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電氣設施保護條例范文1
【關鍵詞】配電線路；運行管理；缺陷管理；運行分析；技術培訓
中圖分類號：TM726文獻標識碼： A 文章編號：
引言
架空配電線路分布廣，長期暴露在大自然中運行，不僅經受正常機械載荷和電力負荷的作用，且受到各方面外來因素的干擾和大自然千變萬化的影響。這些影響將會促使配電線路各元件老化、疲勞、氧化、腐蝕等損壞，如不及時發現、消除，就會由量變到質變，發展成為各種故障。大自然中的大氣污穢、雷擊、強風、洪水沖刷、滑坡沉陷、鳥害、外力等對配電線路的破壞，如不及早采取措施，也會造成架空配電線路故障。
架空配電線路運行技術管理的目的就是要防止和減少線路故障，為此就必須根據架空配電線路所處的地形、地貌、氣象條件及氣候變化，通過認真觀察、運用儀器設備測試，采取有效的防范措施，以防止故障的發生或將故障限制在最小范圍，保證配電線路的安全和電力系統的穩定。
1.計劃管理
1.1計劃管理即工作要有計劃。計劃是我們在一定期限內辦好某些事、完成工作任務而事前制訂的具體任務內容、工作步驟和措施。計劃是一種科學的工作方法，可以減少盲目性，增強自覺性，更好的發揮主觀能動性。從而有準備、有步驟、有期限，積極主動完成既定的任務。
1.2配電線路運行工作很多，必須按照年、季、月作具體安排，因此就有年、季、月的計劃，在計劃指導下開展工作。
年度計劃主要有大修、技改、城網改造工程，設備預防性檢查試驗與維修，反事故措施、安全組織措施、技術培訓、反事故搶修演習、班組建設評比等工作，目前根據電網公司同業對標對供電企業配電專業的要求，年度可靠性指標和優質服務也應列入到年度計劃管理中。
季度計劃主要是依據經批準落實的年計劃，根據季節性特點及設備運行狀態編制在本季度中應完成的任務計劃，在時間上只有年計劃的1/4，任務是年計劃的一部分。
月度計劃就是更具體的執行計劃。牽涉到開工日期、竣工日期，牽涉到申請停電期限，任務的人員組織、交通工具配置及工作技術、組織、安全三項措施制定，線路計劃停電檢修、定巡定檢等具體工作。
制定計劃應根據工作實際和要求，最好從基層班組、工區、分公司層級上報，讓全體工作人員明白。計劃一經形成批準后要嚴格實施，不要隨意變動。當然計劃制訂在人、財、物方面和時間上要留有余地，且符合ERP管理的要求，因為配電線路運行工作受天氣、電網運行方式影響很大。
2.缺陷管理
加強設備缺陷管理，制定設備缺陷管理細則，其目的是及時發現和掌握運行設備存在的隱患和問題，以便按輕重緩急消除缺陷，提高設備健康水平，是保障設備安全運行的重要手段。
2.1配電線路缺陷
配電線路缺陷分為一般缺陷、重大缺陷和緊急缺陷三大類。
2.1.1一般缺陷，是指在近期內不會危及設備安全運行，對線路影響不大的缺陷，可列入年、季檢修計劃或日常維護工作中消除。如個別螺絲松動、導線弧垂不平衡度超過標準要求、桿基處有小水坑，絕緣子偏斜超過規定值、鐵附件銹蝕等等。
2.1.2重大缺陷，是指缺陷比較嚴重，但設備在短期內仍可繼續安全運行，應在短期內消除且在消除前要加強監視。如：桿塔傾斜≧10/1000；桿基埋深小于標準的50%；導線燒傷斷股不超過總導電截面積的7%；變壓器滲油嚴重，套管破損2/3以上；接頭發熱已限制符合；橫擔、頂套、金具有較大變形等等。
2.1.3緊急缺陷，是指缺陷已使設備不能繼續安全運行，隨時可能導致事故發生或危及人身安全，必須盡快消除或采取必要的安全技術措施進行臨時處理的缺陷。如：桿塔嚴重傾斜，扎線拔斷，隨時有倒桿可能；導線燒傷斷股嚴重，隨時有可能斷線；絕緣子擊穿接地或表面閃絡放電；變壓器聲響溫度異?；蛴拖溟_裂漏油；跌落式熔斷器、刀閘、避雷器樁頭燒壞、瓷裙炸裂等等。
2.2缺陷標準的制定
配電線路運行單位應根據自己的具體情況，如地理位置、自然條件、設備的質量等情況，將配電線路幾個大的部分：桿塔、導線、絕緣子、變壓器和變臺、柱上開關、柱上電容器、跌落式熔斷器和刀閘、避雷器、金具及拉線、防雷接地裝置等，制定出每一部分的一般缺陷、重大缺陷、緊急缺陷的標準，標準應盡可能詳細，能定量的應有數字標準，不能定量的在定性上要描述清楚，便于運行、檢修人員現場判斷。
缺陷管理主要包括缺陷標準制定及缺陷信息傳遞、反饋、消除、驗收等組織原則，缺陷管理流程圖如圖1。
圖1缺陷管理流程圖
3.運行分析
為不斷提高配電線路設備管理要求，從而不斷提高線路安全、經濟運行水平。配電線路工區正常情況下每月至少應進行一次運行分析會，對線路運行狀況、存在的缺陷及事故和發生的異常進行分析。碰上不同尋常的、人為的、自然的異常情況更應及時舉行分析會到達防微杜漸，舉一反三。
運行分析主要內容有以下幾方面：
3.1運行崗位分析：主要分析運行人員巡視維護工作質量，研究分析提高線路巡線維護質量在技術上、管理上的措施和巡線維護計劃完成情況等。
3.2設備缺陷分析：分析設備在運行中的薄弱環節，找出設備劣化規律，提出和制訂維修策略；分析設備缺陷發生和發展的原因，找出具體特點或規律性，提出處理對策，制定預防辦法。
3.3事故及異常情況分析：分析事故及異常情況產生的原因，為制定反事故措施提供依據，對待事故要做到“三不放過”。
3.4季節性分析：分析總結氣候變化對配電線路運行影響的規律，提出預防措施和工作重點。
3.5專題分析：對污閃、雷害、鳥害、外力破壞、風害和絕緣子劣化、混凝土電桿裂縫、金具等金屬附件銹蝕等進行專題分析，找出原因，提出防措施。
4.技術資料管理
配電線路的安全、經濟運行，必須以規程、規范、條例、設計文本等為依據。為做好運行分析，提出防范措施、反事故措施等，必須積累詳細的記錄資料和數據。因此技術檔案和技術資料是進行生產建設和科學研究的必要條件，亦是不斷提高運行管理水平的基礎。根據《某省電力公司配電專業管理規范考核細則》規定，配電線路應有如下規程、條列、圖表和記錄。
4.1規程、條列
4.1.1《中華人民共和國電力法》、《電力供應與使用條例》。
4.1.2《電力設施保護條例》、《某省電力設施保護條例實施辦法》。
4.1.3《電網公司電力安全工作規程》、《電網公司配電網安全性評價》。
4.1.4《城市中低壓配電網改造技術導則、《某省電力公司配網建設與改造技術導則》。
4.1.5《10kV配網典型圖集》、《架空絕緣配電線路設計技術規程》和《10kV及以下架空配電線路設計技術規程》。
電氣設施保護條例范文2
【論文摘要】天生橋地區電網處于黔、桂、滇三省交界地，電網具有電壓等級復雜、交直流混合運行、接線方式特殊等特點。是西電東送的主要出口和通道。本文根據輸電線路近年來發生的外力破壞情況，對其規律及特點進行分析．提出相應的一些有益的措施和對策。
2003年9月25日．500KV天平二線048塔因地方政府擴建新公路(隆林～者保公路)時，野蠻施工嚴重破壞山體原狀土，導致鐵塔B腿角近300m2的山體滑坡，致使輸電線路被迫改塔，造成直接損失和送電損失200多萬元。2007年4月23日，500KV馬百線039號塔附近由于農民燒山開荒．造成線路導線對地放電，導致線路A相故障跳閘。2007年3月220KV天馬一線12—18號塔連續7基接地引下線被盜等等。
近年來．外力破壞輸電線路設施呈逐年上升趨勢，嚴重影響線路的安全運行，給線路運行維護、電網安全運行帶來不必要的損失和隱患。據統計，2004年全國平均供電可靠率出現了十年來的首次負增長。下降為99．866％．相當于我國城鎮地區10KV用戶的年平均停電時間為11小時43分．而7O％的停電事故都是因為外力破壞電網引起的。為了進一步將電力設施保護工作提高到一個新的階段，有必要輸電線路受外力破壞的情況進行分析，并采取相應的對策。
1外力破壞對輸電線路的危害
1．1外力破壞的特征
外力破壞是指人們有意或無意而造成的線路故障．而大量的外力破壞是由于人們疏忽大意、蓄意或對電的知識了解不夠而引起的。近年來，輸電線路遭到人為過失破壞的問題越來越突出．例如：砍伐樹木、引發山火、野蠻施工、機耕作業、放炮取石、交通事故、以及小孩放風箏等等。
1．2輸電線路外力破壞的危害
由于輸電線路長期裸露野外，而且、面廣、線長有的還處于人口密集地區，輸電線路一旦遭受外力破壞．不僅僅影響電力企業的安全生產和人民群眾的人身安全，給生活帶來不可估量的損失。更重要的是制約國民經濟的快速發展。在輸電線路上輕輕一觸碰即可導致整段線路的更換，若是帶電線路后果更為嚴重：而盜走一基桿塔上的幾塊塔材則會導致整條線路的坍塌。甚至導致整個電網的瓦解癱瘓，后果不堪設想。輸電線路的掉閘原因分為4類輸電線路的掉閘原因分為4類：
第1類是由于設備本身的缺陷而引起的，即外力短路。如金具磨損導致掉線或斷線、接管過熱導致導線跳線燒斷等。第2類是自然外力引起的，如雷擊、冰雪、大風、鳥糞等；第3類是人為外力引起的．如吊車類大型作業機械碰線、灰桿拉線等設備被人為破壞等：第4類是不明原因引起的。據統計近幾年由外力短路、人為外力引發的故障占全年外力破壞的71％，由此可見這兩類原因是造成外力破壞事故的主要因素。
2原因分析
2．1設備被盜
近年來少數利欲熏心的犯罪分子把目標盯準了輸電線路．進行瘋狂盜竊，給線路的安全運行造成了極大的威脅。這些犯罪分子有的盜竊停用的輸電線路，有的對運行的帶電線路也進行盜割。他們對電力設施進行瘋狂的盜竊和破壞，給國家造成了極大的經濟損失．嚴重危害了人民群眾的生活和社會的安定團結。如2000年l2月5日~500KV貴廣0071號耐張塔引流線被盜，2006年6月19日5ookV安天線在叮r接過程中發生243—248號塔之間21個間隔棒被盜，248號塔被盜塔材1O塊等情況。
2．2機械碰撞
隨著城市建設的加快．輸電線路走廊周圍的施工越來越多，全國各地大規模興建，各種大型機械、吊車等大量分布在輸電線路走廊附近。吊車等施工機械碰撞導線的事情時有發生，電網頻頻“受傷”。新建、改建的輸電線路大量跨越房屋、樹林，給線路運行維護工作帶來了極大的困難。有時基建期間協調工作未做到位，造成與當地村民的矛盾未得到解決，使一些違章建筑和線下樹木在投入運行前得不到拆除和處理。而新的違章建筑和新種植的樹木又會不斷出現，新舊問題交織在一起。加大了線路運行維護工作的難度。
2．3宣傳力度不夠．現行法律、法規不全，缺乏專業執法隊伍
對《電力法》的宣傳力度遠遠小于《森林法》、《土地法》。近年來，國家對《森林法》、《土地法》的宣傳力度是很大的，執法是嚴格的，更重要的是林業部門有自己的公安執法隊伍，使人們自覺執行《森林法》的意識不斷加強。電力設施遭到破壞，很少有新聞媒體進行深層次的報道，他們對這些事件的報道沒有造出聲勢，宣傳力度不夠、宣傳范圍不廣，宣傳效果不佳。方面對輸電線路的反外破工作．從思想意識上重視不夠，使這項工作長期處于一種似有實無的狀況。
3措施及對策
3．1廣泛爭取各級政府的支持，加強電氣知識和電力、法律、法規等的宣傳
電力設施的保護工作，必須爭取各級政府和部門的大力支持。依靠地方政府積極對電力設施保護工作中的實際問題要積極向有關部門反映，請他們想方設法幫助解決行政執法中出現的問題，避免和減少外力損壞事件的發生。加大打擊力度廣泛持久地宣傳《電力法》、《電力設施保護條例》及實施細則，張貼《電力設施保護公告》，刷寫宣傳標語，豎立禁示公告牌等，有針對性地在沿線村莊、工礦企業、居民區進行經常性的深入宣傳，使得電力法規家喻戶曉，人人知法、懂法。3．2對電力設施保護的法律和法規進行修改?，F行的《中華人民共和國電力法》、《電力設施保護條例》和《電力設施保護條例實施細則》在電力設施保護的內容中有漏洞，因而可操作性較差。建議南方電網組織有關專家學者對上述內容進行必要的修改，以適應今后社會發展的需要。
3．3對保護電力設施的重要性足夠重視并建立專業律師隊伍
電網公司內部各級領導應對反外破工作引起高度的重視。要成立電力設施保護工作組織體系．建立規章制度，明確各部門的職責和分工，使輸電線路的反外破工作始終處于有序的狀態。進一步落實運行維護人員的崗位責任制。打防結合，標本兼治”，把保護電力設施工作的著力點放在基層，抓管理、抓防范。從根本上預防和減少電力設施被破壞現象的發生。責任到人，分段包片，把安全風險與運行維護人員的收入緊密地聯系在一起。
3．4為電力設施投保．保證企業的合法利益不受侵害
電力設施受到外力破壞，無論是自然外力或者是人為外力，不僅會給電力企業自身利益帶來損害，而且有可能給廣大用戶帶來巨大的損失。為了保證電力企業的合法利益不受侵害，有必要為電力設施進行投保。當電力設施由于受外力破壞，而給電力企業和用戶造成的經濟損失，可由保險公司承擔一部分或全部。若屬于人為外力侵害．電力企業還可以通過法律手段挽回經濟損失。
3．5有針對性地制定相應措施
制定群眾護線管理辦法，規定護線組織和人員的形式、權利、義務和待遇等，給他們頒發統一的護線證件，確定護線經濟補償辦法，并定期檢查評比，對做出顯著成績的護線組織和個人給予表彰和獎勵。針對風箏等外力破壞因素，應對當地放風箏的時間、規律、人員特點進行了解，在每年的高發期前針對重點地段，按時段派人嚴密監視；還應成立一支監督隊伍(可選用退休線路工人參與)，采取蹲點守護、巡邏等方式，防止發生此類事故。
電氣設施保護條例范文3
2.進一步做好前瞻性研究工作。加強戰略性軟課題研究，根據社會主義市場經濟和對外開放條件下質檢工作發展趨勢和法制工作規律，結合現階段質檢工作實際需要和法制建設進程，積極開展現行法規制度和擬設置法規制度的科學性研究。認真梳理有助加強質檢工作有效性的制度框架，找準推動工作發展的關鍵環節和關鍵制度。重點探索完善應急工作機制，研究防范和化解質檢工作行政風險，確保質檢工作的科學性和有效性。
二、提高立法質量，進一步健全質檢法規體系
3.進一步做好科學立法、民主立法。結合工作實際，加強立法論證和調研工作，通過召開立法聽證會、專家論證會、網上征求意見、實地調查等多種方式，深入了解工作實際情況，掌握立法相關方的意見。注重借用外腦，適當依托相關法學專家、行政管理專家參與立法工作，進一步提高立法工作的質量和水平。
4.全力做好《中華人民共和國計量法》立法工作。結合當前計量監管工作的重點、難點問題，進一步加大對計量法有關問題的研究，增強計量法規制度的科學性和適用性，提升計量監管工作的有效性和針對性。集中全力，進一步加大與國務院法制辦的溝通協調工作力度，積極主動做好部門間意見協調工作，努力營造良好的工作氛圍和外部環境，大力加快計量法修訂工作進程。
5.扎實做好《中華人民共和國標準化法》修訂工作。按照科學發展的要求，加快推動標準化法修訂工作。著力解決立法工作中有關問題，完善標準化工作體制機制。進一步加大與國務院法制辦的聯系溝通力度，配合做好有關協調工作，推動盡早提交國務院常務會議審議。
6.著力促進《中華人民共和國國境衛生檢疫法》修訂工作。借鑒應對甲流工作的經驗做法，緊密聯系國境衛生檢疫實際工作，完善檢疫查驗、傳染病監測、衛生監督、衛生處理等各項工作制度。進一步加強與國務院有關部門的協調，加大與國務院法制辦的溝通力度，繼續推進該法修訂工作。
7.積極開展《缺陷產品召回管理條例》立法工作。積極配合國務院法制辦，開展缺陷產品召回制度立法工作，建立健全從源頭督導企業采取召回措施的法規制度，維護公共安全和公眾利益。認真組織研究各單位反饋意見，加強研究工作，力爭盡早提交國務院常務會議審議。
8.加快推進《設備監理管理條例》立法工作。主動協助國務院法制辦開展設備監理立法專題調研工作。積極借鑒國外先進做法，加強對設備監理有關法規制度的研究，理清設備監理管理工作思路，加大部門間協調力度，積極推動立法工作有力、有序、有效開展。
9.繼續推進《限制商品過度包裝條例》立法工作。根據當前保護環境、節約資源、提倡理性消費的現實需要，把握限制商品過度包裝立法工作的良好契機，積極配合國務院法制辦，做好條例的調研論證和修改完善工作，建立健全商品合理包裝規范，積極引導生產企業節約資源，規范包裝行業。
10.穩步推動其他有關法律、行政法規立法工作。根據立法工作計劃，認真做好《特種設備安全法》、《國家質量獎管理條例》、《產品質量監督條例》、《地理標志保護條例》、《消費品安全法》、《質量振興促進法》、《實驗室管理條例》等法律、行政法規的立法工作，繼續加強《進出境動植物檢疫法》和《進出口食品安全監督管理條例》的立法研究，進一步建立健全法規體系，夯實質檢工作法制基礎。
11.不斷完善出入境檢驗檢疫部門規章。認真做好《出入境檢驗檢疫報檢管理規定》、《出入境檢驗檢疫報檢規定》、《出入境檢疫處理單位及從業人員核準管理辦法》、《進出境旅客攜帶物管理辦法》、《中華人民共和國優惠原產地證書簽證管理辦法》、《進境木材檢驗檢疫監督管理辦法》、《進口工業產品檢驗監督管理辦法》等立法項目的制修訂工作，加快檢驗檢疫退運、銷毀以及國外食品安全監管等制度的研究步伐，進一步完善出入境檢驗檢疫法規制度。
12.大力加快涉及質量監管工作的部門規章立法進程。圍繞質檢中心工作，積極開展有關落實產品責任、完善監管制度、提升質量水平的部門規章立法工作，確保有符合監管工作規律和經濟社會發展需要的規章制度可依，全力加快《消費類電子電氣產品召回管理辦法》、《中國名牌產品管理辦法》、《能效標識管理規定》、《產品質量監督抽查管理辦法》等部門規章制修訂進程。
13.著力加強食品安全和特種設備安全部門規章建設。針對人民群眾最關心、最直接、最現實的問題，加快法規體系建設，保障食品安全和特種設備安全，認真做好《特種設備使用安全管理規定》、《大型游樂設施和客運索道安全監察規定》等規章制修訂工作，重點做好《食品生產許可管理辦法》、《食品添加劑生產監督管理規定》、《進出口食品安全管理辦法》、《進出境水產品檢驗檢疫監督管理辦法》、《進出境肉類產品檢驗檢疫監督管理辦法》、《進出口蜂蜜檢驗檢疫管理辦法》等食品安全配套規章立法工作。
14.認真做好標準化、計量和認證認可部門規章制修訂工作。加大對質檢基礎性工作的立法力度，切實發揮標準化、計量和認證認可的技術支撐作用，滿足質檢工作實際需要，進一步做好《計量器具新產品管理辦法》、《商品包裝計量監督管理辦法》、《節能產品認證管理辦法》、《認證人員執業管理辦法》等部門規章立法工作。
電氣設施保護條例范文4
關鍵詞：電氣二次設備；狀態檢修技術；發電廠；電力系統；計劃檢修 文獻標識碼：A
中圖分類號：TM73 文章編號：1009-2374（2015）30-0127-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.30.066
1 概述
在發電廠的電力系統中，電氣二次設備一樣需要檢修，只有這樣才可以與一次設備同步進行，目前計劃檢修已不能滿足電力發展的要求。隨著水電站自動化元件、微電子技術、計算機技術、通信技術等的高速發展和應用使電氣二次設備檢修成為可能，并適應電力部門向市場化現代企業模式的轉變，來適應現代電力系統的發展需要。對電氣二次設備的檢修是現如今比較熱門的一個課題。近幾年我國電力市場的改革不斷深入，各個電力單位之間的競爭也非常激烈，我們對電氣二次設備的狀態來進行檢修是許多電力企業所面臨的一個重要問題，現在的研究方向一般是針對電氣的一次設備來進行研究的，對二次設備的狀態檢修分析還是比較匱乏的。
2 二次設備檢修簡述
以前我們對繼電的保護，主要是依據傳統的繼電保護條例上的規定來進行的，主要內容是對繼電保護、二次回路接線、安全自動裝置來進行定期的檢測。這樣才能夠確實地保障供電裝置的功能可以正常運行，同樣也保障回路的接線和定值是對的。假如在對設備進行兩次校驗之間，我們的保護裝置出現了問題，不能正常工作，無法對電力設施進行保護，只有在下一次檢測才能夠知道，這是非常嚴重的，因此電氣二次設備一樣需要檢測，實現一次和二次設備檢測保持同步，對電力系統的發展邁出非常重要的一步。
2.1 簡述二次設備檢修的作用
在實際工作中，電氣二次設備的檢修不僅是在線監測與診斷，電氣二次的狀態檢測還需要對設備的運行進行維護，包括進行預防性質的試檢測、對設備進行帶電的測試、對電氣設備進行管理檢修以及驗收等，最后我們還需要對所有的設備進行管理，并且把檢測后得出的信息進行綜合分析，對出檢測的時間和地點進行決策。
2.2 二次設備檢修的作用
我國近幾年對電力系統的體制進行了大規模的改革，電力系統的經營理念也發生了巨大的轉變，隨著經濟的發展對供電可靠性的要求越來越高，縮短停電時間甚至不停電是現在社會經濟發展的必然要求。所以這就迫切地促使電力系統對電力設備進行定期檢修由以前的到期進行檢修改為需要時進行檢修，這樣的改革對提高電力單位生產效益有著非常重要的意義。電氣設備二次狀態檢修是一種比較先進的技術和檢修管理，在電氣設備檢修上來說是一次技術上的革命。狀態檢修對以前所規定的定期檢修可以有效地克服其弊病，并且還能夠在保障電氣設備安全工作的同時，減少充分檢修的次數，同時還提高了電氣設備的經濟效益與社會效益，也增加了供電可靠性。
3 電氣二次設備檢修
3.1 電氣二次設備進行檢測
近幾年我國的經濟發展迅速，計算機技術也廣泛地運用于工作學習生活中，當然電力系統也不例外。隨著計算機的運用，繼電保護設備的穩定性和安全性都得到了提高，以前的電氣設備的檢驗規范已經遠遠不能滿足現在的需要了。我們可以根據功能將電氣設備分為一次設備和二次設備。二次設備主要包括繼電保護、故障錄波和自動裝置、就地監控與遠動。二次設備能夠安全穩定地工作，是保障整個電網系統可以正常穩定安全運行的一個最基本的條件。在實際工作中，一次設備的狀態檢修技術不斷提高，不停電檢修技術不斷推廣發展，使得現在停電的時間越來越少。我們對電氣二次設備的檢修要求也提高了，電氣二次設備檢修的規范、檢修的方法以及檢修的期間都需要改革，如果對電氣二次設備也實行狀態檢修，那就可以大大地提高二次設備運行的穩定性和安全性，對電力系統的發展提供了有力的基礎。如果對電氣二次設備進行狀態檢修，那么我們就要對二次設備進行全方位的了解，還要對二次設備現在的狀態給出正確的評估，我們需要根據評估的結果來對下次檢修進行合理的安排。
3.2 電氣二次設備的狀態監測
在工作中對電氣二次設備的狀態進行監測是其狀態檢修的基礎，對二次設備進行監測主要就是對二次設備的工作運行進行監測，保障二次設備性能的安全可靠，并對其的使用效期進行評估。二次設備所監測的對象主要是整個單元或者整個系統，并不是這個單元的某個元件。我們需要監測所有元件之間動態的信息，有些元件是需要離線才能夠進行監測的，也就是說電氣二次設備的離線檢測信息是對電氣設備進行狀態診斷與監測的基本條件。
3.3 如何進行電氣二次設備的狀態監測
電氣的二次設備狀態監測在技術上還是比較經濟的。我們在不增加投入的情況下，需要對現有的測量手段進行充分的利用，以進行設備的二次檢測，比如對直流回路進行絕緣監測等。在進行電氣設備二次監測的過程中，一般采取的都是設備校驗法、設備對比法、設備特征字法和編碼法這幾種方式。在監測保護裝置的時候，需要我們通過對設備或者部件進行加載來監測和診斷程序的自動測試能力。隨著計算機的自我保護能力和計算機的自動裝置所具有的診斷能力在不斷更新完善，將會使得電氣的二次設備監測技術變得更加完善、
可靠。
4 電氣二次設備檢修容易出現的技術問題
4.1 在電氣二次回路的監測階段容易出現的問題
我國目前的保護裝置計算機化，形成了對二次設備的監測比較容易實現狀態監測。由于電氣的二次回路的設備組合較為分散，是由一些繼電保護和每臺設備相連的電纜組成，通過在線來監測繼電保護的觸點與回路接線是比較困難的，同時經濟效益也體現不出來，電氣的二次回路要從設備的管理方面開始著手，最后我們還要根據在線監測的數據信息來進行判斷。
4.2 電力系統二次設備的電磁抗干擾監測問題
就我國的目前情況來看，現場的電磁環境監測與管理并不在所規定的檢測規范內。電磁兼容性進行考核試驗是二次設備的狀態檢修內一個極其重要的檢測工作?，F如今我國微電子元件與高集成的電路在電氣二次設備中的運用非常廣泛，導致電氣二次設備對電磁干擾非常敏感，這樣就很容易造成二次設備在電磁波干擾下通訊信號不穩定和自動裝置出現波動以及元件受到損壞。
4.3 簡述二次設備檢修與一次設備檢修
在實際工作中，電力系統中一次設備與二次設備的檢修并不是沒有聯系的。一般情況下，二次設備檢修主要是在一次設備進行停電檢修的時候才可以進行檢修的。我們在對二次設備進行檢修之前，要對這次檢修做出決策，決策時我們還要密切關注一次設備此時的狀態，同時對這次檢修還要進行技術上的分析。在進行檢修時既然需要停電進行檢修，我們就要盡量減少停電給電力企業在經濟上造成較大的損失，我們還需要減小設備檢修的次數，盡量降低檢修費用，來保障二次設備檢測的順利進行。
5 結語
我國經濟的發展促進了電力系統這個基礎設施的發展，為了跟上電力系統的不斷發展，我們需要對電氣設備進行狀態檢修，這是電力系統向現代化發展的重要基礎。隨著計算機信息化在電力系統的廣泛使用，電氣二次設備的狀態檢測技術現在已經非常成熟了。
參考文獻
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電氣設施保護條例范文5
（二四年十二月）
平遙古城具有2700多年的悠久歷史，擁有眾多的文物古跡，全縣各級重點文物保護單位99處，其中國家級5處，省級14處，市級4處，縣級76處。1998年，平遙古城被國務院命名為第二批國家歷史文化名城；1997年12月3日，整座古城和古城外的雙林寺、鎮國寺被聯合國教科文組織列入《世界文化遺產名錄》，99處重點文物保護單位中，有27處被列入世界文化遺產清單。在2.25平方公里的平遙古城內，古城墻、古民居、古街巷、古店鋪、古廟宇等各類建筑保存完好，風貌猶存；以市樓為中心，以南大街為軸線，對稱地分布著左城隍、右衙署，左文廟、右武廟，東道觀、西寺院的這種古代左文右武的封建禮制格局；古城內主要街道兩側，完好地保存了220多家古店鋪；古城內擁有3798處具有保護價值的古民居，其中保存完整的有448處。平遙古城的所有這些特征，為人們展示了一幅中國歷史發展中非同尋常的文化、社會、經濟、宗教發展的完整畫卷，是中國漢民族城市在明清時期的杰出范例。
面對這一豐厚的文化遺產，保護管理的責任非常重大，同時，如何利用好先輩留下的珍貴財富發展好旅游業，也同樣具有重大意義。在各級領導、專家學者、新聞媒體以及社會各界的關注和支持下，平遙古城的保護和旅游業的發展走過了一個從自發到自覺、逐漸理性的過程。從1997年申報世界文化遺產成功之后，國家、省、市各級對平遙古城保護和旅游產業的發展給予了高度重視。2000年，全省調整產業結構“1311”項目中，將平遙古城列入全省旅游業發展的十大旅游景區。2004年全省旅游產業工作會議上，將平遙古城作為全省旅游產業重點支持發展的兩大龍頭之一。2003年晉中市開始實施雙百項目，平遙古城旅游業項目和平遙縣城市基礎設施建設項目連續兩年被列入全市雙百項目，主要內容有：平遙古城旅游綜合開發項目，包括8大類46項工程，總投資為4.58億元；城市集中供熱供氣項目，總投資2.27億元；康寧街拓寬及商業開發項目，總投資15000萬元；污水處理廠項目，總投資4300萬元；平遙古城旅聯實業公司文廟開發項目，總投資3200萬元；平遙中學新校建設項目，總投資1.3億元；麗澤苑大酒店新建項目，總投資3100萬元。從1997年之后，國家、省、市三級計劃部門加大了對平遙發展旅游業以及城市基礎設施建設的支持力度，共給予投資8150萬元，其中國家4850萬元，省2820萬元，市480萬元。所有這些支持，都對平遙這樣一個基礎薄弱、財力緊張的地區起到了非常重要的作用。
同時平遙歷屆縣委、政府充分審視分析和深刻認識到“古城存在的唯一性、古城保護的完整性、古城文化的厚重性、古城景點的多樣性、古城內部的混合性”這樣一些基本特征，積極借鑒國內外成功經驗，堅持以人為本的施政觀念和經營城市的發展理念，從解決發展過程中體制、機制、資金、技術等方面的問題著手，走出了一條保護與開發并舉、建設與管理并重的路子，最終實現了文物保護、旅游發展、城市建設共贏的目標。在短短的幾年間，平遙古城以其豐富多彩、古色古香的人文景觀，成為國內外游人向往的旅游勝地，旅游產業有力地拉動了縣域經濟和社會的快速發展。如今的平遙古城，已經成為展示中國漢民族文化的大型博物館，成為我縣經濟與社會持續發展的拉動力，成為全省的旅游龍頭。2004年，平遙古城共接待國內外游客63萬人，門票收入4800萬元，旅游及相關產業綜合收入4.3億元，分別是1998年的20倍、25倍和18倍。分析平遙古城旅游業的發展，大致有這樣幾個方面:
一、堅持保護為主的原則，全面夯實旅游發展的基礎。
平遙縣在發展旅游產業的過程，始終遵循“保護為主、搶救第一、合理利用、加強管理”的方針，始終遵循保護文物就是對歷史負責、對未來負的思想，始終遵循保護文物就是發展旅游的理念，全方位地加強文物保護工作。
一是實施依法保護。在省、市的高度重視下，1998年11月30日，山西省人大常委會頒發了《平遙古城保護條例》，這是全國第一個針對歷史文化名城和遺產保護的省級立法，這一條例成為平遙縣保護古城的法律依據，成為制定縣城建設規劃、古城保護規劃、旅游發展規劃和古城保護管理制度的大綱。根據《平遙古城保護條例》，經山西省政府批準，平遙先后出臺了《平遙縣縣城總體規劃》和《平遙縣歷史文化名城保護規劃》；2002年縣人大常委會通過了《傳統建筑和歷史街區保護的若干規定》和《城市管理行政處罰權集中管理辦法》；針對古城內消防設施失天不足的問題，縣政府制定出臺了《加強文物單位、古城區消防安全管理的規定》和《古城內電氣線路改造的方案》。特別是最近以來，以市政府文件上報省政府《平遙古城消防安全隱患問題整改和基礎設施建設方案》，得到了省領導的高度重視，張寶順省長親自做出批示，梁濱副省長組織召開了專門協調會予以研究解決。所有這些法律、法規、規章、制度和方案的出臺，使文物保護工作更具操作性，更加具體化，促進了文物保護法制化進程。近幾年來，根據文物保護法律、法規、制度和規定，堅持“修舊如舊、以存其真”的方針，平遙縣先后對古城內主要街道兩側的房屋和重點文物保護單位實施了維修，拆除了不協調建筑，有效制止了亂拆亂建和破壞性建設，保護了古城完整的風貌。
二是實施古城內單位和人口搬遷工程。1998年以前，古城內有近5萬常駐人口，多數黨政機關和企事業單位聚集在古城內，人口密度比上海、北京等大城市高出十幾倍，超負荷的人口密度對保護古城、管理城市及發展旅游帶來了很大的困難。為減輕古城人口承載壓力，平遙縣把古城內單位和人口搬遷作為有效保護古城的重要舉措，做為市政建設的重點，持續予以推進。1997年底，縣委、政府、人大、政協率先遷出了古城，至2004年共帶動80余個機關和企事業單位搬出古城，累計投資2億多元，直接或間接帶動古城內2萬多人口外遷，古城內人口減少到現在的2.7萬人，為保護古城、發展旅游創造了寬松的條件。
二、堅持政府主導和市場運作并重的原則，大力推進旅游產業化發展。
旅游是一種特殊的產業，發展旅游產業是一項系統工程。在此過程中，平遙縣縣委、政府在充當旅游市場建設與發展主角的同時，積極運用市場經濟法則，引導全社會支持和發展旅游，二者互為補充，互相促進，大大加快了古城旅游業的快速興起和發展壯大。
一是文物景點保護實施政府主導。平遙古城與其它景點、景區不同，有它的特殊性，是文化內涵性旅游城市，是以文物、文化資源為主的旅游城市。特別是古城內，既是居住區，也是旅游區，是一個社區和景區特征皆有的混合體，因而，旅游市場管理具有不同于其它旅游勝地的特殊性。鑒于此，文物景點開發和文物保護必須以政府為主導。近幾年來，縣政府先后投資4000余萬元，對古城墻、雙林寺、日升昌、鎮國寺等重點文物保護單位進行了維修，實施了護城河、環城路、城門綜合整治工程；采取股份制、合作制的形式，完成投資5000多萬元，對文廟、縣衙署、城隍廟實施修復，如今都開辟成為景點向游人開放，成為古城的骨干景點。
二是歷史街區開發吸引社會力量。為了更好地保護古城內一大批古民居、古建筑，平遙縣從明清街國有房產經營權轉讓入手，探索政府指導下的社會化發展旅游產業的路子，通過政府出政策、定規劃，利用社會力量實施了明清街修復，形成了如今的旅游產業街。以此為契機，采取經營權轉讓和產權拍賣兩種辦法，先后對古城內20余處古建筑產權和100余處古建筑經營權進行了公開拍賣，拍賣之后，按照古城保護方面的規定和旅游發展的規劃，統一制定維修方案，并嚴格監督其維修和利用，先后對西大街、東大街、衙門街、城隍廟街、北大街等古城區實施了修復。這樣的舉措，不僅彌補古城維修保護資金的不足，而且加快了旅游產業化發展。近幾年全社會用于古城保護的資金達2.5億元，建成了特色購物、特色餐飲、特色住宿、特色娛樂等方面的6條旅游產業街，發展了400余輛旅游車輛，建成了40余家具有傳統風情的民俗賓館、民俗客棧，開辦了80余家旅游購物店鋪，形成了20個景點，旅游及相關行業從業人員達到4萬余人，在拉動居民增收、安置國有集體企業下崗職工就業等方面發揮了旅游業獨特的幅射力。
三是旅游配套建設依靠市場運作。吃、住、行、游、購、娛是旅游業的六大要素，但由于平遙古城基礎設施建設比較薄弱，在旅游快速發展的同時，顯露出配套不健全、要素不完善的問題，這是制約平遙古城旅游業發展壯大的主要因素。對此，平遙縣采取練內功提高服務水平、出政策吸引市場投資兩種方法，發展旅游要素市場中的薄弱環節。一方面，縣委、政府鼓勵民營企業大戶，積極投資旅游接待設施，發展綠色環保產業，2003年以來，全縣新建成了3家星級以上標準的賓館，其中投資近8000萬元的麗澤苑國際大酒店具備四星級標準，2004年9月份國際攝影大展前已經正式投入運營；還有在建的4家星級賓館預計2005年投入運營。另一方面，為了提高古城內民俗賓館接待服務水平，創出地方傳統特色，經過省質量技術局審核，通過了《平遙古城民俗客棧星級評定標準》，這是我國唯一的地方傳統客棧評定標準，對平遙縣民俗客棧特色化發展起到了積極的作用，目前已有6家民俗客棧通過了星級評定。2004年年底，平遙縣聘請我國旅游界魏小安等專家和權威規劃單位，開始組織編制《平遙古城旅游發展規劃》，預計2005年8月份完成，該規劃將為平遙縣旅游業實現更快更好的發展提供科學有力的指導。
三、堅持改革創新的原則，全面加強古城保護與利用。
平遙古城是世界文化遺產，為了保護好這塊來至不易的金字招牌，并利用好它造福后人，發展旅游業，平遙縣在體制、機制的改革和創新上做了一些有益的嘗試。
一是深化管理體制改革。為切實加強對古城內3000余間公房的維修管理，2002年撤消原房管所，成立房管局；為了加強對古城環境衛生的管理，撤消原市容辦，成立環衛局；同年實施了以成立城市管理行政執法局、組建平遙古城股份旅游有限公司、實行古城門票“一票制”為主要內容的旅游三項改革，旅游運行管理邁上了一個新的臺階。平遙縣在全國的縣城中第一個成立城市管理行政執法局及城管監察大隊，將8個單位的部分或全部行政處罰權進行集中，執法局及監察大隊成立以來，充分發揮其力量集中、處罰權集中的優勢，組織拆除了2.8萬平方米的違章建筑和不協調建筑，在古城保護、旅游市場管理方面發揮了積極作用；平遙古城股份旅游有限公司組建成立以來，發揮其企業融資、項目投資的平臺作用，已經與國家開發銀行簽定了3億多元的古城保護、旅游開發項目貸款，開發了建筑面積近4000平方米的星級民俗客棧；古城門票實行“一票制”以來，有效解決了部分景點私設回扣、擾亂旅游市場的問題。
2004年12月份，平遙縣根據文物保護的法律法規要求，徹底理順了文物保護管理體制，成立了“世界文化遺產平遙古城保護管理委員會”，由縣長擔任委員會主任，全面負責全縣文物保護、管理和利用工作；委員會下設辦公室，為縣政府的常設機構，辦公室主任由文物局局長兼任。目前，平遙古城文物保護、旅游開發已經形成了“管委會全面負責保護、管理和利用等方面的工作，旅游局負責旅游行業管理、宣傳促銷等工作，旅游公司進行旅游項目開發、經營等工作，執法局負責城市行政執法管理等工作”的管理運行模式。
二是創新經營城市辦法。為了整合城市資源，加快古城保護和新城建設，平遙縣實行了國有土地集中儲備制度，創新經營國有土地、房產和廣告權等有形資產和無形資產模式，把國有閑置資產推向市場。先后拍賣了縣人大、水務局、財政局、交通局、農機中心等10多處房產，拍賣了新城區近400畝國有土地，為政府籌集了6000余萬元的建設資金。僅2003年以來，利用市場運作的方式，鋪開了3個上億元的住宅小區建設工程，政府投入鋪開了三大類40余項文物保護、城市基礎設施建設、旅游開發工程。同時，將城市公交線路運營權、道路廣告經營權等無形資產進行了拍賣，城市公共服務業主要依靠社會資金實現了快速發展。
四、堅持綜合整治的原則，全面改善古城環境。
平遙古城因其古老的建筑和彌足珍貴的價值而聞名，同時，也因其古老而暴露出基礎設施建設先天不足的問題，成為社會各界、新聞媒體關注的焦點，成為古城保護、管理和利用中最大的瓶頸制約。曾經一度時期，古城內建筑破舊不堪，道路坑凹不平，街上電桿如林，空中線纜如網，新城區交通不暢。針對這一系列問題，平遙縣從1998年開始，按照“保護古城、改造舊城、建設新城”的城市建設思路，一以貫之地實施城市環境綜合整治，經過幾年的努力，取得了明顯成就。
一是中小街巷改造初見成效。古城內共有200條大中小街巷，按照先大后小的順序，投資7000余萬元，對古城內86條主要道路進行了硬化，部分街道進行了線路入地和上下水改造，極大改善了古城內面貌。
二是古城消防得到加強。1998年以前，古城內只有3個消防栓，目前已達到45個，并結合古城內道路改造，對部分主要消防供水管網也進行了改造。新購置了一部小型消防車，解決了大型消防車難以進入古城的問題。結合城網改造，對古城內臨街古建筑的電氣線路進行了阻燃改造處理，不僅美化了環境，而且消除了電氣線路老化帶來的火災隱患。
三是新城建設初具框架。為加快新城建設，近幾年共投資5000余萬元，建設了貫通新城東西的柳根路、連接祁臨高速公路的引線和康寧街，東城區新建了東關大街，古城外圍繞城墻新建了環城路，新城外新建了外環路，構筑了四通八達的道路網絡，進一步拓展了新城發展空間，加快了新城開發。目前，東部形成了以平遙中學、人武部等單位為主的東城新區，西部有在建的天鴻家園住宅小區、行政審批大樓和即將投資開發的柳根花園住宅小區，南部形成了以黨政機關、企事業單位和居民住宅為主的新城區。
四是綠化亮化取得進展。近幾年投資300多萬元，對古城內的主要街道安裝了仿古路燈，古城內的部分民俗賓館、飯店、商店自已投資安裝了高檔的宮燈和風景燈，現在整座古城夜間燈火通明。先后對高速公路引線、康寧街、柳根路、順城路等新城主要道路實施了標準較高的亮化工程，別是高速公路引線和康寧街已經成為新城區的一大夜景。同時，積極發展城市公共綠化事業，建成了北門外廣場、峰巖廣場、柳根路小游園等10余處綠地，30余個單位進行了高標準綠化，縣城綠化面積由1998年的人均不足1平方米增加到目前的3.5平方米，城市環境明顯改善。
五是旅游廁所建設取得突破。平遙古城旅游廁所少、標準低，是游客和社會群眾反映強烈的熱點問題，2004年，平遙縣投資300余萬元，新建了7處星級廁所，改造了500余處居民旱廁，不僅方便了廣大游客，而且凈化了古城空氣。
多年來，平遙縣在處理古城保護、管理、利用三者之間的關系方面做了許多積極的探索，取得了一定的成效，較好地保護了平遙古城這一世界文化遺產，弘揚了漢民族文化，促進了以旅游為龍頭的縣域經濟結構調整，也對全市、全省的旅游起到了拉動作用。但是，平遙縣在發展旅游的同時，也面臨著種種壓力和困難。
一是古城消防設施先天不足。2.25平方公里的古城內多數為磚木結構建筑，年久失修，耐火等級低，而且古城內沒有消防站，供水管網壓力不夠，電氣線路老化現象嚴重，需要投入大量的資金去消除隱患。
二是古城內道路急需改造。盡管近幾年來，古城內主要街道得到全部硬化，部分已經纜化，但古城內還有近120條中小街巷未實施改造，嚴重影響到平遙古城的旅游環境。
三是古城內企事業單位搬遷任務繁重。古城內目前仍有10余個企事業單位尚未外遷，其中柴油機廠、第二針織廠、泉永棉織集團、農機公司等國有集體企業由于包袱過重，改制難度大，直接影響到搬遷進程。法院、公安局等單位由于資金緊張，無力新建，搬遷也面臨很大困難。這些企事業單位的建筑與古城風貌極不協調，需要盡快搬遷。
四是旅游要素市場還不完善。盡管平遙縣目前已經基本能夠滿足游客吃、住、行、游、購、娛的需求，但多數游客反映，平遙古城缺少娛樂項目，缺少大規模、系列化的旅游購物市場，滿足不了游客的多元化消費需求。
基于以上問題，建議省政府從保護平遙古城不僅僅是平遙人民的責任，也是全省人民乃至全社會的共同責任的角度出發，舉全省之力，保護平遙古城。具體應集中研究幫助解決以下兩方面的問題。
1、配套政策問題。一是古城保護費征收政策。建議將古城保護費納入古城旅游門票之內，通過適當提高古城門票價格，確定一個合理的古城保護費標準。古城保護費實行?？顚Ｓ?，嚴格用于古城的保護，其正體現“遺產保護，人人有責”。二是招商引資政策。對凡到平遙投資開發、符合國家產業和環保政策的項目，省發改委、國土、工商、經貿、環保、金融等部門在項目立項、規劃審批、土地征用及銀行貸款等方面應給予傾斜照顧，簡化審批手續，簡化辦事程序，促使平遙盡快成為外商投資的熱地。三是作為一個特殊的縣份，平遙在城維費提取比例上，應該享受地市級標準和政策。四是仿照地市級政府所在地的模式，在平遙城內設立街道辦事處，加強對社區市民的教育管理。
2、綜合支持問題。建議在今后三到五年內，省直有關部門充分發揮各自的部門職能優勢，集中人力物力財力，幫助支持平遙實施一攬子工程項目。旅游部門重點加強對平遙旅游業發展的業務指導，幫助培養和引進各類旅游高級管理人才；文物部門傾斜文保項目資金，幫助平遙對縣境內雙林寺、鎮國寺、文廟、慈相寺等國家重點文保單位進行搶救性保護建設；建設部門逐年加大對平遙縣城市維護費的資金扶持力度；省經貿委等部門對柴油機廠、棉織廠、二針等古城內企業批準執行計劃內破產，享受計劃內破產政策補貼；勞動部門對上述企業的職工采取失業基金補貼政策或者下崗工人出再就業中心給予補貼政策，幫助平遙完成這些企業的搬遷改造；交通部門對平遙城區乃至城周交通要道的建設與養護給予更多的傾斜支持；水利部門把平遙古城防汛工作列入重要日程，尤其是對平遙縣柳根河綜合整治工程每年給予300——500萬元的項目補助資金；林業部門每年傾斜支持平遙300萬元的綠化項目資金，以加快平遙古城及新城綠化建設步伐，盡快改善平遙生態環境；電力部門對平遙古城內中小街巷纜化硬化給予更多的資金扶持，幫助平遙在2——3年內全部對中小街巷進行硬化改造，對電力、電信、電視等三電線路全部完成地埋，上下水全部配套，切實改善古城基礎設施條件。
電氣設施保護條例范文6
關鍵詞：農村；架空線路；斷線；故障
作者簡介：郁勁虎（1962-），男，江蘇海安人，江蘇省電力公司如東縣供電公司副總經理，高級工程師；朱益峰（196-），男，江蘇如東人，江蘇省電力公司如東縣供電公司農電服務公司經理，工程師，配電高級技師。（江蘇 如東 226400）
中圖分類號：F273 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2011）36-0163-02
農村架空低壓線路是農村供電的脈絡，擔負著向農村供電的重要任務，對廣大農村用電客戶供電起著至關重要的作用。低壓線路因點多、面廣、線長、走徑復雜、設備質量參差不齊，且受氣候、地理的環境影響較大，導線在運行中極易受損而斷線。這些都直接或間接影響著農村低壓線路的安全運行。
導線斷線不但給供電企業造成經濟損失，而且給農村生產、生活用電和人民的生命財產安全帶來極大危害。解決斷線問題是履行國家電網公司供電服務承諾的主要措施，解決斷線問題不能采取“頭痛醫頭、腳痛醫腳”、“就事論事”的簡單方式，要進行深層次的分析，從源頭治理，因此作為電業工作者有責任、有義務從事故的現象剖析事故原因，提出防范措施，從源頭預防好農村架空低壓線路的斷線事故。
一、農村架空低壓線路斷線的主要原因
1.線路本身存在的缺陷
由于一、二期農網改造工程未能全部改造到位，一些農村架空低壓線路運行時間較長，一些舊線路未及時更新改造。例如：如東縣仍有小部分農村低壓線路的分支線采用的是無鋼芯的鋁導線，且線徑偏小、檔距較大，由于線路運行時間長，導線腐蝕比較嚴重，造成導線斷線等事故，近5年就發生了10多起此類事故
2.線路施工質量原因
施工人員在進行放線或緊線時，往往對導線保護不當，將導線與地面、房屋、樹木、橫擔、電桿、拉線等物體相互磨擦，使導線磨損；放線時將導線放成背扣金鉤，未檢查出鋼芯鋁絞線內的鋼芯斷頭，導致需要割斷重接；緊線時，不使用弧垂觀測板，憑經驗估計弧垂，使導線弧垂不一，過大或過?。粚Ь€與直線桿的瓷瓶固定處綁扎不緊，造成導線與瓷瓶之間產生磨擦而磨損導線。
3.環境對線路的影響
導線由于長期受水分、大氣及有害氣體的侵蝕而氧化，受到損壞。如東地處沿海地區，線路受海洋性氣候的鹽分影響很大，導線經常遭受到嚴重腐蝕造成斷線故障，自2010年至今先后發生7起斷線事故。
4.物體打擊和車輛對導線的影響
向導線上拋擲物體引起導線斷線，汽車碰撞或吊車在線路下面作業、農田作業機械等，也可能會引起線路斷線事故。
5.氣溫對導線的影響
在冬季如果導線馳度太小，則導線所受的拉力可能超過導線的極限拉力，這時很有可能發生導線被拉斷的故障。
6.樹障的影響
樹障是造成農村架空低壓線路斷線的主要原因之一。農村架空低壓線路很少考慮與農村樹木、道路、渠道建設相配合的問題，造成線路與樹行相平行或交叉。當樹木與電力線的防護距離不夠，尤其是電力線路走徑在背風面，而樹在迎風面的情況下，在刮大風時，樹干被風吹倒或樹枝被風吹斷，都會落在導線上造成砸傷或打斷導線事故。
有的村民在線路附近砍伐樹木，不與電力部門聯系，也未采取保護措施，導致樹倒時打斷導線。
7.農村低壓線路的運行維護管理工作不到位
巡視人員巡視檢查不認真，一些缺陷未能及時發現。線路兩邊防護區的樹木未能得到及時清除。線路停電檢修質量不高，對導線在運行中磨損、斷股等問題未能及時發現和處理，導線弧垂過大或過小時未能及時進行調整，埋下了斷線事故的隱患。
二、預防斷線事故的措施
1.加大農村低壓線路更新、改造的力度
加快農村低壓線路改造的進程，加大更新改造的力度，有計劃地對農村低壓線路進行更新改造。改造時先干線后分支線，先改造運行時間很長、設備老化和導線截面比較小的老線路，以確保農村低壓線路安全健康運行。
2.做好農村低壓線路的規劃工作
要積極主動與地方政府溝通聯系，力求避免農村低壓線路的發展建設與地方發展建設互相矛盾、相互制約。農村低壓線路的建設改造規劃應符合地方發展總體規劃和電網發展規劃的要求。遷移改造與樹林長距離平行而防護距離又不夠的線路；新建或更新改造的農村低壓線路，其路徑與路邊的樹木平行時，線路宜與樹木保護10m以上的距離。
3.做好農村低壓線路的設計工作
農村低壓線路設計工作的主導思想要具有前瞻性，要提高農村低壓線路的科技含量。設備選型方面要堅持技術進步、安全可靠、方便維護、宜于管理的原則，實現設備免維護和少維修。導線優先選用鋼芯鋁絞線或耐氣候型架空絕緣導線，其截面要滿足電壓損耗和機械強度要求，選用定點廠出品的合格導線。
4.開展規范化作業，提高農村低壓線路的施工質量
有針對性地開展施工作業人員的業務技能培訓工作，積極推行農村低壓線路的規范化作業工作，提高施工作業人員的業務技能；放線時要用滑輪作為導線的支持點，防止導線與地面、電桿等物的磨擦。緊線前要派專人對導線進行檢查，發現金鉤、嚴重磨傷、嚴重斷股等問題時要割斷重接。
5.根據氣候情況切實做好線路預防性檢查工作
加強冬季線路巡視工作，應仔細觀察導線弛度，發現弛度過小時應及時組織進行調整，適當放松導線以降低導線所受拉力，確保線路安全度冬。
6.做好電力線路保護工作
供電企業各級領導應高度重視反外力破壞工作，要構建電力設施保護工作組織體系，推行電力設施保護的屬地管理。建立規章制度，明確職責和分工，使低壓線路的反外力破壞工作始終處于有序的狀態。組織沿線群眾護線網絡，加大電力設施保護宣傳力度。與新聞媒體長期合作，利用典型事件有針對性地在沿線村莊、工廠企業、學校、居民區進行經常性的深入宣傳，使得電力法規家喻戶曉，共同保護好電力設施。
電力部門必須緊緊依靠各級政府，與破壞電力設施的犯罪行為作斗爭，積極開展電力線路保護工作，做到事前控制，把外力隱患消滅在萌芽中。
7.加強電力線路保護區內樹障治理工作
高度重視線路保護區內樹障治理工作，按照《電力法》和《電力設施保護條例》的有關規定，不斷加大電力線路保護區內樹障治理工作力度，及時制止線下植樹的違章行為，從源頭上防止電力線路保護區內樹線矛盾的出現，及時消除事故隱患，確保農村低壓線路的安全運行。
8.加強對農村低壓線路的運行維護管理工作
及時掌握低壓線路設備運行的健康狀況、線路防護區情況以及環境變化對線路安全運行的影響，及時發現設備缺陷和隱患，并為低壓線路設備的檢修、維護工作提供依據。
認真進行新建、改造線路的驗收檢查工作，在新投運線路的初期巡視中，應適當增加巡視次數，仔細觀察、發現并及時處理線路存在的問題，確保新建、改造線路安全運行。
加強低壓線路的巡視檢查工作，進一步落實運行維護人員的崗位責任制和考核機制，責任到人，把責任風險與運行維護人員的收入緊密地聯系在一起，確保在巡視地段，巡視周期內，認真細致對農村低壓線路進行定期巡視、夜間巡視、特殊性巡視、故障巡視。技術人員每年應對重點線路和線路故障多發地段進行監察性的巡視檢查，并對檢查的情況進行分析評價，提出指導意見。
三、結束語
農村架空低壓線路斷線故障的成因比較復雜，預防架空低壓線路斷線故障是一項長期而艱巨的任務，應通過理論、實踐不斷總結、發展，不斷提高。本文有重點地從架空低壓線路斷線故障的內因、外因等方面進行了剖析、總結，對造成斷線事故的一些原因進行了分類總結、歸納分析，提出了架空低壓線路斷線故障可能由氣候突變引起，還有設計的因素，也有建設中施工工藝、運行維護管理的因素，在此基礎上，探討了通過進一步強化運行維護管理，有效地預防外力破壞，加強檢修消缺管理，加大農村低壓線路改造力度，切實推行規范化作業等措施，有效地預防和降低農村架空低壓線路的斷線故障率，確保農村低壓線路的安全運行。
參考文獻：
[1]農村低壓電氣安全工作規程[S].
[2]農村低壓電力技術規程[S].
