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化工廠安全培訓總結范文1
為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產;二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經?；?，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態;三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根據有關消防的法律法規，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。
公司員工安全培訓心得體會2
離開學校，來到xx公司,第一節課就是安全教育培訓。經過半個多月的安全教育，徹底顛覆了我當初應付的想法。對于安全生產有了深科的體會，現將學習情況和心得總結如下：
安全第一，預防為主這是化工廠安全的總方針，它時刻提醒我在努力工作的同時不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實，首先要規范自己的操作，把操作工六嚴格熟記于心:
1、嚴格執行交接班制度
2、嚴格進行巡回檢查
3、嚴格控制工藝操作
4、嚴格執行操作法
5、嚴格遵守勞動紀律
6、嚴格執行安全規定
這不僅是遵守公司的安全規定條文，同時是對自身安全防護的提高。
三級安全教育:公司級安全教育，車間安全教育，班級安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進入工廠的前提!安全教育不能存在半點馬虎，否則就會有生命危險。
四知:
1、知崗位操作法與工藝條件
2、知設備結構與規格性能和各種物.管.線的來龍去脈
3、知責任制具體內容
4、知投產標準和開工措施
四會：
1、會在正常和不正常情況下進行獨立操作
2、會熟練穩妥處理不正?，F象與事故
3、會熟練操作開停工
4、會一般設備維護保養
經過半個多月的培訓，使我增強了安全教育意識!無論什么時候，都要把安全放在第一位，安全第一，預防為主的方針。在工廠中我應該履行的義務和職責，同時我所享受的權力和義務。以及一些安全消防知識，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因為他貼近我們的生活，增強自我防護能力，保護我們生命的安全，也是驗證我們作為一名合格化工人員進廠的前提條件。
化工廠安全培訓總結范文2
本刊上一期已分析了廣東石化繁榮，以及格局的變化，還有其后面物流運輸存在的瓶頸難突破，已經威脅到廣東石化行業的發展。其中，石化物流運輸公司司押人員偷賣客戶貨物、虛高貨物損耗的現象不僅造成托運貨主的經濟損失，同時，已經嚴重危及社會公共安全。
石化物流亂象
液體石化產品附著罐體內壁會導致貨物運輸損耗，一般是0.3%，也就是說30噸/車的訂單，交貨少數90KG是合理的。理論上，90KG貨損，除了自然揮發外，約有85%的貨物即75KG貨物仍在罐體內，附著罐壁的貨物逐漸沉淀積聚，形成數量不等的尾料。國家安監局、環保局等部門對這種尾料排放沒有相應的措施，托運企業、運輸公司也沒有適當場地、合理設施對這些尾料進行回收管理，使得司押人員對這些尾料肆意妄為，上世紀90年代是司押人員沿路隨意排放，最近十年則是沿路叫賣，甚至形成了一定規模的“廢品”收購站網絡。廣石化周邊5KM廢品收購站林立，大亞灣煉廠周邊10KM廢品站也不少，凡是化工廠周邊必有廢品收購站。
這些化工品非法回收站就是一個個“炸”彈，威脅周邊民眾生產生活安全?；葜?、深圳屢次發生廢品站爆燃事故，因其非法收購、儲存多種危險化工品，非法回收站不清楚如何保存、分類存放這些化工品，操作易失誤。
非法回收站對石化物流運輸司押人員是一個長期的不良誘惑、教唆之地。他們往往教唆司押人員將價值8500元/噸的汽油偷偷卸出1～2噸，然后灌入等量的價值2400元/噸的甲醇，司押人員輕松賺取了價值5000元/噸的貨物差價。可是，購買這類汽油的家用轎車將面臨包括生命威脅在內的所有風險。同時，廢品站內偷換貨物也極易因為靜電火花、煙頭等操作失誤發生爆燃事故，造成人員傷亡。
此外，目前活躍在廣東境內的石化物流運輸小散車隊給行業帶來諸多風險，絕大部分是夫妻檔司押組合，夫妻開車本身就是重要的不安全因素。2012年11月30日廣深高速油罐車后胎爆胎，駕駛員為保護車上的老婆孩子，剎車過急，導致尾罐出事。在年票通行費方面，廣東石化物流運輸企業采用外地牌照車輛運營的比例在行業內占據80%，掛靠經營比例也為80%；長期低利潤的運營，大部分駕駛員常年在路上奔跑，長期處于疲勞駕駛狀態；高昂的固定成本還催生了各種不規范的運輸工具，珠三角道路上常?？梢钥匆姵笮突げ酃捃嚕缆愤\輸危險重重。
認真分析近年來廣東石化物流道路運輸事故，直接原因既有技術上的原因，也有管理上的原因，包括：
違規載客?！段ｋU品道路運輸管理條例》明確規定，危險品運輸車輛不得搭乘無關人員，以上事故中有兩起與此有關，其中“6·29”特大事故就是搭乘的無關人員下車時造成追尾貨物泄漏。
違規停車。《危險品道路運輸管理條例》對于不同場所的危險品運輸車輛停放有明確要求，危險品運輸公司在取得資質時，就必須配備規定的停車場，而在高速公路行駛的車輛停車必須停在應急救援車道，并開啟警示燈；以上事故暴露出駕駛員并沒有基本的駕駛安全防范性意識。珠三角目前也是隨處可見危險品運輸車輛在居民區、主干道旁、集市周邊亂停放。
違規罐體。我國的槽罐車罐體后封頭制造技術已經升級為整體壓制成型，與罐桶的焊接制造技術均在2002年進行過標準升級。廣東地區2002年開始淘汰了一大批舊技術瓣型片狀后封片罐體，廣東也禁止采購舊技術制作的罐體，廣東的罐體檢測機構也不準舊技術罐獲得營業資質，但是，湘鄂贛豫等地區，一方面購買了廣東當時淘汰的那批罐，另一方面至今仍在采購使用舊技術后封片罐體?！?·29”特大事故中事故車輛湘B83393油罐車就是淘汰罐體結構，“7·30”事故中的槽罐車贛G42446也是淘汰罐體。
異地營運。外地車輛在廣東省內運營，一旦發生交通事故，其危害全部在廣東省內，所有善后救治責任都是廣東省來承擔。2011年，上海具有危險化學品運輸資質的企業約為286家，從事危險化學品運輸的汽車有6000多輛，其中槽罐貨車接近2000輛，而廣東地區“粵”字頭油氣外的槽罐車不過200輛，80%的運營車輛都是異地經營，運營地無法管控，注冊地管控不到。原則上，任何危險品運輸交通事故最有效最專業的救護是其所屬公司所做自救工作，公司須在“黃金時間”內實施有效自救。
嚴重超載。廣東石化物流危險品道路運輸超載率達到85%以上，而華東地區則絕對沒有！筆者了解到，目前廣東高速公路計重收費之后，仍有車貨總重85噸的危險品運輸車輛在運營。新的液體危險品國標要求槽罐體內必須加裝阻浪板，以穩定液體在罐桶內波動的重心，提高車輛適駕性能，但是一旦遇到緊急情況，剎車制動的效果往往被罐桶內液體貨物干擾，如果車輛超載，制動失效情形更加惡劣，據駕駛員描述，槽罐車一旦緊急剎車就會翻車。
而根據現行的國家標準，運輸液體危險貨物的罐式車輛，罐頂有一個安全閥裝置，也稱呼吸閥，其出氣閥應在罐內壓力高于外界壓力6～8千帕時開啟，如果罐體傾斜度超過5度，罐內液體的沉壓就會超過8千帕，導致呼吸閥開啟液體溢出，所以，一翻車就泄漏，一泄漏就會出現次生災害。行業內一直就有“十次事故，九次超載”“不怕翻車，就怕泄漏”之說。
“廣東石化物流運輸行業的亂象，使投資人面臨巨大的投資風險，貨主面臨巨大的安全交貨壓力，運輸公司每天都面臨安全運作的課題，駕駛員面臨不安定的生活狀態，政府執法部門面臨巨大的社會和諧、環境保護的難題，整個社會都在承擔巨大的運輸安全責任，縱觀石化供應鏈上，沒有一個贏家！”石化物流專家張雙喜這樣總結道。
廣東石化物流運輸改善方案
面對廣東石化物流運輸行業發展困境，張雙喜認為，首要的任務是培養從業人員及相關政府部門的安全意識，讓他們知道“事故不是意外，安全是可以管理的”。
張雙喜從幾個層面給予石化物流運輸行業良性發展的建議，希望成為行業安全健康可持續性發展的初步解決方案之一。
一是各級政府自身規范化經營，從源頭管好國有國營化工園區、化工倉碼作業規范。例如大亞灣石化園區管委會從2012年10月1日開始封閉作業，嚴格做好運輸企業從業人員資質審核、車輛稽察備案工作，禁止非法改裝車輛、不合格罐體入園提貨，入園作業車輛不得亂停放，嚴禁超載運輸，誰超載發貨，就溯源追究發貨單位事故責任。
廣東省內所有化工園區、化工倉碼區在2015年前統一推廣實施大亞灣模式，實行區域管理“二元制”，業主負責經營生產活動，屬地政府負責區域封閉管理安全運營督導，共同維護產業健康安全可持續性發展。東莞立沙島石化基地、廣州小虎島化工園、珠海高欄港石化區必須盡快落實封閉運作。目前正在建設湛江、揭陽石化產業基地，必須在主體工程建設投產之時就實施封閉管理模式，不必再設置導入期。以后的化工產業集群區必須采用封閉管理模式。只有政府牽頭，化工安全才能可靠。在具體作業中，務必遵照2008年國務院安全生產委員會辦公室的《關于進一步加強危險化學品安全生產工作的指導意見》（安委辦〔2008〕26號）的明確要求。
二是科學規劃，合理布局。石化產業鏈是一個非常緊密的鏈，荷蘭鹿特丹、新加坡裕廊、美國休斯敦化工工業園都是采用“隔墻供應”模式，以煉廠為中心，周邊發展。當然，廣東省是先有加工制造業，后有煉廠，所以出現目前廣東煉廠遠離加工制造業基地，珠三角石化物流運輸罐車到處跑的情形。未來廣東的工業發展，特別是精細化工工業的發展合理的集聚方向是煉廠周邊，以珠三角為中心向揭陽、湛江東西延伸，廣州以北的區域盡量不要規劃化工企業集聚，應該以輕工業型為主。如圖廣東石化產業鏈合理延伸布局圖。
三是廣東石化工業園集聚區物流設施配套規范齊全。目前絕大部分化工園區只有業主廠房設施，沒有配套的石化物流輔助設備，沒有駕駛員培訓室，沒有公共停車場，沒有公共清洗站，沒有尾料回收站，沒有公共應急救援資源。按國家有關規定，運輸危險化學品的槽罐車的槽罐每年要強制進行一次檢測；另外，槽罐車裝運介質品種調換及維修保養，特別是在起火焊接維修時，都需要對其內部進行清洗。然而，在槽罐車清洗過程中會產生成分復雜、污染物濃度較高的廢水需要處理，而目前中國還沒有該類廢水成型的處理工藝。國內汽車槽罐車主要采用傳統的熏蒸法進行清洗，該工藝不僅能耗高，而且會產生嚴重的大氣污染，產生的廢水量也較大，已逐漸被淘汰。在日本、歐美等發達國家中的許多工業領域廣泛應用的是高壓射流清洗工藝，該工藝具有能耗低、清洗效率高和環境污染輕等優點，已經逐步替代了化學清洗工藝。
可是，到目前為止，廣東地區由環保局認可的專業的公共清洗站一個都沒有。而上海、鎮江、南京、泰州、淄博等地都有專業配套的公共化學品槽罐車清洗站，為石化物流運輸罐車服務。
槽罐車清洗站因為設備專業化程度較高，操作工藝、技術水平要求較高，污水處理技術難度較大，資金投入巨大，第三方運作風險過大，原則上建議由化工園區業主配套建設。其化工中和液是專業配置的，其污水處理技術、設備系統都是共用的，其蒸汽來源也是共用的，投資小、建設快、運作安全、環保節能。
建議規劃布局大亞灣清洗站、廣石化清洗站、立沙島清洗站、高欄港清洗站，啟動尾料回收管理工作。廣東因為沒有專業化工罐車、船舶清洗站，車輛尾料被迫隨處排放，船舶尾料被迫離開珠江口就直接排放，廣東海事局甚至動用遙感拍照技術設備抓捕擅自排放化工尾料的船舶，可是就沒有提議建設相應的清洗站。
四是全省以高速公路網形成危險品道路運輸二級管制區域，全省高速公路收費站都要成為危險品道路運輸車輛信息采集點。譬如福建化工罐車進入饒平收費站，取得高速公路計費卡前，要刷車輛自身IC卡（行駛證）、駕駛員從業資格證，如果IC卡、從業資格證有問題，這輛車就不能取得計費卡，它就不能進入廣東省。
那么，廣東省高速公路的這個車輛信息采集系統與廣東省交通運輸管理局的危險品道路運輸GPS監控中心必須并網運作。
以廣州為中心，方圓200KM以外至鄰省高速公路換卡站區域為危險品運輸管理觀察區，這個區域運作的危險品道路運輸車輛，只收錄車輛信息、駕駛員信息，不必實時在線。
當車輛進入以廣州為中心的200KM范圍內時，為珠三角人口聚集區，也是珠三角核心區，是危險品運輸管理監控區，只要進入或在這個區域運作的危險品運輸車輛都必須實時監控，接入廣東省GPS監控系統，外省籍車輛在這個區域離開高速公路時，就必須提供GPS接入方式，否則不允許離開高速公路。
凡是在監控區域連續運作30天以上的外省籍車輛，必須到廣東省指定的危險品道路運輸車輛性能檢測站進行車輛性能強制檢測，性能檢測合格的適運車輛，必須辦理廣東省車輛監控IC卡（功能與廣東行駛證相同），沒有持IC卡的外省籍車輛，任何化工倉碼、化工園區都不得允許裝卸貨。持IC卡的外省籍車輛，每隔90天就必須到指定的車輛檢測站進行車輛性能檢測，每隔15天駕駛員必須到廣東省指定的危險品道路運輸從業人員資格培訓學校參加兩個小時的安全培訓活動，培訓活動結束時，培訓中心將其相關信息上傳GPS監控中心。只要車輛沒有定期檢測、人員沒有按時參加安全培訓，GPS監控中心立即鎖定其IC卡。凡是車輛性能不合格，而檢測站卻私自批給IC卡，而其他化工倉碼、化工園區門檢發現車輛問題，或一旦該車發生交通事故，交警部門進行事故技術分析，采用責任溯源制度，若屬車輛性能不良造成的事故，誰發卡，誰負責。這樣一來，就將異地車輛納入本地管理，與本地車輛同成本運營，達到逐步減少異地車輛的目的。
五是政府在石化物流運輸管理上應嚴格推行溯源究責制度，對于掛靠經營，誰批執照，誰承擔責任；對于超載運輸，誰下單誰負責，誰發貨過量，誰承擔責任；對于罐體改造，誰改造誰負責；對于淘汰罐體檢測，誰驗收誰負責；誰的轄區出現超載車輛，誰的轄區出現非法化工品收買站，追究轄區交警、轄區公安單位責任。
六是鼓勵行業物流資源整合，當全省清洗站體系建立完善之后，物流運輸業者可以相互合理利用返程車資源，用最少的車輛資源完成最大化的營業收入，物流運輸業者可以在外部競爭環境公平公正的情況下，利用行業協會規范行業的經營自律。
七是石化物流運輸企業必須加強內部管理，借助國家推進安全生產標準化評審的機遇，努力提升內部管理水平，落實企業制度建設、人員管理、教育培訓、安全會議管理、績效考核管理、報價管理、油耗管理、輪胎管理、GPS管理、調度管理、客服管理、PPE管理、貨物損耗管理、道路監控管理、ERP信息管理等各個環節，不斷滿足客戶需求。而企業安全管理被很多石化物流企業擺在了首要的位置，張雙喜把他的安全管理實踐總結為管理體系；安全、健康、環境（HSE）；保安；設備；基于安全的員工行為管理；運輸途中的保安；現場操作程序和客戶終端；訂單處理與操作；特定的運輸形式及操作；現場檢查十個方面。
八是嚴格遵循“交安監發（2012）175號”系列文件精神，落實《國務院安委會關于深入開展企業安全生產標準化建設的指導意見》（安委）【2011】4號文件、交通運輸部《交通運輸企業安全生產標準化建設實施方案》《廣東省人民政府關于深入開展企業安全生產標準化建設的工作意見》等。
化工廠安全培訓總結范文3
隨著社會生產力的不斷壯大和發展，化工企業對我國經濟的進步做出了巨大的貢獻。每一個行業都會存在一定的風險，石油化工企業也毫無例外地存在諸多的安全隱患[1]。如果不對企業進行有效的安全管理，極易引發重大安全事故。以下介紹幾點化工企業需要密切關注的安全隱患。1.1危險化學品。石油化工單位在實際生產中不可避免的會涉及到具有腐蝕性、毒性以及易燃易爆等性質的危險化學品。倘若發生事故，不但會對石油化工企業內部員工的生命和財產安全造成巨大的影響，同時會對其周邊社區居民的生命安全以及其他單位的正常生產造成威脅[2-3]。2015年8月12日發生在天津濱海新區化工危險化學品倉庫的重大爆炸事故，造成40多人死亡，500多人受傷；8月22日山東淄博化工廠發生爆炸等。以上事故啟示我們，必須抓好危險化學品的安全管理，方能保護環境，保護國家財產以及人民生命安全。1.2化工設備?；て髽I想要提高生產效率和利潤，必須引進先進的設備，這對化工企業生產規模的擴大以及生產技術的改進有很大的幫助。然而有的化工企業，并不重視對化工設備的更新，在生產過程中使用的都是相對陳舊的器械和設備。由于這些設備使用的時間比較長，很多都出現了測量不準確、老化、在使用的過程中發出異常響動等質量問題，這無疑會給企業的生產帶來一定的安全隱患[4]。為了避免化工企業在生產運行過程中出現事故，企業應高度重視對化工設備的安全管理。1.3化工工藝化工工藝的合理設計是保證化工企業平穩安全生產的主要因素。在化工工藝設計的過程中，化學原料轉變為半成品，再轉換為產品的過程中伴隨著大量的物理化學反應[5]。在由化學原料轉。變成成品的過程中，不可避免地存在安全隱患。只有保證設計的合理性與科學性，才能提高生產的質量和效率以及生產運行的安全性，從而有效地避免化工生產中出現較大的安全隱患。1.4職工素質。石油行業具有綜合技術高、風險大、應用復雜的特點，因此也要求企業員工具備更高的技術水平。在化工企業中，事故多發于安全意識薄弱、綜合素質低的群體[6]。職工安全意識低、欠缺應對危險的能力、綜合素質不高、對現代化工企業生產易燃易爆、高溫高壓特點極不了解；小農意識強，多以個人利益為首，缺乏團隊合作精神[7]。這些都為化工企業的安全生產埋下重大隱患。現如今化工企業已經是我國經濟發展的頂梁柱，同時其也是高危特殊行業，一個小的疏忽便能引發重大安全事故[8]?，F如今，化工企業對健康和安全的危險性已經引起人們的高度重視[9]。必須加強對化工企業安全生產的監督與管理，從而保證化工企業的健康發展與持久生存。因此確保其安全平穩的運行對社會與企業都具有重要的意義。
2強化化工企業安全管理的建議
2.1建立完善安全管理制度。完善安全管理制度的構建是加強化工企業生產管理的重要保障[10-11]。工企業應依據相關法律法規，建立合理合法的安全管理制度，同時要在企業的生產經營實踐中不斷地發展與完善安全管理制度，以此給化工企業的安全管理提供基本的制度保障。安全生產直接影響著每一名職工的身心健康、生命財產安全，關系著企業的存亡與發展。倘若一個企業沒有安全保障，根本不可能在激烈的市場競爭中獲勝。企業要想進入市場獲得理想的經濟效益，那么安全就是其生產經營的前提。2.2鼓勵全員參與全方位的安全管理。新時期下化工企業的安全管理和每一位職工的安全管理意識密不可分。為了培養他們的安全管理意識，就要讓他們理性地意識到安全管理對化工企業的可持續發展有著極為重要的影響。其次，要充分發揮和調動廣大職工的安全工作積極性，鼓勵全體職工參與到安全管理中。把安全管理轉化為每名職工的自覺行為，形成一種責利掛鉤、平等競爭的良好局面；為了使化工企業更好地實現安全管理，應堅持開展全員管理安全，讓化工企業的全體職工都重視安全、關心安全、用自身的行動來進行安全管理，將“生命高于一切，安全第一”的安全生產觀念牢記于心。因此，安全管理不僅僅是安全管理部門的職責，更是化工企業的每個部門、每名職工的責任。只有這樣，才能使職工完成由被動地“要我安全”到主動地“我要安全”的意識轉變。從而實現全方位安全管理、全過程安全管理。2.3充分發揮社會力量推動化工安全管理。參考歐美等發達國家的方法，較多地設立地方以及國家安全組織，直接參與安全管理，發揮了不可忽視的管理作用。這種行業協會起到了聯結企業和政府之間的橋梁作用；同時，這種行業協會以其獨特的技術優勢，可以為企業職工提供安全培訓、信息服務、協助企業調查安全隱患、分析重特大事故并提出解決方案。我國現行的四結合安全行業管理體制，可以起到行業協會的作用，但這種機構一直附屬于政府，導致其具有濃厚的政府色彩，不能以獨立的社會機構而存在。因此，建立社會化工行業協會是改革的主要目標，使其真正有助于推動化工安全管理工作的有效進行。2.4注重先進技術的引進、應用與技術創新。面臨新時期的發展形勢，創新并采用先進的管理技術是化工企業安全健康發展的必經之路。要不斷更新與改進企業的工藝和設備，提高智能與效能，推進企業數字化、信息化，實現全過程、全面的數據信息采集和傳輸，從而確保企業運行細節全面、全程受控，運行過程安全可靠。引進國外的先進管理規程、理念、技術、方法，研發一批現代化與國際接軌的安全管理軟件。培養一批安全管理專家，制定有現代技術手段支撐的法規，盡快提高企業尤其是大型石化企業集團的安全裝備以及安全管理的水平。2.5隱患排查治理信息化“天地網”工程應用隱患排查治理信息化“天地網”工程。把網格化人工巡查的“地網”和信息化自動巡查的“天網”結合起來，推進政府監管和企業管理聯網互通，建立無縫隙、動態化、全覆蓋隱患排查治理體系。
3結語
綜上所述，化工企業若要在新時期下實現可持續性發展，那么提高其安全管理必然是永恒的主題。然而要實現與完善安全管理，需要系統性與專業性較強的管理體系。我們只有在工作的實踐中，不斷地總結吸取經驗教訓，選擇一套與企業發展真正相匹配可操作的安全管理體系，才能有效地促進化工企業的安全管理工作得到進一步的提高，實現安全生產。
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化工廠安全培訓總結范文4
2020年眨眼間過去半年了，是時候對上半年做一次總結了，工作總結是一個很好的習慣，也會一個職業人應該具備的素養，那么安全員的工作總結應該怎么寫呢?下面是由小編整理的“安全員個人2020上半年工作總結范文”，僅供參考，歡迎大家閱讀!
安全員個人2020上半年工作總結范文(一)
悠悠萬事，制度為先，安全為大，質量為本，這是我今年一切工作的出發點。以計劃作為先導，以管理貫穿過程，以效益注釋成績。我在部門負責施工管理、安全生產、質量控制、計劃統計、維修回訪等5個方面的工作。下面就我個人半年來的工作，總結如下：
一、建章立制明確責任
公司運作后不久，在領導支持下，部門對下半年的工作做出安排。在專業會上，公司領導與所屬11個主要負責人簽訂了安全責任狀，落實安全責任。建立并完善了各項規章制度，參照《項目管理手冊》、安全責任狀、質量創優等資料，部門先后制定出臺了《安全檢查制度》等12個管理規定，規范機關和項目的管理，從根本上理順了公司與項目經理部工作的責任和權利的關系，使公司施工生產日常工作有序進行。
二、計劃施工文明生產
2020年上半年司的生產任務，相比而言，結構要合理一些。在建的6個項目中，____工程在進行地下室施工，___，___兩項目在進行主體施工，___、___在進行裝修收尾，___進場作前期準備。_月底，___、___項目先后交付業主使用。在上級領導的關心、幫助下，通過全體員工的共同努力，2020年上半年累計完成施工生產產值_億元，其中自行完成_億元，目前在建項目4個，建筑面積___。
我受領導委托，主管公司施工生產，從施工計劃入手，在監督、協調、控制、組織等方面，在公司班子的領導下，在機關部門的配合和支持下，對施工各項目做了一些工作。堅持每月的安全檢查和生產調度，協助項目解決生產中存在的疑難，總是在第一時間到存在質量、安全等的問題施工一線，確保生產順利進行。
在抓生產的同時，我十分注重現場的文明施工。因為它不僅是一個企業的形象，提高企業的知名度，而且為項目創造和諧的施工環境。所以在每月的檢查和巡視中，都將文明施工放在很重要的位置，積極協助項目開展CI創優工作。
三、安全預防立體防護
堅持項目施工檢查，每月18～20日，公司部門安全管理人員依實際對各項目的不同階段，有側重的檢查;每季度的第三個月，組織了項目施工檢查組，工程、物資、財務、綜合等部門參加，對所屬的在建項目，進行了以安全生產為主的項目施工綜合大檢查。對腳手架、井字架、塔吊等重要設施，對高處作業、“三寶四口”、臨邊防護，施工用電的等進行了重點檢查。
今年前_個月，共發整改通知單__份，提出整改措施__條，累計罰款__元。對檢查中出現的違章指揮、違章作業行為，當場進行糾正，查出的安全隱患，發整改通知單，限期進行整改。項目對檢查組提出的問題都進行了回復，按照整改通知的要求整改完畢。
要加強安全工作的統一管理，實現安全管理人員的有效管理，就必須實行垂直管理制度，而召開安全例會是實現垂直管理的一種很好的方式。部門重新完善了安全班例會制度，每月22日全體安全員在一起召開安全例會。主要內容為傳達上級文件、精神，匯報工作情況和困難，以及在項目進行檢查交流等等。通過這種方式，公司能夠更加及時的了解項目安全生產情況，增進安全員之間和安全文秘家園員與公司之間的溝通，及時解決安全員工作中的困難等等。使公司安全工作開展得更全面、有效。
四、全員教育專業培訓
強化教育、培訓工作是我工作重心之一。為提高公司全員安全意識，增強公司全員工程質量創優意識，部門訂購了《建設工程重大安全事故警示錄》7本，建筑安全宣傳掛圖9套，安全專題知識展板35O，《建筑安全檢查標準(JGJ59-99)釋義》20本等安全教育宣傳資料，常年訂閱《建筑工人》雜志，分發到項目和機關有關部門。
為加快公司發展，改變目前人才緊張的局面，滿足公司生產經營的實際，推動公司管理向縱深發展，適應建筑技術日新月異的形式，面對建筑市場競爭激烈的實際，提供員工個人發展的空間，將公司辦成“學習型”的企業，由部門和辦公室牽頭，開展全員教育和培訓工作，將公司創建成為一個員工接受學習和再學習的學校。依據公司施工生產的實際，機關和項目經理部兩個層面，開展全員學習的活動，先后學習了《建設工程安全管理條例》、《國標預拌混凝土》、《竣工工程質量技術資料驗收管理規定》、《安全獎罰條理》、《施工安全生產保證體系管理資料手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等，收到良好效果。在緊張的日常事務中，抽出時間學習，采取走出去請進來的辦法，借鑒別人的先進經驗和好的做法，來提高公司的管理水平。
五、維修回訪實現雙贏
到去年底，公司有5個項目交付業主使用，我們在交鑰匙時，就將公司的維修小組的電話告知，對在使用過程中出現的問題，及時維修，及時幫助業主想辦法出主意，解決實際問題，獲得業主和主管部門的交口稱贊。
同時，對所有交工項目公司按計劃，主動、及時進行三輪回訪，對存在的問題及時維修和處理。到目前為止，我們沒有接到一起業主投訴和曝光電話。
通過上述工作，不僅履行了我們的職責，更讓我們嘗到了甜頭，業主稱贊我們是一支過硬的隊伍，為我們工程結算和后續工程承接作了良好的鋪墊。
六、質量創優過程精品
為進一步擴大分公司在當地的知名度，為經營工作提供強有力的品牌支持強調精品意識，在公司在成立之初，明確工程質量的創優目標，響亮提出精品戰略口號，按相關規定，建立了質量委員會，健全了內部監理機構和人員，質量管理人員持證上崗率為100。施工時做到了事先策劃，強調了過程控制，工程整體水平有了較大的提高，沒有發生一項工程質量事故。工程資料基本上與施工進度同步，工程實體都能代表系統的水準。5個工程主體驗收均一次通過。
七、總結不足展望未來
總的來說今年上半年的工作，我是盡職盡責，忠于職守。稍有成績，自評“良好”!但離分公司領導對我的期望，有很大差距。
1、公司管理整體水平不高，對施工項目施工指導、管理、監督等工作還有待加強和提高，今后的工作中，公司對項目管理的中心和重心，在執行貫標要求的同時，針對管理人員施工不規范的實際，繼續抓好施工過程中施工管理記錄的真實性和完整性，抓好公司特色工法的編制。
2、轉變思想，改進方法，將工作做得更仔細，更扎實。
3、公司聯營隊伍專職安全管理人員不到位，生產一線安全管理還停留在粗放管理階段。
在安全管理上繼續推行和深化三大措施，一是安全風險抵押金制度。凡勞務隊伍進場，除簽訂安全責任狀之外，還要交納一定數額的安全風險抵押金;真正做到安全生產，人人有責。二是對勞務隊伍安全員實行直管制度。督促勞務隊設置專(兼)職安全員，把安全員納入公司部門直接管理，將安全工作的中心向一線傾斜。三是建立和健全作業隊伍安全評價體系，加強作業一線人員安全意識，真正從源頭上降低安全風險。
4、積極協助其他部門，按照《建筑法》的規定，并根據地方政府的要求，做好現場施工人員意外傷害保險工作。
5、加強個人學習，不斷充實自己。
今年的學習計劃制定，在時間的安排上，過于集中，學習的效果不是很好。我們要結合地區的情況，結合個人實際，以參加國家一級建造師考試為契機，積極學習新知識，并將科學的方法應用到生產實際當中。
雄關漫道征如鐵，而今邁步從頭越!過去的歲月，是翻過一頁的日歷，總結歷史，找出不足，發揚長處，為了創造更美好的未來。在公司領導班子的帶領下，我將繼續盡自己個人的能力，兢兢業業，為做大作強公司而努力。
安全員個人2020上半年工作總結范文(二)
自去年__月份從事安全工作以來，我在各級領導的關懷和同事的幫助下，認真貫徹落實《安全生產法》和“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，履行自己的安全生產職責，認真做好每一項工作，積累了一定的工作經驗，取得了一定的成績。
近半年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一個合格的安全員。
以下簡單介紹一下我在2020年上半年年做的主要工作，以及今后工作的打算。
一、按照《危險化學品從業單位安全標準化規范》要求開展各項安全工作
去年_月，我參加了省安科中心舉辦的“危險化學品從業單位安全標準化”一期培訓班，《危險化學品從業單位安全標準化規范》正處于試行階段，它對安全生產的各項工作，做出了更加明確、具體的規定。作為一名安全員，我積極主動的學習《規范》，按照10個A級要素和51個B級要素編制了詳細的“安全標準化實施方案”，并按照這些要素逐步開展工作，以使規范內容真正貫穿于生產活動中，發揮其應有的作用，促進我廠的安全生產。
二、多多扎根生產一線，廣泛吸取各方經驗
在下半年里，我希望自己能有更多機會投身到生產一線，因為那里能給與我成長的充足養分。只有真正扎根于生產一線，才能對于職業健康、安全與環保有更深入地了解，促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發現問題，拓展我的工作思路，真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。
三、正確處理好人際關系
在日常的工作中，同上級、機關同事、車間人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在今后的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
四、對化工廠今后工作的建議
希望安全管理更加人性化，在對車間的檢查中，不僅要發現不足，還要更多地發現優點，鼓勵員工提出對安全工作有幫助的建議，并適時對其進行獎勵。
不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。
安全員個人2020上半年工作總結范文(三)
做一名合格的安全員是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職半年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹安全第一、預防為主的方針，強化安全生產管理，2020年上半年在所長的正確領導下，__公司有關領導的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入工作，今年上半年的工作我感到非常充實的半年?，F將半年來工作總結如下：
1、以做一名合格的安全員作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協助所長認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全責任書》承諾，努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動、生產運行分析會一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故教訓，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利于企業發展利于安全生產的自己身先立足。
2、在所長的正確領導下，認真對轄區的設備和人員進行職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠殺無票工作，堅決懲治保護器退出運行行為，使自己能掌握分管的設備運行情況以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。
3、在_電設備組的親自指導和工作布置下，及時了解安全生產情況。
月月能深入村檢查安全生產、每月分四次對設備進行夜巡和特巡，對設備的缺陷進行分類，落實督促設備組進行完善。使設備能健康穩定運行。能及時完成上級領導交給的工作任務。
4、積極主動牽頭做好安全性評價工作、創一流供電企業和做好春季、夏季、秋季冬季安全大檢查活動，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。
5、認真履行職責，在落實安評工作中嚴把安全關，督促電工切實做好查評工作，共查出缺陷_萬余條，目前已完成整改___條缺陷的整改工作，進一步提高了設備的健康水平，大大改善了全鎮安全用電局面。
