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市政工程竣工驗收管理辦法范文1
關鍵詞：公路工程， 路基 ，施工技術 ，質量控制，分析
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：
隨著我國改革開放和社會經濟的發展，也加快了公路建設的步伐，公路建設的施工工藝、技術都有很大的提高。公路主要承受和滿足汽車荷載的重復作用和經受各種自然因素的長期影響，路基是公路的線形主體，是路面的基礎，它與路面共同承擔汽車的荷載作用。
一、市政道路施工風險常見問題
1、路面出現裂縫
路面以下路基的穩定性不足，特別是不均勻沉陷，使路面在受荷時產生過大的彎拉應力導致破壞。大理市市政道路的重大工程事故，有80%是由此造成，例如建設東段，煙廠至火車站，就是在軟土地基上處理不足造成，因此路基完全后必嚴格驗收檢查其強度、剛度和均勻性。我們常見的市政道路一般為混凝土道路或者表層鋪了瀝青的砂石路。這兩種道路的表面經常出現一些裂縫。究其原因，大都是因為在購買材料時，沒有選擇合格的材料，或者在施工的過程中沒有對施工質量進行很好的控制，所以導致市政道路在完工以后，質量出現問題，路面開始出現裂縫，然后經車輛的輾壓，裂縫越變越大，或者有些裂縫周圍的混凝土和砂石等開始出現塌陷，道路不能夠正常使用。裂縫的產生，大大地縮短了道路的使用壽命，造成了嚴重的資源浪費。
2、路面不平整
路面的平整度非常直觀，人們通過肉眼就可以觀察到。路面的平整度對市政道路來說，也非常的重要。平整的路面，能夠減少車輛的顛簸，提高行車的舒適度，同時還可以減少車輛的破損，延長車輛的使用壽命。路面出現不平整不僅會增加車輛的破損，甚至有時還會導致一些交通事故，所以必須嚴格制。在市政道路中，路面不平整的原因有多種，比如，在混凝土施工的時候沒有對進行充分的振搗，對地基的處理不當，瀝青路面的施工工藝不成熟，施工的機械化程度不高等等，這些問題都可能導致市政道路的路面出現不平整的情況。
二、導致市政道路施工風險存在的的影響因素
1、勘測、設計因素
勘測是道路工程設計的基本依據，如地質勘查、水文勘察、測量等，是道路選線和路基、橋涵、遂道等設計的依據。經過初步設計和施工圖設計，道路的平面位置、縱橫布置、結構尺寸及類型、材料類型等工程實體元素就確定下來，道路施工的難易程度和質量標準也相應地確定下來。實踐證明，沒有高質量的勘測，就沒有高質量的道路設計，也就談不上高質量的道路工程。
2、施工人員素質
施工人員是工程的組織者、指揮者和操作者，是影響工程質量的核心因素。人員素質包括參與工程建設的高層人員的決策能力、管理能力和組織能力以及直接參與施工的工人的技術水平、作業能力、操作能力等各方面。人員素質是影響工程質量的最為重要的因素。
3、工程材料質量
道路工程材料包括構成工程實體的各類原材料、半成品（混合料） 和成品（構配件、產品、設備等）。工程材料是工程建設的物質基礎，是工程質量的客觀保障。
4、施工機械設備
施工機械設備包括各類施工設施、運輸設備、操作工具、測量儀器、檢測儀器設備等，如挖掘機、碾壓機、攤鋪機、撒布機和攪拌機等。毫無疑問，施工機械是道路工程施工進度和質量的另一客觀決定因素。
5、施工工藝及驗收
施工工藝是指道路施工中所采用的施工方案、技術措施、施工方法和控制流程等?？茖W的施工工藝是道路施工的技術保障，是保證工程質量不可缺少的重要條件。工程驗收是檢查評定工程質量的重要一環。在施工過程中除按有關質量標準逐項檢查操作質量以外，還必須根據道路工程的施工特點，對隱蔽工程、結構工程和竣工工程進行工程產品驗收。驗收是對道路工程質量進行最后確認，驗證其是否符合規定的技術標準、能否交付使用所把的最后一道關。因此，能否切實按照標準執行驗收也會對道路施工質量產生重要影響。
三、提高道路土建施工質量的對策
1、嚴格高標準設計
道路工程勘測需能準確反映道路所經地域的自然條件，是道路工程設計的客觀依據。設計要符合標準規范的規定，設計方案要合理，計算要準確、可靠。道路設計中要綜合考慮給排水、熱力、電力、燃氣、通信等管線的平面布置和互相交叉情況，以免施工中發生大幅調整路線、管線布置沖突、道路剛竣工就破路埋管等現象。因此，為保證工程質量，建設單位應及時與設計單位溝通，對其提供的多個設計方案要優中選優，通過全面比選確定高水平、高質量的設計方案。
2、加強原材料質量檢驗
施工前應對各種原材料進行質量檢驗，以檢驗結果作為判定材料質量是否符合要求的依據。在施工過程中，當材料規格和來源發生變化時應及時對材料進行質量檢驗。材料質量檢驗的內容包括材料質量是否滿足設計和規范要求，數量供應能否滿足工程進度，材料來源是否穩定可靠，材料堆放和儲存是否滿足要求等。質量檢查時以“批”為單位進行，通常將同一料源、同一次購進的同品種材料作為一批，取樣方法按試驗規程進行。混凝上所用的水泥、粗細集料、水、外加劑、鋼材、接縫材料等原材料的質量檢查項目和標準應符合有關規范的要求。
3、注重工程驗收
隱蔽工程是指那些在施工過程中上一工序的工作結果，被下一工序所掩蓋，今后無法進行復查的工程部位。例如，濕軟地基的換填層、擋土墻及涵洞的基坑和基礎、鋼筋混土工程中的鋼筋等。因此，這些工程在下一工序施工以前，應由作業層技術員通知工程監理人員對隱蔽工程進行檢查、驗收，并認真辦好隱蔽工程驗收簽證手續。做好隱蔽工程驗收是保證工程質量，防止留下質量隱患的重要措施。結構中間驗收是在分部或單位工程施工過程中，經由監理工程師逐道工序檢查認可的基礎上，待該項工程完工后，再由項目經理部總工程師及時通知監理工師，對工程質量進行全面檢查和評定。中間驗收的內容包括：感官檢查，即檢查工程結構外觀質量是否符合質量標準和設計要求；各項工程技術鑒定，包括原材料試驗、試塊強度、隱蔽工程驗收、技術復核、質量評定，必要時需進行實測或復驗。中間驗收合格后，須由雙方共同簽字留證。工程竣工驗收由建設業主、監理工程師和工程承包施工方共同組織，對所建項目進行全面的、綜合的、最終的檢查驗收。驗收的依據是承包合同和有關的通用工程質量驗收管理辦法及標準等。在交工過程中，若存在不合格的項目，應限期修復完工，到時再行驗收，直至合格?？⒐を炇蘸细窈?，應評定質量等級，辦理工程交接手續，存入技術檔案，同時開放交通。這時，施工方應將工程使用管理權交還建設業主，但施工方仍負有一定期限的保修職責。
參考文獻
[1] 嚴家友.淺談市政工程施工管理要點及質量通病防治[J].江蘇建筑，2004，(3).
