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簡述全球氣候變化特點范文1
［關鍵詞］新課標高考 地理復習 聯系復習法
［中圖分類號］G633.55［文獻標識碼］A［文章編號］1009-5349（2011）11－0154－01
一、新課標中關于“聯系”的要求
在地理學科新課標中多次提到“聯系”，如：“聯系本地的自然資源開發利用的變化”；“聯系本地實際討論某一工業企業的布局特點，以及該工業的原料供應和市場聯系”；“聯系實際案例，模擬設計某地區交通運輸線路和站點的布局方案，簡述設計理由”；聯系與運用本地人口資料繪制探究本地人口發展模式和人口遷移的特點”；“聯系本地實際，討論產業活動對地方經濟的帶動作用，以及所造成的環境污染，進而提出改進措施等”。以上要求都給我們提供了復習備考與命題設計的很多啟示。
二、高考試題中的“聯系”體驗
在2011年全國各地的高考卷中，多次出現了知識聯系比較的題目。例如：全國卷3-5題關于巴西、美國、中國大豆生產的比較；山東卷5-6題關于光照圖與洋流、氣候的聯系；浙江卷37題關于我國黃河中游自然環境特征與農業類型、沙地治理措施之間的關聯性；天津卷地理部分13題關于尼羅河三角洲、長江三角洲均適宜棉花生長的共同原因；四川卷第4題關于巴西里約熱內盧同緯度東西兩岸的比較，36題關于新疆北部與云貴高原南部兩地區在發展種植業方面的不同。從這些高考題中不難看出，有些地理知識聯系是顯性的，有些知識聯系是隱形的，這就要求我們平時復習時多注意不同區域、不同知識點間的內在關聯性。
三、教學中主干知識的“聯系”呈現
（一）大氣運動專題：熱力環流形成的原理、日常實例風形成的受力分析三圈環流中氣壓帶、風帶的形成過程及分布氣壓帶、風帶隨季節的南北移動氣壓帶受海陸分布影響被分割成不同的氣壓中心季風的形成原因及分布。
（二）氣候專題：九種氣候類型的成因、特點、分布規律、自然帶全球各大洲的氣候類型分布。
（三）天氣專題：鋒面系統、氣旋反氣旋系統、鋒面氣旋等天氣系統的形成原理、特點我國主要的氣象災害，如：臺風的形成與氣旋有關；干旱和洪澇與副高的進退有關；寒潮與鋒面有關。
（四）水循環專題：結合水循環的四個環節，1.蒸發太陽輻射強弱的影響因素；2.水汽輸送全球的風帶分布氣候類型；3.降水全球的降水類型；4.徑流河流的水文特征、河流徑流量的補給類型、水能開發、跨流域調水。
（五）運動專題：大氣運動水運動（水循環和洋流）巖石運動（三大類巖石的轉化、外力作用對地表的塑造）土壤、自然帶分異規律。
（六）農業專題：影響農業的區位因素（自然、社會經濟）世界主要的農業地域類型（水稻種植業、商品谷物農業、乳畜業、地中海農業、熱帶種植園農業、大牧場放牧業、混合農業）世界主要國家的農業分布及特點中國農業的類型、農作物的分布。
（七）工業專題：影響工業的區位因素（自然、社會經濟、環境）世界主要國家的工業區（發展條件、工業中心）中國三大工業區（發展條件、工業中心）世界和中國工業的產業轉移和升級（條件、影響）。
（八）交通專題：交通線的區位因素世界主要鐵路、海峽、港口、運河的分布、位置中國鐵路網。
（九）世界區域地理專題：1.中國江南、日本、美國東南部、澳大利亞東南部、巴西東南部的亞熱帶季風氣候的比較；2.田納西河流域與萊茵河流域的工業、環境問題的比較；3.北海沿岸與南海沿岸氣候、資源等特征的共同點和差異性；4.俄羅斯與澳大利亞的農業、工業條件的比較；5.印度德干高原與巴西高原氣候、農業、礦產的比較。
（十）主干知識與熱點知識的聯系：地理高考時刻關注社會的時事熱點，以熱點為載體，考查課本的主干知識。所以教師在復習地理主干知識的同時，要不失時機地關注熱點、滲透熱點、聯系熱點。例如：“天宮一號”的發射與宇宙環境知識的聯系；高鐵建設與交通線的區位因素的聯系等。
四、應試中知識與能力“聯系”的訓練
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一、自然災害的原因
例1 央視《新聞1+1》曾播出《干旱：為什么總在云南？》專題報道。云南省水資源總量居全國第三，卻連續三年遭遇大旱。據所學知識，回答下列問題。
（1）簡析該地區近幾年來常形成旱災的原因。
（2）簡述該地旱災帶來的危害。
解析 （1）旱災成因應從自然和人為兩個方面進行分析。從自然角度看，云南省以季風氣候為主，降水的季節、年際變化大，在全球氣候變暖使蒸發加劇，降水較往年偏少的情況下，易導致水資源總量不夠；云南省以喀斯特地貌為主，植被破壞嚴重，“石漠化”廣布，涵養水源能力差。從人為角度看，云南省經濟發展水平相對較低，水利設施建設相對落后，水資源的時間和空間調配能力低，抗旱能力差。（2）在“一方有難，八方支援”的今天，時間持續較久的旱災已基本不會威脅生命安全，但對經濟、生態環境的影響仍然存在，故該題應從水資源缺乏對生產生活活動、生態環境的不利影響展開描述。
答案 （1）氣候異常，降水偏少，氣溫偏高，蒸發旺盛；喀斯特地貌發育，加之植被破壞嚴重，涵養水源能力降低；農業水利設施落后，抗旱能力差。
（2）農業大面積減產；工業生產和居民生活用水緊張；林地大面積受災，森林火災頻發；河流斷流、湖泊干涸、部分野生動植物死亡，生物多樣性減少。
點撥 自然災害成因的分析一般從自然原因（氣候、地形、地質、河流、植被、土壤）和人為原因兩方面綜合分析。
氣象災害側重氣候、河流及地形對大氣運動的影響等方面；地震、火山側重地殼運動等內力作用；滑坡、泥石流多考查小區域，需在解讀試題情境的基礎上結合內、外力作用綜合分析。生物災害多從氣候變化和人類不合理的生產活動等方面回答。
二、自然災害的特點、影響
例2 2007年8月13日，臺風“圣柏”在菲律賓呂宋島以東的西北太平洋洋面上生成，強度迅速加強，于15日下午加強為超級臺風。18日5時40分，19日凌晨2時在福建省沿海登陸。19日20時在江西境內減弱為熱帶低壓，之后低壓環流一直存在并緩慢向西挺進，相繼進入湖南、廣西、貴州，并一直影響到云南境內，持續的時間長達7天左右。
（1）分析此次臺風對我國長江流域的影響。
（2）簡述此次臺風的特點。
解析 （1）臺風的主要影響是帶來狂風、暴雨、風暴潮等。但是要注意此次臺風發生的時間為8月，我國長江流域受副熱帶高氣壓帶控制，盛行下沉氣流，天氣炎熱干燥，降水少，此時為水稻的生長發育期，需水量較大，伏旱嚴重影響農作物的生長。此時臺風帶來的暴雨能夠緩解旱情。該題作答時切忌丟掉材料而按照印象作答。（2）臺風的特點可以由材料的相關描述給出，做題時要抓住關鍵字。由“超級臺風”判斷此次臺風的強度大；由“由福建登陸向西挺進江西、湖南、廣西、貴州、云南”判斷此次臺風影響范圍廣；由“持續的時間長達7天左右”判斷此次臺風持續時間長。
答案 （1）增加長江流域的降水，緩解了旱情。
（2）強度大；影響范圍廣；持續時間長。
點撥 自然災害的影響包括有利、不利兩個方面。自然災害的不利影響是主要的，大多是我們可以直接觀察到的。但自然災害并非百害而無一利，由于其有利影響往往是間接的、滯后的，不容易被我們直接觀察到，所以常常忽視這一點。
例如臺風：帶來大量降水，緩解長江中下游地區的伏旱；在一定程度上降溫，緩解酷暑；沙塵暴：加大對太陽輻射的削弱作用，延緩全球變暖趨勢，中和酸性氣體，降低北方酸雨發生概率；洪水：洪水能帶給兩岸肥沃的土壤；寒潮：凍死越冬害蟲，凈化空氣；雪災：凍死越冬害蟲；為干旱、半干旱地區提供水源，緩解春旱，增加土壤墑情；火山噴發：火山灰是天然肥料，帶來金剛石、硫磺等大量礦藏，形成獨特火山地貌，成為優質旅游資源；地殼活躍的地方：多地熱和溫泉。
三、災害鏈
例3 讀長江中下游地區2013年春、夏季降水比較圖，完成下列問題。
說明：平均值為1971～2000年該季節降水量平均值
（1）結合圖示，分析2013年長江中下游地區曾發生過哪些自然災害。
（2）對位于長江中下游的山地丘陵地區，上述災害變化會帶來哪些次生災害？
解析 （1）讀圖可知2013年春季降水量遠比往年平均值少，生產生活用水量在慣性作用下仍然保持原有的需求量，故易出現旱災；2013年夏季降水量遠比往年平均值多，基礎設施的防洪標準是以往年平均值為基礎設置的，故易出現洪澇災害；從而形成春旱夏澇的現象。（2）長江中下游的山地丘陵地區，植被茂盛，在干旱災害嚴重期間易因天氣干燥引發山林火災；山地丘陵地區坡度大，在暴雨沖刷下易引發水土流失；在植被不良、松散碎屑物質多的山地丘陵地區易誘發泥石流；在地質結構不穩定的山地丘陵地區易誘發滑坡。
答案 （1）春季降水大幅減少，導致該地區出現嚴重干旱災害。夏季降水大幅增加，導致該地區出現嚴重洪澇災害。出現春旱夏澇的現象。
（2）春季干旱易引發火災；夏季暴雨易引發水土流失，土壤肥力降低；夏季暴雨沖刷導致滑坡、泥石流災害。
點撥 許多自然災害發生之后，常常會誘發或同時爆發出一連串的次生災害，這種現象就稱為災害的連發性或災害鏈。例如，太陽活動高峰年，因磁暴或其他因素，心臟病人死亡數量多、地震次數也相對多、氣候有時也有重大波動。
常見自然災害的災害鏈歸納如下：
干旱――森林火災、蝗災
洪澇――滑坡、泥石流、流行疾病
熱帶氣旋――狂風、暴雨、風暴潮、洪澇災害
地震――水災、火災、海嘯、滑坡、崩塌、瘟疫蔓延
滑坡――泥石流、堰塞湖潰壩形成洪水
火山活動――火山爆發、冰雪融化、泥石流、大氣污染
生物災害――疾病傳播、當地生態環境惡化
1 .閱讀圖文資料，完成下列各題。
材料一 2011年1月26日，日本九州南部的霧島山新燃岳火山噴發，激起的火山灰沖到3000米的高空，能見度降到500米左右，對周邊地區產生了極大影響。
材料二 東亞局部區域圖。
請評價火山噴發給人類帶來的影響。
2. 結合材料，回答下列問題。
材料一 北海道島是日本第二大島嶼，地勢中間高，四周低，山地約占總面積的60%。2012年初，西伯利亞高壓異常強盛，北海道地區遭受極寒和暴風雪天氣襲擊，部分地區積雪厚度達4米多。
材料二 日本北海道冬季降雪量分布示意圖。
當地暴雪在春季可能引發哪些次生災害？
3. 2013年4～5月，印度境內遭遇熱浪襲擊，最高溫度達40℃左右，局部地區接近45℃。因熱浪而死亡的總人數達531人。
據下圖分析4～5月印度易發熱浪的原因，并提出預防熱浪的措施。
4. 閱讀材料，回答下列問題：
材料一 2001年5月1日20時30分左右，重慶市武隆縣縣城江北西段發生山體滑坡，造成一幢8層居民樓房垮塌。造成79死亡，數人受傷。
材料二 2011年1月，一系列的驟發洪水和泥石流在巴西里約熱內盧附近的塞拉納山地區爆發，建筑、道路等被破壞。近14，000人無家可歸，759人死亡，400人失蹤，這是巴西史無前例最惡劣的一次自然災難。
材料三 香港1100多平方公里面積，山地占60%，大量民居、道路依山而建。與內地許多地方一樣，香港每年都會發生山體滑坡，曾經發生過一天死亡138人的大災難，這一天被稱為香港山體滑坡歷史上最黑暗的一天。
（1）簡述滑坡給三地帶來的危害。
（2）三地滑坡都發生在城區，城市化過程中人類活動是如何影響滑坡的？
1. 害：①熔巖會摧毀田園、建筑等；②危害人類生命安全；③火山灰會降低大氣能見度，影響交通；④誘發地震。
利：①會帶來肥沃的火山灰土；②形成可開發的旅游資源；③火山灰可以作為建筑材料及化工原料。
2. 積雪融水匯入河流，形成洪澇災害；在山區誘發滑坡、泥石流。
3. 原因：4～5月該地太陽高度角大，太陽輻射強；雨季未到，多晴日，氣溫高。在經常受熱浪襲擊的地區，在熱浪襲擊之前，要根據天氣預報做好供電、供水和防暑醫藥等的供應準備，在熱浪襲擊時，保證清涼飲料供應，改善休息、醫療條件，及時搶救中暑病人。
簡述全球氣候變化特點范文3
考綱對學生的要求主要包括以下三點：
1.運用示意圖、流量過程圖，分析河流的補給類型和河流的水文特征。
2.運用示意圖，說出水循環的過程和主要環節，說明水循環的地理意義。
3.以某流域為例，分析該流域開發的地理條件，了解流域開發的基本內容與綜合治理的對策措施。
二、考點解讀
考點一：理解水體的補給關系
從運動更新的角度看，陸地上的各種水體之間有著水源相互補給的關系。
1.表解河流水的補給類型、特點及影響因素。
2.辯證地認識河流水與地下水、湖泊水之間存在的互補關系。
（1）圖解陸地水體類型及補給關系。
（2）警示特殊現象。
有些河流水與地下水之間并不一定存在互補關系，如黃河下游、長江荊江段因其為“地上河”，只存在河流水補給地下水的情況。
3.掌握河流流量過程曲線圖的判讀要領。
（1）流量過程曲線反映的主要內容：①流量的大小。②從曲線變化幅度了解水量的季節變化。③從曲線高峰期了解汛期出現的時間和長短。④從曲線低谷期了解枯水期出現的時間和長短。
（2）從流量過程曲線分析原因： ①流量是由河流來源決定的。②洪水期出現在夏秋、枯水期在冬春的河流，一般多為雨水補給，但地中海氣候區河流剛好相反。③汛期出現在夏季的河流，除雨水補給外，也可能有冰川融水補給。④春季和夏季出現兩個汛期的河流，除雨水補給外，還可能有季節性積雪融水補給。⑤河流在冬季斷流可能是河水封凍的緣故，而內流河往往是由于氣溫低，冰川不融化，沒有冰川融水a給所致。⑥曲線變化和緩，多為地下水補給，也可能是熱帶雨林氣候區或溫帶海洋性氣候區的河流。
考點二：描述和闡釋河流的水文特征
河流的水文特征，包括“三量兩期一價值”。“三量”即河流徑流量（大小及季節變化）、含沙量和水能資源蘊藏量；“兩期”，即汛期、有無結冰期；“一價值”，即航運價值。
1.徑流量大小及其季節變化。
徑流量大小及其季節變化取決于河流補給類型。
（1）以雨水補給為主的河流流量季節變化由降水特點決定。
①全年穩定型：熱帶雨林氣候區和溫帶海洋性氣候區的河流徑流量大，徑流量時間變化很小。
②夏汛冬枯型：熱帶草原氣候區和（熱帶、亞熱帶、溫帶）季風氣候區的河流徑流量時間變化較大，形成夏汛。季風氣候區的河流汛期長短取決于雨季長短。溫帶季風氣候區較高緯度地區的河流除雨水補給外，還有春季積雪融水補給，形成春汛，一年有兩個汛期，河流汛期會較長。但是由于夏季風勢力不穩定，降水季節變化和年際變化大，河流徑流量的季節變化和年際變化均較大。
③冬汛夏枯型：地中海氣候區的河流徑流量時間變化較大，且形成冬汛。
（2）以冰川融水補給和季節性冰雪融水補給為主的河流，流量變化由氣溫變化特點決定。我國西北地區的河流夏季流量大，冬季斷流；我國東北地區的河流在春季由于氣溫回升導致冬季積雪融化，形成春汛；以冰川融水補給為主的河流（河段）的徑流量季節變化較大而年際變化較小。
（3）徑流量大小還與流域面積大小以及流域內水系情況有關。
2.含沙量大小。
含沙量的大小與植被覆蓋情況、土質狀況、地形、降水特征和人類活動有關。
（1）植被覆蓋差，地勢起伏大，降水強度大的區域，河流含沙量大；反之，含沙量小。
（2）人類活動主要是通過影響地表植被覆蓋情況而影響河流含沙量大小。
3.水能蘊藏量。
水能蘊藏量大小由流域內的河流落差和河流水量決定。
（1）河流落差受地形影響。地形起伏越大，落差越大，水能資源越豐富。
（2）河流水量受氣候和流域面積影響。降水越多，流域面積越大，河流水量越大，水能資源越豐富。
（3）河流中上游河段落差大，水量大，一般以開發水能為主。
4.汛期及長短。
（1）外流河汛期出現的時間和長短，直接由流域內降水量的多少、雨季出現的時間和長短決定；冰雪融水補給為主的內流河則主要受氣溫高低的影響，汛期出現在夏季。例如，我國東部季風氣候區的河流都有夏汛，東北地區的河流除有夏汛外，還有春汛；西北地區的河流有夏汛。此外，有些溫帶地區流向高緯的河流有凌汛現象。
（2）流域內雨季開始早結束晚，河流汛期長；雨季開始晚，結束早，河流汛期短。例如，我國南方地區河流的汛期長，北方地區河流汛期較短。
5.有無結冰期。
有無結冰期由流域內氣溫高低決定。月均溫在0℃以下的河流有結冰期，0℃以上的無結冰期。例如，我國秦嶺―淮河以北的河流有結冰期，秦嶺―淮河以南河流沒有結冰期。有結冰期的河流才可能有凌汛出現。
6.河流的航運價值。
（1）河流的航運價值由地形和水量決定。地形平坦，水量豐富的河流航運價值大，因此，河流中下游一般以開發河流航運為主。（2）河流無結冰期，水位季節變化小，能保證四季通航。（3）天然河網密度大，有運河溝通，能四通八達。（4）內河航運可與其他運輸方式連接，即聯運價值大。（5）區域經濟狀況對運輸的需求大，河流航運價值大。
考點三：掌握水循環的過程、環節和意義
1.驅動水循環的兩大能量：一是太陽能，二是水的重力能。
2.識記水循環的主要環節名稱。
（1）垂直方向：蒸發（A、I）、植物蒸騰（F）、降水（B、D）、下滲（H）。（2）水平方向：水汽輸送（C）、地表徑流（E）和地下徑流（G）。
3.解讀水循環的主要類型、主要環節及其意義。
誤區警示：外流區域既發生海陸間循環，又存在陸地內循環，但以海陸間循環為主；內流區域以內循環為主。
4.說明水循環的地理意義。
維持了全球水的動態平衡； 緩解不同緯度熱量收支不平衡的矛盾； 使地球各個圈層之間、海陸之間實現物質遷移與能量交換；水循環影響全球的氣候和生態，并不斷塑造著地表形態。
5.理解人類活動對水循環的影響。
（1）人類活動影響水循環的四個環節。
人類對水循環的影響主要體現在：①影響地表徑流，如引水灌溉、修建水庫、跨流域調水等。②影響地下徑流，如雨季對地下水的人工回灌，抽取地下水灌溉等。③影響降水，如人工降雨等。④影響蒸發，如植樹造林、修建水庫可以增加局部地區的水汽供應量。
（2）人類活動通過三種措施影響水循環。
水利措施：①修筑水庫、塘壩等攔蓄洪水，增加枯水期徑流量，由于水面面積的擴大和地下水水位的提高，可加大蒸發量。②跨流域調水、擴大灌溉面積在一定程度上增加了蒸發量，使大氣中水汽含量增加，增加降水量。
農林措施：①“旱改水”、精耕細作、封山育林、植樹造林等能增加下滲，調節徑流，加大蒸發，在一定程度上可增加降水。②圍湖造田則減少了湖泊自然蓄水量，削弱了其防洪抗旱的能力，也減弱了湖泊水體對周圍地區氣候的調節作用。
生態措施：保護濕地資源（沼澤）、植樹造林（綠色水庫）、保護草原（綠色蓄水池）會產生有利的影響；反之，則會產生惡劣的后果。
考點四：流域開發的地理條件，開發建設的基本內容，綜合治理的對策措施
1.了解流域開發的地理條件。
從經濟效益、生態效益、社效益三方面評價其“優勢”和“存在的問題”。
（1）自然方面：從地形、氣候、水文、植被、礦產等方面進行分析。
（2）人文方面：從人口、聚落、交通、文化、農業、工業等方面進行分析。
2.了解流域開發建設的基本內容。
（1）資源開發：根據資源優勢確定流域開發方向。
水能資源開發――發電、養殖、旅游、航運、防洪等，有利于發展高耗能工業；水資源開發――旅游、灌溉、養殖、航運等；生物資源開發――旅游、教育等；土地資源開發――因地制宜，發展農、林、牧、漁等多種農業；礦產資源開發――建立礦產開發基地，建立相應的工業部門（利用廉價電力）；旅游資源開發――做好旅游規劃，發展交通，發展旅游業。
（2）生態（恢復）建設：根據“環境污染和生態破壞”確定生態建設的內容。礦產資源開發導致植被破壞，產生的廢石、廢渣占用大量土地；不合理的開采引發地面沉降、滑坡、塌陷、泥石流等地質災害；礦產資源開發形成的廢渣、廢水中的有毒元素污染環境。
3.綜合治理的對策措施。
（1）對水土流失的治理措施：①調整農業結構，植樹造林、退耕還林還草等生物措施；②工程護坡、打壩淤地等工程措施；③進行小流域治理。
（2）對河流污染的治理措施：①關閉污染較重的小工業；②對工農業及生活污水進行治理；③減少枯水期用水，使流量增加；④調整生產過程，適當在洪水期排污。
（3）對生物資源破壞的治理措施：①建立自然保護區；②適當遷出保護區內的居民；③調整農業結構，控制人類活動（如交通建設）；④加強宣傳教育。
三、題型回顧
例1 （2016年高考上海地理卷，第11～12題）“海綿城市”是指城市能夠像海綿一樣，下雨時蓄水，需要時“放水”。
（1）上海建設“海綿城市”，除能夠提高地下水位外，對地理環境產生的影響還有（ ）
A.加強城郊間熱力環流
B.防止海水倒灌
C.減緩地面沉降
D.減弱酸雨污染
（2）上海建設“海綿城市”可以采取的措施之一是（ ）
A.退耕恢復濕地 B.鋪設防滲路面
C.完善排水系統 D.增加綠地面積
【解題思路】第（1）題，考查水循環對地理環境產生的影響。由材料和題干可知，“海綿城市”能提高地下水位，同時也能減輕因地下水過度利用而出現的地下漏斗區，從而有利于減緩地面沉降，C項正確。第（2）題，考查人類活動對水循環的影響。由材料可知，“海綿城市”下雨時蓄水，說明利于雨水下滲。增加綠地面積，有利于雨水下滲，有利于海綿城市建設，D項正確；退耕恢復濕地，是濕地建設，并不利于雨水下滲，A項錯誤；鋪設防滲路面不利于雨水下滲，B項錯誤；完善排水系統，加速地表徑流下泄，不利于雨水收集，C項錯誤。故選D項。
【參考答案】（1）C （2）D
例2 （2016年高考江蘇地理卷，第7～8題）圖4為某流域森林火災后第1年、第6年兩次相同降雨條件下河流流量過程線圖。讀圖，回答（1）～（2）題。
（1）關于兩次徑流過程，說法正確的是（ ）
A. 第6年的流量峰值大
B. 第1年的流速峰值小
C. 第6年的河流含沙量大
D. 第1年的河流徑流量大
（2）導致圖示徑流差異的關鍵環節是（ ）
A. 蒸發 B. 下滲
C. 蒸騰 D. 地下徑流
【解題思路】第（1）題，考查河流水文特征。森林植被具有涵養水源和保持水土的功能。森林火災后第6年的森林面積比第1年大，對雨水的涵養功能和保持水土的功能比第1年強，導致第6年地表徑流量較小，流量峰值小，河流含沙量小，而第1年的河流徑流量大，流速峰值大，A、B、C項錯誤，D項正確。第（2）題，考查水循環的環節。依據材料可知，降雨條件相同而森林覆蓋率不同，則圖中徑流差異主要是森林覆蓋率的差異所致，森林覆蓋率的大小與雨水下滲量呈正相關。故B項正確。
【參考答案】（1）D （2）B
四、命題預測
1.以文字、示意圖、區域圖為背景，考查水循環的過程、主要環節名稱及影響因素、水循環意義、人類對水循環的影響。
2.以文字、河流徑流量過程曲線圖或柱狀圖、區域圖為背景，考查河流的補給類型及河流的水文特征。
3.以區域圖為背景，以某流域為例，考查該流域開發的地理條件、流域開發與綜合治理的措施。
五、能力測試
1.圖5表示“海陸間水循環”，甲、乙表示地表。下列說法錯誤的是（ ）
A.甲處代表海洋
B.環節②參與地表淡水資源的補給
C.環節④代表水汽輸送
D.人類活動對環節③的影響最大
圖6中，甲圖是我國東部河流某河段示意圖，乙圖是河流A、B兩水文站測得的水位變化示意圖。讀圖，完成2～4題。
2.該河流的主要補給類型是（ ）
A.雨水補給 B.地下水補給
C.冰雪融水補給 D.湖泊水補給
3.B水文站洪峰流量峰值小于A水文站，主要是因為A、B水文站之間（ ）
A.河道淤積 B.河谷變寬
C.湖泊分流 D.湖水補給量減小
4.甲圖中AB段河流（ ）
A.由西北流向東南
B.由東南流向西北
C.由正東流向正西
D.由正西流向正東
降雨量指一定時間內的降雨平鋪在地面的水層深度；一定時間內的河流徑流總量平鋪在流域地面的水層深度叫徑流深度。圖7是“我國某地氣溫、降雨量和所在流域徑流深度統計圖”。讀圖，回答5～6題。
5.該流域河流夏季補給來源主要是（ ）
①雨水 ②季節性積雪融水 ③冰雪融水 ④湖泊水 ⑤沼澤水 ⑥地下水
A.①② B.①③
C.④⑥ D.⑤⑥
6.該流域可能分布在（ ）
A.東北地區 B.西北地區
C.四川盆地 D.青藏高原
7.閱讀圖文材料，完成下列問題。
天山作為“中亞水塔”，主導了新疆乃至中亞地區的水循環，其周邊干旱區分布廣泛，人類生存與生態系統受水資源變化的影響十分強烈。近年來，山地冰川融化加速，增加了水資源供給，使得河流對氣候變化更敏感，為合理利用干旱區有限的水資源，專家提出在該區域山前洪積扇建設地下水庫。
（1）簡述天山山脈被稱為“中亞水塔”的原因。
（2）比較說明甲河水循環與乙河水循環的差。
簡述全球氣候變化特點范文4
關鍵詞： BRT；發展狀況；主要問題；發展前景
中圖分類號：TH39 文獻標識碼：A 文章編號：1671－7597（2012）1210012－02
0 引言
BRT是利用大容量的專用公共交通車輛，在專用的道路空間運營并由專用信號控制的新型公共交通方式[2]，具有普通公交車的靈活性和軌道交通的服務水平，能有效整合和有序整理常規公交線路，緩解主要公交走廊的交通壓力，且相較于輕軌成本較低。因此，它也被認為是現代城市改善交通狀況的戰略舉措之一。[3]
截至2012年，全球已有近50個城市相繼引入了快速公交系統，其中14個來自于中國。數據顯示，我國在不到10年時間里修建了近400公里的BRT線路，就速度而言堪稱世界之最。然而盛名之下，BRT自身的種種問題以及中國的城市現狀使其發展前景并不明朗。自2010年廣州BRT投入運營后，其建設步伐有所放緩，近兩年僅有銀川市完成了快速公交系統的引入，而西安、上海等城市則在多年規劃后取消了BRT項目。
1 BRT在我國的發展簡介
1999年昆明市建設中國第一條中央式公交專用車道，現有干線走廊5條，在全國居于首位，但其高峰載客量目前僅為3500（乘客人數/小時/單向），市中心高峰時段平均時速為14km/hr，且無車外售票系統、專有的BRT車輛和車站，所以并未被視作一套成熟完善的BRT系統。而基于以上標準，2005年北京市BRT的開通成為中國第一個完全意義的BRT系統[4]。但目前該市僅建成3條BRT走廊，無專用的高架橋梁，車輛采用單開門且只能在走廊內行駛，并由政府進行統一管理。
此后，BRT在國內迅速發展，于2008年達到頂峰。杭州、常州、廈門、濟南、大連、鄭州等二線城市分別建成了快速公交系統，其中廈門開通了全國唯一的BRT專用高架路，濟南則創新性地使用了雙側開門的BRT車輛，并計劃于2020年前形成“五橫七縱”的BRT網絡。不過以上城市的BRT走廊由于道路條件限制和規劃設計的不足，并沒有承擔起高水平的客運量。這一現狀在2010年廣州BRT建成之后得以改善。根據2012年數據，廣州棠下站高峰時間最大登乘量達到8500人次/h，為迄今世界之最，而其80多萬人次的日均客運量甚至超過了不少地鐵線路。此外，廣州BRT首次采用多方共同運營的模式，并在交通一體化方面做出了比較成功的嘗試，對其他城市BRT系統的發展有著一定的借鑒意義。
事實上，雖然被譽為目前我國最成功的BRT系統，廣州BRT同樣存在許多問題，在民間也備受質疑。從我國各城市的實踐效果來看，BRT這種相對新型的公共交通手段還需要進行必要的總結反思，[5]其未來也還無法斷言。
2 目前BRT存在的主要問題
2.1 占用道路資源，降低交通效率
道路資源是開通BRT必須考慮的重要條件，而道路發展滯后又是我國大中型城市的通病，正是這一不可調和的矛盾導致中國開通BRT的城市遭遇到不同程度尷尬局面。為了保障BRT可以在專有道路空間上運營，我國城市采取的措施是將原有車道改擴建為BRT專有車道，而這占據了約30%的道路資源；加之常規公交車要經常在路邊站點?？可舷萝?，有些較窄路段只剩一條車道留給社會車輛通行，致使“交通瓶頸”壓力增大。如今恰逢私人汽車高速發展時期，道路負荷已很重，若沒有充分發揮其作用，采用BRT專用車道的做法不僅會浪費資源，還可能使得交通運行狀況更加惡劣。
以杭州為例，2006年開通時，社會車輛與BRT車道內通過車輛比例懸殊，BRT車道空蕩蕩，而社會車道車輛擁擠不堪。[6]再如廣州，在中山大道BRT車輛占用了1/4的道路面積，但僅僅吸引4%的小汽車客源，時常出現“專用車道空蕩蕩、社會車輛排長龍”的狀況，導致道路利用率下降。[7]此外，為了保障BRT的正常行駛，諸多道路被迫改建，支線車輛“自覺讓路”，某些重要的交通路口還會禁止左轉。BRT項目所在的周邊區域，社會車輛通行速度明顯下降，雖然BRT絕大部分乘客出行時間縮短，但市民整體出行時間未降反增。
除了降低城市整體的交通效率，增加了市民特別是非BRT市民的出行時間，享有專有路權的BRT系統與社會車輛的路權沖突也十分明顯。這導致BRT剛一開通，立即引起了有車一族的強烈反應。2012年3月的西部商報稱，蘭州市安寧區建設試BRT驗線以后，很多有車族市民反映道路資源受擠壓，社會車輛的利益有所侵害，同時高峰時段社會車輛占用BRT專用車道的現象也屢見不鮮?？梢哉f，BRT的外部效應不僅體現在影響其他交通暢通，增加整體社會時間成本，還涉及到了有車階層與無車階層間的利益博弈[9]，以及公交優先和平等路權的理論紛爭。
2.2 運量不足，時速偏慢
在規劃之初，BRT曾被認作是一種具有可替代軌道交通的服務和容量水平的交通方式，可在更短的時間內，利用與軌道交通相比較低的成本，達到與軌道交通同樣的效益。[4]但實際數據顯示，BRT系統卻僅承擔著中、低等水平的客運量。盡管許多BRT系統由于規劃和設計等原因已達到容量極限，如高峰期出現過度飽和的現象，但平均幾千人次/h的高峰時段單向客流量與理論值約0.8-2萬人次/h的水平有著明顯的差距。廣州BRT實際運量雖與該市的地鐵相當，但其代價是大多數車輛的滿載率過高，導致擠車勝似上戰場，服務質量明顯下降。
此外，對于快速公交系統，“快”作為其標志性特征，也是其吸引客流的首要亮點，應當得到有效的保障。理論上說，BRT系統采用公交專用道行駛，在交叉口處具有優先權，并實施水平登車和車外售票，平均運行速度可提高到20～30km/h。但實踐中，由于道路資源緊張、車站設計不合理、信號優先權未落實等原因，只有少數幾個城市基本實現預期目標。目前，70%城市的BRT時速低于國際大城市普通道路交通擁堵警戒線時速20km/h，均速最低的烏魯木齊僅有10～13km/h。時速不達標，快速公交系統便失去了其最本質的意義和魅力，成功也就無從談起。
2.3 政績味道濃，民意“被缺席”
BRT作為城市公共交通的重大項目，涉及人群廣，利益影響大，其決策過程應滿足公共選擇的最基本要求：凡是受到項目影響的相關主體均應有權參與項目的決策。這不僅體現著公共項目本身的合法性，服從了民主制度最基本的原則，同時也以公開透明的方式平衡多方利益，有助于決策的完善和落實。但審視眾多BRT項目，民意“被缺席、被代表”的現狀已成為共識。廣州 BRT 項目由于沒有公開透明的論證和聽證程序，建設也未經過廣泛充分的公共討論，其規劃被媒體報道后引起軒然大波。[7]中山大道快速公交在動工超過半年后才進行環評公示，其宣稱的“82%的民意支持率”，所基于的僅僅是幾十位市民的民意。曾有媒體批評道：“BRT上馬和民意根本沒有多大關系，用錢堆出來的它從一開始就脫離了人大、公眾的審議和控制，更像是政府有關部門的一個‘私生子’”。[10]此外，濟南BRT趕在第十屆全運會前完工，廣州BRT在成功申辦亞運會后開始規劃，而南京河西南部將建設南京首條快速公交BRT并爭取服務于青奧會，其中的關系不可謂不微妙。
3 前景淺析
由于上述問題暫時難以解決，國內BRT的發展一度出現了退化現象。2009年開通的杭州BRT 2號線降級為采用路側公交專用車道，2010年開通的3號線甚至取消了公交專用車道，BRT車輛與常規公交車輛混行。2004年至今，北京僅建設了3條BRT走廊，大連BRT的某些站牌在其運行不理想的情況下也不得已被拆除。
可見，在我國許多大中型城市并不適合建設BRT。特別是國內的老城，道路發展滯后，路面狹窄（如僅為雙向四車道，運營BRT則道路占用率過高）且成方格網狀（交叉口多，無法落實信號優先，速度難以保證），不具備南美城市諸如巴西庫里蒂巴放射狀網絡的優勢，通過建設BRT緩解城市客運交通的壓力并不是明智的選擇。相比之下，合理規劃公交專用道在短期內或許效果更好，而引入地鐵或輕軌則是改善公共交通的根本措施。
但也不是說BRT在國內就沒有了發展空間。參考廣州這個較為成功的模版，BRT走廊路面寬闊（建設首條BRT走廊的中山大道為雙向10車道），公共交通需求量大（該市公交出行占市民機動化出行的比例為60%），汽車保有率增長速度緩和，軌道交通短時期內還無法改善公共交通供給不足的現狀，通過興建BRT網絡在一定程度上提高了公交車的客運能力和服務水平，從而吸引了更多客流，最終優化城市交通。通車一年，廣州BRT憑借客運服務上的優異表現被美國交通運輸研究委員會（TRB）年度會議授予了“2011年可持續交通獎”，而運行后帶來的巨大環境效益（每年可為廣州減少二氧化碳排放超過8.6萬噸、減少顆粒物排放14噸）則幫助其入選聯合國氣候變化大會主辦的“2012年應對氣候變化燈塔項目”并榮膺“燈塔獎”。
國內部分城市也有著類似的問題和條件，希望借助BRT突破常規公交系統的困窘局面，提供高質量的公共交通服務并促進以公共交通為導向的發展。成都、南昌、溫州、連云港、泰安、常德等城市相繼啟動了快速公交建設方案，也許將掀起國內新一輪的BRT熱潮。但上述城市應認真吸取已建系統的經驗教訓，因地制宜，合理規劃，廣泛聽取民眾的意見，探索適于該市的快速公交系統，而不是搬起石頭砸自己的腳。
4 結論
BRT在國外諸多城市取得巨大成功后，近幾年來被迅速引入我國并得以如火如荼的發展。但許多城市因其自身條件限制并不適合建設BRT，其投資運營的結果往往給城市交通帶來新的困窘。至于國內何種城市適合建設BRT，以及如何定位和規劃，其結論還在實踐探索之中。因此，其他城市在規劃快速公交時應謹慎行事，本著負責任的態度為市民建設一套高效實用、可持續發展的交通系統。
參考文獻：
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簡述全球氣候變化特點范文5
關鍵詞：生態公益林；經營；撫育
中圖分類號：F326 文獻標識碼：A
傳統的營林目標是，實現森林的優質、速生、高產，以育為主，采育結合，越采越多，越采越好，青山常在，永續利用，考量的是木材的優質高產和經濟效益的最大化，對森林的培育也主要考慮了木材的持續利用，忽視了森林在構建生態環境中的主體作用和所發揮的多樣化生態功能以及對于全球氣候變化的影響。這樣，在營林生產過程中，重木材生產和森林短期經濟效益，輕森林的結構優化和穩定性，導致了純林多，混交林少；單層林多，復層林少；速生林多，相對穩定的中、慢生林少，嚴重制約了物種多樣化的均衡發展，破壞了區域生態平衡，造成了一定程度上生態環境的不穩定性。對于立地條件差、生態環境相對脆弱的區域，這種情況更加凸顯。最后的結果是撿了芝麻丟了西瓜，用犧牲生態環境換取短期經濟效益，也從根本上影響了森林真正意義上的永續利用。
1.生態公益林經營的意義
以林業生態建設為主體，加強生態公益林的經營管護，其目的就是徹底轉變傳統的營林理念，突出林業生態建設，充分發揮森林的多種生態功能和社會生態效益。在國家戰略和全球環境治理的大背景下，立足于林業生態建設這一大方向，通過加強生態公益林的經營管護，采用科學合理的經營手段，優化樹種結構，因林因地制宜，大力發展和積極培育適生性強生物學特性優良的珍貴鄉土樹種，構建優質高效穩定的森林植物群落，為生物多樣化的均衡發展打造良好的生存生態環境，形成穩定的森林生態體系。
2.生態公益林經營的原則
加強生態公益林的經營管護意義重大，也是國有林場面對的重大課題，如何做好這一課題是當前的首要任務。對于生態公益林的經營管護，國家實施了資金補償機制。過去我們講的是經濟效益的最大化，而今我們要講的是投資效益的最大化，而考量的目標就是森林多種生態功能的發揮和生態環境的改善，以及建立穩定的森林生態體系。任何經營手段都是服務于現實目標的，我們要實現的目標就是生態公益林的生態功能和可持續發展。所以，所有對于生態公益林的經營舉措都要圍繞所要實現的目標而展開。
就生態公益林經營目的而言，就是要實現生態公益林社會公益效應的最大化，而實現這一目的，是要靠組成生態公益林的現實林分，依據其不同樹種、林種的形態特征、生物學特性和生態屬性，所發揮的諸多生態功能來實現的，這就是說，只有這些現時林分諸多生態功能的正常發揮，才能夠達到和實現生態公益林經營的預期目的。所以如何保證生態公益林現時林分諸多生態功能的正常良性和可持續性發揮，就是當前我們在生態公益林經營中所要面對的重大課題。因為，在生態公益林的現實林分中，由于受到來自多方面因素的影響和制約，諸如立地條件、生態環境、樹種起源、樹種結構、歷史演替以及林區社會綜合環境等，使得相當一部分現時林分，因立地條件差，生態環境脆弱，樹種單一，結構不穩定，有很大一部分天然次生林，為多代萌生，生長衰退，林質低劣，生長發育不良，分布不均，林木稀疏，演替惡化等，導致生態功能發揮的不理想甚至是不明顯。所以，針對這部分現時林分，有針對性的積極采取科學合理的不同技術措施，通過改善立地條件、生態環境和衛生狀況，更新樹種，調整樹種組成，優化林分結構，增加林分密度，強化管護機制等技術措施的有效實施，從而獲得以適生性強的鄉土樹種為主體、結構合理、生長穩定、良性演替、優質高效、功能健全、可持續發展的生態公益林體系，全面提升生態公益林現時林分的生態功能。
3.生態公益林經營措施
筆者針對生態公益林現時林分中的不同特點，在生態公益林經營實踐中所采用的具體技術措施簡述如下：
3.1 分類建檔、集約經營
在充分調查核實的基礎上，對生態公益林所有現時林分，依據不同的林分類型、經營重點和應實施的技術措施按小班進行分類建檔，本著生產上可行、技術上合理、效益上劃算，同時堅持生態效益優先的原則，制定出施業案。
在制定生態公益林經營施業案的過程中，要充分發揮國有林場的特有優勢，對生態公益林經營對象的整體資源狀況進行統籌謀劃，本著先易后難、由近至遠、逐步達標的原則，綜合考慮多方面因素，制定出以小流域經營模式為主體框架，貼近實際操作性強能達到預期目的的生態公益林經營施業案，同時在施業案的實施中，要不斷總結積累經驗，對已制定的施業案本著整體不動個別調整的原則，進行逐步地完善，以期獲得最佳的經營效果。
3.2 生態公益林經營技術措施
3.2.1 生態公益林撫育
撫育對象重點為密度大、林木分化激烈、生長受到嚴重抑制的人工純林中的中、幼齡林；遭受嚴重自然災害侵擾損害的林分；團狀分布稀密不均，灌木侵擾嚴重，部分林木及目的樹種生長受到抑制，有較多低劣木、生長衰退木的天然次生林和針闊混交林；需要調整樹種組成、改善林內生態環境和衛生狀況、優化結構的復層異齡林。撫育間伐方式、方法主要有下層疏伐、綜合疏伐、衛生伐。
3.2.2 低質低效生態公益林改造
改造對象即通過改造，將具備發展條件和經營價值的低能效林轉變為優質高能效的喬林，重點改造對象為：林木分布不均、林間空隙大、郁閉度低于0.3的疏林地；近、中齡林仍未達到完全郁閉狀態，冠幅窄小，林木生長發育不良，林下植被覆蓋度小于0.4的林分；造林成活保存率低，林木分布不均的人工針葉純林；同齡單層林，林木整體生長發育不良，抗性差的人工針葉純林；林木多代萌生，生長衰退，發育不良，沒有培育前途的天然次生低質林。改造方式方法主要有全面改造和綜合改造，依據改造對象的林木特點，綜合采用撫育、人工補植、局部改造等技術措施，伐除全部低劣木、有害木、割除灌草，對伐后出現的林窗和林間空地進行補植和局部造林，通過增加林分密度加快林分郁閉，形成穩定的森林環境。
3.2.3 生態公益林更新
更新對象主要為公益林中的生長開始下降或停止生長，并已出現衰退跡象的成、過熟林，自然更新能力下降而且較漫長，嚴重影響地力的利用和生態功能的正常發揮，且有部分過熟林分因自然更新能力的喪失，已出現向灌草化退化的趨勢。更新方式、方法主要有采育擇伐和漸伐。
結語
在加強生態公益林的經營基礎上，為更好地發揮社會生態效益，促進生態環境改善，及時實施科學的經營措施，有效保護森林資源的健康穩定可持續發展，對生態公益林要建立嚴密的監測體系，進一步完善管護機制，實施實時的動態化管理，隨時了解掌握生態公益林的動態變化，及時采取對應措施，確保生態公益林經營沿著健康的軌道順利發展。
參考文獻
[1]鄭璐，王世忠，盧國珍，等.生態公益林經營類型劃分體系研究概述[J].陜西林業科技，2014（12）：15.
簡述全球氣候變化特點范文6
關鍵詞 課程標準 歷史與社會 高中地理 銜接
中圖分類號：G633.5 文獻標識碼：A
Junior and Senior High Geographic Content
Convergence from New Curriculum Standard
LIU Qiaomei
(Hangzhou Foreign Languages School, Hangzhou, Zhejiang 310023)
Abstract This article hopes by comparative study of "historical and social curriculum standards (b)", "Science (Grade 7-9) curriculum standards" and "high school geography curriculum standards", can answer reflect the curriculum standards in the choice of teaching content requirements, thereby improving the junior secondary geography teaching content standards, so that the true sense in accordance with the standard teaching high school geography.
Key words curriculum standard; history and society; senior geography; convergence
課程改革開設綜合課程的初衷是減少學科門類，提高學習效率，減輕學生負擔。按要求《歷史與社會》是在初中階段承載原來歷史和人文地理方面的教學任務，《科學》則是承載物理、生物、化學和自然地理的教學任務。筆者所在學校使用的教材是人教版《歷史與社會》和浙教版《科學》。對比《高中地理課程標準》可以發現，即使使用了這兩本教材，仍滿足不了初中學生對地理內容的學習，如何改進或完善初中階段的地理教學內容，與高中地理接軌，是我們必須研究的問題。因此本文希望通過對《歷史與社會課程標準（二）》、《科學（7~9年級）課程標準》和《高中地理課程標準》深入比較研究，發現問題所在，從而改進或完善初中的地理教學，促進“依標施教”的有效開展。
1 課程概況的比較
1.1 從課程在課程系統中的地位來看――基礎教育的必修課程
《歷史與社會》是在義務教育階段7~9年級實施公民教育的綜合文科課程。這表明該課程是必修課，以歷史和地理學科為基礎，在融合其他相關學科知識的同時，保持了歷史和人文地理學科的核心概念、觀點和方法。不僅要和小學段的《品德與社會》在內容方面有內在的聯系和承繼關系，而且還要與同階段《思想品德》的教學相銜接、互補。
《高中地理》是在義務教育基礎上進一步培養未來公民必備的地理素養的基礎課程。它由“必修”與“選修”課程組成，兼具自然科學與社會科學的性質，跨“人文與社會”、“科學”兩個學習領域，與九年義務教育階段地理課程相銜接，而不是與7~9年級實施的綜合課程相銜接。
1.2 從課程設置的宗旨來看――素質教育
《歷史與社會》是以提高學生人文素質、鑄造民族精神為宗旨的課程，體現“以育人為本” 而不是“知識為本” 的現代教育價值取向，體現基礎性、普及性、發展性和實踐性。
《高中地理》同樣是以培養國民現代文明素質為宗旨的課程，是對未來公民進行可持續發展基礎教育的主渠道，也是當前基礎教育實行“素質教育”的一個重要方面，謀求基礎性、時代性、選擇性的和諧統一。
1.3 從課程形態的把握來看――綜合性
《歷史與社會》體現了“以學生發展為中心”的課程觀，是一門在課程目標、課程結構、課程內容及學習方法上都力求整合的新型課程：所有學段、全部主題，都有多學科支撐的知識背景，自始至終體現“綜合”的意義。不同的是自始至終體現歷史觀和歷史知識的教育。
《高中地理》同樣是一門在課程目標、課程結構、課程內容及學習方法上都力求宏觀、綜合的課程。不同的是該課程不主張自然地理和人文地理的分離和割裂，而是提倡自然地理、人文地理和區域地理的聯系與融合，充分發揮地理學文理兼備的綜合優勢，以全球問題為對象，進行宏觀層面的綜合研究。不同的是自始至終體現人地系統觀和可持續發展觀的教育。
1.4 從課程的實施特點來看――開放性
《歷史與社會》和《高中地理》都屬于開放的課程，在教學內容、評價方式和教學環境等方面，給教師和學生的活動提供更大的空間：教學內容緊密聯系社會實際，使知識不再局限于教科書，兩者都不強求學科體系和知識內容的完備性，《歷》主張從學生生活經驗出發，了解社會問題，《地》主張從全球的角度、宏觀的角度、綜合的角度、區域的角度來分析全球性的問題，注重培養學生地理思維能力；評價方式從追求唯一的、固定的結論轉變為重視學生發展狀況的過程性評價，評價目標多樣化、評價手段多樣化，《歷》側重評價學生整合知識的能力及認識和解決實際問題的能力，《地》側重對學生知識理解和運用能力的評價，對地理研究方法掌握及探究活動質量的評價；教學環境也從課堂的狹窄范圍擴展到社會的廣闊空間，并提供多種教學選擇，強調社會實踐，使課程在更大程度上滿足不同地區、不同學生的需要，《歷》多次強調應用適當的社會調查法，《地》則強調應用案例分析法，使學生達到以點知面、舉一反三的效果，并重視地理教學信息資源和信息技術的利用。
2 課程目標的比較
在《歷》和《地》中，“課程目標”在總目標的基礎上，進一步從“知識與技能”、“過程與方法”、“情感態度與價值觀”三個維度細化，但是這三個維度在實施過程中又是一個有機的整體。對于綜合文科課程《歷》來說，更為注重的是“過程與方法”和“情感態度與價值觀”，“情感態度與價值觀”是優先考慮的目標。
正確熟練地掌握“過程與方法”，不僅是一種能力、是一種素質，而且它對于地理知識的掌握和地理技能的形成，以及情感態度與價值觀的培養也都具有促進作用。
《歷》和《地》中都提到“嘗試”“探究問題”，“與人合作”等，都注重學生能力的培養，側重點不一樣?！稓v》嘗試從不同角度去探究社會問題；而《地》嘗試先發現地理問題再調查研究最后提出對策，問題更專業、過程更完整。
“情感態度與價值觀”中提到的“意識”、“責任”、“觀念”、“態度”、“習慣”等對于學生的終身發展都是受益無窮的。
《歷》和《地》中提到“科學態度”、“可持續發展觀念”、“增強責任感”并且關注國情。不同的是《歷》強調從歷史的角度關注國情，而《地》則從地理的角度關注國情。
3 內容標準的比較
3.1 地理工具――地球儀和地圖
地球儀和地圖具有雙重身份，不僅本身具有很強的知識性，而且又是人們認識社會事務空間分布的基本工具。雖然《歷》和《科》在初一上學期重復講了這方面內容：地圖及三要素、地球儀的使用、判讀地形圖、繪制簡面示意圖等，但是，可以發現這也是學生最薄弱的環節。學生還不太能恰當地運用表示地理方位和位置的術語，尤其是到了高中之后，再進行應用可能就會出現困難?！兜亍分袥]有要求再學習這兩者的知識，因此可以在學生初中的學習過程中進行加強，如對初二出現的歷史地圖進行分析，尤其是注意地理語言的運用，不僅要站在歷史的角度思考，還要站在全球的角度去分析，這需要建立在對世界區域了解的基礎上。
3.2 地球概況
有關于“宇宙中的地球”這一部分主要是在《科》中和《地》相銜接，比較發現，二者都從宏觀到微觀了解地球所處的環境，《地》在此基礎上進一步分析地球的普通性和特殊性；由《科》的關注影響到《地》的闡述、辯證地看待影響，由太陽活動對人類的影響上升到太陽輻射、太陽活動對地球（地理環境和人類活動）的影響；從《科》了解現象的層面上升到《地》理解規律和成因的層面：晝夜交替和時間差異、地表水平運動物體運動方向的偏轉、正午太陽高度的變化、晝夜長短的變化、四季更替、五帶等；從《科》單純的內部圈層結構擴展到《地》整個內外圈層結構，在此基礎上了解自然環境的組成，《歷》對自然環境也有涉及，但是重于區域間的比較，在《科》中分類了解了地形、土壤、水分、空氣等要素。
3.3 自然地理的基礎知識
這部分知識是學習人文地理、人地關系有關知識的基礎。人類賴以生存和發展的自然地理環境是由許多要素，如地貌、氣候、水文、植被、動物和土壤等組成的。
《歷》重在“自然環境差異”的“了解”，對于自然環境的基本要素并沒有具體分析，這一部分出現在《科》中；而《地》中不僅是要從宏觀了解地球的內部圈層和外部圈層，還要從微觀了解自然環境的組成要素，綜合思考自然環境對人類活動的影響，在此多次用到閱讀、分析、運用地理圖表和地理數據這一技能，這是在初中單純的收集、獲取信息基礎上增加了再加工和反饋（繪制）過程，能力進一步提高。比較過程中還可以發現《地》增加了對大氣環流、天氣系統、氣候變化、洋流的認識，這些內容有些多且深，在初中鮮有涉及，但是在初中的學習過程中有時還運用到，這需要在初中增加了解。
此外，初中階段的學習主要集中在某項自然資源和某種自然災害對人類活動的影響以及抵御災害的措施。而《地》中強調通過案例學習，而不是純理論闡述自然環境（自然條件及變化、自然資源和自然災害）對人類活動的影響。
3.4 人文地理的基礎知識
人文地理是系統地理的重要分支之一，與自然地理學并列為系統地理的兩大支柱。學習有關人文地理環境的知識對于學生正確認識人地關系，形成可持續發展的觀念，關注人口、資源、環境和區域發展等問題培養都是極為重要的。
《歷》和《地》中都涉及到人地關系的變化以及可持續發展理論，比如《歷》主要是以感受型為主的學習，對于人口和人口問題的基礎知識、城市形成過程和各具特色城市的基礎知識有了基本的認識；《地》是在此基礎上進行理性思考，應用到地理學的一些原理（理論）去分析人口和城市的變化，了解人口增長模式及分析特點與分布，并且增加了一些新名詞如環境承載力、人口合理容量、城市的空間結構、地域結構?！稓v》中已列舉出歷史上的多次人口遷移、不同地域文化對人口或城市景觀的影響，這為高中的學習奠定了基礎，但是學習時間相隔較遠，學生是否能舉出具體事例還要看實際情況；環境承載力、人口合理容量、城市的空間結構、地域結構等是高中階段新增加的需要學生理解的專業術語，要視學生的情況用合適的學習途徑，選擇不同深度的實例進行討論。
人地關系、主要環境問題、可持續發展，這些都是初高中必須了解的內容，毋庸置疑，不過也很容易重復；了解不同歷史時期對人地關系的不同看法，可以了解這些看法有什么價值、有什么局限，可以了解這些看法對知道當時人們的行動起了什么作用，也可以了解這些看法對于今天人們的思想和行為有什么借鑒意義。這些內容在初高中都是十分重視，不同的是《歷》是放在歷史長河中慢慢講述，而在《地》中是集中討論分析。《地》主要通過案例教學從地理環境（自然環境和人文環境）對農業、工業生產影響的角度學習某種地域類型的形成條件及特點，以及過來農業或工業生產活動對地理環境的影響，從而理解人與環境的相互關系；《歷》偏向于理解一定的區域內人們的生產活動（如生活習俗、文化傳統）與當地自然環境的關系，對典型實例的分析著眼于人們社會生活的差異；《科》中簡述了人類活動對地理環境某要素（氣候）的影響。
3.5 區域地理的基礎知識
地域性是地理學的一個重要特點，盡管不少的地理問題已成為全球性的問題，但是具體地理問題的解決，都必須結合具體區域的實際情況。
“區域”一詞在《歷》和《地》中屬于核心概念，但是卻賦予不太相同的內涵：《歷》中從“社區”擴展到“區域”，圍繞“人們生活和生產活動的空間”，以人文活動為主，而在《地》中除了人文區域外還有自然區域，其他的特征如空間尺度、整體性、差異性、開放性都有涉及。
在《歷》和《地》中都提到要了解區域環境的差異，因地制宜的改善環境：《歷》中是從人們社會生活的差異性著眼，自然環境只是作為區域生活的背景來展示；而《地》中則強調先從自然環境的差異比較開始，繼而才是人類活動的差異，要學生在認識地域差異的同時，進一步認識組成環境的各要素是相互影響、相互制約而構成了地理環境的整體性；《歷》中主要動態地展示歷史發展過程中，自然環境對歷史事件、歷史現象的影響；而《地》則就某個區域的發展階段討論地理環境對人類活動的影響；兩者思考問題的角度不同，前者站在歷史的角度去分析，而后者是站在研究區域發展的角度去考慮地理問題；區域的差異性導致區域間必須相互聯系，這在初高中的教學內容都涉及到，初中只是簡單了解這些項目，而高中是在此基礎上進一步要求學生辨正地分析這樣做會對區域的環境產生何種影響。
總之，《歷》僅僅是以比較典型區域的人文特征為主，對很多區域（如世界大洲、國家和中國的區域地理知識）了解甚少，而《地》直接要求以案例分析從成因上探討區域的差異、認識區域同人類的關系、區域的開發整治和區域可持續發展。
3.6 地理信息技術
隨著科學技術的飛速發展，電腦與互聯網的普及給人類生產或生活帶來各方面的變化，以3S為主的地理信息技術進一步促進了地理學科的發展。地理學科諸多關于自然地理、人文地理的要素，如資源、環境、人口、經濟等都可以應用地理信息技術進行研究分析。《歷》和《科》只是要求知道3S可以在生活中的哪些領域做什么事情，《地》在此基礎上進一步了解其工作過程及具體的應用實例；盡管《歷》內容目標中提到介紹3S，但是實際教學過程中基本沒有提到過，建議在初中教學中應加強該內容，因為初中的學生基本上都可以感受到GIS在生活中的應用，如汽車導航，設計旅游路線等等。
4 小結
從上面的比較可以發現：從初中到高中有關地理內容的學習要求由關注活動到闡述、辯證的看待影響；從重“現象”認識過渡為重“原理”探究；由單純的收集、獲取信息上升到閱讀、分析、運用地理圖表和地理數據；由學習感性知識、體驗性知識上升到對事物的理性思考。
做好初中與高中地理內容的銜接，這需要教師通過了解學情，通過閱讀相關學科、學段教材的內容來確定銜接內容，對普遍存在的問題重點解決；對容易忽視和薄弱問題及時彌補。在日常初中課堂教學中滲透地理技能的培養，讀圖能力的培養：如從區域文明的形成和發展了解地理環境的作用；增加用地理知識分析歷史事件發生的背景、原因；在地圖上落實歷史事物的分布等等?？傊趯嵤┻^程中注重對學生的引導，減輕學生的學習負擔，切實解決初高中地理內容的銜接問題。
注：行文中，《歷史與社會課程標準》簡稱《歷》，《高中地理課程標準》簡稱《地》，《科學（7~9年級）課程標準》簡稱《科》
參考文獻
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