碳循環定義范例6篇

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碳循環定義

碳循環定義范文1

當今世界,人們不僅要實踐生態文明,更要領悟一個道理,即人類經濟活動只是地球生態系統的一部分。幾百年前,人們第一次發現大地是球形時,便不斷探索新型技術和新奇的可能性。但是在日常生活中,人們卻拘泥于狹隘的經濟學模型。這些模型是200多年前,由經濟學家通過對簡單農業、家庭手工業甚至原始狩獵的案例研究建立起來的。由此,經濟學家制造出一個假象——人類供需關系是宇宙的核心。

由于發表貨幣理論、制定貨幣相關法律法規的人們有利可圖,所以他們并不情愿打破這一假象。他們一直將環境問題看作干擾盈利的負面因素。然而,如今人們已經領悟到,所謂人類核心的生產與消費循環,只構成地球整體環境系統的一個小齒輪。經濟學所謂的生產與需求的循環流,從屬于地球自然界的循環,尤其是碳循環。

在諾貝爾經濟學獎得主薩繆爾森編著的最為著名的教材中,經濟學科的核心是一張圖,圖的名稱是“宏觀經濟的循環流動”。由于人類生產的商品和服務非常多樣化,因而此圖只用價格進行統一描述。將所有價格相加,即得國內生產總值(GDP)。從相反的箭頭可以看出,工資、租金、盈利等相加即為國民收入,與國內生產總值數額一致。

而在經濟學之外的世界中,聯合國近200個成員國已成立政府間氣候變化專門委員會(以下簡稱IPCC),召集成千上萬的研究者,試圖更好地理解備受人類摧殘的整體環境系統。在此過程中,人們對碳循環愈發重視。每年大約有2000億噸碳原子排入大氣,同時植被、土壤和大海吸收的碳原子數目與之相等。與此同時,現代經濟活動致使每年碳原子排放量新增100億噸。

直至今日,對環境的實際測量(IPCC以碳原子噸數為測量單位)很難同經濟活動(以美元為測量單位)相協調。一些研究者試圖將能源會計學方法應用到經濟過程中,來彌補這一缺陷。最好的策略為,不僅估算經濟活動直接消耗的能量,也計算商品和機器的“實現能”(應用機器從事生產時,能量不僅涵蓋相應生產活動中的消耗,還包含制造所用機器所消耗的能量,制造機器所用的能量稱為機器的實現能)。然而,人們對“能量”一詞的定義太多了,導致研究結果紛雜無序。傳統經濟學家則堅持,能量的投入僅是生產過程的因素之一。

經濟學將“能量”視作生產過程諸多因素中的一個,只會導致更大的混淆。實際上,能量一詞的內涵比經濟學定義更加深刻。所有自然力中,只有一種不是免費提供給人類的,免費的自然力不能算作成本。

1. 地球的公轉和自轉動量( 速度分別是2.66×1044kg/m2/秒 ,7.07×1033kg/m2/秒),帶來了四季更迭,晝夜變換,以及大氣和海洋的循環。

2. 地球引力無處不在,并且也是免費的。

3. 集聚原子核的“強作用力”,促成自然界92種原子,不受經濟市場約束。

4. 地熱能也是免費的。

電磁力(EMF)是唯一可被人類更改的自然力。重復一遍,我們無法改變地球的動量(因而也無法改變風力和洋流),我們無法改變重力。從實用角度講,我們也無法更改原子核內的強作用力。有些形式的電磁力,比如陽光,我們也是無力更改的,只有原子間的化學鍵是我們可施加影響的領域。

經濟活動其實是由一類特定的化學貨幣達成的。當碳原子斷開同氫原子之間的連接,同氧原子相連時,釋放出化學能。一個碳氫鍵的鍵能約為4eV,碳氧鍵鍵能是其兩倍。了解個體、公司、國家,或全球的經濟活動,只需計算相應時間內轉換為碳氧鍵的碳氫鍵數目。人類個體每天消耗0.75公斤碳水化合物和蛋白質,以二氧化碳(CO2)形式呼出3×1025個碳氧鍵。2014年,全球經濟活動消耗的碳氫鍵數目約為1.83×1039。

此時,你也許想問,人類在地球上到底干了什么?客觀和科學的回答是:人們“做功”。1826年,科里奧利將“做功”定義為人、動物或機器提起一桶重物時消耗的能量?!肮Α笔橇途嚯x的乘積:W=Fd。為更加客觀清晰地研究經濟學家口中的“宏觀經濟的循環流動”,所有的商品和服務,都體現出是為實現其存在而消耗的能量。能量來源于食物和化石燃料中碳氫鍵向碳氧鍵的轉化過程。除此之外,不再有其他成本,不涉及風力、水能、太陽能、地熱能、潮汐能。唯一的例外是原子能,為求簡潔,此處予以排除。

人類的實際經濟活動其實可同螞蟻類比,這一點也許會讓銀行家們很不安。螞蟻也有經濟活動,它們覓食、運輸、建造巢穴,甚至還有“國防”投入。即使它們也使用類似人類世界的債券、保險、福利等抽象概念,能夠觀測到的也只是它們的實際活動。只關注財務數據、罔顧物理現實的經濟學家,實則落入了柏拉圖所描述的陷阱。在這個陷阱內,人們只能看到自己的影子,便認為世上唯一存在的只有影子,即便別人將現實世界指給他們看,他們仍不肯相信。

因此,人們意識到,1750年之前,人類經濟活動只是地球循環系統的小小一環。那時,人類交易的碳原子鍵僅來自有機物——碳水化合物、蛋白質和其他生物質。從表面上看,后來的工業革命革新了技術,然而經濟活動的真正驅動力(碳氫鍵向碳氧鍵的轉化)其實并未改變。從這一觀點來看,全球碳循環同經濟學家眼中的生產消費循環,可以采取通用單位,畫入一張圖中,如圖3所示。

相比IPCC采取的用重量衡量碳原子的手段,碳鍵的計算更加困難?;瘜W鍵如同磁極間的作用力,沒有形狀,也沒有質量。二氧化碳中,碳原子兩側各有一個氧原子。碳氫鍵來自碳氫燃料或生物燃料,即碳水化合物或蛋白質,其鍵能約為碳氧鍵的一半。在最簡單的碳氫化合物——甲烷(CH4)中,可以確定的是,1個碳原子連接4個氫原子,各氫原子之間互相排斥,四個碳氫鍵構成一個四面體。其他燃料的原子構成形式是,每個碳原子有兩個鍵(石油),或每2個碳原子連接一個氫原子(結構復雜多樣的煤炭)。

不論玉米、煤炭或其他有機質,都含有碳氫鍵,這是通用貨幣。2014年,人類飲食、燃燒燃料所消耗的碳氫鍵總數為1.83×1039。全球陸地每年通過光合作用捕獲1.23×1040個碳氧鍵,經由植被處理形成碳水化合物。該循環的另外一半是有機質的腐敗和呼吸作用。與此同時,海洋也以同樣的模式,每年消耗8×1039個碳鍵。

這些數額如此巨大,如同希臘的巨額債務,簡直不可理解。因此,需要采取合適的通用單位,才能進行分析。一個典型的反例是,200年前,工程師為量化蒸汽機的動力,提出馬力的概念。一馬力指一匹馬在1分鐘內將100磅重物由220英尺的深處提到地面所做的功。而如今的科學家依然在使用這一單位,將航天飛機的動力標為三千七百萬馬力,這實在是很奇怪。

進一步分析,其實對動力的衡量無需涉及馬匹。就拿人們每日的主食——饅頭,米飯或面包來說,這些簡單碳水化合物每100克包含920千焦能量,含4×1024個碳氫鍵。這些碳氫鍵在消化過程中被轉化為碳氧鍵,每個鍵釋放出4eV。這一衡量標準要比《經濟學人》雜志推行的“巨無霸指數”更加科學。為契合聯合國提出的全球年度碳循環概念,并同全球經濟活動相對比,通用概念是“百萬面包”。數據詳見表1以及圖3。通過這些簡單的單位構建的模型,就像一個“卡路里計數器”,可衡量個人飲食/活動、企業運作乃至全球經濟及其對全球碳循環的影響。

碳循環定義范文2

    關鍵詞:城市森林 城市生態系統

    在目前以國際地圈生物圈計劃(IGBP)、國際人文因素計劃(IHDP)、世界氣候研究計劃(WCRP)和生物多樣性計劃(DIVERSITES)為核心的全球范圍內廣泛開展的全球變化研究中,有關碳循環與溫室氣體的研究是主要焦點之一。

    自工業化革命以來,人類對環境的影響已經超過了人類歷史上的任何時期,一方面人類的生產活動每年將大量的碳排放到大氣中;另一方面,人類對自然界的一些改造活動(如森林砍伐)使得碳排放量增加、吸收能力降低。這兩方面的人類活動導致全球大氣中CO2濃度呈不斷升高的趨勢,CO2質量分數已由工業化前(1750年)的(280±10)μg/g增加至當前的367μg/g。隨之而來的是溫室效應增強。據IPCC 2001年的第三次評估報告,全球大氣的平均溫度在過去的100年中上升了約0.6℃,而且在未來幾十年內人為的增暖率將保持在每10年增加0.1~0.2℃的幅度。

    1 城市森林的內涵

    1.1城市森林概念的提出

    1962年,美國肯尼迪政府在戶外娛樂資源調查報告中,首次使用了“城市森林”(UrbanForest)這一名詞。1965年,加拿大多倫多大學的ERICJORGENSEN教授首次完整提出“城市林業”(Urban Forestry)的概念。美國林業工作者協會對于城市森林的定義為“城市森業是林業的一個專門分支,是一門研究潛在的生理、社會和社會福利學的城市科學,目標是城市樹木的栽培和管理,任務是綜合設計城市樹木和有關植物及培訓市民”。中國有關學者將城市周圍或附近一定范圍內以景觀、旅游、運動和野生動物保護為目的的森林稱為城市森林。

    1.2城市森林的指標

    城市森林應有其相應的指標,如果沒有指標,城市只有較少樹木都可稱為城市森林,那么城市森林就失去了其基本內涵。城市森林的指標應包含以下5個方面:

    (1)生物量的主體地位。綠地生態系統中5m以上的喬木生物量達到和超過城市綠地總生物總量的50%。

    (2)生態效益的主體地位。森林的吸碳制氧、調節氣溫、凈化環境、保持水土等方面功能居主體地位,功能大于或等于城市綠地總功能的50 %。

    (3)枝葉覆蓋率的優勢地位。喬木覆蓋面積大于或等于城市綠地總面積的40 %。

    (4)景觀格局的合理性。景觀分布合理,大、中、小型斑塊分布均勻,并有綠色廊道連接為一個整體,有利于物種的交流及生物運動。

    (5)經營的可持續性。大小森林斑塊應保持地面土壤裸露,防止任何形式的人工硬化,保證城市森林的可持續發展。使葉落歸根,形成枯落物層,促進物質循環,保持水土,促使林木天然更新。

    2 城市森林建設對城市生態系統的影響

    隨著我國城鎮化建設的快速發展,城市森林已成為我國森林的重要組成部分,并且對城市生態系統起到了重要且直接的調節作用。目前,通過在全國12個示范點的城市森林建設,以及對城市森林的建設理論、發展規劃、構建模式、樹種選擇、城市森林功能與效益、評價指標等方面的系統研究,對我國城市森林的發展起到了巨大示范和推動作用。

    城市森林的建設對于城市生態系統的影響要體現在以下5方面:

    (1)維持碳氧平衡。研究表明,一個沒有受過污染的區域內人均有10m2的森林或25m2的草坪,空氣就能保持新鮮。據日本科學家測算,1hm2常綠闊葉林每年可吸收29tCO2放出22tO2。針葉林為22tCO2和16tO2,落葉闊葉林為14tCO2和10tO2。另據管東生等人對廣州城市綠地的研究計算,廣州城市綠地植物光合作用的固碳量相當于人口呼吸釋放碳量的1.7倍,而綠地的放氧量為2242788t/a,相當于城市人口耗氧量的1.9倍。

    (2)凈化空氣,削減噪音。城市森林對粉塵顆粒有著很好的過濾、吸附和阻擋作用,故能減少城市空氣的粉塵污染。據測定,在居住區墻面種有五爪金龍的地方與沒有綠化的地方相比,室內空氣含塵量減少了22%。在用大葉榕樹綠化的地段則含塵量減少18.8%。各種植物對于一些如SO2、HF、Cl2等有毒有害氣體都有不同程度的吸收作用。城市中的森林植物帶還能消減城市噪聲,提供舒適安靜的生活環境。綠籬、喬灌草混合結構帶可以降低噪音3至5分貝或6至8分貝。

    (3)調節城市小氣候,消除城市“熱島效應”。由于植物葉子吸收、反射和散射太陽輻射的作用,再加上植物的蒸騰作用能夠有效地降低溫度、調節濕度,減輕或消除城市“熱島效應”。有研究表明,在片林和林蔭道下,夏季能夠降低氣溫3℃左右,縮短高溫持續時間3-8小時。

    (4)防風固沙,保持水土。城市人為開發建設活動,使城市的風沙和水土流失問題日益突出。據統計,深圳、珠海、中山等三個城市,人為造成的水土流失面積達845.7km2,直接經濟損失達9.5億元。城市森林的阻擋、截留雨水,減弱風速和根系的固土功能,起到貯水保土的作用。據有關資料,松樹樹冠可攔截雨水40%,闊葉樹可攔截20%。

    (5)保護生物多樣性。由于人類不合理的開發建設活動,尤其是各種生物賴以生存的生態環境的破壞,再加上日益嚴重的環境污染,全球的生物多樣性呈持續性下降趨勢。城市在人才、技術、設施和資金等方面都具有優勢,有義務也有條件保護生物多樣性。由于城市森林范圍較廣,所以它能夠較好地保護生物多樣性,從而真正體現人與自然、人與生物的和諧相處。

    3結語

    “城市森林”這門學科的出現時間不長,但其發展速度和所受到的重視卻是空前的。這說明人類已經意識到與自然和諧相處的重要性。目前世界上越來越多的國家重視城市森林的發展和建設。波蘭的華沙在市郊營造了6.7萬hm2的城市森林;阿根廷的布宜諾斯艾利斯,引進我國的泡桐樹作為城市綠化樹種,建成了長150km、寬115km的環城森林綠帶;朝鮮的平壤和我國的香港城市森林面積已分別達到城市總面積的86%和40%。據全國綠化委員會公布的《中國國土綠化狀況公報》表明,2001年我國城市的綠化覆蓋率和綠地率分別已達到28.15%和23.67%,人均公共綠地面積6.83m2。城市森林的這種發展形勢無疑是非常積極的,但是它所面臨的問題也是較多的。今后如何更好地建設和發展城市森林,仍是需要政府部門和科學工作者共同關心和研究的重點問題。

    參考文獻:

    [1]張志強,孫成權.全球變化研究十年新進展[J].學通報,1999,44 (5):464-477.

    [2]聶道平,徐德應,王兵.全球碳循環與森林關系的研究——問題與進展[J].世界林業研究,1997,5:33-40.

    [3]閻志平,秦素玲等.城市森林發展的戰略研究[J].河南農業大學學報,2005,1:41.

碳循環定義范文3

【關鍵詞】因子分析法;化學質量平衡法;PMF分析法;源解析

1簡介

黑碳主要是含碳物質不完全燃燒產生的不定型的獨特顆粒態碳質,在地球表面循環中很常見,在大氣、土壤、冰雪、海洋和湖泊沉積物中也能發現它的蹤跡。其在全球碳循環和圈層遷移轉化中具有不同的地球化學行為而越來越受關注。目前,對于什么是黑碳,沒有一個十分明確的定義。一般認為,黑碳是化石燃料和生物質不完全燃燒產生的含碳物質的連續統一體。由于燃燒產物的復雜性,很難去劃定一個清晰的黑碳定義界限[1]。

黑碳粒子剛進入大氣中時呈鏈狀結構,但這種鏈狀結構會在大氣中的輸送過程中漸進崩潰[2],通常在研究黑碳的光學特性時都把它作為球形粒子來處理。

2黑碳的源和匯

2.1黑碳的源

黑碳氣溶膠可以分為兩大來源:自然源和人為源,自然源排放(如火山爆發、森林大火等)具有區域性和偶然性,而人為源排放卻具有長期性和持續性。自工業革命以來,人類為了滿足自身發展的需要,大量使用煤、石油等化石燃料;化石燃料的使用和生物質燃燒是黑碳氣溶膠的主要來源。我國是一個以煤為主要燃料的國家,在煤燃燒利用過程中排放出大量的SO2、NO2、CO2粉塵等污染物,是大氣污染的主要來源[3]。

2.2黑碳的匯

(1)重力沉降通量和向地面的湍流輸送通量的干沉降能夠使大氣中的黑碳減少,前者取決于地表附近一定高度上氣溶膠粒子的湍流擴散系數和氣溶膠粒子的濃度梯度,后者取決于氣溶膠粒子的降落速度和地表附近氣溶膠粒子的濃度。

(2)降水屬于黑碳的濕沉降,可分為雨沖刷和水沖刷兩類。把最終形成降水的云的形成過程所造成的大氣微量成分清除叫做雨沖刷,而把云底以下降落的雨滴對大氣微量成分的清除叫做水沖刷[4]。

3 常用的黑碳源解析方法和適用性對比

3.1常用的源解析方法

目前對顆粒物源解析依然以受體模型為主,主要分為因子分析法(FA),化學質量平衡方法(CMB) ,多元分析方法,PMF?。╬ositive matrix factorization)分析法和目標變換因子法?。═TFA) 等。因子分析法(Factor Analysis)是目前環境相關研究中常用的一種統計方法。它是一種互依分析(Analysis of Inter dependence)技術,是一種多變項統計法。主要目的是通過較少且無相關的新變數解釋原本多而且彼此相關聯的變數。因子分析用于顆粒物源解析的數學模型:假設收集n個大氣顆粒物樣本,每個樣本測量了m個化學組分的含量,這樣構成了一個n×m階的原始數據矩陣:

在大氣顆粒物的研究中,假設每一化學組分是各類源貢獻的線性加和,同時污染源貢獻可看作兩部分的乘積:一部分是污染源排放的單位質量顆粒物中所含的該元素的量;另一部分是污染源對采樣點處顆粒物貢獻的質量濃度。這樣,因子分析的模型如下:

式中,xij為化學組分i在樣品i中的濃度(μg/m3?。?,aik是化學組分i在源k排放物中的濃度(μg/mg),稱為因子載荷,反映了源k對顆粒物樣品中化學組分i的貢獻大小,f kj是源k對樣品j所貢獻的質量濃度(mg/m3),它對所有的i種化學組分都有貢獻,稱為公共因子;vi為僅對第i種化學組分有貢獻的特殊源的排放量(mg/m3),稱為唯一因子;di為唯一因子系數(μg/ mg);εi是化學組分的測量誤差及其它誤差;;p為公因子數,即對采樣點處顆粒物有貢獻的污染源個數。

用矩陣表示為 X = A ·F + D ·V + ε

式中,F為因子矩陣,A為因子載荷矩陣,V為唯一因子矩陣,D為唯一因子載荷矩。因子分析的基本問題就是從環境樣本數據X ij出發,根據數據的相關關系,對因子模型進行求解,從全部變量中綜合歸納出最少個數的公共因子并計算各個因子的因子載荷[5]。

因子分析法應用于大氣顆粒物污染源解析最早見于 Blifford[6]對NASA?。āational Air Sampling Network) 數據的分析解釋,他們用因子分析研究了美國30多個城市的氣溶膠來源,分辨出汽車排放、燃料燃燒和工業污染等共7個污染源,并對其中的4個進行了細致的解釋。

化學質量平衡法( CMB )也是最常用的一種分析方法,數學模型如下:

式中,di為顆粒物樣品中元素i的含量,Xik為排放源K的顆粒物中元素i的含量gk為源強系數,n為顆粒物排放源類數,m為顆粒物中分析的元素數。若測出di和Xik,在m > n的條件下,則可解出gk,從而得到K源對氣溶膠的貢獻率[7]。目前CMB模型最常采用的算法是有效方差最小二乘法。二重源解析技術方法是利用3次CMB 模型計算的結果,即用CMB模型計算,不考慮顆粒物進入環境空氣中途徑的情況下,各單一塵源類對受體的貢獻Ai,揚塵作為受體,其它各單一塵源類作為對其有貢獻的源,各單一塵源類對揚塵的貢獻率Bi,揚塵對受體的貢獻值C?。ㄓ脫P塵代替與其共線最嚴重的單一塵源類進行計算?。?,計算出單一塵源類通過揚塵對受體的貢獻值Di= Bi×C,從而可以計算出每1種源類對環境受體的直接貢獻值Ei =A i 3/ Di[8]。

PMF ( Positive Matrix Factorization) 方法是對化學成分數據進行分析 ,該方法是基于受體模型的主因子分析方法(其數學模型見參考文獻) [9]。

碳循環定義范文4

1.1城市森林概念的提出

1962年,美國肯尼迪政府在戶外娛樂資源調查報告中,首次使用了“城市森林”(UrbanForest)這一名詞。1965年,加拿大多倫多大學的ERICJORGENSEN教授首次完整提出“城市林業”(UrbanForestry)的概念。美國林業工作者協會對于城市森林的定義為“城市森業是林業的一個專門分支,是一門研究潛在的生理、社會和社會福利學的城市科學,目標是城市樹木的栽培和管理,任務是綜合設計城市樹木和有關植物及培訓市民”。中國有關學者將城市周圍或附近一定范圍內以景觀、旅游、運動和野生動物保護為目的的森林稱為城市森林。

1.2城市森林的指標

城市森林應有其相應的指標,如果沒有指標,城市只有較少樹木都可稱為城市森林,那么城市森林就失去了其基本內涵。城市森林的指標應包含以下5個方面:

(1)生物量的主體地位。綠地生態系統中5m以上的喬木生物量達到和超過城市綠地總生物總量的50%。

(2)生態效益的主體地位。森林的吸碳制氧、調節氣溫、凈化環境、保持水土等方面功能居主體地位,功能大于或等于城市綠地總功能的50%。

(3)枝葉覆蓋率的優勢地位。喬木覆蓋面積大于或等于城市綠地總面積的40%。

(4)景觀格局的合理性。景觀分布合理,大、中、小型斑塊分布均勻,并有綠色廊道連接為一個整體,有利于物種的交流及生物運動。

(5)經營的可持續性。大小森林斑塊應保持地面土壤,防止任何形式的人工硬化,保證城市森林的可持續發展。使葉落歸根,形成枯落物層,促進物質循環,保持水土,促使林木天然更新。2城市森林建設對城市生態系統的影響

隨著我國城鎮化建設的快速發展,城市森林已成為我國森林的重要組成部分,并且對城市生態系統起到了重要且直接的調節作用。目前,通過在全國12個示范點的城市森林建設,以及對城市森林的建設理論、發展規劃、構建模式、樹種選擇、城市森林功能與效益、評價指標等方面的系統研究,對我國城市森林的發展起到了巨大示范和推動作用。

城市森林的建設對于城市生態系統的影響要體現在以下5方面:

(1)維持碳氧平衡。研究表明,一個沒有受過污染的區域內人均有10m2的森林或25m2的草坪,空氣就能保持新鮮。據日本科學家測算,1hm2常綠闊葉林每年可吸收29tCO2放出22tO2。針葉林為22tCO2和16tO2,落葉闊葉林為14tCO2和10tO2。另據管東生等人對廣州城市綠地的研究計算,廣州城市綠地植物光合作用的固碳量相當于人口呼吸釋放碳量的1.7倍,而綠地的放氧量為2242788t/a,相當于城市人口耗氧量的1.9倍。

(2)凈化空氣,削減噪音。城市森林對粉塵顆粒有著很好的過濾、吸附和阻擋作用,故能減少城市空氣的粉塵污染。據測定,在居住區墻面種有五爪金龍的地方與沒有綠化的地方相比,室內空氣含塵量減少了22%。在用大葉榕樹綠化的地段則含塵量減少18.8%。各種植物對于一些如SO2、HF、Cl2等有毒有害氣體都有不同程度的吸收作用。城市中的森林植物帶還能消減城市噪聲,提供舒適安靜的生活環境。綠籬、喬灌草混合結構帶可以降低噪音3至5分貝或6至8分貝。

(3)調節城市小氣候,消除城市“熱島效應”。由于植物葉子吸收、反射和散射太陽輻射的作用,再加上植物的蒸騰作用能夠有效地降低溫度、調節濕度,減輕或消除城市“熱島效應”。有研究表明,在片林和林蔭道下,夏季能夠降低氣溫3℃左右,縮短高溫持續時間3-8小時。

(4)防風固沙,保持水土。城市人為開發建設活動,使城市的風沙和水土流失問題日益突出。據統計,深圳、珠海、中山等三個城市,人為造成的水土流失面積達845.7km2,直接經濟損失達9.5億元。城市森林的阻擋、截留雨水,減弱風速和根系的固土功能,起到貯水保土的作用。據有關資料,松樹樹冠可攔截雨水40%,闊葉樹可攔截20%。

(5)保護生物多樣性。由于人類不合理的開發建設活動,尤其是各種生物賴以生存的生態環境的破壞,再加上日益嚴重的環境污染,全球的生物多樣性呈持續性下降趨勢。城市在人才、技術、設施和資金等方面都具有優勢,有義務也有條件保護生物多樣性。由于城市森林范圍較廣,所以它能夠較好地保護生物多樣性,從而真正體現人與自然、人與生物的和諧相處。

3結語

“城市森林”這門學科的出現時間不長,但其發展速度和所受到的重視卻是空前的。這說明人類已經意識到與自然和諧相處的重要性。目前世界上越來越多的國家重視城市森林的發展和建設。波蘭的華沙在市郊營造了6.7萬hm2的城市森林;阿根廷的布宜諾斯艾利斯,引進我國的泡桐樹作為城市綠化樹種,建成了長150km、寬115km的環城森林綠帶;朝鮮的平壤和我國的香港城市森林面積已分別達到城市總面積的86%和40%。據全國綠化委員會公布的《中國國土綠化狀況公報》表明,2001年我國城市的綠化覆蓋率和綠地率分別已達到28.15%和23.67%,人均公共綠地面積6.83m2。城市森林的這種發展形勢無疑是非常積極的,但是它所面臨的問題也是較多的。今后如何更好地建設和發展城市森林,仍是需要政府部門和科學工作者共同關心和研究的重點問題。

【摘要】從城市森林建設的分析入手,闡述了城市森林的內涵,在參考國內外相關資料基礎上探討了城市森林對城市生態系統的影響。政府部門和城市林業科學工作者應當深入研究城市森林對城市生態系統的意義。

【關鍵詞】城市森林城市生態系統

參考文獻:

[1]張志強,孫成權.全球變化研究十年新進展[J].學通報,1999,44(5):464-477.

[2]聶道平,徐德應,王兵.全球碳循環與森林關系的研究——問題與進展[J].世界林業研究,1997,5:33-40.

[3]閻志平,秦素玲等.城市森林發展的戰略研究[J].河南農業大學學報,2005,1:41.

碳循環定義范文5

關鍵詞:低碳經濟 風險投資 分析 預測 

 

一、引言 

“低碳產業”是以低能耗低污染為基礎的產業。在全球氣候變化的背景下,“低碳經濟”、“低碳技術”日益受到世界各國的關注。低碳技術涉及電力、交通、建筑、冶金、化工、石化等部門以及可再生能源及新能源、煤的清潔高效利用、油氣資源和煤層氣的勘探開發、二氧化碳捕獲與埋存等。正是因為“低碳產業”的可持續性優勢,走向低碳化時代是大勢所趨。一直以來,人類對碳基能源的依賴,導致CO2排放過度,帶來溫室效應,對全球環境、經濟,乃至人類社會都產生巨大影響,嚴重危及人類生存,這比經濟危機更為可怕。解決世界氣候和環境問題,低碳化是一條根本途徑,也是人類發展的必由之路。2007年12月3日,在印尼巴厘島舉行的聯合國氣候變化大會為全球進一步邁向低碳經濟起到了積極的作用,繼此之后,“低碳產業”在世界范圍內開始普及,低碳行業的公司企業也像雨后春筍般涌現,不少投資者見其發展迅猛頻頻將手中的資金投向該行業,其中不乏大型的機構投資者。 

二、低碳經濟模式研究文獻綜述 

在《低碳經濟的若干思考》一文中作者闡釋了低碳經濟的內涵和發展的必要性、可能性以及發展勢態。并指出近年來我國在調整經濟結構、發展循環經濟、節約能源、提高能效、淘汰落后產能、發展可再生能源上取得了顯著的成果。在對我國低碳經濟的發展確實進行預測和分析后,作者提出了中國發展低碳經濟的相關措施。 

什么是低碳經濟,為什么要發展低碳經濟,我國發展低碳經濟條件如何,怎樣發展低碳經濟?!兜吞冀洕芯烤C述》一文就中國如何既遵循經濟社會發展與氣候保護的一般規律,順應發展低碳經濟的潮流和趨勢,同時立足于中國的基本國情和國家利益,尋求長期和短期利益的均衡的角度對中國發展低碳經濟進行了分析,旨在引導中國低碳經濟邁入科學發展的軌道。 

同樣是對低碳經濟的研究,《低碳經濟與環境金融創新》一文跳出了低碳經濟本身,將低碳經濟與環境金融聯系起來,從環境金融的角度,總結了國內外研究與實踐經驗,探討了環境金融創新的各種途徑,并針對我國實際存在的問題提出了一些建議。作者就低碳經濟的背景下如何實現環境金融的創新提出了一些見解,對低碳經濟和環境金融的相互促進做出了貢獻。 

在《中國的低碳經濟選擇和碳金融發展問題研究》一文中,作者提出低碳經濟是中國可持續發展的必然選擇,金融是現代經濟的核心,面對低碳經濟時代的要求,我國必須盡快構建與低碳經濟發展相適應的碳金融體系,包括金融市場體系,碳金融組織服務體系和碳金融政策支持體系幾大方面。作者支持目前中國碳金融的發展只能說是初露萌芽,發展相對滯后并存在諸多問題。 

對低碳經濟的相關文獻進行研究和綜述后,低碳經濟的發展是大勢所趨,但如何科學地發展低碳經濟,如何將低碳經濟同其他行業合理的結合,如何引導投資者正確地投資于低碳行業,這些都是亟待解決的問題。本文研究的是低碳行業的風險投資,通過對目前低碳行業風險投資的分析及預測,希望能科學地引導低碳行業的發展。 

三、低碳經濟模式下的風險投資現狀分析 

“低碳經濟”提出的大背景,是全球氣候變暖對人類生存和發展的嚴峻挑戰。隨著全球人口和經濟規模的不斷增長,能源使用帶來的環境問題及其誘因不斷地為人們所認識,不止是煙霧、光化學煙霧和酸雨等的危害,大氣中二氧化碳濃度升高帶來的全球氣候變化也已被確認為不爭的事實。 

“低碳經濟”是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式,是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。是國際社會應對人類大量消耗化學能源、大量排放二氧化碳和二氧化硫引起全球氣候災害性變化而提出的能源品種轉換新概念,實質是解決提高能源利用效率和清潔能源結構問題,核心是能源技術創新和人類生存發展觀念的根本性轉變。低碳經濟定義的延伸還含有降低重化工業比重,提高現代服務業權重的產業結構調整升級的內容;其宗旨是發展以低能耗、低污染、低排放為基本特征的經濟,降低經濟發展對生態系統中碳循環的影響,實現經濟活動中人為排放二氧化碳與自然界吸收二氧化碳的動態平衡,維持地球生物圈的碳元素平衡,減緩氣候變暖的進程,保護臭氧層不致蝕缺。廣義的低碳技術除包括對核、水、風、太陽能的開發利用之外,還涵蓋生物質能、煤的清潔高效利用、油氣資源和煤層氣的勘探開發、二氧化碳捕獲與埋存等領域開發的有效控制溫室氣體排放的新技術,它涉及電力、交通、建筑、冶金、化工、石化、汽車等多個產業部門。 

當前世界面臨的一個最大的環境問題就是全球氣候變暖,而其原因正是以二氧化碳為主的溫室氣體的大量排放?,F在人們已充分認識到這個問題,并且已開始減少二氧化碳排放的進程。工業正是二氧化碳排放的一個重要來源。而想要減少工業排放二氧化碳,發展低碳行業無疑是一種解決之道。低碳行業泛指任何以低碳排放或者致力于減少碳排放為特征的行業,如可再生能源發電、核能、能源管理、水處理和垃圾處理企業。這個行業是符合保護自然的規律的,因此具有很光明的前途。在2009年的金融危機中,低碳行業產值不降反升,表明這個行業正是一個很有潛力的行業。

碳循環定義范文6

關鍵詞:低碳經濟;發展路徑選擇;政策建議

在我國的經濟結構中,汽車、住房等產業是較強的推動因素。這些產品在生產的過程中需要消耗能源并且產生大量二氧化碳。隨著全球不斷變暖,低碳經濟成為了新型的發展模式,并且受到了人們的關注。推動低碳循環發展,促進節能減排是當前各個國家的發展重點,也是我國的發展重點。

一、低碳經濟的內涵和特征

1.低碳經濟的內涵

2003年2月24日,英國首相布萊爾發表英國能源白皮書《我們能源的未來:創建低碳經濟》,首次詳細提出低碳經濟概念,這個理念的提出,就引起了廣泛的關注。對于低碳經濟這種新興的經濟形態和發展模式,當前還沒有相關的統一定義。結合它的發展特點和社會的現狀,對于低碳經濟,可以理解為使用技術和手段來提高能源的利用率,有效降低碳能源的消耗和排放,促進經濟發展和環境保護齊頭并進。在低碳經濟發展中,可持續發展是最基本的理念,節能減排是最直接的呈現。

2.低碳經濟的特征

低碳經濟并不是單純地降低碳的排放,對于二氧化硫、甲烷等會導致溫室效應的氣體也會是低碳經濟的處理對象。所謂的低碳經濟,首要的就是要實現“低碳排放”。我國的能源結構有著“煤多、油多、氣貧”的特點,因此要盡快地進行節能減排,對我國的產業結構進行調整,加大對高耗能、高污染產業的淘汰力度,盡快使得我國的現有能耗得到降低。低碳經濟的第二個特點是低碳發展理念在整個社會當中都得到良好的樹立。發展低碳經濟,可以使得資源節約型社會和環境友好型社會得到良好的建設,因此這種經濟發展模式會得到全民的支持,并且深入人心。

二、我國發展低碳經濟所面臨的困境

1.我國的能源結構制約了低碳經濟的發展

我國是一個重工業的國家,近年來,我國在工業發展上開始對一些高耗能的產業進行淘汰,但是依然改變不了我國以煤為主的能源結構。在我國的能源中,主體能源是化石能源,這種類型的能源所含的碳量比較高,屬于高碳排放型的能源。這些能源的廣泛使用導致我國的低碳經濟在發展中受到了嚴重的影響。

2.技術水平落后

低碳經濟作為一種新型的經濟發展模式,它需要利用技術手段提高能源利用率并且開發新能源。因此,對于低碳經濟發展來說,技術是基礎也是關鍵。如果技術不到位,那么節能減排的效果就會不理想,并且不利于新型能源的開發。我國處在發展中,在技術層面上面臨著嚴重的壁壘,使得低碳經濟的發展受到制約。技術的研發和技術人才的儲備和發達國家相比遠遠落后,從而使得我國的低碳經濟在發展上困難重重。

3.“鎖定效應”影響了低碳經濟的長久發展

當前,我國的資金和技術一旦投入使用,就會受到使用年限的限制,a生“鎖定效應”。這個年限限制一般都會在15年甚至是50年以上。在使用年限當中,基礎設施一般都不能被輕易地淘汰,還需要繼續使用。以建筑物為例,絕大部分的建筑都是高能耗的,在短期之內難以對它們進行改造。

三、我國低碳經濟的發展路徑選擇和政策建議

1.調整產業的結構,發展低碳產業

在各類產業當中,服務業的耗能是比較低的,并且對環境的污染程度也比較小,它的范圍十分廣泛,涉及旅游、廣告、金融及保險業等。從低碳經濟的發展來說,服務業是最佳的發展行業,因此應該在產業發展和經濟發展模式上進行轉型,推動服務業的不斷發展。我國的服務產業雖然在近年來不斷地進行發展,但是和發達國家相比還是十分落后的,因此有著較大的發展空間。此外,一些高技術產業也是具備低排放這樣的一個特點的,例如信息與通信技術產業,它的能源利用率高,且對經濟有著較大的拉動作用。因此,我國應該從政策的角度,凸顯政府在低碳經濟發展中的宏觀管理和調控功能作用,促進產業結構進行合理低碳化的調整。

2.加強低碳技術和能源的創新

低碳經濟要想得到良好的發展就需要有技術作為最基本的支持,因此加強技術創新是首要的,也是必需的。我國要加強政策的制定,對技術的發展給予大力的支持,同時提高待遇條件,吸引和留住優秀的技術人才。在人才和技術的支持下,我國才能更好地對低碳能源進行研發,推動可再生能源的投入使用,并且對新型綠色能源進行開發。我國在低碳技術和產品上,自主研發的產品較少,在這樣的情況下,我國可以通過和國外進行合作,不斷學習他們的先進經驗,為自主產品的研發積累基礎。

3.對群眾的消費行為進行引導,對奢侈消費進行遏制

發展低碳經濟是一件長遠的事情,它不僅是政府的責任,普通的群眾也有義務為低碳經濟的發展做出貢獻。居民的生活習慣、消費方式和社會的風尚都會對溫室氣體的排放產生影響,在低碳經濟的發展中,很重要的一個內容就是要通過政策引導或者其他各種手段對社會的文化習慣和居民的消費方式產生改變,讓每一個人都成為低碳經濟發展的推動者和促進者。

結語

綜上所述,在低碳經濟的發展上,我國和發達的國家相比存在較大的差距,但是卻有著較大的發展空間,發展的效果也不斷地提升。要想更好地促進低碳經濟的發展,我國需要明確低碳經濟發展路徑,并且能夠結合現狀和國情,利用政策來推動低碳經濟的發展。

參考文獻:

[1]劉俊清.我國低碳經濟發展的路徑選擇和政策探析[J].經濟論壇,2012(12)

[2]李 .我國低碳經濟發展路徑選擇和政策建議[J].城市發展研究,2010,17(2)

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