小學生的交通安全教育范例6篇

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小學生的交通安全教育

小學生的交通安全教育范文1

大家好!我是一(1)班的洪佳琪。

相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。

小學生的交通安全教育范文2

一、指導思想

堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”教育為主線,集中開展多種形式和內容的中小學生交通安全教育活動,切實加強和落實中小學生交通安全教育工作,營造全社會關注中小學生交通安全的良好氛圍,進一步提高中小學生交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及中小學生的交通事故,保障和促進青少年健康成長。

二、工作目標

通過開展全縣“宣傳月活動”,主要實現以下工作目標:

(一)全縣中小學生開展“宣傳月活動”覆蓋率達到100%;

(二)中小學生參與“宣傳月活動”受教育率達到98%以上;

(三)中小學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上;

(四)中小學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高,交通安全法律法規遵守率達到90%以上;

(五)中小學生校園內車輛停放有序;

(六)涉及中小學生交通事故特別是死亡事故和死亡人數明顯減少,不發生中小學生群死群傷惡性事故。

三、工作步驟

(一)啟動階段(9月1日至6日),主要開展三項工作:一是召開全縣“宣傳月活動”動員會議進行部署;二是舉行“宣傳月活動”啟動儀式暨新聞會;三是全縣各中小學校以學校為單位分別召開“宣傳月活動”動員會。

(二)實施階段(9月7日至9月20日),主要是組織開展十項活動:

1、舉辦全縣中小學生交通安全宣傳漫畫競賽?;顒影粗袑W生、小學生兩組進行。縣教育部門負責組織學生每人創作一幅交通安全宣傳漫畫。各教育學區會同*部門組織評選,分別產生中學組、小學組推薦作品各30幅,于9月15日前上報縣教育局??h教育局會同縣*局組織評選,分別產生中學組、小學組一等獎各10名,二等獎各20名,三等獎各30名,其他推薦作品為優秀獎??h教育部門將獲得中學組、小學組全縣一等獎和二等獎的作品推薦上報市教育局參加全市、全省評選。

2、*部門會同教育等部門,向小學生發送“小黃帽”,開展交通安全“小黃帽”路隊制活動。

3、*部門會同教育等部門,編印《小學生交通安全漫畫手冊》,下發至各中小學校。

4、*部門負責將中小學生交通安全教育動漫光盤發放至各中小學校;教育部門負責組織學生觀看交通安全教育動漫光盤,并開展相關交通安全教學活動。

5、*部門會同教育等部門,在各中小學校開展*上交通安全課活動,在“宣傳月活動”期間給學生上課要達到2次以上。

6、*部門會同教育、宣傳、交通、安監和團縣委等部門,指導中小學校結合社會實踐活動,組織學生開展發送交通安全宣傳品、勸導糾正交通違法行為等宣傳活動。

7、*部門會同教育、宣傳、交通、安監、司法、電視臺和團縣委等部門,結合社會實踐活動,開展“少年警?!眲摻ɑ顒?,組織“少年警?!边M行交通指揮手勢會操訓練、協助*維護交通秩序等活動。

8、教育部門會同*等部門,指導中小學校設立交通安全宣傳窗(欄),定期刊出交通安全法制常識及相關信息。

9、交通部門會同教育部門完善中小學校周邊交通安全設施,在學校門口安裝緩沖帶、安全警告標志,施劃學生人行橫道等。

10、開展中小學生交通安全教育管理“金點子”短文評選活動。教育部門負責組織學生撰寫交通安全教育管理的“金點子”短文。各教育學區會同*部門組織評選,確定20篇“金點子”推薦短文,于9月15日前上報縣教育局。縣教育局會同縣*局組織評選,產生一等獎5名,二等獎15名,三等獎30名,其余推薦短文為優秀獎??h教育局要精選獲獎中的優秀短文在《今日永嘉》上刊登,同時將獲得全縣一等獎和二等獎的“金點子”短文上報市教育局參加全市、全省評選。

(三)總結表彰階段(9月21日至25日)。各鄉鎮要對本地“宣傳月活動”認真進行檢查、評比、總結,并將本鄉鎮“宣傳月活動”小結(書面材料)和組織獎推薦名單(每鄉鎮2至3名)于9月25前上報縣中小學生交通安全教育宣傳工作領導小組辦公室。對獲得“宣傳月活動”組織獎、漫畫競賽獲獎作品、“金點子”獲

獎短文,縣里適時予以表彰獎勵,并將獲得“宣傳月活動”組織獎人員名單上報市*局參加全市、全省評選。

四、工作要求

(一)提高認識,統一思想。隨著全縣經濟持續快速發展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人車路等矛盾日趨突出,涉及中小學生的交通事故不斷增多。20*年以來,全縣中小學生死亡事故和死傷人數呈上升趨勢。20*年,全縣因道路交通事故死亡中小學校(含幼兒園)學生8人,受傷1*人。經分析,發生涉及學生交通事故的主要原因,是一些地方對學生交通安全教育不夠重視,學生交通安全意識淡薄,校內外交通安全設施不完善,交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來,加強中小學生交通安全教育工作,為學生創造一個良好的交通安全環境,事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此,各鄉鎮和有關部門要充分認識加強中小學生交通安全教育工作的極端重要性,把保障中小學生交通安全作為實踐“三個代表”重要思想、構建和諧社會、建設“平安永嘉”的實際行動,切實抓好“宣傳月活動”。

(二)加強領導,精心組織。為加強對這次活動的領導,確保宣傳月活動取得實效,縣政府成立“縣中小學生交通安全教育宣傳工作領導小組”,鄭小小副縣長為組長,縣委宣傳部胡佐光、縣電視臺程愛興、團縣委胡鏗、縣*局鄭連松、縣教育局陳益杰、縣司法局李敏、縣交通局邵永吉、縣安全生產監督管理局劉偉都、縣*局交巡警大隊*為成員。領導小組下設辦公室,負責宣傳活動的組織實施、信息收集反饋和日常協調工作。辦公室設在縣交巡警大隊,由*局交巡警大隊副大隊長呂建新任辦公室主任。各鄉鎮和有關部門要把開展“宣傳月活動”作為當前工作中的一件大事,擺上重要議事日程,切實加強領導,成立相應的工作班子,認真制定“宣傳月活動”的工作計劃和具體措施,定期召開道路交通安全工作聯席會議,建立中小學生交通安全教育的聯系協作制度,加強檢查指導,做到主要領導親自抓,分管領導具體抓,使“宣傳月活動”既有聲勢又有實效。

小學生的交通安全教育范文3

(一)社會實踐流程篇

7月中旬,蓬勃志愿者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝小學,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。并且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。

7月10日至24日,協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志愿者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。

由于準備比較充分,社會實踐志愿者團隊提前一天出發。7月25日,我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。

7月26日,青年志愿服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當地的村民,了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象,同時,在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。

7月28日,團隊所有成員走進了新勝村,開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這里的中小學生做了三次講座(分別為交通事故預防與急救常識課,交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。

7月29日,團隊走進中央大街實踐地,發放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。

7月30日,將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。

(二)交通安全教育現狀與思考篇

團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的地鐵工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規了解并不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通,我認為光靠交通警察的督察,交通現狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規意識。

然而,團隊調查發現,在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側,車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄,我想在如此環境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規嗎?這讓我們志愿者感覺非常的擔憂。在調查中發現,一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調查,他們大多不了解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現象,他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的,大多數未成年人在學?;蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現在交通安全現狀也不太滿意,希望得到改善。

對于中年人來說,大多數對交通安全知識都有了解,但是除了司機外,其他人對交通法律法規了解的不夠全面,大多數是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通燈的含義,這讓我們志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識,但是,他們卻同樣不顧及交通事故的危及,橫穿公路、翻越護欄。而且,許多人了解交通法律法規,但是他們卻不遵守交通規則,有明知故犯的嫌疑,許多人都是等到發生交通事故才后悔沒有遵守交通規則。許多了解交通安全知識,卻不遵守交通規則,究其原因就是他們交通安全意識不強。

為了構建安全、平穩、快捷、和諧的交通,我們應該提高全民的交通安全意識,深入了解交通法律法規和交通安全常識。目前,在我國還沒有專門的交通安全教育的課程,沒有系統的教育,為此我們提出在中小學校進行交通安全極教育,加深中小學生對交通安全知識的了解和認識。

在交通安全教育的過程中,成年人的交通安全知識教育和宣傳是最困難的,以成年人為宣講對象很難起到好的效果。通過此次實踐,我認為我們可以通過教育中小學生來帶動成年人交通安全意識的提高,如果小孩子的交通安全意識提高,如果由子女來提醒其父母珍愛生命、遵守交通規則,這樣可能取得很好的效果。而且,通過他們來影響更多的人,這就是我們實踐所得出的“小手牽大手”的含義。

針對小學生思維活躍、好奇心強的特點,容易接受交通安全知識,我們應該探索出一套適宜中小學生的交通安全知識教育的方案,在中小學開交通安全教育的課程。拓展中小學生的視野,讓他們不僅僅只學到語文、數學,只培養小學生的語言邏輯與邏輯思維能力,還接觸交通范疇,托扎視野,提高他們的綜合素養。我認為中小學的交通安全意識的提高,有助于交通事故發生率減少,這是一個長遠的系統工程。

此次實踐,我們還發現大多數中小學生交通安全意識薄弱,盡管他們了解不少交通安全知識,但是他們只是停留在說與了解的程度上,并沒有形成較強的交通安全意識。因此,在以后的交通安全宣傳與教育的過程中,我們還特別注意交通安全知識“實習”。例如,讓中小學生在道路上認識交通標志,帶領他們正確過馬路。另外,我們還沒有發現有專門針對小學生交通安全意識的研究和課程教育的教案。通過此次社會實踐,我們編寫了針對中小學生的《交通安全手冊》,并且在社會實踐當中,我們不斷完善《交通安全手冊》,為以后進行中小學生交通安全教育和宣傳做鋪墊。

中小學生交通安全教育任重而道遠,我們沒有許多經驗總結也沒有專門的課程,我們也沒有專門了解小學生的心理以及接受能力,我們需要在實踐當中探索,在實踐中求進步。在此次實踐中,我們認識到在中小學校進行專門的交通安全課程有一些比較切合實際,學校沒有相應的課程,有沒專門的教師,只有日常的教育,而且成效并不明顯。然而,作為大學生志愿者服務團體,我們也沒有太多時間,長期放在交通安全教育與宣傳的研究上,我們只有靠一屆一屆的學生志愿者傳承。所以,我們在中小學校進行的交通安全教育,以“講座式教育”和調研的教育方式才有一定得可行性。在我看來,所謂交通安全“講座式教育”就是我們大學生志愿者服務團體在一定得時間間隔里為同一批學生進行交通安全教育,同時了解他們在各個階段的交通安全意識的提高程度,從而根據實際情況,改善教育模式。

通過此次社會實踐,我們明白了在以前進行交通安全教育種種教育方式行不通的原因,我們不能把課程設置的太深奧,孩子們難以理解,取不到好的效果,而且,他們也會對課程失去興趣。我們在進行交通安全教育的時候應該編寫一些圖文并茂的的教材,針對小學生的實際情況找出使它們理解的教育方案,我想在進行交通安全教育,這是非常重要的環節。也就是說我們要充分理解小學生,充分掌握交通安全知識我們的交通安全教育工作才能取得好的效果。:

小學生的交通安全教育范文4

生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著未成年學生的健康成長。根據教委文件精神,**中心小學有計劃地開展了“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識,規范交通行為,遵守交通規則的熱潮。

一、領導高度重視,師生員工積極行動

*月28日下午,**中心小學召開交通安全教育動員會,會上李校長引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規則方面為社會做出表率。由于領導的高度重視,大力宣傳,**中心小學全體師生員工積極響應,拉開了交通安全教育活動的序幕,學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本,認真學習有關法規條例。

二、開展特色活動,增強交通安全意識

學校大隊部把*月28日~*月1日定為交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營造良好氛圍,各中隊根據學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”,開展一次“交通安全”主題隊會,備好一次“安全知識競賽”。

學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》,指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行,車來人往忙不停,行人走路要安全,須把交規記在心。行人要走人行道,無故莫上車道行,如果沒有人行道,千萬記住靠邊行,橫穿馬路過叉口,要在人行橫道走,車輛臨近莫橫穿,平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲,車輛最是無情義,猛跑打鬧更危險,不鬧不玩要牢記?!比!叭嘎暋憋w揚,把交通安全教育活動推向了。

*月31日下午,**中心小學舉行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員繆錦星的主持下,比賽緊張激烈、井然有序地進行著。由于學生對交通知識有了深入學習,比賽中學生答題準確率極高,選手們勇于挑戰,展示了當代小學生的素質風采,博得了陣陣掌聲。比賽不是目的,而是手段,以賽促學,賽中再學,活潑新穎的形式,使交通安全教育深入學生心靈。

三、規范交通行為,提高自我保護能力

小學生的交通安全教育范文5

中小學交通安全責任書【1】

遵照上級有關指示精神,為確保學生在學校人身安全和健康成長,保障學生切身利益,維護學校正常的教學秩序,學校與學生及學生家長特簽訂如下協議,并共同遵守。

學生應遵守:

1、行人須在人行道上行走,沒有人行道的靠右邊行走。

2、橫過馬路先看清是否有來車,并要按交通指示燈行走人行道;不準在車輛臨近時,突然橫穿硬闖。

3、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

4、不能邊走路邊看書。

5、不準扒車追車,不準強行攔車,不準拋物擊車。

6、不準跨越或倚坐人行道、車行道和公路上的護攔。

7、不準駕摩托車上學。

8、騎自行車必須遵守交通規則,不能打鬧追逐,違章載人等。

9、不要在出租車臨近時突然招手,不要在路口、機動道路、人行橫道線上招呼出租顯車。

10、認真學習《書院中心小學交通安全守則》,加強安全意識。

學校應做好如下工作:

1、加強交通安全教育和宣傳。

2、要求學生自愿參加平安保險。

3、班級加強交通安全管理,對不良交通行為及時教育。

4、加強落實住校學生的交通安全管理工作,并落實責任措施。

5、做好與家長的聯系工作。

6、完善各種交通安全制度和措施。

7、定期召開交通安全教育主題班會

責任班主任老師

年 班 學生

學生家長

年 月 日

中小學交通安全責任書【2】

為加強校園交通安全管理,提高全體教職工的安全防范意識,根據上級有關文件精神,學校與將車輛停放校內的教職工簽訂安全責任書,在其車輛進入校園時必須無條件遵守執行。

一、除因工作需要進入校園的車輛或本單位教職工車輛外,機動車不得進入校園。教職工親友車輛需進入校園內的,由教職工本人引領,按規定進入校園,停放于規劃車位。

二、本校教職工的機動車輛需進入校園時,須將《邵莊初中車輛出入證》放在前擋風玻璃處以便查驗,無此出入證安保室一律不得放行。所有車輛必須在劃定的停車位停放,不得隨意亂停亂放。

三、非工作需要,所有車輛不得駛入綜合樓前、操場、籃球場、餐廳前、教學樓前等學生經?;顒拥膱鏊?。

四、車輛進入校園時必須限速在每小時5公里以下,在校道上不得與行人搶道,學生在校道集體活動時,機動車輛不得駛入。

五、嚴禁在校園內學車試車,不得將車交由無駕駛證者駕駛,摩托車在校內禁止搭人。校內禁鳴喇叭。

六、本校教職工,嚴禁無證駕駛,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛,不開賭氣車、英雄車,嚴格遵守交通法規。

七、嚴禁本校教職工以營利為目的用私家車搭載學生。尚處于實習駕駛期的教職工不得無償搭載學生。

八、自覺監督學生遵守交通法規,注意交通安全,不乘坐無營運資質或車況不好的、超載的車輛。

九、學校小超市、衛生室、食堂有業務來往的客戶,按照上述規定執行。

十、對違反協議經警告不改的車主,學校將收回《邵莊初中車輛出入證》,拒絕該車入校。

十一、對駛入校園的車輛因駕駛不當或其他原因造成交通事故者,車主必須負全部經濟責任和法律責任。

十二、本責任書從簽字之日起生效。

邵莊初級中學(蓋章) 教師簽名:

XXX年11月17日 年 月 日

中小學交通安全責任書【3】

為加強全縣中小學校學生交通安全管理,提高中小學生交通安全和自我防護意識,預防和減少中小學生交通傷亡事故,切實保障少年兒童的合法權益,為全鎮中小學校學生上學創造一個良好的交通環境,特制定本責任書:

一、責任人:

各中小學校長、幼兒園園長為學校(幼兒園)學生交通安全教育的第一責任人,對在校(園)學生的交通安全教育負全面負責。

二、責任目標:

1、各中小學校(幼兒園)應當將中小學道路交通安全教育納入學校安全教育和法制教育的內容,經常性地開展中小學生交通安全教育,不斷提高中小學生和學生家長(監護人)的道路交通安全意識。

2、各中小學校(幼兒園)要建立健全學校交通安全教育責任制,明確責任,層層落實,確保中小學生平安出行。

3、各中小學校(幼兒園)要經常性地開展中小學喜聞樂見的交通安全宣傳教育活動,通過舉辦交通安全主題班會、隊會、作文比賽、演講比賽、相聲、小品大賽等形式,教育中小學生自覺遵守道路交通安全法律、法規,不斷提高中小學生的自我防護意識。

4、各中小學校(幼兒園)要積極與派出所、交警配合,充分發揮法制副校長的職能作用。經常性的邀請公安干警、交警和法制副校長來校進行中小學生交通安全教育和法制教育,每學年中小學生交通安全教育不得少于兩次。

5、有校車接送學生上下學的中小學校,要切實抓好校車的安全管理,要嚴格審查駕駛員的資格,并簽訂安全責任狀,加強對照管員和駕駛員的安全教育,確保接送安全。

6、接送學生上下學車輛每天必須如實填寫《浠水縣中小學((暑假安全責任書)幼兒園)接送學生車輛日常臺賬》,并交學校(幼兒園)存檔。

7、對中小學學生安全管理不到位,造成中小學生傷亡交通安全事故的學校實行一票否決,并追究學校責任人的責任學校交通安全責任書4篇學校交通安全責任書4篇。

鎮教育總支(蓋章):

學校(蓋章):

總支書記簽字:

校長簽字:

年月日

中小學交通安全責任書【4】

為進一步加強學生交通安全管理,增強學校、學生和學生家長的交通安全意識,保證學生上學放學的路途安全,明確各方責任,學校與學生及家長簽訂如下交通安全責任書。

一、學校方:1、多種形式對學生進行交通安全法規學習和教育,提高學生的守法自覺性和自我保護意識,預防違章和杜絕交通事故的發生。2、在上學和放學時,派值班老師在校門口維護交通秩序,確保安全。3、對學生進行交通安全教育,教育學生不乘坐農用車、拖拉機、貨運三輪車、摩托車、專用機械車(五小車)、無牌、無證車、黑車、報廢車(三無車)。4、經常與學生家長聯系,了解學生遵守交通法規情況,與家長攜手教育學生.

二、學生與家長方:1、加強對子女的交通安全教育、監管力度。2、教育并保證子女上學途中不乘坐五小、三無等不符合要求的車輛。3、認真學習和自覺遵守交通安全法律法規,遵守學校各項規章制度,文明騎車,在校園內推行,在校園外做到靠路右邊行駛,不走路中間,不單手騎車或大撒把,拐彎要伸手示意,不闖紅燈。4、學生家長經常與學校取得聯系,了解學生遵守交通法規情況,經常教育學生負責放學回家及節假日期間對學生的教育管理。以上責任書一式二份,由學校和學生及家長各執一份,共同負責學生的交通安全,學生經教育不聽,不遵守交通法規,上學乘坐乘坐五小、三無等不符合要求的車輛。違章搭乘車輛,私自外出等出現交通安全事故,學校不承擔責任,由學生監護人和肇事者負責。放學時車輛違規裝載學生由公安交通管理部門負責

班主任簽名:

小學生的交通安全教育范文6

隨著經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議: 1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德; 2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路; 4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳???”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!?/p>

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

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