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氣候變化的利與弊范文1
關鍵詞：現代科技倫理學；低碳理念；環境倫理；利弊權衡
中圖分類號：B82 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）009-00-01
低碳理念作為一個新理，引起了人們的廣泛關注。面對當今氣候變化、資源枯竭等一系列環境問題，許多人寄希望于“低碳”發展模式，并提出具體方案，努力宣傳低碳理念，使低碳理念逐漸深入人心。低碳理念順應時代潮流，是解決環境問題的良策。不過，國內外也有學者指出這一理念存在的弊端，并對其真正目的提出大膽懷疑。這些正是低碳理念引發的現代科技倫理學思考。本文即以此為選題背景，分析當今典型低碳理念的外在表現形式，探討低碳理念的現代科技倫理學意義。
一、現代科技引發的低碳理念
（一）現代工業高碳排放對環境的負面影響
工業革命以來，現代工業在現代科技的引領下快速發展，與此同時，現代工業多是以化石燃料作為能源，這直接導致了溫室氣體排放量的增加。雖然以二氧化碳為主的溫室氣體不被算作污染氣體，但是這類富含碳元素的氣體排放會打破地球自然環境長期以來的碳平衡，由此引發氣候變化等一系列難題。其次，現代工業不僅有高碳排放，也有高碳需求，個別二次加工的工業產生大量原料與能源的浪費，這種浪費直接加劇了環境問題的嚴重性。環境問題的加重使人們開始覺醒，意識到碳排放與人類生存環境之間的密切聯系。為了解決高碳排放問題并呼吁更多人對環境加以保護，低碳理念得以產生。
（二）現代科技的便利帶來浪費
現代科技為人們的生活提供了諸多便利，但是這種便利會時常讓人在不經意間造成浪費，甚至還會被一些不自覺或低素質的人故意浪費。例如，現代科技發明了越來越多的塑料制品，尤其是塑料袋，塑料袋的確提供了便利，可是一次性塑料袋的生產也存在大量碳排放，免費塑料袋的普及更是一種浪費。
（三）現代科技的人性與自然追求
現代科技的最終目標是為人類提供更優質的生活。在現代科技快速發展的今天，人們意識到高碳排放存在大量負面影響，顯然是現代科技錯誤的發展方向。正確的方向是追求健康、人性化，以及與自然相和諧。其實，現代科技對自身加以否定之否定，將其帶來的現代工業高速發展與其自身本質上對人性與自然的追求辯證地統一起來。所以，低碳理念是現代科技發展中新的嘗試。
二、低碳理念帶來的倫理思考
（一）低碳的利與弊
當今世界由現代科技引發的高碳排放對地球環境造成極大負面影響，只有限制碳排放、合理控制碳排放才是解決問題的唯一出路。低碳理念的目的即是減少碳排放，其提出是有利于環境問題解決的。但是與此同時，許多人質疑低碳理念能否改善人生活，低碳理念意在限制人們的碳排放，這也限制了人們利用資源、享受資源的權利。人們也應思考是否以一味的節約來達到低碳理念的要求。還有理論提出，低碳理念時西方發達國家阻礙發展中國家的陰謀，這種觀點也具有參考價值，告誡人們在面對低碳理念時要權衡利弊。
（二）環境倫理
高碳排放無疑嚴重破壞了自然環境，此時我們應該思考為了經濟增長放棄優美自然環境是否值得。這就是現代科技帶來的環境倫理思考。環境倫理指人與生態環境之間的一種利益分配和善意和解的緊密相關的關系，是人與自然的和諧共生的關系。作為文明的人類，在發展中應當遵循環境正義、代際平等、尊重自然的環境倫理原則，破壞環境既是對地球生態的破壞，也是對人類自身健康的不負責行為。低碳理念正是對環境倫理的遵循，有利于人與自然和諧共生以及人類社會的可持續發展。
（三）“陰謀”論
有人提出低碳理念實際上是西方發達國家限制發展中國家發展的陰謀，雖然該理論未得到證實，但中國作為發展中國家應該明確如何踐行低碳理念。美國退出《京都議定書》、哥本哈根氣候大會上各國都不愿做出讓步，這些現象直接反映了在低碳領域發達國家與發展中國家之間的尖銳矛盾。低碳理念也許是發達國家保護本國環境、限制他國發展的措施，在低碳領域，發達國家享有更多話語權。這一問題就是低碳理念引人深思的方面。
三、低碳理念的全新實踐
（一）低碳經濟
所謂低碳經濟，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。在經濟發展中，不僅僅注重經濟的快速增長，也應注重減少溫室氣體排放量，爭取達到以低碳方式達到同樣的生產效率。
在經濟發展和低碳理念發生沖突時，采用碳排放權交易、購買碳匯林等方式保證碳排放總量的減少。制定相關經濟政策，重點推動循環經濟、綠色經濟等相關經濟模式的實踐和發展，用低碳理念指導經濟社會可持續發展。
（二）低碳生活
所謂低碳生活，就是把生活作息時間所耗用的能量要盡量減少，從而減低二氧化碳的排放量。低碳生活，對于我們這些普通人來說是一種生活態度， 也成為人們推進潮流的新方式。只有人人參與，才可以將低碳理念傳播開來。
推廣節能燈、限制一次性塑料制品使用都是生活中低碳理念的表現形式。例如中國頒布的“限塑令”，就是推崇低碳理念的一次實踐。倡導公共交通也是低碳理念的體現，增設合理的公交線路、推進地鐵建設，還應逐步改造公交車燃料系統，采用天然氣等相對清潔的燃料，或采用混合動力、純電動等新型客車運營。
（三）低碳技術研發
低碳技術是指涉及電力、交通、建筑、冶金、化工、石化等部門以及在可再生能源及新能源、煤的清潔高效利用、油氣資源和煤層氣的勘探開發、二氧化碳捕獲與埋存等領域開發的有效控制溫室氣體排放的新技術。為了實現低碳理念，許多新技術被研發出來，用以減少工業和生活中的碳排放。例如，汽車的動力回收系統和電動、氫動力、混合動力驅動系統；重工業當中的碳捕捉與封存技術（CCS）；照明光源LED的普及；建筑設計中使用低碳環保材料。
四、結語
如今，我們在倡導低碳理念的同時，更應該注重低碳理念帶來的現代科技倫理思考。因為現代科學技術是低碳理念得以產生的重要因素，低碳則又帶來新的思考，只有以現代科技倫理學的眼光把握好其中的關系，權衡利弊，才可以獲得發展與低碳的雙贏。
參考文獻：
氣候變化的利與弊范文2
關鍵詞：日本城市建設影響
日本城市建設的特點
日本是一個地少人多的國家，自從其進入國際化競爭階段以來，城市的功能和結構也發生了相應變化。尤其是進入“后工業城市”階段的日本城市群落，逐步形成了便捷、舒適、美觀的現代城市形象。其中，尤以獨具特色的新城給人印象深刻，以下將介紹幾個在日本頗具代表性的新城。神戶是從阪神和淡路大地震中復興的象征計劃，Happy Active Town首字母的采用表示將實現幸?；顫姷某鞘?。該項目利用神戶東部海濱區一個前主要工業廠址，針對城市各項功能興建的一個新中心，并且為受到震災影響的人們建造住宅群。該區域有公寓、海濱公園、學校、國際健康發展中心大樓（內設國際衛生組織神戶中心）、JICA兵庫國際中心、人和防災未來中心、神戶紅十字醫院、心理健康輔導研究和培訓中心等。日本高度重視籌劃21世紀城市建設藍圖,以保證國內大小城市適應新世紀日本經濟持續發展的需要。
在這片新城，“人和防災未來中心”能讓您身臨其境，體會大地震的恐怖以及讓您反思如何爬出絕望深淵走向光明和希望?，F在，兵庫縣立美術館也落戶HAT神戶。預計，新神戶市副中心的最終設計藍圖是容納3萬名居住人口及4萬名從業人口。改造后的六本木新城人氣很旺，被稱為“城中城”、“立體城”、“藝術城”，無可爭議地成為東京新地標。該建筑群包括森大廈、東京君悅大酒店、朝日電視臺、美術館、好萊塢美容美發世界、櫸木坂六本木綜合樓等建筑。這片新城以打造都市文化中心為規劃設計理念，將辦公、住宅、商業設施、文化設施、賓館、多功能影城和廣播電視中心等組合在一起，形成居住、工作、娛樂、休息、學習、創作等多種功能融為一體的區域格局。
商業地產要從功能上劃分空間和服務內容，以人為本，形成不同的功能區域，而且，商業地產要考慮景觀空間的安全性，如休憩休閑、老人兒童活動、室外餐飲、營銷廣場等，根據商業功能來確定周邊用地的用途、道路和動線。這點在日本的商業地產中表現最突出的就是遍布于整十商業設施中的游樂項目，如兒童公園等各種活動，使之能吸引兒童，父母以及帶動更多的消費人群。日本的商業地產不僅是日本人購物和餐飲消費的，而且已經成為地方社區的聚會地，為人們提供舒適的空間。比如說，日本人經常在商業地產的景觀空問里舉辦各種活動，因此，景觀設施包括燈具、長椅、垃圾桶、花壇等都顯得非常重要。
商業地產的景觀設計要求大量的細部設計和標識設計，如欄桿、停車位、地面鋪裝、各種各樣的指示系統、標識牌等，都經過精心的設，計充滿了趣昧性和藝術性，同時其最大的功能是引導商業人流進行消費。對于地面停車的關注，雖然一般的商業地產是在隱蔽的地方設置地面停車，但是對于開車的人來說，則是第印象，所以，地面停車場的設計非常重要。當然，日本土地稀缺，大量車輛停在地下停車場，因此，地下停車場的通風采光、景觀處理和交通處理也都非常重要。比如說，要考慮開車來商業地產消費的人是怎樣的心情，什么樣的狀態；開車的人一般旁邊都會坐著人，如戀人一般都是相傍并肩而坐。因此，在日本的商業地產中與車同方向寫廣告語是最好的。還有，在中目的商業地產中做餐飲會遇到很多問題，要有廚房、有堆貨、空調位置要隱蔽、煤氣要明設等等，如果這些問題不在根本上解決，它會強烈破壞原本可能很好的商業視覺，同時給后期運營帶來諸多麻煩，因此，景觀設計就要對其進行掩蓋和彌補，形成良好的視覺效果。
日本城市建設對國內的影響
日本低碳城市建設目前尚處于起步階段,國土交通省于2010年8月正式頒布了《低碳城市建設指導手冊》,在對全球氣候變化形勢、各國發展低碳經濟的方向和努力進行全面系統總結分析的基礎上,從低碳城市建設的基本方針、推進方向、建設方式方法、地區實施計劃、效果評價分析方法等多個方面對日本未來低碳城市建設提出了詳盡具體的要求,將為日本未來低碳城市建設發揮重要的指導作用。與此同時,日本政府還在今年相繼的《新成長戰略》、《產業結構展望2010》等重大經濟發展戰略性文件中,將低碳技術和低碳城市建設列為重要內容和優先發展方向,并通過太陽能、風電等可再生能源全額收買、低碳建筑與低碳汽車的稅收優惠及生態返點、官民結合的研發支持等政策予以大力支持,取得了一定的成效。
日本城市的成功對國內有著非常大的影響，主要有以下幾點：一是要兼收并蓄、博采眾長，科學制定規劃，保證城市建設持續有效進行。依據城市規劃，有步驟、有計劃地進行城市建設，基本實現預期的設想。二是要確立基礎設施優先的戰略。日本的新城建設經驗表明，沒有現代化的交通體系和環境保護體系，就沒有現代化的城市建設。在城市建設中，應將重點放在城市的交通項目上，構筑四通八達的城市交通網絡，建立綜合交通體系。同時應引進先進的環保技術，實現城市的可持續發展。三是要精心組織、有序進行建設，創建復合功能的富有活力的新城。日本的新城是復合化、多功能的城市中心（副中心）。例如HAT神戶在重建過程中反思了大地震前過分追求城市機能的單一化，注意各種機能的協調，提出安心（住宅、學校、醫療、休閑等設施）、活力（城市創造性和經濟活力）、魅力（有別于其他城市的吸引力和特色）、協動（政府、市民、企業共同努力）的城市復興目標，并處理好自然與人類共生的環境關系。在佛山的新城建設中，也將綜合考慮行政、商務、金融、文化、信息、展覽等多種復合功能，創建富有活力的新城區。
結論
隨著日本的經濟復興和高速增長,城市建設也發生了日新月異的變化，把城市建設納入國家經濟與國土開發計劃,使城市與經濟、社會協調地發展。日本政府很重視城市的發展和建設,很注意把城市建設同經濟發展、國土開發統一進行規劃,并通過國家計劃付諸實，經濟高速增長時期遭遇城市發展沖擊 ,是所有發達國家都曾遇到過的問題。從戰后日本城市發展立法與地方城市建設開發政策及其利與弊的角度，來看日本政府是如何面對城市發展問題 ,制定各種法律、出臺各種措施的。
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