學生實訓個人總結范例6篇

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學生實訓個人總結

學生實訓個人總結范文1

關鍵詞:建構主義 物流實訓 實訓課程結構

0 引言

建構主義作為一種新的教育思潮,興起于20世紀80年代,主要代表人物有皮亞杰、維果斯金。建構主義學習理論強調以學生為中心,認為學生是認知的主體,是知識意義的主動建構者;教師只對學生的意義建構起幫助和促進作用,并不要求教師直接向學生傳授和灌輸知識。提倡在教師指導下的、以學習者為中心的學習,也就是說,既強調學習者的認知主體作用,又不忽視教師的指導作用,教師是意義建構的幫助者、促進者,而不是知識的傳授者與灌輸者。情景、協作、交流和意義建構是建構主義理論的四大要素。在物流實訓中創設情景可以使實訓的內容貼近實際,學生作為任務主體中有代入感,具有主人翁感,能很好地激發學生的求知動機,培養學生的探索精神和解決問題的能力。同時,實訓中的同組成員之間的協作、交流的學習環境可使學生共享彼此的認知,有利于認知的廣泛遷移和深化提高,完成意義建構。下面筆者就物流教學實訓活動,從建構主義理論的角度,應用建構主義學習理論,構建“基于建構主義學習理論的物流專業實訓模式”,從課前準備、課程展開、課后評價和課程考核四個方面,闡釋物流實訓活動的開展和組織過程。

1 課前準備

教師在開展物流實訓教學活動前的課前準備不同與傳統教學的備課,要求更加細致。教師要事先準備好相關物流實訓資料,設計好實踐操作步驟,考慮好各環節中學生可能會遇到的問題,并針對這些問題分別給出相應的解決方法。作好各準備工作且完成課程設計后,才能順利地開展物流實訓教學,使物流實訓教學達到期望的教學目標。具體的工作內容如下:

1.1 明確實訓教師的地位 在開展物流實訓活動前,教師應明確其在物流實訓活動中的地位和作用。實訓任務驅動式教學過程中,實訓教師應該是一個合格的參與者、指導者。實訓教師只有參與各個小組的實訓活動,才能了解各小組的進展情況,了解他們的疑惑和難題,給他們提供他們所需要的幫助,指導學生在實訓中快速成長,實現向職業人的轉變。

1.2 設計教學情境 物流教學中各項目的實訓環節中存在很多的角色,如業務員、供應商、入庫管理員、出庫管理員等,所以開展教學前需要設定好實訓活動的背景,讓學生基于這個背景來開展活動,能夠培養學生的職業觀念,使學生基于崗位角色考慮問題,把學生培養成一個合格的職業人。如在倉儲規劃與設計模塊中,設定的背景:無錫市新區某倉儲企業需要建設一間流通型倉庫,假定學生是倉庫的管理者,讓學生對倉庫進行規劃設計。

1.3 準備實驗實習材料 物流實訓環節中會用到很多的實驗實習材料,教師要事先做好準備,根據學生的人數、分組情況、角色類別等情況確定需要準備的材料的類型和數量。

需要準備的材料主要有:①實驗實習相關知識點。教師要把該項目模塊的知識點匯總,進而形成該實訓課程的校編教材。②實驗實習相關案例、練習。實訓教師要事先準備好教學用的案例和練習。如進出口通關教學中,教師要事先準備好各組需要使用的相關報關材料和報關單證等材料。③實驗實習設備。物流實訓各模塊使用到的物流設備不盡相同,如倉儲設施設備模塊中需要各式倉儲設施設備,自動化立體倉庫項目中需要自動化立體倉庫。在進行物流實訓教學前,要事先檢查和調試相關物流實驗設備,做好課前準備。④實驗實習耗材。在物流實訓某些項目中,需要一定量的實驗實習耗材,以滿足物流實訓過程中學生的使用。如倉儲包裝過程中要準備好紙箱、膠帶、膠帶切割器等實驗實習材料。同時,要確定嚴格的實訓耗材管理制度,物流實訓課程開展前和開展后要及時清點相關耗材,登記記錄,避免不必要的浪費,耗材使用不足時應及時請購。

1.4 設計實訓操作步驟。要將物流實訓操作細分,分成一個一個步驟,步驟要清晰,描述要準確,易于規范學生的操作。且每個步驟的名稱要簡短,便于學生記憶。如商品入庫操作步驟如下:①貨物入庫準備,②貨物接運,③貨物存儲貨位的確定④裝卸搬運,⑤檢查驗收,⑥入庫登記。

2 課程展開

實訓教師做好了上課前的準備,要進入物流實訓教學環節了。要上好物流實訓課程,組織學生進行實驗實習,一個完整的物流實訓課程應該由以下結構構成:

2.1 情景創設??梢栽O立教學背景,確定工作崗位,讓學生基于這個背景、崗位來開展活動,也可以通過案例導入物流實訓教學。

2.2 任務驅動。指導教師應該利用探討性的問題如“我們來實訓的目的是什么?”、“實訓對我們有什么要求?”、“我們都做了哪些準備呢?”等問題提問學生,提出任務。通過任務讓學生了解一個模塊要完成哪些任務,進而確定實訓目標,由任務驅動學生完成實訓操作。

2.3 知識點切入。按照實訓課題,以知識點的形式講授物流實訓中所需的新知識、新技能,讓學生掌握解決實際問題的方法和技能。如:在倉庫平面布置規劃中,教授倉庫平面布置的知識與方法。

知識點切入環節中主要使用到的教學方法是集中指導法。教師對全班或全組的學生,對將在實訓過程中出現的共性問題進行指導。教師需要有豐富的教學經驗和一定的前瞻性,預期和解決實訓中會發現的問題。同時在集中指導過程中,還要對以前的實訓進行總結。

2.4 教師示范技能操作。示范操作是重要的直觀教學形式,可以使學生獲得感性知識,加深對學習內容的理解,把理論和實際操作聯系起來。這是實訓教學的重要步驟。教師的示范操作要做到步驟講授清晰,動作準確。必要時可以讓學生按要求重復操作一次。

2.5 學生分組及分配角色。根據學校現有的物流實訓設備和儀器,組成實訓小組,以4-8人為宜,并確定組長。組長負責小組的全局,及時與教師溝通、交流、匯報小組的學習情況。分組完成后,教師應以書面形式,下達任務,分配崗位。分配任務和崗位時,要做到分工到人、記錄清楚,明確任務,便于進行任務完成情況點評崗位。在任務安排中要做到因人而異,由組長組織組員自行分配崗位,按崗位分配實訓任務,并分配實訓所需的工具、儀器、設備、元器件、材料等。下發小組工作表和個人工作表,便于實訓完成后對小組和個人進行考核。必要時可對每位學生的操作練習進行時間上的要求。

2.6 情境模擬操作。學生在接到任務并分別進行操作練習后,即進入情景模擬操作階段。這一階段就是學生通過練習,理解知識,掌握技能的過程分配好了角色,各組進入實踐操作環節,學生就位,進行實踐操作。各組應演練多次。第一遍演練時,教師可以按步驟,一步一步完成的方式,控制學生操作節奏,找出失誤操作,及時糾正。第一遍完成后,應再多演練幾遍,鞏固教學效果。

情境模擬操作環節中,物流實訓教師主要使用的教學方法有個別指導法和巡視指導法。

個別指導法是在物流實訓過程中,教師針對每位學生在掌握知識、技能技巧過程中出現的個別差異進行指導。教師有針對性地幫助學生排除實訓中出現的困難和障礙,保證學生正確地掌握要領,規范操作步驟。

巡視指導法是在物流實訓過程中,有計劃、有目的、有準備地對各實訓小組及學生的實訓作全面的檢查和指導。在此過程中,教師主要是檢查學生的操作步驟和對學生進行指導。在指導中既要注意共性問題,又要注意個別差異,共性問題采取集中指導,個性問題采取個別指導。

3 課后總結

物流實訓課題結束后,教師指導應通過物流實訓報告內容的填寫,對各實訓小組進行總結,肯定成績,交流經驗,分析存在的問題,提供反饋信息,綜合提煉感性知識和經驗,進一步加深認識理解。教師要認識到每個學生個體的獨立性,課后總結要注意小組總結和個人總結相結合,分別形成小組評價表和個人評價表,便于形成學習信息的反饋和評價。

在進行信息反饋時要注意,提出批評前應有肯定,并讓學生有機會答辯和說明。學生提出的問題和意見越具體越好、越明確越好,宜細不宜粗。提出意見的處理重點要集中在可以改進的方面。

4 課程考核

物流實訓不同與傳統教學模式,即有理論知識的講授,又有實踐操作環節,且各項目之間相互存在一定的獨立性和完整性。因此,根據物流實訓教學的特殊性,應從以下幾個方面對學生進行考核:

4.1 根據各項目的完成情況,從小組和個人表現兩個方面,分項目對學生進行考評,得出各項目的實訓成績,再按各項目占整個實訓課程的比例計算出本學期的綜合實訓成績。

4.2 期末應對各項目模塊中涉及的理論知識,即知識點,進行筆試,得出本學期的理論成績。

4.3 教師應根據學生平時表現給出平時成績。

4.4 總評應采取滿分制,理論評價和實踐評價相結合,按理論知識、綜合實訓、平時成績三部分,30%、40%、30%的比例得出總評成績。

4.5 考核應采用“理論技能雙控制”。即實訓操作考核達不到60分(按比例為30分),期末理論考試卷面成績達不到60分(按比例為18分)者,無論總評成績是否達到60分,均視為該課程考核不及格。

以上僅為筆者在進行物流實訓教學過程中總結的些許經驗,物流實訓的課程結構及其教學方法還可以在其他專業課程的實訓教學中推廣應用??傊?,實訓教學中,教師應在建構主義學習理論的指導下,充分發揮教師的指導作用,有效地利用實訓教學方法,進一步提高和激發學生的學習興趣,使實訓教學能夠收到良好的效果。

參考文獻

[1]姜向東.中等職業學校專業設置與課程建設及考核評估實務手冊[M] .石家莊:河北音像出版社.2004.

[2]陸麗霞.電工實訓教學中教師的指導作用方法[J].職業.2006.

學生實訓個人總結范文2

關鍵詞:應用型;團隊溝通;實訓

團隊溝通課作為低年級學生的選修課,早期為理論課,課時為18學時。經過人才培養方案的調整及教學大綱的修訂后,變更為32學時,其中16為理論教學,另外16學時為實訓課。如何充分利用實訓課時,將其作為理論知識的補充與強化;選擇實訓課的內容,達到預期效果;在實訓課中應怎樣引導,注意哪些關鍵問題都是值得探討與關注的。

1 實訓內容、考核方式及課時安排

該課程教學目的在于,通過理論知識的學習并結合團隊模擬工作,努力提高學生創建團隊、融合到一個團隊中的能力,使學生全面深入地了解團隊領導方式、群體解決問題與決策的方法,提升溝通技能。

作為考查課,采取平時成績、期終考查相結合的方式。在課程進行中結合實訓成績、課堂提問、專題作業等,綜合評定成績。如:考勤20%,課堂回答及討論20%,小組實訓成績40%,專題作業20%。其中,實訓課以學生參與團隊活動后,分享個人體驗、小組競技排名以及回答教師問題核算成績。

由于可供教師直接使用的教材較少,可結合一般高校出版的團隊課程理論書籍與對企業員工進行培訓的團隊建設與溝通類型的資料,整理出教學材料內容。如果授課教師暫無戶外拓展培訓師資質、學校戶外拓展運動場地受限,同時出于學生的安全問題考慮,可參考以下實訓內容進行挑選、刪減。()內為學時。

創建團隊(4):串名字、透露個人信息、共享空間、透露個人信息、小組信息挑戰;團隊品質養成(2):人椅、解手結;團隊溝通方法(2):啞人排隊、撕紙角、孤島求生、傾聽與反饋;群體決策的方法(2) :囚徒的困境、迷失叢林、價值觀交易;團隊領導方式(2):科層組織、差異賓果;團隊激勵 的理論(2):寫好話、驛站傳書。團隊專題作業展示(2)

2 實施步驟

從學生參與的積極性來看,第一次的實訓內容安排戶外的、需要有一些肢體接觸的實訓游戲效果較好,有利于讓學生對課程的實訓環節產生興趣、改變對課堂的傳統認知、可以打破彼此對班級同學課堂表現的刻板印象、激發參與度。

2.1 反復強調規則并與學生確認

團隊溝通課的實訓內容主要為團隊訓練游戲。首先設計特定的情境,然后在教師指導下學生參與團隊活動,通過交流,培養合作意識、鍛煉個人品格和心理素質。設計的特定情境是順利進行團隊活動的先決條件,所以,對要求及規則必須嚴格執行,以實現情境的仿真。

為了確保模擬情境的有效性,實訓內容的規則應先在教室內宣布完畢,教師可以輔以規范性示范。在全班同學能夠同聲回答確認實訓規則要點時,方可開始實訓。

2.2 分組模式

調查發現,學生傾向于每次小組成員隨機分配,可以有更多機會跟較陌生的同學接觸,更好體會團隊中的不同角色及性格特征,嘗試與不同個體進行團隊融合。早期可通過串名字、透露個人信息、小組信息挑戰、差異賓果等進行分組,已經相熟之后即可采取隨機數字的方式。

2.3 設定學生助手

一般授課人數約為60人,在室內實訓環節由教師一人維持秩序、觀察、拍照、記錄問題即可,但在室外環境中,應設置幾名學生助手,輔助教師維持秩序及監督小組的實訓操作。對于學生助手,可要求其觀察同學在團隊合作中的問題并思考改善方式,如條件允許,可以中途更替學生助手,使班內每一位同學都可以進行團隊工作。

2.4 巡察并記錄

由于學生助手提供了保障工作,教師則可專注巡察及記錄各組表現。可以對各組較具特色的工作方式拍照,回教室后播放幻燈片,輔助學生回顧實訓場面。巡察中,發現共性問題及時告知學生,并對理論知識進行簡單回顧。另外,可以通過激勵,加強學生的團隊競爭意識,也可以啟發引導學生的具體操作。

2.5 引導分析

學生的實訓操作結束以后,要進行及時的分析與總結??梢圆扇⌒輪流匯報或個人主動發言的方式??勺裱璒RID焦點討論法對學生進行引導。比如:(1)事實:這次實訓小組是怎樣進行的?(2)體驗:我有哪些感受?(3)理解:有何意義?為什么?(4)實踐:下次我將如何改進團隊工作?及時的評價反思將今后更為有效的討論奠定良好的基礎。

2.6 公平評價

對于團隊合作表現優異的小組計分,且該組成員分值相同。對于全班同學表現無明顯差異的實訓環節,各小組均不計分。

3 實施案例

3.1 室內實訓

以“迷失叢林為例”,其目的是體驗團隊決策溝通氣氛的。安排8-10人一組,因該實訓已處于課程后半階段,可先由學生隨機組隊,教師再進行調整。學生個人決策環節,該環節教師在巡察時要指出違規處,維持秩序。再進行小組討論,教師巡察各組情況,待觀察到有小組已完成討論,便告知各組代表在黑板上記錄決策結果,在保證討論的充分,加速有效的討論。

各組結果在黑板公示完畢,派每組代表講述其團隊決策方法,爭議出現在哪,如何解決意見不一致的問題,并簡單點評小組工作方式的利弊。要求第二組發言的學生代表先復述前一組的關鍵思路,再描述自己的小組工作內容。可在訓練團隊溝通工作的傾聽能力的同時,維持教學持續,避免有同學仍在小組討論。

之后教師公布專家選擇,決勝出決策速度快且效果好的小組,組內成員每人計5個平時分。接下來再進行個人選擇的比較,看人員分布在小組中的情況,再帶領學生思考并探討優勝組的原因。最后,引導學生回顧理論相關理論知識,如決策的原則、群體決策的溝通方式、群體做出最后決議的原則等,思考今后遇到團隊決策任務時該如何改進。

3.2 室外實訓

以“共享有限空間”為例,其目的是體驗多人合作,共同完成原以為很困難的任務。首仍然始于規則的反復強調,確保規則明確后,安排學生到戶外指定的場地。離開教室之前,還應由自愿的方式明確4-5名學生助手,安排他們維護秩序監督規則及保障戶外活動中的安全。

教師可在各小組間通報實時情況,鼓勵團隊協調分工,促進團隊目標的達成。在學生們都按照要求“完成”團隊目標后,跟學生們說其他班級在這個環節的優異表現,激發學生的團隊精神、班級榮譽感,促使他們真正實現班級內絕大多數人形成一個團隊,共同工作。對各隊認真討論、積極模擬對策、團隊重建等精彩過程進行拍照,在班級QQ群內共享。

結束后,引導學生思考交流個人做了什么,所在的團隊做了什么,這次的實訓課有哪些感受等。

4 結語

有效的實訓課程是具有實用價值的教學組織形式。不同于文化理論課教學,有自身的特點和獨特的原則,可幫助學生將理論知識與實踐相結合。營造一個愉快的實訓氛圍,體會實訓過程所帶來的快樂和成功感,可以提升課程的有效性。

參考文獻

[1]張國才.團隊建設與領導(第三版)[M].廈門:廈門大學出版社,2013.7:329-332.

[2] 孫淵,焦點討論法――實現有效課堂討論的新思路,現代教育科學(普教研究)[J],2015,(2)

學生實訓個人總結范文3

關鍵詞 汽車車門裝配 項目教學 實訓

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A

1 汽車拆裝與調試課程性質

隨著高職教育教學改革的不斷深入,各高職院校的汽車類專業都進行了不同程度的課程改革,汽車拆裝與調試是高職汽車類汽車制造與裝配專業課程體系中的核心主干課程,是根據汽車制造企業汽車裝配崗位的工作情況,在與企業合作的基礎上,結合國家“汽車裝配工”標準,明確了該崗位的知識、能力和素質要求,并依此確定該課程的教學內容。對學生職業能力的培養及職業素質的養成具有明顯的促進作用。

2 汽車拆裝與調試課程教學思路

其課程的教學內容總體設計思路是:打破以知識傳授為主要特征的傳統學科課程模式,轉變為以汽車分裝線裝配—內飾線裝配—底盤線裝配—最終線裝配—調試返修典型工作任務為中心組織課程內容,遵循“崗位職業素質培養”和“崗位操作能力培養”相輔相成的原則,讓學生在完成具體項目的過程中學會完成相應工作任務,并構建相關的理論知識,發展職業能力。課程內容突出對學生汽車裝調職業能力的培養,并將汽車裝調工藝基礎知識、班組管理基礎知識和生產現場管理知識等融入教學過程,同時充分考慮了高等職業教育對理論知識學習的需要,并融合了相關職業資格證書對知識、技能和態度的要求,為學生可持續發展奠定良好的基礎。

3 汽車車門裝配項目教學案例

汽車車門裝配就是汽車分裝線裝配子項目,根據汽車廠汽車廠工作實際情況,安排汽車車門裝配項目教學一般步驟如下:布置車門裝配工作任務、收集相關信息(學生預習、查閱資料)、制定計劃、實施計劃、檢查評估、交流討論及老師進行總結點評。

3.1 布置車門裝配工作任務

針對車門裝配工作任務主要有以下2點:(1)個人能獨立按規范完成長安微車車門裝配;(2)按流水線裝配的形式能順利完成各個操作工位的裝配任務;

3.2 收集相關信息

學生通過預習教材、查閱汽車維修手冊、電腦上網等對長安微車車門的結構及工作原理進行掌握,特別對玻璃升降機的結構及工作原理和裝配過程重點進行掌握。

3.3 制定計劃

制定計劃主要在實操之前確定以下幾個內容:(1)對班級學生進行分組;(2)制定長安微車車門個人裝配工藝及學生組成流水線的裝配工藝;(3)裝配中每個工位的工具使用;(4)裝配中每個工位的裝配標準以及以及車門裝配過程中的注意事項;(5)實訓操作環節。

3.4 實施計劃

實施計劃就是按完成工作項目的需要和崗位操作規程,結合職業技能證書考證組織教材內容、裝配工藝卡及維修手冊等引導學生進行正確的車門裝配實訓, 重在提高學生學習的主動性和積極性,加深學生對裝配、檢測設備的認識和理解。要通過對車門裝配實訓的操作訓練、分析,查找相關汽車維修手冊及教材等增強理論知識,增加實踐實操內容,強調理論在實踐過程中的應用。

3.5 檢查評估

車門裝配實訓結束后對學生進行車門個人裝配及分組流水線裝配兩項實訓檢查評估,主要是考核學生個人操作車門裝配技能及團隊協作車門裝配流水線工位操作技能。

技能考核主要是考核學生的工具使用、工藝卡片的識讀能力和現場5S管理是否到位等。

3.6 交流討論及老師總結

考核完成后學生之間分組互相交流車門裝配的技能,互相指出對方的裝配優缺點,并在現場互相進行實訓操作來達到學生掌握該次課的教學目標。

老師總結主要從以下兩個方面指出學生的問題:(1)安裝的實操技能:主要總結學生安裝過程各工位工具使用是否正確,裝配是否按工藝卡片執行情況,特別是玻璃升降器等重點工位的安裝是否到位。(2)理論知識:主要總結汽車車門的結構及工作原理。

4 教學思考及建議

綜上,汽車裝配于調試課程汽車車門裝配項目教學案例中有以下幾點教學思考及建議:

4.1 怎么布置教學實訓工作任務

教師布置教學實訓工作任務時,應著重考慮下列問題:

(1)布置實訓工作任務時,應考慮不同班級以及同班級學生基礎的差異性,學生分組應盡量同一基礎性的分在一組。實訓工作任務中盡量培養學生的個人技能和個人在團隊實操工作中的技能。

(2)授課前應研究實訓工作內容和過程,實踐項目應自己課前操作,充分準備在實訓工作過程討論中可能會涉及的相關汽車裝配與調試知識,以及學生學習過程中容易犯的錯誤及可能會提出的疑問。

(3)布置實訓工作任務時,如何使實訓工作任務的介紹具有吸引力和激發學生學習的積極性和討論的熱情?如車門教學過程中自己設計組裝車門生產線等。

(4)在實訓工作任務評價時,采用合適的語言評價學生的工作過程,切記不能打擊學生的自信心,以鼓勵為主,重點在于幫助學生尋求更優化的工作方法。

4.2 怎么對學生分組

在項目教學中,將學生分組是一個重要的準備環節。學生的分組應根據班級學生人數和實訓設備臺套數來決定??紤]到既要讓小組的每個學生都能夠積極參與工作過程、有動手的機會;又不能因為小組過多而導致教學時間過長,因此每小組的人數要合理。我校的汽車裝配與調試課程所能利用的各類實訓設備均按 10臺套配置,因此每 4人組成一個小組,每 40人為一個教學批次。

學生分組后,為使每個小組的學習和工作能有序開展,由教師指定一名綜合素質較強的同學擔任組長,各小組成員在組長帶領下,根據任務要求,遵循資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估的普適工作過程,團隊協作地完成任務,達到任務目標。

4.3 怎么進行教學實施

根據汽車車門教學案例在教學實施過程中應注重以下幾點:

(1)在汽車整車、零部件裝配與調試教學過程中,應完全建立企業總、分裝生產線教學模式,讓學生感受汽車總、分裝生產線實際操作過程,增強學生的實踐動手能力,為未來進入汽車生產企業工作培養很好的汽車裝配崗位的適應能力。

(2)由于各個學校的實踐場地及設備不同,很多學校很難滿足按企業生產線教學模式,進入對口的汽車企業生產線現場教學肯定是最好的選擇,如果沒有這些條件,可以使用簡單的周轉車作為流動的生產線(人工推),將所要裝配的部件的各個零件按企業生產線工位的模式進行放置,對學生進行每個工位分配并任命組長、巡驗員等組成簡單的汽車企業的零部件的生產線的生產教學模式。

(3)在實踐教學過程中,可以在一個班中分成幾個組同時對其中的汽車部件進行生產線裝配比賽(主要考核裝配規范性、完成時間及裝配完成質量),讓學生感受團隊操作帶來的生產效率。

(4)在教學實施過程中,還應盡量考慮學生的差異性,根據學生對理論及實踐掌握能力的不同,對每個學生的不足處分別進行重點教學。

(5)教學教學過程完成后,應組織學生互相討論交流,老師應對實踐過程中學生出現的問題進行點評總結。

(6)在教學實施過程中,還應重視汽車專業領域新技術(如新能源汽車技術)、新的裝配工藝、智能裝配汽車技術的發展趨勢。為學生提供職業生涯發展的空間,努力培養學生汽車裝配與調試的實踐職業技能和創新技能。

4.4 怎么進行教學檢查評估

(1)改革傳統對學生單一理論評價手段和方法,多采用平時項目教學過程中的實踐操作作為評價手段, 并對汽車裝配與調試課程各個操作項目進行個人操作與團隊操作相結合的評價模式。

(2)注重評價的多元性,如專業知識、技能、班組管理、現場管理、職業素養等考核項目。

(3)應注重考核學生裝配調試汽車整車及零部件的動手能力、裝配調試過程中碰到問題的分析及解決問題能力,對在裝配與調試汽車實訓過程學習中有獨特見解創新能力的學生應予以特別激勵,全面綜合評價學生能力。

(4)該課程的最終考核為平時實訓和期末考試各占50%方式。

學生實訓個人總結范文4

關鍵詞:雙師型 教法 技能

中等職業學校的汽修學生技能訓練,一直是教學難點。設備短缺、落后,場地不足、不規范,資金不足;實訓教師不足、技能低等諸多因素,在實踐教學時,可操作性很難。中職汽修專業,要上好實訓課,應該從以下幾方面著手。

一、理實一體的汽修實訓教師

教師是課堂主導者,汽修實訓教師應滿足以下要求。

1.專業素質和個人素質

汽修實訓教師要既能理論講解,又能實踐操作,即為雙師型教師和一體化教師。汽修專業知識廣泛,緊跟汽修發展趨勢,掌握汽修專業的教學規律;了解本地區,國內外的汽修現狀;熟練地使用汽修設備進行故障排除和檢測。愛崗敬業,吃苦耐勞。

2.汽修實訓教師數量――師生比

汽修學生實訓分組最佳為每4人一組,設備相同時,每個實訓教師可指導4組學生實訓。如果每個小組學生多,每個學生參與實際動手的機會少;實訓教師指導的組多,會力不從心,安全隱患大。

二、完善的汽修實訓場地,齊全的實訓設備、工具,是上好汽修實訓課的基礎

學校要有設施完善的汽修實訓場地,與教材基本吻合的設備,這樣才能滿足基本的實訓教學要求。

1.場地

學校的實訓場地要與汽車修配廠(4S店)的生產車間基本相同。設備的安裝和配備,要滿足教學和生產的要求,相關配套設施完備;規范配置電源、消防器材和設施等。設備安全操作規程、安全生產規章制度、消防制度等齊全,與4S店一致。這樣,學生在學校就能夠基本熟悉了4S店的實際生產環境,廠規廠紀,走出校門能很快能融入社會的就業環境,即與社會“0”接軌。

2.設備

設備包括汽車各總成部件、檢測維修設備和專用工具等。汽車整車等零部件供學生拆裝檢測的設備數量充足,種類齊全,有一定的時代和技術代表性;汽保設備滿足生產實際要求,安全規范。設備充足是保證小規模分組的一個先決條件。設備的技術含量要與社會基本一致或高于社會,這樣學生參加工作時,才能得心應手,所學的理論知識才能指導實踐。

三、學生積極參與實訓

實訓指導教師、設施、設備是實訓課的先決條件,學生才是實訓課的主體。學生參與實訓的態度直接影響最終的實習效果。優美的校園環境,教師積極態度,合理的教學手段;對學生管理方式,豐富多彩的業余生活,各種文體活動,能調動學生的學習積極性。

四、組織實施實訓課

汽車維修的“操作”是一種手藝,應采用師傅帶徒弟的形式傳授操作技藝;在汽車故障診斷分析過程中,引導學生利用所學汽修專業理論知識判斷故障的邏輯思維過程;指導學生正確操作汽修檢測設備,利用檢測數據判斷汽車故障的方法。

汽修實訓教師根據汽修相關專業教學大綱和實施性教學計劃,結合實訓場地和設備具體情況,制訂切實可行的實訓計劃。

1.準備階段

分理論、設備工具、場地準備,學生和實訓教師分組等。理論準備即實訓時涉及的汽修專業理論知識。實訓的目的是傳授給學生汽車維修的操作技能,鞏固學生所學的抽象專業理論。設備工具即實訓所需設備和工具。按照實訓題目的要求,結合現有設備數量,參考實訓學生數(分組數),進行設備和工具的準備。應根據設備數量、實訓學生人數、分組數規模等,確定場地大小和附屬配套設施。

根據設備、工具、場地情況,把學生和實訓教師分組。學生分組要優勢互補,兼顧設備和工具的補償。

以上準備階段,應在實訓課實施前完成,實訓課不能滯后理論教學,如果滯后,會造成學生的理論學習比較茫然。

2.實施階段

學生和教師提前進入場地,按預定分組進入各自工位,主講教師集中講解實訓內容、目的、目標、注意事項等,然后分組實訓。在全面實習前,各指導教師先演示一遍,演示過程中,注意講解動作要領,注意事項等,然后開始實訓。指導教師要巡視學生的實訓過程,發現問題,及時解決和糾正。

實訓要分階段進行,每個階段完成后,要總結并實施階段目標考核;然后進行下一步,待全部項目實訓結束,實訓指導教師要實施全面考核,檢驗是否達到最初制定的目標,最后由主講教師做全面總結。指導教師要做實訓總結教研,學生要寫實訓報告。

在制訂整體教學計劃時,盡量加大實訓課比例,項目的制定要盡量貼近實際修車,經學生修理過的部件基本能夠在實際中使用,讓學生有成就感,提高其的實訓熱情。

五、小結

學生實訓個人總結范文5

摘要:我院將軟件工程專業學生的工程能力和職業素質的培養作為重點研究對象,發現采用“3+1”教學模式產生了良好的教學效果,本文就此模式進行了詳細地闡述與總結。

關鍵詞:軟件工程;教學質量;能力培養

中圖分類號:G642 文獻標識碼:B

軟件產業的迅速發展對軟件從業人員提出了更高的要求,盡管國內高校軟件人才的培養數量日益攀升,但真正能夠加入到軟件開發隊伍的人并不多,這嚴重阻礙了我國IT的發展。造成這一現象的重要原因是國內計算機軟件相關專業的教學基本還停留在傳統的理工科人才培養模式,基礎理論知識和針對個人動手能力的實驗構成了教學的主體,普遍缺少對學生工程能力和職業素質的訓練,同時也缺乏進行這些訓練所需的教學環境,因此很難培養出符合軟件公司要求的實踐型軟件人才。

筆者針對學生開發能力和職業素質培養方面進行了一系列的探索,發現通過對四年本科生實行“3+1”培養模式,與北京知名軟件企業合作辦學的方式進行教學產生良好的教學效果。本文對此教學探索實踐活動做了一個闡述與總結。

1開發能力培養過程的主要構成

此模式對統招本科生學生開發能力培養的過程,概括起來有三個階段,首先是專業課程的課程設計,這個階段主要是針對某門課程重要知識、原理的驗證,這樣的實踐環節,對提高學生對理論的理解可能是有效的,但是對提高學生工程能力方面,作用就比較小。第二階段就是暑期實訓,時間是安排在學生大二結束后的那個暑假進行,將學生分成若干小組,每組由指導老師確定實訓題目和內容,實訓周期為20天。第三階段就是模擬真實的企業環境,組織指導學生進行真實軟件項目開發。第一階段是目前大多數開設軟件工程專業學校都已經在實施的一個培養環節,下面就不再進行闡述,接下來,主要對我學院實施的后面兩個培養階段進行闡述。

2暑期項目實訓,開啟學生開發潛力的金鑰匙

在大二結束的暑假,所有即將進入大三的學生都必須參加為期二十天的暑期項目實訓。參加指導學生項目實訓的老師,在項目實訓開始之前半個月,把自己提出的項目實訓題目及內容要求呈報給學院教學秘書,教學秘書把收集齊的實訓題目公布給學生,然后由學生根據自己的興趣愛好選擇自己滿意的實訓題目和指導老師,最后根據學生選擇情況稍微進行微調,做到老師和學生的雙向選擇。

暑期實訓開始后,學生必須和平時上課一樣按時出勤,在學院實驗室按照指導老師的要求完成實訓任務書中規定應該完成的實訓任務,熟悉軟件項目開發的一般過程,掌握一門開發工具,初步體會和同學團隊分工協作共同完成實訓任務的重要性。指導老師也必須和平時上課一樣,按時出勤,指導本小組同學,如規定小組每天的學習任務和開發任務,幫助學生解決開發過程中遇到的疑難問題,引導學生探索解決問題的辦法,培養學生獨立解決問題的能力,為學生將來進一步的學習打好基礎。指導老師在小組中,由學生推選一位組織能力及責任心較強的同學擔任組長,由組長負責小組內部進一步的任務分工,小組討論,任務幾乎和總結等事情。這樣可以比較好的鍛煉學生自我組織能力,為將來走上真正的就業崗位打好基礎。

暑期實訓結束后,學院將組織各組同學進行實訓成果匯演,將各組同學開發的項目作品逐個演示,包括作品的介紹和作品的實際運行,并對學生的作品進行打分評價。對于未按時完成實訓任務的小組同學,則要求他們在開學后的剩余時間里面繼續完成,否則不給予學分。當然,暑期實訓時間只有二十天,除了少數優秀的同學在指導老師的指導下,能出色的按時完成任務外,大部分同學只是基本完成指導老師所要求的實訓任務,作品可能還存在很多問題,如作品的界面可能不怎么友好等。但通過暑期實訓這樣一個過程,大部分同學還是了解了軟件開發的過程,接觸了當前比較流行的一些開發工具和平臺,通過小組的共同努力擁有了自己作品,同學都會有種小小的成就感,極大的提高了學生進一步學習專業的興趣。

3基地項目實訓,提升學生開發能力,助學生成功就業的助推器

筆者是08屆畢業生在北京實訓的帶隊老師,親身經歷并參與了學生實訓和就業的過程。下面詳細介紹學生在北京實訓基地實訓的情況。

(1) 分方向、分班級授課。

有了在學校暑期實訓的經歷和基礎,學生已有了初步的就業方向意愿。根據對學生就業方向意愿摸底,將學生分成JAVA方向,.Net方向和網絡工程方向。每個方向分別由在該方向非常有實踐經驗的工程師們授課和指導。方向確定后,再對學生進行摸底測試,根據測試成績,將學生分成若干班級,分開授課,這樣學生學習興趣極大提高,教學效果也很好。

(2) 理論實踐結合,老師貼身指導,師生良好互動。

在北京實訓基地實訓時間為三個月,第一個月是理論課串講復習,以JAVA班為例,復習內容有Java 編程基礎(15課時)、數據庫編程(10課時)、WEB頁面開發(7課時)、J2EE應用編程(25課時)、Struts(7課時)等。在理論課結束后,學生便進入到項目實訓階段。在這個階段,授課老師將班上同學分成小組,每小組要求完成一個真實的項目。小組的分工組織完全模擬公司真實的開發過程。實訓內容有需求分析(17課時)、系統設計(37課時)、使用基本的J2EE技術進行項目實現(33課時)、Struts+hibernate進行項目實現(41課時)。 上課老師和學生一起吃住,全程跟蹤指導學生,及時排解學生疑惑和難題。實訓過程中,要求學生撰寫工作日志、周總結、月末總結,把自己學習的體會和感想寫出來,交給老師,這樣授課老師可以及時了解學生學習的狀態,以便適時調整上課進度和內容,達到良好的師生互動效果。

(3) 專業實訓和職業素養訓練相結合。

周一至周五培訓專業內容,包括理論和實踐。周六則由知名企業人力資源經理對學生進職業素養培訓,模擬職場招聘過程,全面提升學生就業信心和能力。

(4) 實訓作品展示與評價。

我們要求學生在實訓基地實訓既是培養學生專業素養和職業素養,也是他們本科學習的必不可少的一個環節,有一定的學分,學生在實訓結束后,由指導老師驗收,以決定是否能取得學分。然后所有完成設計的學生還須將自己的作品展示。由知名企業和高校的老師進行點評,給學生一個學習和展示的機會。

學生實訓個人總結范文6

關鍵詞:綜合實訓 藥物化學 實訓 考核

中圖分類號:R914 文獻標識碼:A 文章編號:1003-9082(2016)02-0179-01

高職藥物化學是發現與發明新藥、合成化學藥物、闡明藥物化學性質、研究藥物分子與機體細胞(生物大分子)之間相互作用規律的一門綜合性學科[1]。藥物化學實訓是為培養學生觀察問題、分析問題和解決問題,培養學生理論聯系實際,嚴格認真的工作態度,為學生走向實際工作崗位打下堅實的基礎。高職藥學專業的人才培養目標是培養應用型人才,為適應高職人才培養目標的要求,藥物化學實訓課引入了綜合實訓,培養學生綜合運用知識的能力,并將綜合實訓納入到實訓考核中,以期更好地實現與工作崗位無縫對接,培養出“走出去,用得上”的人才。

藥物化學實訓主要包括三部分:合成實訓、性質實訓和綜合實訓,綜合實訓是培養學生綜合應用所學的理論知識運用到實踐中去的必要途徑和方法,是培養學生分析問題、解決問題和綜合應用能力的必要手段[2]。筆者以綜合實訓未知藥物的確證為例,通過考核的方式檢驗學生對所學知識掌握的程度及動手操作能力。

一、合實訓在藥物化學實訓考核中的應用

1.綜合實訓考核的對象

14級三年制藥學專業學生,共119人

2.綜合實訓的選擇

選擇綜合實訓作為藥物化學的考核項目是因為綜合實訓能夠更全面地考察學生綜合運用所學知識的能力,本課題組老師通過與行業企業專家進行研討,將學生的職業能力與就業綜合考慮在內,最終選取“未知藥物的確證”為藥物化學實訓考核的項目,考核學生學會鑒別已知范圍內的未知藥物。

3.綜合實訓的考核形式

“未知藥物的確證”的考核采取分組考核的方式,考慮到學生的綜合能力及學時等的原因,采用3個人一組共同來完成??荚嚥扇“俜种疲▋刹糠郑簞邮植僮骱涂谠?,其中動手操作部分是80分,鑒別對一個藥品是10分,8種藥品一共是80分,考試時采取閉卷分組設計藥物鑒別流程圖,學生根據藥物的結構自主設計鑒別方法??谠囀菄@本實驗當中的具體藥物設計相關問題,考核學生對藥物的結構和性質掌握的情況,口試要求每個人都要回答,回答2個問題,每個問題回答正確是10分,一共是20分。學生通過考前預習,自主完成實訓操作的整個過程[3]。

4.綜合實訓的考核結果

采用題庫抽題,閉卷的方式考試,統計成績,結果見表1。

表1 綜合實訓考核成績

5.對于綜合實訓考核方式的問卷調查分析

制作綜合實訓考核方式的調查問卷,對該考核方式進行評價,問卷采取當場發放當場收回的方式,發放119份,收回115份,有效回收率為96.64%[4]。調查的結果見表2。

表2 學生對綜合實訓考核方式的評價

由表2可見,綜合實訓的考核方式調動了學生學習的積極性,提高了自主學習的能力,培養了團隊合作的精神,提高了職業氛圍,使學生能夠愉快地考試,收到了良好的效果。

二、綜合實訓運用到藥物化學考核中存在的問題[5]

1.三個人分組測試不能夠完全體現出學生的水平,部分學生有充數現象

由于三個人以小組,在操作過程中難免會有依賴別人的現象,最好能夠單人單考,充分發揮每個學生的真實水平。

2.由于條件有限,無法119人同時進行測試,這樣就會造成漏題現象,對先考試學生不利

由于實訓室及監考老師數量有限,無法讓學生同時進行測試,我們是分兩天進行測試的,這樣就造成第二天考試的學生得到問題的內容,有失公平。

3.監考老師應該統一標準,一視同仁,避免人為因素造成誤差

人為因素通常會影響考試的公平性,所以,在考試過程中,監考老師的評分標準應該統一,提的問題也應該經過討論,避免人為因素造成的影響。

三、討論

將綜合實訓納入藥物化學考核中,不僅提高了學生自主學習的能力,調動了學生學習的積極性,而且培養了學生團隊合作的精神,增強了職業氛圍,為今后走向工作崗位打下良好的基礎。但是在實施過程中應注意對每個學生的考核,盡可能做到公平公正,在今后考核的過程中也會逐步的完善和提高。

參考文獻

[1]葛淑蘭,惠春.藥物化學[M].第2版.:人民衛生出版社,2009.

[2]杜利月.高職高專藥學專業綜合實訓的探討與實踐[J].衛生職業教育,2013,32(12):36-37.

[3]金根中,吳雄彪,成軍.基于實訓過程的考核模式研究與實踐[J].職業教育研究,2009,1:105-106.

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