房地產企業經營戰略研究范例6篇

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房地產企業經營戰略研究范文1

本文從現實的企業并購案例——浙江吉利控股集團并購“沃爾沃”這個被譽為“全球最安全的轎車”的知名品牌出發,運用并購理論、成本收益比較理論解釋中國民營企業的海外并購活動,并提出策略建議。

關鍵詞:海外并購,案例分析,戰略, 整合

ABSTRACT

Oversea M&A (merger and acquisition) of Chinese company result from the adjustment requirement of industry framework,the great surplus of domestic capital and the appreciation pressure of  RMB.Chinese private company developed quickly.Therefore,it has come the era of oversea merger and acquisition of Chinese private company.

This articles takes from the reality of M & A cases --Zhejiang Geely Holding Group merge and acquise the well-known brands"Volvo" that is known as the "world  safest car"  , using the industry chain integration, cost-benefit comparison theory to explain reasons of Chinese private Overseas M & A  ,and the risks of Chinese private company in mergers and acquisitions, then make strategic proposals.

KEYWORDS:Oversea M&A,Case Study,strategy,Integration

第一章 導論 1

第一節 研究對象、方法與路徑 1

一、選題背景及意義 1

二、概念界定 2

三、研究的基本思路與方法 3

第二節   文獻綜述 4

一、壟斷優勢論 4

二、內部化論 4

三、國際生產折衷理論 5

四、規模經濟理論 6

五、協同效應理論 6

第二章 中國企業海外并購的背景及并購特點 9

第一節 中國企業海外并購的背景 9

一、國際背景 9

二、國內背景 9

第二節 中國企業海外并購的特點 10

一、目標行業差異明顯 10

二、央企成為并購主力 10

三、現金出資繼續占據主導地位 11

四、收購方式呈現多樣化 12

第三章  浙江吉利控股集團并購沃爾沃的個案分析 13

第一節 浙江吉利控股集團的簡介 13

一、浙江吉利控股集團概況 13

二、浙江吉利控股集團的市場定位 13

第二節 吉利并購沃爾沃 14

一、并購內容 14

二、并購收益 15

三、并購成本 16

第三節 針對吉利并購沃爾沃的對策與建議 17

一、管理制度的沿用及發展 18

二、品牌管理 18

三、文化整合 19

四、人員管理 19

第四章 中國民營企業海外并購的對策建議 21

第一節  并購前企業做好盡職調查 21

第二節 并購方因地制宜進行企業整合 21

一、全面融合 22

二、保持各自獨立性 22

三、創立新的企業文化 22

結束語 23

【參考文獻】 24

第一章 導論

 第一節 研究對象、方法與路徑

一、選題背景及意義

中國加入WTO后,中國經濟全球化成為一個必然趨勢。隨著世界經濟與中國經濟的全面接軌,中國企業開始選擇“走出去”這一發展道路,利用國際市場、國際資源進行新的發展。實現跨國并購是在全球化經濟發展中,中國企業發展的必經之路。

各國企業都在探索如何轉化危機,尋找新的發展機遇。對于中國企業來說,占據重要的一種方法是走出國門,進行跨國并購。而其中很大的一股力量是來自中國民營企業。

進入21世紀以來,中國企業的海外并購出現了快速發展的趨勢,很多企業都通過并購的方式積極尋求海外發展的道路。民營經濟是中國改革開放20多年來快速發展的一種特殊經濟成分。中國民營企業迅速成長的體現有三點:一是上規模的民營企業不斷增多;二是民營企業創新能力增強,核心競爭力提升。很多專利發明、技術創新以及新產品開發都來自民營企業。三是民營企業各項機制不斷完善,為企業“走出去”提供了比較好的制度保護。大多數企業選擇了公司制的組織形式,以得到政策的更多庇護。 

本文運用了成本收益分析法來分析吉利并購沃爾沃這一案例,并在文中指出中國企業海外并購的風險。除了從政策環境方面的不利因素之外,還有企業自身因素,對被兼并企業的文化管理不了解,造成兼并后的企業運作失敗。通過本文研究,可為中國民營企業的海外并購活動提供參考。

二、概念界定

   (一)企業并購的概念

企業兼并,是指并購方企業取得被并購方的全部股權組成新的法人主體的行為。

1.企業并購(M&A)是企業兼并(Merger)和收購(Aequisition)的合稱。企業兼并,是指并購方企業取得被并購方的全部股權組成新的法人主體的行為。具體包括兩種形式吸收合并與新設合并。

吸收合并是指并購方取得被并購方的股權,被并購企業被并入并購方企業并去法人資格,并購方仍然保留原有的法人資格,并購完成后并購方承擔被并購方的全部債權債務。

新設合并是指合并雙方并入新成立的公司(以下簡稱新設公司),合并雙方以己原有的股權按照一窄的比例換取新設公司的股權,原雙方企業均失去法人資格,同時新設公司產生法人資格,新設公司承擔并購雙方的債權和債務。

2.企業收購,是指收購方企業用現金支付或股票置換、承擔債務等方式,取得并購方企業的股權或資產,從而達到對被收購方企業的控制。收購包括股權收購與資產收購,前者是獲得被收購方企業的股權,從而擁有對被收購企業的決策表決權,實現在財務、經營、管理等方面對被并購企業的控制,后者只是資產買賣活動。

3.兼并與收購的最大區別在于,兼并使并購雙方原來的兩個法人主體合并為一個法人主體,而收購中并購雙方并不合并為單一的法人主體,只是一方取得另一方的控制權.但在實際當中,二者聯系非常緊密,往往相互交織,難以區分.因此許多學者將二者合并起來,統稱為并購,泛指在經濟活動中一個企業為了取得另一個企業的控制權而進行的產權交易活動。

(二)企業并購的分類

按并購雙方所處的行業分類,公司并購可以分為橫向并購、縱向并購和混合并購。

1、橫向并購

橫向并購是指生產同類產品的企業之間的并購。比如兩家啤酒公司的合并就是橫向并購。橫向并購可以迅速擴大企業的生產規模,有利于實現專業分工,改進設備,提升技術,也可以降低管理費用,能在一定程度上實現規模經濟。

2、縱向并購

縱向并購是指一個企業向上下游企業所實施的并購。按并購的不同方向可分為 前向并購和后向并購。前向并購是向其產品下游企業進行并購,后向并購是向其產品上游企業進行并購??v向并購可以縮短企業產品的生產周期,節約運輸成本,倉儲費用:保證原材料及零部件的及時供應,降低交易成本。

3、混合并購

混合并購是生產經營活動沒有關聯的企業之間的并購。具體又可以分為三種形態:

產品擴張型混合并購。它是指產品生產技術或工藝相似的企業之間的并購,其目的在于利用企業本身的技術優勢,擴大產品門類。如汽車制造企業并購農用拖拉機或收割機制造企業。

市場擴張型并購.它是指具有相同產品銷售市場的企業之間的并購,其目的是利用本企業或目標企業的市場優勢,擴大市場銷售額。如化肥制造企業并購農藥生產企業就是利用化肥和農藥是面對同一市場,一家企業可以利用另一家企業的市場銷售網絡優勢迅速擴大銷售量。

純粹混合并購。它是指產品和市場都無關聯的企業之間的并購。如房地產企業并購汽車制造企業?;旌喜①徔梢詫崿F多元化經營戰略,可以增加收入來源,分散企業經營風險。

三、研究的基本思路與方法

(一)研究的基本思路

   

首先描述中國企業海外并購日益活躍的現狀,其次敘述“吉利”并購“沃爾沃”的案例過程,指出吉利”并購“沃爾沃”的原因并運用相關理論進行分析,然后提出對策建議,最后總結主要觀點,提出進一步研究的方向。

(二)研究方法

    1.案例分析法

案例研究法是認定研究對象中的某一特定對象,加以調查分析,弄清其特點及其形成過程的一種研究方法。通過案例分析法分析案例《浙江吉利控股集團并購“沃爾沃”》,并提出中國企業海外并購從戰略上如何選擇和遇到風險時需采取的策略。

2.文獻研究法

文獻研究法是根據一定的研究目的或課題,通過調查文獻來獲得資料,從而全面地、正確地了解掌握所要研究問題的一種方法。文獻研究法被子廣泛用于各種學科研究中。本文從各大經濟學術期刊和論文文獻來分析中國民營企業海外并購。

3.比較分析法

     通過比較成本收益來分析案例——浙江吉利控股集團并購“沃爾沃”,研究中國企業海外并購從戰略上如何選擇以及遇到風險時需采取的策略。

第二節   文獻綜述

一、國內研究現狀

有學者從產業鏈、政府和某些具體的產業來分析海外并購前應做好哪些準備。趙紅巖(產業鏈整合的演進與中國企業的發展,當代財經,2008.9)從產業鏈的四個階段:規模經濟,專業經濟,模塊經濟,網絡經濟來闡述產業鏈整合功能對中國企業的影響。趙偉和黃上國(促進民營企業跨國并購的對策研究,國際經貿探索,2004.3)分析了中國民營企業跨國并購現狀及造成這種現象的主要原因,并認為只有通過采取建立扶持政策、完善監管體系、法律體系和非政府支持體系等方面的措施,中國民營企業才能獲得更好的發展。郭旭東(中國企業海外并購的產業視角,世界經濟研究,2007)總結了中國企業海外并購特征,從家電產業、裝備工業、能源產業這三個具有代表性的行業出發,以產業視角分析中國企業海外并購的動機,認為中國產業結構的升級使國內企業的海外并購具有一定的歷史必然性;國際產業轉移的新趨勢提供給中國企業海外并購的時機及產業發展程度不同導致不同產業的海外收購模式存在差異。武勇、譚力文(論中國企業跨國并購,經濟問題探索,2004.8)分析了中國企業跨國并購的現狀和制約我國企業跨國并購的因素,闡述了我國企業跨國并購急需解決的戰略問題,并提出了一些對策來幫助民營企業在并購中應思考的問題。

有學者通過具體的案例,如TCL集團海外并購案例、聯想并購IBM PC業務的案例分析,雅戈爾海外并購等海外并購實例來分析并購的特點、原因和戰略等。倪奕雯 (中國企業海外并購研究, 中國優秀碩士學位論文 , 2007) 采取以規范研究為主,案例分析為輔的研究方法,對我企業海外并購的背景、動機和成效進行系統的梳理,并結合TCL集團海外并購案例的分析,對中國企業在海外并購過程和并購整合過程中遇到的實際問題進行探討,并給出相應的對策。王海(中國企業海外并購經濟后果研究——基于聯想并購IBM PC業務的案例分析,管理世界,2007)以資本市場數據為基礎,實證檢驗和對比分析并購前后財務指標及市場份額變動趨勢,研究了聯想并購IBM PC業務的經濟后果,認為聯想目前仍然沒有逃出“贏家詛咒”的宿命,目前成敗尚無最終定論。邱欣欣(我國企業海外并購趨勢、特點及戰略分析,商業研究,2004.19)結合我國企業海外并購實例對跨國并購的趨勢、特點及戰略進行了初步探討,對我國企業的海外并購在戰略采取方面有很大的意義,從戰略和戰術兩個層面來探討和分析海外并購成功的原因。劉造林和沈潔(雅戈爾海外并購整合的理性分析,財會月刊,2008)以雅戈爾海外并購后整合為研究對象,分析其在并購整合過程中的成功經驗和遭遇到的挑戰,總結中國企業海外并購成功需要把握的要點,包括企業對自身的正確定位,對目標公司和并購時機的合理把握,充分認識整合困難,合理估計并購整合成本,整合應以增強企業核心為導向。

有學者注意并購后的整合問題。覃娜(中國企業海外并購行為研究,北京航空航天大學學報,2007)從企業并購的一般理論,中國企業海外并購的特點,提出中國企業大量進行海外并購有四個主要動因,并對中國企業海外并購行為進行SWOT分析,指出了海外并購存在的問題,包括并購歷史時間尚短,一直以來并購集中在國有企業,并購領域只局限在個別行業和發達地區;并成功進行海外并購的戰略措施:做好并購前的準備,優化并購中的環境,注重并購后的整合。陳劍和陳晶晶(中國企業海外并購中的人力資源整合對策初探,企業經濟,2007)關注到了中國企業海外并購中的人力資源整合問題,認為導致中國企業海外并購中人力資源整合失敗的原因主要包括四個方面:海外并購目的多為借用國際品牌加速國際化進程,致使目標公司缺乏認同感和雙贏意識;沒有專業的整合領導團隊對整個整合工作負責;文化背景差異;忽略關鍵員工的價值。針對這四個問題,陳劍和陳晶晶提出整合策略,包括:從觀念上摒棄對目標公司的俯視,更多從雙贏理念出發,嘗試讓目標公司取得比目前更好的狀況;建立一支專業的整合領導團隊全面負責整合工作;加強溝通;知人 善任——挽留啟用目標公司的核心人才;關注文化整合,發揮其在人力資源整合方面的重要作用;培養員工的企業認同感。

二、國外研究現狀

經濟學家們對發展中國家對外直接投資的研究相當重視。主流理論如小規模技術理論(威爾斯,L.T.Wells,1977)、技術地方化理論(拉奧,Sanjaya Lall,1982,1990)和技術積累理論(坎特韋爾,John A.Cantwell,1991)解釋了發展中國家對外直接投資規模擴張的原因。其他非主流的國際投資理論還有市場學派理論(克拉維斯,Kravis,1982),制度學派理論(安哥多,1978)和集聚經濟理論等。鄧寧(J.H.Dunning,2000)在原有理論基礎上將與資產增加型(Assets Augmenting)及聯盟行為相關的跨國投資活動納入到理論框架中,形成拓展的國際生產折衷理論。

由于企業跨國并購的廣泛性和重要性日漸突出,對這一領域的研究也日益增多。概括而言,在學術界影響較大的企業跨國并購理論主要有以下幾個方面。

(一)壟斷優勢論

該理論是1960年由斯蒂芬•海默(Hymer)在其博士論文《一國企業的國際經營活動:對外直接投資研究》中首次提出。他認為傳統的國際投資理論都有重要的前提假設:即市場始終是完全競爭的結構,企業在其中不具備任何支配市場的力量,它們生產的產品是同質的,有獲得所有生產要素的平等權利。但市場經濟條件下的競爭實際是不完全競爭,且這種不完全在不同的國家和市場都有不同程度和形式的表現。在這種情況下單個企業無法左右市場,競爭的不完全,產生了一定程度的壟斷。壟斷帶來利潤并進一步刺激投資,擴大規模。沒有特殊優勢就不會產生直接投資,因此跨國并購是壟斷動機的產物,是競爭不完全性的體現。

因此,跨國公司要進行對外直接投資,就必須擁有某種壟斷優勢(如技術、先進管理經驗、規模經濟、信息、國際聲望、銷售等優勢),這些壟斷優勢足以抵消上述劣勢,因此可以保證其在對外直接投資中獲取豐厚利潤。

(二)內部化論

該理論是1976由英國學者巴克利(Buckley)和卡森(Casson)在其合著《跨國公司的未來》中,將交易成本理論引進對跨國公司對外直接投資的分析而形成。他們認為,導致對外直接投資發生的原因不僅僅在于最終產品市場的不完全性,更重要的在于中間產品市場的不完全競爭。為了謀取利潤最大化,面對中間產品市場不完全的企業必然力圖使這些中間產品在其組織體系內實行內部化轉移。國際中間產品市場的不完全性主要由關稅、配額、外匯管制和匯率政策等政府干預所引起,而跨國化的企業結構可以通過內部“轉移價格”使稅收支出極小化。內部化論者特別強調知識和信息也是中間產品,并認為知識產品市場的不完全性是決定內部化市場的重要因素。與壟斷優勢論不同的是,內部化理論并不是強調企業特有技術優勢本身,而是強調企業通過內部組織體系和信息傳遞網絡以較低成本在內部轉移這種優勢的能力。并認為這才是跨國企業進行對外直接投資的真正動因和優勢所在。因為只有通過跨國并購或跨國創建的方法,才能以較低的成本將技術優勢轉移到國外,并且保護這些知識不被外人染指。美國學者馬吉(S.P.Magee)則強調,跨國界的內部化可以使企業在新產品和其他信息開發上的投資得到充分報償。

但是,交易內部化理論對跨國并購的適用性也是有限的,它是從跨國企業的主觀方面來尋找其對外進行投資的動因和基礎,而較少從國際經濟環境的角度來分析問題,因此,內部化理論對于交易內部化一定會跨越國界,仍然缺乏有力的說明。

(三)國際生產折衷理論

前述的幾種理論都是孤立地研究跨國企業的投資行為的。它們或者從企業內部,或者從外部環境分別尋找跨國投資的動因和行為機制,而實際上,直接投資只是跨國企業全部投資經營活動中的一個有機組成部分,它是跨國企業實現全球戰略目標的重要手段和經營方式,但并不是唯一的手段和方式。為此,約翰•鄧寧(Dunning)教授在1977年發表的《貿易、經濟活動的區位與多國企業:折衷理論探索》中提出該理論。他將前述的壟斷優勢論、內部化理論以及區位理論三者緊密結合起來把跨國經營的決定因素概括為三類優勢:所有權優勢(O)、區位優勢(L)和內部化優勢(I),即OLI優勢。并把這三類優勢的擁有程度作為判斷企業跨國經營方式選擇的依據和條件。

所有權優勢是一國企業擁有或能夠獲得而國外企業沒有或無法獲得的資產及其所有權,主要包括技術優勢、企業規模優勢、組織管理優勢和金融優勢等。區位優勢是跨國公司在選擇海外公司的國別、地點時必須考慮的東道國或東道國公司所具有的各種優勢的反映。主要包括自然條件優勢、經濟條件、社會與制度優勢。區位優勢的大小不僅決定著一國企業是否進行對外直接投資和投資地區的選擇,還決定了對外直接投資的類型和部門結構。內部化優勢是指由于某些產品或技術通過外部市場轉移時會增加交易費用,跨國公司通過對外直接投資,在母子公司或子公司之間進行中間產品的轉移,就會防止市場缺陷的沖擊,從內部化中獲取高額利潤。

    鄧寧從微觀角度概括了企業跨國發展的主客觀因素:在主觀方面企業擁有對特定無形資產的所有權;在客觀方面,某些國家和地區具有特別適合這些無形資產發揮作用的有利條件;把兩者聯結起來,促使企業跨國化擴展的則是其轉移使用無形資產的內部化組織能力。這樣,他的折衷理論就較前述理論更全面和綜合地說明了企業跨國發展的基本動因。

(四)規模經濟理論

所謂規模經濟(Scale economy),是指企業生產和經營規模擴大而引起企業投資和經營成本降低從而獲得較多利潤的現象。換句話說,規模經濟是產品的單位成本隨著企業規模及生產能力的提高而逐漸降低。在經濟學中,這種現象又稱作“規模收益遞增”。1該理論認為:規模經濟存在于生產、科研、市場營銷等的各個環節。企業通過跨國并購,特別是橫向并購可以在較短時間內實現規模經濟,達到降低成本、提高技術開發能力和生產效率的目標。

    這種規模經濟集中體現在兩個方面:

1、企業的生產規模經濟效應??鐕究梢酝ㄟ^并購對企業的資產進行補充和調整,達到最佳經濟規模,降低企業的生產成本;并購也使跨國公司有條件在保持整體產品結構的前提下,集中在一個國家或地區工廠中進行單一品種生產,達到專業化水平;并購還能解決專 業化生產帶來的一系列問題,使各生產過程之間有機地配合,以產生規模經濟效益。

2、企業的經營規模效應。跨國公司通過并購可以針對全球不同的市場進行專門的生產和服務,滿足不同消費者的需求;可能集中足夠的經費用于研究、設計、開發和生產工藝改進等方面,迅速推出新產品,采用新技術;此外,跨國公司規模的擴大使得其融資能力大大提高。

(五)協同效應理論

該理論認為企業并購活動能夠給社會收益帶來一個潛在的增量,而且對交易的參與者來說能夠提高各自的效率。

    該理論包含兩個要點:

一是企業并購活動的發生有利于改進管理層的經營業績;二是企業并購將導致某種形式的協同效應,即所謂1+1>2的效應(并購后企業的總體效益要大于兩個獨立企業效益的算術和,同時也能增加社會福利)。

第二章 中國企業海外并購的背景及并購特點

第一節 中國企業海外并購的背景

一、國際背景

(一)經濟全球化

 跨國公司為了加速公司的發展,選擇采取在世界各地設立境外生產加工地點,以實現產品的全球化。經濟全球化不僅加快了國際資本流動,接觸了跨國間的制度障礙,而且使得跨國并購活動更加廣泛與迅速。

(二)全球產業結構調整

經濟全球化同時,產業結構也需要調整。通過并購,跨國公司以其交易內部化、生產過程全球化和全球生產企業化來重新整合全球的產業結構。目前,無論發達國家還是發展中國家,都在根據本國經濟的實際狀況進行著產業結構的調整,呈現出發展勢頭良好的趨勢。

(三)國際市場的需求和需求的差別化

       雖然發展中國家處于相對劣勢地位,但是仍可以發揮比較優勢,主要來源于經濟發展和國際市場需求的多極化和差別化。所以說很多發展中國家,包括中國處在這樣的國際市場中仍然有很大的發展空間。

二、國內背景

(一)國內企業競爭壓力越來越大

由于大部分消費品市場增長緩慢或者停滯不前,價格競爭激烈,大批企業利潤下降甚至虧損,企業的生存壓力越來越大,而且還面臨著境外企業競爭國內市場。

(二)國內面臨產業結構的調整

國內傳統產業的產品市場需求已不能再有大的發展,應轉移向高端產業方向發展。這樣將會促進我國產業結構的升級與優化,還能擴大海外市場。

(三)國內面臨嚴重的貿易失衡和貿易摩擦

我國企業大多還停留在勞動密集型發展階段,其產品在國外市場上的競爭力往往是單一的價格競爭所致。只是依賴低成本優勢會遇到貿易保護主義者的抵制,商品出口模式受到了挑戰。另一個原因是,不同的區域經濟集團對外來商品往往采取歧視性策略以保護本集團內部企業的利益。

        (四)對外依存程度大

國內資源類產品對國外的依賴程度非常大。除了資源以外,中國企業對國外的先進技術和管理理念也有著很高的依存度。會產生的局面是國企再無技術研發和創新能力,只對跨國公司有著很強的依賴性,而外方在壟斷了市場份額后切斷了國有企業原來的技術優勢,而且也不肯傳授和轉移他們的核心技術,從而左右了中國很多企業的產出能力,甚至控制了他們的未來命運。

        (五)國內資本的積累

        國內資本供應能力強,外匯收入的增加,本幣供不應求,導致本幣匯率的升值。為了穩定幣值,中央銀行必須增加貨幣供給以收兌外匯,外匯占款比重的不斷上升,貨幣政策不能靈活運用。

(六)人民幣走強

人民幣升值會引起中國企業更大規模向外投資,因為隨著人民幣的穩步升值,以人民幣計價的海外資產價格將下降,這可使中國的企業能以更少的代價獲得國外企業的資產。匯率的升值增強了人民幣的購買力,外匯管制的放松便利了資金的流動,強大的外匯儲備為企業的兌換提供了支持,這些對我國企業的跨國并購和新設投資都非常有利。

第二節 中國企業海外并購的特點

一、目標行業差異明顯

中國企業海外并購涉及的行業有家電、汽車、機械在內的制造業,也有電信、銀行、IT業在內的服務行業和傳統的采礦業。在金融危機前后,中國企業海外并購在行業上存在明顯差異。

     二、央企成為并購主力

海外并購是企業綜合實力的體現。央企一直是中國企業對外直接投資的主力。進入21世紀以后民營企業日益活躍在海外并購的舞臺上。在2005年的海外并購事件中,有限責任公司占32%,國有企業退居第二位。金融危機發生后,以外銷為主的民營企業受到很大影響。

2007年到2009年第一季度的代表性并購事件中,中石油、中鋁、中海油等均為央企。民營企業缺位成為金融危機中中國企業海外并購的突出特點。

但是各國對外國國有資本并購本國企業有諸多限制,民營企業參與海外并購時東道國政府審查會相對寬松。民營企業更關注并購成本、并購風險,具有更為謹慎的優勢,較寬松的審查有助于他們在海外并購的路上走穩。如雅戈爾收購新馬、263收購i Talk和美克收購Schnadig,都是中國民營企業在金融危機背景下進行海外并購的典型代表。并購交易為上述三家公司帶來了很好的經濟和社會效益。

三、現金出資繼續占據主導地位

表3-2 海外并購支付方式一覽表

并購支付方式 簡單含義

1.現金出資 現金交換目標公司股東股票

2.換股收購 并購方股票交換目標公司股票

3.證券包銷的現金收購 先接受并購方的股票,然后將其出售給商業銀行變現

4.債券 用債券交換目標公司股東的股票

5.可轉換債券或優先股 在規定的時期內按照預定兌換率可轉換為普通股的債券或優先股

資料來源:張寒,跨國并購的理論、運作及我國企業的跨國并購問題研究[D],對外經貿大學

國際上大型跨國公司在進行海外并購時,可以選擇的支付方式有多種(如表3-2)。對并購方而言,由于現金支付能保持現有股東的控制權,并且達成交易迅速簡單,因而現金支付在全部支付方式中所占比率最高。但是現金出資對企業現金流的聚合提出了很高要求。中國企業海外并購也多以現金出資為主。由于中國企業獲得現金流的主要方式是自身積累和銀行貸款,通過貿易獲得的現金大都用于企業日常經營,現金出資使得在并購資格審查過程中大量資金被凍結,企業經營靈活性因而變差。

四、收購方式呈現多樣化

中國企業海外并購方式以往只有單一的協議收購,如今則協議收購和要約收購交替出現。2008年中鋼集團以“敵意要約收購”方式完成了對澳大利亞中西部礦業公司的收購,表明中國企業的海外并購能力正在增強。

 第三章  浙江吉利控股集團并購沃爾沃的個案分析

第一節 浙江吉利控股集團的簡介

一、浙江吉利控股集團概況

浙江吉利控股集團有限公司是中國汽車行業十強中唯一一家民營轎車生產經營企業,始建于1986年,經過二十多年的建設與發展,在汽車、摩托車、汽車發動機、變速器、汽車電子電氣及汽車零部件方面取得輝煌業績。特別是1997年進入轎車領域以來,憑借靈活的經營機制和持續的自主創新,取得了快速的發展。

浙江吉利控股集團總部設在杭州,目前資產總值超過140億元,在上海、寧波、臨海、路橋、蘭州、湘潭建有六個汽車整車和動力總成制造基地,擁有年產30萬輛整車、30萬臺發動機、變速器的生產能力。吉利汽車在全國范圍內擁有近500個4S店和近600家服務站,據統計,吉利汽車累計社會保有量已經超過120萬輛。自1997年進入汽車行業以來,吉利汽車連續六年進入中國企業500強,連續四年進入中國汽車行業十強,被評為首批國家“創新型企業”和首批“國家汽車整車出口基地企業”,并被譽為“中國轎車工業50年發展速度最快、成長最好”的企業。

吉利集團根據自己的實際情況,結合當前汽車產業的發展趨勢建立了“總體跟隨、局部超越、重點突破、招賢納士、合縱連橫、后來居上”的發展戰略。2007年6月,吉利集團開始戰略轉型,由單純低成本策略向高質量、高技術、高效率、國際化戰略轉型。

二、浙江吉利控股集團的市場定位

吉利汽車初期的口號是“造老百姓買得起的好車”,推行低價策略,迅速搶占市場。經過幾年的推廣和運作,吉利汽車連續多年進入中國企業500強和中國汽車行業十強。有利必有弊,低價策略對吉利汽車早期的開疆擴土功不可沒,但同時由于低價策略的執行使廣大消費者給吉利汽車打上了低端產品的烙印。這直接導致吉利汽車的品牌知名度尚可,但美譽度較差。

為了扭轉這種局面,吉利集團不斷加強研發投入,提高產品的技術含量和質量,并于2007年6月開始由單純低成本策略向高質量、高技術、高效率、國際化戰略轉型,并提出了新的口號—“造最安全、最環保、最節能的好車,讓吉利汽車走遍全世界”。雖然吉利汽車已經啟動了戰略轉型,但是并不能立即改變廣大消費車對吉利汽車的品牌認識,畢竟品牌的建立不是一蹴而就的。因此,吉利汽車目前的主要精力還是放在經濟型轎車市場上,經濟型轎車市場的成功將是進軍中高端市場的基礎和保障。

第二節 吉利并購沃爾沃

一、并購內容

早在2007年,李書福挖來了英國石油公司(BP)的財務審計師Peter Zhang來負責收購沃爾沃的事宜。后來李書福又請到了沃爾沃前總裁奧爾松出任顧問

通過一家美國咨詢公司,李書福在2007年1月的底特律汽車展期間會見了當時

的福特汽車首席財務長勒克萊爾。據知情人士透露,雙方討論了包括沃爾沃在

內的諸多問題,但沒有達成什么結果。

        金融危機爆發后,雙方在2008年1月再次會面,這次李書福直接表達了吉

利有意收購沃爾沃。李書福向福特汽車正式發送了提議函件。但當時福特汽車

還在努力重組沃爾沃,還沒有決定出售這一品牌。由于對吉利知之甚少,福特汽車沒有認真對待這一提議。

       不過,隨著美國汽車業在2008年逐漸陷入絕望,盡管福特汽車的狀況要好于美國其他汽車公司,但也開始重新評估沃爾沃的選擇方案。此后不久,吉利的提議就開始獲得福特汽車內部的關注。前高盛集團總裁、出任福特汽車董事職位多年的約翰•桑頓得知了這一情況,他與中國有著廣泛的聯系。在福特汽車管理層的鼓勵下,桑頓開始接觸吉利集團。去年12月,桑頓在北京會見了李書福,了解吉利提出的計劃。桑頓向福特汽車報告了情況,并建議認真考慮吉利的提議。大約這個時候,福特汽車宣布準備將經營虧損的沃爾沃掛牌出售。

吉利和福特前期已經進行了多次的磋商。該項交易得到了中方銀行支持。沃爾沃目前的工廠、研發中心、工會協議和經銷商網絡將得以保留,同時,沃爾沃將借此進一步增強在中國這個重要汽車市場上的銷售網絡和采購渠道。未來的沃爾沃將由獨立的管理團隊領導,總部仍設立在瑞典哥德堡。2009年10月28日,福特汽車公司對外正式發表聲明稱,吉利汽車在沃爾沃收購談判中為首選競購方。

吉利汽車通過長達一年多的時間競購,于2010年3月28日正式與福特汽車簽約,以18億美元的價格成功收購沃爾沃汽車,獲得沃爾沃轎車公司100%的股權以及相關資產(包括知識產權)。

二、并購收益

         (一)全球成熟的經銷網絡和供應商網絡

         如今,總部設在瑞典哥德堡的沃爾沃汽車公司,在全世界超過100個國家設立了銷售和服務網絡,擁有2,400多個銷售點。

        吉利收購沃爾沃后,經銷網絡就覆蓋到整個世界100多個國家,而不是單一的中國市場,這樣勢必會帶來更多的機遇,因此會帶來更大的效益。

         (二)品牌效應

         一個國家擁有知名品牌的多少反映了這個國家的經濟發展水平和國際競爭力,是國家綜合實力的標志之一。但遺憾的是,無論從國產品牌現有數量、質量、規模、還是未來成長空間,中國品牌的塑造尚處于起步階段。中國品牌普遍缺乏核心技術的支撐,在國際市場上缺乏知名度和競爭力。對于增長己入瓶

頸時期的國內企業來說,如何實現突破,如何與來自國外的知名品牌競爭,單

憑一己力量絕非易事。

        高端的沃爾沃品牌及其汽車安全技術會大大提升吉利的形象——吉利的產品一直被認為質量低劣。而且,將生產從瑞典移到中國可能會降低成本,改善收購后的業績。吉利董事長李書福進軍國際的雄心也會更進一步。自1927年第一輛沃爾沃汽車下線以來,“沃爾沃”這個品牌已響徹全球八十余年。80余年來,安全、環保、品質作為品牌的核心價值,始終貫穿在沃爾沃汽車發展的歷程之中。自始至終,安全、環保和品質都是沃爾沃所恪守的品牌核心價值,是沃爾沃對每一個消費者永恒的承諾。當沃爾沃這個知名品牌出現競爭力銳減的趨勢,吉利把握這一時機,通過海外并購將沃爾沃和中國的低成本生產制度結合起來,這樣不但延長全球性知名品牌的生命周期,可能為企業帶來實質的利潤,而且能夠使該品牌煥發新的光彩,獲得新的機遇。

      (二)技術和知識產權效應

交易達成后,沃爾沃在中國市場的實力將得到加強,并在高速發展的市

場上創造新的增長機會和實現各項業務之間的協同效應。吉利借助于沃爾沃公司在 汽車高端市場上的生產技術和知識產權,拓展海外市場,進入以前沒有進入過的國外市場,有利于降低技術成本。

       

         不管是技術、能源還是品牌,都可以歸納到“資源”這個大范疇內,而

中國又是一個“資源”相對匾乏的國家,成為世界制造業中心的目標設定無疑加大了這種資源需求與供給之間的缺口。一旦彌補了這個缺口,那么中國的經濟發展仍將保持高速穩定的增長。

      

三、并購成本

         近年來,沃爾沃轎車公司的銷售收入下滑嚴重,2005年還能盈利約3億美元,但此后3年均虧損嚴重。如果吉利接手后不能迅速改善沃爾沃轎車公司的經營狀況,那這次收購給吉利帶來的就會是一個無底深淵。

       (一)生產成本高

        當沃爾沃的市場表現穩定之后,吉利要考慮的就是如何降低沃爾沃的成本。高昂的成本是其多年虧損的重要原因之一。但這里所指的成本并不光是生產成本,而是其研發成本。福特近十年間為沃爾沃的技術研發提供了100億美元的資金支持,這個數字是吉利望塵莫及的。不過低成本的車型開發卻是吉利的特長。在最近兩三年,每次車展吉利都會推出20多款新車型,甚至包括“小勞斯萊斯”等頂級豪華車型,吉利只缺少一個高端平臺來投放。如果將來沃爾沃能夠通過吉利開發的車型,再進行獨有的安全技術的包裝,后續產品的研發應當不成問題。

        (二)管理成本高

        當吉利并購沃爾沃后,整合是極其重要的一個環節。如何整合好收購后的企業,如何進行內部動員及溝通以建立共同的企業使命及企業文化,如何對整合的過程進行監督控制以保證協調效應的實現和整合后業績的提升,如何在整合過程中不分散企業對市場及客戶的關注以保證競爭優勢,都是吉利并購沃爾沃后所面臨的挑戰。

        整合中最重要的是人力資源的整合問題。只有通過人力資源整合,才能充分發揮企業員工的潛能,和諧處理企業經營者與員工之間的關系,為以后的業務整合、治理結構整合、文化整合、營銷以及財務管理整合等打下堅實的基礎。

       (三)品牌重新包裝成本

        沃爾沃品牌的純正,沃爾沃品牌的價值觀念和企業文化一直是沃爾沃的價值成本之一。而吉利如若太多參與到沃爾沃品牌中去勢必會影響沃爾沃在世界上的品牌價值,另外一個辦法是重新創造自主品牌,這就需要大量的宣傳資金投入和品牌包裝的經驗和人才,成本之高是可以估計的。

        (四)資金成本

        吉利用于收購沃爾沃的18億美元對于一個中國民營企業來說是非常不容易的。即使通過上市融資和引進游資、貸款或內部現金流的重新分配等融資方式可能仍無法滿足吉利對巨額資金的需求,因此吉利的資金鏈緊繃問題也會日益凸現。

      

第三節 針對吉利并購沃爾沃的對策與建議

       在吉利并購沃爾沃案例中,生產成本、管理成本、資金成本等各項成本總和與此次并購收益相比較,很有可能會大于收益,為了減少發生這種情況的概率,使收購合理,必須增加收益,減少成本,提出以下一些策略及建議。

   一、管理制度的沿用及發展

          如果沃爾沃的經營情況良好,管理方法基本得當,則應保持其管理制度和方法的暫時穩定性和連續性,以避免損傷沃爾沃員工的感情和工作的積極性。但從長期發展來看,在同一企業內部存在不同的管理制度和方法必然造成政策的混亂,因此充分吸取雙方優秀的管理經驗,制定新的管理制度,形成新的管理方法乃大勢所趨。

       但管理的整合并不是對兩個企業優秀管理經驗簡單地兼收并蓄。隨著并購后企業規模的擴大,相應的信息傳遞渠道、溝通方式和管理方法均會發生相應的改變,如仍沿用過去的管理經驗和方法去管理規模擴大后的企業,必然難以適應變化了的環境需要,可能造成管理僵化、喪失效率。

        吉利如何才能做好沃爾沃呢,當務之急,吉利應該保持沃爾沃品牌的純正度,保持沃爾沃品牌的價值觀念和企業文化,這也是瑞典方面比較擔心的一點。畢竟,沃爾沃作為豪華品牌出現,其品牌定位和產品價值都與吉利不可同日而語。收購沃爾沃能使吉利的品牌形象及價值提高,但對于沃爾沃來說,其品牌影響力及形象多少會打一些折扣。

二、品牌管理

        如何才能保證沃爾沃的品牌價值和形象呢,這就需要吉利能夠抵抗住誘惑,至少在產品層面盡量少的與沃爾沃產生瓜葛。吸收和利用沃爾沃的技術必定是吉利收購的訴求之一,但在短期內,為了保證沃爾沃的剩余價值,吉利應當避免與沃爾沃產生本質上的聯系。

       1 999年福特收購沃爾沃時,為了獲得其核心技術,并降低生產研發成本,將沃爾沃及旗下福特等各品牌車型進行平臺整合,實現同平臺開發,甚至共線生產。而沃爾沃也被一些人看作披著豪華外衣的福特,其品牌影響力迅速下降,在全球豪華轎車市場的占有率逐年走低,從1995年的14.9%降至2008年的8.2% 。

        雖然平臺化是如今汽車業的發展潮流,但如果在兩個迥然相異的品牌之間進行同平臺是不合適的。吉利如果急于拿到沃爾沃的技術,而采取同樣的策略是不可行的。李書福似乎對此也有著清醒的認識,他表示收購后沃爾沃和吉利會分開運作,保持沃爾沃品牌的獨立性。

       自從2006年沃爾沃S40開始在長安福特國產后,今年又投產了專門針對化了的內外環境對原有管理模式進行調整和創新,是海外并購后面臨的一項長期的任務。

三、文化整合

       企業文化的整合是在并購后整合過程中最困難的任務,但中國企業海外并購還面臨企業文化差異挑戰。中國企業在海外的形象通常與低價格的產品和低效率的企業聯系在一起,被并購企業所在國的員工、媒體、投資者甚至是工會仍然對中國企業持一種懷疑的態度和偏見,由此帶來雙方在業務及組織上的整合都受到阻礙,整合的難度將大幅度增加。

        吉利要想把文化的沖突降到最低程度,就要學會如何建立起一種共同的文化,而不是非此即彼地選擇一種文化。問題的焦點不應放在兩種文化有多大的差異上,而應該權衡長期保持這些差異的利弊得失,吉利必須能夠在文化整合和沃爾沃對一定自主權的需要方面找到平衡,而過于急進但錯誤的文化整合會直接導致資產價值的流失。

四、人員管理

         并購完成以后人員的整合也是至關重要的。西方很多并購案例表明,人才的流失是并購失敗的一個重要因素。在西方并購之后被并購企業核心管理層大面積流失的失敗案例也很多。然而,大多數中國企業都缺乏海外市場的運作經驗,如果能借力于被并購企業原有核心人才,顯然是完成并購整 合的捷徑。

       雖然相對于國內而言,海外市場有大批職業經理人可用,而且成本也遠比國內市場低,但是如果沒有把握能留住被并購企業的核心人才,那么吉利就應該仔細審視并購計劃,因為新近引進的職業經理人通常需要一個過渡期,這無疑會給整合帶來更多變數,因此投入海外成本的方法會行之有效。

 

第四章 中國民營企業海外并購的對策建議

從吉利的并購案例中可以得到啟示:并購有很長的路要走,實現了資本上的并購只是并購活動的開始。因此,企業要在并購前做好成本、收益分析,采取提高收益、降低成本的具體做法。具體做法主要有以下兩方面。

第一節  并購前企業做好盡職調查

科爾尼公司對全球115項并購案的跟蹤研究表明30%的并購失敗來自事前的戰略規劃和目標選擇,60%的并購失敗來自并購后的整合。并購過程中細致的盡職調查可減少這兩種失敗的發生。

做好盡職調查的第一步是選擇一個好的財務顧問。經驗豐富的國際著名投行是中國企業海外并購的首選。吉利應做好這方面的準備,在現實中,吉利也確實做到了,李書福請到了沃爾沃前總裁奧爾松出任顧問,通過一家美國咨詢公司,李書福會見了當時的福特汽車首席財務長勒克萊爾。這使得吉利在人力資源和經驗方面的不足得以彌補,與沃爾沃的溝通順暢,并購運作合規性提高,并購成功的幾率因之會增加。

盡職調查的第二步是明確調點。調點包括預測并購的成本與收益。對吉利而言,并購前需調查福特公司經營下的沃爾沃近幾年來的利潤或是虧損情況,對沃爾沃的剩余品牌價值進行評估。如若并購成功,并購后前期成本和并購后期成本也需相應規劃,更重要的是成本與收益要相比較,做出最妥當的決策。

第二節 并購方因地制宜進行企業整合

整合是企業并購的最后一環,也是并購目標能否實現的關鍵。企業整合沒有固定模式,成功者的經驗是依據并購后新企業的具體情況,因地制宜,因時制宜,選擇不同整合模式。其共同點只有一個,就是保證并購雙方的有效契合,互利雙贏,即能發揮協同效應,從而降低成本,提高收益。

一、全面融合

中國企業海外并購多選擇吸收合并。并購方吸收目標公司進入自己已有體系,目標公司不再是一個獨立的法人,并購方保留自身名稱繼續存在,并獲取目標公司的財產、責任和權利。

在這種情況下,吉利對沃爾沃的整合宜采取全面融合的方式。采用這種模式初期,沃爾沃員工會覺得變化太快,一時難以接受。但是經歷過一個調整期后,企業整體的協同效應得以體現。沃爾沃講會成為吉利企業中一個有機組成部分,整合由此達到目標。

二、保持各自獨立性

當海外并購的目的是為了實現經營全球化,分散經營風險時,并購方和目標公司并購后整合仍保持各自獨立性的做法比較合適。這種并購基于財務投資,即并購方并不想涉足具體經營活動,而是想要分得目標公司的經營利潤。

對應吉利并購沃爾沃案例的具體做法是:沃爾沃已經納入吉利公司的全球體系之中;但是吉利的內部和沃爾沃的內部,管理層和普通員工的職位、企業文化和生產銷售的理念不發生改變,吉利只是按股權取得紅利。

三、創立新的企業文化

當中國企業海外并購的目標是強強聯合形成新的強大的企業集團時,整合雙方最好的資源以創立一種新的企業文化是一條有效思路。沃爾沃企業文化中存在優秀成分,又與吉利企業屬于同一行業,在并購后的整合上吉利企業應該學習對方的企業文化和管理模式,選擇雙方企業文化和經營理念的優秀部分加以融合,成為新集團的文化和經營理念。

結束語

海外并購是中國企業推進國際化進程的重要途徑之一。經過多年探索,中國企業在海外并購領域已經積累了若干經驗和教訓。海外并購的行業也發展到涵蓋諸多領域。在海外并購中,民營企業展現成本管控優勢,使其在海外并購進程中獲得空間。海外并購必須在前期制定嚴密周到的發展戰略規劃,做好盡職調查,對目標公司的收購報價堅守底線,充分利用國內和東道國的政策支持,妥善處理并購后整合問題,中國企業仍可以相對安全的進行海外并購。

本文研究的不足:在研究吉利并購沃爾沃案例中,沒有用詳細的數據來論證案例的過程及風險等,該并購案例是否成功有待進一步研究。

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