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低碳經濟發展的現狀范文1
關鍵詞：低碳經濟；發展現狀；存在問題；對策
中圖分類號：D912.29文獻標識碼：A 文章編號：
低碳經濟在當今社會已經成為了全球經濟發展的主流，很多國家都把自身的經濟重心偏向低碳型發展，我國自然也不例外，尤其是近年來“資源節約型，環境友好型”社會的提出更需要我們大力發展低碳經濟。但是針對目前我國低碳經濟的發展現狀來看，還存在著眾多的問題需要我們去完善，下面我就來簡要的介紹下我國低碳經濟的發展現狀、存在的主要問題以及一些改善措施。
1中國低碳經濟發展的現狀
1.1法律法規的制定
任何一項措施的執行都離不開法律法規的保駕護航，低碳經濟自然也不例外。和低碳經濟關系最為密切的就要數環境的保護了，在環境保護方面，我國早在1989年就制定了全國性的《中華人民共和國環境保護法》來確保我國的環境保護。此后人們逐漸發現這項法律中存在著一些不可避免的漏洞，因此，又接連頒布了《固體廢物污染環境防治法》、《節約能源法》、《循環經濟促進法》等相關法律法規予以完善。
1.2能源消費結構
能源消費結構可以說是評價低碳經濟發展狀況的一個關鍵性的指標，也是當前我國需要改善的關鍵環節。目前我國的能源消耗仍然主要以煤炭為主，幾乎占到所有能源消耗的七成以上，其余的有一半以上還是被石油等能源占據，而一些比較清潔的天然氣、核電、地熱等能源卻占有比例很小，這很不符合低碳經濟的發展要求。
1.3產業結構與行業能源消費
三個產業之間的比例關系也是低碳經濟發展狀況的一個有力證據，當今我國還是第二產業占據主導地位，占到了總額的46.8%，雖然第三產業的數據和第二產業的相差無幾，但是在行業能源消耗上卻存在明顯的差別，第二產業，也就是工業能源消耗竟然占到了總能源消耗的七成以上，并且大部分都是高消耗、高污染的生產模式，這種現狀很值得我們去反思，去改善。
2 中國低碳經濟發展存在的問題
2.1能源加工轉換效率較低
雖然改革開放以來我國已經在注重提高自身的能源加工轉換效率，這些年來也取得了一定的進步，但是這種發展效率比較緩慢，就目前現狀來說還是比較低，不甚理想。主要原因在于我國發電這一行業的效率較低，進而降低了整個的能源加工轉換效率，我們應該以此為突破口提高我國的能源加工轉換效率。
2.2能源的高消耗
粗放式的經濟增長模式目前在我國還是占據著主導地位，整個生產過程還是存在著高消耗、高污染的現象，這一點從我國電力消費彈性系數和能源消費彈性系數就可以看出來。近幾年來，我國的電力消費彈性系數一直都比較的大，甚至于都大于1，這種現象就很直觀的說明了我國的經濟增長很大程度上都是靠電力消耗來維持的。
2.3環境污染嚴重
我們上文也有所提及，低碳經濟的發展和環境的保護有很大的關系，在發展經濟的同時要做好環境保護工作，但目前我國經濟發展的同時環境的污染也是比較嚴重的，尤其是一些第二產業的高消耗、高污染、高排放更是加劇了我國的環境污染狀況，這對于發展低碳經濟是非常不利的一個現象。
2.4產業結構、能源結構不合理
當前我國產業結構和能源結構極不合理，高污染、高排放的第二產業所占的比重較大，煤炭、石油等環境污染嚴重的能源所占比重也比較大，而一些清潔能源和高科技能源所占比重嚴重不足，這就在很大程度上影響了我國低碳經濟的發展。
2.5發展低碳經濟的法律法規不完善
雖然我國早在1989年就制定了全國性的《中華人民共和國環境保護法》來確保我國的環境保護，促進低碳經濟的發展，并且此后又陸續頒布了《固體廢物污染環境防治法》、《節約能源法》、《循環經濟促進法》等相關法律法規予以完善，但仍然不可避免地存在著一些漏洞，并且在一些更為詳細的規定上存在著一些明顯的不足，我國的法律法規急需要進一步的完善和細化。
3促進我國低碳經濟發展的相關建議
3.1進一步加強環境污染治理
通過上文的描述我們也可以看出環境污染是制約我國低碳經濟發展的一項主要因素，并且目前不合理的經濟結構和發展狀況使得我國的環境污染狀況進一步惡化。這就是我們首先要進行治理的主要原因，其中最主要的措施就是要加大環境治理保護資金的投入，事實也證明我國也正在逐步增加這種投入比例，但這種程度還遠遠不夠，需要我們進一步的加大資金投入，增強環境污染的治理能力。另一方面，我們還應該努力提高自身的環境污染治理科技水平，采用新型的高科技來提升自身的環境污染治理水平。
3.2調整產業結構
當前，我國第二產業的能源消費大，導致其環境污染非常嚴重，因而調整產業結構勢在必行。首先，加強區域經濟合作，以此調整產業結構。 在當前中國—東盟自由貿易區的大背景下，我國尤其是與東盟國家相接壤的西南地區可以發展污染小的輕工業，加快推進工業化； 其次，大力發展現代服務業，著力創造服務業品牌，從而改變和提升我國的產業結構和發展水平；最后，需要完善工業部門企業的競爭機制，淘汰落后技術，以大規模生產替代小規模生產。
3.3優化能源結構，提高能源利用率
目前，我國能源消費以煤炭為主，煤炭消費占我國能源消費的比重達到 70%以上。我國能源結構不合理，需要大力開發利用新型能源，如生物質能、海洋能源、光能等，優化能源結構，實現經濟可持續發展。此外，需要從管理和技術兩個方面著手提高能源利用率。在管理方面，需要制定各行業節能降耗的標準、目標和政策措施，對各行業的耗能情況進行監督和獎罰等，促使企業不斷提高能源利用率；在技術方面，通過高新技術改造、提升傳統產業生產，發展和推廣節能新技術，提高原煤和原油利用率，并加強在煤炭洗選加工、型煤、燃煤脫硫、使用清潔能源等方面的投資。
3.4進一步加強政府在節能減排中的關鍵作用
政府應該發揮稅收作用，實行稅優惠政策，使稅收政策在促進循環經濟發展和節能減排等方面起積極作用。通過對企業和個人的鼓勵，加大資金投入，逐漸形成政府引導的全社會共同參與的減排形勢。此外，政府需要制定相關的法規，進一步加強節能減排，真正發揮其應有作用。
3.5發展生態環保產業，提升社會的生態和經濟效益
在農業上，大力推廣高效生態農業，加強農產品深加工，提高農產品的附加值，走先進和環保的農業之路。加大特色資源開發力度，盡快把資源優勢轉化為產業優勢。 在生態工業方面，堅持走新型工業化道路，要積極發展循環經濟，加快生態工業園建設，推行無污染、低耗能的生產技術。 在生態旅游方面，需要大力發展低能耗、低污染為基礎的綠色旅游，在食、住、行、游、購、娛的每一個環節達到節約能源、降低污染的目的。改變傳統粗放式的旅游模式，提高旅游業科技含量，降低旅游業對資源環境依賴性，發展資源節約型和環境友好型的低碳旅游業。
結語
綜上所述，當前我國低碳經濟的發展現狀很不容樂觀，并且在發展過程中也存在著眾多的問題制約著我國低碳經濟的發展，如何采取有效的措施來解決這些問題，為我國低碳經濟的發展提供必要的條件仍然是我們當下急需要解決的首要問題。
參考文獻：
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[2]宿鳳鳴.低碳交通的概念和實現途徑 [J]. 綜合運輸 ，2010，（05）.
低碳經濟發展的現狀范文2
一、中國低碳貿易的發展現狀
(1)發展階段與發展方式導致的高消耗和高排放。中國正經歷著工業化、城市化快速發展的階段,加上長期以來經濟粗放式發展的慣性,對能源的需求和溫室氣體排放將持續增長。國際能源署(IEA)的“世界能源展望2007 年”測算,2005-2030 年在參考情景和可選擇政策情景下,中國一次能源需求年均將分別增長 3.2%和 2.5%,能源相關的 CO2排放將年均分別增長 3.3%和 2.2%。
(2)以煤為主的資源稟賦產生的高排放強度。在中國能源探明儲量中,煤炭占 94%,石油占 5.4%,天然氣占0.6%,由于煤的碳密集程度比其它化石燃料要高得多,這種“富煤貧油少氣”的能源資源結構必然會產生較高的排放強度。由于我國能源資源的特點是富煤、貧油、少氣,相對于天然氣和石油來說,煤炭在我國的儲量占具優勢,這就決定了煤炭是我國的主要能源結構。
(3)低端產業和貿易結構引起的轉移排放。中國在全球產業分工體系中仍處于低端位置,出口的商品相當一部分為高能耗、高污染的資源密集型商品。中國還承接了相當一部分發達國家重化工業的轉移,在成為“世界制造業基地”的同時,直接或間接出口了大量能源并產生排放[2]。
二、中國向低碳貿易轉型的制約因素
1.要素稟賦約束
中國已探明的常規商品能源總量為 1550 億噸標準煤,占世界的 10.7%,居第三位。根據中國的能源資源條件和供需變化,到 2020 年中國的能源結構不會有根本性改變,煤炭所占比重仍將維持在 60%以上。我國出口產品集中在低技術、高耗能、高污染等勞動密集型產業上,礦物燃料、化學產品、原料制成品、高耗能金屬制品及一般低端機械設備等產品占出口比重較高,而這些產品對生態環境影響很大,均屬于環境污染密集型、能源耗費密集型產業。
2.經濟發展對能源需求不斷上漲
中國正處于工業化與城市化進程加快的時期,經濟發展方式粗放、能源消費尚屬于生存型消費,嚴格的碳排放標準將成為制約其經濟發展的障礙。隨著中國經濟社會不斷發展,人口數量不斷增加,城市和農村基礎設施建設以及居民消費結構升級,必然導致對能源需求不斷增加,能源消費呈現快速增長態勢,2000 年以來中國能源消費總量年均增長約為 9.7%。2009 年,中國環境與發展國際合作委員會和世界自然基金會(WWF)共同了《中國生態足跡報告》,其中指出中國消耗了全球生物承載力的 15%,中國消耗的資源已超過其自身生態系統所能提供資源的兩倍以上。
三、調整我國低碳貿易實施思路
1.轉變出口增長方式,調整和優化出口產業結構
從對外貿易的可持續發展的角度,必須優化產業結構,轉變經濟增長方式,提高產品質量。尤其要對我國目前技術含量比較低、環保標準比較差出口產業結構進行調整,努力走出一條科技水平較高、經濟效益良好、資源消費較低、環境污染甚少的新型工業化路子。同時我們還要提高服務貿易的比重,把握服務業市場開放的契機,開發高素質人力資源,緩解就業壓力。世界各國特別是發達國家消費者的低碳、綠色、環保消費理念已經形成,這說明國際上低碳、綠色、環保的消費品市場存在著相當大的拓展空間[3]。
2.政府引導,自上而下地推動低碳貿易
對于碳減排來說,客觀存在著邊際成本隨減排的增加而增加的趨勢。對于理性企業和經濟消費者而言,發展低碳貿易意味著增加額外的成本,完全公益型發展模式很難持續,因此要充分發揮政府的職能作用,通過補貼或碳稅等形式推進我國低碳貿易的發展。例如,日本光伏企業在發展初期享受政府補貼,光伏產量發展迅速,占全球份額超過 70%,后來日本取消政府補貼,德國、中國企業由于技術及成本優勢,乘勢而上搶占了國際市場。政府要充分發揮在構建以低碳經濟為特色的現代產業體系中的政策引導和協調作用。
3.加快轉變外貿發展方式,積極參與國際標準制定
中國對外貿易發展應及時調整思路,以適應國際貿易低碳化發展趨勢。與國際社會積極協作,特別是加強在發展清潔能源和提高能效方面的全面合作,積極履行國際減排義務,共同實現全球減排目標。在節能環保領域和新能源領域搶占新興產業和新興技術的制高點。我國要堅持《京都議定書》中的“共同而有區別的責任”原則,以爭取更為有利的發展時機與發展空間。通過編制低碳經濟發展規劃,加快建立以低碳排放為特征的產業體系和消費模式。加強與國際社會的溝通、協商和談判,成為國際經濟規則的主動參與者和制定者,應積極參與國際標準的制定,維護國家利益。
四、結論
結合我國的實際情況,建議國家設立低碳經濟的統計和考核指標體系,將總指標層層分解。建立地方各級政府發展低碳經濟的目標責任制,將能耗、環境保護等衡量低碳經濟發展狀況的重要指標納入地方各級政府考核指標體系,把碳排放指標完成情況與各級政府政績相掛鉤,為發展低碳經濟提供機制保障。
參考文獻:
[1]陳迎,潘家華,謝來輝.中國外貿進出口商品的內涵能源及其政策含義[J].經濟研究,2011(7):11 -25.
低碳經濟發展的現狀范文3
一、我國低碳技術現狀綜述
技術的價值需要通過產業的發展體現，技術質量是產業持續發展的生命力。作為現代技術的一種類型，低碳技術的創新也遵循一般技術生命周期規律，要經歷從基礎研究、技術研發、項目示范到市場推廣等幾個階段。在我國現有的低碳技術中，有的處于產品推廣階段，已初具產業規模；有的尚處于技術研發階段，需要資金和政策支持；有的技術處于國際領先地位，正進入示范階段，可以建立專利池予以保護；有的已經具備一定技術基礎但還不掌握核心技術，處在國際低碳技術轉移的中低端。總體上看，缺乏核心技術和研發力量不足是大部分低碳技術的共同特點和發展瓶頸。
(一)處于研發示范階段的低碳技術——二氧化碳捕集和封存(CCS)技術現狀
二氧化碳捕集與封存技術(Carbon Dioxide Capture and Storage，CCS)是一項集成了捕集、運輸和地質埋存三個環節的系統低碳技術，整體并不成熟。其中捕集和運輸技術發展較快，目前已有數座采用氨洗法從煙氣中脫除大量的設備；純氧燃燒在鋼鐵企業已有250MW級示范，相關的純氧燃煤方法也正處于示范階段(IPCC，2005；Henderson et al.，2009)；運輸技術在北美已經使用了30多年，每年有超過30Mt通過美國和加拿大境內的6200公里的高壓管道網絡進行運輸；封存方面，將注入地下鹽水層是首先方式，但是由于鹽水層的勘探和封存潛力尚處于探索階段，目前的封存項目大部分是將注入油氣層，以提高原油采收率(EOR)，項目主要集中在美國和加拿大[4]。
雖然CCS單元技術是現成的，但CCS全流程技術集成和規?；膯栴}卻必須通過建設和運行不同配置的商業規模CCS裝置來解決。由于集成技術和系統項目示范經驗的缺乏，大多數項目還處于規劃研究階段，按照澳大利亞全球GCCSI研究所的統計，目前世界上有270個CCS項目，其中有70個達到每年封存超過100萬t的商業級規模[5]，但是真正在運行的商業化項目不超過10個，并且主要集中在油氣生產領域。
我國對CCS技術研究起步較晚，但發展較快。目前，國內正在實施或即將開工的CCS示范工程項目有十個(表1)，部分環節已經形成了獨立的技術力量，CCS技術集成創新研發力量正在逐漸形成。有分析認為[6]，國內CCS研發存量的全要素生產率(TFP)是逐年遞增的，并且增速越來越快，這種進步主要來源于兩方面：第一，國內外的資金支持；第二，國內研發創新的作用，并且國內研發創新的作用略大于國外FDI的作用。
我國早期的CCS工程以國外合作示范項目為主，在FDI的支持下主要針對二氧化碳捕集技術進行示范性研究。如山東的煙臺IGCC項目示范工程自從1995年啟動以來，歐盟和日本陸續向中國投資了8400萬美元，美國和世界環境基金會投資1500萬-1800萬美元；中國與歐盟簽署的合作項目COACH，從2006年開始在中國計劃實施CCS工程，獲得了包括殼牌、BP、挪威國家石油公司等12家歐盟大型企業160萬歐元的資金支持[7]；日本—中國合作強化采油CCS項目，獲得了日本經濟貿易工業部(Ministry of Economy，Trade，and Industry，METI)200億-300億日元的資金支持。上述這些與國外合作的CCS項目從國外吸收了大量的國外直接投資(FDI)，對我國的CCS技術研究和示范起到了積極的促進作用。
隨著我國本土研發力量的形成，對CCS的研究與示范逐漸從單元技術擴展到全流程技術集成。與歐盟合作的COACH項目中，中國方面有清華大學、浙江大學、熱物理研究所、熱電力研究所、地理地質研究所和華能集團等單位參與了該項目的策劃和執行過程；NZEC項目、日本—中國EOR項目和SPF項目等，中方參與了研發和項目的運作。國內第一個IGCC示范工程項目“綠色煤電計劃”于2005年12月正式啟動，它是由中國華能集團等9家大型國內公司共同投資組建，目的是研發和示范整體煤氣化、氫生產和氫能發電以及的捕集和封存系統。2008年和2009年，中國華能集團在北京和上海的兩個熱電廠安裝了二氧化碳捕集裝置并且投產，捕集的二氧化碳主要用于食品(可樂)灌裝。2010年10月神華集團“二氧化碳捕獲與封存(CCS)工業化示范項目”在鄂爾多斯開工建設。這是全國第一個，也是亞洲最大規模把二氧化碳封存在鹽水層的全流程CCS項目[8]。目前，這種技術只有少數國家有小規模的工業利用。這說明我國的CCS技術已經走在世界前列，如果神華集團的CCS工程順利建成投產，那么就意味著中國將在這個領域內，跨越大半個世紀的技術積淀走到美國的前面。
(二)產業規模大，缺乏核心技術支撐——風電和太陽能光伏發電技術
我國已經成為全球領先的風機和太陽能光伏電池板的制造大國。目前六個國家①包攬了世界上幾乎所有的風機制造，我國是其中之一。2010年我國風電機組34485臺，裝機容量44733.29MW，風電裝機容量全球第一[9]，僅華銳風電科技(集團)有限公司在2010年的新增風電裝機容量就位列全球第二[10]。目前我國已經形成國內風電裝備制造能力，整機生產能力達到年產500萬千瓦，零部件配套生產能力達到年產800萬千瓦，是世界最大的風力發電機塔架出口商，2009年我國已經超越美國成為全球最大的風電市場[11]。盡管如此，中國在世界風電技術領域還未能占據領先位置。從20世紀70年代晚期開始，風電就已經成為一個全球性的產業，我國并網風電起步晚了近10年，丹麥、德國、西班牙和美國等國家的風機制造商，由于其進入行業較早而具有“先發優勢”，且具備雄厚的技術實力，因此一直走在全球風電技術發展的前列。OECD歐洲國家和美國掌握著風機制造的核心技術，美國的GE等公司在新的風能技術專利上占有絕對優勢，全球超過三分之一的風機由丹麥公司生產[12]。
盡管我國具 有較強的風機制造能力，產業規模大，但是技術研發和設備制造能力較弱，關鍵技術與主要設備仍然依靠進口。主要風機專利仍掌握在外國企業及其在華子公司手中，即，中國企業生產了大量的風電設備，但真正的技術擁有方卻是外國公司(主要是OECD歐洲國家)。如，GE(申請專利為155項)，Vestas(51)，Wobben(40)等。
與風電技術類似，根據WTO(2009)報告，我國是世界最大的將太陽能轉換為電能的靜態變頻器出口商、最大的離網光伏系統太陽能電池出口商和最大的太陽能發電系統聚光器出口商。2008年我國光伏電池產量2GW，占據了世界光伏電池的主要市場。但是，由于我國太陽能利用基礎材料、關鍵生產設備和測試儀器長期依賴進口，生產的光伏產品95%用于出口(IEA 2010)，這種“兩頭在外”特征充分說明我國光伏發電產業缺乏核心技術和持續的市場支撐力，產業發展后勁不足。2003年至2006年間，我國太陽能發明專利數量增長了3倍，但我國太陽能利用技術專利僅占世界太陽能專利的8%，而且專利主要集中于太陽能熱利用技術領域，企業并沒有成為發明專利的真正創新主體，在世界太陽能光伏產業鏈中處于加工組裝環節，缺乏自主創新，與世界先進水平尚有一定差距。
在培育國內光伏產品市場方面，由于源頭核心技術受制于人導致的生產成本高揚，光電轉換效率低下，國內對太陽能光伏技術的應用也主要集中在農村電氣化和離網型太陽能光伏產品，我國并網型太陽能光伏應用市場目前還遠未形成。太陽能非晶硅技術方面，我國在基礎研究上和國外是同步的，但是配套技術的缺乏，使我國光伏技術的產業化發展受限。
(三)有望掌握核心技術，占據國際市場——綠色照明技術(LED)
我國LED產業發展迅速，目前我國LED產業的產量為全球第一，產值位居全球第二。有關專家預計，2011年中國LED產業產值將達到1800億元[14]。但是產值高不代表利潤大。LED產業鏈主要包括芯片研發生產、外延片生產、LED封裝及LED應用等，前兩者屬于上游產業，利潤約占整個LED產業的70%；后兩者分別屬于中游產業和下游產業，利潤很低，國內LED產業集中于封裝、散熱器等下游應用環節，對上游的外延片、芯片兩大關鍵領域尚沒有掌握核心技術。
美國、日本、德國和中國臺灣已經成為世界半導體照明產業技術水平最高的國家和地區，大部分專利技術掌握在少數大公司手中，對核心技術、技術研發/示范有很強的保護措施[13]。目前，國外LED芯片企業的產品在國內市場占有率接近100%。2010年廣東省知識產權局和廣東省信息產業廳聯合的一份報告顯示，美國、日本和歐洲的LED企業，擁有80%以上的LED芯片核心技術專利，而國內企業擁有的同類專利不足10%。正是由于上游產業的被壟斷，外延片、芯片、封裝等技術環節受到專利保護，國內LED產品生產成本一直居高不下，難以開拓國內市場，對政策扶持的依賴大，而產品市場需求不旺又使企業難以獲得大量資金用于芯片研發和創新，循環往復，始終處于產業鏈低端。
然而，盡管歐美企業掌握了LED的一些關鍵技術，但是，這些核心技術目前并不成熟，如果我國政府能夠對LED核心技術和裝備的研發給予積極的政策和資金支持，我國完全有可能占據這一產業的科技制高點，從而擺脫“組裝車間”的地位。從這個角度看，我國與發達國家在引領世界LED技術發展上面臨著同樣的機會。目前，一些研究機構正在積極研發相關技術，如清華同方已經形成了LED外延片、芯片制造及封裝、終端產品的生產和應用，到商業及城市景觀照明完整的產業鏈和規?；a，并擁有LED外延及芯片制造專利近百項。根據正在編制的“十二五”半導體照明產業規劃，政府計劃到2015年實現LED產值翻兩番的目標，在“十二五”期間，政府將對LED產業的支持力度將繼續加大，除了財政補貼外，從研發到財稅的一攬子政策上都會有所涉及[15]。由于我國已經在LED封裝和散熱器技術等方面積累了較豐富的經驗，一旦掌握上游核心技術，就有可能建立系統的技術專利池，避免跨國巨頭如美國Semi LEDs Corporation、荷蘭Lemnis公司等龐大的專利封鎖網，通過技術領先占據國際LED市場價值鏈的高端位置。
二、我國低碳技術發展面臨的問題
整體上看，我國低碳技術的發展具有起步晚、發展快、涉及面廣、關鍵技術少、低碳技術研發成果產業化不足等特點。作為一種新型的環境友好技術，低碳技術的研發投資規模大、技術生命周期長，具有較高的投資收益不確定性。IEA確定了62種關鍵低碳技術，在研究力量和資金的限制下，一個國家不可能同時對62種低碳技術進行完全的自主研發；同時，考慮到國家的產業和經濟安全，也不能夠全盤依賴技術轉讓，因此，低碳技術的發展面臨著自主創新和吸收國外先進技術兩條路徑。我國的低碳技術發展在自主創新和技術轉讓方面，面臨著一定的問題。
(一)產業發展超前壓縮了技術創新空間
從技術/產業發展生命周期看，應該遵循由科學創新、技術攻關逐漸過渡到產品市場推廣的道路，技術革新催生出新的產業，產業的發展推動科學進步，各階段依次漸進的過程促使了科技、產業和市場的良性循環(圖1)。隨著產業鏈布局的全球化傾向以及國際分工的細化，一項技術從誕生到出現新的替代技術，很難在一個國家或地區完成其全部生命周期過程，往往是一部分科技強國主導技術創新，獲取高額利潤；一部分國家在缺乏核心技術或者技術尚不成熟時，參與國際新興產業鏈，造成產業與技術錯位發展，不得不長期處于加工制造環節。
圖1 技術/產業生命周期圖
資料來源：王守覺院士在2011年第三屆中國科學院博士后學術年會暨新興產業前沿與發展學術會議上的報告，2011年4月，蘇州。
在這種大背景下，在有些領域，我國科學技術的發展滯后于產業的發展。在加快部署戰略性新興產業的大背景下，面對產業發展對核心技術和 裝備的迫切需求，從國外引入技術和設備就成為企業家的必然選擇。雖然先進技術的引入推動了我國新興產業的快速發展，但也壓縮了我國自主技術創新空間，從長遠來看，這種局面不利于我國在國際低碳產業鏈中占據領先位置，如果沒有核心技術的支撐，新興產業仍然會成為新的低端產業。
(二)我國技術基礎薄弱，缺乏配套技術和裝備，不利于低碳技術系統性發展
在世界57個主要國家和地區中，2007年我國科學基礎設施競爭力為世界第15位，居世界中上游行列；技術基礎設施競爭力位居27位，處于世界中間水平[16]。但是，由于我國基礎科學發展失衡，在材料、控制、系統集成等基礎技術方面差距顯著，導致在某些領域中即便出現了高端技術創新，但是由于缺乏共生技術支持，仍然不能形成系統技術，高科技成果轉化困難。如，由于我國太陽能利用基礎理論特別是光伏物理學科發展薄弱，使大部分光伏材料長期依賴進口，沒有自主技術。從產業發展看，我國已經成為全球領先的風機和太陽能光伏電池板的制造大國，在國際低碳產品市場上占有一席之地，但是缺乏核心技術支持；目前我國部分低碳技術在世界處于領先地位。如，系列化光伏并網發電逆變器及控制系統、智能電網規劃與可靠性技術、分布式儲能技術等。但是，由于國內低碳技術的研發成果比較零碎，缺乏系統化和工程化，這些先進技術成果轉化為現實生產力水平較低。在核心技術或相關配套技術不到位的情況下，低碳產業的發展必然受制于他國，不僅壓縮了企業利潤空間，也削弱了我國低碳技術自主創新的動力。
(三)成本和信息障礙
低碳技術的研發和示范需要高額的投資；同時，由于技術尚不成熟，生產成本較高，即便引進先進的低碳技術，在短時間內也難以實現商業化應用。根據IEA預測，要實現藍圖情景下的減排目標，到2050年我國在風電技術上的投資總額高達1.1萬億美元(表2)。2008年，歐洲陸上風電項目風力發電投資費用(包括風機、并網、基座、基礎設施等)在145萬-260萬美元/兆瓦之間。在北美，投資費用的范圍在140萬-190萬美元/兆瓦之間；中國在100萬美元/兆瓦左右(全球風能理事會，2009)。根據吳昌華(2010)的研究，風電、太陽能、CCS和LED技術的商業推廣都存在不同程度的成本障礙[17]。在低碳技術應用方面，以CCS技術為例，目前國內CO[,2]捕集成本最低的IGCC電廠即使能夠通過強化采油(EOR)和清潔發展機制(CDM)取得收益，也不能獲得凈利潤，常規煤粉電廠(PC)和NGCC更是入不敷出。
在技術引進過程中，由于發達國家的先進技術往往受到嚴格的知識產權保護，轉讓費用較高，即便引進也失去了商業化的意義，更何況，掌握著最先進技術的發達國家企業并沒有轉讓新技術的動力。即使知識產權保護的問題和國內技術本地化問題得到解決，發展中國家企業獲得專利許可，也不一定就能開始使用這些技術，缺乏技術開發階段的實際經驗也可能成為技術推廣的障礙。隱性知識和其他相關知識(如商業秘密)往往沒有申請專利，但卻可能是技術有效實施必不可少的(Ockwell et al.，2009)。
三、低碳技術發展模式建議
低碳技術的創新和應用是實現社會低碳化發展的重要手段，自主創新與技術轉讓的完美結合能夠在保持低碳產業快速發展的同時促進國內科技創新，使自主技術逐漸取代進口技術，繼而占據國際領先地位，在這種情況下，國內企業才有可能從加工制造環節上升到國際低碳產業的價值鏈高端位置，實現產業與技術的良性循環。這就要求在設計低碳技術發展模式時，綜合考慮我國自主創新和技術轉讓面臨的有利和不利條件，提出有利于低碳技術發展的政策建議。
(一)調整扶持政策，擴大技術創新空間
在國內加快部署戰略性新興產業的大背景下，對低碳產業進行財政補貼是主要的政策扶持手段。從目前的政策對象看，大多以項目為單位進行補貼，如為快速啟動國內光伏發電市場，財政部對13個城市使用節能與新能源汽車提供補貼[18]。又如，我國推出的“節能產品惠民工程”中，向購買節能產品的消費者提供每臺300-850元人民幣的補貼[19]。還有以行政區域為單位進行補貼的，如，國家將對100個綠色能源示范縣投入46億元的財政補貼；對納入建筑節能試點的城市，每平方米將享受20元的政府補貼[20]。在這種情況下，財政補貼的直接受益者是地區和產業，固然對低碳經濟的發展起到了推動作用，但是對科研機構和企業進行低碳技術創新沒有形成直接激勵。對關鍵核心技術的研發需要假以時日，一些地區為了快速發展低碳產業，將資金主要用于從國外引入設備和技術，對關鍵技術研發的投入不足。因此，建議政府對低碳經濟的扶持政策重心從產業向技術轉移，側重對具有原創性的技術創新或者技術改良進行補貼，彌補我國科技研發總經費不足，激發科研機構和企業的技術創新動力，防止低碳產業發展陷入“技術空心化”的局面，只有強化企業的技術實力，才能使我國的低碳產業逐漸走出低端的“國際加工”環節。
(二)加強配套和共生技術的發展，提高低碳技術的系統性
配套技術和產業化共生技術平臺對一項新技術從實驗室成功過渡到市場至關重要。我國風電、太陽能光伏發電等難以真正市場化的障礙之一，就是缺乏多學科、跨領域的系統性支持，如電網建設滯后導致風電并網困難、材料科學的薄弱制約了光伏產業的發展。建議針對我國的關鍵低碳技術和產業制定詳盡的發展路線圖，對該項技術以及產業在其生命周期重要階段所需的材料技術、配套技術和其他設備進行綜合分析和前瞻性研究，有針對性地進行系統研發或國際技術合作，避免在技術形成或者成果轉化過程中因為一個局部環節的不足限制了整個產業的發展。在這個過程中，要高度注意專利池的構建，從對配套技術的專利保護入手，將產業發展所需的相關專利納入專利池，圍繞核心技術形成產業技術保護環，為我國低碳技術和產業發展爭取最大的空間。
(三)多角度辨識低碳技術，科學設計發展路徑，解決技術、成本和信息問題
建議多角度區分低碳技術類型，根據不同類型特征和發展需求，提出相應的發展戰略，解決技術、成本和信息等問題。如從國內外技術差距入手，將低碳技術分為追趕型和引領型技術。對于中國尚無完整研發支撐體系或自主研發在時間上已經無法滿足產業需求的技術，而國外在這方面已經較為成熟，國內外技術成熟度差距較大的低碳技術，主 要以引進—消化—吸收為主，輔以本土化應用研究；對那些和國外先進技術幾乎處于同一起跑線的技術，或者國外將來可能實行技術封鎖的技術，集中力量進行核心技術的創新和研發工作，加強相關技術的專利池建設，以利于該產業的形成和發展，占據國際有利位置；對那些我國已經比較成熟，具有特色的低碳產業，如生物質發電、太陽能熱發電等，未來主要側重于技術的商業化推廣；在中國與合作方都有巨大潛在市場時，科研投資過大的戰略儲備技術或中國有一定研究基礎的技術，可將聯合開發作為主要途徑。
從成本和信息問題入手，可以將低碳技術分為獨立技術與合作技術。對那些研發成本較低和技術轉化時存在較少隱形知識和商業秘密的低碳技術，以我國獨立研發為主；對那些成本高昂，或者我國在引進時存在信息障礙的技術，可以通過聯合研發、鼓勵這些先進技術在我國建立示范工程項目的方式，解決成本問題，突破信息障礙。目前低碳技術大部分都處于不成熟階段，即便引進相關的技術和設備，也難以在短期內商業化，因此，爭取更多的高新低碳技術的示范工程在我國執行，比引進一項技術或一臺設備更具有經濟和技術效益。而且，通過這種方式，我國能夠可以獲得項目的早期市場經驗，有利于在技術擴散過程中快速消化、吸收和本土化運作。
低碳經濟發展的現狀范文4
【關鍵詞】低碳-循環經濟 影響因素 研究現狀
隨著自然資源的不斷消耗和生態環境的不斷惡化，人類開始重新認識自身和資源、環境的關系。低碳經濟和循環經濟二者雖然在實現目標、實施主體和實施過程等方面都較為相似，但在核心內涵、評價指標等方面仍然存在顯著差異。發展循環經濟能夠有效減少資源消耗量，為低碳經濟發展奠定基礎；發展低碳經濟則能夠促進循環經濟縱深發展，完善產業鏈。可以說，低碳-循環經濟兩者存在著相輔相成的關系。本文從影響低碳-循環經濟協調發展角度著手進行探索，以尋找影響兩者協調發展的共同因素。
一、相關研究現狀
從國內外研究現狀來看，對低碳-循環經濟影響因素進行系統研究的較少，諸多文獻主要從各自的角度分別對低碳-循環經濟提出相關論點，主要存在以下幾個方面的論述：
第一，從低碳經濟和循環經濟相關理論背景層面出發進行闡述，突出自然資源的稀缺與環境容量的有限之間的矛盾。例如，莊貴陽認為，低碳經濟的核心在于制度創新，目的在于實現人類可持續發展；齊建國等學者認為，“現代循環經濟主要目的在于實現資源效率最大利用，最終達到節約資源和物質循環的重要目的”；徐玉高綜合研究了自然、經濟、社會、技術、生態等諸多方面因素對碳排放的影響。
第二，從區域角度著手進行分析，認為低碳-循環經濟發展會受到區域內部眾多因素的制約。岳立認為，甘肅省在發展循環經濟時必須考慮到市場、技術、思想和制度等因素的制約；付曉東認為影響循環經濟發展的因素諸多，主要包括政策因素、文化因素、自然因素等；馬軍等學者以東部六省市為樣本進行探索，從經濟層面、產業層面、科技層面、社會層面以及環境層面進行探討，為城市低碳政策制定提供相關依據。
第三，從低碳-循環經濟協調發展實現過程層面進行研究。學者孫明貴在研究上海市循環經濟時，從產業發展現狀、技術更新程度、法制保障情況和基本物質保障四個角度進行分析；付允認為低碳經濟能夠實現低污染和高效益的經濟發展理念；張春蘭認為循環經濟要想實現快速發展，理論認識、政策制度以及實踐環境是主要制約因素。
綜合國內外學者的相關研究可以得出，影響低碳-循環經濟協調發展的因素眾多。在此基礎上，本文理順了相關因素之間的關系，并建立了具有可操作性的相關分析框架。
二、低碳-循環經濟協調發展影響因素
（一）顯性影響因素
低碳-循環經濟協調發展過程必然會受到眾多影響影響，在諸多因素中，顯性的影響因素大致可分為以下幾種：
1.自然資源現狀。低碳-循環經濟發展模式建立在自然資源的稀缺和環境容量有限的基礎理念上，自然資源的存儲量、基本品質、經濟發展對其依賴程度、環境污染以及承載力等眾多因素都會影響低碳-循環經濟的走向。并且，在分析自然資源現狀的同時，還應該將人口數量、人口素質、社會文化、經濟現狀等考慮在其中，多元化分析特定區域內的環境容量和資源總量。中國生態環境脆弱，人口眾多，人均資源少，利用效率低，這一些問題嚴重制約了我國經濟社會進一步發展。綜上，自然資源的現狀決定了低碳-循環經濟發展模式。
2.產業發展現狀。區域產業布局和發展現狀是經濟發展水平、技術創新層次以及自然資源情況等因素綜合影響下的產物。低碳-循環經濟發展模式在規劃過程中，必須立足于本地區產業發展現狀，在此基礎之上再考慮資源、經濟、技術等因素。從國內產業發展現狀來看，重工業比重過大，服務產業、高新產業發展速度滯后，因此，國內低碳-循環經濟協調發展應該首先推進產業結構優化，促進產業布局高效化、合理化和生態化。產業布局高效化指提升資源利用比例，降低資源浪費、生態污染現象；產業布局合理化指實現各產業的均衡發展，農業、工業、服務業發展相互協調穩定；產業布局生態化則是要求構建類似自然生態系統的產業體系，以實現資源的最大利用，減少廢棄物排放。
3.科技創新水平。低碳-循環經濟理論的提出與科技創新水平息息相關，低碳經濟的“節能減排”、循環經濟的“再利用、再循環”等理論無不立足于科技創新的基礎上。通過資源回收利用，節能減排，改造傳統高能耗產業，實現綠色發展，都依賴于科技創新水平的提高。而我國目前階段科技創新水平整體落后于國外約20年，例如國內仍然需要通過引進國外相關設備進行城市污水、垃圾分類等處理。
4.現代管理制度?？萍紕撔滤绞堑吞?循環經濟發展模式能夠實現提升資源利用率的前提，現代管理制度則可以使得低碳-循環經濟模式成為現實。傳統制度以人、財、物為管理對象，現代管理制度t立足于可持續發展理念，將環境作為管理對象。在低碳-循環經濟模式下，企業應該引進現代企業管理制度，從原材料購買、原材料加工、產品生產、產品消費直至廢物回收進行系統整體設計，企業內部各部門應該通力合作，在諸多環節達到協調統一，實現企業經濟效益最大化。以ISO14001環境管理體系為標準，已經成為全球各個城市環境管理的重要依據，即是引入現代管理制度的結晶。
5.資金投入情況。從長遠角度來看，低碳-循環經濟發展模式對企業、社會發展十分有利，但由于企業規模情況、經濟社會影響以及技術發展制約等方面原因，低碳-循環經濟發展模式在初期往往可能導致企業或者社會背負較大負擔，經濟效益、社會效益都不可能在短期內實現。從全球發展情況來看，低碳-循環經濟的重要標準就在于高投入：更新技術設備，提升能源品質，提高產品附加值等都需要大規模的資金。并且，低碳-循環經濟發展模式需要以科研為前提，并將科研成果轉化為生產力，進而形成完整的低碳-循環經濟發展體系。因此，低碳-循環經濟發展必須考慮到區域經濟的資金承受情況，這同樣與地域金融體系發展、經濟發展水平以及相關財政稅收有著直接關系。
（二）隱性影響因素
自然資源現狀、產業發展現狀、科技創新水平、現代管理制度以及資金投入情況等諸多因素都能夠直接影響到低碳-循環經濟發展模式的發展前景，但此類因素會受到更深層次原因的影響，例如法制建設、人口情況、教育程度以及文化氛圍等。忽視此類因素，同樣會導致低碳-循環經濟模式發展陷入苑囿中。此類隱性影響因素為：
1.人口情況。人口規模決定了人均資源利用量，國內人口數量眾多，直接導致了人口資源可利用量嚴重不足。以礦產、森林、能源等自然資源為例，國內人均水平分別占據世界人均水平的1/4、1/5、1/7，資源緊缺現象可見一斑。除此之外，大量人口所造成的生活垃圾同樣觸目驚心，業內認為“垃圾包圍城市”已經出現。
2.教育程度。教育程度決定人口整體素質水平。根據國家第六次人口普查數據，國內文盲人口超過五千萬，掃盲行動盡管成就斐然，但仍然任重道遠。從受教育年限角度來看，國內人均受教育年限僅為8.5年，仍處于義務教育階段，大學以上文化程度人口僅占據總人口的8.93%，人口總體素質偏低。受教育質量偏低情況反應了社會缺失大量具備高素質、高技術的產業工人的現狀，這對科學技術創新、低循環經濟發展都較為不利。
3.法制建設。低碳-循環經濟發展模式是一種新型發展模式，需要法律制度作為保障。法制層面的完善能夠直接影響到低碳-循環經濟發展模式的選擇方向和戰略抉擇。2009年，《循環經濟促進法》正式落地實施，這為經濟循環發展奠定了法制基礎。但國內尚未設立能夠專門針對低碳經濟的法律，使得低碳經濟發展的實施過程缺乏法制基礎。除此之外，法制建設缺失還集中表現在有法不依、執法不嚴層面，部分地方官員秉著“地方利益至上原則”，維護本地排污企業，甚至直接阻撓環保部門執法活動。
4.文化氛圍。文化氛圍能夠直接影響民眾的自我認識，更會從消費層面影響低碳-循環經濟發展。消費者文化氛圍層面的理念認識雖然不會直接影響低碳-循環經濟發展模式的選擇方向和基本模式，但會間接影響了低碳-循環經濟效果。
（三）其它影響因素
從國外低碳-循環經濟模式發展現狀來看，政府是推動者，企業公眾是主體。與國外成熟的市場經濟體制相比，國內市場經濟體制發展稍顯滯后，企業對于自身發展低碳-循環經濟的e極性仍然不足。當然，這種情況的發生一部分也源于企業自身競爭力不足、政府各部門職責不清晰、地方政府盲目追求GDP增長速度等。與國外相比，國內市場化發展程度不足、以政府職能缺失或越位為代表的體制問題已經成為國內低碳-循環經濟協調發展的首要障礙。由于主體利益視角的差異，中央政府和地方政府在低碳-循環經濟協調發展層面態度差異較大，相比于中央的積極明確，地方政府往往較為曖昧甚至抵制，相比于環保部門的積極努力，其他部門的支持態度則仍需進一步增強。除此之外，國內市場民間環保組織同樣缺失，單純依靠政府很難取得預期效果。
綜上所述，低碳-循環經濟發展模式是目前全球經濟可持續發展的必然選擇。政府應該堅持以市場調節為主，既不可代替市場作用，又不能出現越位或缺失現象，市場才是決定資源約束條件下資源利用率和市場發展質量的重要保障。
參考文獻
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低碳經濟發展的現狀范文5
低碳經濟對策建議
現有的文獻對低碳經濟的概念尚無統一規定，我國學者對低碳經濟的概念從不同角度進行了說明。周生賢認為，低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，其實質是提高能源利用效率和創建清潔能源結構，核心是技術創新、制度創新和發展觀的轉變。發展低碳經濟是一場涉及生產模式、生活方式、價值觀念和國家權益的全球性革命。
付允認為低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益為基礎，將低碳發展作為其發展方向，將節能減排作為其發展方式，將碳中和技術作為其發展方法的綠色經濟發展模式。
一、低碳經濟研究現狀
（一）國內研究現狀
伴隨著世界經濟全球化、多樣化以及區域經濟一體化的快速發展，氣候變暖所造成的全球性氣候災難讓世界重新思考傳統經濟發展模式的問題。傳統的以“高能耗、高污染、高排放”為特征的高碳經濟模式所產生的碳排放及其帶來的全球氣候變化己經危機當前和未來人類社會的總體福利，加快經濟發展模式轉變已經成為全球經濟發展的必然趨勢。以“低能耗、低污染、低排放”為特征的低碳經濟逐步受到國際社會的重視，選擇低碳經濟發展的道路成為全球的共識。
（二）國外研究現狀
“低碳經濟”產生于全球氣候變暖大背景，作為一種應對氣候變暖工具，其一誕生便背負著明確的歷史使命，其理論在實踐中不斷得到完善與升華，對其研究也首先立足于各國的具體實踐，然后進入學術研究領域?！暗吞冀洕备拍町a生于英國2003年的《我們的能源未來―――創建低碳經濟》能源白皮書，該白皮書目的是實現《京都議定書》的減排承諾，確保本國經濟發展與能源安全，低碳經濟概念的提出引發了世界的廣泛關注，并逐漸受到國際社會及其他國家和地區的重視。2007年3月英國《氣候變化法》草案，從法律角度明確低碳經濟社會建立，為本國節能減排目標的實現提供法制依據。通過政策與法制措施，低碳經濟概念開始深入人心，其內涵也得到不斷豐富與完善，其領域也在不斷擴展，其理論研究也逐漸得到學者們重視，其影響也擴展到了其他國家。如美國盡管沒有簽訂《京都議定書》，但在低碳經濟理念影響下，其意識到高碳經濟的不可持續，人類必將邁向低碳經濟，為搶占未來經濟發展的全球制高點，美國從實踐層面加大低碳經濟相關領域的研究。此外，日本、澳大利亞、德國、丹麥等國都從實踐角度建立起各具特色的低碳經濟發展框架，歐盟委員會于2007年通過了立法動議，要求修訂歐盟現行的《燃料質量指令》，為生產和運輸燃料制定更嚴格的環保標準，以有效減少碳排放，使空氣質量能夠達到歐盟2005年制定的《空氣污染主題戰略》標準等，可見整個世界都在關注低碳經濟。
二、低碳經濟發展對策的建議
（一）大力發展“低碳產業”
為了實現低碳，停止發展與低速發展都不可取，惟有加速發展，同時提高我國在低碳經濟與技術方面的競爭力。因此，在轉變經濟增長方式、調整經濟結構、向低碳經濟轉型的同時，大力發展低碳產業。低碳經濟不僅僅是需要去鄭重承擔起來的一份責任，它同時也意味著一種新的發展機會，必須在轉型、轉變中培育和創新更多的新的經濟增長點。全國第一個規模達50億元的杭州市“低碳產業基金”就是政府主導的典型的低碳產業，其投資方向是三大類：即為“高碳改造、低碳升級和無碳替代”。高碳改造包括節能減排；低碳升級包括新材料、新裝備、新工藝升級原有設備；無碳替代包括新能源；核能、風能、太陽能等。
（二）優化產業結構，轉變經濟發展方式
優化經濟產業結構，大力發展低碳產業。工業部門對我國實現低碳經濟發展有重要作用，工業的發展必須由能源的密集使用作為支持，造成溫室氣體的大量排放。因此需要在滿足國內消費需求和出口的前提下，避免重工業迅速發展帶來的物耗高、能耗高、碳排放高的問題，發展低排放高效能的低碳產業。對諸如鋼鐵、電力、化工、水泥等高耗能、高排放產業優先制定碳排放標準和標識制度，增加行業準入門檻，對高排放行業，尤其是黑色金屬冶煉和化工制品制造業的能耗和排放水平進行限制。
（三）縮小區域差距，全面發展低碳經濟
對于我國不同省域低碳經濟發展水平差異較大的特點，針對不同區域應有不同的政策。對于東部沿海以及東部經濟發達省市，應該改變過度重視經濟發展的目標，將經濟發展、溫室氣體減排和人類發展三方面共同發展作為區域國民經濟與社會發展的目標，將三者結合的總體表現作為考量發達區域發展的基礎。
（四）倡導低碳生活方式，引導公眾參與低碳活動
隨著我國經濟不斷發展，我國居民的物質需求得到了極大滿足，但是由于生活水平提高造成生活能源的消費需求也越來越大，隨之能源消耗產生的 CO2排放呈上升趨勢，因此倡導低碳生活的理念和創造低碳消費的環境成為我國低碳經濟在社會生活方面發展的重要途徑。應加大低碳生活的教育宣傳力度，開展關于低碳生活的公益活動，從意識上自覺地建立起低碳消費和生活理念。政府應通過報紙、電視網絡等多種途徑來宣傳低碳經濟的重要性，并舉行低碳經濟的相關知識講座，使公眾學習到在生活中如何進行低碳生活，學會如何進行節能減排。
三、結論
低碳經濟是一種時尚，也是以后可持續發展的必然選擇，必須從政府的政策和全民的意識來有效提高低碳經濟的實施，使我國在低碳經濟的潮流中做出自己的貢獻，并以此來提高全民節約環保意識。
參考文獻：
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低碳經濟發展的現狀范文6
Abstract: Since the revitalization of old industrial bases in Northeast China in 2003,Harbin is committed to accelerating the pace of revitalization and modernization process,which has made great progress at the same time facing the environmental problems,in the development process,we should follow the economic development and environmental protection principle of integrating sustainable development path,"low-carbon economy"has become the trend of economic development,and Harbin and should gradually change the model into "energy-efficient,low energy consumption and carbon emissions,"by pointing out the situation and problems faced with Harbin's economic development,the paper proposes measures to develop low-carbon economy.
關鍵詞：低碳經濟；可持續發展；經濟發展；節能減排
Key words: low-carbon economy；sustainable development；economic development；energy conservation
中圖分類號：F29文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）03-0258-01
1低碳經濟研究背景
低碳經濟提出的背景是隨著人口的增加經濟的發展，由于二氧化碳的排放造成的全球變暖，最主要的碳源是火電排放，占二氧化碳排放總量的41%；增長最快的則是汽車尾氣排放，占比25%，特別是在我國汽車銷量開始超越美國的情況下，這個問題越來越嚴重；建筑排放占比27%。哈爾濱將深入開展“項目建設提速年”活動，圍繞產業布局導向，在產業鏈延伸、產業集群形成的關鍵環節，重點實施100項投資億元以上、10項投資10億元以上的大項目建設，投達產項目新增銷售收入將達120億元以上。哈爾濱在經濟發展的同時也注意低碳經濟的發展，順應經濟發展的潮流，正在推進的新興產業項目中，圍繞新能源、新材料、生物、電子信息等4個新興產業發展，積極搶占產業發展制高點。新能源產業重點實施風電裝備、風電場、生物質能發電等項目，加快新能源裝備、生物質能設備產業化，盡快做大規模。
2低碳經濟的國內國外研究現狀
2.1國內的研究現狀：何建坤（2002）低碳經濟時代的到來不可逆轉，低碳經濟將催生新的經濟增長點，它將與全球化、信息技術一樣，成為重塑世界經濟版圖的強大力量。張世秋（2006）發展低碳經濟是一種經濟發展模式的選擇，它意味著能源結構的調整、產業結構的調整以及技術的革新，是中國走可持續發展道路的重要途徑。胡鞍鋼（2009）中國有可能成為世界最大的碳交易市場，最大的環保節能市場，最大的低碳商品生產基地和最大的低碳制品出口國。張坤民（2010）認為低碳經濟是目前最可行的可量化的可持續發展模式。
2.2 國外的研究現狀：（美）拉巴特，（美）懷特（2005）認為在我們向“碳限制”世界轉型過程中，碳金融的操作機制很重要。歷史經驗已經表明，如果沒有市場機制的引入，僅僅通過企業和個人的自愿或強制行為是無法達到減排目標的。達拉斯（2010）認為即使我們邁出的只是幾小步，但對于整個自然環境來說，可能就會是大不同。應對由人類活動所造成的氣候變化問題，這個過程本身會為我們提供很多機會，比如說增強國際合作的機會，實現科技革新的機會，重新審視生活方式的機會，以及實現未來可持續發展的機會?？祁D（2009）認為我們需要勇敢地做出一些富有想象力的轉變，包括衡量經濟運行的方式、金融體系的組織方式等。
3低碳經濟的內涵
低碳經濟是經濟發展的碳排放量、生態環境代價及社會經濟成本最低的經濟，是一種能夠改善地球生態系統自我調節能力的可持續性很強的經濟。低碳經濟，節能減排和新能源發展已經被國家越來越重視。
“低碳經濟”在未來很長一段時間內都將持續。溫室效應引起的氣候變化正使人類遭受越來越嚴重的損失，這是人類有史以來共同面對的最嚴重的危機。低碳經濟正逐漸成為世界引導型經濟發展模式，其實質是高能源效率和清潔能源結構問題，核心是能源技術創新和制度創新，特別是從中國能源結構看，低碳意味著節能，低碳經濟就是以低能耗低污染為基礎的經濟，它的理想形態是充分發展“陽光經濟”、“風能經濟”、“氫能經濟”、“生物質能經濟”。它的實質是高能源利用效率和清潔能源結構的問題，核心是能源技術創新、制度創新和人類生存發展觀念的根本性轉變。
4發展低碳經濟的對策
首先，要制定相應的法律對策，獎懲機制相結合的機制，政府制定一定的法律發展低碳經濟，支持企業發展低碳經濟，為我市的低碳經濟發展提供法律依據，完善環境法有關于低碳經濟的法律條文。第二，發展新興科技，科學技術是第一生產力，要加大低碳技術的研究與開發，節能減排進行技術創新，鼓勵企業開發低碳技術和低碳生產方法，限制排碳量，企業與企業地區與地區加強合作，交流低碳經濟發展的經驗，政府加大對低碳經濟的資金支持，吸引人才創新。第三，發展可再生能源，新能源來代替原有的能源，排碳源主要是火電排放，汽車尾氣排放和建筑排放，在發電上鼓勵發展風力發電，太陽能地熱等情節能源，政府也要采取一定手段鼓勵小排量汽車，積極鼓勵低碳技術應用于可再生能源的利用上。第四，加強哈爾濱與地區之間的合作，地區之間共同應對全球氣候變化。低碳經濟及其技術對于各個地區都是一個新課題，當前正處于標準和規則制定階段，是爭取發展地區之間應有權利，形成有利發展格局的關鍵時期，地區和地區需要就此加強合作與交流。
5低碳經濟對經濟發展的意義
低碳經濟既是效益型經濟，又是安全型經濟和節約型經濟，發展低碳經濟，一方面是積極承擔環境保護責任，完成國家節能降耗指標的要求，降低二氧化碳的排放量對環境發展有重要的作用；另一方面是調整經濟結構，提高能源利用效益，發展新興工業，發展節能減排經濟，建設生態文明。這也是落實科學發展觀的要求，是摒棄以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集約的發展模式的現實途徑，以綠色能源產業、節能環保、資源循環利用產業正成為產業升級的亮點和支點。能夠實現保護環境和經濟發展的統一，有利于可持續發展，促進經濟健康發展。
參考文獻：
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