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建筑拆除工程的施工方法范文1
關鍵詞:多層營房房屋拆除施工工法
在中國，多層房屋(以粘土為主要建筑材料)不但風靡幾十年，而且到今天仍有相當一部分的擁護者和建造量，這是由于我國大部分地區房地產市場的發展以及人們的居住習慣導致的。在當今房屋的建造當中，多層房屋仍占據相當大的比重，尤其在一些經濟發展較慢的地區幾乎是惟我獨尊。武警部隊與地方經濟發展建設聯系緊密，部隊中的老舊營房大多也都是多層營房。隨著我軍營房建設腳步的加快，營區面貌變化較大，營房保障能力明顯提高，但發展還不夠平衡的問題日益凸顯，仍有一些單位住用條件較差，設施不夠配套，安全防護能力較弱;房地產資源配置不夠合理，營區坐落多、容量小，集約化保障水平不高。為了進一步優化房地產資源配置，擴大營區保障容量，增強營房保障彈性，提高營房保障效能，這就使得在建設現代營房過程中難免會遇到如何處理功能已不能滿足部隊要求的老舊營房，從建設資源節約型和環境友好型社會的角度來看，對老舊營房本著能改造盡量改造的原則以使其繼續發揮作用，但對已經無法改造或者改造成本超過新建營房成本的老舊營房則必須進行拆除，因此也需要編制相應的拆除施工工法。
1確定施工方案
目前，多層營房拆除成系統的方案主要有以下幾種:人工拆除、控制爆破拆除、機械切割拆除、機械破碎拆除。人工拆除方法主要是利用大錘砸碎混凝土、用風鎬剝落碎塊，再剪切或隔斷鋼筋。人工拆除的方法對于地上建筑物是可行的，但是速度緩慢，需要較多的人力，對人員來說勞動強度大，花費時間長，施工危險系數高，一般用于結合其他拆除方法拆除小規模的多層建筑物?？刂票撇鸪抢谜ㄋ幈óa生的能量做功，破壞介質結構的拆除方法。炸藥爆炸時在瞬間產生高溫高壓氣體，對介質形成猛烈的沖擊壓縮，在應力波和爆炸氣體的作用下，使介質被破碎并產生位移，造成結構的破壞。炸藥爆炸時將伴隨產生聲響、震動和煙塵，這是其主要缺點。因此，在進行控制爆破拆除時必須采用合理的設計方案和必要的安全防護措施，降低聲響和震動強度，阻擋碎塊飛濺，這正是控制爆破的基本含義。控制爆破的方法用于特別堅固的鋼筋混凝土結構速度較快，效率也較高。機械切割拆除法有多種方式，其中一種主要方法是金剛石繩鋸切割法。金剛石繩鋸切割法目前已廣泛用于貴重石材的開采和加工領域，其主要優點是不對石材造成內部損傷，可切割成規則的形狀，廢料少，近幾年隨著設備性能的改進，這種方法也開始用于建筑物的拆除工作，其最大優點是切口整齊，無損傷，并且不會對周圍設施產生不良影響，主要缺點由于要采用高強度鋸條和大扭矩動力機械，成本費用比較昂貴，一般用于特殊要求的拆除工程。機械破碎拆除一般使用液壓沖擊錘進行鋼筋混凝土結構破碎，并以鋼筋切割手段配合進行。液壓沖擊錘一般是安裝在挖掘機頭部，由液壓系統提供動力，其沖擊頻率一般在3～20Hz，可擊碎巖石、混凝土或鋼筋混凝土。因設備底盤是履帶，是挖掘機結構，需要足夠的作業場地和空間。多層營房拆除方案的選定應綜合考慮該建筑物的結構特點、周圍環境、場地條件、安全作業、快速施工、機械設備人員的布置、機械設備的利用率及清運方向的一致性等因素，由于武警部隊的拆除工程基本都在營區，營房拆除施工期間部隊正常運轉，給拆除工程帶來一定的難度，考慮到安全、文明施工、環保要求以及武警部隊軍事活動的特殊性，為此最好采取機械施加人工配合方式，首先由拆除工人將多層營房內有價值的設備、鐵件、扶手、門窗、廢木等附屬物品拆除、清理出樓層，放在指定地點。然后對于高度大于液壓沖擊錘施工半徑的樓層采用機械切割拆除或人工拆除(具體施工方法視建筑物結構和混凝土強度而定)，當拆除至10米左右高度時采用液壓沖擊錘進行機械破碎施工。此法綜合平衡施工強度，集成各種施工方法的優點，確保最科學的組織多層營房拆除?？刂票品ㄔ诙鄬訝I房拆除施工中并不常見，對于武警部隊，此法易造成外界認為武警部隊出現安全事故，產生輿論風波，部隊營區應對此法慎用甚至是不予采用。
2拆除準備工作
(1)確定施工范圍。
拆除前，武警部隊應盡量提供詳細的圖紙資料，對于缺乏資料的老舊營房，武警部隊應與拆除公司共同明確多層房屋拆除施工范圍，明確地下構筑物拆除深度，周圍管線長度，是否對毗鄰道路清理拆除，是否對場地進行翻槽、平整，以及其他武警部隊有特殊要求的地方都需要在工程施工范圍確認書中明確。
(2)技術準備。
在拆除施工前，武警部隊組織拆除公司熟悉拆除工程的施工圖紙，并會同設計、監理、建設單位進行圖紙會審，詳細對照所在多層營房結構平面圖紙及現有結構實體，當發現問題時拆除公司應及時通知武警部隊，與基建營房現場負責人充分做好溝通。由于拆除公司大多參與的是地方工程實踐，對部隊缺乏了解，為了更好地開展拆除作業，武警部隊相關部門應組織作業人員學習相關法律法規并大致了解部隊一日生活制度。拆除施工前，拆除公司應組織拆除施工隊伍進行施工技術交底、安全技術交底、安全培訓教育以及武警部隊的特殊要求(例如保密措施等)。
(3)現場準備。拆除施工隊伍進入拆除施工現場前，要先切斷待拆多層營房內的水、電、各種管道等，對于周圍水、電、管道與該拆除工程相連的部位，采取有效措施切斷與外界聯系。在待拆除多層營房搭設施工圍擋，尤其注意與部隊機關樓、戰士訓練及生活區域隔開，采取封閉式管理，在危險區域設置警戒標志。
(4)機械設備準備。
拆除公司應根據工程施工進度計劃組織安排施工機械需用計劃表，按時使施工機械進場就位，并組織專人定期對機械進行檢查保養，確保設備完好率在95%以上，并結合部隊營區實際情況，合理制定拆除工程所需的材料用量計劃，及時組織好所需材料的進場工作。根據選定的拆除施工方案，專業施工隊伍應準備相應的施工工具及設備，施工工具及設備的停放位置應按照武警部隊營房部門的要求停放，并制定出主要機械設備需用計劃。
(5)勞動力準備。
在營區所進行的多層營房拆除工程項目，拆除公司的施工隊伍一律持證上崗、押證施工，并且該項目經理部僅負責此拆除工程。實行項目經理責任制，項目經理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。拆除施工隊伍在項目經理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質量、安全、工期等方面達到目標要求，并配備現場技術負責人、施工主管、安全負責人與武警部隊基建營房現場負責人共同組織施工管理。
(6)拆除順序。
多層營房拆除順序的基本原則是按照先易后難、先上后下、先內后外的順序進行作業施工。在拆除臨街的多層房屋時，先拆除營區內建筑物后拆除臨街建筑物，確保待拆除多層房物向營區內倒塌。
(7)施工檢測。
在施工過程中，拆除公司項目部經理與基建營房管理人員應密切協同加強施工現場管理，組織專門人員負責隨時監測被拆多層房屋的結構狀態，發現有結構失穩的趨勢時，立即叫停拆除作業，分析、查找原因，將不安全因素消除在萌芽狀態，并將出現問題、處理意見記錄在案。
3安全措施
安全無小事，房屋拆除是一項危險性極高的工程，一旦武警部隊的拆除施工發生安全問題，將對部隊的聲譽以及警民關系造成不可估量的損失，因此部隊從事基建營房的人員一定要將安全措施落實到位。
(1)成立安全管理組織機構。
針對武警部隊多層營房拆除的特點，結合拆除公司管理手冊、程序文件規定，成立安全管理領導小組，由部隊首長牽頭，營房部門為主建立施工現場安全責任制，將現場監督、領導抽查有機結合起來，由拆除公司項目經理與基建營房現場負責人簽訂安全生產責任狀，使安全生產工作責任分包到人，層層負責，避免出現問題互相推脫。
(2)明確各類人員職責。
安全管理領導小組負責制定安全管理規定，吸納有關人員進行安全監督，對營房拆除過程中影響部隊的不安全因素進行集體決策并編制施工應急預案。拆除公司項目經理在營房拆除過程中全面履行合同，對工程質量、施工速度、施工安全、文明施工等進行全面管理，并負全部責任?；I房現場負責人對施工過程進行全面監督，對不符合合同要求或嚴重影響部隊安全的施工行為及時叫停，并及時向拆除公司傳達上級意見且將現場施工情況反饋給安全管理領導小組。
(3)施工安全要求。
在進行多層營房具體結構構件拆除時，應嚴格按照房屋結構的受力情況，先對上部荷載進行拆除在對下部構件進行鑿除，嚴禁從下往上拆除結構構件，防止結構出現突發性倒塌。進入拆除現場，所有人員必須佩帶安全帽，在高處無防護作業時須系牢安全帶。
4文明施工保護環境
(1)施工揚塵。
機械拆除過程中會產生大量灰塵，如果不加以控制會給廣大官兵的身心健康造成嚴重影響，然而拆除公司為圖省事省力，防塵措施基本上是流于形式，為此基建營房現場負責人應加強現場管控，同時對施工人員加強環保教育，確保防塵措施到位。
(2)拆除施工應急預案。
盡管有安全施工、文明施工的要求，但武警部隊還應該針對各級各類可能發生的事故和所有危險源要求拆除公司制定專項應急預案，并明確事前、事中、事后各個過程中相關部門和有關人員的職責，一旦發生事故，可以從容應對，從而有備無患。
5結語
隨著社會經濟發展以及武警部隊各項法律法規制度的完善，武警部隊多層營房拆除施工會逐步形成系統理論指導工程實踐，本文針對拆除施工方法多樣復雜、安全質量隱患多、易發生事故的特點，將目前建筑市場上流行的多層房屋拆除施工的實踐經驗加以整理，制定出多層房屋拆除施工工法，用來規范和指導武警部隊老舊營房拆除施工，同時，嚴格按照拆除施工工法，可減少拆除過程中武警部隊的人員投入，降低安全事故發生的概率，可以取得良好的經濟效益和軍事效益。
參考文獻
［1］梁安平．城市建筑物拆除施工方法［J］．建筑技術開發，2009(12):43－44．
［2］劉振行，丁永吉．城市建筑拆除施工中的爆破對策［J］．科技創業家，2014(09):52．
建筑拆除工程的施工方法范文2
關鍵詞：高層建筑；模板結構體系；施工質量控制
1 高層建筑模板結構體系的施工現狀
（1）隨著多層模板支架體系的出現，這一體系的受力狀況就變得十分復雜，無論是設計上還是施工上對其受力性能的了解和掌握都存在著局限性。許多施工企業在多層模板支架工程施工時，往往沒有進行模板設計和剛度的驗算，只是憑著經驗來布置支架體系，可能會影響模板支架體系的安全性及穩定性。
（2）有些地區建筑較為混亂，管理不到位。隨著建筑業的蓬勃發展，出現眾多不同規模的施工隊伍，建筑隊伍迅速膨脹，建筑隊伍的掛靠，建筑工程的層層承包和層層轉包等。這些都造成施工隊伍和施工人員的低素質和管理不到位而給施工安全帶來一些固有的隱患，比如只重速度不重安全，只講進度，不講安全，只顧蠻干，不顧安全等。
（3）目前有不少施工技術人員未對施工操作者進行詳細的安全技術交底，加上工人的技術水準較低，難免發生使用上的問題。比如有的模板支撐架倒塌是由于操作工人沒有按設計間距及布設要求設置支架，造成模板支撐架穩定性不足；有的是支架的搭設構造未滿足要求，例如沒有按照規定設置縱橫向剪刀撐或者支架的基礎不平整等；有的則是工人私自拆除部分支架造成支架整體失穩。
2 高層建筑模板結構體系質量控制技術
2.1 模板材料質量
（1）鋼管應有產品合格證、法定檢測單位的復試報告，鋼管表面應平直光滑，彎曲、壓扁、銹蝕嚴重及打孔的鋼管不得使用。鋼柱、鋼托架和鋼管門型架應有出廠合格證，現場制作的鋼構件應有相關主材、焊縫質量及連接件的合格證明文件。
（2）扣件檢測應隨機抽樣，抽檢的數量為10％，重點檢查扣件擰緊扭力矩，不合格率超過抽檢數量10％的應全面檢查，直至合格為止。
（3）扣件應有生產許可證、產品質量合格證、法定檢測單位的復試報告和產品標識，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換。
2.2 模板施工方案編制
（1）施工單位在編制施工組織設計時，應制定有針對性的模板工程施工安全技術措施。項目負責人應結合施工組織設計，根據工程的特點，組織專業技術人員嚴格按照國家有關規定、標準編制模板工程的專項施工方案，并附計算書，經驗算后，報上公司技術負責人和總監理工程師審批。發現專項方案中存在問題時不得隨意更改，必須按原程序申報、審核、批準。經批準評審通過的專項方案是施工和監理的依據。
（2）混凝土模板支撐工程專項施工方案應根據工程實際情況編制，要求有針對性、可操作性，內容應包括：地基處理、模板和支撐工程的設計計算、材料規格、支撐工程搭設詳圖和構造要求、混凝土澆筑方案及突發事故應急預案等。施工方案應經專家評審。施工單位應根據專家組意見對專項施工方案進行修編，并經施工企業技術負責人、監理單位總監理工程師簽字審批后方可實施。
（3）編制的專項施工方案須詳細、具體，并應綜合考慮現場各種不利條件的影響，重視斜向支撐，增加模板支撐系統的整體穩定性。模板設計不僅要有計算書，而且要對細部構造畫出大樣，包括材料選用、規格尺寸、接頭方法、水平橫桿布置間距和剪刀撐設置要求等。專項施工方案須包括支撐系統計算、構造措施和材料種類等，還包括模板制作、安裝、拆卸的安全措施，以及安全技術交底。
2.3 模板施工質量
（1）模板工程施工前，工程技術負責人應對操作班組進行安全技術交底。模板安裝完畢后，施工單位由方案編制人、工程技術負責人對其安裝質量進行自檢、自查。
（2）模板安裝施工時，必須嚴格按模板設計平面布置圖就位施工，對所有的立柱應垂直模板塊相鄰板面，其高差需要控制在不超過2mm的范圍，所有節點必須逐個檢查是否擰牢卡緊；按設計要求先支好垂直支柱，其上面安裝楞，然后鋪模板；在進行支垂直支柱施工時，為了防止失穩現象的發生，需要沿楞方向應用系桿將垂直支柱聯系好；模板塊、木(竹)膠合板及模殼使用前均應刷隔離劑，使用后及時清理底腳螺栓及接頭并刷油防銹；木(竹)膠合板的邊緣及孔洞，均應作防水處理。
（3）在支模施工過程中，為保持支撐系統的穩定性，可以選擇先將一個網格的水平支撐及斜撐安裝完畢再逐漸向外進行安裝；臨時用的爬梯、腳板，均應支掛牢靠，在樓層邊緣進行施工時需要設防護欄和安全網；在模板上進行電氣焊施工時，模板板面應鋪放石棉布，焊接后及時澆水；嚴格控制荷載，上料時必須將混凝土料分散施工。
（4）模板工程在澆注混凝土前，必須組織方案編制人、工程技術負責人、總監理工程師對其搭設質量進行檢查驗收，經檢查驗收合格后，方可澆注混凝土。
（5）轉換層結構施工的支撐荷載很大，施工方案一定要盡可能通過利用已有砼結構強度的周邊結構體系(柱、剪力墻等)來卸載，以減少大空間支模的面積及減小作用到支撐上的荷載。大截面混凝土構件支撐在樓板上時，應對樓板進行核算，必要時應采取加固措施。
2.4 模板結構體系拆除
拆模時就按設計的拆模順序進行，先松動垂直支柱，在一定的安全保護措施條件下，再拆除支承楞和模板。如果采用普通支模方法，又想實現提除模板然后再加支柱施工時，必須逐排進行，并邊拆邊架支柱。嚴禁將模板全部拆除后再架支柱。如果采用普通支模，則必須事前設計好，在拆模時如同模布置那樣，拆除一排模板，支好一排支柱，再拆除支柱旁邊的一排模板，再支好一排支柱，而不將模板全部拆除后再架三排支柱。
嚴格控制模板和立柱的拆除時間，在進行橫板設計時，為了能早期拆模，應對混凝土樓板在有效支撐情況下的承載能力進行估算、以確定拆除模板塊的時間；一般要求模板塊無邊框木(竹)膠合板模板及模殼在樓頂板混凝土達設計強度50%時方可拆模；上下層的支柱位置應對準，避免偏移而引起板的內力。禁止上層支柱在下層兩支柱之間；如果采用模板后架支柱施工，由于樓板在拆除模板后、未架支柱之間的時間內，跨度突然加大，在自重荷載作用下，可能達到或超過齡期設計荷載，并且還有向下的變形，所以事前必須作承載能力驗算；安裝后加支柱時，方向要垂直，位置要正確，且不宜強力頂回上層板的變形。
3 結語
建筑工程中模板是保證所建造的混凝土結構外形和尺寸的關鍵因素，造成混凝土模板結構體系倒塌和樓板開裂兩種現象的主要原因是由于過去對多層模板結構體系的重視程度不夠，因為混凝土采用泵送工藝的特點是速度快、澆筑面集中，不會造成同時將混凝土均勻地分送到澆筑混凝土的各個部位。因此采用泵送工藝的建筑混凝土的模板，應根據實際受力狀況，對模板和支撐系統等進行計算，以確保模板結構體系具有足夠的強度和剛度。
參考文獻
[1]易小軍.高層建筑施工技術的探討.科技資訊.2009(11)
建筑拆除工程的施工方法范文3
關鍵詞：高層建筑；主體結構；施工技術；質量控制
中圖分類號：TU97文獻標識碼： A
一、高層建筑結構體系及施工特點
高層建筑按結構體系分主要有：框架結構體系、框架-剪力墻結構體系、剪力墻結構體系、框肢剪力墻結構體系、框架-筒體結構體系和筒體結構體系等。高層建筑的施工特點是：工程量大，造價高；工期長、季節性施工不可避免；高空作業突出；基礎工程施工難度大；施工用地緊張；主體結構施工技術復雜；裝飾、防水、設備要求較高；工程項目多，工種多，涉及單位多，管理復雜；層數多、工作面大，需進行平行流水立體交叉作業。
二、高層建筑主體結構的幾種施工方案
1、筒體結構施工
筒體高層建筑通常是設計鋼筋混凝土筒體的承重結構，該結構需要采用現澆工藝，這樣可以確保高層建筑結構的整體性?，F澆工藝中要使用的模板有三種：組合模板、大模板和滑動模板。筒體結構也分為內筒和外筒，它們之間的樓板跨度在10m左右，誤差不超過2m。為了保證工程質量，大多數高層建筑主體結構在選擇施工方案時，通常會采用現澆混凝土和樓板或者是壓型鋼板和混凝土薄板以及現澆疊合樓板，一旦完成施工方案，壓型鋼板或混凝土薄板將作為永久模板使用，為了施工操作的便捷，還可以使用預制助梁現澆疊合樓板的施工方法。
2、現澆框架結構施工方案
現場就地澆筑的方法在高層建筑施工中使用廣泛，它適用于架結構的板、梁和柱的混凝土施工。這種方法的優點是：適用范圍廣泛、適應性強、整體連貫性好。但這種方法也有它的缺點，在施工過程中會使用大量的人力和物力，并對鋼筋加工成型和現澆混凝土的拌制、澆灌、運輸、護養等有著嚴格的要求?，F澆框架結構和梁模板施工方法有三種：第一種是組合式的采用鋼模板和膠合板模分開拆；第二種是整裝散拆；第三種是滑模施工。如果想要加快模板的周轉利用，盡早拆除模板，可以使用組合式的樓蓋模板設置。
3、現澆剪刀墻結構施工方案
大模板和滑動模板施工是現澆剪刀墻結構使用的兩種主要的工藝。大模板工藝在現澆剪刀墻結構施工中的使用已逐漸成熟，它的優點是：具有良好的整體性、施工速度較快、施工操作便捷、維護裝修工作少、機械自動化施工高等。在建筑的內承重墻施工中，一般都是采用的大模板施工?；瑒幽０逡话氵m用現澆剪刀墻的結構的施工過程中，它同樣具有施工速度快，整體性好等優點【1】。
三、高層建筑主體結構的施工技術分析
1、混凝土工程施工技術
混凝土工藝流程的有： 混凝土比例計算、 外加劑調配、 混凝土試塊制作和坍落度測定、 混凝土的攪拌運輸、 鋪墊的布料、混凝土澆筑、 清洗設備和工具。采用合適的輸送管道， 如果混凝土輸送是在樓層上， 需要采用垂直管道在邊梁上預埋鐵件， 這樣就可以用角鐵焊輸送管。 如果混凝土輸送在樓面上， 則需要運用支架對輸送管進行支撐， 切忌將輸送管道直接放在樓面上。在混凝土的澆筑方面， 要確保每層樓二次混凝土澆筑。柱澆筑的高度不得小于 3m， 如果有實際需要， 應該在模板的側面設置門子板， 將混凝土從門板的斜槽插入模內， 振搗器則從門板的頂部插入。 分層澆筑的標準應該在 400m m 左右， 誤差不超過 100m m， 需要做好模板兩側的均勻振搗和下料。 在澆筑混凝土時， 要特別注意澆筑的高度以及振搗棒的科學使用?；炷翝{送時， 要避免吸入空氣， 否則會造成混凝土的逆流而形成堵塞， 及時更換水洗槽并查看泵送效果。
2、預制模板技術
2.1模板支設。安排專門的人員在支模前對配板進行設計， 對畫出配板放樣圖進行編號， 調整好縫模的余流量。 在澆筑混凝土模板之前， 需要對清洗干凈的模板涂上隔離劑， 隔離劑的涂刷有著嚴格工藝要求： 不出現粘結、 不容易脫落、 操作便捷、 對人體無害、 對模板沒有腐蝕作用等。涂刷隔離劑可以有效的避免混凝土在硬化的過程中造成模板粘結， 保持模板的美觀。在安裝模板時， 務必做好保護措施： 第一， 安裝塔吊吊裝時， 堅硬的鋼筋的起放時會對面板造成損壞。 現場施工人員需要注意扶住模板， 輕輕存放就位； 第二， 由于模板鋼筋鋼管在進行電焊時是明火動工， 存在著一定的危險性， 所以需要在施工焊接的地方使用鐵皮墊隔， 這樣可以避免焊火對模板造成損壞； 模板在安裝之前， 需要對施工中使用的電管和水管進行檢查， 確定檢查無誤時， 為了防止模板的再次開洞， 需要確認模板安裝與設計圖紙上的相一致； 在振搗混凝土時， 切忌將振動器碰到模板板面， 以免損壞模板， 要使用科學的振搗方法， 控制好振搗時間【2】。
2.2模板拆除階段。首先是墻體模板的拆除。通常情況下，當混凝土的強度達到 12MPa 的時候，適合將墻體模板拆除，掌握好強度之后，拆除的過程中也是十分講究的。在強度達到10MPa 的時候就要開始行動，先使穿墻螺拴松動，然后慢慢地松開地腳螺拴，此時模板與墻體基本可以完全脫開。遇到脫模困難的情況時，可以借助撬棍的作用使得模板底部松動，從而順利地拆除。其次是頂板模板的拆除。頂板模板的拆除十分關鍵，它必須綜合每層與每段頂板混凝土的抗壓強度進行拆除，其跨度不超過 2m、強度達到 50%的時候便可拆除，如果頂板的跨度大于 8m，那么強度就要到 100%時才可以拆除，具體視情況而定。值得注意的是，在拆除頂板模板的過程中，要靈活地從頂板的一端開始，以免模板墜落危及施工人員的性命和安全。同時，也要適當注意保護模板，不能硬撬模板的接頭處。最后是門洞口模板的拆除。對于門洞口模板的拆除，可根據這樣的順序：先松開洞口模板四角脫模器，然后將它與大模板連接螺拴。從側面使用撬棍撬動脫模，此時要留意不能從正面入手，謹防洞口的混凝土出現裂痕。
3、鋼筋工程施工技術
鋼筋工程分為鋼筋接頭位置的確定和鋼筋制作綁扎方法以及注意事項兩方面。在確定鋼筋接頭的位置時，首先需要確定好梁底部的鋼筋是否在支座處，上部鋼筋保持在一半以下的范圍內，接頭鋼筋的同一斷面也不能超過總面積的一半。在墻、柱豎向的鋼筋樓層版面需要錯開一定數量的接頭，支座處的長鋼筋在樓板受力連接時，需要注意鋼筋的跨中范圍。也可以根據實際施工情況設計短鋼筋的長度。遇到需要留施工縫的情況，則需要科學的設置施工插鐵。在鋼筋的制作綁捆方面如果遇到問題，需要及時向建筑單位或者是設計院溝通，進行詳細的核對，由建筑單位的項目部和技術組對鋼筋的下料單和翻樣進行校隊和審核。在鋼筋綁捆完成好需要，禁止施工人員在隨意踐踏，造成鋼筋位置的混亂。在確保鋼筋的位置不移動的情況下，板鋼筋扎牢時，需要在中間部分的交叉點進行交錯扎牢，將雙向受力的鋼筋全部扎牢【3】。
四、高層建筑主體結構的施工質量控制措施
1、加強材料管理
建筑施工企業對材料的驗收以及檢查的過程建立嚴格的審查制度，保證檢測人員具有相當高的專業水平和良好的道德素養，材料使用前嚴格遵守“先檢后用”的原則，做到：擇優選購，不購生產廠家不清、質量不明的建筑材料、制品或設備，購入的材料、制品在使用前必須嚴格按規定進行質量檢驗和檢測，合格后方可使用。對一些性能尚未完全過關的新材料，要慎重使用。對于地方生產的建筑材料，制品及設備應該加強質量管理，實施生產許可證和質量認證制度，從根本上使建筑工程質量得到保證。
2、強化全員質量意識
在經濟體制轉型的整個過程中,傳統的質量意識被附加了新的內容,企業管理者逐漸開始重視企業產品質量的重要性。企業的生命在于質量,質量決定產品市場,市場決定了企業的生存與發展。建筑工程的質量的提高,施工企業需要確保市場與質量的一致性,市場意識與質量意識相融合，擴大市場,做好每個項目,統一的社會責任在企業利益中逐漸體現,重視社會責任,企業利益受到社會責任的牽制,因此,工程質量就會被放在首位,一個統一的行業標準和企業標準,而且要使得行業標準低于企業標準,從而來更好的保證質量;以典型開路,以點帶面,表彰先進,典型，工程質量檢查需要定期進行,定期進行施工質量的項目會議召開,組織開展質量活動,促進企業質量管理水平的進一步提高。
3、提高施工人員的素質
施工人員的素質在一定程度上影響著施工的質量， 因此要對施工人員的專業知識和技術水平進行考核。 核心技術人員和工程管理者必須持證上崗，保證高層建筑主體施工的質量。 同時還要做好施工安全的管理，工程質量和施工安全是密不可分的，提高企業上下全體人員的安全施工意識，通過賞罰嚴明的制度來激勵工程項目的負責人和施工人員做好安全施工工作，提高工程安全風險系數。
結束語
總之，高層建筑主體施工技術以及質量控制水平對于高層建筑整體的質量與安全有著重要意義，所以必須加強其施工技術與質量控制，促進其進一步發展。
參考文獻：
[1]唐斌. 探討高層建筑主體結構工程的施工技術[J]. 黑龍江科技信息,2013,02:280.
建筑拆除工程的施工方法范文4
【關鍵詞】深基坑；內支撐；轉換；拆除
由于我國城市化進程的不斷加快，高層、超高層、大跨度建筑迅速崛起，然而在這樣的建筑工程中，由于其高度相對較高，這就給建筑施工加大的難度，施工人員不僅要控制建筑物的質量，還要控制建筑的穩定性。地基工程是整個工程的重要組成部分，特別是在高層或者大跨度建筑工程當中，為了保證其質量與穩定性，施工人員必須要對地基工程進行嚴格施工，并且在基坑內設置支撐。但是當地基工程施工完畢之后，施工人員需要將內支撐進行拆卸，由于過去的技術水平不高，很難將內支撐進行一次性拆卸，不僅延長了施工工期，還不能夠保證基坑的安全，達不到施工的要求。目前，隨著社會科技的發展，在地基工程中采用了一種新的內支撐轉換技術，這種技術主要是對內支撐進行分階段拆除，一方面能夠加快施工的進程，另一方面能夠達到工程的施工目的，從而保證基坑的安全，本文結合某區域為例，主要介紹了這一技術在超大規模基坑內的應用，以供相關技術人員參考。
1 工程概況
在某區域工程當中，主要包括：6棟140～250m的高層建筑，一條貫穿南北的A地鐵線以及一條貫穿東西方向的B地鐵線。通過測量，該基坑的長度（南北相距）為400m，寬度（東西相距）為280m，其總面積達11萬平米。另外，在上述6棟高層建筑中，基坑的深度達15～18m，而地鐵A的基坑深度為19m，地鐵B的基坑深度屬三者最深，深達25m。由此看來，該區域工程中的基坑屬于超大規模深基坑，就目前我國的現狀而言，不管是從基坑的面積還是其深度而言，都是極為少見的。在該區域工程當中，其6棟高層建筑工程中的基坑工程主要采用的是大直徑鉆孔灌注樁與水泥攪拌樁止水帷幕相結合的施工方法，這種施工方法只需要在基坑工程中設置一道橫截面為1*1m的水平支撐，保持水平支撐為兩橫一縱，此時再將這六棟建筑的地塊分開，并在必要的角落再設置支撐。在地鐵線B中，我們可以在其基坑內設置一道地下連續墻，并且需要在此處再設置一道水平支撐。
在本工程當中，建筑師原計劃是將6棟高層建筑基坑工程的主體結構、地鐵A、B線的基坑工程全部完成施工之后再對內支撐結構進行整體拆除，然后由于建筑主體結構的建筑材料購進的時間不同，而且各個工程的施工進度也有一定的差異，所以很難將其進行整體拆除。于是工程師需要根據施工現場的實際情況制定合理的計劃，采用內支撐轉換技術進行基坑內支撐的拆除，這種拆除方法也就是通過分階段拆除支撐，縮短施工工期，從而達到最佳效果。
2 內支撐轉換設計
眾所周知，在進行地下室結構設計之前，設計師應該對工程的圍護結構以及支撐結構進行設計，但是如果設計師沒有設計合理，那么就會使基坑的局部支撐覆蓋在建筑主體結構上，這種情況就導致工程無法正常施工，必須要等到支撐拆除之后再進行施工，加大了施工的難度。為了保證工程的施工進度，設計師采用了內支撐轉換技術，在施工過程中施工人員必須堅持先轉換后拆除的原則，在拆除支撐之前，施工人員必須將支撐進行合理的轉換，將其受力情況轉移到其他位置，此時支撐并不會受到任何的作用力，再在其間設置一個傳立竿見，將所有傳遞的力前部抵消，最后在進行拆除。
結合15地塊的實際情況，擬采用加設斜拋撐的方法進行支撐體系的轉換，分兩個階段加設Φ609鋼管斜拋撐來代替混凝土支撐，以滿足各階段施工的要求。
第一階段在西側及北側各安裝6Φ609鋼管斜拋撐，從而提前拆除影響主樓核心筒施工的西北角撐。斜拋撐上托座設置于支撐腰梁上，下托座設置于基礎底板上。第一階段支撐轉換的前提條件是底板及上、下托座混凝土澆筑完成并達到70%設計強度。
第二階段是基坑內支撐整體拆除階段，只保留B線上部的支撐，其余的水平支撐全部拆除，從而保證15地塊地下結構能夠順利向上施工，因此在15，16地塊和A線北側，以及25，26地塊和A線南側每隔4m左右間距設置Φ609鋼管斜拋撐，將斜拋撐上托座設置于結構外墻上，下托座設置于基礎底板上。
3 內支撐轉換施工技術
3.1 第一階段換撐施工關鍵技術
由于Φ609鋼管斜拋撐穿過地下3層頂板，因此應在底板施工完成、地下3層頂板施工前，將Φ609鋼管提前存放到安裝部位。當滿足安裝條件時，采用地面拼接、整體吊裝的方式，將多根Φ609鋼管以法蘭連接的方式拼接成斜拋撐設計的長度，利用塔式起重機吊裝就位，上部、下部分別與上托座和下托座的預埋件焊接固定。
為方便Φ609鋼管的安裝和使用，上、下兩個端頭均設置為型鋼活絡接頭。鋼管斜拋撐安裝就位后，還要利用千斤頂給斜拋撐施加500kN預頂力，保證Φ609鋼管與上、下托座頂緊。由于斜拋撐穿過地下3層頂板，因此在頂板相應位置需留設孔洞，待斜拋撐拆除后封堵。
3.2 第二階段換撐施工關鍵技術
依據換撐設計，第二階段的Φ609鋼管斜拋撐應在地下3層頂板支撐拆除后安裝，但由于此時已不具備鋼管就位的條件，因此第二階段的鋼管就位時間與第一階段相同，即底板施工完成、地下3層頂板施工前須將第二階段的鋼管存放到安裝部位。第二階段鋼管安裝仍采用地面拼接、整體吊裝的方式，但由于已無法利用塔式起重機吊裝，因此應在地下3層頂板相應位置預埋鋼筋吊環，利用鋼絲繩及單軌吊車將鋼管斜拋撐提升。斜拋撐安裝完成后.利用千斤頂施加3500kN預頂力。
4 內支撐拆除技術
一般內支撐拆除有爆破和機械拆除兩種方法。爆破法拆撐速度快，但由于每次15地塊工程爆破拆除的混凝土方量較小，因此需多次爆破，且安全管理難度極大。機械拆除法速度雖較慢，但安全隱患較小，能夠多上機械、連續作業，對主體結構施工不造成任何影響。在兩次爆破之后采用機械拆除法，效果較為理想。
5 結語
在實際基坑工程中，由于各種原因導致其各個工程的施工進度不一致，所以要想整體性拆除基坑內支撐是極不容易的，不僅延長了施工工期，還不能夠達到工程最初的設計要求。本文中針對某區域工程的施工類型進行分析，由于其施工進度不一致，所以采用了內支撐轉換技術來進行分階段拆卸，這種技術一方面能夠加快工程的施工進度，另一方面能夠滿足施工的要求，達到安全的目的。
參考文獻
[1]成關鋒.深基坑工程中換撐技術的應用[J].建筑技術，2005，36（12）：905―906.
建筑拆除工程的施工方法范文5
關鍵詞：建筑工程；安全監理
中圖分類號：TU198 文獻標識碼：A 文章編號：
1、監理旁站對施工安全的作用
1.1制訂旁站監理方案
隨著我國經濟的飛速發展，建筑工程數量越來越多，在工程施工中為確保施工安全，監理人員應充分了解該工程的特點，確定重點控制的關鍵工序、特殊工序，并以此制訂旁站監理方案。對危險性較大的分部分項工程，總監理工程師開全體監理例會將安全專項方案的主要內容和規范強制性標準向全體人員進行技術交底，明確安全監理控制要點。旁站監理方案是現場監理人員開展安全監理工作的重要指導方向。
1.2抓施工過程中的重點控制方法
在實施監理旁站時必須抓住施工的重點，要針對具體的內容采取具體的措施來進行有效的控制管理。
1.3充分利用檢測儀器和檢測手段
監理工作是一項技術型的管理工作，必須借助于一定的檢測設備和手段，如在現場配備混凝土超聲回彈儀、混凝土塌落度檢測儀等能對混凝土的質量進行有效的控制。
2、模板承重架方面的監理控制
2.1審核階段
在建筑工程施工中，安全永遠是第一位的，而模板承重架是保證施工安全最重要的部分。模板承重架方面的監理控制必須要做好幾個方面的檢查審核，主要包括：工程概況、根據施工條件確定荷載、對模板結構的強度與剛度和穩定性進行模板驗算、模板和支撐系統的材料規格、水平桿的強度、剛度和穩定性等，這些都需要根據施工圖紙進行審核?，F澆混凝土結構模板及支架拆除時應制定拆除的程序與方法，符合設計和規范的要求。
2.2施工階段
安裝現澆結構的上層模板及其支架時，下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力，不能承載時可架設支架，上下立柱應對準，并鋪設墊片。立桿底部支撐結構需達到支撐上層荷載的要求，同時需滿足穩定性的要求，按構造要求應增設水平桿件及剪刀撐。
首先審核搭設單位的專項資質、安全生產許可證、特殊作業人員的上崗證；審查模板專項施工方案，對于危險性較大的高大模板工程，要求總包單位按程序按照建設部的要求組織進行專家論證；支撐系統重要原材料進場時，應履行材料、構件進場驗收程序，核查鋼管、扣件的出廠質量保證書、相應的原材檢測報告，當對質量有異議或必要時進行見證取樣檢測，合格后方可投入使用；搭設過程中實行動態管理，重點檢查是否按照專項施工方案執行。
3、腳手架的安全監理
3.1搭設方面
監理人員應督促施工方案的落實情況，搭設腳手架之前應根據工程的特點、施工工藝要求編制搭設施工方案，履行編制、審核、審批的程序，對于建設部規定的高度超過24米的扣件式鋼管腳手架屬于危險性較大工程的作業，必須編制安全專項施工方案，同時履行專家論證審查程序后方可投入使用。腳手架支撐系統應當牢固可靠，腳手架主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接在縱向水平桿上且嚴禁拆除。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大于150厘米。高度在24米以下的單雙排腳手架，均需在外側立面的兩端各設一道剪刀撐，并由底至頂連續設置。搭設工作結束后需經過施工單位的安全技術部門驗收合格后方可投入使用，監理人員核查驗收手續。
3.2使用方面
腳手架經驗收合格后才能投入使用，使用中應經常檢查，安全監理人員應督促施工方進行檢查。高度在24米以上的腳手架，其立桿的沉降與垂直度的偏差是否在標準范圍，并做好記錄，安全防護是否符合要求，是否超載；監理人員在日常巡視過程中，也應檢查上述內容，發現問題及時下發整改通知單。
3.3拆除方面
拆除前的準備工作：首先全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構造要求；其次現場進行全面檢查，根據檢查結果補充完善原施工方案中的拆除順序和措施，經公司安全科批準后方可實施；由項目部負責人對班組進行拆除安全技術交底；最后對腳手架上的雜物和地面障礙物進行全面清除。在拆除腳手架時，應符合以下規定：拆除作業時必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業；連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆除腳手架；分段拆除高差不應大于兩步，如高差大于兩步，應增設連墻件加固；當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度（約6.5米）時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除連墻件；當腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應先按要求設置連墻件和橫向斜撐加固：對于一字型、開口型腳手架的兩端必須設置橫向斜撐和連墻件，連墻件的垂直間距不應大于建筑物的層高，并不應大于4米（兩步），橫向斜撐應在同一節間，由底至頂層呈之字型連續布置。在卸料時，各構配件嚴禁拋擲至地面，運至地面的構配件應按照要求對鋼管、扣件、螺栓及時檢查、整修與保養，并按品種、規格隨時碼堆存放。
4、施工機械的安全監理
4.1塔吊的使用
塔吊在安裝和拆卸之前必須根據工程特點及現場的作業條件制定詳細的施工方案，現場施工人員必須是取得相應資質，安裝完畢經過驗收合格后才能投入使用，監理人員應對其進行檢查，對不符合規范的施工堅決要求整改。監理人員在現場檢查塔吊時主要關鍵部位有：塔吊保險裝置、力矩限制器、塔吊限位器、夾軌鉗、連接墻裝置路基和軌道等幾項構件。確保塔吊的安全裝置齊全、靈敏、可靠后方可投入使用。施工現場有多塔作業時塔吊間應保持一定安全距離，遇六級以上大風時應停止作業，將吊鉤升起。監理人員發現施工單位違規作業時，要立即以通知單的形式要求施工方整改，對有重大安全隱患的要以停工令的形式要求施工單位停止操作以消除安全隱患。
4.2物料提升機的使用
安全監理人員應對物料提升機的驗收手續進行核查，要求施工單位提品合格證、特種設備制造許可證。在施工操作中對鋼絲繩、架體及制作規范等多個方面進行檢查。為保證物料提升機的穩定性，高度在20米以下的可設4根攬風繩，20米-30米的不少于8根，超過30米時應采用連接墻等剛性設置。鋼絲繩的短繩、過路保護、拖地保護裝置要經常進行檢查。物料提升機安裝前要制定詳細的施工方案，安裝完畢后監理方督促施工單位報相關檢測機構驗收，合格后方可投入使用。架體外側應用立網進行全面防護，建筑各層與提升機連接處應搭設卸料通道，兩側應按臨邊防護規定設置防護欄桿及擋腳板。
5、結語
結合以上幾點安全監理措施，使監理單位更加明確了自己的責任，在施工過程中抓住重點控制。不僅要求施工單位建立健全安全質保體系，監督檢查安全技術措施、安全生產制度是否依照《建筑工程安全生產管理條例》的要求在工程建設當中規范實施，更要求監理單位在平時工作當中不斷積累經驗，多學習工程建設強制性標準和相關的法規知識，充分認識安全監理的責任應從我做起，提高監理行業工作的服務水平。認真履行安全監理職責，減少工程建設當中的安全事故，給國家和社會帶來更好的經濟效益。
參考文獻：
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建筑拆除工程的施工方法范文6
關鍵詞： 腳手架；安全性；穩定性； 安全管理
在當前建筑工程和建筑結構不斷發展的過程中，建筑安全事故也時有發生，在這些建筑事故中，建筑施工外架的安全占整個施工現場的安全因素為47%左右，因此在腳手架搭設的過程中其搭設質量是保證期正常有序進行的關鍵，更是利用各種手段進行分析，提高其施工質量和施工方法的前提和主要手段。外架的安全與否對整個施工現場的生產安全至關重要，是影響建筑工程施工效益和投資效益的關鍵手段。
一、 腳手架鋼管及扣件質量標準
1.鋼管：在腳手架搭設的過程中，鋼管是其主要的原材料，是利用鋼管在搭設中進行相應的拼接和連接來實現其良好發展的前提和關鍵。其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》（GB/T700）中Q235－A級鋼的規定。本文在單根腳手架搭設的過程中是采用相應的鋼管進行分析和管理的過程。單根腳手架鋼管的最大質量不宜大于25kg，應采用ф48×3.5鋼管。其在搭設中鋼管的選擇和扣減是當前是當前搭設過程中的主要選擇標準。
2.扣件：《規范》規定：“扣件式鋼管腳手架應采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質應符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規定?！?/p>
舊扣件使用前應進行質量檢查。有裂縫、變形的嚴禁使用。出現滑絲的螺栓必須更換，新舊扣件應做防銹處理。
二、 腳手架搭設存在的問題
1.無腳手架搭設方案和設計計算
在檢查中發現部分工地沒有搭設方案，有的有方案但編制過于簡單，計算有誤，又沒有經過審批，不能指導現場施工。更有甚者，施工員只是向作業人員進行口頭交待，就開始盲目作業，嚴重違反了《規范》中“應按施工組織設計中有關腳手架的要求進行”和《建設工程安全生產管理條例》中關于必須編制專項施工方案的規定。
2.底座安裝不符合規定
《規范》要求“墊板宜采用長度不少2跨，厚度不少于50cm的木墊板，也可用槽鋼”。但在檢查中看到不少工地的腳手架底層立桿下端僅用一塊小方木或短木板墊起。腳手架搭設完畢投入使用后，由于荷載的逐步增加，加之受風刮雨淋等氣候的影響，再因基礎未夯實，很容易造成架體不均勻沉降，引起變形。
3.立桿接頭未錯開
檢查發現，部分工地在搭設過程中，立桿未嚴格按規范進行，還是沿用老的方法，使相鄰的立桿錯開，沒有滿足同步內隔一根立桿的接頭在高度方向上錯開不小于500mm的規定，造成架體強度不夠。
4.連墻件設置不合理
《規范》規定：“對高度24m以上的雙排腳手架必須采用剛性連墻件與建筑物連接”。在檢查中發現有的工地連墻件設置過少，有的采用柔性接頭，造成架體不穩定。還發現有的工地連墻件未與建筑物可靠連接，根本起不到作用。
三、腳手架搭設
承載能力大大下降，這正是造成腳手架安全事故的重要原因之一主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣牢且嚴禁拆除。這是因為它是構成腳手架空間框架必不可少的桿件。現場調查表明，該處桿件被挪動他用的現象十分普遍，致使立桿的計算長度成倍增大。
1.腳手架作業層防護要求
腳手板：腳手架作業層應滿鋪腳手板，板與板之間緊靠；當作業層腳手板與建筑物之間縫隙大于150mm時，應采取防護措施。
安全網：安全網要采用符合質量要求的平網，并用系繩系牢，不可留有漏洞。安全網破損嚴重時，不得使用。
2.連墻件的設置要求
連墻件的布置間距除滿足計算要求外，還應不大于最大間距；連墻件宜靠近主節點設置，偏離主節點的距離應不大于300mm；應從底層第一步縱向水平桿開始設置，否則應采用其他可靠措施固定；宜優先采用菱形布置，也可采用方形、矩形布置；一字形、開口型腳手架的兩端必須設置連墻件，連墻件的垂直間距不應大于建筑物的層高，并不應大于4m；高度24m以下的單、雙排架，宜采用剛性連墻件與建筑物可靠連接，亦可采用拉筋和頂撐配合使用的附墻連接方式，嚴禁使用僅有拉筋的柔性連墻件；高度24m以上的雙排架，必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接；連墻件中的連墻桿或拉筋宜水平設置，當不能水平設置時，與腳手架連接的一端應下斜連接，不應采用上斜連接。
3.剪刀撐設置要求
每組剪刀撐跨越立桿根數為5～7根；高度在24m以下的單、雙排腳手架，必須在外側立面的兩端各設置一組，由底部到頂部隨腳手架的搭設連續設置；高度在24m以上的雙排架，在外側立面必須沿長度和高度連續設置；剪刀撐斜桿應與立桿和伸出的橫向水平桿進行連接；剪刀撐斜桿的接長均采用搭接。
4.橫向水平桿設置要求
主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除；作業層上非主節點處的橫向水平桿，宜根據支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大于縱距的1/2；使用鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板時，雙排架的橫向水平桿兩端均應采用直角扣件，固定在縱向水平桿上。
5.腳手架拆除要求
拆除前的準備工作：全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構造要求；根據檢查結果補充完善施工方案中的拆除順序和措施，經主管部門批準后實施；由工程施工負責人進行拆除安全技術交底；清除腳手架上的雜物及地面障礙物。
拆除時應做到：拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業；連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架；當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除連墻件；當腳手架分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應按照規范要求設置連墻件和橫向斜撐加固；各構配件嚴禁拋擲至地面。
