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生態環境環境匯報范文1
一、工作開展情況
牢固樹立并切實踐行綠色發展理念，大力實施生態文明建設戰略，深入實施退耕還林、生態效益補償、天然林保護等國家重點生態工程。全縣森林管護面積279.9萬畝（其中國有林136.2萬畝，集體所有的國家級公益林117.4萬畝，集體所有的省級公益林26.3萬畝）。兌現集體公益林生態效益補償基金2120.02萬元；鞏固全縣7.9萬畝退耕還林，兌現退耕還林面積2.9萬畝，資金449.5萬元；投入資金340萬元，精準實施我縣2萬畝森林撫育及2000畝人工造林行動。大力推進生態扶貧，落實生態扶貧資金206.79萬元，全力助推全縣脫貧攻堅工作。投入資金144萬元，在全縣15個鄉鎮179個行政村的建檔立卡貧困人口中選聘生態護林員235人，每人每年發放管護補助費6128元；嚴厲打擊占用林地等涉林違法犯罪，森林火災損失率控制在1‰以內；投入資金91.9萬元，完成林業有害生物普查并順利通過州級驗收，林業有害生物成災率控制在3‰以內；劃定并嚴守生態保護紅線，目前范圍內四川省生態保護紅線面積1528.53平方公里，占國土面積的33.91%；圍繞并實施好“山頂戴帽子、山腰掙票子、山下飽肚子”和“山植樹、路種花”的要求，投資7000余萬元，狠抓高頂山聶呷片區植被恢復工程、三岔河后山植被恢復工程（一期）、g248線新區生態修復工程，巴郎綠化美化工程及干旱半干旱地區生態綜合治理等五個續建項目，加快推進梭坡鄉左比片區城鄉庭院及節點綠化項目、道路綠化工程25公里項目、城市綠化等三個新建項目。狠抓特色林業產業基地建設，投入資金320.24萬元，建設完成林業產業基地13913畝。加大水電、礦山、磚瓦廠、畜禽養殖等領域環境問題整治力度，共清理整頓違法違規建設項目共計80家；深入開展日常執法檢查和專項行動，共出動執法人員215人次，檢查企業102家，責令限期整改6家，行政處罰案件6家，調處群眾投訴7件，配合處理中央轉辦件2起，處理率為100％，結案率在100％；嚴格執行建設項目審批，完成縣級審批項目42個，環評審批按時辦結率達100%。投資75萬元建設邊耳鄉黨嶺牧民定居點污水處理示范工程；完成轄區主要城鎮集中式飲用水源每月監測工作；完成轄區內9家企業的危廢申報工作并上報州環境保護局；排污總量控制在目標范圍內，空氣、水的質量明顯提升。根據省、州環保督察組反饋的問題，我局嚴格按照督察組的整改要求，聚焦目標任務壓責任、抓落實，堅持問題導向抓整改、補短板，認真抓好反饋問題整改工作，進一步加大環境保護工作力度，全力打好“藍天、碧水、凈土”三大戰役。
二、存在的問題
（一）項目建設推進困難。由于林業建設項目季節性強，按照項目基本建設規程，項目下達到完成招投標進場施工要走許多程序，耗費大量時間，往往就錯過造林季節。加之屬于干旱河谷地帶，管護難度極大，苗木成活率及成效難以得到有效保障。
（二）生態修復難度大。由于我縣降雨量少，蒸發量大，是典型的干旱區，造林難度極大，造林時要采取保濕節水措施(容器苗木、保濕膜、澆灌等)，而且每年需要進行大量的補栽補植，導致造林成本增大，國家投資天保工程建設的標準遠遠低于實際建設資金。
（三）森林防火形勢嚴峻。我縣地處大渡河干熱河谷，氣溫高，空氣非常干燥，極易發生森林火災，旱季長達7個月，森林防火壓力巨大，林區基礎設施建設滯后，撲救林火困難，急需維修現有的林區公路，便于在最短時間內趕赴火災現場實施撲救工作。同時我縣組建的森林防火專業撲火隊由于資金缺乏，不能集中駐訓，增加了對撲火隊伍基本素質的訓練和管理的難度；
（四）野生動物保護管理難度大。近年來，隨著我縣生態環境的改善，野生動物的數量和種群明顯增加，野生動物下山傷人、傷家畜、啃食莊稼的事件時有發生，不但給當地群眾財產造成了損失，也對當地群眾的人身安全構成了威脅。但由于國家目前尚未出臺明確的補償辦法、標準及正常的資金來源，導致在開展野生動物保護宣傳過程中，顯得極其被動。
（五）專業技術人才緊缺。近年來，環保、林業事業發展迅速，由于職工老齡化較嚴重，整體文化基礎較低以及專業技術人才短缺，這些瓶頸仍在嚴重地制約著我縣環保、林業事業的發展，因此，為加強我縣環保、林業人才隊伍建設，優化人才結構，建議引進一批園林專業的優秀高校畢業生充實環林隊伍。
（六）污染防治形勢嚴峻。水環境問題不容樂觀，農村面源污染日趨惡化，鄉鎮小流域污染問題突出，飲用水源保護壓力較大。
（七）產業成片打造難度大。因產業建設起點低，建設面積大，涉及農戶多，投入資金少，資金主要用于購買苗木，肥料等，用于基礎設施建設資金相對缺乏，和林業其他工程項目建設相比較，單位面積的造林資金投入低，無后期管護資金，故成片打造難度大，行不成規模效益，農戶增收困難。
（八）生態脆弱區域不斷增加。水電、礦山的大力開發，在造成地表生態植被破壞的同時，施工中所產生的巖質邊坡、土質邊坡、棄土和棄渣等擾動可能導致開發區的生態系統退化、生物多樣性喪失、水土流失和地質災害加劇。
三、下一步工作
下一步，我局將深入貫徹落實省、州第十一次黨代會、州環保及林業工作會議精神，切實踐行綠色發展理念，實施生態文明建設為統領，突出“國土增綠、生態添景、產業發展、資源保護”四項任務，積極推進大規模綠化全縣“九大行動“，切實加強森林病蟲害防治和野生動植物保護，扎實做好森林草原防火工作。加大環境監管執法力度，堅決查處環境違法行為，重拳整治工礦企業和水電開發企業污染行為。
（一）推進林業重點工程。以大規模綠化全縣行動為抓手，聚焦生態文明建設戰略，大力實施“山植樹、路種花”重點項目建設；強化續建項目督查，嚴格按照設計要求督促施工方完成問題整改,繼續做好環林工程項目的儲備和申報工作，推進林業產業化工作開展。強化項目資金管理，加快推進自然保護區項目建設，提高自然保護區管理能力。
（二）推進林業脫貧攻堅。按照“山腰掙票子“戰略部署，大力推進林業脫貧攻堅工作，抓好天然林保護和退耕還林工程，繼續依法有效管護全縣集體公益林143.73萬畝和退耕還林成果7.9萬畝；加強林業產業基地的督查工作，積極開展”送科技下鄉“等活動，強化林農果樹培訓，確保林業產業項目見實效；落實生態護林員森林管護工作責任督查，按時兌現管護報酬，開展好新一輪生態護林員的選聘工作，不斷擴大生態護林員的規模。
生態環境環境匯報范文2
為了高質量地迎接中央第六環保督察組生態環境督察工作，鄭家驛鎮積極履責，迅速行動，嚴格落實“三管三必須”要求，加強屬地責任，現將近期來主要工作匯報如下：
一、前期所做的主要工作
1、高度重視。兩次召開配合中央環保督察工作專題會議，研究鄭家驛鎮當前生態環境工作，梳理生態環境問題。成立環保問題整改工作領導小組，具體負責中央環保督察期間配合和統籌協調工作。
2、迅速行動。按照“外緊內松”的原則，通過鎮生態環保工作群調度環保工作，營造輿論氛圍；開展了鄭家驛鎮生態環境整治“春雷行動”在全鎮范圍開展地毯式的生態環境整治行動。
3、密集巡查。從3月15日開始，由鎮生態辦、綜合行政執法大隊，在黨委書記胡強、鎮長劉德紅、分管副書記簡浩的帶領下，開展了密集巡查，對巡查發現的生態環境問題現場進行了交辦，下達了整改通知書；啟動約談問題企業負責人方式推動生態環境問題整改。
4、及時上報。對于鎮域比較突出的生態環境問題，如鑫農公司沅江段侵占岸線，未復綠問題；桃源縣紫天建筑垃圾消納有限公司原料堆場未覆蓋和噪音污染問題等，及時取證，在多次交辦整改后形成材料上報縣生態環境分局，并通過保密郵箱請求縣執法分局執法支持。
二、存在的生態環境問題
根據近期生態環境工作情況，我鎮存在問題主要是：
桃源縣沅江流域云盤洲至石灰洲段綜合治理項目尾堆清理產生的廢棄物未按設計要求堆放到指定地點，尾堆清理的施工工具超過設計數量，在環保部門檢查該工程項目時，發生未通過環保‘三同時’驗收就開工”，未復綠等問題，相關牽頭部門在督導整改，但新石村夏家溪堆場進度較慢。
生態環境環境匯報范文3
我們為什么總停留在賣資源?
“賣資源”的現象早已引起關注，但經濟發展的腳步似乎與“賣資源”密切相關，我們已無法停下來。這個反問并非老調重彈，它確實引起了我們的深思：我們為什么總是停留在賣資源?
一張圖片：高空俯視，下面綠樹環繞，中間是一個半球形的閃閃發光的物體。這是飛碟嗎?當然不是。這是一處寶貴的礦藏，而且估計現在已快被開采完了，開采的用途是拿去為女士們美容，制造化妝品，“飛碟”馬上就要看不見了!我們為什么一定要把它挖掉賣掉?這么漂亮的一處景色如果作為一個旅游景點，不是照樣可以創收嗎?而且可以永遠創收下去，不用擔心有一天被賣完!
看一看我們的各處礦區就知道我們“貪婪”的程度了，凡能開采并拿來賣錢的都已下手，或正要下手，平常的如金礦、銀礦、銅礦、鐵礦、煤礦、錫礦、鉛鋅礦，還有我們聞所未聞的稀奇礦名。但資源有限，總有開采完的一天，那時，我們怎么辦?我們的子孫怎么辦?利欲熏心的人不會這么想，他們想的是我們這一代先活好再說!
開采過后留下的傷疤怎么辦?
礦藏被挖走了，這地方便再也沒有利用價值，于是棄之不管，“人走坑空”。一個個巨大的各種形狀的礦坑礦洞猶如地球喊冤的嘴巴，如此悲痛，如此丑陋。我們旅途中經過的山地，被“截肢斷臂”的山體孤殘地立著，似乎在證明人類的偉大――愚公移山已不再是神話。
我們還看到更不科學的挖法!請看那些“黑森森”的礦洞照片。但不要悲觀，從廣東的開礦方法中我們能看到希望。
一個開采大理石的地方，竟能開成這般模樣!我真崇拜深圳人的開法，這個洞開得簡直妙極了!
鵬茜礦洞位于深圳龍港坪山，擬于這里建一個大型地下礦山公園，可容納15萬人。鵬茜礦區是深圳特區最大最有特點的大理石礦區，目前已開采出地下40米和地下90米的水平礦洞30多條，總長7600米，已形成可靜態容納15萬人的立體空間。這個巨大的礦洞不僅沒有成為丑陋的傷疤，而且簡直成了一件“礦洞藝術品”，在全國28家礦山公園評比中，“廣東省鵬茜礦山公園”名列第一，廣東人有先進的開礦理念!
先進的開礦理念并不難做到，關鍵在于有沒有整體規劃的眼光，有沒有從生態環境大局出發去考慮事情的習慣，“凡事三思而后行”，古人的話是有道理的。
在開礦之前預先規劃好開成什么樣子，既有益于生態環保，又節約了處理開礦垃圾的費用，這不正符合建設節約型社會的要求嗎?
沙漠真的是不毛之地嗎?
我們通常認為缺水的沙漠就是不毛之地，就是貧瘠之地，我們不斷地投入巨大的人力物力植樹、植草、造林，試圖改變這“不毛之地”，雖然多次的勞動和投資被黃沙無情吞噬，但我們“決不放棄”。
這樣的決心固然好，也很必要，但沙漠終究不可能全變綠洲，我們為什么不換個角度來思考呢?沙漠有黃金般的顏色，為什么不把黃金般的沙漠變成現實的黃金呢?21世紀是回歸自然的世紀，自然不光指那些青山綠水，也包括美麗的沙漠。聽說內蒙古有些地方辦起了沙漠公園，還有的地方有沙漠探險、沙漠浴的項目，我十分贊同和支持，去沙漠里聽一聽沙鳴吧，那是大自然賜予人類的最優美最動聽的音樂!
好好利用現有的資源去發展經濟，將會避免多少浪費!來自貧困地區的領導不要悲觀，正因為你們那里沒有經過工業革命，你們得福了!是的，貧困地區特別是西部地區，因為沒有經過工業革命的污染，保留了一筆寶貴的財富――原生態的環境。發展并不難，難的是“回到從前”，回到空氣清新、藍天白云的原生態，廣州、北京這么發達，算有錢吧，可即使花上2000個億也回不到原生態了。我們聞到的常是汽油味!
水資源最豐富的魁北克還強調節水
我們一直提倡節約用水，但許多時候還不知道我們哪些行為造成浪費，尤其在工業用水上。
我們的煤礦采一噸煤，大約要消耗兩立方米的水。在阿拉伯國家，水比油還貴，消耗這么多的水，在他們看來也許根本沒有必要開采下去了!至于挖出了水又怎么辦呢?通常的做法是抽出扔掉。但在德國，采煤挖出的水，礦主會花錢處理，然后以五個馬克一立方的價格賣出去。這不僅沒有浪費，而且是額外創收。
加拿大的魁北克是世界上水資源最豐富的地區，但非常強調節約用水，何況我們貧水的中國呢!
我們不僅在浪費水資源，而且在肆意“虐殺”水資源。發綠的水、發紅的水、發黑的水，我們自己都吃不了，為何還要灌進河流強迫水生物來吃呢?這也許會讓我們自食其果。亞馬遜河流中的青蛙由于長期受到有毒物質的侵襲，竟然產生變異，變成了咬人甚至食人的惡魔。
還有比浪費水更嚴重的浪費現象。長江沿岸某地區，為發展經濟開了一個小煤礦，但因技術不過關且不顧后果，一年后導致巖體裂縫，政府為了防止山體滑坡，花了7000萬元加固巖體。而這個小煤礦一年掙了多少錢呢?不到200萬!
垃圾概念也需要“清理”
這種現象或許我們深有同感：不論在校園小道，還是公園的綠蔭下，清潔工人根本不容許有落葉存在，葉子落地就掃走。為什么不讓它們多呆些時間?那些落葉多么美啊!它們來自大自然，終究會回到大自然。倒是那些白色垃圾害人不淺，為什么不把精力花在清除有害的垃圾上面呢?德國人從來不把落葉當垃圾掃掉!
看來我們頭腦中垃圾的概念也需要“清理清理”了!
當然，我們的生態環境問題如此嚴重，“人口問題”是重要原因。我們犯了一個不可饒恕的錯誤，“造”了這么多的人。
“保護生態環境，是人類可持續生存的必要條件!”這句話自然含有另一層深意：
生態環境環境匯報范文4
圖1為石灰石礦山露天開采的工藝流程,在實際開采中基本不釆取任何生態保護措施，因此會對周圍的生態環境造成嚴重的影響。
1.1土地資源的占用和破壞
無論是采用凹陷露天開釆還是山坡露天開釆,石灰石礦山露天開采都會占用和破杯周圍的土地資源，具體說來：⑴在施工期，露天采場釆準工作面、排土場攔擋壩及截排水設施、礦區專用道路、工業場地的建設都會造成土地地貌的改變和土地資源的破壞(此種破杯持續時間一般為1~2年，破壞面積約為礦山開采總占地面積的10°/。)；(2)在運營期,露天開采剝離礦體覆蓋層時會徹底清除地表植被和土壤，完全破壞露天采場的土地資源。剝離的廢土石外運至排土場堆存，又會壓占大量土地資源而使其喪失原有土地功能(此種破壞持續時間一般超過30年，破壞面積大且生態恢復難度大)，(3)采終期，排土場的穩定性和廢石淋溶液也會對廢石場周圍的土壤產生污染。
1.2爆破贗動和噪聲的影響
石灰石礦山開采過程中最大的震動源為礦山爆破，礦山爆破引發的地展波會造成周圍地區的籐動，距爆破中心點200m時，其地震烈度約為5度(距爆破中心點4_時，其地麓烈度約為3~4度。爆破震動帶來的危害相當大，能夠毀壞周圍的構建物,爆破時的飛石還會對人員和構建物帶來危害，造成人員傷亡和構建物損壞。爆破時出現飛石亂濺的原因有很多，主要包括炮孔填塞質量不好和填塞長度不夠、巖體結構不均勻、藥包最小抵抗線不準及單耗和單孔藥量過髙罾。
1.3地質災害的頻發
石灰石礦山建設是一項系統而復雜的工程，涉及諸多建設內容(如道路修筑、開挖回填、機械碾壓等)，上述施工將會對原有地彤、地貌以及地表植被造成極大的不利影響。另外，在礦山開釆環節，將伴有一定的廢石以及廢渣，若不制定并釆取科學合理的水土保持辦法，那么將會埋下水土流失隱患，進而誘發一系列地質災害(最常見的有滑坡及泥石流)。
地質災害在某種程度上巳經成為影響石灰石礦山建設和露天開釆的公害，例如龍門山石灰石礦，建礦初期的云中寺排土場由于建礦初期巖土分開排棄困難，運距遠且管理不善，導致未能按設計受納巖石，因而形成了巖土混排的狀況。此后，曾受暴雨襲擊而發生大面積滑坡，并在排土場下部溝內產生泥石流，沖垮了石灰石礦細碎車間5#皮帶廊，毀損下方村莊道路及部分民房，造成了巨大的經濟損失。
1.4水資源量的減少和水質污染
石灰石礦露天開釆過程中，礦坑疏干排水會導致周邊一定范圍內的地下水位下降，形成地下水水位下降漏斗。隨著開釆面積和深度的增加，地下水水位漏斗半徑和深度會逐步變大,周邊一定范圍內的地下水資源損失量也越來越多。直到礦山開采結束、停止礦坑疏干排水后，地下水水位漏斗才會逐漸變小。此外，礦坑疏干排水和廢石場淋溶水中一般含有較髙的懸浮物，還可能含有重金屬等其他污染物，直接排人地表水系會增加地表水的渾濁度,影響地表水水質。
2.石灰石礦山靄天開采中的生態環境保護對策
2.1規劃與制定正確、規范的施工方案
在石灰石礦露天開采基建施工時,首先應依照事先已經制定的土壤挖、填方法來確定挖、填方量，并第一時間將挖方量運輸到填方地點，將卸下的土壤鋪平壓實，防止作業場所受到風蝕和水蝕的不良影響。石灰石礦露天開采還應避開雨季施工，作業中需要取土時要及時鋪平壓實;排土場或廢石場的沙石應堆V積好，作業施工中和施工后應盡量恢復該場所的植被狀況,多種植草種樹，避免水土流失、泥石流等自然災害的出現。
此外，在石灰石礦露天開釆時應始終堅持“采剝并舉、剝離先行、貧富兼采、自上而下分階段分層開釆”的釆礦原則。石灰石開采過程中的管線施工盡可能一次性做好，管線覆土時還需將地表土壤鋪平壓實,部分暫時派不上用場的土石方,統一堆放至排土場或廢石場，禁止將其隨意亂堆亂放的行為。
2.2采取相關的水環境保護措施
進一步確定早期鉆孔的位置、封孔情況和當前狀態，對封孔差的鉆孔采取注漿封堵措施將其封閉以減少其對采礦安全的威脅以及保護地下水資源,礦區外圍設置截洪溝或擋水堤，減少區域水資源量損失,建立地下水動態監測系統，在礦區周圍布置地下水水位觀測井，監測水位的變化,制定供水應急預案，一旦發現因礦山開釆影響周邊居民飲用水的情況，立即啟動預案。
2.3加強廢棄物綜合利用
要積極探索和開展石灰石礦山露天開釆中固體廢棄物的綜合利用，力求做到無固體廢棄物排放。根據石灰石礦山產生的固體廢棄物的特點，再結合水泥生產的特點和對原料的需求，其固體廢棄物做水泥生產中的混合材或用做其它建筑材料是可行的(如通過對不少石灰石礦山廢石質量特征的分析，發現以白云質花斑狀灰巖、隧石條帶花斑狀灰巖為主，廢石組分以CaO、MgO和Si02為主，具有一定的硬度和耐磨度,大部分可滿足不同質量要求的建筑材料)，這樣既節約了礦產資源，又減少了廢石堆場占地帶來的一系列生態環境和環境風險影響。
2.4進行生態補償
生態補償是當生態破壞K域無法及時進行生態恢復時，為了保護區域生態環境而采取的異地生態保護措施。生態補償的原則為"誰開發誰保護，誰破壞誰恢復，誰受益誰補償，誰污染誰付費”，其本質內涵是生態服務功能受益者對生態服務功能提供者付費的行為。對于石灰石礦山露天開采項目來說，礦山企業作為直接受益者應當是付費主體、當地政府應擔當監管主體，監督企業完成生態補償措施。目前較可行的生態補償措施為:利用周邊歷史遺留礦山跡地進行植樹造林、種草,對周邊生長狀況差的林地、草地補植，加強管護，使生態系統更快地恢復其功能和生物多樣性。
2.5認真執行環境管理及監控
在石灰石礦山企業內還應成立特有的環境保護機構，對作業人員進行生態環境保護的知識培訓,在作業過程意規劃出來的為動物提供的生態區域，應寫明“作業人員禁止人內”，在規劃和設計時盡可能采用對生態環境影響最4、的方案。環境保護機構應在作業過程中嚴格監督作業人員的施工，密切觀測作業中的生態環境保護情況，對于違反相關規定的作業人員，給予嚴厲處分或教育。
3.結語
長期以來，我國大量石灰石資源的需求加上粗放的露天開釆方式，導致開釆過程中排放大量粉塵和顆粒物，并對地表植物帶來毀滅性損毀,從而造成生物多樣性銳臧、水土流失、地質災害頻發等生態環境問題。為此，我們需要從技術、法律法規及資金支持等多個角度出發，切實強化石灰石礦山露天開采的生態環境管理，才能切實解決目前石灰石礦山露天開釆帶來的生態環境破壞問.題,實現可持續發展。
生態環境環境匯報范文5
社會實踐活動是建設社會主義和諧社會的重要步驟，我們應該盡量拿出自己的時間和利益為此做貢獻。
我們按原定小組分開，分向四面八方各個角落，一邊撿垃圾，一邊觀賞風景，很是愜意。在當地桃農及老師的帶領下，我們的斗志完全被激起，跑向垃圾堆。有人帶著手套，有人拿著塑料袋，大家配合的十分默契，工作效率十分高。過了幾個小時后，看顧著干凈的草地，一股快樂油然而生，都笑的十分燦爛。
這次的會實踐活動使我深刻地感到在實踐中所得到的是課堂上所學不到的。更加認識到只有投身實踐，才能接觸到社會生活。只有切身融入社會，才能真實的了解社會才能使自己得到鍛煉。
生態環境環境匯報范文6
關鍵詞：市政施工公路交通道路環境生態環境可持續發展
Abstract: The construction of municipal roads in cutting excavation, embankment, the construction process, often produce the destruction of native vegetation, destruction of animal habitats, erosion of soil and water of a series of ecological and environmental problems. This article from the need for municipal road construction, ecological environment protection as the entry point, the analysis of road construction, construction of the eco-environmental issues and the appropriate construction measures to address these issues, to promote the sustainable development of road transport.
Keywords: municipal construction, road transport, road environment, ecological environment and sustainable development
中圖分類號： TU99 文獻標識碼： A 文章編號：
一、市政道路建設生態環境保護的必要性
一方面，市政道路施工進行生態環境保護，可以防止原有坡面排水溝渠受到破壞和避免原土層、巖層出現面蝕、濺蝕、細溝侵蝕等土壤侵蝕的情況發生，同時能夠通過及時有效處理施工棄渣、降雨泥沙、棄土等，防止水土的流失。市政道路施工生態環境保護掌握水土流失規律和原因之后，進行公路建設，才能避免水土流失帶來的生態破壞。另一方面，市政道路施工誘發的地質災害常見于平地、丘陵和山谷之間，在這些地帶進行施工，必須通過夷平、填充、削切等手段改變坡面、斷面，從而給道路施工提供穿行條件。但就在使用以上施工手段的同時，很容易破壞山體的穩定性，從而引起滑坡、崩塌等地質災害，而道路施工注重生態環境保護，對降雨或者人為活動誘發的巖體斜坡崩塌、滑坡、泥石流突發性地質災害成災規律的監測預報，可提出合適的崩滑流地質災害監測預測程序和標準，不但可以避免路基邊坡由于施工重力作用出現松散，還能夠通過保持水土和防止邊坡在運行時的滑坡和坍塌，避免公路安全受到危害。最后是市政道路生態施工建設重視自然環境的調查，通常會對道路周邊動植物資源的分布情況，尤其是珍惜瀕危動植物的分布情況進行調查，搞清楚這些動植物的活動范圍、生理習性、生態習性，以及掌握公路沿線自然災害對自然神態環境的干擾和破壞程度，這樣一來，就可以減低填方挖方對植被的破壞程度，還可以避免道路施工和運營階段產生對人類與動植物具有危害性的空氣、水源和噪音污染。
二、市政道路施工建設常見的生態環境問題分析
1生態設計理念滯后
市政道路的工程設計缺乏景觀、綠化等生態設計理念，使得道路在進行路線選擇的時候較為盲目，沒有對施工過程中可能造成的生態影響進行分析研究，從而導致施工過程中對自然生態環境造成極大的破壞。另外，即使有在施工前對生態施工進行可行性研究，但沒有采用合適的生態施工方法，譬如將園林綠化和公路生態管理兩個不同的概念混為一談，忽視了生態系統和動植物生存的自然規律，導致公路的生態建設與周邊的自然環境不相融合，甚至相悖。
2植物材料選擇盲目
目前我國市政道路建設在植物資源的選擇方式不夠科學，一是沒有結合當地的氣候、土壤、植被等自然因素選擇合適的植物，導致植物養護的困難，或者生長難以適應當地的自然環境；二是盲目引進侵略性外來物種，對當地生態環境和生物多樣性造成極大的危害。
3施工管理問題
市政道路的施工管理僅僅依照《公路環保設計規范標準》，該標準并沒有針對道路生態恢復做出具體的規范；其次是施工管理人才的缺少，譬如監理人員、環保專業人才的缺乏，導致道路生態設計不科學，養護管理機械模仿城市化模式，生態恢復只強調近期效果，忽視后期養護管理，與市政道路的生態環境可持續發展理念背道而馳。
三、市政道路生態環境建設的具體措施
1科學的規劃設計
首先，尊重生態環境。市政道路施工設計必須尊重生態環境，就是對生態環境變化規律的研究，順從自然規律，并立足于本地環境特點，將道路建設融入生態環境當中，減少對周邊地形、地貌、植物、建筑物等的破壞。在這里，筆者建議市政道路的設計師和工程師應該將道路景觀與自然環境融為一體，在道路的布局上要盡量避開規模較大的建筑物、居民區和高低起伏比較大的地方等，讓施工的時候不必大規模開挖和大規模填補，這樣一來，市政道路的設計就能夠與環境融為一體，形成協調的道路景觀。
其次，路旁景觀設計。在道路用地范圍內的安全地帶分段種植樹木，加強駕駛時候的速度感?？蛇x用草坪、灌木、樹叢或者樹群種植。如果屬于高速公路，則可以在其封閉網內栽植帶刺灌木，形成生物圍欄。另外是在高陡路等容易產生不安全的地段種植遮蔽式樹叢，增強遮擋和防撞的作用。在道路兩旁存在容易分散駕駛員注意力的地方，可采用綠化的方法進行修飾，阻隔駕駛員的視線。道路的兩旁進行人為綠化，鑒于路線長，必須種植數量較多的植物，因此筆者建議種植草坪、灌木和宿根花卉等植物。
最后，生態恢復設計。結合道路的特點，并以生態學原理為指導，充分發揮植物保持水土、保護路堤、保護邊坡、凈化空氣、防止灰塵、降低噪音等作用。生態的恢復要選擇生長能力較強的植物，并采用工程措施，使得植物生長基質量附于坡面，保證植物生長。另外，生態恢復應該將植被護坡技術和污染防護工程結合起來，保證邊坡的穩定和實現植被的快速恢復生長。然而我們不可以過分追求功能的實效性，而破壞周邊的自然生態。
2施工階段的生態環境保護措施
首先，配備專業人員，進行科學施工。市政道路建設必須配備一定數量的環保專業人員，并進行科學施工，一方面是減少道路的占地和防止植被被破壞，一方面是借鑒國外先進的生態修復經驗，采用補充機制，避免或者減少對生態環境的影響。道路施工過程中要按月召開工地例會，邀請各代表方參加，聽取各方匯報，結合項目負責人是項目進度、質量、環保等的匯報工作，肯定成績，處罰落后。監理人員要定時檢查和匯報工程的進展情況，及時發現存在的問題和解決，確保工程的科學施工和如期竣工。
其次，采用先進施工工藝，減少施工污染。市政道路生態環境的施工污染主要有噪音污染、水體污染、空氣污染等。為了減少施工過程中的污染，首先要結合工程的實際情況，制定必要的環保制度，健全環保機構，配備專職的環保管理人員，將環保責任落實到人；其次是要求各施工單位切實加強施工期環境的保護工作，合理規劃施工場地，一是要采用低噪音的施工設備和施工工藝，譬如在居民區采用降噪措施，控制噪音污染；二是在水體附近進行施工，要開挖沉淀池，將棄渣排入其中，防止水土污染水體和阻礙泄洪；三是在施工材料運輸、裝卸、攪拌過程中，要盡量遠離居民區和其他公共場所，減輕空氣污染；四是采用先進的科學技術，譬如低噪音和吸尾氣的混凝土路面建設等。再次就是施工單位要做好施工備案登記，其中包括承建內容、施工場地、施工便道、取棄土（碴）場、砂石料場以及臨時工程的規模、范圍和作業時限以及工程擬采取的環境保護措施等。最后就是要求工程的監理負責人要加強環境保護的監理，引入利用工程計量支付來控制施工單位的環保履約行為。
最后是加強環保監理。
首先，建立環保組織機構，并同步制定相應的工作制度，每次監理工地會議由環保監理工程師對施工單位下達環保工作指令，并建檔約束。其次是以環境影響報告和水土保持方案及批復意見的要求為依據，對所有監理人員進行環保知識培訓，加大環保宣傳力度。第三是在環境監理過程中，利用工程分部、分項路段驗收的手段要求施工方在正常完成施工任務的同時，務必完成環保監理工程師下達的環保工作指令。第四是在整個環保監理工作中，各監理單位的環保監理人員要將日常檢查情況及時向項目辦匯報，并與工程監理互相配合，共同推進生態公路的環保工作。
