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工程運維管理范文1
【關鍵詞】帶電檢測；供電公司；配網運維管理
在配電專業方面，國網南京供電公司在省公司的指導下采用多種先進手段開展巡檢消缺工作。包括利用高端紅外熱像儀開展各類保電設備紅外精確測溫，通過手持式便攜式局放檢測儀與三通道局放檢測儀等開展保電配電站所內開關、配電電纜等設備放電檢測和精確定位。通過先進手段的運用使保電巡視值守質量有效提高，缺陷隱患排查水平有明顯提升。
1 公司帶電檢測成果運用的目標內容和基本理念
1.1 帶電檢測成果運用的目標描述
配網是電網的重要組成部分，擔負著向居民和中小企業客戶提供合格電能的重任。供電可靠率是衡量電能質量的重要指標，隨著國民經濟快速發展和人民生活水平不斷提高，電力客戶對供電可靠性的要求也越來越高。為了提升配網管理水平，滿足電力客戶對可靠供電的要求，南京公司以青奧會為契機，加強涉保配電設備隱患排查治理工作，完成涉保配網設備帶電檢測工作，重點開展設備精確測溫、局放檢測，并根據氣溫及負荷變化情況加大設備檢測頻度，及時整改狀態異常設備，確保設備正常運行。
公司由各區縣級配電管理單位完成所轄青奧保電設備的帶電檢測及綜合檢修工作，確保青奧會期間，設備無缺陷運行，實現設備“零差錯、零閃動、零投訴”的目標。而在后青奧時期公司將建立省市公司、專業運檢室（縣公司）、班組三級管控，逐級分解檢測工作計劃，對帶電檢測所發現各類缺陷消除情況，各類缺陷是否及時按要求消除；帶電檢測技術工作應用、培訓及推廣情況等按月進行考核，并與兄弟單位及時溝通，確保指標位于全國領先水平。
1.2 專業管理的理念或策略
以青奧會為契機，將帶電檢測等先進巡檢手段提升到我們的運維質量提升工作當中去，將先進巡檢手段和制度日?；?、規范化，提升配網巡視與檢修工作質量。
（1）堅持“微觀入手、宏觀著眼”的理念
針對在青奧會這一具體事例中采用帶電檢測作業中發現的一些共性問題和具有普遍性、苗頭性、傾向性的問題，注意從體制、機制等宏觀角度進行分析研究；而在后青奧時期帶電檢測工作在全省逐步實施時可以根據先前的經驗進行綜合分析與研究，深入剖析原因，及時提出對策，以使帶電檢測成果更具針對性、實效性，促進完善管理流程、健全制度規范。
（2）堅持“落實責任、強化考核”的理念
建立帶電檢測工作發現重大問題責任追究制度，要求各單位對于進行過帶電檢測并消缺的線路若出現問題必須逐一進行剖析，分析問題原因，明確責任對象，確保帶電檢測成果運用取得實效。一方面抓緊整改落實、完善改進，另一方面，根據發現問題的性質、成因、后果等因素對相關責任單位、責任部門或責任人予以考核或責任追究，以達到懲戒與警示作用。
2 公司帶電檢測及其成果運用的主要做法
青奧保電期間，南京供電公司運維檢修部作為安全保供組牽頭部門，構建了安全保供組供電保障組織體系。按照青奧保電“零差錯、零閃動、零投訴”的目標，今后南京公司將以公司生產副總為領導，總工程師為技術引領，運檢部作為牽頭和歸口管理部門，以帶電檢測專家組為技術支持，以電力信息為系統支持，構建了地市公司、專業檢修室（縣公司）、班組的多層帶電檢測分級管理的組織體系。
2.1 青奧保電期間帶電檢測主要做法
根據“江蘇省電力公司青奧會電力安全生產保障工作方案”工作要求，以“一點一案”為原則來編制保電工作方案，即將涉保配電設備細以涉保配變、開關站、環網柜等設備為保電點，以點為單位來編制保電方案，落實“一站一組、一桿一人”的現場專人值守和不間斷巡視，以及在賽事前與賽事期間開展多輪次的設備帶電檢測工作，將每個設備點的值守巡視、帶電檢測工作責任計劃落實到人。為了確保檢測結果準確，公司采用多種先進手段開展巡檢消缺工作。包括高端紅外熱像儀開展各類保電設備紅外精確測溫、通過手持式多功能局放放電定位儀和超高頻GIS局放檢測儀開展配電設備局放檢測等。
（1）工作準備階段（4月8日-4月11日）。各單位根據本方案制定具體到設備的帶電檢測方案，明確檢測范圍及檢測工作負責人，編制詳細的帶電檢測計劃。各單位設備帶電檢測計劃4月11日前報公司運檢部。
（2）賽前現場檢測及整改階段（4月12日-8月8日）。結合春季檢修試驗工作，開展了第一及第二輪的電網缺陷排查工作并及時對發現的缺陷進行了消缺工作。進入7月后，根據用電負荷增長情況及時開展第三輪檢測工作，青奧開幕前（8.1-8.8）開展第四輪的缺陷排查治理及消缺工作
工程運維管理范文2
關鍵詞：電力信息網 終端運維 桌面遠程運維
中圖分類號：TP311.52 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2016）11-0220-01
0 引言
隨著國網公司信息化水平的不斷提升，終端已成為電力生產作業重要的生產工具之一，在電力生產、營銷、管理等業務方面起到了重要的支撐作用。由于終端操作系統版本不同、使用人員技能差異及應用運行環境的不同，終端在使用過程中存在各類維護需求[1]。但著電力信息網規模的不斷擴大，終端設備的不斷增加，終端運維工作成為信息專業運維工作的重點、難點，但目前仍舊采用終端使用人員電話報修、運維人員現場排查得方式開展運維工作，自動化程度低，給桌面遠程運維管理帶來巨大的壓力，為此通過桌面遠程運維管理工具的建設，在實現了國家電網公司桌面終端有效管理的同時，保護公司信息內網的安全，為電力信息系統的安全、優質及穩定運行提供堅實的保障。并且有效的獲得了該項目的推廣應用前景和經濟以及社會效益。
1 系統設計與實現
1.1 工具架構
利用成熟的MVC模式設計工具技術架構，架構由數據訪問層、業務邏輯層、及應用層構成，具有很好的擴展性[3]。其中業務邏輯層以服務的方式實現運維服務管理、運維服務協助、運維服務評估及運維服務監查等系統核心業務，并通過應用層進行，提供遠程協助、運維報表及即時通信功能。工具結構圖如下圖1所示。
工具采用了C/S與B/S混合模式設計，工具將通過客戶端發起遠程桌面運維請求，服務器端運維人員通過接收“遠程協助”請求方式進行遠程桌面技術支持。
服務器主要由系統數據庫、WEB管理平臺組成?？蛻舳酥饕怯蔀g覽器程序組成。內網中的客戶端用戶通過WEB管理平臺可下載客戶端程序，進行安裝與注冊。用戶注冊程序時，注冊程序將自動采集系統的硬件設備信息，經過區域管理器處理后存入數據庫。通過探頭、內網客戶端托盤、瀏覽器等實現操作。
1.2 功能設計
工具實現遠程協助、即時通訊、文件傳輸、運維審計等基本功能，實現桌面終端遠程運維。充分利用信息運維綜合監管系統，統一規范運維操作流程，共享運維知識及經驗。提高桌面終端維護效率，降低運維工作成本。
1.2.1 事件預約
桌面用戶發起事件請求，系統管理員登記后調配運維人員處理問題，若運維人員離線無法及時接收任務，將以預約的方式進行離線事件預約推送，運維人員在線后立即聯系桌面用戶，以保證服務效率。
1.2.2 遠程協助
部分終端問題源自于系統缺少組件、軟件沒有正確配置，為此維護人員不需要現場解決，可在終端用戶允許的前提下通過遠程桌面的方式對終端進行維護升級；并由工具持續對整個維護過程進行錄像作為事后審計依據。 屏幕抓圖：在桌面用戶允許的前提條件下，運維人員對桌面用戶當前的屏幕進行截圖，并存儲到其計算機中的指定位置，以幫助分析桌面用戶遇到的問題。
1.2.3 即時通訊
傳統情況下終端用戶與運維人員通過電話進行溝通，運維人員同時只能服務于一人，為實現“共同解決”模式，工具基于HTTP SOCKET技術實現基于瀏覽器網頁的文字、圖片交換模式，實現一對多的運維溝通模式。
1.2.4 文件傳輸
為實現遠程運維，文件傳輸是重要支撐，以支持軟安裝包、系統補丁包等各類文件、資源的推送，為此工具基于HTTP協議實現了支持斷點續傳的文件傳輸功能，實現終端與運維端之間的雙向文件傳輸。
2 總結與展望
桌面遠程運維管理工具可廣泛應用于國家電網各級網省、地區公司，運維人員通過該系統可以向所有桌面用戶提供遠程協助服務，在服務過程中可以與終端用戶進行即時通訊，提高了工作效率，系統管理員可以對運維人員的工作能力及工作量做出公正的統計及評估。能夠指導運維人員優化服務過程，提高服務水平，提高了桌面運維服務的精細化管理水平，提高管理制度和管理流程的執行力。
參考文獻
工程運維管理范文3
關鍵詞：路燈設施、維護管理、經濟發展
中圖分類號： C93 文獻標識碼： A
引言
城市路燈管理與建設是一項系統而又復雜的工程，是我國建設現代化美麗城市的必要舉措。城市路燈管理的總體目標是改善人們的生活，促進社會的高速發展。所以，要求我們認識我國城市的路燈管理現狀，明確我國城市路燈設施管理中存在的問題，研究并提出對提高我國城市路燈設施管理水平的措施，力求有效地解決我國城市路燈的管理與建設中存在的問題，使得城市路燈管理與建設工作向更好的方向發展。
1、城市照明設施維護工作的重要性
1.1做好城市照明設施維護工作,為人民群眾的出行安全提供有力的保障
通過對城市照明設施的維護,保證城市照明設施的完好率和亮燈率,為人民群眾創造出了安全明亮的夜間環境,能夠清晰辨別道路狀況,避免潛在的危險障礙,提供交通安全和人身安全保障。對夜間出行的人群和車輛起到定位與導向作用,改善交通狀況,保證司機的行車安全和行人安全,減少了暴力和偷盜等犯罪行為,使人增加安全感,為構建和諧社會、平安社會作出了保障。
1.2城市照明設施維護工作對美化城市夜景提供有力保障
加強城市照明設施維護工作,保證城市照明設施的完好率和亮燈率是城市形象在夜晚得以充分重塑和再造的保證,可以表現出白天無法表現的魅力與特色;創造出明亮宜人的環境和令人愉悅的夜晚城市景觀,展示出城市文化與環境相和諧、統一的整體形象;營造出特定的城市文化氛圍,推動了城市文化的發展,烘托出城市的文化底蘊和內涵。
2、我國城市路燈設施運行管理中存在的問題
1.1路燈建設和管理缺乏統一規劃
我國城市化進程發展迅速,很多城市已然發展成為國際化大都市,但是在路燈建設和管理這一個環節,無論是大城市還是小城鎮都缺乏了有效的統一規劃,這樣就直接導致了城市路燈建設環節的管理不規范。在某些城市由于缺乏路燈統一規劃,“一路一燈”這樣的不合理現象在城市之中大量存在,另外一方面由于路燈建設和管理的無序,使得路燈顏色各異,很大程度上也使得城市形象有所影響。這對于當前,人民群眾對于美的追求,對于我國經濟和文化的發展十分不匹配。城市形象和面貌是城市建設的重要環節,對于當前審美水平的提高,必須要不斷重視城市路燈的建設和管理,有效對城市路燈建設和維護進行合理、統一規劃。
1.2路燈設施監管的方式落后
盡管現階段我國相關部門在城市或鄉鎮的基礎設施建設上,逐步加大對路燈設施管理與維護的力度,但是還是有大多數地方存在路燈設施監管的方式落后的現象,仍然沿用傳統監管中的人工巡查和群眾反映相結合的方式。盡管定期對路燈設施進行人工巡查,可發現路燈設施中的不足,如燈泡壞掉、燈柱歪斜等,但是由于城市路燈較多,加上城市擴建速度加快,更增加了路燈設施的建設,導致人工巡查的工作量較大,不能短期循環檢查,故而常常出現路燈設施損壞和盜竊的現象,導致路燈維修不及時,給過往車輛及夜行的人們帶來不便。
3、提高路燈設施的運行管理與維護的主要措施
3.1建立路燈遠程監管系統
對于路燈設施的運行管理與維護工作,路燈監管起到十分重要的作用,加強對現有路燈的有效管理與維護,可避免出現路燈維修不及時、路燈被盜等現象。因此,采取有效的、嚴密的監管方法對路燈設施進行管理與維護,是很有必要的。改變傳統的人工化巡查和群眾舉報的監管方式,實施路燈遠程監控系統的監管方式,不但能節省人力、物力,還能避免出現維修不及時的現象,也不會給不法分子提供巡查的空白區。建立全自動化的路燈遠程監管系統,直接可以對路燈設施實行遠程監控,只需要利用計算機監控系統,就能對城市每個角落的路燈實行全天性掌握,還能通過監控系統畫面,掌握盜竊路燈設施的犯罪分子的資料,打擊盜竊路燈的猖狂行為。另外,隨著計算機技術的飛速發展,可為路燈遠程監管系統提供較好的技術條件。
3.2以人為本，重視道路照明的功能性
路燈的首要功能是作為夜間照明的使用，然而現代社會的快速發展對路燈的其他使用要求越來越多，首先，對路燈的亮度和光色等要求也比以往更加嚴格，僅僅是照明的功能已不能夠很好的滿足人們的需求了。其次，現在的路燈還要求具有一定的藝術性，從而可以美化城市，給城市的人們帶來一定的舒適感。因此，以人為本，使得城市路燈的功能多樣化，注重路燈照明的設計更加重要。
3.3制定統一的路燈設施建設和管理規劃
城市路燈建設造成的混亂不堪局面很大程度上是由于路燈建設和管理沒有統一規劃和標準。對于任何事情,必須要首先分析其實際情況,然后根據其特征分析得出相應解決方式。所以針對各個地區的人民的生活水平、經濟發展狀況、城市的發展重點的不同,城市路燈建設和維護必須要根據當地特點提出相應的路燈管理方法。例如,在路燈建設過程中,對于小城鎮和經濟不發達的地區,對路燈的實用性能更加的注重,而對路燈具體規格選擇和顏色的確定沒有一定的要求。所以必須建立統一的規劃,在路燈的具體建設過程中,為了促進路燈的有效建設和管理,必須首先確定整個城市的路燈分布情況,從而確定路燈的隸屬單位。
3.4規范路燈設施管理部門
只有解決了路燈設施的管理多頭化現象,才能實現路燈管理與建設的合理化、規范化,從而進一步將路燈設施管理與維護工作做好。目前,就路燈設施管理的問題,需要做好路燈設施的管理及維護中責任、權力、利益相統一的原則。政府需要加強對路燈設施的具體管理力度,并將路燈管理的責任明確化、單一化讓相關的管理部門相互配合和協調好權利和責任,從管理的源頭上做好路燈設施的建設和維護工作。同時將路燈管理部門進行規劃,避免出現一燈多管的現象。如路燈設施管理與維護的過程中,政府可將市政路燈直接劃給地方來管理,并采取與道橋和排水等相關的基礎設施相同的管理方式而城市小區內的路燈管理可直接劃歸給小區內的開發商管理。
3.5加強維護，提高效益
加強城市路燈設施的維護，提高城市路燈的使用效率，可以先采用城市照明自動化控制系統，使得一定范圍內的城市路燈可以進行自動化控制。同時，可以在城市路燈設施中添加自動報警系統，這樣可以在路燈出現故障的時候，高效地進行人員的調度。而對于路燈防盜方面也要采取相應措施進行控制。城市照明的主要特點是面積廣，路燈數量多。致使城市路燈管理難度大，再加上路燈設施是由比較昂貴的物質制造而成的，所以，一些違法分子就會盜竊路燈設施以謀取利益，這樣就大大增加了城市路燈設施的破壞程度。因此，要求城市路燈管理部對其進行有效的管理。
結束語
當前我國的經濟不斷發展,城市化進程也在不斷加速,人民群眾的生活水平也有了長足的改善,對于物質之外的精神享受也有了需求,因此在夜間的活動也處于快速增加之中,正是基于此,城市夜間照明狀況也有了很大的需求和很高的要求,我們要有效的滿足人民群眾對于夜間照明的需求,城市路燈建設必須從以往的單純照明需要,多方面發展,不斷美化黑夜。路燈是城市基礎建設中的重要部分,在人民生活和城市建設中扮演著極為重要的角色。因此，做好路燈設施管理與維護工作,不但能改善與提高行人的生活質量,還能為美化城市做貢獻。
參考文獻
工程運維管理范文4
關鍵詞：ERP ；實施 ；運維管理
1.引 言
ERP系統是指建立在信息技術的基礎上，以系統化的管理思想，為企業決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺。
大型企業由于各分部或分子公司分布面廣，行業及業務類型多樣化，對數據的收集和分析更需要高效快捷，以利于資源的調度和分配，實現效益最大化，提高企業的競爭力，這樣對信息管理系統的要求就會更高，因此大型企業引進ERP確有一定的適用性及緊迫性。
2.實施ERP系統成功的主要關鍵點
在引入ERP系統的過程中，實施是一個極其關鍵也是最容易被忽視的環節，然而實施的成敗卻往往決定著ERP效益的充分發揮。ERP實施情況已經成為制約ERP效益發揮的一大瓶頸因素，企業的ERP項目只有在一定科學方法的指導下，才能夠成功實現企業的應用目標。其中實施方式和產品選擇是決定ERP實施成功非常重要的兩點：
2.1如何選擇實施方式
實施ERP前企業首先必須要有堅實的信息化基礎，服務器及網絡設備、用戶應用個人計算機等硬件設備，這方面的投資也是較大的，要考慮到投入產出的平衡、以及今后服務器的更換、企業的發展和需求，選擇哪種實施方式就決定了投入的資金量的多少、運維資金所占比例，同時實施方式還與今后的運維管理、應用管理方式具有密切的聯系。實施方式分別有大集中模式、區域化集中模式及分散式模式：
（1）大集中模式是指整個企業的業務和數據集中在同一服務器上，集中管理集中實施，這種模式對硬件的投入相對較小，但對服務器負載均衡能力及熱備服務器要求較高，同時業務管理模式也需要高度統一和規范，對企業信息化程度及災備方案的標準也比較嚴格，安全風險較大，管理難度加大；
（2）區域化集中實施方式其實是大集中實施方式的小型化區域化，將企業實施范圍按一定的區域進行劃分。
（3）分散式實施即單點對單點地實施，雖然這種方式對服務器的要求是最低的，實施難度也最低的，但這種方式不僅在實施時占用大量的人力和物力資源，還會容易造成各分子單位會按各自的要求進行系統配置變更及其他功能的改動，在業務的規范和統一標準方面不好掌控，并且實施時及后期在運維管理費用投入方面卻是最大的。
不同的企業根據自己不同的管理模式，結合投入產出的精細考慮，科學地選用實施方式。
2.2如何選擇產品
企業成功實施ERP系統關鍵點還在于如何選擇ERP產品，并與企業其他的信息系統如自動化辦公系統等，進行高度有效的集成。因此，企業在選擇ERP產品之前，必須考慮下面幾個因素：
（1）合理確定預期目標，結合企業自身資源進行選用：現在國內的大型企業為了引進先進的管理模式，希望能迅速邁入企業成功的捷徑，往往對自身需要達到什么樣的一個管理目標比較模糊，將企業管理成功的期望完全放在上什么樣的信息系統上，認為價格越昂貴越成功，這樣的想法往往導致讓不少的企業投入較大而收效甚微。因此，提高企業自身的管理意識和信息化水平是非常關鍵的。
（2）合理的實施和維護費用：首先，不同的產品有不同的投資比例，對硬件及軟件要求都不一樣，國外的產品與國內的產品價格上非常懸殊的差距，在實施費用上是要先考慮能否承擔的問題。其次，選用不同的產品，維護管理的費用也是不同的，如果選用了較高端的國外產品，那每年的龐大運維開支也是企業將來要面臨的問題。
（3）產品供應商及實施單位的服務能力：ERP系統雖然大部分功能都已是模塊化和集成化，但在實施過程中，通常還要結合企業的需求，如與自動化辦公系統等其他系統的集成，對部分功能做一定的改動，因此這種服務能力不僅體現在實施過程中，還體現在將來的運維服務中。
3.實施結束后期的運維管理
ERP實施階段基本都是按著現狀業務流程調研、需求評估和準備、未來業務流程設計、系統配置及權限設置、單元及集成測試、正式上線來分階段運作，但真正投入使用后，實施的應用效果如何還需要運作一段時間才能真正了解，因此所有的功能也必須要在應用過程逐漸體現，與實際的業務運營管理進行磨合，對部分未達到預期效果的功能要進一步完善.因此ERP成功實施上線后，不僅需要保證系統運行的正常和穩定，還需要對部分應用管理做功能提升，這時工作重點則轉到了系統運維和應用管理階段。下面將對運維管理的主要內容做一些分析。
3.1健全的運維管理體系將為運維管理打好堅實的基礎：
ERP上線時重點工作是要保障系統的成功切換，保證企業能利用ERP系統進行正常的業務運營操作，ERP上線后，則要關注如何保證系統穩定，解決系統數據錯誤和處理用戶操作出現的問題，提高應用效率，滿足業務需求。因此建立好穩定高效合理的運維支持體系則顯得非常重要，不同的實施方式也影響到運維體系結構功能的組成。
一般來說，ERP的運維體系包括有三層：外部服務顧問，內部支持人員，關鍵用戶。
（1）外部服務顧問是指ERP實施公司的專業技術人員，ERP上線后，負責做好對內部顧問和關鍵用戶的知識轉移工作，主要解決較大的功能模塊上線或系統提升等項目，同時還負責解決內部顧問無法處理的問題。
（2）企業支持人員是指企業ERP系統支持中心的信息和業務支持人員，這些人員參與了ERP的實施及上線的整個過程，對系統管理、系統配置和開發、權限管理等技術應該相當熟悉，負責處理日常業務中用戶遇到的技術問題，同時對系統的應用管理進行一定的監督和指導。
（3）關鍵用戶則是指參與到ERP實施過程的業務骨干，在ERP實施時參與討論業務流程的設計及最終用戶的培訓，ERP成功上線后這些人員則承擔起指導最終用戶解決較簡單的問題的職責。
無論采用哪種運維管理的方式，外部服務顧問基本上是需要保障的，但考慮到運維費用，因此培養好企業內部的技術力量可以減少不必要的開支。企業ERP支持人員則最好按企業的組織架構進行設定，如企業總部設最上層支持人員，省級設中層支持人員，市級單位可設下層支持人員或關鍵用戶，也可以按管理模塊分層進行人員安排：
（1）如果采用大集中式運維管理，則對最上一層支持人員的要求較高，不僅負責需要保證全國范圍的系統穩定正常，對系統管理及 系統配置等問題要進行及時的解決，還需要面對不同業務類型應用問題的處理，各省的分子單位雖然也相應設定支持人員，但由于中層支持人員只需要解決業務操作問題，因此要求基本上沒有最上層這么高。
（2）區域化式的運維管理，支持人員的層次架構分上中下，高層和中層的支持人員的設立可按實際需要分成兩種：一種還是遵循從高到低的技術支持體系，最上一層負責所有區域支持人員無法解決的問題，并負責與外部服務問聯系，中層支持人員負責該區域的服務器管理及問題處理，對無法解決的問題提交給最上層支持人員解決。另一種方式將ERP系統運維技術服務管理職能下放到區域支持中心，在這種管理模式下，最上一層支持人員基本可以只負責管理和協調，對人員的要求相對而言沒有大集中式這么高，中層的支持人員按區域劃分設立在各區域范圍內，只針對該區域的服務器進行相應的管理及問題處理，對無法解決的問題可直接與外部顧問聯系，各省單位可以無需設立專門的支持中心，可由關鍵用戶來擔當支持人員，簡化人員機構的設置。
（3）分散式的運維管理也是按上中下層設立支持人員，在企業總部設立高層支持人員，負責各家分子單位的支持人員無法解決的問題，并負責與外部服務問聯系，中層支持人員則負責該企業的服務器管理及問題處理，對無法解決的問題提交給高層支持人員解決。最下層支持人員可由市級單位的關鍵用戶來擔當，無需設立專門的支持人員。
企業可以按照適合自己的管理模式選擇一種運維方式來進行管理，也可以選用多種運維方式并行的管理方法，如部分地區以區域化的方式和部分載區以分散式的方式這樣復合型的運維管理模式。
3.2系統運行維護管理工作的主要內容。
（1）服務器系統管理及優化提升。數據的備份和性能的調優是運維工作重要的部分，服務器性能優劣及管理維護的好壞直接影響到日常的業務經營能否正常進行（2）業務支持和問題處理是運維最主要的工作之一，ERP系統的運維，就是一個不斷解決問題、優化系統的過程。（3）是否能做好運維知識管理影響到運維管理優劣。運維知識主要是指運維人員在解決和處理系統和業務問題的方法和經驗。（4）ERP系統實施過程累積到的知識。一般而言，越大型越復雜的信息系統，實施就會越復雜，ERP系統在實施的過程中，由于涉及到業務的整合優化和測試，以及數據切換及成功上線等多個階段，在實施過程出現的問題也是比較多的，企業內部的支持人員和關鍵用戶在實施過程學習到的知識也是比較豐富的。（5）ERP系統上線后實際應用中積累的知識。由于ERP實施時包括測試都還是局部性的理論性的階段，只有等到上線真正應用于實際業務時，才算是較全面的一個應用，這時會遇到許多在測試階段未遇到問題，這些問題的解決和處理也是對實施階段累積下來的運維知識一種的擴充和完善，提升。
如何將這些問題處理經驗及知識有效地進行管理，是做好運維管理工作的關鍵，同時也是提高業務人員應用管理水平的基礎。一般來說，企業常用的方式有：定期培訓關鍵用戶和操作人員，寫成文檔在內部網站上共享，或以知識競賽的方式提高人員關注度等等其他方式。
4.抓好各層次人員培訓是決定提高應用管理水平的關鍵。運維管理的好壞還在于培訓工作是否抓得較好，培訓對象包括有三部分主要人員：
其一就是運維技術人員，這是大型企業最應該重視的問題，由于系統上線后勢必帶來較多新功能的應用和完善，服務器的管理系統的優化和日常業務問題的處理和解決不可能永遠依賴企業外部的專業公司來服務，這是非常大的運維費用開支，因此培養自己的技術力量是非常重要的，支持人員和關鍵用戶不單要脫產參與到ERP整個實施過程中，防止人員流失，還要每年對這部分技術人員進行培訓和提升，人才隊伍的建立和健全也是ERP系統最終能高質高效應用于業務實際、提高企業信息化水平非常重要的一點。其二就是最終用戶的培訓，這一般是由關鍵用戶或中層支持人員來進行，最終用戶應用操作水平的高低，關鍵就在于培訓效果的好壞，當然也與其所在企業應用管理的有效性有關。其三就是對管理人員的培訓。 ERP系統的實施和上線，最終的目標就是為了有效利用和合理調度企業資源，實現對整個企業的高效管理。
四．結語
工程運維管理范文5
工程造價指的是建筑施工單位所承包的某工程在其施工過程中所需要的一切成本的總和，包括從施工項目立項開始到施工項目的設計和投標，再到施工結束的全過程。而工程造價管理即是對工程施工全過程各個環節中所產生的所有成本支出進行管理，以提高資金的使用效率為目的，采取有效的資源管理策略和資源分配措施，為企業經濟效益的最大化服務。建筑單位作為追求最大剩余價值的獨立企業個體，通過采用科學、有效地工程造價管理方案不僅可以節約施工成本投入，還可以提高其經營活動的有效性，最終為獲得經濟效益服務。綜上所述，施工單位造價管理人員不僅要具備完善的經濟預算技術，還要工程建設相關設計技術和施工中材料的使用情況和機械使用情況。同時要對施工造價流程和技巧嫻熟把握，才能做到造價管理得萬無一失。造價管理工作也不是一成不變的，那么也要求造價管理人員主動學習、善于創新，將自身綜合素養提升與造價管理工作做到與時俱進。
工程造價管理是施工單位對施工項目進行管理的重要一環，直接影響施工單位的市場競爭力、盈利能力及未來發展前景。在此背景下，我國的建筑市場為適應形勢的發展，逐步完善各項招投標制度，建立健全各項法律法規，開始逐步規范地走向市場體制。本文就圍繞在市場體制之下的工程造價管理展開思考，結合本人多年施工造價管理工作經驗，對施工企業在投標過程中及施工過程中兩方面的造價管理工作中存在的問題進行闡述，并提出有針對性的解決對策。
2當前施工單位工程造價管理的困境
2.1投標過程中造價管理風險
（1）建材和勞動力價格上漲。由于建材價格和勞動力價格上漲是整個市場行為，具有不可抗性，因此，招投標風險管理必須對建材價格進行調研，盡可能全面地掌握各種渠道的建材價格信息；（2）施工合同內容不全面。施工合同的內容要盡可能地清晰全面，特別是責任的認定，如果內容涉及面不足，時間節點模糊，就會造成投標報價的價格風險；（3）施工過程中除了建材價格和勞動力價格以外，施工工地也會對周圍環境造成影響，市政管理部門會收取如文明施工措施費等額外費用，如果沒有在工程報價中列出這些費用，同樣會造成招投標價格風險。
同時投標文件中都需要有施工方提供的工程量清單，參與投標的施工單位必須精確計算工程量，無論是單價合同還是總價合同，并引入工程量清單的復核機制，避免出現任何錯漏。假如投標方因疏忽未認真復核工程量清單而造成的招投標報價風險，由投標方承擔責任。
2.2建設工程造價編制不合理
成本控制直接關系到企業的經濟效益，長期缺乏科學合理的造價管理就會嚴重威脅企業的生存和發展。工程造價的編制既要考慮到企業的經濟效益，還要考慮建設中所采用的原材料、施工技術等諸多因素，還要考慮建設工程帶來的社會反響，因而是一項涉及面極廣而又十分繁瑣的工作。由于我國施工單位長期以來都實行較粗放的管理模式，因而在編制建設工程造價時普遍都存在這樣那樣的問題：一是，成本定額核算不合理。在施工過程中，由于建設工程的成本定額核算不合理，常常會出現在工程竣工后工程的總支出大大超出的情況；二是，施工中新增加材料、工程結構和設備費用超出范圍。施工中常常會發生一些超出預期的狀況，而采取購買原材料、增加工程結構或引進設備來彌補的情況，而使工程失效；三是，施工單位造價管理人員專業素養、知識背景以及工程經驗的缺乏都會造成工程的失控，最終導致無法對建設工程的成本起到控制作用，久而久之，工程也就失去了合理性和實用性。
2.3建設工程頻繁變更影響建設工程造價控制
建設工程的設計和施工由不同的單位執行，那么在實際的施工過程中往往會受環境、市場甚至社會因素的干擾而無法嚴格按照建設工程原本的設計來實施，施工時必須做出一定程度的變更，這一定會影響到工程造價控制。這種影響主要是兩方面：首先，當工程施工需要變更時，工程的設計必須先于施工做出變更；其次，工程的變更一定會造成施工進度的延遲，必然會影響工程的總支出。建設工程出現需要變更無可厚非，少量的變更有助于克服不利因素，提高工程質量也值得。但我國的許多企業往往是由于忽視變更管理而造成的被動變更，且變更頻繁。這種變更頻繁的原因在于建設工程設計的不合理，最終導致造價失效，建設工程支出超出，嚴重影響企業的經濟利益。
2.4建設工程的施工建設階段忽視造價控制
過去一直存在著觀念上的錯誤，認為控制僅僅局限于建設的設計階段，而沒有將施工中的各種影響因素納入工程造價控制范疇。實際上，施工過程會受到自然環境、人員情況、材料情況以及設備情況多種因素的限制和干擾，如果不將這些因素納入到工程造價的核算范圍內，就不能真正做好工程造價的控制。而現實的情況是，多數建設企業對于施工階段的控制力很弱，僅僅是程式化的施工要求，無法起到控制建設工程成本支出的目的。
3施工單位造價管理人員在工程造價管理中的技巧及方法
工程運維管理范文6
關鍵詞:農村飲水安全工程建設;概況;措施;管理對策;河南衛輝
農村飲水安全項目的實施可以改善農村飲水水質，降低地方病和水性傳染病率，減少農民醫療費用支出，解放和節省農村勞動力資源，使其更多地投入到工農業生產。同時，可發展庭院經濟和鄉村企業，促進農村經濟和地區經濟協調發展，經濟效益顯著。農村飲水安全工程為廣大農村群眾提供安全、方便的飲水，是實施小城鎮戰略的需要，是社會發展的必然要求，有利于促進農村社會經濟發展，提高農村人口素質、穩定社會秩序，對于全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會、建設社會主義新農村具有重要意義，社會效益顯著。農村飲水安全工程是關系農村生活健康和和條件的民生工程，是當前水利工作的首要任務，衛輝市面對新形勢，堅持以為人本，采取切實措施，下大力氣推進農村飲水安全工作又好又快地發展，使人民群眾喝上了干凈的水，解決了人民群眾最關心、最直接、最現實的問題，為構建和諧文明的新農村提供了保障。
1工程建設概況
衛輝市位于新鄉市東北部，全市區域面積862 km2，轄13個鎮，347個行政村，總人口48.137萬人，其中農業人口34.43萬人，耕地面積4.204萬hm2。根據2005年初對全市農村飲水現狀的初步調查，全市人口其中有34.6萬人飲水不安全。衛輝市針對農村飲水安全的現狀和存在問題，統籌規劃，合理布局，研究適合平原區、丘陵區及山區的工程建設模式，總結出了符合農村新形勢的飲水安全工程運行機制和管理模式。根據地形地貌、水資源狀況等自然條件的區域差異，農村飲水安全工程類型區劃分為3個一級類型區:一是平原區。分布在素有“糧倉”之稱的頓坊店鄉、上樂村鎮、城郊鄉、龐寨鄉、李元屯鎮、后河鎮、柳莊鄉、孫杏村鎮、汲水鎮9個鄉鎮。二是丘陵區。分布在安都鄉、太公鎮、唐莊鎮3個鄉鎮。三是山區。石包鄉。自2004年衛輝市列入農村飲水安全工程以來，市委市政府非常重視此項工作，作為一項“德政工程”、“民心工程”，列入為群眾辦的“十件實事”之一。在建設管理過程中采取了科學規劃、適度規模、市場運作、群眾參與等措施，確保了工程高標準、高質量完成建設任務。截至目前，全市共解決13個鄉鎮、246個行政村、20.85萬人的飲水不安全問題。新打配套水源井70眼，延伸管網20 km，工程總投資3 837.406萬元。
2工程建設措施
2.1加強領導，明確責任
為切實搞好項目工程建設，市政府成立了由副市長任組長、有關單位領導為成員的衛輝市農村飲水安全工程領導小組，具體負責項目工程的建設和管理;同時市、鄉、村分別簽訂了目標責任書，確保了工程質量和資金安全。
2.2統一規劃，嚴格實施
為了使規劃科學合理，水利局多次組織人員到外地實地考察，結合實際，精心設計，為工程實施打下了良好基礎。
2.3加強施工管理，確保工程質量
為了提高工程質量，從實施方案的編制、申報審批、施工單位的選定、材料和設備采購、資金支付、竣工驗收、建后管理等都嚴格按照程序運作。確保建一處，成一處，發揮效益一處。在工程建設中，每期工程都嚴格按照工程項目法人制、招投標制、監理制、合同管理制執行;嚴把水質關、材料設備關、施工隊伍選擇關、工程質量關、工程驗收關;實行統一規劃、統一使用資金、統一質量標準、統一料物采購供應;統一檢查驗收;抓好打井設施進場時的性能檢查環節、井深控制環節、井管濾網濾料環節、上下水層密封環節、成井后控制環節、井管濾網料檢查環節、上下水層密封環節、成井后的洗井環節，確保了工程質量。
2.4嚴格資金管理
在資金使用上，實行專戶存儲、?？顚Ｓ谩ＹY金支出先由實施單位提出申請，經市級水行政主管部門財政部門組織有關技術人員，對工程進行驗收，根據進度報市級水行政主管部門、財政部門審批后撥付資金。實行支票運行，確保資金使用安全合理，提高了資金使用效率。
3運行管理對策
3.1健全管理體系
成立了農村飲水安全工程管理辦公室，設在水利局，負責全市飲水工程運行管理。各項目村由村民代表選舉出1~2名有責任心、懂技術的人進行管理。
3.2落實管理責任
農村飲水安全工程管理辦公室負責對各項目村的供水技術及管理人員的技術培訓，搞好安全用水、節約用水知識宣傳、管好維修基金、制定管理制度等工作;用水協會負責匯集群眾意見、監督水費征收、管理員的管理及運行中存在的問題;管理員負責供水工程的運行管理、維護、維修和水費征收等工作，保證安全、及時、足量供水到戶，服務用戶[1-2]。
3.3完善管理制度
根據目前工程運行情況和經驗，制定了供水工程管理、水價核實、村用水管理員職責等一系列管理制度。
3.4建立維修、維護基金和資金
深井村通過從水費中提取0.3元/t作為維修基金，城市管網村提取0.55元/t作為維護資金。確保了工程正常運行。
3.5搞好培訓宣傳工作
每期工程建成驗收后，工程產權移交村委會由村管理員管理，統一對其進行工程管理、維護技能培訓，做到持證上崗，宣傳飲水衛生、環境衛生、節約用水知識，加強水源保護、水質監測工作;提高管理人員業務技術和管理水平，提高農村群眾安全用水意識，確保工程良性運行和用水安全[3-4]。
4參考文獻
[1] 陸建紅，李發站.農村飲水安全工程管理對策研究[J].華北水利水電學院學報，2008(6):89-91.
[2] 王學鋒.淺談中寧縣農村飲水安全工程管理的問題及對策[J].寧夏農林科技，2009(3):82-83.
