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機械安全設計的基本原則范文1
關鍵詞：綜合機械化固體充填 固體充填采煤 礦壓模型
充填采煤技術在國際中已有很長的研究歷史，而我國對于固體采煤相關技術也有大約60年的歷史。國內外對于廢石、水沙等充填技術現階段已有很大程度的研究與進展，也做了一些成功的試驗。然而，鑒于對煤炭工業的各種實際條件的制約，這些具有應用價值的采煤技術基本上每一種都要具有低成本、高效益等等多項優點，綜合機械化固體充填采煤技術是為了能夠滿足現實現狀的需求而研究開發出來的。本文是對綜采的方法進行了詳盡的對比，對固體充填采煤技術的相關控制原理進行了研究，并且提出了支架設計原理，對支架受力分析進行了簡要的分析與闡述。
1 綜合機械化固體充填采煤技術
綜合機械化固體充填采煤技術是綜合了機械采煤與固體填充這兩種方法得出的方法，綜合機械化固體充填采煤技術與傳統的采煤技術二者相一致，但是綜合機械化固體充填采煤技術完全是我國自主研發得出的結果。下面即為作者對綜合機械化固體充填采煤技術的相關原理、技術、受力情況等等做以分析。
1.1 綜合機械化固體充填采煤原理
①綜合機械化固體充填采煤技術在工作面布置上基本可以與傳統綜采技術的布置相一致，其中巧妙對采煤工作進行布置，也就是說在采空區的一面布置作業任務，進而在進風的一側安置一條運輸的傳送帶，把固體物質送到傳送板上。通過運用這種布置方式，可以將采煤工作與充填工作進行良好的結合，使二者在同一個工作系統中運行。統一工作系統下進行采煤以及充填工作的核心技術為綜合機械化固體充填采煤液壓支架。據研究可得出固體物質填充的幾個側重點為空間、通道以及動力，在這樣的工作布置情況下便能夠實現液壓支架與傳統的采煤技術相比較融合，在設備運營的過程中傳統采液壓支架的設備掩護尾部將會用水平的后梁進行替換，這樣便能夠將固體物質直接運送至需要到達的部位，而不是在采空區。
②將固體物質通過皮帶的運送最終將其送至掩護后梁的充填輸送設備上，繼而形成一個完整的固體物質傳送通道。
③固體填充物質由于自身重力的影響需要從刮板式的傳送機送料孔洞中將固體物質運送至后梁的空間內部，隨之用輔助的機器進行壓實工作，從而加大固體的密度。
1.2 固體充填采煤的四代液壓支架
在對現階段的固體填充采煤方法以及技術進行深入的認真研究與分析之后，可以得出綜合機械化固體充填采煤液壓支架從開發到現如今已經實現了由第一代到第四代的轉變與發展。當這一技術最先開始研發之時，由于受到了研究經費的限制使得第一代的綜合機械化固體充填采煤液壓支架僅是利用廢舊的傳統支架經過改造而制成的，但即使在這樣的條件下那一時期的工業性實驗同樣取得了一定的發展與進步，實現了預期的目標。若仔細的將綜合機械化固體充填采煤液壓支架由第一代到第四代逐一進行對比分析，可以發現其實第一代液壓式支架實質是反四連桿四柱支撐式的支架，將其與其他的三代比較最大的差異在于其沒有對充填物質進行主動的夯實工作。當然每一代均具有自身的獨特的優勢，并且逐漸在向更先進、更優化轉變，作者在此不對其進行一一的介紹。
2 綜合機械化固體充填采煤礦壓控制基本原理
綜合機械化固體充填采煤礦壓與傳統的普通采煤礦壓技術原理進行比較，會發現其實兩者的基本原理基本上是相同的，但是固體充填采煤與傳統的采礦壓技術兩者在控制上卻存在著原理上的不同。
2.1 綜采礦壓控制的基本原則
本文中所指出的礦壓控制主要是指對于采場礦壓的基本控制，對于綜采礦壓控制的基本原則，作者主要是通過對綜采液壓支架結構的特點進行分析說明的：
①確保每一位工作人員的生命安全。據研究表明，如果支架的頂梁在工作的過程中擋住頂層巖石的滑落，而支架的掩護梁便會擋住大塊硬石涌至工作人員通行的通道內部，對工作人員的安全造成一定的威脅，所以安全第一是所以工程實施的基本原則。
②掩護采煤工作面機械作業。實際運行采用的支架要保證能夠使整個的采煤機械工作過程中整個的煤壁內部所有的空間都能保持一定的穩定性。
③保持采煤礦壓工作面的最小通風面穩定并且能夠保障風流的通暢穿行。這一點主要是為了能夠滿足采煤礦壓工作區的瓦斯、粉塵的流動，防止爆炸、火災等的發生。
④抵抗工作周期的壓力。綜采的方式比較適用于長壁管理方式，這就要求設備等要對工作周期的壓力沖擊具備一定的抵抗能力。
2.2 固體充填采煤礦壓的控制原理
①做好工作人員的安全保證工作。無論是哪一種采煤礦壓方式，均存在一定的安全隱患，所以保證工作人員的人身安全工作是所有工作的重中之重，不可忽視。
②采煤工作面機械化的維護工作。雖然支架本身具有一定的穩定性，但是由于工作過程中沒有周期性的來壓，所以需要一定的維護工作。
③保障工作現場的風流通暢。與上述的綜采模式相比較，這種采煤液壓工作模式的工作空間已經被壓實，密度較大，所以不用再考慮漏風的情況出現。
綜上所述可以得出，這兩種采煤液壓方式在保障工作人員以及機械運行的空間穩定性這一層面來講，就已經存在一定的差異。然而最為根本的差異在于兩種工作模式下的支架所能夠承受的工作壓力是不同的。
3 結束語
綜合機械化固體充填采煤技術能夠將煤炭資源的回收率提高，并循環利用礦區的固體物質，保護礦區的基本環境以及各種資源等。當對固體充填采煤法及其巖層控制情況進行研究時，通常是將其與一般的長壁綜采在采煤采礦中的應用相互比較，進一步的完善固體充填采煤技術在巖層移動等中的應用。本文即為基于對固體充填采煤技術的研究，對其控制原理以及支架受力情況做以簡要的分析。希望通過文本對這一問題的分析，能夠幫助更多的工作者以及研究人員更加深入的認識這一技術控制原理以及受力情況，同時也期望我國的相關技術能夠得到更好的運用與發展。
參考文獻：
[1]繆協興，張吉雄，郭廣禮.綜合機械化固體充填采煤方法與技術研究[J].煤炭學報，2010，35（1）：1-6.
機械安全設計的基本原則范文2
關鍵詞：冶金機械；綠色設計；關鍵問題；研究
1. 冶金機械綠色設計原則
在冶金機械的綠色設計過程中，設計人員應充分考慮產品的生產工藝對環境的影響，重點考慮設計產品在整個生命周期各階段與人、周圍環境的相互影響。在設計時，遵循閉環設計原則、資源回收再利用原則、節能降耗原則、成本優化原則、技術先進原則等。
（1）閉環設計原則。冶金機械產品的綠色程度應包括產品設計、制造、運輸、銷售、使用、廢棄處理等6個階段，在產品整個生命周期中，確保在各個階段均符合綠色特征，提高對資源的利用效率。
（2）資源回收再利用原則。在冶金機械設計時，應最大限度提高產品的可拆卸性和回收再利用性，對回收材料的性質進行研究，對材料的用量和種類進行控制，減少對環境或材料的危害。
（3）節能降耗原則。設計時應盡量采取清潔能源，同時在滿足基本的生產工藝要求條件下，力求冶金機械的整個生命周期循環中能耗最少。
（4）成本優化原則。在設計初期建立基于整個冶金機械產品全生命周期的成本管理模型，綜合考慮設計、制造、使用、資源回收再利用等各項成本，對冶金機械進行成本優化管理。
（5）技術先進原則。應采用最先進的技術體現綠色設計效果，可以采取開發性設計、適應性設計、組合選型設計等方法，并加以創造性的應用，以獲得最佳的經濟效益。
2 冶金機械綠色設計內容
綠色設計的主要內容包括設計材料的選擇、產晶的可拆卸性設計、產品的可回收性設計、產品成本分析、產品設計數據庫與知識庫等內容。在冶金機械綠色沒計時應結合冶金行業的特殊性，在合理確定冶金機械的系統功能、保證系統的可靠性、經濟性、安全性的同時，綠色設計應包括以下內容。
（1）冶金機械的環境、資源、能源屬性。應將冶
金機械的環境屬性、資源屬性、能源屬性放在綠色設計的首要地位，在設計初始階段就應進行充分考慮。在滿足上述屬性要求后，再確定冶金機械產品的經濟屬性。
（2）冶金機械的可拆性和回收利用性。設計時應對產品的可拆性和回收利用性進行事先分析，根據冶金機械綠色設計評價系統的信息反饋再對設計方案進行調整。
（3）原材料的呵再生性。在設計原材料選取時，應重視原料的可再生性、易分解性、可回收性，在提高原料在生產過程中的使用效果同時，顯著降低原料對環境的不利影響。
（4）冶金機械的零排放。應重視冶金機械生產過程中工業“三廢”（廢水、廢氣、廢液）的有效處理，采取合理措施和技術，實現冶金機械生產過程中的零排放。
3 冶金機械綠色設計方法
3.1 設計階段劃分
按照冶金機械全過程綠色設計流程可以分為需求分析階段、方案設計階段、技術設計階段和后評價階段4個階段，
（1）在需求階段，設計人員應定位于對冶金機械使用單位的需求分析，確定冶金機械的主要功能和次要功能，分析滿足主要功能的技術可行性，對涉及的技術進行充分調研、分析。
（2）在方案設計階段，主要從環境屬性、經濟屬性、材料選擇、資源回收4個角度進行多角度論證、研究，確定綠色設計的總體方案。
（3）技術設計階段，主要是落實上述階段的研究成果，結合冶金機械的特點，從液壓系統、動力系統、工作結構、控制機構進行基于綠色設計基本原則的具體設計。
（4）在設計后評價階段，通過對環境評價指標、經濟評價指標、能源評價指標、資源評價指標等途徑，結合綠色設計后評價方法評價設計的有效性。
3.2 綠色設計方法
根據綠色設計的側重點和設計要求，冶金機械綠色設計方法可以分為產品生命周期設計法、可拆卸結構設計法、并行交叉工作設計法、可回收設計法、創新問題解決法、綠色質量功能配置法等6類基本方法。
（1）產品生命周期設計法。設計人員在設計伊始就要確定冶金機械的綠色設計目標，確保綠色特征貫穿在產品生命周期全過程。
（2）可拆卸結構設計法。設計人員把冶金機械產品的可拆卸性作為基本評價準則，主要考慮產品的易于拆卸與回收處理。
（3）并行交叉工作設計法。為了保證綠色設計在有效的并行環境下實施，應在設計人員的組合及綠色設計的實施策略方面強調協調和交叉工作。
（4）可回收設計法。資源回收和再利用是綠色設計的主要控制目標之一，可回收性設計是在產品設計時要充分考慮該產品報廢后回收和再利用的問題，充分重視可重復利用的零件和材料。目前主要通過原材料的再循環和零部件的再利用來實現，其中后者是較為合理的資源回收方式。
（5）創新問題解決法。也稱為基于TRIZ的綠色設計，TRIZ是一種機制，利用這種機制可以對缺少既有的解決方案，需要非標準的、創新性概念和思想等復雜問題進行創造性或突破性思考。
（6）綠色質量功能配置法。該方法的基本思想是將質量功能配置和生命周期設計相結合，將用戶的需求分別轉換為工程技術特性，滿足用戶的需求。
4 綠色設計的關鍵技術研究
冶金機械綠色設計作為一種新的設計概念，其關鍵技術是產品液壓系統、動力系統、工作系統和控制系統等部分與傳統的機械設計相比，呈現出的顯著差異。
（1）液壓系統關鍵技術。液壓系統設計應充分考慮簡化技術、工作介質的綠色化、減震去噪、密封等相關因素，建議使用組合化和集成化設計的元件及系統進行設計簡化。采用無毒性液壓油，
（2）動力系統關鍵技術。冶金機械動力裝置的綠色設計，可以采用大容量消聲器、全塑風機及罩殼進行系統除噪、減振，采用一體化結構設計減輕動力裝置重量，并采用鋁合金或尼龍等材料代替傳統材料。同時，采取清潔能源對機械能源進行改變或改良，實現材質的輕量化和節約能源。
（3）工作系統關鍵技術。冶金機械工作機構應使用變頻無級調速技術，提高工作能力。
（4）控制系統關鍵技術。冶金機械控制系統綠色設計，應采取光機電一體化技術。使用先進的操作方式將設備結合在一起，綜合可靠性設計、工業設計、優化設計、有限元設計等多種方法，充分降低設備的操作難度。
5 結語
目前我國的冶金機械綠色設計應用并不廣泛，推廣應用阻力較大，一方面因為節能、減噪、環保、降耗等新技術和新材料的采用導致用戶短期的成本投入增加；另一方面冶金機械設計人員的綠色設計能力提升不到位，對于節能環保新技術、新材料了解不夠，對基于產品生命周期的綠色設計理念缺乏深刻認識 。但冶金機械綠色設計符合我國可持續發展的戰略目標，通過政府對冶金機械綠色技術應用的政策支持和綠色技術系統的不斷完善，冶金機械綠色設計的實際應用效果將得到顯著提高，我國冶金行業也將迎來飛速發展的新契機。
參考文獻
[1]段玉林. 探析綠色冶金機械設計的關鍵技術[J]. 中國高新技術企業，2013，23：69-70.
機械安全設計的基本原則范文3
關鍵詞：隧道；瓦斯；通風；防爆；施工技術
瓦斯通常以游離的狀態存在于煤層及煤層圍巖內，是一種重要的地質災害，常見的有中毒、窒息、燃燒、爆炸等情況。我們要注重瓦斯隧道施工經驗的總結，科學施工，小心防范，確保安全，避免造成人員傷亡及財產上的重大損失。
1.瓦斯隧道施工的基本原則
瓦斯隧道施工的基本原則：加強管理，強化意識，清除隱患，嚴格檢測，提前預測，隨時掌握瓦斯含量，動態調整施工工藝，加強通風，降低瓦斯含量，杜絕一切火源。
2.瓦斯隧道施工工藝
瓦斯隧道總體施工工藝：機械、設備防爆改裝一調整通風方案一調整供電方案―慌工前檢測瓦斯濃度并排除一超前鉆探一瓦斯再次排放或封堵一隧道開挖一隧道襯砌―循環作業。
2.1
瓦斯隧道內機械、設備防爆
隧道內瓦斯地段的電氣設備和作業機械、電纜、照明、通信均采用防爆型。對洞內施工機械進行防爆改裝，通過防爆挖掘機輔助防爆裝載機挖、裝，防爆自卸汽車運輸；二次襯砌采用防爆模板臺車襯砌，防爆砼運輸車運輸，泵送入模。
2.2瓦斯隧道通風、降塵
通風方案采用獨頭壓入式通風，洞口配備兩臺通風機，洞內采用抗靜電、阻燃風筒，根據剩余隧道長度以及洞內作業強度合理計算通風使用量，選擇合適的通風機；施工掌子面至二襯之間安裝自動噴淋降塵系統，噴淋用水采用施工用水，由洞外引進，在施工爆破后以及噴砼施工過程中，開啟噴淋系統降塵。
2.3瓦斯隧道供電
瓦斯隧道采用雙電源供電方式，供電必須做到“三專”、“兩閉鎖”。洞內供電敷設的照明、通信等電纜采用鎧裝電纜；固定照明燈具采用EXdll型防爆照明燈；供電系統設置接地保護，低壓線路設置檢漏繼電器。
3.隧道監控系統
3.1安裝瓦斯自動監控系統
在進行瓦斯隧道施工的時候，要對隧道內的甲烷、一氧化碳、風速和溫度進行24小時全方位監控，通過監控采集隧道內的數據，并把數據傳輸到洞外，利用軟件對這些數據進行智能化的處理在洞外終端顯示，如果有異常，就會有聲光報警。
3.2對人員進行安全檢測
在隧道口設立安全檢測門，每一個進入隧道的工作人員都要經過安全檢測門進行檢測，安全員用手持式的金屬探測儀進行全身檢測，防止工作人員攜帶打火機等可燃物品進入隧道工作。對施工人員的穿著也要進行檢查，不得穿著化纖衣服進入，防止化纖衣服產生靜電，引發瓦斯爆炸。
3.3對隧道工作人員定位
對隧道進出工作人員要進行嚴格的掌控，了解人員隧道出入情況，對隧道內施工人員總數和具體人員要進行嚴格的登記，根據定位系統判斷人員是否到位，保證隧道施工有條不紊的進行。
3.4安裝隧道內的視頻監控系統
在隧道內掌子面和隧道入口多個位置安裝視頻監控，采用動態攝像機進行監控，以便有什么突況能夠及時的通知管理和保安人員，使他們能夠對事故現場作出快速有效的反應，及時采取措施。
4.瓦斯隧道施工技術保證措施
4.1瓦斯隧道施工工藝安全技術措施
（1）必須編制相應施工組織設計，制定瓦斯控制方案及安全技術措施。（2）采用臺階法開挖，拱部開挖一次成形，及時噴砼封閉圍巖減少瓦斯溢出。（3）鉆爆開挖要堅持多打眼、少裝藥、短進尺，快噴錨、強支護、勤檢測，采用超前注{錨桿雙液注漿，加固巖體堵塞巖體裂隙，減少或阻止瓦斯外溢。（4）鉆孔裝藥：采用濕式鉆孔打眼，孔深小于60cm時，不能裝藥放炮；孔深60-100cm時，封泥不小于孔深一半；孔深大于lm時，封泥不小于50em；孔深大于2.5m時，封泥不小于1m。（5）起爆：采用電力起爆，使用五段電雷管，電雷管要完全插入藥卷內；起爆母線要用銅芯絕緣線，嚴禁用裸線和鋁線芯代替，母線要采用單回路；同一串聯網絡的雷管必須是同一廠家、同一批號、同一牌號。（6）雷管和炸藥：必須使用取得生產許可證的煤礦專用雷管和煤礦專用炸藥。炸藥內加鹽可降低猛力，阻止產生火花。（7）爆破管理：爆破前后雷管、炸藥數量要及時清點，及時回收入庫，并做好爆破記錄；放炮后必須通風排煙30分鐘以上；進行碴堆路面灑（噴）水后，出碴機械再進行出碴作業；嚴禁采用明火放炮。（8）采用濕式作業：鉆孔與噴射砼作業要做到先開水后開風，以密閉粉塵，避免產生火花。（9）拱架連接：所有格柵和型鋼拱架連接鋼筋一律采用機械連接，不得焊接連接。（10）二次襯砌砼：二襯砼加入氣密劑；拆模時要用木捶敲打，防止產生火花。
4.2瓦斯隧道施工通風安全技術措施
瓦斯隧道施工前，要根據設計文件提供的隧道瓦斯最大涌出量、里程段落長度、投入機械設備及人員數量等因素，考慮一定富裕系數，提前做好通風設計計算，確定施工通風風量、風速（不小于lm/s），科學選配隧道施工通風所需風機、風管的規格。確保隧道空氣中的瓦斯濃度稀釋到允許濃度以下；瓦斯隧道施工通風機必須設兩路供電系統，并裝設風電問鎖裝置。當一路電源停止供電時，另一路電源應在lOmin啟動，保證風機的運轉。
4.3洞內外消防措施
采用消防水以及消防砂綜合預防措施，洞外設置高壓水池，再由高壓管接人洞內，在洞內每20m設置一道閥門，應急時打開閥門，接入消防水槍使用；消防用砂采用噴砼站的機制砂，可采用防爆改裝后的裝載機運入使用。
機械安全設計的基本原則范文4
【關鍵詞】電氣控制；線路設計；現存問題；注意事項
電氣設備的研發和推廣離不開電氣控制線路的設計工作。而如今科技帶動工業迅猛發展的同時，也使得工業、農業里電氣設備的應用越加廣泛。電氣設備的設計是否準確合理，直接決定了生產力的高低，而工業生產所用的設備能否完成預期目標，也取決于電氣控制線路設計的可靠性與可行性。
1氣控制線路設計的基本原則
一般電氣控制線路包括主電路以及輔助電路。電氣控制線路里的大電流主要流通在前者部分，而它的電氣元件則為將電源與發動機聯系起來的關鍵，通常包括組合開關、主熔斷、熱繼電氣熱元件與電動機。后者一般是小電流，有控制、照明、信號與保護4種電路。而控制電路的電氣元件包括保護電器觸點、熱繼電器觸點、按鈕、接觸器、繼電器線圈和輔助觸點等。進行線路設計的時候，通常在左側畫主電路而右側畫控制電路。機電一體化的廣泛應用，要求機電的設計具備更多的基礎知識。一般的設計原則如下：（1）在保證控制效果的同時，達到生產的目標，使得機械設備在電氣控制線路方面的控制和保護達到最大化。（2）采取適當的元器件，盡量簡化線路且不影響使用要求，具備一定的設計創新性與科學性。（3）設計時必須盡量采取一些簡便、實用且經過檢驗具備較好安全度的電路，避免出現意外。（4）電路使用后要注意元件的維修養護工作，重視控制的安全性能，尤其是保護裝置與連鎖環節。通常采用電氣接線圖來檢修電路。而電氣控制體系里，各部分的元件和部件以及設備之間的連接，線路類別以及鋪設均能夠在電氣接線圖上看到。機械設備控制大多為電力拖動裝置控制系統，因此，進行生產型機械電氣控制設計時，有以下幾個原則：（1）設計電力拖動方案。（2）設計機械電力拖動自動控制線路。（3）設計相關的電力設備。（4）確定拖動電機和電氣元件，記錄相關的電氣明細表。（5）制定相關系統的說明書以及設計文件。
2電氣控制路線的設計
2.1電力拖動方案確定的原則
通常設計生產機械的電氣控制系統時，必須要先制定拖動方案，而這一般要注意以下幾點：（1）依據機械的調速要求來確定調速水平。（2）按照設備的工藝及結構組織來確定電動機的需求數。（3）重視電動機的運轉效能，尤其是平衡好它的調速性能與負載性能。
2.2控制方案的確定原則
電氣控制線路的設計會因為設備的更新而不斷改進變化。所以，設計者在工作時一定要注意電氣設施的實用性能，盡量做到方案簡便、科學且具有較高可行性。
2.3電氣控制路線的設計方法
電氣控制線路大多是按照主次原則進行設計的，而設計者必須首先確定主電路，繼而確定輔助電路。而方案設計完成之后，要對控制電路進行檢修，保證線路具備一定的可靠性與可行性。除此之外，設計者也要按照實際要求來確定適用的電氣設備型號與規格，盡量保證設計的準確性與可行性。
3電氣控制線路設計應該注意的問題
3.1選擇電氣元件時應該注意的問題
要進行電氣線路的整體設計，首先必須制定設備電氣控制電路圖，按照這個圖來規范控制管理設備，杜絕所有的偷工減料現象。而在控制設備時，應該確定諸如操作臺、懸掛式操控箱等電氣控制設備的類別，繼而確定這些設備的擺放位置，盡量簡便的將這些電氣設備串聯成一體。除此之外，還有部分位置特殊的安裝組件，包括按鈕、行程開關、手動控制開關、電動機以及離合器等，就必須按照設備的規格型號以及使用要求來確定安放處，禁止隨便挪動。如今電氣控制領域發展的愈來愈快，也使得設計者必須及時學習一些新的科研知識，掌握新型電器元件的使用，滿足現有主流設計的要求，且不脫離實際生活需求。而一個電氣設備系統里的元件在設計時需盡可能做到品種、規格與制樣的統一，且在能夠滿足設計需求的前提下做到高性價比。
3.2選擇控制電源時應該注意的問題
要避免控制電源種類多樣化的問題。熟悉電氣設備控制電源用量、最大用電功率，基于國家法規中的相關規定，科學設定電壓等級。在控制線路設計的過程中，若電氣設備沒有嚴格規范一些特殊要求，就能夠直接選用標注規格的電網。若控制系統中多臺電氣設備一起運行，就需要采用控制變壓器控制電壓，或者是選用直流低電壓方案實施控制，采取這種方案時，要特別注意電壓相關要求，選擇科學的串聯或并聯方式。低電壓控制系統能有效節省安裝體積，利于晶體管無觸點器件的整合安裝，且今后的更換與檢修工作更加方便。應在安全電壓范圍安裝顯示、報警及照明設備，零線不能并接，避免火災事故的發生。若電流較小，電氣設備能實現替換，如如接觸器起動電動機能被中間繼電器替換，具有安全性。當然若電動機在超負荷情況下運轉，電氣設備不能相互替換的情況也存在。
3.3使用電氣觸點時應該注意的問題
選用接觸點需要遵循科學、合理的原則。若控制線路具有一定的復雜性，就需要合理確定繼電器、接觸器的規格以及數量?？刂凭€路的復雜性會導致接觸點也非常多，如此需要合理規劃線路，避免電氣元件難以正常使用或者是電路燒毀相關問題發生。充分準備設備的相關技術資料與數據是科學展開接觸器設計的基礎，也需要契合多控制線路選擇需求。設備運轉的過程中，要盡可能減少使用的設備數量，有效防止線路出現跳閘、短路等問題，也延長元件的使用年限。
4結語
電氣控制線路設計屬于電氣控制的關鍵環節，對其控制質量有著關鍵影響。在各行各業電器設備從設計、生產一直到設備實施與運行的各個方面，都產生著或多或少的影響。所以，應該優化電氣設備設計，結合實踐經驗，不斷總結與反思，由此設計出更加完善、實用的電氣設備。
參考文獻
[1]吳桂林.電氣控制線路設計的重要性及優化策略[J].數字技術與應用,2014(12).
[2]仇輝.電氣控制線路設計基礎探析[J].山東工業技術,2015(12).
機械安全設計的基本原則范文5
【關鍵詞】建筑工程；施工質量；管理
1 引言
建筑物是產品，但不等同于一般產品，因為建筑工程質量的好壞不僅影響到施工企業、建設單位的長遠發展，而且直接關系到人類的生命安全。然而近年來由于建筑市場管理混亂等原因，造成一些建筑工程不能按照設計圖紙施工，施工質量不能符合相關技術規范，造成了大批建筑出現嚴重的質量問題。特別是汶川地震等自然災害發生以后，建筑工程的質量問題立刻凸顯出來，相當一部分建筑出現了開裂、倒塌，從而造成了重大的經濟損失和人員傷亡，因此現階段必須加強建筑工程的施工質量管理，從根本上消除質量隱患，確保工程質量的提高。
2 影響建筑工程施工質量的因素
影響建筑工程施工質量的因素很多，其中包括結構的設計、建筑材料、機械設備、場地環境、施工工藝、管理制度等。
2.1 建筑結構設計
為了趕時髦，求新穎，許多建筑工程的結構設計只重視外部美觀，造成建筑結構受力不合理，而且不方便施工。
2.2 建筑材料
土建工程中所用的水泥、砂、石、木材、金屬、瀝青、合成樹脂、塑料等統稱為建筑材料，建筑材料是建筑工程質量的基礎，直接影響著建筑質量的好壞。
2.3 機械設備
機械設備正常的磨損或故障、不按規程的操作、儀表失靈檢測設備精度失控等，都會引起系統性因素的質量變異，造成建筑工程的質量事故。
2.4 場地環境
建筑場地及周邊的地質條件、氣候環境等統稱為建筑場地環境。場地環境是影響建筑工程施工質量的重要因素。一般來說場地環境具有復雜而多變的特點，如氣象條件就變化萬干，溫度、濕度、大風、暴雨、酷暑、嚴寒都直接影響著建筑工程質量。
2.5 施工工藝
施工工藝是決定工程質量好壞的關鍵，不同的施工工藝將會導致建筑工程出現不同的施工質量，一般來說，先進、合理、規范化、系統完善的施工工藝不會出現偶然或突發的質量問題，而且能夠加快工期，降低成本。
2.6 管理制度
管理制度完善與否直接影響建筑工程施工的質量的好壞，嚴格的施工管理制度對于確保施工質量、加快施工進度、節省成本至關重要。
3 建筑工程施工質量管理原則
要確保建筑工程施工質量的提高，必須堅持與遵循特定的施工質量管理原則，采用一系列檢測、監控措施、手段和方法，來確保建筑工程達到合同、規范所規定的質量標準。
3.1 “質量第一，用戶至上”的原則
在當前競爭激烈的建筑市場，建筑企業若想立于不敗之地，就必須堅持“質量第一，用戶至上”這一基本原則。把建筑工程的質量放在第一位，時刻為建筑用戶的生命財產安全考慮。
3.2 預防、預控為主的施工理念
施工單位在施工過程中，要樹立預防、預控為主的施工理念。將考慮的重心從事后檢查調整到事前預防、事中控制，避免突發事故的發生。以堅持以預防為主，加強對材料質量、對施工工序、場地環境的監督與檢查。
3.3 科學、公正、守法的職業道德
無論是建筑施工企業的管理人員、施工單位的技術人員或施工人員，還是監理單位的監理人員，在建筑工程的施工質量管理過程中，都應該嚴格按照相關的技術規范，從工程的客觀實際出發，恪盡職守，尊重科學，遵紀守法，嚴格自律，秉著科學、公正的工作態度和職業道德，認真做好建筑工程的施工質量管理工作。
4 建筑施工質量管理措施
4.1 建筑材料的管理
對于建筑材料的管理，要建立管理臺帳，進行收、發、儲、運等各環節的技術管理。首先要做好材料的源頭控制。挑選具有扎實的專業知識、較高發質量鑒定能力的采購人員負責各種建筑材料的采購，做到詳細掌握各個材料生產廠家的詳細信息。同時還要做好施工材料的現場管理。提前安排好材料的運送計劃及路線，當材料進入施工現場時，要加強檢查驗收工作，避免混料和將不合格的原材料使用工程上。在施工過程中，還要做好建筑材料的儲存工作，提高工地臨時倉儲的防水、防潮功能。
4.2 機械設備的管理
機械設備管理的基本任務是：合理裝備、安全使用、服務生產，為保證工程質量，加快施工進度，提高生產效益，取良好經濟效益創造條件。搞好機械設備管理的基本原則是：尊重科學、規范管理、安全第一、預防為主。在施工過程中要根據不同工藝特點和技術要求，選擇合適的機械設備，并確保機械設備的正確使用、管理和良好保養。同時加強對機械設備管理、操作人員的管理工作，定配備足夠的工作人員（操作人員、指揮人員及維修人員），貫徹“誰使用，誰管理”的原則，健全持證上崗制度、機械設備檢查制度等，做好日常保養、小修、中修等維護保養工作，嚴禁帶病運轉。
4.3 場地環境的管理
做好建筑場地的設計與規劃，實行封閉施工，工地出入口地面應當硬化并保持周邊整潔。同時還要落實環境衛生管理責任制度，各建筑工程施工單位應及時清運工程施工過程中產生的建筑垃圾，防止造成環境污染，并不得將建筑垃圾交給個人或者未經核準從事建筑垃圾運輸的單位處理。
4.4 施工工藝的管理
對于建筑工程的施工，要嚴格根據工程實際，進行施工組織設計，選擇合理的施工技術措施、施工方案、施工工藝等。認真做好工程前期準備工作，編制切實可行的施工組織設計。針對不同工程特點，制定相應的施工方案，并組織進行技術革新，從而保證施工技術的可行性及先進性。對于一些技術難題，要制定切實可行的處理操作方案，以實現在保證工程質量的前提下，能夠加快施工進度、降低施工成本。
4.5 完善并落實管理制度
為提高建筑工程的施工現場管理水平，促進施工現場管理科學化、規范化和系統化，根據行業發展的需要以及工程實際，制定完善的施工質量管理制度，諸如施工現場考勤制度、例會制度、檔案管理制度、倉庫管理制度、安全生產管理制度、臨時用電管理制度、保衛管理制度、消防管理制度。項目管理人員必須對施工員及施工班組進行每一道工序的技術質量交底，做好材料準備、施工技術要點、質量要求及檢查方法、常見問題及預防措施。項目施工人員必須牢固掌握工程的工藝流程及施工技術質量要求。
5 結束語
工程質量管理是整個施工管理活動的核心，貫穿施工管理的全過程，工程質量管理是否有效直接關系著建筑工程質量的好壞。因此對于投資巨大，耗費的人工、材料、能源多的建筑工程，只有搞好質量管理，在施工中嚴格控制施工質量，才能有效保證建筑工程施工質量，確保人們的生命財產安全。
參考文獻：
[1]李子新. 建筑工程質量管理[M]. 北京：中國建筑工業出版社，2005
趙國旗. 施工項目管理問題初探[D]. 西南交通大學，2004
機械安全設計的基本原則范文6
關鍵詞：機械機械構型創新設計
中圖分類號： S611 文獻標識碼： A
1 機械機構創新原理的功用
機構構型創新原理如為廣大機械設計人員掌握和推廣使用，將獲得顯著的社會效益和經濟效益。
1.1 啟迪新機構的創造與發明
機構創新原理以典型機構為原始機構，通過對機構運動學因素的變換開發新機構的創意，這是機構創新的核心。掌握和推廣機構創新原理可以培養機械設計人員的創造性思維，推動技術革新創造發明的深入發展。
1.2 改善機構結構設計
應用機構同性異形變換，可獲得一組具有相同運動性能的機構，供機械設計人員按機器工作性能要求選擇，為改善機構結構設計創造了條件。
1.3 提高機構的傳動性能
通過變換機構運動簡圖中運動學因素來改變機構的運動學性能；通過改變運動副受力狀態來改變機構的力學性能，是開辟提高機構傳動性能的有效途徑。
1.4 統一機構分析與綜合方法
機構創新原理揭示了各基本機構之間的聯系，應用機構逆變換找到同性異形機構的原始機構后，可以直接應用現成的計算公式和有關手冊，對各種異形同性機構進行分析與綜合，既減輕了機構分析與綜合中遇到的困難，又節省時間、不易出錯，為統一機構分析與綜合方法創造了條件。
2 機構選型的基本原則
在進行機構選型和組合時，設計者必須熟悉各種基本機構和常用機構的功能、結構和特點，并且還應該遵循下列的基本原則：
2.1 滿足工藝動作和運動要求
選擇機構首先應滿足執行構件的工藝動作和運動要求。通常高副機構比較容易實現所要求的運動規律和軌跡，但是高副的曲面加工制造比較麻煩，而且高副元素容易因磨損而造成運動失真。低副機構雖然往往只能近似實現所要求的運動規律或軌跡，尤其當構件數目較多時，累計誤差較大，設計也比較困難，但低副元素（圓柱面或平面）易于加工且容易達到加工精度要求。因此從全面考慮，優先采用低副機構。
2.2 結構最簡單，傳動鏈最短
在滿足使用要求的前提下，機構的結構應盡可能簡單，構件的數目要少，運動副數目也要少。這樣不僅可以減少制造和裝配的困難，減輕重量，降低成本，而且還可以減少機構的累計運動誤差，提高機器的效率和工作可靠性。
2.3 原動機的選擇有利于簡化結構和改善運動質量
目前機器的原動機多采用電動機，也有采用液壓缸或氣缸。在有液、氣壓動力源時盡量采用液壓缸或氣缸，這樣有利于簡化傳動鏈和改善運動質量，而且具有減振、易于減速、操作方便等優點，特別對于具有多執行構件的工程機械、自動機，其優越性就更突出。
2.4 機構有盡可能好的動力性能
這一原則對于調整機械或者栽荷變化很大的機構尤應注意。對于調整機械，機構選型要盡量考慮其對稱性，對機構或回轉構件進行平衡使其質量合理分布，以求慣性力的平衡和減小動載荷。對于傳力大的機構要盡量增大機構的傳動角或減小壓力角，以防止機構自鎖，增大機器的傳力效益，減小原動機的功率及其損耗。
2.5 加工制造方便，經濟成本低
降低生產成本，提高經濟效益是使產品有足夠的市場競爭力的有力保證。在具體實施時，應盡可能選用低副機構，并且最好選用以轉動副為主構成的低副機構，因為轉動副元素比移動副元素更容易加工，也更容易達到精度要求。此外，在保證使用條件的前提下，盡可能選用結構簡單的機構；盡可能選用標準化、系列化、通用化的元器件，以達到最大限度降低生產成本，提高經濟效益的目的。
3 機構構型的創新設計
3.1 結構元素的變異與演化
結構元素主要是指結構的形狀、數量、位置、聯接等要素。經過變異的結構元素可適應不同的工作要求，或比原有結構具有更良好而完善的功能。
3.1.1 軸轂聯接的結構元素變異與演化
軸轂聯接的主要結構形式是鍵聯接。單鍵的結構形狀有方形、半圓形，主要靠鍵的側面工作。當傳遞的轉矩不能滿足載荷要求時需要增加鍵的數量，就變為雙鍵聯接。若進一步增加其工作能力就出現了花鍵。花鍵的形狀又有矩形、梯形、三角形、漸開線形，以及滾珠花鍵，將花鍵的形狀繼續變換，由明顯的凹凸形狀變換為不明顯的，則就產生了無鍵聯接，即成形軸聯接。
3.1.2 棘輪傳動的結構元素變異
棘爪頭部的開關要適應于棘齒的結構形狀，則分別有尖底、平底、滾子、叉形等結構；刺爪與棘齒的數量，位置應滿足工作要求，有雙棘爪、單棘爪；棘齒的位置應滿足工作要求，則出現有棘齒布置在刺輪圓周上的，也有布置在棘輪端面上的。
3.1.3 各種槽銷結構元素的變異
在機械中，銷除了用于聯接，還可用于定位、防松，以及作為安全裝置中的過載剪斷元件。銷的結構形狀多種多樣，在結構形狀變異與創新過程中，主要著眼于聯接、定位可靠、裝拆方便、快捷、成本低。開槽是為了防松，減少沖擊和振動，也方便拆卸，槽的位置也因使用要求不同而各異，有的貫穿始終，有的設在中間，有的則開在端部。
3.1.4 改善工作性能的結構變異
在結構開關設計時，還要考慮到工作條件與外界因素對零件功能效果的影響。例如，對于調整帶傳動，為增加帶的撓曲性，在帶的非工作面上一般均開有橫向溝槽；帶輪一般制成鼓形，運轉時保持帶位于帶輪的中部，以防止脫落；為避免帶與帶輪之間生成氣勢，影響傳力的可靠性，在小帶輪的輪緣上開有環形槽。
3.2 方便制造與操作的結構設計與創新
在滿足使用功能的前提下，設計者應力求使所設計產品的結構工藝簡單、消耗少、成本低、使用方便、操作容易、壽命長。
3.2.1 加工工藝的結構構型
對于機械加工零件，在構型上要考慮到使裝卡、加工與測量時間比較短，設備費用低等因素。主要體現在加工面的形狀力求簡單，尺寸力求小，位置應方便裝卡與刀具的退出，避免在斜面上鉆孔，避免在內表面上進行復雜的加工等。
3.2.2 裝配輸送的結構構型
人工裝配時，希望裝配可靠、方便、省力。同時隨著裝配自動化程度的提高，裝配自動生產線和裝配機器人對結構形狀的識別也提出了構型的要求。例如一種易裝拆的V帶輪，帶輪由帶錐孔的辦轂和帶外錐的軸套組成。這種帶輪對軸的加工要求較低，聯接可靠，裝拆方便，不需要笨重的拆卸工具，不同的軸徑只需要更換不同的軸套，因而也擴大了帶輪的通用性。
3.2.3 簡單結構
只有精煉的，簡單的才是設計的進步，也是設計者的愿望。
（1）聯接結構的簡化。例如塑料結構的強度較差，用螺紋聯接塑料零件很容易損壞，并且加工制造、安裝裝配都比較麻煩。若充分利用塑料零件彈性變形量大的特點，使搭鉤與凹槽實現聯接，裝配過程簡單、準確、操作方便。
（2）鉸鏈結構的簡化。由金屬制成的鉸鏈結構比較復雜，對于常用的載荷很小的鉸鏈結構如果用塑料制作就可以將結構大大簡化。
3.2.4 宜人結構
宜人結構是指機構設備的結構形狀應適合人的生理和心理要求，使得操作安全、準確、省力、簡便、減輕操作的疲勞，提高工作效率。
（1）提高操作能力的結構。操作者在操作機構設備和裝置時需要用力，人處于不同姿勢、不同方向、不同手段用力時發力能力差別很大。一般人的右手握力大于左手。腳力的大小也與姿勢有關，一般坐姿時腳的推力大，當操作力超過50―150N時宜選腳力控制。用手操作的手輪、手柄或杠桿外形應設計得使手握舒服，不滑動，用腳操作最好采用坐姿，座椅要有靠背，腳踏板應設在座椅前正中位置。
（2）減少操作錯誤的結構。為減少操作錯誤，操作零件的外形要簡單，容易辨認。操作位置要合適，應力求使操作零件位于操作者的手或腳能夠得著的位置。應給操作者提供一個可減輕疲勞的座位，指示儀表在操作者視野范圍之內。
結束語：綜上所述，機構構型的創新設計并不是漫無目的的空想，而是基于現有的技術的改進或者創新以滿足生產生活中的新要求。在具有一定的專業水平之后，如何激活創新意識和掌握創新方法才是解決問題的根本。
參考文獻：
