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綠色供應商管理范文1
現代市場營銷的基本觀念是“以消費者需要為企業經營活動的出發點和歸宿”。如果我們說這一觀念的產生相對于以往的生產觀念、產品觀念、推銷觀念而言是一次企業經營思想上的革命的話，那么，綠色營銷觀念將掀起企業經營管理領域的一場新的“革命”。這場新的營銷革命剛剛拉開它的序幕，它所涉及的范圍、涵蓋的領域以及影響的深度和廣度都將是以往的營銷觀念演變所難以比擬的。本文試圖從這一觀念產生、演變的歷史過程中去探尋其變革的機制，在實踐中把握其發展的邏輯和規則，并根據我國現實需要作出切實可行的戰略選擇。
一、“綠色營銷”：變革的基礎與特征
所謂“綠色營銷”，是指社會和企業在充分意識到消費者日益提高的環保意識和由此產生的對清潔型無公害產品需要的基礎上，發現、創造并選擇市場機會，通過一系列理性化的營銷手段來滿足消費者以及社會生態環境發展的需要，實現可持續發展的過程。綠色營銷的核心是按照環保與生態原則來選擇和確定營銷組合的策略，是建立在綠色技術、綠色市場和綠色經濟基礎上的、對人類的生態關注給予回應的一種經營方式。綠色營銷不是一種誘導顧客消費的手段，也不是企業塑造公眾形象的“美容法”，它是一個導向持續發展、永續經營的過程，其最終目的是在化解環境危機的過程中獲得商業機會，在實現企業利潤和消費者滿意的同時，達成人與自然的和諧相處，共存共榮。
綠色營銷的變革具有如下幾個方面的顯著特征：
首先，綠色營銷以綠色文化觀念作為價值導向。人們面對日趨嚴重的生態失衡、大氣污染和生物滅種等環境危機，越來越認識到在工業發展和科學技術后遺癥這些表象后面，隱藏著深刻的文化價值觀的問題。一個國家、一個民族對自然環境的不同文化態度，將在宏觀上影響其生態狀況?！疤烊撕弦弧边@一東方綜合思維模式將獲得現代意義，“綠色文化”成為構架未來人與自然和諧發展、共存共榮的基本文化范式。隨著環境教育的普及，生態觀念和綠色意識將滲透到人類生活的每一個層面，成為影響未來社會政治、經濟、文化發展的一個重要因素。
其次，與綠色營銷相伴隨的是全社會經濟觀念和經濟行為的轉變。今天，我們普遍感覺到，正是那種過度掠奪式的消費方式和不可持續的生產方式，造成了這種威脅到人類生存和發展的環境危機，傳統的生產方式和企業行為缺乏生態觀念，那種對自然資源采取殺雞取卵、竭澤而漁的方法，以追求一己的、一時的高效益、高速度的經濟增長，必然會造成環境污染和生態破壞，嚴峻的現實要求我們必須由單純追求經濟目標向追求“經濟—生態”雙重目標轉變，資源配置逐步向“可持續發展戰略”轉變，企業行為將越來越理智、克制和具有合理性。
再次，綠色營銷建立在一種全新的生產方式的基礎之上?，F代社會的生產方式愈來愈需要從兩種不同的技術途徑中作出選擇，“黑色技術”是傳統工業遺留下來的機器、石油和電子線路，而“綠色技術”則是以生態工程和基因工程相結合的新興領域。雖然黑色技術永遠也不會被拋棄，但隨著“綠色科技”(或稱“高科技的綠色化”)漸居人類生產方式的主宰地位，一個涉及環境協調，清潔的、無公害化的“綠色產業”將登上21世紀的舞臺，從而使人類的生產方式出現根本性的改觀。目前，“綠色產品”與“綠色市場”的興起勢不可擋，我國雖然起步較晚，但發展的速度很快，而且擁有市場廣闊、成本低廉等優勢，有望在新一輪的國際競爭中脫穎而出，主導21世紀的市場潮流。
最后，綠色營銷的實現有賴于政府、企業和消費者的參與和互動。隨著人類生態意識的提高和對生活質量的追求，人們不僅強調環境保護的重要性并努力地付諸行動。首先，各國政府在這一綠色行動中扮演了重要角色。由于環境和生態問題更主要地是一個涉及民族、國家利益和宏觀經濟發展的大問題，更要受到全球一體化進程的影響，所以政府毫無疑問要在這一行動中發揮主導作用；消費者因其切身利益的影響，對綠色營銷的關注程度會隨著其經濟條件的改善而不斷提高，他們是綠色營銷活動的直接受益者，其需求規模直接制約著綠色產品的研究和開發。唯利是圖的資本本性曾經造成了阻礙企業發展的“營銷近視癥”，但在環境污染日益嚴重的情況下，企業的生產方式受到越來越嚴厲的控制，綠色市場的培育無疑是關乎企業未來發展的重要方向。三方的共同參與和良性互動，是這一新的營銷方式的重要特征。缺少三者中的任何一方，綠色營銷都將遭受挫折。
二、企業行為邏輯與綠色營銷的現實沖突，全國公務員共同天地
然而，我們面臨一個“兩難選擇”問題：在環保與經濟之間企業行為與綠色營銷存在現實沖突。從經濟學的傳統意義來看，企業行為的目標就是利潤最大化——主要是即期利潤，企業現實的經營決策對遠期利潤的考慮是有限的。在市場經濟條件下，影響企業行為的關鍵性因素是市場的供求機制和價格機制，市場決策主要依據這兩方面的信號尤其是價格的變化來作出。生態環境因素由于是市場經濟體系的外生變量，企業的生產經營活動對環境所產生的后果無法通過價格機制得到反映，這就意味著企業行為對環境造成的損害無需企業自身作出補償，反之，其行為對環境的改善和保護也不能從市場機制中得到回報。由于生態環境這一典型的“外在性”因素的作用，就必然產生私人成本(企業生產經營成本)與社會成本(即社會總耗費)之間的差異，當企業行為造成環境破壞時，私人成本小于社會成本，即由社會來承擔企業為追求自身利潤最大化而造成環境污染和生態破壞的后果。“外在性”是造成經濟發展過程中“越污染越發展”這一企業行為悖論的主要原因。
以科斯為代表的產權經濟學家試圖通過建立產權制度、運用產權安排與交易來解決“外在性”問題，從而為解決生態破壞與環境污染問題提供了一種思路。一方面，它為政府制定環境法規和政策提供了依據，即通過制定并強制執行環境標準來界定環境產權，并通過征收各項環境稅費來實現環境產權的交易，彌補社會成本與私人成本之間的差額，并最終實現對環境損害的補償和資源的優化配置。另一方面，它為企業經營決策的制定提供了行為的準則，即企業的生產經營活動不僅要考慮市場價格方面的因素，還必須遵循政府在生態環境方面的各項制度規定。后者可能有損于企業自身利潤最大化目標(主要是即期利潤)的實現，但通過這一制度安排，可以使企業的環境短視行為得到矯正，在客觀上符合了社會整體對于生態改善的要求。
我國綠色營銷的發展尚處于起步階段，與發達國家相比存在較大差距。企業經營思想仍然停留在以推銷為主的營銷導向時期。這是因為：第一，企業在資本的原始積累時期，追求利潤最大化和實現規?？焖贁U張是企業行為的主要目標，表現為宏觀的、長遠利益的生態環境因素遠未成為影響企業運作的“內生變量”。這一點在鄉鎮企業和中小企業中表現尤其明顯，即企圖通過損害消費者健康和犧牲公眾環境的行為來獲得額外的利益。第二，我國的環境產權機制還不健全，政府的環境立法和司法制度存在諸多問題，特別是基層政府出于地方主義的利益保護，對環保法規執行不嚴，職能部門在生態環境的管理上亦缺乏力度。第三，受經濟發展水平的限制，我國消費者對綠色產品的需求整體水平較低。從消費需求滿足的層次來看，只有在解決了溫飽問題之后，人們才會對消費安全問題給予足夠的重視。第四，社會范圍內的環境意識還有待提高，如果說我國公眾對假冒偽劣產品的危害性已經有了足夠認識的話，那么他們對破壞生態環境并對其生存狀態造成損害的產品則顯然認識不足。由于上述原因，我國除了若干大城市之外，絕大部分地區消費者的綠色消費意識尚未形成；除了少數具有領先水平的企業之外，絕大多數企業的環保意識仍然十分淡薄。如果這種情況不能迅速改變，我國21世紀經濟可持續發展目標和國家生態安全計劃都將成為泡影，企業在即將到來的全球化的競爭當中，也不可避免地陷于被動甚至遭致滅頂之災，我們相信這決非是杞人憂天或者危言聳聽!
三、政府主導型的綠色營銷發展戰略
有關研究表明，經濟發展與環境狀況變化之間的關系是復雜的。環境保護抑或環境惡化不僅取決于經濟發展的規模，更取決于經濟發展的戰略選擇。除了像城市廢棄物、二氧化碳和氮氧化物的排放量會隨著人均收入水平的提高而成比例增長外，許多環境問題都是隨著人均收入的提高逐漸緩解的，如飲水安全、城市衛生水平、生態改善等都是如此。與發達國家相比，我國目前的環境與生態問題并非源于經濟規模過大或者增長速度太快，而主要是因為技術水平過低和管理不善造成的，換言之是貧窮和落后的產物。從20世紀90年代以來，我國加強了對主要河流、礦山的污染治理，并關掉了一大批作為污染源的制造企業，結果不僅經濟發展的質量更高，而且極大地緩和了環境壓力，成效十分顯著。這表明只有堅持實現發展戰略和發展模式的根本轉換，采用清潔、有效的綠色生態技術，樹立新的文化價值觀念，建立新的綠色消費模式，加強對生產過程的環境保護和監督管理，則生態環境的污染和破壞會隨著經濟發展而逐步減少到一個可以容忍、可以承受的水平。
因此，筆者認為我國當前實施綠色營銷，其戰略選擇的基本原則應當是：政府主導、教育先行、以法治企、技術創新。
1．政府主導我國現階段堅持以政府為主導發展綠色營銷，主要原因是三個方面：首先，在我國這種市場經濟發展歷史較短的社會主義國家，市場機制不夠完善，相反，政府則具有很高的權威性。對涉及到整個國家、民族發展前途和未來的“生態安全”問題，必須提升到國家戰略的高度，依靠政府力量，并調動政治、經濟、文化等各種手段來解決，否則很難迅速遏制生態環境的惡化。其次，與世界其他國家相比因為人口過多，我國幾乎所有資源都面臨短缺問題，而工業化和現代化的雙重使命又使我國仍處于資源型的發展階段，因此，在充分利用市場機制這只“看不見的手”實現資源配置的同時，還要借助政府這只“看得見的手”來合理調節經濟增長對有限資源的需求。第三，只有政府最能夠代表廣大公眾利益，具有較高的社會責任意識，能夠發現并超越企業追求即期利潤而犧牲環境的“發展陷阱”，使國家逐步走上可持續發展道路——既滿足當代人的需要又不對后代人滿足需要的能力構成危害。正是從這個意義上，我們說“綠色營銷”在我國更主要的是一種宏觀營銷活動；政府主導型的發展模式(相對而言效果最好、成本最低)，應當成為我國目前、乃至其后一個相當長時期實施綠色營銷的戰略選擇。
2．教育先行實施綠色營銷是一項長期的任務，我們今天的發展基礎還很薄弱，問題就在于社會的綠色意識還沒有真正樹立起來。擺在我們面前的任務，不僅是要研究和推廣綠色產品，更需要開發綠色市場，培育具有綠色消費意識的消費者。所謂“教育先行”，就是要在全社會范圍內開展環保教育，使每一個公民都意識到保護生態環境是現代人應盡的基本義務。我們已經在中、小學教材中注入了有關生態環境保護的教學內容，還要擴大生態教育的覆蓋面，促進綠色文化與生態科學的社會化，普遍喚醒各界人士和廣大公眾的生態覺悟。企業作為實施綠色營銷的主體之一，更需要在學習中建立新的經營理念，即在消費者利益、環境生態利益和企業自身利益統一的基礎上，尋求人與自然、社會經濟與生態環境的普遍和諧，以實現資源的可持續利用、經濟的可持續發展和企業的永續經營。
3．以法治企不能否認的是，我國目前的生態危機在很大程度上是企業在生產經營過程中，因追求即期利潤的最大化而造成的環境污染所致，如“三廢”的超標排放和生態資源的濫采濫伐，以及假冒偽劣產品的屢禁不止。在綠色消費和綠色市場尚未成熟的時候，企業不可能在綠色產品的生產和開發中獲得足夠的超額利潤，因此，在沒有外力干預的情況下企業行為的改變缺乏內在依據。我們寄希望于企業生態意識的覺醒，放棄企業的眼前利益而去追求社會環保利益、實施“綠色營銷”是不現實的。政府主導型的綠色營銷戰略強調從實際出發，通過政府職能來解決綠色經濟中市場機制失效的問題，通過法制程序強制性地引導企業行為朝有利于生態環境改善的方向轉化，除了立法和執法之外，還包括制定正確的方針政策和加強大眾傳媒的輿論監督。據報導，2001年無錫市環保局對該市新上項目采取環保“一票否決制”，19個工業、房地產項目因為“環境影響評價”無法過關而下馬，其中有的項目投資高達數千萬元，能夠帶來豐厚的經濟效益。這表明，只有在法制環境下，企業單純的牟利行為才能得到有效的糾正。
綠色供應商管理范文2
關鍵詞：綠色采購；為美好生活加油；綠色供應商
中圖分類號：D912.1 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2014）09-00-01
面對全球氣候變暖，環境問題越來越受到人們的關注，西方工業發達國家在經歷了“先污染后治理”的發展道路之后，在環境治理方面取得了明顯的成效，進而把目光對準發展中國家，國際環境保護組織也在積極推進各國污染治理工作，在國際貿易中，綠色壁壘將成為產品進入國際市場的瓶頸。中國作為最大的發展中國家在發展過程中一方面要應對經濟高速發展帶來的能源需求增加，另一方面要處理環境壓力增大，節能減排的雙重壓力。
十提出了生態文明建設作為發展中國特色社會主義的基本要求，將生態文明建設提高到了前所未有的高度。為貫徹落實十精神，2014年8月中石化集團正式確立了“為美好生活加油”的企業使命，把“建設成為人民滿意、世界一流能源化工公司”作為企業發展目標，把綠色低碳作為六大發展戰略之一。這是中石化履行企業的社會責任，實現可持續發展的具體行動，也反映了中石化“報國為民，造福人類”經營理念，是大慶精神、鐵人精神及其所蘊含的“三老四嚴”的作風在新時期的傳承和發揚，是中石化自成立起一直秉承的“為國爭光、為民爭氣”的愛國主義精神和“自力更生，奮發圖強”的革命精神的新形勢下的新體現。
為踐行 “為美好生活加油”的企業使命，中石化積極在提高能源利用效率，推動可行性的減排技術，減少生產運行環節二氧化碳排放量，開發低碳高效新產品方面做出努力。采購作為企業從供應市場獲取企業資源的一項經營活動，發揮著提高產品質量，確保生產正常運行的重要職能。因此實施綠色采購也是進行綠色生產，獲得綠色產品的必然要求。
綠色采購是指企業和政府等經濟主體一系列采購政策的制定、實施以及考慮到原料獲取過程對環境的影響而建立的各種關系及與原料獲取過程相關的行為。實施綠色采購通過優先購買對環境負面影響較小的環境標志產品，對資源的減量使用以及產品的回收、重用及有效處置，促進企業環境行為的改善，從而對社會的綠色消費起到推動和示范作用，其實質是建立資源節約，環境友好型社會。
實施綠色采購必須使綠色觀念深入人心，采購流程各環節都要增加環境因素，下面就實施綠色采購談一下個人的觀點以供參考。
一、開展綠色宣傳教育，創建綠色企業文化
綠色企業文化（Green corporate culture）是指企業及其員工在長期的生產經營實踐中逐漸形成的為全體職工所認同遵循、具有本企業特色的、對企業成長產生重要影響的、對節約資源、保護環境及其與企業成長關系的看法和認識的總和。
綠色采購必須是在綠色企業文化基礎上實現的，在我國現階段人們對綠色知識的了解較為膚淺，加上綠色認證市場不規范，各種打著綠色標志的產品充斥市場，常使購買者不知如何選擇。實施綠色采購首先取決于員工特別是管理者是否具有綠色意識，綠色知識的掌握程度常常是影響員工綠色意識的重要因素。開展綠色宣傳教育，采取群眾喜聞樂見的宣傳教育形式，增強職工的綠色意識，同時進行綠色知識培訓，通過普及綠色知識，促進員工思想轉變，樹立綠色價值觀，才能使全體員工統一信念和決心，支持并積極參與到企業實施綠色管理行動之中。
二、綠色供應商選擇開發與評價
選擇供應商是采購實施過程中非常重要的一項工作，好的供應商是采購者實現目標的保證，供應商的環境績效最終也決定了采購者的環境表現。在綠色采購環境下對供應商的選擇除了傳統供應鏈環境下供應商的衡量標準以外，還要考慮供應商的環境表現，包括環境質量指標、環境管理指標、環境投入指標等。在審查過程中增強供應商環保資料的對審查，分析其是否符合本企業綠色產品要求，供應商提供的原材料或產品是否可以與所采購的環境目標達成一致，建立適合本企業的科學實用、側重環保的環保供應商評價體系。組織對供應商產品環境管理物質進行調查，調查合格后納入環保合格供應商選擇范圍內，在供應商選擇時應鑒別其供貨能力與品質是否達到環保要求，依環保進料檢驗標準對環保原材料的進料檢驗與判定。與供應商建立緊密和合作關系和充分的溝通協調機制，開發在符合環境要求方面有意愿和潛力進行持續改進的供應商，并進行環境管理系統品質輔導。
三、實施綠色采購
綠色采購是供應商開展綠色生產進行技術創新的動力源泉。綠色生產需要花費較高的成本，如果市場需求不足會挫傷供應商生產的積極性，或者以次充好獲取利潤，因此實施綠色采購首先要培育綠色市場。
物料的采購是為了配合生產需來而進行的事先準備，來源于生產需要，因此培育綠包市場從設計、生產階段就要將環境因素考慮進去，從而帶動綠色需求。綠色設計包括材料選購、生產工藝設計、使用乃至廢棄物的回收、重用及處理等內容，即進行產品的全壽命周期設計，目的是要從根本上防止污染、節約資源和能源。在設計過程中考慮到產品及工藝對環境產生的副作用，并將其控制在最小的范圍之內或最終消除。綠色設計是實現綠色生產的前提。在生產過程要實現清潔生產，產品原材料的選擇應盡可能不破壞生態環境，選用可再生原料和利用廢棄的材料，工藝技術與設備要使用清潔能源和原料以減少對環境的破壞，在采購過程中提高環保的考評權重，在質量、交貨、服務等指標同等的條件下，優先購買有環保標志的產品，不只看產品的價格，應考慮總的購置成本，將綠色產品在節約資源、能源，減少污染等方面體現出來的成本節約考慮在內。同時在合同中增加供應商回購條款，盡量減少包裝材料，使用再生材料或可再生材料包裝，可降解包裝。
綠色低碳是國際化貿易的需要，也是提高企業在未來國際市場上競爭力，落實企業社會責任的需要。實施綠色采購，加強與綠色供應商合作，利用供應商的專業技術優勢以最快的速度形成生產力，把供應商看作自身企業產品開發和生產的延伸，對實現企業可持續發展具有重要意義，目前我們的綠色采購還存在不少問題還需要我們在今后工作過程中不斷探索和完善。
參考文獻：
[1]劉唯真，孫勇.中國供應商如何應對綠色采購[J].國際市場，2007.
綠色供應商管理范文3
關鍵詞：綠色設計；綠色制造；綠色供應鏈；并行工程
一、綠色供應鏈管理的基本思想
早期的觀點認為供應鏈是制造企業中的一個內部過程，概念僅局限于企業內部操作層上，注重企業的自身資源利用。后來供應鏈的概念注重了與其他企業的聯系，注重了供應鏈的外部環境，認為它應是個“通過鏈中不同企業的制造、組裝、分銷、零售等過程將原材料轉換成產品，再到最終用戶的轉換過程”。而最近，供應鏈的概念更加注重圍繞核心企業的網鏈關系，如核心企業與供應商、供應商的供應商乃至與一切前向的關系，與用戶、用戶的用戶及一切后向的關系。綠色供應鏈是在此基礎上綜合考慮環境影響，其目的是使產品從原料獲取、加工、包裝、存儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中，注重對環境的保護，從而促進經濟與環境的協調發展。
（一）綠色供應鏈管理充分考慮環境問題
傳統的供應鏈管理是對供應鏈中物流、能流、信息流、資金流以及工作流進行計劃、組織、協調及控制。它是以顧客需求為中心，將供應鏈各環節聯系起來的全過程集成化管理。它強調在正確的時間和地點以正確的方式將產品送達顧客。但它僅僅局限于供應鏈內部資源的充分利用，沒有充分考慮在供應過程中所選擇的方案會對周圍環境和人員產生何種影響、是否合理利用資源、是否節約能源、廢棄物和排放物如何處理、環境影響是否做出評價等等，而這些正是綠色供應鏈管理所應具備的功能。
（二）綠色供應鏈管理強調供應商之間的數據共享
數據共享包含綠色材料的選取、產品設計、對供應商的評估和挑選、綠色生產、運輸和分銷、包裝、銷售和廢物的回收等過程的數據。供應商、制造商和回收商以及執法部門和用戶之間的聯系都是通過互聯網來實現。因此，綠色供應鏈管理的信息數據流動是雙向互動通過網絡來支撐的。
（三）綠色供應鏈管理是閉環運作
綠色供應鏈中流動的物流不僅是普通的原材料、中間產品和最終產品，更是一種“綠色”的物流。在生產過程中產生的廢品、廢料和在運輸、倉儲、銷售過程中產生的損壞件及被用戶淘汰的產品均須回收處理。報廢產品或其零部件經回收處理作為原材料再利用或重新銷售時，綠色供應鏈就沒有終止點。
（四）綠色供應鏈管理體現并行工程的思想
綠色供應鏈管理從原材料生產、制造到回收處理，實際上是研究產品生命周期的全過程。并行工程要求面向產品的全生命周期，從設計開始，就充分考慮下游可能涉及的影響因素、考慮材料的回收與再利用，盡量避免在某一設計階段完成后才意識到因工藝、制造等因素的制約造成該階段甚至整個設計方案的更改。因此應用并行工程的思想，使材料生產、產品制造全過程與回收再利用并行考慮。
（五）綠色供應鏈管理充分應用現代網絡技術
網絡技術的發展和應用，加速了全球經濟一體化的進程，也為綠色供應鏈的發展提供了機遇。企業利用網絡完成產品設計、制造，尋找合適的產品生產合作伙伴，以實現企業間的資源共享和優化組合，節約資源；通過電子商務搜尋產品的市場供求信息，減少銷售渠道；通過網絡技術進行集中資源配送，減少運輸對環境的影響。
二、綠色供應鏈管理體系的基本內容
綠色供應鏈管理包括從產品設計到最終回收的全過程，其體系如圖1所示。
（一）綠色設計
研究表明，產品性能的70%-80%由設計階段決定。而設計成本僅為產品總成本的10%，因此，設計階段要充分考慮產品對生態和環境的影響，使設計結果在整個生命周期內的資源利用、能量消耗和環境污染最小。綠色設計主要從零件設計的標準化、模塊化、拆卸和回收設計上進行研究。1、標準化設計使零件的結構形式相對固定，減少加工難度和能量的消耗，減少工藝裝備和拆卸的復雜性。2、模塊化設計滿足綠色產品的快速開發要求，其產品結構便于裝卸、維護，有利回收和再利用。3、可拆卸設計指零件結構設計布局合理，易于接近并分離的聯結結構，便于回收和再利用，減少環境染。4、可回收設計指產品在壽命周期內達到最大零部件重復利用率，減少最終處理量。
（二）綠色材料
原材料供應是整條綠色供應鏈的源頭，必須嚴格控制源頭污染。從大自然提取的原材料，經過加工形成零件，同時產生廢料和污染，這些副產品一部分被回收處理，一部分回到大自然。零件裝配后成為產品銷售給消費者，消費者在使用過程中，要經過多次維修再使用，直至生命周期終止而將其報廢。產品報廢后經過拆卸，一部分零件被回收直接用于產品的裝配，一部分零件經過加工形成新零件。剩下部分廢物處理后，一部分形成原材料，一部分返回大自然，經大自然的降解再生，形成新的資源，通過開采又成為原料。
（三）綠色供應過程
供應過程是制造商向供應商進行原材料采購，以確保整個供應業務活動的成功進行。1、綠色供應商。選擇供應商要考慮的主要因素：產品質量、價格、交貨期、批量柔性、品種多樣性和環境友好性等。積極的供貨方把目光聚焦對環境過程的提高，對供貨產品有綠色性的要求，目的是降低材耗，減少廢物產生。2、綠色物流。物流指在運輸、保管、搬運、包裝、流通加工等作業過程對環境負面影響的評價。評價指標：①運輸作業對環境負面影響主要表現為交通運輸工具的燃料能耗、有害氣體排放、噪音污染等。②保管過程中是否對周邊環境造成污染和破壞。③搬運過程中是否噪音污染，因搬運不當破壞商品實體，造成資源浪費和環境污染等。④在包裝作業中，是否使用不易降解、不可再生或有毒的材料，造成環境污染。
（四）綠色生產
生產過程是為了獲得所要求的零件形狀而施加于原材料上的機械、物理、化學等作用的過程。這一過程通常包括毛坯制造、表面成形加工、檢驗等環節。需綜合考慮零件制造過程的輸入、輸出和資源消耗以及對環境的影響，即由原材料到合格零件的轉化過程和轉化過程中物料流動、物能資源的消耗、廢棄物的產生對環境的影響等。1、綠色工藝。在工藝方案選擇的過程中要對環境影響較大的因素加以分析,如加工方法、機床、刀具和切削液的選擇,盡量根據車間資源信息，生成具有可選擇的多工藝路線，提高工藝選擇簡捷化程度,達到節約能源，減少消耗，降低工藝成本和污染處理費用等。2、生產資源。隨著加工水平的提高，盡量減少加工余量，便于減少材料的浪費和下腳料的處理。3、生產設備指選擇考核設備在實際運行過程中的能源、資源消耗及環境污染情況。零部件具有較好的通用性；維修或保養時間合理，費用適宜；維修人員勞動強度不太大等。4、提高綠色產品制造中的宜人性，通過改善生產環境，調整工作時間及減輕勞動強度等措施，提高員工的勞動積極性和創造性，提高生產效率。5、重視環境保護。在產品生產過程中各環節不產生或少產生對環境有害的污染物。
（五）綠色銷售、包裝、運輸和使用
1、綠色銷售是指企業對銷售環節進行生態管理，它包含分銷渠道、中間商的選擇、網上交易和促銷方式的評價等。①企業根據產品和自身特點，盡量縮短分銷渠道。②選用中間商時，應注意考察其綠色形象。③開展網上銷售。④在促銷方式上，企業一方面要選擇最有經濟和環保效益的方式，另一方面要大力宣傳企業和產品的綠色特征。2、綠色包裝。消費者購買產品后，其包裝一般沒有用途，任意丟棄既污染環境又浪費材料。3、綠色運輸主要評價集中配送、資源消耗和合理運輸路徑的規劃。4、在產品使用階段主要評價其使用壽命和再循環利用。使用壽命指延長產品壽命，增強產品的可維護性，減少產品報廢后的處置工作。
（六）產品廢棄階段的處理
工業技術的改進使產品的功能越來越全面，同時產品的生命周期也越來越短，造成越來越多的廢棄物品。不僅嚴重浪費資源、能源，而且成為固體廢棄物和污染環境的主要來源。產品廢棄階段的綠色性主要是回收利用、循環再用和報廢處理。
三、實現綠色供應鏈管理的基本途徑
（一）加強企業內部管理
由于企業情況千差萬別，綠色供應鏈管理的模式也多種多樣。企業在決定實施綠色供應鏈管理時，應仔細分析自身狀況，從承載能力和實際出發，既解決企業急需的問題，又能以見效快的環節作為突破口，明確認識實施目標，確保成功。強化環保意識，企業高層領導轉變觀念，積極地把經濟目標、環境目標和社會目標恰如其分地同供應鏈聯系在一起考慮，通過學習和培訓，提高企業各個層次員工的環境認識，讓員工了解企業對環保的重視。
（二）加強供應商的環境管理
綠色供應過程對供應商提出更高要求。首先，根據制造商本身的資源與能力、戰略目標對評價指標加以適當調整，設置的指標要能充分反映制造商的戰略意圖。其次，強調供應商與制造商在企業文化與經營理念上對環境保護的認同，是形成供應鏈成員間戰略伙伴關系的基礎。再次，供應鏈成員要具有可持續的競爭力與創新能力。最后，在供應商之間具有可比性，有利于多個潛在的供應商之間擇優比較。
（三）加強用戶環境消費意識
發展綠色消費可以從消費終端減少消費行為對環境的破壞，遏制生產者粗放式的經營，從而有利于實現我國社會經濟可持續發展目標。同時，發展綠色消費可提高人們的消費質量和身體健康，而且在消費過程中通過觀念、行為的轉變，提高廣大群眾對環保、綠色消費與可持續發展的認識。
參考文獻：
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綠色供應商管理范文4
關鍵詞:低碳經濟;綠色供應鏈;管理
在經濟全球化背景下，我國企業逐步朝向國際化、標準化及現代化發展，成為市場經濟的主體及經濟社會運行的支撐力量。但在我國企業國際化發展進程中面臨著嚴峻的“綠色壁壘”挑戰，主要原因在于，受長期經濟粗放式發展的影響，加之我國供應鏈管理起步較晚，我國大部分企業供應鏈管理模式滯后，在綠色生產技術上創新驅動力不足，導致環境問題及資源浪費，限制了社會經濟的可持續發展。與此同時，雖然我國生態文明建設成效凸顯，但綠色理念并未滲透至社會生活的方方面面，再加上綠色產品價格較高，導致我國綠色消費氛圍不濃厚，即使企業通過技術、制度及管理創新生產出資源消耗低、對環境影響較小的產品，公眾也缺乏消費動因。由此可見，低碳經濟下綠色供應鏈的管理需要政府、企業、社會及消費者達成“綠色共識”，從原材料采購，到加工生產，再到物流配送及消費形成綠色閉環，以此提升綠色供應鏈管理水平。
一、低碳經濟與綠色供應鏈的交互關系
低碳經濟是以可持續發展理念為指導，以技術創新、產業轉型及新能源開發等為主要手段，實現經濟與生態環境協同發展的新型經濟形態。綠色供應鏈管理是指以綠色制造理論及供應鏈管理為指導，以原材料采購、加工生產、物流及消費等各個環節資源消耗量、環境影響最低為目標的現代化供應鏈管理模式。低碳經濟與綠色供應鏈管理具有相輔相成、相互促進的作用，前者是后者的基礎，而后者是前者的支撐，涉及供應商、生產廠家、物流服務商、消費者等多方的協同配合，在政府統籌規劃、社會力量參與下實現綠色供應鏈的良性運行，繼而實現企業節能減排、降本增效的可持續發展目標。［1］
二、低碳經濟下綠色供應鏈管理問題
(一)過于重視內部環境管理，忽視對供應商的考核評估
近年來，我國企業環保意識有所提升，在綠色生產上也取得了顯著的成就，但從其供應鏈管理實踐來看，依然存在過于重視內部環境管理，忽視對供應商考核評估的問題。調查顯示，企業內部生產環境有所改善，生產過程中資源消耗量及對環境的不良影響大幅度降低，內部環境管理的累計貢獻率高達45．5%。但在供應商管理上，累計貢獻率僅為8．9%，表明我國大部分企業并沒有從原材料采購環節考慮產品設計、研發及生產對環境的影響，究其原因在于我國企業缺乏綠色供應鏈管理意識，且管理技能薄弱。
(二)綠色生產滲透性差且技術要求高，企業經營壓力大
企業從傳統的粗放式生產轉變為綠色生產，需要對產品設計及研發、生產流程、生產技術等進行全方位的調整，并且需要購置節能減排設備，對于企業來說綠色生產前期資金投入規模巨大，且資金回報周期較長，實行綠色生產后，企業在很長一段時間內需要承受著巨大的經營與資金壓力。雖然當前我國各地政府加大對企業綠色生產的支持，但存在政策供給不足的問題，單純依靠政府投入顯然難以解決企業綠色生產資金短缺的問題。［2］
(三)綠色物流標準尚不成熟，物流過程中資源浪費問題突出
物流是綠色供應鏈體系內資源消耗量龐大的環節，發展低碳經濟及綠色供應鏈，最為關鍵的是突破綠色物流難題。綠色物流問題主要體現在兩個方面:一是運輸過程中，運輸工具的尾氣排放會造成較為嚴重的大氣污染，當前運輸工具新能源的使用及碳排放量尚未形成統一的標準，加之我國當前新能源布局尚不完善，物流運輸過程中的碳排放難以控制;二是現代化綠色物流體系不健全?，F代化綠色物流具有優化資源配置，實現物流標準化的優勢，能夠有效降低物流配送過程中的能源與資源消耗。但當前我國部分物流企業信息化、標準化及現代化程度不足，在資源配置、節能減排等方面較為薄弱，無法充分發揮現代化綠色物流的作用。
(四)消費者綠色消費意識不足，綠色產品價格偏高
消費是綠色供應鏈的終端環節，也是綠色供應鏈管理中容易忽視的內容。大部分綠色產品的價格要高于普通產品價格，消費者出于對產品的綜合對比及對自身利益的考量更傾向于購買普通產品，一方面反映出當前消費者綠色消費意識偏低，另一方面也反映出綠色營銷不到位。要想激發消費者綠色消費需求，既需要消費者個人意識的提升，又需要產品商家采取適當、合理的營銷策略提升消費者對綠色產品的心理價值。
三、低碳經濟下綠色供應鏈管理的改進對策
(一)綠色采購:加大供應商審核力度
綠色采購是綠色供應鏈的開端，鑒于我國基本國情及當前供應商經營發展實際情況，在挑選供應商時切忌“一刀切”，而是要秉承互惠互利的理念與供應商及區域內企業構建綠色供應鏈企業戰略聯盟，遵循利益共建共享、風險共同承擔的基本原則打造利益共同體，將區域內企業集成在同一條供應鏈上，一方面降低綠色金融供應鏈的風險，另一方面則使供應鏈上下游企業實現綜合成本最低、資源消耗最低。除此之外，企業可以構建供應商清單，嚴格審核各供應商原材料生產過程中消耗的資源、能源及排放許可證，選取一家作為主供應商，兩家為備選供應商，避免因原材料斷貨影響企業的正常生產進程。
(二)綠色生產:大力發展綠色金融
綠色生產資金投入規模大，且對技術要求較高，在政府支持能力不足的情況下，應由政府主導大力發展綠色金融，鼓勵各金融機構根據企業的綠色生產需求開發不同層次的個性化綠色金融產品。與此同時，政府可在政府信貸的幫助下發行節能環保技術債券，吸引社會及私人資本購買債券，間接投資于綠色生產技術研發中。除此之外，政府需要結合當地低碳經濟發展情況、行業發展形勢等制定相應的地方性法律條例，明確綠色供應鏈管理中企業、金融機構等應當承擔的責任，使各方主體在發展低碳經濟、促進綠色供應鏈良性運行方面達成共識并采取協同行動，著力解決企業綠色生產資金難題［3］。
(三)綠色物流:完善綠色物流標準
綠色物流體系的構建可從以下幾個方面入手:其一，地方政府積極構建現代化物流產業布局，實行一體化、規?；皩I化采購、倉儲、運輸服務，在降低企業采購成本的同時減少物流過程中的資源消耗;其二，在現代物流網絡基礎上整合區域內物流企業，發揮區域內物流企業整體規模優勢，并借助大數據、5G網絡等技術手段促進物流與商業、金融的融合，實現物流點的全覆蓋，繼而縮短產品由商家至消費者之間的距離;其三，制定物流包裝標準，包括集裝箱的體量、紙箱的循環利用與材料用量、塑料包裝的使用范圍等，最大程度上降低物流包裝環節對環境的影響。
(四)綠色消費:加強宣傳教育引導
其一，建立綠色金融發展中心，以政府為主導，以金融機構為主題，以社區為基本單元形成全面覆蓋的綠色金融服務網絡，使綠色消費理念深入人心，激發消費者綠色消費動機。其二，綠色產品商家需要創新營銷方式，通過公益廣告，借助新媒體宣傳產品等形式提升消費者的綠色消費意識，提升產品的購買力。同時，開展綠色消費雙倍計分返還活動，吸引消費者關注并購買綠色產品。
綠色供應商管理范文5
產業鏈上的綠色競爭
近年來，隨著“綠色消費”潮流的興起，越來越多的企業開始重視綠色競爭力。正如一個企業的競爭力必須是綜合整體實力一樣，要想具有真正的綠色競爭力，就不能僅僅體現在新產品和新技術上，還必須在原材料采購、產品包裝、運輸以及回收再利用等各個環節上都實現節能環保，打造一條完整的綠色產業鏈。
何為“綠色產業鏈”？事實上，這并非是一個新概念。它最初是由美國密歇根州立大學的制造研究協會在1996年提出的。提出這一概念的目的，是從資源優化利用的角度來考慮制造業供應鏈的發展問題。也就是說，從產品的原材料采購階段開始，就進行追蹤和控制，使產品在設計研發階段，就遵循環保規定，從而減少產品在使用階段和回收階段給環境帶來的危害。
眾所周知，傳統的供應鏈是由物料的獲得、經過加工或制作而成為半成品或成品，再將產品送交至客戶的手中而形成的上下游網絡。它使物流、資金流、信息流及作業流程，通過綿密的架構來降低整個供應鏈的成本。較之傳統的供應鏈，綠色供應鏈則是一種在整個供應鏈中不僅考慮資源運用效率，而且還考慮了綜合制造及產品對環境的影響的現代管理模式。它以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎，涉及供貨商、制造商、經銷商、用戶和廢棄物處理商，保證產品從原材料的獲得、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到最后報廢處理的整個過程中，對環境的沖擊影響降至最小，資源效率的運用達到最高。
作為“世界工廠”，中國近年來取得的社會經濟發展成就舉世矚目。然而，規模巨大的出口加工產業，也讓中國付出了沉重的環境代價，在向西方國家輸出廉價產品的同時，生產過程中產生的污染物傾倒在自己的“后院”中，空氣、水體、土壤等都面臨著污染的威脅，一些地區早已埋下了公共健康隱患。傳統的發展模式再也難以為繼，中國工業必須向“綠色制造”轉型。
與此同時，“中國制造”也正面臨著來自國際的綠色大考。2007年8月11日，歐盟EuP指令正式轉化為歐盟成員國的法規。它是繼RoHS和WEEE兩項綠色指令之后，歐盟設置的第三項“綠色壁壘”。這次指令直指生態設計理念，第三次“綠考”也由對產品的綠色檢驗上升到對企業的綠色考核。
對此，業內專家指出，“中國制造”要想成功轉型，實現綠色制造的根本在于成功打造一條綠色供應鏈。如果大型企業一味關心價格和質量的話，難免會誘使大批供應商為了贏得訂單而競相降低環境標準，在環境表現上展開一輪又一輪的全球性“向下競爭”。為此，大型企業和零售商的領導者必須正確認識環境污染可能將給企業帶來的不良后果，積極采取行動，加強其供應鏈條的環境管理。
而就國際范圍來看，綠色供應鏈管理早已成為一種必然趨勢。歐美等國早在上世紀90年代開始便掀起一場“綠色革命”，領先的全球企業正在推動供應商履行環保的責任。許多跨國公司，如寶潔、雀巢、特易購和聯合利華，正推出新的舉措，重視供應鏈的綠色管理。許多美國公司都相信，聯邦政府會在未來幾年內就氣候變暖問題立法，企業相信，在政府頒布法規之前就采取行動，而不是被動應對，將使他們在市場中占得先機，并被消費者視為可信賴的企業。而當供應與采購實現對接，誰說綠色供應鏈不會成為全球產業發展的下一站風景？
壁壘還是動力？
對于綠色供應鏈的實施，國內企業表現的是“又愛又恨”。所謂“愛”，是因為多數企業都明白一個道理，“綠色經濟”是世界經濟發展的一個必然趨勢，而綠色供應鏈的實施，不僅是一個社會效益顯著的行為，也是取得顯著經濟效益的有效手段。當前的企業在注重其競爭能力的同時必須注重其自身的社會形象。越來越多的重要客戶已提出作為供應商應該擁有一整套有效的環境管理措施。綠色供應鏈可以避免資源浪費，增強企業的社會責任感，給企業帶來良好的聲譽和綠色產品的品牌形象，擴大產品市場。而生產原料的節約則降低了最終產品的生命周期成本，從而使得消費者能以更低廉的價格得到更安全、更環保的產品。
然而，這些樂觀預期都是針對已經實施了綠色供應鏈的企業而言的。對于許多中國企業，尤其是那些面臨巨大生存壓力的中小型企業來說，“綠”(環保)與“金”(競爭優勢和商業利潤)被認為是一個典型的零和游戲。它們分別處于蹺蹺板的兩端，在環保上的投入成為侵蝕利潤的成本，而利潤的增長就意味著削減了環保成本。
在學術界，這種矛盾心態也一直存在。內蒙古大學法學院教授鄂曉梅認為：“發展中國家還達不到發達國家的一些標準或技術，即使要達到那些標準，也需要很長的一段時間?！?商務部貿易與投資專家組成員、中國體制改革研究會公共政策研究中心高級研究員馬宇更是表示了莫大的擔憂：“對我們來說，（壁壘因素）還是比較重要的一個問題，今后碳稅等新的因素加入進來，麻煩會更多。”商務部國際貿易經濟合作研究院國際市場研究部主任趙玉敏也認為，“在這個問題上，大家有分歧。有人認為長遠來看這些因素是結構升級的促進力量，是擺脫過去增長方式的外部途徑，是一種推動力，但對具體的企業來說，調整需要時間?！比欢?，多數專家都認為，壁壘因素僅僅是暫時的，有關環境、安全的要求在國際貿易中的作用，不應被視為貿易保護主義，因為它不是特定針對中國市場的……短期內對企業的競爭力有所削弱，但長遠來看是有幫助的。而且，綠色供應鏈的實施，無論對勞工還是對環境，實際上更多的好處留在生產地了。
不僅如此，當前一個不可否認的事實是，供應鏈已經成為當今國際市場和貿易關系的關鍵特征。用某業內專家的話來說，“如果不從供應鏈去努力，廠商可以把污染環節外包出去。其結果是掌握品牌的大企業聲稱自己的產品越來越綠色，而其供應鏈環節的污染得不到控制，實際上產品生命周期污染可能更嚴重。一旦周邊投訴激烈，或者管理趨于嚴格，就關了這個廠，搬到地價更便宜、管理更松的地方去，甚至廠名都不變，繼續以原有的名義供貨?！憋@然，從品牌采購商來說，管理供應鏈責無旁貸。這一點，已經成為全球貿易規則中的共識。《華爾街日報》曾援引Liz Claiborne Inc.負責職業道德與法規遵循的副總裁達里爾?布朗（Daryl Brown）的話：繼勞工問題之后，環境污染已成為新的熱點。
在當今國際社會，綠色供應鏈的管理措施已經被逐漸采用，顯著的例子就是許多歐洲工業化國家確立了相關的環境法規，讓生產商為其產品的逆向物流負責，包括舊產品和工業廢品的處理。另外，一些全球性的企業，比如IBM、施樂公司等均已采取有效措施，整合他們的供應商、批發商等，改善設計和生產工藝來提高產品的可重用性，促進綠色供應鏈的發展。
如何玩轉綠色供應鏈？
就當前來看，盡管綠色供應鏈已經成為不可扭轉的國際趨勢，然而，在事實上，眾多的國際品牌在龐大的采購鏈條和網絡中，或者不動聲色地延續著對污染企業的采購，或者鞭長莫及、受到蒙蔽，難以實現對供應鏈的完整監控。在這方面，享譽全球的沃爾瑪超市為眾多企業在綠色供應鏈方面的管理和實施提供了良好的經驗。
以“平價”著稱的沃爾瑪同時也是精于計算的“省錢達人”，它在做“綠色公司”的同時，也不忘要省錢――如今，它給眾多的供應商們灌輸的一個觀念就是：“綠色就是金錢！” 為此，沃爾瑪選用了第三方審核機制，委托一些具有相關資質的機構，到工廠去觀察和了解人權、環保、安全、用料等情況，看是否符合其采購的標準或者某些行業標準，他們提交的報告，就將作為其選擇供貨商的依據。從質量開始，延伸到勞工人權和生產條件，再延伸到用料、安全、環境政策和環境友好程度。盡管不少供應商叫苦連天，但卻又必須主動去適應沃爾瑪的這種標準，否則其產品將無法進入沃爾瑪超市。目前，這種第三方審核機制已經在中國企業間逐漸推行，雖然有些中國工廠主將這種審核戲稱為“買豬看圈”，并對不同品牌的反復審核感到疲憊，但這一趨勢已無可回避。
沃爾瑪在對供應商進行“綠色供應”要求的同時，自己也在環保上下足了功夫。沃爾瑪的可貴之處在于，它不僅自己要做“綠公司”，同時還“逼”它上游的供應商一起做“綠公司”。沃爾瑪企圖用“綠色”手段，找到降低大家――沃爾瑪、供應商、消費者、社會――成本的方式，從而實現多方的共贏。
而具體到國內其他企業，如何才能打造出一條完美的綠色產業鏈？對此，業內專家認為，首要之務是企業必須具備綠色的經營理念，將綠色發展的理念融入企業愿景及使命宣言中。同時在經營思維方面必須改變原有的心態，將企業的未來與環境的永續性畫上等號，肩負起社會責任，參與社會公益或環?；顒印Ｔ谡麄€產品生命周期的規劃設計上，皆需從環保與生態考量的角度出發，除了財務營收之外，社會責任及環境保護更要考慮到。
綠色供應商管理范文6
關鍵詞：可持續發展 綠色供應鏈管理 協調
在世界經濟得到快速增長的同時，人們不得不面對資源短缺和生態環境遭到破壞所帶來的窘迫局面，在“代際公平”和“代內公平”的原則約束下，可持續發展戰略成為研究的熱點問題。綠色供應鏈管理作為一種新興的管理理念可以較好地使資源、環境和經濟效益三者達到均衡，成為可持續發展戰略實施的有效方法。
綠色供應鏈管理的內容
對于綠色供應鏈管理，目前理論界沒有一個完整的定義，而且研究人員所站的角度不同對綠色供應鏈管理所作的定義也不相同，本文比較支持以下四個觀點：綠色供應鏈管理就是在供應鏈管理和工業采購中考慮環境因素(Green et al., 1996, 188)；綠色供應鏈管理包括對于廢棄物、回收、再利用和替代材料的采購上(Narasimhan & Carter, 1998, 6)；在供應鏈管理過程中注意控制和提高環境績效(Godfrey, 1998, 244)；供應鏈就是供應商、分銷商和消費者的網狀分布。同時包括供應商和消費者之間，以及最終用戶之間的運輸方式…，而在產品設計、加工、儲存、運輸和使用產品、以及殘料的處理必須考慮對環境的影響(Messelbeck and Whaley, 1999, 42)。簡而言之，綠色供應鏈管理就是從系統的觀點出發，綜合運用現代管理技術和方法，以達到提高環境績效的目的。具體內容包括：綠色采購、綠色設計、綠色生產、綠色包裝、綠色營銷和逆向物流。綠色供應鏈管理要求徹底改變以往“先污染、后治理”的觀念，轉而強調“源頭減少”――在產品設計和采購階段就充分考慮其對環境的影響，進而減少企業治理成本，提高企業環境績效和經濟績效。
綠色供應鏈的協調管理
越來越多的企業認識到，要實現環境目標和滿足利益相關者的期望，他們的環境計劃不能只局限在企業內部，還需要包括供應企業。如電子和汽車行業的鎘和鉛，造紙行業從原始森林獲得的纖維等?，F在日漸推行的回收行動要求公司更緊密地與供應商合作，確保材料設計實現拆卸和再制造。然而，企業是以實現自身利益最大化為首要目標的，在成本可以外化而收益不能內化的條件下，企業并不關心系統的最優，而節點企業各自利益的最大化往往與供應鏈整體利益相沖突；而且企業都有保留私有信息，以獲得談判優勢的驅動，信息的不對稱往往造成悖逆選擇和道德風險。因此必須進行綠色供應鏈的協調管理?？梢哉J為綠色供應鏈管理的本質是通過上下游企業、企業內部以及企業同政府等相關部門的信息共享、資源共享進行協調與合作來達到提高環境績效的目的。
綠色供應鏈的組織協調管理。綠色供應鏈是由各個不同的企業合作組成的聯盟體，為了能夠快速響應市場的個性化需求以及達到甚至超越環保部門的環保要求，提高供應鏈的競爭能力，必須在各合作伙伴間進行協調管理，減少供應鏈中不增值的活動，實施并行工程管理。實踐中，企業通常的做法是建立跨部門、跨組織的小組，以便快速解決供應鏈中出現的環境問題。小組成員來自不同的企業和部門分別代表各自的利益和專門知識，通過小組協商可以快速解決問題，同時可以將企業及供應鏈的環境目標及時傳達到每個成員，使成員理解環境目標并發揮成員監督作用，便于環境措施的開展和實施。該方法一般由核心企業進行協調，以免利益各方出現沖突，互不相讓。如通用汽車成立了一個供應商環境咨詢組，開發一些方法，通過使用這些方法，可以與供應商更好地合作把環境問題集成到設計、材料來源和制造過程中。
綠色供應鏈的知識和信息管理。信息共享是供應鏈管理實現的基礎，知識是對信息質量改進得到的，通過建立知識和信息共享的有效通道，發揮集體的智慧提高創新能力，有利于綠色供應鏈管理目標的實現。如波音公司每隔18個月與主要的供應商40-50個代表進行技術論壇討論共同的環境問題并交換看法；耐克公司為供應商提供各種教育培訓和技術支持幫助他們達到公司的環境要求。實踐中還有很多信息溝通的方法，如通過網絡的交流、調研和問卷以及標桿信息等。
服務供應鏈戰略。服務化成為提高供應鏈綠色度的又一有效戰略。特勒斯研究所（Tellus Institute）即化學戰略伙伴計劃尋求化學營銷交易的轉變――從產品出售導向轉為服務導向。服務化就是將原來購買其產品轉為購買其服務。例如一個化學品供應企業不是向制造企業出售溶劑以清潔電路板，而是負責制造企業清洗業務。這樣供應企業有積極性提高溶劑的使用效率，即使用較少化學溶劑清洗更多的電路板。在一些行業，尤其是汽車制造業已經有了這樣的轉變。
綠色供應鏈的跨文化協調管理。在經濟全球化的今天，網絡和通信技術的發展為核心企業在全球范圍內尋找合適的合作伙伴提供了技術支持，因此供應鏈成員會因來自不同的文化背景而出現溝通的障礙。因此，核心企業在尋找合作伙伴對其進行評估時，除了考慮環境、質量、成本、供貨及時性等因素外，還應考慮該企業是否具有團隊精神，能夠與他人進行較好的合作，并在合作過程中進行適時的評估。
結論
綠色供應鏈管理的實踐目前還局限在一些領先企業，主要是一些企業認為增加企業的綠色度會增加企業額外投資成本而影響企業的經濟效益。然而，一些領先企業的綠色供應鏈管理實踐卻證明了環境績效和經濟績效并非相互矛盾，如通用汽車、IBM、施樂、貴糖集團、GMP和SMP等，綠色供應鏈的本質就是通過協調與合作，通過信息共享、資源共享、利益共享、成本共擔、風險共擔,創造出環保效益和經濟效益雙贏的局面。而且隨著人們環境意識的提高和各國環保法規的約束，環保戰略會成為企業新的競爭優勢。
參考文獻：
1.Narasimhan, R. and J.R. Carter (1998) Environmental Supply Chain Management, Center for Advanced Purchasing Studies, Tempe, Arizona.
2.朱慶華.綠色供應鏈管理[M]. 北京：化學工業出版社，2004
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5.Lippmann, S. Supply chain Environmental Management: elements for success [J]. Environmental Management. 1999,6(2)
