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旅游景區營銷計劃方案范文1
關鍵詞：生態旅游；景區建設；運營模式
生態旅游便是在趨勢下應運而生的旅游形式，而在實踐當中可見，生態旅游既可通過當地景觀與傳統風俗滿足當下人們對于旅游的要求，其在運營當中還能有效地推動當地經濟發展，從根本上改善當地的基礎設施。生態旅游就目前發展觀念來說具備較高的開展價值，但在生態旅游中同時也存在著有可能會對地方生態環境造成永久性破壞的情況。
一、投資開發
生態旅游景區是現階段生態、社會、經濟以及人們生活水平共同進步與發展的體現，同時生態旅游景區的建設也促進了生態、社會、經濟以及人們生活水平提升，可以說生態旅游景區的建設與我國整體發展之間有著相互影響作用，加強生態旅游景區建設，構建一個良好的生態家園是現今社會發展的需要，而如何才能促進生態旅游景區建設順利，首先要保證投資開發合理，具有一定的可行性。
1、投資
投資對生態旅游景區建設來說，是運營服務的基礎保障，是左右運營效益的關鍵，目前，投資方法比較多，在森林旅游景區建設中，投資方法主要是以引資、股權、自主等方式進行，投資運營形式也有好多種，如：一次性投資運營、翻滾式投資運營、分期投資運營等，可根據實際森林旅游景區建設與籌劃情況進行相應的投資形式選擇，以滿足森林旅游景區正常運營需要為準。
2、開發
開發是森林旅游景區建設前的初步發展策劃與計劃的方向，開發中要呈現出景區構建的特色、特點與風格，以能夠吸引顧客為目標進行特色擬定，采用有效的開發戰略，如：拳頭商品、旅游地產、金字塔商品等開發形式來完善森林旅游景區開發的要求，同時還可以根據開發商品定位進行參觀、休假、探險、娛樂等不同的商品特色進行劃分。在開發過程重點是要根據森林旅游景區開發所在地的文化特色、風俗特點以及人們的生活習性進行相結合性的研究與考慮，突出當地文化特點，以不同的風格，并伴有民族風俗的景區特色來吸引外來游者，同時還要對地質條件進行勘察與資料收集，對地區的發展形勢、資源利用等方面進行綜合考慮，嚴禁盲目行的開發，減少對生態環境的破壞，要保證開發合理，建設具備一定的可行性。
二、營銷推廣
由于生態旅游景區雖然符合當下人們對于生態可持續發展的旅游理念，但同時也因具備較高的環境承載定量性、開發生態性、商品文化性等特色，因而在實際服務中會較普通旅游景區更多限制。在目前旅游推廣競爭日趨激烈的環境中可見，若想促進生態旅游景區能夠吸引游客，形成品牌旅游特色，其營銷推廣的開展也是尤為關鍵的運營模式構成項目。
在生態旅游景區推廣形式中可分作理念、運作戰略、方針等四個渠道。其中理念是以推廣促使游客達成消費行為的渠道，運作是景區辦理、推廣、出售等體系構成的渠道，戰略是由推廣戰術及組合構成的渠道，方針是由商品、品牌、社會等方針構成的渠道。在此四個推廣渠道的運作過程中可對景區推廣拓展至商品推廣，從而能建立完整性較高的一個生態旅游景區特色理念，并由此顯著地提升了景區的運營質量。在營銷推廣的過程中，首先需要明確景區特色方向，深入發掘具特色的景觀、文化、風俗等資源，以構建景區品牌價值。其次，應對景區服務人群、目標市場等方向進行確定，并就大致方向選定推廣手段。最后應積極通過互聯網新媒體、電視廣告、網站推廣、旅行社合作等形式來實施推廣工作。
三、產出運營
若想促進生態旅游景區得以可持續發展，在運營模式當中也應重視產出運營的模式構成部分，只有在為游客提供持續的景區服務，才能確保景區能在持續運營當中能開展良好的維護工作。產出運營模式中又包括了收入與盈利兩種模式，收入模式是確定景區運營服務費用收取方面的問題，其費用收入的界定需根據景區主題性質、面向群體、服務項目等因素來決定盈利模式則是衡量景區旅游服務項目利潤方面的問題，其可通過匯總運營成本、市場運作情況、市場競爭情況、景區資源利用情況、景區服務創新情況等項目可獲取。
在產出運營模式管理當中，相關管理人員首先應重視開發景區特色美食、紀念產品、居住環境、精神享受等方面的服務。再有，還需對確切了解當下游客對景區在生理及心理方面的需求，以為游客提供全面的旅游服務。最后，還要充分考慮與吸收時下旅游新要求，積極推出探險、自駕行、農家樂等旅游項目，確保能不斷創新景區服務，提升景區的市場知名度。
四、風險防控
由于生態旅游景區屬于一種幫助游客貼近自然、感受自然的旅游形式，加之其運營成本、難度等本就較高，因而在運營過程中肯定會存在一定的風險。其風險又包括了環境、財務、游客安全等，這就要求景區運營相關管理人員應充分掌握識別風險。防控風險的關鍵內容，以對生態旅游景區的運營提供良好的保障。這就要求在景區運營當中首先需構建完善、規范的景區管理組織，確保在景區運營管理均可按規范化制度來開展，以提升景區各方面工作開展的規范性，降低管理風險。再有，應重視各項基礎設施的完善建設，其中包括餐飲住宿、享受、購物等各項設施，并制定嚴格的管理機制，確?？蔀橛慰吞峁﹥炠|的旅游服務，控制其運營風險。還要重視消防、醫療、活動安全等方面的運營制度制定與實施，并落實醫療救護、消防設施、危險警示等安全設施的配置，確保能對游客安全風險起良好的控制作用。
結語：在生態旅游景區運營中可見由投資開發、營銷推廣、產出運營、風險防控等構成了基本運營模式。而在現階段人們對于生態旅游需求與條件不斷增加的環境中，景區相關人員不但需完善景區旅游服務水平，優化景區規劃方案，還應重視探究在此運營模式開展中如何保障生態旅游景區的景觀、文化、環境等。
參考文獻：
旅游景區營銷計劃方案范文2
關鍵詞：長春；旅游；發展；舒適化
中圖分類號：F59 文獻標志碼：A 文章編號：1002-2589（2012）32-0085-02
旅游產業的發展極具潛力，未來學家約翰·奈斯比特在其鴻篇巨作《大趨勢》中預言到：電子通信、信息技術和旅游業將成為21世紀服務行業中經濟發展的原動力。在我國，全面建設小康社會的不斷推進，作為“無煙產業”和“朝陽產業”，備受政府青睞的旅游業面臨巨大發展機遇。然而，盡管政府大力支持，在激烈的旅游市場競爭中，長春旅游發展又該如何展望前景，如何搶占市場份額。從長春旅游產業發展狀況和現代旅游市場要求出發，長春旅游的發展戰略不能簡單地復制其他旅游景區的競爭模式，而應該以旅游舒適化為核心實施發展戰略，打造適合自我兼具特色的發展路徑。
一、長春旅游以旅游舒適化為核心實施發展戰略的必要性
（一）長春旅游產業發展狀況
至2007年，長春市旅游資源共有330處，其中人文旅游資源265處，自然旅游資源65處，旅游發展總體布局，可概括為“四區一帶”，即中心城市綜合旅游區、雙陽自然風光旅游去、農安遼金文化旅游區和第二松花江沿江旅游帶。其中，中心城區重點開發“四大板塊”，分別為生態板塊、殖民遺跡板塊、影視文化板塊、產業旅游板塊。長春客源市場分布，長春市國內客源市場以吉林、遼寧、黑龍江為主，境外客源市場以亞洲為主，尤以日、韓最為突出。長春市旅游產業發展現狀呈現以下特點。
長春旅游人數和旅游收入快速增長，旅游市場日趨繁榮。開發重點旅游資源、建設特色旅游產品以及發展節慶會展和文化活動等工作卓有成效，如皇宮復原工程、蓮花山滑雪場建設工程和中國長春國際農業食品博覽（交易）會等建設工作有力地促進了長春旅游的發展。完善旅游基礎設施、行業服務體系和營銷管理體系，長春旅游知名度日漸提升。三橋五路工程、暢通工程和地鐵建設工程，近200家旅游行業單位，多層次全方位的宣傳促銷活動等有力地促進了長春旅游的發展。長春旅游產業的總體發展水平仍然不高，旅游產品競爭力不強，基礎設施建設有待完善。
現代旅游對旅游業提出了更高的要求。旅游需求多樣化，隨著人數不斷增多，文化程度不斷提高，旅游經驗的多樣性和豐富性、旅游經歷的新奇性和異質性，旅游者不僅僅只滿足于傳統旅游服務項目，愈發探新求異，因而顧客需求市場機制需動態化管理。與此同時，各個旅游景區競爭激烈，國內旅游景區為占有更多市場份額，分流旅游市場客源，競相打造種類繁多的旅游品牌，卻無法避免旅游項目同質化等問題，世界知名旅游景區和旅游企業經營行為產生的示范效應使得旅游項目的生產周期迅速縮短，新奇性大大降低。在旅游市場競爭環境日趨嚴峻的情形下，長春旅游戰略發展計劃的選取和實施任重而道遠。
（二）現代旅游市場要求
近年來，以消費者為導向的營銷理念已經被廣泛接受，且隨著社會經濟進步，雖然出現眾多新型的市場營銷理念，任何行之有效的營銷理念都無法避免以滿足消費者需求為根本目標。在旅游市場中，以消費者為導向的營銷理念也是各個旅游景區發展戰略的核心。在約翰·A·托馬斯所列舉的18種旅游動機中，從希望觀察別的國家人民是怎樣生活、工作和娛樂到希望體驗某種異性或浪漫生活，從希望訪問自己的祖籍或出生地到希望考察歷史等等，旅游者根據這些動機產生的旅游需求用貨幣、時間和精力消費旅游，所希冀的是通過等價交換得到優質的旅游產品。無論形式如何，旅游實質上都是旅游者追尋內心舒適，滿足旅游者需求的過程。長春旅游發展，不僅要優化旅游資源等硬件設施，還要完善旅游服務等軟件設施，彰顯長春旅游資源特色，最大限度上滿足旅游者的舒適化需求，打造不可替代的長春旅游。
二、長春旅游舒適化發展戰略
（一）旅游營銷舒適化
旅游營銷不僅僅是推廣旅游產品，滿足旅游者需求，促進行業發展的手段，更是發掘地域物質文化，傳播行為文化，弘揚精神文化的重要渠道。旅游營銷的目的之一是幫助旅游者深入了解地域旅游文化，是旅游者接觸旅游目的地的第一門戶。
旅游營銷舒適化的主要內容之一是指旅游者能夠高效便捷地得到關于旅游的豐富真實的信息，并以在線互動等形式提供差異化個性化服務以滿足旅游者對旅游信息的全面需求。作為旅游營銷舒適化的形式之一，旅游信息化是把旅游景區景點、旅游飯店、旅行社、旅游交通、購物環境等與旅游有關的信息整合起來的過程，通過信息技術或信息系統讓經營管理人員和旅游消費者能輕松便利地獲取這些信息，不僅包括傳統的旅游旅游資源介紹、旅游服務購買，還包括新興尚未普及的旅游呼叫系統等。
旅游信息化相對于旅游服務而言，是服務效率和質量提升的重要途徑。以旅游網站為例，旅游信息化可將一站式地為旅游者提供完整信息和在線購買服務，降低旅游者時間成本和精力成本。旅游信息化相對于地域文化而言，是快速有效傳播文化的新興現象，旅游的本質是文化，而旅游前期的準備工作更是一種體驗文化的多樣性和差異性的過程，是旅游目的地展示地域特色文化的廣闊舞臺。
根據《長春市旅游信息化總體規劃方案》，長春自2004年全面構建集電子商務、行業管理、旅游服務、企業應用為一體，“高效、快捷、通透”的大型旅游信息網絡工程—金旅工程。雖然長春旅游信息化建設發展迅速，但是僅就旅游信息化而言，尚未形成完整且強大的旅游電子商務系統和旅游呼叫系統。長春旅游營銷舒適化還應下足工夫，要形成分類齊全，剖析深入的關于旅游目的地及各旅游景區、景點的詳細介紹，其中包括食、住、行、游、購、娛全過程的旅游攻略，要形成為滿足旅游者差異需求提供策劃咨詢服務的在線互動服務系統等等。在旅游信息中，還原給旅游者一個真實完整的長春，使其身未行而心先至，高調傳揚長春地域文化，集中旅游者的目光和注意力，用細致到巷角的地域特色文化激起旅游者的旅游興趣，用體貼到行程點滴的旅游信息服務動員其踏上長春之旅。旅游營銷舒適化是長春旅游特色化發展戰略的第一層次。
（二）旅游服務舒適化
廣義的旅游服務不僅指旅游工作人員的具體工作，還應包括旅游產品中所購買的，貫穿于食、住、行、游、購、娛全過程的全部服務。旅游服務舒適化作為吸引旅游者的重要因素，可打造為旅游目的地的獨當一面的旅游吸引物。旅游吸引物的范圍非常廣泛，在現實條件下，凡能激發旅游者的旅游動機，為旅游業所用，并由此產生社會、經濟和生態效應的因素和條件，包括自然因素、社會因素或其他任何因素，都可以成為旅游吸引物。旅游者消費旅游離不開旅游服務，愉悅的旅游過程甚至可以彌補旅游資源觀賞性的不足，因而高水平服務質量是吸引旅游者的重要手段。由于旅游服務貫穿于整個旅游過程中，旅游服務舒適化是在旅游產品的人性化設計中得以體現。在研究消費者心理及其行為模式的消費者行為理論中，關于旅游產品的設計，以旅游者行為理論為指導，設計者可以根據當前旅游者的消費特點以及今后旅游者可能的消費行為趨勢設計相關的旅游產品，以適應不斷變化的試產需求，例如在景區旅游線路設計方面，對旅游者興奮度曲線、疲勞度曲線以及關注點變化的研究，成為成功設計線路和行程，實現游客心理滿足的重要依據。剖析一些較為成功的旅游產品設計案例，旅游產品中的旅游服務貼近旅游者的消費特點，人性化滿足旅游者的旅游需求，是這些旅游產品的特色和吸引旅游者的亮點。
旅游服務舒適化的主要內容是旅游目的地的旅游行業服務體系提供餐飲服務、住宿服務、出行服務、景區服務、購物服務和娛樂服務等各項服務的功能服務（幫助游客解決食宿行游購娛等方面的種種實際問題，使客人感到安全、方便和舒適的服務）和心理服務（讓顧客獲得心理上的滿足）。旅游服務舒適化是旅游者享受旅游的必要條件，是旅游目的地吸引旅游者的重要旅游吸引物。
長春旅游基礎設施和行業服務體系尚不完善，應加大建設力度，使長春旅游在優越旅游資源基礎上留住更多旅游者的腳步。長春旅游服務舒適化的進程可在于：餐飲服務、住宿服務和娛樂服務等適應專家消費時代（消費者消費經驗日益豐富、消費行為日益精明、消費需求日益個性化、自我保護意識日益增強）要求，出行服務提供旅游景區內代步工具如電瓶車的便捷和景區間旅游專線的暢通，購物服務提供旅游商品質量與價格的可信保障，景區服務提供高質量旅游資源和專業化導游服務和人性化提示信息等等。旅游服務舒適化是長春旅游特色化發展戰略的第二層次。
（三）旅游資源舒適化
旅游資源是一定時空范圍內的自然風景旅游資源和人文景觀旅游資源，旅游資源舒適化的主要內容是開發旅游資源時遵循“人無我有人有我優”原則，以滿足旅游者獵奇心理。旅游者消費旅游不是僅僅對單個旅游資源感興趣，其消費目標是形成體系的區域化旅游資源。明慶忠指出，旅游景區系指由多個相對獨立的旅游景點組合而成的較大的相對獨立的地域單元。食、住、行、游、購、娛六大旅游要素在旅游景區得到充分體現，旅游景區正逐步成為旅游產業中最核心的構成要素。旅游景區舒適化涵括旅游資源舒適化，豐富了旅游資源舒適化的內涵，不僅更能吸引旅游者，同時也有利于旅游目的地的整體規劃。旅游景區舒適化的主要內容有以下幾個方面。
1.景區營銷
在當前市場營銷策略的選擇過程中，旅游市場營銷不僅要迎合旅游者的消費需求，更應主動去引導旅游者的消費心理，因此，在消費者行為理論的指導下，景區規劃可以針對目標市場心理特征設計出一套引導性的市場營銷策略，化被動為主動，實現景區的成功市場推廣。旅游景區應關注從“以人為本”角度進行景區旅游產品、項目的選擇以及配套服務和基礎設施的配置。追求個性化是現代旅游者的特征之一，旅游景區應能夠識別不同的旅游者并為其提供針對性的服務和為其推薦具有吸引力的景點。
2.旅游景區數字化建設
在旅游景區數字化建設系統，旅游者能夠接觸到的是管理服務終端系統中的信息系統、電子導賞系統、游客呼叫中心和營銷拓展層面系統中的電子商務平臺、虛擬旅游平臺。景區數字化建設增強系統聯動，加大數據共享，實現景區信息的實時共享，提高景區內部與外部的雙重控制，創新服務形式，提供優質服務。借助數字化信息技術，景區可以實現遠程服務虛擬服務等多種不同形式的服務，如現在較為流行的電子商務服務就是景區數字化最基礎的應用形式之一，以及網絡預訂、遠程訂票、虛擬觀光和在線咨詢答疑等服務方式都是在數字化技術的支撐下，按照以人為本的原則設計出來的，對于景區服務質量的提升具有重要的作用。景區數字化建設是規范景區操作，提高工作效率的重要途徑，使景區在經營管理決策、服務流程、安全管理等方面建立標準化體系，增強營銷能力，獲取競爭優勢。市場信息是旅游景區營銷的主要媒介，景區數字化可擴展營銷渠道，降低營銷成本，提高潛在旅游者的認知效率，創新性市場擴展能力，多元化游客服務。
3.旅游景區形象塑造
根據USP法則（找出產品本身獨具的利益，然后以足夠強大的聲音說出來，而且要不斷地說），在旅游景區的形象定位中，旅游景區形象的USP就是旅游景區自身的“獨特點”，包括旅游資源、旅游產品、區位、旅游服務和接待設施等各方面的獨特之處，并根據其獨特點進行產品設計和旅游形象定位。由于旅游景區的不可移動性，旅游景區的市場營銷實質上是旅游形象的市場營銷，在區域旅游業競爭日趨激烈的條件下，成功的旅游形象能使旅游景區保持旺盛的生命力。
長春旅游產業培育打造了汽車、冰雪、消夏、雕塑、電影、遺跡等特色旅游品牌，同時中國長春冰雪旅游節、中國長春消夏節等品牌節慶活動大幅度提高了長春市旅游產業的國際國內知名度，奠定了長春“滑雪之都·消夏名城”的城市旅游形象，長春在全國旅游市場的位次逐年上升。日前，長春旅游產業著力打造以“大長白山生態旅游圈”為主題的區域旅游品牌。加強長春與吉林、延邊、長白山的區域旅游合作，在產品設計、市場推廣、行業管理及政策措施方面尋求合作共贏的渠道，努力實現區域旅游一體化。長春旅游景區舒適化發展較快，卻也還是不盡完善，要從旅游動機與旅游需求，旅游供給與營銷雙重角度推出創新新穎才能促進長春旅游發展，將長春打造成按照旅游者的意識分類中的可選類旅游目的地。旅游資源舒適化是長春旅游特色化發展戰略的第三層次。
三、結語
旅游產業運作是一種區域經濟的商業化經營，是經營城市的一部分，長春旅游發展可作為長春城市建設的一部分，以道路建設為例，無論是對外還是對內交通，不僅方便旅游者的旅游出行，更重要的是極大地便利了城市居民的日常生活出行。長春旅游發展從旅游營銷、旅游服務和旅游資源三個角度完善并實施旅游產業舒適化發展戰略，不僅是發展旅游產業自身的重要手段，同時也是促進城市經濟發展，完善城市建設的有效措施。
參考文獻：
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[3]肖星.旅游策劃教程[M].廣州：華南理工大學出版社，2005.
[4]明慶忠.旅游地規劃[M].北京：科學出版社，2003.
旅游景區營銷計劃方案范文3
分析人士指出，目前滬深兩市已有多家旅游和信息服務類上市公司涉足智慧旅游建設項目，《意見》的印發將為相關公司帶來政策上的利好。
《意見》指出，智慧旅游是全面提升旅游業發展水平、促進旅游業轉型升級、提高旅游滿意度的重要抓手。國家旅游局將深入貫徹實施《中華人民共和國旅游法》和《國務院關于促進旅游業改革發展的若干意見》，以滿足旅游者現代信息需求為基礎，以提高旅游便利化水平和產業運行效率為目標，以實現旅游服務、管理、營銷、體驗智能化為主要途徑，加強頂層設計，完善技術標準，整合信息資源，建立健全市場化發展機制，鼓勵引導模式業態創新，有序推進智慧旅游持續健康發展，不斷提升我國旅游信息化發展水平。
在實現路徑上，《意見》強調智慧旅游建設要堅持政府引導與市場主體相結合。政府將著力加強規劃指導和政策引導，推進智慧旅游公共服務體系建設；企業在政府規劃、政策和行業標準引導下，以市場需求為導向，開發適應游客需求的產品和服務。著眼于中國旅游業發展的整體和長遠需要，著力加強信息互聯互通。
《意見》同時賦予了各地一定的創新空間，各地可結合實際需求，先行先試，創新智慧旅游服務管理手段。
《意見》提出了建設智慧旅游的九大任務，包括夯實智慧旅游發展信息化基礎、建立完善旅游信息基礎數據平臺、建立游客信息服務體系、建立智慧旅游管理體系、構建智慧旅游營銷體系、推動智慧旅游產業發展、加強示范標準建設、加快創新融合發展、建立景區門票預約制度、推進數據開放共享等方面。
分析人士指出，發揮市場主體能動性、積極拓寬融資渠道，鼓勵各類投資主體多方面投入智慧旅游發展，是《意見》中的亮點。預計在多項政策保障下，旅游公司和相關信息服務類公司有望迎來利好。
其中，在建設智慧旅游景區和城市的短期目標下，景區上市公司將率先受益。相關項目的建設，一方面將有效提高公司內部經營效率和整體營銷精準度；另一方面，智慧旅游平臺將能夠整合更多的旅游資源，開發更多旅游產品，提升旅游體驗和品牌形象。
目前，兩市上市公司中，視覺中國2014年年底曾公告中標“國家智慧旅游公共服務平臺項目”。據了解，該項目由國家旅游局招標，擬投資金額不低于3億元人民幣。峨眉山A2014年擬投入6億元建設智慧旅游文化產業全區項目。此外，華僑城A2014年曾智慧旅游體系，中青旅、眾信旅游等也均曾宣布涉足智慧旅游開發。
相關鏈接：多措施保障智慧旅游景區打造
在保障措施方面：
各級旅游部門要加強組織領導。
各地要根據實際需要加快制定本地區智慧旅游發展規劃、年度計劃和工作方案。
建立智慧旅游人才培養體系，鼓勵民營資本投入智慧旅游職業教育領域。
旅游景區營銷計劃方案范文4
一、發展狀況
（一）優勢分析
第一，優越的區位條件和便捷的交通條件，沈陽作為東北地區的中心城市，地處東北經濟區、東北亞經濟區和環渤海經濟圈三大經濟區域的交叉點，擁有“一環五射”高速公路網、民用航空港、鐵路編組站。第二，良好的自然生態景觀和優質的資源條件。沈陽屬于溫帶季風性氣候，陽光充足土壤肥沃適合農耕生產，為鄉村旅游的發展創造了條件。第三，具有雄厚的經濟基礎，沈陽作為遼寧省的政治經濟中心，各項指標都排在遼寧省的前列，數據顯示2015年沈陽市GDP達7315.2億元，同比增長10.1%，名列省會城市第7位。
（二）劣勢分析
第一，管理機構不健全，缺乏科學合理規劃。沈陽鄉村旅游大多是在當地自然山水田園風光的基礎上進行簡單開發；農村配套設施不完善，個別景點交通不便；農村的衛生環境較差；鄉村旅游景點宣傳推廣以及產品營銷薄弱，很難長久大量地吸引游客。第二，開發項目雷同，重復消費率低。沈陽鄉村旅游產品單一，采摘類項目20余家，但是此項目缺乏特色檔次不高，游客不會到同類型旅游地多次消費，因此對鄉村旅游項目個性化開發是迫切該解決的問題。第三，營銷宣傳不到位，旅游地知名度低。旅游經營單位沒有對全村制定明確的營銷計劃，缺乏科學包裝策劃方案；政府機關對沈陽市鄉村旅游的營銷宣傳投入低，媒體宣傳力度小。
（三）機遇分析
第一，政府加大支持力度。2016年政府為發展鄉村旅游提出四種規劃方案，對鄉村環境的治理、基礎設施的建設、聘請專家提供智力支持、加大資金投入、打造鄉村旅游品牌等內容落實到實處，為沈陽鄉村旅游發展提供新契機。第二，新休假制度提出，居民閑暇時間增多。政府為落實帶薪休假制度，將帶薪休假制度與2.5天小長假納入各地政府議事日程上，帶薪假期正式提出為居民提供了更多閑暇時間，鄉村旅游會成為旅游者近郊游的首選。第三，社會主義新農村建設的推進。政府利用惠農資金，建設富民工程為農民持續穩定增收和改善鄉村基礎設施起到促進作用，進而帶動旅游業發展。
（四）挑戰分析
第一，日益激烈的區域競爭。沈陽鄉村旅游發展會受到同類別的鄉村旅游景區的“形象遮蔽”。近年來，遼寧省響應國家大力發展鄉村旅游的號召，同類型產品日益增多，因此如何避免與其他城市惡性競爭，與其他旅游景區互利共贏將成為沈陽發展鄉村旅游的重大挑戰。第二，游客對鄉村旅游需求差異化。傳統“農家樂”模式已不能滿足游客對于個性化追求，因此鄉村旅游產品到了生命周期中的衰退階段，如何提供全新全異的旅游產品是現階段發展鄉村旅游的挑戰。
二、沈陽可持續發展對策
（一）以政府為主導，進行科學規劃和管理
鄉村旅游開發是一項系統工程，利益關系復雜涉及村集體、外來投資者、本地村民、國家所有資源的管理代表――各級政府機關，項目的論證規劃，開發的指導，協調管理，需要具有相當權威、資源、能力的人來完成。因此政府要按照“因地制宜”原則，重點指導并建設不同特色類型的鄉村旅游村鎮，并打造“鄉村旅游示范村”；根據考核標準，設定星級旅游示范點或示范戶。
（二）加強人才隊伍建設，提供智力支持。
對人才培養是實現鄉村旅游可持續發展的關鍵，既需要吸引高水平高層次管理人才的加入，也需要提高當地農民及從業人員的服務素質。第一，鼓勵沈陽當地相關專業的大學生來到當地創業發展；第二，以沈陽各大高校為平臺，聘請相關專家學者來此地走訪調研，為當地發展鄉村旅游提供可行性方案；第三，提供培訓機會，派出一批愿意學習提高自己的個體經營者，通過外出學習、參觀訪問等方式，提高自身以及整個隊伍的管理服務水平。
（三）開發特色旅游產品，拓寬營銷渠道，提高旅游知名度。
為打造沈陽鄉村旅游品牌，必須要挖掘當地區民族的優秀的民俗文化，營造良好的生態環境，開發出高質量的鄉村旅游產品，如：農業觀光型、休閑度假型、求知實踐型、認養果園菜園家畜專項型等。除此之外，鄉村旅游企業要有計劃、有重點地制定整體的營銷計劃，開發創新產品形式、制定合理的價格、拓寬銷售渠道、適時進行促銷，將當地的旅游產品推廣出去。通過電視報紙，廣播電臺，微信微博，旅游APP等成本較低的方式進行宣傳推廣，從而吸引更多的旅游者前來，行之有效的提高當地旅游的知名度。
三、結語
旅游景區營銷計劃方案范文5
摘要：游客是景區的上帝,是關系景區生死存亡,興衰成敗的直接利益相關者。景區門票價格是聯系景區和游客的橋梁或紐帶，因此，景區門票定價應立足于旅游市場供需雙方因素綜合考慮。然而，目前各景區門票定價策略揭示了我國很多旅游景區以門票收益為主的盈利模式。市場實踐的檢驗證明，單純依靠門票收入很難從根本上提高景區可持續的盈利能力，有時甚至起到了負面效果，例如客源分流、景區形象受損等等。本文將立足國內一些著名旅游景區不同的門票定價策略，對其優劣長短進行分析，并針對其中所存在的問題提出相應解決對策。
關鍵詞：旅游景區；門票價格；漲價；定價策略
2000年9月底,國家發展計劃委員會為了“有利于改善游覽參觀點價格形成機制,促進旅游業健康發展”,將其直接定價管理的國家級特殊游覽點參觀門票價格管理權限全部下放給地方。2001年2月15日故宮、頤和園、天壇、八達嶺與十三陵大幅度調價,漲幅在33%到170%之間。此后，景區門票價格上漲之風席卷全國，從東到西、從南到北，不論是知名景區還是一般景區的門票價格“漲聲四起”。景區門票價格這一敏感話題成為社會各界關注的焦點。
一、漲價風潮背后的原因分析
（一）旅游產品的供給與需求的失衡
這是近年來景區門票價格上漲的主要原因。由于我國經濟的快速發展，人們閑暇時間的增加，出游的愿望越來越強烈，旅游時間卻只能集中于黃金周和暑假、寒假，而我國目前的旅游景區是有限的，這就形成了游客集中于有限時間，在有限的地點旅游。人們對旅游產品的需求增加了，而旅游產品的供給卻由于旅游產品本身的特點無法在短時間內形成，這使景區門票漲價成為了一種可能，同時由于我國旅游景區發展不成熟，過多游客的接待使景區的經營管理以及所付的成本的加大以及一些景區的急功近利使景區門票的漲價成為了必然。
（二）供給方——旅游景區
1．旅游景區處于壟斷地位
旅游資源是一種極其稀缺的物品，因而在被用作景區經營的過程中顯現出了較強的壟斷性。壟斷的旅游市場上競爭程度十分微弱，旅游產品的價格通常為少數幾個旅游經營商所控制，一定程度范圍內的價格波動并不會引起需求彈性的大幅變化，因而從經營者的角度看就可以通過提高產品價格以獲取較高的壟斷利潤，這也是目前景區門票價格之所以能夠大幅上揚的前提。
2．旅游產品結構單一,以觀光產品為主導
目前我國旅游產品結構不合理,旅游產品鏈尚未建立,景區門票之外的旅游綜合收入少。旅游產品開發長期停留在觀光旅游產品層次上,休閑度假產品較少,旅游娛樂、旅游購物不發達,在旅游營業收入中,商品性收入所占比重很低。例如,在我國最早發展旅游業且把城市定位為旅游城市的桂林市,傳統觀光產品占整個旅游市場份額的78%,而度假、商務、會展、體育、養生等旅游產品所占的市場份額卻不足25%,[1]其產品結構現狀從一個側面反映了我國旅游產品結構失衡的嚴重狀況。由于觀光旅游產品缺乏體驗性、創收性項目,因此使得景區經營者選擇上漲門票價格的方式來增加效益。
3．景區管理體制落后,市場意識不強,存在經營惰性
國內多數景區尚未完全成為獨立的經營主體,景區市場競爭并不激烈,很多景區依靠原有的知名度,在現有的狀態下可以很好地生存,加上體制庇護可以用漲價的方式讓游客為景區分攤上漲的成本、創造更多利潤,造就了景區經營惰性。景區經營主體在經營思想上存在靠資源吃資源的理念,市場意識不強,經營存在短期行為,景區長期的發展考慮不多,生產效率低下,在管理方式、產品項目的更新、形象營銷等方面努力不夠,卻積極找各種理由向主管部門申請批準提高門票價格。
4．景區管理部門眾多,利益糾紛復雜
我國的景區名義上是國家管理,實際情況卻比較復雜：風景名勝區隸屬于國家建設部,森林公園隸屬于國家林業部,自然保護區隸屬于國家環?？偩?博物館隸屬于國家文化部,各級文物保護單位隸屬于國家文物管理部門或宗教管理部門,水庫風景區隸屬于國家水利部門。通常一個景區隸屬于多個管理部門,涉及眾多利益主體,不同部門在管理過程中均從自身利益出發,主管部門利益紛爭,增加了景區經營成本。例如,黃山由于眾多部門利益無法協調,最后只好成立了黃山風景區管理委員會,而黃山每年一半的收入要上繳管理委員會,剩下的才用于整個景區的發展建設和保護。
（三）需求方——旅游者
1．旅游消費群體中檔化
當前我國的經濟水平決定了國內旅游市場仍然是中等消費水平的旅游者占主流，而高端消費市場仍然只占小部分。在這種情況下，旅游景區一味地推高門票價格，導致旅游者的總成本支出增加，從而必然會抑制部分中低層次消費水平的市場需求。
2．旅游者消費不成熟,觀光旅游占主導地位
我國大眾旅游者的旅游意識剛剛覺醒,旅游需求處于較低的層次,即希望去更多、更遠的地方,游著名的景點,造成了旅游以多目的地、長距離的觀光為主,休閑度假占的比例較少,且在長距離的觀光旅游中,旅行社組織的團隊游客占了大部分,散客比例小。這種旅游消費格局,導致景區內觀光是旅游過程的主要形式。通常的一個游覽過程是游客購買景區門票,然后進入景區內用十幾分鐘最多幾十分鐘的時間走馬觀花游完一個點,然后奔向下一個點。這種對景區內項目參與少、旅游舒適度要求低、以門票消費為主的低層次消費形式,導致景區不重視內部硬件和管理服務軟件的提升,不重視新項目的引進,而是簡單地通過提高門票價格來提高景區的收入和利潤。
3．旅游消費結構不合理，基本旅游消費支出占主體
觀光型旅游者的消費結構是花在景區門票、住宿、餐飲、交通費用等基本旅游消費支出占總支出的絕大部分，而在娛樂、購物等非基本旅游消費支出所占比重較小。這種“高基本旅游消費、低非基本旅游消費”的消費結構導致了游客停留時間短，旅游消費支出潛力小，最終影響到旅游景區綜合經濟效益的深層次挖掘。
二、目前國內景區門票主要定價策略分析
針對目前國內門票價格現狀，筆者選取了國內一些著名旅游景區，對其門票定價策略進行比較分析：
（一）國內景區門票主要定價策略
1．黃山風景區實行漲價策略
2005年，黃山風景區門票價格正式上漲，旺季價格每票由130元調整為200元；淡季價格每票由85元調整為120元。此次漲價已是黃山景區4年來的第二次漲價，2002年黃山門票曾由80元調整到130元，兩次漲幅均超過50%。
從供給方——旅游景區的角度來看，黃山管理部門公布的數字表明，2002年接待游客135.4萬人，2003年為103.8萬人，2004年為160.2萬人，如果忽略2003年非典的影響，上次50%的漲幅對游客總人數并無影響。[7]顯然，門票價格的上漲給景區帶來極大收益。但從需求方——旅游者的角度來看，門票價格的上漲使其旅游支出增加，經濟負擔加重，如果景區無法從管理、服務方面有所改善提高的話，將對景區形象造成極大的負面影響。
2．中山陵風景區實行景區聯票策略
2006年8月22日，南京市物價局批準中山陵風景區票制改革方案，自8月28日起，在景區內實行“兩票制”，即分別以中山陵和明孝陵為核心，將中山陵園風景區整合為東西兩片，東片4個景點以“民國文化”為主題，門票價格為80元；西片5個景點以“明文化”和“生態休閑文化”為主題，門票價格為70元。
從供給方——旅游景區角度來看，景區分為兩大塊，將使景點文化特色更加鮮明，文化脈絡更加清晰，游覽主題更加突出。同時，實行聯票在一定程度上有利于延長游客在景區停留時間，從而更全面、更深刻地感受南京這兩種文化的特色。但從需求方——旅游者角度來看，“兩票制”不可避免地帶來游客選擇景點的自由度受限的問題。例如，游客購買了明文化區的聯票，游覽過明孝陵后，還要去紫霞湖、梅花山、梅花谷等，但后面這幾個景點未必是每個游客都感興趣的；同樣，購買了民國文化區聯票后，如果只去中山陵而不去靈谷寺，就會覺得很浪費。對于大多數游客來說，中山陵和明孝陵是兩個必去的景點，而這兩個景點分屬不同的區，實際上就連帶地購買了所有景點的門票。因而，在某種程度上，中山陵出售聯票涉嫌強制消費的問題。
3．西湖風景名勝區實行免票策略
從2002年南線景區內所有公園免費開放，到2004年環湖所有公園免費開放，西湖成為全國唯一打破門票制的國家級風景名勝區。沒有圍墻、不收門票的完整西湖將自己的每一寸綠地和每一處景觀還給了廣大市民和游客。
實踐證明，無論從旅游景區還是旅游者的角度來看，免費開放的環湖大公園，都使西湖這一公共資源真正實現了經濟效益、生態效益、社會效益的最大化和最優化。免費西湖不僅讓市民得到享受，也成為杭州旅游業競爭的品牌。在全國林立的旅游景區中樹立了不收費的獨特旗幟，為社會各界和廣大游客、市民稱道。據統計，杭州“還湖于民”以每年2530萬元的門票損失，換回了100多億的豐厚回報。以西湖南線為例，取消門票前每年門票收入600萬元，取消門票后，僅沿線上鋪每年的拍賣收入就達700萬元。在實行景區門票免費后，由此增加了游客在杭州餐飲、購物、交通、通訊、住宿等方面的消費。2004年杭州旅游收入突破400億元，比免票前增加了100多億，2005年旅游產業在杭州的GDP中由前一年的6.3%上升到了10.8%。[6]
（二）國內景區門票定價策略對比分析
比較上述幾種目前國內景區門票定價策略，黃山和中山風景區的做法在本質上并無太大區別，都是在景區門票收益上大做文章，只是前者采用直接、明顯的方式，后者則間接、隱蔽地提高門票價格。門票價格上漲雖然在短期內提高了景區收入，但卻抑制了旅游消費者的消費行為，不利于旅游產業的持續健康發展。單純從景區方面提高門票價格并不是解決景區內部維修費用不足，控制客流量和保護旅游資源的有效措施。旅游景區應該注重“大旅游”效應，將旅游消費者的利益與旅游景區的經濟效益相統一，并且實行靈活而科學的景區門票價格體系。
另外，免費西湖的策略雖然廣受贊譽，但需要指出的是，免票做法并不具有普遍適用性，不能一律照搬。因為從目前中國旅游業的收入來看，基本旅游收入的比重偏高，門票在旅游總收入中所占的份額過大，景區門票收入已成為許多地區旅游收入的主要來源。在這種情況下，實行免票策略確實是一種風險極高的做法，免票帶來的旅游行業綜合收入能否彌補取消景區門票的損失仍是一個未知之數。從市場經營的角度分析，應盡可能有針對性地滿足游客消費需求，刺激游客擴大消費，如促使游客增加游覽天數，增加消費金額等。這就要求景區進一步加強景區環境的保護及治理，大力進行基礎設施建設，改善游覽環境,提高服務水平,實現綜合發展,才能達到提高自身經濟效益和社會效益的目的。事實上，只有財政實力雄厚的經濟發達地區才可能有如此“大手筆”來支持當地旅游業的發展。而對于我國目前的經濟發展現狀而言，大部分地區并不具備這些條件，因此，免費西湖雖然名利雙收，但在國內仍是獨此一家，并未出現任何跟風現象。
需要指出的是，以上所提到的三種定價策略都是從門票價格漲落的角度而言，這主要是基于我國旅游景區門票定價現狀考慮。目前，國內景區普遍形成一種通過提高門票價格促進景區收益增長的經營模式，陷入“門票經濟”的怪圈。在這種情況下，我國旅游景區門票定價策略總體而言是極不靈活的,雖然黃山、廬山、井岡山等景區也實行了淡、旺季門票價格調整,但更多的景區在季節段、游覽時間段上沒有價格變化;門票形式的多樣化和不同游客群體的差異化更為少見。這主要是因為靈活多樣的門票定價策略一般涉及很多門票優惠、減免問題，而對于注重門票收益的旅游景區來說，這顯然是他們極不情愿采取的方案。
三、關于景區門票科學合理定價的一些建議
通過對景區門票定價策略的研究可以發現，我國大部分旅游景區都存在著過分依賴門票收入的問題，采用以門票收益為主的盈利模式。然而，市場實踐的檢驗證明，單純依靠門票收入很難從根本上提高景區可持續的盈利能力，有時甚至起到了負面效果，例如客源分流、景區形象受損等等。針對這一問題，筆者提出以下建議：
（一）從認識上重視，杜絕亂征收，以人為本
統計數字表明，我國門票的平均水平占人均GDP的比例接近1%，是其他國家的10倍以上，為世界第一。[9]部分景區的門票趨向高額化、市場化、貴族化，改變了資源的公共性質。我國目前所普遍推行的、將景區門票收入作為地方政府財政收入和企業經營性收入的做法，徹底改變了門票性質。這些做法的根源在于長期以來主管部門對于遺產資源和風景資源的資源性質認識不清，法律意識淡漠，對于發生在世界遺產和國家遺產地的分權管理體制和其他形式的管理體制聽之任之，使本應該強有力行使的行政管理職能基本上處于不作為狀態。
堅持以人為本，是科學發展觀的本質和核心。這要求我們作任何決策時，不能僅僅考慮本部門的利益，也不能僅僅考慮高收入階層的利益，更要充分考慮到占人口絕大多數的工薪階層的利益。實行高額門票，不僅將中低收入群體拒之門外，也會弱化這些景區的文化輻射功能，顯然不符合以人為本的原則。
（二）從制度上約束，健全法律，規范程序
防止景區門票亂漲價需要有政策、法規的約束，而國內在旅游立法方面還相對滯后。價格規制是為了保障公眾利益，消除不正當競爭而實施的?！端拇ㄊ÷糜尉皡^門票價格管理辦法》規定：旅游景區（商業性投資建設的實行市場調節外）實行政府定價管理，若遇有重要節假日（春節、勞動節和國慶節）旅游景區票價調整應提前3個月向社會公布。旅游景區票價按服務質量實行按質論價，對服務態度惡劣、消費者投訴頻繁、旅游事故不斷、服務質量明顯下降的旅游景區實行門票價格下調限期整改制度。這種做法值得推廣借鑒。
另外，還應建立定期價格審核和逐級呈報機制，景點門票價格調整原則上不得少于兩年；規范門票減免，限制重大接待和必要公務活動以外的免票；堅決禁止景點違規實行價格折扣，壓價競爭等不正當行為。那些不可替代的、特殊的、稀缺的景區資源，應該將其定價權收歸中央，是否漲價，應該由國務院物價主管部門來組織聽證會，在全國范圍內征集聽證代表，管理旅游資源的地方政府只能派代表參加聽證會陳述漲價理由，最終是否漲價，應由全體代表作出決定。
（三）從財政上扶持，有的放矢，保證重點
國際上許多風景名勝區的成功運作值得我們借鑒。世界上很多國家對帶有公益性質的景區景點都實行低價策略。所有這些國家景點的日常支出主要來自國家投入、配套商業運營、發行彩票、社會捐贈4個方面，門票收入只占很小一部分。對于限制客流量，各國則主要采取預約、限售門票、限時參觀等辦法。解決景點維護費用和人流擁擠的問題，并非只有門票漲價一個辦法，在保護景區的前提下，多渠道綜合利用開發景區才是根本的解決之道。按照美國的立法規定，各公園的門票與娛樂項目收費80%可以留在公園，用于支付公園的維護和管理開支，其余20%上交國家公園管理局統一支配，用于援助不收費的公園。[9]立法對門票調整有嚴格的規定，新價格確定后必須在公布一年后才能正式生效。韓國的國家公園入園費屬于自行收入，用于人員工資等日常管理開支，基礎設施的建設和維修由國家負責。我國應拿出更多的專項資金來重點扶持一批資源好、品位高的景區，而不是全面開花。
（四）從產品上豐富，策略營銷，全盤發展
旅游經濟要打破門票經濟的誤區，開發相關產業，增加旅游收入。不要只看景點門票收入，要看綜合效益，綜合開發，科學規劃。增加旅游收入除著眼開發新的旅游景點外，還應增加非基本旅游產品的供給，繼續加強那些吸引力大的旅游產品，開發有潛力的新產品，轉換一些缺乏活力的產品。要以旅游景點的開發為中心，向特色產品開發、旅游商品開發、風土文化開發等多項目開發轉變，由單一景點開發帶動相關產業的開發，做到有看的、有買的、有玩的，突出地方特色。國內旅游黃金周“旺季、旺丁、不旺財”，也就是說除基本旅游消費外，游客在其他方面的消費不多。世界旅游發達國家旅游購物收入的比重一般高達50%以上，如新加坡，旅游購物收入占旅游總收入的60%以上。我國的旅游購物創匯僅占總收入的20%左右，可見開發新的旅游商品，增加非基本旅游產品的消費潛力很大。[12]
在門票銷售策略上，可推出半價門票、增值門票和淡旺季套票等特色手段來吸引游客的注意力。廣東韶關市旅游局于2004年推出的“旅游護照”（游客在一年有效期內可憑護照在韶關的多個景點無限次暢游通行）也是一種創新。還可以通過在門票上刊印商業廣告，增加旅游收入，用門票廣告效益來彌補門票低價損失。[8]
（五）從管理上下力，減員增效，開源節流
科學的管理也是減輕景區經濟壓力和游客超載問題的重要舉措。韓國在國家公園管理中考慮到環境的承載力，推行自然環境輪休制度，1999年推廣到12個國家公園的44條道路，10個植物群落損毀地。在夏秋旅游旺季和公休日，國家公園開展野營地和棲息場所預約制度，避免了游客的過度集中，也提高了公園設施的利用率。美國黃石國家公園針對公園野生動物棲息地觀光游客太多的局面，以每日抓鬮的辦法取代漲價，限定游客的數量。[13]門票漲價是一種開源行為，更重要的應該是節流，如果能合理控制成本核算也是一種收益。行政成本不應是門票的組成部分，應該來源于財政稅收，而不能直接攤派在門票中。非景區內建設項目成本不應進入門票成本。
至于景區門票是否上漲，該漲多少的問題，則應從旅游業的長期健康發展出發，進行科學合理、實事求是的評估，但這種評估不能由地方單獨操作，需要由國家出面組織專家和游客代表共同完成，在這個基礎上進行價格聽證，才能建立有效防止旅游門票暴利的價格機制。
四、結論
旅游資源不是商品,它的本質屬性是公益性、教育性和全民性的，它的價值體現在保護環境、社會教育、歷史借鑒和文化熏陶上,這些價值是無法用金錢來衡量的,是供千秋萬代享用的人類的無價之寶。旅游景區門票價格的制定不是單純的經濟問題，而是關系到廣大人民切身利益的社會問題，景區門票定價應立足于旅游市場供需雙方因素綜合考慮。
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旅游景區營銷計劃方案范文6
按照市委、市政府的統一部署，為充分利用互聯網、云計算、物聯網、無線技術、多媒體技術等新信息技術，推進旅游目的地營銷、旅游文化傳播、旅游資源開發與保護、旅游綜合服務，我局積極推動智慧旅游工作，宣傳惠州城市形象，服務企業和市民、游客。現將有關工作情況總結如下：
一、智慧旅游試點項目建設情況
（一）總體目標
完善旅游公共服務功能，提升旅游企業面向國際國內市場的服務能力和競爭力，提高旅游行政管理部門的服務管理水平；實現寬帶和無線服務的全覆蓋，推進智能融合信息技術的廣泛應用，以高科技手段使旅游服務更加便利體貼。到2015年，初步構建智慧旅游云計算中心、智慧旅游公眾信息服務平臺、智慧旅游數字互動營銷平臺三大支撐體系，基本實現旅游政務管理、旅游公共信息服務、業態服務管理的智慧化，形成“智慧旅游”引領旅游發展的新格局。
（二）建設內容
智慧旅游示范工程建設將充分利用惠州市公共信息資源服務平臺、旅游地理信息系統、旅游官方網站等平臺，以及物聯網、移動寬帶等信息基礎設施，面向游客、旅游企業、旅游管理部門，以集約化模式打造面向全國的智慧旅游服務平臺，并在龍門等縣（區）建立相應的智慧旅游示范區，采用政府引導和市場化手段相結合，打造中國智慧旅游產業集散中心，引領國內智慧旅游產業有序健康發展，整體提升我國旅游業發展水平。
1、智慧旅游支撐體系 惠州市智慧旅游支撐體系包括四大主體工程建設，分別是：智慧旅游云計算中心、智慧旅游公眾信息服務平臺、智慧旅游數字互動營銷平臺、智慧旅游電子商務系統。
智慧旅游云計算中心。依托城市云數據中心，構建惠州旅游云計算分中心，形成惠州市“旅游云”。建設內容包括：與具備云服務能力的第三方機構簽訂戰略合作協議，通過購買云資源服務的方式構建惠州旅游云計算分中心，建立旅游公共信息服務云平臺；按照統一標準，開展全市旅游產業大普查，構建惠州旅游公共信息基礎數據庫;建立基于地理信息系統的旅游服務平臺，實現旅游行業信息的收集、分類、處理、的自動化。
智慧旅游公眾信息服務平臺。以惠州市旅游局官方網站為核心，構建直接面向旅游者的多平臺智慧旅游公眾信息服務體系，實現惠州旅游官方網站的政務信息、商務信息的全覆蓋，成為惠州市各縣區、旅游景區、旅游企業信息交換的核心平臺。建設內容包括：建設官方旅游信息網站、開通旅游咨詢服務熱線、開展及時旅游咨詢服務。
惠州市官方旅游信息網，即惠州市旅游門戶網站，采用政企合作模式，建立云端數據庫，將網站作為旅游信息平臺、旅游協會推廣平臺、旅游企業宣傳平臺，涵蓋旅游資訊、企業介紹、游遍惠州、旅游攻略、旅游專題等子欄目。充分發揮服務行業和市民的職能，做到管理旅游信息，互動和傳播旅游信息。同時開設12301旅游信息服務熱線，為咨詢者提供旅游信息咨詢、旅游投訴、旅游幫助等信息服務，完善旅游行業服務職能。并借助全新媒體微博、微信、QQ等方式，開展即時網絡旅游咨詢服務。
智慧旅游數字互動營銷平臺。通過該平臺，開展形式多樣的在線互動的旅游營銷活動。主要建設內容包括：基于微博、微信、QQ的基礎上實現信息、活動互動、旅游查詢等功能。在原有微博、微信、QQ的基礎上，安排專員，實現每日傳送最新旅游資訊、推薦風光美景、回復網友提問等基礎互動。并通過微博、微信、QQ等平臺實現在線營銷活動，為網友提供游戲競猜、投票評選、網友建言等互動活動，贈送相應的景區門票、小禮品、消費券等。同時開設查詢功能，使用手機即可查詢旅游景區、酒店、旅行社等相關信息。在此基礎上還可以策劃活動與惠州市旅游官網無縫連接，能通過互動擴大會員，增加網站點擊量和瀏覽量。
智慧旅游電子商務系統。建設行業B2C平臺，設立惠州市旅游行業淘寶或天貓平臺，強化電子商務功能。通過網絡PC端、WAP端、微網等支付方式實現惠州市全部景區的門票預定、星級酒店的客房預訂、各大旅行社線路預訂、特色旅游服務訂制、旅游產品交流營銷、旅游紀念品在線交易等，并繼續推動廣東旅游一卡通，結合網站訂購，采用無障礙刷卡支付方式，推進智能服務工程的實現。
2、智慧旅游服務體系 推進智慧旅游景區建設。以4A級以上旅游景區及其它高檔休閑度假景區實現智能化為建設目標。建設內容包括：編制涵蓋景區安全保障智能監控、電子門票、門禁系統、客流的實時統計分析、應急管理、辦公自動化、門戶網站建設、電子商務、網絡游戲、旅游資訊數字化信息、多媒體展示、網絡虛擬旅游、自助導游、呼叫中心平臺、投訴及游客互動等內容的智慧景區建設規范；開展城市自助導覽的研究和開發，構建基于城市地理信息系統的惠州市城市自助導覽平臺；構建基于共同平臺的中小旅游景區和旅游企業網絡宣傳推介系統，加強中小旅游景區和旅游企業的宣傳推介；采取多種方式，促進旅游景區、賓館酒店、旅游社等旅游企業建設開通無線寬帶網絡覆蓋。
推進智慧酒店建設。以編制智慧酒店建設規范為主要建設內容，實現五星級酒店及其它高檔度假酒店的接待服務和管理的智能化。智慧酒店建設規范內容涵蓋：網絡和通信等基礎工程、客房自助信息及電子商務終端、投訴和滿意度調查及游客互動系統、監控安防系統、智能客房控制系統、多媒體自助服務終端、中央預定系統、智能管理系統、綜合視頻會議系統、智能閉路電視、呼叫中心平臺等。
推進智慧旅行社建設。勵和支持旅行社的智能化建設，建立智慧旅行社示范點。示范點建設的主要內容包括：游客管理和旅游電子合同系統、服務管理系統、旅行社ERP業務管理系統、B2B分銷系統平臺、B2C企業網站、服務質量跟蹤及游客互動平臺、呼叫中心平臺、供應商管理平臺、客戶關系管理（CRM）及會員卡管理系統、OA管理系統、電子行程單管理及GPS定位與身份識別系統、旅游保險管理平臺、物聯網平臺與移動商務管理平臺等。
旅游刷卡無障礙工程建設。以旅游行業商家為重點，大力拓展旅游商店、景點、大型商超、星級酒店、餐飲商戶、休閑娛樂等場所，把惠州市所有重點受理商戶創建成為“全國旅游刷卡無障礙示范點”，由工作小組頒發商戶標識。
具體建設內容包括：由旅游部門、中國銀聯分支機構、發卡銀行及第三方機構共同合作，通過給予優惠刷卡費率、提供多種優質金融服務、免費安裝景區非接觸式快付門禁系統、提供消費數據、幫助商戶宣傳等手段，吸引旅行社、旅游景區、酒店、餐飲、購物、娛樂等各類旅游企業和旅游消費場所為游客提供刷卡服務，推動“旅游刷卡無障礙示范區（點）”的建設；建立旅游卡統一服務平臺，并與惠州市旅游局、相關旅游部門及中國銀聯和相關金融機構的官方網站、資訊網站及服務平臺建立鏈接，為持卡人提供專有服務，方便持卡人迅速、準確、全面地了解旅游卡功能、使用范圍、優惠活動及相關企業信息，并及時反饋持卡消費體驗和評價；通過建立以游客評價、第三方調查為基礎的企業服務評價反饋系統，逐步推動建立相關企業的誠信服務評價體系；推進旅游卡消費數據庫及共享平臺的建設，幫助相關政府部門開展消費分析，推動相關企業優化服務、提高宣傳營銷精準度和力度；廣泛開展媒體合作，利用節慶、活動期間，加大對示范項目及旅游卡的宣傳，提高示范區（點）的影響力和知名度，同時通過統一服務平臺加大對參與企業的宣傳，增強消費者對旅游卡參與企業的了解。
導游智能管理系統。導游智能管理系統為導游和領隊提供注冊、登記、代辦考證、考級、年審、遷移及各類培訓和勞務派出等服務，導游智能管理系統主要體現在導游、領隊信息平臺，導游、領隊派出系統，導游、領隊培訓系統，導游動態評價機制等方面。通過培訓交流讓導游豐富理論知識，幫助導游考證、考級和通過年審。
智慧旅游政務管理體系。智慧旅游政務管理體系以實現旅游政務無紙化辦公、市縣（區）兩級旅游部門辦公系統互聯互通、景區緊急情況及時處理為目標。具體建設內容包括：升級惠州市旅游局原有OA系統，包括公文處理、手機辦公、數字檔案管理、旅游信息管理與系統，并與旅游官方網站，惠州市（含各縣區）旅游景區管理系統、旅游飯店管理系統、旅行社管理系統、旅游統計管理系統和旅游投訴管理系統相連接，建立完善的旅游管理網上辦公體系，實現資源共享、數據有效對接。建設或升級縣（區）旅游部門OA系統，解決旅游系統內部各科室、旅游局下屬各單位之間收發文管理、電子公文轉輸及各部門之間信息資源的共享等問題，使公文收發文審批、公文傳輸、辦公流程規范化，并為公文的起草、流轉、編輯、簽發、登記、歸檔等的公文管理全過程提供較為完整的處理流轉系統。完成與.gov網站對接。利用信息門戶展現新聞、通知公告、旅游動向、期刊、優秀工作者等，提高內部凝聚力，同時作為旅游局公眾網站的對外平臺，實現內外網的互聯、統一。
建設旅游協會子系統。打造旅游協會各會員單位的溝通平臺，完善會員網絡，加強旅游局與會員單位的聯系。
建設導游培訓管理系統。建立旅游業人才檔案庫，便于系統組織實施旅游教育培訓計劃，指導旅游業人才交流，提供旅游信息咨詢，實行導游員集中管理和服務。
構建旅游局的文書檔案庫。文件信息管理有序、共享，根據文件資料種類、密級、類別的不同，實現文書檔案的電子化分類管理，供普通用戶進行網上借閱，實現多人同時借閱的模式。
建立旅游應急管理系統。運用智能視頻監控、移動網絡、物聯網等技術和手段，打造旅游安全決策及應急指揮平臺，有效預防及科學、高效處理旅游系統突發事件，不斷提高預防和控制突發事件的能力，確保對突發緊急情況的及時處理，最大限度地減少突發事件的影響和損失，保障行業健康穩定發展。
3、實施計劃
（1）構建智慧旅游支撐體系
智慧旅游云計算中心。到2016年底，智慧旅游云計算中心初步建成，形成“智慧旅游”引領旅游發展的新格局。
智慧旅游公眾信息服務平臺。2014年上半年完成旅游資訊及查詢系統擴建工作；2014年下半年完成旅游協會會員系統開發，打造旅游企業宣傳平臺；2015年完成手機移動端網站信息訪問功能；2015年—2016年實現直接面向旅游者的多平臺智慧旅游公眾信息服務體系，實現惠州市旅游官方網站的政務信息、商務信息的全覆蓋，成為惠州各縣區、旅游景區、旅游企業信息交換的核心平臺。
智慧旅游數字互動營銷平臺。2014年上半年完成組建旅游數字互動營銷小組；2014年下半年完成旅游數字互動營銷平臺的全面構建；2015年—2016年通過該平臺，策劃執行形式多樣的在線活動、旅游營銷活動。
智慧旅游電子商務系統。2014年完成旅游電子商務系統的PC端構建；2015年實現旅游電子商務系統WAP端、微網等支付方式；2015年—2016年逐步完善和豐富在線交易功能與在線交易產品，最終將該平臺打造成最具地方特色的旅游電子商超平臺。
（2）構建智慧旅游服務體系
推進智慧旅游景區建設。到2016年底，4A級以上旅游景區及其它高檔休閑度假景區基本實現智能化。
推進智慧酒店建設。到2016年底，基本實現五星級酒店的接待服務和管理智能化。
推進智慧旅行社建設。鼓勵和支持旅行社的智能化建設，到2016年底，建成若干智慧旅游社示范點。
旅游刷卡無障礙工程建設。2014年4月底前，舉行創建惠州市“刷卡無障礙”推介會，正式啟動惠州市“刷卡無障礙示范工程”建設；2014年6月底，在景點、酒店、移動運營商、公交、各出入廣東省口岸（機場、公司路入口、鐵路、海路、汽車站、火車站碼頭等）部署醒目的宣傳標志，宣傳“中國旅游卡”，各單位聯合開展各種形式的宣傳，在街道、銀行網點、社區各新聞媒體輔助做好宣傳工作，為旅游刷卡無障礙示范工程發展營造良好的氛圍；2014年7月，在試點發卡點內發行“中國旅游卡”，組織“中國旅游卡”新聞會，為中國旅游卡的發行進行宣傳；2015年，惠州的試點成為全省旅游刷卡無障礙的示范基地，完成刷卡受理環境建設達到共2000個；2016年,完成刷卡受理環境建設達到共10000個。
導游智能管理系統。2014年，完成導游智能管理系統，為導游和領隊提供注冊、登記、代辦考證、考級、年審、遷移及各類培訓和勞務派出等服務。
（3）構建智慧旅游政務管理體系
智慧旅游電子政務辦公系統。2014年下旬完成升級市旅游局原有OA系統；2015年中旬完成建設和升級縣（區）旅游部門OA系統；2014年—2015年構建移動OA和實現移動辦公。
（四）試點項目工作成效
1、領導重視，責任落實，為智慧旅游試提供保障 我局高度重視，積極開展智慧旅游建設工作。一是健全機構，加強領導。成立了智慧旅游工作領導小組，切實對該項工作的組織和領導。二是制定方案，明確職責。結合單位的實際，以國務院《關于加快發展旅游業的意見》、《中國旅游業“十二五”發展規劃綱要》、《全國智慧旅游工作座談會會議紀要》和《廣東省旅游局關于上報國家智慧型旅游試點城市的通知》為指導，結合惠州旅游實際，深入貫徹落實科學發展觀，創新旅游行業管理和旅游公共服務模式，研究制訂了《惠州市建設智慧旅游城市工作方案》，明確責任目標和責任人，確保工作落到實處。三是縣區旅游部門高度重視，落實責任分工，明確工作進度。
2、智慧營銷，“微旅游”獨領 （1）網站平臺系統建設進展順利。以惠州市旅游局官方網站為核心，建立了縣區旅游官方網站、旅游企業網站、商業旅游網站、民間旅游網站、門戶網站旅游專欄等相結合的網站體系，實現了惠州旅游信息網絡全覆蓋。同時，我市與深圳和東莞也實現了旅游網絡對接。 （2）利用官方微博開展微營銷。開通了惠州旅游新浪微博廳，在全省率先開通了“最美惠州”官方微博。通過“@最美惠州”，借助網絡、微電影、微訪談等方式宣傳惠州旅游，開展了“@最美惠州”微發現、“@最美惠州”粉絲團惠州游、“@最美惠州”資深粉絲考察惠州、519中國旅游日舉辦“愛生活、愛旅游、愛惠州”展大俠（何家勁）帶你暢游大美惠州等活動。目前@最美惠州微博同時在搜狐、騰迅、網易、新浪、移動、人民網六大平臺，累計擁有粉絲數量超過26萬，累計微博近20000條。微博資訊每日更新、回復，力爭做到資訊更新及時，回復迅速，圖文并茂，形象生動，已經成為我局旅游宣傳推廣的重要平臺和窗口。
（3）利用官方微信開展微營銷。一是積累粉絲人氣。2013年10月開通@最美惠州公共微信，逐日更新，吸引一定數量的粉絲轉發，影響力逐日上升。至今年上半年，微信粉絲已近8千。二是市、縣區旅游部門、旅游企業微信互動。轉發、關注微信活動已經成為最美惠州自媒體平臺回饋粉絲、增進網絡粘稠度的重要手段，相關優惠信息不定期推送，不斷吸引粉絲參與點評，吸引粉絲數量不斷增加。三是微信朋友圈給力惠州旅游。在2014惠州首屆旅游博覽暨旅游招商會、2014年惠貨全國行濟南旅游推介會等活動中，我局建立微信朋友圈，我局利用@最美惠州官方微博、微信進行自媒體宣傳推介直播，共相關微博50條，累計網絡轉發400多次，點擊閱讀量超過500萬人次。累計微信20條，受眾5萬多人次，朋友圈幅射閱讀量超過40萬人次，形成極好的宣傳推介效應。
3、智慧服務，“智慧景區、酒店”建設成果豐碩 一是智慧景區建設扎實推進。羅浮山建設了語音導游系統、視覺識別與導視系統、免費WIFI覆蓋、無人售票機、網絡購票等智慧化設施，基本上達到了智慧化旅游景區的要求?；葜菸骱贫讼到y的智慧化旅游景區建設工作方案，建設工作進展順利。二是智慧酒店建穩步推開?？档?、喜來登、嘉華、凱賓斯基等酒店也基本完成了智慧化酒店的系統建設工程，為惠州的智慧旅游建設奠定了堅實的基礎。三是旅行社信息化建設成效顯著。市環宇國旅、市觀光國旅、市青年國旅、市金山國旅等旅行社也部分實現了旅游管理的智能化。
4、智慧管理，服務企業和游客 一是構建了OA系統，實現了辦公自動化。目前，OA系統正在實現由市局與縣（區）旅游局的對接，下一步，還將推進市局OA系統與旅游企業辦公自動化的對接。二是積極提升旅游行業管理智能化水平。按照國家、省旅游局統一工作部署，開通了12301旅游投訴熱線，并開始著手推進旅游管理部門、旅游企業投訴電話與12301的無縫對接。三是積極省導游征信系統惠州試點工作。以信息化手段，分階段建設導游征信系統，實現對導游人員的日常管理、服務質量監督、服務信息披露，加快發展我市的智慧旅游，推進全市旅游行業信用體系建設和服務質量體系建設。
5、旅游惠民，旅游刷卡無障礙工作扎實推進 為貫徹落實《國務院關于加快發展旅游業的意見》（國發〔2009〕41號）文件精神，推進旅游、金融的融合發展，為境內外游客營造安全、便捷、優質、優惠的支付環境，國家旅游局聯合中國銀聯，在全國各地推動實施“旅游刷卡無障礙示范項目”，并將廣東省作為全國“旅游刷卡無障礙”示范工程試點省份之一。廣東省旅游局率先在我市試點，再向全省推廣。在市政府的協調下，惠州市“旅游刷卡無障礙示范工程”試點工作各有關成員部門通力協作，目前各項工作進展順利，各縣區旅行社、星級飯店、旅游景區、商場、超市已大面積鋪開刷卡試點。
二、工作經驗總結
1、堅持多元推動，堅持“政府主導、部門協同、企業參與、市場運作”的建設原則。面對越來越大的體量和越來越多的旅游產品，越來越高的需求水準和越來越激烈的市場競爭。我局采用“政府主導、多方參與、市場化運作”的運作模式，促進旅游資源活化為旅游產品、放大資源效益這兩大核心目標，聯合社會各方優勢資源共同推進“智慧旅游”建設，依靠現代科技的力量，采用一種低成本、高效率的聯合服務模式，用網絡把涉及旅游的各個要素聯系起來，為游客提供智慧化的旅游服務，為管理部門提供智能化的管理手段，為旅游企業提供更高效的營銷平臺和廣闊的客源市場，把旅游產業做強，使旅游產業快速健康發展。
2、從工作機制著手，配備專門力量，形成上下聯動、部門協調的工作機制。一是通過智慧旅游，實現傳統旅游管理方式向現代管理方式轉變。通過信息技術，可以及時準確地掌握游客的旅游活動信息和旅游企業的經營信息，實現旅游行業監管從傳統的被動處理、事后管理向過程管理和實時管理轉變。二是通過與公安、交通、工商、衛生、質檢等部門形成信息共享和協作聯動，提高應急管理能力，保障旅游安全。實現對旅游投訴以及旅游質量問題的有效處理，維護旅游市場秩序。三是依托信息技術，主動獲取游客信息，形成游客數據積累和分析體系，全面了解游客的需求變化、意見建議以及旅游企業的相關信息，實現科學決策和科學管理。四是鼓勵和支持旅游企業廣泛運用信息技術，改善經營流程，提高管理水平，提升產品和服務競爭力，增強游客、旅游資源、旅游企業和旅游主管部門之間的互動，高效整合旅游資源，推動旅游產業整體發展。
3、引技引智，注重發揮專家的作用。為更好地發揮專家學者智囊團作用，今年以來，我局先后邀請浙江大學、華南理工大學、廣東省社會科學院旅游研究所、廣州智景旅游專家到惠，針對智慧旅游專題，為市、縣（區）旅游部門和旅游企事業單位負責同志授課。我局還與華南理工大學旅游與酒店管理學院簽訂戰略合作協議，發揮專家學者所在領域和相關學科的專業優勢，積極為惠州智慧旅游建設建言獻策。
三、下一步工作打算 一是營造智慧旅游發展良好環境，按照國家旅游局“智慧旅游年”要求，從上到下形成政府重視、部門支持、企業參與和全社會共推的發展良好氛圍。
二是完善智慧旅游工作體制機制，推動市縣旅游部門成立信息化工作機構，吸引專業人才參與智慧旅游工作；聯合市旅游協會，整合基層企業，完善智慧旅游發展的工作機制。
三是推進全市智慧旅游工程，提升智慧旅游試點景區和酒店信息化水平。
四是提升智慧旅游應用服務水平，不斷提升信息化在旅游管理、服務和營銷中的應用廣度和深度，推動全市智慧旅游全面發展。
四、存在問題和建議
一是人才問題。我市旅游人才奇缺，尤其是兼具旅游專業知識和信息化技術的復合型人才，幾乎難以尋覓。希望增設科室和配備編制職數。
二是技術問題。發展智慧旅游，對旅游從業者技術水平提出了更高的要求，但我是的旅游從業者普遍對信息技術的掌握水平不高，不僅缺乏專業技術人員，一般從業者的信息化技術培訓業面臨巨大的困難。希望市政府加大在旅游人才培訓方面的資金投入。
