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安全剖析材料范文1
按照安全“大反思、大檢查”活動的部署要求，自己緊密結合思想工作實際，嚴格按照“翻箱倒柜、務求實效”的活動原則和“查清問題、整改到位”的具體要求，在深刻吸取“4.28”重大交通事故的同時，深刻反思和查擺自己在思想認識、基礎管理、落實規定、工作作風等方面存在的問題。經過深入反思查擺，存在以下突出問題。
一、存在的問題
1、在宣傳教育上，深度廣度不夠。 一是安全教育的落實不到位。安全管理制度是無數血的教訓換來的，讓干部職工掌握這些知識，是確保安全生產的前提。但是，在安全宣傳教育中，自己總是以各種理由和借口，弱化安全宣傳教育，認為宣傳工作任務重、頭緒多，忽視安全宣傳教育，致使具體工作沒有落到實處，導致安全宣傳教育逐級衰減。 二是安全教育的力度有差距。自己雖然能夠帶領本部門的其他同志，緊密結合各時期的安全重點，下發宣傳教育的重點和宣傳提綱，但是在具體落實中，往往是停留在表層，只滿足于說了、講了、布置了，沒有做到一抓到底、全員覆蓋，導致抓安全學習教育的深度、力度不夠。三是安全教育的針對性不強。在日常的學習教育中只滿足于紙上談兵、坐而論道、高談闊論，對安全隱患問題不深入分析、不深刻講解，宣傳缺乏長久性，發生問題了就集中宣傳，安全生產相對平穩了就按部就班，做不到安全宣傳教育經常化。
2、在日常學習上，重視程度不夠。一是缺乏主動性。自己雖然能夠始終把理論學習放在重要位置，但還缺少安全規章制度的學習，總是以工作忙、任務重為由，滿足于讀報紙、念文件，缺乏如饑似渴的求學精神，對一些難點問題，缺少棄而不舍的鉆勁。二是學習缺乏系統性。對安全教育缺少整體的規劃和系統的思考，滿足于頭疼醫頭、腳痛醫腳，尤其是在新技術、新時速條件下，對專業技術方面的學習，仍停留在淺嘗輒止的表層上。三是缺乏實效性。學習理論的根本目的在于應用，在于指導改革和工作實踐，在于把實踐的東西上升到理論的高度。然而理論聯系實際不夠，遇到問題時，只憑經驗去判斷，不能用科學的理論和準確的規章制度去指導安全工作。
3、在安全保障上，超前預測不夠。一是思想偏差，安全意識不強。對安全面臨的新形勢認識不足，真正解決危及行車安全和人身安全問題的時候少，單純滿足上級要求、應付檢查的時候多，缺乏超前意識、超前控制、超前管理。二是分析簡單，措施制定不實。不能深入研究確?？蛙嚢踩囊幝珊吞攸c，并上升到理性思考，加強對現場的控制。尤其是對重點部位、關鍵部位的監控力度不大，在深入現場過程中，存在著巡視巡視車廂，發現問題雖能當面指出，嚴肅批評，但是對問題的分析、考核沒有同步。甚至有還存在著走馬觀花，精力旁顧的問題。三是手段弱化。安排的工作和采取的措施不能及時進行檢查落實，存在著“嚴不起來，落不下去”的癥結。
4、
1、在學習認識上。我對安全工作仍然還停留在表層，對安全形勢缺乏清醒的認識，存有“誰出事故誰反思、誰出問題誰檢查”，沒有做到從思想深處深刻反思問題、真正接受教訓。認為：我的工作崗位雖然在生產一線，但不直接參與組織生產，抓安全是車隊主要領導的事，自己只要干好本職工作就行。認識的不到位、思想上的誤區讓我對待安全處于被動應付狀態，有走形式、敷衍了事的傾向，致使安全意識淡薄、安全理念淡化，沒能做到安全警鐘長鳴。
2、業務學習不刻苦。在工作中我只注重對自己分管業務的學習，忽視了對安全知識、電氣化鐵路知識的學習，認為自己干了這么多年車長對安全知識掌握了不少，況且現在又不在列車長崗位上，就放松了安全業務知識的學習，尤其是忽視了對新知識、新業務的學習。同時，自己在學習上級指示精神、安全管理規定等方面有不認真的傾向，對安全工作的重大意義缺乏深刻理解，沒有把安全工作的指示和要求作為一項重要的工作內容，只是敷衍地看看文件，缺乏深入理解、深刻領會的主動性，缺乏攻克難關的意識，存在著得過且過思想。
3、落實標準不嚴格。工作中，我有麻痹和松懈思想，對現狀產生了滿足感，致使出現了領導怎么說就怎么干，落實標準不嚴不細不實的問題，上級有要求思想上就緊一陣，行動上就嚴一陣，存在著推著干、跟著干的現象，缺乏嚴格落實標準的主動性。尤其在安全相對平穩階段，松懈麻痹思想油然而生，對一些潛在的安全隱患問題、簡化作業標準的問題，由于礙于情面不愿講、不愿說，致使安全工作標準不高。
安全剖析材料范文2
【關鍵詞】班組安全管理；班組安全活動；安全工作；安全教育；事故案例；重要內容；有效開展
在電力系統中，安全管理實行一票否決制，各級領導對安全工作親自抓職工的思想教育，而職工的思想教育最基本的來源于班組的安全日活動，而安全日活動開展的好壞，直接影響到安全活動的成效，影響職工對安全工作的認識。如何搞好班組安全活動，現結合自身工作經歷，借用以下幾個方面入手。
1 班組安全活動要充分發揮班組長的作用
班組長作為班組安全第一責任人，也是班組安全活動的組織者，班組安全活動開展得如何，關鍵在于班組長的組織能力和號召力。一是，班長要有較高的安全思想覺悟，必須堅持每周召開一次的安全日活動思想準備，防止弄虛作假而編造活動記錄的現象。二是，班長要對安全工作有正確的認識，對如何組織和安排安全日活動要有所準備。三是，要廣乏收集安全活動學習材料，并有針對性地選擇一些學習內容，特別是本單位和相關單位近期發生的事故、案例進行認真分析，總結經驗，吸取教訓，提高班員對安全工作重要性的認識。
2 安全活動的學習要有啟發式、有目的地調動職工學習積極性
有些班組的安全日活動就是念念文件、讀讀事故通報，讓人感覺枯燥無味，起不到安全教育的效果，而安全活動的學習要創造機會讓每個職工積極參與，有目的地調動職工學習積極性。
選擇好一個學習材料后，應明確本次學習目的和重點、要求，然后組織者只讀故通報的經過，而對事故暴露的問題及防范措施不讀，留作班組討論。根據討論結果，
第二，每次選擇幾個職工作為代表談談本次事故責任者違反哪些規程、規定而造成事故；自已在平時的工作中是否也曾出現類似的違章現象，今后應采那些取防范措施等。
第三，所有發言結束后，由組織者繼續宣讀事故通報中事故暴露的問題和防范措施，讓班組員工對比自已的發言提綱是否準確。并指出以住本班組在工作中曾出現的類似問題及今后工作中應注意的事項及應采取的防范措施。。
通過以上學習討論，即達到學習目的，也發揮職工思考與表達能力，真正做到安全活動人人參與的目的，避免班組安全日活動由班長或安全員唱獨角戲的現象。
3 班組安全活動要善于利用施工現場進行安全剖析
我們日常工作中，很多工作可以作為安全活動的材料，關于是如何利用。我局今年開始將施工現場進行安全剖析作為各部門每月的一項工作任務來抓，各班組在安全活動時，選擇一個本周或本月已施工完成的項目進行回顧與反思的安全剖析，如從施工安全角度上剖析施工過程中存在的問題與不足，重點對執行兩票情況、民工使用情況、施工工具準備與使用情況、現場施工違章違紀等方面入手，分析在施工過程中有哪些做得比較好，有哪些做得不夠完善，還有哪些需要進一步提高，存在著哪些問題，怎樣改進等等，并通過大家共同討論，讓所有班組成員認識到目前班組在施工中存在的不足和解決問題的方法，使今后的施工項目的安全措施更加完善。所以，安全日活動，只有通過一些具體事例進行分析討論，善于總結工作經驗，吸取教訓，使班組安全管理水平得到提高，同時安全活動內容也就豐富多彩，針對性就強，安全活動質量得到提高。
4 安全活動要善于總結生產現場存在問題及改進措施
安全活動每周都要做到位，最終目的將班組的安全管理水平進一步提高，而安全管理水平的提高最終就是要使我們企業的安全生產得到保證，安全日活動就要讓每個班員從生產現場設備健康水平、技術管理水平以及設備檢修、試驗、測量等是否按周期進行開展工作著手，充分討論生產過程中存在的安全隱患，特別是現場設備隱患，并結合班組日常的實際工作、與班員的切身利益等相關內容展開討論，這樣才能提高班組成員的興趣，而且可以快捷有效地找到解決問題的方案。所以，安全日活動素材來源于生產，同時又要服務于生產，關鍵在于善于總結生產現場存在的問題及改進措施。
5 重視各級領導與班組安全日活動掛勾制度的實施
領導干部參加班組安全活動，一是能引起班組成員對安全活動的重視；二是領導干部能及時傳達上級文件精神和要求；三是領導干部能夠及時了解和解決班組在安全生產工作中存在的某些問題，定期反饋給有關部門并隨時解決，使之形成良性循環；四是領導干部經常參加安全活動，經常與職工交流，既可以拉近的與一線工人的距離，又可強化安全教育工作。
目前，電力系統已實施本項制度，但卻存在領導干部到位率不高，甚至出現個別領導為應付檢查采取補簽名等問題，這樣起不到預期的效果，也給職工留下不良印象，造成班組沒有開安全日活動而采取弄虛作假、編造活動記錄的現象。說明領導對班組安全的重視程度，將直接影響班組安全活動的質量。
6 總結
要開展好班組安全活動，不是一朝一夕的事，不可能通過幾次安全活動就使所有職工的安全意識和技術水平得到提高，而是一項長期的任務，需要不斷的實踐和總結，不搞形式主義，要講求實效，就會取得預期效果，職工的安全意識和企業的安全水平就能夠不斷提高。
參考文獻：
[1]史鐵勇.班組安全活動現存問題及建議[J].電力安全技術，2009（06）.
安全剖析材料范文3
關鍵詞：伸縮縫；施工工藝；伸縮裝置；公路橋梁
中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：
引言
公路橋梁是交通運輸網絡的重要組成部分,承載著巨大的交通壓力,因此對其安全性要求非常大。其中混凝土修建公路橋梁的主要材料.在溫度變化下,混凝土會產生熱脹冷縮顯現在加上路面荷載的不穩定都會影響到橋梁整體的穩定性,使得梁體長度發生側移現象。為了保護公路橋梁結構的穩定性，保障行駛車輛的安全，提高橋梁的使用壽命而設置伸縮縫，取得上述目標。
橋梁伸縮縫的作用及其伸縮裝置剖析
1.1橋梁伸縮縫的作用剖析
公路橋梁所處的外部環境容易受到溫度變化的影響,,這將影響到公路橋梁的主要使用材料混凝土的熱脹冷縮從而產生變形現象,此外根據公路橋梁的使用功能,路面荷載呈現動態變化的形式,這些因素都能夠引起橋梁的變形,尤其當變形過大時則會威脅到行車的安全。伸縮縫的設置就是為了避免由于氣溫變化,混凝土收縮以及動態荷載等因素造成的橋梁物理性變形,增強橋梁上部結構同下部結構之間位移的聯結。但是當路面車輛過多導致荷載增加以及車速的變化等會造成設置伸縮縫的局部地方產生跳車或者損壞現象的發生，因此技術人員必須主要保護伸縮裝置以免受損，合理的伸縮縫設計和施工是必不可少的。
1.2 伸縮裝置剖析
橋梁伸縮縫在工程實際應用中種類繁多，其分類標準及形式也存在差異?，F階段，我國橋梁伸縮縫的分類主要是依靠伸縮裝置的傳力方式以及構造特點的不同，共分為五大類分別為：鋼制文承式伸縮裝置、模數支撐式伸縮裝置、對接式伸縮裝置、組合剪切式（板式）橡膠伸縮裝置以及無縫式或稱暗逢型伸縮裝置，其中包括GP型、TST彈塑體及EPBC彈塑體等。此外依據伸縮縫在實際工程中的應用情況，可知伸縮裝置非常容易受損，尤其是在伸縮縫設計、工程施工以及后期工程維護階段，每個環節的缺陷或者不足都可能引起伸縮裝置的功能的癱瘓。為了確保橋梁工程和行人的安全，對橋梁伸縮裝置也就提出了嚴格的要求。在應用中橋梁伸縮裝置必須能夠適應由于溫度變化，混凝土熱脹冷縮以及路面動荷載的變化引起的梁體伸縮變形、變位。最終必須做到伸縮裝置設計合理、剛度和整體性較好，具有良好的排水和防水功能達到較長的使用壽命，為便于施工和維護還應盡可能的設計簡單。
2 伸縮縫的變形因素分析
引起橋梁梁體變形和變位的因素是多方面的。伸縮量是衡量橋梁伸縮變形的主要參考量。上文提起溫度變化、混凝土熱脹冷縮以及路面動荷載變化等都會引起伸縮量的改變，下面將結合工程實際中的問題進行伸縮縫變形因素分析。
2.1 溫度變化引起伸縮量的改變
公路橋梁所處的外部環境變化較大，尤其是隨著氣溫變化而引起的溫度改變。溫度變化時，梁體的溫度變化會引起梁體的收縮或者伸長，其變化量與溫度變化密切相關。橋梁所處地區的氣溫條件決定了其結構的溫度變化同時也引起伸縮量的改變。對于特殊結構如鋼結構而言，橋梁所在地的最高氣溫與最低氣溫可以確定結構溫度變化，而磚、預應力混凝土結構的橋梁溫度變化則可以通過橋梁所在地的月平均最高和最低氣溫來確定，以此衡量溫度變化對于伸縮量改變的影響。
2.2 混凝土熱脹冷縮對伸縮量的影響分析
混凝土材料在受到外部等各因素影響時其自身特點呈現出收縮和徐變?；炷恋闹谱餍枰?、水泥、骨料三種材料，其中水灰比大小、骨料的選取、構件的集合尺寸等因素都會引起對工程質量影響較大的混凝土的收縮或者徐變?；炷翗蛄航Y構通常包括預應力混凝土結構和鋼筋混凝土結構，無論何種混凝土結構橋梁，混凝土收縮引起的梁體變位都是影響伸縮量的主要因素，同時混凝土徐變會引起預應力混凝土結構的變位以此導致伸縮量的改變。
2.3 動荷載的改變對于伸縮量的影響分析
橋梁路面荷載隨著車輛的多少等因素會發生改變，而荷載變化最直接的后果是引起橋梁撓度的改變，從而導致橋梁伸縮量的變化。動荷載作用在橋梁結構上導致其產生豎向撓度，引起伸縮裝置的垂直變位、水平變位或者斜向變位。對于容易引起撓曲的大跨度橋梁結構和剛度比較小的橋梁結構而言，橋梁撓曲變形的直接結果是引起橋梁的斜向變位，同時伴隨著水平和垂直變位。這些變位對于伸縮量的改變影響較大。
2.4橋梁結構對于伸縮量的影響分析
橋梁的縱坡大小影響到伸縮變位，當橋梁處于較大縱坡上時，橋梁垂直方向在梁體伸縮式會發生變位。而伸縮裝置在比較大的豎向錯位數值的影響下極易遭到破壞。對于斜橋和彎橋而言，變位分為徑向變位和切向變位，這些變位會使得伸縮裝置受到扭壓以及剪壓的作用，從而對伸縮裝置起到破壞作用。
3 伸縮縫施工技術剖析
伸縮縫的選擇與施工需要綜合考慮相當多因素，例如公路的設計等級，梁體跨度以及橋梁結構的選擇等因素。同時選擇合適的伸縮裝置達到最優的使用目的。伸縮裝置在幾乎在滿足梁體伸縮要求的方面并沒有較大差異，但是不同的伸縮裝置以及所在路面的行車數量和載重等因素的影響下，使用效果有明顯的差異。不同的施工工藝選擇和次序對于維護伸縮裝置提高其耐用性的效果不同，伸縮縫的安裝工藝按照鋪路和安裝的次序不同分為先鋪路后安裝伸縮縫和先安裝伸縮縫后鋪路兩種，前者較后者在實際應用中更能提高伸縮縫部位的平順度，更易克服伸縮縫兩側密實性問題。先鋪路后安裝伸縮裝置的施工工藝簡要概括包括清理安裝部位，放線定位，選擇適用的鋼材等建筑材料，施工過程中進行縫隙調節及鋼筋焊接，澆筑混凝土等。其中鋼筋在焊接過程中應避免在型鋼上隨意焊接，否則將會影響到型鋼的平整度，導致焊接長度無法滿足規范要求等問題的產生。此外混凝土的施工過程中尤其需要注意混凝土的型號選擇，混凝土的運輸方式、混凝土的澆筑、混凝土的施工處理等問題以此確?；炷恋氖褂煤唾|量要求，做到節省材料，確保安全的施工要求。
4結語
公路橋梁為國家經濟的迅猛發展，提高群眾生活水平方面做出了重要的貢獻。本文從公路橋梁施工的角度，探析了公路橋梁伸縮縫施工技術在實際工程應中存在的問題，例如溫度的變化、混凝土收縮以及動荷載都會引起梁體變形或變位現象的發生，著重分析了各種伸縮縫的優缺點，探索了如何正確的選擇使用伸縮縫，如何維護伸縮裝置的使用同時給出了導致伸縮縫合伸縮裝置破壞的影響因素。伸縮縫是公路橋梁等建筑物施工過程中的重要環節，對于公路橋梁的使用年限以及確保行車安全等方面具有重要的作用，同時伸縮裝置則起到中介的作用確保準確測量伸縮裝置，起到實時監控梁體變形，將危害程度降低到最小范圍，為公路橋梁的使用安全及其維護提供了可靠的參考依據。
參考文獻
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安全剖析材料范文4
關鍵詞：水利工程；施工管理；現存問題；解決對策
1水利工程建設的現狀
水利工程建設利國利民，關乎一方安全的同時又可造福一方，但如若項目建設質量不達標，則會禍害一方，因此，水利工程項目建設質量極其重要。但現實中，水利項目建設常受多方因素影響，以致建設質量難以得到很好保障，細細剖析，其根本原因主要如下。
1.1前期勘察不到位
部分水利工程由于受到資金投入的限制，致使前期勘察受限，勘察設計質量得不到保證，勘察不到位。這就導致在進行水利工程項目施工中，常常出現一些無法預測的問題阻礙正常的施工作業，甚至會導致施工方法選擇錯誤影響整體工程質量。因此，前期勘察問題不僅加大了突發事故的發生率，而且也使得施工質量無法保障。
1.2低價中標、壓縮成本
在前期招投標階段，一些承包商為取得標的，往往會以低價競爭爭取中標。而中標后，由于成本問題而不得不選擇質量較差的材料，以犧牲質量來彌補虧損，后期又因為種種質量問題不得不返工整改，更加大了施工方的資金壓力。加之很多分包及轉包現象，更進一步壓低了工程成本，使得水利工程質量更加縮減。
1.3現場管理不受重視
水利工程施工管理的關鍵是現場管理，然而，現階段部分施工管理人員現場管理意識淡薄，形式主義、應付心理嚴重，致使施工現場組織與監管不到位，質量問題與安全問題頻發。此外，部分施工企業為過度追求經濟效益，在水利工程施工階段，盲目趕超進度、壓縮工期，致使現場管理成為擺設，工程質量得不到保障，并且，因疲勞施工作業而導致的安全事故也時有發生。
1.4作業人員素質偏低
部分水利施工企業因施工隊伍作業人員的水平及能力不足，而技術人員的欠缺又會導致一人多用，無法更好地發揮其專業的技能水平，機械設備的欠缺同樣也會導致水利工程質量得不到保障?，F階段，水利工程施工隊伍多數來自農民工，而其中又有一些經驗及技術能力不足的臨時工，這樣的隊伍不僅管理不易，而且團隊意識及質量意識較差，甚至還有些會在包工頭的指使下偷工減料、弄虛作假，致使水利工程存在極大的質量隱患。
2水利工程管理的現存問題
水利建設項目屬地方民生工程，常由國家或地方投資建設，項目參建方多，管理繁雜，且長此以往受落后、不科學的粗放式管理以及地方保護主義的影響，以致我國水利項目建設項目常常難以高質按時完成，項目建設管理方面往往存在諸多問題，對項目建設產生了直接或間接的影響。
2.1質量管理方面
（1）施工過程不規范。部分水利工程開工前，圖紙會審不嚴格，在未做足充分準備的前提下盲目開工。同時，實際施工中與設計出現差異時，為不耽誤工期，部分施工管理人員僅憑個人經驗，在未聯系設計單位的情況下繼續作業，致使施工與設計脫節，而盲目施工不僅使質量得不到保障，更為后續施工的進行埋下嚴重的安全隱患。（2）材料質量不達標。材料是水利工程施工建設的基礎，而現場管理不到位，使得劣質材料投入施工，導致水利工程質量達不到相關標準要求。另外，部分材料進場時，沒有按照質量標準實施檢測，同時材料供應商的資質審查不到位，存儲方式不正確導致材料質量失效等都會造成水利工程質量問題。（3）試驗檢測不重視。加強施工現場試驗是確保水利工程質量的必要前提，然而，部分水利工程項目為趕進度，未組織試驗人員對現場質量進行檢驗，致使混凝土配比不達標、灌漿壓力不滿足要求等情況出現，從而導致現場施工質量得不到把控，嚴重影響水利大壩的安全與質量。因此，現場試驗得不到落實，不僅使水利工程質量得不到保障，而且為后期水利工程的后期運營埋下隱患。（4）現場管理不到位。部分水利工程施工現場管理不到位，施工與管理出現脫節，致使水利工程施工中流程混亂、作業不規范、試驗缺項漏項等情況嚴重。主要表現為：（1）作業人員無視圖紙，僅憑以往積累的個人經驗，或擅自修改簡化施工方案，施工不規范、管理不到位等現象嚴重；（2）施工現場未進行嚴格的試驗檢測，使得材料或部分分項工程質量不達標，造成水利工程整體質量下降；（3）有些管理人員未結合現場實際進行管理，對施工方案、管控措施、作業進度考慮不到位，使得施組與施工脫節，管理與施工矛盾。
2.2安全管理方面
（1）安全管理意識差。水利工程施工作業人員多數由農民工組成，其安全意識相對偏低，而項目動工前又未組織進行安全意識與安全規范的教育與培訓，致使操作不規范，存在較大安全隱患。另外，實際水利工程施工中，部分施工單位為減少成本投入，安全管理員缺位或身兼數職，無法全身心投入安全管理工作，很多工作疲于應付，致使安全施工得不到保障。（2）安全管理不到位。施工現場未進行安全技術交底或交底不細致，致使很多安全防護工作不到位，施工人員的人身安全得不到保障，致使安全事故頻發。另外，水利工程施工中，對安全施工放松要求，不重視安全作業及安全防護，致使施工中安全隱患問題突出，而現場管理人員又未及時采取措施予以處理，從而為后期水利工程質量造成十分不利影響。
3加強水利工程管理的有效對策
3.1質量管理方面
水利工程施工過程中，應從材料、技術、人員、進度等多個方面，通過合理有效的措施嚴加把控每個項目的施工質量，防止因施工管理缺陷而導致的質量問題。（1）做好前期圖紙審核。水利工程開工前，應組織相關人員進行圖紙會審，對特殊與關鍵技術點設計與施工人員應做好交流溝通，施工人員對圖紙應進行充分熟悉，在做好一切前期準備工作后方可動工。另外，實際水利工程施工中，應嚴格依照圖紙，若設計與實際不符，應及時通知設計單位介入，通過實地勘察提出合理變更，并補充變更設計圖紙及相關說明，嚴禁擅自憑個人經驗修改圖紙。（2）加強材料質量把控。首先，嚴把采購關。采購人員在進行材料采購時，根據采購計劃應貨比三家，優選較高性價比的施工材料，既能滿足質量要求又節省了成本投入。其次，嚴把進場關。材料進場前，應進行嚴格檢測驗收，對不達標材料應及時剔除，防止對工程質量產生影響。另外，嚴把存儲關。施工材料應根據屬性分類存儲，做好防雨、防潮、防風、防曬等工作，避免因存儲不當而影響材料質量進而影響工程質量。（3）加大試驗檢測力度。加強水利工程施工現場試驗檢測力度，嚴格按照相關要求進行抽檢，做好各項參數記錄，并形成最終文件進行上報。對試驗檢出不達標材料或項目，應立即組織停工檢查，并根據補救措施進行處理，對補救措施仍達不到要求的應進行拆除重新施工，有效把控一切影響水利工程質量的因素。（4）強化施工現場管理。首先，轉變傳統粗放式的管理理念，創新管理方式，在水利工程開工前，施工管理人員應總結以往經驗教訓，建立科學化的管理制度體系，并嚴格貫徹落實，使制度體系更加深入人心。其次，現場管理人員應強化對整個施工過程的監督管理，一旦發現有與施工流程不符或操作不規范的應及時制止，使人人都能遵守各項規章制度，規范化施工、標準化作業。另外，施工現場管理應始終堅持“質量第一”的施工理念，并不斷加強對安全施工的管理，確保人人都能將“質量與安全”放在首位。而唯有從管理制度、工藝技術以及人員意識多方面實行全面管理，才能確保水利工程按期按質完工。此外，應建立水利環境影響動態監測系統，以便對水利工程建設及環境保護實行全過程跟蹤監測與管理。
3.2安全管理方面
（1）提升安全管理意識。首先，強化管理人員安全管理意識。建立健全水利工程施工安全制度體系，強化安全管理意識及安全培訓教育，如此才能促使其在施工中建立嚴格的安全管理制度體系。其次，加大對每名施工技術人員的安全教育培訓，讓每位作業人員都能認識到安全施工的意義，使其意識到安全作業不僅是為項目更是為了自己的人身安全。最后，構建完善的安全施工管理制度，加大安全管理力度，防止安全管理流于形式，通過嚴格的安全管理，杜絕一切施工中的安全隱患。（2）加強安全施工管理。水利工程施工中，應結合項目實際，針對事故易發部位及作業環境，制定行之有效的安全技術措施。尤其是土方挖填、圍堰、腳手架、吊裝等是事故的多發部位，必須要在水利工程動工前，制定安全可靠的防范措施，并強化安全交底，加強管控與防范，杜絕一切安全隱患與安全事故的出現。
安全剖析材料范文5
編者按：本文主要從圍繞目標、突出重點；加強規范管理，加大考核稽查力度；制定合理的管理考核制度及分配制度，對燃氣公司運行部先進事跡材料進行講述。其中，主要包括：將運行部的工作落腳安全運行和抄表收費兩大重頭戲上，在以前巡線人員既要管理氣化站安全又分進行抄表收費，特別是到了保冬供期間（11月至次年3月），五個月時間巡線人員大部分精力都投入到安全運行，因此導致收費進戶率不高，回款較低現象，直接影響氣差率，對此運行部在公司領導的支持下增加人員，進行合理調配，將巡線與抄收分開，這樣巡線人員更有精力對氣化站及用戶戶內安全進行更多檢查，數月來，巡線人員查出閘閥井、調壓箱等漏氣廿五起，并都及時進行了整改，將隱患消滅在了萌芽狀態，保證了氣化站的安全運行、加強基礎管理，特別是用戶資料的清理，做到用戶的檔案資料、消費卡、收費票據的統一，清理重票和漏票用戶，對滿掛表的小區實行出滿票抄收，及時掌握用氣動態，做好氣差率分析，嚴格控制供氣、銷售、庫存的數字準確性，計算各個站累計氣差率，及時對各站進行分析，剖析可能存在氣差的每個環節，認真分析氣差存在根本原因、針對巡線、抄收、出票人員的工作性質及責任，重新制定相應的管理考核制度，落實檢查和監查，具體材料請詳見：
液化氣公司運行部擔負著上至文秘部落，下至***共77座氣化站，20000余戶的運行管理和抄收工作，在全年的工作中，我們始終牢牢抓住安全供氣、優質服務這個根本，以安全供氣、優質服務促進各項工作全面達標。今年，公司對運行部的目標任務是：在確保管網安全運行的前提下，確保氣差率小于等于12%，按照公司要求，我們部門把氣化站的安全運行、提高抄收進戶率、降低氣差率、降低運行成本的工作進行分解，將任務落實到每個人的身上，鎖定目標任務不放松，通過全體運行部人員的共同努力，全年所有氣化站沒有發生一起安全責任事故，氣差率控制在11.24%，全面完成全年各項目標任務。今年運行部從以下幾個方面開展工作：
一．圍繞目標、突出重點。將運行部的工作落腳安全運行和抄表收費兩大重頭戲上，在以前巡線人員既要管理氣化站安全又分進行抄表收費，特別是到了保冬供期間（11月至次年3月），五個月時間巡線人員大部分精力都投入到安全運行，因此導致收費進戶率不高，回款較低現象，直接影響氣差率，對此運行部在公司領導的支持下增加人員，進行合理調配，將巡線與抄收分開，這樣巡線人員更有精力對氣化站及用戶戶內安全進行更多檢查，數月來，巡線人員查出閘閥井、調壓箱等漏氣廿五起，并都及時進行了整改，將隱患消滅在了萌芽狀態，保證了氣化站的安全運行。抄收人員進戶率達92%。氣差率目前11.24%。
二．加強規范管理，加大考核稽查力度。加強基礎管理，特別是用戶資料的清理，做到用戶的檔案資料、消費卡、收費票據的統一，清理重票和漏票用戶，對滿掛表的小區實行出滿票抄收，及時掌握用氣動態，做好氣差率分析，嚴格控制供氣、銷售、庫存的數字準確性，計算各個站累計氣差率，及時對各站進行分析，剖析可能存在氣差的每個環節，認真分析氣差存在根本原因。加大考核稽查力度，首先對氣差率在20%氣化站逐個進行集中稽查。對通氣的立管無論掛表和未掛表的都進行進戶檢查，主要檢查是否有偷氣現象以及是否自己私自通氣點火；查看用戶煤氣表是否在正常走動，判斷是“死表”還是“慢表”；檢查抄收員是否有漏抄和估抄現象；對用戶安全檢查，戶內是否有違章現象。查出并更換各類慢表、死表296塊，同時因加大稽查力度，對抄收員的工作進行及時的檢查，目前基本杜絕了抄收員估抄和漏抄現象。
三．制定合理的管理考核制度及分配制度。針對巡線、抄收、出票人員的工作性質及責任，重新制定相應的管理考核制度，落實檢查和監查。按照獎勤罰懶，多勞多得原則，實行功效掛鉤，制定分配制度。分別與巡線、抄收及強制氣化站人員簽定合同。每月開例會，進行考核評比，嚴格按照制度進行獎罰。特別是抄收人員，將收入和抄收戶數與氣差率直接掛鉤，抄收戶數越多氣差率越低工資就越高，這樣提高大家工作積極性和工作熱情，在抄收人員中形成了一股“比學趕幫超”的工作氣氛。通過實行考核分配制度，抄收人員工作熱情、工作責任心大幅提高四．加強宣傳和檢查，做好保冬供工作。每年的保冬供是燃氣行業的重點，為了保證冬季供氣，運行部在“十一”前將各氣化站的熱水爐進行調試和檢查，提前做好保溫材料，新增熱水爐的配置工作，拿出保冬供方案，加強對用戶的安全宣傳，抄收人員上門收費同時發放安全宣傳單，并做好了登記簽名工作，共發放宣傳單1500余份。今年在運行部全體成員的共同努力下，圓滿完成公司下達的各項目標任務，為公司減虧增效做出了較大貢獻，為今后的工作打下堅實的基礎。
安全剖析材料范文6
高考最鮮明的特點是基礎性，基礎不牢是考生失分的重要原因。因此，高考要以中學教學大綱為依據，但不能拘泥于教材內容；做到能牢固地掌握基本概念、基本原理；能對重點概念、原理和觀點進行分解和綜合；能梳理教材的知識體系和揭示重點知識之間的內在聯系；能比較、分析同類型知識的差異之處；能運用所學知識分析、解決實際問題。
例1 花生種子子葉細胞內的圓形透亮的小顆粒與蘇丹Ⅲ染液發生了顏色反應，形成（）
A. 藍色B. 紅色C. 無變化 D. 紫色
解析 花生種子子葉細胞內的圓形透亮的小顆粒是脂肪顆粒，脂肪被蘇丹Ⅲ染液染成紅色。
答案B
二、 注重觀察和設計實驗能力的考查
生物是以實驗為基礎的自然科學，它的許多知識來源于對實驗結果的分析、歸納和總結。高考的特點之一是聯系實際，而目前教學的薄弱點就在聯系實際上，因此高中生物學科的學習更需強調聯系實際，強化實驗，要以實驗帶復習，設計新的組合實驗。在實驗中進一步樹立動手操作意識、安全規范意識、環境保護意識、創新質疑意識，進一步完善認知結構，明確認識所謂知識包括結論、過程和質疑三要素，為進一步培養科學精神打下基礎。學會正確、簡練地表述實驗現象、實驗過程和結論，特別是書面表述。要在日常生活中多視角地觀察、思考、理解生活、生產、科技和社會問題，學會知識的應用，積極開展課外的研究性課題實踐活動。
例2 為探究二氧化硫對植物葉片的影響，請根據所給材料和用品設計出實驗的方法和步驟，預測可能的實驗結果，并分別得出相應的結論。
材料、用品：長勢相同的2珠盆栽黃瓜幼苗，小燒杯1個，大小相同的玻璃罩2個，玻璃板2塊（比玻璃罩略大），稀硫酸、凡士林和水。
已經完成的實驗步驟：稱取一定量的亞硫酸納（亞硫酸納與稀硫酸反應生成二氧化硫），并對幼苗、玻璃罩和玻璃板進行標號。在小燒杯中加入稀硫酸2mL，在1號和2號玻璃板邊緣涂上凡士林。
待完成的實驗步驟：
①__________；②__________；③__________。
可能的實驗結果和相應的實驗結論：
①__________；②__________；③__________。
解析 此題題目給出實驗目的及一些附加條件，讓考生設計實驗方案，寫出實驗原理。解答這類題首先要根據題目的要求和給出的條件，確定與書本相關的知識點及實驗原理，構思相關的生物情境，然后再設計便于操作的實驗方案。
答案 ①將1號和2號幼苗分別放在1號和2號玻璃板中央，將小燒杯放在1號幼苗旁。②將稱好的亞硫酸納迅速投入到小燒杯中，立即扣上玻璃罩，同時將2號幼苗用2號玻璃罩扣上。③將上述實驗裝置放在向陽處，定期觀察其葉片的變化。
可能的實驗結果和相應的實驗結論：①1號和2號幼苗的葉子均正?；虍惓＃ɑ虿町惒伙@著），說明該種植物葉片不受二氧化硫的影響（或二氧化硫的量不夠）。（注：將“異?！贝鸪伞白兒?、發黃”或“出現病癥”“受到傷害”均給分，下同） ②1號幼苗的葉片異常，2號幼苗的葉片正常（或答差異顯著），證明二氧化硫對植物的葉片有傷害作用。③1號幼苗正常，2號幼苗異常（或差異顯著），說明二氧化硫對葉片生長有益。
三、 考查知識的廣度比深度更重要
從近年的理科綜合卷可以看出，今后的命題可能會無所謂傳統的重點、熱點和非重點、冷點之分。因此，要善于構建知識的體系與網絡，彼此融會貫通，以查漏補缺，由“深挖洞”學習向“廣積糧”學習轉軌，知識的廣度應該得到充分展現。要培養能讀懂自然科學方面資料的能力，能看懂圖表所包含的信息，并能從中找出規律，具備基本的自然科學知識以及判斷、推理和計算能力。在閱讀資料時，要著重了解所提出的新概念、新理論、新發現、新技術和新方法；要能讀懂模式圖、示意圖和圖解。具體要求為：（1）能理解圖、表的主要內容及特征；（2）能讀懂一般性科普類文章，并能根據有關資料得出相關的結論。
此類試題結合圖文圖表轉換是高考命題熱點，解題規律如下：
1.剖析表格。①數據表格。一是要看清數據的變化規律，如上升還是下降；二是要注意特殊數據，如最多、最少、平均，總和等；三是兩個或兩個以上的表格要注意比較，得出相同的地方和不同的地方。②過程表格。要理清整個過程，理清開始和結束，要特別注意關鍵性的過程和步驟。③結果表格。關鍵是分析結果產生的原因。④材料表格。關鍵是要看清、看懂材料。
