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環境工程研究方向范文1
【關鍵詞】道路工程建設；脆弱的生態環境；生態系統；研究與評價方法
導言
脆弱的生態環境是在一定的環境條件下，因為人類對自然環境劇烈而又頻繁的開發活動，而導致的當地自然生態系統失去平衡，造成一系列的自然災害，使生態系統的自我恢復能力下降。例如，我國黃河中下游地區的沖積平原和位于甘肅省中部的黃土溝壑地區，在這些地區內人類開發活動的力度已經遠遠超過了當地生態系統的承受能力，使環境朝著惡化的方向發展。其中，道路建設這一開發活動，有時甚至會給周邊環境帶來永久性的影響。
一、我國的道路工程建設對生態環境的影響
（一）黃河中下游沖積平原
人類的開發活動是造成環境土地荒漠化和鹽堿化的主要原因之一，據我國農業部門統計，我國的鹽堿土地在不包括沿海灘涂的情況下，已經多達5.2億畝，除此之外，還有2.6億畝潛在鹽堿化土地，如果不對這類土地進行妥善利用，將會導致土地鹽堿化大規模擴散。
黃河中下游沖積平原在山東省聊城、德州至淄博一帶廣泛分布，尤其在位于黃河三角洲的地區分布最多，這些鹽堿不但生態環境脆弱，生產能力也十分低下，在這些地區內有些土地甚至出現了退化現象。而導致這些現象出現重要原因之一，便是黃河沿岸的公路建設，近幾年山東省的交通發展神速，但與此對應的便是土地局部地貌的破壞、土地侵蝕、水土流失等問題的出現，在公路建成時還會對動物的遷徙造成影響。
（二）黃土高原
黃土高原位于甘肅省中部、黃河中上游地區，海拔超過2500m，由于重力和水力的雙重侵蝕下，溝壑縱橫、地形復雜，加上土質疏松，極易產生水土流失。黃土高原的年平均降水量僅為300～500mm，而年均水分的蒸發量則多達1400～2000mm，屬于嚴重缺水區，氣候干旱，環境惡劣。
國家為了打通華北地區和西部地區之間的交通線，建設青藏公路，決定對黃土高坡進行交通開發，導致當地本就不多的水土資源進一步流失，植被草地面積退化、土壤侵蝕加?。簧鷳B環境的惡化得不到有效地控制，河流泥沙增多，滑坡很泥石流等自然災害時有發生；土地生產能力下降，糧食減產現象嚴重，在多達20余次重度干旱中，連年累計受旱面積以達到13000萬畝，糧食減產累計600余萬噸；由于降水稀少，城鎮農村用水緊張，且水質衛生條件差。道路交通的建設在某種程度來說反而阻礙了城鎮化進程的發展，由于施工造成的環境問題，導致當地餐飲、旅游業發展緩慢；由于土地利用率低下，也嚴重阻了當地的招商和引資。
二、公路建設對生態環境影響的研究方法
（一）3S技術的使用
3S技術，也就是地理信息系統、遙感技術和全球定位系統。在3S對問題研究的過程中，地理信息系統作為研究的資料庫和信息來源，遙感技術負責搜索和更新環境空間的數據，而全球定位系統可以有效地取得目標研究位置的精確地理坐標，為地理信息系統提供最新的定位信息。在遙感技術和全球定位系統的支持下，而地理信息系統不僅可以作為研究的資料庫，還可以對環境的空間各項數據進行管理、分析和采集，可以用于環境監測管理等抖個方面。
3S技術的應用給生態環境的脆弱性提供了科學、客觀的評價和分析，為生態環境的治理提供了實際的參考依據。
（二）景觀生態學的使用
上個世紀80年代開始流行的景觀生態學是與生態學有著緊密聯系的綜合性學科，景觀生態學的主要研究內容是：景觀的結構、景觀的功能與景觀的動態，景觀的結構同時也是景觀的整體格局，是景觀動態過程中的一種體現，整體格局和過程相互聯系，景觀的空間結構能影響生態學的研究過程，同時景觀的結構也比景觀的功能容易研究，所以在實際的研究中以景觀的結構特征為主進行推測論斷。
各種景觀類型和各種空間配置形成了各種各樣的生態環境。在景觀生態學的研究中，以空間格局指數為最基本的研究手段，對當地生態系統的承載力進行計算和分析，擴展生態空間格局的動態評估深度和廣度。景觀生態學把環境格局的分析方法和生態系統的實際監測相結合，研究空間環境演變對生態系統功能的影響。
四、公路建設對生態環境影響的評價方法
（一）環境的脆弱性分析
對當地環境的脆弱性進行特征上的分析，對公路工程建設對生態環境的影響作出客觀評價，并依據分析結果提出相應的環境保護或恢復措施。生態環境的脆弱特征有：土地荒漠化、土地鹽堿化、土地石礫化以及水土流失等，這些特征會造成土地的生產力和自我恢復力的下降，自然災害的頻度和強度增加等。
不同的地區內要從自然原因和人為原因兩個方面來進行環境脆弱性的分析，自然造成的原因有以下幾種：地質、氣候、植被、外來物種等；人為的原因有以下幾種：過度地開墾、放牧和打漁，對農作物進行不合理種植，污染物排放以及人口的增長等。
（二）評價方法
公路建設對生態環境影響的評價和環境的恢復，涉及到的環境空間很廣，例如濕地區域、水土流失嚴重的區域、高原區域和干旱區域等。
有關生態環境的評價方法有很多，公路建設對生態環境影響的評價，大部分源于這個評價方法，而且這種方法目前還沒形成統一的規范。評價分為三個步驟：第一個步驟，建立一個標準的評價體系；第二個步驟，確定評價體系里指標所占的權重；第三個步驟；建立計算模型，采用綜合分析法、環境格局指數法等方法進行計算，對公路建設對生態環境的影響進行評價。
結束語
隨著外界對生態環境的關注和重視程度的提高，和未來交通密度的進一步地增大，施工方在進行交通的基礎工程建設時，越來越注意由于施工對周邊生態環境造成的影響。公路交通工程對周邊生態環境的影響和評價一般采取定性和定量相結合的方法，這個方法一般分為三個的步驟進行：第一步，運用3S技術等方法，進行環境現場的調查，建立環境評價體系；第二步，確定人類開發活動對環境造成的影響里各指標的權重；第三步，建立影響評價模型，利用數學原理進行計算。在研究研究的方法和評價的方法的研究上，各國的研究人員并沒有形成統一意見，但無論研究人員運用哪一種方法，都對生態環境有著正面影響。
參考文獻
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環境工程研究方向范文2
1環境工程碩士教育現狀及弊病
環境工程是在20世紀60—70年代興起的。1970年在新成立的美國環境保護局的不懈努力下，環境工程學科的地位得以在美國確立。經歷了確立后20多年的發展，目前環境工程學科在世界范圍內正處在強勁的發展階段。
作為一門集理論、實踐和工程技術于一體的學科，環境工程學科具有鮮明的特點：(1)環境工程已發展為典型的交叉學科，包括物理、化學、生物、物理化學、計算機、社會學和經濟學等領域的重疊和交叉；(2)環境工程在研究上朝著更微觀的方向發展，而在工程上體現對節能高效工藝技術的需求；(3)不斷出現的環境污染治理的新技術、新理論更新了專業知識和體系。長期以來，我國環境工程碩士生的培養忽視了教育應當培養學生的創新精神和實踐能力，致使學生的獨立性和創造性日漸消失，表現在：
(1)對當今與環境工程相關領域科學技術的新進展、新動向，特別是一些正在探索而尚未解決的問題，不敏感缺興趣，少研究，不能或不敢運用所學的知識大膽地提出和分析新問題，更談不上有多少帶創新性的學術新思想、新觀點。
(2)在科學研究中存在著自主選題難、科研上手慢、研究思路不活躍、研究方法偏傳統、攀登高峰缺勇氣、開拓創新欠實力等現象，高水平的學位論文不多，在國際上有影響的學術成果更少，因而未能充分起到基礎和應用基礎研究生力軍的作用。
（3）學生進入社會后，面對迅速發展的市場經濟、快速變換的環境問題、日新月異的工程技術及先進的污染監測治理手段，面對實際工作中遇到的大量新課題，無論是專業知識、基本素質，還是工程實踐能力和創新能力均達不到社會對環境類高端人才的要求。
2碩士生實驗與實踐教學環節的改革與實踐
我國環境污染治理和生態保護的發展無疑對我們的教學方式、教學手段及教學理念，尤其在實驗與實踐環節提出了更高的要求，過去陳舊的碩士生培養模式己不再適應當前對人才需求的形勢。如何培養多層次、多規格的實踐和創新型環境工程碩士研究生人才，是擺在高等教育工作者面前的重大課題。
借鑒國內其他高校本專業的教學改革，結合學校實際，青島大學環境工程碩士生培養模式從教學體系、實驗環節和課外實踐3方面進行了部分改革。
2.1教學體系的改革
我國傳統高校教學方式是以教師和教材為中心，關注的是向學生灌輸了哪些知識，忽視了對學生學習潛能和創新能力的開發，導致學生理論與實踐的脫節。碩士研究生的課程教學特點在于培養其自己獲取知識并將之應用于實踐的能力，所以在教學方法上應該使講授和自學、討論相結合。要做到這一點，就必須充分調動學生的學習積極性和主動性，講課時重點啟發學生在環境工程學術領域中的求知欲望和創造性思維。
增加實驗與實踐性選修課的比例目前，我國高校環境類專業碩士教學計劃中選修課，尤其是實驗與實踐選修課所占比例太小，選擇范圍限制太大。環境工程碩士生相較于本科生來說科研范圍更專業化，研究性、實驗與實踐性更強，而且環境工程專業本身具有多學科交叉的性質，因此要求選修課程的范圍更加廣泛，尤其對于研究內容具有學科交叉性的碩士生來說，跨專業，甚至跨學院選修課的安排顯物專業的課程，水質自動化監測控制方向的學生需要研修計算機專業的課程，而環境污染物遷移建模方向的學生需要研修數學專業的課程。
傳統的教學計劃會導致同專業的學生所學課程沒有明顯差異性，極大地限制了環境工程碩士生今后的科研發展，制約了其個性與能力培養。如果選修課少的原因是缺少師資，建議采取跨校選課和跨校授課的方式解決，同時在本專業選修課中増設CAD制圖、工程制圖、計算機設計等實踐性較強的工具類課程，増加自主實驗與實踐性題目，以提高碩士生在實際工程設計和應用中的整體素質。
案例、問題、項目和課題為中心的教學與實驗著名教育家杜威曾說過：最好的一種教學，就是牢牢記住學校教材和實際經驗二者相互聯系的必要性，使學生養成一種態度，習慣于尋找這兩方面的接觸點和相互的聯系。以案例、問題、項目和課題為中心組織教學與實驗就是一種尋找理論與實踐結合點的十分有效的教學方式15。
與本科生注重基礎知識的講解不同，研究生教育更應該注重對學生思維能力、分析能力和創新能力的鍛煉，更應該注重培養學生通過所學知識解決實際問題的能力。教師在課堂上可以通過將案例、問題、項目和課題引入到教學內容中，通過分析向學生提出問題，學生帶著問題在課后自己查找資料，參閱文獻，分析問題，最后提出對策，設計解決方案，到實驗室實驗或到企業實踐。通過教師在課堂上啟發學生在環境工程學術領域中的求知欲望和創造性思維，培養學生的實際工作技能、實驗與實踐能力、工程設計能力、團隊合作能力以及交流能力等。
取各校之長，辦有自身特色的環境工程專業各高校在保證環境工程碩士專業課程的基礎上的同時，應結合各高校的特長加強相應的課程，辦出有自身特色的環境工程專業。例如：農業院校的環境工程專業可在農業環境方面有所側重；地質院校的環境專業可發揮其地質優勢，多涉及地質或自然環境方面的教學與研究內容；海洋院校的環境工程應促進其海洋環境生態的保護研究；化學化工院校的環境工程專業可以更多設計污染物質在環境中的轉化，以及各種污染物質的反應機理研究；而環境工程專業歷史較長的綜合院校也宜進一步拓寬基礎教學，加強培養文理滲透、理工結合的復合型人才。
培養環境工程碩士的環境人文精神環境工程碩士教學體系的改革要求我們在環境工程專業中融入環境社會和環境人文科學的內容。作為環境工程高層次的碩士研究生人才，更應該在精神和道德層面上加強對于環境工程學科內涵的理解，增強憂國憂民，對社會、對人民、對國家負責的意識，充分認識到作為21世紀環保型人才所肩負的歷史重擔，從而更加熱忱和富有激情地投入到環保事業中。
在我校的環境工程碩士課程中開設有“環境倫理學”、“環境社會學”、“環境經濟學”、“環境政治學”、“環境保護與可持續發展”等課程，并且經常以實時出現的環境問題為題目讓學生開展廣泛的研討會，并通過論文的形式制定出切實可行的預防措施或整治策略，從而讓學生樹立起環境意識與環境道德觀、環境資源與可持續發展觀、環境保護全球觀、環境政策法制觀，明確自己的權利、義務、責任與價值，建立起道德底線與價值底線。
2.2實驗環節的改革
環境工程碩士的傳統實驗教學缺乏綜合性和創造性，基本實驗技能多是從本科階段的實驗教學中學得的，或是通過參與導師和高年級學生的實驗課題獲得。在本科的實驗教學中因為學時有限，實驗條件不足，實驗安排僅能做最基本的認知性和驗證性實驗，實驗教師也僅僅是滿足教學計劃要求，缺乏主動性及與學生的互動性，所以造成升入碩士階段學習的學生普遍動手能力和創新能力差。跟隨導師和高年級生的實驗課題學習實驗技能，往往造成學生消極被動地接受實驗方法和技能，沒有自己的體會和收獲，分析數據和解決實驗中出現的問題的能力差。因此改革現行的環境工程碩士生的實驗教學體系顯得尤為重要。
以問題為導向建立綜合性實驗教學體系環境工程碩士生的實驗教學目的，不僅在于加深學生對基本理論和技術的理解還在于培養學生分析問題、解決問題的能力。實際環境問題的解決必須要求學生具有全面的、綜合的能力，因此強化學生綜合能力的培養尤為重要16。綜合性實驗可使學生綜合運用所學的理論知識，全面提高學生從事實際工作的能力。
加強實驗內容的綜合性，可以采用“學生主體教師主導”的教學模式，給學生提出問題，讓學生自己設計實驗，充分調動學生的主動性。學生針對選定的專業問題，運用掌握的專業技能進行分析綜合，提出最終的解決方案。學生針對自己的實驗，可以完全自主地運用多種方法進行實驗研究，在強化綜合實踐能力的基礎上，培養科研創新能力，増強解決實際問題的能力。學生獨立完成實驗，由于實驗中任何一個步驟的失誤都將直接影響最終結果，因此培養了學生嚴謹的科學態度，為下一步投入科學課題的研究打下了良好的基礎。
密切聯系專業實驗教學與實際工程將專業實驗教學與實際工程密切聯系，不僅可以提高碩士生的實踐能力，還對其創新能力的培養大有裨益。
實際工程中所涉及的實驗，一般都具有很強的探索和研究性質，由于以工程為背景，使實驗更有針對性，實驗內容更加鮮活，學生不僅能了解局部，而且能了解全局，更能促使學生積極地思維，激發學生的興趣和發揮聰明才智，從而提高科研能力和實踐能力。例如，針對鹽度對污泥降解污染物和沉降性能影響的問題，設立污泥生物相監測和污泥特性分析實驗，掌握污泥降解污染物和沉降性能的監測方法和評價指標。在學生掌握了基本分析監測技能后，進一步通過設計性實驗，引導學生對不同鹽度條件下的污泥特性進行分析，考察污泥鹽度對活性污泥降解性能和沉降性能的影響。最后通過查找資料，對問題進行分類總結，提出活性污泥降解污染物的最佳鹽度范圍和極限值，為實際工程提出相應的工程指標。
在將專業實驗教學與實際工程密切聯系的過程中，不僅應強調對研究過程和研究方法的重視，還應該強調其在實際工程中的使用價值和應用潛力。因為環境工程學科是工程性較強的專業，所以我們更應該重視學生將科學研究應用于實際工程中、將科研結果轉化為現實生產力的能力。
2.3課外實踐的改革
環境工程專業是一門工程性很強的學科，這就要求環境工程碩士生具有很強的工程設計與實踐的能力。但是我國高校大多沒有建立與環境工程發展相適應的實踐教學體系，普遍存在著實踐教學環節薄弱的現象。通過環境工程碩士課外實踐環節的改革，總結出如下經驗。
開展大型科技活動和工程設計競賽通過開展大型科技活動和工程設計競賽，激發環境工程碩士生的科技創新熱情，培養實際工程設計能力，増強對環境工程專業的學習興趣，不斷充實科技知識和專業技能。我校每學期都舉辦專家、教授講座，舉辦科技活動周，開展學術研討、環境工程類設計競賽等活動，開闊學生的知識視野，培養其對環境工程前沿技術的興趣，并鍛煉其實踐能力。
校外參觀定期安排學生到污水處理廠、垃圾處理廠、環保設計公司、環境監測局等單位進行認識實習，先了解企業的污染物處理等情況和處理工藝，以及面臨的難題，然后將實際問題帶回學校，有針對性地對這些問題進行講解、探討。學生通過查閱相關文獻，并動手做相關的模擬實驗和工程設計，為工廠和企業提供合理化建議和技術改進措施，再將解決辦法和思路帶回到企業。務必使學生認識到環境工程專業必須面對實際的環境和工程問題，決不能理論偏離實際。
建立實踐創新基地建立實踐創新基地的目的是激勵碩士生刻苦鉆研，提高素質，勇于創新，多出成果。通過與本校合作的企業和工廠內設立相關的污染物治理實驗室和工程設計室，將本校環境工程專業相關研究方向的碩士生送去學習和實踐，不僅能充分調動學生學習的積極性和專業興趣，還可讓其在解決實際問題中充分了解自身專業知識的不足，促使其在實踐創新基地實習中更主動地去掌握專業領域里的各項基本技能，使專業素質不斷提高，強化對實際環境工程問題的解決能力，加深了對工廠和企業產生污染物質的方式和污染程度的認識，為明確研究方向、適應環境規劃與治理工作的能力起到了積極的作用。
3結束語
環境工程研究方向范文3
關鍵詞: 環境工程專業 促進就業 培養模式
環境工程專業是新興專業,也是發展較快的專業,1977年,環境工程專業成立之初,全國僅有7所高等院校設立了環境工程專業,到2004年,全國已有247所高等院校設立環境工程本科專業。尤其是從1999年到2004年,環境工程專業得到了前所未有的快速發展,僅僅5年間,新增環境工程本科專業的高等院校達到98所。盡管最近10年間,隨著國家對環境保護工作的進一步重視,環保產業迅速崛起,新增不少環保就業崗位,但新增環境工程專業畢業生的人數遠遠超出了新增崗位數目,并且最近3年隨著環境工程碩士、博士就業難度的加大,考研熱也急劇降溫,每年都有大量的環境工程本科畢業生面臨著就業,就業壓力非常大,尤其是2009屆畢業生由于受國際金融危機的影響,就業形勢更加嚴峻。因此,如何提高本校環境工程專業畢業生的社會競爭力,有效促進就業成為當下各個高校師生探討的熱點。我們認為調整教學環節,提高學生的綜合素質和實踐能力是一種有效的手段。
1.注重學生綜合素質的培養
大學生的綜合素質,對于個體而言代表了其“人才含金量”,關系到學習和就業的競爭力;對整體而言代表了祖國未來一代建設者的質量和水平[1]-[2]。環境工程專業的大學生要具備學習專業知識的熱情,將主要精力放在學好本專業知識上,教師要根據社會的需求、學生的興趣愛好開設一些與專業相關的課程或輔修專業,擴大學生們的知識面。這樣才能使所學的專業課程有更為廣泛的理論基礎,學生才能更好地了解本專業的前沿。另外,從大學一年級就開始鼓勵同學們多參與一些社會活動,如參與班級管理工作、學生會工作、假期社會實踐工作等,讓同學們能夠獨立地去思考、做事。這些活動不僅能豐富學生的業余生活,而且能為學生創造科研創新、互相學習的機會,提供展示自己多方面能力和才華的平臺,使學生的動手能力、協調能力和交際能力得到加強。
2.強化職業規劃意識
哈佛大學的愛德華?班菲德(EdwantBarfield)博士對美國社會進步動力的研究發現,那些成功的人往往都是有長期時間觀念的人,重視職業規劃的人[3]。職業規劃指的是一個人對其一生中所從事的職業及其相繼歷程的預期和計劃,對在校大學生來說,職業規劃就是通過規劃的手段來找到適合自己的職業的過程[4]。強化大學生職業規劃意識就是要讓每一位大學生充分重視自己的職業規劃,使之貫穿于大學生生活的全過程,密切關注和深入了解本專業及相關專業的職業信息,確定適合自己的專業方向,并為之努力和付出[5]。由于環境保護工作涉及與人類健康相關的諸多環境要素,環境工程專業又是涉及多學科的一個交叉學科,就業方向較多,就業面也比較寬廣,包括環境污染治理、環境影響評價、環境規劃、環境監測、環境管理、環境儀器設備開發、清潔生產審核、環境污染治理設施的運行維護等就業方向。各就業方向又有更詳細的方向,如污染治理方向又包括水污染治理、大氣污染治理、固體廢物處理與處置、噪聲污染控制、生態破壞與修復等眾多方向,污染治理還可分為治理技術的機理研究、治理技術的研發和治理技術的推廣應用等方面。但大多同學畢業后從事的工作只是這些方向中的一個方向,或是一個方向的某一個方面。這就要求學生在大學期間及早了解專業和專業就業方向,找到自己的興趣點,加強該方向的知識儲備,除了學好教學計劃中所開設的課程外,還要再進一步拓展專業知識的深度,并加強實踐練習,從而在畢業時在某一方面已有較扎實的基本功底,已能夠獨立地開展實際工作,代替目前什么都了解,但什么都了解不深,需通過幾年工作以后才找到自己的興趣點,才能獨立開展工作的局面。
3.加強導師制培養模式
所謂本科生導師制,就是組織學科帶頭人和大批教學、科研的骨干教師,在本科期間或高年級本科生中定點定人進行因材施教的制度,以提高學生的思想道德素質、文化素質、專業素質和分析解決問題、適應社會競爭及工作的綜合能力,特別是培養學生的創新精神和實踐能力,促進學生知識、能力和素質的協調發展[6]-[7]。我們認為環境工程專業的導師制應從大學二年級下學期以后開始,此時學生已逐步開始對專業基礎課和專業課的學習,逐步了解自己感興趣的專業方向和本專業老師的研究方向,讓學生采用單向選擇的方式選擇自己喜愛的方向和老師(但一個老師指導學生不宜過多,一般應在5人以內)。指導老師要經常與所帶的學生交流、溝通、指導選課、布置并驗收所查閱的資料書籍和記錄的筆記,指導學生盡快參與到自己研究的課題中來,尤其是多參與到導師所從事的一些實踐性較強的橫向課題中,譬如導師與企業合作的一些污染治理工程項目,一些環境風險評估項目,等等。開始可以用類似的基礎資料讓學生模擬著做,逐步讓參與到真實項目中來,最后放開讓學生去獨立地完成一個項目。這樣既可達到學以致用的目的,使學生能夠認識到課程學習的重要性,充分調動學生學習課程的積極性,提高學習效果;又可鍛煉學生的創新意識和實踐能力,使學生在學校期間就能夠完成理論學習與工作實踐的接軌,避免學生在就業時因沒工作經驗而被拒之門外的尷尬局面。
4.開拓多元化的專業課教學模式
環境工程專業課程主要包括水污染控制工程、大氣污染控制工程、固體廢棄物處理與處置工程,物理性污染控制工程、環境影響監測與評價等課程,這些課程都系統地闡述了某一環境要素的基本污染治理技術理論,但在實際工作中僅靠學習了這些課程是很難獨立地完成某項工程治理任務,因為很多工程項目都是通過多種技術或工藝組合的方式才能達到治理效果,需要對所學理論知識的一個綜合運用,而由于環境污染要素的復雜性,采用什么樣的技術或工藝組合是需要多年的工作實踐經驗積累的,這也正是目前用人單位不愿要沒有工作經驗畢業生的主要原因。鑒于這種情況,就要通過多渠道鍛煉學生的實踐工作能力,尤其是專業課教學過程中,既要傳授課本上的基本理論知識,又要通過多種方式使理論與實踐相結合,來積累學生的工作實踐經驗,譬如除了現在各高校環境工程專業普遍安排的課程設計和畢業設計外,還要在課程學習過程中不斷給學生布置一些工藝設計、案例分析方面的作業,讓學生通過實際調研或查圖書館的方式設計出自己的方案,然后通過課堂討論來總結最優方案,這樣既可調動同學們學習的主動性,又可在有限的課堂教學時間內積累大量實踐經驗。另外,可經常邀請一些工程經驗豐富的技術人員來課堂給大家傳授、交流工程實踐經驗,來替代目前各高校盲目追從而對學生枯燥無味、摸不到邊際的學術交流。這種模式相當于同學們走了捷徑,積累了別人工作中的實踐經驗,既提高了就業競爭力,又把這些經驗應用于實際工作中,提高了工作效率。
5.試設3+1課程體系
所謂3+1課程體系是指大學的理論課程教學在前三年全部完成,最后一年全部用來畢業實習,可以讓學生跟著畢業實習指導老師做項目,也可以直接把學生送到一些環境工程公司或咨詢公司,讓學生提前進入工作崗位,使他們在畢業前已初步完成理論與實踐的接軌。這樣他們在畢業時已經有一年的工作經驗,對于就業和擇業都有較大的幫助。這種模式目前已在我校進行嘗試,效果是比較明顯的,畢業時大多同學業務已經相對熟練,有一部分就直接留在實習單位工作。但這種教學模式由于把7個學期的理論課程壓縮到6個學期,在修訂教學大綱時,要合理地安排各學期課程門數和內容,避免因課程負荷太重,同學們出現厭學情緒。
6.轉變學生的就業觀念
目前環境工程就業難還有一個主要原因就是學生的就業觀念還不夠解放,大多同學就業最佳選擇目標就是各級行政環保部門或其它相關的環保事業單位,就是所謂的“鐵飯碗”單位,但當下想進這類部門要經公務員考試,實際上由于受編制的限制,進到這類單位的人數都是非常有限的。進不了“鐵飯碗”的單位,大多同學把就業目標鎖定在地市級城市以上的環境工程公司、環境咨詢公司或清潔生產審核公司,這類公司經過近10年的快速發展,目前逐步趨于穩定狀態,公司員工也趨于飽和狀態,公司新進人員數量呈現逐年下降趨勢,對新進人員的要求也越來越高,大多要求新進人員要有工作經驗,有較高的技術水平,這樣就加大了應屆畢業生的就業難度。但是,在一些工廠企業的環保部門因工作環境差,廠址偏離市區,受到了同學們的漠視。這要求專業課教師在教學過程中應正確引導同學們的就業觀念,促進多渠道就業。
以上培養模式中的導師制培養模式、多元化專業課教學模式和3+1課程模式已在河南農業大學環境工程專業進行了一定范圍的推廣,我們認為這些培養模式對于開拓學生的創新精神、提高學生的實踐技能、促進學生就業具有良好的效果,可以在更多高校和相關專業推廣。
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環境工程研究方向范文4
三維動畫（3Dmax）是在計算機中建立一個虛擬的世界，設計師按照要表現對象的尺寸形狀在這個虛擬世界當中建立模型和場景，然后根據要求設定虛擬攝像機的運動、模型的運動軌跡等其他的動畫參數。3Dmax軟件具有強大的動畫表達能力，應用的范圍十分廣泛，從靜態、單個的模型展示到動態、復雜的場景模擬。它幾乎能夠模擬任何種類的動畫以及動畫的組合，利用計算計算機圖形生成和處理功能仿真實現一些模型，容易產生一些形象逼真的動畫。在環境工程當中，普通的二維平面設計已經不能夠滿足環境工程的要求，隨著三維動畫技術的逐步成熟，應用三維動畫技術可以直觀、形象的演示環境污染處理的過程，提前排除不可行的處理設計方案，提高設計效率，減少不必要的損失。
2、動畫仿真的內容和形式
2.1污染擴散模式模擬
污染物擴散模型可以為決策者提供基礎的數據。正確模擬污染物在輸送過程中經歷的各種大氣過程能夠提高模型的精度，是污染擴散模式的重點研究方向。污染擴散模式分為高斯擴散模式、無界空間連續點源擴散模式、高架連續點源擴散模式。對于大氣污染物擴散研究，在模擬預測模型的演變和發展過程中，不但需要考慮人類活動對自然環境的影響，同時也要考慮研究對象以及研究放縮所選的適宜性。目前剖面二維多項模型僅僅考慮了豎直面的擴散變化，很少考慮到水平面的擴散問題。利用3DMax動畫技術，可以生動形象的描寫出污染物在大氣中的稀釋和擴散作用，直觀表現出污染物在大氣中進行煙氣抬升、化學轉換等過程。根據動畫仿真內容，可以方面確定選取不同的擴散模式進行分析，便于確定參數的計算方法和公式。
2.2污染處理流程模擬
利用3DMax動畫演示技術，可以形象生動的演示污染處理的流程，這里介紹一種利用膜生物反應器（MBR)進行污水處理的過程。MBR工藝由調節池、膜池、清水池以及配套設備構成。將膜組件安裝到膜池中，將其平穩固定，再將曝氣管、集氣管與其相應管道連接好，從而組成MBR系統。MBR正常運行時，由調節池內調節水泵，向膜池當中注入污水，并投加活性污泥。然后啟動鼓風機，空氣通過膜組件下部的微孔曝氣管，排除微小均勻的氣泡，氣泡均勻上升，促使膜片輕微抖動，形成錯流，沖刷膜片表面，這樣能更好的放置膜污染堵塞。啟動自吸泵，經膜過濾的清水，通過自吸泵的抽吸進入清水池。通過液位儀來控制調節池內水位，來保證膜組件一直浸沒在水中正常產水。
3、動畫制作的一般流程以及注意事項
計算機三維動畫制作技術涉及到很多的知識領域，首先得制定環境工程方案，在擬定好環境工程方案后需要建立相關模型，建模后，模型的色彩和光澤度跟實物相比差距很大，需要使用材質貼圖來更好的模擬實物。模型設置完成后需要實現模型的動作，一次性的完成整個環境工程的演示過程，實現模型動作之間的相關性。在模型之間運動產生相關性后，要實現某一運動，僅僅需要對一個模型操作就行。在制作基于3DMax三維動畫時，建模是最關鍵的一步，其他材質、攝影、燈光都要在所建模型基礎上實現。建模的方法很多，比如幾何體建模、MURBS建模、Surface建模，因此在建立模型當中要根據實際情況選取不同的建模方式。同時要注意設置好制作環境的尺寸、顯示設置等，方便后期的觀察和制作。
4、結論
環境工程研究方向范文5
關鍵詞：畢業設計；環境工程專業；過程管理；就業
本科畢業設計（論文）是高校人才培養方案的重要組成部分，是實現人才培養目標的綜合性實踐教學環節，畢業設計一方面讓學生學會如何綜合運用專業知識，同時培養學生理論與實踐相結合的能力，提高分析解決實際問題和探索知識應用能力的一個重要過程[1]。畢業設計（論文）環節的學習實踐使本科四年學習能力得到升華，同時畢業設計水平的高低已成為高校教學總體水平的直接反映。近年來，本科生就業形勢日趨嚴峻，使得地方院校本科專業畢業設計教學環節與就業的矛盾越來越突出。學生急于準備研究生考試或者提前畢業上崗，占用大量甚至全部的畢業設計時間，嚴重制約畢業設計教學環節的實施，成為本科畢業生設計水平與實踐能力提升的桎梏[2]。目前，地方性高校本科畢業設計教學環節亟需改革，如何改進實踐教學模式、提高實踐教學質量、增強學生就業市場適應性，已成為大多數地方高校本科生教育面臨的一個十分迫切的課題。本論文選擇河南省由代表性的省屬本科院校鄭州航空工業管理學院應用型較強的環境工程本科專業為研究對象，開展本科畢業設計教學環節改革研究。全文旨在深入分析就業市場需求和畢業生反饋信息的基礎上，對學生、教師、管理等多個層面存在的問題以及出現的新情況進行認真的梳理，并探索有效的解決辦法，從而構建行之有效的畢業實踐（論文）新體系。
一、地方高校畢業設計教學環節存在典型問題
鄭州航空工業管理學院環境工程本科專業（以下簡稱“本專業”）開設于2003年，該專業以培養“環境治理應用人才”為辦學定位及導向，強化培養學生創新能力及工程應用能力為目標，學校秉承理論教學與實踐教學質量兩手同時抓、都要硬的教學理念，培養了一批在環境污染治理及工藝設計、生態環境質量影響評價以及第一線工程運行調試等理論與實踐復合型應用型人才。畢業設計（論文）是本科教學過程中不可或缺的實踐教學環節，該環節對培養大學生綜合運環境工程專業基礎理論、工程實踐經驗和現場運營技能，進而具備解決實際問題能力起著至關重要作用。然而鄭州航空工業管理學院環境工程專業本科畢業設計目前所面臨的問題在地方性高校中具有共同性，大致歸納為以下兩方面：1.博士及碩士青年教師剛從學校畢業就走上教師崗位，他們的理論教學和工程實踐經驗都不夠豐富，其手頭的工程設計資料、工藝調試經驗非常有限。而本科畢業設計大多是一對多的非精準指導方式，導致這些指導教師列出的部分設計題目類型相似、陳舊甚至脫離實際畢業設計（論文）模式，因此設計（論文）題目中能做到追逐專業應用前沿或行業研究熱點屈指可數；2.畢業設計（論文）主要在第7-8學期執行，此時學生的多忙于出國、考研、就業或者簽約單位實習上，而畢業設計（論文）成績不能作為錄取學?；虻挠萌藛挝豢荚u指標，導致學生不重視畢業設計（論文），少數學生在極短時間內突擊完成畢業設計（論文），從而導致畢業設計（論文）欠缺創新性，研究沒深度，設計說明書內容簡單，甚至出現抄襲現象。
二、基于就業需求畢業設計（論文）質量全過程控制體系的構建
（一）強化畢業生管理和要求
眾所周知，畢業設計的主體是學生，指導老師務必充分調動學生的主觀能動性和創新性，對學生的指導方式要用“授之以漁”代替傳統的“授之以魚”[5]。指導教師務必投入更多的時間精力，可為整個畢業設計工作安排合理且較詳細的時間計劃表，才能真正起到鞭策督促的作用。提高畢業設計（論文）的各類措施，看似占用了畢業生大量的求職應聘時間或學習時間，但實則大大提高了大學生畢業設計的水平，進而促進高校教學質量的良性循環。從學生角度來看，需要完善學業導師制度，讓學業導師、專業任課教師、輔導員等形成組合長效教育機制，加強學生畢業設計的過程教育，讓學生真正感受到畢業設計對將來工作、學習的重要性，更要使畢業生意識到畢業設計（論文）實踐學習過程是對四年大學所學理論知識的一個系統總結，是培養個人理論聯系實際能力、分析問題能力以及解決各類實際應用能力的重要過程，最終幫助學生樹立起人生規劃的整體和長遠目標，從意識深處強化其對畢業設計(論文)的重視程度。
（二）提升指導教師業務素質
整合教師資源，采取學科團隊負責制。團隊培養模式下指導教師學科團隊的構建是保證教學質量、實現培養目標的前提和基礎[3]。不同于傳統單一畢業設計指導方式，基于團隊培養的環境工程類畢業設計指導模式轉變為團隊指導，即由多名環境工程類不同研究方向專業教師組成教師團隊對學生進行指導，有利于實現師資的整合與共享。學校應為青年骨干教師到公司企業兼職鍛煉創造機會，通過深入生產現場一線，熟悉工藝流程，積累豐富的工程實踐經驗、發現各類實際問題及增強解決相關問題的能力，最終將自身的業務能力及科研水平得到大大提升，指導畢業設計的教學質量的能力也隨之加強。另外，學校拓展渠道積極尋求機會建立高校/企業聯合培養人才的模式，構建多元化畢業設計指導教師團隊，聘請行業內富有科研創新能力、實踐經驗豐富的專業技術人員擔任畢業設計企業導師，同時學校組建專業相近的指導教師團隊和企業導師聯合參與畢業設計指導工作。
（三）基于產出要求的畢業設計選題原則
選題是畢業設計的關鍵環節。良好的課題，能有效強化理論知識及實踐技能，使學生充分發揮其創造力，圓滿地完成畢業設計。通過系統分析國內高校環境工程專業畢業論文選題中存在的共性問題，讓選題與專業培養目標有機結合，并以基于產出教育要求（OutcomeBasedEduca－tion，OBE）作為畢業設計選題的重要原則及依據[4]。1.符合培養目標及基本教學要求原則。開展畢業設計教學環節時，學生已系統學完所有專業理論知識，通過近三年多的專業課學習，大多學生明確自己的專業興趣及方向。設計指導團隊盡可能結合工程應用及理論基礎命題，學生根據選題的原則和要求同時結合自身的興趣選題，另外允許學生自主命題，這些舉措將大大提高其畢業設計的自主性、主觀能動性。2.選題與就業需求相結合。通過畢業設計教學環節學習達到提高學生就業技能的目的，將學生就業需求與畢業設計選題做到有機融合。鼓勵他們到大型環保類公司做畢業設計，讓他們接觸各種污染控制類、環境評價類課題，在學校教師和環保企業聯合導師的全程共同參與指導下完成畢業設計。通過畢業設計環節學生可深層次了解或掌握未來就業單位專業核心技術，有效縮短參加工作后的不適應期。而對有考研究生打算的學生來說，盡可能讓這些學生參加校內指導老師主持的科研項目或者根據學生研究生階段的研究方向選定研究課題，把鍛煉科研能力和創新能力作為該類畢業設計的主要目標。3.選題與各類校園科技創新大賽結合。大學生創新創業教育是高校教育的一個重要任務，教育部及國內高校設立了各類大學生創業創新項目和各種科技創新競賽，建議將科技創新和科技競賽和畢業設計選題工作相結合，引導學生參與各類大賽并結合自身專業特點將畢業論文選題和科技創新項目相結合。
（四）加強實習基地建設
打造“實踐-畢業設計-就業”呈“一條龍”的培養計劃，和公司企業簽訂長期的大學生培養合作協議，建立穩固的校外“產-學-研”合作基地。每年安排學生到企業進行生產認識實習，企業導師直接參與指導畢業設計工作。在學校的大力支持下，在校內建立了環境工程實驗中心專業本科實習基地，同時與西安第三污水處理廠、鄭州市五龍口污水處理廠、鄭州市馬頭崗污水處理廠、鄭州新區污水處理廠、鄭州市八崗污泥處理廠、河南省金山環境保護科技有限公司等多家單位簽署了長期合作協議，為學生打造各類專業實訓平臺，建立固定的學生實習基地。改變傳統的學生參觀實習形式為上崗實習。上崗實習比參觀實習的要求更高，要求學生和單位的正式員工一樣全身心地投入到公司的設計、施工、管理等各類實踐工作，使學生綜合素質得到多方面的鍛煉和培養。學生實習環節的考核方式轉變為教師與實習單位聯合考核。這種培養運行方式下，畢業設計（論文）工作更能夠做到理論聯系實際，質量得到保障，達到高校/企業雙贏。
環境工程研究方向范文6
1.1深入現場調查環節
需要對建設工程的環保設施資料進行全面收集，以及對環境管理部門進行審批時所采用的具體標準，明確環保設施排污口位置以及污染物的排放狀況，要全面根據污染物排放標準相關內容檢查排污口位置是否合格，排氣筒高度滿足要求與否，采樣平臺、排污口設計是否規范都必須全面調察。
1.2監測方案制定環節
需要根據環境工程的行業類別、所在區域的環境功能屬性、排放污染物的具體種類以及污染物排放最終去向和相關部門批準的建設項目環境影響報告書（表）時間進行全面的分析，除此之外，應根據現場實際情況編制監測項目的內容、監測采樣時間、監測采樣頻率等等，都必須選擇與之相符合的監測方法以及相應標準。
1.3依據監測方案深入現場，進行采樣環節
需要依據污染物排放標準中對環境工程污染的環節進行具體情況確定采樣，在采樣時間上必須遵循相關規定規范和標準，在采樣頻次必須依照標準進行，樣品保存和運輸必須嚴格參照規范執行。此外，環境監測站對環保設施進行驗收監測時，監測人員使用的采樣設備以及其它分析儀器，都必須符合國家標準或者行業標準規定。
1.4實驗室數據分析環節
實驗室開展樣品分析時，應優先采用國家標準和行業標準方法，在進行因子測試以及分析工作中，應當依照我國政府實施的環境質量標準進行，需要采用國際標準或者其他國家的標準時，應進行等效性和適用性檢驗，同時檢驗結果必須符合國家標準或者當地政府頒布的相關污染物排放標準進行監測方法選擇。
1.5數據處理以及監測
報告環節遵從的標準主要有國家頒布的《數字修約規則與極限數值的表示和判定》GB/T8170-2008進行，同時應當依照其它監測技術要求的標準以及規范進行數據處理。在監測報告中不得使用口語，必須是環境標準中的特有用語以及名詞術語，這是監測報告中的基本要求。
2標準運用期間需要注意的項目
2.1高度重視標準有效性
隨著科學技術的不斷發展以及我國經濟發展情況的不斷改變，在進行環境工程的監測過程中，監測人員必須及時了解我國政府頒布的最新監測標準，及時的了解最新監測標準中所出現的新內容、新要求，監測機構及時更新并確認，使其確保監測與時俱進，杜絕使用過時的監測標準。如果出現疑問，監測機構必須通過權威網站查詢以及咨詢相關部門進行核實確認。
2.2標準要進行選擇性的使用
在監測過程中，需要根據監測對象污染性質的不同，制定與之相符合的監測方案，同時選擇計量認證的環境監測標準，要根據國家標準以及地方標準的區別聯系進行選擇，針對已經制定出污染物排放標準的地方，需要依照地方污染物排放標準進行監測。而對于地方污染物排放標準里面所欠缺的相關標準，則應當依照國家標準進行監測。需要經過全面論證區分，使用綜合標準或是行業標準，針對環境工程的行業性以及綜合性，建議將行業標準作為首選，行業標準缺位的情況下，使用綜合排放標準。對實際工作中常用的大氣、水質、噪聲排放標準做到心知肚明。
2.3科學選擇執行時間
相當一部分污染物排放標準檢測過程中都應當依據新舊企業實施時間的不同進行監測，通常選擇兩個時間段，依據環評審批的具體時間進行監測（然而鍋爐監測例外，其執行時段必須依據企業的安裝時間來監測，不得依據其他標準），依據環保部門批準的建設環保設施項目報告書（表）作為監測指標。
3結語
