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專業培養計劃范文1
目前,高校的常規模式為單純的理論教學管理,在教學過程中重視理論課程,輕視實踐內容,進而導致在當前的本科實踐教學環節中,出現陳舊僵硬的實踐教學模式。生物工程是一門應用性很強的專業,在制藥、食品、農業以及化工等領域具有重要的應用。實踐操作能力在產品生產和科學研究方面都具有較高的要求。所以,培養實踐操作能力強的專業人才則變得尤為重要。那么,高校在學生培養方面,就需要注重實踐能力。而相關的專業實踐課程,既可以提高學生對自己農業院校的生物工程專業的特色的了解,也可以提高自身的實踐能力和操作水平,為培養具有農業特色的新工科人才奠定良好的基礎。本文嘗試將“卓越計劃”應用于生物工程專業中,進而培養學生的實踐操作技能和科研水平。
1.1理論課教學方面
理論課方面,將以教師的“教”的傳統模式,改為以學生的“學”為主的課程模式,加大過程考核的力度。例如,增加平時成績的比重,嚴格考核學習過程,每次課都給學生設置開放性設計問題,使學生能夠利用所學知識設計針對生物熱點和工程難點的解決方案,設計滿足特定需求的系統、單元或者工藝流程。根據學生設計方案的合法性、安全性、環境效益、能源評價及經濟效益給出設計成績。每次課的設計成績累計作為學生平時成績的50%。在此過程中努力培養學生的學習興趣,對社會責任感和創新能力。
1.2實驗課方面
實驗課,是大學最常見的實現實踐技能鍛煉的方法。實驗教學的目的是培養學生使用實驗方法觀察和了解各種現象,研究和探索各種現象的發生和發展規律。根據教師的指導,學生學會使用一定的儀器、設備和材料,就某些特定問題進行觀察、測量和數據處理與分析,并得出或驗證某些科學結論的課程。傳統的實驗課,通常是教師們準備好所需試劑和儀器,學生們根據擬定的實驗步驟,按部就班地完成,這樣通常實現的是一些單純的驗證性實驗[2]。在整個教學實踐的過程中,學生們一直處于被動狀態,缺乏想象力和創造力,無法真正實現學生分析問題和解決問題的能力。所以,在實驗教學方面,在未來的課程中,努力減少驗證性實驗,多開設設計型實驗。例如,以簡單的工程實際案例作為實踐訓練的內容,請知名企業的項目主師、總工為學生實踐制定具體方案,使學生的實踐教學內容更加接近企業要求。
1.3實習方面
通過進入公司和工程進行社會實習,使學生參與實踐生產的過程,讓他們了解實際生產的相關手段,為將來就業做好準備?;凇白吭接媱潯钡呐囵B需求,應改進原有實習和畢業論文環節。采用校企聯合培養,分校內學習和企業學習兩個階段,合理安排教學時間,盡量做到在校學習3年,在企業學習實踐和畢業設計1年。注重培養學生的創新能力和動手能力,教師改革教學方法和內容,使學生在校盡可能多的掌握理論知識。在企業這1年的時間中,主要通過企業指導學生解決完成各項在實際工作中面臨的各種問題,提高學生的實踐能力。
2結語
專業培養計劃范文2
關鍵詞:輔導員 培養計劃 計算機 雙師型
中圖分類號:G645 文獻標識碼:A DOI:10.3969/j.issn.1672-8181.2014.03.074
進入21世紀以來,教育已經成為了社會各界普遍關注的重要話題,而輔導員作為與學生聯系最為緊密的人,其專業能力和素質水平更是受到了更多的關注。加強培養輔導員的計算機能力不僅能夠提高他們的辦事效率,保證工作的有序進行,還能夠提升我國教育的整體水平。目前,計算機技術已經應用到了各個行業,對于信息的傳遞具有重要的作用,因此,不斷加強提高高校輔導員的計算機技術能力已經成為了大勢所趨。本文就結合高校輔導員計算機技術在工作中運用的實際情況,分析其所面臨的主要問題,進而提出行之有效的對策加以改進,保證高校管理的進一步完善,提高工作效率。
1 輔導員中計算機專業人才需求的現狀
現如今,我國的科學技術飛速前進,信息化水平日漸提高,傳統的管理模式已經無法適應社會發展的新要求,各行各業都與計算機產生了密切聯系,輔導員在學校管理中的工作亦是如此。在高校工作中實現輔導員的信息化管理,能夠在很大程度上減少工作量,提高管理水平,實現有效監管,并完善工作制度,規范管理流程。具體來說,輔導員的工作不僅包括完成學校的日常任務,加強與學生的交流溝通,還需要召開會議、通知、進行學生的信息檔案管理等等,所以說,他們只有掌握了良好的計算機技術才能保證工作的順利完成。綜上所述,各大高校對具有計算機專業技術的輔導員的需求越來越高,也只有保證他們的良好計算機水平,才能保證他們順利完成工作,不被社會所淘汰。
2 具有計算機專業技術的輔導員培養計劃存在的主要問題
2.1 計算機人才與輔導員的需求不符
據調查了解到,現如今的計算機專業人才技術能力與高校輔導員所需要的實際要求不符,無法保證人員的有效利用,具體來說有以下幾個方面。
首先,計算機專業技術人才的數量比較少,無法滿足各大高校對工作人員的需求,出現了供求矛盾。雖然,目前很多院校正在擴大招生規?;蛘呓⒂嬎銠C技術輔導員專業,但是畢竟人才的培養需要一個過程,不可能一蹴而就,加上很多高校的師資水平和辦學條件有限,就使得與輔導員相適應的計算機技術人員與實際需求仍不相符;其次,計算機專業人員的技術能力與輔導員的具體要求不適應?,F如今,各大院校在計算機專業學生的選取上較之以往比較輕率,加上學校招生規模的不斷擴大,也使得他們的能力并不適應社會的具體要求,出現了嚴重的矛盾。
2.2 計算機專業人才的基本能力素質有待進一步提高
現如今,各大院校都在逐漸擴張,對計算機專業學生的重視程度逐步降低,很多畢業生的專業能力素質與社會實際需求根本不符,缺乏計算機的基本知識,對關鍵技術掌握不徹底,知識儲備量不足。另外,很多計算機專業的學生沒有注重動手能力的培養,空有理論知識,沒有實際操作能力,對計算機的具體構造了解甚少,只是一味的唯書本論,缺乏獨立思考的能力,專業水平還有待進一步加強。
3 輔導員培養計劃之計算機專業人才需求與培養的具體對策
從上述內容中,我們已經清晰直觀的看到了計算機專業技術的輔導員培養計劃中存在的主要問題,想要提高輔導員的計算機能力,減少工作流程,節約時間,就一定要不斷改進計算機專業人才培養中的問題,進而保證與社會實際需求相符。
3.1 夯實基礎知識
想要培養出社會需要的具有計算機專業素質能力的高校輔導員,就一定要堅持提高他們的基礎知識,打好基本根基。具體來說,就是在計算機專業人才的培養中堅持基礎內容的教育,讓學生掌握計算機的基本術語,學會信息管理的方法,熟練運用數據系統進行開發設計,并注重自身能力的培養。與此同時,還要深入了解計算機輔助設計的內容,注重培養學生處理問題的能力,堅持理論聯系實際,并把輔導員的具體工作與計算機技術進行有機結合,從而培養出高校真正需要的輔導員,實現對學生的良好管理,促進工作的有效落實。
3.2 堅持技能培訓,提高實踐能力
據調查了解到,目前高校的專業計算機輔導員人員大多只具有計算機的理論知識,無法在實際的工作中落實技能,導致了動手能力的缺乏。針對這樣的現象,各大高校在辦學的過程中要注重實際能力的培養,針對計算機發展的新趨勢來進行教學。另外,還要定期組織實踐活動,帶領學生到實驗室進行動手操作,加強能力的培養,并在傳授計算機知識的同時進行其他知識的講解,培養符合社會需要的“雙師型”人才。
參考文獻:
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專業培養計劃范文3
關鍵詞:非測繪專業;測量學課程;卓越計劃;教學改革
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)08-0118-02
一、前言
“卓越工程師教育培養計劃”(簡稱“卓越計劃”)是教育部主導的教育改革項目,是促進我國由工程教育大國邁向工程教育強國的重大舉措,旨在培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才,為國家走新型工業化發展道路、建設創新型國家和人才強國戰略服務。美國工程院院長查爾斯?威斯特(麻省理工學院名譽校長)曾經指出“擁有最好工程人才的國家占據著經濟競爭和產業優勢的核心地位”,這說明,推行“卓越計劃”對于人才培養、促進經濟建設的發展是極為重要的。測量學課程是一門操作性、實踐性很強的課程,教育部推出的“卓越計劃”顯然對于提高測量學課程的教學水平,以滿足社會經濟發展的需要是極為重要的,對測繪人才的培養指明了明確的方向。但目前全國大多數高等院校的非測繪專業的測量學課程普遍被壓縮到只有32~48課時,這樣的課程安排在目前的教學計劃下尚且很難保證能較為系統地完成測量學課程的教學任務,更談不上“卓越計劃”的貫徹實行。因此在這種條件下,要實施卓越教學計劃,必須首先認識目前測量學課程的教學計劃所存在的問題,其次必須對目前的教學大綱、教學內容、教學方案等進行調整,才有可能達到培養學生的工作能力及創新能力、滿足工程建設需要的目的。
二、目前非測繪專業貫徹卓越計劃所面臨的問題
1.教材內容老化。當今測繪科學技術不斷更新、變化,部分傳統方法技術(如平板儀測圖、經緯儀鋼尺導線等)已落后于時代的步伐,在實際工作中已很少使用,因此這些部分的內容應該淡化,取而代之的應為現代測繪技術(如3S技術,全站儀、RTK及三維激光掃描技術等)。
但很多教材目前還依然保留這些傳統內容,部分學校的教學計劃中也還存在這些內容,不但增加了教材的篇幅,同時也花費了大量不必要的課時。三要素測量基本知識目前還停留在傳統光學測量技術(光學經緯儀等),而目前實際工作中,幾乎都使用了全站儀,使教學與實際應用脫離,沒有將現代測繪儀器設備融入基礎內容教學中,影響了學生對現代測繪儀器設備的及時認識。
2.實踐教學課時短、經費投入少。目前,工程測繪課程的授課方式主要以理論教學為主,輔以少量的實驗課,這種授課方式在理論上能夠使學生比較系統地了解并基本掌握工程測量的三基理論及技術,但卻難以達到“卓越計劃”所要求的培養目標。按照目前的教學計劃中所給定的課時容量只夠理論講授,很難再有時間來安排工程實訓,只能依靠短短的幾次實驗課來實現實踐訓練操作,這樣很難達到要求。雖然另外還有實習課程,但實習課程也受到各種因素的制約而很難達到理想的教學效果。首先是經費問題。要想達到實踐教學效果,就必須到校外去開展實踐教學活動,而到校外參加實踐教學活動首先需要支付各方面的費用,包括路途交通費、師生食宿費,有時甚至包括場地使用費。而目前學校的教學經費不但沒有提高,相反還受到壓縮。這樣便不能使教師充分安排教學工作,也就難以達到應有的教學效果。
3.企業深度參與教學的難度大。行業的深度參與培養過程是“卓越計劃”的特點之一,這一點在目前的狀況下是很難做到的。首先,企業的深度參與意味著企業必須結合自身的工程情況,讓學生直接參加實際工程的操作,同時企業抽調相應的技術人員對學生進行現場技術指導及咨詢,使學生能夠深入了解及掌握實際工程操作中的關鍵技術及難點,可以提高處理實際問題、解決問題的能力。但按照目前的情況來看,要實現這一點難度相當大。因此也就容易給工程帶來很多問題,小者會給后續工作帶來很多的糾正或修補,大的則會給工程帶來隱患,勢必影響到企業的聲譽,這是非常關鍵的問題,從這點來考慮,企業是不太歡迎學生參與實際工作的操作的。其次,目前對于一個企業來說,“時間是金錢,效率是生命”這是眾多企業的座右銘,也是體現企業賴以生存的原則,脫離了這一點,企業就有可能面臨被淘汰的危險。因此,從自身的利益出發,企業也不太歡迎學生進入企業工程環境中。
三、工程測量課程實行卓越計劃的策略
由于卓越工程教學在具體實施過程中存在這樣或那樣的困難,因此要貫切“卓越計劃”,就必須從其他方面去想辦法。我個人認為,“卓越計劃”的實施需要從兩方面去做。
1.修訂教學計劃。要使“卓越計劃”得以順利實施,首先必須對現行教學計劃進行修訂,新教學計劃既要保證理論教學的系統性、完整性,同時又要滿足“卓越計劃”的教學要求,而在目前課時條件下,必須從以下幾個方面去調整,才能使“卓越計劃”得以順利實施。①修訂教材。當今現代測繪儀器設備已經滲透到各個測繪領域、各個測繪階層,因此教材章節的組織及編著也應作相應調整,把現代測繪儀器設備及技術貫穿到各個章節中,使測量學教材以現代測繪技術為主線,這樣不但可以將現代測繪技術化整為零地融入日常教學中,能加速學生對現代測繪儀器設備的理解,而且還可避免單獨開設現代測繪儀器設備的章節、達到了壓縮所需課程的目的。②調整教學內容。以往的教學內容主要以傳統方法、內容為主,這顯然跟不上日益發展的測繪技術設備發展的步伐。因此,在教學內容與課時不協調的情況下,必然以調整教學內容為首選。應重點強調方法技術、減弱部分理論。尤其對于復雜的理論部分,應簡化處理,提取綱要部分,淡化具體過程,使學生既能了解基本思想,又不花費過多課時。③調整授課方法。工程測量課程內容多,若按照上述課程內容選擇來講則基本上將課時已經全部占用,不可能有另外時間來加強實訓操作,從而減弱了“卓越計劃”的目的。為此,必須改變傳統的授課方式,在授課方式上加以調整。根據內容的重要性及難度,采用講授及學生自學的方法。分配合理的自學課時,不但能減小課堂授課時間、保證有足夠的課時來開展實訓,而且還能鍛煉學生的自學能力、提高學生學習的主動性。
2.建立固定實習基地。學校應該建立自己的固定實習基地,實習基地的形式可以分為兩種形式:校內基地或校外基地。基地可根據本校的相關專業特點以及教學要求來規劃。對于校內基地,重點以模擬訓練為主,結合實際工程或教師的科研項目進行立題模擬訓練,使學生通過這些課題在一定程度上熟悉科研流程或實際工程的操作流程。老師可從深層次、科研角度上對學生進行指導,系統性、完整性得到了體現,使學生掌握了工作或科研的基本流程。這個階段與課程形式類似,但又比課程多了內容,增強了課程的實踐性。對于校外實習基地,應選擇一些在技術實力以及工程、科研項目多的單位,一為這樣的單位技術操作正規,可給學生提供規范化的操作流程,二為單位承擔的科研項目比較多,項目類型多、研究課題廣,能給學生提供廣泛的接觸課題的環境,開闊學生的視野,為提供學生的工程能力及創新能力提供了有利的條件。
3.聘請資深工程技術人員授課。在面向企業建立測繪實習基地時機不成熟的條件下,可采取請入資深工程技術人員進入課堂開展工程施工課程講授。這樣做有兩個好處:一則可以讓學生接觸到各種實際工程的具體情況、縮短學生與實際工程之間的距離;二則學生從具體工程的實際操作中學習到解決各種工程問題的方法。通過實際工程例子,調動學生的學習主動性,開創學生的創新能力。
參考文獻:
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[2]焦明連,周立.測繪工程專業卓越工程師教育培養模式的研究[J].測繪通報,2012,(1):102-104.
專業培養計劃范文4
關鍵詞:創新訓練計劃;大學生;素質培養
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)33-0166-02
在建設創新型國家的大背景下,國家教育部門制定了“十二五”期間在全國各大高校實施國家級大學生創新創業的訓練計劃。該訓練計劃是針對不同大學生群體設立了創新訓練項目、創業訓練項目和創業實踐項目三類[1,2],主要目的是在通過實施訓練計劃時,促進高校轉變教育思想觀念,改革人才培養模式,通過校內\校外、課內\課外相結合的方式強化大學生創新創業能力訓練,從而增強大學生的創新能力和在創新基礎上的創業能力,培養適應新形勢需要的高水平創新人才[3]。
一、高校本科生進行創新創業訓練的意義
大學生是一個非常特殊的群體,它對于推動我們國家的社會主義建設和發展有著十分重要的作用。然而,在高校不斷擴招和國家發展由勞動密集型向技術密集型轉變的背景下,我國的高等教育與社會發展的需要仍存在著一定的差距,高校畢業生在創新精神、主動性和開拓性等各個方面明顯存在不足。所以,通過創新創業訓練計劃,培養學生的創新思維、提高學生的專業素質,提升大學生的創新精神和創業能力成為高校面對新形勢下的必然選擇。同時,培養創新、創業意識能夠為社會輸送大批高素質創業人才,不僅可以實現大學生自我完善的需要,自覺地將個人發展和國家民族的命運和前途相結合,自覺在為社會創造財富的同時,獲得全面的發展;還可以有效緩解大學生就業難的社會矛盾,進而推進創新型國家建設和創業型經濟發展。
二、大學生創新創業訓練項目對大學生專業素質培養的作用
石河子大學是國內較早開展大學生研究訓練計劃(SRP)的高校之一。筆者指導了多項石河子大學化學化工學院大學生創新創業訓練計劃項目和大學生研究訓練計劃項目。通過指導這些項目,筆者深切認識到這些項目的開展對大學生綜合能力、綜合素質的培養的重要作用。
(一)學生分析、解決問題的能力得到提高
以筆者指導的石河子大學國家級大學生創新創業訓練計劃項目“碳包覆SnO2空心球/石墨烯復合材料的制備及其電化學性能研究”為例。項目確定之后,一系列的問題就出現在學生面前,如鋰離子電池的原理、鋰離子電池正負極材料的基本要求、材料的合成方法、材料的表征手段與性能測試等內容都了解較少。為了項目順利開展,學生主動要求指導教師,結合所學專業知識,對自己的工作和需要解決的問題有一個全面了解。同時,參加項目的學生深入實驗室,學習如何使用相關專業儀器,集體討論分享資源,尋求解決問題的方法。
項目的實施使學生化被動為主動學習,掌握新知識的速度加快,學習積極性和學習效率均有顯著提高,而且解決問題的能力也得到不斷加強。學生通過整理分析數據、撰寫總結報告、學術論文、參加結題答辯的過程中,不僅提高了溝通與表達的能力,還培養了學生嚴謹的科學態度。
(二)學生工程素質和實踐能力有所提高
開展項目能夠提供給學生參加工程實踐的機會,也可以使學生的實踐能力和工程素質得到很好的提升,并且讓學生了解工程問題可以有多種解決方案。例如,在“碳包覆SnO2空心球/石墨烯復合材料的制備及其電化學性能研究”項目實施過程中,帶領項目成員參觀考察了石河子市天富新能源科技股份有限公司,讓學生們切實感受電極材料實際生產、制備過程,并且讓學生與企業技術人員座談交流。實際的考察讓學生們意識到在方案確定的過程中,需要根據場地情況、技術條件、自身設備、具體問題等,選擇行之有效的方案來解決問題。與單純的理論教學不同,這些工程思維的拓展,不僅對培養學生的工程素質有一定意義,更為學生就業后能盡快適應行業需求奠定了基礎。
(三)學生知識系統性增強
參加項目之前,學生學到的理論知識都是抽象的,所學的知識比較離散、不系統,和實際需求、工程實踐都是脫節的。實施項目時,學生才能夠把之前學到的知識運用到實踐中,令本來很抽象枯燥的內容變得真實具體,簡易理解。在項目實施的過程中,學生在實際需要的推動下,需綜合運用之前學過的課程知識“無機材料合成與制備”、“材料化學”、“材料科學基礎”、“現代材料分析與檢測技術”等來解決具體問題,與此同時還能重新組織之前逐漸忘卻的知識點。因此,在實施項目的過程中,工程實踐、實際需要與學生學到的知識緊密聯系起來,才能讓學生的學習效果和知識系統性顯著增強。
(四)學生團隊意識、協作精神提升
開展項目會涉及到許多環節,學生想著順利完成項目,就需要在每個環節中彼此相互配合與通力協作。因此,在初期確定項目時,需要先對每位成員進行分工,再一起相互交流討論,這樣才能在較短的時間內獲取大量信息,了解鋰離子電池產業發展背景、發展趨勢、存在的問題等多方面的知識,制訂項目實施方案,制作幻燈片,順利通過申報評審環節。
實際實驗中,一個人很難完成全部的工作,因實驗模塊多、重復次數多、涉及面廣,所以工作量特別大,這就需要所有項目成員進行有效的組織、協調和分工。通過完成項目,學生們學會了合理安排時間,更加理解團隊意識和協作精神的真諦。同時,通過實驗中遇到問題時共同查閱資料、相互討論解決,增強了每個人的責任心,提升了學生的團隊合作能力和分析解決問題的能力。
三、大學生創新創業訓練項目實施過程中應注意的問題
(一)考核評價機制需進一步完善
建立一個從實施過程到結果均能得到客觀評價的綜合評價體系,能夠有效的推進大學生創新創業訓練計劃項目。目前,大學生創新創業訓練項目評價往往忽視了過程管理,而太過于注重結果。對大學生創新創業成功案例宣傳較多。但是對失敗案例報道較少,缺乏對失敗原因的剖析及應對措施等的教育。大學生實踐創新訓練計劃提倡主動實踐、重在研究過程。因此,大學生創新創業訓練項目評價應增加項目的針對性評價與過程性評價,評價成員們在實施過程中的努力、進步與收獲,著重培養他們的素質與能力。
(二)處理好大學生學業和項目的關系
目前,我國大學生修讀的課程普遍較多,通過參加創新創業訓練計劃項目得到學分對大學生沒有多大的吸引力。對大多數準備就業的學生來說,能夠增強他們就業競爭力事情無疑更具有吸引力。例如英語四六級、計算機等級以及各種資格證書等。而對于準備進一步深造的學生,需要積極備考,可以利用的課余時間并不充裕。因此,應結合具體情況,調整激勵措施,滿足不同群體的需求。如對于研究成果已經達到畢業論文(設計)要求,按照一定的程序,項目申請人可申請代替本科畢業論文(設計)。對有志于進一步深造且對學術有濃厚興趣的學生,如果能為其保研加分或提供對考研面試有利的證明材料,無疑會更有吸引力。
(三)完善教師隊伍激勵
目前,各大高校對每項創新創業訓練計劃項目的經費支持仍然有限,不足以支持項目開展所需的分析、檢測、調研等的費用,指導大學生創新創業訓練計劃項目的開展需要指導老師解決部分經費問題,造成教師的指導動力不足。就拿石河子大學化工院的情況來說,指導創新創業訓練計劃項目的教師基本都有主持的項目,研究經費比較充足,在學生中有一定知名度和影響力。但這樣的教師畢竟有限,造成了不少學生很難尋找指導老師。因此,各高等學校應就如何能夠吸引學生參與到項目中,激勵指導教師的工作熱情,充分發揮學生的積極性,根據自身情況采取措施。以石河子大學為例,教師指導一項大學生研究訓練項目,學生人數不少于3人,一年完成,計工作量60標準課時。每年評選若干在培養學生創新能力方面成效突出的項目作為優秀項目,對其參加者和指導教師實行獎勵,并對組織工作成績突出的院(系)實行獎勵。指導教師的指導成果可申報校級教學成果獎。這些措施對發揮學生和教師的積極性起到了一定的作用。
四、結論
通過創新創業計劃項目,激發學生的學習興趣,更好地運用所學知識解決實際問題。但在項目實施過程中,如何更好地發揮項目作用,提升大學生的實踐創新能力,仍值得每個高等教育工作者思考。
參考文獻:
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專業培養計劃范文5
[關鍵詞]卓越工程師 車輛工程 實踐體系 工程訓練中心
[中圖分類號] U46,G642.0 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437(2013)14-0006-02
江蘇大學(以下簡稱“我?!保┦鞘着尤虢逃俊白吭焦こ處熍囵B計劃”的院校,車輛工程專業是我校四個入選專業之一,學校和學院非常重視此次培養的契機,出臺了江蘇大學卓越工程師教育培養行動計劃,并在行動計劃中明確了車輛工程專業卓越工程師培養的具體任務、基本思路和主要措施。
一、基礎性課程實踐
卓越工程師計劃重在構建強化學生實踐動手能力的“3+1”人才培養模式。要使得學生在最后的一年里能順利地圍繞專業知識進行集中的生產實踐活動,前三年的理論教學及相關課程的實驗教學將顯得十分必要,否則第四年的實踐將成為“無本之木、無源之水”。我校依據卓越工程師計劃培養目標,構建“厚基礎、寬知識、顯特色、重應用”的車輛工程專業基礎性課程實踐體系,著重打造緊密聯系車輛工程特色的力學、電學、計算機、控制工程等基礎課程的實踐體系,由淺入深、由簡至繁,按層次遞進,在上述課程傳統實驗基礎上,融入體現車輛工程專業在上述領域應用實際的實驗,在基礎教學中夯實學生專業基礎,強化理論學習成果,拓寬學生知識面。
同時,基礎性實踐內容還包括課程設計,冷、熱加工實踐,校內專業實踐等環節,通過這種體系化的基礎性實踐,達到培養學生創新意識,提高動手能力的目的。值得一提的是,在校內專業實踐教學方面,針對卓越計劃要求,對車輛工程實踐內容進行重構與優化,改變傳統的演示性實驗,按照功能分為模型展示區、拆裝實驗區、檢測與故障診斷實訓區、自我創新設計實驗區等,每個區域都能完成一個核心能力的培養。同時,創新實踐項目,凸現教學內容的先進性、科學性,用綜合性實驗、設計性實驗取代傳統的驗證性實驗,以培養學生專業綜合能力。另外,將老師最新的科研成果積極應用到教學中,豐富教學內容。通過大量的實踐項目讓學生直接進行詳細的實際操作訓練,并進一步加大實踐教學考核力度,改革考核方式,從而客觀評價實踐教學效果和學生實踐操作能及水平。
二、自主創新實踐
學生自主創新實踐主要是以大學生科技創新大賽、挑戰杯、科研課題等為牽引,培養學生的創新實踐能力,是卓越工程師計劃實施的重要內容。包括創新思維、創新設計、團結協作等方面的能力培養,它是前一層次的深化和提升,主要實踐場所是我校江蘇省車輛工程重點實驗室、江蘇省中小功率內燃機工程中心、校企合作的工程訓練中心等。
(一)以科技競賽為導向,開展學生創新實踐
大學生科技創新大賽是將理論知識運用于實踐,提高學生創新產品設計水平的重要手段與形式。我校積極組織學生參加各種具有全國影響力的知識與技能競賽,培養學生的應用能力和創新意識。精心組織車輛工程專業學生參加全國大學生“挑戰杯”作品競賽,獲得全國二等獎、三等獎多次。參加歷屆“中國大學生方程式汽車大賽(中國FSAE)”、“HONDA中國節能競技大賽”等,取得了優異的成績。通過“挑戰杯”、競技大賽等形式不僅鍛煉了學生創新思維與動手能力,同時也增強了學生的團隊精神與愛校、愛專業意識,并在學生中產生廣泛的影響力。
(二)以科研項目為依托,提升科技創新水平
高等學校如何使卓越工程培養計劃專業中教師的教學與科研相結合、使學生的學習與創新相結合,一直是擺在師生面前的一個重要課題。在卓越計劃培養中,車輛專業以科研項目為依托,堅持以科研促教學、以科研促學習,在實踐中探索出一條提高學生創新能力的有效途徑。汽車學院的科研經費在我校多年來一直排名前列,利用這一優勢,以“導師制”、“雙師制”,以及學院鼓勵政策為平臺,以教師科研項目為依托,通過“教、幫、帶”,激勵車輛工程專業教師與本科生合作開展科學研究,營造濃厚的學術氛圍,取得了豐碩的成果。一大批學生科研論文、專利公開發表,這批骨干力量在校園中發揮引領和帶動作用,成為激發廣大同學創新精神和參與科研的動力源。
同時組織車輛工程專業學生中的骨干力量,積極申報省級、校級大學生科技創新項目,開展科技攻關。鼓勵和扶持骨干團隊出科技成果,做好學生科技成果的專利申請及成果鑒定等工作。兩年來,車輛工程專業學生參加校級以上各類競賽達千余人次,獲得省級、市級以上創新獎多項。學生積極申請各級各類創新項目100余項,累計主持校級以上創新項目50余項,申請專利30余項。
三、校企工程訓練中心實踐
我校在實踐教學平臺的構建中融入校企合作機制,與南京汽車集團合作,充分發揮各自優勢,合作共建的實踐教學平臺項目,按照“共建共享、互助互動、優質優先、分期分段”的建設方案,服務卓越工程師培養計劃,不僅以高起點、高標準滿足了車輛工程專業學生實踐能力的需要,更符合現代卓越工程師培養的創新實踐要求,為卓越計劃的實施奠定了堅實的實踐基礎。
(一)制定并實施完善的實驗與教學方案
工程訓練中心以強化工程實踐能力、工程設計能力與工程創新能力為核心,車輛工程專業企業學習教學計劃,分操作實踐和理論教學兩部分。理論教學除南汽主要產品的工藝流程、工裝設備等專業課程,另外還增補南汽特色的教學內容,如:企業文化、質量管理、法治管理、崗位職業技能等。通過現場教學、專題講座、崗位實習等多種形式,讓大學生感受企業氛圍、學習技能本領。實訓培養內容適應江蘇大學的教學需求,在我校大學生來廠實習期間,南汽統籌安排學習與實訓,明確實訓標準,并結合專業方向,強化上崗訓練,提高學生的適崗能力。實訓中,由工廠提供工藝標準、工作量具和原材料,安排實訓教師,通過生產現場講解和上崗實習操作,實現工學結合。
(二)改革課程體系和教學形式
依據我校卓越計劃培養標準,遵循工程的集成與創新特征,重構課程體系和教學內容。加強跨專業、跨學科的復合型人才培養。著力推動基于問題的學習、基于項目的學習、基于案例的學習等多種研究性學習方法,加強學生創新能力訓練,“真刀真槍”做畢業設計。
(三)建設高水平工程教育師資隊伍
卓越計劃順利實施的前提是建設一支具有一定工程經歷的高水平專、兼職教師隊伍。為此,我校將計劃地選送教師到南汽集團工程崗位上工作1~2年,積累一定年限的企業工程實踐經驗。同時,我校也從南汽集團聘請具有豐富工程實踐經驗的工程技術人員和管理人員擔任兼職教師,擔任本科生的聯合導師,承擔培養學生、指導畢業設計等任務。
(四)構建多功能校企合作車輛工程實踐教育平臺
工程訓練中心以提高車輛工程專業學生工程實踐能力和綜合工程素質為主線,創建高等工程教育開放型校企合作工程訓練新體系,該體系以4個相互關聯、遞進提升的平臺為主要特征,體現了多層次、全方位、綜合式、開放型的立體交叉式教學特色,實現了“縱向及頂”(即從專業技能培養逐步進入該領域學術前沿)、“橫向達邊”(即體現人才培養中各科知識的融合與貫通,以及學科專業的交叉和滲透)的現代工程教育目標。
四、結束語
教育部“卓越工程師教育培養計劃”為我校車輛工程專業本科生培養提供了目標和方案,構建基于卓越計劃,適應汽車行業發展的車輛工程專業實踐教學體系具有重要意義。通過突出學科與專業特色,融入基礎課程實踐教學環節,為工程實踐夯實基礎;以“科技競賽”為導向,以“科研項目”為依托,提升學生創新能力、工程素質與科研技能;深化校企合作共建卓越工程師培養平臺,讓企業擔當更大的社會責任,讓學生工程實踐能力全面升華,實現學生從學校到企業的無縫對接,從而全面建立我校工程能力系統化培養的車輛工程專業人才培養實踐體系,為社會及汽車行業貢獻更多的創新人才、一流人才。
[ 參 考 文 獻 ]
[1] 楊姝,亓昌,等.基于卓越工程師培養理念的汽車構造課程改革[J].實驗室科學,2012,15(3):40-42.
[2] 林健.談實施“卓越工程師培養計劃”引發的若干思考[J].中國高等教育,2010,(17):30-32.
[3] 汪泓.打造卓越工程師搖籃,培養應用型創新人才[J].中國大學教育,2010,(8):9-10.
[4] 葉志攀,金佩華.中國工程教育實踐教學研究綜述[J].高等工程教育研究,2007,(4):74-77.
專業培養計劃范文6
關鍵詞:能源動力;互動式教學;專業英語;教學模式
中圖分類號:G642文獻標識碼:A
一、引言
鄭州輕工業學院能源與動力工程專業于1981年在機械和家電研究室的基礎上成立,原名稱為制冷及低溫技術。近幾年來,隨著國家經濟的快速發展和人民生活水平的提高,我國制冷空調產品市場以每年20%~30%的比例增加,世界市場80%的產品都在中國生產。在這種形勢下,我國需要大量精通專業技術和具有用英語進行專業技術交流與溝通的高級專業技術人才,因此,在卓越工程師培養計劃背景下,加強能源能力類專業英語的教學就具有非常重要的意義。
二、專業英語的教學現狀
目前大部分高校將專業英語作為選修課程,這使得專業英語沒有得到足夠重視。在師資配備、課程設置和考核制度等方面,專業英語教學都處于薄弱環節,目前的教學現狀可以總結為以下幾點。
1.教學和學習目的不明確
由于授課教師和學生都沒有充分重視專業英語,致使大部分教師對專業英語的教學目的不明確,不能正確地去引導學生認識專業英語的學習目的,這會導致學生聽課不積極,不能很好地參與到課程的學習中去,在學習的時候只是為了翻譯而去翻譯,沒有學會一種學習方法。
2.授課方式及教學內容單一
目前專業英語的教師基本上由專業課老師來擔任,在上課的過程中,大多數老師還是按照選定的教材按部就班進行授課,內容只局限于教材,缺乏和學生的互動,這導致學生上課只是被動接受知識,缺乏主動去獲取課本之外的知識的動力。
三、專業英語的教學模式研究
1.明確教學目的
專業英語主要目的是培養學生的閱讀能力、聽、說、寫和翻譯能力,使學生能夠用英語交流專業知識。
2.教學內容多樣化
由于能源動力類專業包括能源與動力工程、建筑環境與能源應用工程、新能源等專業,學院要根據學校學科專業的方向來選定相應的教材。在授課過程中要逐步讓學生去了解本專業的一些特定的專有名詞。在選定教材的同時,還應引導學生通過學校外文文獻數據庫去了解本專業方向的英文文獻期刊,從期刊中了解目前專業的最新研究方向和研究內容,以開闊學生的專業視野。
3.考核方式
通過教學內容多樣化和互動式教學,專業英語的考核方式也相應有變化??己藨灤┱麄€教學過程,不能單獨考核個人,而是以分組來進行。根據前面所述的三階段教學,當教學進行到第三階段時,由各組對自己檢索到的專業英文文獻來進行翻譯,并對其翻譯結果進行講述,由授課教師和各小組討論,形成一定的評分標準后共同對翻譯結果進行量化打分,最終確定各組的成績。各組成績確定以后,再由組長和授課教師根據每一小組內成員對團隊的貢獻來確定各個組員的成績。
四、結語
筆者采取以上專業英語教學模式,在實際的教學過程中取得了一定的成績。第一,通過教學內容的多樣化,可以擴大學生學習的知識面,擴大學習視野。第二,通過互動式教學,可提高學生主動學習的積極性,促進授課教師去學習學生所檢索到的英文文獻,為教師的備課帶來一定的挑戰。第三,新的考核方式,可以使學生全程參與,不僅提高了學生學習的積極性,而且鍛煉了其團隊協作能力。
參考文獻:
[1]顧小松,傅俊萍.能源動力類專業英語教學改革與實踐[J].中國電力教育,2009,(7):115-16.