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維護與保養論文范文1
【關鍵字】施工工程，機械管理，機械維護，存在的問題，解決對策
中圖分類號：U673.38文獻標識碼： A 文章編號：
一．前言
施工機械是建筑工程的重要組成部分，對建筑工程的良好的管理具有至關重要的作用和意義。同時施工機械還是現代化建筑工程的支撐。因此，施工機械對保障建筑工程的正常運轉和有效管理具有重要的作用。對建筑工程機械的維護和管理，不僅僅要提供高質量、高性能、高科技的施工機械設備，而且還要提高設備運行過程中的維護管理，這些維護管理就取決于管理的人員以及環境。加強建筑工程機械的管理和維護，對于建筑工程來說意義重大，而如何進行維護和管理，就成為了建筑工程機械管理的重中之重了。
二．施工機械設備管理和維護中常見的問題分析
1．施工機械設備使用不合理
工程機械的主要特點有露天作業、技術結構復雜、購買施工機械投資額大、工地流動性大。如果一臺發動機的使用壽命為1萬小時，使用得合理會延長上千小時。否則，將提前損壞。平時使用過程中要注意油的質量和數量;在任務變化和條件影響，必須停機封存時，必須妥善管理，嚴防風吹、日曬、雨淋，造成銹蝕和損壞;防止機械事故是延長使用壽命的重要措施。在工程項目結束后設備要按要求進行認真的保養、維護，這樣就可以防止機械設備常常出現故障，既節約了大量的精力和高額的維修費用，又保證了正常的施工工期。
例如變速器在運轉過程中，由于齒輪設計、加工等本身原因或缺油，油料腐蝕、修理裝配間隙等使用條件的原因，往往會造成各種故障如輸出功率不足，有異常噪音和振動等，甚至不能換擋。其原因可能是某一部件的，如齒輪組干涉，也可能是某一零件的，如齒輪輪齒磨損嚴重等。針對原因，我們采取相應的措施，如進行等。
2. 施工機械的管理機制不健全
在工程施工過程中，機械設備管理順利進行的組織保證是要搞好機械設備管理工作，這就需要適當建立和健全管理機構。但是在生產過程中，企業卻普遍存在著管理班子不全，人員力量薄弱等現象。雖然大部分施工企業都根據自己企業的實際情況，設立了設備管理部門，但在施工中只重視進度.對工程機械的工作狀態和運行效率往往沒有給以適當的關注。致使對工程機械的管理粗放，維護失控，沒有充分發揮現代施工設備的優勢和效率。正是因為這樣，就算有再先進的設備，管理跟不上，也是很難提高效益。
3．施工機械設備的維修落后，機械設備的更新較慢
由于大部分企業還不能有效地實行保養措施，對于設備的管理，也往往是出現了問題再維修。企業管理對于設備的故障及老化現象也不能夠早期發現、預防、修理，最終導致了不必要的影響及浪費。并且，有個別維修人員只注重短期經濟效益，為了貪圖方便，對一些仍有很大修復價值的舊件不加以修復利用．任憑其隨意地報廢，更有嚴重者，不考慮其它設備的整體性能，得過且過，只要機械能動就交差了事，結果也只會嚴重影響了工程機械的正常工作，導致工程收益大大降低，最后也影響了整個企業的發展。
4．施工機械的維護和管理方式落后
大量的機械，在工程工作中，經過長期工作運轉，已經磨損。但是，企業有時不能發現問題之所在，不了解設備的生命周期。導致利益的損失。其實，設備的使用，保養及維修階段占設備總壽命周期的絕大部分，且是設備真正發揮和體現其使用價值的保障階段。
三．提高施工機械管理及其維護的對策措施分析
1．健全施工機械設備的管理和維護機制
建立并完善機械設備管理機構，實行統一規劃，專人負責，進行全面的綜合管理。建立健全機械設備使用統計制度，加強機械設備的統一管理。另外，實行績效制度，充分發揮程機械管理、操作、維修人員的工作積極性。為了延長施工機械的使用壽命，在實際工作中，必須實行“三定一包”制度(即定機、定人、定崗位，包維護)。正確使用機械，嚴格執行安全操作規程。對機械進行定期保養，采用合理的維修方法可以有效的延長工程機械的使用壽命。
2．增強施工機械操作人員的技術操作水平和素質
隨著現代科技的不斷發展，機械設備也在不斷更新換代，技術含量也越來越高。這就要求我們的設備管理和操作人員不斷學習新的知識和技術，科學地使用機械設備。操作人員不僅要懂得工程機械的結構組成、原理、性能，掌握操作技巧，還要有工程機械故障的快速診斷和維修能力。對機械的日常檢查工作是必不可少的。檢查結果應詳細記錄，不但要包含以往的維修保養記錄、換件記錄，而且要包含口常使用情況和工作量的記錄，以便分析和判斷機械故障，及時準確地消除故障隱患。
另外，操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對工程機械的使用性能有很大的影響，職業道德不僅是個人修養的問題，它與企業的經濟效益也息息相關，可以說是一種無形的資本。施工企業也需不斷加強政治思想和職業道德教育，讓廣大職工樹立愛惜設備的良好風氣，使機械設備發揮最佳效能。
3．健全施工機械設備的保護措施
（一）使用方面
為了延長工程機械的壽命，在使用方面必須堅持實行“二定三包”制度(定人、定機、包使用、包保管、包保養)。機械操作人員要做到“三懂”（懂構造、懂原理、懂性能)；“四會”(會使用、會保養、會檢查、會排除故障)：正確使用機械，嚴格執行安全技術操作規程，并對機械設備實行目標成本管理，將操作者經濟效益與機械使用費(如燃料費，維修費，保養費，工具費等)掛鉤。
（二）保養方面
對機械實施定期、到位和及時的保養是延長機械壽命的關鍵。工程機械常年工作在惡劣的野外環境，重載作業對各部油品質要求極高，否則就不能保證各機件的正常工作。由于油在使用過程中會使各種添加劑逐漸耗損，品質逐漸下降，所以對機械實施定期、到位和及時的保養工作至關重要。
（三）維修方面
維修工作是延長機械設備使用壽命的重要手段，采用合理、可靠的維修方法，先進的修理工藝，可以有效地延長工程機械的使用壽命。由于現在工程機械技術含量高，機構復雜。涉及機械、電子、液壓和計算機等各個方面的專業知識，給機械用戶帶來了許多修理上的困難。這就要求從事機械修理人員，不但具有傳統的機械知識，還要具備一定程度的電子、液壓和計算機知識，了解各種機械的工作原理、技術參數。對故障現象仔細觀察，冷靜分析，準確判斷，避免錯誤的分解和人為損壞。作為機械修理人員應盡量修復損壞件，不應以換代修，盡量避免總成件的更換。
4. 提高施工機械的管理
（一）設計與制造方面
對于機械用戶而言，不可能直接參與機械設計和制造，但是在采購機械選型中，要充分考慮各方面的因素，如海拔、氣候、用途等。側重于實力強，信譽度高的廠家。同時，也可以把工程機械在施工中的不足之處反映給設備供應商，間接參與機械設計更新和制造革新。
如我對2004年從日立公司購進EXl900―5挖掘機時。針對我們的實際工作環境和以往使用情況，在技術談判時特別要求制造廠商對其鏟斗油缸防塵封前另加一道防塵封，以增加防塵性能，防止鹵水隨油缸桿的伸縮進入液壓系統結晶造成損傷。多年來，就對于挖掘機的鏟斗油缸油封損壞頻繁和液壓系統進水問題，我們曾多次和日立公司探討，始終沒有得到完善解決，這次EXl900―5技術談判時我們提出了這一想法，得到了日立公司技術人員的贊同，并付諸實踐，取得了一定的效果。
（二）操作人員的技術水平
機械制造技術的持續發展和新技術、新材料、新工藝的普遍使用，使得工程機械的種類日益齊全，控制越來越完善，結構越來越復雜，對工程機械人員的要求也越來越高。操作人員既要對工程機械的結構組成、原理、性能、掌握操作技巧充分了解，又要能夠快速診斷工程機械故障并對其維修。操作人員良好的技術水平可以使工程機械的利用率和完好率得到很大的提高，進而提高企業的經濟效益。
四．結束語
建筑工程的施工機械的維護和管理是建筑工程的重要組成部分，并且隨著建筑工程的規模發展而不斷加大，其職能和作用在建筑工程施工運行中越發的重要。隨著現代化建筑工程的發展，建筑工程施工機械的維護管理質量是擺在我們面前一個重要課題，并且隨著智能化建筑的建設，這個課題必將向更深更廣的范疇探討。
參考文獻：
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維護與保養論文范文2
關鍵詞：火車渡輪，燃油，消耗，粵海鐵路
在火車渡輪的運輸生產過程中，渡輪的燃油消耗問題一直是主要的研究內容之一。它涉及到火車渡輪運輸的營運效益，因此引起了本公司領導的極大關注。
1 火車渡輪燃油消耗的調研概況
在對2008年燃油消耗的調研過程中，發現2008年火車渡輪運輸支出合計8948.8萬元，渡輪用油4709.8萬元，占總支出的一半以上。渡輪用油的費用直接影響生產運輸的效益。為了提高火車渡輪運輸的效益，這要求我們必須降低火車渡輪的燃油消耗。我們對2008年火車渡輪月平均單航次耗油量的情況也進行了調查，從統計來看出，2008年火車渡輪月平均耗油量在1、2噸/航次到1、4噸/航次之間。如果我們能夠使每個月的平均單航次的耗油量都維持在最低的水平上，那么將會節省大量的運輸成本，大大提高公司的運輸效益。
2 現狀調查
在2009年1月5日，我們組織了經驗豐富的船長、輪機長及工程師，對造成2008年火車渡輪燃油消耗過多的原因進行總結與分析。燃油消耗的原因主要有四大項：機器設備燃油燃燒不良、人員素質不高、環境條件惡劣、管理制度不完善等因素直接影響到火車渡輪燃油的消耗，從而影響火車渡輪運輸的效益。
3 確定目標
3.1 2009年我們的目標是將年平均耗油量從1.30噸/航次下降到1.25噸/航次。
3.2目標可行性分析：⑴目前現狀是年平均耗油量為1.30噸/航次，而且月平均耗油量為低于或等于1.25噸/航次的月份共有四個月，只要我們把每個月的平均單航次耗油量都控制在1.25噸/航次或以下，目標便可以實現；或者把年平均單航次耗油量降低到2008年的96%，目標便可以實現。⑵從燃油消耗不穩定的原因可以看出，由人為因素可以避免的燃油浪費占絕大多數，所以只要加強人員的節油意識，完善管理制度，定能夠在一定程度上降低燃油消耗，提高火車渡輪運輸的效益。⑶公司為我們提供了強有力的技術支持，領導給予我們經濟支助。我們相信通過活動，此次目標一定可以實現的！
3.3 原因分析
原因包括：設備故障、缺乏有效管理、燃燒不良、空轉時間長、跑油、冒油、燃油管路破損、沒有船舶開航前備車規程、沒有燃油加裝管理制度、沒有保養制度、沒有激勵措施、機房環境惡劣、風、雨、霧惡劣天氣、船員沒有節油意識、航速不穩定、隨意加、減航速等。
3.4 要因確定
為了確定12個未端因素是否要因，我們對所有未端因素逐一進行了論證，并提出解決方案。
3.5 制定對策
聯系教培中心，對輪渡系統每位員工進行節約燃油的宣傳教育；張貼“燃油節約光榮，燃油浪費可恥”等標語；馬上建立船舶操縱規程，嚴格遵守船長有關航速的指令；制訂實施節油獎勵考核辦法；開發“燃油降耗金點子”活動；定期進行評選“節油明星”活動；對所有駕駛人員進行霧航規則和避碰規則的培訓和考試；定期清洗機房供風機間的，百頁窗空氣濾網；對機房供風機定期進行保養，保證所有供風機運轉正常；定期清洗柴油機進口空氣濾風；制定完善備車作業程序；充分做好開航前的各項檢查準備工作，包括暖機試車工作；加強船岸作業時間的聯系溝通和配合。
3.6 實施
加強人事教育，增強船員節油意識；聯系教培中心，對輪渡系統每位員工進行節約燃油的宣傳教育；為了滿足倒班人員的需要，我們分開三次進行人事教育，分別在1月16日、17日、18日在輪渡系統教培中心開展人事教育，在人事教育過程中，所有參加人員的學習熱情非常高，學習完畢后，收集了反饋意見。在船舶上張貼“燃油節約光榮，燃油浪費可恥”等標語。和船員進行面對面的交談和交換看法。所有的船員都增強了節油意識，大家都有了“節約燃油，人人有責”的觀念。針對現場工作的需要，制定完善的管理制度。建立船舶操縱規程，嚴格遵守船長有關航速的指令。柴油機在推進特性下工作，當功率與轉速變化時，其燃油消耗率ge由于受到噴油量、換氣質量、轉速等的影響，不是一個定值，一般在85%負荷時ge值最小。顯然柴油機在ge最小時運轉，其經濟性最好，所以燃油消耗率ge最低時的航速是經濟航速，我們應盡量使用最低耗油率ge的航速，也就是要求船舶駕駛員盡量按照柴油機功率指示表額定功率的85%進行航行?！洞安倏v規程》中強調：值班水手在航行中要按船長、值班駕駛員的口令正確操舵，沒有值班駕駛員許可，沒有權力做任何調整。實施效果：船員不再出現隨意加、減航速現象，并且使用經濟航速航行。制定完善激勵措施。針對個別船員沒有節油意識，抱著燃油是公司考慮運輸成本的事情，與個人的工資獎金毫無影響。為了改變這種現狀，我們采取了有關的措施：制訂實施節油獎勵考核辦法。免費論文參考網。開展“燃油降耗金點子”活動，廣大船員積極參與，我們收集到了許多非常好的建議和措施。比如：回收廢油進行沉淀后，再經過燃油分油機進行分離干凈重復使用，設法提高柴油機的燃燒性能等等。定期進行評選“節油明星”活動，調動大家對節油的熱情，增強大家對節油的榮譽感。開展培訓班，交流航海技能；對所有駕駛人員進行霧航規則和避碰規則的培訓和考試開展座談會，互相交流航海經驗和新的航海科學知識。廣大駕駛員進一步掌握了霧航規則，避碰規則，駕駛技能進一步得到提高。降低機房溫度，增加機房供風量。清洗機房供風機間的百頁窗空氣濾網；對機房供風機定期進行保養，保證所有供風機運轉正常；清洗柴油機進口空氣濾網。機房溫度明顯降低2--3℃，機房的供風量大增，保證了柴油燃油徹底高效地燃燒。加強噴油系統的維護保養；采用定期和按實際情況相結合的辦法，開展噴油系統的霧化試驗等維護保養工作，在航行過程中，如果發現某個高壓燃油泵或噴油器出現故障預兆，立即進行換新；然后進行拆卸檢修。配備足夠的相應零配件，做好零配件的登記保管工作，缺少馬上進行申請購買，及時進行補充。加強巡視檢查和盯控工作，做到及時發現問題，把故障排除在萌芽狀態。噴油系統故障的發生率明顯減少了。加強燃油管路的維護：采用避碰膠墊緊固燃油管路，防止因振動磨擦導致管路磨損漏油；進行一次全面的檢查和整改。加強日常航行的巡視檢查工作。燃油管路實現100%的防范破損作用。加強油管接頭的維護：進行一次全面的檢查和整改，發現漏油的接頭進行更換接頭密封膠墊；對所有的接頭連接螺栓進行一次重新緊固；加強日常航行中的巡視檢查工作。燃油管路實現100%的防范滲漏作用。免費論文參考網。針對現場工作的需要，制定完善的燃油加裝管理制度：完善燃油加裝規程，防止在加裝燃油過程中跑油、冒油。加強船岸加油聯系溝通和配合，落實加裝和停止的時間和信號，加油速度的大小。加強現場盯控力度，及時了解各油艙油位的高度，發生跑油、冒油及時進行應急處理。實行制度化的燃油加裝規程后，雖然個別人在工作上存在漏洞，但以前那種盲目亂干的現象堵絕了，由此而造成的跑油、冒油現象也就不存在了。制度滿足了99%以上現場工作的需求，達到了“制度化管理的目標”。制定完善的設備維護保養制度；完善設備的維護保養制度，采用定期和實際情況相結合的方法，對各種設備進行維護保養。對船底海勵子等海洋生物附著物進行一次全面的鏟除工作，以減少船舶航行的阻力。通過完善船舶設備的維護保養制度，對船底全面鏟除海勵子后，船舶航速明顯提高，燃油消耗明顯減少。制定完善船舶開航前備車規程；制定完善備車作業規程，充分做好開航前的各項檢查準備工作，包括暖機試車工作。加強船岸作業時間的聯系、溝通和配合，等到裝載作業完畢，汽車棧橋火車棧橋、人行棧橋都和船舶脫離，上升到固定位置后，船長才下令機艙起動主機，準備開航，減少主機空轉時間。實現了主機空轉時間從10分鐘下降到5分鐘，明顯地減少了主機運轉的總時間，避免了燃油的浪費。
3.7 效果檢查
對策實施完以后，自2009年1月25日正式開始啟用，經過一年的試驗，2009年火車渡輪月平均耗油量在1、2噸/航次到1、3噸/航次之間。每個月的平均單航次的耗油量都維持在1、3噸/航次以下的水平。實施前的火車渡輪年平均單航次耗油量為1.30噸/航次，活動后的火車渡輪年平均單航次耗油量為1.24噸/航次，比目標值1.25噸/航次還低了0.01噸/航次，降低了火車渡輪的燃油消耗，提高了火車渡輪運輸的效益。降低了火車渡輪的燃油消耗，提高了火車渡輪運輸的效益，2009年與2008年相比節約了燃油6569航次x(1.30噸/航次-1.24噸/航次)=394.1噸,折算為人民幣394.1噸x7000元/噸=2759000元=275.9萬元；提高應急故障的處理能力；增強了船員隊伍的團隊精神與合作能力。
3.8 鞏固措施
我們把《船舶操作規程》、《燃油加裝規程》、《船舶設備維護保養制度》、《船舶開航前備車規程》納入粵海鐵路有限責任公司安全管理體系。把《粵海鐵路有限責任公司渡船節降耗考核辦法》納入ISO9001標準進行管理。每月定期對管理辦法的執行情況進行檢查，對各相關管理人員的執行情況進行考評。免費論文參考網。
4 結束語
這次對火車渡輪燃油消耗調研攻關活動的成功開展，不但實現了我們的目標，大大提高了運輸生產的營運效益，而且取得很好的社會效益，更值得可喜的是增強了全體船員對技術攻關的信心，讓船員的思路更加開闊、質量意識、改進意識、團體精神也大大地提高，理論與實際相結合的能力也得到很大提升。
參考文獻：
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維護與保養論文范文3
關鍵詞：管理優化，勞動生產率，標準化作業，生產周期
機械設備是生產要素中不可缺少的一個重要組成部分，其對企業全面完成任務、減輕工人勞動強度、提高勞動生產率、保證產品質量、降低產品成本及縮短產品的加工時間有著相當大甚至是決定性的作用。論文大全。
社會的進步，國民物質需要的擴大，市場競爭的加劇，對企業來說必然會提出更高的要求，如何讓我們的企業在嚴峻的市場中生存，這就對機械設備也提出更高的要求。在當今的社會生產中，機械設備是企業進行生產的必不可少的技術物質基礎，是構成生產力的重要因素，是實現生產工業化的重要環節，要充分發揮機械設備的作用和機械設備在生產中的優越性，就必須加強機械設備的管理。成套設備的一個生產循環過程，就是一件產品的形成，可以反映出這套設備性能的優劣，要想獲得一件好的產品必須有優良的設備。高質量、高速度、高效益的機械設備，在生產過程中的成功管理，無疑將會有力地推動機械設備管理的水平和層次。在生產中如何才能提高生產中的機械設備管理水平，應從以下幾方面著手：
一、科學調配，嚴格管理，提高管理水平；
嚴格管理，是提高機械操作人員的素質，加強機械設備的管理，建立健全機械設備的保養和維修及用工制度合成體。工人每天跟機械設備打交道，他們是否嚴格執行操作規程和盡心維護保養，對設備狀況起著決定性作用，因此要求專職修理部門和修理人員，必須嚴格按規程對設備進行保修和維護。機械設備的管理應貫徹預防為主、維修并重的原則，機械設備在使用過程中，盡量避免發生機械故障，以免影響生產和危害工人人身安全。因此，機械設備應遵循先維修后生產的原則，不斷完善管理制度，挖掘內部潛力，充分調動工人的積極性。論文大全。為了提高管理水平，首先，采用先進的管理方法，制定科學的管理措施，并配套相應的規章制度。其次，嚴格執行分配制度，實行計件工資與工作效率和考勤相結合的原則，在工作中引入競爭機制，多勞多得使人心安定，工作積極，同時對工人隊伍中涌現出的先進生產者、技術革新者大力宣傳，并給與一定的物質獎勵，使人們形成一種爭先進、當能手、愛企業、愿給企業獻計獻策、為企業爭光的好風氣。
二、強化管理制度，努力提高機械設備的管理水平；
高效機械設備的管理就是在全體企業干部職工共同努力下，通過對生產目標的管理、生產要素的管理、生產程序的管理，使企業在生產過程中充分發揮各個部分的作用，并及時處理好生產過程中的各種矛盾，達到高效、優質、文明、安全的生產。生產中，周密的組織計劃，配套的管理制度和管理機構是進行高效管理的重要條件。因此，有計劃的工作對加強產品質量，提高勞動生產率，降低產品成本無疑是重要的。對機械設備，我們通過經常性的檢查，可以全面掌握機械設備的使用狀況和磨損情況，及時發現和消除設備隱患，針對檢查所發現的問題，提出設備的改進和維修工作措施，有目的地做好修理的各項準備工作，提高修理質量和縮短修理時間。在生產中，按檢查時間間隔的不同又可分為: (1)每日檢查，通常在上班后，機械設備沒有運轉起來之前由操作人員進行檢查； (2)定期檢查，按照使用和吧保養所制定的檢查計劃，定期由專職維護人員會同操作人員進行檢查；（3）年終檢查，經過一個生產周期，設備的許多零部件必須拆解檢查和維修，這就要求全體員工共同參與。要想提高機械設備的管理水平，首先讓大家明白設備的原理和生產的工藝流程，然后讓工作人員明確自己的目標責任及獎懲辦法，因為機械設備的保養是機械管理工作的重要環節之一，是一項預防性工作，讓其明白保持良好的技術狀況的機械設備，有利于機械設備的正常生產，能夠提高機械設備運轉的可靠性和安全性，可以大大減少機械故障，避免出現機械事故，減少零件的磨損，并可以延長機械設備的使用壽命，節約零部件消耗，降低設備成本。有些機械零部件磨損較快，除了要求工人每天開機前的例行檢查外，還需要加強對設備定期不定期的保養和維護，必要時還需根據設備磨損、入口進料及出口產品等的情況安排例檢。有的磨損材料價格昂貴，且更換次數較多，我們會在不影響設備的使用情況下有意識的適量延長保養和維修的問隔時間。
三、 增強和完善業務能力，充分調動工人的積極性；
在生產過程中，我們需合理安排生產進度，在維修保養過程中，我們應當多一些指導性安排，盡可能少一些指令性安排的原則，讓工人們能夠做到人盡其才、物盡其用。合理的安排、正確的布置工作能夠讓各班組之間互查互檢，認真做好交接班記錄，以此讓工作人員明辨是非，并且對問題也可以做到出現問題及時處理。在管理機械設備的時候，不能在企業生產中只講效益，只抓質量，忽視了安全生產，這樣做勢必會給國家和人民造成不可估量的損失。因此強化質量，重視和加強安全生產也是我們生產企業勢在必行的重要趨勢。作為機械設備管理人員，要在質量的同時，不能忽視安全檢查，要把責任事故由事后處理變為事先預防，把隱患消除在萌芽狀態。論文大全。在設備的維修和使用過程中，我們都應主張降低損耗、節約成本、提高經濟效益，不管怎樣的制度和措施，管理過程中都需強化我們的管理，充分發揮各部門的作用，使各部門相互協調相互合作。
四、不斷學習新技術，努力完善設備保養和維修制度。
科學技術飛速發展，新產品、新技術不斷出現，設備也在不斷的更新，這就要求我們管理機械設備的同時不斷的學習。設備維護和維修是相輔相成的，機械設備良好的保養維護，能防止設備過早磨損和遭受意外的損壞，但不能阻止設備正常的磨損和損壞，因此對機械設備不但要做好經常性的保養維護，還必須進行及時修理。機械設備的修理一般分為小修、中修、大修。小修一般是無計劃地臨時安排的修理，其目的是消除操作人員無力排除的突然故障，或是個別零件的損壞，或一般事故性損壞的問題。保養是預防機械設備故障和損壞，而小修是排除機械故障和修理損壞件，它們之間有內在聯系，互相影響。保養不好，小修就會增多，小修作業中必須要做好有關保養工作，中修是更換與修復設備的主要零件和數量較多的其他磨損零件，其目的就是對不能繼續使用的部分總成進行大修，使整機狀況達到平衡，以延長機械設備進行全面的解體檢查修理，保證各零件的質量和配合要求，使其達到良好的技術狀態，恢復動力性、經濟性、可靠性和精度等工作性能，以延長機械設備的使用壽命。
現代企業中的設備管理要大力推行先進的現代管理手段，不斷引進先進的管理模式，不斷的積累先進的管理經驗，從而建立健全相關配套的各種規章制度，完善管理機制。隨著我國市場的逐漸開放，國外的新技術，新裝備的出現，我們的管理模式必然會發生變化，我們必須不斷地總結經驗，探索、創新出新的管理模式，這是我們的企業產品在市場上有立足之地的必由之路。完善機械設備的管理體制及企業良好的工作環境，能使我們的企業取得更大的經濟效益和社會效益，生產出更多更好的產品，推動我們企業朝著更高、更好的方向發展，這是我們設備管理者面臨的又一個新課題。
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維護與保養論文范文4
關鍵詞：建筑工程，機械設備，安全管理
Abstract: with the rapid development of China's economy, especially with the deepening of reform and opening, the economic construction of our country gained the success that attract worldwide attention. Machinery and equipment safety accidents in the process of construction rate has been high these accidents and equipment and improper and mismanagement have direct relation. This paper expounds the existing safety management business machinery and equipment construction problems and Countermeasures on how to improve the measures of safety management of construction machinery.
Keywords: construction, machinery and equipment, safety management
中圖分類號： U673.38 文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)
一.建筑工程機械設備安全管理存在的問題
機械設備對建筑工程施工企業做出了卓越貢獻，但在對機械設備的管理中，卻存在著許多問題，這些問題，為企業的生產發展，埋下了一定的安全隱患。
1.毫無節制，永不停息的運行。很多施工企業，自從將機械設備購入企業投入使用之后，由于工程或生產的繁忙，施工量巨大，施工的周期比較緊急，并實行倒班制，即工作人員分時施工，換班休息，但卻使得機械設備無法停留半刻，不停的在各個工程項目之間運轉，一個工程尚未完結，由于施工單位忙于對追求施工效率，并加大對設備的調配力度，進行下一個項目的施工。同時，很多工程項目中，施工單位為了節省施工成本，所購入的機械設備遠遠難以滿足施工的需要，因此，便盯著一臺設備，不斷的使用，加緊施工，毫無修繕時間，直到機械設備自動報廢為止。
2.機械設備陳舊，更新換代慢。走進施工地，便可以看出，很多施工企業采取的設備多顯得很古老陳舊。有零部件破損，生銹，或運轉時候發出刺耳噪音等一系列不正常的運轉聲音。甚至很多即將報廢的機械設備依舊難以退役，依然在工地上負隅頑抗。使用這些陳舊破損甚至即將報廢的機械設備，不久難以保證施工的質量，而且給機械的操作人員帶來巨大的生命財產威脅，由于這些陳舊破損的機械設備運轉間，有著很大的可能發生能量的泄露，比如漏電，比如機械發生爆炸，破裂等，嚴重威脅著周邊的操控人員的安全。
3.施工隊伍素質不高，機械操控人員的技術水準尚待提高。由于目前我國的勞動力水平整體而言偏低，缺乏系統的理論知識，缺乏系統科學的技能培訓，企業引進的新設備，難以很快被普通操控人員熟練掌握，由于對機械設備的操控不熟練，容易出現不規范操控，甚至是操控失誤，不僅嚴重影響到了新設備的正常運轉，耽誤了施工進度，限制了整個工程項目質量的提高，更加大了機械設備的磨損，同時，不規范的操控或是實務操作，對操控人員的安全也會產生威脅。
4.施工企業管理人員只是重視施工的效率忽視對機械設備的修繕和保養。每一種機械設備都有著一定的使用壽命和運轉周期，必須按照相關規定，到一定時期后對機械設備實施停產修繕，保養，但我國很多企業的管理人員，自從機械設備開始投產，便只注重施工的進度和機械設備的運行效率，而很大程度上忽視了對機械設備的定期停產修繕，規范維護，這種管理策略，很大程度上，影響到了對機械設備的安全管理。
二．提高工施工機械安全管理的對策措施分析
1．健全施工機械設備的管理和維護機制
建立并完善機械設備管理機構，實行統一規劃，專人負責，進行全面的綜合管理。建立健全機械設備使用統計制度，加強機械設備的統一管理。另外，實行績效制度，充分發揮程機械管理、操作、維修人員的工作積極性。為了延長施工機械的使用壽命，在實際工作中，必須實行“二定一包”制度(即定機、定人、定崗位，包維護)。正確使用機械，嚴格執行安全操作規程。對機械進行定期保養，采用合理的維修方法可以有效的延長工程機械的使用壽命。
2．增強施工機械操作人員的技術操作水平和素質
隨著現代科技的不斷發展，機械設備也在不斷更新換代，技術含量也越來越高。這就要求我們的設備管理和操作人員不斷學習新的知識和技術，科學地使用機械設備。操作人員不僅要懂得工程機械的結構組成、原理、性能，掌握操作技巧，還要有工程機械故障的快速診斷和維修能力。對機械的口常檢查工作是必不可少的。檢查結果應詳細記錄，不但要包含以往的維修保養記錄、換件記錄，而且要包含口常使用情況和工作量的記錄，以便分析和判斷機械故障，及時準確地消除故障隱患。
另外，操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對工程機械的使用性能有很大的影響，職業道德不僅是個人修養的問題，它與企業的經濟效益也息息相關，可以說是一種無形的資本。施工企業也需不斷加強政治思想和職業道德教育，讓廣大職工樹立愛惜設備的良好風氣，使機械設備發揮最佳效能。
3．健全施工機械設備的保護措施
（一）提高認識，明確強制保養的原則。讓廣大設備管理者明白機械設備的完好率和使用壽命，很大程度上取決于保養工作的好壞。如果，不能預防設備會出現的問題，不能及時保養，粗野的使用、愚昧的管理，這必然與現代化企業的科學管理是背道而馳的。
（二）要建立健全保養制度并合理確定維護保養周期，并按各級保養規程執行，低級保養由操作人員進行，高級保養由維修人員會同機械操作上進行。只有保養做好機械出現故障的幾率才會下降，從而提高經濟效益。
（三）強化機械設備保養的技術管理。嚴格落實機械設備保養制度，保汪機械設備的正常運轉。機械設備管理人員要按照機械保養使用說明書制定切實有效的保養計劃。保證機械設備的正常運行，延長機械設備使用壽命，降低維經成本，促進企業利益。
4. 不斷提高施工機械的更新換代
在一些施工企業，破舊機械仍參加施工作業，不得不依靠設備大修以及各級維護來支撐，昂貴的人力，物力，財力超過了它本身創造的價值。管理人員應當從經濟角度來對待此類問題。作為企業要為長遠利益著想，必須嚴格落實設備報廢制度，該廢則廢，該停則停，做好機械設備的更新換代工作。這對招‘活企業經濟，增強企業競爭力有很大的作用。
三.結束語
機械設備的安全管理關系到企業的施工進度和施工的質量，加強對施工企業的機械設備管理，不僅是企業長遠健康發展的客觀要求，也是保證工程實施質量的必然選擇，加大對機械設備的保養維護力度，實現機械設備使用的規范化，科學化，做到企業機械設備的制度化，嚴格化，既延長了機械設備的使用壽命，又可以保證操控人員的生命財產安全，做好機械設備地方管理工作，一舉數得。
參考文獻：
[1]高星亮 建筑工程施工中機械設備安全管理 [期刊論文] 《建材發展導向（下）》 -2011年4期
維護與保養論文范文5
關鍵詞：無機房電梯；緊急操作；動態試驗
當今社會，隨著城市化建設的進程越來越快，電梯不斷出現在高層建筑中，有時為了減少電梯所占空間和節約成本，無機房電梯也越來越多的被應用。
1.無機房電梯的概念
傳統的電梯都是有機房的，主機、控制屏等放置在機房。 無機房電梯是相對于有機房電梯而言的，也就是說，省去了機房，將原機房內的控制屏、曳引機、限速器等移往井道等處，或用其它技術取代。無機房電梯的特點就是沒有機房，為建筑商降低成本，另外無機房電梯一般采用變頻控制技術和永磁同步電機技術，故節能、環保、不占用除井道以外的空間。
2.無機房電梯緊急操作
無機房電梯應急救援就是當突然停電或電梯發生電氣機械故障、安全部件動作，常規操作下已不能移動轎廂時，救援人員為使轎廂內被困乘客能盡快地安全離開轎廂所采取的一系列緊急救援措施。
《電梯制造與安裝安全規范》既GB7588-2003 12.5.1規定“如果向上移動額定載重量的轎廂，所需的操作力不大于400N，電梯驅動主機應裝設手動緊急操作裝置，以便借用平滑的盤車手輪將轎廂移動到一個層站。”無機房電梯的緊急操作與動態試驗的檢驗內容與要求主要是“用于緊急操作和動態試驗的裝置應當能在井道外操作，在停電或停梯故障造成人員被困時，相關人員能夠按照操作屏上的應急救援程序及時解救被困人員”。但是由于沒有機房，無機房電梯難以采用有機房電梯常用的手動盤車方式實施緊急救援。如果不能采用專門設計的手動盤車裝置在井道外實現救援，則應當在井道外設置符合規定的緊急電動運行的電氣操作裝置來實現。無機房電梯的曳引機安裝在井道內，所以在電梯發生困人救援時，無機房比有機房電梯的救援實施要困難得多。通常無機房電梯的緊急救援有兩種，一種是通過備用電源的蓄電池供電進行緊急電動運行移動轎廂、另一種通過拉線手動松閘移動轎廂。
下面我們以某一賓館7層7站無機房電梯定期檢驗結果為例來分析：檢驗結果中除7.5項緊急操作與動態試驗不符合要求外，其余檢驗項目全部合格。檢驗時，檢驗人員按照《電梯監督檢驗和定期檢驗規則―曳引與強制驅動電梯》要求在模擬停電的情況下，維護保養人員通過操作屏上的應急救援程序來操作，結果無法移動電梯，不符合檢規要求。經過查找原因是應急電源的蓄電池已老化，電解液發生泄漏造成蓄電池沒電 。經詢問維護保養人員在檢驗前的自檢也沒有做這項操作實驗。
3.無機房電梯的緊急操作與動態試驗的討論
這里暫且對通過拉線手動松閘移動轎廂不討論，重點討論通過備用電源的蓄電池供電進行緊急電動運行移動轎廂。
當無機房電梯發生停電困人時，若是靠緊急電動運行來救援，緊急電動運行是要靠蓄電池來供電才能實現。但是在實際情況中，蓄電池的質量好壞及定期維護是否到位都關系到無機房電梯在停電下能否放人極為重要。《電梯使用管理與維護保養規則》第十六條規定，電梯的維保分為半月、季度、半年、年度維保，其半月維保也規定了對緊急操作裝置進行了維保要求。但是在實際維保過程中，維護保養人員并非完全按照要求對電梯進行正常維保，通常在電梯能正常運行的情況下很少按照要求一步一步全面進行維護。這樣應急電源也就形同虛設，維護不到位的話更害人 。況且蓄電池的好與壞對于維護保養人員來說很難判斷，即使當時維保符合要求也難保其一直正常。但是拉線手動松閘是機械式，如果拉線及其附屬部件損壞維保人員可以通過觀察進行判斷，也能及時更換和調修。
維護與保養論文范文6
[論文摘要]試對紡織機械設備的管理問題作探析，旨在闡述機械設備管理在企業發展中的重要作用。紡織企業的機械管理具有“機械設備精良、專業技術配套、機械操作精確”的特點，也是提高管理技術水平不可忽視的關鍵。工作中注意上述管理問題能夠為紡織企業的機器正常運轉和經濟效率的提高奠定良好的基礎。
紡織企業中的機械管理是企業正常運轉不可缺少的重要環節。隨著紡織市場競爭的日益激烈，企業改革的進一步深化，機械設備在現代化紡織中的作用已尤為突出，機械設備管理在紡織企業中也越來越受到重視。紡織企業中的機械設備管理工作，正確分析與解決管理過程中的各種矛盾關系，管好、用好、養好、修好紡織機械，對提高企業設備管理水平和技術水平，提高企業的市場競爭力都有重要的現實意義。
一、紡織機械設備管理中的問題
(一)管理機構及制度不夠完善
機械設備管理是公司維護員的事，管理部門與車間只局限于個別業務上的聯系，以致盲目地精簡機構、壓縮甚至取消設備管理機構及管理人員，或將其工作職能并入其他部門兼管。由此必然導致管理層與操作層之間上下脫節，出現誰也不管的局面，設備管工作很難實施。
一些現有的紡織企業為了便于管理，往往減少管理環節，甚至缺乏完整、嚴格的機械設備管理制度，對機械設備的臺賬、技術資料檔案的建立等工作尚未完善，管理工作無章可循、管理無序，有的企業甚至在購買了新設備后，沒有及時或根本不入賬，造成管理工作相當被動，造成了不必要的浪費。
(二)新舊機械裝備使用存在脫節
隨著高新技術的高速發展，紡織企業現有的機械設備已顯得過于陳舊，其機械設備整體技術狀況已進入老化階段，大半處于落后水平，造成企業在部分大型項目的投標及施工組織上受到限制，在一定程度上制約了企業的發展。
為了適應當前形勢，紡織企業的確需要適當引進一些國內外較為先進的機械設備，以提高企業的技術裝備水平。但有些企業沒有根據自己企業發展的需要，未能科學地制訂機械設備的發展規劃和購置計劃，未能正確預測所引進機械設備的市場使用前景，導致所購設備不能滿足紡織項目的施工要求，新置設備如入“冷宮”。
(三)機械設備的保養不夠科學
目前大多數紡織企業雖然都實行定人定機制度，即每個操作人員固定使用一臺機械設備，但卻忽略了定人保養制度，沒有把機械設備維修保養的各項規章制度明確落實到個人。正因為如此，操作人員往往只是“包用不包修”，維修人員也是馬虎應付了事，每當機械設備出現故障，操作人員與維修人員往往互相推卸責任。這樣，不但影響了產量、質量，也增加了維修費用、運轉費用以及降低了設備的使用壽命。
企業為了提高經濟效率，往往只注意產值與效益掛鉤，在設備管理使用上表現為“重用輕管”，為了趕工期、搶進度，而不惜拼設備，造成機械設備常常處于超負荷狀況工作，或帶“病”作業，甚至違章操作，其結果是機械設備嚴重磨損老化。
二、解決上述問題的策略
(一)依據機械管理需要，健全管理的體制和制度
企業應根據設備的運用狀況，建立并完善機械設備管理機構，實行統一規劃，專人負責，進行全面的綜合管理。努力做到專業管理與群眾管理相結合，明確專管和群管人員的職責與權限，充分發揮各級職能人員的積極性。
我們公司結合實際情況制定了定機、定人、定崗位責任的“三定”制度，讓每臺機械都有專人負責保管、檢修、操作。由于“三定”制度是機械化施工生產和設備管理工作的基礎，其執行的好壞將直接影響到企業勞動生產率、施工安全、機械的完好率與使用率，因此在執行過程中除應配備相應人員外，還需注意不要隨意變動其工作崗位，以免影響機械設備性能的了解與掌握程度。
(二)重視機械設備的保養維護，納入考核獎懲條例
我們知道，機械設備的保養、維修、使用這三者是相互關聯，互為條件的。任何設備在使用了一段較長的時間后，都會出現不同程度的故障，為了降低故障率、延長設備使用壽命，應根據機械設備的使用情況，密切配合施工生產。按照設備規定的運轉周期定期做好各項保養與維修的工作。設備管理部門在制定維修及保養計劃時須認真分析各類設備的具體情況，針對新舊設備的不同特點，采取不同的措施。對于老舊設備，要以保證運行、消除隱患、及時修理為重點：對新設備，則以提高人員的技術水平、加強維護為重點，從而有效地保證每臺設備的使用性能和安全生產。
機械維護完全靠工作人員的責任心來實施。對此，將機械設備的管理納入企業考核條例，有利于明細工作責任，調動員工的工作激情。每年應組織開展機械設備檢查評比活動。檢查評比宜采用不定期抽檢的方式，以防止基層單位平時不重視設備現場管理，檢查時再搞突擊應付。檢查評比的結果還應與獎懲制度相結合，要體現增產節約有獎，損失浪費要罰的原則。這樣，不但有效地推動了企業的設備管理工作，還減少了設備的故障停機率，保證了企業的正常生產。
(三)加大技術培訓力度，選拔優秀設備管理人才
隨著現代科技的不斷發展，機械設備也在不斷更新換代，其自動化程度將越來越高，技術含量也越來越重。因此，企業要想從根本上提高全體管理和維修人員的專業技術素質，就應采取“走出去、請進來、集中培訓”的方法，加大技術培訓力度，選拔和培養一批懂技術、會管理、會細算的“一專多能”型人才，以滿足企業今后的發展需要。
企業也可以有重點地組織由設備管理、維修、操作人員共同參加的設備管理研討會，大家集思廣益，出謀獻計，形成學技術、鉆業務的氛圍。企業也可根據施工的具體情況，采用專題講座、參觀學習等形式，及時推廣、宣傳有實效的經驗體會，逐步提高企業各級人員理論知識水平和實際操作技能。
三、紡織機械設備管理的注意點
1．注意技術人員素質的提高。紡織機械設備維護是一項專業性較強的技術工作，提高技術人員的素質勢在必行。
2．注意設備的長期運行維護。設備維護時應根據使用說明和運行期限進行合理的操作運用，切不可“帶病”工作。
