旅游營銷方案設計范例6篇

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旅游營銷方案設計

旅游營銷方案設計范文1

關鍵詞:旅游景區;信息化;方案

1 前言

一般來說,旅游景區具有面積大、游客峰值高、基礎設施線路長、安全系統要求高等特點,這些特點使其對信息化建設有著強烈的需求。旅游產品的產地消費性和事前決策性決定了游客對旅游目的地信息的需求,同時旅游業對互動信息流的依賴性,使得信息成為旅游業內部諸多環節得以連接的紐帶。隨著越來越多的旅游景區開始提質增效,信息化建設逐步成為旅游景區規劃的重要內容之一,本文就從完成的多項旅游景區方案中,探析在信息化建設方面的一些共性。

2 需求分析

旅游景區的需求主要來自以下三方面:首先是面向服務的需求,主要包括:游客服務中心、景區門戶網站、語音導覽;其次是景區運營管理的需求,主要包括:后勤保證、安全保護、內部交通疏導、公共設施管理和票務管理;第三是生態體系監控的需求。

3 方案設計

(1) 總體架構

主要目標是:形成建設服務、管理和生態監控三大體系的多中心、平臺及業務系統。涉及公共安全、游客服務、醫療救助、經營決策服務、緊急預案、規劃建設、交通調度、娛樂食宿、基礎設施、預警保護、防火防災、生態檢測、營銷管理等相關數據信息的采集、應用與分析。變分散管理為協同聯動管理,變多級管理為扁平化管理,變粗放管理為精細管理,保證旅游景區信息資源共享的無障礙性以及安全可靠性??傮w架構見圖1。

(2) 系統邏輯框架

基礎硬件平臺以基礎網絡、服務器和PC為基礎控制設備,為旅游景區提供基礎硬件支撐設備,基礎軟件平臺主要由基礎數據庫、操作系統等構建,業務集成層主要實現數據共享和信息交換。

旅游景區各應用系統之間的邏輯關系可分為兩條主線,一是以參觀者為中心的主線,該主線上應用系統之間的關系由游客信息驅動,包括:游客基本信息、門票信息以及消費信息等,售票系統、呼叫中心及營銷分析系統是核心。其次是以管理為中心的主線,該主線上應用系統之間的關系由管理流程和業務流程驅動,應急指揮與智能調度中心是這類主線的核心。

(3) 總體功能構架

數字景區總體結構可分為基礎平臺層、應用系統層、指揮管理層三個層次?;A通訊平臺、協同軟硬件平臺、集成應用平臺、基礎數據庫是基礎平臺,在此基礎上開發的各種應用系統形成應用系統層,如圖2所示。

(4) 技術架構

系統開發和運行以N層B/S架構為主,C/S架構為輔,采用J2EE的企業解決方案框架體系,采用SOA面向服務體系結構來實現系統整合。

4 結束語

旅游營銷方案設計范文2

關鍵字:鄭西客運專線;客流分析;營銷策略

Abstract: This article summizes Zheng-Xi passenger flow, summarizes the survey results, combined with the characteristics of passenger train plan, proposed to optimize the flexible pricing, perfect service system and promote the brand marketing strategy from the characteristics of passenger flow and passenger, passenger flow characteristics, the overall characteristics of time segment to the hair quantity Keywords: Zheng West passenger line; passenger flow analysis; marketing strategy

Key word:Zhengzhou-Xi'an railway passenger special line ;passenger flow characteristics; marketing strategies

中圖分類號:U492.4+13文獻標識碼:A文章編號:

鄭西客運專線屬于四縱四橫的徐州—鄭州—蘭州高鐵中鄭州至西安段,線路全長505公里,最高時速達到350km/h。鄭州、西安兩地間的經濟往來密切,其間旅游資源豐富,鄭西客運專線的開通運營對促進中原城市群和關中城市群之間經濟文化交流具有重要意義。本次研究通過問卷調查和客流數據分析的形式,得出鄭西客運專線客流的特征,并提出鄭西客運專線營銷策略的優化建議。

1 客流特征分析

客流總體特點

鄭西客運專線的客流整體呈現增長趨勢,隨著客流接受程度的提高和運輸供給限制因素的改變,客流增長將持續并且慢慢趨于穩定。結合數據可以看出,鄭西客運專線上下行客流基本保持均衡。上座率下降可能由于體驗客流減少和開行方案變化引起。

表1 鄭西客運專線日均客流總體對比

時段客流特點

如圖可知,上下行客流都存在早高峰和晚高峰。下行客流在高峰時段出現客流突降的情況,這可能由于G2001停站次數少沒能滿足中間站客流需求。列車開行時段集中在早上和晚上,與客流時段特點相對應,這說明客流量與列車開行方案緊密相關。

圖1鄭西客運專線各車次日均客流量統計圖

區段客流特點

鄭西客運專線上下行較為均衡,大站客流交流大,客流出行距離較長,且以鄭州—西安區間出行旅客居多。

圖2 鄭西客運專線日均客流區間密度圖

車站旅客到發量特點

客流到發集中度較高,鄭州、洛陽龍門和西安三個車站的到發量占全線旅客到發量的80%,其他站的到發量相對較少。各站的到達量和發送量基本相同,差異很小。

表2 鄭西客運專線各站日均到發客流量統計表(單位:人)

2 客流調查分析

鄭州局利用2012年定期客流調查之際,共發放問卷10800份(其中700份專門用于鄭西客運專線沿線車站調查),通過比較既有線與鄭西客運專線的調查結果,更進一步了解鄭西客運專線的客流特點。

客流成分調查

選擇乘坐高鐵的旅客主要是有一定基礎的企事業工作人員以及個體經營者。通過比較可以看出,乘坐鄭西客運專線的企業人員要高于既有線,農民更傾向于乘坐既有線,這一特點與票價緊密相關。

表3 鄭西客運專線與既有線乘客成分

客流收入調查

鄭西客運專線旅客收入在2000—3000元之間的旅客占調查對象的49.5%,與既有線相比,鄭西客運專線旅客收入要略高,隨著國民經濟水平的不斷提高,旅客在選擇交通工具時,不再僅僅考慮票價,而是綜合考慮之后的選擇。

表4 鄭西客運專線與既有線旅客收入

客流出行目的調查

旅客出行目的是旅客出行特征中最重要的一方面。根據調查可知,鄭西客運專線旅客出行目的以旅游休閑、探親訪友及公商務為主,這部分旅客對服務質量要求比較高。

表5 鄭西客運專線與既有線旅客出行目的

客流滿意度調查

選擇乘坐高鐵的旅客一般都是有一定經濟基礎,對服務質量要求較高的人群,從這次調查中可以看出,鄭西客運專線對旅客的服務距離旅客的期待值仍有一定的差距。依然有21%的旅客對鄭西客運專線不滿意,遠高于既有線。

表6 鄭西客運專線與既有線滿意度

3 營銷策略研究

(1) 優化列車開行方案,更好地滿足客流需求

根據鄭西客運專線客流特點可以看出,客流主要集中在鄭州、西安和洛陽龍門三個站,且旅客多以旅游休閑為主,對速度要求較高,針對此種情況,可以采用雙交路模式運行,即開行鄭州—西安、洛陽龍門—西安兩個交路,以達到更好的直達性。同時,也要注意培養和挖掘沿線客流,這是提高固定客流比例的主要方法,沿線客流的挖掘與列車的停站方案有關,所以在制定列車開行方案時,得合理配置各類列車比例,合理安排列車停站。對于上座率下降造成運能浪費的現象,要在制定列車開行方案時,綜合考慮高峰和平峰的客運需求,確定上座率,使開行方案保持一定的彈性。

(2) 順應市場規律,靈活定價策略

票價是影響客流量和企業運營效益的重要因素之一,民航票價的應變能力在幾種交通工具中最強,可以根據市場的變化,實時推出不同折扣的票價,在鞏固客流的同時又使得盈利最大化。參考民航售票制度,制定合理可行的票價,靈活定價策略,將增強鄭西客運專線的市場競爭能力。例如根據不同時期客流的變化制定了不同的票價措施,對長期通勤客流可給予一定比例的優惠,在旅游旺季采取階梯定價模式等。

(3) 重視促銷策略,完善客服系統

促銷活動可以防止客源的流失,并可以爭取客源。針對鄭西客運專線旅游和通勤客流,合理進行促銷活動,以保證促銷組合的整體響應率和預期收益的最大化。除了采用價格促銷之外,可以考慮客運服務促銷策略。鄭西客運專線客流以旅游和通勤為主,他們對服務質量要求比較高,可以根據這部分旅客出行過程進行全方位服務,建立完善的旅客服務系統。例如完善服務信息提示系統、旅客引導指示系統,設置商業經營區來減少旅客候車的枯燥感,最大程度提供“自助式服務”以便利于旅客等。

(4) 推廣高鐵品牌,創造自己特色

市場競爭越激烈,就越是需要樹立高速鐵路的形象,促使顧客理解、接受高速鐵路的服務。鄭西客運專線在樹立高速鐵路形象的同時,還應當創造自己的特色。鄭西客運專線是中國西部第一條高速鐵路客運專線,同時也是世界運營時速最快的列車,這些都蘊含著極大的產品價值。鄭西客運專線途經西安、洛陽、鄭州等旅游勝地,每年都能吸引不少國內外游客。對于有著鮮明特色的鄭西客運專線,采用合理的方式推廣出去,被廣大旅客接受,就能形成效益。鄭西客運專線可以通過電視、網絡、報紙等方式宣傳品牌形象,吸引客流,同時可利用呼叫中心,通過電話、網頁、郵件和短信等方式,增強與旅客和各種社會組織的溝通,鞏固宣傳效果。

4 結束語

鄭西客運專線是我國西部第一條高速鐵路客運專線,其客流上下行比較均衡,客流區間分布較為均勻,且客流出行距離較長,客流到發集中度較高,且集中在鄭州、洛陽龍門和西安三個車站。鄭西客運專線的旅客多以旅游和通勤為主,對服務質量和速度要求較高。在市場營銷策略方面,鄭西客運專線可考慮優化開行方案,靈活定價,推廣鄭西客運專線的品牌,采取促銷策略,為旅客提供更好的服務。

參考文獻:

李璐, 馬駟, 彭艷梅. 成灌市域鐵路客流特征分析及市場營銷策略探討[J]. 中國鐵路, 2011(7):72-75.

索明亮. 鄭西客運專線列車開行方案設計及效益評價研究[J]. 鐵道運輸與經濟, 2012(6):64-68.

第一作者簡介:

姓名:路勇

單位:鄭西鐵路客運專線有限責任公司河南鄭州

西南交通大學交通運輸與物流學院四川成都

學歷:碩士研究生在讀

專業:交通運輸規劃與管理

第二作者:

姓名:馬駟(副教授)

單位:西南交通大學交通運輸與物流學院四川成都

第三作者:

姓名:讓林

旅游營銷方案設計范文3

[關鍵詞] 酒店 電子商務 優勢 應用 發展

電子商務是20世紀信息化、網絡化的產物。近幾年來,隨著知識經濟的發展和信息高速公路的建設,電子商務在互聯網上開展起來。電子商務以其難以想象的發展速度成為酒店最有效、最經濟、最便捷的營銷手段。有些酒店每天通過類似Ctrip,E-long等網絡訂房中心的預定有時甚至超過了前臺的散客。酒店網絡銷售系統是具有革命性的酒店營銷創新。它的優勢主要在于有效展示酒店形象和服務,建立與客戶良好的互動關系,具有高效管理銷售過程,且顯著降低銷售成本、提高經濟效益和管理水平。

一、酒店業電子商務的需求

電子商務平臺在酒店業中的應用,要根據市場空間大小來確定市場可行性。根據《中國旅游統計年鑒》(2005年)顯示:2004年全國星級飯店(按經濟類型、規模和星級分)共計10888家,其中五星級242家,四星級971家,三星級3914家,二星級5096家。2004年,全年營業收入總額為1238.67億元,上繳營業稅71.07億元。另外,根據數據顯示,中國旅游市場目前的規模約為6000億元人民幣。并且預計未來幾年內保持持續增長。這個市場規模之大,足以吸引酒店通過建立完善的電子商務體系來促進酒店的業務發展。

隨著國際旅游酒店業電子商務市場發展勢頭的迅猛,酒店網上銷售額幾乎占據在線旅游行業的三分之一,但由于網上支付安全性和信任性問題,目前真正網上支付的客人仍然很少,要實現真正意義上的網絡銷售還有待時日。盡管如此,現今國內銷售酒店客房的專業網站為數已不少,許多酒店還進入了國內各種旅游商務網站和國外相關網站。

二、酒店電子商務優勢

酒店電子商務的開展首先給酒店業經營增加了新的服務產品,滿足了市場的新變化。因為游客,特別是商務客人,他們需要在旅途期間仍然得到互聯網服務,于是電子商務的開展使得酒店增加了對客服務的內容,為客人帶來了方便。

酒店通過互聯網來采購設備,可以方便地實現規模采購和享受熟客優惠。對于數額較大的采購項目,一般就可以采用優先決策方式,做好管理控制。電子商務的開展提供了售前、售中和售后的全過程服務,包括從酒店需求設計的配置計劃制訂、價格查詢、預定、支付、配送等所有環節,可以為酒店節約大量的人力,財力和物力成本。

三、酒店電子商務建設解決方案

1.總體方案設計審核

酒店電子商務建設是一個系統工程,為了當前項目所需而不顧日后發展的方案,不僅造成重復投資而導致浪費,若方案不符合業務需求還會降低項目本身的實際功效。因而,酒店電子商務建設應該量身定做,提出總體設計方案,并由行業管理部門組成專家組,對總體方案進行論證和審核,以確保方案的先進行、可行性。

2.建立行業認證

有的IT公司并不了解酒店業的特性,并在客房寬帶合同中明確規定了網絡環境產權不屬于酒店。因此,酒店無權在該網絡環境加設任何其他應用項目。鑒于上面提及的問題,有必要針對那些專業從事酒店業電子商務建設方案實施的企業進行認證,以確保從事酒店電子商務建設的IT公司都具有專業性,避免酒店電子商務建設走彎路。

3.建立服務標準

對于酒店而言,電子商務是一個工具、一種手段、一種服務,服務水平的高低直接影響到酒店經濟效益和競爭力。雖然目前我國高級技術人才輩出,卻大多投身于高薪技術領域,而在服務行業出現斷層現象。這也就成為酒店開展電子商務中的一大瓶頸。

四、酒店電子商務發展與展望

未來的酒店電子商務應向增強與客戶的雙向交流、改善信息服務、通過個性化服務增加附加值的方向發展,目前我國酒店電子商務“以交易為中心”色彩較濃,預計未來酒店電子商務將在服務上更加完善,更加人性化。

1.電子商務的規范化與標準化

酒店電子商務是一個新興領域,我國在酒店電子商務規范與標準的整體制定和推行方面尚非常薄弱,這應是下一階段發展的重點。

首先是規范化,建立健全酒店電子商務規范體系,為酒店電子商務的實施和監管、企業和消費者的市場行為、信息內容和流程、技術產品和服務等提供指導與約束,預先對那些可能對酒店電子商務活動產生不利影響的潛在因素加以防范。

其次是標準化。在國外,通常是由專門的組織(如OTA)制訂出一套統一的數據格式和接口標準,酒店電子商務網站、管理信息系統在開發時都遵守這套標準,這樣在一開始就能夠保證與酒店的信息系統做無縫鏈接的可能性。我國酒店電子商務的數據應該盡快實現標準化,與國際接軌。

2.移動電子商務將成為主流

移動電子商務結合智能網絡技術,是真正實現以人為中心的電子商務應用。如移動支付―顧客無論在何時何地,通過移動電話等終端就能完成對企業或對個人的安全的資金地付。新技術的應用將使酒店電子商務功能更加完善,應用更加普及。

五、結束語

進入21世紀,電子商務充滿活力、飛速向前發展,電子商務使整個市場、各個行業發生著驚人的變化,酒店業也不例外。以無線因特網為載體的第三代電子商務模式正在蓬勃發展中。我們迫切希望電子商務為酒店業的發展發揮橋梁紐帶作用,希望酒店電子商務得到健康有序的發展。

參考文獻:

[1]董志文張軍:對酒店計算機信息管理系統的分析與展望.海岸工程,2002,(2)

[2]巫寧:旅游電子商務理論與實務[M].北京:中國旅游出版社,2003

旅游營銷方案設計范文4

>> “三位一體”的多音字教學研究 三位一體的大學英語寫作教學研究 “三位一體”作文教學研究報告 中職學校語文讀說寫三位一體教學研究 基于“三位一體”功能的金融營銷學項目教學研究 “教學―實踐―研究”三位一體發展模式研究 崗位、證書、課程“三位一體”教學方案設計改革研究 高?!叭灰惑w”實踐教學質量評價體系的研究與實踐 廣立學院旅游管理專業產學研三位一體的實踐教學體系研究 園林工程概預算課程理論―練習―實踐三位一體的教學模式研究 基于構建主義的大學英語“三位一體”教學模式研究 “三位一體”課堂教學模式的探索與研究 基于網絡的三位一體英語寫作教學實證研究 基于“三位一體”人才培養模式的高職計算機信息管理專業彈性教學研究 足球“教\訓\研”三位一體及其教學改革設計與實證研究 政治課堂三位一體教學法研究 藝術院校大學英語三位一體教學模式研究 高中英語“三位一體”寫作教學模式研究 “三位一體”的教學模式在高職英語聽說課程中的研究 基于“三位一體”模型的高職教學資源系統化建設研究 常見問題解答 當前所在位置:l.

[2] 清華大學建筑學院建筑學專業“卓越工程師教育培養計劃”試點學科專業培養方案,清華大學教務處,http:///publish/jwc/7345/7345/1jzx.pdf

[3] “卓越工程師教育培養計劃”培養方案,東南大學研究生院,http:///s/97/t/1707/cf/1c/info53020.htm

旅游營銷方案設計范文5

關鍵詞:高職 經濟管理專業 綜合實訓方案 設計與實施

中圖分類號:G420 文獻標識碼:A 文章編號:1673-9795(2014)02(b)-0168-01

當前,高職院校的發展能夠為社會用人單位培養具有較強實踐操作能力的人才。高職經管類專業的人才培養目標是培養具有專項經濟與管理技能和通用經濟與管理潛能的基層業務人員,這就要求學生具有扎實的業務功底、較高的職業素養和崗位技能,能夠快速地進入崗位角色或職業定位。高職院校在教育教學中應重視經濟管理專業的綜合實訓,要對經濟管理專業在綜合實訓中存在的問題及時解決,科學設計綜合實訓方案,并且能夠有效實施實訓方案。

1 高職經濟管理專業綜合實訓方案的設計與實施過程中存在的問題分析

首先,在綜合實訓平臺方面,高職經濟管理專業的綜合實訓不能局限于校內。高職院校的綜合實訓方案要設計在社會單位,要依托社會資源來開展較多的實訓教學活動。否則,這樣很難達到綜合實訓的教學目的。

其次,在綜合實訓具體崗位方面,高職經濟管理專業的綜合實訓的崗位不能單純以服務崗位為主。一些高職院校的經濟管理專業與酒店、旅游公司、貿易公司、商場等合作建立實訓基地。在綜合實訓方案的設計上面,將高職生設定為服務員或前臺接待人員,這樣不能充分培養高職生的實踐應用能力與操作能力。綜合實訓方案使高職生局限于服務人員單一崗位,這樣高職生缺乏管理崗位的鍛煉。

再次,高職經濟管理專業綜合實訓方案設計效果不佳。一些高職院校經濟管理專業的綜合實訓的內容,包括了學校組織高職學生在實習基地進行觀察和操作的專業實習;在課堂進行討論,解答綜合實訓遇到的問題;組織專家講座,開拓學生的專業視野和創新意識。但是,這些綜合實訓的教學形式難以實現良好的實施效果,真正和管理實踐聯系和實際操作的時間和內容過少。這是由于一些高職院校的經濟管理專業綜合實訓僅僅停留在形式上面,沒有做實做好。

最后,高職院校還沒有明確綜合實訓方案設計的重點,對實施效果缺乏科學的考核與教學評價。由于高職院校的綜合實訓教學資源的局限,使得經濟管理專業的綜合實訓方案設計不能突出重點,難以滿足經濟管理專業的綜合實訓目的。對于高職院校經濟管理專業的綜合實訓不但要進行專業的操作性技能的綜合能力,而且還應該重點鍛煉學生的經濟管理知識的靈活運用能力。綜合實訓方案不能將高職生的實訓重點放在崗位工作技能的微觀上面,而是要考慮到企業各部門和整體上的宏觀經濟管理方面。因此,綜合實訓方案設計的重點應給予明確的指導。在綜合實訓的實施效果考核與教學評價方面,不能僅僅通過專業教師對學生實訓效果的評價,而應該重視合作企業的實訓基地的專家的建議與意見,還要對學生的綜合實訓過程中的表現給予客觀公正的評價,這樣才能激發學生的參與熱情,否則,高職院校的學生就很難深入到綜合實訓的教學內容上面。

2 改善高職經濟管理專業綜合實訓方案的設計與提高實施措施

首先,要明確綜合實訓設計方案的總體要求。高職院校經濟管理專業應該培養學生良好的職業素養和經營管理能力,能夠勝任用人單位的經營、管理和服務工作。其綜合實訓方案的總體要求就是促使經濟管理教學內容能夠與崗位實踐緊密結合,提高學生的實踐操作能力。

其次,科學確定綜合實訓的內容結構。高職院校經濟管理專業的綜合實訓的內容結構上面要能夠滿足培養學生專業操作技能的項目;提高學生經濟管理綜合能力的項目。這包括了對學生綜合實訓的實習崗位的操作性技能、綜合組織管理能力的項目內容。高職院校要對實現內容的完成情況進行指導與監控,還要制定綜合實訓方案內容完成情況的考核標準與考核辦法。

最后,高職經濟管理專業綜合實訓方案的實施要科學化和規范化。高職院校的經濟管理專業的綜合實訓的實施要具有合理的實施步驟,要進行科學的組織管理。具體實施步驟應包括:綜合實訓的方案實施的實習動員與指導,學校安排專業教師進行專業知識能力綜合實訓前指導;要在實訓基地的實習過程中給予指導,指導實習學生掌握實習服務工作崗位上的操作性技能,并熟悉管理流程,以及實習單位的組織構架,綜合運用管理的專業知識,深入思考、綜合分析;學生要撰寫綜合實訓實習報告;高職院校要組織答辯和評講;對學生的職業素養綜合成績鑒定,開展綜合實訓效果的考核與總結。

3 高職經濟管理專業綜合實訓方案的設計與實施注意的事項

高職經濟管理專業綜合實訓方案對提高學生就業能力有著明顯的作用,因此,高職院校在對綜合實訓設計與實施方面應不斷進行創新,選擇適合自身發展特色的方式。這樣才能在鞏固學生的理論知識與提高實踐能力方面發揮更大的作用,同時,還能培養學生的職業素養與社會責任感。

一方面,在高職經濟管理專業綜合實訓方案的設計方面應遵循一定的原則。由于綜合實訓能夠檢驗學生的理論與實踐能力,對于綜合實訓的設計要把握全面性、實踐性、開放性以及自主性。所謂綜合實訓設計的全面性,就是綜合實訓要能夠涵蓋學生所學的課程知識,并且與就業崗位相符合,整體上提高學生的實踐技能。實踐性就是要求綜合實訓的設計必須能夠讓學生參與到實踐中,去完成與體驗各項實訓任務,以此來提高學生自身的實踐能力與創新能力。綜合實訓設計的開放性就是根據學生自身的個性化特點,結合社會技術、企業用人需求發展的變化,動態地進行綜合實訓的設計。綜合實訓設計的自主性就是應以學生為主體,充分調動與發揮學生的自身能力。

另一方面,綜合實訓的實施要注意,實訓內容的選取以行業企業的需求為依據;要符合高職學生的培養目標;實訓標準與職業技能標準融通;實訓內容必須緊跟新技術的發展。在具體的綜合實訓教學管理中,還應該重視綜合實訓全過程的管理,高職院校要完善綜合實訓實施的組織建設、人員建設和制度建設;要為綜合實訓創造更好的教育教學資源與實訓基地;要提高綜合實訓實施的教師專業素質,提高指導教師的開發與實施綜合實訓的能力,使綜合實訓實踐與社會緊密結合。

4 結論

通過對高職經濟管理專業綜合實訓方案的設計與實施的探究,得出高職院校應深刻認識經濟管理專業綜合實訓的重要意義,設計的綜合實訓方案的思路應結合人才培養目標,其具體實施要以學生的綜合實踐能力為指引。這順應了新時期高職院校教育改革發展的要求與方向。只有強化實踐教學環節,才能突出高職院校的辦學特色,完善好人才培養模式,更好地貫徹以學生為本的教育理念,重點加強高職學生的實踐操作能力,培養他們的可持續發展能力和創新能力。因此,高職院校要對經濟管理專業的綜合實訓方案的設計與實施給予積極的支持。

參考文獻

[1] 邸勝男.民辦高校工商管理類專業綜合實訓體系構建[J].黑龍江教育學院學報,2011,30(2).

[2] 夏羅生,朱樹紅,歐學衛.基于以人為本的高職綜合實訓教學改革研究與實踐[J].新課程研究,2010(5):120-122.

旅游營銷方案設計范文6

關鍵詞:地域文化;旅游產品;教學改革

1旅游專題設計課程教學改革目的

1.1提高學生旅游專題設計的專業綜合能力

首先,提高專業知識能力。立足地域文化,植根教學課程,精煉教學內容,區別于大而泛的設計主題,開創地方院校特色教學理論,儲備專業知識。地域文化是一個地方或者一個區域特有的文化體系,在教學理論實踐的指導下,對地域文化中獨特的文化因子進行概括、總結、提煉,并運用于旅游產品設計中,對充實專業理論結構,豐富專業視野,將專業理論知識具體化、現實化有著重要的意義。學生在學習過程中要能夠依據本地特色,結合專業知識,開創和挖掘旅游專題設計元素。其次,提高實踐操作能力。將地域文化作為教學過程中的重要理論支持,不僅豐富了旅游專題設計的文化專屬性,而且在對地方民俗民藝以及其他地域文化挖掘中,通過對研究對象的實際模仿、操作,有利于探尋和總結出更好的設計元素。一方面,在無意識的模擬過程中,潛移默化地提升學生的動手操作實踐能力;另一方面,也促使地域文化基因得到良好的傳承和創新。再次,提高綜合研究能力。旅游專題設計是一門交叉性很強的學科,涉及設計學、營銷學、民俗學、美術學、符號學等相關學科的知識。而地域文化作為一種綜合學科,需要運用綜合學科的研究方法來挖掘,提升旅游專題設計的相關人員的綜合研究能力。

1.2建立健全課程教學體系

首先,建立健全理論教學體系。將產品設計學、人類文化學、民俗學、符號學、市場營銷學等相關學科的知識融入理論教學體系,以地域文化為具體的文化研究依托,結合旅游產品設計方法,構建完善的課程理論體系,提高學生的學習效率和該門課程的理論教學成果。其次,建立健全實踐教學體系。一是打造創建旅游產品設計體驗中心或者創新實驗室,收集保存典型的地方民俗、自然風光、旅游工藝品,便于實踐教學操作。二是開發旅游產品制作實踐基地并與地方具有代表性的民俗民藝制作中心合作,學習相關技藝技能,拓寬設計視野。三是將實際操作能力和理論專業知識相結合,植根于地域文化,更好地研發和設計創新性的旅游產品。

1.3探索新的教學模式,突出地域文化優勢

在傳統的理論教學和實踐教學過程中,傾聽該學科領域的名人講座,觀看該領域的最新設計研發成果,采用VR等新型科技成果互動教學,運用講座教學法、視頻教學法、多媒體教學互動法等新型的教學模式來提升教學效果。以課堂為創新實踐基地,以政產學研各方面的研究成果為向導,靈活運用課堂組織教學,突出地域文化優勢。

2課程教學改革的措施

2.1調整教學內容,優化課程設計

教師在教學過程中具有足夠的主觀能動性來合理安排和調整相應的教學內容,而不是按部就班,根據教材和教學大綱生搬硬套。課程內容主要分為五個部分:旅游產品概述、現有旅游紀念品分析、旅游產品專題設計案例分析、旅游產品的開發與創新、旅游產品專題設計與制作。前四個課程內容主要是理論講授,在“現有旅游紀念品分析”這一主題教學中,將地域性旅游產品分析和之后的旅游產品調研報告相結合,形成呼應式教學思路。在“旅游產品的開發和創新”這一主題教學中,將地域文化應用于旅游產品設計的思路、方法和手段,作為貫穿這一主題教學的重點解析內容,便于更好地實現接下來的教學任務。旅游產品專題設計與制作這一課程內容主要是實訓。調整后的實訓課時比例占較大成分,在教師的指導以及實訓課任務的安排下進行教學,這種課程設計滿足了學生自主學習的需要,鍛煉了學生的自我學習能力,改變傳統的灌輸式教學模式。在這樣的課程設計當中,學生有足夠的時間和能動性對地域文化進行調研分析,并總結出分析報告,得出分析結果,從而牢牢把握地域文化和課堂之間的聯系。學生不再停留于“網絡調研”這個虛擬平臺中,而是能夠實實在在地走進市場,觀察、總結出第一手資料作為設計主題定位的依據。學生對相應地域文化主題的挖掘和理解透露出學生在學習中的自主性和實效性,通過對實際主題進行設計與制作的方式激發學生主動學習的興趣和熱情。在整個教學過程中,教師要及時對課程的教學內容作相應的調整,以利于學生更好地接受和學習本課程。

2.2靈活運用教學方法和手段

在傳統內容教學的基礎上,根據地域文化特色以及市場發展的需求,將主題式教學、項目式教學、以賽促學等教學模式和相應的教學內容結合。根據當下的教學內容和外界的直觀聯系,在講解地域性旅游產品分析和旅游產品調研報告這一塊內容時,可以采用主題式教學,主動選取相應的地域文化元素作為教學項目調研分析主題,在檢驗教學成果時,采用項目式教學,接受教師指定的主題來進行相應的調研分析,目的在于將相應地域文化主題的內容和分析報告研究到位。調整教學理念和教學方法或手段,運用教學互動,促使學生主動探究學習?;诘赜蛭幕慕虒W將文化屬性作為一個重點內容歸入旅游產品設計教學中,對文化元素、文化基因進行研究和挖掘,從而在教學過程中試驗出最佳的文化植入設計方法,打造城市旅游名片自己獨特的屬性,使其具備市場辨識度,吸引廣大旅游愛好者和消費者。理清教學過程中教與學之間的關系,通過與地方企業合作和項目教學,立足市場,突出地域文化,開發具有地域代表性的產品。作為城市名片,打造旅游品牌。在傳統教學課程重理論輕實踐的影響下,學生的思維模式處于一種被引導、被灌輸的狀態。當下學生在具體主題教學過程中,做市場調研的態度充分反映了上述情況:調研結果不真實,調研數據不準確,調研論據老舊,基本上都是在網上搜集已被證明的陳舊的不具備時效性的論據調查數據。因為傳統課堂封閉式教學限制了學生的自主思維,一旦離開網絡,離開電腦,學生的慣性思維就被切斷,無法跳出現有傳統課題教學的局限。因此,這一情況必須在實際教學過程中運用當下先進的教學設備、與時俱進的教學思想、教師個人教學魅力,將旅游專題設計教學課堂營造成輕松、活潑、積極主動的教學氛圍。

2.3靈活運用教學手段

第一,靈活運用先進的教學設備。目前,高校注重的教學是課下教學的互動性,出現了新的學習模式,如慕課和翻轉課堂、微課等網絡課程,以及以多媒體教學為主要表現形式的教學手段,將教學過程中的聲、音、色、貌展現得淋漓盡致,大大提高了教學效率。旅游專題設計課程本身存在特殊性、依附性,要求在教學中靈活運用教學方法,將學習主動權移交給學生,提高學生學習時的自主性,提高教學效率。第二,靈活運用與時俱進的教學理念。關于旅游產品的學術研究較為豐富,有不少關于旅游產品的課程教學改革的措施和方法。但是在當下的教學環境下,必須采用先進的教學理念,與國際大環境接軌的教學思路,具有前瞻性的教學思想,這樣在教學過程中才能做到真正的教學延續,促使學生在學習接觸本門課程時能夠在原有理論知識的引導下,吸收新鮮的理論知識,為學生今后就業創業打下堅實的理論基礎。第三,靈活運用教學評價。教學評價本身具有一定的教學約束力,通過平時成績、平時考勤以及方案設計、方案制作和期末綜合材料幾個方面展開,對學生的實際學習效果給予客觀評價是對本門課程教學效果最有價值的反饋。將院校所在地域文化作為教學重點內容,相應的調研報告、設計方案所展現出來的對文化基因的提煉和表現便成了評價的重點考察內容之一。因此,要通過靈活運用教學評價考察教學內容的教學重點,來檢驗學生的學習效果。

2.4靈活運用教師教學的個人魅力

教師在傳授課程知識的過程中,是一個無比重要的角色:既是知識傳授者,又是引路人。因此,教師在傳授此門課程的過程中,個人的學識、見識直接影響到教學效果。從目前學生上課的普遍情況來看,學生對按部就班的教學模式是難以買單的,而案例教學、主題教學、項目教學的嵌入式教學方法,學生更樂于接受。這些教學方法要求教師具備豐富的教學經驗,或者相關主題的教學科研經歷,或者相關的其他經歷,以利于在教學中調節教學氛圍,帶動教學效果。再者,教師個人的學術涵養、人生閱歷對教學效果起到推動作用,因此學校相關機構有責任也有義務對教師個人知識結構的提高、經驗的積累提供平臺和機會,讓教師有時間、有機會走出去學習新的知識,探究本門學科的新動態。尤其是對旅游產品教學設計課程來說,地域文化的固有性和設計領域的動態性,要求教師在教學過程中及時了解新的設計動態,了解國家國際旅游行業的動態,關注旅游產品消費趨勢,適時靈活地調整教學方法和手段。

3結語

地域文化的固有性和人們審美認知的動態性形成鮮明的對比。因此,在旅游專題課程教學過程中,對傳統地域文化的剖析和解讀,必須緊抓當下人們的消費觀、審美觀。結合教學內容,研究和開發具備地域文化魅力的旅游產品,引導人們的消費和審美,推動地域文化的傳承和創新。課程改革的目的在于追求精神上的愉悅感和心靈上的歸屬感以及文化上的認同感,促使旅游專題設計突出地域文化基因的傳承和創新。

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