前言：中文期刊網精心挑選了溫室氣體作用范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
溫室氣體作用范文1
那么，什么是企業形象呢？對于“企業形象是什么？”這個問題，曾有人分析認為企業形象指的是企業的關系者對企業所持的態度與頭腦中既已形成的印象。我們知道，和企業有關的不同背景中的人自然與企業發生著各種各樣的關聯，而這些人便依循其自身對企業的感覺來判斷、評價企業。姑且不論評價的內容是否符合實際情況，總之，如果被評價為“那家公司頗獲大眾好感”或“那家公司值得信賴”等，公司蓬勃發展的前景已可預見了。
近些年來，社會已經從“物”的消費轉變為“感覺”的消費，以前的消費狀況主要依據的是機能或效果等固有的理性而客觀的價值標準，但是現代的消費行為則似乎轉向了以形象、感性等抽象事物作為評價標準。而多數人對某事物的同一印象，往往就形成了強大的輿論而導致新的事實。
那么，企業形象是怎樣建立起來的呢？它必是通過企業的各種信息傳達出在社會上產生的效果。過去，企業規模很小時，經營者可直接訪問與企業相關的人士及團體，說明公司的種種觀念和做法，使大眾簡單地產生對這個企業的某種印象，因此信息傳達活動即企業形象的建立主要是有人來進行的。但是隨著企業的成長發展，企業關系者的數量越來越多了，塑造企業形象單憑人力顯然是不現實的。因此，就出現了以其他事物來代替信息傳達的工作。設想一下，今日的社會，在全國乃至全世界光靠人的四處走動、口碑相傳來宣傳企業，是不可能的事。也就是基于這種情況，媒體便成為信息傳達的工具。由于信息傳達技術的進步，媒體承擔情報傳達的范圍和力度越來越大、越來越強。所以想要建立企業形象的經營者都必須特別關注媒體的信息傳達作用在企業實施CI戰略中的重要作用。近些年，新聞媒體的大規模崛起，讓人們看到了媒體無所不在、無孔不入的強大力量。企業作為一種以盈利為目的的生產或商業組織，無疑也會對新聞媒體產生濃厚的興趣，特別是當媒體與企業形象的塑造產生了密切關系時，這種“趨利”性使得二者快速結合、互動互贏并呈現出一種越來越興盛的態勢。
首先，我們來分析一下哪些要素形成了企業的形象。簡單而言，企業的信息傳達活動形成了企業形象，包括企業的建筑物、商品、服務、員工、廣告、信封、信紙、招牌、交通工具、名片、員工的服裝等等，都與企業形象有關。由此可見，企業的信息傳達活動充分反映了企業，而將這類情報活動加以綜合的經營政策，就是企業識別戰略，企業的信息傳達離不開新聞媒體，那么企業與新聞媒體的結合就順理成章了。盡管新聞媒體產生的產品“新聞報道”不能脫離其“新聞性”這一特質，但是只要不違背新聞傳播的規律，而企業的變動，比如：企業改革、新產品的研制與上市、企業產品的營銷宣傳活動、企業參與的社會公益事業，乃至于企業的發展方向等，只要是與廣大消費者（與媒體的受眾合一）的切身利益有關聯，它就具有了新聞價值，也就能成為新聞事實，就能與新聞媒體走近，如此一來，利用新聞媒體為企業CI戰略服務也就不足為奇了。
對于企業來講，建立良好的企業形象、贏得大眾的好感及信賴是有許多現實的好處的：其一為承認效果。博得大眾認可的企業，相對來說能比較順利地開展新的工作，也容易得到較高的評價。其二為緩和效果。每個企業都會有經營不善或犯錯誤的時候，在這種情況下，一個形象良好的企業常能比較容易地得到社會的原諒，減輕失誤所產生的殺傷力。其三為競爭效果。消費者對形象良好的企業及其產品總是優先考慮采用。因此，這類公司企業常能擊敗競爭對手，奪得先機。換言之，這就是企業形象競爭上的效率。
企業依靠CI戰略樹立其形象，必然離不開宣傳和策劃，企業宣傳最主要的手段就是廣告。隨著新聞媒體在信息傳達領域的顯著作用，企業家或商家越來越看重新聞所產生的強大的價值效應，因此企業和新聞媒體日益走近。雖然都是企業信息，但新聞與商業廣告之間有著明顯的區別。在消費者眼里，廣告可信度較低，缺乏商家所期待的感召力。而具有新聞媒體身份的記者，由于是站在客觀、公正的立場上進行描述，以報道事實的方式傳達企業信息，淡化了商業成分就比較能感召消費者。特別是有些信息是以新聞報道的形式出現的，無形中就帶有了一點“官方認定”的色彩。由此可見，新聞媒體在企業形象戰略中的作用與地位是其他廣告宣傳手段無法替代的。新聞媒體的全方位立體應用極易在社會上產生轟動效應，并且由于削弱了商業廣告的色彩，所以無形中拉近了與消費者的距離，感召力更強了。
新聞媒體是當今世界公認的最主要的宣傳工具，如果一家能被媒體報道，尤其是被媒體作為焦點新聞形式進行報道，可以說是企業提高知名度的一條捷徑。
溫室氣體作用范文2
一、工會文體活動開展的現狀
從目前的現狀來看，工會文體活動的開展有三方面的問題：第一是活動規模一般都較小，所以文體活動的影響范圍和深度相對不足。第二是文體活動開展的頻率較低，所以綜合的文化熏陶、教育等意義就顯得比較弱小。第三是聯合性的文體活動比較缺乏。也就是說在工會開展文體活動的時候，獨立性較強，但是聯合舉辦活動卻顯得不足。因為規模小、頻率低和聯合性不強，所以工會文體活動的作用發揮相對較弱，這就是目前工會文體活動開展的普遍現狀。
二、工會文體活動現狀產生的原因
從工會文體活動現狀進行分析發現，目前的這種狀況主要有三方面的原因造成：第一是企業對于工會文體活動的價值和作用認識不到位，所以對于工會文體活動的開展并不重視，這也就造成了文體活動可有可無的現狀。第二是企業對于文體活動的資金支持相對不足，所以企業活動的開展只能小規模進行。最后就是企業對于員工的關注度不夠，所以造成了企業員工精神文化生活追求的疏漏，正是沒有注意到員工的精神追求，所以在精神方面的工作會顯得不足。
三、工會文體活動對于企業發展的作用
（一）對企業文化管理具有導向作用
工會文體活動對于企業的文化管理具有導向作用，主要是因為在企業構成中，工會是重要的組成部分，也是企業職工的組織機構。在企業中，最根本的資源就是職工，而由職工組成的工會可以理解為“職工的家”，工會組織的文體活動，很大程度上都和企業員工的文化訴求息息相關，所以說工會文體活動的主題方向，本質也就是企業職工文化追求的方向。從這個角度來考慮，工會文體活動是職工問題要求的重要體現，所以從文體活動的內容和主體入手進行企業文化管理，可以取得更好的效果。正因為如此，所以說工會文體活動對于文化管理具有導向作用。
（二）對企業文化管理具有和諧作用
工會文體活動對于企業管理而言具有和諧作用主要是因為工會文體活動會提供一種自由、平等、和諧、包容的文化氛圍。在企業生產經營活動當中，由于受工作的影響，所以大部分的員工缺少一個溝通的空間，而在缺少溝通的環境中，就容易發生摩擦和不愉快，這對于企業的團結發展非常不利。利用工會文體活動這樣一個交流平臺，使得企業員工在平等、自由的環境中進行溝通，可以有效地解決因為溝通不暢造成的矛盾。再者，利用文體活動團結、互助的特點，可以將員工間的隔閡打破，使得企業發展更加的和諧。
（三）可以塑造企業形象
工會文體活動對于企業的積極作用還表現在可以塑造企業形象。其實，文體活動的開展就是企業文化的一種展現和企業員工精神風貌的體現。通過全方位、多角度地開展工會文體活動，可以將企業文化充分地展示出來，也可以將企業員工優秀的精神面貌體現出來。從企業形象的角度而言，無論是企業文化還是企業員工，都是企業形象的重要組成部分，通過工會文體活動的開展，將企業文化和企業員工的精神面貌體現出來實質上就是進行企業形象的宣傳。而這種宣傳就是一種對形象的塑造。
（四）對企業文化管理具有教育作用
工會文體活動的開展對于企業文化管理而言有著較強的教育作用。從工會的地位來看，其本身具有特殊性，而其組織的文體活動本質上就是要讓員工的在活動當中進行交流和學習，從而實現自身素質的大跨度提升。從目前企業員工的現狀來看，由于人員的文化水平差異較大，所以憑借專業的培訓很難達到預期的效果，所以利用這種輕松愉悅的活動氛圍進行員工間的交流，一方面是滿足了其精神文化的需求，另一方面是達到了交流學習的目的?？偠灾褪抢眠@種氛圍的熏陶，教育效果會更加突出。
（五）可以提高企業的凝聚力
工會文體活動的另一個突出作用就是可以提升企業的凝聚力。就目前的情況來看，工會組織的文體活動，大都為團隊活動，這樣的團隊方式使得員工們的團隊意識得到了強化，在不斷的文體活動鍛煉中，員工的團隊意識不斷地強化，久而久之，這種團隊意識會凝結為企業的力量，當這種凝聚力得到有效發揮的時候，企業的綜合競爭力就會得到明顯的提升。
溫室氣體作用范文3
引言：自1987年首次發行至今，福利彩票發行工作在我國取得迅猛發展。學術界也一直對福利彩票的發售給予很大的關注。王云斌等人（2009）對構建彩票市場誠信體系進行了探討。朱新力等人（2006）著重強調了彩票業立法的重要性。然而，發售福利彩票對福利事業發展究竟有何種作用,福利彩票發售過程中存在著哪些實際問題，以往學者對這兩方面的研究是比較少的。
一、我國福利彩票發行概述
福利彩票是在我國順應改革開放形勢、關愛弱勢群體的背景下誕生的。1987年7月，我國第一張福利彩票在天津誕生。截止2007年底，福利彩票共發行2760.6億元，籌集公益金924.65億元，民政系統用于社會福利事業的彩票公益金支出達364.8億元。
二、發票對社會福利事業的作用――“扶老、助殘、救孤、濟困、賑災”
（一）扶老。民政部于2006年年底啟動“霞光計劃”，力爭用5年時間投入50億元，基本解決五保對象供養需求。利用彩票公益金做好“扶老”工作，興建敬老院等機構，可以有效減輕家庭養老負擔，促進養老保障的社會化發展，保障老年人的生活水平。
（二）助殘。2006年，我國進行了第二次全國殘疾人抽樣調查，全國殘疾人的總數為8296萬人。利用彩票公益金對殘疾人的生活、就業和康復給予必要的幫助，可以改善殘疾人這一社會弱勢群體的生活狀況，提高其融入社會的能力。
（三）救孤?！八{天計劃”是民政部于2006年啟動的造福孤殘兒童的民政工程，每年安排公益金2億元，建設兒童福利機構。孤棄兒童多伴有生理缺陷，又自小缺少父母關愛，在成長過程中極易產生某些心理問題。開展“藍天計劃”，給他們一個溫暖舒適的家，有利于其健康成長。
（四）濟困。在城市中，下崗人員、失業人員和流動人口逐漸被“邊緣化”，以其為主體的城市新貧困問題正逐漸凸顯。利用彩票公益金開展“春蕾計劃”、“幸福工程”等活動，可以保障貧困人口的基本生活需求給予保障，也可以在一定程度上緩解貧富分化問題。
（五）賑災。1998年，中國遭受了特大洪水災害。當年10月，國務院批準民政部進行專項募集，全國共銷售50億元專項賑災福利彩票。洪水這樣的災難發生后，會造成巨大的經濟損失，也需要大量資金來進行重建，發行彩票的方式是彌補資金缺口的一條重要途徑。
通過彩票公益金這樣一種社會籌資的方式對上述弱勢群體給予幫助，可以有效保障他們的生活，緩解國家的財政壓力，這也是國家通過再分配保證社會公平的重要體現。
三、彩票發售過程存在的問題
（一）彩票銷售缺乏監管，驚天弊案接連發生
從揚州“彩世塔案”到西安“寶馬彩票案”，這些并不遙遠的記憶使得彩票發行的公信力屢屢蒙羞?！肮帕?、公開的規則以及對規則的嚴格遵守是彩票業存在和發展的基礎。否則彩票業就成了公然的詐騙和搶劫”。
（二）民眾對彩票的公益理念缺乏認知，買彩動機過于功利
不可否認多數彩民都是沖著巨額獎金買彩的，尤其是低收入人群，對彩票一夜暴富的神話期望值更高，如果不能正確對待，很可能血本無歸甚至釀成悲劇。2007年4月，河北省邯鄲市的兩名銀行職員，用盜取的4300萬元銀行資金購買彩票?！八麄兊男袨槭欠缸?，但起因則是一種病態彩民心理在作怪。”參與辦案的警方人士分析說。
四、如何解決彩票發售過程中存在的問題
（一）彩票發售需建立合理的監管模式
彩票發售建立合理的監管模式，可以選擇以下兩種途徑。1、成立一個類似于證監會的獨立的彩票監管機構，對彩票的發行、公益金的分配使用進行全面監管。2、對利用彩票公益金開展的項目進行“事前聽證、事后評估”，唯有這樣，才可能保證資金的合理有效使用。
（二）大力弘揚以公益為理念的彩票文化
首先，有關部門應與新聞媒體廣泛合作，對利用公益金開展的各項活動進行全面深入的報道。其次，對于彩票大獎一夜暴富的事件，媒體不應給予過分的關注。把宣傳的重點放在福利彩票的公益使用上，才能在全社會中營造一種以公益為理念的彩票文化。
結束語：我們一方面要充分肯定福彩發行以來取得的成就；一方面也要正視彩票發售過程中存在的諸多問題，并努力加以改正。唯有這樣，中國福利彩票才有可能長期健康發展，使彩票發售成為推動社會福利事業蓬勃發展的一股重要力量。
溫室氣體作用范文4
一、制造企業實施逆向物流的作用
1.可以成為新的利潤源
隨著資源短缺問題日益嚴重，對用過的產品進行再生循環利用，己成為企業降低生產成本的可行之路。廢舊物資收購價格低、來源充足，對這些產品進行回收加工可以大幅度降低物料成本。另外，部分產品經過拆卸、拼修、翻新、改制等活動，可作為原料或配件直接進入生產過程或在二級市場再銷售，增加企業收益。在汽車、飛機的零部件制造業及電子產品制造業，使用翻新零部件己成為一種趨勢。
2.可以增強競爭優勢
在當今以客戶為中心的買方市場環境下，顧客價值是決定企業生存和發展的關鍵因素，客戶服務理念己成為企業的重要戰略理念。
（1)可以提高企業的服務質量，培養客戶忠誠度
對于最終消費者來說，逆向物流的成功運作能夠確保不符合訂單要求的產品及時退貨；保證有質量問題的商品能夠及時被召回；增加他們對企業提供的產品或服務的信任感和回頭率，擴大企業的市場份額。如今，越來越多的企業認識到，顧客的滿意是他們最重要的資產，而召回顧客不想要或不符合他們要求的產品，正是顧客滿意度的重要構成之一。
（2)可以改善供應鏈伙伴之間的關系
與傳統的“一對多”供應鏈關系不同，逆向供應鏈關系是“多對一”，發生逆向物流時，上游企業采取寬松的退貨和產品召回策略，能夠減少下游顧客的投訴意見和經營風險，容易形成共鳴與合作，改善供需關系，增強企業在整個供應鏈中的競爭優勢。
3.可以提高產品質量
逆向物流在促使企業不斷改善產品質量管理體系上，也具有重要的作用。因退貨而反映出來的產品質量或外觀問題等都可以通過逆向物流信息系統，反饋給質量管理或產品設計部門，促進設計部門對產品結構和性能設計的創新；促進管理部門更好地實施全面質量管理，增強產品競爭力；同時也消除產品質量隱患，降低退貨率，降低逆向物流量。另外，可促使設計部門在產品設計階段就考慮產品的逆向物流問題，如面向回收的設計、面向產品拆卸的設計等，有利于推動產品設計方法的創新。
4.可以提升企業形象
越來越嚴厲的環境保護法規和污染收費制度，為企業的經營行為規定了新的約束標準，環境業績己成為評價企業整體績效的重要指標。而企業通過實施逆向物流戰略，能減少產品最終廢棄物排放量、減少對環境的污染、降低資源消耗量，為改善人類環境、為子孫后代留有更多的資源承擔了更多的社會責任，因而樹立了企業的環境形象，增強了企業在消費者心中的良好形象。
二、制造企業實施逆向物流需要解決的問題
隨著逆向物流的重要性日趨明顯，企業應將其放在發展戰略的高度，使其真正成為企業參與競爭的有力武器、獲得利潤的新源泉。但逆向物流具有緩慢性、復雜性、不確定性等特征，要想成功實施逆向物流，首先必須解決以下兩個問題。
1.逆向物流運作模式的選擇
常見的逆向物流運作模式主要有三種：企業自營模式、與行業內其他企業聯合經營模式、外包給第三方物流企業的模式。選擇合適的逆向物流運作模式，是企業成功實施逆向物流的前提。首先，逆向物流的運作模式決定了企業對逆向物流系統的資源投入。實施逆向物流的成本非常高昂，一方面產品再處理需要的設備價值高昂，另一方面由于回流物品的來源及數量不確定，很難大批量的利用各種逆向物流設施達到規模效應。其次，逆向物流的運作模式決定了風險的承擔和利潤的分配。當前，很多企業采用寬松的退貨及回收政策，使供應鏈的風險從由下游向上游轉移，同時由于逆向物流系統中也存在“長鞭”效應，導致逆向物流的風險更難控制。采用合理的運作模式可以降低逆向物流系統中的不確定性。
所以，制造企業在實施逆向物流時，選擇合理運作模式是關鍵的第一步。企業應該根據自身的規模與實力、逆向物流的戰略地位、成本與收益等因素，確定適合自身的運作模式。
2.逆向物流網絡規劃
逆向物流網絡規劃的主要任務是確定回收產品從收集地到市場需求終點的整個流通渠道的結構，包括逆向物流設施的類型、數量與位置，設施所服務的顧客群體與回收產品類別，回收產品在設施之間的運輸方式等?？梢詫⒛嫦蛭锪骶W絡規劃中的決策問題分為三個層次：
(1)戰略層包括逆向物流的網絡結構、回收策略、產品設計、組織類型與關系等。
(2)戰術層包括采購與整合管理、逆向分銷、生產計劃、庫存管理、市場營銷、信息與技術、績效評價等。
(3)運營層包括運輸路線與調度、生產調度與控制、信息管理、成本核算等。
當然，企業從事逆向物流并不是按照上述層次按部就班地進行，劃分并不絕對，它們之間會有交叉。
戰略層次的決策具有長持續性。產生逆向物流的原因、是否從事產品回收活動、如何根據產品特性選擇相應回收處理方法、為適應回收再利用而改進產品設計都是戰略決策問題。組織之間的合作機制以及相互關系將依據對企業經營的重要性不同而歸為戰略或戰術問題。
溫室氣體作用范文5
1.1評價內容
公路運輸溫室氣體排放評價，是評價主體以公路運輸溫室氣體排放現狀為基礎，采用一定的指標體系及標準，根據公路運輸溫室氣體排放未來的要求，對全國或者某個指定地區公路運輸溫室氣體排放情況進行分析評價，尋找評價對象公路運輸溫室氣體排放的主要影響因素及存在的問題，為促進公路運輸節能減排，建立低碳交通運輸體系打下堅實基礎。
1.2評價目的
公路運輸溫室氣體排放評價的目的一般體現在以下幾個方面：①評價結果能夠幫助了解公路運輸溫室氣體排放的水平，是制定公路運輸溫室氣體減排措施和政策的重要依據。②評價過程有助于發展公路運輸溫室氣體排放過程中的影響因素和制約減排主要因素，以便制定相應的對策和措施來減少溫室氣體的排放。③不同時段的評價可以了解公路運輸溫室氣體排放的變化軌跡，幫助判斷是否在接近或者原理期望的減排目標，以便制定長期的發展戰略及規劃，為政府的宏觀管理決策提供有效依據。④不同區域間的公路運輸溫室氣體排放評價有助于了解區域間的公路運輸溫室氣體排放的差異情況，發現本區域的減排優勢和劣勢，通過加強化區域間的合作，減少整體的公路運輸溫室氣體排放量。
2公路運輸溫室氣體排放評價指標體系設計思路
2.1評價指標體系的功能
公路運輸溫室氣體排放評價指標體系是公路運輸溫室氣體排放影響因素的集合，是由若干相互聯系、相互補充、具有層次性和結構性的指標組成有機的體系。該體系是對公路運輸溫室氣體排放進行評價、制定和實施減排策略的重要手段。具有評價、描述、監測預警、規劃決策等功能。（1）評價功能：衡量不同區域公路運輸溫室氣體排放的狀況并利用指標體系及相應的模型方法，確定減排的障礙性因素。（2）描述功能：通過該體系可以從多層次反映公路運輸的現狀、結構和運營情況等。（3）監測預警功能：是描述功能的進一步發展，當這些指標給出明確的發展目標時，指標體系的運行就可以進行監測。（4）規劃決策功能：公路運輸溫室氣體排放指標體系設立的最終目標是通過對排放現狀的評價，不斷調控其中各指標的運行狀況，指導節能減排工作的開展。
2.2指標體系的選擇思路
該指標體系設計的總體目標為：全面、準確、科學地反映公路運輸溫室氣體排放狀況并進行綜合評價和判斷，體現發展低碳交通，實施節能減排的思路。根據公路運輸溫室氣體排放的情況，本文認為公路運輸溫室氣體排放的評價以CO2排放水平作為最主要的指標進行評價，同時考慮基礎設施水平、運輸服務水平、燃料結構以及管理政策和信息技術水平對排放水平的影響，從5個方面共同構成公路運輸溫室氣體排放的評價指標體系，從總體上反映公路運輸溫室氣體排放的狀況。（1）CO2排放水平：是評價公路運輸溫室氣體排放的主要子目標，通過對排放量的測算，總體把握評價對象的排放情況，是最直接的量化指標。通過測算客貨的千人和百噸公里CO2排放量來體現。（2）運輸服務水平：提高公路基礎設施水平來降低公路運輸溫室氣體排放，同時還需要公路運輸行業提高運輸服務水平，從運輸效率水平、運輸裝備水平以及公共交通發展水平等三個方面的指標來反映。（3）燃料消耗結構：此項指標是反映公路運輸新型及替代能源的使用情況，反映行業客貨運輸的排放情況以及能源綜合利用情況。（4）基礎設施水平：較為完善的基礎設施網絡是公路運輸降低溫室氣體排放的硬件基礎，要求從總量和結構等方面促進公路運輸溫室氣體排放的下降。優化公路基礎設施結構，提高路網通行能力和效率，保障車輛經濟運行速度，降低車輛的Co2排放；加快公路信息化網絡建設，提高高速公路ETC覆蓋率，提高運輸效率，發揮網絡效益。（5）管理政策與信息技術：隨著運輸網絡的日益完善，減排保障措施的實施和信息技術水平的應用，在轉變交通發展方式、提高運輸效率，進而降低公路運輸溫室氣體排放方面發揮著越來越重要的作用。評價公路運輸溫室氣體排放的情況也越來越體現為組織管理的有效性和技術進步的推動作用。管理政策與信息技術水平可進一步由減排保障措施、信息化水平兩個方面的指標來反映。
3公路運輸溫室氣體排放評價指標體系構建
通過以上幾個方面的分析，以現有交通統計數據指標為基礎，提出公路運輸溫室氣體排放的指標體系由四個層級構成，分別是目標層、子目標層、準則層和測度層構成。（1）目標層A：公路運輸溫室氣體排放綜合評價作為目標層的綜合指數，在總體上反映排放的狀況和趨勢。（2）子目標層B：由5個子目標構成，具體為排放水平（B1）、運輸服務水平（B2）、燃料結構（B3）、基礎設施水平（B4）、管理政策與信息技術水平（B5）。（3）準側層C：一共由8個部分構成，排放水平由CO2排放水平（C1）表示；運輸服務水平由運輸效率（C2）、運輸裝備水平（C3）以及公共交通發展水平（C4）構成；燃料結構以能源消費結構表示（C5）；基礎設施服務水平是指公路網服務水平（C6）；管理政策和信息技術水平由減排保障措施（C7）和信息化水平（C8）構成。
4公路運輸溫室氣體排放評價方法
4.1多指標綜合評價方法
依照多指標綜合評價方法，建立公路運輸溫室氣體排放的評價模型。模型重點要體現與公路溫室氣體排放直接相關的因素。
4.2評價指標屬性值的無量綱化方法分析
在本次評價中，指標主要分為定量指標和定性指標兩類。定量指標可以通過基礎統計數據直接查詢或者計算得出指標值，而定性指標相對就難以量化。為了在本次公路運輸溫室氣體排放評價指標中對定性指標有相對準確的評價，因此，首先對定性的指標以明確的定義，再根據定義和實際情況對具體指標進行打分，對不同等級規定評分值，可結合公路運輸溫室氣體排放具體技術參數等情況，人為定量化，定量化的標準使各評價指標之間具有可比性。（1）定量評價指標的無量綱化。對于本次評價指標體系中的定量指標，首先要進行指標的標準化處理，統一到一個可比較的區間范圍內，本次評價選擇的范圍為［0，100］的區間，即指標的最高分為100分，最低分為0分。根據本指標體系的實際情況，考慮采用直線型來進行標準化處理。（2）定性評價指標的量化方法。對于定性指標的評價，國內外的研究方法很多，沒有一個公認的量化模式，而在實際應用中常綜合使用多種方法。針對本文中所提出的定性指標，即減排保障措施，本文擬給出指標的評價內容，根據滿足的內容的不同，對指標進行分級。
4.3減排保障措施
根據省市自身特點，制定關于管理、資金保障、技術應用推廣等一系列保障措施。
4.4指標體系權重的確定方法
溫室氣體作用范文6
關鍵詞：火電企業；溫室氣氣排放；減少
中圖分類號：X16 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2012）35-0012-03
一、我國火電企業溫室氣體排放現狀
我國經濟正處于一個蓬勃發展的狀態中，同時，隨著經濟的增長，各種環境問題也應運而生，并顯得日益嚴重。其中，降低溫室氣體的排放成為當今國際社會面臨的重要問題之一。有關數據顯示，在我國有近80%的二氧化碳排放來自煤炭的燃燒，而50%左右的煤炭是用于火力發電，在火電企業中絕大部分是利用燃燒煤炭來進行發電的。因此，怎樣減少火力發電企業的溫室氣體排放，以實現“十二五”計劃期間單位國內生產總值能耗比2010年下降16%的目標，成為當前我國節能減排的重點之一。由于火電企業燃煤量的比例之大，因此減少溫室氣體排放成為我國火電企業實現競爭力提升的重要舉措。
圖1中的數據是利用火電企業供電耗煤量，根據馬宗海（2002）提供的計算溫室氣體排系數的方法：
其中，根據經驗，發電運行量占比大約為78%。
根據上述公式算的火電企業排放系數如圖1。從趨勢圖1可以看出，我國火電企業溫室氣體排放系數在逐漸減少，即生產單位千瓦時所排放的溫室氣體數量在不斷的減少的通道中，但離“十二五”的目標還有一定的距離。
關于怎樣減少火電企業的溫室氣體排放的問題，國內一些學者已經做了一些研究。劉麗娟等（2012）通過建立火電企業的節能減排系統動力學模型，對火電企業節能減排進行分析，并用實際例子模擬調控不同參數對體統的影響，為政府實施節能減排政策提供了參考。馮明等（2010）以節能減排信息化應用的共性需求為出發點，提出了一種新的節能減排信息化框架，并對關鍵技術進行的進一步的展望。這些研究給我國火電企業減少溫室氣體排放提供了一定的參考。也有學者提出要通過調整產業結構，提高水電、風電及核電在電力產業中的應用，以降低火力發電的比重，從而減少煤炭消耗，降低溫室氣體的排放。雖然其他來源的電能具有很大的發展潛力，而且發展的速度很快，但是由圖2可以發現，在近10年中，我國火電企業發電量的比重并沒有減少，始終保持在總發電量的80%以上，火電發電的重要地位并沒有動搖。因此，在調整電力產業結構的同時，開發水電、風電等從長期而言具有戰略意義，但就目前在火電企業發電量仍占主導地位的情況下，直接減少火電企業自身的溫室氣體排放量，依舊是當前需要面臨的重要挑戰，也是解決當前溫室效應的最有效途徑之一。
二、火電企業信息化減排構架
企業信息化建設從20世紀80年代開始，此時主要用于數據的基本處理和分類等。20世紀90年代至20世紀末，是計算機用于企業管理的探索階段，企業管理的信息化概念逐漸被提出，針對發電企業的管理信息系統只是剛剛涉及，并沒有被完整的提出。從上世紀末開始，大量的發電企業紛紛建設各自的管理信息系統，從而大量的節約了搜集數據的成本，勞動生產率也有了很大提高，降低了運行工人的勞動強度。
圖1所顯示的單位千瓦時所排放的溫室氣體數量在不斷減少這一趨勢，一方面原因是由于燃燒技術、熱電轉化技術以及電傳導技術的提高。但技術的發展終究會遇到一定的瓶頸，此時優化整個生產、管理和營銷流程成為重中之重。信息化的出現使的火電企業優化了內部資源配置、提高了完成信息加工處理和能力，從而直接或者間接地減少了溫室氣體的排放。
圖3給出了火電企業信息化對溫室氣體排放的構架圖?；痣娖髽I的信息化包括兩個部分：一是建立生產控制信息化系統。該系統包括設備管理系統、運行管理系統、任務管理系統、生產技術管理和安全監察管理系統。通過該系統，火電企業的運行和管理人員可以監測到大量發電機組實時數據，掌握系統運行動態，自動的對各種動態指標進行統計，同時也為之后提出進一步優化方案提供數據支持，為提示各種定期工作，記錄各種日志的檢查提供方便；對設備進行技術監督，及時掌握各類設備的技術狀況，為預防性檢修提供科學依據；在完成主要的功能之余，也可以輔助管理人員對安全工作進行指導、統計和考核。更重要的是，在生產過程中建立可控制生產流程的系統，可以在既定的技術水平下，從非技術角度促使工藝優化、降低能耗。這種優化往往比直接改進技術要更有效果。如在企業制定的生產指標和生產計劃中，通過作業計劃、作業標準、工藝指標等自動控制系統，在通過對原始數據的匯總、分析，促進火電企業在發電過程中的中提優化和全面控制，提高生產效率，降低生產成本。同時該系統可以對與電廠的設備維護和維修工作緊密相關的主要業務過程進行管理，從而提高設備的可靠性及可利用率?？傊?，該系統優化了在發電過程中的工藝流程，提高勞動生產率，降低物料損耗，最終有實現直接減少溫室氣體的排放的目的。二是建立生產計劃、目標和資金管理系統。該系統從企業管理的整體角度出發，著力于生產計劃、目標和資金的管理，強調事前計劃和事中控制。火電企業借助該信息系統，可以平衡在有限資源、煤炭價格變化和社會需求等多方壓力下的生產計劃，達到一個企業的優產目標。同時在優產和減少溫室氣體排放的過程中，可以更加合理的使用有限的資金，使其發揮更大的作用。通過信息化手段，合理地對企業的各種資源進行配置，最終可以間接達到減少生產過程中溫室氣體的排放量。
三、火電企業信息化建設自身對溫室氣體排放的影響
火電企業信息化建設后會對該行業的溫室氣體排放有著積極的作用已經顯而易見，但是，在信息化平臺的建設過程中也會產生能源損耗，并排放溫室氣體。因此，火電企業進行信息化建設，一方面增加了火電企業溫室氣體排放的來源，另一方面也有效地解決了傳統發電工藝中資源配置不合理的缺陷，對于全球變暖而言，它是一把雙刃劍。火電企業信息化建設是否具有經濟性，也是值得考慮的重要問題。最新研究表明，信息行業基礎設置建設及相關產品制造越占全球溫室氣體排放的2.5%。同時，全球電子可持續發展推進協會（GeSI）了《智慧2020：建立信息時代的低碳經濟》報告。報告中指出，到2020年，全球碳腳印將達到519億噸二氧化碳當量，其中有信息與通信技術行業本身直接產生的二氧化碳14億噸。但是，通過其他企業的信息化建設可以使總排放量減少78億噸，占全球二氧化碳排放的15%，這是信息與通信技術行業本身所造成的二氧化碳排放的5倍以上。從該報告的分析結果可以看出，雖然信息化建設本身會產生溫室氣體排放，但其企業有效地使用信息與通信技術可以大大減少其他行業溫室氣體的排放?；鹆Πl電是我國電力的主要來源，本身具有很大的規模效應，很多生產工藝過程和數據采集等只通過人工管理很難達到最優水平，信息化建設可以利用先進的計算機技術代替人工管理，不僅能達到減少人工成本的目的，還能是溫室氣體排放處于實時監控之中，其對減少溫室氣體排放的效果比小規模行業更好。
四、火電利用企業信息化減少溫室氣體過程中注意的問題
雖然信息化建設可以優化企業生產工藝與生產管理，但該系統的建立并不是一蹴而就的。國外已經有了比較先進的信息化系統，但我國對其建設還需要不斷的探索，最終找到適合我國火電企業的信息化構架。在這條利用先進技術的曲折道路上，也應注意以下一些問題。
（一）領導層的高度重視
我國火電企業信息化建設要求遵循“統一領導、統一規劃、統一標準”的三統一原則，同時信息化所建設的生產控制信息化系統和生產計劃、目標和資金管理系統是領導決策層管理思路、管理理念一起工程師的具體實現，領導層對于減少溫室氣體排放的節能減排理念也會在信息化系統建設中得到充分的體現。因此，所有信息化系統從規劃、調研、分析、設計開始，必須得到企業相關領導的重視和參與，領導層對于企業管理的認識和對未來發展的把握，對社會責任的理解與執行力度，決定了管理信息系統的建設水平和發揮其減少溫室氣體排放效能的大小。同時，信息系統的建設對整個企業的管理會帶來崗位的調整、工藝流程的轉變，這些都需要領導層的大力支持再能得到堅持不懈地貫徹。
