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施工個人總結范文1
本人自2018年3月進入公司以來，任職實習施工員。在領導與同事的關心指導幫助下，還是比較完整的完成了工作任務，回顧這初入公司的一年，我收獲與付出同樣很多，我清楚的感覺到自己在成長、在成熟，現就這一年的工作做以下總結：
1、工程質量管理。
以要求高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期，重視對班組的技巧交底，給班組人員在思想上給予重視，在技巧上懂得本工程的質量和進度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎。
2、安全管理工作
在工作過程中，自動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作，這是每個項目管理不可分割的一部分。
3、與建設單位、監理單位的協調
作為一個施工管理人員，在每個項目中重視和建設單位和監理單位的配合協調工作，針對建設單位和監理單位提出的好的建議，自己帶頭落實，力爭取得建設單位和監理單位的一致好評，這是體現施工員工作不斷進步的最好方式。
4、自身方面的問題
在施工技術方面，由于施工經驗依然有著不足。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了一些脫軌情況，即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是必須認真熟悉施工圖紙和施工規范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規范運用到現場施工當中。
施工個人總結范文2
公司在2019年開拓更大市場，擴大信息源，綜合評估各方有效信息并積極參與投標。
本人在2018年所負責工作
1、參與海天楊凌工地施工管理。
由于自身施工管理經驗不足，施工過程中對施工隊的管控不到位，質量要求不到位。致使些工程施工工期過長，工程質量降低。這是今后要學習加強地方。
2、參與公司工程設計、報價、投標活動
3、及時做好技術洽商、變更的整理及施工資料管理
在施工過程中經常發生臨時變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進行了簽證，
2019年須提高公司整體技術水平、施工工藝水平、施工管理水平。
1、加強業務知識學習
只有充分認識到在項目中的作用，才能更好的進行管理。作為公司技術負責人，首先要確定自己的位置，施工技術管理是公司利益的體現者，必須站在更高的位置進行項目管理。所以在新的一年中，首先要加強知識學習，繼續提高管理水平。我相信只要努力，就會有結果。另一方面，積極學習他人的先進之處，作到揚長避短，進一步提高思想認識，開拓視野。
2、加強團隊的學習，提高公司整體水平
加強團隊學習，提高項目部整體水平。
3、進一步做好管理工作
施工個人總結范文3
XX年公司領導安排我和同事一起去鄭州培參加培訓，雖然培訓只有短短的幾天時間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實監測工作并不難，貴在細心、細致、堅持、用心去做，敢于嘗試，就能從那些實驗方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點講要點一字一句的講解學員不明白的地方，等我們懂了以后才感到試驗就像一層窗戶紙，等你搗透以后才知道原來是如此的薄，試驗檢測工作也沒有想象的那么復雜，那么深奧。
以前剛接觸試驗檢測工作時，感到乏味無聊，并且以為天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什么好干的呢？但是隨著一點一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實驗知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學習，熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯干，肯學，能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認為是一種體力勞動，更要學會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業干好，才能干一行愛一行，才能把人生的價值體現出來，發揮到極致。
綜合以上自己的心得體會和工作中的實際情況，我對20xx年個人工作做了如下計劃：
1、了解新實驗方法，抽時間加油學習，了解，并對更新的試驗規程及規范做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。
2、檢測室的日常工作，保持儀器運轉正常，室內衛生整潔干凈，委托試驗按時保質完成。
施工個人總結范文4
今年是我在學習，身處在這溫馨而又有人情味的公司。一直以來，我始終牢記"不與上級爭鋒，不與同級爭寵，不與下級爭功"的"三不"原則，在領導的支持和幫助下，全面提高了自己的思想認識、工作能力和綜合素質，較好地完成了各項工作任務。
一年來，在領導的領導和培養下，我加強學習鍛煉，認真履行職責，積極調整心態，使我不論在思想認識上還是工作方法上都有了很大進步，鑒別力進一步增強，執行力進一步強化，承受力進一步提高?，F將今年工作完成情況和明年工作思路總結如下。
一、加強學習，嚴格要求自己及班組。自己加強理論知識學習及實踐經驗。嚴格要求自己及下面班組安全施工，并且督促個班組留下施工過程中影象資料（照片等），要求班組負責人上來觀看，提出自己意見，并且要求其他班組按照優質工程的要求施工。此措施取得良好作用，也為了后期的施工質量帶來的良好的效果。
二、是注重知識更新。要學做事，首先要學做人。要想以崇高的品德、高尚的情操和良好的修養贏得尊敬，就必須靠長期學習和刻苦磨練才能得來。今年，不斷與現場總包項目經理、總監理以及其他各分包負責人接觸和交談。不斷學習其好的經驗和理論，不斷增加智慧、增強本領，視野和思路得到進一步開闊。
三、認真履職，不斷強化執行力。今年，作為電梯安裝施工員，我認為首先認清自己的職責：三菱公司計劃分配于我司，我應該做好以下幾點：1、及時與客戶溝通。對現場井道細致的勘察并留有書面記錄，再以施工聯系單的形式發于客戶，告知客戶電梯安裝前需要準備的工作，同時落實好安裝隊伍。其中包活工人的食宿、施工困難、庫房、施工用電等一系列問題。最為重要的是督促客戶支付電梯進場安裝費。2、施工過程中經常去工地了解施工情況，以安全生產為前提推行樣板工程、優質工程。積極參加工程例會，了解施工情況、進度情況，并與監理及客戶保持良好的溝通。3、做好施工過程中的服務工作，配件三包、報調、報驗等。同時與三菱分公司項目經理并肩作戰，保持良好的關系，且爭取在三菱分公司樹立好的口碑。4、協調好南昌本地特檢院報驗、取證工作。5、后期電梯維保移交、客戶移交、催款等。嚴格執行不支付安裝尾款不予移交電梯制度。6、服務好客戶。
四、加強隊伍建設。由于上半年安裝計劃匱乏及現場安裝條件惡劣等原因制導致隊伍流轉。本人嚴格要求進場安裝前做好井道勘察工作，減少安裝過程中的窩工、返工現象。提高安裝隊的工作效率，從而調高隊伍的經濟利益才能留得住優秀的隊伍。安裝過程中提高工人的思想覺悟，特別是安全意識、服務意識、提高安裝技能意識等。作為我個人而言，要不斷培養新的班組、引進好的班組，加強隊伍的凝聚力，引導工人樹立以公司為家的思想和意識。
回顧一年來的工作，雖然取得了一些成績，積累了一些經驗，收獲了一些希望，但是，實事求是地說，與領導的要求和自己的期待還有不小差距，主要表現在：在工作的韌勁上有待進一步歷練，在工作的方式上有待進一步成熟，在工作的狀態上有待進一步調整。總之，回顧取得的成績，固然可喜，值得欣慰，但面對未來，仍感任重道遠、不敢懈怠。調整心態，逐步提高承受力。一年來，在工作中，我明顯感覺到自己工作疲態初顯，出現了諸如狀態起伏、忙不過來等現象，一定程度上影響了工作效率。面對這些，我對自己做了認真分析，及時進行自我加壓，主動查找差距，并采取堅持項目管理知識學習、跟分部經理溝通學習、多向總部領導請教等措施，努力保持精力的充沛、工作的高效、斗志的高昂和信心的堅定，逐步提高了自我承受力。
明年工作思路
2019年，對于我個人而言，機遇與挑戰并存。最大的機遇是工作上逐步駕輕就熟，最大的挑戰就是在這個時候容易迷失自我。因此，對于下一步的思路，我想，還是通過著重抓好以下四點，實現以點帶面，尋求自我突破。
一是找準切入點。無論做什么事情，都有個找切入點的問題。切入點找到了，找準了，工作不僅主動，還能起到綱舉目張、全局皆活的作用。初步打算，明年準備以施工周報及月報為切入點，以信息的形式將施工完成情況分解，以達到安全施工、優質施工、為公司創效益、創口碑的目的。
二是把握著力點。著力點，顧名思義就是致力于完成某項任務或工作時重點著手之處。作為施工員，明年將重點圍繞提高工人個人素質及安全意識、提高工人技術水平及創造優質的安裝項目、不斷提高工作效率。
三是開拓創新點。創新，某種意義上可以說就是"人無我有，人有我優;人無我有，人有我新。"現場施工工作，任務繁雜，頭緒眾多，要想實現創新，難度較大，但是，有難度并不代表沒出路，如果對自己的分內工作加以梳理，無論是施工組織計劃，還是施工工序，都能找到創新點。
四是激活興奮點。常言道"興趣是最好的老師"。時間長了，每一個人都會產生職業倦怠感，遭遇發展的瓶頸。這個時候，如何在平時的工作中，有效激活自己的工作興奮點，對于提高工作效率具有十分重要的作用。
施工個人總結范文5
自2019年9月底由鄭州南四環高架項目調入深圳地鐵12號線赤灣停車場出入線盾構區間工作，赤灣停車場出入線盾構區間為深圳地鐵12號線施工難度最大標段之一,也處在整條線的關鍵工期線路上。該區間左線里程YDK1+578.548~YDK1+554.75,上跨2號線跨越長度約23.8m，凈距為1.84m；右線里ZDK1+568.104~ZDK1+539.104，上跨2號線跨越長度約29m，凈距為1.94m，最小轉彎半徑280m。在施工過程中，面對施工現場和地質條件復雜、工期緊張、施工難度大等諸多不利因素創造了土壓平衡盾構機在巖石硬度超過170MPa的全斷面地層中取得多次單日掘進9環的掘進成果。
出入線盾構施工是勞務分包為主，現場主要有，主管人員，各分管人員、盾構司機、工程師、盾構機修維保人員,生產班組人員，地面調度、盾構施工管片防水粘貼、龍門吊操作、盾構管片運輸與拼裝及盾構文明施工等。其中有穿插各級管理人員，交叉施工等。勞務分包隊伍人員工作經歷和經驗豐富，熟練的盾構司機操作手和維保人員。相對而言人員投入少，管理成本小。當然了在實際施工生產中也會有一些缺點，管理人員對下層作業人員缺乏約束力，表現為最下層勞務作業人員只服從直接雇傭人的指揮而不全部服從管理人員的直接管理，施工的制度、措施以及新工藝、新標準難以第一時間貫徹和實施。管理人員無法暢通的獲得施工的信息和核心技術，企業的長久發展不利。分包成本高，使項目部效益壓縮。利與弊是把雙刃劍，都是對我們年輕技術管理人員的一次提升。
伴隨著區間雙線盾構貫通，迎來的喜悅和滿滿自豪感。通過對兩次兩臺盾構機，裝機，調試，推進，拆卸，吊裝，讓我對盾構機致力于地鐵隧道生產管理有了更加全面細致的認識，讓很多東西熟記于腦海。對于硬巖掘進都有新認識，了解及積累了相關經驗。通過十幾次換刀過程的經歷，讓我對不論是常壓換刀還是帶壓換刀過程中都有了相關經驗和積累。對于盾構機來說，盾構施工過程中盾構機維保以“養修并重，預防為主”為主要原則，設備在使用過程中既要注重平時的保養維護，又要及時維修處理，這樣才能保證盾構施工的順利進行。盾構機及相關配套設備的日常保養分為日檢、周檢、月檢等，具體內容根據保養計劃，由從事維護人員按時進行保養，負責人負責督促檢查。設備保養計劃實施前必須做好準備工作，如保養的內容、所需工具、配件、人員等，按照“清潔、緊固、、調整、防腐”的方式進行，保養完成后如實填寫保養記錄。機械設備出現故障時，作為盾構主司機使用者會及時通知當班維保人員，同維保人員一起做好設備的維修工作；故障難以排除時，由現場負責人組織進行設備維修工作。其實最主要的是熟悉貫通各個工序和有計劃生產是提高進度和產能的必須點。
施工個人總結范文6
我是**年分配到安裝公司的，那時的我年輕、熱情、充滿朝氣，在辦公室工作，事情很多，很雜，但我不厭其煩，認認真真做每一件小事，由于有領導的關心，同事的愛護，我覺得天是藍的，草是綠的，陽光溫暖無比，就這樣，在無憂無慮中我渡過了幾年。
**年，我在**擔任施工員，由于畢業幾年都沒有接觸專業，有很多都已生疏。但是，作一名施工員是我多年夢寐以求的事情，所以我投了十二分的精力在工作中，每天穿著工作服上下班，由于掩飾不住內心的歡樂，我逢人就笑。就連那會的夢都是愉快的，但夢境卻是“灰色”的，因為夢里不是管子，就是橋架。可是，說也奇怪，白天不懂的東西，有好多都會在早晨霍然開朗。不過，也多虧有**，如果沒有他們，我再努力，也會“完蛋”。
當然，在**也有不完善的地方，那就是我的簽證做得不夠細。因此，在**，我把主要精力放在了簽證上，憑著自己的認真細致以及和甲方的百折不撓，我簽了“二十幾萬”的增帳。
現在，由于領導的照顧，我擔任**項目部的施工員，因為離家近，我從最初的籌建就來到了項目部，找辦公室，找住所，我不辭辛苦、跑東跑西。工人進場后，聯系材料堆放場地，聯系臨時用水，用電，我“磨破嘴皮”，好在工人還算認可我，我們的配合還算愉快。當然也有驚險的時候。還記得那次，工人丟了一根電焊把線，和鋼結構的工人發生了爭執，我“沖鋒在前”，和他們說，你們靠后，我是女的，他們不會把我怎么樣，我及時電話聯系甲方、鋼結構的領導、并通知**，好在有驚無險，雙方的工人都沒有沖動，事后，我也害怕，要是那天打起來了，可怎么辦呢？總之，在項目上很累，很辛苦，但也過得非常愉快，非常充實。當然，也有不開心的事情，那就是每天光顧了外界的事情，而忽略了和同事們的交流，這使得同事們對我有些誤解，好在經過了一段時間的摩擦、融洽，同事們接納了我，每天“*姐”“*姐”叫著，我心里很甜，很溫暖，也很感動。說真的，我感謝領導對我的信任，給了我一個“舞臺”，感謝同事們對我的理解、關心和幫助。
總之，一句話，我還會繼續不斷得努力、努力、再努力！
