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光伏行業的看法范文1
寇文忠1969年出生于河北,在從事新能源行業之前一直在商貿領域。依寇文忠的話說就是當時總理在哥本哈根會議上向全世界承諾中國在2020年節能減排方面趕上發達國家,而同時寇文忠發現政府在政策上慢慢的向新能源行業傾斜。憑著敏銳的市場嗅覺和對政策的正確解讀,寇文忠認定在不久的將來,中國的新能源產業必將前景無限。于是寇文忠開始廣泛學習新能源方面的知識,并且開始組建新的團隊。終于,在2009年,西安英利新能源工程有限公司誕生了。
西安英利新能源工程有限公司一成立,就呈現出一股不可遏制的增長之勢。短短幾年間,西安英利新能源工程有限公司將公司的業務從西安拓展到整個西部。比較出名的工程項目有:2011年的西安世界園藝博覽會低碳節能館光伏發電項目、甘肅省敦煌西湖國家級自然保護區光伏發電工程、甘肅省蘭州綠博園太陽能路燈工程、秦嶺旅游度假區的光伏發電項目、綠地集團節能環保館的太陽能光伏發電項目、陜西省彬縣創業大道太陽能路燈工程以及給陜西地方電力有限公司的光伏發電項目……這一個個項目的完成,確定了西安英利新能源有限公司在西安,在陜西以及在西部的地位?!拔覀円鲆患矣猩鐣熑胃械钠髽I,這是我們公司的宗旨。”而寇文忠帶領著他的公司在這條道路上義無反顧的走著,他也因此獲得“中國優秀民營企業家”、“西部開發新聞人物”、改革開放三十年“新聞人物”等榮譽稱號,公司更是獲得“誠信單位”、“守合同,重信譽單位”、“產品質量與售后服務雙滿意單位”等殊榮。
隨著談論的深入,寇文忠說道,西安英利新能源工程有限公司是英利(中國)新能源有限公司在西部地區的唯一合作伙伴,是專業從事太陽能光伏系統、光熱系統以及應用的新能源企業。公司以西安為輻射中心,主要在中國西部開展太陽能光熱系統、光伏發電系統(光伏并網、離網基站)、風光互補系統、太陽能光伏照明系統、太陽能交通指示系統等產品的研發、設計、集成,以及太陽能光伏節能方案的設計和施工。
公司以國家新能源宏觀產業政策為依托,把應用、開發和推廣新能源和LED等節能產品作為己任,利用西部地區豐富的太陽能和風能資源,結合本公司的專業技術和實力,為西部地區用戶提供優質產品和服務,實現西部地區人與自然的和諧,為將西部打造成為環保、節約型社會做出努力。且公司銷售安裝的各種規格型號的太陽能電池組件、太陽能發電系統、太陽能路燈、太陽能庭院燈、以及LED光源等系列產品,深受廣大用戶的歡迎和青睞。
西安英利新能源工程有限公司以國家能源環境的可持續發展為目標,秉承“建設資源節約型、環境友好型”的社會理念,用先進的新能源技術設計優良的產品質量,用良好的售后服務致力于中國西部新能源產業的開發和推廣,使新型能源惠濟千家萬戶,為可再生能源市場化的推廣努力拼搏,為振興綠色能源產業而奮斗。
“我們的優勢在于創新,我們的創新在于細節。西安英利的專業團隊對于行業產品的差異、工程建設服務差異通過長時間的觀察、調查研究,創立了自己的一套完整的基于產品生產質量、產品施工質量、服務質量的嚴格的質量管理體系。我們志在尋求綠色能源,用新的安全可靠的能源來促進地球的可持續發展是我們的任務和使命。就目前而言,我們首先是為打造肩負社會責任感的企業而更加努力,另一方面我們計劃在三年內打造成一家產值超億元的企業。”說到這些近期目標,寇文忠的眼神是那么的堅定。
對于目前業內盛傳今年是光伏產業嚴冬年的說法,寇文忠也有自己的看法。雖然外有美國的雙反調查,國外資金的進入,內有行業的混亂,本身科研力量的不足,但是寇文忠依然堅信中國的光伏產業在這些磨難之后會走向一個更好的發展道路。“目前中國光伏產業面臨的這些問題,其實有利于整個行業的重新洗牌以及進行資源整合,而這要求著我們不要惡性競爭,要提高自身的科研能力、產品質量、建立國際渠道,并且企業要宣傳這個行業,讓群眾了解這個行業,在相對應的政策上,企業要聯合起來為政府相對應政策的出臺出謀劃策?!?/p>
光伏行業的看法范文2
關鍵詞:光伏發電;邊緣地區用電;技術推廣
中圖分類號:F426.61 文獻標識碼:A 文章編號:1674-7712 (2014) 12-0000-01
目前我國還有許多地方經濟發展比較落后,這類地區以及比較偏遠的地區用電成本高,相對于其他城市來說,缺電情況比較嚴重,但是太陽能資源十分豐富,在這一情況之下,光伏發電技術應運而生。使用光伏發電技術不僅可以解決這部分地區供電緊張以及用電成本高的問題,也可以從側面促進這部分地區的經濟發展水平,一舉多得。本文將對光伏發電在農村以及邊緣地區的推廣進行簡要分析。
一、光伏發電的涵義
通常情況下,太陽能發電主要分為光熱發電以及光伏發電這兩種發電方式,而本文主要研究太陽能的光伏發電,也可以將其稱之為光電。光伏發電技術主要是使用半導體界面自身所具備的光生伏特效應,將光能轉變為電能,這種技術的核心就是太樣能電池。太陽能電池在串聯之后,便可以進行封裝保護,而且可以與大功率的控制器相互配合,形成一個太陽能電池組件,這一電池組件就是本文主要研究的光伏發電設備。太陽能的電池主要分為單晶硅、多晶硅以及薄膜電池等諸多種類,這些種類當中,單晶以及多晶的使用效率及使用量較高,而非晶的電池則主要用在小系統或者是計算器輔助電源當中。光伏發電系統的主要組成部分為充放電控制器、電池方陣以及交流配電柜等,在光照足夠的前提下,電池可以大量的吸收光能,之后依據光生伏特效應,逐步的將光能轉化成電能,屬于能量轉換的一種器件。
二、農村及邊緣地區光伏發電存在的問題及發展現狀
農村地區以及各邊緣地區進行光伏發電存在的難點主要集中在下述幾點上。
(一)對太陽能資源的認識不夠深入。這部分地區的人均學歷遠沒有達到國家平均水平,所以缺少相應的高尖端技術人員。因為這部分地區沒有電能供給,所以也不可能接收到電視上的高新技術與培訓內容,導致該地區相關工作人員技術水平以及意識都比較落后。
(二)成本高。我國太陽能電池的生產規模正在逐漸增長,隨著電池以及相關組件的性能不斷提升,轉換效率可達16%左右,而太陽能的電池成本也從八十年代的67元左右每WP下降到26元左右,但是隨著硅材料的大規模使用,材料出現供不應求的情況,硅材料的價格在2008年的時候一度達到4000元/kg,近年來,原材料的價格有所下降,但是從我國已經掌握的技術進行分析,每W的綜合發電成本大約在1元錢左右,而一度電一元錢,顯然不是農村地區以及邊緣地區這些欠發達地區人們可以接受的,所以想要大范圍推廣還需要一些方法與措施。
(三)各方面投入力度不足。主要體現在研發投入不足,必須要通過大規模投入的方式來提升技術,實現系統化與規范化。農村及邊緣地區的光伏發電工作人員沒有對人們進行全民科普,大部分人都不認可這及技術,導致光伏發電不容易被人們所接受,所以國家和政府最好可以通過財政的方式,對地方進行一定的支持,進而提升相互配合的融合度,將光伏發電技術應用到更廣泛的范圍內。
(四)缺少相應的激勵政策。我國政府已經制定了部分法律、法規及相關的政策來鼓勵太能行業,但目前我國太陽能的總體看法是:市場很熱,政府政策跟不上,特別是中央政府,對新能源進行規劃,包括戰略規劃等等,均是雷聲大雨點小,沒有實質性的政府補貼和上網政策。
三、解決對策
(一)制定政策,提升引導力度。我國最缺電的地區就是西部以及各農村與邊遠地區,這些地區的人普遍收入比較低,所以要制定具有一定針對性的編制對其發展進行規劃,明確工程的短期目標、中期目標以及最終的長期目標,抓住工作中的重點與難點進行光伏推廣。政府方面應當適當的給這部分地區一些財政補貼,通過該方式減少太陽能推廣中存在的問題,也可以制定一些有財政相關的優惠政策,提升光伏企業對這部分地區的投資、建設興趣,已達到推廣的目的。
(二)加快市場培育速度。從宏觀的角度進行分析,大規模光伏能源時代將在不久的將來與人們見面,所以政府需要從金融政策方面,給光伏產業一定的支持??梢栽龃筚Y金投入,減少稅收,進而促進該行業的發展,如果情況允許,可以在當地建造示范工程,逐步的形成一整套完整的產業鏈條。在經濟發展比較落后的地區,可以通過優化配置以及加強區域建設等方式來提升光伏發電的實用性,保證以最低的價格供給給百姓。
(三)人才培養。想要保證該行業的長遠發展,就必須要培育出一些高尖端人才,選擇對光伏知識比較了解的人才進行針對性培養,設立光伏專業,培養該行業的人才。在培養尖端人才的同時也不能忽視基礎工作人員的培養,通過立體化人才培養的方式,保證光伏產品在農村及邊緣地區可以更好的推廣,并且這部分從基層走出來的工作人員可以站在使用者的角度為其解決問題。
四、結束語
本文主要對光伏發電進行了分析,針對其中存在的問題,從三個角度提出了解決方式,旨在加快光伏發電在農村以及邊緣地區的推廣。
參考文獻:
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光伏行業的看法范文3
我國緊跟世界步伐,密集推出鼓勵政策,大力推動新能源產業發展。其中,新能源汽車戰略正在緊鑼密鼓的實施,電動汽車及其關鍵零部件產業鏈會出現爆發式的增長。而在清潔能源領域,核電、風電及光伏電在能源結構中的占比將逐步提高,在低碳經濟中享受到前所未有的發展空間。
新能源汽車:最有現實“錢景”
隨著汽車行業的迅速崛起,“減排”、“節能”等聲音始終縈繞其間,傳統汽油車的使用不斷面臨成本與環保的詰難。人們最終發現,汽車行業的前途,關鍵在于發展新能源,新能源汽車將成為最有現實“錢景”的新興產業。
“2010年將成為中國新能源汽車的啟動元年,而以動力電池為主的新能源產品將率先出現爆發性增長?!倍辔粯I內人士與記者談起新能源汽車前景時,均表達了這一看法。
目前,我國新能源汽車產業尚處于起步前期,政府采取了政策指引與財政補貼相結合的方式,引導新能源汽車產業發展。政策的發力,給新能源汽車行業奠定了最現實的“錢景”。
近日,財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合出臺《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》,明確了中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。補貼標準根據動力電池組能量確定,對滿足支持條件的新能源汽車,按3000 元/千瓦時給予補貼。插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5 萬元,純電動乘用車每輛最高補貼6 萬元。
除中央財政力挺外,地方財政也會出資補貼。
隨著新能源汽車補貼試點工作的正式實施,新能源汽車有望引領中國戰略性新興產業。
光大證券認為,政府助力新能源汽車加速上路,未來3-4 年,新能源汽車將進入政策拉動的快速成長期,公共服務領域的需求增加,結合政府大力扶植,將初步造就國內新能源汽車產業鏈;其后,隨著產品質量成熟、成本下降,民間需求入場,行業逐步進入市場化的高速增長階段。
中投證券也認為,2010 年-2012 年或將是新能源汽車開始規模化的時點。
多家機構研報顯示,中國早期的新能源汽車市場機會,主要集中在公交領域的混合動力大客車、電動大客車和電動小汽車。新能源汽車產業的價值鏈圍繞最為核心的電池業務(鎳氫電池及鋰電池)展開,并逐步延伸至電氣系統(驅動電機、控制系統)、整車(乘用車、客車)以及上游資源(鋰、鎳、稀土)領域。其中,動力電池企業受益最大。
據德意志銀行預測,2015 年,全球各種新能源汽車年銷量將達到560 萬輛,2020 年將達到1730 萬輛,而電動汽車(包括插電式)將占據主要地位。在我國,結合電池和電機的產業優勢,以及節能減排上的優勢,電動汽車(包括插電式)發展前景將更好一些,預計2015年電動汽車(包括插電式)年銷量接近50 萬輛,2020 年會接近200 萬輛。
湘財證券分析師指出,動力電池系統是新能源汽車產業化的核心。鎳氫電池和鋰離子電池是近期商業化與研發的重點。鎳氫電池在混合動力車中占據了主導地位,而鋰離子電池擁有較大的技術提升和成本下降空間,從長遠來看更符合插電式混合動力車以及純電動車的要求,因此是各動力電池廠商當前研發的重點。
鋰電池產業鏈將直接受益于政策刺激所帶來的產量增加。按照2009年中國鋰電池年銷量計算,未來3年鋰電池業約保持50%的增長。
電動汽車的行駛需要完善的能源供給系統來保障,消費者可以通過家庭4-8 小時慢充,商業辦公地區或者停車場15 分鐘快充,或者在換電站2 分鐘換電,能源補給甚至將比加油更便捷。這也使得充/換電設施建設可望爆發式增長。
從短期來看,新能源汽車相關行業有望在政策刺激下獲得超額收益,而隨著市場規模持續提升,還將提升中長期的投資價值。隨著新能源汽車技術的進步,把握正確發展方向和核心競爭力的公司將會勝出。A股上市公司里,可重點關注鋰電池電解液的龍頭企業江蘇國泰(002091.SZ),占據鋰、鉑、稀土等上游資源的礦業(000762.SZ),鋰電池龍頭供應商杉杉股份(600884.SH),參與充/換電站建設的奧特迅(002227.SZ)等。此外,新能源客車整車制造商如上海汽車(600104.SH)等,也可能在未來占得市場先機。
太陽能:成本下降,長期前景看好
太陽能中,光伏發電是近年來發展最快,也是最具經濟潛力的領域,而太陽能電池是光伏發電系統中的關鍵部分。
光伏發電技術路線主要包括晶體硅太陽能電池、薄膜太陽能電池,兩者都已大規模商業化。此外,太陽能發電技術還包括聚光光伏發電(CPV)和聚光光熱發電(CSP)。
2009 年,中國政府出臺了一系列支持光伏發電的產業政策。2010 年將會有持續產業政策推出,可望帶來國內光伏市場大面積啟動。
當前太陽能光伏產業呈現成本和補貼雙雙下調的良性態勢。近年來,多晶硅價格較高,對光伏系統成本影響較大。2008 年下半年以來,多晶硅價格持續下降,極大地削減了下游行業的生產成本。相對傳統的太陽能電池,新興的聚光光伏技術一旦得到推廣,將會進一步減少用硅量,降低發電成本。
渤海證券認為,原材料瓶頸問題解決之后,國內生產成本優勢將得以體現。隨著高價庫存原材料消耗完畢,生產成本將逐漸降低,終端產品價格逐步下降,而國內企業通過技術改進和管理效率的提高,成本也有進一步下降空間。
渤海證券報告顯示,未來5-10年內,光伏發電成本將與常規發電成本相同。德國認為在2017年左右,光伏發電成本與常規發電成本將相同,隨后光伏發電成本將繼續降低,而常規發電成本則越來越高,光伏發電的競爭優勢將得到充分展現。美國對光伏發電成本的預測則更為樂觀,認為光伏發電成本與常規發電成本將在2015年前后與常規發電成本相同。而中國保守估計2020年實現平價上網。
隨著光伏發電成本的下降,政策補貼逐漸淡出是必然的,這可能短期對市場需求造成一定沖擊,但從長遠來看,光伏發電成本的下降將使投資回報保持在合理水平,光伏產業的市場需求可長期維持高速增長。招商證券認為,光伏行業正處于“成本下降、政策減弱”的良性發展階段。
光伏產業市場長期需求旺盛,再加上技術進步,使太陽能光伏的發電成本不斷下降,行業的長期增長前景樂觀。機構看好國內具有一定規模的處于產業鏈后端的企業,包括硅片加工、電池片及組件生產。個股上建議重點關注天威保變(600550.SH)、拓日新能(002218.SZ)等。
風能:陸地到海洋,挖掘新增長點
風能作為一種清潔的可再生能源,受到世界各國的重視。2009 年,全球風力發電新增31%,全球總裝機容量達到157900 兆瓦的新高峰。
權威機構預測,未來我國隨著風電設備國產化率的提高、規模經濟效應顯現以及技術進步帶來的成本降低,風電有望在2015年左右率先擺脫對政府補貼的依賴,直接同傳統能源展開競爭。行業盈利能力也將穩步提升,風電有望成為越來越多投資者的逐金之地。
就目前的風機成本看,我國大型風電發電企業的風電平均成本約為0.35-0.40元/千瓦時,而風電電價在0.51-0.61元/千瓦時,大部分風電場能夠實現盈利。風電場的盈利空間將存在于管理能力提升帶來的年滿負荷利用小時數增加和風機價格下降帶來的成本下降。東吳證券認為,隨著風機供需狀況的改善,風電場較強的議價能力將得以體現,風機的價格將繼續下降,風電場的盈利水平將在未來穩步提高。
從風電行業的發展歷程來看,在風電整個產業鏈上,風電場建設、并網發電、風電設備制造等領域是投資熱點,市場前景看好。
而海上風電,將有希望成為下一個增長點。
不過,海上風電的成本較高。東吳證券數據顯示,海上風電的造價在2萬元/千瓦左右,是陸上風電的兩倍多。但由于其巨大的潛在儲量,各國對其仍給予較大幅度的支持。從歐洲的情況看,海上風場的鼓勵措施有多種,但最有效的還是電價政策,使海上風電的電價大幅高于陸上風場,從而提高海上風場的盈利能力。
風電行業可重點關注的公司有金風科技(002202.SZ)、湘電股份等(600416.SH)。
核電:設備制造商的業績將爆發性釋放
無論是與火電相比,還是與太陽能、風電等其它新能源相比,核電的溫室氣體排放量都處于較低水平,加上核電的成本遠低于光伏和風電,是除水電外最經濟的清潔能源。
未來火電成本是上行的,而隨著國內核電的規模經濟效應顯現,加上核電設備的國產化,核電建設成本將大幅降低,一旦低于火電成本,將對火電形成明顯的競爭優勢。
從成本來分析,目前核電已初步具備市場競爭力,隨著技術的提高,它的競爭力將進一步增強。相比其他傳統能源和可再生能源,核電年利用小時數更高,同時核電的能量轉換效率在所有能量利用方式中排名靠前。
中國核電發展規劃為國內核電設備制造企業打開了市場空間。在核電站建設成本中,核電設備占投資總額的50%。根據德邦證券的預測,2010-2020 年,核電設備制造業總的市場容量將達到5000 億元,平均每年500 億元。
光伏行業的看法范文4
傳統能源 焦灼運轉
“目前,國內的能源資源價格一直處于低位焦灼的運轉階段?!敝兴嚾A海進出口有限公司董事長金華一言概述傳統能源走勢。
國內煤炭等能源價格下降,在金華看來,一方面是由于國內的實體經濟低迷,能源供需失衡;另一方面,全球經濟也影響了國際煤價,資源價格也必將有所降低。國外資源進入中國,也壓低了國內資源的價格。
對于2013年經濟走勢,以及能源市場走勢,金華表示“看不好,尤其是2013年上半年看不清?!币虼耍鳛槟茉搭I域進出口企業,中藝華海也很難獨善其身?!案偁幵絹碓酵该鳎@利空間很小。以前很多盈利性很好的領域,如果時機把握不好不僅無法實現盈利,甚至還得賠錢?!?/p>
全球第一大民營煤炭企業、美國博地能源集團中亞區總裁史震春卻有不同看法,雖然煤炭行業以及整個市場的需求有階段性的波動,但是從長遠的趨勢來看,煤炭仍然是堅實和穩定的基礎性能源,其在全球能源版圖中的重要性可能不降反增。
史震春判斷,未來煤炭仍然會是增長速度最快的主要能源之一,“如果展望未來20-25年的時間范圍,煤炭的增長仍然處于領先地位,其增長量大概在50%左右”。
金華分析,過去制定的目標已經不適合現在了,“未來三年煤炭和石油的目標近期就要制定出來,包括進口量、市場供應量。雖然市場需求量在減少,但是我們企業的市場供應量在增加,因為有很多油企,已經歷過這輪市場被淘汰,也提供一定的市場空間?!?/p>
而史震春告訴《英才》記者,博地能源正在新疆探索新的合作項目,“我們會把全球的安全生產經驗、優化的生產理念以及對環境保護的有效措施帶入到新的合作項目中去”。
新能源 投資好時機
“從中國對能源的需求來看,光伏產業仍然有巨大的發展潛力”,北京恒基偉業投資發展有限公司董事長張征宇告訴《英才》記者。
中國一年標準煤的消耗量已經在數年前超過30億噸?!艾F在大家懷疑到2020年,這個數字很快會長到50億噸;到2030年2051年可能發展到100億噸?!睆堈饔钆袛啵凑者@種態勢發展下去,現有的能源結構,就算加上進口石油,也未必能持續。
那么新能源會在未來改變整個能源市場格局嗎?天津市津能投資公司(以下簡稱津能)總經理李庚生顯然并不樂觀,他認為,現在的新能源困局很多原因還是在自身:“技術和市場在外,甚至原材料也在外,造成了光伏領域目前這種狀況。在這個時期,光伏行業需要專注于研究,借機挖掘和吸引高中端的技術人員,掌握知識產權,降低成本,并保證國內原材料的供應,以自主知識產權為主的產品來擴大市場?!?/p>
光伏行業的看法范文5
關鍵詞:生源危機;高職教育;內涵發展
中圖分類號:G710 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)36-0177-02
職業教育是我國現代國民教育體系的重要組成部分。要實現整個高職教育的良性循環與和諧發展,起點是生源。湖南省教育廳預測,直到2016年,湖南高考報名人數將持續徘徊在40萬人以下。由于高職院校處于高等教育的末端,因此高職院校受生源數量減少而出現的招生困難現象及生源質量下降最為顯著。在這場生源危機中,某些高職學校的生源不但沒有減少,反而增加了;一些學校的老專業煥發新生機,出現學生爭相報名的現象;有的學校開辦新專業,吸引了大量生源報考;有的學校的畢業生成為品牌,大大提升了學校形象,吸引了眾多的求學者。因此可以看出,危機是危險和機遇的共同體,高職學校甚至能從“危機”中煥發出新的生命活力。從一些學校的成功經驗可以看出,要想在危機中找到適合自己的發展道路,必須做到以下四點。
一、調整專業布局,突出特色與重點專業建設
專業的調整不是盲目的,是在調研地方經濟發展現狀和國家方針政策基礎上進行的。如湖南理工職業技術學院的傳統專業是煤炭類,包括礦山機電、煤礦開采等。隨著資源約束趨緊、事故頻發等現狀出現,動搖了學生及家長的報考熱情,煤炭類專業的開設遇到了一些阻礙,甚至動搖了部分領導的辦學信心。該學院對包括湘煤集團在內的各大煤企進行調研,了解到湖南煤礦企業要達到全國目前的安全生產水平,相應的湖南煤炭行業人才密度應由現在的2.05%提高到全國目前平均水平的12.3%,在未來5~10年需增加36630人,相當于每年全省煤炭行業要增加3630人專業技術人員,平均每個煤礦每年3.3人。因此,學院對這一專業群加大軟硬件的投入力度,并千方百計獲得上級主管部門及相關企業的支持,在各大媒體宣傳煤企技術工人的工作環境與待遇情況,逐步改變群眾對這一行業的陳舊看法,從而重新煥發了這些專業的活力。同時,學院響應國家發展戰略性新興產業的號召,根據國家《可再生能源中長期規劃》,率先在湖南省開辦光伏發電技術及應用專業,隨后又開設了光伏材料加工與應用技術、光伏建筑一體化技術與應用、太陽能光熱技術及應用,引領湖南省及鄰近省份的光伏專業(群)建設。
二、加強合作,提升高職院校服務地方經濟的能力
很長一段時間,中、西部高職院校培養的人才大部分被輸送到長三角、珠三角等城市,為地方培養的人才較少,這也是造成高職院校的辦學得不到地方政府更多支持的一大原因。越來越多的高職院校意識到這一問題,重新調整辦學方向,由“勞務輸出主導型”向“服務地方產業主導型”、“規模擴張型”向“內涵提升型”轉型。同時,進一步加強校企合作,堅持走產、學、研結合之路;強化校企合作機制,為企業定向培養一批專業技術人才;創新校企合作方式、合作領域等。該學院明確提出對接“三區一縣”(長株潭“兩型社會”示范區,武陵山片區區域發展與扶貧攻堅示范區,湘南承接產業轉移示范區,攸縣煤炭示范縣),與武岡市人民政府、攸縣人民政府等政府、企業、社區簽署了戰略合作協議,確立了政校企合作共建項目30余個,獲得了地方政府的經濟和政策支持。
三、引領行業發展,展示學院過硬師資水平
教育部在《關于加強高職高專院校師資隊伍建設的意見》中指出,各校要建設一支理論基礎軋實、又有較強技術應用能力的“雙師型”教師隊伍。學院主持了《家用電子產品維修工》、《無線電調試工》等湖南省農民工職業技能鑒定試題庫建設,完成了煤礦安全評價、煤礦生產能力核定、煤礦瓦斯等級鑒定、光伏材料檢測、光伏發電、光伏發電系統安裝與調試、太陽電池性能測試等技術項目70余個。針對湖南省煤礦地下開采所形成的采空區導致的冒頂、突水、地面塌陷、地裂縫等現象,段瑜博士主持了《采空區穩定性機理及其危險度研究》,對采空區導致的冒頂、突水、地面塌陷、地裂縫等問題提出了有效的解決辦法,填補了省內空白。劉海波博士成功研發適應湖南省雞窩狀煤層的系列找煤方法,成為了懷化、邵東、贛西一帶有名氣的找煤專家,現擔任長沙市衛星煤礦、萍鄉市趙家沖煤礦、宜春市杉窩煤礦、新余市華順煤礦等十多家煤礦的找煤技術顧問。寧齊元博士團隊成功研究開發適合攸縣黃蘭礦區的大傾角極復雜煤層安全高效采煤方法,解決了急傾斜極不穩定煤層的開采難題,并在省內進行大力推廣和應用,有效提升了湖南省中小煤礦的產能技能。2011年黃建華主任指導浙江中硅電子科技有限公司承建的2.3MW光伏電站建設與施工,2012年受邀指導興業太陽能光伏電站項目的設計與施工,2012年全程指導長沙縣安沙鎮0.5MW光伏屋頂電站的設計、施工、維護等。
四、打造積極向上的校園文化,呈現師生良好風貌
越來越多的企事業單位重視人才的可持續發展,希望員工既能做事又會做人。因此,學院提出了“蓮誠愛綠”文化,旨在通過宣講“君子蓮大講堂”,展示“蓮”文化長廊,開展“敬廉崇潔”、“愛我蓮城”主題活動,建設“蓮”文化(學院所在地稱“蓮城”,也有服務“蓮城”的含義);通過建立師生誠信檔案,開展“不說假話、不做假事”主題活動,組織誠信踐行活動,建設“誠”文化;通過舉辦“愛國孝親、尊師敬友”主題活動,搭建校外校內愛心實踐平臺,建設“愛”文化;通過創新綠色課程體系,實施校園環境的美化、凈化工程,打造太陽能特色校園,建設“綠”文化。目前學院的“愛心傳承基金會”、“壹援基金會”、“君子蓮大講堂”分別在湖南省思想政治教育特色項目、湖南省大學生德育實踐項目、湖南省普通高等學校校園文化精品建設項目中成功立項,取得了較好的社會效應。其中“君子蓮大講堂”以打造校園文化中的人文文化精品建設項目為目標,已開講12期,主講人包括各領域的專家、學者,聽講者包括在校學生、所在社區居民等。學院組織的湘潭縣河口鎮“三下鄉”支教隊被授予“湖南省大中專學生志愿者暑期‘三下鄉’社會實踐活動優秀團隊”稱號,2008年7月,時任團中央第一書記陸昊前來湘潭河口鎮調研工作的時候,對學院的義務支教活動給予了充分肯定和高度評價。正是由于校園文化建設,提升了學生的綜合素質,擴大了學校的社會影響力,無形中為學校的招生打了廣告。
生源減少,這一客觀事實不容忽視。倘若高職院校能突出特色專業與重點專業建設,提升高職院校服務地方經濟的能力,加強師資隊伍建設,打造積極向上的校園文化,真正抓好學院的內涵建設,那么一定能在生源危機中找到適合自己學院發展的道路。
參考文獻:
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[2]馬樹超.中國特色高等職業教育再認識[J].中國高等教育,2008,(3).
光伏行業的看法范文6
根據會議傳達出來的信息,國家發改委、工信部對多晶硅行業的第二輪調研即將展開,該摸底將對多晶硅產能是否過剩形成更為確切的結論,而技術更先進、規模更大、產業更環保的多晶硅投資或將松綁。
而在第一輪調研基礎上公布的《國務院批轉抑制部分行業產能過剩若干意見的通知》表明,政府對風電設備、多晶硅產業曾做出產能過剩的判斷,意在控制新能源產業出現的低水平重復建設,但對高水平的產能依舊持支持態度。那么,多晶硅產業是否真的存在過剩?
被戴上“過?!钡拿弊?/p>
此前的8月底9月初,國家發改委、工信部對多晶硅行業進行第一輪摸底。據了解,第一輪調研主要面向地方政府及多晶硅企業。地方政府層面,調研要求將已建、在建和規劃的多晶硅、單晶硅、太陽能電池的產量等一并上報;企業層面,包括江蘇中能硅業、賽維LDK、洛陽中硅等在內的巨頭情況均成為重點調研的目標對象。
9月26日,國務院《國務院批轉抑制部分行業產能過剩若干意見的通知》,對六大行業的產能過剩和重復建設進行了嚴格限制,其中,多晶硅和風電設備赫然在列。多晶硅行業被國務院常務會議明確點名為6大產能過剩行業之一。
《通知》要求,嚴格控制在能源短缺、電價較高的地區新建多晶硅項目,對缺乏配套綜合利用、環保不達標的多晶硅項目不予核準或備案,新建多晶硅項目規模必須大于3000噸/年。
對此,有業內人士認為,準入制度的出發點是從產業規模、能耗和環境保護標準三個方面確立了進人多晶硅生產行業的“門檻”。很多專家認為,設置這個門檻的目的在于讓企業更加注重能耗的指標,注重自主技術研發,因為多個指標是綜合衡量的,這樣可以有效地避免盲目的非理性的投資。
但是業界對于3000噸/年的規模限制卻有很多爭論,因為按照產能衡量,要達到3000噸/年的生產標準,項目投資額就得在20億左右,一些企業認為這個指標將把很多民營企業攔在門檻之外。
而另外一些企業認為,《通知》執行起來有偏差。業內人士稱,“《通知》明確了產業門檻、技術及環保標準,為推動產業健康發展的重要保障,但本應有保有壓的政策,執行起來被有些地方或具體部門搞‘73切’,一些企業技術高端、單線3000噸以下的多晶硅項目被擱置,而且利用技改提升產能的項目也沒被核準。”
自從《通知》下發以來,關于多晶硅產能是否過剩問題,部分多晶硅企業、中國可再生能源學會、一些地方政府都提出不同意見。不同意見均認為,所謂過剩,其實并非是絕對產能過剩,而是低端產能、低效產能、低劣產能的過剩。但是高端、優質的多晶硅目前仍然供不應求,且世界光伏市場仍在高速成長,工藝先進、質量優異的高端多晶硅產業缺口仍需要企業去填補。
是否真的過剩?
多晶硅為什么會被戴上“產能過剩”的帽子?
此前投資多晶硅一度成為國內熱潮。在投資熱潮的帶動下,多晶硅行業出現了重復建設的情況,很多技術含量不高的生產線倉促上馬。
官方資料顯示,到2009年6月底,我國有19家企業多晶硅項目投產,產能規模達3萬噸/年,另有十多家企業在建、擴建多晶硅項目,總規劃產能預計到2010年將達到五六萬噸,幾年后則將達到十七八萬噸,而2008年我國多晶硅的總需求量才1.7萬噸。從相關統計數據看,目前我國擬建、在建和建成多晶硅生產線有幾十條,這些生產線如果全部按計劃建設完成,其產能有可能超過當前世界總需求。
實際上,這種產能過剩的說法還存在兩個問題,第一,當前所說的多晶硅產能的相當部分都是計劃中的,屬于虛擬的,口頭的,沒有付諸實際;第二,產能過剩的評判依據是當前的世界裝機需求,沒有動態考慮中國、印度等新興市場以后的需求。
長期以來,我國的多晶硅產業進行的是一種兩頭在外的模式。沒有穩定的國內需求市場,企業的生產就很容易受國際市場的影響。2008年太陽能電池產量為2300兆瓦,國內安裝僅為50兆瓦,98%左右出口國外。受金融危機影響,國外需求大幅下降,而國內市場遲遲未能打開,導致全產業鏈的經營狀況都遭受重大影響,出現“過?!薄?/p>
被“點名”之后,很多地方政府力推的“新能源產業規劃”已經基本上進入了暫停的狀態。而很多地方沒有土建的多晶硅項目已都被叫停,已經進入土建階段的項目有不少也開始重新評估,有的甚至遇到了信貸的瓶頸。
但是,隨著國家“新興戰略性產業”的提出,一輪新的投資熱潮又在醞釀當中,據業內人士介紹,現在很多地方政府都在制定“新興戰略性產業的發展振興規劃”,各地都在新興戰略性產業中挑出適合自己發展的產業,做出規劃,等待時機成熟的時候向外釋放。
研究發現,雖然我國晶硅產能擴張很快,但由于建設周期及市場波動,多晶硅產業一直供不應求。
2008年我國多晶硅產量為4000噸左右,占全國總需求量的20%。據測算,如果2009年國內的光伏電池產量保持在2008年2300兆瓦的水平,按照每兆瓦光伏電池需要12噸晶硅的行業平均水平計算,共需2.8萬噸多晶硅。而2009年預計全國多晶硅生產量將達到1萬噸左右,這意味著還需要進口近2萬噸多晶硅,才能滿足國內的需求。在自給率從約20%提升至50%的同時,占一半的需求仍仰賴進口。
以天津海關統計的數據為例,1至9月天津口岸進口多晶硅1955噸,價值1.9億美元,分別比去年同期增長88.8%和78.5%。而來、自江蘇方面的數據顯示,江蘇上半年2/3企業需要依靠外省或從國外進口多晶硅,其中尚德集團今年上半年多晶硅原材料進口占總應用規模的比例高達90%。
“五六萬噸的規模相對于國內市場來說,并不能算是過剩,但是盲目投資,上馬技術含量很低的多晶硅生產線的趨勢的確應該注意?!睒I內人士表示,盡管多晶硅行業近年新上馬的項目較多,但隨著國內市場的逐步啟動和“市場之手”的調整,我國的多晶硅“實際產能”并未出現所謂的“過?!薄?/p>
第二輪調研,高端投資或將松綁
工信部及發改委所要進行的第二輪調研,調研內容主要看是否過剩、如何定義過剩,此次調研的范圍更廣,覆蓋的企業也更多。地方政府層面,將會細化到籌建工作進度、是否開工及開工進度等內容;下游企業則主要看電池和組件行業對多晶硅是否“過?!钡膽B度,摸清他們的用量情況及
對市場需求的看法。
有專家認為,新能源產業出現產能過剩是由其發展階段決定的。“從目前的發展情況來看,由于發展速度很快,出現一定程度上的產能過剩是正常的,也是有利于產業發展的。應當遏制的是惡性的,非理性的投資?!?/p>
專家指出,新興產業處于產業生命周期的初期,本身就具有較大的不確定性。這種不確定性一方面來自其自身還沒有形成穩定的盈利模式,另一方面來自于多種技術的競爭和優選。因此,短期的“產能過?!睍偈蛊髽I進行差異化競爭,有利于形成主流技術以及技術標準,使技術選擇進一步向科技含量更高、效率更高、節能環保更優的技術和產品集聚。同時,競爭也將引起企業之間的并購,促使產業整合和提高集約度。
專家強調,創新不僅是技術問題,而且是復雜的科學、工程、經濟中國科技發展戰略研究院產業經濟發展研究所副所長劉峰“過?!庇欣谠诟偁幹写龠M產業升級
中國對外貿易:工信部及發改委所要進行的新一輪多晶硅產業調研,調研內容主要看是否過剩、如何定義過剩,此次調研的范圍更廣、涵蓋的企業也更多。您認為多晶硅產業是否真的存在過剩?
劉嶂:產能過剩一般是成熟產業才會存在的,多晶硅和風電產業都屬于新興產業,如同新生兒,基本不會罹惠“老年病”。所謂“產能過剩”,實際上是快速成長的產業供應鏈內短期出現的各環節之間、上卞游之間以及彥能與基礎設施之間的不平衡、不銜接,符合新興產業發展的普遍特點和規律。市場的階段性失衡不能叫產能過剩,更不應抑制發展。
發展中的問題只能通過發展解決,只要不拿納稅人的錢去砸,“過剩”有利于在競爭中促進產業升級。太陽能光伏和風能產業是我國發展新能源、推動經濟結構調整、培育戰略性新興產業的重要方向,應該正確認識新興產業發展初期的階段性特點,正確利用產業規制方法,著力解決發展面臨的問題,推動這些產業更好地發展。我們絕不能固噎廢食,錯過搶占全球新能源競爭制高點,培育新能源產業的犬好時機。
中國對外貿易:目前產能過剩論者的主要觀點來自于:到2009年6月底,我國有19家企業多晶硅項目投產,產能規模達5萬噸/年,另有十多家企業在建、擴建多晶硅項目,總規劃產能預計到2010年將超過10萬噸,而2008年我國多晶硅的總需求量才1.7萬噸。您怎么看待這一依據?
劉峰:把可能的或規劃上的產能都計入實際有效產能,顯然夸大了對“產能過?!钡墓烙嫛6谌狈蚀_、客觀數據的情況下,用“產能過?!眮砻枋龆嗑Ч柽@一新興產業發展的階段性問題,會在一定程度上影響我們對新興產業成長規律的正確判斷。隨著各國經濟的復蘇,光伏產業已經出現回暖跡象,晶硅價格已經出現上升,新一輪增長將會出現。
中國對外貿易:您認為現階段存在產能過剩的原因是什么?
劉峰:多晶硅產能過剩主要是由于國內需求不足和電網基礎設施跟不上造成的。太陽能發電具有隨機性和間歇性的特點,使得電網運行控制的難度加大,安全穩定運行存在較大的風險,因此,光伏發電很難進入現有的電網體系。同時,太陽能光伏發電成本較高,各國主要依靠補貼運行,而我國入網支持政策落實不到位。這兩方面的原因導致國內需求這一瓶頸尚未突破。
多晶硅產業某些環節出現階段性供需失衡與成熟產業產能過剩有本質不同。比如我國風電制造業現已形成涵蓋葉片、齒輪箱、發電機、塔架等主要零部件的生產體系。從風電整機的供需情況看,葉片和整機近兩年投產的產能已超過了未來2年預計的市場需求,有可能出現產能過剩。根據國內主要風電整機廠商的產能擴張計劃測算,2009-2010年若全部達產,全國整機產能將分別達到1100和1900萬千瓦左右,明顯超過我國風電發展規劃預測的市場需求。同時,由于葉片在整機中所占價值較高,國內的葉片生產企業近幾年快速增加,導致葉片產能超過整機l產能。在整機和葉片兩個環節出現的過剩主要是企業驅利的結果,也是一個迅速擴張的市場上尚未形成有效競爭,從而促進產業內部整合的階段性現象,是新興產業發展初期出現的階段性特征,與鋼鐵、水泥等成熟產業的產能過剩具有本質不同。
新興產業的發展需要整體產業鏈、配套設施、基礎設施的協調發展。目前,我國在促進多晶硅產業發展上尚未形成系統的政策體系,一定程度上存在著“左腳邁出去、右腳跟不上’的現象。
中國對外貿易:繼9月底《國務院批轉抑制部分行業產能過剩若干意見的通知》后,環保部、國土資源部等紛紛出臺文件,對多晶硅和風電設備環保準入和用地提出了更高的要求。您認為多晶硅行業發展現狀如何?
劉峰:提高環保準入門檻等是必要的,從總體上看,雖然我國在高純多晶硅制備技術和清潔生產技術方面取得了突破性的進展,但晶硅產業整體的制備工藝、關鍵核心設備目前仍依賴引進,特別是大型節能還原爐技術,設備嚴重缺乏,主要依賴進口。
要素和制度相互作用的過程。當前,各國都在尋找可靠、安全、環保和可持續的能源供給途徑,新能源已成為全球競爭的戰略制高點。針對多晶硅、風電等新能源產業體系建設滯后、瓶頸約束比較嚴重的現象,我們不能收回前進的步伐,而更應該加速配套產品、基礎設施、準入接入的制度和技術、管制制度等的完善與配套。以培育產業為主線,加快自主創新。把握規律,促進相關行業更好更快發展。