前言：中文期刊網精心挑選了吊籃方案審批意見范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
吊籃方案審批意見范文1
關鍵詞：高層建筑；施工；安全；問題；管理
1.高層建筑工程施工的主要特點
高層建筑物不僅包括十層以上的住宅，而且還包括一些商業建筑或者是公共建筑。高層建筑物的層數多、高度高、結構更加復雜，不是在多層建筑物上的結構疊加，而是要根據高層建筑的特點對結構進行設計，滿足高層建筑功能以及安全的要求。對高層建筑進行施工時，不僅具有一定的連續性，對質量的要求更高，施工技術較為復雜，對其進行管理時，相對較為麻煩。高層建筑施工時不僅具有多層建筑物的施工特點，還有自己獨特的特點：工序多且復雜、工程量大、施工周期相對較長；施工前需要大量的準備工作；基坑深，對支護技術也有較高的要求，地基處理較為復雜；高空運輸量大，作業量大；高度大，層數多，對安全措施的要求更高；施工技術復雜，防水、防滲要求高；施工量大且廣泛，需要大量的機械設備。
2.工程概況
某大廈，地上18層，總建筑面積21500平方米，框架剪力墻結構。地下層分別為人防、車庫、配電、水泵設備用房，地上1層～3層為商務樓，4層～5層為辦公樓，6層為架空層及休閑會所，7層～18層為住宅。該工程集商務、辦公、購物、休閑及多檔住宅為一體，工程特點為：主體施工周期長，樓層多，現澆混凝土量大，工序復雜，工期緊，施工難度大。
3.提高高層施工安全管理的具體措施
3.1加強高層建筑的控制管理
施工單位還應強化施工現場的控制管理，規范各方質量主體的質量行為，對每項工程施工現場配備固定的質量、安全人員，落實責任制嚴格考核，同時加大開展聯合大檢查的力度，重點檢查監理工作是否落實到位，工程實體質量、安全是臺符合國家質量驗收規范標準，使施工、監理等各方主體對質量安全不敢有絲毫放松。對危險性較大的工程要編制專項施工方案及專家論證審查制度，確保工程質量安全有序進行。開展建筑施工質量、安全專項治理工作，以督查促落實，通過例會和其它形式向監理公司和技術管理層給一個全面交底。為了防止工程中檢、竣工驗收走過場，規范建筑工程主體結構檢驗的程序和行為，保證主體結構工程驗收結論的真實性和科學性，除了通常采用目測、觸摸和簡單測量外，還要必須通過儀器對工程實體質量進行驗收。
3.2完善的施工組織設計的制定
高層建筑施工中的組織設計要滿足安全施工的要求，并對工程的施工安全管理工作起到指導作用。具體措施如下：（1）高層建筑的專項施工方案、安全技術措施及施工方法的制定。例如需要進行夜間施工時，可根據夜間施工的安全需求和具體施工環境，進行夜間安全施工技術措施的編制；（2）相關防火、防臺風等管理措施的制定；（3）與水電工、機械工、瓦工、鋼筋工、木工等工種的具體工作要求相結合，進行相應安全操作規程的編制；（4）進行外腳手架、深基坑、高支模、高處作業、施工機械設備安裝（拆除）、施工用電等專項施工方案的編制，確保施工安全。
3.3堅持以人為本，提高人的素質
首先，要通過宣傳教育加強管理人員與施工人員的安全意識，樹立安全產生的觀念。同時還要加強對相關安全知識與安全技能的培訓，倡導安全即是效益的施工風氣，營造企業的安全生產文化。其次，要按照相關的特種作業人員管理規定，提高建筑電工、起重司機、起重設備安裝拆卸工等大型機械設備操作人員與施工技術人員的專業技術水平，特種作業人員必須持證上崗，以減少因技術不到位或操作不當而引起的安全事故。[2]當然，管理人員的專業素質也是其中一個重要的方面。
3.4加強施工現場的具體管理辦法
（1）外腳手架安全防護措施。在高層建筑施工時，腳手架的搭建和拆除都要經過嚴格的審批并安全要求進行實施，杜絕在搭建外腳手架時使用變形、生銹的扣件和桿件，對于立桿基礎、掃地桿的設置、架體的連接方式、架體的位置等等都要嚴格的符合相應的規范。腳手板離墻面的距離要不大于20厘米，并且必須鋪滿不能出現探頭板。對于卸料平臺的搭設必須科學規范，要進過嚴格的設計計算，在卸料臺相應的位置標示醒目的額定載重值。腳手架在搭建之后必須要進過驗收才能投入使用。
（2）電梯拆裝與使用的安全管理
在進行施工電梯安裝時，應按照要求對安裝單位的安全生產許可證、資質證書進行檢查，電梯是否按照國家要求進行年度檢測，檢測報告是否真實有效；施工電梯安裝區域應設置警戒線，并指派專人負責看管，嚴禁他人隨意進入；安裝作業結束以后，工程項目總承包單位應組織使用單位、安裝單位、電梯產權單位等共同進行驗收，驗收中發現問題的應責令安裝單位立即整改，驗收合格以后要請專業檢測單位對電梯的安裝質量和安全性進行檢測，檢測合格以后要上報給當地的主管部門，主管部門備案并發放使用牌后才能使用。施工電梯使用過程中，應指派專人負責電梯的操作與維護，并要求操作與維護人員具備相應的上崗證書；不定期對電梯的使用情況進行檢查，嚴禁出現違章超載、違規使用的情況；電梯運行過程中要及時關閉安全門，以保障電梯內部人員的安全。在進行施工電梯安裝與拆除作業時，項目的安全技術人員應當全程跟班作業，監理人員也需要實行旁站監理，并及時做好安裝與拆除施工記錄。
（3）吊籃安裝與使用的安全監理
在進行施工吊籃安裝時，應當結合工程項目實際情況制定專門的安裝方案，并將方案上報專家審核，根據專家的意見來完善安裝方案，最終方案在總監理工程師、工程項目技術負責人簽字確認以后方允許實施。安裝前要對吊籃的年度檢測報告、吊籃設施合格證、上崗人員證、安全生產許可證、使用單位資質證書、吊籃產權單位等進行檢查，核查吊籃的保險裝置、配重、動力、機械等是否完備，技術負責人是否已向施工人員進行安全技術交底，在一切滿足要求后方允許進行吊籃的安裝作業。項目的安全管理人員要在吊籃安全過程中全程跟班，發現安全隱患及時處理。安裝結束后要組織使用單位、安裝單位以及吊籃的產權單位進行驗收，驗收合格后報請上級部門檢測，檢測合格后方允許施工單位使用。工程項目安全管理人員應當向施工單位講解吊籃的安全使用方法，監督施工人員的使用；每天使用前要對吊籃的運轉情況進行檢查，檢查屋頂配重、保險裝置、保險繩是否齊全，施工人員是否按照要求使用吊籃，嚴禁吊籃超載運行，違反者應給予一定金額的罰款。
4.結語
綜上所述，近幾年來，隨著各地對于各類建筑工程的興建，大量的高層建筑涌現。但高層建筑中的安全管理存在很多的問題，導致在各高層建筑的施工中事故頻發。本文通過分析高層建筑中的特點，提出了相關的安全管理制度，以及具體的安全管理辦法，希望有效確保建筑施工的質量以及施工人員的安全，使整個建筑施工安全有序的進行。
參考文獻：
吊籃方案審批意見范文2
關鍵詞：條例；動態管理；安全監理
Abstract: This paper from the following aspects described theoretically the importance of safety supervision work in construction engineering, and introduces the supervision procedure and supervision method is discussed.
Key words: regulation; dynamic management; safety supervision
中圖分類號：TU714 文獻標識碼：A文章編號：2095-2104（2012）
經濟的日益發展，建設規模不斷加大，建筑施工安全生產事故時有發生。據有關統計，建筑行業每年因工死亡人數僅次于礦山，居全國各行業的第二位，給人民生命和財產造成很大損失。究其原因，建筑施工企業存在著安全生產責任制不夠落實、安全生產資金投入不足、施工現場安全生產防護措施不到位、施工人員自身素質差、安全生產觀念淡薄等是其中的重要因素。原由安全監督站監督和企業自我約束的模式，已經難以適應安全生產形勢要求，通過《條例》、《動態辦法》的貫徹和落實可以看出，監理企業加強對建筑工程安全生產的監督管理，切實把安全監理工作納入日常監理工作的內容，認真履行安全監理職責是工程質量和工程建設中永恒的主題，是互相依存、密不可分的。
《建設工程安全生產管理條例》第三章第14條明文規定了工程監理單位的安全責任，監理單位作為建筑工程安全生產責任主體之一，監理單位的服務范圍和內容除了“三控制二管理一協調”外，還加上了安全管理。
1、 監理單位應建立和健全安全監理工作體系
1.1監理企業應認真學習安全生產有關法律法規和技術標準，提高安全監理業務素質。建立監理人員安全生產教育培訓制度。監理單位的總監理工程師和安全監理人員需經安全生產教育培訓后方可上崗。了解和掌握施工安全知識、安全技能，以及各類機械設備性能、操作規程、安全法規等等。監理單位建立健全三級（企業法人或分管安全負責人項目總監專業監理）的內部安全監理工作體系，以保證責任落實。監理單位主要負責人對安全監理工作全面負責，項目總監理工程師對所監理工程項目的安全監理工作負總責，并應當根據工程特
點，配備包括各專業監理工程師在內的施工現場安全工作監理人員，明確其工作職責。
1.2監理企業應把安全監理內容納入監理規劃，制定項目監理機構各級安全監理職責，明確安全監理的范圍、內容和工作程序，更重要的是編制具有可操作性的專項安全監理實施細則。
1.3監理企業應強化對監理項目的監督檢查，同時積極支持其按規定履行安全監理職責。
2、 開工前審核查驗的主要方面
2.1建筑工程有無施工許可證。
2.2施工總承包、專業分包和勞務分包單位的資質是否符合規定，有無安全生產許可證。
2.3安全管理、安全保證體系的組織機構是否健全，人員配備是否合理。
2.4施工企業主要負責人、項目負責人、專職安全管理三類人員有無安全生產考核合格證書，各級管理人員上崗資格和特種作業人員上崗資格是否符合要求。
2.5審查施工安全生產責任制、安全管理規章制度、安全操作規程是否符合安全生產法律、法規和標準規定，核查這些措施制度的實用性。
2.6施工組織設計中的安全技術措施以及危險性較大的分部、分項工程的專項施工方案是否符合工程強制性標準，對涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案是否按程序進行了審批并通過由項目總監和項目經理共同組織的專家論證審查。
2.7檢查施工單位安全防護、文明施工措施費使用情況。
2.8檢查施工機械、安全設施的驗收手續，并簽署監理意見，施工機械、安全設施未經監理人員簽署意見的不得投入使用。
（9）施工現場辦公及民工宿舍、食堂、廁所等臨時設施是否達到要求，施工現場、道路及照明等條件是否符合要求。
3、 施工過程安全監理
3.1對施工現場安全生產情況進行巡視檢查，檢查施工單位各項安全措施的具體落實情況。發現存在事故隱患的，應當要求施工單位立即整改；情況嚴重的，由總監理工程師下達暫時停工令并報建設單位；施工單位拒不整改或者不停止施工的應及時向工程所在地的建設行政主管部門報告。
3.2 施工現場的危險部位設置明顯安全警示標志。施工現場必須設置消防通道、消防水源、配備消防設施和滅火器材；按規定正確使用“三寶”；“四口”、“五臨邊”防護必須牢固可靠。
3.3施工用電的外電防護及封閉是否符合用電規范要求。施工用電系統是否采用TN－S系統；用電是否符合“三級配電兩級保護”的要求，配電箱是否按“一機、一閘、一漏、一箱”設置；是否使用 “五芯”電纜；正確使用標準配電箱；現場照明、配電線路、電器裝備應符合安全規定；正確使用安全電壓。
3.4塔吊必須安裝力矩限制器。限位器、保險裝置、附墻裝置應符合要求；安裝和拆卸必須由取得拆裝資質的隊伍施工；塔吊作業由專人指揮及持證上崗，指揮應有聯絡設備。
3.5井字架的架體制作是否符合要求。限位保險裝置是否缺少、損壞或失靈；鋼絲繩磨損有無超過報廢標準，吊籃有無安全門或人員有無違章乘坐吊籃上下；物料提升設備是否使用雙繩起吊；操作過程中必須有準確、有效的聯絡信號；卷揚機應設操作棚；防雷裝置應符合要求。
3.6 基坑作業按規定施放邊坡和護坡支護。按規定對鄰近建筑物等設施和坑壁進行監測；工地圍墻及臨建房應堅固、美觀；文明施工達到標準的要求。
3.7腳手架基礎必須設墊板、底座；剪刀撐必須連續設置。拉結點必須齊全、牢固；首層、施工層滿鋪腳手板；安全立、平網必須使用合格產品并封閉嚴密，立網應高于操作層一步架。
3.8監理項目部應組織人員，依據《建筑施工安全檢查標準》對工地的安全狀況進行評分。
工程竣工后，監理單位應將有關安全生產的技術文件、驗收記錄、監理規劃、監理細則、監理日記、監理月報和監理會議紀要等立卷歸檔。
4、 結語
施工安全是一項技術性很強的工作，要真正做好施工現場的安全監理工作，監理人員不但要了解和掌握施工安全的專門知識，學習相關法規和技術規范，充分發揮在施工安全監理方面的預控作用，還必須在施工安全中將業主、地方安全監督部門和施工承包單位和安全管理有效結合起來。在施工現場上按照與建設單位簽定的安全監理合同，認真履行國家、政府、行業頒發的安全生產規范標準，扎扎實實的監控施工現場安全生產動態，代表建設單位進行管理，這無疑是施工企業現場安全管理與地方安全監督部門管理之間最好的補白，也是監理真正發揮作用的地方，只有通過上述各項安全監理工作的落實，才能有效消除施工現場人的不安全行為和物的不安全狀態，消除各種事故隱患，才能把事故發生的概率降低到最低。
參考文獻
吊籃方案審批意見范文3
【關鍵詞】營業線；上跨橋；風險控制
前言
上跨鐵路營業線架設橋梁施工屬于重大風險源管理項目，路局對跨越鐵路橋梁吊裝施工過程中的人、機、環境及施工全過程，實行專項安全管理制度。鐵路局所承擔安全管理工作的上跨橋施工，按照上跨橋的梁式、跨度，現場的地形條件和鐵路線路的位置，大致可分為架橋機上跨鐵路營業線架梁施工、輪式（履帶式）起重機上跨鐵路營業線吊裝施工和頂推法、轉體法等施工幾種方法。
一、上跨鐵路營業線架設橋梁施工組織
1、Ⅰ級施工由鐵路局主管運輸副局長、有關主管副局長擔任施工領導小組正、副組長，成員由行車組織、設備管理、建設、設計、施工、監理（安全監理的依據）、安監等有關部門和單位負責人組成。
2、Ⅱ級施工由鐵路局運輸處、有關業務處主管副處長擔任正、副組長，成員由行車組織、設備管理、建設、設計、施工、監理、安監等有關部門和單位主管人員組成。
3、Ⅲ級施工由車務段（直屬站）主管副段長（副站長）、設備管理單位主管副段長（或以上單位的指定人員）擔任正、副組長，成員由行車組織、施工、監理、設備管理、項目管理等有關單位成員組成。
Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級施工領導小組成員參加施工現場的監督、指導。
二、施工組織設計（方案）審批和施工組織協調
開工前，施工單位編制“施組”和下部基礎結構施工、橋梁吊裝、臨時支墩、橋面系施工等專項方案及事故搶險應急預案?！笆┙M”必須經過三級審批，層層把關，即施工單位上級技術主管審批，建設單位審批和監理單位審批。
吊裝、臨時支墩等危險性較大分項工程，還應進行專家論證。
監理單位的總監理工程師、安全監理工程師要根據建設單位的審批意見，結合工程實際，編制切實可行、針對性、操作性強的《營業線上跨橋下部基礎結構施工安全監理實施細則》和《上跨鐵路營業線橋梁施工安全監理實施細則》，這些都是營業線施工必備的管理資料。
A類施工安全風險控制包括：“營業線設備安全限界”內使用大型機械施工；電務割接電纜施工；橋面濕接縫吊模和拆除濕接縫模板施工；安裝欄板模板和欄板模板拆除施工；防拋屏安裝施工；上跨橋架梁施工。
B類施工安全風險控制包括：安全保護區內使用大型機械施工；吊裝樁基鋼筋籠；吊裝墩柱鋼筋籠；安裝綁扎墩柱、系梁、連梁、蓋梁鋼筋；吊裝墩柱模板；吊裝蓋梁模板；臨近鐵路的路塹消坡、減方等施工。
C類施工安全風險控制包括：樁基鉆孔；鉆孔灌注樁施工；樁基澆注砼；墩柱澆注砼；澆注蓋梁砼；橋面濕接縫施工；橋面濕接頭施工、防撞護欄施工；橋面鋪裝施工。
三、上跨橋吊裝、架梁施工的組織實施
1、建設、設計、施工、監理、設備管理、行車組織、安全監察等部門、單位人員，在施工領導小組組長或副組長領導下，明確工作重點，盯住關鍵環節，督促安全措施落實，協調解決施工過程中臨時發生的問題，保證施工安全。
2、按照北京鐵路局批準的施工計劃，監理工程師到施工現場檢查上跨橋施工準備情況，明確工作重點和關鍵環節，督促安全措施落實，協調解決施工準備階段存在的問題，保證要點施工順利進行。
3、監理人員必須提前1小時上崗，在“營業線施工干部登記簽到表”上簽字，參加“點前施工準備會”，對施工的起止時間、施工內容、影響范圍、非正常行車辦法及限速運行條件等必須做到心中有數。
4、施工前準備工作
1）施工單位至少在正式施工72小時（3日）前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。設備管理單位接到施工單位的施工請求后，應對施工方案和計劃及影響范圍進行認真核對，并在施工開始前派員進行施工安全監督。
2）Ⅰ、Ⅱ施工，由鐵路局組織召開施工預備會，Ⅲ級施工由車務段（直屬站）組織施工預備會，逐項落實施工各項準備工作情況，對各單位的施工組織措施、開通方案、行車辦法、安全及勞動力安排進行審查，檢查落實對施工計劃的掌握、傳達、培訓情況，特別是涉及非正常行車的準備情況。
3）上跨橋架梁施工駐地安全監理工程師要對架橋機過孔和架梁施工全程旁站監理，重點從以下幾個方面加強安全管控和檢查：
施工負責人進行安全技術交底，監理工程師全程見證其工作安排，利用監理的營業線施工專業知識，指導、督促、幫助施工單位嚴格按照安全技術交底進行當日施工，防止超范圍、超時限和違規施工；點前確認現場測風儀實時風速，四級不過孔，五級不架梁，雨天不施工；全程見證架橋機施工點前的走行系統、制動系統、支撐系統、電氣系統及鉤索具等的安全自檢、試驗，合格后，在設備檢查記錄表上簽字確認；檢查事故搶修預案物資儲備情況，備用發電機熱備。；確認施工封閉點起止時間和封閉施工防護裝備情況。；上跨橋架梁施工，應作好橋下安全防護，防止雜物墜落。橋下設專職監護員，保護行人安全；檢查側邊梁支撐加固情況；檢查箱梁（T梁）濕接縫、腹隔板、梁間接頭鋼筋焊接、聯接加固情況。
4）架梁施工完成后，駐地安全監理工程師要從以下方面加強管控和檢查：
在跨鐵路孔橋梁兩側加裝臨時護欄；跨鐵路孔橋面系施工使用的短鋼筋、環形筋、焊條等容易掉下橋面且有可能砸到列車的各種材料，應集中裝入材料箱或容器內，隨用隨取，不得隨意在橋面上存放；利用列車間隔進行箱梁（T梁）間環形筋聯接焊接作業，按照B類施工設置防護。焊把、手錘等工具應系繩防止墜落；利用列車間隔焊接箱梁（T梁）間橫隔板作業應使用吊籃，按照B類施工設置防護。焊把、手錘等工具應系繩防止墜落；在上跨橋上進行橋面系施工，作好橋下安全防護，防止雜物墜落。橋下設專職監護員，保護行人安全。
四、施工防護安全管理卡控重點
防護是保證上跨鐵路營業線橋梁施工安全的關鍵。A類及B類納入局施工計劃的施工，必須按照營業線施工安全管理有關規定進行防護，安全風險控制的重點是：
1、所有施工人員必須經過營業線施工安全培訓教育考試，考試合格后持證上崗。試卷存檔備查。
2、吊車等大型施工機械臨近鐵路線路安全保護區內所有作業，可能因翻塌、墜落等意外而危及營業線行車安全的施工，必須按照A類、B類施工設置防護設施并經局施工主管部門審批，確不能設置防護設施時納入局施工計劃。
4、工務等設備管理單位指派合格防護員進行現場和駐站防護，防護設置必須按《鐵路技術管理規程》執行。
5、加強對施工現場的路料和施工機具的管控和檢查，放置路肩的機具設備應與列車保持安全距離，物料應堆碼放置牢固，安排專人檢查確認，防止侵入限界，影響行車安全。
結語
綜上所述，營業線施工安全是重中之重，各單位要選派責任心強、業務素質好，具有營業線施工經驗的駐人員，加強對施工全過程的安全風險控制。根據施工等級，建設、監理、施工和設備管理單位的人員必須全程在現場盯控，對施工中出現的各種問題，定時、定人、定措施及時解決，確保營業線行車安全。筆者將進一步收集、整理、分析、總結安全管理工作的方法和經驗教訓，為今后進一步做好營業線上跨橋工程項目的質量、安全管理工作積累經驗。
參考文獻：
[1]鐵路營業線施工監理手冊.成躍利編著.中國鐵道出版社2011.5ISDN987-113-12808-1；
[2]鐵道部《鐵路技術管理規程》2007.04.01；
吊籃方案審批意見范文4
關鍵詞：敦化塔東工程、安全、管理
中圖分類號： TU714 文獻標識碼： A
220kV敦化塔東送變電工程座落在吉林省敦化市雁鳴湖鎮周圍方圓30km范圍內，包括三個單項工程：220kV架空送電線路、220kV變電站新建工程、與之配套的系統通信工程。送電線路部分從位于丹峰林業局蓮花泡林場附近的220kV鏡平線176#~177#塔之間新建分歧塔引出，采用高塔跨樹的方式盡量減少對樹木和植被的破壞，送電線路全長30.3km,81基塔。新建變電站安裝一臺31.5MVA變壓器。系統通信采用ADSS和24芯OPGW光纜。整個送變電工程由吉林省電力勘測設計院總承包，全面負責本工程的設計、采購、施工安裝、調試等項工作。本工程施工條件復雜，環境惡劣。施工安全管理工作是重中之重，本文著重介紹施工期間的安全管理工作。
我院總承包項目部在工程建設中始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出“安全發展”的這條主線，從創建和諧社會、維護穩定和保障廣大參建人員生命財產的高度開展各項工作。
1、項目安全管理目標及安全管理組織機構
在本項目開工前，我總承包項目部就明確了項目安全管理要達到的目標，并進行了相應的安全策劃，制定了安全管理計劃。具體目標如下：
a、不發生重傷及以上人身事故；
b、不發生重大及以上火災事故；
c、不發生重大及以上交通事故；
d、不發生重大及以上機械設備事故；
e、不發生重大垮（坍）塌事故；
f、不發生負主要責任的電網大面積停電事故；
g、千人負傷率 ＜3‰。
220kV敦化塔東送變電工程安全管理組織機構圖
主要管理人員安全職責：
項目經理：項目經理為本工程安全施工的第一責任者，對本工程的安全施工負全面領導責任，主持本工程的安全工作例會，審查本工程的施工技術措施，審定本工程的安全施工目標計劃，組織并參加安全施工大檢查，總結推廣安全文明施工經驗，批準重大、特殊項目的施工技術措施。
項目副經理：項目副經理對本工程的安全施工負直接領導責任，領導和協調各職能部門對安全施工、文明施工的管理，對重要施工項目應親臨現場監督施工，組織并參加每月一次的安全大檢查，組織實施整改措施。
項目總工程師：對本工程的安全技術工作負全面領導責任，參與編寫和審核本工程的施工技術措施，督促管理部門做好文明施工工作，組織安全施工大檢查，解決重大的安全技術問題，現場監督指導重大、特殊施工項目。
工程管理部：專門負責本項目工程的安全技術工作，編寫本工程施工技術措施中的安全保證措施和組織編制重大、特殊項目的安全施工措施，組織對進入工地的施工人員進行安全考試，對考試不合格人員有權清退，參加安全大檢查，對查出的問題按“三定”（定人、定時間、定項目）原則督促整改，對重大、特殊施工項目親臨現場指導。
安健環部：專職安全員在項目經理的領導下，做好本工程的安全施工管理工作，有權制止和處罰不安全行為，總結和推廣安全施工經驗，參加工程的安全大檢查，對查出的事故隱患應立即督促施工隊整改，參與審查安全施工措施，參加重要施工項目的安全交底，審查安全施工作業票。
施工隊長：是本施工隊安全施工的第一責任者，對本隊人員在施工過程中的安全和健康負責，工程項目開工前，組織本隊施工人員接受安全交底并簽字，負責本隊安全施工條件的檢查與落實，組織每周一次的安全日活動，簽發本隊的安全施工作業票。
施工隊安全員：施工隊安全員協助施工隊長組織現場的安全施工工作和審查安全施工作業票，檢查現場的安全施工情況，有權制止和糾正違章行為，協助施工隊長開展各項安全活動，及時向項目部質安科匯報安全進展情況。
汽車駕駛員：遵守交通法規，確保自身安全，施工人員乘車安全，材料運輸安全和汽車本身安全。
2、加強宣傳學習，提高安全生產意識
（1）學習業務知識，掌握理論基礎，提高綜合技術業務素質。進駐現場后，總承包項目部組織全體管理人員學習有關安全生產法律、法規及規定并進行了考核。分承包方針對不同工種進行考核，在每道工序開工前對施工人員進行全面安全技術交底。采取多種形式開展安全教育活動，每次生產調度會議上講安全已成慣例，對現場作業人員采取面對面對話的形式進行安全宣傳工作。總承包項目部根據施工安全形勢，項目經理帶頭參加施工班組的安全技術交底會議，讓作業人員的行為從“要我安全”轉變成“我要安全”的自覺行動上來，提高了廣大參建人員的安全生產意識和遵章守法的自覺行動。
（2）安全管理工作嚴格按照我院“三標管理體系”文件要求執行。在項目開工前，總承包項目部編制了《項目管理規劃》和《項目實施計劃》，確定了本項目的安全管理目標。建立了本項目施工現場安全管理組織機構，制定了本項目安全管理規章制度。按照我院“三標管理體系”程序文件要求，針對本項目實際情況，進行了危險源辨識并確定重大危險因素，根據明確的重大危險因素制定應急預案，在項目建設過程中按照應急預案組織相關人員進行演練。認真審查施工分包方安全生產許可證及安全管理人員資質，認真審查施工分包方安全管理組織機構，要求施工分包方組織新入場工人進行安全考試，合格后方能入場作業，認真審查施工分包方施工組織設計和施工方案中的安全保障措施，認真審查施工分包方特殊工種人員資質。
（3）及時學習上級文件精神，把握工作重點。項目部十分重視及時傳達并貫徹落實院和業主有關部門的安全生產指示精神。通過及時傳達學習有關指示精神，讓廣大參建人員能適時掌握了解文件實質，明確當前工作重點和任務，分清輕重緩解，有針對性地開展各項安全生產工作，營造了一個濃厚的“人人講安全，事事講安全”的安全生產氛圍。把握工作重點，根據工程建設進展情況，分析重點安全隱患，加強管理力度。對重要部位委派專人嚴防死守，確保安全管理工作不出紕漏。
（4）積極配合業主搞好“安全月”活動。 針對業主單位通鋼集團敦化塔東礦業有限責任公司“安全周”活動，我總承包項目部及各分承包商立即召開會議，研究如何做好“安全月”活動，并建立了領導小組，制定了計劃，加強了檢查，使得“安全月”活動取得了良好的效果。
（5）嚴格審查施工組織設計及專項施工方案。施工組織設計及專項施工方案，決定著工程施工的安全程度，正確的施工組織設計和施工方案是降低事故發生的有效途徑，嚴格審查對安全工作具有決定性的意義。對每一項施工組織設計及專項施工方案進行認真審查，并提出自己的意見，確保方案有效可行。
3、監督檢查分承包商安全管理機構，增強安全管理力度
審核分承包商安全生產許可證，監督、檢查分承包商安全管理組織機構及所屬各專業隊伍的專職和兼職安全員配備情況以及現場到位情況，促使其加強安全管理工作的力度，做到了責任到位、管理成網，橫向到邊、縱向到底的網絡管理體系。分承包方相應成立了安全生產領導小組，項目經理為組長，安全員、施工員、班組長為成員，分工、分區、分段劃定責任區進行責任管理，專職安全員持證上崗，管理中貫徹落實“一票否決權制”，做到責任到位，管理到人，保障了安全管理機構的正常工作，保證了整個工程項目安全生產工作的順利開展。
4、開展各項檢查，落實整改意見
（1）日常檢查中堅持每天多次的例行檢查。及時查找安全隱患，分析隱患原因及可能造成傷害程度，制定可行的整改意見，循環跟蹤檢查。
（2）加強與分承包商各管理部門之間的溝通，進行充分交流和加強協作?，F場安全管理因面大、專業多、人員復雜，只靠我們自己是遠遠不夠的，必須依靠基層才能作到全面、細致的工作。為搞好安全管理工作，經常與分承包商各部門（特別是安全管理部門）進行溝通，及時了解現場情況，并進行分析研究。具體做法有：
①面對面地交流。經常與分承包商安環部人員和各工地管理人員、安全員進行交流，及時了解所采取的安全措施和需要解決的問題。
②經常參加分承包商組織的安全例會。通過此會，我們及時了解各工地需要整改的各種問題，同時進行歸納總結并提出意見。
③與具體施工人員溝通。通過與具體施工人員的對話，我們了解他是否掌握了基本的應知應會的安全知識，同時也可以聽取一些基本要求。
（3）根據月計劃和周計劃初步確定本月和本周的工作重點，重點監督、檢查危險性大而且容易被忽視的部位。涉及到高處作業時，重點監督腳手架搭設、安全帶、安全帽和監護員的設置情況等；涉及到開挖基坑時，重點監督放坡和防護欄設置情況等，有效的預防了安全隱患。
（4）結合本工程特點，開展各項專項檢查工作。
根據季節特點，開展防暑降溫、防雨侵襲、防邊坡坍塌、防交通事故、防高空墜落、防火災、防觸電等施工專項檢查工作，檢查易發生特殊環境造成的安全事故，有針對性的進行專項防范措施，避免因正常施工造成意外傷害。
節前節后開展安全檢查教育活動。人在節前節后會因為氣氛的因素而改變人的精力和注意力，影響人的工作情緒，所以在節前節后更要注重安全生產，要有針對性的提出安全要求，增強安全防范措施，增強安全生產意識。
檢查分為總承包項目部組織檢查、參加分承包方的檢查和業主及監理組織的檢查。每項檢查發現問題都能及時得到糾正，確實保證了施工安全。
高空作業安全管理是本工程安全管理重點之一。鑒于鐵塔組立工程高空作業危險性大，總承包項目部認真審查作業指導書中的安全防范措施，認真審查高空作業人員資質證書，召開專題會議研究安全保障措施。專題會議邀請監理參加并充分聽取監理意見，各方提出各自的建議，達成共識后共同督促執行。通過各種努力，構架組立高空作業安全得以保證。
220kv塔東變電站坐落在林區，在森林防火期，項目部對于施工現場的用火控制做了認真的安排， 施工人員嚴禁私人攜帶火種上山，施工現場禁止吸煙，現場的燃油機械、爆破作業由專人負責，防止由于火星引起的失火。我們不僅在施工中對用火嚴格控制，在生活中我們同樣把安全防火工作放在首要位置，項目部加強生活區的用火管理，做到人走燈滅，嚴格預防由于電火引起火災，對質量不符合要求的燈線全部更換。經過總承包項目部領導及安監人員和監理人員的共同努力，安全隱患都得到及時的消除，保證了施工安全順利進行。
（5）按照業主要求開展的 “安全月”和“大干60天”主題活動，并開展各項安全檢查及整改活動，加快了整改進程和整改的廣度和深度，有效消除了施工現場的安全隱患。
2011年10月14日，調試隊伍進駐220KV塔東變電站安裝現場，開始做變電站系統調試準備工作，標志著變電站建設已進入最后沖刺階段。值此重要時刻，安全管理工作愈加凸顯重要，為此，我總包項目部加強了現場聯合安全大檢查和日常安全巡檢工作。制定了施工現場值班制度和通行證使用規定，專門制作了管理人員和作業人員佩戴的胸卡，并制作了現場危險部位警示牌。在工程建設最后階段牢記安全第一的宗旨，嚴格安全管理，安安全全地交出一個合格的變電站工程。
加強與分包方各管理部門之間的溝通，進行充分交流和加強協作。現場安全管理因面大、專業多、人員復雜，只靠我們自己是遠遠不夠的，必須依靠各方才能作到全面、嚴格的加強安全工作。為搞好安全管理工作，我們經常與分包方各部門（特別是安全管理部門）及監理單位進行溝通，及時了解現場情況，并進行分析研究。
根據月計劃和周計劃初步確定本月和本周的工作重點，重點監督、檢查危險性大而且容易被忽視的部位。涉及到高處作業時，重點監督腳手架搭設、安全帶、安全帽和監護員的設置情況等；涉及到開挖基坑時，重點監督放坡和防護欄設置情況等，有效的消除了安全隱患。
監督、檢查分包方安全管理工作及所屬各專業隊伍的專職和兼職安全員配備情況以及現場到位情況，促使其加強安全管理工作的力度，做到了責任到位、管理成網，橫向到邊、縱向到底的網絡管理體系。加強了以項目經理為組長，安全員、施工員、班組長為成員，分工、分區、分段劃定責任區的責任管理，專職安全員持證上崗，管理中貫徹落實“一票否決權制”，做到責任到位，管理到人，保障了安全管理機構的正常工作，保證了整個工程項目安全生產工作的順利開展。
經常性的對機動車駕駛員進行安全教育，加強對機動車的檢修和保養，杜絕了交通事故的發生
在生活和辦公區配備滅火裝置，按照事前制定的應急預案進行定期演練，杜絕了火災的發生。
5、安全檢查程序及內容
（1）、檢查安全培訓教育落實情況：
①、新入場的工人必須全部經過安全教育培訓，培訓合格后方可上崗。
②、每天班前安全技術交底和安全教育必須落到實處，教育人和接受教育的人應簽名確認，不得走形式。
(2)、檢查安全制度落實情況：
①、安全生產責任制度
②、安全隱患排查制度
③、安全檢查制度
④、事故報告制度
⑤、安全防護資金使用管理制度
⑥、應急救援及演練制度
⑦、機械設備使用保養制度
⑧、安全防護用品使用管理制度
（3）人員配備及到位情況
①、施工現場“三類人員”（施工企業主要負責人、施工企業項目負責人、施工企業專職安全管理人員）是否按規定配備和是否有安全生產考核合格證
、特種作業人員是否有特種作業人員操作資格證，并做到人證相符
、監理單位的總監理工程師和安全監理人員是否有安全生產考核合格證
上述人員應在崗而不在崗的，該項目立即停工整改
（4）、重點部位檢查：
建筑起重機械、腳手架、高支模、深基坑等容易發生較大以上事故的重點部位要重點檢查
、專項施工方案編制是否合格
、專項施工方案編制是否按規定審批
、專項施工方案編制是否按規定論證
、施工過程是否嚴格按照方案執行
、施工升降機限載8人，高出作業吊籃限載2人，起重機械安全裝置（塔吊：起重量限制器、起重力矩限制器、提升高度限制器、幅度限制器、行走限制器、吊鉤保險裝置、防鋼絲繩跳槽裝置、在塔帽頂端、起重臂前端、配重臂末端還應設有高度、幅度警示燈；施工升降機：安全器、限位開關、防松繩開關及門聯鎖裝置；移動式起重機：力矩限制器、上升極限位置限制器、幅度指示器、水平儀、防止吊臂后傾裝置、支腿回縮鎖定裝置、回轉定位裝置、倒退警報裝置、活動零件防護罩、電氣設備防雨罩）是否齊全是檢查的重中之重
（5）、臨邊洞口防護：
檢查是否有防護設施、防護用品是否合格
（6）、建筑施工防火：
①施工現場必須有消防平面布置圖
②制定消防預案
③建立健全消防防火責任制和管理制度
④配備消防器材和義務消防員
⑤施工現場動用明火必須辦理動火審批手續
⑥配備動火監護人和滅火器材
⑦高層建筑應設置消防水源，每層留消防水源接口，配備消防水槍、水帶和軟管，保證水源充足
嚴格檢查《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-2005）
6、創建文明工地，改善勞動環境
為創建文明施工工地，加強了文明施工管理力度。及時監督、檢查文明施工狀態，基本實現了施工現場到處能看到安全標語、安全標識及安全牌；基坑、溝管道坑周圍圍欄形成及時，道路和施工場地清理及時，物資擺放整齊，照明和警示形成及時等，并懸掛安全標語和彩旗，改善了工作環境，活躍了工作氣氛，也帶動了整個現場施工安全文明工作的開展，改善職工精神面貌同時也給院贏得了良好聲譽。
吊籃方案審批意見范文5
根據會議安排，下面我就全市住房和城鄉建設行業安全生產工作進行匯報發言：
一、主要工作情況
全市住房和城鄉建設系統認真貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以深入開展“安全生產年”活動為主線，扎實開展建筑安全生產領域各項專項整治和集中打擊行動，進一步落實責任，強化監管，全面抓好安全生產工作，取得新成績。
（一）加強領導，落實責任。市縣（區）住房和城鄉建設系統成立主要領導負總責的安全生產領導小組，充實安全生產監管人員，加強安全生產的組織領導，做到安全生產工作早部署、早行動、早落實。建立、健全各項監管制度，落實安全生產責任制。將安全生產責任層層分解，落實到各縣（區）住建局、各施工企業、各施工現場、各個工作崗位。進一步明確和強化安全生產責任。
（二）健全制度，加強監管。一是嚴格執行建筑施工企業安全生產許可制度；二是堅持工程項目安全報監備案制度；三是貫徹落實住房和城鄉建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》；四是建立危險性較大分部分項工程專項方案編制和專家組審查制度；五是針對建筑施工安全生產工作的各個層面、各個環節，健全完善相應的責任制度、管理制度、監管制度、考核制度、臺賬制度、意外傷害保險制度、救援制度等，為安全生產工作提供制度保障。
（三）廣泛宣傳，強化培訓。采取專題會議和集中培訓等方式，及時組織宣傳貫徹建筑安全生產方面的相關文件、標準規范和法律法規，以“安全生產月”為契機印發宣傳材料、制作布標條幅，張貼安全警示標語等方式，廣泛開展安全生產宣傳活動，切實增強建筑行業從業人員的安全生產意識和自我保護意識，提高建筑企業安全生產管理水平。
（四）全面檢查，嚴肅查處。按照轄區管理和分級管理原則，市、縣（區）住建局分別對轄區內施工現場和城市液化氣站分別進行了6次大的安全生產執法檢查，全年共查處未辦理施工許可證和安全報監備案擅自施工事件12起，查處拒不整改安全隱患企業8家，檢查施工現場216個(次)，液化氣站點56個（次），提出安全隱患整改意見1280多條，發出限期整改通知書216份，停工整改通知書32份，行政處罰通知書32分，取締無建筑企業資質承攬工程勞務企業1個。通過安全生產專項整治和執法檢查工作，及時排除了安全生產隱患，確保了全市建筑行業無重特大安全生產責任事故發生。
去年，我市建設領域安全工作雖然有成績，但建筑安全生產形勢仍很嚴峻，還存在著許多困難和問題：一是安全生產監管力量仍然薄弱；二是部分企業安全生產意識淡薄，安全生產主體責任不落實；三是部分監理公司對施工現場安全監理不到位，監管措施不力。
二、2011年工作安排
2011年，是“十二五”的開局之年，也是我市住房和城鄉建設工作任務更重、壓力更大的一年。我們將緊緊圍繞我市全面實施新家園行動計劃、城鄉居民收入倍增計劃和“三個一百”目標任務，全力抓好建設領域安全生產工作，確保全年住房和城鄉建設部門各項目標任務的全面完成。
（一）強化領導責任，全面落實目標任務。認真貫徹落實《國務院進一步加強企業安全生產工作文件的通知》，嚴格落實領導干部安全生產“一崗雙責”，建立健全領導班子全員安全生產責任制，主要負責人負總責，其他副職領導既要履行分管業務工作職責，又要履行安全生產工作職責，按照“誰主管，誰負責”、“誰審批、誰負責”的原則，嚴格安全生產責任制考核、嚴格安全準入、嚴格安全監管、嚴厲責任追究、加強應急管理，堅決遏制重特大事故的發生，做好主管范圍內的安全生產工作，形成逐級負責、層層落實、齊抓共管的目標責任體系。
（二）強化教育培訓，推進安全文化建設。繼續開展形式多樣、主題鮮明的安全生產宣傳教育，使所有從業人員樹立安全發展理念、知曉安全法律法規、掌握安全防范技術知識。要以安全生產月活動為契機，大力弘揚安全文化，宣傳安全生產法律法規。繼續抓好住建行政主管部門安全監管人員、工程監理企業監理人員、建筑施工企業法人代表、項目經理、安全管理人員的再教育培訓，強化安全生產責任意識。
（三）強化責任主體，打牢安全生產基礎。認真貫徹落實《國務院進一步加強企業安全生產工作文件的通知》和《云南省落實生產經營單位安全生產主體責任規定》，落實企業主體責任，突出抓好“四個提高”：一是企業安全生產主體責任意識的提高；二是企業安全生產標準化水平的提高；三是企業安全生產技術保障能力的提高；四是企業安全生產全員素質的提高。切實打牢企業安全生產主體責任，促進企業安全管理規范化、安全行為標準化，有效防范各類事故。
（四）強化專項整治，切實消除安全隱患。按照“排查要認真，整治要堅決，成果要鞏固，杜絕新隱患”的要求，扎扎實實做好專項整治、隱患治理工作。一是落實建筑企業安全生產主體責任、監理企業安全監理主體責任、住建行政主管部門安全監管責任。二是控制和預防建筑施工中的各類高處墜落、坍塌和觸電事故。預防高處墜落事故的重點是：臨邊、洞口墜落；施工吊籃、升降機墜落等；預防坍塌事故的重點是：基坑、邊坡上方坍塌，腳手架、高大模板、垂直運輸機械、樁工機械坍塌等；預防觸電事故的重點是：違反施工現場臨時用電安全技術規范導致的事故隱患。
（五）強化行政執法，全力預防安全事故。認真貫徹落實《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》和《云南省落實各級人民政府及其有關部門安全生產監督管理責任規定》，依法履行監管職責，嚴格安全生產執法。一是要加大對市、縣（區）住房和城鄉建設部門安監人員的教育培訓力度，著力提高安全監管能力、行政執法能力和事故調查處理能力。二是要突出抓好事前預防、過程監督、應急救援、“四不放過”等各個環節的工作。三是創新安全監管的手段和形式，力求查有實效、查有促進、查有推動。四是嚴格執行安全生產技術政策，對目前逐步增加的塔吊等大型設備，要嚴加監管；對已明令淘汰危及安全生產的落后技術、工藝和裝備，要堅決淘汰。
吊籃方案審批意見范文6
項目經理安全生產職責
1．認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策法令、規定及公司的各項規定和決議，結合本施工現場情況制定貫徹實施的措施，并檢查執行情況。
2。要對本施工現場的安全生產工作負主要責任，把安全生產列入議事日程，每個月要召開一個安全生產會議，討論安全生產動態，檢查施工現場安全隱患，分析事故教訓，提高全員安全意識，解決安全生產中存在的問題。
3．必須按國家及建設部的標準，落實安全技術費用，并?？顚Ｓ茫粩喔纳苿趧訔l件和勞動環境。
4．組織編制和審核施工組織設計，施工方案要貫徹“安全第一”的思想，負責對各項安全技術措施督促實施落實。
5．組織全員每月召開一次本單位的安全生產教育大會，布置下月安全生產工作。
6。經常對所屬職能部門的人員進行安全責任教育，檢查執行情況支持安技部門的工作，對安全工作要排除障礙，開方便之門。
7．深入工地現場檢查施工進展情況時，必須檢查安全生產情況，及時糾正違章指揮和違章作業的行為。
8．每月組織一次安全生產檢查，對本施工現場查出的問題，要責成有關人員限期解決，并令其制定不再重復發生問題的措施。
9．組織事故調查分析處理工作，按照“四不放過”的原則，調查事故情況，分析事故原因，研究防范措施，并討論處理意見，對事故按規定要及時上報。
10．每季度要總結和交流一次安全生產經驗，表彰獎勵安全施工生產中先進班組和個人，對違章指揮和違章作業造成重大傷亡事故，要及時召開現場會，對于其主要責任者給予重罰。
技術負責人安全生產職責
1．對本項目部的安全工作在技術上全面負責。
2．對全項目部職工進行安全教育，在日常的安全生產中，負責進行技術指導。
3．必須按國家及建設部的標準，落實安全技術措施，結合具體情況，向單位工程負責人做好深入細致的安全技術交底，詳細交待安全技術措施和安全操作方法，及時糾正一切違反安全操作的現象，確保安全生產文明施工。
4．參加項目部的安全檢查和工傷事故的處理，針對存在的問題，從技術上提出改進措施，并督促其實施。
5．采用新技術、新機具、新的施工方法時，提出相應的安全技術措施和操作方法。
6．參加一切工傷事故調查處理，并從技術上提出改進措施，督促實施。
工長、施工員安全生產職責
1．對所負責的施工項目的安全生產負直接責任，不違章指揮，制止違章冒險作業。
2．對所管的施工現場環境安全和一切安全防護設施〔機、電、“三寶”“四口”臨邊防護等〕完整、齊全、有效符合安全要求負有責任。
3.認真執行國家安全生產方針、政策、法令、規程制度和上級批準的施工組織設計，施工方案。施工組織設計、施工方案在執行中如需修改必須經原編制、審批單位批準。
4．在計劃、布置、檢查、總結、評比生產中，必須同時把安全工作貫穿到每個具體環節中去，特別要做好有針對性的書面安全技術交底。遇到生產與安全發生矛盾時，生產必須服從安全。
5．領導所屬班組搞好安全活動日，組織班組學習安全操作規程，并檢查執行情況。教育工人正確使用防護用品。
6．發生重大傷亡事故，重大未遂事故，要保護現場并立即上報。
7．有權拒絕不科學、不安全、不衛生的生產指令。
8．負責腳手架、吊籃、井字架、門式架、電氣設備、機械設備的驗收工作，合格后方可交工人使用。
安全員崗位職責
1．在項目經理部和安全科的領導下，督促本項目部職工認真貫徹執行國家頒布的安全法規，及企業制定的安全規章制度，發現問題及時制止、糾正和向領導及時匯報。
2．參加本單位承擔工程的安全技術措施制定及向班、組逐條進行安全技術交底、驗收，并履行簽字手續。
3．深入現場每道工序，掌握安全重點部位的情況檢查各種防護設施，糾正違章指揮，冒險蠻干，執罰要以理服人，堅持原則，秉公辦事。
4．參加項目部組織的定期安全檢查，查出的問題要督促在限期內整改完。發現危及職工生命安全的重大安全隱患，有權制止作業，并組織職工撒離危險區域。
5．發生工傷事故，要協助保護好現場，及時填表上報，認真負責參與工作的調查，不隱瞞事故情節，真實地向有關領導匯報情況。
生產班組長的安全生產職責
1．認真遵守安全規程和有關安全生產制度。根據本組人員的技術、體力、思想等情況合理安排工作，作好安全交底。對班組人員在生產中的安全健康負責。
2．組織搞好安全活動日，開好班前、班后安全會，支持安全員的工作，對新調入的工人進行現場安全教育，并在未熟悉工作環境前，指定專人管好他人安全。
3．組織本組職工學習安全規程和制度，檢查執行情況，在任何情況下，均不得違章蠻干。不得擅自動用機械、電氣、架子等設備。
4．經常檢查施工場地的安全生產情況，發現問題及時解決，不能解決的要采取臨時控制措施，并及時上報。
5．發生工傷事故要詳細記錄，并及時上報和組織全組人員認真分析，提出防范措施。發生重大傷亡事故要保護好現場立即上報。
6．有權拒絕違章指令。
7．聽從專職安全員的指導，接受改進措施，教育全班同志堅守崗位，嚴格執行安全規程和制度，做好上、下班的交接工作和自檢工作。
8．發動全組職工，為促進安全生產和改善勞動條件提出合理化建議，并作好記錄和匯報工作。
9．支持班組安全員工作，及時采納安全員的正確意見，發動全組職工共同搞好安全生產。
班組兼職安全員安全生產職責
1．模范執行安全生產各項規章制度和領導指示的有關安全方面的意見，協助班長做好本組的安全工作，接受專職安全員的業務指導。
2．協助班組長組織全班安全學習，記錄和處理小事故，加強本組日常安全教育和宣傳工作，反映班組安全生產情況和職工的要求。協助班長搞好新工人的安全教育和專業工程的技術培訓。
3．參加事故分析處理和安全檢查，協助落實整改措施。
4．維修、保養或指定專人管理本班組的安全工具設施、標志等器材。
5．有權制止違章作業，有權抵制和越級上告違章指揮行為。
6．及時發現和處理事故隱患，本人或本組不能處理的危險因素要及時上報。
質量安全處
2011年4月10日
三、主要工種安全操作規程
工人的安全生產職責
1．牢記“安全生產、人人有責”，樹立“安全第一”的思想。積極參加安全競賽和安全活動，接受安全教育。
2．認真學習和掌握本工程的安全操作規程及有關方面的安全知識，努力提高安全技術，自學遵守安全生產的各項制度，聽從安全人員的指導，做到不違章冒險作業。
3．正確使用防護用品和安全設施工具，愛護安全標志，服從分配，堅持崗位，不隨便開動他人使用操作的機械、電氣設備、不無證進行特殊作業。嚴格遵守崗位責任制和安全操作規程。
4．隨時檢查工作崗位的環境和使用的工具、材料、電氣、機械設備，做好文明施工和各種機具的維護保養工作，發現隱患及時處理或上報。
5．發生事故或未遂事故，立即向班組長報告，參加事故分析，吸取事故教訓，積極提出防止事故發生，促進安全生產，改善勞動條件的合理化建議。
6．工人有權越級報告安全生產的一切情況，任何人不得打擊報復扣壓合理化意見。遇有嚴重人身危險而無措施保證的作業，工人有權拒絕施工，同時立即報告或越級報告有關部門。
7．發揚團結友愛精神，在遵守安全規章制度等方面作到互相幫助監督。對新工人要積極傳授安全生產知識，維護一切安全設施和護具。做到正確使用，不準拆改。
木工安全操作規程
1．模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料，頂撐要垂直，底端平整堅實，并加墊木。木楔要釘牢，并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。
2．采用桁架支模應嚴格檢查，發現嚴重變形，螺栓松動等應及時修復。
3．支設四米以上的立柱模板，四周必須釘牢，操作時要搭設工作臺，不足四米的，可使用馬凳操作。
4．支設獨立梁模板應設臨時工作臺，不得站在模板上操作和在梁底模上行走。
5．安裝二層或二層以上的外圍柱，梁板的模板應先搭設排柵和掛安全網。
6．拆模應經施工技術人員同意。操作時應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。
瓦工安全操作規程
1．不準在磚墻上做砌筑、劃線、檢查大角垂直和清掃墻面等工作。
2．砌磚使用的工具應放在穩妥的地方，斬磚應面向墻面，工作完畢應將腳手板和磚墻上的碎磚，灰漿清掃干凈，防止掉落傷人。
3．起吊磚塊的夾具要牢固，就位放穩后，方得松開夾具。
4．山墻砌完后應即安裝桁條或加臨時支撐，防止倒塌。
5．嚴禁往下擲材料。不得隨意攀登腳手架、井字架，嚴禁乘吊盤上下。
鋼筋工安全操作規程
1．鋼筋制作過程中使用鋼筋機械時，要嚴守機械的操作規程，以防機械傷人。
2．立柱綁扎超過作業者手探高度二米時，需搭設腳手架或操作臺方可繼續施工。
3．拉直鋼筋，卡頭要牢，地錨要結實牢固，拉筋沿線左右二米區域內嚴禁行人。
4．綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。
5．邊柱、梁板鋼筋綁扎時，作業人員須有穩妥可靠的平臺護欄，并系好安全帶。
砼工安全操作規程
1.車子向料斗倒料，應有擋板措施，不得用力過猛和撒把。
2.用井架運輸時，小車把不得伸出籠外，車輪前后要擋牢，穩起穩落。
3.澆筑砼使用的溜槽及串筒節間必須牢固。操作部位應有護身欄桿，不準直接站在淄槽幫上操作。
4.用輸送泵輸送砼，管道接頭、安全閥必須完好，管道的架子必須牢固，輸送前必須試送，檢修必須卸壓。
5.澆灌框架、梁、柱砼，應設操作臺，不得直接站在模板或支撐
上操作。
6.澆筑拱形結構，應自兩邊拱腳對稱同時進行；澆圈梁、雨蓬、陽臺，應設防護措施；澆搗料倉，下口應先行封閉，并鋪設臨時腳手架，以防人員下墜。
7．不得在砼養護窯（池）邊上站臺立和行走，并注意窯蓋板和地溝孔洞，防止失足墜落。
8。使用震動棒應穿膠鞋，濕手不得接觸開關，電源線不得有破皮漏電。
9．預應力灌槳，應嚴格按照規定壓力進行，輸槳管道應暢通，閥門接頭要嚴密牢固。
油工安全操作規程
1.油漆：
1）.各類油漆和其它易燃、有毒材料，應存放在專用庫房內，不得與其它材料混放．揮發性油料應裝入密閉容器內，妥善保管．
2.）庫房應通風良好，不準住人，并設置消防器材和＂嚴禁煙火＂明顯標志．庫房與其它建筑物應保持一定的安全距離．
3.）用噴砂除銹，噴嘴接頭要牢固，不準對人．噴嘴堵塞，應停機消除壓力后，方可進行修理或更換．
4.）使用煤油、汽油、松香水、丙酮等調配油料，戴好防護用品，嚴禁吸煙．
5.）沾染油漆的棉紗、破布、油紙等廢物，應收集存放在有蓋的金屬容器內，及時處理．
6.）在室內或容器內噴涂，要保持通風良好，噴漆作業周圍不準有火種．
7.）采用靜電噴漆，為避免靜電聚集，噴漆室（棚）應有接地保護裝置．
8.）刷外開窗扇，必須將安全帶掛在牢固的地方．刷封檐板、水落管等應搭設腳手架或吊架．在大于25度的鐵皮屋面上刷油，應設置活動板梯、防護欄桿和安全網．
9.）使用噴燈，加油不得過滿，打氣不應過足，使用的時間不宜過長，點火時火嘴不準對人．
10.）使用噴漿機，手上沾的漿水時，不準開頭電閘，以防觸電．噴嘴堵塞，通時不準對人．
2。玻璃：
1）截割玻璃，應在指定場所進行．截下的邊角余料集中堆放，及時處理．搬運玻璃應戴手套．
2）在高處安裝玻璃，應將玻璃放置平穩，垂直下方禁止通行．安裝屋頂采光玻璃，應鋪疫腳手架或其它安全措施．
防水工安全操作規程
1.患皮膚病眼結膜以及對瀝青嚴重敏感的工人，不得從事瀝青工作．瀝青作業每班適當增加間歇時間．
2.裝卸、搬運、熬制、鋪涂瀝青，必須使用規定的防護用品，皮膚不得外露．裝卸碎瀝青，必須灑水，防止粉末飛揚．
3.溶化桶裝瀝青，先將桶蓋和氣眼全部打開，擴鐵條串通后，方準烘烤，并經常疏通放油孔和氣眼．嚴禁火焰與油直接接觸．
4.熬制瀝青地點不得設在電線的垂直下方，一般應距離建筑物25米；鍋與煙囪的距離應大于80厘米，鍋與鍋之距離應大于2米；火口與鍋邊，應有高70厘米的隔離設施．臨時堆放瀝青、燃料的場地，離鍋不小于5米．
5.熬油前，應清除鍋內雜質和積水．
6.熬油必須由有經驗的工人看守，要隨時測量控制油溫，熬油量不得超過油鍋容量的四分之三，下料應慢慢溜放，嚴禁大塊投放．下班熄火，關閉爐門，蓋好鍋蓋．
7.鍋內瀝青著火，應立即用鐵鍋蓋蓋住，停止鼓風，封閉爐門，熄滅爐火，并嚴禁在燃燒的瀝青中燒水，應用干砂，濕麻袋滅火．
8.配制冷底子油，下料應分批、分量、緩慢，不停攪拌，不得超過鍋容量的二分之一，溫度不得超過80oC，并嚴禁煙火．
9.裝卸瀝青的勺、桶、壺等工具，不得用錫焊．盛油量不得超過容器的三分之二．肩挑或用手推車，道路要平坦，繩具要牢固．吊具要牢固．吊運時垂直下方不得有人．
10.屋面鋪貼卷材，四周應設置1．2米高圍欄，靠近屋面四周沿邊應側身操作．
11.在地下室、基礎、池壁、管道、容器內等處進行有毒、有害的涂料防水作業，應定時輪換間歇，通風換氣．
抹灰工安全操作規程
1。內抹灰使用的木凳，金屬支架應搭設牢固，腳手板跨度不得大于2米。架上堆放材料不得集中，在同一跨度內不應超過兩人。
2。不準在門窗、暖氣片、洗臉池等器物上搭設腳步手架。陽臺部位粉刷，外則必須掛設安全網。嚴禁踩踏腳手架的護身欄桿和陽臺欄板上進行操作。
3。機械噴灰噴涂應戴防護用品，壓力表、安全閥應靈敏可靠，輸漿管各部位接口應擰緊卡牢。管路擺放順直，避免折彎。
4。輸漿應嚴格按照規定壓力進行，超壓和管道堵塞，應卸壓檢修。
5．貼面使用預制件、大理石、磁磚等，應堆放整齊平穩，邊用邊運。安裝要穩拿穩放，待灌漿凝固穩定后，方可拆除臨時支撐。
6。使用水磨石機，應戴絕緣手套穿膠鞋靴，電源線不得破皮漏電，金剛砂塊安裝必須牢固，經試運轉正常，方可操作。
石工安全操作規程
1.搬運石料要拿穩放牢,繩索工具要牢固;兩人抬運,應互相配合,動作一致;用車子或筐運送,不要裝得太滿,防止滾落傷人.
2.往坑槽運石料,應用溜槽或吊運,下方不準有人.
3.在腳步手架上砌石,不得使用大錘,修整石塊時要戴防護鏡,不準兩人對面操作.
4.工作完畢,應將腳步手板上的石渣碎片清刷干凈.
架子工安全操作規程
1．外腳手架：
1．）鋼管腳手架的立桿應垂直穩放在金屬底座或墊木上。立桿間距不得大于2米；大橫桿間距不得大于1。2米，小橫桿間距不得大于1。5米。鋼管立桿、大橫桿接頭應錯開，要用扣件連接擰緊螺栓，不準用鐵絲綁扎。
2。）抹灰、勾縫、油漆等外裝修用的腳手架，寬度不得小于0。80米，立桿間距不得大于2米；大橫桿間距不得大于1。8米。
3。）單排腳手架的小橫桿伸入墻內不得小于24厘米；伸出大橫
桿外不得小于10厘米。通過窗口和通道時，小橫桿間距大于1米應綁吊桿；間距大于2米時，吊桿下需加設頂撐。
4.）
18厘米的磚墻、空斗墻和砂漿標號在10號以下的磚墻，不
得用單排腳手架。
5.
）腳手架的負荷量，每平方米不能超過270公斤（2700牛頓）。
如果負荷量必須加大，應按照施工方案進行架設。
6.
）腳手架兩端、轉角處以及每隔6～7根立桿應設剪刀撐和支
桿。剪刀撐和支桿與地面的角度不大于60度，支桿底端要埋入地下不小于30厘米。架子高度在7米以上或無法支桿時，每高4米，水平每隔7米，腳手架必須同建筑物連接牢固。
7.
）架子的鋪設寬度不得小于1。2米，腳手板需滿鋪，離地不
得大于20厘米，不得有隔隙和探頭板。腳手板搭接不得小于20厘米；對頭接時應架設雙排小橫桿，間距不得大于20厘米。在架子拐彎處腳手板交叉搭接。墊平腳手板應用木塊，并且要釘牢，不得用磚墊。
8.
）翻腳手板應兩人由里往外按順序進行，在鋪第一塊或翻到
最外一塊腳手板時，必須掛牢安全帶。
9.
）上料斜道的鋪設寬度不得小于1。5米，坡度不得大于一比
三，防滑條的間距不得大于30厘米。
10.
）
腳手板的外側、斜道和平臺，要綁1米高的防護欄桿和釘
18厘米高的擋腳板或防護立網。
11.）
在門窗洞口搭設挑架（外伸腳手架），斜桿與墻面一般不大于30度，并應支承在建筑物的牢固部分，不得支承在窗臺板、窗檐、線角等地方。墻內大橫桿兩端都必須伸出過門窗洞兩側不小于25厘米。挑架所有受力點都要綁雙扣，同時要綁防護欄桿。
2。里腳手架：
1）砌筑里腳手架鋪設寬度不能小于1。2米，高度應保持低于外墻20厘米。里腳手架的支撐間距不得大于1。5米，支架底腳要有墊木塊，并支在能承荷重的結構上。搭設雙層架時，
上下支架必須對齊，同時支架間應綁斜撐拉固。
2）
砌墻高度超過4米時，必須在墻外搭設能承受160公斤（1600牛頓）荷重的安全網或防護擋板。多層建筑應在二層和每隔四層設一道固定的安全網。同時再設一道隨施工高度提升的安全網。
3）
搭設安全網應每隔3米設一根支桿，支桿與地平一般須保持45度，在樓層支網須事先預埋鋼筋環在墻的里外側各綁一道橫桿。網應外高里低，網與網之間須拼接嚴密，網內雜物要隨時清掃。
3．其它腳手架：
1）金屬掛架的間距，一般不得大于2米。預埋掛環（鋼銷片）必須牢固，掛環距門窗口兩側不得小于24厘米，60厘米的窗間墻只準掛一個掛環，最上一層的掛環要設在頂板下不小于75厘米。安掛架時，應兩人配合操作，插銷必須插牢，掛鉤插入圓孔內須垂直掛到底，支承鋼板要緊貼于墻面。在建筑物轉角處，應挑出水平桿，互相綁牢。
2）吊籃應嚴格按照設計圖紙進行安裝。懸掛吊籃的鋼絲繩圍繞挑梁不得小于三圈，卡頭的卡子不得小于三個，每個吊籃不小于兩根保險繩，每次提升后要將保險繩與吊籃卡牢固定。鋼絲繩不得與建筑物或其它構件摩擦，靠近時應用墊物或滑輪隔開。散落在上面的雜物要隨時清除。
3）用手板葫蘆升降的吊籃，操縱時嚴禁同時扳動前進桿與返回桿，降落時要先取掉前進桿上的套管，然后扳動返向桿徐徐降落。
4）橋式腳手架的支承架底座應夯實，并用墊木墊穩，每層必須與建筑物連接牢固。桁架應在地面組裝，桁架兩端的角鋼必須卡抱支承架兩側角鋼。用倒鏈或手扳葫蘆提升時要安好保險繩，就位后立即與支承架掛牢。
5）用鋼管搭設井架，相鄰兩立桿接頭錯開不小于50厘米，橫桿和剪刀撐（十字撐）要同時安裝?；壉仨毚怪保瑑绍夐g距誤差不得超過10厘米。
6）鋼門架整體豎立時，底部須用拉索與地錨固定，防止滑移，上部應綁好纜風，對角拉牢，就位后收緊固定纜風。
7）井架、門架和煙囪、水塔等腳手架，凡高度10～15米的要設一組纜風繩（4～6根），每增加10米加設一組。在搭設時應先設臨時纜風繩，待攬風繩設置穩妥后，再拆臨時纜風繩。纜風繩與地面的角度應為45～60度，要單獨牢固地栓在在錨上，并用花籃螺絲調節松緊，調節時必須對角交錯進行，纜風繩禁止拴在樹木、電桿等物體上。
8）腳手架、井架、門架安裝完畢，必須經施工負責人驗收合格后方準使用。
4．腳手架拆除：
1）拆除腳手架，周圍應設圍欄或警戒標志，并設專人看管，禁人入內。拆除應按順序由上而下，一步一清，不準上下同時作業。
2）拆除腳手架大橫桿、剪刀撐、應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子。
3）拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料，應向下傳遞或用繩子吊下，禁止往下投扔。
電工安全操作規程
1．一般要求：
1）所有絕緣、檢查工具，應妥善保管，嚴禁他用，并定期檢查、校驗。
2）現場施工用高低壓設備及線路，應按照施工設計及有關電氣安全技術規程安裝和架設。
3）線路上禁止帶負荷接電，并禁止帶電操作。
4）熔化焊錫，錫塊、工具要干燥、防止爆濺。
5）噴燈不得漏氣、漏油及堵塞，不得在易燃、易爆場所點火或使用。工作完畢，滅火放氣。
6）自己制環氧樹脂及瀝青電纜膠時，操作地點應通風良好，并須戴好防護用品。
7）不得使用錫焊容器盛裝熱電纜膠。高空澆注時，下方不得有人。
8）有人觸電，立即切斷電源，進行急救；電氣著火，應立即將有關電源切斷，使用泡沫滅火器或干砂滅火。
2．設備及內線安裝
1）
安裝高壓油開關、自動空氣開關等有返回彈簧的開關設備時，應將開關置于斷開位置。
2）
多臺配電箱（盤）并列安裝時，手指不得放在兩盤的接合處，
也不得觸摸連接螺孔。
3）剔槽打眼時，錘頭不得松動，鏟子無卷邊、裂紋、戴好防護鏡。磚墻打透眼時，板下、墻后不得有人靠近。
4）人力彎管器彎管，就選好場所，防止滑倒和墜落，操作時面部要避開。
5）管子煨彎砂子必須烘干，裝砂架子搭設牢固，并設欄桿。用機械敲打時，下面不得站人，人工敲打上下要錯開。管子加熱時，管口前不得有人。
6）管子穿帶線時，不得對管口呼喚、吹氣、防止帶線彈力勾眼。穿導線時，應互相配合防止擠手。
7）安裝照明線路不準直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時，應先在大楞上擺設腳手板。
3．外線及電纜工程
1）電桿用小車搬運，應捆綁卡牢。人抬時，動作一致，電桿不得離地過高。
2）人工立桿，所有叉木應堅固完好，操作時，互相配合，用力均衡。機械立桿，兩側應設溜繩。立桿時坑內不得有人，基坑夯實后，方準拆去叉木或拉繩。
3）登桿前，桿根應夯實牢固。舊木桿桿根單側腐朽深度超過桿根直徑八分之一以上的，應經加固后，方能登桿。
4）登桿操作腳扣就與桿徑相適應。使用腳踏板，鉤子應向上。安全帶應拴于安全可靠處，扣環扣牢，不準拴于瓷瓶橫擔上。工具、材料應用繩索傳遞，禁止上下拋扔。
5）桿線緊線應側向操作，并將夾緊螺栓擰緊，緊有角度的導線，應在外側作業。調整拉線時，桿上不得有人。
6）緊線用的鐵絲或鋼絲繩，應能承受全部拉力，與導線的連接，必須牢固。緊線時，導線下方不得有人。單方向緊線時，反方向應設置臨時接線。
7）架線時在線路的每2～3公里處，應接地一次，送電前必須拆除，如遇雷雨，停止工作。
8）電線盤上的電纜端頭，應綁扎牢固。放線架、千斤頂應設置平穩，線盤應緩慢轉動，防止脫杠或傾倒。電纜敷設至拐彎處，應站在外側操作。木盤上釘子應拔掉或打彎。
4．電氣調試
1）進行耐壓試驗裝置的金屬外殼須接地。被試設備或電纜兩端，如不在同一地點，另一端應有看守或加鎖。并對儀表、接線等檢查無誤，人員撤離后，方可升壓。
2）電氣設備或材料作非沖擊性試驗，升壓或降壓，均應緩慢進行。因故暫?；蛟噳航Y束，應先切斷電源，安全放電，并將升壓設備高壓側短路接地。
3）電力傳動裝置系統及高底壓各型開關調試時，應將有關的開關手柄取下或鎖上，懸掛標示牌，防止誤合閘。
4）用搖表測定絕緣電阻，應防止有人觸及正在測定中的線路或設備。測定容性或感性設備，材料后，必須放電。雷電時禁止測定線路絕緣。
5）電流互感器禁止開路，電壓互感器禁止短路和以升壓方式運行。
6）電氣材料或設備需放電時，應穿戴絕緣防護用品，用絕緣棒安全放電。
四、施工現場變壓配電及維修
1）現場變配電高壓設備，不論帶電與否，單人值班不準超越遮欄和從事修理工作。
2）在高壓帶電區域內部分停電工作時，人體與帶電部分，應保
持安全距離，并需有人監護。
電
壓（千伏）
距
離（米）
6以下
0.35
10～35
0.60
44
0.90
60～110
1.50
3）
變配電室內，外高壓部分及線路，停電工作時：
（1）
切斷有關電源，操作手柄應上鎖或掛標示牌。
（2）
驗電時應戴絕緣手套，按電壓等級使用驗電器，在設備
兩側各相或線路各相分別驗電。
（3）
驗明設備或線路確認無電后，即將檢修設備或線路做短路接地。
（4）
裝設接地線，應由兩人進行，先接接地端。后接導體端，拆除時順序相反。拆、、接時均應穿戴絕緣防護用品。
（5）
接地線應使用截面不小于25平方毫米的多股軟裸銅線和專用線夾。嚴禁纏繞的方法，進行接地和短路。
（6）
設備或線路檢修完畢，應全面檢查無誤后方可拆除臨時短路接地線。
4）用絕緣棒或傳動機構拉、合高壓開關，應戴絕緣手套。雨天室外操作時，除穿戴絕緣防護用品以外，絕緣棒應有防雨罩，并有人監護。嚴禁帶負荷拉、合開關。
5）電氣設備的金屬外殼，必須接地或接零。同一設備可做接地和接零。同一供電網不允許有的接地有的接零。
6）電氣設備所用保險絲（片）的額定電流應與其負荷容量相適應，禁止用其他金屬線代替保險絲（片）。
7）施工現場夜間臨時照明電線及燈具，高度應不低于205米，易燃、易爆場所，應用防爆燈具。
8）照明開關，燈口及插座等，應正確接入火線及零線。
管工安全操作規程
1．用車輛運輸管材、管件，要綁扎牢固，人力搬運，起落要一致，通過溝、坑、井，要搭好馬道，不得負重跨越。用滾杠運輸，要防止壓腳，并不準用手直接調整滾杠。管子滾動前方，不得有人。
2．用克子切斷鑄鐵管，應戴防護眼鏡，克子頂部不得有卷邊裂紋。
3．用鋸床、鋸弓、切管器、砂輪切管機切割管子，要墊平卡牢，用力不得過猛，臨近切斷時，用手或支架托住。砂輪切管機砂輪片應完好，操作時，應站側面。
4．管子煨彎，砂子必須烘干，裝砂架子搭設牢固，并設欄桿。用機械敲打時，下面不得站人，人工敲打上下要錯開。管子加熱時，管口前面不得有人。
5．用卷揚機煨彎，地錨、別（靠）樁要牢固，不得站在鋼絲繩內側。
6．火焰煨彎機的氣壓表、水壓表、減壓閥，應靈敏可靠，水封回火器必須保持安全水位。炔壓力控制在0。5～1。5公斤／平方厘米（5～15牛頓／平方厘米），氧氣壓力控制在4～6公斤／平方厘（40～60牛頓／平方厘米）之間。工作完畢，應斷電、斷水。
7．套絲工件要支平夾牢，工作臺要平穩，兩人以上操作，動作應協調，防止柄把打人。
8．管子串動和對口，動作要協調，手不得放在管口和法蘭接合處。
9．翻動工件時，防止滑動及傾倒傷人。
10．手提式砂輪機應有防護罩，操作時，站在砂輪片徑向側面，并戴絕緣手套或站在絕緣板上。
11．溝內施工，遇有土方松動、裂縫、滲水等，應及時加疫固壁支撐，禁止用固壁支撐代替上、下扶梯和吊裝支架。
12．人工往溝槽內下管，所有索具、地樁必須牢固，溝槽內不得有人。
13．化鉛鍋要安設穩固，露天化鉛要有防雨措施。操作時應戴手套。將鉛慢慢放入鍋內，禁止熔化潮濕的鉛塊。
14．灌鉛時，管口不準有水，要慢慢澆注，并戴好防護眼鏡和鞋蓋。
15．鋼管鉛浴法退火時，應將管頭烘干，再插入鉛鍋內，并固定牢靠。
16．用風槍、電錘或鏨子釘透眼時，板下、墻后不得有人靠近。
17．管道吊裝時，倒鏈應完好可靠，吊件下方禁止站人，管子就位卡牢后，方可松倒鏈。
18．用酸、堿液清洗管子，應戴防護用品，酸、堿液槽必須加蓋，并設明顯標志。
19．采用四氯化碳、二氧乙烷、三氯乙烯、乙醇進行管道脫脂，場地應通風良好，配戴防護用品，并清除易燃物，設置嚴禁煙火和有毒物品標示牌。
20．在鍋爐上汽包內脹管時，花板孔、管孔須蓋好，夏天脹管應有通風設備。
21．氧氣管道安裝、吹掃、試壓、所用的工具、零部件、物料等均不得有油。
22．氨系統管道必須經試驗合格后方可充氨。氨瓶應放在室外，充氨時，應戴防毒面具，并配備滅火器和中和液。
23．新舊管線相連時，要弄清舊管線內易燃、易爆和有毒物質，并清除干凈，經有關部門檢試許可后，方可操作。
24．管道試壓，應使用經校驗合格的壓力表。操作時，要分級緩慢升壓，停泵穩壓后方可進行檢查。非操作人員不得在盲板、法蘭、焊口、絲口處停留。
25．高壓、超高壓管道試壓，應遵守單項安全操作規程。
26．管道吹掃口尖固定，與所源之間須裝置聯絡信號。吹掃口、試壓排放口嚴禁對準電線、基坑和有人操作的場地。
27．天燃氣管道用空氣試壓后，必須用天然氣吹掃，方可投入運行。吹掃口處的天然氣，必須及時燒掉。
28．管道吹掃、沖洗時，應緩慢開啟閥門，以免管內物料沖擊，產生水錘、氣錘。
鉚工安全操作規程
1．構件擺放及拼裝，必須卡牢，移動、翻身時撬杠支點要墊穩，滾動或滑動時前方不可站人。
2．組裝大型構件，連接螺栓必須緊固，點焊部位必須牢固。圓銅形工件，應固定墊好。
3．滾動臺兩側滾輪應保持水平，拼裝體中心垂直與滾輪中心夾角不得小于35度，工件轉動線速度，不得超過3米／分。
4．在滾動臺（轉臺）上拼裝容器（塔、罐）采用卷揚機牽引，鋼絲繩必須沿容器表面由底部引出，并在相反方向設置保險牽引繩，防止容器脫落。
5．大錘的木把應材質堅實，安裝牢固。錘頭必須平整，無缺棱、裂紋、卷邊等缺陷。
6．打錘嚴禁戴手套，二人以上同時打錘不得對站，掌平錘頭部要避開，要用工具指示打錘。
7．風鏟風管接頭、閥門等應完好，鏟頭有裂紋禁止使用，操作中及時清理毛刺。鏟頭前方不準有人。更換鏟頭，槍口必須朝地，禁止面對風槍口。
8．操作平臺必須接地良好，接地電阻不大于10歐姆。
9．卷板展開時，拉伸索具必須牢固。展開方向兩側及板上不準站人，松索或切板時嚴防鋼板回彈。
10．氣頂法施工應用校驗合格的儀表。罐體升至預定高度，應沿罐壁均勻點焊牢固平衡裝置的鋼絲繩要張緊，中部死點應卡牢，不準左右滑動。
11．氣頂法施工，每節壁板頂升前，應校驗限位螺桿，保證限位高度。頂升時，倒鏈或花籃螺栓松緊要一致，防止移動傾倒。遇有停車事故，應立即關閉進風門調節擋板，使氣罐緩慢下降。
12．容器水壓試驗，要用校驗合格的壓力表，嚴禁超壓。充水時，先打開頂部放空閥，要緩慢升壓，同時不準敲擊容器
13．容器氣密性試驗，應先將罐內的水放凈，清除油污、雜物、頂部要設置安全閥，試驗要以每小時2公斤／平方厘米（20牛頓／平方厘米）左右的壓力緩慢升壓。接頭、閥門、儀表等有異?，F象，要及時停壓處理。
14．使用平板機應站在兩側。鋼板過長應用托架式小車托住或用吊車配合。板上不準站人。
15．卷板時應站在卷板的兩側。鋼板滾到尾端，要留足夠余量，以免脫落。卷大直徑筒體，應用吊具配合，防止回彈。
16．用調直機調直或彎型鋼，要安放平穩卡牢，移動型鋼時，手應在外側。頂具必須焊有手柄。
17．使用剪板機剪切鋼板，就放置平穩，剪板時，上剪未復位不可送料，手不得伸入壓力下方。不準剪切超過規定厚度和壓不到的窄鋼板。
18．使用刨邊機時工件必須卡牢，小車行走軌道不得有障礙物。清除刨屑要停車。
通風工安全操作規程
1．
熔錫時，錫液不許著水，防止飛濺，鹽酸要妥善保管。
2．在風管內鉚法蘭及腰箍沖眼時，管外配合人員面部要避開沖孔。
3．組裝風管所用的索具要牢固，吊裝時應加溜繩穩住，與電線應保持安全距離。
4．組裝風管，法蘭孔應用尖撬正，嚴禁用手指觸摸。
5．在高空安裝風管、水漏斗、氣帽等，必須搭設腳手架，所用工具應放入工具袋內。
6．使用剪板機，上刀架不準放置工具等物品。調整鐵皮，腳不能放在踏板上，剪切時，手禁止伸入壓板空隙中。
7．使用固定式震動剪，兩手要扶穩鋼板，用力適當，手指離刀口不得小于5厘米。刀片破損，應及時停機更換。
8．三用切斷機剪切時，工件要壓實。剪切窄小鋼板，要用工具卡牢，調換或校正刀具，必須停止。
9．折方時，應互相配合，并與折方機保持距離，以免被翻轉的鋼板和配重擊傷。
10、咬口時，手不準放在咬口機軌道上，工件要扶穩，手指距滾輪不小于5厘米。
11．操作卷圓機、壓縫機，手不得直接推送工件。
機動翻斗車司機安全操作規程
1。起步時應平穩，不得突然加大油門，不得使用二、三檔起步。
2。如遇雨后泥濘，熔軟的瀝青路面，或灰砂地帶等條件差的道路，都應低速行駛，并避免急劇加速。
3。爬坡時如遇路面差或坡度較大，應提前換擋，慢速行駛。下坡及轉彎時，嚴禁脫擋滑行。
4。往坑溝里卸料時，接近坑邊應減速行駛，并須距坑邊1～2米時停車卸料。設置檔墩應安全可靠。
5。行駛前，檢查鎖緊裝置必須將料斗鎖牢，以防行駛時掉斗，損壞機件。
6。嚴禁料斗內載人，料斗在卸料狀態下不得行駛或作平土作業。
7．發動機運轉或料斗內載重時，嚴禁爬在車底下進行任何工作。
8．操作人員離機時，必須將發動機熄火，并掛檔制動。
電焊工安全操作規程
1。電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應由電工進行。
2．電焊機要設單獨的開關，開關應放在防雨的閘箱內，拉合時應戴手套側向操作。
3。電焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴手套。在潮濕地點工作，應站在絕緣膠板或木板上。
4。嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源。
5。焊接貯存過的易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必須清除干凈，并將所有孔口打開。
6。在密閉金屬容器內施焊時，容器必須可靠接地，通風良好，應有人監護。嚴禁向容器內輸入氧氣。
7。焊接預熱工件時，應有石棉布或檔板等隔熱措施。
8。把線、地線，禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線，所有地線接頭，必須連接牢固。
9。更換場地移動把線時，并切斷電源，并不得手持把線爬梯。
10．清除焊渣、采用電弧氣槍清根時，應戴防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。
11。多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并應有隔光板。
12．釷鎢極要放置在密閉鉛盒內，磨削釷鎢極時，必須戴手套、口罩，并將粉塵及時排除。
13。二氧化碳氣體預熱器的外殼應絕緣，端電壓不應大于36伏。
14．雷雨時，應停止露天焊接作業。
15．施焊場地周圍應清除易燃、易爆物品，或進行覆蓋、隔離。
16．必須在易燃、易爆氣體或液體擴散施焊時，應經有關部門檢試許可后，方可施焊。
17。工作結束，應切斷焊機電源，并檢查操作地點，確認無起火危險后，方可離開。
氣焊工安全操作規程
1。施焊場地周圍應清除易燃、易爆物品，或進行覆蓋、隔離。
2．必須在易燃、易爆氣體或液體擴散區施焊時，應經有關部門檢試許可后，方可進行。
3。乙炔發生器必須設有防止回火的安全裝置、保險鏈；球式浮筒必須有防爆球；膠皮薄膜浮桶必須裝設厚度為1～1。5毫米，直徑不小于浮筒斷面積的60～70%。
4。氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上，嚴禁沾染油脂。
5．乙炔發生器的零件和管路接頭，不得采用紫銅制作。
6．高、中壓乙炔發生器，應可靠接地。壓力表及安全閥應定期校驗。
7。碎電石應摻在小塊電石中使用。夜間添加電石，嚴禁用明火照明。
8．乙炔發生器應每天換水，嚴禁在浮桶上放置物料，不準用手在浮桶上加壓或搖動。
9。乙炔發生器不得放置在電線的正下方，與氧氣瓶不得同放一處，距易燃、易爆物品和明火的距離，不得小于10米。檢驗是否漏氣，要用肥皂，嚴禁用明火。
10。氧氣瓶應有防震膠圈，旋緊安全帽，避免碰撞和劇烈震動，并防止爆曬。凍結應用熱水或蒸汽加熱解凍，不準用火烤。
11。點火時，焊槍口不準對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時，不準放在金屬容器內，以防氣體逸出，發生燃燒事故。
12。不得手持連接管的焊槍爬梯、登高。
13．嚴禁在帶壓的容器或管道上焊、割，帶電設備應先切斷電源。
14．在貯存不定期易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割時，應先清除干凈并將所有的孔、口打開。
15。電石應放在通風好、不漏雨、干燥的地方，移動或搬運應將桶上的小蓋打開，輕搬輕放。開桶時，頭部要閃開，不得用金屬工具敲擊桶蓋。
16。鉛焊時，場地應通風良好，皮膚外露部分應涂護油脂。工作完畢應洗漱。
17。工作完畢，應將氧氣瓶氣閥關好，擰上安全罩。乙炔浮桶提出時，頭部應避開浮桶上升方向，撥出后要臥放，禁止扣放在地上。檢查操作場地，確認無著火危險，方可離開。
起重司機安全操作規程
1.安全操作一般要求
a)
司機接班時，應對制動器、釣鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發現性能不正常時，應在操作前排除。
b)
開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給以斷續鈴聲或報警;
c)
操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論何人發出，都應立即執行;
d)
當起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時，由有關人員除掉后才可閉合主電源;
e)
閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位。
f)
工作中突然斷電時，應使用所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應檢查起重機動作是否都正常;
g)
在軌道上露天作業的起重機，當工作結束時，應將起重機錨定住。當風力大于6級時，一般停止工作，并將起重機錨定住。對于門座起重機等在沿海工作的起重機，當風力大于7級時，應停止工作，并將起重機錨定住;
h)
司機進行維護保養時，應切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如有未消除的故障，應通知接班司機。
2.
安全技術要求
2.1有下述情況之一時,司機不應進行操作:
a)
超載或物體重量不清。如吊撥起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等;
b)
結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器、安全裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等;
c)
捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動，重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;
d)
被吊物體上有人或浮置物。
e)
工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號
2.2司機操作時,應遵守下述要求:
a）不得利用極限位置限制器停車;
b)
不得在有荷載的情況下調整起升、變幅機構的制動器;
c)
吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人;
d)
起重機工作時不得進行檢查和維修;
e)
所吊重物接近或達到額定起重能力時，吊運前應檢查制動器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩地吊運;
f)
無下降極限位置限制的起重機,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規定的安全圈數.
g)直重機工作時,臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩、及重物等，與輸電線的最小距離不應小于表1的規定；
表1
：與輸電線的最小距離
輸電線路電壓V（KV）
＜1
1～
35
≥60
最小距離（m）
1．5
3
0．01（V-50）十3
h）流動式起重機，工作前應按應該說明書的要求平整停機場地、牢固可靠地打好支腿；
i）對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進行制動。
2.3
用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直；各臺起重機的升降、運行應保持同步；各起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力.
如達不到上述要求，應降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據實際情況降低額定起重能力使用。吊運時，總工程師應在場指導。
2.4
有主、副兩套起升機構的起重機，主、副鉤不應同時開動。對于設計允許同時使用的專用起重機除外。
起重工的安全操作規程
1.
指揮信號應明確,并符合規定;
2．吊掛時,吊掛繩之間的夾角宜小于120
°,
以免吊以免吊掛繩受力過大;
3.
繩、鏈所經過的棱角處應加襯墊；
4.
指揮物體翻轉時，應使其重心平穩變化，不應產生指揮意圖之外的動作；
5.
進入懸吊重物下方時，應先與司機聯系并設置支承裝置；
6.
多人綁掛時，應由一人負責指揮。
質量安全處
2011年4月10日
工地負責人
工
程
公
司
主管安全副經理
建
設
公
司
主管安全副總經理
質量安全科
項目工程師
班組兼職安全員
工地專職安全員
工
程
公
司
主任工程師
質量安全處
建
設
公
司
總
工
程