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學生出行安全預案范文1
【關鍵詞】 體育教師 體育課 安全教育 防范意識 逃生技巧 救人方法
1、前言
日前國務院辦公廳轉發了教育部制定的《中小學生安全教育指導綱要》，同時，教育部公布了2006年中小學安全事故總體形勢分析報告，報告顯示各類安全事故中，10%是因自然災害等客觀原因導致事故發生， 90%屬其他各類安全責任事故，其中，45%的事故因學生安全意識淡薄而發生，18%的事故因學校管理問題而發生，27%的事故由于社會交通、治安等原因發生。報告還顯示出低年級學生更容易發生安全事故，2006年全國各地上報的各類中小學校園安全事故中，43.75%發生在小學，34.82%發生在初中，9.82%發生在高中。這些數據不但反映出一些地方安全制度和安全責任不落實，措施不到位，應急預案不完善等安全管理問題，而且也反映出受害人的安全防范意識差、安全知識匱乏、沒有掌握逃生自救技巧、不懂應急救人方法等安全教育問題，特別是低年級學生的生活經驗和安全知識都比較欠缺，安全意識相對淡薄，自我防護能力也比較差，是導致低年級學生安全事故多發的主要原因。對此，報告要求各部門要高度重視安全工作，堅持"積極預防，科學預防"的方針，強化管理，狠抓落實。學校作為典型的人員密集場所，尤其要抓好安全工作，要重視經常對學生進行安全教育和安全行為訓練，要幫助學生牢固樹立起"安全至上"的防范意識，要想方設法教會學生多種應急逃生自救技巧和應急救人方法。體育教師作為學校的教育者之一，毫無疑問也肩負有對學生進行安全教育的權利和義務，體育課順理成章也就成為了體育教師進行安全教育最佳選擇。
2、體育教師的安全教育策略
人類生存健康是前提，物質是基礎，精神是源泉，而安全，則是堡壘。體育課要樹立"健康第一"的指導思想，體育課更要重視安全教育，那么我們體育教師究竟該如何利用體育課來對學生進行安全教育呢？下面就談談我們的一些具體做法，以供大家探討。
2、1、利用理論課向學生講述各種安全知識
目前，各個學校都有專職或兼職的安全管理人員和工作人員，但是卻沒有專職或兼職的安全教育人員，學校也沒有開設專門的安全教育課，學生所接受的安全知識主要來源于學校的安全報告會、櫥窗宣傳、新聞媒體宣傳以及家長和老師們的點滴告誡，所以他們所掌握的安全知識很少、且不系統不完善。面對這一現象，我們在征求學校領導意見的基礎上，決定由我們體育教師兼職進行安全教育，充分利用體育理論課向學生傳授各種安全知識，我們具體的做法是：首先對各種安全知識和安全素材進行搜集、整理和精加工，利用體育理論課進行講述和演示或是配合學校政教處進行講座、圖片展覽等。同時，我們在新生進校后首先進行行為規范教育，包括：上下樓梯靠右走，出操、用餐各班的隊形和行走路線等。目前我們每年都進行宣講的安全教育宣傳資料主要有："運動損傷的預防和急救方法"、"自然災害發生時的自救和救人方法"、"火災發生后的自救和救人方法"、"野外遇險求生方法"、"傳染病的防治方法"、"食物中毒急救方法"、"交通安全"、"防身抗暴自衛方法"等等，根據我們的教育信息反饋，學生對我們利用體育理論課進行安全教育之舉大加贊賞，他們表示通過老師系統的宣講他們不但學到了許多系統的安全知識，而且還知道了大量的應急逃生自救技巧和救人方法。
2、2、利用實踐課教會學生多種應急逃生自救技巧
體育教師在利用體育理論課向學生傳授一些安全知識的同時，也要學會利用體育實踐課來教會學生掌握大量的應急逃生自救技巧，因為面對災難時，能夠化險為夷的都是那些既掌握了一定的安全知識，又掌握了必需的逃生自救技巧的人，所以我們體育教師在進行安全教育時要善于利用體育實踐課各教學單項的特點，根據學校的具體條件和情況，有意識的將一些安全教育內容和體育教學內容有機的整合到一起，來幫助學生掌握那些行之有效的應急逃生自救技巧。例如：在教學生練習引體向上的同時，我們有意識將爬竿、爬繩、爬墻和爬樹等內容一并納入教學之中，使學生在鍛煉上肢力量的同時來提高他們的攀爬能力，使他們能很好的掌握多種攀爬逃生自救技巧；在進行技巧滾翻教學時，向學生宣講突然摔倒或從高處落地后做滾翻緩沖的自救技巧；在進行武術教學時，我們選擇了一些有防暴和抗暴作用防身格斗術來輔助教學，通過教學，不但強健了學生的體魄，提高了他們的身體素質，而且幫助他們學會和掌握了許多防身格斗技巧，增強了他們在單獨對敵時與敵搏斗的信心和勇氣，切實為他們的正當防衛、見義勇為以及逃生自救提供了有力的技術保障。
2、3、利用實踐課教會學生應急救人方法
他人有難，誰都應該伸出援助之手，應急救人不但是道義之舉更是英雄之舉，但是應急救人必須講究方法，如果沒有掌握正確的應急救人方法而去盲目救人，往往會導致不必要的損失，例如：不會游泳者奮不顧身跳進深水中去救人，結果可想而知。所以我們在傳授安全知識，教會學生逃生自救技巧之余，還刻意通過體育實踐課來教會學生掌握那些在災難中的應急救人方法。例如：面對災難和事故中的脫臼和骨折現象，我們教育學生要掌握正確的緊急處理方法，具體步驟如下：一、迅速檢查傷者情況，如果休克，應先做抗休克搶救（掐人中穴、胸外壓放心臟法或人工呼吸），沒有休克，要安慰患者不要亂動傷肢以免擴大傷情；二、根據現場條件和情況選擇應急處理方法，如果現場已經沒有危險，應該選擇最佳的處理方案，萬一危險仍然存在，則選擇先簡單處理（止血、固定和包扎），再快速逃離危險區；三、應急處理后要立刻將患者送往醫院，將患者送往醫院的方式有多種，我們首先支持學生能使用現有的通訊工具聯系120或110來運送傷員，在不具備上述條件時，我們要求學生要學會利用現有的東西來做擔架運送傷員（門板、椅子、毛毯和強韌的衣類等）。
2、4、在課上組織和開展多種小型的安全運動會
運動競賽是體育課的魅力所在，體育教學離不開運動競賽，運動競賽在體育課上隨處可見，為了更好的進行安全教育，我們把安全教育的內容和運動競賽有機的結合在一起，在課上組織和開展了多種小型的安全運動會，例如：我們將短跑和滅火結合在一起開展了消防競賽，學生要想在競賽中取勝，不但要具備較強的快速奔跑能力，而且還要掌握正確的滅火方法；我們還將負重跑和搶救傷員結合在一起開展快速搶救大行動，學生要想在搶救大行動中有上佳表現，就必須要在成功搶救傷員的基礎上提高自己的負重奔跑能力；通過我們的教學，學生們在競賽中掌握了安全知識和技能，在接受安全教育的同時體會到運動競賽的樂趣，總之，在課上組織和開展了多種小型的安全運動會，使我們做到了體育教育和安全教育雙豐收。
學生出行安全預案范文2
6月7日，75.8萬廣東考生就要奔赴2018年高考考場啦！從廣東省教育考試院獲悉，今年廣東制定了因洪水、暴雨、臺風、衛生疫情等極端事件引發的突況應急工作預案，確保一旦出現突發事件，能做到快速反應、正確應對、果斷處置。今年廣東高考為131名殘疾考生提供了合理便利，其中，為13名殘疾考生提供大字號試卷，為43名殘疾考生延長30%考試時間。
制定暴雨臺風等突發應急預案
2018年普通高等學校招生統一考試于6月7日-8日舉行，普通高中學業水平考試于6月9日舉行。今年，廣東省高考考生報考總人數75.8萬人，比去年略有增加。昨日省教育考試院負責人就考生和家長關心的熱點問題及考試有關事項作提示。
今年高考或受臺風影響，考試當天如果發生突發性的災害性天氣或有個別考生身體出現意外狀況等，有哪些準備和安排？
省教育考試院表示，已制定了一系列應急處置預案，包括制定了因洪水、暴雨、臺風、衛生疫情等極端事件引發的突況應急工作預案，確保一旦出現突發事件，能做到快速反應、正確應對、果斷處置。
入場進行“人臉識別”或“指紋驗證”
為嚴防考生替考作弊，同時避免個別大意考生因誤帶手機進入考場違紀，今年廣東省繼續使用考生身份識別系統和金屬探測儀，由監考員在考生進入考場前實行“人臉識別”或“指紋驗證”，防止替考，禁止考生攜帶通訊工具等違禁物品進入考場。
考生在指紋身份認證檢查中如出現無指紋數據，或驗證不通過，監考員根據考生身份證信息、準考證信息和考生本人進行比照再次核驗確認。核驗無誤的考生安排入場。
如在金屬探測儀檢查中出現報警聲，考生要配合監考員詢問并出示相關金屬物品。物品出示后，考生要配合監考員對原檢查部位再次檢測，至確認無禁帶物品后方可進場。如拒不配合檢查，拒不出示可疑物品，監考員有權禁止其進入考場。
監考人員和“電子眼”“雙重”監控
省考試院提醒考生，赴考時，須帶身份證、準考證，按規定時間和準考證上各科目的考試考場、座位號參加考試。開考前30分鐘開始進入考場，非英語科的外語科目開考前35分鐘開始入場，正式考試開始15分鐘(非英語科的外語科目開考前15分鐘)后禁止遲到考生入場考試，每科考試結束前30分鐘起方可交卷離場。
今年，廣東全部考場均實現對考試過程實時網上遠程監控，考生將在考場監考人員和“電子眼”的“雙重”監控下考試，考試時，不得攜帶任何書籍、資料，不準攜帶通訊工具進入考場，不得雇人代考、替考，不得旁窺、抄襲或有意讓他人抄襲。按照教育部的有關規定，考生攜帶任何書籍、資料及通訊工具(手機、傳呼機)等違規物品進入考場，無論使用與否，將被取消考試成績。
今年為131名殘疾考生提供合理便利
今年高考，廣東加強服務保障工作，積極為參加今年高考的131名殘疾考生提供合理便利，其中，為13名殘疾考生提供大字號試卷，為43名殘疾考生延長30%考試時間，確保每一位考生不因特殊情況而失去高考機會?？荚嚻陂g，各考點也配備了醫務人員和備用考場，為有需要的考生提供便捷的醫療等服務。
同時，考試期間，將開展學校食品藥品安全監督檢查工作，特別是在對集中住宿的學校飯堂、學校周邊商販、學生集中居住場所等的食品衛生檢查，保障高考期間群體性餐飲食品安全；做好考試中的醫療救護、疾病防控和考試場所、飲用水衛生保障工作。
提醒
今日“踩點”，規劃路線
考生們記得今日作考前“踩點”啦！考試院建議，考前一定要安排時間提前到考點了解自己所在的考點情況，如掌握考點的交通情況和時間、熟悉考點環境、赴考路線，估算赴考所需時間，了解自己所在的考場和座位等。出發參加考試時，要注意時間安排，做到提前出門，預留足夠時間，防止因交通等原因耽誤考試。
提前出行，多備衣物
高考期間，廣東可能受較大風雨影響，考試院建議，考生每科考試都要提前到達考場。不要臨近開考才進場，要爭取早些入場安坐，緩解緊張情緒。同時特別強調，請考生家長提前做好防御惡劣天氣的準備，密切關注天氣變化。建議考生赴考多帶一套衣物以備更換，避免著涼。另外，廣州、佛山等地市所有考點全部安裝空調。建議赴考考生準備一件薄外套，以備不時之需。
證件文具用防水袋裝
考生出門前，尤其要檢查好身份證和準考證是否帶齊，考試用具要反復檢查，如黑色字跡的鋼筆或簽字筆、2B鉛筆、三角板、鉛筆刀、圓規、橡皮擦等。各種考試用品用透明文具袋裝好。身份證/準考證、文具等要用防水袋裝起來，使用防水的書包，避免因為下雨弄濕考試必要的證件及用具。部分考場沒有時鐘，每場考試結束前15分鐘考點的廣播系統會提醒考生考試剩余的時間。建議考生可攜帶符合要求的手表以便把握作答的時間。
市民出行避開高考考點
考試院呼吁各位市民盡量減少開車出行，出行時盡量避開高考考點，避免交通擁堵。高考期間，社會各界多提供“靜音”模式，減少噪音污染。
學生出行安全預案范文3
雨雪天氣應急預案1
當突發事件（事故）發生時，為了將環境影響及職業健康安全方面的損失降低到最低限度，為下一步的環境整治、全面醫療救治作必要的處理和準備，特制定本應急方案
本應急方案適用于冬季雨雪天氣項目部所有在建工程發生突發事件（事故）時的應急處理。
1、編制依據及方針原則
職業安全健康管理體系審核規范
應急準備和響應控制程序
本工程的實施性施工組織設計
堅持“安全第一，預防為主”、“保護人員安全優先，保護環境優先”的方針，貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。
2、危險源分析
現場可能發生的突發性緊急事故有:
1.雨雪機械傷害
2.雨雪觸電傷害
3.坍塌事故（深基坑、高邊坡挖方作業）
4.雨雪冰凍天氣交通事故
5.雨雪臨建防護
3、應急準備
應急救援小組：負責制定本項目的應急預案，組建本項目專業救援隊伍，在發生事故時，臨時組織救援，并及時向上級報告情況，向上級有關部門請求支援。
工程部、安質部現場技術員、安全員：負責現場統計，在接到事故報告后立即上報救援小組的指揮長（組長）。
組長：負責本項目應急救援的指揮工作。
副組長：協助組長負責應急救援的指揮工作
工程部：負責研究制定事故控制措施制定搶險措施及實施。
物資設備部：保障設備物質調配，保證物質供給。
辦公室：負責現場組織救援傷者及護送轉院等具體工作，并調動本項目人員進行現場救護。負責運行對外聯絡、車輛調配工作。
架子隊：負責現場救護與處理，在現場處理完畢后，及時對生產恢復、保證施工生產順利進行。
項目部應急救援專業隊伍：隊伍成員由各部門聯合抽調組成。包括工程搶險隊、醫療救護隊、通訊保障隊、安保隊、物資供應隊、運輸隊等，其任務分別為：
工程搶險隊：由項目各工區抽調人員，負責事故發生后的搶險補救工作，降低危險，減少事故損失、恢復生產。
醫療救護隊：由項目部勞資部門牽頭，由工地醫務成員及其他部門抽調數人組成，負責現場傷員的救護處理及轉院保護工作。
通訊保障隊：由工區電工及其他技術人員組成，負責對外通訊保障工作。
安保隊：負責現場治安、保衛工作。
物資供應隊：負責搶險物資的保障工作。
運輸隊：負責傷員的運送及物資調配的運送工作。
救援專業隊伍進行訓練和模擬演練。
項目部負責對本應急方案的實施。項目部負責督促檢查各組對本應急方案的落實情況，其它部門根據部門職責分工，協助落實本應急方案。
物資準備
4、應急響應
當發生事故時，現場發現人員應采取措施控制事態的蔓延或擴大，通知應急救援小組指揮部。
項目部接到通知報告后，立即啟動應急準備預案，組織有關人員、設備、物資、設施及器材，趕赴現場采取有效措施搶險傷員和財產，防止事態蔓延和擴大，與此同時：
①在事故調查小組未進入現場前，應派專人看護現場，任何人不得擅自移動和取走現場物件。因搶救人員，防止事故擴大而需移動部分物件時，必須做出標志，繪制事故現場圖、攝影或錄相，并詳細說明，清理事故現場，要經事故調查組同意后方可進行。
②事故發生后，應通過傳真或電話立即報告公司及當地安全生產監控局及有關部門。
③當事態不能有效控制，在應急救援小組的統一指揮下，立即向當地政府有關部門救援，必要時要疏散人員。
5、應急措施及運作程序
對雨雪天氣在工作人員進場前必須進行安全宣傳教育，清掃道路積雪、結冰，保持道路清潔。對以下突發性事故要采取積極的應急方案：
5.1冬季雨雪天氣防機械傷害應急方案
(1)加強機械設備的定期檢查和維護工作，及時消除事故隱患。
(2)雪天過后及時檢查機械設備，及時對機械進行積雪、冰碴清理作業，應遵守停機斷電掛警示牌制度。
(3)施工前再進行進一步檢查，確保施工機械工況良好方可進行施工作業。
(4)當發生機械傷害事故后，現場作業人員應及時向公司項目部匯報，同時根據現場實際情況，現場急救人員應迅速到達對傷者進行初步救治。
(5)如出現重傷等情況，及時撥打120急救電話與醫院取得聯系，將傷者送至醫院進行救治。
5.2冬季雨雪天氣防觸電傷害應急預案
(1)及時聽取天氣預報，對事故現場的電閘箱等提前做好防雨雪的保護。雨雪天氣之前必須對不使用的設備拉閘斷電。
(2)雨雪過后要及時清理積雪、冰碴，檢查電源、電線是否損壞漏電。如發現用電設備存在損壞，及時修復，避免發生觸電傷害事故。
(3)當施工現場有人觸電時,應及時通知現場電工及急救人員，必須在確保切斷電源的情況下進行搶救，或使用干燥的木棒使觸電者脫離電源，同時撥打120急救電話。
5.3坍塌應急預案
(1)雨雪過后，及時清理基槽、方溝上方的積雪，防止積雪過多發生基槽坍塌現象。
(2)對當發現有坍塌跡象時，發現人應立即招呼其他人員及時撤離坍塌區。
(3)如發生坍塌事故，立即封閉現場，避免二次事故的發生。立即組織人員清理坍塌土方，并對土體脆弱部位加固。
(4)如發生人員傷害，應立即聯系現場急救人員對受傷人員進行初步救治，并撥打120急救電話。
5.4交通事故應急預案
(1)雪后發現路面有積雪、結冰現象，立即組織施工人員，清理事故道路，并對重要路口路段進行清理。保證施工道路通暢的同時，確保社會交通的安全，避免發生社會交通事故而影響工程施工。
(2)根據現場情況，主要路口路段要安排交通疏導人員，指揮交通，防止發生交通事故。
(3)雪后對設備機手要進行針對性單獨交底，防止發生交通事故。
(4)一旦發生交通事故，應立即組織交通疏導人員，將交通恢復，避免影響施工及社會車輛通行。
(5)如發生人身傷害，現場急救人員應立即進行初步救治，并及時送往醫院，進行進一步治療。
5.5臨建防護應急預案
(1)及時聽取天氣預報，降雪之前，將不必要的設備收起，防止積雪負重。
(2)雪后及時清理臨建設施上的積雪，防止發生坍塌事故。
(3)施工人員清理積雪期間，必須做好安全防護，避免發生人員傷害。
(4)如發生臨建設施損壞，施工人員不能在進入建筑物內，且要及時清理積雪及損壞的建筑物。
6、應急預案保障措施
1.加強值班和信息溝通。在雨雪、大風、降溫天氣期間要實行24小時值班制度，暢通聯系渠道，隨時了解和掌握有關情況，隨時報告。
2.物資保障。后勤保障組要負責應急物資的儲備工作，做到周到細致、及時到位、保障有力。
3.技術保障。及時準確了解天氣情況，及時做好防雨雪技術準備工作。
4.宣傳教育。對各施工人員加強宣傳教育，增強工人安全知識、自我防護意識。
雨雪天氣應急預案2
針對學校臨近放學時，突降雨雪，學生未帶雨具，而大量家長集中在校門口接學生的情況，適用此項預案。(如果連續雨雪天氣，家長學生們已經做好應對準備，學校將執行常規放學安排。)
（一）各校門口家長進出方向安排
1.東門：所有家長從東門進入，家長接到學生后，可根據個人情況選擇走東門或西北門。
2.西北門：只允許家長和學生出校門，禁止家長從這個門口進入校園。
3.北門：臨近放學，突發雨雪天氣時，北門要關閉。
（二）各年級錯時放學安排
1.各班班主任在教室內組織學生，一律按照大隊部的廣播統一安排；不允許因學生做值日或個別輔導等原因留學生在校園內逗留。
2.大隊部利用廣播系統按照學校放學錯時安排，分不同時段通知相關年級和家長組織放學。
3.校門口的家長要按照學校廣播的要求，在不同的時間段進入教學樓接走學生。
4.如果家長晚到，班主任要組織相關學生在教室內等待。
（三）其他注意事項
1.雨具使用引導：為避免學生因個別雨具銳利，倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。
2.對于使用雨傘的學生，提醒學生做到以下三點：一是進教學樓時要做到收傘；二是持傘時，傘尖要朝下；三是嚴禁用雨具打鬧。
3.如果連續雨雪天氣，家長學生們已經做好應對準備，學校將執行常規放學安排。
擴展閱讀：雨雪天步行出門安全注意事項
1、防滑：雨雪天氣造成路面濕滑，因此應注意出行安全，防止意外跌倒。寧可踩在厚厚的積雪上也要避開浮冰和積水，不要因為濕滑就蹭著走反倒容易滑倒,跟滑冰是一個道理，盡量抬起腳，實在的踩下去，這樣就減少了鞋底和地面的向前摩擦力，會大大降低摔倒的可能性。
2、防摔：建議平常騎電動車和自行車的人們，要選擇步行或者公共交通出行。
3、防砸：另外由于部分地區降雪較大，樹木存在被壓倒的危險，行人應該盡量遠離樹木等高處建筑謹防因坍塌被砸傷。
4、防偷：由于大雪的出現公共交通壓力驟增，我們就要格外警惕不法分子趁機作案，上車前應將提包拎在手中而不是掛在肩上，男士不要將手機和錢包放在腰間和褲兜，上車后還應時刻注意自己財務的安全，如遇故意擁擠的人則要格外小心，有情況時應高聲喊叫乘務員或者司機并報警。
5、防撞：路面濕滑開車出行的朋友們千萬要小心駕駛，一方面要保持車距及時踩剎車，一方面要特別注意道路上的行人做好躲閃的準備，開車的朋友除了注意以上幾點在遇到上坡路段時應保持車速換低檔，如遇熄火應及時拉手剎。
6、防霧：天氣的變化必然會受到影響的還有航班，選擇外出飛行的朋友要及時了解機場航班的動態信息，并跟蹤飛機可能起飛的時間以免誤機或被迫滯留在機場，耽誤您的行程，并時時關注航班情況，在等候的同時還應注意及時補充身體的能量。
7、防磕：由于雪的覆蓋，道路上許多“陷阱”會被遮住，因此應千萬小心，注意低洼、井蓋、建筑材料上的釘子等。
雨雪天氣應急預案3
為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規，切實從我校實際出發，制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組長：
副組長：
組員：
二、責任分工
校長：第一責任人，負責抓好全盤工作。
副校長：直接責任人，負責牽頭組織召開會議。
辦公室：負責工作協調。
總務處：負責對校內校舍、食堂、設施、廁所、圍墻及校園周邊建筑等進行地毯式的排查和登記，做好與老師、家長的溝通工作，懸掛安全警示牌或標語。
教導處：負責做好特殊時期的課程調度、安排工作。
德育室、安管室：負責校大門口、車輛等安全摸排工作，并擬寫應急方案，整理相關資料及學生安全紀律要求等。
團委：協助開好雨雪天氣應對工作安全教育廣播專題會，做好宣傳工作。
職責：特殊時期，人人有責；盡職盡責，責無旁貸。
三、應急措施
1、召開學校領導組應急工作會議，成立雨雪天氣應對工作領導小組，制定應急預案。領導小組對學校校舍、食堂、設施、廁所、圍墻及校園周邊建筑等進行地毯式的排查。召開全體班主任會議，布置和安排好召開雨雪天氣安全教育專題班會。
2、各班召開雨雪天氣安全教育專題班會。
3、學校召開全體教職員工雨雪天氣應對工作專題會。
4、召開全校雨雪天氣應對工作廣播專題報告會。
5、根據雪情，學校隨時調整課程，采取推遲上學時間、調課、停課等措施。
6、針對排查情況，對存在安全隱患的地方，及時進行整改。
7、雨雪一停，及時組織師生清理校園內主要道路和場所的積雪。
8、加強值守應急工作，學校實行24小時值班（按照日常值班）和領導帶班制度，確保通信聯絡暢通，及時報告有關情況。
聯系電話：
四、具體要求
1、學校領導組成員，應明確責任分工，值班領導需盡職盡責嚴于職守，搞好校內值班巡查工作，做到妥善處理應急事件。
2、教職員工及家屬應做好雨雪天氣的安全防范工作，注意出行安全，盡量少騎或不騎自行車、電動車、摩托車等，更要防止室內用電、燒煤、烘火、燃氣的安全，防止不安全事故的發生，如有重大事故發生，應及時向學校反映，以求穩妥的解決和處理。同時應及時清理房前屋后、樹上房頂等處的積雪。
3、班主任在遇到雨雪等特殊天氣，一定要迅速深入班級，及時有針對性地教育學生注意安全，并按照學校統一安排進行有序放學，督促學生按時回家。上下午最后一節課的授課老師應在放學時做好安全教育工作，希望學生在途中注意安全。
4、全體學生在雨雪等特殊天氣情況下，應注意：
（1）上、放學途中的交通安全，盡量結伴而行或家長接送，同時應盡量少騎或不騎自行車、電動車、摩托車等，不乘三無車輛，行走時應主動避讓車輛。
（2）不得在屋檐、廣告牌、大樹、電線桿等易落、易斷的建筑物下行走、逗留、玩耍，以免發生落物砸傷等不必要的傷害。
（3）在校內行走、上下樓梯、走廊、教室等場所，應小心跌倒摔傷，更不能打鬧推搡，須注意安全。
（4）雨雪寒冷天氣應注意保暖，以防患流感。
（5）協助家長搞好家庭的安全防范工作，特別應注意室內用電、燒煤、烤火、燃氣的安全，防止不安全事故的發生，如有重大事件發生，應做好自救、求救等工作，以避免發生不必要的損失和傷害。同時應幫助家長清理房前屋后、樹上房頂等處的積雪。
（6）無論是在家里學校，還是上、放學途中，都不能打雪仗、滑雪、滑冰，以免砸傷、摔折、溺水等。
六、預案實施
本預案自制定之時起開始實行。
未盡事宜，以當天緊急通知為準。
雨雪天氣應急預案4
一、總則
（一）目的
為了有效預防和減輕冰雪天氣給社會經濟發展和人民生命財產造成的損失，制定本預案。
（二）工作原則
冰雪天氣發生時，單位應動員和組織各方面力量，緊急行動起來，按照“統一領導、分級負責”的原則，早部署、早落實，團結協作、密切配合，全力以赴地做好防御和減輕冰雪災害工作。
（三）編制依據
根據《中華人民共和國氣象法》和有關法律法規制定。
（四）適用范圍
轄區內出現影響交通的冰雪天氣。
二、組織指揮體系及職責
（一）應急組織機構與職責
組長：
副組長：
成員：
1、應急指揮機構
設立防御氣象災害性天氣冰雪天氣指揮部?？傊笓]由項目經理擔任，成員由工程辦、安全辦、供應辦、機務辦等相關部門的負責人組成。
防御氣象災害性天氣指揮部職責：
（1）負責防御本項目氣象災害性天氣的統一指揮和組織協調；
（2）上報、收集、分析氣象災情及發展態勢，及時提出啟動或停止本預案的建議；
（3）組織、協調各部門落實本預案，并監督實施。
2、防御氣象災害性天氣指揮部辦公室
防御氣象災害性天氣指揮部下設辦公室，作為災害性天氣突發時指揮部的指揮平臺。辦公室主任由項目副經理姜曉巖兼任，成員由主要責任單位人員組成。
防御氣象災害性天氣指揮部辦公室主要職責：
（1）開展氣象災害性天氣防御工作；
（2）做好災害性天氣的監測、預報和預警信號的制作工作；
（3）開展災情調查，對災情做出全面評估；
（4）建立應急物資儲備庫，儲備應急監測設備、作業器材、交通及通訊工具等；
（5）評估災情防御及補貼所需資金，安排資金使用計劃。
3、防御氣象災害性天氣指揮部成員部門職責
（1）財務辦職責：調撥災情防御資金，確保防災儲備物資等經費足額到位，并監督資金使用。
（2）后勤辦職責：加強與氣象部門的聯系，及時了解災情信息，制定災害性天氣發生期間和發生后的衛生防疫措施，做好疾病防疫工作。
（3）安全辦職責：宣傳防災減災科學知識，實施科學防控；做好空氣質量、污染指數等方面的預報工作。
（4）工程辦職責：加強與氣象部門的聯系與合作，溝通災情等信息，為防災減災等提供決策服務。
三、預警和預防機制
（一）災情信息監測
建立氣象災害性天氣信息監測網絡。
（二）預警支持系統
建立氣象災害性天氣預警系統，利用該系統對災害性天氣進行分析預測及預警信號的制作。對災情上報實行網絡化傳遞，確定專人、專機，一旦發生災情，通過網絡在最短的時間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
（三）預警級別
雪災預警信號
雪災預警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。
一是雪災黃色預警信號
含義：12小時內可能出現對交通有影響的降雪。
二是雪災橙色預警信號
含義：6小時內可能出現對交通有較大影響的降雪，或者已經出現對交通有較大影響的降雪并可能持續。
三是雪災紅色預警信號
含義：2小時內可能出現對交通有很大影響的降雪，或者已經出現對交通有很大影響的降雪并可能持續。
四、應急響應
（一）分級響應程序
一般（Ⅲ級）：上報防御氣象災害性天氣指揮部，由各部門具體指揮應急工作。
較重（Ⅱ級）：由防御氣象災害性天氣指揮部具體指揮應急工作，相關部門全力配合。
嚴重（Ⅰ級）：由防御氣象災害性天氣指揮部指揮應急工作，動用社會有力力量配合。
（二）常規和緊急災情信息處理
1、常規災情信息處理
防御氣象災害性天氣指揮部負責本區域災情的調查收
集、分析處理，并按時向突發公共事件應急辦公室報送災情信息。
2、緊急災情信息的處理
對天氣形勢進行了認真的會商分析后，預測將有冰雪、天氣影響我區域時，應立即向防御氣象災害性天氣指揮部報告。氣象災害發生后單位和個人都應迅速將掌握的災害情況向防御氣象災害性天氣指揮部報告。
災情報告形式：在報告、傳送緊急災情時，應當以網絡傳輸形式，并同時將書面材料以最快方式逐級上報。
災情報告內容：冰雪天氣發生的時間、地點、強度及發展趨勢；預警信號情況；災害性天氣發生后造成的氣象災害情況；已采取的控制措施；災情報告的單位和個人及其聯系方式。
災情報告程序：發現氣象災情時，必須立即向上級報告。單位接到報告后，2小時內趕赴現場，并應在2小時內向防御氣象災害性天氣指揮部報告。
（三）緊急處置
1、Ⅲ級、Ⅱ級災情的應急處置
冰雪、冰雹天氣發生并造成氣象災害后，所在區域應立即召集會議，啟動災情控制應急措施，同時將災情按規定迅速上報。有關部門要做好災區生產、生活安排，保證氣象災害防控工作順利進行。
2、Ⅰ級災情的應急處置
防御氣象災害性天氣指揮部接到災情報告后，應迅速派員趕赴現場了解災情發生的時間、地點、受災程度，分析災情發展趨勢，啟動相應級別災情控制應急措施，同時將災情按規定上報。防御氣象災害性天氣指揮部立即召集會議，通報情況，決定啟動預案，對工作進行安排部署，及時調集人員、物資、資金，督促各村各有關部門落實各項措施。
（四）及時預報
按規定程序及時預報及相關信息。
（五）應急結束
冰雪、冰雹災害性天氣形勢過境，突發氣象災害處置工作基本完成，次生災害已基本消除，災情主要信息已經采集，善后工作已有序展開，單位經研究報情指揮部門同意后，宣布應急結束。應急結束后，重新調整到應急準備狀態。
五、后期處置
（一）善后處置
在防御氣象災害性天氣指揮部的統一領導下，單位按照各自職責，做好救援物資的保管發放、污染物的收集、清理與處理等善后工作。
（二）調查和總結
防御氣象災害性天氣指揮部及時做好突發氣象災害的技術調查和評估工作，總結經驗和教訓。內容包括突發災情的事件概況、現場調查處理情況、所采取的措施、效果和社會心理評估等。
六、保障措施
（一）信息保障
各有關部門依據各自職責，根據災情處理的實際需要，積極做好相應的信息保障工作。
（二）物資保障
搞好防御冰雪、冰雹氣象災害所需經費、物資、設備等儲備。
（三）宣傳、培訓和演習
1、公眾宣傳教育
利用廣播、電視、報紙、互聯網等新聞媒體，向廣大職工宣傳防御氣象災害的基本常識，增強公民防范意識，提高應急反應能力。
2、培訓
防御氣象災害性天氣指揮部要加強對專業技術人員、應急處置人員、救援人員的崗位培訓，并建立定期培訓制度。
3、演習
有計劃地開展突發災情應急演練，并及時進行評估和總結，不斷完善和修訂預案。
七、附則
（一）預案
經應急管理工作領導小組審查通過后。
（二）預案修訂
隨著相關法律、法規、規章的制定、修改和完善，適時修訂。修訂需上報應急管理工作領導小組辦公室備案。
應急預案原則上每兩年修訂1次。
（三）獎懲
防御氣象災害性天氣指揮部對在應急處置過程中做出突出貢獻的集體和個人，按照有關規定給予表彰和獎勵。
建立健全突發氣象災害責任追究制度，對災情處理工作組織不力，措施不落實，造成嚴重后果和惡劣影響的，追究有關領導和人員的責任。
（四）解釋
本預案由防御氣象災害性天氣指揮部辦公室負責解釋。
（五）預案實施時間
本預案自之日起實施。
雨雪天氣應急預案5
為了保證惡劣天氣下應急處置高效、有序進行，全面提高應對水平，發揮最大潛能抗災救災，確保儲備倉庫、儲備物資、職工生命財產安全。結合本單位的實際情況，特制定本預案。
一、組織機構
成立江鈴物流有限公司重大氣象災害應急處置領導小組，領導小組全面負責單位抗災救災的'組織領導工作。其成員組成為：
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在綜合管理部，任辦公室主任，負責日常工作。領導小組下設搶險救災組、人員救護組、后勤保障組，安全保衛組、通訊聯絡組，各自擔負抗災救災的具體工作。
（一）搶險救災組：具體負責現場搶險救災工作。
組長：
副組長：
成員：
（二）后勤保障組：負責搶險抗災期間的后勤物資保障工作。
組長：
成員：
（三）人員救護組：負責抗災救災期間人員受傷時的急救工作。
組長：
成員：
（四）安全保衛組：負責抗災救災期間的安全保衛工作。
組長：
成員：
（五）通訊聯絡組：負責向當地有關部門、聯防單位聯絡，請求增援。向各小組傳達應急領導小組的指示精神。事故結束后向當地政府有關部門和上級部門上報有關材料。
組長：
成員：
三、適用范圍
氣象災害，是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大風、沙塵暴、低溫、高溫、連陰雨、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、龍卷風等天氣氣候事件影響，造成或者可能造成儲備倉庫和儲備物資損失、職工傷亡的氣象災害。在本單位開展氣象災害應急工作，應當遵守本預案的規定。
四、災前準備
及時與當地氣象部門取得聯系，了解災害性天氣情況，及時獲取當地的災害性天氣預警,做到有備無患。
（一）對庫區、貨場排水系統進行檢查清理，疏通涵洞，確保涵洞、水溝暢通無阻。
（二）檢查倉庫、站臺庫，采取必要的預防措施，確保倉庫、物資安全。
（三）檢查專用線路基、護坡及周界圍墻，發現問題要及時整改。
（四）對電力線路、通訊設備進行檢查，發現問題及時解決或采取應急措施。
（五）對辦公樓的避雷裝置、配電、供水設施、車輛等進行檢查，發現問題及時整改。
（六）做好搶險救災物資和生活物資的儲備。
（七）加強安全保衛工作和巡邏工作，發現險情，立即向上級報告并組織人員進行搶險。
五、搶險救災
（一）在上班期間，職工或巡邏人員發現災情應及時向應急領導小組報告，領導小組接到報告后，應立即啟動本預案，有關禁令，動員全體干部職工緊急行動起來，積極投入搶險救災。同時領導小組應及時報告當地政府相關部門和管理局。
（二）在下班后、雙休日、節日期間，值班巡邏人員發
現災情應及時報告應急領導小組，領導小組接到報告后，一方面命令值班領導立即啟動抗災救災預案，組織在處人員對災情進行搶險；另一方面立即安排車輛，組織不在單位值班人員趕赴單位，進行抗災救災。
（三）受災現場指揮人員、救災人員必須堅守崗位并及時向領導小組匯報災情，接受指令，協調和指揮搶險救災工作。
（四）對壓壞的倉庫屋面要及時組織修復，使物資受損降至最低限度。
（五）對突發災情，在崗人員沒有接到相應指令，一定要堅守工作崗位，并根據災情情況采取相應的搶險保庫和自救措施。
（六）災情特別嚴重，搶險救災力量有限時，應及時向當地有關部門取得聯系，爭取支援。
（七）搶險救災中如遇人員受傷時，應立即進行救護并送就近醫院救治。
（八）加強日常的治安管理和保衛工作。
六、善后工作
（一）做好受傷人員和家屬的安撫和慰問工作。
（二）及時動員全體人員恢復生產，做好受損工程的修復。
（三）做好其它善后處理工作。
七、獎懲
（一）參戰人員表現突出的由單位給予表彰或向上級請功嘉獎。
（二）搶險救災中無故不到場，不服從命令，不聽從指揮，臨陣脫逃者視情節輕重以予經濟、行政處罰，直至追究法律責任。
八、預案制定與解釋部門
本預案由安全管理部編制、修改和釋義，本預案自頒布之日起執行。
雨雪天氣應急預案6
為確保師生安全，就雨雪冰凍天氣，特制定如下應急預案：
一、領導小組
組長：
副組長：
組員：年級主任班主任
二、安全措施與要求
1、組長、副組長關注天氣預報，提前準備好防滑用的地毯、工業鹽、鐵鏟、推把等物品，一旦出現雨雪冰凍天氣，啟動此應急預案，采取鏟除、撒鹽、鋪設防滑地毯手段，消除危險地段致滑隱患，防止摔跤傷害事故的發生。
2、遇冰凍雨雪天，各年級主任、班主任要教育學生注意安全，并按任務安排組織學生完成規定區域的鏟凍雪任務。任務分配是：高一年級負責向善樓、臻美樓向外的所有路道，綜合樓前后臺階；高二年級負責求真樓、食堂之間的路道，教學樓與綜合樓之間的一二層樓道；高三年級負責大報告廳內側通道，教學樓與綜合樓之間的三四層樓道。未涉及到的易滑地段，屆時聽從安排與指揮。
3、冰凍雨雪天，當日行政值日人員和年級值班人員要加強巡查，在放學之前15分鐘到教學樓出口和校門口，引導學生安全有序疏離。
4、遇到雨雪天氣時，各班主任應提前通知走讀生不騎自行車、電瓶車上學。
學生出行安全預案范文4
一、加強住宿生管理
1.嚴格“三全管理”。即全程、全員、全面。全程是學生在校期間要進行全過程的教育、保護和監管，在任何環節都要做實做細做到位；全員是從校長到每一名員工及學生，都要參與學校管理，真正做到人人都是學校的管理者；全面就是全方位對學校的每個場所、學生的每個方面都有管理的具體要求，并按照要求抓好落實。
2.抓實“三支隊伍”。即生活指導教師隊伍、學習指導教師隊伍、專任教師隊伍。生活指導教師是學生生活習慣養生的良師益友；學習指導教師在課時計劃之外負責管理學生學習，做好與各科教師的溝通；專任教師不僅要教會學生學習，還要潛移默化地指導學生生活和處理一些事情。這三支隊伍要齊抓共管，形成合力。
3.細化宿舍管理“五個到位”。即教師對接到位、宿舍教師工作到位、紀律管理到位、內務管理到位、親情感化到位。教師對接到位要做到查記錄、看工作情況、與教師學生交流溝通。宿舍教師工作到位要做到“四查、三訪、二清點”，“四查”即查教師崗、查學生行為習慣、查宿舍設施、查寢室情況；“三訪”即訪學生、訪家長、訪老師；“兩清點”即學生進出寢室要清點，學生走出校門要清點。內務整理做到“一塊二凈三無四線”，“一塊”是指被子疊成四方塊，“二凈”指寢室、寢室內所有物品設施干凈，“三無”是指床整無折痕、室內整潔無雜物、物品安全無隱患，“四線”是指箱子擺成一條線、毛巾搭成一條線、鞋子擺放一條線、牙具物品放成一條線。紀律管理到位要做到“一個主線”、“兩項措施”、“三個記錄 ”，“一個主線”即以文化管理為主線，“兩項措施”即量化考核、獎優罰劣，“三個記錄”即學生違紀記錄、學生談話記錄、家長通話或談話記錄。親情感化到位要做到“五心結合、三情相伴”，五心即愛心、耐心、信心、熱心、細心，三情即親情、友情、師生情。
二、強化學生的安全管理
1.堅持“一查”。定期或不定期地進行安全排查。檢查中要堅持做到四個不放過，即原因沒有查清楚不放過，責任者沒有嚴肅處理不放過，當事人沒有得到教育不放過，沒有制定出防范措施不放過。對檢查出的安全問題要及時整改，對整改情況要進行跟蹤問效，確保學校安全工作萬無一失。
2.做好“兩治”。一是治理校園周邊環境。按照《中小學幼兒園安全管理辦法》及《黑龍江省學校安全條例》要求，教育部門協調，爭取公安、交通、工商、衛生等部門對學校的支持，發揮各部門聯動性，確保校園周邊的良好環境。學校要與轄區派出所建立警校共建機制，制定共建目標和活動計劃。二是治理校園內部易出現的早戀、帶手機、打架斗毆等現象發生。特別是做好學生青春期教育，加強心理疏導。
3.抓好“三化”。一要加強人防、物防、技防科學化。在學校重點部位、重點時段增加巡邏力量、加大巡邏力度，堅決防止不法分子進入校園制造事端；加大安全投入，確保安全設備齊全，充分發揮電子信息功能，安裝攝像頭，切實加強學校的安全監控和保衛工作，確保校園安全。二要安全教育經?；?。安全教育的最終目標是促使學生形成安全的意識行為，從而在學習生活中遠離安全事故。首先領導要提高安全意識，大會講、小會講、逢會必講，用身邊的安全事例進行教育。三要抓好安全防范常態化。學校安全防范是安全工作的出發點和落腳點，其重點是規范學生的不良行為習慣。防火、防盜、防校園傷害、防食物中毒等安全工作要常抓不懈、持之以恒。為了落實學校風險防范與轉移工作，學?？砂匆幎ㄈ繀⒓有@責任保險，動員學生積極參加平安保險，逐步建立和完善學校風險轉移機制。
學生出行安全預案范文5
學校2020年疫情防控外來人員入校管理制度為保護學校公共財產和師生員工個人財產的安全，確保疫情期間安寧有序的工作、學習、生活環境，結合我校實際 情況，特制訂本制度。
1、 實施校園封閉式管理。疫情防控期間校園一律實行 封閉式管理，嚴格落實“五個一律”，即未經學校批準學生 一 律不準返校;校外無關人員一律不準進入校門;師生員工 進校門一律核驗身份和檢測體溫;對發燒咳嗷者一律施行醫 學隔離觀察;不服從管理者一律嚴格處理。
2、 全面做好排查登記。校門口設置檢查通道，進校人 員逐一核查登記，測試體溫。學生進校報到后，一般不得離 開校園，如需離開需向班主任報備，憑有效證件出入，并測 試體溫。門衛人員須佩戴口罩，發現入校人員異常情況應及 時登記報告。
3、 提高站位壓實責任。門衛值勤人員必須努力學習法 紀知識、疫情防控知識，增強法律意識，堅持原則，文明值 勤，認真履行疫情防控期間門衛職責。門衛人員按學校關于 疫情防控期間入校車輛規定，負責維護進出大門的秩序;熟 悉了解疫情防控期間學校作息時間及錯峰有關規定，開啟或 封閉大門，任何車輛、人員不得在校門口聚集。
4、及時準確上報信息。來客來訪必須符合疫情防控期 間管理的相關規定，確實因工作需要進入學校需上報學校相 關部門，經學校同意后方可進入校園，進入校園必須進行體 溫檢測、做好詳細登記、做好防護措施、做好進入校園的跟 蹤記錄等。
全市各級各類學校、老師們、同學們、家長們：
度過特殊而漫長的假期，從今天起，我市各學校錯時、錯峰有序開學。同學們終于可以再次背起書包，踏入校園，在“立德而行，向美而生”的美好愿景中，“德潤金昌·美育校園”號角已經吹響。為了確保師生順利返校，擁有健康安全的學習生活環境，市教育局發出倡議：
教職工“十做到” 1.做到職責到人，責任落實。學校主要領導為第一責任人，分管領導為直接責任人，各年級組、班主任、教師各司其職，各負其責。帶頭做好防護，帶頭參與防控。
2.做到防控流程熟練。自覺學習疫情防控知識，掌握學校防控方案和應急預案相關要求，主動做好學生動態排查跟蹤、健康監測、防疫引導等工作，密切關注學生身心健康，努力營造良好學習氛圍，能夠有條不紊處置突況。
3.做到防控教育有效。開學第一課講授防控知識，宣傳先進事跡，開展生命健康教育、愛國主義教育，提升學生自我管控能力。中午、下午放學最后一節課任課教師反復提醒學生做好自我防護，確保學生安全。
4.做到教學有序高質。統籌在線教學與開學后教學工作的有效銜接。
5.做到教學行為規范。嚴格遵守師德規范，不從事有償家教，不違規補課。
6.做到信息如實報告。開學前，所有教職工完整、準確、及時報告近期出行方式、出行軌跡等。
7.做到健康自測報備。主動檢測體溫，如實報告個人身體健康狀況，發現異常立即上報。
8.做到日常防護到位。保持良好生活習慣，勤洗手、戴口罩。
9.做到遵守學校食堂就餐規定。分散、錯峰用餐，避免集中、扎堆就餐。
10.做到非必要不外出。不參加非必要的外出旅行、會議和活動，不參加集會、聚會和聚餐，主動遠離人員密集場所。
校園防控“二十到位” 1.責任落實到位。強化聯防聯控機制，做好應急演練，健全學校、年級組、班級、家長四級防控工作責任體系，明確制度，責任到人。
2.監測排查到位。全面掌握全體師生員工的健康狀況和出行動態，督促湖北及境外返金師生嚴格落實“到達前3天向社區(村)、學校報備，到達后遵守2次核酸檢測和相關隔離要求。
3.入校管理到位。在學校門口建立測溫通道，規范入校程序，嚴格執行晨午檢、缺課登記、日報告和零報告制度。
4.封閉管理到位。充分利用信息化手段，加強校園管理。教職工進出校園、宿舍區必須實名驗證并檢測體溫和登記。嚴禁無關人員進入校園。
5.日常管理到位。加強教室管理，盡量拉開教師與學生、學生與學生之間的距離，分樓層定時按規定消毒、通風。
6.環境整治到位。加強教室、宿舍、食堂、留觀室等和重點部位的通風、保潔及消毒，每天通風、消毒2-3次，組織師生開展“潔校”活動，徹底清理校內外衛生死角。做到垃圾日產日清，垃圾裝運設備每日必須消殺。
7.宣傳教育到位。加強疫情防控知識教育，及時通報疫情信息，教育教職工做到不信謠不傳謠不造謠。宣傳先進典型事跡，弘揚正能量。
8.安全隱患排查到位。組織開展開學前安全隱患排查，加強消防、實驗室、?；?、食品安全、校舍等管理。確保校車安全運行。
9.隔離措施到位。嚴格復課審查制度，精準掌握未能按時返校師生情況。按規定做好相關人員隔離工作。
10.復學組織到位。校門口設立測溫區、消毒毯、報到處和臨時隔離區，驗證健康登記卡。強化“護學崗”高峰勤務機制。實行錯時錯峰上下學，各年級間隔10分鐘以上。
11.教職工管理到位。不安排教職工聚集性活動，不組織各類研討班、培訓會等，不安排教師外出培訓。
12.教學管理到位。合理安排調整教學計劃。中職學校要掌握校外實習學生健康狀況和出行動態。中小學校要做好控輟保學工作。
13.重點場所管理到位。加強教室、辦公室、實驗室、圖書館、體育館、食堂、宿舍、衛生間等重點場所管理，避免人員聚集。圖書館、體育館、各類功能教室非必要不開放。
14.校園活動管理到位。暫停聚集性校園活動，減少線下會議數量，嚴控室內文體活動規模。原則上所有活動以班級為單位，實行預約管理。
15.后勤人員管理到位。加強防護教育、管理和培訓，上崗必須佩戴口罩。
16.校園服務到位。教師、家長和學生交流實行線上線下相結合的方式，及時做好開學前后師生、家長心理疏導，避免出現恐慌焦慮情緒。
17.防控物資儲備調配到位。強化屬地責任，多措并舉籌措防控物資，確?？谡?、測溫儀、消毒液、洗手液等物資儲備充足、臺賬齊備、發放合規。
18.設施設備配備到位。按要求設立獨立留觀室。水龍頭、洗手盆、廢棄醫用物資專用垃圾桶等設備配備齊全，數量充足。
19.應急處置措施到位。師生出現可疑癥狀，第一時間向包校醫院、衛健部門及教育主管部門報告，做好隔離、轉運、報告、消毒等工作。嚴格履行相關規定和程序，妥善處置各類突發事件。
20.管控檢查到位。做好任務分解和責任分工，具體到部門和人員，組織開展防控制度落實、錯峰開學、規范辦學行為等情況監管檢查。
學生“五做到” 1.做到自我防護，家庭至學校兩點一線，上下學途中不在其它地方停留，減少不必要的人員接觸。合理選擇步行、騎行或私家車出行，乘坐公共交通工具時一定要做好個人防護。減少外出，不走親訪友，不聚餐聚會，不去人員密集場所。培養自我管理、自我約束的良好品質。
2.做到自覺遵守學校各項防疫安排，遵守學校進校、入班時間。上學前，在家自測體溫并向班主任報備，如出現發熱、干咳、乏力、鼻塞、流涕、咽痛、腹瀉等癥狀，及時到醫院就診并報告老師。進入校園時，嚴格按照學校安排，自覺主動排隊，間隔1米以上，接受校門口體溫測量。進校前后如果發現體溫異常，不要驚慌，按老師的引導到留觀區等待醫生和家長。進入校園后，應按規劃路線行進。下課期間，同學間避免在教室、走廊等地聚集。寄宿生嚴禁串宿，要保持宿舍干凈整潔、通風，定期進行大掃除?？茖W佩戴口罩，保持良好衛生習慣，按照正確方法勤洗手。
3.做到分時錯峰用餐，進入食堂前做好體溫檢測，餐前洗手，排隊、就坐保持安全距離，不面對面就餐、扎堆就餐。不在公共浴池洗浴。
4.做到堅持體育鍛煉，每日保證1小時以上的運動時間。在做好自身防護的條件下，可開展室外運動，增強體質，提高身體免疫力。外出運動期間，注意佩戴口罩，保持人與人之間的適宜距離。注意用眼衛生，保證充足睡眠時間。
5.做到家中有新入住人員(特別是從境外、湖北等疫情嚴重地區到金昌的人員)、或父母離金外出，主動向班主任老師報告。保持良好生活習慣，按照正確方法勤洗手，不隨地吐痰。不信謠不傳謠不造謠，主動通過主流媒體了解疫情防控動態和防控知識，積極應對。
家長“五做好” 1.做好健康狀況動態監測，全面如實向學校報告寒假及復學期間學生和共同居住的家庭成員旅居情況(往返疫情較重地區的情況、與疫情較重地區或境外返回人員接觸情況、與確診病例或疑似病例接觸情況等)，配合學校進行反復摸排，保護學生和他人健康。
2.做好孩子在家中的每日兩次測溫，做好孩子每日健康情況報告，若有疑似癥狀，及時到定點醫院發熱門診就診，并第一時間報告班主任老師。督促孩子養成良好的作息、衛生、飲食習慣，避免感冒。提醒孩子堅持每天佩戴口罩衣服，勤洗手，不聚集，做好個人防護。被褥、衣物等要勤換勤洗。
3.做好點對點接送孩子，隨接(送)即走，不在校門口聚集、聊天。接到孩子后要迅速離校，不逗留，不觀望。放學后直接回家，不去人員聚集場所。
學生出行安全預案范文6
一、工作開展情況及成效
（一）堅持政治建警強警，不斷提升民警整體素質
1、強化政治學習。根據年初大隊制定的政治學習計劃，積極開展“大學討論”及“解放思想科學發展”主題實踐活動，以“兩整頓兩規范”為主題，緊密結合思想和工作實際，深入剖析，查擺問題,制定整改措施，切實加以整改，從根本上轉變民警的執勤執法理念，牢固樹立宗旨意識、服務意識、大局意識，為樅陽經濟建設服務。
2、落實開門接訪。對來信來訪，大隊安排專人熱情接待，針對群眾反映的交通管理熱點、難點問題，集中討論，落實具體措施，切實回應群眾的新期盼。建立了值日警官制度，實行首問負責制；對每一起群眾上訪案件，組織民警認真調查核實，妥善處理，做好息訪工作，積極爭取了群眾的理解與信任,進一步和諧了警民關系。
3、拓寬納諫渠道,廣泛聽取諍言良策。通過大隊領導帶隊到機關、企業、學校開展調研，召開警風警紀監督員座談會及政協委員民主評議會等形式，就交警隊伍正規化建設、執勤執法、路面管理等熱點難點問題廣泛征求社會各界意見，并及時召開支委會、班子會，進行整理、回復，爭取社會對交管工作的了解、支持和幫助。
全年，全隊共開展政治業務學習20次，組織專題業務培訓 9 期，選送民警參加上級主管部門業務培訓80余人次。
（二）強化交通安全管理，努力創建和諧交通環境
1、奪取了“防雪阻，保暢通”全面勝利。元月12日以來，為排除雪阻，保障道路暢通，確保全縣30多萬民工春節前平安歸來，面對50年不遇的暴雪襲擊，大隊民警和協警人員發揚特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的精神，舍小家保大家，夜以繼日地奮戰在抗災一線，確保了全縣主干道路交通有序暢通，交通安全形勢平穩，為奪取全縣抗雪救災的全面勝利和維護社會穩定作出了積極貢獻。期間，共出動警力1960人次，警車460臺次，疏導交通堵塞42起，排除車輛險情27起，護送20多萬臺車輛安全過境，僅亡人事故發生2起，同比下降66.6%。大隊被評為全市公安機關抗雪救災先進集體，民警尹吉陽同志被評為“全省公安系統抗雪救災先進個人”。
2、認真做好春運工作。一是落實春運道路交通隱患摸排和完善安全責任制。元月7日、8日，在縣政府安委會統一組織下，大隊會同公路局、農機局、縣鄉公路管理所對境內的銅安路、桐樅路及全縣主要縣道上的危橋險段進行了一次全面清理排查，元月18日前在14處危橋險段設置了28塊警告標志牌，在禁止客車夜間通行的山區公路設置了6塊警告標志牌。 二是開展春運安全宣傳教育和車輛臨檢。從元月14日至18日，共舉辦客運駕駛員教育學習班10期，有578名客運駕駛員參加了學習，并領取了《春運教育合格證》，完成了對全縣從事春運的9座以上客運車輛和出租車的《春運證》核發工作，共審核車輛264輛，駕駛人545人，簽發《春運證》264張。三是強化春運道路交通秩序管理。在路面管控勤務上，全縣境內設置春運固定執勤點5處，對合銅路實行24小時管控，對銅安路、桐樅路實行12小時管控，以確保路面管控到位。春運期間,全縣道路沒有發生因勤務不落實造成交通堵塞事件，全縣道路暢通；僅亡
人事故發生7起死亡7人，與去年同期比起數和死亡人數均下降22.2%，有效地遏制群死群傷事故發生，全縣道路沒有發生一起一次死亡3人以上的特大交通事故。3、積極開展專項整治。一是開展集中整治縣城道路交通秩序行動。為迎接全市文明衛生縣城創建考評工作，打造我縣縣城良好的道路交通環境，大隊自4月7日起至4月12日止，集中整治縣城道路機動車輛闖紅燈、亂停亂放、“馬自達”違反單雙號行駛規定、客運車輛城區漫游攬客、無證駕駛、駕乘二摩不戴安全頭盔等交通違法行為，共糾處各類交通違法行為560余起，依法暫扣車輛162輛，確保了迎評工作的順利進行。二是重點整治摩托車交通違法行為。摩托車給廣大城鄉群眾出行帶來便捷的同時，引發的亡人傷人交通事故也屢見不鮮。為此，大隊多次集中警力開展城鄉聯勤整治行動，在掌握摩托車出行規律的基礎上，采取彈性勤務機制，強力整治駕乘摩托車不戴頭盔和無牌無證等交通違法行為，全年共查處摩托車交通違法行為1860余起，摩托車事故高發的勢頭得到有效遏制。三是開展校園周邊交通秩序整治。遵照上級公安機關要求，大隊主動與教育主管部門聯系，聯手對轄區中小學、幼兒園學生出行特點和校車使用情況進行摸底排查，建立單獨臺帳，規范校車及駕駛人的日常管理；加強對學生上下學高峰、周末接送高峰等校車運行重點時段和路段的巡邏管控，大力整治校車超員、超速以及報廢車、非載人交通工具、不符合安全技術標準車輛搭載學生等交通違法行為。四是積極開展奧運道路交通安全攻堅戰。精心組織 “平安迎奧運、有序交通我參與” 主題宣傳活動，組織民警進客運場站、單位、學校、社區及省縣道沿線村莊，通過播放電視游走字幕、展覽典型事故圖片、上交通安全課、懸掛宣傳橫幅、開放警營等形式，大張旗鼓開展交通法規和交通安全常識宣傳。奧運期間，大隊全警動員，全力以赴，依托橫埠服務站和官橋服務站，采取定點執勤與巡邏管控相結合的方式，嚴格對過往7座以上營運客車、大型貨車（?；愤\輸車）及駕駛員進行逐車、逐證檢查、比對、登記，重點查處客車超員、疲勞駕駛、酒后駕駛以及無牌無證、假牌假證等嚴重違法行為，開展了機動車涉牌涉證、農村道路交通安全、危險化學品運輸交通安全、中小學校幼兒園校車交通安全等集中整治行動，創造了良好的奧運道路交通環境。奧運期間，我縣共發生道路交通事故2起，比上年同期減少5起，下降71.43%；死亡0人，比上年同期減少4人，下降100%；受傷4人，比上年同期減少1人，下降20%；直接財產損失200元，比上年同期減少3300元，下降94.29%。五是預防重特大道路交通事故“百日行動”取得階段性勝利。9月21日起至12月31日止，全國范圍內開展“預防重特大道路交通事故百日行動”。大隊從公路安全隱患排查及整改、客運企業監管、路面管控抓起，組織警力對全縣客運企業客車進行了一次臨檢，應檢客車262輛，實檢客車262輛，檢驗率達100%，從而進一步夯實了源頭，有效地扼制重特大道路交通事故發生，截止目前，全縣公路營運客車沒有發生一起亡人的交通事故，取得了階段性的勝利。
（三）全面完成“三基”工程建設
1、全力加強基層基礎設施建設。大隊以“一所一隊一崗位”示范單位建設為標準，按照警力向一線傾斜、經費向一線投入的要求，以創建等級化車管所、公巡中隊正規化和交通事故處理崗位正規化建設為載體，全面推進隊伍正規化建設和執法規范化建設，“三基”工程建設取得階段性勝利。三中隊原危房全部拆除，新建的綜合辦公樓及附屬設施全部啟用，統一了大隊、中隊、車管所外觀標識，安裝了指示標牌、燈箱等設施。新建了會宮交通治安卡點，其林和橫埠兩處卡點正在擬建中。為各執勤中隊增配了錄音筆、電腦等警用裝備，配齊了單警裝備。全力開展等級化創建工作，確保二、三、五、城關中隊達標，并力爭先進等級。車管所建設上，根據劃定的縣級車管所業務范圍，統一崗位設置和監督管理職責，制定推行車駕管業務崗位目標管理責任制度。統一機動車登記、入戶、過戶和駕駛人考試發證工作程序，杜絕違規辦理機動車年檢、掛牌和駕駛證，保證數據錄入質量，差錯率控制在0.2‰以內。圍繞車管所等級評定標準，精心安排，補缺補差，確保順利通過等級化評定。按照支隊關于車駕管業務向基層執勤中隊延伸的要求，大隊在二、三、五中建成了規范的車管業務廳和考試場所，配齊了相關設備，在權限范圍內可辦理相關業務。事故處理崗位建設上，以事故處理工作雙“零過錯”為目標，認真貫徹《交通事故處理崗位正規化建設標準》的要求，進一步明確民警的工作職責、流程、標準和執法依據、權限、責任，規范民警執法行為。
2、加大科技經費投入，深入推進信息化工程建設，堅持走科技強警之路。在原有11處視頻監控系統的基礎上又增設交通信號燈3處，投資20余萬元的合銅公路橫埠、周潭、陳瑤湖和銅安路謀道等5個路口的視頻監控系統已投入使用。4月份，大隊還新建了交警視頻會議系統。重新漆劃城區主干道交通標志標線，增劃人行橫道線，保證了行人的交通安全，對金山西路的交通安全基礎設施進行了規劃設計，規范設置了指路標牌、交通安全警示標牌、太陽能警示燈，全程漆劃了熱熔反光標線，同時改建了物資大廈路通信號燈，在金山西路與銅安路交叉路口增設了交通信號控制系統，將金山西路打造成為城區“亮點路”。七月份為配合縣政府十件實事民生工程湖濱廣場建設，投資30萬元在新百大廈路口改建交通信號燈和路通渠化工程。9月,樅桐公路會宮中學路口的警示燈安裝工作圓滿完工，徹底解決了該中學出口處存在的交通安全隱患。進一步強化交通違法信息交換平臺的應用，交通違法行為非現場處罰率日益提高，今年1-10月份共對2800 多起超速、不遵守交通信號燈、違法停車等交通違法行為進行了非現場處罰，有效地拓展了管理空間。
3、執法質量進一步提高。大隊按照上級公安機關要求，規范建立起民警個人和單位執法
檔案，落實民警執法責任制和責任追究制。定期開展個案評析、典型案例分析，各部門法制員嚴把執法案卷審核關，誰簽字誰負責，有效地促進了執法辦案質量的進一步提高。大隊經常性地組織專兼職法制員開展執法案卷的檢查考評工作，對事故處理、違法行為處理的案卷進行互查互評。今年的全市交警系統季度執法質量考評中，大隊的名次一直靠前。4、苦練基本功活動深入開展。大隊從內務管理制度、素質教育、業務知識和技能培訓抓起起，以“三懂五會”為主要內容，以公安機關“四考”為契機，與縣局聯合建立了“以戰促訓，輪值輪訓”民警戰訓基地，保證了民警教育培訓時間不少于15日；開展了“崗位練兵、崗位標兵、執法能手”活動，建立了目標管理考核機制，用制度管人，用制度管事，激發了民警學習和練兵熱情。積極安排民警參加各類業務培訓、縣局及大隊組織的基本法律法規和計算機操作技能考試考核，參考民警及格率達到百分之百，不斷提高各崗位民警的執法水平和業務素質。
5、建立和完善 “三基”工程建設迎檢臺帳，充分展示了三年來“三基”工程建設成果。大隊組織專人按照上級公安機關考核標準，從工作方案、經費保障、營房建設、車輛標識、教育培訓等五個方面整理和歸納了三年來“三基”工程建設臺帳資料，完成了迎評“四個一”工程，即一套臺帳資料、一套展板、一本畫冊、一個演示文稿?！耙凰魂犚粛徫弧币舶凑找惶着_帳、一本畫冊、一套展板準備了“三基”迎檢臺帳。
（四）圍繞交通管理工作中心，開展交通安全宣傳教育
1、開展“五進”宣傳。（1）在全縣農村、學校、社區、車輛單位、客運企業深入開展交通安全宣傳活動，大隊交宣股和路面中隊不斷完善交通安全“五進”宣傳臺帳，對全縣確定的農村、學校、社區、單位、家庭等的交通安全宣傳教育任務逐一量化到全隊每一個民警，并實行目標量化考核；全年開展活動100多次，接受交通安全教育群眾、學生達20萬人次；（2）繼續深化交通安全村、學校、社區的試點創建工作，對確定的試點，立足軟硬件建設，努力達標；（3）開展“迎奧運，文明出行”道路交通安全知識競賽答題活動，大隊于5月1日在《安慶日報·樅陽新聞周刊》刊登了競賽試題，社會各界人士踴躍參賽，社會效果十分明顯，提高了群眾安全出行意識。（4）精心組織了奧運攻堅戰主題宣傳日和“百日行動”統一宣傳日活動。（4）全年共制做交通安全宣傳展板90塊，散發宣傳材料 25000余份，在全縣開展巡邏宣傳的同時，還開展贈送宣傳畫、光盤活動，進一步擴大宣傳面，密切與社會各界和廣大群眾的關系。
2、拓寬社會面宣傳。全年大隊民警在市以上新聞媒體刊播新聞稿件90多篇，其中省級30篇，市級45余篇。
（五）抓源頭管理，筑牢預防道路交通事故第一道防線
駕駛人管理上，繼續通過嚴格審核申領駕駛證人員申領資格和嚴把考試關確保駕駛員的業務素質。機動車管理上，通過嚴格檢驗和加強相關查詢比對工作，確保機動車登記手續合法規范。同時，為進一步做到路面執法與源頭管理相結合，為廣大群眾提供便捷服務，大隊充分發揮“流動車管所”作用，每月下鄉達16次，將車輛管理業務最大限度向鄉鎮延伸，全年,“流動車管所”累計下鄉達160次,為偏遠鄉區老百姓辦證1300本，有效地提高了機動車上牌率。今年來，車管所共受理申領縣管駕駛證6700人，審驗駕駛員7656人，辦理縣管機動車注冊登記9975輛，檢驗機動28392輛；20__年11月1日正式啟動非機動車登記工作以來，已辦理非機動車登記2600余輛；在機動車駕駛員考試中，理論考試一律實行微機無紙化考核，場地考試由三名民警同時擔任，相互監督、相互制約，嚴格按照規定進行考試。
（六）抓機制建設，全力提高交通事故預防水平
1、建立道路交通事故預防對策研判機制。由分管大隊長及事故處理中隊、路面執勤中隊負責同志參加的道路交通事故預防分析小組，堅持每月例會制度，重點對交通事故發生的規律、特點進行分析研判，以找準事故下降點，提出對策措施，為道路安全隱患的整改和加強路面管理勤務的針對性、實效性提供科學依據。
2、建立周邊地區交通肇事逃逸案件偵破協作機制。為切實加強交通肇事逃逸案件的偵破工作，嚴厲打擊交通肇事逃逸違法犯罪行為，維護社會穩定和人民群眾的合法權益,加強區域周邊地區公安交管部門之間的關聯互動, 9月18日，大隊召開了周邊地區交通肇事逃逸案件偵破協作會，就交通肇事逃逸案件偵破協作有關問題進行磋商，形成了會議紀要，建立了協作機制。安慶交警支隊、銅陵市交警支隊、廬江縣交管大隊相關部門負責人參加了會議。
3、建立健全相關工作預案機制。針對我縣實際情況，大隊制定了《惡劣天氣條件下道路交通安全工作預案》、《危險化學品運輸車輛突發事故處置工作預案》、《重特大道路交通事故現場處置工作預案》等工作預案，有效地提升了突發事件的快速處置能力。今年抗雪災期間，我大隊及時啟動惡劣天氣下工作預案，主動與公路管理部門聯系，組織民警、路政等人員上路，采取了撒鹽融冰、人工掃雪和疏導交通等應急措施，確保雪災期間全縣主干道路安全暢通。
4、積極推行派出所協管交通工作。在縣公安局高度重視下，按照公安部《關于農村派出所參與道路交通安全工作的通知》精神，大隊各執勤中隊積極聯合轄區派出所以及其他警種開展聯勤整治，深入縣、鄉道和“村村通”公路沿線嚴厲查處農村地區重點交通違法行為，加大對無牌無證車輛上路行駛等違法行為查糾力度。截止目前，全縣各派出所共查扣無牌無證車輛250臺，為預防農村公路交通事故起到了重要作用。
二、公安交管工作面臨的形勢和存在的問題
(一)全縣道路交通安全形勢依然嚴竣。今年1至10月份，共處罰各類交通違法行為14862起，全縣道路共發生交通事故575起，死亡29人，受傷321人，直接財產損失45.924萬元，與去年同比事故起數下降 9.2%,死亡人數下降30%，受傷人數下降 19.6%，財產損失下降 28%，四項指數與去年同期相比，雖然大幅下降，預防交通事故各項工作措施取得了一定的成效,但事故總量仍然居高不下，全縣道路交通安全形勢依然嚴竣，不容樂觀，突出表現在：1、我縣境內主干道路交通事故依然頻發?？h內省道等主干公路沿線村莊、叉道密布、安全沖突點多的現狀一定程度上增大了路面管控難度，交通事故預防工作始終面臨著巨大壓力。2、農村地區道路交通事故呈上升態勢，交通安全形勢日趨嚴峻。隨著“村村通公路”建設步伐的不斷加快，摩托車及低速載貨汽車保有量的逐年增加，農村地區摩托車事故高發，電動自行車、三輪車事故攀升，我們的工作面臨著新的壓力與挑戰。3、非客運車輛載客營運現象突出。因公共交通事業發展相對滯后、廣大交通參與者安全意識不強等方面原因，拖拉機、低速載貨汽車等非客運車輛載客違法行為屢禁不止，安全隱患時時存在。中小學生的出行安全也因此不能得到有效保障，校車管理工作任重道遠。
（二）公安交管科技設施應用效率亟待提高。近年來，大隊加大投入，不斷加強科技設施建設和科技裝備的配置，可是其應用情況并未達到預期效果。具體表現在：交通管理信息平臺應用過程中典型戰果不多；公路卡口、數碼像機、電子警察、視頻監控等科技裝備應用效率不高，作用發揮不充分等。此外，民警信息化應用能力較低、信息分析能力不強、技術人才匱乏等問題也較為突出。
（三） 警力不足和經費短缺的困難日益突出。面對當前的道路交通安全形勢和上級公安機關的嚴格要求，公安交管工作將日趨繁重，大隊警力不足，警齡老化，工作任務重，壓力大，一線警力長期得不到補充，長期處于疲憊狀態，直接影響到整體工作成效。與此同時，因“三基”工程建設需要，大隊經費不足的困難今年尤顯突出，捉襟見肘，在一定程度上制約了公安交管水
平的進一步提高。（四）少數民警群眾意識宗旨意識還不夠強。不規范執勤執法，方式方法簡單，作風漂浮，群眾投訴仍有發生。
三、下步工作打算
（一）進一步鞏固“三基”工程建設的成果。認真總結“三基”工程三年建設經驗，進一步加強基層基礎建設，嚴格隊伍管理；進一步依托科技設施，立足工作實效，不斷拓展信息化應用范圍，提升公安交管科學化水平。
（二）進一步解放思想，拓寬思路，加強農村道路交通全管理。不斷探索建立適合我縣農村地區交通安全管理勤務機制和交通事故預防機制，努力為社會主義新農村建設創造良好的道路交通環境。
