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現代經濟理論范文1
關鍵詞：經濟管理現代化；經濟管理發展；新趨勢
公路管理屬于公共事業管理的一部分，高效科學的公路管理是確保城市公路交通順暢的保障。在社會經濟大發展背景下，我國公路管理應該加強現代化建設，適應經濟發展需求。
一、我國公路經濟管理存在的機遇和挑戰
經濟管理現代化就是公路管理在經濟管理過程中結合信息化時代特征，堅持市場經濟主導，對傳統公路經濟管理進行更新換代，讓公路經濟管理跟得上現代經濟社會。經濟管理現代化給我國公路發展提出了更高的要求，為了適應競爭更加激烈的現代化經濟環境，我國公路就必須重視經濟管理現代化，正確分析公路管理在發展中面臨的機遇和挑戰。
1.我國公路管理面臨的發展機遇分析
詳細來說，我國公路管理面臨的發展機遇主要包括：第一，市場經濟全球化為我國公路管理發展提供了新的增長點。我國經濟結構在市場經濟全球化進程中更為生動向世界展示自己的魅力，隨時現代信息技術的發展，我國經濟發展與世界其他國家經濟交流逐漸增多，我國公路管理獲得的生業機會也在持續性增加，為公路管理發展提供了新的增長點。
第二，先進的信息技術為我國公路管理發展提供了先進的經濟管理思想。我國公路在經濟管理中借助于先進的信息技術，獲得了大量西方發達國家的先進經濟管理信息，幫助我國公路自身經濟管理完善奠定了基礎。另外一方面，我國社會主義經濟以市場經濟為主導，公路經濟管理機制自然離不開市場經濟的經驗，所以公路在經濟管理中需要不斷總結歸納已經成形的現代化經濟管理經驗，促進公路經濟管理效率提升。
2.我國公路管理發展面臨的挑戰分析
我國公路經濟管理在全球化經濟、信息化時代背景下有著非常難得的發展機遇，但是同樣也面臨著挑戰，詳細來說主要包括：第一，我國公路經濟管理現代化程度不高，雖然我國社會主義市場經濟取得了長期發展，但是并沒有改變我國長期處于社會主義初級階段的實際國情，我國公路發展程度還相對比較落后，在進行公路經濟管理方面與西方發達國家還有一定差距，因此需要不斷提升公路現代化經濟管理水平，實現整體性發展。
第二，我國公路經濟管理過程中還存在一些復雜的問題。越來越多的國際大企業融入我國，先進的經濟管理經驗必然會給我國公路帶來很大的挑戰，在一定程度上會導致我國公路管理更新換代。因此我國公路應該在經濟管理現代化進程中充分重視對經濟管理中存在的復雜問題進行總結，歸納出公路經濟管理未來發展趨勢，從而促進公路管理持續健康發展。
二、經濟管理現代化和經濟管理發展的新趨勢分析
本文從管理思想和管理組織兩個角度分析公路經濟管理現代化和經濟管理發展的新趨勢。
1.管理思想的現代化和經濟管理發展新趨勢
現代化在不同歷史時期有著不同的內容和解釋，管理思想現代化就是樹立以人為本的思想，管理思想現代化也是經濟管理的基礎，詳細來說主要包括：
（1）從科學管理向人本管理發展
科學管理與傳統經驗管理相比存在著一定優越性，但是隨著環境的改變，科學管理也暴露了很多非人性化矛盾，這樣就需要公路管理發揮創造性勞動。上個世紀80年代公路管理文化理論提出了以人為中心的管理理論，成為公路管理的最新發展理論，主要內容在于通過研究人的心理、生理等來激勵員工的行為動機，帶動員工工作的積極性。在公路管理領域，以上這種思想就是人本管理理論，是管理者為了達到自己的組織目標，以調動人的主觀能動性為根本來從事各項管理活動。
隨著現代科技革命的發展，價值觀、創造性等人為因素在公路管理中凸顯出了自身的重要性，使管理以物為中心向以人為中心轉變，人力資源也成為21世紀最為重要的資源，人力資源開發力度達到前所未有的高度，人本主義思想也被廣泛傳播，目前人本管理理論已經成為公路管理思想的核心價值取向。
（2）經濟管理的重點從硬件管理向軟件管理發展
公路經濟管理的內部對象也會從以人為中心向以知識為中心轉變，這也是由于知識時代的產物。根據知識經濟理論可知，知識是公路管理發展的重要資源，創新是公路管理的核心和主旋律，所以公路管理再造是一場管理革命，公路管理實現更大發展就必須加強知識和技能學習，從硬件管理向軟件管理發展，更為注重公路管理發展戰略、資源、測量分析改進等內容。另外一方面，公路管理在經濟管理中還需要堅持以問題為導向，主動查找管理中存在的問題，以精益管理理念為核心，實現公路經濟管理卓越發展。我國公路管理實現卓越管理還有一定差距，重要原因就在于還沒有完全實現從硬件管理向軟件管理的轉變，公路管理發展戰略、規等還沒有成為公路管理發展的核心，公路管理還沒有深入到各個細節進行查漏補缺，導致公路管理中仍然存在很多缺陷，所以應該主動查找問題，分析問題產生的原因，并提出改進的有效對策。
（3）經濟管理從生產者導向和技術導向向顧客導向發展
公路管理實現卓越管理發展就必須堅持顧客導向，以顧客需求為中心開展技術研發、產品制造等，詳細來說主要包括：首先是從賣方市場向買方市場轉變，形成消費者為主導的市場經濟，由消費者需求決定市場走向。其次是環境對管理發揮著重要作用，重視環境變化，準備把握環境的變化趨勢，這樣才能夠抓住環境帶來的機遇。再次是市場化進程對管理提出了更高要求，比如全方位、新觀念等，導致公路管理水平不斷提高。最后是管理技術的發展，隨著互聯網技術的突飛猛進，如何利用網絡技術帶來公路發展的更好機遇也成為管理者面臨的重要問題。
2.管理組織的現代化和經濟管理發展新趨勢
管理組織現代化就是公路經濟管理應該適應現代化大生產的需求，能夠在組織方面保證管理的效率，是經濟管理現代化的組織保證。管理組織現代化促進經濟管理向民主化和高效化方向發展，詳細來說主要包括：
（1）組織結構扁平化
我國公路管理傳統組織結構呈現金字塔型，命令自上而下，權威是管理的基礎，維護權威是重要的管理原則，管理者和被管理者之間界限比較明確，二者是智慧和服從的關系，這一組織結構限制了個人的能力學和積極性發揮。隨著知識重要性的提出，人才成為公路管理發展的基礎，所以必須讓員工參與到管理中，充分發揮員工的積極性和主動性，這樣就需要建立自我管理的網絡組織，讓員工在這一結構中成為自我控制的知識型人才。公路管理員工在這一組織結構中將信息和技術相結合，具備敏捷的應變能力，也有著較強的團隊合作精神，會由于管理層次的減少而呈現扁平狀，管理也不是生產的基本動力，員工才是公路管理發展的真正原動力，管理層次在這一新型組織中必然會減少。
（2）管理方式民主化和決策重心下移
組織結構扁平化會導致決策重心下移，管理方式也更為民主。決策重心下移就是充分吸收廣大員工的意見，讓他們成為公路管理決策的重要力量，同時能夠使廣大員工感受到自己主人公的精神，工作積極性和主動性自然能夠得到發揮。管理方式民主化就是不再將上級領導的指示作為不可變更的規劃，而是加強上級與下級之間的互動，加強員工和領導之間信息、資源的交流，堅持以員工為本，集思廣益，共同促進公路管理發展，營造良好的公路管理文化。
（3）團隊協作的普及
隨著互聯網時代的到來，社會分工更為鮮明，團隊協作也更加普及，分權化趨勢也會帶來團隊協作的進一步發展，將團隊協作精神上升為團隊整體激勵，減少管理者和被管理者之間的區分，更加強調團隊的自我組織、自我管理，隨著任務的變化而任意組合，保證每個成員都能夠在團隊中發揮自己的專業知識和技能，自己的知識和技能在團隊變化中也能夠得到傳播和共享。隨著團隊協作的開展，公路管理組織結構也不再固定不變，而是各個部門人員之間相互交換，生產、研發、銷售等部門成員共同配合、協作，共同發揮自己的作用，實現公路管理效率最大化。
參考文獻：
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現代經濟理論范文2
接著講述了環境設計的規則和環境設計所涉及的要素及其的創新。
最后講述了環境設計的創新。
關鍵字：環境；設計；設計要素
Shallowtalkthemodernenvironmentdesign
Summary:Thistextcarriesonelaboratetotheenvironmentdesignfirst,seeingtheenvironmentaldesignfromthedifferentangleagainafter.Relatedthemainfactorthatruleandenvironmentsinvolvewhendesignoftheenvironmentdesignimmediatelyafteranditofinnovation.Relatedtheinnovationoftheenvironmentdesignfinally.
Keyword:Environment,design,designmainfactor
引言
園林的發展與人類的生活息息相關，由于世界各國不同的環境因素及民族習性而孕育出不同的庭園風貌。因其天然的地理環境，中國人樂觀平和的人生觀及其對自然的哲學觀，而形成風格獨特的中國園林。一般人將中國園林分為皇家、私家和寺觀園林，而至今流傳最廣的便是私家園林?；赜^今人所建之園林，由于受現實環境、材料來源、匠師的訓練及社會背景等種種限制，使我們要建造一座具有傳統風味的中國園林，已非易事。
一、闡述現代的環境設計
①何為環境設計
現代園林逐漸凝結成了融功能、空間組織及形式創新為一體的現代化設計風格。一方面，設計追求良好的服務或使用功能，例如為人們漫步、休憩、曬太陽、遮蔭、聊天、觀望等戶外活動提供充足的場地和場所，解決好流線與交通的關系，考慮到人們交往與使用中的心理與行為的要求。另一方面，不再拘泥于明顯的傳統園林形式與風格，也不再刻意追求繁瑣的裝飾，而更加提倡設計平面布置與空間組織的自由、形式的簡潔、線條的明快與流暢，以及設計手法的豐富性。特別是在形式創造方面，在當代各種主義與思潮紛爭的背景之下，現代園林設計呈現出了前所未有的自由性與多元化特征。現代主義、折衷主義、分解與拼貼、不相關秩序體系的重疊、歷史或文脈主義、極簡主義、波普藝術、隱喻與象征、甚至幽默都成了園林設計可以接受的思想。但是，在西方現代園林設計師陣營中，絕大多數設計師仍然視傳統為設計的根基，在造型上仍采用理性方式去錘煉形式與探索空間，仍然以和諧完美作為設計所追求的目標。當然，這種和諧完美不局限形式本身，而是形式與現代園林服務于社會和人的諸多功能與需求的統一。
由于西方現代園林吸收了東方文化——中國傳統園林的緊湊、自然與人工相輔相成，其簡潔的形態正合現代主義的胃口。這些影響形成了現代設計的一些基本特征，包括構圖中強烈、簡潔的幾何線條；自由運用多種形式。植物只是園中的一種造園素材，而不像在傳統庭院中被作為主要內容。植物以自然形態為美，人工修剪或造型日漸稀少；用流動的線形或形體產生活潑與明快的空間，而不是僅用軸線或視線組織空間，重視經濟可行性與空間的多用途性，追求非對稱構圖和動態平衡，注重具有親切感和適于使用的室外空間創造；住宅庭院設計中，重視室內外空間的滲透與室內生活在室外庭院空間中的延伸，還有非傳統材料的使用和傳統材料新的用法。
對于我們設計者來說，說到“景觀”，就不能不想起“園林”這二宇，那么“景觀”和“園林”又是什么關系呢，總的來講，景觀最基本、最實質的內容還是沒有離開園林的核心。從規劃設計專業的角度來看，景觀的基本成分可以分為兩大類：一類是軟質的物體，如樹木、水體、和風、細雨、陽光、天空；另一類是硬質的物體，如鋪地、墻體、欄桿、景觀構筑。軟質的物體，稱為軟質景觀，通常是自然的；硬質的物體，稱為硬質景觀，通常是人造的。當然也有例外，如山體就是硬質的，但它是自然的。
②從不同的角度看環境設計
從設計角度看“環境”二字，主要是指人們在現實生活中所處的各種空間場所。廣義來說，空間與場所可以涵蓋我們所生存的整個世界。隨著社會的進步，人的生活方式日益豐富，毫不夸張地說，現實世界的每一個角落都已打上了人類活動的烙印。人類生活的環境景觀，實際上是人類的欲望在大地上的投影。人類在不斷地為實現某種欲望而改造和創造景觀，直至其實現了這種欲望后，新的、更高的欲望又引誘他去追求、發明新的技術，采用新的生活和居住方式，從而在大地上寫下新的景觀。這可以被認為是人類個體和社會進步的軌跡。從田園到花園，到公園，直到高科技企業園，都充分反映了人類在科技進步的幫助下，不斷實現自我完善的歷程。
從設計方法上看，建筑外環境設計具有其“公共性”的一面。除建筑師外，城市規劃師、園林設計師和雕塑師都紛紛涉足這一領域。他們各自有其獨特的側重點和處理方法。比如園林設計師精通綠化，對植物種類和季節、土壤的適應性研究非常熟悉，還能夠設想各種時令的景致變化；建筑師對營造的技術感興趣，他們研究的是砌筑、搭建和形式，對于與建筑設計一體化的室外空地尤為熱衷?，F代藝術的手法更富于想象力和整體意義，這首先需要參與者整體的觀念更新，跳出栽綠籬、埋柵欄泛泛的處理方法，放棄狹隘的行業偏見。這是發揮想象力，創造場所特征與整體環境相映生輝的基本前提。
二、隨時展的環境設計觀念
①環境設計所遵循的地方性原則
地方性原則的提出是肯定環境文化多元化的結果。它從不同氣候、地理特征等因素解釋環境差異的合理性。這些先天性差異原本是各個民族和地域的人們，在歷經漫長的適應性發展后，所形成的自然選擇，它為今天我們所看到的千姿百態的文化面貌、生活方式和建造樣式奠定了基礎。我們應清楚，所謂地方性原則并不是一種形而上學的、難以與大多數現實的設計相對照的空間概念。實際上，它首先是一個具有普遍意義的公共性設計法則，因為設計項目從來都是具體的、帶有特殊條件的。不論在北京還是上海，在中國還是法國，設計的著眼點首先是要對具體的環境條件進行分析。其次，從建設壞境的角度來看，評價一個具體設計的成敗與否，一定要使之與所在環境的總體風貌相聯系，因為一個城市或地區注定是要以環境個性的存在作為資源和文化價值的依據條件。
后現代以來的城市環境景觀，在首先滿足功能性、技術性指標的前提下，強調了設計對文化觀念和生活方式的表達。(1)注重追求城市空間的趣味性。(2)與地方景觀特征和環境特征相呼應，使當地特有的風土文化價值得以保持和張揚。這樣產生的新環境才能自然地溶入地方生活中去。(3)強調景觀道的設置，為行人提供舒適和便利。景觀道包括專用的和與城市干道同向的步行便道。后者則在保障一定寬度的同時，要求有綠色屏障與車行道相隔。另外，建筑底層的細部設計亦是為景觀道創造情趣的重要手段，需要予以重視。(4)強調設施多樣化和完整程度，注重使技術的細節在應用中得到鮮明而有趣的表現。(5)重視環境藝術作品的創作實施，使藝術與現實生活的界線變得模糊，從而表達出生活藝術化的理想。
②環境設計所涉及到的要素（空間、場所、領域）
空間即Space，它是由三維空間數據限定出來的。場所即Place，也是由三維空間數據限定的，但是限定得不如空間那么嚴密精確，它有時沒有頂面，有時沒有底面。領域即Domain，它的空間界定則更為松散，這個概念最初出現在動物界。如一只老虎，一般活動出沒的范圍約為幾平方公里，這一范圍內一般不會出現第二只老虎，這幾平方公里的范圍就是這只老虎的活動領域?？臻g、場所和領域三者給人的感覺是不同的?？臻g是通過生理感受限定的，場所則是通過心理感受限定的，而領域則是基于精神方面的量度。因而設計時就要根據不同的特點進行考慮，如建筑設計的邊界界面多以空間為基準，景觀規劃設計的邊界限定則要以場所和領域為基準。
③設計要素的創新
在西方現代園林設計中，最引人注目并且容易理解的就是以現代面貌出現的設計要素?，F代設計師可以較自由地應用光影、色彩、聲音、質感等形式要素與地形、水體、植物、建筑與構筑物等形體要素創造園林與環境。20世紀50—60年代法國的西蒙(JacquesSimond)提出了一些頗有新意的設想，用點狀地形加強圍合感，線狀地形創造連綿的空間，對法國現代園林設計師有一定的影響。瑞士的克萊默(ErnstCramer)為1959年庭園博覽會設計的詩園中，運用三棱錐和圓錐臺組合體，這些地形就像抽象雕塑一樣，與自然環境產生了鮮明的視覺對比效果。
科學技術的進步，使得現代園林及環境設計的要素在表現手法上更加寬廣與自由。由埃里克森建筑事務所(ArthurEricksonArchitects)設計的羅賓遜廣場(RobsonSquarePark)，水池、瀑布水景與省政府辦公大樓融為一體。巨大的水池位于樓頂，猶如“天池”，水從屋頂傾瀉而下，形成了巨大的瀑布。除了體量外，水景設計在手法上也異常豐富，形成了將形與色、動與靜、秩序與自由、限定與引導等水的特性與作用發揮得淋漓盡致的整體水環境設計，既改善城市小氣候，豐富了城市環境，又可供觀賞、鼓勵人們參與。
④形式與功能的結合
與傳統園林的服務對象和裝飾與觀賞性不同，現代園林面向大眾的使用功能已成為設計師們所關心的基本問題之一。形式建立在功能之上，并且力求簡明與合乎目的。例如，紐約觀景臺公園和橫濱美術館前廣場公園雖然都不大，條件也不復雜，但公園設計視線安排合理，使用方便，空間劃分明確，細部考慮周到，反映了現代主義手法在當代園林中的廣泛應用。大自然是勞倫斯•哈普林(LawrenceHalprin)許多作品的重要靈感之源。在深刻理解大自然及其秩序、過程與形式的基礎上，他以一種藝術抽象的手段再現了自然的精神，而不是簡單地移植或模仿。哈普林對自然現象做過細致的觀察，他曾對圍繞自然石塊周圍的溪水的運動，自然石塊的塊面形態及質感，做了大量的寫生與記錄。在這些研究中，他體驗到了自然過程的抽象之道。例如他設計的美國俄勒岡州波特蘭市(Portland，Oregon)伊拉•凱勒水景廣場(LraKellerFountainPlaza)，從高處的涓涓細流到湍急的水流，從層層跌落的跌水直到轟鳴傾瀉的瀑布，整個過程被濃縮于咫尺之間。
⑤場所精神與文脈主義
對文脈的深層閱讀要求深入到一個場所的精神領域之中，并關注到傳統的阻力。從某種程度上講，每一設計實際上都是在創造一種場所，只有更傾心地體驗設計場地中隱含的特質，充分揭示場地的歷史人文或自然物理特點時，才能領會真正意義上的場所精神，使設計本身成為一部關于場地的自然歷史或演化過程的美學教科書。法國園林師謝墨托夫(AlexandreChemetoff)在拉•維萊特公園(ParcdelaVillette)中設計的下沉式竹園(TheBambooGarden)，有意識地保留了城市的地下管線設施，給水干管、排水管、電力管縱橫于場地之中，讓人們了解到這一小小的綠色空間實際上是城市龐大聚集體的一個“碎片”。
在這里，我們不得不談一談中國古典園林中的蘇州園林。繪畫講“意在筆先”，造園也是這樣，必須先有一個主題思想。不但全園需要有一個主題，就是園中的每一個局部景觀的組織也需要有不同情趣的主題。例如，蘇州網師園，以“漁隱”為主題，其主體景觀便選擇表現“網師”(“漁翁”)生活的湖泊景象，湖泊型的水體襯托的山林景象構成了以“漁翁”為主題的園林意境，在這一主題下延伸發展而設置的其他景觀空間，使全園的景觀結構豐富變幻，而最終又不脫離“漁翁”的主題，做到了思想情趣與景觀的統一，也就是所謂“情景交融”。
三、園林意境的創造和環境設計的創新
山水、植物和建筑是構成園林的幾大要素；然而，具體景觀的建造還不等于是園林藝術作品的完成。景觀只有被賦予一定的思想意境并與景觀要素相融合，才能真正實現園林藝術的價值。也就是說，所謂園林意境，是高于直觀的園林景觀的審美范疇，是通過所見的具體景象來暗示更深更廣的美好境界。景有盡而意無窮便是如此。
①功能與景觀的統一
單純的景象構成，還只是限于形式，是一個美麗的軀殼，還不能說是完美的、獨立的藝術存在，只有當園林的思想情趣與景觀要素相統一，建筑功能與景觀要素相統一，才能稱為園林藝術的最高境界。一座園林，不論其景觀組織得多么巧妙，如果沒有能滿足人們休息消遣的環境，當人們疲乏時找不到座椅，烈日雪雨時無所遮蔽，饑渴時沒有飲食供應等，其景觀再優美也會使人無心欣賞，也就更談不上領略其景觀中的意境了。對于園林景觀的創作來說，出于思想要求所做的景觀處理是必要的；出于實用的要求所做的景觀處理同樣是必要的。對于園林景觀的欣賞不同于看畫，人的因素是作為參與者、體驗者而融入園林景觀中的，要在游樂中甚至生活中去觀賞。園林景觀所提供的美感也不僅限于視覺，而且具有聽覺、嗅覺、觸覺及至全身心的舒適感。園林意境的產生，只有在滿足這一前提下才能實現。
②再現自然的景觀
意境的創造是通過具體景觀形象來表現的。景觀如何能產生意境呢，反映自然風景的園林景觀，首先應符合自然規律，反映自然的原型。藝術講求“形似”與“神似”，以形似為基礎，以神似為最高境界。一座園林藝術作品的產生，是基于設計家對生活的感受，經過主觀再創造的結果。園林藝術的創作不但包含作者的審美觀、自然觀、園林觀的邏輯思維，同時還反映出設計家對美的生活情趣所激發出的形象思維。因此，設計家對生活的觀察越深刻、知識越淵博、邏輯思維越正確、藝術修養越高、形象思維越活躍、創作經驗越豐富，其作品就愈具有概括性，作品的意境就愈加深遠。
③生態理論應用于環境設計
《現代景觀規劃設計》一書中寫道：“居住區景觀環境規劃設計不僅僅是綠化的問題，從創造生態環境考慮，需要對以下的因素進行規劃：(1)分析居住區朝向和風向，開辟組織居住區風道與生態走廊。(2)考慮建筑單體、群體、園林綠化對于陽光與陰影的影響，規劃陽光區和陰影區。(3)最大限度地利用居住區地面作為景觀環境用地，甚至可將住宅底層架空、使之用作景現場地。(4)發揮居住區周圍環境背景的有利因素，或是借景遠山，或是引水入區，創造山水化的自然住區要創造青山綠水中的風水寶地。園林生態在景觀設計上的幾點體現：(1)從綠化苗木來講，做到“適地適樹”，運用鄉土樹種及經過馴化的引種樹種，并注意運用本地植被中的頂極群落。這一過程，需滿足綠化生長所需的水、肥、光、氣、熱等條件，其主要目標是營造穩定的生態植物群落。(2)盡可能提高環境的“綠視率”。綠色是環境永恒的主旋律。提高“綠視率”，如停車場、路面，廣場、架空層都要盡可能多的被綠色覆蓋。(3)運用節省能耗的材料。在可替代的材料中，盡量選用能耗低的材料，特別注重環保新材料的應用。既滿足生態原則，又滿足環保原則。如構筑物選用多孔水泥磚，棄用粘土實心磚。(4)運用可循環或能降解的材料，如環保透水磚、PVC植草板等。(5)垃圾分類收集，將生活垃圾與建筑垃圾分類，將有機垃圾與無機垃圾分類收集處理；運用環保型垃圾筒(6)深入研究人的行為規律與心理特征，讓環境的改善與居民的素質提高相互促進。既有園林生態之考慮，又摘取環保中的某些方面。
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現代經濟理論范文3
關鍵詞:職業經理人;激勵原則;契約關系;激勵機制
在現代企業中,職業經理人作為現代企業的主要經營者,在企業經營決策與企業內部資源配置方面起著非常重要的作用。因此,對職業經理人實行有效的激勵,構建一個科學、合理的現代職業經理人的激勵機制對企業的發展與壯大有著重大的意義。
一、現代職業經理人概念
無論管理學還是經濟學,對職業經理并無一個完整而精確的定義。最早提出“職業經理”的人是法國經濟學家扎伊爾,他認為職業經理是把經濟資源從生產效率低和產量較少的領域轉移到生產率較高和產量較大領域的人。綜合已有研究結果,筆者認為職業經理人是指以企業經營管理為職業,深諳企業經營管理之道,能熟練運用企業內外各項資源,促使實現企業經營目標,接受薪水并擔任一定管理職務,是以異質人力資本形態出現的、受多維契約影響并能承擔一定社會責任的特定管理群體。
聯想總裁柳傳志曾經說過,一個企業前途的好壞有一半取決于CEO的能力。中國在向發達國家發展的過程中,最缺乏的不是資金,甚至也不是技術,而是缺乏大批優秀的職業經理,因此,培養大批高質量的職業經理將是中國經濟發展面臨的最大挑戰。
二、現代職業經理人激勵機制存在的問題
目前我國的現代經理人激勵機制存在一些問題:
第一,激勵模式單一。企業在激勵職業經理人的過程中會建立起一套激勵體系,但在實施激勵制度或措施之后,往往會發現其激勵的效果并不理想,主要原因是其激勵模式單一,具體來說表現為:激勵制度固定化;激勵機制個性化不足。
第二,長期激勵不足。薪酬結構不夠合理,缺乏中、長期激勵。我國公司經理人薪酬一般采取“工資加獎金”形式或“年薪制”形式,均屬短期激勵的范疇。根據一項中國上市公司高層管理者薪酬狀況的調查,近半數的CEO們并不擁有自己經營公司的股票,而且公司高層管理者的基本薪酬占到了其薪酬總額的85%,短期激勵為15%,長期激勵比例則非常小。而在美國,高層管理者的基本薪酬占其薪酬總額的32%,短期激勵(紅利)占17%,長期激勵(股權)占總額的51%。
第三,離職激勵不足。職業經理人的退休金過低。我國很多地區經理人的退休政策和普通職工一樣,退休金按社會平均工資確定,使得他們對自己退休后的生活心存疑慮,在很大程度上影響了他們的經營心態。因而,當他們在企業中處于主導地位時,就會積極地追求在職消費、灰色收入甚至是黑色收入;在接近退休和與隱性收入相聯系的權力即將失去時,一部分人往往不顧一切地大撈一把,“59歲現象”可以說明。
第四,激勵結構存在偏差。我國職業經理人收入受到來自各方面要求的限制,處于一個相對偏低的水平上,經營者對自己的報酬是不滿意的。但是,一部分經營者的灰色收入,甚至是違法收入,構成了其收入的主要來源。企業經營者報酬中存在大量的隱性收入,經營者可以享受高檔專用汽車和司機、豪華的辦公室、公費的醫療保障、自由的外出考察和寬松的接待費用等,使得經營者的顯性收入顯得微不足道。
第五,信任激勵不足。一方面公司所有者迫切需要高素質、有專業管理能力的職業經理人來幫助其管理公司;另一方面,公司老板又擔心職業經理人。這種公司老板和職業經理人之間的職權紛爭在很多公司都成為一種頑癥。因而,信任激勵不足嚴重制約了公司的發展。
三、現代職業經理人激勵機制存在問題的主要原因
第一,職業經理人績效評價體系不科學。經營性考核指標體系不夠全面、科學,考核指標還缺少兼容性、針對性和程序性;現行考核體系存在重激勵輕約束,權利義務不對等的弊端;職業經理人的收入與他們的業績相關性不大。
第二,公司治理制度不規范,法律法規缺乏。由于國內市場經濟的不成熟,沒有完善的游戲規則,老板可以隨便地擺弄職業經理人,同樣職業經理人一旦與老板鬧別扭就會不惜損害公司的利益。究其根本是制度的危機:目前尚沒有健全的法制來規范經理人和企業老板的責任和義務。沒有配套的法律,激勵制度的實施有很大的隨意性,從而會形成許多畸形的激勵方案。
第三,委托―機制矛盾難以調和。委托―關系存在著目標利益不一致、信息不對稱、責任風險不對等三大矛盾,即目標利益不一致、信息不對稱、責任風險不對等。
第四,職業經理人市場發育不成熟。作為高度市場化的國家,美國存在著一個發達的競爭性職業經理人市場,經理們知道如何珍惜自己的職業生涯和約束自己的行為,以防止被在競爭性職業經理人市場上尋求的經理或本企業的下層經理與副手取而代之。所以從本質上講,經理層絕對不敢松懈自己,濫用權力,對公司經營不負責任的情況因此不太可能發生。然而,我國的職業經理人市場處于發展中的初始階段,發育還不成熟。
第五,現代產權制度建設滯后。由于我國現代產權制度建設滯后,尚處于初步階段,我國現代職業經理人的激勵機制存在一系列的問題也在所難免。加快現代企業產權制度建設是構建職業經理人激勵機制的最佳途徑之一。只有在完善現代企業產權制度的基礎上,我國職業經理人激勵機制存在的問題才能從根本上解決,從而構建科學、合理的職業經理人激勵機制。
四、現代職業經理人激勵方法與措施
(一)物質方面的激勵(年薪、獎金制和經理股票期權制等)
第一,年薪制。經理人的年薪是經理人特殊勞動力價值的物化體現,是對其勞動力價值和所做貢獻的肯定。高薪能對經理人產生極大的激勵作用,可以使他們對自己的收入產生較大的滿足感,從而激發出他們的工作積極性,為企業創造更多的財富。
第二,獎金制。經理人的獎金是一項根據其經營業績決定的重要收入。一般來說,公司的業績好,經理人員的獎金就高,反之就少,效益與利益掛鉤。經理人員的收入與企業績效聯系起來,有利于經理人員在提高自己收入的同時提高股東的財富。
第三,經理股票期權制。股票期權激勵(ExecutiveStockOptions,簡稱ESO)是一種有效的管理人員激勵機制,是指以約定的價格允許管理人員在一定時期買入本公司一定數額的股票,這種股票本身不可轉讓,也不能任意變現,但享有分紅、配股權,且只有在管理人員離任后方可帶走。這種激勵機制將企業長期利益與管理者的個人利益有效地結合起來。實行ESO,公司管理人員于規定時期按約定價格購買本公司股票的行為,即“行權”,其個人收益產生于約定價格與行權日市價之差,其實質是一種特殊性的報酬。作為一種調和企業經營者和所有者利益的制度,股權激勵機制已經在西方經濟發達國家得到了充分地運用,并為委托―雙方長期利益的共贏得到了較好的效果,起到了較好的激勵作用。
第四,經理人剩余索取權。阿爾欽和德姆塞茨認為,在聯合生產的條件下,產品是全體成員共同協作勞動的結果。因此,其成員貢獻的計量發生困難,成員的貢獻與收益不對稱,很容易滋生成員的偷懶動機和“搭便車”行為。因此,需要有人監督。但監督人也會偷懶,誰來監督監督者呢?沒有人。他們給出的答案是,讓監督者自己監督自己。即在產權結構上重新安排,賦予監督者剩余索取權,就是讓監督者得到扣除成員工資后的剩余。這樣,監督效率越高,其獲得的剩余越多。委托人將部分剩余索取權轉讓給人,使人收益與公司績效相對應。這種產權結構的調整可以通過內部的激勵來刺激人的積極性。
第五,管理者收購。管理者收購是一種有效的長期激勵方式。所謂管理者收購是由公司的管理層利用自有資金或通過負債融資及股權交換等一些經濟手段,利用少量的資金獲得公司的所有權和控制權,并獲得預期收益的一種收購行為。管理者收購讓管理者成為完全的剩余權益擁有者,可消除或起碼可減少成本,激勵經理人積極性的發揮。通過管理者收購,管理者由單一的經營者變為所有者和經營者合一的雙重身份。因此,管理者收購對于企業經營者來說,是一種很實際的激勵方法。同時在解決企業所有權、經營權極度分離造成的成本過高或明晰產權關系方面也有很好的效果。
第六,福利“軟手銬”。企業要與職業經理人建立起“長遠契約關系”,除薪酬等硬手段外,還得有效地運用福利措施。如果企業能很好地運用福利手段,在建立“長遠契約關系”上可能達到事半功倍的效果。在美國,領先的公司如甲骨文、波音和萬豪利用內聯網和自助呼叫中心讓員工自己管理和選擇自己的福利方案。一方面可以大大減少企業為員工設計福利方案的繁雜任務,另一方面可以讓員工自己選擇更個性化的福利方案,從而更有效地提高員工滿意度與忠誠度。
(二)精神方面的激勵(精神激勵有情感激勵、聲譽激勵、授權等)
第一,情感激勵。這被激勵管理學家稱之為“愛的經濟學”,即不需要投入資本,只要注入關系、愛護等情感因素,就能獲得產出。在組織內部營造一個富有人情味的人際關系氛圍。通用電氣公司前總裁斯通就努力培養全體職工的“大家庭感情”的企業文化,從公司的最高層領導到各級領導實行“門戶政策”,歡迎公司職工隨時進入他們的辦公室反映情況。這種“情感管理”營造一種家庭般和諧的公司氛圍,發揮了公司集體對員工的凝聚作用。
第二,聲譽激勵。市場因素的聲譽理論認為,經理人之所以重視對自己行為的激勵是為了提高聲譽,而提高聲譽的直接原因是來自經理人市場的競爭壓力。在競爭的經理人市場上,經理人的市場經濟價值取決于過去的業績。經理人必須對自己的行為負完全的責任。
第三,工作激勵。給予職業經理人有挑戰性的工作或進行科學的崗位輪換能產生巨大的激勵作用。一是給予有挑戰性的工作;二是進行科學的崗位輪換。深圳華為技術有限公司為了在人力資源管理中引入競爭和選擇機制,在公司內部建立了一個勞動力市場,目的是促進人才的合理流動,通過崗位輪換實現人力資源的合理配置和激活潛力。
第四,授權。授權就是要讓職業經理人得到相對獨立的運用資源的權力。沒有授權,職業經理人就不可能正常發揮作用。因此,完善授權機制是發揮職業經理作用的必要前提。此外,授權就是對下屬的一種信任,一個完善的授權機制還可以激發職業經理的創造性,這也是企業成長所不可缺少的推動力量。授權的結果,自然是士氣的提高;由于士氣的高昂,執行力就會提升;由于執行力的不凡,企業的利潤就會增加,管理就會滿意,就可能對其進行范圍更廣的授權,以后被授權者又會更加努力地工作。這樣就會形成“激勵―努力―執行力提高―滿意―再激勵”的良性循環。
五、結論
當今,企業生存在競爭激烈、復雜多變的經濟環境中,不確定性的環境因素呼喚優秀的職業經理人來為企業掌舵。目前,我國現代職業經理人的供求矛盾尖銳,優秀的職業經理人匱乏。而經濟的全球化、信息化、網絡化特別是我國市場經濟的迅速發展并與國際市場接軌,更是對我國職業經理人的素質與能力提出了新的挑戰。因此,對職業經理人激勵機制進行研究,旨在最大程度上發揮職業經理人的作用。增強企業凝聚力和競爭力,具有重要的理論和現實意義。
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現代經濟理論范文4
（一）企業內部會計審計獨立性較差
當前我國企業會計審計工作一般都是采取企業領導直接管理的模式，這種制度模式就決定了審計工作的開展會受到管理者的制約，不利于審計工作在企業內部的全面開展。企業會計審計工作人員大多是從企業內部各個職能部門中挑選，甚至主要是在財務會計部門中選擇，未能堅持不相容職務分離的制度原則，這就決定了企業會計審計工作無法嚴格按照相關制度開展審計工作。會計審計工作的組織結構、管理權限以及經費等方面都存在著獨立性較差的問題，勢必會對企業會計審計工作的開展造成不利的影響。
（二）企業會計審計方式落后
當前在我國企業會計審計工作上，仍然是采取傳統的內部審計方式，會計審計工作的主要目的是對企業財務會計工作合法合規性進行審計監督，這種防弊查錯的事后會計審計方式，無法形成事前以及事中審計監督，造成會計審計工作的全過程監督職能得不到有效的發揮，對于企業財務會計約束監督管理的實際效果較差。
（三）企業會計審計工作人員素質有待提高
當前企業的財務會計管理早已步入了信息化，因此對于企業會計審計工作也提出了較高的要求，企業會計審計工作人員除了必須具備財會理論知識以及業務工作能力之外，還必須具有較好的信息化辦公能力。然而，我國會計審計工作人員在這方面的能力欠缺較大，綜合素質水平不高，造成了企業會計審計工作效率較低。
二、現代企業會計審計管理完善策略分析
（一）確保企業會計審計工作的獨立性
由于企業會計審計工作的實質就是對企業財務會計工作的監督約束，因此，為了確保企業審計工作的有效開展，必須確保企業會計審計機構的獨立性。應該結合現代企業的管理組織結構，針對企業會計審計機構的管理建立一種新的審計管理模式，可以采取建立審計委員會的形式，避免審計管理機構在某部門或者是某管理者的單獨管理下，將審計委員會作為相對獨立的機構開展審計工作，確保審計工作能夠不受干擾的開展實施，進而提高審計效果的真實可靠性。
（二）明確企業會計審計工作重點，改善業務處理方式
提高現代企業會計審計工作水平，必須明確企業會計審計工作的重點內容。在現代企業會計審計工作的開展上，重點就是對企業的資金預算、資金流動使用、利潤分配、會計核算、業務決策以及風險管理所進行審計監督，其中最關鍵的內容就是以風險管理作為導向，提高企業對于經營風險的防范規避能力。在審計的業務處理上，則盡可能的采用計算機輔助審計技術，利用數學模型、統計抽樣、投資分析等數字信息加工技術和方法，形成全面的審計分析報告，為企業管理層掌握企業的真實經濟狀況以及管理情況提供準確的數據參考。
（三）進一步的拓寬企業會計審計的范圍
現代企業通常都具有經營業務范圍相對較廣、職能部門劃分較細的特點，因此，針對現代企業的這些特點，應該進一步的拓展企業內部審計工作的范圍，以實現對企業整體的有效審計監督。首先，在審計工作的關口設置上，應該將關口前移，實現企業經濟活動以及業務決策的事前、事中以及事后動態審計，確保能夠全方位的實施審計監管。其次，在審計工作的具體實施過程中，應該重點針對每項經濟活動以及財務會計業務的數據真實性進行審計監督，通過全面細致的審計工作流程，提高審計工作效果，為企業經營管理水平的提高提供基礎保障。
（四）建立高素質、復合型的會計審計人才隊伍
現代企業的會計審計工作的開展離不開審計人才的支撐，為了適應現代企業制度下對于會計審計工作的新要求，企業應該按照新型企業會計審計工作流程的需要，打造高水平的審計人才隊伍。對于會計審計人才隊伍的建設，首先，應該對會計審計工作人員進行職業道德規范教育，確保會計審計工作人員能廉潔高效的、堅持原則、不受干擾的開展審計工作。其次，在會計審計工作人員隊伍結構的調整上，應該選擇業務素質能力高、結構知識全面以及信息化業務辦公能力強的人員補充到企業的會計審計工作隊伍之中。再次，應該針對會計審計工作人員強化業務培訓與繼續教育，通過聘請優秀專家學者授課或者是組織員工外出學習的方式，將新的會計審計理念、方法帶回企業，在企業內部建立高效完善的審計體系。
三、結語
現代經濟理論范文5
關鍵詞：經濟管理;思想;古代循環經濟
上世紀六十年代，北美經濟學家波爾丁首先提出循環經濟的概念，并認為循環經濟是生態經濟的具體表現形式，上世紀九十年代，循環經濟的概念和發展模式引入國內。相比傳統的單向流動經濟模式，即從資源變成產品，從產品變成廢棄物的模式，循環經濟依托生態規律，保持可持續利用、再生利用的原則，通過節約再生和循環利用的方式，采取降低消耗、減少排放、提高效率的方式，對于廢棄物的處理，先后遵循避免、降解、再生、資源化、熱回收和無害處理的方針，使得傳統的單向流動經濟模式轉變為新型的反饋式經濟模式，即從資源到產品，從產品到再生資源的模式，這種新型反饋式流程不僅符合當前可持續發展的戰略理念，也可大大緩解目前我國經濟發展與資源利用之間的矛盾。循環經濟的推廣，是為了緩解人與自然之間的矛盾沖突，是保持生態環境下進行經濟發展的最優方式，是生態經濟的一種，能夠保證人類在地球上實施可持續發展戰略。
一、古代的循環經濟管理思想
我國歷史悠久，經濟管理理念也同樣源遠流長，古代經濟管理思想內容豐富，包括以富國為主要基調的輕重論，以富民為主要基調的治生論。我國在漫長的時間長河中，始終保持著農業大國的地位，歷朝歷代都重視農業發展，由于過往生產力水平整體滯后，對于天災的防御能力較弱，因此如何解決人與自然之間的關系是古代思想家最為關注的話題。春秋時期的思想家孔子、孟子等主張進行天人合一的生態思想，勾畫出人與自然和諧共處的畫面，這也是古代最早出現的循環經濟管理體系的初級狀態。
1、按季節安排農業生產
春秋時期楚國大臣孫叔敖主張民眾利用客觀條件，根據季節變化，進行生產安排，例如秋冬季節，進山采摘，春夏季節也依托水利灌溉進行農業生產。管仲則指出“山澤各致其時?！泵陷V認為在林木生長茂盛的季節進行伐采，是最為有效的開采方式。通常古代民眾在春天進行播種、夏天進行耕耘、秋天進行收獲、冬天進行藏儲，這種四季分明的生產方式，使得百姓始終擁有富余的糧食，同時這種適度開采的方式，在給予百姓富余糧食的情況下，保證了自然資源的不被破壞。針對古代民眾的農業生產模式，南北朝期間著名的思想家賈思勰在總結分析前人經驗后指出，順應天時地利的農業生產往往事半功倍，否則則勞而無獲。古代思想家們對于順應自然、拒絕過度開采有著共識之識，這些都可以看作是循環經濟思想的體現。
2、節儉之道
古代社會的生產力水準較低，經濟增長方式單一，科學技術落后，生產物往往難以充分滿足民眾需要，因此節儉之道成為歷朝歷代所宣揚的思想品德。孔子認為“道千乘之國，敬事而信，節用而愛人，使民以時?！蹦觿t指出開源節流，節儉和生財并不矛盾，并認為古代遇到洪災或旱災時，民眾并不挨餓受凍，正是由于往日的節約行為所致。管仲則指出節約開支，同時也是生財之道。荀況則基于生產和消費之間的關系，指出富國富民的方式不僅僅在于增加生產，同樣也在于節約消費，生產物品不光可以進行存儲，也可以用于再次生產的原材料，形成不斷增加財富的良性循環。
二、古代循環經濟管理思想對現代的啟示
1、經濟管理要遵循自然規律
古人在長期的實踐活動中總結出遵循自然規律，按照時節生產是獲得自然資源的永續利用，順利進行農業生產的首要前提，并且認識到保護生態環境的重要性。我國古代循環經濟管理體系不單單是順應自然變化的樸素生態保護觀，同時也是古代民眾時間生活的經驗概括。由于生產水平和技術的限制，最終并沒有發展成為一種經濟模式，但它所提倡的“天人合一”的原則反映了緩解人與自然之間矛盾的想法，這種初級循環經濟模式，是現代循環經濟體系的雛形，是可持續發展戰略的表現形式之一，對于創建節約型社會、環保型社會有著重要的啟示作用。
的生態倫理思想以及追求人與自然和諧相處的理念都是現代循環經濟的核心思想，既為發展中國模式的循環經濟提供了思想源泉，也是走可持續發展道路的必然要求，同時也對建設資源節約型、環境友好型社會有著重要的借鑒和啟示意義。
2、節約利用循環利用
古人最初的節約是勤儉持家，后來已經把節用的作用上升到富民富國的高度了，雖略有夸張，但是不能否認節用在建國守業中依然發揮著舉足輕重的作用。由于浪費嚴重而導致國家滅亡的歷時教訓數不勝數，而由于節儉勤勞而青史留名的君王也數量不少。節儉之道是鼓勵適度消費，并非約束消費，是民眾按照自身實際情況進行必要的消費，并以此促進社會整理生產。當今社會節儉之道同樣值得宣揚，尤其是民眾的節約環保意識需得以加強，只有節約意識落實于行動之中，改變民眾浪費的不良習慣，才能保證循環經濟體系的執行。古往今來的思想家們公認，節約不僅可以積累更改多財富，促進生產進步，也可以是的資源可以循環利用，保證經濟發展持續高效，節儉之道不僅適用于古代社會，也適用于當今的集約型經濟社會。
3、合理開發高效利用
古代社會生產力水平較低，開采資源能力較弱，民眾在生產發展的過程中必須依賴于資源節約。例如古代水利技術比較落后的時期，如果不注重水利的合理開發和利用，就會引發不良的后果。這種根據實際情況進行生產，在生產過程中進行環境保護的模式，是循環經濟思想的體現，對于現代農業生產發展同樣有著啟示意義。
隨著全球資源日益加劇的開采，現代社會的部分不可再生資源由于長期開采過度，面臨枯竭狀態，因此僅僅使用資源節約的管理方式已經難以緩解當前人與自然之間的矛盾，社會必須依托現代化科技技術，對資源進行循環利用管理，最大化重復利用產品廢棄物。相比古代社會，如今的生態環境更為脆弱和惡劣，這就使得循環經濟思想的推廣更為緊迫，無論是水資源、土地資源還是其他生產發展中影響的生態資源，我們都要有效利用，合理適度開發，做好充分的事前準備工作，還要不斷完善資源管理辦法，做好一切預防措施，更要注重周邊的生態環境保護。如何實現各類資源有效整合，造福一方民眾或者為企業帶來最大化的效益，如何讓產生經營活動對環境的破壞達到最小，如何與當地的自然資源形成優勢互補等問題都是現代經濟管理所需要思考的內容。
三、結語
古代社會的循環經濟思想有著其時代局限性，例如老子設想的“小國寡民”思路就難以實現，洪亮吉指出的人口數量控制方針則由于相對偏激而無法實施。此外部分過于超前的經濟思想體系，也沒有獲得實踐認可。在學習和借鑒過往經濟思想時，要進行批判吸收，取其精華，棄其糟粕。循環經濟思想的推廣不光能夠弘揚我國傳統文化，同時也有利于中國特色社會主義經濟發展。
參考文獻
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現代經濟理論范文6
（一）實踐性強
物流管理是一項操作性強的管理活動，其運作過程中，不僅需要堅固的理論知識與方法，還需要具備較強的動手能力和實際操作經驗，確保有一定的能力解決實際工作問題。因此，物流管理專業具有較強的實踐性，故在教學過程中，應加強對物流管理的實訓力度，提高學生對相關物流管理基礎理念與基本要求的掌握，使學生具備較強的專業技術，為今后學生可以較好地適應企業采購、倉儲、運輸組織、配送、理貨及信息處理等環節工作當中。
（二）專業性強，涉及范圍廣
物流管理專業涉及到的學科較多，如社會學、計算機學科、經濟學、機械學、管理學等，同時也涉及到各行各業，如倉儲業、工商、金融業、海關、零售業、稅務、海陸空交通運輸業、通訊業等，因而物流管理專業包含的理論知識與技能較為復雜，在教學過程中，需要涉及到各個學科專業術語，在實踐過程中涉及到各種物流設備、技術，由此可見，物流管理專業課程具有十分強的專業性，并且涉及到各方各面。
（三）物流管理專業理論知識過于抽象
在物流管理課程中，由于涉及到很多學科及各行各業的知識，因此，存在部分理論知識過于抽象，增加學生對其的理解難度，學生學習起來較為吃力，并且有些學生會覺得枯燥乏味，因而，很多學生對其學習的態度并不積極，而對于很多數學基礎較弱的學生而言，當物流管理課程中出現微積分學、運籌學等理論知識時往往遇到頸瓶。
二、現代教育技術應用在物流教學的現實重要意義
（一）可以提高學生的學習物流管理知識的興趣
總所周知，興趣是學習一切知識的動力源泉，只有對某種事物產生一定的興趣，才會主動、積極地探究其本質。將現代教育技術應用到物流管理課程教學當中，可以通過圖文并茂、角色扮演等方式，吸引學生的注意力，充分活躍學生聽覺、視覺、觸覺等感官神經的興奮性，調動學生積極參與到教學活動當中，讓學生由被動學習轉變為主動學習，同時在一定程度上實現信息傳遞多樣化。
（二）在一定程度上培養學生參與意識
在傳統的教學模式中，以教師為主體地位，教師負責講，學生負責聽，這種灌溉式教育不僅無法提高課堂教學效率，還嚴重限制學生自主學習的積極性。利用現代教育技術中的網絡資源，可以讓學生通過網絡技術查詢相關物流方面的資料，提高學生對物流管理專業的認識與理解。網絡技術的應用提高了學習的開放性，加強學生與學生之間、學生與教師之間及師生與網絡媒體技術之間的交流。通過網絡技術學生可以進行相關物流管理知識制作，如PPT制作，這樣不僅可以使學生充分體驗物流管理學習的樂趣，還可以促使學生養成積極參與的意識，提高學生在課堂教學過程中的積極性與互動性。
（三）利用現代教育技術可以創設情境教學
由于物流管理專業涉及到的范圍過廣，故其相關專業概念與專業術語較多并且較為抽象，采用傳統的教學模式，是無法使學生很好地理解盤點、分揀、出入庫、配送、流通加工及裝卸搬運等作業流程，而通過利用現代教育技術可以建設一個物流管理實訓基地，在這個實訓基地中可以讓學生操作相關系統軟硬件設備，如電子標簽揀貨、第三方物流軟件等，使學生身臨其境，真真正正得到相關物流管理技能鍛煉。
（四）有效地解決物流管理教學過程中遇到的實際問題
利用現代教育技術可以提高物流管理教學質量，可以地解決相關實踐教學問題，讓學生通過在教學過程中實踐，發現問題，并利用教育技術解決問題，在總結教訓的同時積累一定的實踐經驗，通過這樣可以彌補傳統教學的缺陷。
三、現代教育技術在物流管理教學中的應用對策
（一）健全完善現代教育技術硬件設備建設
現代教育技術可以順利應用的前提與基礎是擁有較為完善的現代教育技術硬件設施建設，因此，應健全完善物流管理課程中的現代教育技術硬件設備建設，主要有實訓基地建設與教學資源庫建設兩大方面內容。加強對物流管理實訓教學基地的建設，可以確保學生積極參與到物流管理實踐活動當中，進而加強學生的理論知識的應用與動手能力。另一方面，應做好教學資源庫的建設工作，建立規模齊全的資源庫，以實現教學資源共享，同時還應鼓勵物流管理專業教師多利用資源庫進行課件制作，提高課堂教學有效性。
（二）提高物流管理教師綜合業務素質
為了提高物流管理專業教師的綜合素質與教學水平，應加強對其業務及技能的培訓，提高其應用現代教育技術的有效性。物流管理專業教師應明確教學目標，根據現代物流發展狀況、學生學習情況及教學大綱要求，制定合理科學的教學方案，培養物流管理型人才。此外，物流管理專業教師應不斷學習相關專業知識，提高自身知識水平，多關注市場動態，做好相關物流行業的探究與分析工作，確保掌握最新物流行業動態，使學生學習新知識、掌握新的技術。
（三）采用積極有效的教學模式
物流管理專業教師應將傳統的教學模式摒棄，以學生為主體，教師為輔導，提高學生學習的獨立性與主動性，采用科學合理的教學模式，激發學生對物流管理專業知識的學習興趣，充分調動學生參與到物流管理模式探究活動當中，發揮學生的創新能力與創造能力。例如，物流管理專業教師可以采用項目式教學模式，以項目的形式進行教學，明確每個項目目標及相關任務，按照相關步驟開展（目標—計劃—實施—評估），讓學生一一進行探究與解決，進而提高學生對物流管理的有效性掌握。如開展“物料采購計劃與組織”項目式教學模式教學時，物流管理專業教師應充分發揮自身輔助作用，正確引導學生緊繞項目任務制定相關項目計劃并予以實施，明確物料管理與采購管理目標，構建有效的物料管理與采購組織結構，制定合理的物料采購計劃，做好相物料與采購成本分析，完善相關細節工作內容，通過這樣可以讓學生通過對相關問題的探究與解決，進而牢固并掌握好“物料計劃與采購管理”相關內容。
（四）采用適當的實踐教學模式
通過采用適當的實踐教學模式，可以讓學生實現理論與實踐相結合，提高學生的實際動手能力和操作能力，而學生的實際應用能力提高了也反作用于理論知識，在一定程度上鞏固理論知識。例如，可以采用“分散式與集中式相結合”的實踐教學模式（是指每門專業課的課內實踐與學期集中實踐教學相結合的教學形式，如物流實驗中心軟件實訓、單元實訓、典型物流企業參觀實習、綜合實訓等。）進行教學，該模式主要突出整個業務流程的綜合實訓目的，基于工作過程和以真實工作任務為根據的教學內容的基礎上實現重組、整合、程序化。分散式實踐教學是使學生認知與行動、感性與理性相結合的方法，通過分散式實踐教學可以激發學生學習物流的興趣，刺激學生的求知欲望，可以有效地帶動學生自主發現問題、探究問題及解決問題。讓學生邊學邊做，邊做邊學，將學習與實踐有機結合。而集中式實踐教學是由學校統一安排學生到相關企業進行實習的一種模式，讓學生將所學到的知識應用到實際工作當中，積累一定的經驗，為今后就業打下扎實基礎。
四、小結
