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工業工程論文范文1
湖北文理學院工業工程在專業建立初期，由于本地企業對工業工程專業的認知度不高，對聯合人才培養缺乏興趣。為了主動適應工業工程專業的本質要求，培養應用型的人才，本專業以年輕教師為主的生力軍進行了一系列理論與實踐探索。通過多次企業調研，初期免費為企業實施案例，建立了一批穩定的合作企業，每年均有畢業生到這些企業就業。制定了一些激勵政策，如要求畢業設計的選題80％來源于企業實踐，對實踐效果較好的指導老師與學生給予一定獎勵。
1.1合作企業的選擇工業工程的主要應用領域是制造業，選擇合適的制造企業，是校企聯合畢業設計培養能否成功實施有效進行的關鍵。首先應對當地企業進行定位分析，找準突破口。在企業的選擇中，要注意以下幾點：1）優先選擇和高校有長期合作關系的企業。這些企業重視校企合作，重視技術研發，重視科研成果的轉化。2）要了解企業對工業工程的認知度，在企業的接觸中要多宣傳，推廣工業工程，讓更多的人，更多的企業了解工業工程，在初期可以免費為企業進行IE推廣，現場改善。3）了解企業的生產狀態和性質。不同類型的企業各有選擇，如選擇一些大批量定制生產和小批量多品種的混合生產的企業。湖北文理學院地處襄陽地區，工業企業較多，制造基礎好，汽車及零部件產業集中度高。工業工程專業在近幾年中，主動聯系企業，尋求合作，取得了明顯的成效，目前大部分課題都來源于企業實踐，主要在本地企業和沿海地區企業，見圖1。
1.2選題的研究課題的選擇要考慮兩個方面的因素。一是題目與專業聯系的緊密性，二是企業的實際需求。盡量避免純粹的理論研究類課題，特別是指導老師的理論研究課，不適合作為本科生的題目。選題時可以根據企業提出的需求進行考慮，也可根據指導教師、學生調研發現問題來命題。結合企業特點和本專業主要方向，工業工程專業近幾年主要確定了以下幾類畢業設計題目（詳見表1）：1）生產線改善、優化類題目。如“××軸承廠生產線平衡與改善研究”；2）質量管理類題目。如：“某生產線工序能力分析與改善”；3）廠區、車間物流規劃類題目。如“××車燈廠××車間物流設施優化研究”；4）工廠管理類。如“某企業5S推進與實施”、“精益生產的在某企業的推廣應用”。
1.3時間的安排為了緩解學生考研復試、找工作等因素與畢業設計時間沖突的矛盾。建議從第7學期中期開始就公布畢業設計企業和相關題目，由學生自由選擇，并將初步任務書下發給學生，一并包含時間進度表安排表。任務安排上，重點任務盡量避開考研復試期和找工作黃金月。通常第7學期要求學生查閱與課題相關的文獻，復習相關知識。一般第8學期，安排學生到企業實習一段時間，在企業期間由企業根據實際需要，安排其工作，學生定期向老師反饋。大致時間安排如圖2所示。
1.4做好過程指導與監督學生在實習企業，由于時間較短，企業一般不會安排特別復雜的事情，通常企業會告訴學生他們存在的問題，或者想把某些方面提高，但不愿花費很大的人力去指導學生，盡管企業也安排了指導人員。這時需要指導教師的及時指導，否則學生極易處于知道問題但無從著手的狀態。因此，對實習過程的指導與監管就顯得非常重要。為了避免學生實習中的盲目與茫然，要注意以下幾點：1）根據課題，制定嚴格的目標管理。精確到每一天，這樣即使企業放松管理，學生也知道每天該干什么。根據以往經驗，學生初到企業，新鮮感和好奇心都較重，很容易偏離課題方向。而一段時間之后，新鮮感下降，學生處于盲目狀態，不知道干什么。有了明確的目標后學生不至于無所適從。2）要求學生主動去生產一線，多與一線工人接觸。要多問，善于問。充分了解公司目前的現狀，并做好記錄。3）要求學生每周匯報總結一周工作進展，遇到的問題，所需要的幫助。一般學生的潛力是較大的，初次完成獨立的任務，給予一定的壓力，給予一定的幫助，他們通常能較好地完成。特別是深入了解課題后，他們有解決問題的動力，并且常有創新，他們出的主意想的措施一旦得公司的認可，學生會感到很有成就感。故指導教師在前期要多指導，讓他們盡早真正融入課題，到后期學生的自主能力很強。
1.5考核方式的改革在企業完成的畢業論文其考核評價方式應有別于完全在學校完成的畢業論文?？刹扇∮善髽I評分、指導老師評分、答辯小組評分相結合的原則。企業指導工程師依據學生在企業的考勤、工作表現，對企業的貢獻率等給予評分。教師評分可根據論文與任務書的符合度、工作量大小、論文的實用價值等方面評價。答辯小組根據論文的實用性、與專業知識結合性及現場答辯情況給予評分。在評價中注重論文核心內容和應用價值，淡化論文的寫作及排版等?？刹扇∪鐖D3所示的加權平均考核方法。
2結語
工業工程論文范文2
1.高等學校工業工程本科專業類課程體系模型框架
2.工業工程本科畢業設計與創新型人才培養
3.高等院校工業工程專業本科培養計劃國內外比較研究
4.國內外工業工程本科人才培養課程體系比較
5.中美工業工程本科教育模式的比較研究
6.工業工程本科畢業生就業競爭能力研究
7.工業工程本科教學實驗體系研究
8.基于個性化的工業工程本科人才培養模式研究
9.工業工程本科專業“質量管理學”課程的實踐性教學設計
10.工業工程本科畢業設計存在的問題及對策
11.美國佐治亞理工學院工業工程專業本科教學分析與借鑒
12.新型工業工程本科人才培養模式與方法探討
13.普通本科院校工業工程專業實驗室建設的幾點建議——以河南工程學院為例
14.應用型本科院校集中頂崗實習存在的問題及對策——以河南工程學院工業工程專業為例
15.工業工程本科畢業設計(論文)創新探索
16.基于QFD的工業工程本科復合創新型人才培養模式研究
17.中美比較視野下工業工程專業本科課程體系的優化研究
18.本科應用型方向轉型指導下的工業工程專業創新實踐能力培養模式研究
19.民辦本科高校開設工業工程專業研究——以西安思源學院為例
20.論工業生產知識在環境工程本科教學中的作用
21.面向科教融合的工業工程專業教學改革探索
22.面向21世紀的工業工程人才培養研究
23.本科工業工程專業綜合實驗系統的研究
24.應用型本科院校工業工程專業實踐教學體系研究
25.工業工程專業本科畢業設計校企聯合培養的探索
26.應用型本科工業工程專業人因工程學教學探索
27.本科畢業論文的相關問題研究——以工業工程專業為例
28.管理類工業工程專業本科教學探討——夾縫中尋找出路的專業課教學思考
29.工業工程本科教學實驗體系研究
30.工業工程本科畢業設計與創新型人才培養
31.國內外工業工程本科人才培養課程體系比較
32.高等院校工業工程專業本科培養計劃國內外比較研究
33.中美工業工程本科教育模式的比較研究
34.基于個性化的工業工程本科人才培養模式研究
35.高等學校工業工程本科專業類課程體系模型框架
36.工業工程本科畢業設計存在的問題及對策
37.工業工程本科生培養模式研究
38.工業工程本科專業“質量管理學”課程的實踐性教學設計
39.新型工業工程本科人才培養模式與方法探討
40.提高工業工程本科生畢業實習質量的思考與探索
41.MANAGEMENT雙語教學案例在工業工程本科教學中的應用
42.工業工程本科畢業生就業競爭能力研究
43.應用型本科工業工程專業人因工程學教學探索
44.在企業完成工業工程專業的本科生畢業設計的嘗試
45.美國佐治亞理工學院工業工程專業本科教學分析與借鑒
46.本科工業工程專業綜合實驗系統的研究
47.中美比較視野下工業工程專業本科課程體系的優化研究
48.工業工程專業本科生實踐創新教學模式研究
49.工業工程專業本科畢業設計校企聯合培養的探索
50.提高工業工程專業本科畢業論文質量的對策研究
51.工業工程專業本科生IE意識的形成策略研究
52.管理類工業工程專業本科教學探討——夾縫中尋找出路的專業課教學思考
53.本科畢業論文的相關問題研究——以工業工程專業為例
54.淺談高校工業工程人才培養模式
55.工業工程專業生產實習教學改革的探索與實踐
56.工業工程專業教學實驗體系的研究與實施
57.工業工程專業實驗體系構建與實施
58.工業工程基礎Presentation教學方法研究
59.工業工程專業畢業設計及論文多元化模式研究
60.工業工程專業網絡教學平臺的構建
61.工業工程專業畢業設計（論文）工作的探索
62.面向21世紀的工業工程人才培養研究
63.工業工程專業實驗系統的研究開發
64.工業工程實驗教學體系的研究
65.工業工程專業畢業要求達成情況的定量評價研究
66.應用型工業工程專業人才培養模式研究
67.淺談工業工程專業人才培養模式
68.工業工程專業人才培養方案的研究
69.工業工程專業《可靠性理論》課程教學探析
70.工業工程專業建設的思考與實踐
71.基于QFD的應用型工業工程人才培養方案研究
72.工業工程課程的腦力勞動評測的教學改革
73.“三維動態實踐教學法”在工業工程專業中的應用
74.工業工程專業ERP課程的角色及教學分析研究
75.基于AHP法的工業工程專業大學畢業生質量評價研究
76.工業工程專業物流系列課程教學改革研究與實踐
77.工業工程專業研究生《項目管理》課程教學建議
78.民辦高校大學生專業實踐能力提升探究——以工業工程專業為例
79.數據庫、MIS和ERP課程在工業工程專業的教學探討
80.工業工程專業運作管理系列課程教學改革研究
81.面向科教融合的工業工程專業教學改革探索
82.基于個性化的工業工程本科人才培養模式研究
83.提高工業工程專業本科畢業論文質量的對策研究
84.應用型本科工業工程專業人因工程學教學探索
85.普通本科院校工業工程專業人才培養定位的思考
86.民辦本科高校開設工業工程專業研究
87.本科應用型方向轉型指導下的工業工程專業創新實踐能力培養模式研究
88.工業工程專業ERP課程的角色及教學分析研究
89.工業工程專業人才培養模式改革的思考
90.淺析電子技術在工業工程中的實踐
91.工業工程在我國制造業中的發展淺析
92.穩定性全校通識教育“現代工業工程”課程建設的思考
93.近機類工業工程專業的培養模式研究實踐
94.應用技術大學模式下的應用型工業工程專業建設
95.面向民航的工業工程專業應用型人才培養方法研究
96.基于培養目標的工業工程實驗室建設與管理
97.基于區域經濟特色的工業工程人才培養探討
98.基于市場需求的獨立學院工業工程專業特色培育探討
99.工業工程專業教育體系構建探析
100.創新型工業工程專業人才培養模式探討
101.對高職院校開設工業工程專業的探索
102.工業工程實驗室建設現狀與管理模式分析
103.論工業工程專業人才的創新精神和實踐能力的培養
104.工業工程專業學生教育和就業問題淺析
105.工業工程專業體驗式教學體系和教學模式研究
106.工業工程：提升中小企業競爭力的杠桿
107.面向低碳經濟的工業工程人才培養模式研究
108.金融危機后工業工程專業學生就業情況分析與研究
109.工業工程專業實踐教學體系的規劃與建設
110.工業工程實際應用案例分析
111.工業工程專業人才培養創新模式的探討
112.工業工程專業體驗式課程體系的建設研究
113.面向制造業的工業工程專業建設研究與實踐
工業工程論文范文3
西京醫院2013年門診急診量300余萬人次，門診人數逐年升高。眾所周知，如今看病難問題日益突出，主要體現在醫院工作流程不合理以及工作人員工作效率普遍不高。醫院掛號窗口通常會有大量就醫者排隊等候，此時如果掛號人員效率較低，就會出現患者排隊時間長、掛號難的問題。針對這種問題，通過對工作人員進行動作分析，一方面可以提高醫院掛號效率的，另一方面不會浪費醫院的時間及資金成本。對掛號工作人員動作進行多次觀察。工作人員左右手操作不協調，且左手等待次數過多，導致工作人員效率偏低，浪費工作時間。
二、根據動作經濟原則對掛號業務進行改進
通過對以上結果原因的分析，發現首先是因為工作人員辦公場所設備放置的不合理，其次是工作人員的動作不合理。下面針對具體問題進行分析改進。
(一)設備重新擺放
工作人員拿到病例粘貼標簽時，右手先拿起粘貼單送到左手，然后右手再撕下粘貼單并粘貼。根據動作經濟原則，將標簽單直接放到左手邊，用左手拿起標簽單，右手撕下并完成粘貼動作，此時左手同時放下，這樣就省掉了第4步、第6步和第7步。工作人員要拿起卡進行刷卡操作，由于刷卡機在左手側，工作人員拿到卡之后要轉動身體在左側進行刷卡，根據動作經濟原則，為了減少身體扭動，將刷卡機和打印機的位置互換。同時，由于患者充錢時一般是整數，在出院退款時計算機上會顯示余額，所以計算器一般很少用到，根據動作經濟原則，將計算器與印章的位置互換可以減少右臂的移動距離。
(二)作業順序重排
由于打印機和刷卡機的位置互換，當工作人員用左手撕下票據的時候右手可以同時伸手拿取印章，然后工作人員可以同時放回印章并將病例、卡以及票據送至窗臺，這樣經過簡化合并之后可以節省2．5秒鐘的時間。另外通過表1可以發現打印機打票的時間是7秒鐘，時間較長，而此時工作人員完全處于等待狀態，根據重排原則，工作人員此時可以向患者收取費用，即將第23步、24步以及25步提前到第16步，這樣可以減少6秒鐘的等待時間。
三、改進效果
(1)掛號工作人員工作時間節省10s，工作效率提高了13．6%。
(2)按照醫院年急診量300萬計算一年可節省8333．33小時。
(3)醫院每年可多掛號47．24萬人。
工業工程論文范文4
國外知名院校的工業工程專業會根據當地市場和產業需求定位和設置課程，學校甚至會根據企業需求調整課程，也取得了很好的效果。國內高校工業工程課程的開設較少考慮區域因素和當地及行業優勢，所以借鑒國外先進經驗中國民航大學的工業工程專業應依托行業優勢———民航維修，培養既懂得工程技術，又熟悉維修管理的復合型專門人才。中國民航大學是我國目前唯一一所民航學科專業門類齊全、將航空宇航科學技術與交通運輸工程兩大學科叉融合的普通高等學校，被譽為中國民航人才的搖籃。工業工程專業作為我校的特色專業，是目前中國民航唯一一個依托于民航維修定位于航空維修管理的本科專業，其特色在于將工業工程的技術與民航維修管理緊密結合，為民航業培養復合型的中高級技術人才。借鑒歐美發達國家工業工程專業的經驗，結合行業背景，中國民航大學的工業工程專業定位為以航空維修工程為背景，以工業工程技術為主線，為民航業培養優秀的維修管理人才。其特點體現為：以航空維修工程為背景，培養學生掌握扎實的理論基礎和具備民航維修的相關知識以掌握現代管理理論和方法為教學目的，掌握工業工程的基本理論和方法以及應用工業工程方法解決工程問題的先進技術和手段。重視專業實踐環節，增強學生實際動手能力，以培養應用型人才為主要思想。以培養學生工程能力為主要目標，培養學生解決實際問題能力，能夠針對航空維修企業生產管理中的實際問題，應用工業工程方法實現維修管理、生產調度的優化，提高企業運行效率，降低成本。
二、專業人才培養模式探討
綜合美國知名高校工業工程專業，其課程體系有幾個特點：重視基礎理論方法的培養，專業基本課程主要是機械、制造、設計、力學等工程類基礎學科以及建模、數據處理、計算機知識等基本方法；選課體系廣泛，在課程體系的設置上設立多門限選課或任選課，使學生有充分的空間根據自身的特點和興趣選擇合適的課程，能通過選擇某一系列的課程，確立不同的專業方向；管理和工程技術有機結合，每個學校均會針對學生的特點，設計一些管理和工程技術結合的課程。較普遍的有人因工程、工程經濟、質量管理、物流工程等管理和工程制造技術的綜合課程。我校工業工程專業作為中國民航大學的特色專業，應以民航為背景，緊密結合行業特色，為行業培養應用型人才。課程體系和教學計劃等培養方案的制訂應依據專業培養目標定位和專業特點，重點是加強對學生的基礎理論教育和實際應用能力的培養。主干學科為機械工程和管理科學與工程，課程設置從縱向來說除公共基礎課以外，設學科基礎課、專業基礎課、專業課程、專業選修課以及實踐性環節等，符合規定的畢業生授予工學學士學位。除主干公共基礎課程之外，專業基礎課和專業課主要根據培養目標而應具備的知識結構和能力要求設置。從橫向課程分類和專業所需掌握知識點角度來看，所有專業課程包含的知識體系包含了5大類課程。
1.工程技術基礎類課程：
工業工程專業應以基礎課程為重點，增強學生的基礎知識，應包括工程力學、電工學、電工學實驗、機械設計基礎、金屬工藝學、工程制圖、工程材料、可靠性理論、自動控制原理等相關課程。
2.航空維修相關知識：
我校的IE專業應緊密結合民航機務維修背景為行業服務，此類課程包括機務工程英語、飛機結構與系統、航空發動機原理與構造、飛機機型、航空安全管理等。
3.IE管理類：
此類課程要求學生掌握現代管理知識，包括管理學原理、運籌學、數據庫技術與應用、航空維修系統工程、工業工程基礎、工程經濟學、維修生產運作理論等。
4.維修管理及技術專業課程：
培養學生綜合應用能力，通過課程及課內實驗的學習，將機務維修以及現代管理方法相融合，此類課程應包括維修管理信息系統、飛機故障診斷技術、發動機故障診斷技術、航空器適航管理、航空維修質量管理、航材管理、航空維修工程與管理、飛機故障診斷技術、復合材料修理技術、供應鏈管理、項目管理、應用統計學等。
5.實踐環節：
通過實踐增強學生在航空維修方面的動手能力，接觸機務維修實際，包括認知實習、金屬工藝實習、飛機發動機維修實習、飛機系統實習、飛機維修基礎實習、發動機系統實習、維修管理工程課程設計等。這些課程體現了我校IE人才培養模式是以航空維修的工程技術為基礎，以工業工程理論為核心，以航空維修管理為落腳點，以信息技術為手段，強化實踐性環節教學的辦學思路。使學生掌握較厚實的航空器維修的理論基礎，不僅能從事民用飛機維修相關工作、維修工程管理類等維修管理工作，還能從事工業工程資源優化方面的工作，拓寬了學生的就業面，能較好地適應民航業的用人要求。
三、專業教學模式的實現途徑
結合我校的具體情況和專業的培養目標，專業教學模式的實現可以主要從以下三個方面來進行：
1.設計內容豐富的教學過程。
教學方法改革的方向應該是：整體來說以培養學生自主學習能力為主，在指導思想上以啟發式代替注入式；在功能上由教給學生知識轉向讓學生掌握自主學習能力。在教學中，可采用以下方法：（1）多種教學方法的研究與使用：啟發教學法、問題教學法以及討論教學法等。（2）使用緊密聯系實際的高水平教學資料。針對課程中的每一個知識模塊獨立編寫一個針對當前航空維修領域最新動態、緊密聯系實際、理論框架完整的講義，作為學生學習的主要參考資料。（3）基于民航實際的航空維修管理的聲像資料。針對課程知識點及討論的問題播放一些實際工作現場的聲像資料，使學生對討論的問題的理解更直觀深入、接近實際。（4）推薦一系列國際上該領域暢銷的書籍，使學生能更加深入地了解該領域的應用情況。在具體教學中，教師要對課程的教學內容進行合理規劃；自編與之配套的精品教材；改進教學方法；使教學手段先進，內容豐富，形式呈現立體化。例如：實施精品教材工程，編制多媒體課件，將案例、應用軟件、雙語教學和實驗等相結合；使學生的學習不僅能系統掌握書本知識，而且能了解到實際應用情況；同時培養計算機應用能力和實際動手能力。
2.增強實踐教學環節。
（1）基礎IE技能的實驗教學。以培養學生實踐創新能力掌握關鍵技術為核心，按照“基礎性、綜合性、創新性和實用性”四個層面構建實驗教學體系，既突出培養學生基礎知識和系統思維，更強調創新能力和實用性。鼓勵和提倡創新型實驗，實現從驗證模仿型實驗（動作研究、時間研究、工作測定等）向設計創新型實驗（裝配流水線設計、生產計劃的優化算法、生產與物流系統模擬仿真實驗、自主創新項目等）的轉變，從而培養學生的工程分析、規劃、設計和方案優化的能力以及創新意識。（2）航空維修專業實踐教學。中國民航大學的IE專業實踐環節可利用國內各大航空公司及航空維修企業，如國航、南航、東航、AMECO等企業，作為學校IE教學實踐基地，使實踐環節全部結合企業生產和科研活動進行，以增強學生的實踐能力。并且鼓勵學生積極參加教師的科研項目，以鍛煉學生的動手能力和知識的應用能力。同時，可以利用虛擬仿真技術將航空企業運作的關鍵環節在實驗室進行模擬，將民航維修企業運營中跟工業工程技術密切相關的幾個關鍵環節：工程文件管理、飛機排班計劃編排、維修質量管理等作為模擬實踐的主要內容，根據與航空公司合作項目的契機開發仿真實驗系統或與相關單位共建聯合模擬實驗室，把企業搬進課堂。這種實踐活動有助于學生理解企業的經營運作。通過實踐使學生了解企業，認識專業，提高專業知識的綜合運用能力；同時培養學生的團隊協作精神，提高學生的組織協調和溝通能力。
3.加強師資隊伍建設。
專業師資隊伍建設是學科建設的關鍵，由于我校作為國內唯一的民航綜合性高校，引進高水平具有民航背景的人才較為困難，所以師資的后期培養尤為重要。針對IE專業實踐應用性的專業特點，可積極引進具有高學歷并有企業實際工作經驗的優秀人才，積極選派中青年骨干教師到國內外著名高校進修和民航企業實務部門掛職鍛煉，提升教師隊伍，尤其是青年教師的教學能力和科研創新能力。營造和諧的工作環境，鼓勵和推動與國內外專家開展學術交流活動，開闊學術視野，促進學術創新和科研發展。根據師資隊伍的學術背景、教學經歷和教學能力，探索教學科研團隊建設模式，建設教學質量高、結構合理的教學科研團隊，建立有效的團隊合作的機制，推動教學內容和方法改革和研究，促進教學研討和教學經驗交流，建成以學科帶頭人為核心的專業素質過硬、知識結構合理、科研能力強的具有創新精神的師資隊伍。
四、結論
工業工程論文范文5
（一）課程內容與教學時數的矛盾
以IE專業開設的“質量管理工程”為例，課程涉及內容較多，包括質量管理的基本原理與基本方法、質量管理體系及標準、統計過程控制、試驗設計、質量檢驗、可靠性等，囊括了質量管理專業幾乎所有的專業課內容。加之課程本身技術性強，需要數理統計的基礎，學生學習起來困難很大。據調查，目前國內IE專業的《質量管理工程》課程教學大都為48學時左右，在有限的48學時內將整個質量管理理論、技術與方法介紹清楚，并兼顧課程體系的完整性與教學內容的深度具有很大難度。同時質量管理實踐性很強，有限的學時限制了課程的理論聯系實際和講授的深入，其結果：或者什么內容都涉及，而什么內容又都無法深入；或者是有的內容干脆就不做介紹。其結果是，學生要么會因為知識點多，失去對課程的興趣；要么因為缺乏系統學習，根本不知在實際中如何運用。教學的重點究竟應該放在哪里？內容的取舍標準是什么？如何提高學生的實際工作能力？這些均成為制約教學質量提高的關鍵。類似的問題也存在于IE專業的其他專業課中。我們曾對江西省內4所高校的IE學生進行了一次抽樣調查。結果表明：有20%的學生反映部分專業課教學內容過多，尤其是“質量管理工程”、“物流工程”和“生產運作管理”；與此相反，另有近20%的學生卻認為一些重要內容沒講或沒仔細講授；將近30%的學生對為什么要學習這些知識，什么場合用，如何用，根本不清楚，這不能不引起我們的深思。
（二）職業需求與教學內容的矛盾
目前的“質量管理”教學層次不分，表現在：無論是短期培訓還是學歷教育，不管是本科還是?？疲膊粏柺鞘裁磳I，都采用同樣的教學內容，同樣的學時數，同樣的教材，同樣的教法，導致教學內容的雷同和無針對性。IE專業特點決定了學生未來的職業發展之路會有很大不同，由于學生就業的多樣性，勢必造成對不同知識需求程度的不同。仍以專業課“質量管理工程”為例，由于企業質量管理的全面性、全過程性和全員性，決定了無論什么崗位、什么工作、什么職業、什么職位，都毫無例外牽涉到質量管理的問題，但不同工作崗位、不同工作、不同職業，對質量技能的要求有很大差別。另外，由于我國高?；旧喜辉O真正意義上的質量管理專業，本科以上質量管理學歷教育的數量很少，而目前我國質量管理人才需求日趨旺盛，供需存在極大的缺口，因此，IE專業某種程度上也擔負著為企業培養質量管理專門人才的任務。對專門從事質量管理、質量檢驗、質量審核與認證工作與從事物流管理、生產管理、工作研究以及工藝設計、產品設計工作所需的質量知識與技能有很大差別，從而導致對專業知識的關注點會因為崗位的差異有所不同。這就要求各專業課在考慮這些差異的前提下，應針對不同職能和崗位分層次設定不同的教學內容，進行差異化教學，以滿足不同學生的就業與職業發展需求。
二、基于職業導向的差異化教學思路的提出
“差異化教學”就是根據總體教學目標，將教學對象，按其需求和相關影響因素分成若干不同的教學層次，并對不同的教學層次提出相應的教學目標和要求，通過采用不同的教學內容、教學手段、教學方法和評測方法，最終達到相應的教學目標。目前國內工業工程專業差異化教學，還主要體現在教材、教學手段和教學方法上，基本上反映的是學校和教師的需求，還沒有從崗位職業需求、學生需求的角度來考慮問題，人為地造成了學生與課程之間的距離，增加了教學難度，降低了教學效果。國外高?？梢越o我們提供很好的借鑒。佐治亞理工學院的IE專業在美國大學學科排名中一直名列前茅。它的課程涉及范圍很廣，學生可以根據自己的興趣和特長選擇自己喜歡的課程，并且可在制造系統、作業研究、質量工程、工業工程等專業方向中選擇一個修讀。不同專業方向學生的培養計劃和預修課程會有所區別。再如，密歇根大學IE專業的“質量管理”方向，除基礎課程中有“質量控制及可靠性”，必修專業課程有“最優化”，選修課中還有“統計質量控制”。而國內IE專業只有“質量管理工程”一門課程，卻包含了“質量控制及可靠性”“、最優化”和“統計質量控制”等內容。學生的學習興趣和學習效果與他們對知識的“作用和價值”的主觀判斷呈正相關關系，而他們判斷知識“作用和價值”的最重要標準是“與未來職業的相關性”。因此，將課程的教學內容和教學方式與學生最關心的未來就業結合起來是改變目前IE人才培養面臨問題的一個最佳選擇。引入職業導向的差異化教學與培養模式不僅可以緩解目前有限的學時與教學內容多的矛盾，而且還可以滿足學生對課程的不同需求，根據不同職業、不同崗位對專業人才的職業能力要求進行有針對性的培養。一般來說，符合企業要求的IE專業學生的職業能力大致可以分為：基本職業素養（思想道德、人文素養、外語等）、專業技術能力（機械設計技術與方法、機械制造技術與工藝、材料成型技術與工藝、計算機應用等）以及專業管理能力三個層次。其中基本職業素養和專業技術能力是對學生職業能力的基本要求。而專業管理能力包括：QDC（Quality、Delivery、Cost）價值條件管理以及資源要素（設施設備、物料、人力資源、工作方法、環境）管理的能力。這也是形成差異化教學的關鍵。以“質量管理工程”為例，采購管理對質量檢驗、質量管理體系及審核更為倚重；而產品設計和工藝設計則更需要試驗設計與可靠性的知識；而對生產管理則需要過程控制和質量改進的知識。
三、基于差異化教學的課程模塊化設計
模塊化教學是國際勞工組織開發的一種較為先進的培訓模式。其基本思想是在深入分析每個職業和技能的基礎上，嚴格按照工作標準（崗位規范），將教學大綱和教學內容開發出不同的教學模塊。IE專業的特點決定了其培養的學生就業具有廣泛性，這種廣泛性不僅體現在就業行業廣，還體現在就業職業、就業崗位廣。因此，專業課程內容的確定，應使學生學到的知識、技能能夠滿足不同從業崗位的需要。根據就業方向職業能力要求，將整個課程體系分成若干個層次模塊，并做好課程各內容之間的銜接。仍以“質量管理工程”為例，在質量管理的基本理論、基本概念、質量管理體系等基礎部分之上，質量管理體系審核、質量檢驗、試驗設計、可靠性等內容相對來說都具有較強的獨立性，具備實現模塊化教學的可行性。
（一）基礎模塊
由于無論什么職業、什么工作、什么崗位，都牽涉到質量管理的問題，所以，基礎模塊強調的是共性和全局，是本專業所有學生都必須準確理解和熟練掌握的質量管理最基本的原理和知識，大約需要32個學時。適用于系統規劃設計、工作研究、采購、物流管理等崗位。包括質量管理基本理論與概念、企業質量文化、質量管理基本方法、質量管理體系及標準、質量檢驗基礎?；A模塊面向整個專業所有學生，學習結束后，部分學生完成本課程的學習，部分學生進入特色模塊部分的學習。
（二）特色模塊
特色模塊強調的是個性化和局部側重點，即深入學習部分，包括過程質量控制和設計質量保證。其中“過程質量控制”模塊適用于生產管理、現場管理等崗位，主要培養學生分析、控制、解決生產現場出現的質量問題的能力。包括質量數據的統計處理、過程能力與SPC?！霸O計質量保證”模塊適用于工藝設計、產品設計、技術服務與管理崗位，主要培養學生運用試驗設計和可靠性技術等手段保證設計質量，進行工藝設計和改進產品質量的能力。包括試驗設計和可靠性。但選擇“設計質量保證”模塊必須在學習了“過程質量控制”模塊的基礎上。兩個模塊各需要大約24個學時。
（三）綜合模塊
工業工程論文范文6
(1)行政管理專職人員偏少。
從1999年全國高校擴招至今,中國的高等教育已經發展到前所未有的高度,與此同時,由于受到人事編制的限制,目前,高校普遍存在規模龐大,但是教師,特別是管理崗位教師偏少的局面,而隨著高校管理制度改革的推進,越來越多的管理職能下放給各教學學院,教學學院專職行政人員的缺乏造成了相應工作的推進效率滯后。
(2)兼職管理人員流動性大。
為解決專職管理人員不足的問題,很多教學學院都讓部分年輕專人教師兼職管理工作,而專人教師由于崗位因素,很大一部分都只是兼職一定時間,通常1～3年,時間滿后都會即刻脫離兼職工作回歸教師崗位。
(3)工作方法需要更新。
有很大一部分的管理人員不能很好的適應現在的任務環境,還在用以前工作任務單一時的工作方法來要對現在煩瑣的工作,導致工作不能很好的開展。
(4)工作標準化、整體意識不夠。
面對越來越多的下放到教學學院的工作,很多行政管理人員不懂得將工作進行分類合并處理,同時,在處理工作時,不會過多的考慮工作的關聯性、系統性和整體性。
(5)以人為中心的意識不夠。
很多工作的處理還更多的依賴于經驗,依賴于執行,忽視創新性,沒有很好的發揮管理人員的主觀能動性,導致很多工作執行處理不靈活。
2工業工程理念在高校教學學院行政管理中的應用
如何對有限的資金和人力資源進行優化配置,以達到整個管理工作的效率最優,這既是目前教學要實現的目的,也是工業工程思想所期望得到的結果。因此,在解決這些存在的問題時,可以將工業工程的理念運用到工作的優化過程中。
(1)運用成本-效率意識來彌補專職管理人員不足的問題。
成本-效率(效益)是工業工程的核心思想,在競爭日趨白熱化的今天,作為服務產業的高等教育也不可避免的需要參與到激烈的市場競爭中。在這樣的環境下,教學學院必須通過不斷的學習培訓來加強專職管理人員的成本-效率意識,以此來提高管理能力,通過能力的提高來彌補資源的不足。
(2)運用工業工程的工作研究方法,提高教學學院行政管理工作效率。
對現有的工作方法進行分析,分析時運用“5W”法,靈活運用“ECRS”原則,將教學學院行政管理中所面對的工作進行分析歸并,以此簡化工作內容,提高工作效率。
(3)結合工作方法研究,運用工業工程理念對所需要處理的工作進行測定
將工作內容進行標準化、系統化,針對不同類型的工作制定相應的工作標準,以此讓兼職管理人員能盡快的適應并處理好各類工作,提高兼職管理人員的工作效率。
(4)注重人力資源的開發與管理,真正做到以人為本。
工業工程理念非常重視人力資源對效率提高的影響,把人力資源狀況視為是影響工作效率提高的首要因素。所以高校教學學院應該在工作中樹立“以人為本”的理念,通過上崗教育、培訓、激勵等各種方式來激發管理人員的工作激情,最大限度的發揮管理人員的主觀能動性,以此來激發管理人員的工作創新性,從而提高工作效率。
3結語
