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道路隱患治理方案范文1
為深入貫徹《省政府關于堅持科學發展全面提升全省發展水平的意見》精神，進一步落實《2014年市安全生產工作意見》有關要求，繼續在我區全面開展安全生產隱患排查治理工作，有效遏制各類事故發生，現制定區隱患排查治理“啄木鳥工程”推進工作方案如下：
一、指導思想
隱患排查治理是安全生產的生命線，是預防事故發生、減少事故損失的重要手段，也是我區推進“四區四高地”建設的安全保障。各有關單位要充分認識到各類安全隱患的客觀存在性，建立健全隱患排查治理工作體系，加強隱患排查治理工作力度，以務實的態度和工作作風，促進我區安全生產形勢保持良好平穩狀態。
二、工作目標
1.完成掛牌隱患整改。按時完成全區57項（市級督辦2項、市級掛牌5項，區級掛牌20項，街道掛牌30項）三級政府掛牌督辦重大隱患整改任務。
2.理順隱患治理職責。建立健全隱患排查治理工作體系，切實落實各街道、部門和企業單位事故隱患排查治理責任，完善事故隱患排查治理工作制度。
3.推進重點領域治理。加大對道路交通、危險化學品、建筑施工、各類市場、“三合一”場所、外來人員集居地、群租房、老舊住宅區等事故多發行業領域的隱患排查力度，不斷提升公共領域本質安全程度。
三、組織領導
區安委會組織成立隱患排查治理“啄木鳥工程”工作領導小組，負責組織協調全區事故隱患排查治理工作。
四、職責分工
（一）區安監局（區安委辦）
1.成立隱患排查“啄木鳥工程”工作推進組，組織、協調安全生產隱患排查治理工作，健全完善隱患排查治理有關工作制度，匯總隱患排查治理工作信息，推動隱患排查治理工作體系逐步形成。
2.負責組織開展煙花爆竹、危險化學品、職業危害、中小型生產企業等領域的隱患排查治理工作。
3.協調有關部門，在道路交通、建筑施工、燃氣、各類市場、“三合一”場所、外來人員集居地、群租房、老舊住宅區等重點領域、地點開展隱患排查治理活動。
4.對全區隱患排查治理工作開展情況進行綜合督查。
（二）各有關部門、各街道
各有關部門、各街道應當按照《區、國家歷史文化名城保護區安全生產工作職責規定》的有關要求，切實抓好職責范圍內的隱患排查治理工作，積極督促有關企業落實安全生產主體責任，并對行業領域隱患排查治理工作開展情況進行專項督查。其中：
1.區住房建設和市容市政局牽頭組織好區管建筑行業和燃氣安全隱患排查治理工作，負責做好區管道路、橋梁、綠化、防汛、泵閘、城市戶外廣告、街景燈光、大型標語牌等設施，區管綜合整治工程、區管公房、人防工程等領域的安全隱患排查治理工作。
2.區衛生和人口計劃生育局負責做好衛生系統所屬單位安全隱患排查治理有關工作，從食品安全、重點職業病監測、開展職業病健康風險評估的角度積極協助區安監局開展隱患排查治理。
3.區教育和體育局負責做好區屬和民辦學校（含幼兒園）的隱患排查治理工作，指導上述單位落實隱患自查整改。
4.消防大隊應當做好消防安全領域，特別是要針對“三合一”場所，人員密集場所等重點區域做好安全隱患排查治理工作。
5.交巡警大隊做好道路交通領域的安全隱患排查治理工作。特別是要針對工地運土車等大型車輛的安全隱患進行排查治理。
6.各街道對本轄區內有關掛牌隱患及時進行跟蹤，督促有關單位落實整改，并牽頭組織落實轄區內各領域的安全隱患排查治理工作。并且特別要在工作中加強督促有關企業嚴格落實安全生產主體責任，扎實開展隱患自查自糾活動。
五、工作步驟和時間安排
今年的隱患排查治理工作，分三個階段進行：
（一）宣傳發動階段（4月）
1.各有關部門、各街道要按照隱患排查治理工作要求，結合自身工作職責，整合現有工作資源，制定相應的工作實施方案，并明確專人負責重大隱患的跟蹤與監控。通過廣泛的宣傳動員，形成全員參與整治，全社會關注、支持和監督安全生產隱患治理的工作氛圍。
2.按照市安委辦有關要求，區安委辦建立隱患排查治理“零報告”制度，各有關部門、各街道在每年6月底和12月底向區安委辦（區安監局）報告隱患排查治理情況。
（二）全面推進階段（4月底-10月）
1.各街道、各部門根據自身實際情況，按照工作方案的要求，扎實開展隱患排查治理活動。對查出的隱患，要進行分級分類管理，屬于一般隱患的，應督促有關單位立即落實整改。對屬于重大隱患的，實行掛牌督辦制度，及時制定整改方案，明確整改的目標和任務、采取的方法和措施、經費和物資、責任單位和責任人、整改的時限和要求、安全措施和應急預案。
2.督促高危企業事故隱患自查自糾“四項制度”、隱患整改“五到位”制度落實，突出加強危險化學品、煙花爆竹、職業危害、道路交通、建筑施工等行業企業事故隱患自查自糾工作。
3.結合全年安全生產大檢查活動，7月份“隱患排查治理月”活動，扎實開展事故隱患排查工作，通過隱患排查與治理，查找安全生產監管“盲區”，解決一批“老大難”隱患，消除一批事故風險。
4.由區安監局在6月底和10月底組織對今年的三級掛牌隱患整改情況進行跟蹤督查，確保隱患整改落到實處。
（三）總結考核階段（11月-12月）
1.各街道、各部門應對本年度開展隱患排查治理工作的情況進行梳理，健全完善隱患排查治理臺賬，對治理工作進行全面、細致的總結，并將工作總結于11月底報區安委辦（區安監局）。
2.區安委辦將隱患排查治理工作完成情況作為目標責任考核的一項重要內容，結合年度考核工作，對各部門、各街道進行考核。并對2014年三級掛牌隱患單位的整改情況進行驗收。同時，各街道應在12月左右確定2015年度三級掛牌隱患單位名單并報區安委辦備案。
六、工作要求
1.明確主體，落實責任。各街道、各有關部門要充分加強組織領導，按照“誰主管、誰負責”的原則，依法明確自身監管職責和管理職責。同時在隱患排查治理過程中，堅決督促企業落實安全生產主體責任，開展隱患自查自糾活動。對于高危企業和存在重大隱患的企業，要建立隱患每月上報制度，充分利用隱患排查治理信息系統，跟蹤落實隱患排查整改情況。
2.突出重點，治理隱患。在隱患排查治理工作過程中，要抓好掛牌隱患、重大隱患和突出問題，對于存在上述隱患的單位，既要積極服務，指導幫助其逐步消除隱患。也要通過安全生產約談和安全生產行政處罰等手段相結合的方法，促使其繃緊安全生產弦，及時主動落實隱患整改。
道路隱患治理方案范文2
以科學發展觀為指導。以“治亂、治散、治差”為重點，堅持“依法合規、安全發展”原則和“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”方針。以技術改造、隱患排查治理為手段，著力推進安全質量標準化建設，打擊非法違法建設和開采活動，不斷提升非煤礦山的技術裝備水平，強化企業安全基礎管理，改進安全生產條件，推動全縣非煤礦山健康有序發展。
二、整治目標
通過專項整治達到礦山開采規范、生產秩序井然、道路穩定暢通、經營環境明顯改善的效果。有效遏制重特大事故發生，確保安全生產事故持續下降。努力實現我縣非煤礦山安全形勢的根本好轉。
三、整治重點
1礦山企業發包行為整治。重點對礦山企業資質、證照、發包行為進行全面清查。從源頭上杜絕一個礦權幾家企業開采的現象，嚴肅查處資質不符、證照不全、層層轉包、非法開采等行為。確保企業主體合法、資質達標、開采規范。
2礦山棄渣場地專項整治。重點對礦山棄渣場地、滑坡體、地質災害隱患點進行全面排查。繪制并公布示意圖。對重點危險源嚴格按技術規范設立移位監測樁，詳細造冊登記。安排專職人員24小時監控，確保重大危險源的具體情況始終處于掌控之中。同時，聘請有相應資質的單位編制治理方案，盡快采取工程措施，從源頭上消除潛在隱患。
3礦山道路專項整治。重點對礦山道路安全狀況和穩定性進行全面排查。先行設立警示標志，對路基穩定性差、路下有采空區、路邊有滑坡體的路段。確保車輛及行人安全。同時，迅速制定隱患治理方案，啟動工程治理。
4礦山周邊環境專項整治。重點對礦山開采造成的植被破壞、環境污染進行全面治理。立即啟動實施。同時，編制植被恢復和污染治理方案。對重點路段及場所固定專職人員清掃，并安排灑水車輛定期灑水等措施除塵。
5礦山工作環境專項整治。重點對礦山工棚、臨時店鋪等居住場所和活動場所進行全面排查。新搭建工棚必須嚴格按照“三避、三高”原則，立即拆除搭建在溝道內、棄渣場和滑坡體等基礎不牢、易松動變形地段的工棚、臨時店鋪等構筑物。統籌規劃，合理選址，確保地基安全牢固、安全度汛。同時對礦山排水、供電、通風系統和勞動防護措施、民爆物品管理進行全面檢查和規范。
四、實施步驟
1排查摸底階段。相關鄉鎮、部門及礦山企業。對轄區及行業監管的重點場所進行全面排查摸底，按照全縣統一部署。逐企業、逐礦山建立檔案，制定整改治理方案。
2實施整治階段。相關鄉鎮及部門指導督促企業嚴格按照整改治理方案及相關技術標準實施隱患整改、治理。
3檢查驗收階段。相關鄉鎮及部門嚴格按照整治標準及行業規范對企業整治情況進行檢查驗收。不得生產經營。整治活動結束后，整治達不到標準的礦山企業?？h安監局要向縣政府書面報送非煤礦山安全五項整治活動總結。
五、保障措施
1加強領導。副縣長、縣公安局局長田角枝和市項目辦副主任、小嶺工業區管委會主任任副組長，完善機制?？h政府成立以常委副縣長任組長。縣安監局、經貿局、國土局、林業局、公安局、水務局、工商局、環保局、交通局、衛生局、電力局、質監局、小嶺工業區管委會及相關鄉鎮政府主要負責人為成員的領導小組，負責對非煤礦山安全專項整治活動的領導、組織和協調。辦公室設在縣安監局，具體負責整治活動日常辦公。相關鄉鎮和部門也要結合實際，制定工作方案，明確包抓領導，確定專職人員，確保整治活動順利開展。
2明確職責。由縣工商局牽頭，合力整治。非煤礦山安全五項整治實行政府統一領導、相關鄉鎮及部門共同參與、礦山企業具體實施的機制。礦山企業發包行為整治。縣安監、國土、林業等部門配合；礦山棄渣場地專項整治，由縣國土局牽頭，縣安監、林業、水務等部門配合；礦山道路專項整治，由縣交通局牽頭，縣國土等部門配合；礦山周邊環境專項整治，由縣環保局牽頭，縣林業、水務等部門配合；礦山工作環境專項整治，由縣安監局牽頭，縣經貿、公安、電力、衛生、質監和小嶺工業區管委會等部門配合。
道路隱患治理方案范文3
總體目標
通過深入開展安全大檢查，全面排查治理事故隱患和薄弱環節，進一步落實企業的安全生產主體責任，健全并落實安全管理制度，嚴厲打擊非法違法生產、經營、建設行為，有效防范和堅決遏制較大以上事故的發生，促進和推動全市安全生產狀況逐步穩定好轉，全面實現“十二五”開局之年安全生產目標任務，為全區經濟社會的又好又快發展提供可靠的安全保障。
檢查時間與方式
從2011年10月25日起至12月31日，在企業自查自糾的基礎上，采取以街道為主、行業主管部門牽頭、組織專家重點檢查的方式進行。共分三個階段：
第一階段：動員部署，制定計劃方案（10月28日前）
各街道、各部門要通過多種方式，大力宣傳安全大檢查的重要意義；結合實際，在10月28日前制定本街道、本部門（行業、領域）安全大檢查行動方案，落實責任，明確任務。
第二階段：各街道、各有關部門全面開展安全大檢查（10月29日至11月30日）
各街道、各部門在企業自查的基礎上，組成以專家和專業技術人員為主的檢查組對本街道、本行業（領域）安全生產進行全面檢查，對事故易發、頻發的企業和行業（領域）進行重點檢查。
第三階段：組織“回頭看”，整改各類隱患（12月1日至31日）
各街道、各部門對安全大檢查隱患排查治理情況進行“回頭看”。區安委會組成督查組，對各街道、各相關部門進行督查，并做好迎接省、市督查組督查的準備工作。
檢查內容
1、各街道、各有關部門
貫徹落實國務院第165次、173次常務會議和省政府安全生產專題會議、2010年國務院23號和省政府22號文件精神、省、市、區領導同志關于安全生產工作重要指示批示精神、全市（區）第四季度防范重特大生產安全事故會議精神的情況。
2、企業方面
（1）安全生產責任制落實情況。
（2）各類安全隱患排查整改情況以及重點部位、重點區域、重大危險源監控落實情況。
（3）國家安全生產法律法規和單位內部各項安全生產制度落實情況。
（4）安全生產教育和重要崗位安全培訓情況。
（5）安全生產應急救援預案落實情況。
3、重點行業（領域）方面
非煤礦山：完善安全生產制度、規范生產、安全標準化建設等情況；三級（企業自救、片區助救、專業救援）聯動應急救援體系建設和演練的落實情況。
危險化學品：加強對危險化學品生產、儲存、運輸、經營、使用等環節的安全監管；督促企業做好防火災、防爆炸、防泄漏、防靜電、防中毒、防丟失等工作；重大危險化學品和重大危險源的監管監控情況；安全生產標準化建設情況。
道路交通：結合道路交通安全綜合整治和關于進一步加強道路交通重點整治專項工作的部署，重點檢查機動車駕駛員培訓考試管理整治、機動車檢測維修和報廢回收整治；道路危險路段、事故多發地段等黑點隱患點和道路交通安全設施、運輸企業、客運場站整治；非法營運、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重道路交通違法違規行為查處；摩托車（含電動摩托車、電動自行車）、客運等重點車輛交通違法行為查處；攜帶易燃易爆物品上車、船、飛機等違規行為查處。
消防：重點檢查人員密集場所、公眾聚集場所和高層建筑的疏散通道、疏散樓梯、安全出口整治情況；小商品市場、批發市場、商居混雜建筑物和老城區老舊住宅、城鄉結合部小作坊以及“三合一”、“多合一”場所火災隱患排查治理情況等。
建筑施工：重點檢查起重機械、吊罐、腳手架等設施設備的安全狀況，橋梁涵洞施工、地下限制性空間作業、舊城拆遷、高層建筑的深基坑施工、邊施工邊使用的市政工程、私人建房等方面安全責任和措施落實情況等；《市建筑廢土、沙石運輸管理辦法（試行）》落實及其實施細則制況。
此外，特種設備、民爆、商貿、旅游、學校、醫療等各行業（領域）也要結合本行業特點，制定檢查方案，明確檢查內容。
有關要求
1、加強領導，落實責任。各街道、各部門要迅速行動，切實把安全生產納入重要工作，結合本轄區、本系統安全生產工作實際，加強組織領導，提出針對性強的具體措施，推動安全大檢查落實；要嚴格按照安全生產法律法規和“一崗雙責”規定，認真履行安全監管職責，加強督促檢查，對于責任不落實、推諉扯皮、造成事故的，要依法嚴肅處理，絕不姑息；企業作為安全生產的責任主體，要迅速組織開展自查自糾，組織精干力量，明確職責，確保自查自糾工作責任落實到每一個班組、每一個崗位和每一個人。
2、分析問題，周密部署。各街道、各部門要認真分析本轄區、本系統安全生產工作中存在的問題與不足，周密部署，防止隱患排查治理流于形式；要深入一線加強指導，著力幫助企業整改，切實做到隱患發現一處、及時整改一處，確保隱患整改真正落到實處；要督促企業建立起貫穿全員、全方位、全過程的隱患排查治理工作機制；要重點跟蹤重大隱患的治理情況，定期開展復查，堅決徹底消除隱患。
3、密切協作，形成合力。安全生產是一項長期性、綜合性的系統工作，涉及范圍廣、部門多，各街道各部門要本著相互支持、積極配合、共防共治的原則，進一步加強協作互助，通過調研、交流、探討共同解決安全生產工作中遇到的新情況、新問題；要建立健全安全生產信息交流與情況通報機制、聯合執法機制，形成齊抓共管的良好局面；要充分發揮各類專家、專業技術人員的作用，幫助指導企業排查整改隱患，不斷提高安全監管的效能，促進全市安全生產形勢持續穩定好轉。
道路隱患治理方案范文4
一、指導思想
深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立以人為本、安全發展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照“總體規劃、屬地管理、分步實施、穩步推進”的原則，認真貫徹落實交通安全生產法律法規和各項規章制度，以強化企業主體責任為抓手，以安全隱患動態監管為核心，以完善落實安全標準體系為支撐，以廣泛開展安全教育培訓為保障，逐步建立全市交通運輸行業安全生產隱患排查治理體系。
二、目標任務
按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，在全市交通運輸行業內建立安全隱患排查治理體系平臺，對安全隱患排查治理工作進行全過程管理，對重大隱患治理實施有效監管，實現安全隱患排查治理常態化、規范化、法制化，推動企業安全生產標準化建設，逐步建立健全安全生產長效機制。
2012年，在全市道路交通客運企業開展行業安全隱患排查治理體系試點建設，同時，市公路管理局、市地方海事局、市交通質監局在各所轄范圍內選擇1個二級機構或重點企業開展試點；2013年全面推廣普及；2014年鞏固提高，力爭用3年時間基本建立全市交通運輸行業安全隱患排查治理體系。
三、組織機構及責任主體
（一）組織機構
下設三個工作小組：
1.道路運輸工作組：由馬同金副局長負責，局綜合運輸科牽頭，市公路運輸管理處及各縣交通運輸局具體組織，主要負責全市道路運輸的隱患排查治理體系建設工作。
2.工程建設工作組：由楊杰總工程師負責，局規劃建設管理科牽頭，市公路管理局、市縣鄉公路局、市交通質監局、市地方海事局、市交通投資集團及各縣交通運輸局具體組織，主要負責全市交通基礎設施建設隱患排查治理體系建設工作。
3.水上交通安全工作組：由劉振武副局長負責，局安全監督科牽頭，市地方海事局及各縣交通運輸局具體組織，主要負責全市水上交通安全隱患排查治理體系建設工作。
（二）責任主體
按照職責分工，將建立安全隱患排查治理體系工作責任主體劃分如下：
1.市公路管理局對全市國省干線公路等安全隱患排查治理體系建設負總責；市縣鄉公路局對農村公路等安全隱患排查治理體系建設負總責。
2.市公路運輸管理處對全市道路運輸安全隱患排查治理體系建設負總責。
3.市地方海事局對全市水上交通安全隱患排查治理體系建設負總責。
4.市交通質監局對全市交通重點工程建設項目安全隱患排查治理體系建設負總責。
5.市交通投資集團對所經營的高速公路安全隱患排查治理體系建設負總責。
6.各縣交通運輸局負責本區域內的安全隱患排查治理體系建設工作。
四、工作內容
（一）摸清底數，實施分類分級監管
全面開展調查摸底工作。調查、登記系統內各企業的基本信息，包括企業規模、安全管理和技術水平、主要危險有害因素等，掌握企業底數及其基本情況。
根據企業基本情況，參照國家有關規定，結合企業屬性和安全監管工作的相似性，對企業進行分類，對同一類型企業的安全狀況進行安全等級評定。確定各級、各有關部門的監管范圍，建立“按類分級、依級監管”的安全監管模式，在排查內容、治理標準、檢查頻次等方面實行差別化監管，提高安全監管的針對性和有效性。
（二）規范管理，制定隱患排查標準
各單位要把安全隱患排查治理體系建設與推進安全生產標準化工作有機結合起來，依據責任主體劃分，按照安全生產有關法律法規和標準規程，制定細化所屬行業的安全隱患排查標準，使責任主體知道“查什么、怎么查”，使監管部門知道“管什么、怎么管”，做到有章可循、有據可依。
（三）上下互動，建立隱患排查治理信息報送系統
依托全市安監部門“金安”工程和市交通運輸行業相關信息平臺，建立安全隱患排查治理信息報送系統，主要包括各縣各單位安全隱患自查自報系統、事故信息報送系統、執法檢查安全隱患動態監管統計系統等，實現隱患排查治理工作的全過程記錄和管理。通過該系統，對各縣各單位自查自報隱患數據、日常執法檢查數據、隱患整改和監管措施執行等情況進行統計分析，對重大安全隱患實施有效監管。
（四）強化監督，建立動態化的考核機制
將安全隱患排查治理體系建設總體部署和日常工作完成情況作為考核指標，納入各單位年度安全生產工作考核體系。嚴格考核和責任追究，對責任不落實、考核不達標的單位給予通報；對于隱患排查治理體系建設工作中成績突出的，給予表彰。
五、工作步驟
全市交通運輸行業安全隱患排查治理體系建設主要分為建設試點、推廣普及和鞏固提高三個階段：
（一）建設試點階段（2012年4月至年底）
在全市道路交通客運企業開展行業安全隱患排查治理體系試點建設，同時，市公路管理局、市地方海事局、市交通質監局在各自行業（領域）選擇1個二級機構或重點企業開展試點。各單位要結合實際，制定隱患排查治理體系建設方案，明確工作目標、任務和措施，確定試點單位和企業，完成試點建設任務。
（二）推廣普及階段（2013年）
借鑒試點工作經驗，完善工作制度和標準，全面推廣普及，建立分級、分層次的安全隱患排查治理體系。
（三）鞏固提高階段（2014年）
開展隱患排查治理體系建設情況檢查，進一步完善體系建設工作制度、標準和使用管理辦法，在系統內基本建立先進適用的安全隱患排查治理體系。
六、工作要求
（一）加強領導，落實責任
建立安全隱患排查治理體系是安全生產管理理念、監管機制、監管手段的創新和發展，是突出預防為主、落實主體責任、強化安全監管、有效防范和遏制事故發生的重要工作措施。各單位要認清隱患排查工作的長期性、反復性和艱巨性，提高對安全隱患排查治理體系建設工作重要性的認識。要根據屬地管理和“誰主管、誰負責”的原則，按照安全生產“一崗雙責”的職責分工，指導和推動各地各單位安全隱患排查治理體系建設工作，形成“各司其職，各盡其能，齊抓共管”的工作局面。要將安全隱患排查治理體系建設工作納入年度工作計劃，成立相應的安全隱患排查治理體系建設工作組織機構，落實專門機構具體承擔體系建設任務。
（二）周密部署，穩步推進
各單位要按照統一部署，根據市局要求，結合實際研究制定安全隱患排查治理體系建設方案，集中力量開展工作。要按照“自下而上、循序漸進、突出試點、以點帶面”的原則，從基層抓起，從企業抓起，逐級擴大聯網，擴大覆蓋面，最終形成全系統健全完善的安全隱患排查治理體系。
（三）完善標準，強化培訓
各單位要結合推進安全生產標準化工作，組織專家梳理完善安全隱患排查治理標準，為建立安全隱患排查治理體系提供技術標準支持。進一步建立完善隱患排查、登記、檢測監控、掛牌督辦、整改、評價、銷號、上報、統計、檢查和考核等制度。組織開展多形式、多渠道、多層面的安全隱患排查治理體系建設系列培訓，重點對安全隱患自查自報管理方法、安全隱患排查標準、系統操作等進行全面培訓。要加強培訓檢查督導工作，保證各項工作的順利推進。
（四）統籌兼顧，抓好“六個結合”
1.體系建設要與深入開展“打非”專項行動相結合，確保交通運輸系統安全生產形勢持續穩定好轉。
2.體系建設要與深化重點領域安全專項整治相結合，把嚴重影響安全生產、有可能引發重特大事故的隱患和問題，作為行業專項整治的重點，堅決落實整改措施。
3.體系建設要與各單位安全生產標準化建設相結合，以安全隱患排查治理體系建設為契機，全面推動安全生產標準化建設，提高企業自覺履行安全生產主體責任的主動性，提升安全監管水平。
4.體系建設要與加強安全監管“雙基”建設和安全生產信息化建設相結合。
5.體系建設要與加強安全監管隊伍建設相結合。
道路隱患治理方案范文5
一、指導思想
這次綜合整治活動以黨的“十精神”為指導，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，全面落實省、市、縣工作要求，認真開展隱患排查治理，查處各種道路交通安全違法行為，狠抓事故預防，確保道路交通安全。
二、整治目標
通過開展集中整治活動，深入排查、整治和消除道路交通事故隱患，確保道路交通事故得到有效遏制，促進全鎮道路交通安全形勢進一步穩定好轉。
三、整治內容
這次集中整治活動，重點圍繞道路交通安全隱患排查，治理道路交通秩序，“黑車”接送學生以及貨車、三輪車、面包車違法載人等方面存在的突出問題。
（一）隱患排查治理，按照市安辦《關于深入開展道路安全隱患排查整治工作通知》要求，深入開展全鎮道路交通安全隱患排查整治工作，改善道路通行條件。
（二）道路交通秩序整治。公安、交警要突出重點，一是強化措施，依法查處交通違法行為，進一步規范道路交通秩序。依托交通安全為重點，對7座以上客運車輛、危險化學品運輸等進行逐車檢查登記，對貨運車輛反光標識粘貼情況和安裝防護設施情況進行檢查，加大對超速行駛、大貨車違法占道行駛、車輛違法停車等交通違法行為的糾正力度。二是嚴查各類嚴重交通違法行為。三是組織開展交通安全宣傳活動，迅速掀起宣傳，引導全社會關注交通安全和預防交通事故發生，營造濃厚宣傳氛圍。
（二）對“黑車”接送學生上下學的集中整治。公安、交通要同教育督導站開展“黑車”接送中小學、幼兒園安全集中整治，確保學生出行安全。依法從嚴查處“黑校車”超員、超速，以及報廢車接送學生等嚴重交通違法行為，教育督導站要督促學校落實安全責任，明確安全措施。加強學生上下學組織管理，杜絕違載超載現象。凡學校組織的學生集體出行活動，必須上報教育行政部門審批許查，選擇安全路線、車輛，確保師生出行安全。
（三）貨車、三輪車、面包車違法載人集中整治。公安、交通等有關部門要密切配合，形成工作合力，共同做好貨車、三輪車、面包車違法載人集中整治工作。嚴禁鄉村道路多發的貨車、三輪車、面包車載人，無證駕駛摩托車載客等嚴重交通違法行為。要對駕駛人員進行安全培訓，對不符合安全運行條件的車輛，要嚴禁上道路行駛，對達到報廢標準的，要堅決予以依法報廢。
四、時間安排
這次集中整治活動從3月開始到12月底結束，分三個階段進行，具體安排如下：
第一階段：組織部署階段（3月1日—3月15日）。結合各村（社區）單位情況，研究制定具體整治工作方案，部署開展整治活動。同時，利用各種新聞、媒體進行廣泛宣傳發動，營造濃厚社會氛圍。
第二階段：集中整治階段（3月16日—12月中旬）。各村（社區），鎮級有關部門按照職責分工，認真開展綜合整治活動。
第三階段：總結驗收階段（12月中旬至月底）。組織工作組對綜合整治工作進行檢查驗收總結。
五、工作要求
（一）加強領導，精心組織。各村（社區）、鎮級有關單位要高度重視這次綜合整治活動，加強對整治活動的組織領導，針對薄弱環節及存在的突出問題，組織制定具有操作性和針對性的整治方案，認真實施。
（二）分工負責，齊抓共管。綜合整治活動要堅持在鎮政府的領導下，相關部門組織實施。要進一步明確工作職責，加強工作聯動，形成齊抓共管態勢，確保整治活動取得實效。
（三）嚴格責任追究，嚴肅查處事故，對整治工作不力，發生道路交通事故的，要依法進行責任追究。
道路隱患治理方案范文6
今年以來，加大安全生產執法力度，規范道路運輸安全生產秩序;強化隱患排查治理，全面落實企業安全生產責任制，切實解決道路運輸安全生產存在的薄弱環節和突出問題;加強道路運輸安全生產宣傳教育，進一步樹立“安全發展”理念，增強行業的全員安全意識，提高從業人員安全生產技能素質。通過整治行動，確保道路運輸事故隱患及時治理，安全發展理念更加深入人心，安全監管能力和執法水平得到進一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發生，現將安全隱患專項排查治理工作總結如下：
一、加強領導，明確責任，周密部署
一是我局對安全生產工作高度重視。年初制定了工作計劃和安排，明確安全生產工作，主要領導親自抓負總責。堅持實行安全例會制度，定期組織召開全系統安全生產例會，研究部署安全生產工作，解決安全生產中存在的問題，及時傳達上級安全生產有關文件、會議精神，通報安全生產情況及各類事故典型案例。
二是嚴格落實運輸企業安全生產責任制。自覺遵守“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照安全管理“一崗雙責”的要求和“誰主管、誰負責”的原則，在安全工作中層層簽訂安全責任狀，明確各自的安全管理職責，把安全管理責任層層分解，落實
“抓生產必須抓安全”，做到安全工作與交通運輸工作同時布置、同時檢查、同時總結驗收，做到人人有責任，事事有責任人，有力地促進了交通運輸安全各項工作的開展。
二、突出重點，強化道路交通運輸安全監管
一是加強道路運輸企業的安全監管。嚴格落實“三不進站、六不出站”管理規定，嚴厲打擊駕駛人員超速、超載、疲勞駕駛等違章行為，嚴格落實執行臥鋪客車凌晨2點至5點強制落地休息制度的規定，各運輸企業GPS視頻監控平臺使用規范、正常。強化駕駛人員、管理人員、押運人員的安全教育，企業堅持安全例會制度，各項會議記錄完善。
二是加強農村公路橋梁的安全監管。加大農村公路橋梁隱患排查力度，對危險路面、橋涵、易塌方路段進行了全面排查，及時設置警示標志，同時加大公路巡查，及時清理農村公路沿線路障，確保了全縣農村公路橋梁安全暢通。
三是狠抓了重點時段的交通運輸安全監管。認真貫安全生產會議和縣委縣政府安全生產指示精神，狠抓了春運、“兩會”、清明、“五一”、端午、汛期等重點時段的交通運輸安全工作。在這些重點時段，我局都及時召開專題會議，制定安保方案，認真組織開展安全生產大檢查，今年以來共開展交通運輸安全檢查15次，確保了交通運輸系統重點時段無重特大安全事故發生。
三、整改情況
一是認真安排部署安全隱患排查整治。制定了安全隱患排查整治工作方案，緊密結合本行業的實際，把交通運輸安全隱患排查整治工作納入本單位安全生產工作的重要內容，確保安全隱患排查整治工作落實到位。
二是扎實開展道路客運隱患整治專項行動。要求各運輸企業、客運站高度重視，認真全面排查隱患，對查處的安全隱患盡快整改到位。在檢查共查出安全隱患8條，對排查出來能整改的隱患要求相關單位和企業立即進行整改，目前隱患已基本整改到位，有效遏制和防范了交通運輸重特大事故發生，維護了人民群眾生命財產安全，促進了全縣交通運輸安全生產形勢持續穩定發展。
四、存在的主要困難和問題及建議
一是人員素質參差不齊。我縣屬于國家貧困縣，各方面發展不均衡，人員素質也高低不齊，盡管做了許多工作，但還是存在許多工作落實不到位的情況，加強監管任務仍然較重。建議增加工作人員培訓力度，提高人員素質。
二是農村公路及橋梁安全隱患也較多。由于我縣對農村公路養護及危橋改造資金投入相對較少，路橋梁修建等級和標準較低，隨著車流量和載重量的日益增大，公路和橋梁超負荷承載現象嚴重，存在安全隱患。建議上級增加資金投入，加大政策性扶持，加強安全隱患排查力度。
三是道路客運安全潛在隱患依然存在。盡管對各運輸公司已做了大量的教育和培訓工作，但是部分企業管理人員安全意識薄弱，安全管理制度未落實，安全檢查仍有漏洞，客運超載超速現象時有發生，存在安全隱患。建議加大監管力度，以及處罰力度，讓企業高度重視。
