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數控車床實訓總結范文1
關鍵詞：中職 興趣 積極性 創新能力
隨著社會的不斷發展，各大、中、小企業單位對專業技術人才技能的要求不斷提高，但是對中職畢業生的專業技能操作水平滿意度是下降的。所以，對中職學校來講，加強學生的技能教學，提高學生的技能操作水平，是一件關系到學校生存與職業教育發展的大事。對此，我們應該努力提高中職學生的專業技能操作水平。
《數控車床加工技能實訓》是一門理論和實踐相結合的基礎性課程。課堂教學是教學活動的中心環節，是學生獲取知識、培養能力的主要途徑。下面，筆者就如何在《數控車床加工技能實訓》專業課程的課堂教學中增加學生的興趣，提高學生積極性，培養學生的創新能力，談談自己的體會。
一、正面引導，增加學生的自信心
在中職，由于很多學生在上中學時學習成績較差，所以得到教師的鼓勵和表揚也非常少，漸漸地就產生了自卑感，把學習當作負擔，不求上進，甘居人后。還有的學生抱著混文憑的思想，整天無所事事，破罐子破摔，這樣容易招致教師的訓斥、責備，更厲害的給予不同程度的處罰，這樣就傷害了這些學生的自尊心和自信心，使他們與教師產生了對立情緒，從而形成了惡性循環。
而要想增加學生的自信心，應該盡力給予學生正面地積極地引導、鼓勵。并且在講授新的知識內容之前，先了解學生前面所學知識的掌握情況，通過檢查復習這一環節，發現學生缺少什么知識，先給補上，使知識的鏈條不脫節，這樣在學習新知識時學生就有自信，這樣才有效果。
二、結合實體，充分激發學生的學習興趣
《數控車床加工技能實訓》是一門實用性較強的科目，當學生開始學習時很自然會產生一些興趣，教師應該引導這種興趣，努力在教學中運用實體教學等各種方法讓學生保持、持續這種興趣。如我們在學習到數控車床主要部件的認識時，把學生領到機加工實訓室，讓學生先認識并熟悉普通車床的主要部件及結構，然后再讓學生在數控車床前觀察，對照普通車床認識數控車床的主要部件和基本結構，并能夠找出與普通車床的相同與區別之處，這樣既增強了學生對數控車床的認識，又加強了記憶，而且激發了學生的學習興趣，從而達到讓學生輕松學習的目的。
三、講練結合，充分調動學生的學習積極性
將課堂講解與技能操作訓練合理結合，有些教學內容可以安排在實訓中進行。通過各種各樣的訓練方式，提高技能操作水平。
首先，就是制定詳細的數控車技能訓練計劃，其次是落實計劃，鼓勵學生按照技能訓練計劃去學習。
有了詳細的訓練計劃，我們還要通過各種訓練方式，訓練學生正確的操作技能，使學生能夠有更多的興趣去學習，提高自己的技能操作水平。
（一）計算機輔助教學法
計算機輔助教學方法是以計算機技術為支持手段進行的教學，它注重計算機模擬的應用。而數控專業的數控仿真軟件，也是通過計算機模擬軟件，學生學習數控仿真軟件，讓學生可以掌握不同數控系統的數控車床的簡單操作和加工過程，并且能夠在仿真軟件上仿真模擬出需要加工的零件。如學習了數控編程（華中系統）以后，可以把學生領到微機室，讓學生打開數控仿真軟件，如宇龍仿真軟件，把編輯好的程序輸入宇龍數控仿真軟件進行仿真，當零件在仿真軟件上模擬出來以后，學生就有了一定的成就感，增加了學生學習數控的積極性。這樣學生就會有更多的興趣去學習和鉆研，以至于操作起真實的數控車床時，能夠得心應手，非常熟練。
（二）示范模仿法
就是由教師做講解示范，然后指導學生練習。如數控車床實訓，先由實訓老師講解安全操作規范和實訓操作要求，再由教師進行示范操作，然后將學生劃分成2-3人為一小組，進行模仿練習。一般來說，學生經過3―5天的練習就能掌握數控車床的基本操作要領和技術。
（三）實際操作教學法
有條件的學校還可以把學生領到機加工實訓室，由教師指導學生，在數控操作實訓室中，把編輯好并通過計算機數控宇龍仿真軟件仿真模擬好的程序，輸入到數控車床中，進行首件實體的加工。在教師的指導下，讓學生親自加工出零件，當學生把自已手工編程并加工出的零件拿到手以后，那心情是不言而喻的。這樣就更進一步的增加了學生的學習和練習技能操作的興趣。
（四）實習教學
實習教學是根據專業教學計劃規定的培養目標。有條件的學校，可以在教師的組織指導下，組織學生在校內（外）數控實習基地，以生產、加工現場或管理工作現場為課堂，通過參觀訪問，參加生產勞動，參加簡單的技能操作，學習專業技術，掌握專業操作技術而獲得職業技能的教學形式。通過實習使學生把學校內所學知識系統的整合起來，進一步提高學生的專業技能操作水平。實習教學也是中等職業學校不可缺少的教學過程之一。
這樣學生就更加注重動口、動手、動腦，主動參與到老師所引導的課堂上來，成為課堂的主人，成為學習的主動者。這樣就充分發揮了學生的主體作用，調動了學生學習的積極性。
四、培養學生學會發現問題，分析解決問題的能力
以前，教師講、學生聽；教師寫、學生記。教師花費大量時間用在課堂灌輸上，學生沒有積極思考，發問質疑的時間和空間，忽視了作為獨立個體的學生在課堂教學中的多種需求的潛能，慢慢地學生就會對這種“滿堂灌”產生一種膩煩感，產生了學習的厭煩心理。
現在，我們要嘗試讓學生依據我們的要求和教材所提供的材料，自己去發現問題，并且嘗試分析和解決問題。首先，向學生提出需要探究的問題，進行簡單的講解，指出思考方向；然后，指導其閱讀教材，分幾人為一小組進行實驗，展開討論最后小結。如學習了華中數控編程粗車復合循環指令G71，再學習廣州數控編程粗車復合循環指令G71時，結合書上的講解，讓學生找出他們的相同點和不同點，并針對一個零件圖紙編出兩個系統的程序，以3―4人為一小組，小組討論如何分析和解決，得出結論，然后由各個小組組長總結，教師引導匯總出最終的結果。通過以上種種活動，讓學生逐步學會發現問題，提高分析問題和解決問題的能力。這樣做的目的是培養學生的好奇心，因好奇而發問，往往是發現問題，解決問題的開始。好奇心強的人探索未知世界的內在驅動力會更大，也往往更容易獲得更多的創新。
數控車床實訓總結范文2
關鍵詞：數控車床；實訓教學；安全生產；一體化教學
數控車床實訓教學既要讓學生掌握數控專業知識，提高實踐能力和職業素養，又要保證數控實習中學生的個人安全及實習設備的安全，為此，我們力圖從以下兩方面入手搞好數控實訓教學。
一、實訓生產安全教育
數控車床專業教學涉及到高速運轉的機械設備以及相關工、夾、刀、量具，在安全上需要極大的保障。如何能迅速的讓學生掌握數控專業知識，又能保證學生在數控實習中的個人安全及實習設備的安全，在我校的教學管理過程中，一直是重中之重。作為數控專業的教師，在生產安全教育方面，我們有以下幾點做法：
在實習前，我院系安排為期一周的實習安全教育。具體內容包括：組織學生學習《編程室安全操作規程》和《數控車間實習安全操作規程》，提醒學生避免實習中出現的誤操作，防患于未然；組織學生觀看違規操作安全事故教育片，以反面內容教育學生，讓學生清楚違章操作的后果；組織安全考試，只有安全考試合格后才能進入實習車間進行學習，給學生建立一種安全的意識。
在數控實訓課前，教師早到十分鐘，做好教學預備工作：檢查實習用數控車床和砂輪機是否正常運轉，有故障及時解決，嚴重問題及時報修；清點工、夾、刀、量具數目并檢查是否完好無損；檢查每位學生的著裝，督促學生穿好工作服，戴套袖與安全帽，避免出現安全隱患。
在教學過程中，對于經常出現的一些問題，比如新生對數控車床操作流程掌握不熟練，學生手工輸入程序的正確性的檢測以及對刀過程中可能出現的問題等等，當班教師要多巡視、多檢查、多提醒，保證實習教學安全有序的進行。
實訓課結束后，指導教師應監督學生做好檢查整頓工作：保證數控設備運轉正常；收回的工、夾、刀、量具數目準確且質量完好無損；車間電氣設備確保安全；工作區衛生清掃徹底不留死角等等。學生離開車間后，教師最后填寫設備使用交接記錄和故障記錄。
二、貫徹一體化教學模式
近年來，隨著制造業技術的發展，我國人才市場供需結構發生了巨大的變化。為培養出適應企業需求的應用型人才，我校提出以能力為本位，以職業實踐為主線，以項目課程為主體，構建理論與實踐相結合的實訓一體化教學模式，建立起綜合模塊化的課程體系。
以職業實踐為主線的一體化教學中，我們參考了國家職業資格考核要求以及學生的從業能力需要，將互相關聯的幾個方面單項課程設計以課題的形式設計成教學單元，各部分內容融匯貫通，形成以項目課程為主體的一體化實訓教學內容。具體做法是：課前結合相關知識與企業需求確定實訓課題，制定出本教學單元的知識目標、能力目標以及德育目標；數控編程仿真、數車實操和相關數控工藝知識結合為一體，將學生分成若干小組分配任務，教學過程中以學生為主體，教師為主導的方式代替單一的灌輸；項目完成后指導各小組學生分析比較、歸納總結，讓學生在每堂課上都能夠看到自己的學習成果，真正有所收獲。
在一體化教學的探索研究中，我們已經初步取得了一些效果與經驗。由于采用綜合模塊化的教學課題，學生有充分的學習自由度，真正體現了以學生為主體的教學原則，激發起學生的學習興趣。在一體化教學中，無論是課題準備還是教學過程，都采用面向對象的教學方式，讓學生能夠學以致用。實習中后期，各項目課程的教學課題互相關聯，學生可自行調節機床、仿真軟件等設備的使用時間，充分利用設備，提高了實習設備的利用率。
一體化教學具有很強的綜合性和很大的靈活性。一方面，必然會出現學習進度快、成績優異者，可以增加訓練內容或增加訓練難度，讓學有余力的學生能學到更多更深的知識，同時，這些學生可對一般學生起示范和榜樣作用；另一方面，對學習吃力的學生，教師可以個別輔導，或者采用學生之間以強帶弱的方式來達到訓練目標。因此，一體化教學對教師的知識結構和課堂控制能力都提出很高的要求，也成為構建“雙師型”教師隊伍，提高實訓教師總體水平的一條途徑。
小結：近年來我國高職院校為國家培養了數以千萬的高級技能應用型人才，取得了令人矚目的成就。但在一線實訓教學方面，仍存在著一些需要規范和改進的地方。希望廣大職業教育者能夠群策群力，總結出一些使教學過程更加完整化、規范化、科學化的方法和理念，從而提高學生的總體素質與技術水平。
參考文獻：
[1] 曹文聰. 淺談中職教育CAD/CAM 教學模式的改革[J]. 中國科技創新導刊，2011，11.
數控車床實訓總結范文3
關鍵詞：數控車床理實一體化情景教學
中等職業學校數控技術應用專業的教學條件已經得到了很大的改善，具體到數控車床課程，經濟型甚至是生產型數控車床的使用為課程教學提供了硬件保證，數控仿真軟件和多媒體的使用為課程教學提供了軟件條件，大批既能理論教學又能傳授技能的雙師型教師活躍在教學一線。總體來說，現在中職數控車床課堂實施理實一體化教學是水到渠成。然而，如果不能將理論與技能教學有機融合，數控車床理實一體化教學質量將大打折扣。中職數控車床課堂如何才能更好地實施理實一體化教學，還需要多加探討。
一、中職數控車床課程理論和實踐教學內容分析
中職數控車床課程的教學內容主要包含加工工藝分析、程序編輯和零件加工等方面的內容。這幾個內容也是數控車削加工工作流程內容，完成零件加工工藝分析之后才能利用數控指令編輯加工程序，只有編輯了加工程序才能在數控車床完成相對應零件的加工。這幾個方面相輔相成：加工工藝方面的知識是來源于實踐經驗的理論總結，工藝分析能力的培養離不開實踐經驗，加工程序實際上是利用計算機語言來描述加工工藝，并且程序控制零件的加工過程，而零件的加工作為程序執行完成的結果也檢驗了工藝分析和程序編輯正確性，也可以認為加工工藝分析、程序編輯為理論指導著零件加工，零件加工為實踐檢驗加工工藝和程序的正確與否。
二、中職數控車床理實一體化教學應構建工藝和生產兩個情景教學
1.中職數控車床課程教學不能忽視加工工藝分析內容的教學
當前部分數控專業教師的數控車床課程教學是這樣一個過程；首先布置一個零件加工工作任務，以此任務為驅動和學生討論零件程序編輯，最后讓學生操作數控機床加工零件，而工藝分析不被重視。之所以大部分中職學校的數控車床教學是這樣一個過程，是因為企業數控車削加工的生產過程大多數情況也是首先派發零件圖給操作人員，之后數控車工編輯加工程序再加工零件。但是這只是企業數控車削加工的表象，因為企業實際生產的大部分零件對于熟練的數控車工并不復雜，熟練的數控車工能很快地在大腦中分析加工工藝，一旦出現一些特殊情況，如所不熟悉的材料、所不熟悉的結構，數控車工也需要首先花費一定的時間，通過查閱技術文件進行加工工藝分析，之后才能編程加工零件。由此可見，加工工藝分析是數控車削加工必不可少的過程，學校教學不能因為企業實際生產表象的迷惑而忽視加工工藝內容的教學。
2.中職數控車床理實一體化教學應構建工藝和生產兩個情景教學
由于加工工藝分析是數控車削加工必不可少的過程，因此中職數控車床課程教學必須有加工工藝分析的環節，并且應該構建工藝情景進行教學。
實施工藝情景教學，學生在操作機床加工零件之前，對零件的加工工藝進行分析。零件加工工藝分析主要包含兩個方面的內容。一是分析零件上各個結構加工先后順序的問題。這一問題分析的正確與否，直接決定了零件能否順利完成加工。二是切削用量選定的問題。對于不同的材料切削用量不同，學生需要查閱相關的資料來選定切削用量。只有在正確分析這兩個方面的問題之后，學生合理運用數控指令才能編輯出正確的加工程序。加工程序實際上是利用計算機語言來描述加工工藝，因此數控指令的分析和運用也是工藝情景教學的內容。
實施工藝情景教學，學生在加工零件之前，對零件加工工藝的分析，是對整個加工過程理論上的把握。這有利于培養學生分析問題的能力，學生能更好地適應企業數控生產崗位的需要。學校實訓的零件結構和材料相對于企業生產的千變萬化肯定是不能完全滿足于企業實際生產的需要，而學生有了這種分析問題的能力，也可以彌補學校教學的局限性。
實施工藝情景教學，學生對整個加工過程有了整體上的理論把握。學生還處于一個學習的過程，工藝分析的正確與否，還需要實踐的檢驗，并且中職數控車床課程主要培養數控車床操作技能型人才，因此還需要構建生產情景教學進行教學。生產情景教學一方面可以培養學生操作技能，另外一方面也是對工藝分析反饋過程，可以檢驗學生工藝分析正確與否，學生在實踐過程中理論水平不斷得到提高。
三、實施由簡單到復雜多層次的中職數控車床理實一體化教學
學習的過程是一個循序漸進的過程，因此中職數控車床理實一體化教學應該實施由簡單到復雜多層次的教學。
中職數控車床理實一體化教學首先應該從數控車削零件上的單一典型結構開始，外圓柱的加工是其他加工內容的基礎，因此教學應該從外圓柱的開始，對其進行工藝分析，編輯加工程序，再進行與外圓柱加工有關的技能訓練，再由外圓柱的加工推及其他典型結構如圓錐、圓弧、槽、螺紋的教學。這一階段的教學是中職數控車床的入門階段，學生對于工藝分析、技能操作都比較陌生，因此這一階段的學習內容首先必須由教師講授，教師的講授必須細致詳盡，對教學內容應分解到最小化進行教學。例如外圓柱的加工工藝情景教學可分解為加工過程分析、切削用量選擇、工件坐標系建立和加工程序編輯等內容，生產情景教學可分解為工件安裝技能、刀具安裝及對刀技能、程序輸入技能、零件自動加工技能和零件質量檢測等內容。簡單細化的教學內容可讓學生產生學習成就感，從而提高學生學習的興趣，為學生的以后學習奠定良好的基礎。
數控車床實訓總結范文4
關鍵詞 數控車床編程與操作；微課；FANUC 0仿真軟件
中圖分類號：TP29 文獻標識碼：B
文章編號：1671-489X（2017）06-0041-03
Abstract The purpose of this paper is to introduce a pattern of micro-lecture into the curriculum of CNC Programming and Operation based on FANUC 0 simulation software. Results of application indi-cate that this method increases students’ study interests and has great significance in the actual operation of CNC lathe.
Key words CNC programming and operation； micro-lecture； FANUC0 simulation software
1 引言
隨著網絡技術的飛速發展，越來越多新型教育手段隨之產生，為高校開辟了更加多元化的教學模式。2008年秋，美國圣胡安學院的高級教學設計師戴維?彭羅斯（David Penrose）首創微課程，隨后逐漸在全球范圍內興起[1]。微課是運用建構主義方法化成的、以在線學習或移動學習為目的的實際教學內容[2]。微型學習基于新的媒介生態環境應運而生，以視頻為主要載體，教師可選擇針對性強、有代表性的問題設計微課程，作為教學資源并促進其專業發展[3]。將微課與仿真軟件結合形成的新型教學模式引入數控車床編程與操作課程教學中，能夠滿足學生隨時隨地學習，解決教學實訓設備需要投入大量資金的問題，直觀地增強學生對數控機床操作的熟練程度，培養其學習興趣。
2 數控車床編程與操作微課與仿真軟件結合的教學理念
基于仿真軟件的數控車床編程與操作微課，是在先進教育理念指導下，貫穿以技能操作為核心的仿真教學思想，用精細創意的教學設計方法，而進行的一項創造性教學工作，將相關知識與能力按照其內在的邏輯設計成微課單元。如果教師沒有先進教學設計理念指導的微課作品，就會變成傳統課堂的翻版或者成為“課例片段”，因而要避免教學誤區，必須樹立正確的教學理念。
微課的“大”設計理念 數控車床編程與操作微課程絕不僅僅是一段小視頻那么簡單，該學科的微課程一定是一個完整知識結構與教學結構。因此，教師必須把握其知識結構和教學結構。首先，把握知識結構，需要教師對針對講授的內容進行基于學科邏輯的分析與重組，更好地呈現給學生一個合乎學科邏輯的內容理論體系；其次，把握教育教學結構，這是整個教學流程對教者提出的要求，只有把握好知識結構與教學結構，微課程的制作才能在重視知識建構的同時，兼顧教學認識過程，提高學生能力。
微課的系統性理念 微課為公眾提供一個新形式碎片化、移動化的學習環境，但是微課制作要關注其系統性。因為微課是基于整體專業教學系統安排的，具有步驟型服務系統性質，通過開發小的學習內容組塊，利用富有彈性的技術保證資源的有效性，形成一套完整的數控車床編程與操作教學設計。例如：基礎性模塊，要把握數控機床發展史、工作原理、特點以及數控系統的分類等；基礎編程模塊，由于程序指令在不同類型數控機床上含義不同，因此，在此階段掌握準備功能指令、輔助功能指令、常用M功能指令、基礎編程指令等，為后期分工種學習奠定編程基礎；系統操作模塊，要求學生掌握數控系統的相關指令及車床的操作。
合理利用數控仿真軟件，讓學生通過仿真練習可達到進一步熟悉數控程序的編寫。針對數控機床編程與操作微課程而言，把各個章節與具體實踐結合起來，使其具有整個微課程系統的邏輯性、承接性與遞進性規律。
仿真軟件與實踐緊密結合的教學理念 數控編程仿真系統源自20世紀90年代美國的虛擬現實技術，以模擬真實數控機床的操作為目的[4]。數控編程仿真軟件的使用，要注重實驗的真實性，即理論和實踐的緊密結合，要做到能夠虛擬仿真出類同于真實三維數控加工的環境。
1）視覺上的仿真，有身臨其境之感。單純說數控系統的話，FANUC系統用得比較廣泛，如使用FANUC 0仿真軟件，能夠實現屏幕配置且具有的功能與FANUC工業系統使用的CNC數控機床一樣。
2）操作仿真，單程序模塊操作，對錯迥異。
3）結果仿真，具備科學性與合理性。
3 數控車床編程與操作微課與FANUC 0仿真軟件結合的教學應用
筆者以具體的教學內容為例，說明數控車床編程與操作微課與FANUC 0仿真軟件的教學過程。筆者設計這樣一個教學任務：試用子程序方式編寫圖1所示軟管接頭工件右端楔槽的加工程序。子程序的調用是數控車編程中的一個教學環節，在一個加工程序中，主程序在執行過程中如果需要某一子程序，通過調用指令來調用該子程序，那么子程序執行完后又返回到主程序，繼續執行后面的程序段。子程序的主體（body）是一個代碼區塊，當它被調用時就會進入運行。在制作微課時，其教學內容應重點講授子程序調用的格式、參數含義及刀具運行的軌跡。
首先利用CATIA件繪制零件二維圖及三位造型，如圖1所示，工件主要由圓錐、螺紋、內孔等形狀構成，是一個典型的綜合型軸類零件，其中多個直徑尺寸有較嚴的尺寸精度和表面粗糙度等要求。針對該教學任務，筆者設計的微課程教學過程有以下幾步驟。
任務布置 在課程開始要進行任務布置，微課的整體時間應控制在10分鐘左右，通過情景引入可有效地引起學生的注意，使學生對本節產生興趣。
提出問題 設計提問環節進行課程導入。問題作為小節重難點問題，可設為通過對比沒有使用子程序調用和使用子程序調用的程序，加工零件的時間和刀具軌跡的對比，比較二者之間的區別，此問題引導學生歸納使用子程序刀具軌跡的特點。
確立教學方式 首先對子程序的調用指令進行講解。在FANUC 0系統中，子程序的調用可通過輔助功能指令M98指令進行，同時在調用格式中將子程序的程序號地址改為P。然后對加工零件的工藝進行分析，包括選擇加工方案，確定加工路線，選擇定位與夾緊方式，選擇刀具，選擇各項切削參數，選擇對刀點、換刀點。如圖2所示，粗加工右端輪廓時，采用60°V型刀片右偏刀（a）進行加工；加工右側端內凹接頭輪廓時，采用55°菱形刀片左偏刀（b）進行加工；此外進行批量加工時，還可采用特制的成型刀具（c）進行加工。
再進行程序編制，按照安排好的加工過程和確定的工藝參數，加工過程中需要調用的子程序編寫如下所示（注意子程序的編制使用增量編程，避免錯誤）：
O0303；
G01 U-2.94 W3.67；
G03 U1.60 W0.83 R0.8；
G01 U1.34；
M99；
操作仿真軟件 采用FANUC 0系統數控仿真編程軟件。FANUC 0系統有0-C和0-D系列，與之配套的有系列交流伺服電動機和交流主軸電動機。啟動仿真軟件，通過仿真軟件形象地演示數控機床的準備動作，進行回零、對刀、設定刀具補償等操作。利用仿真軟件可以通過零件加工軌跡查看、仿真結果分析等相結合的方法，使學生加深對子程序調用指令的理解，更好地掌握子指令應用的場合。圖3為本例中利用仿真軟件的模擬加仿真加工圖。仿真軟件可將整個操作過程和零件加工過程錄制成視頻模式，方便后續視頻剪輯制作。
微課視頻剪輯 在微課程的錄制過程中，可選取多種錄制方法。在實際微課講解中，針對零件的走刀軌跡復雜，制作其走刀軌跡的動畫，這樣就非常直觀，巧妙地化解該知識點的難點。同時結合仿真軟件的模擬加仿真加工視頻，模擬所有指令的運行過程，使學生直觀感受零件加工過程。
微課的后期制作要對錄制的視頻進行剪輯，將視頻、聲音、動畫素材、字幕等多媒體元素相結合，展示整體微課內容。要注重通過拍攝技巧和后期的編輯手段完成微課的整體制作。
任務總結 對任務進行總結，使學生進一步了解操作過程，利用仿真模擬軟件進行練習，理清微課所講知識點的思路，突出重點和難點。同時要留給學生思考的空間或相關的練習題。
4 結語
基于FANUC 0仿真軟件在數控車床編程與操作微課中的應用具有以下優勢：
1）n程目標可分解成小目標，每個視頻可實現具體的編程指令，包含一個完整的知識點，因此，視頻短小精悍、方便理解，保證視頻質量及吸引力；
2）保證學生通過觀看視頻可掌握具體的加工和操作過程，利于自主學習，并對數控車床相關編程操作可以獨立操作，這也是微課與仿真軟件結合形成新的教學模式的關鍵；
3）可以將這種授課方式引入工程訓練中，解決教學實訓設備需要投入大量資金的問題，突破有限的實訓時間的限制，增強學生的對數控機床操作的熟練程度，具有良好的實訓效果。
參考文獻
[1]孟祥增，劉瑞梅，王廣新.微課設計與制作的理論與實踐[J].遠程教育雜志，2014（6）：95-96.
[2]鄭軍，王以寧，王凱玲，等.微型學習視頻的設計研究[J].中國電化教育，2012（4）：21-24.
數控車床實訓總結范文5
【關鍵詞】數控教學；激勵機制；教學實踐
0 引言
隨著計算機信息技術、自動化技術在制造業中的廣泛應用，國際上先進的制造技術日益引起數控教學的重視，而先進的制造技術又是以數控技術為主要標志的。社會應用對數控技術的要求也越來越高，使得數控理論與實踐的有效結合成為數控教學的焦點。教師在進行數控教學過程中，要選擇恰當的時機采取一定的激勵機制，刺激學生學習的主動性和自覺性。從而激發學生的操作熱情，培養學生的學習興趣，提高學生的動手操作能力。
1 用理論做鋪墊，聯系實際，實行理想激勵，發揮學生的主體作用
在理論授課教學中，引導學生學會直觀的實踐，利用仿真系統引導學生操作，鞏固理論知識。在仿真操作中體會理論學習的重要。促進學生逐步形成理論――實踐――再理論――在實踐，讓學生在每一次實踐之后總結實踐與理論的結合，逐漸加深學生對理論知識的理解，從而達到讓理論知識服務于實踐。課堂的理論教學內容要為實踐課服務，實踐課需要學生在學習必要的知識后進行，這樣能使學生對理論知識更加牢固地掌握，在實踐操作中能更靈活的進行操作。引導學生主動學習，培養學生的自主學習能力，讓學生在實踐中體會數控教學的相關知識及其規律，更好地為實踐服務。在實踐中不斷總結經驗，根據學生在動手操作過程中出現的問題調整教學方法，改進教學程序，激發學生的學習熱情，加強學生技能的訓練，充分發揮學生的主體地位和學習主動性 。
2 在實踐中，實行目標激勵，處理好普通機床與數控機床之間的關系
我校訓練中心的現代制造技術課程，基本上都是以原來的車工專業為基礎，購置了數控車床和銑床，就此形成了數控單元。這樣，訓練中心的實訓內容與實訓形式包括了普通車床實踐和數控車床實踐，在實際教學過程中一定要合理安排好普通車床和數控車床的實習順序（應先普通車床，后數控車床），處理好他們之間的關系。在初學階段上實訓課時，很多學校由于數控車床數量不足等原因，會安排學生利用普通車床學習基本的實踐操作技能，通過定學時的實訓課，讓學生對車床的操作有了充分的了解和操作技能，為學習數控機床奠定了良好的基礎 。但我校在逐步發展過程中引進了10臺數控車和2臺數控銑床及1臺加工中心。利用普通機床進行基本操作技能的訓練是學習數控技術不可缺少的一個環節，學生對普通機床的操作技能學習和掌握是為學好數控機床打基礎，只有掌握好普通機床的操作技能才能把數控機床的操作技能學好。目前，在我國數控技術飛速發展的形勢下，培養數控專業人才應繼續重視以傳統機械加工實習為基礎。要學習先進的制造技術，必須以傳統的金屬加工理論實踐技能為基礎。要使學生學習好掌握好基本功，這就要求教師在教學實踐中增加一點鼓勵機制，讓學生體會到自己的進步。教學實操過程中，教師可以給學生提供足夠的時間完善自己的作品，然后將學生加工的工件進行展覽。這樣能考察學生的基本操作技能學的好與壞，又能提高學生的學習熱情，根據學生的不同表現給予合適的獎勵，會幫助學生在學習普通車床操作時更加努力，目標更明確，興趣更濃厚。
3 在數控教學過程中，給予學生及時的激勵，培養和提高學生分析問題和解決問題的實際能力
在實操教學過程中，學生通過教師的講解和指導。能比較容易理解和接受有關數控的知識，大多數學生是在自己制作工件的過程中遇到這樣那樣的困難或出現一些問題，這時教師要鼓勵學生自己去分析問題、解決問題并制定相應程序的能力，而不是在學生遇到困難或出現問題后，教師忙于幫助解決，教師首先要鼓勵學生試著分析問題產生的原因，引導他們找出解決問題的關鍵和辦法。在解決問題的過程中，教師盡量鼓勵學生獨立思考、自己動手操作，培養學生獨立分析問題的能力。
培養學生獨立思考的過程能夠激發學生創新的熱情。學生在實踐操作過程中將會遇到各種問題，學生在解決問題時需要具備一定的解決問題的能力，而能力是隨著經驗的積累而逐漸提高的。教師在教學過程中盡量讓學生在實踐中思考，思考與實踐相結合。
4 在數控教學中講究激勵策略和激勵藝術，鼓勵學生在實踐中掌握技能，提高學生的技能
在數控教學中結合學生對數控技能的基本認識與接受能力，選擇適合學生特點的教學管理方式，講究激勵策略和激勵藝術。
4.1 激勵要適合
數控教學的特點要求教師在進行理論教學的同時進行實踐操作，這就意味著教師在整個教學過程中要適時地對學生給予激勵，爭取得到最佳激勵效果。 在傳授理論知識的同時給予學生一定的激勵，有助學生樹立明確的奮斗目標， 激發學生的積極性、主動性和創造性，從而讓學生在實踐過程中能有步驟、有計劃的去完成自己要制作的工件。 制作實踐較長的工件， 要制定分段工作目標 ，適時給予總結和激勵，使學生經常地、持續地保持學習積極性。對于比較簡單的工件的制作，可在學生制作之后再進行激勵 。
4.2 激勵要適度并因人而異
在實踐教學中要根據學生的實際表現采取一定的獎勵，對學生的激勵頻率 也要根據實際情況等因素來確定。同時還要注意獎勵標準，要公平、公正、同時達到激勵他人的目的。對學生實施激勵教育.是學生前進的原因和動力，學生的需求具有較強的單一性，對學生的激勵要因人而異，教師在教學過程 中要善于調查研究，認識學生心理特征，掌握他們的需求，激勵手段要因人而異，這樣才能取得最佳的教學效果。教師在進行個人激勵手段的同時，更要注重群體激勵，這有利于增強學生的集體意識，促進學生之間團結合作，使大多數學生能體會到成功的喜悅，增強學生的自信心、積極性和進取心。
5 在數控教學中增強情感激勵與責任激勵，對學生做好安全操作教育及職業道德規范教育
在實操教學過程中，注意加強安全與責任意識教育，以預防為主。 數控車床與普通車床相比具有許多優越性，在教學過程中教師一定要要求學生在學習與實踐的過程中了解車床的特點，有針對性地進行安全教育，并指出在安全操作方面其自身的特點。要對學生進行安全教育。在理論與實踐教學相結合過程中，學生可以通過加工各種零件來接觸各種材料，進而了解和掌握各種工件的加工性能，通過加工各種零件和觀摩已有的成品件，來增強質量觀念，使學生能不斷豐富和提高編程技巧技能。學生可以從中產生自豪感和成就感 。
總之， 數控教學的培養目標要求教師在進行數控教學時要采取適當激勵機制 ，講究激勵策略和激勵藝術，才能提高數控教學的教學效果 ，激發學生的操作興趣 。
【參考文獻】
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數控車床實訓總結范文6
根據課程的定位和專業人才培養目標，緊扣當地南通科技投資集團、南通柴油機廠等大中型企業對數控機床裝調與維修等工作崗位要求，按照“行動導向理論”和將工作流程課程化的改革方向制定課程改革思路，確定了本課程設計的職業定位、職業能力和工作過程等三個前提。其中職業能力為基于數控設備裝配與調試、維護維修職業的能力。工作過程為基于數控設備裝配調試、維護維修典型崗位工作任務的課程內容設置。從軟件和硬件兩大方面對課程進行建設。軟件建設方面主要是加強課程小組執教水平和能力建設，通過教學理念培訓、到企業進行技能培訓等方式提高教師隊伍水平，同時讓企業工程技術人員擔任課程實施小組的成員，共同進行課程設計、組織、實施課程教學，聯合開發項目化教材、實訓報告與指導書和課程網站建設等；硬件建設方面主要是進行課程實訓條件建設，包括校內數控機床裝配、調試實訓室建設與完善以及校外實訓基地建設。
二、項目化教學內容的安排
教學內容結合實際崗位需求與國家職業資格標準，以FANUC系統的數控車床和加工中心為對象，以“裝配、調試、檢測、維修”為主線，以技能訓練為中心，以具體的工作任務為載體，采用項目化的方式將五大項目十六項任務有機的統一結合起來。任務的設計依據由簡單到復雜，由單一技能到綜合技能原則。在每項任務中設置了學習目標，任務分析，必備知識，課后思考與任務，知識拓展等環節。編寫了項目化教學教材以及對應的教案、課件、實驗指導書和實訓報告，并進行課程網站建設，提供給學生自主學習與交流互動的平臺
三、項目化教學實施
項目化的整個教學過程中，教師起的作用是資訊的提供者、學習的引導者和指導者，始終要以學生為主體。每個任務都按“任務告知、任務的引入、分析討論、知識講解、行動演示、分組訓練、交流評估”七個步驟順序執行。每個任務開始前，教師給學生下發工作單，告知學生任務的目標和要求，學生在課后根據工作單完成執行任務前的準備工作。教師引入相關任務并進行學生分組討論后，教師分析任務并對相關知識進行講解。學生通過觀摩教師的操作示范，以小組為單位，通過角色扮演，共同完成指定的任務，并予以說明和展示。最后教師要對各小組完成任務的情況進行點評，并進行總結。每項任務考核過程中，除了具備任務完成的效果與質量的考核項，還設置了考核學生軟技能的項目，旨在通過考核，引導學生形成安全操作規范意識，學會應用知識，鍛煉學生的團結協作能力，培養學生的職業素質。
四、項目化教學手段
1.采用引導方式教學
傳統的灌輸式教學，學生學習積極性不高，學習能力受到抑制，影響學習效果。教學的主體是學生，要給學生營造解決某個項目任務的氛圍與情境，引導學生思考引起機床某個故障可能的因素有哪些，再引導對其中的部分因素是否能排除等，最終使得學生找到故障的原因并解決。
2.重視學生的動手實踐操作能力
該課程的前續課程有數控機床及應用等課程，學生雖然對數控機床的結構與運行原理有了一定的認識與了解，但動手能力還很欠缺。因此，可提供一些專門供拆裝的機床機械結構，如主軸，工作臺，絲桿等，讓學生在實驗時間和實訓周動手拆裝體驗，掌握機械結構裝調維修中的關鍵與注意環節。
3.采用仿真軟件教學
讓學生親自實踐機床設備的維護是必不可少的，但受到實驗室開放時間，場地等情況的制約，時刻動手實踐真實設備也不現實。為了解決這一問題并使理論課堂教學內容直觀、生動形象，在課程教學中引入仿真軟件，在軟件仿真環境中執行數控機床裝配、調試、維修中的各項工作任務，既提高了學生參與的積極性，更便于教學互動。另外學生在課后可隨時隨地使用仿真軟件練習，更有利于學生數控機床維修理論與實踐知識的掌握。
4.采用團隊學習法
以小組為單位共同協作完成任務。在接到工作單后，學生發揮各自的認知能力，相互幫助、分工合作，通過搜集資料，小組討論、進行執行任務前的工作準備，并制定初步的解決方案和行動步驟。
5.采用角色扮演
學生扮演維修人員，教師扮演維修主管人員或設備使用人員下達或提交維修任務，學生根據工作單進行技術準備，進入設置好故障的模擬現場，觀察和確認故障現象，分析故障原因，制定維修方案，此時教師轉換為技術支持者，審核維修方案，學生按照批準的維修方案查找故障原因、排除故障、清理現場，最后填寫維修工作記錄。
五、實訓基地的建設
實訓基地為課程項目化順利實施提供了有力的保障。本課程使用的校內實訓室主要有數控實訓中心、數控機床維修實驗室和CAD/CAM仿真機房等。數控實訓中心具有多臺XH714加工中心，XK5032數控銑床、線切割機床和高速數控雕刻機等。數控機床維修實訓室提供了多臺供拆裝的CK6132數控車床，多臺西門子802C數控車床維修綜合實驗臺、發那科0i-M數控銑床維修綜合實驗臺和西門子802Dsl加工中心維修綜合實驗臺等。CAD/CAM仿真機房的計算機安裝了數控機床維修仿真軟件。校外實訓基地南通科技投資集團股份有限公司等主要產品有搖臂立臥式加工中心、數控銑床、數控車床和龍門加工中心等。這些產品涵蓋了課程教學所需的數控機床典型機械部件裝調和維修、數控機床電氣控制系統的裝調和維修、數控機床整機調試和數控機床常見故障診斷和恢復等內容，為課程的實踐教學提供了真實的工程實踐場所。
