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控制系統信息安全范文1
1我國工業控制系統信息安全發展態勢
從2011年底起，國家各部委了一系列關于工業控制系統信息安全的文件，把工控信息安全列為“事關經濟發展、社會穩定和國家安全”的重要戰略，受到國家層面的高度重視。在國家層面的推動下，工控信息安全工作轟轟烈烈展開，大批行政指令以及標準應運而生；在行政和市場雙重動力的推動下，安全信息產業如雨后春筍般發展，工控信息安全產業聯盟迅速壯大。這種形勢下，我國電力、石化、鋼鐵等各大行業的集團和公司面臨著如何迅速研究工控信息安全這個新課題，學習這一系列文件精神和標準，加強工控信息安全管理，研究采取恰當的信息安全技術措施等，積極穩妥地把工控信息安全工作踏踏實實地開展起來這一系列緊迫任務。但是，當前面臨的困難是，從事信息安全產業的公司大多不太熟悉特點各異的各行業工控系統，有時還不免把工控系統視作一個互聯網信息系統去思考和防護,而從事工控系統應用行業的人們大多還來不及了解信息安全技術，主導制定本行業的相關標準和本行業控制系統信息安全的工作策略，并推動兩支力量的緊密配合。這正是當前面臨的困境和作者力圖要與同仁們一起學習和探討的問題。
2從工控系統特點出發正確制定信息安全發展策略
火電廠控制系統與傳統信息系統相比，相對來說，與外部完全開放的互聯網聯系極少，分布地域有限，接觸人員較少，而對實時性、穩定性和可靠性卻要求極高。這正是我們制定火電廠控制系統信息安全工作策略的基本出發點。為了形象起見，我們以人類抵抗疾病為例。人要不生病，一方面要自身強壯，不斷提高肌體的免疫系統和自修復能力；另一方面，要盡可能營造一個良好的外部環境（不要忽冷忽熱，空氣中污染物少，無彌漫的病菌和病毒）。人類積累了豐富的經驗，根據實際情況采取非常適當的保護措施。例如，對于一般人來說，他們改變環境的可行性較差。因此，確保自身強壯以及發現病兆及時吃藥修復等是其保護自己的主要手段。但是，對于新生兒，因為自身免疫系統還比較脆弱，短時間也不可能馬上提高。剛出生時醫生也有條件將其暫時置于無菌恒溫保護箱中哺養，以隔絕惡劣的環境。信息安全與人類抵抗病十分相似。對于一般互聯網信息系統，分布地域極廣，接觸人員多而雜，因此信息安全策略重點，除了在適當地點采取一些防火墻等隔離措施外，主要依靠提高自身健壯性，以及查殺病毒等措施防御信息安全。對于工控系統，特別是火電廠控制系統，它與外部互聯網聯系較少，分布地域有限，接觸人員較少。因此，對火電廠應該首先把重點放在為控制系統營造一個良好環境上。也就是說，盡可能與充斥病毒和惡意攻擊的源泉隔離，包括從互聯網進來的外部入侵，以及企業內外人員從內部的直接感染和入侵。前者可采取電力行業中證明行之有效的硬件網絡單向傳輸裝置（單向物理隔離裝置）等技術手段；后者則主要通過加強目前電廠內比較忽視和薄弱的信息安全管理措施?；痣姀S控制系統采取這種信息安全策略可以達到事半功倍的效果。從當前國內外出現的不少工控系統遭受惡意攻擊和植入病毒導致的嚴重事故來看，幾乎大多數是沒有或者隔離措施非常薄弱經互聯網端侵入，或者通過企業內外人員從內部直接植入病毒導致。當然，我們不能忽視提高控制系統自身健壯性的各種努力和措施，以便萬一惡意攻擊和病毒侵入的情況下仍能萬無一失確保安全。但是，開展這方面工作，特別是在已經投運的控制系統上進行這方面工作要特別慎重，這不僅因為這些工作代價較高，而且在當前信息安全產業中不少公司還不太熟悉相關行業工控系統特點，有些產品在工控系統中應用尚不成熟，而火電廠控制系統廠家對自身產品信息安全狀態研究剛剛開始，或者由于種種原因沒有介入和積極配合的情況下風險較高。這不是聳人聽聞，實踐已經發生，有的電廠為此已經付出了DCS停擺，機組誤跳的事故代價。
3火電廠控制系統供應側和應用側兩個信息安全戰場的不同策略及相互協調
火電廠控制系統，主要是DCS，不僅是保證功能安全的基礎，也是提高自身健壯性，確保信息安全的關鍵，它包括供應側和應用側兩個信息安全戰場。在DCS供應側提高自身健壯性，并通過驗收測收，確保系統信息安全有許多明顯的優點。它可以非常協調地融入信息安全策略，可以離線進行危險性較大的滲透性測試，發現的漏洞對應用其控制系統的電廠具有一定的通用性等。此外，DCS供應側在提高信息安全方面積累的經驗和措施，培養起來的隊伍，也將有助于現有電廠DCS的測試評估，以及安全加固等直接升級服務或配合服務。與信息安全產業的公司提供服務擴大了公司的市場不同，DCS供應側提高其信息安全水平增加了DCS成本。因此，為了推動DCS供應側提高信息安全水平，除了目前已經在發揮作用的行政手段外，我們還必須加強市場手段的動力。為此，當前我們電力行業應盡快從信息安全角度著手制定DCS準入標準，制定火電廠DCS信息安全技術標準和驗收測試標準，以及招標用典型技術規范書等?；痣姀SDCS應用側，是當前最緊迫面臨現實信息安全風險，而且范圍極廣的戰場，必須迅速有步驟地點面結合提高信息安全，降低風險。具體意見如下：
3.1應迅速全面開展下列三方面工作
（1）全面核查DCS與SIS及互聯網間是否真正貫徹落實了發改委2014年14號令和國家能源局2015年36號文附件中關于配置單向物理隔離的規定，沒有加裝必須盡快配置，已配置的要檢查是否符合要求。（2）迅速按照《工業控制系統信息安全防護指南》加強內部安全管理，杜絕內部和外部人員非法接近操作、介入或在現場總線及其它接入系統上偷掛攻擊設備等，并適度開展一些風險較小的安全測評項目。上述兩項工作，在已投運系統上實施難度較低，實施風險相對較低，但是卻能起到抵御當前大部分潛在病毒侵襲和惡意攻擊的風險。（3）通過試點，逐步開展對已運DCS進行較為深入的安全測評，適度增加信息安全技術措施，待取得經驗后，再組織力量全面推廣，把我國火電廠控制系統信息安全提高到一個新的水平。為了提高這項工作的總體效益，建議針對國內火電廠應用的各種型號的DCS品牌出發，各大電力集團互相協調，統籌規劃，選擇十個左右試點電廠，由應用單位上級領導組織，國家級或重點的測評機構、實驗室技術指導，相關DCS供應商、優秀信息安全產品生產商以及電廠負責DCS的工程師一起成立試點小組。這樣不僅可以融合DCS廠家的經驗，包括他們已經開展的信息安全測評和信息安全加強措施，減少不必要的某些現場直接工作帶來的較大風險。也有利于當前復合人才缺乏的情況下，確保工控系統技術和工控系統信息安全技術無縫融合，防止發生故障而影響安全生產（目前已經有電廠在測試和加入安全措施導致DCS故障而停機的事件）。
4DCS信息安全若干具體問題的建議
4.1關于控制大區和管理大區隔離的問題
根據國家發改委2014年14號令頒發的《電力監控系統安全防護規定》，以及國家能源局36號文附件《電力監控系統安全防護總體方案》的要求：（1）生產拉制大區和管理信息大區之間通信應當部署專用橫向單向安全隔離裝置，是橫向防護的關鍵設備。（2）生產控制大區內的控制區與非控制區之間應當采取具有訪問功能的設施，實現邏輯隔離。2016年修訂的電力行業標準《火電廠廠級監控信息系統技術條件》（DL/T 924-2016）對隔離問題做了新的補充規定：（1）當MIS網絡不與互聯網連接時，宜采用SIS與MIS共用同一網絡，在生產控制系統與SIS之間安裝硬件的網絡單向傳輸裝置（單向物理隔離裝置）。（2）當MIS網絡與互聯網連接時，宜采用SIS網絡獨立于MIS網絡，并加裝硬件的網絡單向傳輸裝置（單向物理隔離裝置），而在生產控制系統與SIS之間安裝硬件防火墻隔離。根椐當前嚴峻的網絡安全形勢，應當重新思考單向物理隔離裝置這個行之有效的關鍵安全措施的設置點問題。建議無論是剛才提到的哪一種情況，單向物理隔離裝置均應設置在生產控制系統（DCS）與SIS之間，理由是：（1）生產控制系統（DCS）對電廠人身設備危害和社會影響極大，而且危險事件瞬間爆發。因此，一定要把防控惡意操作、網絡攻擊和傳播病毒的區域限制在盡可能小的范圍內，這樣可以最大限度提高電廠控制系統應對網絡危害的能力。（2）SIS是全廠性的，涉及人員相對廣泛，跟每臺機組均有聯系。因此，一旦隔離屏障被攻破，故障將是全廠性的，事故危害面相對較大。
4.2DCS信息安全認證和測試驗收問題
火電廠在推廣應用DCS的30年歷史中，從一開始就適時提出了供編制招標技術規范書參考的典型技術規范書，進而逐步形成了標準， 明確規定了功能規范、性能指標以及驗收測試等一系列要求。隨后又根據發展適時增加了對電磁兼容性和功能安全等級認證的要求。當前，為確保得到信息安全的DCS產品，歷史經驗可以借鑒。筆者認為，宜首先對控制系統供應側開展阿基里斯認證（Achilles Communications Certification，簡稱ACC）作為當前提高DCS信息安全的突破口。眾所周知，ACC已得到全球前十大自動化公司中八個公司的確認，并對其產品進行認證；工業領域眾多全球企業巨頭，均已對其產品供應商提供的產品強制要求必須通過ACC認證。目前，ACC事實上已成為國際上公認的行業標準。國內參與石化和電廠市場競爭的不少外國主流DCS均已通過了ACC一級認證。至于國產主流DCS廠家，他們大多也看到了ACC認證是進入國際市場的門檻，也嗅到了國內市場未來的傾向，都在積極為達到ACC一級認證而努力（緊迫性程度明顯與行業客戶對ACC認證緊迫性要求有關）。此外，我國也已建立了進行測試認證的合格機構，具備了國內就地認證的條件。根據調查判斷，如果我們電力行業側開始編制技術規范書將ACC一級認證納入要求，相信在行政推動和市場促進雙重動力下，國產主流DCS在一年多時間內通過ACC一級認證是可以做到的。除ACC認證外，如前所述，當前還急需編制招標用火電廠信息安全技術規范和驗收測試標準，使用戶在采購時對其信息安全的保障有據可依。從源頭抓起，取得經驗，必將有利于在運DCS信息安全工作，少走彎路。
5結語
控制系統信息安全范文2
（一）連接管理要求
1. 斷開工業控制系統同公共網絡之間的所有不必要連接。
2. 對確實需要的連接，系統運營單位要逐一進行登記，采取設置防火墻、單向隔離等措施加以防護，并定期進行風險評估，不斷完善防范措施。
3. 嚴格控制在工業控制系統和公共網絡之間交叉使用移動存儲介質以及便攜式計算機。
（二）組網管理要求
1. 工業控制系統組網時要同步規劃、同步建設、同步運行安全防護措施。
2. 采取虛擬專用網絡（VPN）、線路冗余備份、數據加密等措施，加強對關鍵工業控制系統遠程通信的保護。
3. 對無線組網采取嚴格的身份認證、安全監測等防護措施，防止經無線網絡進行惡意入侵，尤其要防止通過侵入遠程終端單元（RTU）進而控制部分或整個工業控制系統。
（三）配置管理要求
1. 建立控制服務器等工業控制系統關鍵設備安全配置和審計制度。
2. 嚴格賬戶管理，根據工作需要合理分類設置賬戶權限。
3. 嚴格口令管理，及時更改產品安裝時的預設口令，杜絕弱口令、空口令。
4. 定期對賬戶、口令、端口、服務等進行檢查，及時清理不必要的用戶和管理員賬戶，停止無用的后臺程序和進程，關閉無關的端口和服務。
（四）設備選擇與升級管理要求
1. 慎重選擇工業控制系統設備，在供貨合同中或以其他方式明確供應商應承擔的信息安全責任和義務，確保產品安全可控。
2. 加強對技術服務的信息安全管理，在安全得不到保證的情況下禁止采取遠程在線服務。
3. 密切關注產品漏洞和補丁，嚴格軟件升級、補丁安裝管理，嚴防病毒、木馬等惡意代碼侵入。關鍵工業控制系統軟件升級、補丁安裝前要請專業技術機構進行安全評估和驗證。
（五）數據管理要求
地理、礦產、原材料等國家基礎數據以及其他重要敏感數據的采集、傳輸、存儲、利用等，要采取訪問權限控制、數據加密、安全審計、災難備份等措施加以保護，切實維護個人權益、企業利益和國家信息資源安全。
控制系統信息安全范文3
我國未來電網發展形態具有高比例間歇式清潔能源大范圍消納，與周邊國家聯網構建全球能源互聯網以及會大量應用VSC電壓源換相直流輸電等特征，交直流電網相互影響的動態響應速度加快。要滿足大電網安全穩定需求，重要的基礎是建設發展控制保護專用信息通信網（ControlandProtectionDedicatedNetwork，CPDN）（簡稱控制保護專網），實現大范圍多類型電網信息交互、融合。D-5000的WAMS系統因時滯長難以承擔控制的任務。控制保護專網信息中心級別按照信息中轉兩層架構，實現二次設備接入安全識別、信息流量控制、信息優先級調度等功能?？刂票Ｗo專網原型系統已經在華中電網建成投運，新一代控制保護專網建成后，能夠實現控制與保護系統之間的信息交換，有利于相互之間協調；安控系統將具有感知電網運行趨勢的能力，有助于安全與效率之間的平衡；調度自動化業務遷移至控制保護專網后，性能指標將得到提升。控制保護專網的建設將是電網運行控制水平大幅提升的重要基礎。
關鍵詞：
全球能源互聯網；控制保護專網；信息轉運及控制；架構
引言
目前，我國電網已經到了非常特殊的發展時期，電網的特點和特征比較突出。同步電網裝機容量規模已經位居世界前列，最高電壓等級、最大輸電容量的特高壓交直流工程和電網已經建成投運多年，并初步形成特高壓交直流電網，同一送端電網、同一受端電網接入超/特高壓直流工程數量和容量規模在全球是獨一無二的[1]。不遠的將來，我國將首先推動“一帶一路”周邊國家電網互聯互通，進而實質性推動構建全球能源互聯網，因此需要更大范圍傳輸清潔綠色能源[2]。此外，我國電力行業工程師駕馭大電網安全穩定可靠運行能力面臨著新的考驗，需要面對有挑戰性的新需求。
1電網發展控制特點及其對信息通信技術的需求分析
1.1高比例間歇式清潔能源發電是未來電網發展的主要形態，需要發展結合多源信息的新型運行控制技術
根據我國能源發展戰略行動計劃（2014年—2020年），風電重點規劃建設酒泉、蒙西、蒙東、冀北、吉林、黑龍江、山東、哈密、江蘇等9個大型現代風電基地，到2020年，風電裝機達到2億kW。風電裝機規模接近華北或華中或華東2016年電網裝機水平，華北、華中、華東、西北及東北電網消納風電比例約20%~30%。隨著中國經濟的持續增長，無論是從國內還是國外的視角來看，中國應對全球氣候變化責任壓力都在持續加大，高比例（10%~50%）風電、光伏等清潔能源消納是未來電網發展的主要形態[2]。風電、光伏等清潔能源發電具有間歇性、隨機性特點，風電發電負荷較大區間一般在后半夜，電網負荷處于低谷，在北方供暖期間熱電聯產機組以供熱定電模式為主，電網調峰調頻壓力巨大。電網調峰主要依據調度發電計劃曲線及依靠調度自動化AGC系統協調，調整常規發電機機組、抽蓄機組等出力，調整響應時間一般在分鐘級。電網調頻也是依靠常規發電機包括抽蓄機組，根據頻率偏差自動實現調速器及原動機系統的功率調整。依據儲能情況（如火電原動機壓力包、水電水頭）調整響應時間一般在秒級至數秒級甚至到分鐘級范圍。電網應對更高比例間歇式清潔能源發電的策略，一方面需要建設堅強的交直流混聯電網，包括發展配套的抽水蓄能及電化學儲能等大規模電量型儲能系統，為大規模、高比例間歇式清潔能源發電消納提供必要的物質基礎；另一方面，風電和光伏發電短期功率預測已基本實現大范圍應用，對于提高電網更高精度的發電調峰和調頻控制具有工程應用價值，結合大范圍采集電網實時運行狀態、物聯設備等多源信息的系統運行控制薄弱環節分析、調峰/調頻能力分析等技術，實現大規模風電、光伏發電場主動功率調整，提升整個電網的運行控制水平。
1.2特高壓直流送端同方向、受端同方向并以捆狀
輸電，需要發展利用多源信息的新型交直流混聯電網協調控制技術±800kV天山—中州特高壓工程額定輸送容量達800萬kW、輸電距離2191.5km，于2014年1月13日完成全部系統調試試驗并正式投運，是我國首個送端風電與火電以打捆配套建設電源方式并大規模遠距離送出工程[3]。2017—2018年，還將陸續投運以風電與火電以打捆配套建設電源方式的±800kV、800萬kW酒泉—湖南、1000萬kW錫盟—江蘇2條特高壓工程。預計到2020年，送端西北、華北、東北“三北”并且受端在華北~華中~華東方向的直流工程將達到20多回[4-5]。當前我國電網建設發展存在“強直弱交”現象，特高壓直流的建設投運速度遠遠超過特高壓交流，交流電網可能難以承受故障轉移功率沖擊或者難以為多回特高壓或超高壓常規直流電網換相換流器（LineCommutatedConverter，LCC）提供有效的電壓支撐，交流系統存在薄弱環節，還可能反過來限制特高壓直流輸送能力[6]。如2015年9月19日，錦蘇特高壓直流帶負荷540萬kW發生雙極閉鎖，造成華東電網頻率跌落至49.563Hz、越限持續207s，對電網安全穩定造成嚴重影響[7]。為解決“強直弱交”問題并保障電網的安全可靠運行，一方面需要按照“強直強交”原則構建交直流協調發展交直流混聯特高壓電網；另一方面，客觀上電網已經形成送端同方向、受端同方向、直流落點密集多條直流捆狀群，可能影響的范圍更加嚴重，客觀上需要考慮利用多源信息，加強直流捆狀群與交流電網的協調控制能力，更好地應對大規模、高比例間歇式清潔能源大范圍消納。
1.3電力系統一次設備“電力電子化”特征發展趨勢明顯，需要發展與此相適應的快速安全穩定控制技術
隨著大功率絕緣柵雙極型晶體管（InsulatedGateBipolarTransistor，IGBT）、脈寬調制（PulseWidthModulation，PWM）和多電平控制等技術的成熟，國內自換相的電壓源換流器（VoltageSourceConverter，VSC）直流實現了示范工程應用[8]。上海南匯、廣東南澳、浙江舟山等以電纜線路輸電形式的多端柔直工程已經建成投運，即將規劃建設渝鄂±500kV背靠背柔直工程，以及以架空線路輸電形式的±500kV張北柔直電網科技示范工程，工程計劃于2018年前后建成投運。張北柔直電網工程將重點示范的安全穩定控制關鍵技術主要有：純風電和光伏發電系統并且無常規同步電源電網運行控制技術，直流電網與落點交流電網有功功率和頻率類、無功功率和電壓類的協調控制技術，以及直流電網與風電、光伏、抽水蓄能等多能源發電協調控制技術等。LCC常規直流采用晶閘管只能控制導通而不能控制關斷，通過控制觸發角實現直流電壓一個維度調整控制；VSC直流采用基于IGBT和與之反并聯二極管組成基本模塊的核心部分，可控制導通和關斷，進行2個有功類和無功類維度調整控制[9]。因此VSC柔直的動態響應比常規直流響應更快，柔直電網可控制的目標也隨著節點規模的增加而增加。為充分利用柔直電網“電力電子化”特征明顯的快速響應性能，需要依靠控制信號傳輸時滯小、容量大、覆蓋范圍廣的信息通信處理技術，利用風電和光伏發電短期功率預測、D-5000調度自動化、交直流電網實時運行狀態數據等多源信息，滿足柔直電網與交流系統間多元化控制的需求和多目標控制可能需要協調的需求，也可以適應未來電網高比例間歇式清潔能源發電大范圍消納的需求[10]。
2與安全穩定分析控制業務相關的信息通信技術發展現狀
從大電網安全穩定計算分析和控制的角度來看，信息通信技術涉及安全穩定控制專用通道、調度自動化D-5000平臺SCADA/EMS系統和WAMS系統，以及智能變電站網絡系統。
2.1電網安全穩定控制信息通信專用通道
采用專用信息傳輸時滯小，數據傳輸可靠性較高。即使在信息通信通道檢修情況下通道也能夠實現“一主一備”模式運行，能夠在300ms內實現從信號觸發、處理到安全穩定控制裝置動作完畢全過程[11]。安控系統對于電網的安全穩定運行發揮了重要作用，目前已經投運的安控系統相互間并沒有信息交互，處于信息孤島狀態，適應未來電網多目標、多約束條件下安全穩定控制的壓力較大。
2.2調度自動化網
SCADA系統承擔EMS調度自動化系統重要數據采集等任務，基本理念是假設系統運行狀態在分鐘級范圍內變化不大。調度自動化系統的安全穩定計算分析功能是EMS高級應用系統中近幾年逐步接近于成熟的業務，是調度運行人員了解和掌握電網安全穩定特性的重要手段之一。面向安全穩定分析業務的優點及不足分別表現在以下幾方面。優點：計算分析所需數據量豐富，潮流計算所需的電源開機、電網一次設備投運狀態及變電站負荷等電網結構和電網運行狀態等主網信息均能夠提供，基本可以滿足計算分析業務需要。不足：難以實現安控裝置動作邏輯模擬功能，原因是廠家多、裝置量大而廣，接口很難接入在線安全分析系統，較難實現實時校核安控策略對當前狀態適應性的功能。WAMS系統包括PMU裝置已經廣泛應用于電力系統，應用最多的是系統運行狀態監測和記錄、故障錄波；其次是用于基于實時量測數據的電網運行軌跡分析，如小干擾穩定分析和擾動源定位等功能。基于WAMS系統的穩定控制理論上研究的較多，用于安全穩定實際控制的成功案例幾乎沒有，究其原因首先是用于控制的信息傳輸機制欠缺，在建設設計階段沒有提出應用于控制的需求以及欠缺大量控制信息傳輸時如何處理的方法，WAMS系統只是定位于錄波和數據存儲，其正常運行時時滯可能很小，但通信鏈路檢修狀態下時滯可能長達數秒級，難以滿足安全穩定控制信息對時滯、通道可靠性等方面的要求；其次是采用IP尋址技術，大量信息時存在網絡阻塞問題。
2.3智能變電站
智能變電站發展的驅動力之一來自設備層面，節約人力和物力資源以及環境資源，提升變電站運行效率。與以模擬量量測信號為特征的常規變電站相比較，智能變電站信息化、網絡化程度較高，變電器、開關等一次設備和電力系統自動控制裝置二次設備狀態參數和運行數據可采集、匯總的信息倍增，變電站包括自動控制、運維效率等業務在內的運行水平顯著提升。從大電網安全穩定控制的角度來看，雖然智能變電站可以利用的信息容易獲得、控制輸出也更易實現，智能變電站的控制對象為變壓器抽頭調整等站內慢速過程的調整、低頻/低壓減載等電網安全穩定第三道防線設備的控制對信息通信時間響應性能要求不高。但電網安全穩定第一和第二道防線，對信息通信時間響應性能要求較高。智能變電站如果緊急控制期間出現網絡阻塞或丟包等問題，將增加信息通信時延，對穩定控制效果不利[12]。
2.4控制保護專網原型系統建設經驗教訓和分析
國家863計劃“提升電網安全穩定和運行效率的柔性控制技術”課題研究了大電網智能柔性控制系統，在華中電網成功進行了示范應用以及長期運行，華中跨區交直流協調控制系統工程具備9回直流和交流系統共70個信號的協調處理能力，除具備直流緊急功率控制功能外，還具備直流功率調制和直流阻尼調制等功能，驗證了基于多源信息中轉調度模式的跨區協調控制工程實施可行性，提升了電網運行效率和安全穩定水平[11]。圖1為示范工程控制保護專網原型系統，站間流向為信息通道。在示范工程實施過程中的經驗教訓為：WAMS系統信息傳輸時滯長，難以滿足廣域控制對信息高速、可靠傳輸的要求；控制用信息通信系統多采用點對點形式，未實現信息聯網，信息難以實現共享、利用率低；控制信息與調度數據網彼此孤立，難以實現聯動。信息化是智能電網發展的重要特征之一，在配用電側尤為重要，主網具備多源數據融合、滿足多業務實時數據傳輸需求的信息通信系統是實現大電網智能分析與廣域協調控制的基礎。隨著國家能源戰略對特高壓交直流發展計劃中“四交、四直”的落實，大規模新能源基地及其送出工程的投入建成，以“三華”電網為中心的特高壓交直流混聯電網的“強直弱交”特征更為突出，大電網的安全、高效運行需要以更為靈活、可靠、高速的信息通信體系為基礎的安全穩定分析及控制系統作為必要的保障。必須研究基于廣域多源數據實時中轉處理的穩定控制信息通信體系架構及具有可操作性的構建方案和運行控制措施，滿足安全穩定控制實時性和可靠性的要求，解決不同安控系統信息的“孤島”問題、原有WAMS系統時延至少數秒和難以承載海量實時信息傳輸問題以及連鎖故障防御仍處于被動防御狀態等難題。安控、WAMS、智能變電站及控制保護專網穩定控制性能和功能拓展性能比較如表1所示。
2.5控制保護專網實現思路及核心功能要點
從以上分析可以看出，與安全穩定分析控制相關的信息通信業務雖然能夠滿足當前電網的需要，但難以滿足未來電網的需要，有必要建成面向電網安全穩定業務需要的控制保護專網。控制保護專網的建設要點是：實現信息通信流可管、可控，并可以管理安全穩定控制類設備的自動接入身份識別。從帶寬及利用率、業務承載能力等方面來看，SDH/MSTP業務小范圍用于安全穩定分析控制已是成熟技術，但用于應對大范圍、大容量安全穩定控制信息交換其承載能力壓力較大。需要考慮采用PTN技術，設備帶寬達到1000M和10G，業務承載性能更好，實際成熟時應考慮優先采用[12]。此外，對于輸電距離達到數千km或者對于通信時滯敏感場景，可以考慮載波通信技術，類似于股票信息交換技術也可利用，大量信息同時觸發，可靠性也較高。
3控制保護專網關鍵支撐技術及應用前景
3.1關鍵技術
從未來適應高比例清潔能源消納的電網發展形態以及電網安全穩定協調控制的需求分析，未來電網需要發展滿足安全控制大范圍信息交換、捆狀多換流站間協調控制等方面的技術，發展基于控制保護專網的跨區大容量輸電交直流電網協調控制技術，核心是實現原有安全穩定控制專網、調度自動化網、站域網等信通網的安全穩定控制保護業務數據融合，特征是具備信息傳輸通道和信息流的“調度”管控能力、管控多廠家信通和安控以及監測設備的標準化接入，適應我國電力市場化復雜運行條件、大范圍和高比例間歇式清潔能源消納等背景下的安全穩定分析與控制業務發展需要。主要關鍵支撐技術體現在以下幾方面。
1）控制保護專網信息通信通道架構和信息管控及設備研制。主要研究建設控制保護專網組網技術路線及技術經濟比較，制定控制保護專網安全防護、信息交換標準，研發信息通信硬件管控平臺（核心芯片）、軟件管控平臺，研制適應控制保護業務數據轉發模式的信通設備。
2）基于控制保護專網的交直流協調控制技術研究。研發適應更多直流信息交互、具備連續換相失敗防御的交直流協調控制方法；借鑒運行方式計算數據安排的思路，研究結合實時信息等多源信息的跨區輸電穩定特性、安控策略校核方法；研究基于多源信息的連鎖故障主動防御技術，包括聯絡線振蕩中心廣域快解和振蕩軌跡預測解列技術。
3）基于控制保護專網的安全穩定控制關鍵設備研制。研制監測與控制一體化設備，監測設備支持控制信號、支持物聯設備信息處理、支持電磁暫態記錄、支持控制設備自適應模塊化接入，解決在役PMU錄波性能不一致、對控制支撐薄弱問題；研制能夠遠程維護、支持多源信息接入的安控裝置；研究與直流、安控設備信息交互的接入技術標準。
4）研發支撐全球能源互聯網格局的信息通信架構及設備研制。研發支撐多業務并且信息安全符合防護要求的大容量、高性能信息通信技術，研制自適應安全身份識別和辨識等關鍵設備，突破PTN技術瓶頸。
3.2應用前景
控制保護專網建成后，能夠實現控制與保護系統之間的信息交換，有利于相互之間協調；安控系統將具有感知電網運行趨勢的能力，有助于安全與效率之間的平衡；調度自動化業務遷移至控制保護專網后，在線安全分析等高級應用數據質量等性能指標將得到提升；安控裝置動作邏輯實現聯網后將能夠實現安控策略實時分析校核；交直流協調控制系統將具備更廣域的控制能力，能夠實現直流送端與受端聯合多回直流相繼長時間換相失敗的交直流系統主動防御，控制保護專網應用前景廣闊。
4結語
基于國家863計劃項目配套跨區交直流協調控制示范工程成功經驗，為適應我國未來電網發展形態以及全球能源互聯網建設發展需求，提出了發展廣域交直流協調控制技術的思路，重點建設控制保護專網，重點研發接入控制保護專網的新型安控裝備和信通管控平臺和設備，同時也需要實現針對跨區輸電結合多源信息分析和控制技術上的突破。實現故障跨區影響傳導的預防性協調控制，是一種適應于大電網發展趨勢的跨換代技術，對于安全穩定控制保護技術的發展具有重大影響和示范作用。
參考文獻：
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控制系統信息安全范文4
【關鍵詞】地鐵；電源系統；安全控制
中圖分類號： X913.3 文獻標識碼： A 文章編號：
一、前言
一個安全可靠的通信電源及接地系統是為了保證地鐵各通信系統正常工作必不可少的。通信電源系統應安全、可靠地向各通信設備不間斷地供電。
二、安全控制的意義
地鐵通信電源承擔車站、控制中心通信設備的供電,是通信系統的根本保障。如果電源系統發生供電中斷,造成的后果幾乎是災難性的。電源的其他問題(如干擾、浪涌、尖峰電流、電壓與頻率波動、雷擊等)也是通信設備的頭號殺手,輕則重要數據丟失,重則整個系統癱瘓。因此,為確保地鐵通信安全暢通,必須對地鐵通信電源系統進行安全控制。地鐵運營部門對通信電源的維護,從要求上講,就是預想可能出現的故障點,防患于未然,預先采取必要的措施,將故障點消除于萌芽狀態。因此,必先了解設備的性能,找出可能出現的故障點,制定相應的安全防護措施,從而進行有效的控制。
地鐵通信系統組成
通信系統是由傳輸系統、無線通信系統、公務和專用電話系統、廣播和閉路電視監控系統、時鐘與同步系統、電源及接地系統、防災報警系統、環境與監控系統、自動售票系統、辦公自動化系統、列車運行控制系統、乘客信息系統等很多子系統組成。不同城市的地鐵規劃發展不一樣，通信系統的實際情況也不一樣。
電源系統組成
地鐵通信電源系統有交流供電和直流供電2種供電方式。
（一）交流供電方式
系統主要由交流配電柜、不間斷電源設備、蓄電池等組成。引入交流配電柜的兩路獨立的三相五線制交流電源,一路為主用,另一路為備用,當主用的一路發生故障時能自動倒換至備用回路上。交流電源由交流配電柜的兩路電源切換盤引入后接進不間斷電源設備,不間斷電源設備交流輸出至配電柜,在交流配電柜的配電盤內安裝多路空氣開關(一般為十幾路),以滿足各通信系統的需求及日后系統擴充需要。當停電時,不間斷電源設備則通過配備的一組蓄電池經逆變器向負載連續供電。
（二）直流供電方式
需用直流供電方式的通信設備,采用直流高頻開關電源與蓄電池并聯浮充的方式供電。直流高頻開關電源的交流電源由交流配電屏引入,輸出可靠的-48V直流電源至相關的通信設備。正常供電時,整流器一方面給通信設備供電,另一方面又給蓄電池充電;當停電時,直流高頻開關電源則通過配備的蓄電池組。
（三）組成方式
由于目前地鐵車站各通信子系統的設備大多以交流供電為主,各車站僅少數設備需直流供電,且直流用電量較小,若車站再設直流供電,各站都需增加一套高頻開關電源與-48V蓄電池組。因此,從經濟合理性考慮,各車站一般不設直流供電,由交流不間斷電源設備向各通信設備供電。對少數需直流供電的通信設備,可采用設備廠家機柜內自帶整流器的方式解決。對于控制中心或個別直流用電量較大的站(場),若采用設備廠家機柜內自帶整流器的方式,從可靠性、合理性上考慮不太適宜,一般宜采用交、直流2種電源供電方式。采用交流供電的通信設備,由交流不間斷電源設備向負載供電;采用直流供電的通信設備,由直流高頻開關電源與蓄電池并聯浮充的方式供電。
鐵路通信電源系統的可靠性
可靠性是現代通信系統的一個重要性能,鐵路通信電源分系統的可靠性是影響整個通信系統可靠性的極重要的因素,因為電源系統的故障會從根本上導致整個通信系統的故障。電源系統可靠性指標過分降低,會影響整個系統的性能。據美國統計,在計算機系統的故障中,由電源故障導致的系統故障占總故障數的70%,據我國郵電部1979一1982年的統計,電源故障分別占系統故障的38.1%、40.6%、43.2%和40.3%?？煽啃灾笜说暮侠磉x擇,還可以避免過大的投資,使系統的設計方案技術先進、經濟合理。
通信電源安全控制對外界的要求
通信電源系統對環境有明確的要求,如設備應保持通風良好,避免安裝在過熱或過濕的環境中;避免陽光直射、避免水氣或霧氣及粉塵的侵入,設備的后面板及側板應與墻壁或相鄰設備之間保持10 cm以上的距離;同時,切勿用物品遮蓋前面板的進風口,以免阻礙風機排氣的通暢性,造成設備的內部溫度升高,影響使用壽命。通信設備的溫度要求是:運行溫度從-5℃~40℃,儲藏溫度從-20℃~+45℃。尤其是VRLA蓄電池,一般是按標準環境溫度25℃設計的,其理想的工作范圍是21℃~27℃。當工作于較低溫度時,VRLA蓄電池的放電容量達不到其額定容量,備用放電時間減少;當工作于較高的溫度時,VRLA蓄電池壽命將會縮短,且容易發生熱失控。VRLA蓄電池工作的機房環境溫度比25℃高10℃時,其壽命將減少50%。
七、電源各子系統的組成及安全控制點
地鐵通信電源系統由交流配電屏、UPS、高頻開關電源、蓄電池組、電源監控、機房環境監控等子系統構成,每個組成點也許都是個故障點和救援點，做好每個點的安全控制,也就做好了整個電源系統的安全控制。要做到這一點,就要有一套科學、有效的檢修規程,牢牢把握好安全控制的三要素,即人員、工具、設備。 下面主要從各子系統設備的安全角度分析,結合某些實例,探討如何進行安全控制。
1.交流配電切換屏
交流配電切換屏由電源切換設備、交流輸入/輸出配電單元等組成。主要的安全控制點是配電屏的切換,即當交流電中斷或交流電壓異常時(過壓、欠壓、缺相等),交流配電屏能自動切換并發出相應的告警信號。某地鐵原采用的切換設備,當輸入交流電倒換時,常切換失敗,維護人員必須趕到現場進行人工切換。經分析,失敗的原因是原切換設備采用機械行程裝置切換,其動力電源取自輸出交流電,一旦兩路交流電切換頻繁,切換開關常停到空閑段,造成交流供電失敗。為此,進行技術改造,采用智能交流控制器加接觸器方式控制切換,兩路交流電通過互鎖電路,確保了配電屏的正常切換。
2.UPS
地鐵通信電源一般采用靜止型在線式UPS,它由整流器、逆變器、
靜態開關、自動/手動旁路開關和監控模塊組成。UPS的安全控制包括對電壓涌動的抑制、低壓提升和蓄電池壽命保護等。UPS的可靠性與蓄電池是密切相關的, UPS故障40%以上是由蓄電池的故障直接或間接造成的;一旦蓄電池失效, UPS的主要功能就不復存在。在日常維護中,對UPS一定要檢測的項目有充電和放電電流的監測與控制功能電池過放電的自動保護功能;»深度放電保護功能;¼避免誤操作的三位電池開關檢測。此外需注意的是,有的國外生產的UPS輸出頻率為50/60Hz兩種選擇,一旦選擇錯誤,會對后續設備造成很大的損害。
3.直流高頻開關電源
直流高頻開關電源由整流模塊、監控模塊、直流配電單元等組成。同UPS電源一樣,直流高頻開關電源有自己的蓄電池組,以確保交流電出現故障時,蓄電池能提供一定時間的能量。開關電源的安全控制部件為整流模塊和蓄電池組,為提高開關電源的可靠性,整流模塊均采用N+1備份。直流高頻開關電源蓄電池組的維護控制與UPS類似,無需再述。
4.閥控式全密封免維護鉛酸蓄電池
目前,地鐵通信基本采用此種設備，根據已了解到的電源設備事故分析,蓄電池事故占70%,高壓切換事故占20%,高頻開關電源事故占10%。一般密閉電池都設有安全閥和防酸片,自動調節蓄電池內壓,防酸片具有阻液和防爆功能,其安全點就在于保證蓄電池容量及壽命。
5.電源網管
UPS、高頻開關電源、交流配電切換屏均配有自身監控系統,通過傳輸網絡進行車站、中心通信,其組成是子系統的監控軟件、通信接口、網管計算機等。以UPS電源系統網管為例,它能在控制中心集中監控全線各站UPS電源設備的交流部件、整流部件、直流部件、逆變部件、免維護電池充放電參數、機房環境(溫、濕度)等,進行全面有效的監視測量,對可能出現的故障進行及時預報,對已出現的故障采取有冗余處理措施,在運行過程中有完整的記錄以備查詢,可幫助用戶預防各種故障,避免事故的發生。網管系統的安全檢查點主要是對線路進行觀測,如設備上的接口,MDF、DDF上的連接等。決不允許網管電腦上網游戲,以免病毒攻擊或資源侵占引起系統故障。
6.環境監控
由于通信電源室均無人值守,有些城市地鐵為了方便管理,將軌道監控上電源和環境監控結合起來,設置車站(場)環境監控系統,由控制中心對各車站、車場通信房屋實施集中監控。主要對低壓配電柜、UPS輸出的各項參數,機房的空調,溫度、濕度、水浸、門禁、非法入侵等進行監控。
七、結束語
地鐵電源系統在安全可靠性的基礎上，正在向自動化、智能化方向發展，由于融入了智能特性，能快速實現各種業務的故障定位和排除，進一步保證地鐵通信系統運營的可實施性。
參考文獻
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控制系統信息安全范文5
關鍵詞：大壩監測；組網技術；通信；自動化
Abstract: With the rapid development of the dam construction technology, the use of in-depth development of waterpower resources, dam safety problems have become increasingly prominent. Relevant scholars, experts have also launched the research of dam safety monitoring technology. This paper mainly uses the network technology, communication, public telephone network and the wired data communication, wireless communication, fiber communication and high speed communication analysis. Reliable design, complementary development technology to improve the level of automation, to achieve a truly "unattended, control mode and fewer people watch", has brought great convenience and benefit for the scientific management of reservoir.
Key words: dam monitoring; network technology; communication; automation
中圖分類號：TN830.1文獻標識碼：A 文章編號：
1、前言
在大壩安全監測自動化控制系統中常常由于現場施工條件較為復雜，現場網絡通信通常需結合采用雙絞線、光纖、電話線、無線方式等進行數據傳輸，各種通信方式也可混合使用。當采用線纜跨越建筑物或障礙物有困難時，可采用無線通信方式；當對現場通信要求很高或現場電磁干擾嚴重影響通信質量時，可采用光纖通信方式；當現場通信的線路很長時（如區域地形復雜的流域梯級電站），可采用有線電話網進行通信。
現場網絡通信應按以下要求進行設計：
（1） 現場網絡通信包括監測站之間和監測站與監測管理站之間的數據通信。應根據工程的實際需求在保證通信質量的前提下，選擇實用經濟、維護方便的通信方式；
（2） 監測站之間和監測站與監測管理站之間可采用雙絞線、光纖、電話線、無線連接；
（3） 現場通信線路布設時必須考慮預防雷電感應對系統可能的影響，應做好線纜的防護接地。
由于工程現場環境本身的多樣性和復雜性，加上管理部門對管理現代化的需求和將監測管理站后移至監測管理中心站的趨勢，現場網絡的構建方式變得更加多樣化。下面幾種組網方式可供參考。
2、系統總體結構概述
大壩安全監測系統應用傳感器、自動監測、通訊及計算機等技術，實現實時大壩安全監測信息自動數據采集、傳輸、處理入庫等，為大壩安全運行提供科學依據。實時監測表面變形、內部變形、接縫、混凝土面板變形、滲流量、壩基滲流壓力、壩體滲流壓力、繞壩滲流、混凝土面板應力、環境量監測及水力學等項目，使水庫大壩安全診斷工作及資料存貯、查尋和輸出等工作自動化。
系統從結構上分為：集中式、分布式和現場總線式。
1公用電話網通信
這是一種通用的現場網絡通信方式，特別適合于現場條件復雜、通信設施敷設困難的中小型電站和梯級電站，其傳輸距離與電話線路有關。
2有線數據通信
這是一種最常用的現場網絡通信方式，采用雙絞通信線，通信距離1200m，加中繼可延伸。
3無線通信
當現場不便于（或不允許、不可能）敷設纜線，或采用纜線不經濟（如沿堤壩、渠道等建筑物設置的監測點相隔距離達數公里）時，可考慮采用無線通信方式。
4光纖通信
光纖通信方式在現場網絡通信中得到了快速發展，其應用模式有如下幾種：
1） 雙絞線＋光纖通信方式
這種通信方式是在數據采集裝置DAU之間采用雙絞線連接，從設置有DAU的監測站到監測管理站采用光纖連接。整個現場網絡運行RS-485串行數據接口標準。由于從監測站到監測管理站采用光纖連接，監測管理站與監測站的距離有可能延伸到數公里至數十公里，實現監測管理站后移至監測管理中心站。
2） 全光纖通信方式
全光纖通信方式是在數據采集裝置DAU之間，以及設置有DAU的監測站到監測管理站全部采用光纖連接。整個現場網絡仍運行RS-485串行數據接口標準。全光纖通信方式適合于對系統要求可靠性很高、現場電磁干擾嚴重的工程，它同樣可以將監測管理站后移至數公里至數十公里外的監測管理中心站。
5高速通信方式
當今網絡技術的快速發展促進了現場網絡的變革，以以太網（Ethernet）為代表的高速網絡技術正向低速的現場網絡擴展。計算機局域網運行TCP/IP協議，其通信速率可達10Mbps、100Mbps、甚至1000Mbps，遠比通信速率僅為1.2Kbps～2.4Kbps的現場網絡高出千百倍。
現代大壩安全管理模式對監測自動化系統提出了新的要求，高速網絡引入大壩安全監測自動化系統已成為發展趨勢。目前比較成功應用的一種模式是采用專線光纖實現監測管理站和監測站之間的遠距離高速連接，監測站之間仍采用RS-485通信方式，其結構框圖如下。
根據工程的特點，靈活應用現場網絡的組網技術，構建符合工程實際需求的自動化監測系統現場網絡，是確保大壩安全監測自動化系統可靠、高效運行的關鍵。
控制系統信息安全范文6
【關鍵詞】煤礦 安全檢測監控系統 無信號 誤報警
當前，為了有效監測并防范重大煤礦事故的發生，我國大部分煤礦已經進行了安全監測監控系統的安裝，并起到了重要的監控、預警作用。但是在實際工作當中，仍然存在無信號、誤報警的情況發生，從而導致了很嚴重的煤礦安全事故。因此應當加大對煤礦安全監測監控系統防治無信號、誤報警技術的分析和研究。
1 煤礦安全監測監控系統構成分析
主站、分站、交換機、電源、執行機構、數據傳輸電纜、各種傳感器、傳輸接口、系統軟件以及地面上位機等共同組成了煤礦安全監測監控系統。在系統中，利用依次巡檢的方法，監控系統主機能夠實現對各個分站數據的收集，并通過解析之后進行數據顯示。同時，如果在數據傳輸過程中出現故障，安全監測監控系統也會對信號、報警等異常信息進行顯示，然后相關工作人員再根據信息進行檢查和相關處理。
2 煤礦安全監測監控系統無信號、誤報警原因及防治技術分析
2.1 無信號、誤報警原因分析
2.1.1 安全監測監控系統傳輸線路受到干擾造成無信號、誤報警
傳輸距離長、側點多且分布廣是我國煤礦安全監測監控系統的主要特點，分站到主站的距離從幾千米到二、三十千米長短不等，而分站與傳感器之間的距離從幾十米到幾千米長短不等。礦安全監測監控系統的這種特點，再加上煤礦工作容易受到具體環境的影響，就造成系統線路在鋪設過程中，容易形成一個耦合回路。如此一來，當啟動變頻器或者開停一些大型機電設備時，由于部分線路距離變頻器較近，從而使系統受到強大電磁脈沖的影響和干擾。這種影響和干擾會與正常信號進行疊加，然后產生變數或者“大數”，進而監測值在系統軟件上的顯示就會出現異常，不是沒反應就是會突然變大，從而最終產生無信號或誤報警。
2.1.2 傳感器受到特殊情況的影響，其運行不穩定造成無信號、誤報警
由于煤礦企業很多工作都要在井下進行，而井下環境濕度較大，使得傳感器電路板或元件受潮，從而產生氧化現象，導致傳感器性能不穩。尤其是受到濕度的影響，在更換傳感器時接頭容易因氧化而變得接觸不良，從而造成無信號或者誤報警現象。當煤礦井下灑水時，傳感器會因進水產生線路破損情況，如果這種情況沒有得到很好處理，傳感器的運行就不穩，從而造成無信號、誤報警的情況發生。
2.1.3 供電不穩定造成無信號、誤報警
煤礦井下工作區域供電電源距離變電站比較遠，這種情況下就要產生壓降，當啟動大型電器設備時，就會產生較大的電壓波動，且超出了分站工作的正常范圍，從而造成設備運轉不正常，導致出現短時間的無信號、誤報警。
2.2 無信號、誤報警防止技術分析
通過對煤礦安全監測監控系統無信號、誤報警原因的分析發展，發生無信號、誤報警現象的原因多為外界影響和干擾。對于無信號、誤報警的判斷流程如圖1所示。
針對無信號、誤報警時，傳感器數據會發生異變情況，如持續時間短、數值變大等，對于無信號、誤報警采取監控系統軟件處理的方式來進行防治。
2.2.1 觀察監測值變化狀態及處理技術
煤礦安全監測監控系統在正常運行情況下，其測點報警監測值有一個逐漸上升的過程，但是由于外界影響和干擾引起的誤報警監測值會呈現垂直上升的狀態，且傳感器的頻率值也會成倍上升。因此，當傳感器監測值的上升大于傳感器頻率的倍頻或者最大理論增長值時，就被斷定為為監測值異常。但是還有一種情況也會引起傳感器監測值發生異常，即瓦斯在線標校的情況。所以，首先應當進行傳感器表校狀態的監測和判定，然后在進行監測值變化狀態的監測。通過這兩種監測，能夠有效防止或減少無信號、誤報警現象的發生。
2.2.2 觀察持續時間并處理
當煤礦安全監測監控系統出現無信號、誤報警現象時，應當按照傳輸通道內的分站順序進行逐個巡檢，在這種巡檢方式之下，分站的數量決定了巡檢的周期，巡檢周期會隨著分站數量的增多而變長，但最多不會超過30秒。當發現某一分站監測值發生異常狀態時，系統會自動改變之前按照分站順序進行逐個巡檢的方式，縮短對該分站的巡檢周期，提高傳感器所在分站的巡檢頻率，而其他分站的巡檢方式保持不變，并對該分站進行多次巡檢，從而有效防止或減少無信號、誤報警情況的發生。
2.2.3 利用傳感器對系統無信號進行判斷和處理
在安全監測監控系統中對各路電源所接入的傳感器進行配置，如果傳感器沒有數據產生，那么就可以通過對電源電壓的判斷，來斷定無信號狀態的原因，如傳感器的電源是否處于短路狀態等。另外，還可以通過對電流的判斷，來進行系統無信號現象的斷定。如果電壓、電流都正常，則就能夠斷定出是傳感器發生故障或者電纜故障，從而從這些方面入手對無信號現象進行處理。
3 結束語
綜上所述，影響煤礦安全生產的一個重要因素，就是其安全監測監控系統中無信號、誤報警現象的發生。因此，只有對無信號、誤報警產生的原因進行分析，然后根據原因分析找到科學的處理方法，并對其進行有效防治，才能夠保證我國煤礦的安全生產。
參考文獻
