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安全文化管理工作方案范文1
一、工作目標
通過開展“基層基礎建設年”活動，進一步落實生產經營單位的安全生產主體責任和行業監管主體責任；強化安全生產技術和崗位培訓，加強基層安全監管網絡建設，切實增強監管實效；全面排查并認真解決安全生產基本條件、基礎設施、技術裝備、作業環境以及思想認識、現場管理等方面存在的突出問題，深入治理可能引發事故的各種隱患，有效防范事故發生。
二、工作要求
為加強組織領導，有效開展建設年活動，我局成立了安全生產“基層基礎建設年”活動領導小組，成員名單如下：
*
領導小組下設辦公室，設在局運管科，夏光永兼任辦公室主任。各行業監管單位及德通路橋工程公司也要成立領導小組，加強建設年工作的領導。認真開展基層基礎建設年活動。
三、主要內容
1、掌握系統生產經營單位狀況。抓實以安全生產基礎管理和現場安全狀況兩個方面為主要內容的生產經營單位安全生產狀況評估，根據評估結果，將生產經營單位劃分為A、B、C、D四個等級，實現分類動態管理。按照行業管理原則，有關單位要根據《*縣交通局關于推行安全生產狀況評估實行安全生產分類管理工作方案》，對照《生產經營單位安全狀況評估標準》，開展安全生產狀況評估和分類管理工作。
2、落實安全生產責任。嚴格落實各有關單位的安全生產監管責任和生產經營單位安全生產主體責任。進一步完善安全生產指標和考核體系，強化安全責任追究。進一步落實生產經營單位安全生產主體責任。督促生產經營單位建立健全安全生產責任制；按規定建立安全生產管理機構、配備安全管理人員，建立安全生產臺帳；依法制訂并落實安全生產規章制度和安全操作規程；保證安全生產投入的有效實施；強化生產經營單位基礎安全管理，把安全生產工作落實到車間、班組和崗位。進一步強化行業安全監管職責，堅持“誰主管、誰負責”的原則，落實部門安全監管職責。安全生產目標管理責任制的簽訂率要達到100%，并進一步推動生產經營單位的安全主體責任。
3、大力開展“隱患排查治理年”活動。按照上級關于安全隱患排查治理工作要求，全面深入整治舊隱患、控制新隱患，全力消除隱患風險。組織生產經營單位開展“明職責，守規程，反違章，除隱患，保安全，創建安全企業”活動。
4、加強安全文化建設。認真開展安全主題宣傳活動，強化對生產經營單位主要負責人、安全管理人員及特種作業人員的上崗資格培訓；突出安全教育培訓，深入開展安全教育活動。
四、實施步驟
（一）部署階段（20*年3月份）
各有關單位要結合本行業實際，制定工作方案，明確工作責任，統一認識，周密部署，切實提高生產經營單位參與活動的自覺性。各行業監管單位及德通路橋工程公司的工作方案在3月25日前報局運管科。
（二）實施階段（4月—9月）
各有關單位要對照生產經營單位安全狀況評估標準，完成以安全生產基礎管理和現場安全狀況為主要內容的生產經營單位安全生產狀況評估，實行分類管理，加強生產經營單位的安全生產管理；強化安全生產技術和崗位培訓；建立安全費用提取和高危行業交納風險抵押金制度；全面深入排查治理隱患，加大對重大隱患的治理整改力度。
安全文化管理工作方案范文2
一、領導重視，把安全工作擺在首要位置。安全工作作為首要所內的重要工作，歷來都是所領導高度重視的工作。年初所部針對2010年的安全工作實際，對所內安全工作進行了具體的部署和詳細的安排，確定了全所安全工作的目標、任務和措施，并與各班組、各部門簽訂了安全生產工作責任書，以進一步明確安全責任。在要求各部門狠抓落實的同時，我所還進一步完善安全工作制度，年初調整了安全工作領導小組成員，對領導小組職責進行了重新明確，1月份我所還結合實際，制訂了我所2010年度安全生產工作計劃。
二、積極動員，做好“春運”安全工作。在“春運”為期40天的時間中，全所職工團結一心，嚴把進出口關，根據公司下達的“早安排、早部署、早檢查、早落實”的春運工作要求，安全圓滿地完成了2010年春運任務。
（一）加強組織領導、層層落實責任。我所根據公司文件精神和工作方案、要求，結合我所的工作實際，制定出《2010年春運工作方案》，成立了春運安全工作領導小組。各班組對任務進行分解細化，責任到人，層層抓落實，使各個崗位責任明確、紀律明確。1月28日，召開所務會議對春運工作進行全面部署，號召全所職工積極動員起來，全員參戰、全力以赴，強化安全管理，提供優質服務。
（二）強化安全管理，切實把好安全關口。確保安全是春運工作的重中之重，也是我所作為交通“窗口”行業全心全意落實為廣大司乘人員服務的工作宗旨的具體實踐。無論從春運前的準備工作還是在四十天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真落實公司文件中對安全管理的各項要求規范，在春運前，對所內的電器設備、消防器材、班車等進行了全面的安全檢查；對收費設施進行檢查、維護、保養，保持收費所區路面整潔順暢和各類機電設備、標志的完整、有效。1月28日，對收費亭內的應急按鈕進行了測試，結果運行正常。春節前請專業人員對我所收費亭的門鎖進行了更換。加強安全保衛工作，重視公共衛生，并落實好相應的防控措施，確保了我所春運期間的安全工作。為排除春運期間惡劣天氣帶來的隱患，我所一是加強惡劣天氣應急準備，主動與監控中心聯系，及時收聽氣象消息，以便隨時掌握路況、天氣等情況；二是在認真總結去年冰雪惡劣天氣安全管理經驗的基礎上，制定了周密的春運管理應急預案，確保暢通安全。我所向公司有關部門調撥了必要的防滑防凍物資，準備了280只草包、30雙面紗手套、6包木屑、6把鐵鍬、3把竹掃帚和4套雨衣等在內的物資和工具囤積在靠近收費廣場處的閑置屋內。嚴格落實安全工作責任制，嚴格春運值班和安全信息報告制度，要求各安全領導小組成員的移動電話不得關機，保證春運期間通訊暢通。
（三）以優質服務為本，樹立窗口形象。為了向廣大司乘人員提供優質服務，塑造我所良好形象，通過廣大職工的共同努力，2010年的春運期間在時間跨度長，工（）作量大的情況下，廣大職工不辭勞苦，默默無聞地奮戰在工作崗位上，用自己的行動為高速公路的形象增了光、添了彩，為收費所的窗口形象建設貢獻了力量。
三、抓好宣教，營造良好的安全工作氛圍。
第一季度，我所通過所刊、黑板報、博客等宣傳工具來進一步加大安全工作宣傳力度，以切實做好全所職工的安全基礎知識（包括防火、防盜安全知識和人身安全知識等）和新的安全文化理念，傳播安全知識，倡導安全生活方式等普及工作。
一是通過宣傳欄、所刊、黑板報等多種形式，對安全生產工作進行大力宣傳，使全所范圍內形成一種人人受教育，事事講安全的良好局面。
二是進一步學習好各類應急預案。組織各部門、各班組進行對安全預案的學習，從而達到讓廣大職工思想上高度重視的目的。三是對安全員、消防員及新職工進行了安全知識培訓，系統地學習了安全法、消防法、收費所安全生產管理工作制度等相關法律法規和有關安全知識。四是結合我所實際，于1月下旬對有關人員進行柴油發電機組操作的技術培訓，同時為進一步提高職工消防技能，還組織安全員及部分職工進行了如何正確使用消防栓、消防水帶、直流水槍的培訓，提高了大家對突發事件的處理能力。四、強化管理，確保內部環境安全有序。
內部安全管理是安全生產的重要內容之一，抓好內部安全管理責任重大。為此，我們主要采取以下幾方面措施。
（一）每月都做到4次以上的安全隱患檢查，對于發現的安全隱患及時上報，確保安全設施齊全有效，把安全隱患消滅于苗頭中。
（二）嚴格執行重點要害部位防火安全制度和保衛制度，對金庫、票務室、收費亭、配電間等經常性進出的職工進行再教育，要求他們一定要嚴格遵守安全制度，一定要嚴格按操作規程進行操作。（三）加強安全檢查，及時消除安全隱患。第一季度由安全生產領導小組具體負責進行了安全自查16次，安全宣傳3次，安全會議4次。多次進行安全生產大檢查，主要是針對防火、防盜的重點要害部位（如：食堂、配電房、票證室、金庫、車道、崗亭等），進行逐項檢查，未發現安全隱患，還對機電設備、消防設備、車輛等進行檢查，所有設備運行正常。五、存在不足與問題一是安全生產管理工作各方面發展不平衡；二是安全防范意識還需進一步提高；三是安全管理工作主動性還不夠；四是安全管理工作上的創新意識還需提高；五是職工的安全意識培訓還需加強；六是安全活動的形式2010年度第一季度安全生產工作匯報
2010年第一季度，我所安全生產工作在公司領導重視下，在所領導指導下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。嚴格落實安全生產工作措施，保證了我所的安全生產工作順利開展，杜絕了各類安全生產責任事故和災害事故，為我所收費工作提供安全保障。一、領導重視，把安全工作擺在首要位置。安全工作作為首要所內的重要工作，歷來都是所領導高度重視的工作。年初所部針對2010年的安全工作實際，對所內安全工作進行了具體的部署和詳細的安排，確定了全所安全工作的目標、任務和措施，并與各班組、各部門簽訂了安全生產工作責任書，以進一步明確安全責任。在要求各部門狠抓落實的同時，我所還進一步完善安全工作制度，年初調整了安全工作領導小組成員，對領導小組職責進行了重新明確，1月份我所還結合實際，制訂了我所2010年度安全生產工作計劃。二、積極動員，做好“春運”安全工作。在“春運”為期40天的時間中，全所職工團結一心，嚴把進出口關，根據公司下達的“早安排、早部署、早檢查、早落實”的春運工作要求，安全圓滿地完成了2010年春運任務。（一）加強組織領導、層層落實責任。我所根據公司文件精神和工作方案、要求，結合我所的工作實際，制定出《2010年春運工作方案》，成立了春運安全工作領導小組。各班組對任務進行分解細化，責任到人，層層抓落實，使各個崗位責任明確、紀律明確。1月28日，召開所務會議對春運工作進行全面部署，號召全所職工積極動員起來，全員參戰、全力以赴，強化安全管理，提供優質服務。（二）強化安全管理，切實把好安全關口。確保安全是春運工作的重中之重，也是我所作為交通“窗口”行業全心全意落實為廣大司乘人員服務的工作宗旨的具體實踐。無論從春運前的準備工作還是在四十天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真落實公司文件中對安全管理的各項要求規范，在春運前，對所內的電器設備、消防器材、班車等進行了全面的安全檢查；對收費設施進行檢查、維護、保養，保持收費所區路面整潔順暢和各類機電設備、標志的完整、有效。1月28日，對收費亭內的應急按鈕進行了測試，結果運行正常。春節前請專業人員對我所收費亭的門鎖進行了更換。加強安全保衛工作，重視公共衛生，并落實好相應的防控措施，確保了我所春運期間的安全工作。為排除春運期間惡劣天氣帶來的隱患，我所一是加強惡劣天氣應急準備，主動與監控中心聯系，及時收聽氣象消息，以便隨時掌握路況、天氣等情況；二是在認真總結去年冰雪惡劣天氣安全管理經驗的基礎上，制定了周密的春運管理應急預案，確保暢通安全。我所向公司有關部門調撥了必要的防滑防凍物資，準備了280只草包、30雙面紗手套、6包木屑、6把鐵鍬、3把竹掃帚和4套雨衣等在內的物資和工具囤積在靠近收費廣場處的閑置屋內（）。嚴格落實安全工作責任制，嚴格春運值班和安全信息報告制度，要求各安全領導小組成員的移動電話不得關機，保證春運期間通訊暢通。（三）以優質服務為本，樹立窗口形象。為了向廣大司乘人員提供優質服務，塑造我所良好形象，通過廣大職工的共同努力，2010年的春運期間在時間跨度長，工作量大的情況下，廣大職工不辭勞苦，默默無聞地奮戰在工作崗位上，用自己的行動為高速公路的形象增了光、添了彩，為收費所的窗口形象建設貢獻了力量。三、抓好宣教，營造良好的安全工作氛圍。
第一季度，我所通過所刊、黑板報、博客等宣傳工具來進一步加大安全工作宣傳力度，以切實做好全所職工的安全基礎知識（包括防火、防盜安全知識和人身安全知識等）和新的安全文化理念，傳播安全知識，倡導安全生活方式等普及工作。
一是通過宣傳欄、所刊、黑板報等多種形式，對安全生產工作進行大力宣傳，使全所范圍內形成一種人人受教育，事事講安全的良好局面。
二是進一步學習好各類應急預案。組織各部門、各班組進行對安全預案的學習，從而達到讓廣大職工思想上高度重視的目的。三是對安全員、消防員及新職工進行了安全知識培訓，系統地學習了安全法、消防法、收費所安全生產管理工作制度等相關法律法規和有關安全知識。四是結合我所實際，于1月下旬對有關人員進行柴油發電機組操作的技術培訓，同時為進一步提高職工消防技能，還組織安全員及部分職工進行了如何正確使用消防栓、消防水帶、直流水槍的培訓，提高了大家對突發事件的處理能力。四、強化管理，確保內部環境安全有序。
內部安全管理是安全生產的重要內容之一，抓好內部安全管理責任重大。為此，我們主要采取以下幾方面措施。
安全文化管理工作方案范文3
一、認清形勢提高認識加強領導
做好學校及周邊治安綜合治理工作是保障我鄉學校的良好教學和生活秩序的必要前提，我鄉黨委政府高度重視，自覺把思想和行動統一到中央，省市縣對這項工作的部署和要求上來，把學校及周邊治安綜合治理工作作為一項重要的政治任務高度重視，認真研究狠抓落實，為此經研究成立了以鄉長唐黎x為組長，鄉分管的政法書記徐傳x，鄉綜治專司副鄉長韓x為副組長的專項行政領導小組。緊緊圍繞構建社會主義和諧社會的目標任務，以維護師生的合法權益為立足點，以安全文明校園建設為切入點，以矛盾糾紛和安全隱患排查化解為著力點，集中整治學校及周邊的治安亂點和突出問題，進一步建立和完善體制機制，全力維護學校及周邊的治安秩序，為廣大師生創造一個和諧穩定的環境，確保我鄉在當前和奧運會期間不出現影響學校穩定和師生生命財產安全的問題。
二、工作任務及重點
一是集中打擊侵害師生生命財產安全的違法犯罪活動，使涉及師生的各類案件明顯減少師生安全感明顯增強。
二是堅決打擊清理黑網吧，整治違法違規接納未成年人的網吧，整頓和取締校園及周邊地區非法經營的網吧，電子游戲廳，錄像廳、歌舞廳，音像書刊點和各類流動攤點，依法取締和收繳有害青少年身心健康的各類非法出版物。
三是整頓校園及周邊的交通秩序，加強交通管理，增設標語，防止交通事故發生，避免人員傷亡。
四是整頓和取締影響學校的游商小販、攤點，拆除校園及周邊特別是校園大門兩側違章違規建筑。
五是加強學校內部治安管理，落實綜合治理各項措施，督促學校做好各項安全大檢查，消除各類安全隱患，防止各類事故的發生。
三、各單位職責
1、鄉綜治辦：是本次專項整治行為的牽頭部門之一，負責專項整治活動的組織，督查和協調，及時向鄉黨委、政府匯報情況，爭取重視和支持。
2、鄉宣傳部門：協助綜合辦做好牽頭工作，對教育、衛生等單位的專項整治活動進行統一組織，督查和協調。
3、鄉中心校：要協助綜治辦做好牽頭工作，主動加強與有關部門的聯系，加強對學校安全保衛工作的指導，督促和檢查，切實維護好校園治安秩序；要督促學校認真做好校園內部的整治工作，清理整頓校園內部的網吧，歌舞廳，錄像廳等場所和違章建筑、商業攤點及出租房屋等。各學校要按照“誰主管，誰負責”的原則，做好校園內部的治安環境整治工作，加大校園內綜合治理工作力度，凈化校園內部環境。要加強對學生的教育和管理，包括計劃外學生的管理，努力維護校園秩序。兩所中學要力爭在校園安裝技術防范的設備。
4、各中小學：要集中開展“清理小書包”杜絕不良口袋書“活動，堅決禁止不良或有害讀物在校園內的傳播。大力整頓校園內部的秩序，協助公安機關加強校園的外來人員和出租房屋的管理，檢查并整改內部存在的各類安全隱患，配合有關部門做好校園周邊的治安秩序整治工作。
5、派出所：要加強對學校周邊的巡邏控制，及時接警處置，切實維護師生的合法權益。要嚴厲打擊校園及周邊發生的各類違法犯罪活動，對校園及周邊存在的“黃、賭、毒”等社會丑惡現象要堅決鏟除，大力整頓學校周邊交通，治安秩序，加強對流動人員和出租房屋的管理，積極參與有關部門的整治工作，為整治工作提供執法保障。
6、司法所：要與教育部門一起，加強對在校學生的法制宣傳和教育，特別是開展對新入校學生的安全防范教育，進一步做好對法制副校長和法制輔導員的培訓，為廣大師生提供法制咨詢服務，增強學生的法制觀念，積極參與調解學校及周邊地區的矛盾糾紛。
7、工商所：要加強學校及周邊文化和娛樂服務市場的監督管理，在學校公示無照經營舉報電話，堅決查處取締學校及周邊的無證經驗。
8、衛生防疫站：加強對校內食堂的食品衛生監管，排查相關隱患，加強學校周邊飲食經營的食品衛生監管，督促整改。
四、工作步驟
整治工作從5月8日開始至6月8日結束，分三階段進行。
第一階段：調查摸底，工作部署（5月8日——5月18日）各學校，各有關單位對學校周邊的治安狀況進行一次全面的摸排，找準存在的突出問題，登記造冊，上報鄉綜治辦，鄉再統一上報縣綜治委和縣教育局，在此基礎上，制定工作方案，進行安排部署，全面啟動集中整治學校及周邊秩序工作。
安全文化管理工作方案范文4
現在，我受局安委會主任委托，向大會報告安全工作。
一、*7年安全工作回顧
*7年，我局認真貫徹落實上級安全工作指示精神，堅持安全發展，積極推進安全文化建設，著力提高全局干部職工的安全素質，圓滿完成了年初確定的安全目標和各項工作任務，取得了較好成績。
全年未發生航道維護責任事故和各類等級上報安全責任事故，安全面達100%。被長江航務管理局和長江航道局評選為“安全生產先進單位”。
*7年突出抓了以下六個方面的工作。
（一）加強領導，明確重點，凝聚共識，強化責任
各級領導高度重視安全生產工作，樹立了強烈的憂患意識和責任意識。做到了重、難點明確，把不斷加強安全教育、加大安全投入、加快基礎建設作為一項緊迫的任務來抓。局領導多次深入到重點維護淺水道現場和生產一線，認真研究解決好安全生產問題，班子成員分片帶隊檢查安全工作，哪個環節薄弱，安全問題較多，就在哪里現場辦公解決。局屬各單位領導將安全工作擺在重要議事日程，經常深入基層班組督促檢查指導安全工作。
*7年局與局屬各單位簽訂了《安全生產責任狀》，修改完善了《責任狀考核管理辦法》，加大了安全責任考核力度。全局各單位把安全生產納入政績業績考核，實行了安全生產風險責任抵押制度，進一步強化了“第一責任人主體責任”和“管生產必須管安全”的原則。局安委會全面實施安全目標管理和安全風險責任管理，“橫向到邊、縱向到底”的安全生產責任體系不斷完善。
（二）克難奮進，從容應對，全力以赴，確保暢通
*7年共完成航道維護352459座天，各河段航道維護尺度保證率達到年度維護計劃，航標維護正常率999‰以上，轄區航道總體暢通安全。
1．圓滿完成枯水期航道維護工作。上屆枯水期，我局適時對太平口、界牌、武橋、戴家洲等水道實施改槽、改孔，克服種種困難，確保了航道安全暢通。特別是太平口水道，枯水期長達8個月之久，航道站職工付出了辛勤勞動，為確保航道暢通作出了積極貢獻。針對*7年3月下旬武橋水道突變，漢江河口基本封閉的緊張局面，采取得力措施，調整通航橋孔，設置橋下標志，引導船舶安全進入橋區。兩次開辟漢江河口新航道，保障了過往船舶安全。按照上級統一部署，正式提高了渝蕪段航道維護尺度。本屆枯水期，長江中游遭遇50年來最嚴重的秋旱和冰雪凝凍惡劣天氣，由于超吃水船舶在轄區部分河段頻頻擱淺，航道遭到嚴重破壞，使窯監、太平口、牯牛沙等水道航道維護壓力增大，形勢非常嚴峻。局領導多次到一線，靠前指揮，現場駐守，技術人員不分晝夜對淺區航道進行監測分析，航道一線職工隨時出航探測水深、調移標志、掌握航道變化情況。
在轄區重點淺險航道通航面臨嚴峻考驗的形勢下，我局將傳統的白天禁航施工作業方式改為夜間禁航施工，把最有利于航行的時間讓給行輪，盡量減少行輪夜間航行的風險。為貫徹落實交通部領導“三個確?！敝甘揪?，我局及時制定了《夜間施工航道維護管理規定》、《夜間航道維護管理安全保障試行方案》和《航道維護船舶枯水期夜間作業安全注意事項》，確保了枯水期夜間施工船舶及過往行輪安全，有效提高了中游航道的通過能力。
2．汛期航道維護工作有序推進。對轄區洪水期航道維護工作進行了部署。認真編制了156米蓄水航道維護工作方案。相關職能部門、基層單位領導深入重點淺險水道，檢查航道維護工作準備情況及維護措施落實情況，確保了航道暢通。
3．航道行政管理工作領域不斷拓展。對枯水期擱淺破壞航道的“超吃水”船舶，采取強有力的現場管理措施，取得實效。大力開展“兩防”專項整治活動，對已建和在建橋梁橋區航道航標技術狀況進行了徹底檢查并進行了全面整改。
（三）積極探索，創新舉措，加大投入，強化管理
*7年，圍繞“航道更暢通，自身更安全”主題，積極探索安全工作新方法、新途徑，取得了實效。
創新維護管理技術。加大航道維護技術創新力度，實施了航標遙測監控系統；使用塑膠標志船；對標體新材料進行研制和應用；分時分段提高轄區航道維護尺度；開展海輪航道上延至城陵磯等課題研究。
創新工作規范。制度是安全生產工作的基礎。*7年對規章制度進行了補充完善。修改了《船舶安全檢查標準》，出臺了《船舶安全管理規定》、《長江武漢航道局枯水期淺灘航道維護管理實施細則》、《長江武漢航道局航道行政管理工作規定實施細則》、《長江武漢航道局管理“超吃水”船舶行為工作規定》等制度。武漢航道船廠通過了職業健康安全體系認證。
創新安全監管方式。安全等級分色預警及“一法三卡”工作是我局*7年的一項重點工作。為貫徹落實長江航道局“一法三卡”推介會的工作要求，我局重點解決了各單位在實施過程中存在的不足和發展不平衡的問題。要求以此工作法喚起職工對安全生產的重視，增強職工對作業現場危險的敏感性、識別能力和預知能力，使職工隨時想到安全，時時防范危險，事事警示自己不被傷害，及時提醒和糾正周邊人員的不安全行為，形成一個大家互相監督的網絡，激發職工對作業現場各種安全隱患的整改的積極性和主動性。
創新應急管理機制。按照長江航道局的要求，結合我局實際，組織編制了《長江武漢航道局突發公共事件應急預案》和九項分預案，建立健全了應急預案體系和預測預警管理機制。
（四）重視檢查，加強防范，突出重點，有的放矢
安全監督檢查始終是防范事故的有效手段。*7年我們在檢查人員、檢查內容以及檢查方式上都做了調整。一是檢查多有局領導帶隊；二是組織有關職能部門共同參加，各有重點，提高了全面檢查和專項檢查的結合性；三是注重安全工作的宣傳、安全問題的提醒、安全檢查方式方法的改進，增強了檢查過程中與一線職工的互動性。在檢查中發現問題，及時溝通，不僅指出問題所在，還共同研究解決問題的辦法，做到能夠當場整改的當場整改，不能整改的嚴格按照“五定”要求進行落實。局屬各單位在加強正常檢查的同時，注意突擊檢查和夜間檢查，有效地減少了各種違章違紀行為。四是提前布置和檢查安全工作，確保了十七大、黃金周、兩會、枯洪水期及三峽156蓄水期等重要時段、敏感時期全局安全無事故。五是重點抓好征稽車船、船廠生產、工地項目管理和閑置、老舊船舶等安全防范工作。首次對全局車輛進行了摸底現場檢查，落實了車輛安全管理責任。各征稽站在任務重、壓力大、設備和人員都在高負荷運轉的情況下，保障了征稽人員和設備的安全，確保了安全征收。
*7年共檢查隱患123起，督促整改123起，整改率為100%。局落實安全經費35萬元，整改安全隱患項目8個。局屬單位*7年安全投入達174萬元，全局共計投入整改資金219萬元，主要用于重大隱患治理和基本安全施設等，為安全生產提供了堅實保障。
（五）精心組織，周密部署，安全文化，重在建設
安全文化建設。*7年我局與蕪湖海事局、重慶通導局被長航局定為安全文化建設試點單位。我局將實施安全文化建設當作一項大事來抓，及時成立了以局長為組長的武漢航道局安全文化建設領導小組，確定了“以人為本、融于全員、融于工作、貼近實際、貼近基層、貼近職工、繼承與創新相結合的安全文化建設”工作原則。領導小組認真研究安全文化建設的方針、目標、任務及相應的措施，制定實施方案，明確推進時間，認真組織實施，并為安全文化建設提供了思想、組織和資金上的保障與支持。
我們在干部職工中開展了“征集安全文化理念用語”活動，最終形成了“注重安全、追求安全、享受安全”的安全文化理念。確定了安全文化建設的目標：探索建立以安全理念文化為核心，安全制度文化為保障，安全行為文化為規范，安全物質文化為形象的武漢航道安全文化體系。形成了“五個一”安全文化建設成果，充分發揮安全文化“軟實力”作用，推動我局安全管理工作實現新的跨越。
認真組織開展安全專項活動。一是在全局開展了“三保一創”和“汛百安”百日安全專項活動。兩項活動我局均被長航局評為先進集體，受到表彰。二是繼續組織開展了“安康杯”和“船舶、班組安全競賽活動”。三是認真組織開展第六個全國“安全生產月”活動。四是組織全局職工開展“兩防”專項整治活動和隱患排查活動。五是特殊時段安全活動。
（六）培訓教育，形式多樣，提高素質，夯實基礎
嚴格落實安全教育和培訓制度，確保生產、作業主要工種、關鍵崗位人員培訓計劃得到落實。我局從生產實際出發，打破延用多年的抽調少數人員脫崗集中培訓的模式，由技術人員和授課老師深入基層班組現場教學，面對面培訓上課，缺什么，補什么。由于是理論和現場實際相結合進行安全培訓，受訓職工面廣；職工生產和學習培訓兩不誤；現場解決航道生產中的安全疑難問題等，很受一線職工歡迎，收到了實效。*7年全局共舉辦各類安全培訓班28期。
進一步創新技術比武活動內容和方式，增強活動效果。通過分層次、多種形式的群眾性技術比武活動，組織職工經常練、反復練，掌握過硬的基本功。引導職工由“我想安全、我要安全”向“我能安全、我會安全”階段轉變。在*7年長航系統在鄂地區船舶水上搜救技能大賽上，我局參賽3位選手獲得一、三、五名的優異成績，我局獲得大賽團體總分第一名，充分展示了航道職工奮發向上的精神風貌、良好的業務技術和安全技能水平。
二、*7年安全生產突出問題
*7年，我局安全生產雖然取得了較好的成績，但安全生產形勢依然不容樂觀，一些不可忽視的問題依然存在：
一是安全保障能力相對較差，生產作業船舶及各方面設備總體老化，安全生產基礎保障條件依然較弱。突出表現為航道生產船艇設備老化、單車獨舵馬力偏小，特別是高洪水位時期橋區航道站船舶操縱十分困難，險情頻發。由于老齡船舶多，超負荷、超能力運作現象存在，故障頻率高，事故風險大，直接制約安全生產。
二是航道基礎設施比較落后，主要體現在碼頭設施、生產用房、船舶設施等方面。
三是持續快速發展的航道建設、工程經營、規費征稽以及越來越高的航道維護要求與我局相對薄弱的安全生產基礎保障條件不相適應；安全生產科學管理的內在要求與安全管理水平仍然較低的現實狀況不相適應。
四是“嚴格不起來，落實不下去”的問題依然還存在。上級關于安全生產工作的一系列規定措施，仍有停留在口頭上、文件中和會議上的現象，并沒有真正貫徹落實到船舶、班組和職工。貫徹執行中打了折扣。一些安全隱患問題整改不徹底，易反復出現，屢查屢有，有些是屬于思想上重視程度的問題，有些是習慣性違章、責任落實不到位的問題。
上述問題的存在充分表明：實現中游航道暢通與自身安全仍然是一項長期性、艱巨性、復雜性的任務，我們必須強化憂患意識，引起足夠重視。
三、*8年安全工作部署
總體要求：以十七大精神為指導，立足“三個服務”，堅持安全發展，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入開展安全生產“隱患治理年”活動，積極推進安全文化建設，強化安全生產管理和監督，加強安全基礎建設，創新機制，強化管理，完善制度，落實責任，加大投入，建立安全管理長效機制，為“暢中游”和又好又快發展提供堅實的安全保障。
總體目標：杜絕航道維護管理責任事故；杜絕職工工亡事故；有效遏制一般性事故和小事故；確保船舶安全面達100％，努力實現“零事故”目標。
重點做好以下八項工作：
（一）加強航道維護管理，確保航道暢通安全
按照李盛霖部長“三個確?！钡闹甘揪?，全力做好航道維護工作，保障中游航道安全暢通。
一是要認真做好三峽水庫156米蓄水運行期航道維護，科學應對175米蓄水期航道維護工作。
二是要加強航道維護應急處置工作，提高快速反應能力，確保惡劣氣候條件下轄區航道安全暢通。
三是進一步規范過河、臨河、跨河建筑物及設施和挖砂等活動的行政管理程序，配合有關部門，采取有力措施，有效治理非法采砂、“超吃水”船舶破壞航道等行為，保護航道資源。探索“超吃水”船舶源頭參與管理的新方法，積極通過訴訟方式解決“超吃水”船舶破壞航道索賠難的問題。
（二）落實安全責任，完善考核機制
安全責任要嚴格落實。安全考核要與經濟獎罰、責任追究緊密掛鉤。繼續簽訂《安全生產責任狀》，把安全責任具體化，達到可以進行績效考核的程度。加大局屬單位領導班子安全風險抵押力度，嚴格進行安全考核，對不認真履行職責、疏于管理的行為要進行追究。堅決實行安全生產“一票否決”。
（三）深化專項活動，提高安全管理水平
一是深化“兩防”專項整治活動。進一步規范橋區助航標志的管理，督促橋梁管理單位切實消除安全隱患，強化防船舶碰撞工作。
二是以“治理隱患、防范事故”為主題，組織開展好*8年的“安全生產月”等各種安全專項活動。使安全活動人人皆知、家喻戶曉，激發全體職工自覺參與活動的積極性，營造安全生產活動的活躍氣氛。利用職工喜聞樂見的宣傳教育形式傳播安全文化，利用豐富多彩的安全活動推進安全文化建設，使職工在安全文化活動中深受教育。
三是加強對安全生產的輿論監督和群眾監督。對職工群眾舉報的重大隱患和事故險情要徹底核查，對舉報屬實的舉報人給予獎勵。要充分發揮工會、共青團等群眾團體的作用，保障職工安全健康權益。
四是將安全生產納入“平安建設”。把安全文化落實到建設“平安班組”、“平安船舶”等基層建設中來。
五是加強安全管理基礎工作。全面清理安全規章制度，對照新變化，及時修改規章制度中不適應的部分，補充完善新內容。確保長江中游航道安全暢通是一切工作的出發點和歸屬。要著手編制《中游航道維護安全防護規范》，為長江航道局《內河航道維護安全防護標準》提供中游部分資料。
（四）積極推進安全文化建設
安全文化是建立安全生產長效機制的靈魂。推行安全文化建設，可以提高全員安全意識，增強職工的安全素質和技能。安全文化建設包括四個層面：觀念文化、行為文化、制度文化、物態文化。四個方面交叉互動、不可割裂，我們要對照目前實際，整合提升，推進安全文化建設。在職工中大力宣傳我局“注重安全、追求安全、享受安全”的安全文化理念。采取各種有效方式加大對一線職工安全行為控制力度，對職工進行安全文化的宣傳灌輸，組織開展各種符合我局實際的安全文化活動,動員全體干部職工包括家屬積極參與安全文化建設，形成“我要安全、我會安全、我能安全”的主動管理模式。
（五）推行先進管理方法，創新安全監管方式
推行HSE（健康、安全、環保）安全管理模式。不斷創新安全監管方式，鞏固并全面深入開展安全等級分色預警和“一法三卡”安全工作法，細化“三卡”內容，完善監控內容，“檢查卡”要與重要設備檢查和隱患排查相結合，克服安全預警效果好，但“三卡”檢查內容流于形式，班組安全檢查走過場的現象。要提高運用效果，使“一法三卡”真正成為安全管理的有效載體，職工安全保障的“生命綠卡”。
（六）強化職工安全技能培訓
一是提高職工安全文化知識和安全防范技能，強化安全意識和安全制度責任化理念，在對全體職工經常性的安全生產教育基礎上把握各安全專項活動創造的有利條件，適時舉辦安全生產知識培訓和應急應變演練活動。
二是嚴格落實安全培訓制度，確保生產、作業主要工種、關鍵崗位人員培訓計劃得到落實。要及時更新培訓內容，針對船舶設備、生產組織、作業方式、作業標準等方面發生的變化，及時修改職工安全培訓內容，使職工安全技能通過培訓能夠與新變化、新要求相適應。要保持適度的超前性，在船舶設備、生產技術等發生變化之前，及時組織職工培訓。
三是由于征稽和航道維護等工作的需要，新增了多條快艇。對已取得駕駛高速船舶證書的船員必須跟蹤培訓考核，提高其駕駛技能和應對突況的能力。
（七）進一步抓好工程項目的安全管理
切實抓好航道整治工程施工安全管理，加強對瓦口子航道整治等各工程施工的領導，不僅要滿足甲方和業主的要求，更要維護自身安全利益。各工程經營單位要認真分析研究工程項目安全管理的新形勢和特點，加強對外包項目的安全管理，加強對外包工和農民工的安全培訓教育，強化對分包項目的過程控制，切實提高施工作業安全水平。
（八）加大安全監督檢查力度，保障安全投入
國家確定*8年是“隱患治理年”。各單位要把隱患排查治理作為今年的工作重點，要認真貫徹《安全生產隱患排查治理的規定》，落實單位主體責任和部門監管責任。各級領導要結合生產實際，深入基層，現場辦公，認真檢查，及時幫助和督促基層解決安全生產中的各種問題。對重大隱患實行跟蹤督辦、逐項整改。
為確保安全生產投入得到長期保障，要嚴格落實《長江航道局安全生產費用管理暫行辦法》，將安全生產費用全部納入預算管理，重點解決影響職工生產安全的基本保障問題。
安全文化管理工作方案范文5
一、__年*月份安全生產事故指標完成情況
__年全市安全生產態勢總體平穩，安全生產事故起數和死亡人數呈現出逐年下降的良好態勢，今年年初市政府確定的總體目標為：“三確保一杜絕”，即：確保各類安全生產事故起數、死亡人數“雙下降”；確保四項相對控制指標穩步下降；確保各類事故死亡人數不突破省安委會下達的控制指標；堅決杜絕重特大安全生產事故。目標完成情況良好：一是各類安全生產事故起數和死亡人數“雙下降”，據統計，1至*月份，全市共發生各類安全事故649起，死亡126人，與上年同期相比，事故起數減少94起，下降*%，死亡人數減少2人，下降1.56%。二是四項相對控制指標：億元生產總值生產安全事故死亡率今年為*、工礦商貿企業十萬從業人員生產安全事故死亡率今年為__、道路交通萬車死亡率今年為*、煤礦百萬噸死亡率今年為*。三是全市列入考核的工礦商貿、道路交通事故共死亡120人，占年度控制指標的97.67%，低于控制指標2.33個百分點，比年度控制指標少死亡3人。四是到目前為止全市未發生重特大安全生產事故。并且全市確保了元旦、春節、全國“兩會”、“五一”、“十一”、十期間以及汛期等重點時段和敏感時期的安全穩定。
二、20__年主要工作開展情況
（一）高位推動，切實加強組織領導，嚴格落實“一崗雙責”。
為嚴格落實政府安全生產監管職責，強化安全生產責任意識，落實綜合治理措施，形成各司其職、各盡其責、分兵把口、齊抓共管的安全生產工作格局，促進全市安全生產形勢的根本好轉，市政府下發了《吉安市安全生產“十二五”規劃》、《吉安市人民政府關于堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的實施意見》和《關于調整吉安市安委會成員單位及組成人員的通知》等重要文件，調整了14個市政府安全生產督查組組成單位及包干督查地，使各單位各部門既要對分管工作及部門職能負責，又要對分管工作和所管行業的安全生產負責，將“一崗雙責”制度落到實處，進一步增強了全面抓好安全生產工作的責任感和緊迫感。
（二）逐級簽訂安全生產責任書，認真落實安全生產責任制，嚴格考核工作。
一是認真落實安全生產責任制，實行“一票否決”制，嚴格兌現獎罰。年初，市安委辦牽頭對全市14個縣（市、區）、市直有關部門去年度安全生產目標及工作任務完成情況進行了考核，在__年2月全市安全生產工作會議上，對被考核的縣，市相關部門及單位和先進個人進行了表彰獎勵，兌現獎懲。
二是簽__年安全生產目標責任書，落實安全責任。根據__年省安委會下達的安全生產控制指標及工作任務，結合我市實際，印發了《__市__年安全生產工作要點》、《__年__市安全生產監督管理工作意見》、《關于下達__年全市安全生產控制指標的通知》、《__市繼續深入開展“安全生產年”活動的通知》等文件，在全市經濟工作會議上，市政府主要領導與各縣（市、區）主要領導分別簽訂了__年度安全生產責任狀、在全市安全生產工作會議上，分別向市安委會有關責任單位下達了__年度安全生產目標責任書，分解落實省下達的目標任務，明確了全年的安全生產目標和工作任務及責任。
（三）加大“打非治違”力度，把隱患排查治理作為一項常態性工作認真抓好。
根據國家安監總局和省局的部署要求，我市分別制定印發《吉安市建立安全生產隱患排查治理體系工作方案》、《__市集中開展安全生產領域“打非治違”專項行動實施方案》、《市安監局__年度安全生產監管執法工作計劃》，在日常監管的同時，認真組織了打擊全市煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工、道路交通等重點行業和領域非法生產經營建設行為和隱患排查治理行動，特別是加大了汛期、十期間等重點時段和敏感時期的檢查和督查力度。據統計，今年以來全市共印發隱患整改和督查通報8次 ，排查治理隱患企業單位__家，排查一般隱患10415項，落實整改9990項，整改率達96%。排大隱患25項，已整改10項，其它隱患正在按計劃要求整改。共出動678個檢查組__人次參加“打非治違”專項行動檢查和督查，共開展打擊非法違法、治理糾正違規違章行為2268起，其中，責令改正、限期整改、停止違法行為1604起，責令停止違法行為1590起，責令停產、停業、停止建設企業108家，關閉違法企業11家。
（四）進一步深化重點行業（領域）的專項整治，解決突出問題。
深入開展了重點行業（領域）專項整治行動，分別對煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工、職業健康等行業領域開展了“拉網式”大檢查活動。尤其是為迎接黨的十的勝利召開，市政府下發了《__市開展安全生產大排查大整治確保大安全活動工作方案》，各地、各部門按照職責認真開展安全生產工作大排查，為黨的十召開營造了良好的社會環境。
煤礦：按季節特點開展了全市煤礦防治水、防瓦斯和防頂板等三項檢查，有效防范和遏制煤礦安全事故。市、縣兩級管理部門開展煤礦安全檢查283礦次、排查隱患1594條，其中市本級檢查77礦次、整治隱患500條。防治水方面：組織專家對全市26家生產煤礦進行了全面專項整改和技術會診，共排查隱患*條。針對存在的問題，召開了專門的隱患整改反饋會，指導企業制定整改方案、落實整改措施。對問題較多和隱患嚴重的礦井下達了責令停產整頓、停止施工建設等執法文書，并對整改落實情況實行掛牌督辦。整改完成158條，整改率89.7 %，。瓦斯治理方面：共檢查22處礦井24礦次，排查隱患170條，下達執法文書24份，責令停產整改礦井3處，對4處煤礦的5個采掘工作面責令停止作業，對瓦斯檢查制度執行不嚴的2處煤礦予以了經濟處罰；對隱患和問題多而嚴重的礦井，一一召開了隱患整改約談會，對煤礦安全生產主要管理人員進行了約談訓戒。頂板管理方面：市煤行辦下發了關于以頂板管理檢查為主的全市煤礦安全大檢查工作方案，已檢查礦井15處，排查隱患133條。截止目前，全市煤礦安全無事故。
非煤礦山：一是組織開展了汛期非煤礦山及尾礦庫隱患排查治理和專項檢查。據統計，全市共檢查了603次/企，查出一般事故隱患1924項，查出重大事故隱患4項，均針對情況下達了安全生產行政執法文書限期整改。已完成一般事故整改1876項，整改率達97.5%；重大事故隱患整改已完成4項，整改率達75%。二是組織開展了全面排查整治非煤礦山企業事故隱患活動，共查出事故隱患1694項，下達執法文書186份，已完成整改1592項，整改率達94%。三是組織全面深入開展“三不傷害”活動。
危險化學品和煙花爆竹：組織開展了危險化學品和煙花爆竹領域“打非治違”專項行動和成品油庫及危險化學品輸送管道安全整治行動，重點檢查了涉及到“兩重點一重大”的危險化學品企業安全，加強了汛期危險化學品從業單位安全生產檢查和煙花爆竹生產銷售旺季的監督檢查。按照要求科學規劃化工園區，優化化工企業布局。到目前為止，全市*個縣（市、區）政府除井岡山市外，其他13個縣全部完成了規劃的編制工作并已在省、市兩級備案。
道路交通：組織開展了道路交通安全大檢查，配合交通、交警等部門開展以落實運輸企業主體責任為主要內容的道路交通安全集中整治工作，特別加強了各地校車安全專項整治，預防和遏制重特大道路交通事故的發生。
建筑施工：印發了《吉安市工程建設領域預防施工起重機械腳手架等坍塌事故專項整治工作方案》, 在全市工程建設領域開展預防施工起重機械、腳手架、高大模板等坍塌事故專項整治工作。
職業健康：根據我市實際情況，選擇金礦開采、石材（料）加工、木質家具制造、制鞋、箱包、木（板）材加工制造等6個行業進行重點治理；開展了以職業衛生“六查”為重點的職業衛生執法檢查活動。共檢查各類企業230余家，下達整改指令書150余份，排查隱患300余處。督促企業對接觸職業危害崗位上的400余名員工進行職業危害健康體檢；聯合市衛生、人保、工會等部門，在木質家具制造、水泥制造、箱包、制鞋等行業的獨立法人企業，開展職業衛生先進企業創建活動，圓滿完成了職業病危害專項治理省際交叉檢查工作。加大全市職業病危害因素申報工作，全市今年申報企業新增188家，逐年累計已達957家。
(五)加快安全生產事故應急救援體系建設，進一步提高事故應急處置能力。
一是做好工作計劃明確工作重點。在對全市應急預案體系建設情況調研的基礎上，制定印發了《__年全市安全生產應急管理重點工作安排》，使今年的應急管理工作思路清晰、重點明確。
二是組織開展相關事故救援演練和應急預案管理研討。印發了《關于開展__年“安全生產月”應急預案演練周活動的通知》，并按照省安指委要求，組織和指導各區（縣、市）、市屬有關部門及相關企業舉辦了地質災害、火災等應急救援演練。舉辦了兩期高危行業企業安全生產應急預案管理研討會，交流應急預案管理的好經驗好做法。
三是做好各類事故的應急救援和事故調查處理工作。先后參與處理了吉水“3·3” 特大道路交通事故、泰和縣“3.19”特大交通事故、江西海晨鴻華化工有限公司“5.16”爆炸事故、吉水縣“7.29較大道路交通事故等事故的應急救援和善后處理工作，在總結事故教訓，遏制安全生產事故發生的同時，不斷地提高應急救援的能力與水平。
四是加強應急值守，及時報告事故信息。市安全生產應急救援指揮中心實行24小時值班制度，特別是十期間，我局每天安排局領導帶班24小時值班，對發生的事故及緊急情況，均按規范信息報送程序及時向有關領導和上級部門進行了報告，沒有出現瞞報、漏報事故現象。
（六） 深入開展安全生產標準化工作，提高企業本質安全水平。
非煤礦山：按照我市非煤礦山企業安全生產標準化實施方案，大力推進考評達標工作。截止目前，全市非煤礦山安全生產標準化達標企業共有__家，達標率為75%。今年以來，市局嚴格程序，經過評審定級審核，通過了100家企業達到非煤礦山安全生產標準化三級標準。全市目前有175家露天礦山和小型露天采石場通過了三級達標，達標率為84%。安全生產標準化建設，促使企業安全生產條件得到了進一步改善。
危險化學品企 業：逐步有計劃地開展了危險化學品企業安全生產標準化考評達標工作，截止目前，19家重點企業已經通過了危險化學品安全標準化三級考核。同時，按照省局安排，組織了84 名自評員和 8名考評員參加省局的培訓取證。組織2名工作人員參加了全省危險化學品從業單位安全生產標準化信息管理系統管理員培訓，在全市開展了一期危險化學品從業單位安全生產標準化信息管理系統管理員培訓。
工貿企業：按照市工貿企業安全生產標準化建設工作方案，完成了全市第一家工貿企業江西省龍天勇有色金屬有限公司安全生產標準化達標考評工作，為冶金等工貿企業安全生產標準化的全面開展奠定了基礎。截止目前，全市有泰和縣玉華南方水泥有限公司通過了一級達標評審，吉安縣廬陵水泥有限公司已申報三級達標。
在安全生產標準化考評達標過程中，充分利用考評專家的業務能力和知識，對企業安全生產現狀進行全方位的檢查，對企業存在的不足提出整改意見，并責成所在地監管部門督促其整改到位，有效地提高了企業的本質安全。
（七）依法行政許可，嚴把安全生產源頭關。
今年以來，局駐市行政服務中心辦證窗口受理企業主要負責人、安全管理人員和特種作業人員安全資格認定，非煤礦山和危險化學品生產經營許可及相關企業安全生產“三同時”審查__件，經資料初審、現場核查和安全許可聯席會會議審查，在承諾期間辦結5332件，辦結率100%。
（八）加強安全文化建設，廣泛開展安全生產宣傳教育活動。
一是精心組織“全國安全生產月”活動，提高社會安全意識。根據上級的總體部署，印發了《關于開展__年“全市安全生產月”活動實施方案》，組織開展了以“科學發展安全發展”為主題的第12個“安全生產月”宣傳咨詢日、安全事故警示教育周、應急預案演練周、《職業病防治法》和科學發展、安全發展知識競賽活動、第七屆__安全發展網上論壇、征集安全生產公益廣告、安全生產攝影圖片征集評選、安全生產文藝巡演、在吉安電視臺播放安全公益廣告等系列活動，進一步擴大了宣傳教育面，營造了濃厚的安全生產氛圍，提高了廣大群眾“科學發展安全發展”的意識。在省安委辦組織開展的全省《職業病防治法》知識競賽活動中，我局喜獲全省優秀組織獎。
二是開展安全生產系列創建活動。根據省局統一安排，在全市范圍內開展了安全文化“融入、滲透、浸染”社會氛圍營造行動、安全生產誠信企業創建活動、安全生產"六項創建"和安全文化主題街區、安全文化主題載體創建、職業衛生先進企業創建活動，大力宣傳安全生產法律法規和方針政策，營造濃厚的安全生產氛圍。
三是加大安全生產信息網站建設和政務信息公開力度。今年以來，新編發局域網各類信息900余條，政府信息公開平臺公開信息364條，印發《事故簡報》12期和《__安全》10期。
四是認真做好安全生產教育培訓工作，提高培訓質量。截至20__年12月底，共舉辦各類安全生產培訓班89期，培訓企業負責人、安全管理人員和特種作業人員6572人次，有力地宣傳了安全生產法律法規和安全生產業務知識，提高了相關人員安全管理和事故防范能力。
（九）認真開展機關效能建設，進一步轉變干部作風。
一是抓好“三大”主題教育暨干部作風整治活動。根據市委、市政府統一部署，結合當前安全生產工作實際，我局制定印發了《市安全生產監督管理局深入開展“思想大解放、作風大轉變、服務大提升”主題教育暨開展集中整治影響發展環境的干部作風突出問題活動實施方案》，通過召開專題民主生活會，開展交心談心活動及組織專人赴各縣安監局及部分企業征求意見，發放滿意度問題調查等各種方式開展自查，對存在的問題進行梳理歸類，制定了相應的整改措施，限期整改。通過整治活動，促進了全市安監系統干部職工作風進一步好轉，服務水平進一步提高。
二是身體力行，深入基層，抓好幫扶工作。今年根據市委、市政府的統一安排，我局分別成立了新農村建設幫扶、民族村對口支援村、社區共建、美麗鄉村幫扶及掛點幫扶企業的各由一名副縣級領導帶隊的5個工作小組，工作組在期限內分赴幫扶點展開工作調研，制定幫扶工作計劃，積極籌措資金解決幫扶點實際問題。截止__月份，累計開展調研20多次，落實幫扶資金24萬元。
三是積極做好工作，維護社會穩定。1-12月份，共收到政協委員提案1件、來信來訪件20件。對政協提案及每起件，局主要領導都高度重視、認真對待，及時做出處理要求，并組織人員第一時間趕赴現場，調查核實，堅持依法、及時、就地解決問題與疏導教育相結合的原則，在規定時間內辦結案件。受理的21起政協提案和群眾來電來信件，全部按時辦結，辦結率100%，未發生影響社會穩定的、集體上訪、越級上訪等現象，維護了社會穩定。
三、存在的主要問題和困難
__年我市安全生產工作總體態勢平穩，各項工作進展順利，也取得了較好成績。但是還是有些問題和困難客觀存在：
（一）控制指標的逐年遞減與經濟發展的矛盾日益凸顯。__年，省政府下達給我市的控制指標為129人，比去年控制指標數減少5人，比前年銳減12人，安全生產控制指標數逐年緊縮與吉安大開放、大發展需要增加的投資之間矛盾十分突出，安全生產壓力大。
（二）全市工礦商貿事故，道路交通事故反彈，形勢嚴峻。__月份，井開區、吉安縣、泰和縣、吉水縣和青原區5個縣都程度不同地超全年控制指標。全市工礦商貿事故起數、死亡人數和道路交通事故起數反彈，安全生產監管工作存在麻痹松懈現象。
（三）社會安全意識和安全投入不夠。重生產輕安全、重效益輕管理的思想仍然存在，有的地方和單位舍不得投入，檢查走過場，隱患不整改，甚至盲目生產。全市上下對安全生產的投入還很不足，企業設備陳舊、工藝落后，從業人員安全技能素質差等問題遲遲得不到解決，一些公共設施安全的投入和應急救援投入也很不足，一定程度上制約了全市安全生產工作的進一步展開。
四、__年的工作打算
__年是我市安全生產標準化建設攻堅年。全市安全生產工作將以安全生產標準化建設為主線，“圍繞一個目標，落實兩種責任，加大三個力度，做好四項工作”的思路，采取更加有力的措施和辦法，標本兼治、綜合治理，努力促使安全生產形勢持續穩定好轉。
圍繞一個目標：要實現安全生產事故起數和死亡人數“雙降”，較大以上工礦商貿事故“零增長”，杜絕重特大安全生產事故，全市安全生產事故死亡人數不突破省安委會下達的安全生產考核指標目標。
落實兩種責任。一方面出臺吉安市安全生產監督管理職責暫行規定，繼續推行安全生產行政首長負責制、“一票否決”制度，完善“一崗雙責”制度，進一步強化縣、鄉兩級政府及市直有關部門安全生產的領導責任，加強政府和部門安全生產責任體系建設，進一步落實各級各部門安全生產監管責任；另一方面開展企業安全生產誠信機制創建活動，推動和督促企業落實安全生產主體責任。將安全生產理念、責任和措施細化到社會管理、生產經營的每一個崗位、每一個環節。對責任落實不到位的，堅決按照“四不放過”原則查處，嚴格責任追究。
加大三個力度：一是加大安全專項整治的力度。以“打非治違”為主線，結合本地區、本行業（領域）實際，加大對煤礦、非煤礦山、?；⒌缆方煌ǖ刃袠I和領域的專項整治。要以治理重大隱患為抓手，著力提高整治效果。對查出的隱患，除當場整改的外，都要做到定人、定責、定時落實整改措施，確保安全生產。二是加大安全生產投入的力度。按照國務院、省政府和我市“十二五”規劃要求，完成市本級監管裝備配備工作，啟動市、縣視頻會議系統和市本級應急救援指揮系統建設。三是加大行政執法的力度。嚴格規范安全生產監督檢查、行政處罰、事故查處及責任追究等行政執法程序和制度，切實發揮行政許可的前置把關和行政執法的監督、監管作用。重大隱患要執行掛牌督辦制度，對在規定時間內整改完畢的重大隱患和問題，要組織相關部門和人員，嚴格進行審查驗收，經驗收合格方可銷號。對經停產停業整頓仍難消除隱患的生產經營單位，或是隱患整改不到位，已達不到安全生產條件仍違法進行生產的，該打擊的打擊，該關閉的關閉，該取締的取締，絕不能降低門檻和放松尺度。
安全文化管理工作方案范文6
關鍵詞:煤礦;生產管理;模式創新
在煤礦開采的過程中，要想提高生產效益，就必須創新管理模式，引進新型的煤礦巷道的掘進支護技術、煤礦開采工序，規范開采人員的操作，規避開采風險，制定合理的工作流程與操作規范，做好安全防范措施，加強煤礦開采的生產管理［1］。
1我國煤礦生產管理現狀
1．1煤礦生產管理意識不足
煤礦安全事故的發生，與管理者及生產者都脫不了干系，主要是由于對煤礦高危因素的重視度不夠，缺乏安全生產意識。就管理者而言，沒有正視煤礦生產的管理問題，缺乏開采人員人身安全與身體健康的考量，始終將煤礦開采利潤放在第一位，壓榨勞動力，忽視了勞動最權益，其實一旦發生安全事故，對工作人員以及煤礦公司都將造成不可挽回的損失。而作為煤礦開采人員，由于自身維權意識不足，不懂得與管理者爭斗，維護自身利益，再加上煤礦開采行業長期形成的管理模式與工作方式，大部分工作人員都不具備安全生產知識，無法保障自己的人身安全，同時也存在為了效率而忽視質量的偷工減料問題，埋下了安全隱患［2］。
1．2煤礦開采缺乏合理的工作制度
煤礦開采行業是在不斷發展的，各種機械設備以及生產工序也在不斷更新，但是由于管理者思想傳統，不愿意花費財力及時間去更新工作流程，缺乏科學合理的工作制度，因此一直以來我國煤礦開采業的技術水平都較為落后，管理模式也頗為陳舊，影響到開采效率，同時無法有效保障開采人員的安全。煤礦開采工地管理混亂，缺乏既定的規章制度來管理，導致工作中出現較多的漏洞，遇到問題易出現分歧，個人有個人的工作方式及操作方法，是造成生產安全的一大因素。
1．3煤礦生產管理模式落后
隨著煤礦開采技術的發展，應用到的機械設備在不斷更新，然而管理層卻忽視了管理模式的收稿日期:2016－10－18作者簡介:王麗娜(1980－)，女，河南濮陽人，碩士研究生，現在河南能源化工集團永煤公司城郊煤礦企管科工作。更新，仍舊采用老一套的管理方法，因此很多由于技術及設備更新出現的問題得不到合理解決。此外，管理人員水平較低也是制約煤礦生產安全管理水平的主要因素，煤礦開采企業忽略了對管理人員的培養，導致管理者自身都不熟悉新進設備以及工序，自然無法管理其他開采人員。
2創新煤礦生產管理模式
2．1以人為本，加強煤礦生產管理
在煤礦開采過程中，必須注重生產人員的安全，做好安全防范措施，從煤礦巷道的掘進支護、到煤礦開采，都將開采人員的安全與健康放在第一位，制定合理的工作方案，避免過大的勞動強度，造成開采人員因過度勞累過度而生病。除了工作安排的科學制定，還需要通過配置完善的安全生產設備，來保障開采人員的安全。眾所周知，煤礦開采粉塵較大，環境陰冷潮濕，防塵設備以及保暖除濕設備能夠降低開采人員肺部疾病以及風濕性疾病的發病率，保障開采人員身體健康［3］。
2．2提升煤礦開采人員的規范生產意識
要想提高煤礦生產管理水平，將制定好的工作流程以及安全生產標準貫徹落實下去，就必須進行安全生產知識宣導，提高開采人員的安全生產意識，加強安全防范。因此，必須提升煤礦開采人員的安全生產意識，規范自己的操作，嚴格按照既定的規則進行工作，提升煤礦開采質量，提升煤礦開采的效益。在煤礦的生產管理中，必須加強規范生產宣傳，通過制度來規范開采人員的行為，確保一切開采工作有序進行，加強生產過程中的管理強制性，提高開采人員的紀律性。
2．3制定嚴格的煤礦生產管理流程
煤礦開采行業在不斷發展，管理者應不斷突破原有的管理理念，引進新型開采技術及生產工序，根據所經營煤礦產地的地質結構，選擇合適的生產施工設備，制定科學合理的掘進開采方案，根據開采人員數量制定合理的工作安排以及工作流程。不同的煤礦開采區的生產高危因素不同，因此管理者必須實事求是，根據實際情況制定科學的工作流程，例如不同路段巷道的掘進與支護技術，開采過程中的工藝及順序.將制定好的工作流程告知所有的工作人員，貫徹落實，確保煤礦掘進開采工作有條不紊地進行。既定的規則能有效指導煤礦開采工作，避免因工作制度的不健全而發生的管理混亂問題。
2．4建立健全煤礦開采監督管理體系
再完善的管理制度，要想發揮作用，就必須保證執行力與落實度，否則只是一紙空談。在煤礦安全生產管理中，應保證各項工作流程嚴格執行，確保工作人員的操作規范性，必要時可以通過懲治違規人員的強制性手段來確保安全生產制度的落實。在煤礦開采時，制定科學合理的安全生產制度，規范工作流程，加以監督管理，以開采人員人身安全的角度實施人性化管理，解決以往煤礦開采管理中的漏洞與疑難問題，保障煤礦開采的安全性，確保煤礦開采效益。
3結語
要想提高煤礦開采的工作效率與安全性，就必須綜合分析影響煤礦開采的高危因素，制定合理的解決方案，創新管理模式，秉承以人為本安全生產管理理念，提升煤礦開采人員的規范操作意識，制定嚴格的生產管理流程，建立健全煤礦開采安全生產監管體系，確保煤礦開采效益。
參考文獻:
［1］汪立群．淺析煤礦安全生產管理存在的問題及對策［J］．經營管理者，2016，17:145．
［2］殷春江．煤礦安全生產中調度管理工作的重要性探究［J］．產業與科技論壇，2016，02:235－236．
