電氣實習自我總結范例6篇

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電氣實習自我總結

電氣實習自我總結范文1

【關鍵詞】維修電工 教學管理

維修電工操作技能實訓是高職電氣類、機電類專業學生的必修課程,也是此類專業學生走上工作崗位前的必備技能,我們學校要求此類學生具有中級或高級維修電工的水平,并且參加勞動部門的考核,取得相應的等級證書。針對《維修電工》實踐課程知識面廣、內容深且動手操作難

一、電工訓練技能需要注意的幾點

電工操作技能訓練是為了滿足企業生產的需求而進行的實習訓練,是為企業培養、輸送技術過硬、素質優良同時又能與時俱進的現代技術人才。因此,必須使訓練的學生達到以下要求:1、動作的準確性。就是指動作方向能準確指向目的物,肢體移動準確。2、動作的協調性。就是自己對動作的控制與調節。四肢與心智等方面的反應正對目標,有條不紊地進行操作。3、動作的速度。在準確、協調的基礎上還要有速度,表示一定的熟練程度和工作要求,也是提高工效的主要方面。4、動作的自動化。當外界情景對生產技能產生刺激時,產生近乎條件反射式的動作就是自動化階段。作為一個熟練的操作工,注意力并不集中在如何掌握工具、姿態等低級狀態,而是要考慮如何提高工效和下面的工作。5、動作的創造性。技能的最高境界是熟能生巧,是前四項的綜合,是運用多種技巧提高熟練程度并形成創造性的階段。

二、教學方法多樣化

單一的教學方法容易使學生出現聽覺,視覺和感覺的疲勞,降低教學的效果,靈活多樣的教學方法適合于年輕人的感知特點,易于被學生接受,對培養學生的感覺技能具有不可忽視的作用。

1、利用多媒體教學,提高技能訓練效果。多媒體教學具有直觀真實的教學效果,充分利用這種教學手段,能把抽象變具體,使教學內容變得更加直觀。如安全用電、操作規程、電機和變壓器的制作工藝流程等內容,通過屏幕展示,只需用幾分鐘或幾十分鐘的時間就可以系統地、科學地把原來需要幾十個小時才能完成的內容展示完畢,并收到更好的效果。使學生能較快地對《維修電工》技能訓練內容有一個全面的了解,這種教學方法增強了學生的感性認識,提高了教學效果。

2、實行一體化教學,講練結合。技能訓練是針對本專業技術知識的實踐性教學,其操作技能的正確性、科學性一般都有其理論依據。傳統的教學方式,是將專業技術知識、工藝知識與技能訓練分開上課的相對獨立的教學方式,實踐證明,實行一體化教學,是適合維修電工技能訓練的教學方法。在進行操作技能練習時,講授相關的工藝知識,或者是講完某一工藝技術知識后,緊接著進行相關題目操作練習的教學方式。

例如:在給學生上電動機正反轉控制電路時,邊講邊讓學生進行電路安裝,并在教師指導下通電試驗。當學生看到交流接觸器動作情況及電動機轉動方向后,其電路工作原理便一目了然。這樣,既有利于技能訓練操作與理論的相互銜接,又有利于學生較好地掌握理論知識和操作技能、技巧。同時,學生學起來有興趣,能夠積極主動地學習理論知識和操作技能。

3、強化直觀教學,變抽象為具體。抽象的東西容易使人產生多種聯想,不利于理解《維修電工》技能訓練的內容,因此,變抽象為直觀,有利于維修電工技能訓練的教學。例如《維修電工》中有電動機及控制電器等實用電工的內容,了解這些設備的結構,掌握其各部分的功能,是操作和使用的前提。在各種設備的結構與功能教學中,應認真貫徹直觀性的原則。首先,注意充分運用實物教學,可以利用一些廢舊設備、電器,將實物發到學生手中讓學生進行拆卸、安裝,接觸其內部結構,并介紹其功能,講解其工作原理。其次,重視多媒體教學手段的應用,利用投影儀投影自制的結構示意圖,并介紹其功能。將設備或電器在工作中有代表性的狀態制成幻燈片,正確運用多媒體將各個狀態演示投影到屏幕上,加強工作原理的理解。在教學中,還特別注意發揮微機輔助教學的優勢,將理論部分的教學內容直接安排到微機室內進行現場教學,讓學生直接在計算機上邊聽講邊演示。

三、制定相應的電工技能實踐計劃

實習指導教師應在學生實習前,結合教學大綱要求和電工專業工種以及實習場所的具體情況,制定出一套科學、合理、實用的工作內容,并在整個實習教學過程中,認真做好規范化、標準化的實際操作示范講解,充分發揮實習指導教師的主導作用。

《維修電工》這一門實踐性較強的技術基礎課程中,學生在獲得維修電工技能的同時,還得考慮學生今后繼續深入學習專業課程、從事工程技術工作和進一步鉆研新技術打下基礎。所以,在教學過程中,還應注意引導學生改進學習方法,將一些只能意會不能言傳的技能技巧,讓學生自主地在動手操作訓練中慢慢體會。當發現學生做題的思路和操作錯誤時,教師不要急于馬上否定,更不急于給出正確答案,應抓住時機,引導學生展開討論,進行思路上或做法上的辨析,引導他們作進一步的思考,必要的時候讓他們查找資料,找到問題的癥結所在。通過這樣反復的訓練,學生養成了動手和動腦的習慣,為日后的發展打下了堅實的基礎。

總之,實踐教學確實是一門實踐性很強的教學,學生通過具體的實際操作后,要想達到相當的技術標準的要求,必須教、學、練相結合,充分發揮教師的主導作用和學生的主體作用,讓學生積極參與教學,開動腦筋,進行自我總結,讓學生不但懂操作、會操作,而且更善于創新,為拓寬高等職業教育發展道路做些努力,培養出大量的應用型、技能型的合格人才。

參考文獻:

[1]徐耀生.電氣綜合實訓.北京:電子工業出版社.2003

電氣實習自我總結范文2

自我有收獲的一面,自然更有不足的一面。例如:與客戶的溝通,自我此刻還是顯得比較怯生,要克服溝通的障礙,除了多看多了解相關的書籍和請教的其他老員工外,更多的是和客戶進行交流,多做總結和歸納,將客戶的東西變成自我的東西,為我所用,才能不斷完善自我。下面給大家分享關于轉正后的工作總結,方便大家學習。

轉正后的工作總結1進入公司參加工作已經有段時間了,短短的兩個月試用期經已接近尾聲。首先感謝公司能給我展示才能、實現自我價值的機會。這是我畢業后所從事的第一份工作,這段時間是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。自始自終我對工作都是秉著謙虛謹慎、認真負責的工作態度

工作以來,在單位領導的精心培育和教導,及同事之間的相互幫助下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收獲。

作為一名剛剛從學校出來的學生,雖然有過專業知識的學習,但是實踐的東西接觸的少,對很多問題不了解。我在復合導線廠從事的是710框絞這個工作,剛上班的時候是處于一片茫然的狀態,對框絞機的很多工作流程還不熟悉,不知道該如何做好這項工作。遇到這種情況,我依靠班長和機長的指導,以及自己認真的向身邊的同事學習,處處留意,多看、多思考、多學習,不會的東西不去操作,以免引發事故傷人人傷己。漸漸地熟悉了工作情況,并融入了這個團體之中。

思想上,自覺遵守公司的規章制度,學習公司的企業文化,積極參加公司的培訓。自覺加強理論學習,努力提高政治思想素質。要求積極上進,愛護公司的財務,一直以嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,然而日益激烈的社會竟爭,也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀工作者的重要性。

生活上,雖然是陌生的環境和生活狀態,但是公司里寬松融洽的工作氛圍、良好的學習發展機遇以及在各級領導的關心和幫助下,讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

經過這兩個月的工作與學習,雖然收獲頗豐但還是有很多不足的地方。首先就是對公司的流程熟悉不夠,理論與實踐的結合做得較差。對公司的工作任務能認真完成,但積極性不夠。自身的整體素質和工作經驗還需要進一步豐富。

初入職場的我,難免有些經驗不足,但這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面。我相信在今后的工作和學習中,經過磨練,我會改善自己的不足,越做越好。

轉正后的工作總結2首先,十分感激公司能夠給我供給一個發揮自我、展現自我的機會,讓我深深體會到了公司先拼命,后品茗的精髓所在。

時間飛逝,四個月的實習時間轉瞬即過?;叵朐谶^去的幾個月里,讓我歡喜讓我憂,有第一次銷售的成功喜悅,也有被拒之門外的悲痛往事;有在煙霧繚繞的房間里發呆,也有半夜從床上蹦起來的經歷,這好象是人生的一段縮影,讓人難以忘懷。生活顯得緊張,但又有秩序。像我這樣一個新人,剛進入公司,就進入一個全新的領域,一切都充滿了陌生和好奇。所以我經常會追著師傅或老員工問這問那,他們總是能不奈其煩地解說。從中讓我學到了許多自我以前所未學到的東西。經常也和客戶進行交流,從他們那里能夠學到自我在其他的地方所不能學到的東西,所以他們都成了我的良師益友。

在過去的幾場演示會,成了我的實踐學堂。打電話、發資料、粘信封成了我的必修課。一段時間里,提著一大袋資料,徒步穿行于各個大街小巷,尋找大大小小的客戶,成了我每一天的工作。有鞋子破了買瓶膠水頂著用的時候,有腳掌上化膿的穿著厚襪子跑項目部的感受,也有39度上醫院的經歷,每當遇到不順利的時候,我總喜歡唱那首《真心英雄》激勵自我:不經歷風雨,怎樣見彩虹。我想無論遇到什么樣的困難,更重要的是自我能能否戰勝自我。只要自我有收獲,有長進,能夠得到客戶以及同事的認可和信任,再苦再累,自我也是感到幸福和歡樂的。

眼下自我最主要做的工作是改善自我的工作方法、深化軟件學習、增強對客戶的公關本事等。寧波區域作為浙江的一個大市場,這是商家的必爭之地,同時其市場成熟度是可想而知的。所以我們除了不斷提高自身的素質以外,更重要的是強化對市場的一個分析和確定本事。我想只要大家齊心協力,勇往直前,成功將指日可待!

從今年四月初進公司,轉眼已快五個月過去,回想過去的點點滴滴,其中有收獲也有缺失,但體來說還是收獲頗多。

在總公司進行了一個月的理論培訓以后,我到了_駐外辦事處,在此之前我主要是學習軟件的操作和銷售流程,此刻開始了簡單的軟件服務以及銷售工作,是從真正意義上的理論階段過度到實踐階段。經過這樣理論和實踐想結合的實戰演練,讓我對我們的軟件有一個更深層次的認識,同時也積累了不少和客戶交流的實踐經驗,為自我更好地開展下一步工作奠定了基礎。

不久以后,劉工開始帶我出去拜訪一些老客戶。他經常會有意識地將整個銷售流程演示給我看。然后,仔細地分析給我聽,從尋找客戶、面見客戶、與客戶交流、軟件的演示到最終的銷售。每一步驟,每一環節,每一事項,都能一五一十地進行分析,這讓我體會十分深刻,為我日后獨立完成銷售工作起到了至關重要的作用。為了加強我拜訪客戶的本事,劉工開始安排我去跑項目部,剛開始我有些害怕,當我鼓起勇氣跑項目部時,要不被拒之門外,要不就是被敷衍搪塞一翻,鬧地個尷尬。有一段時間我開始打退堂鼓,思考自我是不是真的適合做銷售的工作。之后劉工看出了我的心思,開始給我講解自我剛入行的經歷,使我大受鼓舞,然后我拼命地找與銷售相關的書籍看,之后,我擺正了心態,開始朝著正常的方向發展。

經過一段時間跑項目部的經歷,讓我對銷售工作又有了一個嶄新的認識。為了讓我熟悉_市場,劉工和張工開始帶我跑_市場的各個縣市。在此期間,我去過_、_、_、_、_、_等區域。參加新規程升級演示會6個場次,做過各種各樣的服務70多次,拜訪了大大小小的施工企業或項目部100多個。這讓我充分地學習了業務知識,增強了我與客戶溝通和交流的本事,熟悉了搞演示會的整個流程,也大大提升了自身素質和修養。為我以后自身發展和工作學習供給了一個不可多得的良好平臺。

給我影象最深的_市場,_作為_七個建筑之鄉之一,(此處省略市場分析約200字)_市場作為長三角重要經濟發展基地,國家投入、私營經濟的逐步發展壯大、思想觀念開放、經濟發展穩中有升、建筑產業持續發展等等,必將會有效推動建筑市場軟件的發展迎來一個新的春天。

來到_辦的日子里,我過得十分愉快也十分充實,愉快是由于_辦的老員工們都十分熱心,我遇到困難了他們都能竭盡所能地幫忙我,從毫無所知到明白一點到之后的不斷認識,每一點點的提高,這不僅僅是自我的不屑努力,更多的是凝結了他們的無窮盡的智慧和汗水。是他們讓我真正體會到了團隊合作的溫暖和無窮魅力,我覺得我能生活其中是我一個莫大的榮幸!我在那里學到了許許多多做人、處事的方法,為我以后人生道路鋪平了道路。

有提高,當然也有不足。像工作中的市場的把握本事以及分析本事等等都還是顯得稚嫩和欠缺,所以這些都需要我在日后的工作中不斷完善不斷加強。銷售這個行業,對于我來說一切都是陌生和好奇,一切又是充滿坎坷和挑戰。我以前學的是土木工程施工和管理,而此刻從事的工作是銷售。對于銷售的認識也只是表面,對于市場的把握本事更是無從談起,所以我必須比別人付出更多的艱辛和毅力才能不斷完善自我。

從進入品茗到對她產生深深的情感,無不折射出一個品茗文化的精神所在。在著段時間里我真的感受很多,有工作的艱辛,有成功的激動,有團隊的感動,更是有收獲的喜悅,經過這段時間的洗禮,我覺得自我比以前更加成熟了。是品茗文化魅力深深吸引著我,激勵著我,讓走過一個個坎坷,跨過一條條溝壑,在前進的道路上留下自我深深的烙印。

五個月的時間,轉眼即逝,在過去的幾個月時間里,我深深感受著銷售的魅力。銷售是一門講究藝術的學問,輕重緩急,抑揚頓挫無不透露著銷售技巧的高超。自我在過去幾個月的銷售中也小有體會。例如主觀方面:塑造自我,研究產品,提高銷售技能,建立客戶網絡,產品管理??陀^方面:市場把握分析,行業及對手動向等。僅有在以上幾個方面好好加以體會和把握,才能在自我的銷售生涯走地更好、更遠。

這段時間的實習生活,我從對軟件銷售行業一無所知到此刻有了自我必須的思考分析本事,不能夠說是一次脫胎換骨的變化。從工作中學到的不僅僅是銷售技巧,更重要的是對公司先拼命,后品茗的文企業化有了一個全新的認識。無論遇到什么樣的困難還是挫折,我都能以正常的心態去應對、去克服,因為品茗的企業文化早已在自我的腦海中深深扎下了根。_x經理以往說過:只要堅持不懈,相信成功并不遙遠。

自我有收獲的一面,自然更有不足的一面。例如:與客戶的溝通,自我此刻還是顯得比較怯生,要克服溝通的障礙,除了多看多了解相關的書籍和請教的其他老員工外,更多的是和客戶進行交流,多做總結和歸納,將客戶的東西變成自我的東西,為我所用,才能不斷完善自我。我總結出的:多看、多聽、多想、多做。我想只要自我努力、用心學、用心做,就必須能給公司交上一份滿意的答卷。

空悲切,白了少年頭,人生就像古人所說,趁此刻年輕多學點東西、多做點事情,不要枉費人生。所以我要以更飽滿的精神和充沛的精力投入到平時的工作和學習中去,決不辜負公司對我的信任和栽培,并且能夠快速地與公司健康成長!

轉正后的工作總結3結束了四年豐富多彩的大學生活,我憧憬著自己能夠進入一個在社會上有地位、受人尊重、有良好發展前景的大企業工作。經過努力,終于圓了自己的夢我獲得了_電網公司賜予的這一就業機會。在激情似火的七月我懷者激動無比的心情進入了夢寐以求的_電網公司,榮幸成為_供電局的一名新員工。

七月初到局里報道后我們首先加入了_電網公司在貴陽_開辦的__年新員工培訓班。這是我們大學畢業參加工作的一個重要轉折點亦是一個新的起點,在短暫的十天時間內我們進行了軍事訓練、電網專業知識學習以及觀看了抗冰保電專題視頻和圖片展。軍訓不僅能培養我們吃苦耐勞的精神,而且還能磨練人的堅強意志。

_十天的培訓結束,我們緊接著又加入到都勻電網開辦的__年新員工生產技能培訓班進行了為期一個月的深入學習。通過20多天的學習培訓,使我對都勻電網有了一個更為清晰的認識。同時也對高電壓設備的基礎知識、油務技術監督的分類任務、電氣試驗在電力生產中的應用、繼電保護的基礎知識、變電運行、電氣接線及運行方式、變電站的相關知識、安規、事故及異常情況用語、操作術語、調度自動化系統功能、電力營銷系統的相關知識、電力線載波、光纖通信技術和信息自動化、計量管理所的結構及職能權限、電測量指示儀表的基礎知識、線路管理及輸電線路的基本知識、調度管理的相關知識等有了一定程度的了解。這次學習將對我們今后的工作有著不容忽視的作用。

近兩個月的培訓結束了,我分配到馬場坪供電所見習上班,從事收費工作。剛接觸收費難免有些棘手的以前不曾碰到的問題,當我耐心向所里面的同事請教時,他們總是非常熱情,不厭其煩的給我講解,每次看到的都是他們熱心的笑容,一股暖流從心間流過,我知道也堅信這股暖流是不會干涸的。所里面的每一名同事都極好相處,樂于助人,我想這也許和_人在外界的良好口碑是分不開的吧。

上班到現在已經兩個星期,恰逢收費高峰期,每天前來繳納電費和辦理業務的客戶還是比較多,有的時候從早上開門幾乎可以說是忙到下午六點過下班,實話說累肯定是有一點,但更多的感覺是充實和快樂。我實習的崗位屬于服務性窗口,不論是現在還是今后我每天都會以一個良好的精神面貌和熱情的態度去為任何一名客戶服務,要做到服務永無止境!爭取做一名優秀的南網人!

轉正后的工作總結4從20_年11月30日入司已經三個月時光,在此期間公司領導和同事在工作和生活方面給予我很多幫忙。公司客戶服務中心剛上線階段,透過日常工作學習自我對客戶服務中心建設和客戶服務有了更高的認知,同時用心與領導和同事進行溝通,盡快的融入了東興證券這個群眾。

在試用期階段自我主要負責完成以下工作:

1、由于公司客戶服務中心的客戶服務平臺正處于開發階段自我進入公司,利用之前的工作經驗自我首先提出客戶服務平臺功能需求,在20_年12月14日和12月22日組織總部和營業部客戶服務中心工作人員對客戶服務平臺進行測試,同時將測試結果及時反饋給金正公司工作人員,并且與金正公司工作人員進行溝通商討對客戶服務平臺的功能完善,并于20_年1月15日完成功能完善推薦提交金正工作人員;

2、負責公司客戶服務中心質檢管理辦法修改,并且協助完成公司客戶服務中心管理辦法制定及公司客戶服務中心規范用語修改,完善公司客戶服務中心制度體系建設;

3、每月定時對總部和營業部客戶服務中心話務進行抽查質檢,并且將話務中存在的問題進行匯總發送給各相關工作人員,并對質檢問題進行溝通,同時每月提交客戶服務中心質檢月報,透過此項工作來提高客戶服務中心服務水平;

4、從20_年1月客戶服務中心客戶服務平臺坐席系統上線之后,開始接聽客戶,透過在接聽客戶電話過程中來促進業務知識的學習,同時提高自身客戶服務意識;

5、每日組織客戶服務中心人員的晨會,透過晨會來了解當時市場資訊,共同學習每日疑難業務知識和新業務知識,同時學習公司近期工作任務與重點;

6、針對客戶服務中心工作流程和標準使用語及相關工作對北京營業部相關工作人員進行培訓,透過培訓學習了解客戶服務中心工作流程和提高服務認知;

7、在總部和營業部客戶服務平臺坐席系統上線之后,指導營業部透過坐席系統完成新客戶回訪工作,并且及時解決營業部外呼人員在外呼過程中出現的問題;

8、根據公司領導要求同時為了加強公司各部門業務相通,每日收市后負責搜集整理當日疑難業務,并且每周將疑難業務匯總發送總部經紀業務部各位領導和各營業部客服主管。

透過以上工作任務的完成自我發此刻很多方面仍然需要改善:

1、加強業務知識的學習,透過不斷的接聽客戶過程中發現對于公司很多業務知識方面自我仍然需要加強學習,從而才能提高對客戶的服務水平;

2、加強團隊溝通協作,加入新的群眾之后,并且在公司客戶服務中心建設階段務必很好與領導和同事溝通才能保證各項工作的開展與完成,尤其根據公司客戶服務中心發展目標,用心加強與各營業部客服主管的溝通;

3、對于公司客戶服務中心建設階段,就應利用自我之前的工作經驗與客戶服務中心運營管理的認知加強創新潛力,尋找適宜公司客戶服務中心建設的方式方法。

在正式成為東興證券的一員之后,根據試用期發現的不足認真改善,同時用心完成公司領導分配的任務工作,對公司客戶服務中心建設工作作出自我的努力。按期完成總部和各營業部客戶服務中心客戶服務平臺坐席系統的上線工作,認真協助公司各營業部客戶服務中心的上線工作,同時認真協助完成對公司客戶服務中心制度建設,而且加強對自我今后負責的客戶服務中心呼入組的團隊建設管理,用心主動配合領導和同事開展各項工作。

轉正后的工作總結5我于20_年2月28日正式在客服部工作,試用期三個月。

時光彈指一揮間毫無聲息的流逝,轉眼間試用期接近尾聲。回首過去的三個月,內心不禁感慨萬千……這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也經歷了一番不平凡的考驗和磨礪。

在這段時間的工作學習中,對同方人環有了一個比較完整的認識;對于公司的發展歷程和管理以及個人的崗位職責等都有了一個比較清晰的認識。在熟悉工作的過程中,我也慢慢領會了同方人環“承擔、探索、超越”的精神,團結協作、開拓創新,為同方人環的穩步發展增添新的活力。在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作學習情況作如下匯報。

我的工作主要是行政管理、費用管理、物資管理及辦公室內的一些日常工作。在工作中我努力做好本職工作,提高工作效率及工作質量。因無工作經驗,期初的一段時間里常常出現問題,在此謝謝領導和同事們的熱心幫助,讓我及時發現工作中的不足,并且認真更正。工作中不斷地總結經驗教訓,后來我也熟悉了每天的工作,及時提交各種報表,做到“主動”工作。經過4月中旬去北京的培訓,我對本職工作有了一個更深刻的認識,特別是工作中的一些細節問題,還有領導和同事們提出討論的問題,我也有了清楚的認識。工作中需要同事之間團結合作,這一點很重要,也是加入公司以來同事們給我最深的影響。

當然,我在工作中還在存在著缺點和做得不到位的地方,我會繼續努力工作學習,今后一定盡力做到最好。工作中需要“超越”的精神,我相信經過努力,工作會越做越好。

電氣實習自我總結范文3

還記得走進航空機械有限責任公司培訓實習第一天,走進廠區,一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進入生產現場,看到文明和諧的環境,發現周圍各種安全標識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下,介紹了公司的概況:航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第集團公司,是國有獨資企業。公司的經營理念是:持續穩定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品,質量第一”的原則,充分發揮軍工企業的技術優勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產品的開發、研制力度上非常重視,擴大了國際國內市場,使經濟效益和社會效益不斷提高,是現代化的航空企業。聽到公司的介紹,我對在這個公司實踐充滿了信心,經公司安排被分配到質檢部門實習,我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。

隨后我在指導老師的幫助下進行了系統的學習,了解了飛機附件廠的概況,深入生產車間現場的實習。通過學習與實踐我收獲頗豐,主要表現在:

了解了航空機械有限責任公司各部門職責、職能,牢固樹立國防建設事業的信念。

在實習工作崗位的日子里,在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解,并且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作,了解到產品從投產到實現的全部過程,每一道工序,每一個環節,都需要嚴格把關,因為產品質量是企業的生命,他們工廠始終堅持“質量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發展,求效益。這其中不僅需要有很強的責任心,同時需要勤與思考、善于總結、不斷創新。航空企業是一個特殊的工廠,在各方面要求極為嚴格,很多建廠時深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業默默的奉獻,為了國防建設事業做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯,對航空機械有限責任公司有了初步了解。

理論知識水平得到顯著提高

如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產過程中的質量監督,了解了影響產品質量的因素,形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收,產品售后服務等知識,通過學習我發現了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系,其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術性很強,涉及的范圍廣,因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發現的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學會做一名有心人,懂得了善于總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。

深入現場,工作能力得到提高

在隨后的實際工作中,我來到車間跟著工人師傅學習,看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工,他們嚴格按照國軍標,按照工藝要求來生產制造出飛機上所需要的各種型號的產品,然后進行產品試驗,每一道工序都有著嚴格的監控手段和交接手續,產品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的了解,對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現場管理經驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應用系統工程,標準工藝質量監控,飛機制造業中的機械加工,飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識,并及時消化所學知識,由機的產品制造過程較為復雜,我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產過程,參與產品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。

高新技術的不斷應用,豐富了自我的知識水平。

現代飛機的生產對科學技術的要求越來越高,新技術的不斷創新并得以應用不僅提高了產品質量,更改善了產品性能。參觀了技術中心,數控加工中心,試驗室等一大批具有高新技術,現代化設備的廠房后,我對科技是第一生產力的觀念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學生,同樣需要掌握現代化制造工藝,設備制造等諸多學科知識,這就要求我不斷學習充實自己,以適應現代化發展的要求做好充分的準備。

電氣實習自我總結范文4

通過實習,的收獲是感受到真實的井下環境,采煤器械的實物,感觸頗深。當我換上礦工服的時候,深深體會到了我們礦井工人的不容易,大夏天還得穿上棉衣棉褲雨靴,佩戴沉重的自救器,礦燈等,佩服之情油然而生。下面就讓小編帶你去看看采礦實習個人工作報告總結范文5篇,希望能幫助到大家!

采礦實習報告總結1時間流逝,本次實習就要結束了。此次畢業實習是我真正進入社會的一個過渡期,是學完專業知識后的一次較全面而又深入的現場專業實踐。在實習期間受到了礦山各部室、學校領導的關懷和幫助,即將圓滿順利地完成畢業實習的各項任務?,F在,我就把我在實習期間,所學到的一些知識歸和感想納總結如下:

一、在______井技術組實習期間,在安全工程師和技術人員的指導與幫助下鞏固了礦山測量的相關知識;了解了全站儀在井下的使用;全面復習和親自實踐了測量成果(數據)的整理和計算;熟悉和實踐了把測量成果(數據)繪到采掘工程平面圖或立面圖上;知道在井下是如何放中線、腰線、定方位;檢查巷道的質量是否符合設計的要求;閱讀熟悉采煤、掘進工作面作業規程;閱讀收集到礦井地質、生產技術等相關資料。

二、在安全通風管理部期間,大量閱讀了煤礦五大災害的相關知識;了解到煤礦特種作業工種的培訓、考試與發證;了解閱讀了一些煤礦安全生產的法律法規;閱讀《______煤礦________年災害預防與處理計劃和事故應急救援預案》;了解礦山各部室的工作職責;了解礦井的通風情況、反風計劃與措施等。

三、在跟領導技術員下井的期間我有了進一步的體驗:采煤掘進工作面的灰塵大、噪音大;由于礦山開采年限長,礦山水平多巷道長,走到最低開采水平的工作面差不多要1個多小時比較累;迎頭的狹窄施工條件惡劣。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識,例如在課本上看到的采掘工作面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚,但是現場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向……

在____煤礦各部室領導的在大力支持與幫助指導下,這次畢業實習即將圓滿地結束了,我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習,我學到了以前所沒有學到的許多知識,我深刻的認識到今天作為一個采礦專業的學生,就應該為國家貢獻自己的一分力量,應該為自己的專業貢獻力量。雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經驗。

可在實習期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件,相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。在人身的漫漫長路之中,我要再學些什么,再做些什么,這短短的兩個月給予我很好的啟示。

對于我來說:畢業實習是將來工作的一個縮影,我即將離開學校,走向社會,面對工作,面對新的挑戰,我希望我能用這么一句話提醒自己:“不說我不會,而是我行,要敢于迎接挑戰、抓住每次學習機會!

在這短暫的實習時間里,我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出,因為我知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現??傊兄x各位領導的培養,我將以更積極主動的工作態度,更扎實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上自己的工作崗位,提高工作能力。

我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

這次實習是我的一個轉折點:標致著我在學校學習的終結,要逐漸改變我的學習方式;要求我具有獨立工作,獨立思考,獨立獲取新知識的能力。

采礦實習報告總結220____年____月____日星期一早晨5點中就起床準備出發實習基地,六盤水土城礦務局。

這次實習是我們進入大學以來的第一次實習,所以同學們都很興奮,畢竟是第一次,有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校,出發去我們將要為期5天的實習基地----土城礦務局。由于貴州這個地方交通不方便,所以要坐6個小時的火車,所以從早晨5點出發下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領導們對我們這些實習生很是關照,從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領導致敬!!原本不安的心平靜了下來,因為土城礦務局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心,一定要在這好好的實習,與礦上融為一體,不辜負老師們對我們的期望。

接下來的幾天,是礦上領導安排我們學習相關學習,由礦上的各科室的科長副總等等領導給我們做報告。包括:一、礦局概況簡介。(包括礦區交通地理位置、地形地貌、氣象、工農業生產概況,煤田分布情況及井下地質條件、煤炭儲量、__、水、火、煤塵等條件,礦井建設發展情況及礦井主要技術經濟指標。)二、管理制度。三、安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式,包括井田范圍及尺寸井型及服務年限,井筒形式、數目和位置,水平劃分及服務年限。學習采煤工作面作業規程編制的有關知識,實習礦井采煤工藝的現狀及發展過程。了解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統及主要設備和設施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設備組成及型號。了解地面工業廣場不知、地面主副井附近運輸系統的布置,地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。

是接下來的事情就不是能笑的出來了,誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘,但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗干凈,那眼圈里就像是涂了__用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈,甚至耳朵里也是黑的當然還有鼻孔里也是,從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了,以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以后工作一天的話還不是洗澡都要洗個半天啊!

在土城礦務局領導的在大力支持和實習老師的指導下,這次畢業實習圓滿地結束了,我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習,我學到了以前所沒有學到的許多知識,我深刻的認識到今天的我作為貴州大學的一分子,作為一個采礦專業的學生,就應該為國家貢獻自己的一分力量,應該為自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食,在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富,而且在國民經濟中占有重要的地位。

而煤炭資源的開采就要靠我們今天每一個采礦專業的學生,所以既然我們肩負著這樣的重任,我就應該努力學習好自己的專業知識,我相信只要我們今天的每一個采礦專業的學生都認真學習好自己的專業知識,弄清自己所肩負的重任,我相信明天的采礦行業一定會有很好的發展。雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經驗??稍趯嵙暺陂g的每一件小事中,我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件,相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下大四一年的生活中,我們要再學些什么,再做些什么,這短短的5天能給我們很好的啟示。

對于我來說:生產實習是將來工作的一個縮影,當我們就離開學校,面對新工作,面對新的挑戰,我希望我能用這么一句提醒自己,迎接挑戰、抓住每次學習機會!煤礦工作是艱苦的行業,地下作業,隨時有__爆炸的可能性。__爆炸是必然性和偶然性的結合,還有頂板垮落,煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性,只有認真遵守各種安全制度,作業規程,才會盡量少發生事故。在安全與生產的關系上,我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體,安全與生產之所以不是一對矛盾,就是因為它們根本不是對立的雙方,安全生產是相互依存關系,安全是伴隨著生產而言的,沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全,不安全就不能生產。人們常說:“安全促進生產,生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在著本質的必然聯系,又要承認安全與生產之間存在著區別,正確理解與掌握安全與生產的辯證關系,我們要堅持一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務的觀念,堅持安全為天,安全至上,把安全第一的方針落到實處,落實到井上井下的全方位、全過程,從而保證安全生產的健康發展。

采礦實習報告總結3在________礦的實習期間,在指導老師和礦工程技術人員的悉心幫助下,我對煤礦實際生產情況有了更深的了解、認識。生產現場有很多東西是在書本中學不到的,也有些東西是同課本不一樣的,因此,通過這次實習,切實做到了理論聯系實際,通過生產現場鞏固加深了理論知識,通過理論知識更好的認知了生產實際中遇到的問題。

首先,煤礦生產現場工作環境惡劣,受工作面環境陰暗、潮濕、雜亂、噪音、灰塵等因素影響,煤礦工人是艱苦的,是偉大的,是應該要受到尊敬的。全國能源大約有百分之七十多來自煤炭,我們煤炭工人正是在這樣一個極度惡劣的環境了為國民開采光明、開采溫暖。我們要用更加科學、更加先進的技術、裝備來改造礦井,提高工效,改善工作面環境。

在對煤礦工作現場有了一個較清楚的認識后,下面就是煤礦生產中最重要,也是永遠都放在第一位的安全問題。既然煤礦是一個環境惡劣的工作場合,因此我們對安全的態度也是非常重要,認識安全、了解安全、突出安全、安全以人為本,認真貫徹落實“一通三防”。加強對工人的教育和工人的自我教育,讓“安全為天”的思想深入每個礦工內心,從自己做起,從身邊做起,安全無小事兒,絕不違章作業,發現問題及時制止。我們作為采礦專業學生,更應該清楚的認識到煤礦安全生產的重要性。

然后,在本次生產實習中,對煤礦各個職能科室的運作、協調有了更清晰的認識,煤炭由工作面采出,到運輸,到提升,到井口煤倉,到洗煤廠等等等環節都離不開精確的調度。同樣,礦山運輸任務也需要通過調度室,調度站的協調。煤礦生產任務的井然有序,各環節環環相扣,緊密聯接,離不開各個職能科室間的配合與調度室的精確引導。同時,調度人員還應該時刻監視礦井通風情況、供電情況、瓦斯情況等。我們在學校的所學,都僅僅是明白理論上的運輸環節,在生產實際中是不會有書本上那么理想的環境,因此對煤礦生產運輸環節中遇到的問題遠遠非書本中所能學到的。

其次,通過本次實習,對煤礦采煤工作面、掘金工作面有了更清晰的了解。對其作業規程有了更深的認識,加深了在理論中的所學。工作面迎頭有時候會遇到斷層等地質構造,角度、方向有可能不是一條直線,這點在書本中是想不到的。且巷道壁也并非書本中所看到的光華整潔。但是,通過在書本中的理論所學,我更輕易的掌握了生產現場的巷道走向及作用,并能清晰的反應到圖紙上,我想,這也算一種理論聯系實際吧!

最后,我有幸參觀了________礦矸石充填現場。為了開采工廣壓煤,利用礦前期生產的矸石對回采工作面進行充填,以防止開采引起的地標下沉,保護工業廣場及村莊安全。在技術人員的講解下,我會想起在書本中的例子,發現了相同點,也發現了我們自己的特色。煤礦是千變萬化的,并沒有絕對,書本中的東西適用于所有的礦井,但沒有任何兩座礦井完全一樣。東龐的充填方案是在矸石山附近向工作面打鉆孔,讓矸石以及其他填充物順鉆孔流向工作面采空區,這樣的好處是提高了效率,并且節約了運輸成本。因為煤礦輔助運輸工作是異常繁雜的。

通過這次實習,我認識到了理論聯系實際的重要性,也正是通過這次實習,我對三年中所學的文化理論知識有了更深的印象,從大方面的采煤,井巷,通風道小方面的測量,地質,機電等等。同時我利用我的所學,對煤礦生產現場有了更清晰的認識。

我們即將畢業,走向工作崗位,這次的生產實習對我來說意義重大,影響深遠,最后感謝那些幫助我的老師,煤礦技術人員!

采礦實習報告總結41、實習時光

20____年10月22日,上午8:00——12:00;下午2:30——17:00。

2、實習地點

神華寧煤集團教育培訓中心

3、實習目的

透過這次認識實習,讓同學們對采煤機、液壓支架、刮板機、運輸順槽、掘進機、中央變電所礦山供電系統及其通風系統有更進一步的認識和了解,明白其簡單的工作原理。把課堂上學習的理論知識和現實的機械工作聯系起來。進而使同學們對采礦工作有新的認識。

4、實習資料

(1)運輸巷道內的布置:巷道頂部有錨桿和金屬網固定,在巷道的旁邊有進水管路排水管路及其消防管道。行人側寬度約為700mm非行人側寬度約為500mm。

工作流程:從工作面采下的煤經刮板輸送機到破碎機,經破碎機破碎運輸到轉載機,經轉載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。

皮帶運輸包括:卸載部,驅動部,儲帶箱,張緊部,絞車、機尾部。

保護設施有:滿倉保護,拉線保護,跑偏保護,溫度保護煙霧保護,速度保護,等。

(2)液壓支架

支架型號:zzp4200/17/35Z—支架,Z—支撐,p—鋪網,4200—能承受的載荷,17—最小高度,35—高度

乳化泵型號:WRB200/31。5W—臥式,R—乳化,B—泵,200—每分鐘流量,31。5—MPa

采煤工作面液壓支架組成:工作面液壓支架—刮板輸送機—過度支架—端頭支架—液壓支架—破碎機—橋式轉載機

液壓支架結構部件:頂梁、底座、掩護梁、連桿、前梁、伸縮梁、推移箱、推移千斤、調頂千斤、插動回路浮動活塞、液壓鎖、噴霧裝置等

工作面保證三直原則:支架擺放直、刮板輸送機直、采煤工作面直

工作原理:液壓支架在工作過程中,務必具備升、降、推、移四個基本動作,這些動作是利用泵站供給的高壓乳化液透過工作性質不一樣的幾個液壓缸來完成的。

支架和輸送機的前移,都是由底座上的推移千斤頂來完成。當需要支架前移時,先降柱卸載,然后高壓液進入推移千斤頂對活塞桿腔,另一腔回液,以輸送機為支點,缸體前移,把整個支架拉向煤壁;當需要推輸送機時,支架支撐頂板后,高壓液進入推移千斤頂的活塞腔,另一腔回液,以支架為支點,使活塞桿伸出,把輸送機推向煤壁。

當需要支架上升支護頂板時,高壓乳化液進入立柱的活塞腔,另一腔回液,推動活塞上升,使與活塞桿相連接的頂梁緊緊接觸頂板。

當需要降柱時,高壓液進入立柱的活塞桿腔,另一腔回液,迫使活塞桿下降,于是頂梁脫離頂板。

(3)割煤機

1。型號:MG300/700-AWD1

2。組成:截割部,牽引部,電氣控制箱,附屬裝置截割部:搖臂、行星減速箱、螺旋筒等牽引部:減速箱、行走機構、高壓箱

電氣控制箱:主電動機和副電動機、電磁閥箱、隔離開關、監控設備。

附屬裝置:底托架、噴霧裝置、電纜水管拖移、緊鏈裝置、搖臂調高裝置、防滑裝置等組成。

3。工作原理:以螺旋滾筒作為工作機械的采煤機械,當滾筒旋轉并載入煤壁時利用安裝在滾筒上的載齒將煤破碎,并透過滾筒上的螺旋葉片將破碎下來的煤裝入刮板輸送機。

(4)聯絡巷

實習的第一項資料是掘進機,在通往掘進機的巷道,首先看到的是通風系統,風機與隔爆開關分別布置于巷道兩側,為巷道及采掘工作面帶給新鮮風流,緊之后就是風門,為讓巷道的風流不至于短路,巷道都設有兩道風門,其中一道打開時另外一道就會關掉;其次是巷道的支護,我們能夠看到錨桿與金屬網混合支護,巷道成梯形狀,巷道頂板設有防爆水槽,用來防爆、降塵、滅火;最后是掘進機,我們能夠看到一個十分龐大的機器,其構造大致分為切割部、鏟板、小溜子、操作臺、泵箱、接線組、左右履帶,掘出的煤用皮帶運往地面。掘進機型號:KBZ200/1140(660)(A)

組成:截割機構、裝載機構、運輸機構,行走機構。其他輔助系統有:電控系統、液壓系統、水過濾循環系統、以及部分輔助系統。

風門分類:按用途分為永久性風門、臨時性風門以及帶調風窗用來調節風量的調節風門。

作用:風門是用以在需要通車和行人的巷道隔斷風流或調節風量的設施。其煤礦風門常常成對出現,一個風門開則另一個務必關的原則。

隔爆水槽:礦用隔爆水袋是為了防止__爆炸引起煤塵爆炸時來稀釋部分煤塵的。以減輕煤塵爆炸對礦井的危害。

(5)礦山供電系統

電力是現代化礦山企業生產的主要能源,現代的煤礦生產機械無不以電能作為直接或間接的動力,礦山的照明、通訊和信號也都使用電能,因此,礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質量的好與壞、供電的經濟性等都對礦山生產具有十分重要的好處。

礦山供電系統分為井上供電系統與井下供電系統兩部分。其中井上供電系統包括地面變電所和高、低壓配電網。地面變電所有兩回路電源進線,任一回路因故障停止供電時,另一回路應仍能擔負礦井的全部負荷,以保證可靠供電。井下供電系統由兩回路或更多高壓電纜供電,并引自地面變電所的不一樣母線段。任一回路停止供電時,其余回路能擔負全部負荷。

(6)操作演示

在實習的最后階段實習,為了更深入的讓同學們了解井巷中的運行狀況,在實習老師的指導下,部分同學操作了掘進機、液

壓支架以及采煤機,將采煤及運輸的各個動態狀況展示給同學們,讓同學們從靜態的講解到動態的運行了解到位。理論與實踐的結合更好的幫忙同學們理解課本知識。

5、收獲與體會

理論終歸要回到實踐中,才能得到全面的發展,本次的實習正是理論與實踐的結合,讓我們在以后的理論學習中更能理解的到位。

說到收獲,本次實習的收獲就是讓我們較系統的把煤礦的生產流程了解了,巷道建設,通風,供電,掘進以及運輸等。在我們的大腦里初步的印下煤礦的整體輪廓,對于煤礦的認識有了更進一步的加深,又大一剛到校的一問三不知到此刻的有所了解的過度,此刻在我們的思想中已不再是單單的挖煤了,而是對于整體煤礦開采的規劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的,這可不是一件多么簡單的事,在安全的同時完成必須的產量,甚至超額完成。企業都是以盈利為目的,這就要說到效率的問題了,一個產業規劃完整與否,管理的好壞將直接影響到企業效率的高低。透過本次實習,深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵,而是要實地指導生產,為企業贏取的效益。

煤是工業的糧食,一點都不為夸談。礦工們的工作生活我們能夠想象,作為新世紀的知識分子,我們更就應發揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神,在學習理論課程上我們就應認真刻苦,這樣才能在實踐中為勞苦大眾帶給更為便捷安全的工作環境。

采礦實習報告總結5時間飛逝,歲月如歌,轉眼已經工作半年了,在這期間,我的認識到自己的實踐經驗少,操作技術差,對細節的要求和認知上有很多的不足。但是我有信心并在我下一個工作崗位中從細節做起,從小事做起,不斷充實自己的知識,提高自己的綜合能力,爭取在工作中取得優異的成績。我們每個人都是在不斷的總結中成長,在不斷的審視中完善自己。在此我對自己在這半年的學習,工作,生活做以總結匯報,來說明自己在這一段時間中取得的成績及存在的不足。

一、主要學習經歷:

1.7-10月,我在采煤三隊S12629面實習。

(1)現已初步掌握了高瓦斯薄煤層的采煤工藝,對進刀方式及采煤工藝的“落,裝,運,支,處”五大流程有了一個全面的掌握。

(2)了解了采煤機,液壓支架,溜子以及沿層抽放和分層抽放瓦斯的原理。

(3)在聯隊師傅張作偉的指導下,對絞車,皮帶端頭以及乳化泵的維護也能基本掌握。

(4)在隊長,書記,技術員的教育指導下,對頂板,底板,溜煤眼,以及運煤系統,通風系統有了部分了解。

(5)在指導老師漆興文的指導下,我學會了放下學校的心態,要理論結合實踐,實踐融入理論當中,并對礦井的建設,主副斜井,立井的布臵上有了從抽象到具體的認識。

2.10月-12月,我在運輸隊實習,主要參與任務和工作有以下幾點

(1)在隊長的領導下協助負責全礦運輸技術管理工作。

(2)掌握全礦的運輸線路,編制運輸安全規程以及有關安全措施,并向職工傳達貫徹執行。

(3)協助技術員,隊長編制機車、車輛線路的大、中、小修計劃以及有關安全措施,并組織職工努力實現。

(4)經常深入現場了解運輸調度、司機操作技術、運輸設備的使用和維修等情況,發現問題及時解決和糾正,并向領導反映或匯報,特殊情況立即向礦長長匯報。

(5)協助隊長搞好安全運輸工作,充分利用新技術、新裝備,改善運輸環境,提高運輸效率。

(6)協助隊長做好事故調查分析工作,并在事故發生后寫出事故報告,報礦委安監站。

(7)在工作中積極向老工人學習各種操作技能,了解各類設備的各種常識;

(8)是在實踐中聯合對煤礦三大規程及標準化的學習,熟悉了解本隊井下各種設備的布局,性能和用途,熟悉檢修工藝流程及施工過程中的安全注意事項,同時也熟悉了檢修班各項工作中的施工組織安排。

(9)在生產班熟悉了各崗點工的工藝流程、循環作業過程,為從事技術管理工作奠定堅實的基礎。

在運輸隊發現的一些問題和可能解決的方案有以下兩點:

(1)年齡老齡化,年輕工人不足。在排班和井下指揮時,與新工人交接困難,然而老工人可點到為止。

解決方法:1,擴招年輕工人,集中學習。2,可將部分(年齡偏大或有輕傷)一線工人調往運輸隊。

(2)2號副立井即將貫通,S三區矸石將從2號副立井排出。造成路線較長,人數眾多,管理困難。

解決方法:將運輸隊分為兩個隊,集中管理。

二、實習感受

1.7-10月,我在采煤三隊S12629工作面跟班實習,作為一名見習技術員,我深知自己的能力欠缺,但我始終把自己所學與礦井實踐聯合。

在工作中學習,在學習中工作。

在這段認識與再認識的期間內,我努力培養了自己不怕苦不怕累的精神,并做到跟班同進同出,讓自己能夠融入團體。在同事與老師的幫助下,我懂得了把煤礦安全必須放在首位的真正含義。痛惡“三違”,樹立“生命至上,安全第一”的理念,加強整體思想覺悟的重要性。

2.10-12月期間我在運輸隊實習,經歷了10.10和12.10煤礦傷亡事故。

這倆次發生在身邊的安全事故給了我很大的觸動。在煤礦這個高危行業,作為技術人員我們一刻也不得掉以輕心,安全責任大于天。這倆血與淚的教訓,使我對安全這個概念有了一個一個更深刻的認識,做為礦工,可以說,安全就是最大的幸福。這就要求我們在平時的工作中,時刻要保持清醒的頭腦,要保證安全就必須端正態度,始終把安全放在第一位,不能有絲毫的僥幸心理。安全生產是一項細致的工作,生產中的每個環節、每道工序都應小心翼翼,謹慎從事,不能有絲毫“膽大”馬虎。隱患會一直存在,因此永遠不可以掉以輕心

在事故發生后,我也懷疑過我的工作,一度迷茫過,但經過一些反省與認知,我認識到我不能去逃避。既然選擇了,就應該勇敢的去面對。

在運輸隊工作的日子里,認識到我礦JKM-2.8米絞車是全礦的生產命脈,運行的正常與否直接影響全礦的生產、入井人員的安全。通過對電控系統的改進,成功克服了絞車的影響時間,提高了運行的可靠性。

由于到運輸隊的時間也不是很長,缺乏工作經驗,專業技術水平有待提高。我以后會經常的自我總結反省,不斷提高自身素質。在這半年的專業技術工作中,我深刻地認識到技術員的工作崗位必須有肯吃苦,善于思考,勇于創新的敬業精神和謙虛審慎的工作作風及豐富的相關專業技術方面的基礎常識。我會以更加飽滿的工作熱情投入到技術管理工作中去,爭取成為一名合格的專業技術管理人員。

采煤三隊和運輸隊的實習基本結束,我確實感覺到了一些從未遇見的寂寞與空虛。有時候確實很迷茫,不知所措,但是得知趙董事長的訓話,如當頭棒喝,我又重新拾起了我的理想。這一次我會堅定不移的走下去,因為我肩負著責任。我會更加珍惜這份工作,同時也會以飽滿的熱情積極投入工作中,為礦為聯隊做出自己的一份貢獻,使自己成為一個可用之人。

三、下一階段計劃

1.在下的一個工作崗位,堅持跟班,并且多參加實踐,努力提高現場管理水平和專業技術水平。

2.多聽,多看,多學,多問。

3.放平心態,從小事做起,要相信萬丈高樓平地起。

4.學會當一名實在的工人。

電氣實習自我總結范文5

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,現在已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種嘆息,下面給大家分享關于試用期的總結,方便大家學習。

試用期的總結1一、試用期工作總結

20_年x月x日,我通過面試競聘成為廣東南方寶塔投資控股有限公司設計院的一員,到現在已經兩個月了。在領導和同事們的關懷和指導協助下,我順利完成了自己職責范圍內的工作。在工作中多留心,多思考、多學習,積極向上級領導請教、與同事們溝通,了解設計院各專業小組之間的關系。技術上加強對設備標準,規范的學習,同時利用網絡資源加深理解,向資深員工詢問、學習,提高自己的技術水平。

經過兩個月的試用期,我認為我能夠積極、主動的完成自己的工作,并在工作中能夠發現問題,全面的配合領導的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協調。在以后的工作中我會繼續努力,不斷的提高技術水平及綜合素質,為我司的發展盡自己的一份力量。

二、試用期工作內容

1、完成硫磺回收裝置改造尾氣吸收塔圖紙,計算書的校對;

2、完成硫磺回收裝置改造尾氣吸收塔梯子平臺圖紙的繪制及材料表的統計;

3、對中南匯項目20_0立方米柴油罐進行計算,圖紙繪制;

4、對中南匯項目20_立方米化工品罐圖紙,計算書進行校對;

5、完成上級交辦的其它各項任務。

三、試用期工作成果

1、完成對尾氣吸收塔圖紙的校對,提供施工圖給生產部門使用;

2、完成尾氣吸收塔梯子平臺圖紙的繪制及材料表的統計,提供施工圖給生產部門使用及方便生產部門備料;

3、完成20_0立方米柴油罐主體圖紙的繪制,提供圖紙給生產部門備料,完成《設計土建資料委托單》,促進設計院各專業組相互工作的展開;

四、個人對未來工作的展望

1、加強對標準,規范的學習,多向資深員工請教,提高自己的技術水平。

2、盡快熟悉設計院各專業組之間工作聯系,及時完成各專業組相互條件的提供;

3、利用現有的網絡資源,下載并整理出一套常用的設計標準,規范,方便相關同事可以隨時查閱,提高大家設計水平,降低設計過程中的失誤;

4、幫助有需要的同事對清華天河繪圖插件的學習使用,提高繪圖效率;

5、希望設計院能接到更多的項目,進一步發展壯大,而自己能在設備設計這一塊中盡一份力量。

試用期的總結220__年_月_日,我有幸來到公司經營管理部從事報批報建工作,在公司領導的關心和指導下,在同事們的熱情幫助下,較快熟悉了公司環境,適應了新的工作崗位,現將我試用期的工作情況簡要小結如下:

一、嚴格遵守公司各項規章制度。

上班伊始,我認真學習了公司《員工手冊》及各項管理制度,并嚴格遵守,做到了無遲到、早退、違規現象。

二、主動學習、盡快適應,迅速熟悉環境,了解報批報建工作內容。

主動、虛心向領導、同事請教、學習,基本掌握了相關的工作內容,工作流程、工作方法。

三、工作積極、認真、負責,通過不斷學習、請教,總結積累,較好地完成了領導安排的各項工作任務。

1、在領導的安排下,與上海設計部積極溝通和聯系,就梅墟項目與政府各相關部門積極溝通和征詢,為方案的順利進行提供了有效幫助。

2、憑工作經驗和進度,結合公司實際,努力把工作計劃與工作進度密切結合,使計劃和進度有效、有序進行。

3、根據項目情況,結合公司一級計劃,有預見性地開展工作,努力在條件成熟的情況下把所有與項目有關的事務提前進行并完成。

4、盡所能和所掌握的關系,配合并幫助其他部門完成相關工作,提供我所能提供的幫助。

5、在計劃要求時間內,提前完成立項備案,為項目正常進行提供了條件。

6、提前把交通分析、日照分析和環境分析完成前期文本和制作,為下一步工作做好最充分的準備。

7、與土地部門積極溝通,加強聯系,有效完成了地塊高壓線路遷移的說服,并在有效時間內敦促政府部門制定了高壓線路搬遷方案,為項目進行提供了有利保障。

8、配合公司領導對土地交接工作進行積極的跟蹤和有效監督,為領導做好參謀,為土地順利和正常交接提供本人職責范圍內所能進行的工作。

9、利用個人關系,積極為其他部門提供力所能及的幫助和支持,熱情無怨言。

與同事之間相處、加強溝通、團結協作,以盡快更好的融入團隊。

四、存在問題及解決辦法:

1、由于在原單位主要從事行政、經營和項目管理工作,對于房產公司的工作內容及流程還需要進一步的了解與熟悉。

在試用期內還沒有完全與公司的習慣和規章相融入,這需要領導和同志們的傳幫帶。

2、工作中有時過于自信,對有些復雜工作估量過于簡單,造成了工作上的被動,有急于求成之狀,求功心切。

總之,在短短的三個月時間里,我個人以為取得了一點成績,但離領導的要求和自我要求尚有很大差距。如果公司認為我試用期內尚算合格并予以轉正,我將進一步嚴格要求自己,克服不足,加強學習,努力提高業務水平,充分發揮所長,積極、熱情、認真地完成好每一項工作。

試用期的總結3我于__年x月x日成為公司的試用員工,目前從事我司燃煤采制化工作。在這期間,公司組織各相關專業專工對我進行了一系列的培訓工作,中間包括對公司企業文化的學習和安規培訓,之后,便是緊張的崗位培訓。在此過程中,使我對發電廠生產流程以及我司燃煤采制化工作有了比較深刻的認識?,F將目前工作情況簡要總結

1、認真完成了入廠實習培訓工作;

2、在短時間內掌握了電廠燃煤采制化、油務以及簡單的水化驗工作;

3、入廠至今參與完成了1800多個煤樣化驗以及500多個煤樣的制備工作;

4、積極配合化學專工完成了廠區綠化以及項目部移交工作;

5、在化學專工的督促下,較好的配合環保助工完成了環保驗收、檢查、日常環保數據報送等工作;

6、協助化驗室主管定期做好各實驗儀器的標定、檢查及日常維護工作。

并協助整理各類資料的登記、存檔等工作;

7、機組啟動和調試過程中,按主管要求,加班加點完成了燃煤各化驗項目,并及時報送了化驗結果;

8、遵照部門下發的新學員集控學習計劃,對發電廠生產流程以及鍋爐、汽機、電氣等專業理論知識及設備進行了初步認識和學習;

在化驗崗位工作的這段時間里,我也發現了一些自身的不足和化驗過程中出現的若干問題,現總結

1、煤化驗方面儀器容易發生故障,無備用設備,煤樣多時,儀器持續不間斷工作容易導致化驗結果出現偏差,嚴重影響了化驗結果的準確性。

并且經常會延誤化驗結果的出示,導致報告不能及時發出;

2、由于化驗、制樣、煙氣在線數據監控方面部分工作量的加大,參加水化、油務、煤化以及制樣等崗位人員短缺,嚴重影響了正常工作的協調與開展;

3、煤化驗部分設備老化,由于經常更換配件,工作性能無法達到原技術指標,由此直接影響到化驗結果的準確性;(部分損壞配件廠家已停產,無法更換)

4、就個人而言,對理論知識的了解還不夠扎實,動手操作能力尚有不足,工作經驗有待提高,個人交際能力欠佳,與同事以及領導溝通較少;

在化驗工作中,我勤奮學習、踏實肯干,認真細心地對待工作,有較強的責任心及自我約束力!從不帶任何情緒上班,化驗過程中我注重觀察和掌握儀器的工作特性,發現故障能及時得以排除,有效的保證了實驗進度和實驗的準確性。獲得了各專工及主管和同事的認同。當然,在工作中我也出現過一些小的差錯和不足,各專工及主管也及時給我指出,由此也進一步促進了我工作的成熟性。在今后的工作學習中我會時刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質的修養,不斷提高自身工作能力,認真的做好自己的本職工作以及領導交辦的其他工作。

從懵懂的入廠實習到能夠獨立自主的完成現在的日常本職工作,在這期間,化學專工及化驗室主管不辭辛勞,加大培訓力度,想盡辦法力爭在最短的時間內培養了我很快投入工作的能力,借此特別感謝!與此同時,緊張的培訓使我在短短三個月的時間里對我司燃煤采制化工作有了比較扎實的了解和掌握,采制化工作看似簡單,但直接聯系牽扯到我司的經濟動脈,同時還是我司機組安全經濟運行的有力保障。因此,我深知自己崗位工作的重要性,崗位要求我必須具備過硬的專業理論知識和熟練的動手操作能力,那么認真學習貫通國標,把國標要求落實到日常工作中,細心維護設備,了解設備工作特性就是我必須要做的工作之一。之實習培訓后,在平時的日常工作中,我嚴格結合國標要求,定時標定化驗儀器,細化實驗環節,從而為我司的經濟發展和機組安全經濟運行做出了自己應盡的職責。

總之,經過一年的試用期,我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,并能積極全面的配合公司下達的要求去展開工作,與同事之間能夠很好的配合和協調。在以后的工作中我會一如繼往,以公司的利益為最大利益,做到誠實守信、言行一致,踏實、勤懇、不弄虛作假,為公司節約成本。與大家互相支持,主動配合他人工作。不斷提升自己的工作能力及綜合素質,以期為公司的發展盡自己的一份力量。

試用期的總結4這三個月時間里,在院領導以及同事們的悉心關懷和指導下,我漸漸地熟悉醫院的工作環境和規章制度,讓我慢慢融入這個大家庭。

經過這樣有序的三個月,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作恩都有明確計劃和步驟,基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭干,不知總結經驗的現象。還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態,一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

在注射室的工作過程中,我能做到不遲到、不早退,能正確執行醫囑及各項護理技術操作規程,做好基礎護理,嚴格執行無菌操作和三查七對制度。我深深感到自身不足,對于斑禿、局部注射以及激光操作的知識了解很少,要加強自身學習提高自身素質的緊迫性。一是向周圍的護士長以及同事學習,始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度,主動向同事請教;二是在實踐中學習把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己,防止一知半解的傾向,尤其是遇到挫折時,不能冷靜處理雖然基本履行自己的職責和義務,但是在主動性方面還有待于進一步提高,這都市是我今后需要改進和提高的地方。

用有限的生命投入到無限的護理工作中,我會在今后的工作中更加不斷努力地學習,以不斷提高自身的能力,從而使自己的理論知識及操作技能更上一個臺階。希望貴醫院聘用我臨床護理工作,讓我為醫院貢獻一份力量。

試用期的總結5兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,現在已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種嘆息,誰能說得清呢?

兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵!

兩個月來,我分別在兩個不同的崗位上練兵,前個月在電編部學習新聞采編,后一個月是在辦公室做臨時的文秘工作。

首先說說在電編部的工作心得。在電編部一個月的工作生活,我感觸最深的就是,這里是我的第二個家,新聞工作可以在快樂中完成。從初中到高中再到大學,這期間我一直都是在遠離父母親人的視線之外享受著逍遙自主的生活。雖然在學校里也有師長的關愛與教誨,但總有一種仰承的距離感,缺少家庭特有的溫馨。本以為畢業參加工作后,這種人際關系的距離感、層次感只可能加強,但在電編部工作讓我驚喜地發現自己原先的判斷錯了。電編部x主任、x副主任、x副主任三位領導都對我們這些新人親切有加,特別是x主任,在工作之余,以朋友的姿態經常和我們一起打球,坦懷聊天,非但不擺領導的架子,而且還以慈父的關愛之心在引導我們做好新聞工作,讓我真切感受到了久違的父愛溫情。而其他大部分的老同事,也對我們這些新人投以真摯友情的目光,在工作中,只要你需要,他們隨時給予熱情地指導;工作之余,大家開懷談笑,不分彼此。記得剛到一周的時間,電編部新老同事以及三位領導就已經打成一片,給我的感覺是上下同心。正因為如此,在電編部工作,讓我體會了在愉快中完成工作的歡欣。

我在工作上的收獲主要有:

1、基本學會使用和維護攝影機;

2、基本掌握會議新聞與社會新聞的拍攝和采寫的區別;

3、基本了解并初步學會編輯新聞攝像帶;

4、基本學會電視新聞稿的一些寫作方法和技巧等。

在這期間我不僅可以較好地配合各位師兄一同出去采訪拍攝工作,還可以自己獨立外出采寫完成具體的新聞作品。一個月的時間,我配合各位師兄一起完成新聞采寫近15篇,自己獨立完成的采寫作品5篇。主任每次安排的采訪任務都基本可以順利完成。

在這期間,工作上最大的不足主要有:

1、新聞拍攝技術相對落后,畫面的穩定性不夠;

2、新聞的采寫比較古板,缺乏新意;

3、新聞的敏感性相對較差,特別是對與會議新聞相關聯的社會性新聞把握不足等。

8月初我開始被調到辦公室工作,主要負責協助x主任開展日常辦公接待和文秘擬寫等。

顯然,辦公室的工作環境與電編部迥然相異。雖然x主任與電編部的x主任一樣,對我關愛有加,體貼不減,同樣讓我深深感受到一種父愛的慈祥與特有的威嚴,另外還有同事_x姐和_x兄的友情關心與幫助,但卻逃脫不掉辦公室特有的按部就班的沉靜環境。這多少讓我喜歡熱鬧的性格有些不很適應。幸好有x主任以及其他幾位同事的友情關心幫助下,我較早地克服了波動的心思,全身心投入到辦公室的日常工作環境中。

經過一個月的工作學習,我做出了一定的成績:

1、獨立完成并印發了兩期《簡報》;

2、配合辦公室其他同事開展日常接待、后勤服務和衛生清理工作,并具體負責x副局長辦公室的衛生打理;

3、負責部分公文打字和復印登記工作;

4、在x主任的具體指導下,負責擬寫相關公文,如較好的完成了自查自糾工作總結;干部職工培訓工作總結;擬寫完成《文字、圖片、音像規范化管理》規定,并順利通過領導審核等;

5、協助x主任組織召開“行風評議自查自糾座談會”,并根據要求,完成“行風評議調查”統計和上送工作;

6、與同事_x共同策劃完成兩個版面的“四五”普法教育宣傳板報。

在辦公室工作不足主要有:

1、缺乏基本的辦公室工作知識,在開展具體工作中,常常表現生澀,甚至有時還覺得不知所措;

2、對我局各部門的工作情況缺乏全面具體的了解,從而影響到相關公文寫作的進行;

3、對電腦知識的掌握度較低,這直接影響到相應的工作質量;

4、工作細心度不夠,經常在小問題上出現錯漏;

5、辦事效率不夠快,對領導的意圖領會不夠到位等。

就總體的工作感受來說,我覺得這里的工作環境是比較令我滿意的。首先是領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力;其次是同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒暢感和踏實感;第三就是目前正在營造形成我們局特有的“企業文化”氛圍給了我工作的信心。

我知道,上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意,如果完全依據這些表現來決定是否可以繼續留在這里工作學習,坦白說,我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現得更好,保證讓領導滿意。

如果承蒙領導的信任,準許我繼續留在這里參加工作,那么我想借這次機會提兩點想法:

電氣實習自我總結范文6

關鍵詞:應用型人才 專業課 模塊化

中圖分類號:G64 文獻標識碼:A 文章編號:1673-9795(2014)05(a)-0047-02

隨著科學技術和經濟的快速發展,我國越來越重視培養綜合素質高,創新能力強的人才。《汽車構造》是學生接觸的第一門專業課,是一門實踐性較強的課程,它涵蓋了汽車的整體結構、工作原理等內容,其教學質量的好壞直接影響到后續專業課的學習,同時也會影響到學生的理論知識水平和實踐技能。因此,如何把理論課程和實踐環節進行“模塊化”,滿足應用型人才培養的需求是非常重要的。

“模塊化”教學不是一種教學方法,而是一種教學模式,在教師的教學過程中強調知能一體,在學生的學習中,強調知行一致,集中開展相關理論知識,實踐經驗,操作技能及活動方式、方法、方案的同步一體化教學,以便實現應用型人才培養模式下對學生具體的能力和素質培養的教學模式。

1 《汽車構造》課程傳統教學模式的現狀分析

1.1 《汽車構造》課程的特點

《汽車構造》課程內容涉及廣泛,概念、名稱繁雜,且內容分散、系統性不強,車上各種裝置的工作原理和工作過程各異。課程的教學環節也較多,有課堂理論教學、零部件及總成的拆裝實驗、修理實習、畢業實習等多個實踐環節。在實際教學中,如何組織好課程的各個教學環節,使之有效地緊密相連,使學生能夠系統地學習和掌握相關技能尤為重要。

1.2 《汽車構造》課程傳統的教學模式

傳統的《汽車構造》課程教學方法是理論課和實驗課分開進行。由于理論課程和實踐課程常常無法同步進行,使得在理論課程后學生無法馬上接觸實物,理解和驗證理論知識,出現了理論教學和實踐教學相脫節的現象。理論課的教學采取滿堂灌的教學方式,按照教材編排的順序講授課程內容,在教學過程中,學生看不到具體的實物,只能通過掛圖、多媒體課件了解零部件的結構。難以實現理論和實踐相結合的教學目標,教學效果差。

針對課程的特點和教學現狀等問題,我們認為,課程教學內容宜于廣而不宜于深,教學目標應以認識汽車結構、了解工作原理、掌握實際應用特點為主,根據需要更新教學內容、改變教學方法、調整教學手段,使《汽車構造》的教學適于應用型人才培養的要求[1]。

2 《汽車構造》課程理論教學的改革措施

在高等教育中,課程既是實現培養目標的重要途徑,又是教學改革的突破點。如何通過課程教學改革實現高校創新教育、創業教育,培養出高素質的復合型人才是高等教育教學改革的一個重要課題。

2.1 理論課教學的內容要不斷更新

《汽車構造》課程的教學內容多而廣,包含了汽車的各個系統、總成裝置的功能、類型、特點、要求、結構、工作原理、使用保養及故障診斷等內容。一般都按照發動機、底盤、車身以及汽車電子設備幾大部分開展教學,在教學中以發動機和底盤部分為主。講授內容較為陳舊,與現代汽車的發展不適應,而且缺少較為新穎的汽車技術及其構造,部分結構的工作原理和特點具有很強的系統性,不適合應用型專業人才培養[2]。因此,應在實際教學中打破原來的教學體系,不斷調整、充實、更新教學內容。授課中引入一些新車型作為實例進行結構的講解,并把新技術、新工藝、新材料有針對性地融入到教學中。這樣才能使教學內容不斷豐富,有利于學生對理論知識和實際技能的掌握。

2.2 教學手段的更新

改變傳統的以書本為中心,以課堂為中心的教學手段,在教學中利用模型、實物、錄像、掛圖、多媒體課件等先進的教學手段進行教學。重視圖片、模型和實物的認知,把課程中大量的概念和工作原理等利用多媒體軟件轉換成詳細的圖片演示、生動的三維立體動畫演示,可以使學生仔細觀察機構中的構件運動,詳細了解其工作原理和功能。

部分課程應采取在專業教室授課的手段,借助教學模具和實物進行結構和原理的講解??呻S時針對具體的實物講解理論知識,使學習的過程直觀和簡單,可以很好地提升課堂教學效果。如傳動系統的萬向節部分,借助萬向節實物可以使學生一下認識到十字軸萬向節運動的不等速性和準等速、等速萬向節的結構特點,使課本中的難點變簡單,同時激發學生的學習興趣。

2.3 教學方式“模塊化”

根據教學大綱和教學計劃及能力培養的要求,可將《汽車構造》課程劃分為發動機結構、底盤結構等幾個大的模塊,再把大的模塊劃分為幾個子模塊,每個模塊都應包含相應的理論知識點和學生應從中學到的技能。

在每個模塊的教學中先確定教學內容、布置任務,從任務中引出教學目標,使學生對所要學習的內容產生濃厚的興趣,同時把知識與技能,過程與方法融入到任務中。教師要通過對教材的分析確定教學的目標、內容、重點、難點,找準教學的切入點,使理論理解與實際分析相結合。

比如汽車底盤中防抱死制動系統模塊的教學,首先應明確教學內容,包括應掌握的理論知識和應學會的實踐技能。理論知識點包括:ABS的功能和發展、ABS的種類、ABS傳感器及執行器的結構與功能、ABS的使用與檢修注意事項、

ABS的檢測方法與流程。其次是布置任務,任務便是學生通過學習應掌握的技能,應掌握的技能包括:能在實物上辨別ABS的控制方式;學會輪速傳感器和制動壓力調節器的檢查、拆裝、更換;ABS故障代碼的讀取與清除。任務完成情況要進行考核。能在課堂考核的在課堂考核,在課堂完不成的,課后到實驗室考核。

在模塊教學中技能操作訓練與專業理論相對應,緊密銜接,實現了理論與實踐的密切結合、理性與感性的同步認識?!澳K化”教學增加了師生的直接接觸,教師能比較直觀地了解學生掌握專業知識和操作能力的程度,有利于切合實際從不同角度、用不同方法加以指導,因材施教,滿足不同層次學生的需求。

總之,教學方式“模塊化”,注重了學生綜合能力的培養,尤其是實踐技能的培養,增強了內容的靈活性,易于實現教學內容更新和調整;促進了知識之間,知識與技能之間的溝通。

3 《汽車構造》實踐教學的改革

注重實踐能力和創新能力的培養,通過實踐教學培養學生的動手能力、動腦能力。使學生具有一定理論知識和較強工程實踐能力,著重掌握某一領域的專業技術,以適應社會對應用型人才的需求。

3.1 實踐項目的劃分――“模塊化”

傳統的實驗教學,都是由教師先按教材進行理論講解,然后到實驗室去針對各個總成進行拆裝實驗。這種教學方式使得理論與實踐不論是在時間上還是在空間上的聯系都不夠緊密。因此,應將理論與實踐環節整合為相對獨立的“模塊”,邊教學邊實踐,使學生能迅速掌握基本理論知識[3]。

我校的實踐教學設置了十項必做項目,要求在實踐教學學時內完成;一項選做技能訓練項目,要求在業余時間在開放實驗室自行完成,或在實驗室教師指導下完成。為了更好地完成實踐教學任務,配置了發動機拆裝室、底盤拆裝室、零部件單體實驗室、電器實驗室、電噴發動機實驗室、整車維修基地等實踐場所。維修基地常年開放,承攬修理業務,為學生的實踐提供了良好的條件。

根據實踐項目的不同,分別在不同的相應實驗室進行,如表1所示。

3.2 實踐項目的內容――“實用化”

在實踐教學中,采用汽車市場應用較多、較新的車型進行實例講解,把學生帶到維修基地、4S店等真實的環境,在教師的引導下,學生可以把理論知識與實踐相結合,真正地把理論知識運用到實際的案例分析中,做到學以致用[4]。這樣,才能豐富學生的實踐經驗,鍛煉和增強學生分析問題、解決問題的能力,滿足應用型人才的需求。

3.3 實踐項目的考核――“結合化”

對實踐技能的考核,采用理論和技能相結合的考核方式,注重對學生的綜合能力和知識素質的考核。每做一個實踐項目,首先讓學生自我總結評價,同時與小組內的同學進行討論、交流心得體會;然后教師考核,對相應的理論知識進行提問,考核學生對基礎理論知識的掌握情況,同時對學生操作的方法、步驟進行考核(可在實踐過程中進行);最后,對提出的測量結果、實驗報告進行考核。通過這種考核方式,避免了學生學習不認真,抄襲實驗報告應付了事的現象,提高了實踐教學的質量。

4 結語

在《汽車構造》課程的教學改革中,我們努力遵循教學內容與培養目標的切合性,知識講授與能力培養的兼容性,盡量做到理論與實踐教學的對接,按照應用型人才培養的需求確定理論教學與實踐教學的模式。只有這樣,我們的教學改革才能符合應用型人才培養模式的需求,真正做到理論與實踐相結合,真正體現“模塊”式教學方法的優勢,使《汽車構造》課程的教學質量有一個質的飛躍。

參考文獻

[1] 孟麗君.獨立學院汽車構造課教學改革探究[J].中國教育技術裝備,2009(27):37-38.

[2] 朱為國.汽車構造課程理論和實踐教學改革探索[J].中國冶金教育,2009(6):44-45.

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