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安全工程基礎知識范文1
關鍵詞：鋼結構工程；施工質量；安全對策
中圖分類號： 文獻標識號：A 文章編號：2306-1499（2013）02-
1.鋼結構工程施工的依據和標準
鋼結構工程由于其造價低、結構性能好、施工速度快，大量的鋼結構工業廠房、住宅小區、高層建筑、橋梁相繼出現，取代了傳統的磚混結構、混凝土框架結構建筑，由于鋼結構工程在建筑領域被廣泛應用，施工質量的好壞就直接影響工程結構的安全，如何控制工程施工質量的已引起業內人士的重視。一般，鋼結構工程上要根據我國現行的有關標準和規范要求進行施工，這些標準和規范包括：（1）《鋼結構工程施工質量驗收規范》（G50205-2001）；（2）《建筑鋼結構焊接規程》（JGJ81-91）；（3）《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》（JGJ82-91）；（4）《鋼結構制作工藝規程》（DJ08-216-95）；（5）《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》（GJ18-87）；（6）《壓型金屬板設計施工規程》（YJ216-88）；（7）《建筑設計防火規范》（GJ16-87）；（8）《鋼--砼組合樓蓋結構設計與施工規程》（Y9238-92）；（9）《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》（CECS102：98）。
2.鋼結構工程的施工內容
鋼結構通常用于高層、大跨度、體型復雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、高溫車間、密封性要求高、要求能活動或經常裝拆的結構。直觀的說：大廈、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、倉棚、工廠、住宅和臨時建筑等。這是和鋼結構自身的特點相一致的。鋼結構通常有框架、平面（木行）架、網架（殼）、索膜、輕鋼、塔桅等結構型式。雖然近年來隨著其應用和推廣的加快，理論和技術有了發展，但是，出現的質量問題與不安全隱患還是值得關注的。建筑鋼結構工程質量與安全通病包含質量通病現象、預防治理措施和質量驗收規范3個部分。內容包括原材料、成品進場、鋼結構焊接工程、鋼結構緊固件連接、鋼零件及鋼部件加工、鋼結構組裝、鋼構件預拼裝、鋼結構安裝、鋼網架結構安裝、壓型金屬板安裝、鋼結構涂裝。
3.鋼結構制作過程中的質量措施
板制H型鋼的尺寸要嚴格控制，最好相應從整根H型鋼截取，防止牛腿高差錯位。嚴格工藝。H型鋼組裝時，應有組裝胎架。如系組立機組裝，也應隨時檢查調整。 鋼板應整張大板拼接，采用埋弧焊焊接改善焊縫質量，既省時又省料。 切割應提高操作技能和參數正確，防止割縫、啃邊、塌邊、熄火、粗糙度過大等。銹質量盡可能采用拋丸或沖砂處理樣板對比檢查，使油漆后粘合良好，粗糙度合適利于摩擦系數的保證。嚴控油漆厚度，不能忽厚忽薄，防止陰面構件小于標準的油漆厚度，油漆過厚超過125μm，會增加較大的費用，造成無謂浪費。構件拼接時，排版要按規范要求，控制好拼接長度，防止過短拼接，盡量避免構件端面板的拼縫間隙。拼制H型鋼，應注意矯正質量，控制角變形值和平整度。構件油漆后應標注構件中心線標記，構件超過20噸應標注起重點標記。構件在運輸與場地堆放時，應有擱置件墊平堆放，防止構件變形，碰傷和污染。
4.鋼結構基礎工程的質量與安全控制
鋼結構工程的基礎一般都采用混凝土獨立柱基礎，基礎的混凝土及鋼筋、模板的施工與其他工程的施工工序及方法相同，而基礎獨立柱中預埋的螺栓是質量控制的重點，單個螺栓及每組螺栓之間的間距、高低的偏差，直接影響鋼結構工程的安裝質量，在質量控制過程中，施工單位應采用措施進行保障。（1）制作安裝模板。取鋼柱底板大小的鋼板三塊（其中兩塊厚20mm，一塊8-20mm均可），20mm厚的兩塊鋼板按鋼柱底板螺栓孔位置、大小開孔，將三塊鋼板組裝，把一組螺栓插入螺孔，用Ф14-Ф16的鋼筋將螺栓焊接成整體，上下各一道，可多次重復使用。這樣單個螺栓間間距及高低控制在允許的偏差范圍內。A：Ф14-Ф16鋼筋B：螺栓C：Ф14-Ф16鋼筋E：20mm鋼板F：8-10mm鋼板G：200-300mm H：50mm；（2）螺栓組的固定。在混凝土澆筑前，用經緯儀將螺栓組準確定位，在用Ф14～Ф16的鋼筋焊接在柱子的主筋上，固定螺栓鋼筋端頭頂在模板上，上下各一道，這樣每組螺栓之間的間距、高低可控制在允許的誤差范圍內。同時，保護好螺栓絲扣，在混凝土澆筑時不被損壞；（3）做好中間交接。土建工程完工后，將螺栓組間的間距（軸線間距）、高低，每個柱身澆筑的高度用經緯儀進行測量，我們復測驗收后，組織土建和鋼結構安裝單位進行中間交接驗收，驗收后要求鋼構件安裝單位進行復測。
5.安裝階段的質量與安全控制
嚴格按照施工圖施工安裝，作為施工單位，取得施工圖以后，一定要組織有經驗的技術人員進行圖紙會審，看看應用規范有沒有問題；節點圖有沒有表述清楚；強制性條文所要求的內容在設計總說明中有沒有顯示，各種材料的規格、型號、性能、等級、施工的質量要求和工程的安全等級有沒有明確；節點設計是否合理；施工中有沒有不可逾越的難度等，都要向設計單位預先提出。設計圖紙的完善，是確保施工質量的前提條件。鋼構件安裝質量控制。柱、梁安裝時，主要檢查柱底版下的墊鐵是否墊實、墊平，柱是否垂直和位移，梁的垂直、平直、側向彎曲、螺栓的擰緊程度以及摩擦面清理，驗收合格后，方可起吊。當鋼結構安裝形成空間固定單元，并進行驗收合格后，要求施工單位將柱底板和基礎頂面的空間用膨脹混凝土二次澆筑密實。
螺栓安裝質量的控制。鋼結構工程中螺栓連接一般用高強螺栓和普通螺栓，普通螺栓連接，每個螺栓一端不得墊2個以上墊片，螺栓孔不得用氣割擴孔，螺栓擰緊后外露螺紋不得少于2個螺距；高強螺栓使用前我們檢查螺栓的合格證和復試單，安裝過程中板疊接觸面應平整，接觸面必須大于75%，邊緣縫隙不得大于0.8mm，高強螺栓應自由穿入，不得敲打和擴孔；高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓，螺栓擰緊應按一個方向施擰，當天安裝的應終擰完畢，終擰完畢應逐個檢查，對欠擰、超擰的應進行補擰或更換。
6.竣工驗收的質量與安全控制
鋼構件的質量驗收。鋼構件的加工已實行工廠化生產，鋼構件的進場質量驗收就非常重要，構件進場我們除了按明細表核查數量，并進行外觀感官、幾何尺寸、合格證檢查外，還要檢查的資料有：鋼材材質的復試單（原件）；鋼材的材質證明（復印件須蓋生產單位公章，還需說明原件的存放地）；無損檢測報告（原件）。在竣工驗收中，應做到：由現場管理部門作好建設單位及有關部門的協調，確定竣工驗收的時間、地點、方式；竣工驗收前現場管理部門做好現場衛生清理工作，安裝工程的資料匯總及整理工作并出具《竣工報告》、《工程綜合評定表》及其它資料；竣工驗收后，應將竣工資料送交建設單位及質監單位簽字確定工程等級，并送至相關部門存檔。
7.其他方面的措施
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【關鍵詞】工程機械；安全管理；處理機制
保證安全是工程建設的重要工作之一，如果在施工過程中工程機械使用不當，很容易引發安全事故，特別是隨著建筑工程中機械化程度越來越高，機械設備種類和數量不斷增加，工程機械的安全直接影響到工人的生命安全和生產效率的提高。因此，加強施工過程中工程機械的安全管理，建立工程機械安全事故處理機制，及時有效的控制危險因素，具有非常重要的現實意義。
1、工程機械安全管理存在的主要問題
1.1作業操作
工程機械的作業屬于特種作業，特種作業人員必須經過專門的培訓，具備相應特種作業的安全技術知識，經考核合格并取得特種作業操作資質證書，方可上崗作業。在工程機械安全管理中，作業員是關鍵環節。很多事故的發生，都是由于人員操作不當，表現在無證或假證上崗，缺乏安全常識，不了解操作規程；另外即便通過培訓取得特種作業上崗證，仍有作業人員責任心不強，沒有意識到危險源、信息溝通問題、麻痹思想和僥幸心理等，導致安全事故的發生。
1.2作業條件
不良的作業條件導致事故發生，例如起重機的“十不吊”；淤泥地帶的挖掘機操作；高溫、嚴寒、夜間、坡道環境下的作業，這些都容易造成設備事故和人員的安全事故。因此，機械操作人員一定要充分發揮自己的主觀能動性，遇到問題冷靜處理。
1.3機械故障、拆裝運輸、維修
在建筑施工過程中，設備的技術、安裝、配件、材料的使用等等都會對設備安全運行造成影響。首先，不安全的機械設計給施工安全帶來威脅。因此，在采購設備時要謹慎小心，選擇大品牌的設備生產廠家；其次，不合格的設備配件存在安全隱患。一顆螺絲釘松懈，也可能導致部件散落，設備無法運轉，因此，配件的選擇也是很重要的，在設備運轉之前也要仔細檢查，以免事故的發生。
2、工程機械安全事故處理機制
2.1現有的事故處理模式（如圖2.1）
圖2.1現有的事故處理模式
由上圖可見，現有模式注重于事故發生后的報告、追責，而對于前期的防患于未然、提前應急并無提及，因此導致安全管理工作滯后，安全事故層出。
2.2工程機械安全事故處理機制
2.2.1事故處理原則分析
（1）預防為主，把預防生產安全事故的發生放在安全生產工作的首位；
（2）系統協調，各方面有機配合、協調一致、環環相扣 ，才能有效提高事故處理效率；
（3）有效組織，高效的團隊對于要達到的目標有清晰的了解，并能夠齊心合力為達到該目標而努力；
（4）規范管理，明確分工、責權，流程暢通、通過建立科學的業務流程和完善的規章制度，明確行為規范和協調關系，確保安全事故能夠責任到人；
（5）快速反應，在事故發生后，能夠快速做出回應，使問題得以盡快解決。
2.2.2工程機械安全事故處理機制（如圖2.2）
圖2.2工程機械安全事故處理機制
2.3保障機制
2.3.1制度保障
在企業層面，需建立《企業規章制度》，明確工程機械安全管理目標；在項目層面，建立健全《項目規章制度》，明確施工中的工程機械安全管理目標；制定嚴格的獎懲措施，嚴格考核，確保管理層和作業層人員都能夠按照制度完成安全管理目標。
2.3.2組織保障
建立事故處理組織，明確分工，合理授權。與應急救援小組不同的是，該組織自工程項目開始之時便成立，以“工班長”為核心，隨時發現并及時處理安全事故。
2.3.3資金保障
要有足夠的儲備保證在事故處理構成中各環節需要的資金、為保障處理順利進行而提前花費的資金以及事故處理導致后期施工額外增加的其他費用
2.3.4技術保障
工程機械安全施工中，我們要首先加強對施工人員的安全培訓和技術培訓。對機械的操作一定要嚴格培訓，必須堅持持證上崗，以保證安全操作。大型機械除了要操作熟練，也要有專業的維修人員。在施工現場，一定有相應的設備維修人員，當設備出現故障的時候，及時修理，以免發生事故。
2.3.5物資保障
定期對機械進行檢查、保養、修理。操作人員要嚴格按照操作制度和章程進行操作。在施工之前，先檢查機械是否正常，施工后再檢查機械有沒有損壞，要做到防患于未然，確保機械設備設施本身的安全。
按照4M1E分析原則，將這五方面的保障措施運用于人、機械、材料、方法、環境，具體關系見圖2.3
圖2.3 4M1E分析表
2.4 反饋機制
2.4.1發現問題，主要為兩方面，一是處理過程本身存在的問題，二是處理過程中發現的安全隱患。
2.4.2 分析問題，安全事故發生后，要分析如何消除安全隱患以及如何彌補處理缺陷。
2.4.3 解決問題，制定消除安全隱患的整改措施，以及事故處理過程缺陷的改進措施。
3、結語
工程機械安全管理是建筑工程施工安全中的重點。我們從機械的安全管理存在的問題出發，通過分析建筑工程中工程機械安全事故處理的原則和目標，建立了工程機械安全事故處理機制，并從運行、保障、反饋等方面進行了說明。同時，從事故處理的具體流程出發，建立了工程機械安全事故處理機制的運行模式，為項目管理者在實際處理安全事故提供指導。
參考文獻
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安全工程基礎知識范文3
[關鍵詞]電氣工程；智能化；繼電保護安全
中圖分類號：TM63；TM76 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）22-0324-02
引言
繼電保護是確保智能變電站可以順利且正常運行的關鍵和核心。智能變電站繼電保護系統與傳統的變電站相比較而言，有著十分明顯的區別，其中主要的設備連接電纜都被替換為光纖，并且將其詳細分為站控層以及過程層。智能變電站繼電保護系統的結構以及相關的元件構成都會對智能化電網的實際功能與運作過程帶來很大程度的影響，所以相關工作人員應該要盡最大努力完善和檢查智能變電站繼電保護系統，并且對其的可靠性評估工作給予充分的關注以及重視，使其能夠更好的發揮實際用處，達到預期目標，避免影響變電站的正常運營。以此本文就智能變電站繼電保護的可靠性評估進行簡單探析和研究，并且對提升其可靠性的方案進行詳細敘述，希望能夠對大家有所幫助。
一、智能變電站與繼電保護的含義與實質
（一）智能變電站的含義
智能變電站是利用在傳統電子通信網絡技術系統的基礎上還將信息測量、采集以及控制進行集成的一種良好應用模式，從而使電網實時數字化、智能化以及自動化控管能夠得到有效展現。
（二）智能變電站繼電保護的含義
智能變電站繼電保護系統所需要利用到的元件為：交換機、合并單元、網絡接口、智能終端、電子互感器以及同步時鐘源、交直流系統等。智能變電站能夠把所收集到的所有信息以及相關數據都進行分類和整合，然后將其精確的傳送到繼電保護設備及操作后臺，最后在繼電保護系統受到相關指令之后實施斷路器的跳合闡操作，然后將信息進行充分的反饋到后臺及相關調度。
二、智能變電站繼電保護安全以及可靠性探究
繼電保護系統的機構以及相關的元件構成都是使得繼電保護系統可靠性受到嚴重影響的最主要和最關鍵的因素，相關電力企業要對這二者進行仔細的分析和研究。因此下文將對其進心簡要敘述和探析。
（一）智能變電站繼電保護系統的結構
220kV智能變電站依照SV以及GOOSE兩種方式進行傳輸，其采樣以及跳合閘方式可以歸納為以下幾種不同的方式：
①直采直跳。繼電保護設備運用光纖直接連接合并單元采樣以及智能終端跳合閘。
②網采直跳。SV和GOOSE獨立組網或共網采集數據，直連智能終端跳合閘。
③直采網跳。繼電保護設備直接開始進行采樣的環節，利用GOOSE實現網絡跳合閘。
④網采網跳。繼電保護系統采樣和跳合閘都將會利用SV和GOOSE單獨或共網絡實現。
智能變電站繼電保護系統的最核心部分就是過程層網絡，繼電保護系統只有順利經過過程層網絡才能夠進行信息收集以及控制斷路器等相關操作。GOOSE報文以及采樣值SV報文能夠使繼電保護系統的順利正常運行提供有效保障。
（二）智能變電站繼電保護系統所應用的內部元件及元件作用
將其和以往的電磁互感器進行比較，可以發現電子式互感器的優勢更為顯著，其不僅擁有無磁飽和、測量準確等諸多特點，而且其安全性和可靠性也得到很大的提升。
合并單元可以使過程層的采樣傳輸得以充分實現，利用接受時間對電子式互感器所傳送過來的各項采樣信息進行標記，然后將所收集到的數據輸送到繼電保護設備中。合并單元可以有效避免傳統繼電保護設備間的復雜操作，從而使時間成本得到降低，達到數據共享數字化的目的。
交換機是眾多元件之中的重中之重，其所發揮的作用是無法取代的，它能夠在數據鏈路層上進行數據幀的交換操作。由于我國交換技術的大力發展和進步，使得信息流傳遞的速度不斷上升。目前所運用的虛擬局域網就是對智能單元進行合理劃分，從而使得通信的效率得到大幅度提升。
智能終端能夠對斷路器進行嚴格且準確的監控，對設備內的各項數據以及信息進行全面的手機，然后根據其對斷路器的運行狀態進行檢測和判斷。實施斷路器監控操作，可以有效避免設備出現臨時故障從而造成大量損失，使設備能夠維持穩定的運行狀態。
同步時鐘能夠使智能電網信號采集工作以及傳輸工作的統一時序得到良好保障，保證智能電網能夠正常穩定的運行。對于電網運行時所收集到的各項資料以及相關數據，同步時鐘可以準確記錄其正確的順序，從而使后續操作的有效性得到良好保證。
三、基于電氣工程基礎下，提升變電站繼電保護可靠性的主要方案
（一）保C繼電保護工作的完成
想要使得智能變電站繼電保護系統的可靠性得到有效提升，可以采用的主要方案之一就是應該運用最短的時間來完成跳閘系統性工作，使智能變電站內部各項設備的保護工作都得到有效加強，比如變壓設備和輸電線路等等，都應該得到充分的重視，從而有效避免智能電網在運行過程中產生的各項故障，盡最大努力使損失降到最低，讓電網調度系統能夠更加穩定、安全的運行。相關的工作人員在進行工作的時候應該要著重關注一下幾個方面：工作人員應該要詳細了解電氣工程相關知識和內容，然后熟練掌握該系統的基礎功能，并且還應該對電氣廠家系統的部分元件、相關設備以及裝置進行熟悉，需要對運維人員進行智能變電站數據查看、操作、巡檢注意事項，查錯如何開展等工作，定期開展技術培訓。
（二）完善間隔層中的繼電保護工作
對于繼電保護系統而言，相關的設計人員在進行系統設計的過程中應該運用雙重化配置的方式來進心設計，對于后備保護系統而言，可以運用集中配置的方式來進行。后備保護系統的任務在于保證后備設備可以穩定且順利的運行，并且對部分開關失靈的設備采取充分的保護措施。另外，相關設計人員還應該要根據電站等級注重智能變電站整體集中配置以及相關內容，來使變電站能夠得到有效保護。設計人員根據智能電網實際運行情況，對所使用的技術進行合理的調整，并且采用最合適的電網工作方案，從而使電網能夠更加順利且可靠的運行。
（三）強化系統的冗余性
強化^電保護系統的冗余性也不失為一個能夠有效提升繼電保護系統可靠性的良好方案。設計人員可以采用以下方案來提升系統冗余性：一、設計人員在進行系統設計的時候，可以利用雙測控主從模式進行數據采集，這樣不僅強化了冗余性，也不會增加現有的后臺系統負荷。二、利用網絡構架的需要來達到強化系統冗余性的目的。構成網絡構架要運用到三個基礎網絡，其最終的目標就是要使繼電保護系統可以順利且正常的運行。具體方式如下：首先，對于總線結構來說，設計人員可以利用交換設備來使得信息數據的傳送工作得以更好的實現和完成。但是這樣就會使得系統的冗余度有一定程度的降低。在進行應用設計的時候，想要達到預期的目標，就只能適當延緩時間，從而使其敏感程度得到一定提升。其次，對于環形結構來說，環路中的任意一點都能夠提供冗余，只是在程度上會有所區別。設計人員把它和以太網交換設備結合起來，就可以創建出管理交換設備。該結構能夠給機電系統的運行提供良好的支持，并且還能夠適當的控制網絡重構，使其能夠處于一定的時間范圍中。最后是星型結構，此結構不需要很長的準備時間，也就不存在冗余度。因此如果主交換設備在運行的過程中出現故障或者意外情況，那么信息數據的傳送就一定會受到一定程度的影響，所以此結構的可靠性還需要更進一步的提高，無法使其廣泛應用。
結語
繼電保護系統能否正常且穩定的運行一直都是國家、社會以及人民廣泛關注的重要內容。只有保障智能變電站繼電保護系統的穩定運行，才能夠使智能電網的穩定性和安全性等各項性能都得到大大提升。因此各大電力企業應該對提升智能變電站繼電保護安全性以及可靠性的方法進行認真的研究，確保電網實現最優技術經濟比、最佳可持續發展、最大經濟效益、最優環境保護，從而優化社會能源配置，提高能源綜合投資及利用效益，使得電網更堅強更智慧。
參考文獻
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安全工程基礎知識范文4
1．1風險管理課程對于安全工程專業的適用性分析
目前，風險管理屬于哪一學科是學術界尚未確定的問題，但我國已有一些高校將風險管理課程劃入數學、統計學、金融學、會計學、保險學、管理科學與工程、安全工程等專業中。將風險管理理論應用到生產過程中，能通過有效的風險評估結果、風險應對手段來減少或避免損失的發生，從而實現以最小成本獲取最大安全保障的風險管理目標。風險管理不但是安全工程專業的核心理論，也應是貫穿于眾多安全工程專業課程的基本思想，使安全工程專業的學生掌握風險管理理論的內容和方法具有重要意義。然而，由于我國安全工程專業的學科教育和課程體系還處于發展階段，各高校對風險管理理論對安全工程專業學科建設相關性的認識程度也參差不齊，在將風險管理課程劃入到安全工程專業規劃課程的過程中還存在以下問題：（1）在我國，通用的風險管理理論在金融、經濟管理方面應用較多，發展相對較成熟。但通過問卷調研得知，開設安全工程專業課程的各高校中對風險管理理論與工業、工程項目的實踐運用結合的內容還較少，不利于學生系統掌握風險管理的理論和應用方法。（2）風險管理標準作為風險管理過程建立和實施的通用導則，包括確定范圍和風險的辨識、分析、評價、處置、溝通與實時監控風險等內容，是風險管理理論的核心內容。但現有已出版的風險管理課程教材中很少涉及國際和國內風險管理標準的相關內容。（3）有些高校沒有認識到風險管理與安全管理、應急管理、安全評價等其他課程內容之間的區別與聯系，致使各專業課程之間內容交叉重復，造成了一定的教學資源浪費。因此，設置風險管理課程對于充實安全工程專業課程具有重要意義，但還需要根據安全工程專業的需求來適當調險管理課程內容的側重點，更好地適應當前社會對安全工程專業人才的需求，更好地實現專業人才培養目標。
1．2風險管理課程內容要素的提取
本文通過問卷調查的方式提取安全工程專業風險管理課程應包含的內容要素。在全國范圍內選取50所具有代表性的開設安全工程專業的高校進行問卷調查，接受調查的高校數目及其在全國覆蓋范圍。由高等學校安全工程學科教學指導委員會向這些高校的相關教師發出問卷調查函，共發出問卷50份，收回48份，有效問卷48份，回收率為96％，有效率為100％。調查問卷的內容涉及到各高校安全工程專業開設風險管理類課程設置的基本情況和教學的主要內容，以及完善其課程體系建設的意見和建議，能較全面地反映我國各高校風險管理課程發展的基本情況。據問卷統計，所調查高校中已開設風險管理課程的僅占21％，但93％的高校都開設了除“安全管理”課程以外與風險管理類似的課程，如風險辨識與評價、應急管理等。調查顯示：各高校風險管理課程體系在結構上缺乏系統性和規范性，內容設置差異較大，與相關課程存在不同程度的交叉情況。由于各高校安全工程專業重點研究的領域不同，其風險管理課程的授課重點也有所不同。統計顯示，所調查各高校開設的風險管理課程都涉及風險管理基礎知識、風險管理基本程序、風險管理方法、風險管理標準和風險管理實踐共五個方面的基本內容，作為風險管理課程的核心。
1．2．1風險管理基礎知識
按照學生的基本認知規律，在介紹風險管理基礎理論之前，首先應使學生了解風險的相關知識，包括風險的定義、特性、分類、要素、成本以及度量方法等。風險管理基礎理論方面應介紹風險管理理論的起源和發展，風險管理的目的、意義、組織、程序等內容，使學生在宏觀上熟悉該門課程的基本內涵。
1．2．2風險管理的程序及方法
風險管理的程序和方法是該課程的核心內容，然而各高校關于這方面的教學內容并不統一。筆者認為相關內容應根據《風險管理原則與實施指南》（GB／T24353—2009）進行統一規范，風險管理程序應包括溝通與協商、確定環境信息、風險評估（即風險識別、分析、評價）、風險決策、風險應對、檢測與評審等主要環節；風險管理的方法可以分為風險規避、損失控制和損失融資3種基本形式。表1中列出了風險管理的程序及方法各環節所涉及的具體方法。
1．2．3風險管理標準
風險管理標準能夠提供合理、系統的方法，使組織更加有效地進行風險管理，因此該部分是風險管理課程的重點內容。在風險管理標準的指導下，學生能認識到如何更高效地識別、分析、評價所面臨的各種風險，并給出適當的處理措施。
1．2．險管理實踐
學習風險管理理論的最終目的是指導并將其應用到實際工作中。因此，風險管理理論在石油、電力、工程建設、礦山和鋼鐵等典型高風險行業領域的實踐應用，也應是該課程需要重點涉及的內容。在風險管理實踐中，需要利用一些軟件來實施風險識別、分析、評價等環節，典型的風險管理軟件模型有CRM模型、Riskit模型、SoftRisk模型等。同時，在風險管理實踐部分，可以吸收國務院國有資產監督管理委員會出臺的《中央企業全面風險管理指引》中的相關內容，并結合國外風險管理最新發展趨勢。
1．3構建風險管理課程內容體系的結構
基于以上分析，筆者提取了13個普適于安全工程專業的風險管理課程內容要素，并構建了適用于安全工程專業的風險管理課程內容體系。
2基于DEMATEL方法的安全工程專業風險管理課程內容設置
2．1DEMATEL方法介紹
DEMATEL方法最早由美國學者Gabus和Fontela在20世紀70年代提出，該方法主要運用圖論及矩陣論原理來進行系統因素分析，通過分析系統中各要素之間的邏輯關系與直接影響關系，計算出每個要素對其他要素的影響程度及被影響度，從而計算出每個要素的中心度和原因度，然后判斷要素之間關系的有無及其強弱程度。目前，已有一些學者將DEMENTEL方法應用到教育系統的分析研究中，并取得了較好的研究效果。因此，將DEMATEL方法應用到安全工程專業風險管理課程內容要素研究中具有一定的參考價值。
2．2結果分析
2.2.1影響度分析由風險管理課程各內容要素影響度計算結果，綜合影響值排在前5位的內容要素為風險管理基礎知識（A2）、國際風險管理標準（A11）、國內風險管理標準（A9）、風險基礎知識（A1）和風險識別與分析（A3），說明這些內容要素對其他內容要素的影響程度較大，是風險管理課程整體內容框架的基礎。在風險管理課程13個內容要素中，受其他內容要素影響程度最大的是風險管理的3種基本方法，即風險規避（A6）、損失控制（A7）和損失融資（A8），這表明只有在豐富的風險管理知識和正確的風險識別、分析、評價的基礎上，才能做出正確的決策，并選取合理的風險應對措施，這也與風險管理實施的基本程序相符。
2.2.2原因度分析
原因度反映了風險管理課程各個內容要素之間的關聯程度。若原因度指標大于0，則表明該要素與其他要素之間關聯程度高，反之則關聯程度低。在風險管理課程內容體系中，原因要素有6個，按原因度由大到小的順序依次為風險管理基礎知識（A2）、風險基礎知識（A1）、國內風險管理標準（A9）、國際風險管理標準（A11）、國外風險管理標準（A10）和風險識別與分析（A3），說明這些要素對其他內容要素影響度較大，應重點對這些內容進行系統而詳細的闡述，才能使學生更好地掌握其他部分知識。
2.2.3中心度分析
中心度反映了風險管理課程各內容要素在該門課程中的重要程度，圖3中各內容要素從左到右表示該部分內容越來越重要。中心度排在前5位的內容要素有風險識別與分析（A3）、損失融資（A8）、風險應對（A5）、國際風險管理標準（A11）和風險管理基礎知識（A2），表明這些內容要素是貫穿風險管理課程的核心內容，任課教師可以根據各內容要素的重要程度進行合理的課時分配。
3安全工程專業風險管理課程內容體系發展對策
本文根據對我國安全工程專業風險管理課程內容的問卷調查和DEMATEL方法分析結果，并針對安全工程專業風險管理課程內容體系今后的發展，提出以下對策：
（1）若要構建規范、系統的適合安全工程專業的風險管理課程內容結構體系，需要明確風險管理課程本身的學科內涵，并結合筆者根據問卷調查結果提出的風險管理課程內容體系結構，同時綜合考慮學生培養方向和知識結構需求，合理規劃和選擇課程內容。
（2）風險管理課程內容安排既要注重知識的系統性、完整性，又要注意其與安全管理等其他課程之間的區別與聯系，避免內容重疊；同時，應把授課的重點放在介紹風險管理基礎知識、風險管理標準和風險管理方法等影響度、中心度和原因度都較高的內容要素上，而以往的風險管理教材很少涉及到風險管理標準的內容，在這方面應加以完善。（3）須重視風險管理方法的應用和實踐教學，增加實踐教學的比重，應使學生熟練掌握風險的識別與分析、風險評價、風險應對等基本內容，并能夠較好地應用到各行業領域的風險管理中；同時，應增加風險管理軟件模型、COSO全面風險管理框架等風險管理學科前沿方面的內容，以適應當前對安全工程專業高級技術型人才的培育要求。
4結論與建議
（1）風險管理課程內容適用于安全工程專業的教學，通過該課程教學應使安全工程專業的學生熟練掌握風險管理的基本理論和方法。通過問卷調查發現，我國安全工程專業開設風險管理課程的高校數目還很少，該課程在全國各高校的發展水平不均衡。
（2）構建了適用于安全工程專業的風險管理課程內容結構體系，確定了風險和風險管理基礎知識、風險管理程序及方法、風險管理標準和風險管理實踐作為該課程的核心內容，可為開發適用于安全工程專業的風險管理教材提供依據，也可為安全工程專業的課程內容規劃設置提供參考。
（3）DEMATEL方法分析結果表明，風險管理基礎知識、風險識別與分析和風險管理標準是所提取風險管理課程各內容要素中影響度、原因度和中心度都較高的內容要素，應在授課時重點介紹這些內容。
安全工程基礎知識范文5
【關鍵詞】礦山安全工程；實踐教學；數理力學
一、礦山安全學科分類及屬性
礦山安全工程是以礦山生產過程中發生的人身傷害事故為主要研究對象，在總結、分析已經發生的礦山事故經驗的基礎上，綜合運用自然科學、技術科學和管理科學等方面的有關知識，識別和預測礦山生產過程中存在的不安全因素，并采取有效的控制措施防止礦山傷害事故的科學技術知識體系。
礦山安全工程在學科門類上是礦業工程的一個分支，跟采礦工程同屬于一級學科礦業工程下面的二級學科。因此，從學科屬性和性質上來講，礦山安全工程專業知識體系的構建也應當遵從礦業工程知識體系構建的學科規律。
現如今，煤礦開采工藝已較為成熟，但是安全性制約了高效性的發揮，主要體現為，隨著開采深度的增大，地應力、瓦斯、構造等地質條件惡化，帶來了沖擊地壓、瓦斯突出、熱害、水害、火災等災害進一步加劇，這對煤礦安全技術提出了新的挑戰。如前所述，煤礦生產的新特征對礦山安全工程技術提出了新的要求和挑戰。
二、礦山安全教學中存在的問題
當前淡化專業，寬口徑、通識教育的導向下，很多屬于采礦學科的專業課被一再削減，課程的難度也大大降低。課程太多，學時數不夠，艱深課程概論化導致的。在通識教育的倡導下，很多本該扎扎實實細致 講授的數學物理類、力學類課程只能概論化，甚至完全不講。而這些較為難懂的課程正是后續課程的基礎，更是學生今后向上攀登的基石，缺少了這些硬功夫，學生很難再上一個臺階。
現行礦山安全專業大中專教育中還存在的問題是，學生的數理功底普遍薄弱。在講授專業課程中發現，學生對課程中的理論公式普遍有一種畏難情緒，也沒耐心去認真計算推導，若放在課堂上推導又受到學時的限制，若放在課下學生自學，由于數理功底弱，學生又無法完成自學，這就產生了一個尷尬的局面。大量的文科性質、管理性質的安全管理類課程沖淡了行業專業課程，造成礦山安全工程專業學生底子薄、數理基礎弱。
此外，理論教育與實踐脫節也是許多學校礦山安全工程教學的疏漏，眾多學校著眼于基礎理論方面的學習，學生只能從書本中想象具體的操作情況，這顯然與該專業的專業需求不匹配。
三、礦山安全教學新思路建議
1.加強數理力學基礎，構建合理知識體系
只有采用嚴密定量化的力學理論才能精確計算，為工程實際提供理論和技術指導，這就需要在知識體系中重點加強數理力學知識。因而礦山安全教育應該構建合理的數理和專業知識結構，如理論力學、材料力學、連續介質力學、傳熱學、固體力學、流體力學、彈性力學、巖石力學、滲流力學、損傷力學、斷裂力學、散體力學、滲流力學等力學知識應該給予充足的學時予以講授。在強大的數理力學基礎上，學生應掌握采礦學、礦山地質學、通風學、工程流體力學、礦山壓力巖層控制等專業基礎課程。在此基礎上可適當學習安全學的一些基本課理論教學與實踐結合礦山安全工程包括礦山災害所有的防治技術，是保障礦山安全的最主要的技術手段。
2.理論教學與實踐教學相結合
理論教學以課堂講課為主，課堂專題講座和討論、影音教學和案例教學為輔。在課程講授過程中，必須使學生全面掌握礦山安全基礎知識，構建學生終身受益的知識體系。將“礦山安全工程”知識內容分為九部分內容： 礦山安全現狀與管理、傷亡事故發生與預防原理、礦山機電傷害事故預防技術、礦井瓦斯災害防治、礦山防火防爆、礦塵防治、礦井水害防治、礦山爆破安全、礦山救護等。在課程教學中，不局限于基本知識和基本技能的掌握，更應立足于全面提高學生素質，堅持“以提高礦山安全的綜合素質與能力”的課程教學理念，在講解基本理論、基本技術的基礎上，引用大量的案例對不同防治技術進行分析，增強學生的感性認識，促進學生積極思考，提高學生分析問題的能力。
實踐教學主要結合理論教學，開展實驗室實驗、課程設計、現場實習等教學環節。為學生開設相關實驗，并鼓勵學生開展設計性的綜合實驗，如礦井瓦斯抽放系統實驗設計、礦井火災災變時期風流變化實驗等。為提高學生應用知識解決實際問題的能力，該課程采用課程設計與現場實習來提高學生的實踐能力。針對課程的教學內容，開設了不同內容、不同規模的課程設計。有的設計內容需要設計圖紙，如礦井瓦斯抽放系統設計；有的是對某礦山事故進行分析，如利用事故樹分析礦山外因火災的原因。通過課程設計，有力提高了學生應用知識的能力。綜合性實驗注重對學生實踐能力的培養，結合礦山現場的研究項目，選擇一些與實踐緊密聯系、并具有一定難度的實驗項目，將實驗目的、實驗要求以及主要任務交給學生，學生通過自己預習理論知識，查閱資料，進行討論，掌握實驗原理、方法和步驟，組織實驗方案的實施，最后完成實驗任務。
3.改革傳統的考核方式
一是主要對實驗課程基本概念和常識等基礎知識的考核，采用包括內容、平時的表現、課堂表現、出勤率、回答問題等，占總分的30%。二是采用實驗報告占總成績50%考核；另一項是設計創新性實驗形式，它是根據課程的特點而設置的，學生可以根據自身的優勢和特長選擇其中的實驗方法或內容，實驗、實踐教學過程中提出問題、分析問題和解決問題的能力等等，占總成績的20%。通過這樣的實驗教學改革，達到實驗教學改革的目的。
四、結語
礦山安全專業大專教育的數理力學基礎和知識結構對學生個人職業發展和對礦山企業的服務質量至關重要，此外應該重點加強學生的實踐能力教育，引導學生構建匹配合理的知識結構。才能使人才具備更強的競爭力，未來才能在礦業涌現出領軍人物。
【參考文獻】
安全工程基礎知識范文6
關鍵詞：獨立學院；安全工程；人才培養
作者簡介：鐘永明（1969-），男，江西全南人，南華大學環境保護與安全工程學院，高級工程師；謝超（1988-），男，湖南衡陽人，南華大學環境保護與安全工程學院，助教。（湖南 衡陽 421001）
基金項目：本文系南華大學教改項目（項目編號：2011CY003）、2010年湖南省普通高校教學改革研究項目（項目編號：205）的研究成果。
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）14-0040-02
獨立學院是普通本科高校按照新機制、新模式舉辦的本科層次的二級學院。[1]獨立學院是高等教育大眾化的產物，正處于成長初期，辦學經驗欠缺。[2]在培養模式上，一般將三本學生定位于應用型和技能型本科人才。為此，國內各獨立學院均在積極探索和研究有別于二本、?？啤⒏呗殞W生的培養模式。獨立學院招收的是本科三批學生，即三本生。一般情況下，三本學生平均入學分數要比普通本科生低，其文化基礎相對薄弱，學習能力、學習心理、學習預期和未來追求目標與普通本科學生也有明顯差異，大多數三本學生以畢業后順利就業為主要學習目的。然而，就專業理論水平而言，三本學生遜于二本學生卻高于?？茖W生，其專業技能遜于高職生，但其就業期望和定位又高于?？坪透呗殞W生，導致其處境較為尷尬。
安全學科原為礦業工程下的二級學科，隨著安全科學的迅猛發展，理論體系的逐步成熟和完善，國家對安全科學越來越重視，2011年3月8日安全科學與工程新增為一級學科，學科代碼0837，安全學科升級為一級學科一方面凸顯了本學科在各行業領域中的重要性，另一方面為形成科學完整的安全知識體系創造了條件。
安全科學作為一門新興學科，針對的行業領域又非常廣泛，如化工、建安、機電、礦業等，不可能形成統一的教學大綱和課程體系。因此，必須根據本校教學資源條件和特點，結合我國不同行業對安全人才的需求及培養要求，確定獨立學院安全工程專業的培養方向、培養目標、培養模式，構建合理且具有特色的課程體系，只有這樣才能使畢業生在激烈的人才市場競爭中生存。
一、南華大學船山學院安全工程專業建設現狀
船山學院作為南華大學的獨立學院，以校本部的安全工程系為依托開設了安全工程專業。南華大學安全工程系成立于2004年，同年9月開始招收第一屆本科學生，2011年3月獲批安全科學與工程一級學科博士點，同年9月招收第一屆碩士研究生。現有專任教師12人，其中教授及副教授8人，講師3人，助教1人。專任教師中有3人來自原核工業第六研究所，1人來自原衡陽市紡織廠，其他教師均來自高校。
實驗室是高校人才培養的重要教學設施，實驗教學是培養應用型和技能型人才的重要環節，因此在實驗室的規劃建設過程中必須兼顧科研工作和實驗教學要求。南華大學在近三年的時間內已建成與完善安全人機工程實驗室、安全技術實驗室（包括安全檢測實驗室、建筑消防與防火防爆實驗室、電氣安全實驗室）和模型實驗室等三個主要實驗室。此外，本著資源共享的理念，還利用了其他院系的實驗室，如爆破、采礦、通風等實驗室，基本能滿足船山學院安全工程專業的教學及人才培養的需要。
二、應用型安全工程專業人才培養模式的構建
安全工程專業的特點和強項在于以安全理論知識指導工程實踐，如果不能發揮這一優勢，而是讓獨立學院畢業生與專業技術人員比拼工程技術知識，必然會導致邊緣化。因此，要結合船山學院實際情況和安全工程的專業特點，以就業為導向，以培養應用型人才為目標，根據行業和崗位需求，建立與培養模式相適應的課程體系和教學計劃，突出應用性和基礎性，不片面追求理論知識深度，使安全工程專業學生具有扎實的本行業相關基礎技術知識以及安全理論知識，為將來的順利就業打下堅實的基礎。
現以建筑安全專業方向為例進行討論。制訂和完善三本學生建筑安全專業方向的教學計劃、培養方案、課程體系等，著重體現“加強基礎、注重實踐”的原則，強調實踐能力。
1.找準市場切入點，對培養目標進行科學定位
目前船山學院安全工程專業本科畢業生就業形勢良好，就業方向主要為建筑安裝、基建施工行業，次為礦山開采及其他行業。從工作特點和學生的反饋信息來看，工作內容實踐性很強，同時對理論知識深度的要求不是很高。因此，應結合實際，培養三本學生能夠滿足國家工程建設需要，具有良好的敬業精神，具有較高的道德水準，具備完備的基礎知識并能夠靈活運用。另外，國家現正大力推行卓越工程師計劃，鼓勵從業人員參加注冊工程師等的考試，例如注冊安全工程師、注冊安全評價師、注冊核安全工程師。那么，對獨立學院三本學生的培養方式也應對此有所考慮，使其在工作中能夠盡快掌握取得資格證的素質。
2.以就業為導向，進行課程體系改革
確立目標后就需要以學生能力培養為主線，加強教學改革，堅持專業理論為專業技術、專業技能服務的原則，適當削減理論課內容，探索并建立一套適合三本學生特點、廣度和深度適宜、具有獨立學院特色的教學和課程體系。
建筑安全工程專業開設的課程主要有：“安全學原理”、“安全系統工程”、“安全人機工程學”、“安全管理學”、“建筑安全法規”、“材料力學”、“流體力學”、“結構力學”、“建筑結構”、“土力學與基坑安全”、“防火防爆技術”、“建筑消防工程”、“建筑安全工程”、“電氣安全工程”、“安全檢測與監控技術”、“起重與機械安全技術”、“地下工程安全技術”、“道路與橋梁安全技術”等?？梢姡w面較廣，基本可以分為兩個部分，即安全理論和建筑施工技術，這對培養學生的綜合素質是有好處的。一般從事建筑安全的畢業生仍以安全管理為發展方向，因此在授課中需偏重安全管理課程和建筑施工及安全的相關基礎知識。
3.根據培養目標要求制定相應的教學大綱
獨立學院招收的是本科三批學生，其平均入學分數要比二本線低，通過筆者多年對獨立學院學生教學效果的跟蹤發現，獨立學院學生的文化基礎相對薄弱，學習能力、學習心理、學習預期和未來追求目標與二本學生也有明顯差異，大多數三本學生以能順利就業為主要學習目的。因此在制定教學大綱時，必須綜合考慮這些特點，教學內容必須重點突出、深度適中，既要考慮學生的接受能力，也要兼顧今后的工作需要。
為了制定具有獨立學院特色、科學合理的教學大綱，首先要掌握工作單位對學生的培養要求。利用船山學院具有培養安全工程專業工程碩士資格的優勢，采取深入相關工作單位調研以及座談會形式，就獨立學院安全工程專業課程體系、教學內容、教學深度方面進行深入研討，為建立科學合理的課程體系及其教學大綱指明了方向。近三年來南華大學安全工程系先后組織10人次以上的教師隊伍去中核北方核燃料元件有限公司、中國核工業二三建設有限公司、廣西防城港核電站建設項目部以及西安中核藍天鈾業有限公司等單位進行調研和考察，并就安全工程人才培養方案的修訂進行探討。
4.強化實踐教學，實施“3＋1”培養模式
基于三本學生的培養定位，即應用型和技能型本科人才，對實踐教學的要求必須提升到更高的層次。近年來不斷加強實踐教學，逐步向“3＋1”培養模式靠攏，即學生3年在校學習，最后1年在校外實習實踐和畢業設計。
在市場經濟情況下，學生實習成了一個大問題。由于企業擔心實習學生的安全，并害怕影響企業的正常生產秩序，普遍不愿接納學生的實習任務，因此與相關企業合作建立長期性的大學生實習基地非常必要。為把實踐教學落到實處，提高實習效果，可建立大學生校企聯合培養的“雙師團隊”。學生在企業學習期間由“學校導師”和“企業導師”共同對學生的實習過程與畢業設計進行指導，并充分利用各自的特點和優勢?！皩W校導師”由具有較強實踐經驗和工程背景、承擔過較多橫向項目的教師擔任，“企業導師”則由實習基地所在企業中具有豐富理論知識與實踐經驗的工程技術人員擔任。
隨著船山學院招生人數的不斷增加，教學團隊也應不斷壯大，除校本部原有師資隊伍外，還應吸收更多有工程經驗的教學人員。
5.建設具有應用型人才培養素質的師資隊伍
大學之大不在于大樓而在于大師，充分說明師資對人才培養的重要性。只有工程應用能力很強的教師才能培養出應用型人才；同時，安全工程作為一門綜合性和交叉性非常強的學科，擁有一支知識結構合理的師資隊伍才能培養出綜合素質高的應用型人才。
安全工程是一門應用型很強的學科，該專業教師必須具有豐富的實踐知識，為此要求新教師上崗前必須在指定企業進行專業實踐，參與實驗教學，有針對性地開展專業訓練和學習；利用寒暑假時間定期組織教師特別是青年教師赴企事業單位考察學習，以提高專業教師的工程實踐經驗；高校還要積極引進相關交叉學科背景的師資，而不僅僅局限于安全科學與工程專業，近三年南華大學安全工程專業分別引進了結構工程、核技術工程、地質工程等相關學科背景的青年教師。此外，還應不拘一格邀請企業技術專家加入教學團隊，且有計劃地從國內外著名高校引進優秀博士畢業生，同時依托共建單位（中國核工業建設集團等）加強教師與現場工程技術人員的交流，聘請共建單位高級工程技術人員指導學生工程實踐，充實實踐教學環節師資力量，從而使安全工程教學團隊師資結構的不斷完善、教學水平進一步提高。
當前高校教學方式比較單一，具有應用性的教學方式太少，[3]教師要不斷學習新知識主動適應新模式，積極探索激發學生的創新思維和主動學習的教學方法，從而切實推動以學生為中心、以教師為主導、以自學為基礎、以實踐促創新的教學改革，全面提高教學效果。
三、總結
我國正處于全面建設小康社會的特殊歷史階段，社會經濟發展日新月異，全社會對于安全問題越來越關注，這給安全科學與工程學科的發展帶來了機遇和挑戰，高等學校承擔著培養高級安全技術人才的重要任務，任重而道遠。本文在對安全工程專業的培養目標、人才培養模式、專業特色等相關問題進行探討的基礎上，結合南華大學船山學院的具體情況制定出了該校安全工程人才培養的一些初步方案，希望本文提出的一些基本思想能為其他獨立學院安全工程專業建設提供一定參考。
參考文獻：
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[2]尹萬昀.三本畢業生就業形勢及其對策初探[J].中國校外教育,
