綠色交通案例范例6篇

前言:中文期刊網精心挑選了綠色交通案例范文供你參考和學習,希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感,歡迎閱讀。

綠色交通案例

綠色交通案例范文1

綠色出行低碳生活入手,對于我們這些普通人來說是一種推進潮流的新方式。我們應該積極提倡并去實踐低碳生活,要注意節電、節氣、熄燈一小時、綠色出行等……從這些點滴做起。以下是小編為大家整理的保護環境,低碳生活教學案例資料,提供幫助,歡迎你的閱讀。

保護環境,低碳生活教學案例一

職教老師:

一、 班課課題:

綠色出行 低碳生活

二、 本課目的:

低碳生活,就是指生活作息時所耗用的能量要盡力減少,從而減低碳,特別是二氧化碳的排放量,從而減少對大氣的污染,減緩生態惡化,主要是從節電節氣和回收三個環節來改變生活細節。今天我們從綠色出行低碳生活入手,對于我們這些普通人來說是一種推進潮流的新方式。我們應該積極提倡并去實踐低碳生活,要注意節電、節氣、熄燈一小時、綠色出行等……從這些點滴做起。

三、本課形式:PPT

四、過程設計:

舉出生活中低碳的實例:

1.出行盡量步行,或者租用公共自行車;

2.將廢舊報紙鋪墊在衣櫥的最底層,不僅可以吸潮,還能吸收衣柜中的異味;

3.喝過的茶葉渣,把它曬干,做一個茶葉枕頭,既舒適,又能幫助改善睡眠;

4.出門購物,盡量自己帶環保袋,無論是免費或者收費的塑料袋,都減少使用;

5.出門自帶喝水杯,減少使用一次性杯子; 7.多用永久性的筷子、飯盒; 8.養成隨手關閉電器電源的習慣,避免浪費用電; 了解綠色出行

綠色出行就是:盡量選用公共交通,例如:共享單車的使用及其使用安全等。多步行,騎自行車,坐輕軌地鐵,少開車。開車節能小汽車,或者租用節能小汽車。多乘公交車,少開汽車,多騎電動自行車或者租借自行車。

學生討論

五、教師小結

只有真正的明白環保,只有真正的主動環保,我們的生活翻過一頁,才會是七彩的畫面從。今天開始,開始實行我班的低碳計劃,另外,還要帶動自己的家人一起參與低碳生活,為未來的美好,打下良好的基礎!

保護環境,低碳生活教學案例

一、活動目的

通過這次活動,引導學生關心自己生活的環境,明確環境保護的重要性,提高保護環境,保護地球的意識;培養學生良好的社會公德,使他們自覺地用小行動來保護大地球。

二、活動準備:

1、多種途徑查閱環境污染的圖片資料及收集環保小知識;

2、創編環保童謠,繪制環保宣傳畫,學生關于環保主題的小品片段準備等。

3、制作多媒體課件。

三、活動時間: 2010年12月

四、活動形式:

提問、討論、匯報、創編、繪畫、演唱、表演、游戲等

五、活動過程:

(一)宣布主題班會開始

甲:地球媽媽,我們共同的家,讓我們愛你到地久天長!

乙:地球媽媽,我們唯一的家,讓我們盡情沐浴你的陽光!在你溫暖的懷抱里茁壯成長!

甲:但是,隨著現代科技的飛速發展,我們的家園正在遭受破壞,地球正在受到嚴重的污染。為了共建我們的和諧家園我們宣布合:《綠色環保 從我做起》主題班會現在開始!

(二)感受生活中的環境問題 活動一

學生表演:攀摘花朵 學生覃靖玲:(嘴里哼著池塘里水滿了....出場,驚訝的發現了路邊的花),“哇,多漂亮的花呀!”(不住的用鼻子聞了聞“真香”用手輕輕的撫摸,看看手表)“時間不早了,先回家吧,明天再來欣賞。” 學生鐘文莉:(不高興的嘮叨)“都怪爸爸不叫我,害我遲到,被老師罰掃教室,咿!這花太鮮艷了”(東張西望),高興的念到:反正沒人看見,采幾束放在我的書桌上多好呀。趕緊偷偷摘下花朵放進書包回家了。 主持人:同學們,看了剛才的場景你們有什么想說的呢? (學生自由發言) 主持人:小結 活動二

學生表演:亂扔垃圾(一個可回收垃圾的垃圾桶,一個不可回收垃圾的垃圾桶) 甲同學:(手拿遙控器遙控電視)說:“今天星期六終于可以看動畫片了”(手遙控)“又沒電了”拔出電池,隨手把電池扔進了垃圾桶。“煩死了,還是出去和伙伴們玩一會兒吧” 乙同學:(正在寫作業)“又做錯了”撕下作業紙丟在地上,“先透透氣再做吧” 丙同學:(拿著畫板正在寫生)伸個懶腰,“終于好了,吃點東西可以回家嘍”拿出一個裝著香蕉的塑料袋,取出香蕉吃起來,吃完后把香蕉皮和塑料袋丟進了不可回收垃圾的垃圾桶。

主持人:同學們,看了剛才的場面你們有什么話想說呢?(學生自由發言)主持人小結 活動三 觀看課件

看完后主持人:同學們,我看了剛才的圖片心情特別的沉重,你們看了心里有什么感觸呢 ?(學生暢所欲言)

(三)分析破壞環境的現象。

甲:同學們,你們知道這些環境問題是怎樣造成的嗎?

回答:學生暢所欲言(亂砍亂伐、亂倒、隨地吐痰、亂扔電池等。)

(四)學習環保知識,解決環保問題。

1、學習小學生環保小知識(請學生展示自己收集的環保知識“出示環保知識課件”)

2、認識中國環境保護徽。(圖)

匯報 :關于想健康的生活應采取怎樣的措施

(五)我為環保獻計獻策。

(1)分組討論計策,并擬定本組計劃 (2)代表匯報并宣讀計劃

(3)各組討論匯報:為實現本組的環保計劃展示活動 一組:出示(環保志愿者簽名),(宣誓) 二組:拍手歌(吟誦并做游戲動作) 你拍一,我拍一,請勿隨地扔垃圾; 你拍二,我拍二,上街買菜用布袋; 你拍三,我拍三,愛國愛家愛自然; 你拍四,我拍四,爭當綠色小衛士; 你拍五,我拍五,愛護花草和樹木; 你拍六,我拍六,環境保護要持久; 你拍七,我拍七,廢舊電池要收集; 你拍八,我拍八,植樹造林你我他; 你拍九,我拍九,要和動物做朋友; 你拍十,我拍十,現在做起并不遲。 三組:朗誦(學生創編的環保小詩歌) 四組:展示環保宣傳標語,

(六)班主任總結發言 同學們,經過大家的努力,今天的班會活動進行的很不錯。我們在這次活動中認識了環保的重要性,學習了環保知識技能。我希望大家能從身邊力所能及的小事做起,每個人都能成為環保志愿者,讓我們攜起手來,為創建和諧家園貢獻自己的綿薄之力!最后讓我們齊唱《大家來環保》,結束這次主題班會。 合:《綠色環保 從我做起》主題班會到此結束!

保護環境,低碳生活教學案例三

教學目標:

1、通過讀新聞,看錄像,表演小品相聲等方式引起學生對安全的重視。

2、認知走路,騎自行車,乘車安全知識,并逐步養成自覺遵守交通規則的好習慣。 教學準備:

1、學生搜集今年重大交通事故新聞。

2、搜集文明交通小知識。 教學過程:

一、學習交通小知識

1、以小組為單位展開競賽:說說走路,騎自行車,乘車安全知識。 交通小常識

(1)上學和放學時,正是一天中道路交通最擁擠的時刻。馬路上車多人多,千萬不要隨意在道路上穿行,猛跑。

(2)避讓車輛的方法是:過馬路先看左邊有沒有車輛,如果無車輛駛來,可迅速走到馬路中間;再看看右邊有沒有車輛駛來,沒有車輛就可以迅速通過。不要在車輛臨近時突然猛跑。

(3)在車輛多和熱鬧故意發生交通事故的路段,交通部門在馬路中間設置了交通護欄。有許多同學省事,怕繞路,上下學經??鐧跅U橫過馬路。這樣做是錯誤的,十分危險。

(4)通過有交通信號控制的人行橫道,要遵守信號燈的規定:綠燈亮時,可以通過;綠燈閃爍時,不要進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通過;紅燈亮時,不準行人通過。從路中經人行橫道過馬路時,可以橫過馬路,但仍需注意來往車輛。

(5)在道路上行走,要走人行道。沒有人行道的地方要靠路邊行走。

(6)不可以在馬路上踢球,溜旱冰,跳皮筋和做其它游戲走路要專心,不可以東張西望或看報。不強行攔車或扒車。

(7)騎自行車不能走機動車道,沒有劃分中心線和機動車,非機動車路上,要靠右行駛,行駛中不蛇行,不闖紅燈。行經交叉口時須注意轉彎來車,并伸手示意并減速慢行。

(8)經常檢查車鈴,車閘能否正常使用。

(9)騎自行車不可以攀附車輛行駛。

(10)乘坐汽車時,汽車未停穩前不搶先上,下車。不攜帶鞭炮,汽油等易爆易燃物品。

(11)機動車行駛途中,不要將身體任何部位伸到車外。

(12)下公共汽車后需橫過馬路時千萬別從車前穿過或猛跑。要先上人行道,等汽車開走后在從人行道通過。

(13)不要乘坐無證船舶和超載船。遇到大風大雨,洪水泛濫及濃霧等惡劣天氣,最好不要冒險乘渡船和其它小型船只。不帶易燃,易爆等危險物品上船。

二、知識搶答,增強意識

1、通過人行橫道時,紅色信號燈亮了,這時應該: A.搶跑過馬路 B.等候綠燈亮后再走

2、過馬路時應該先看左邊,走到路中央時再看右邊,這種說法(),為什么? A.對 B.不對

3、行人在沒有人行道的路上行走,應該: A.靠路邊行走 B.隨意走

4、汽車的轉向燈左邊閃爍時,汽車向: A.左轉 B.右轉

5、汽車車尾白燈閃爍時,表示汽車: A.前進 B.倒車

6、行人可以搭乘電動自行車、人力貨運三輪車、輕便摩托車嗎? A.能 B.不能全帶

7、全國統一規定的交通事故報警電話: A.110 B.122 C.120

8、鉆跨護攔,橫穿道路,這種行為正確嗎? A.正確 B.不正確

9、如果看到有汽車撞人后要逃跑了,你應該立即: A.記下車牌號 B.告訴老師或家長 C.不需要做任何事

10、少年兒童幾歲以上可以騎自行車上街? A.8歲 B.12歲 C.14歲

11、乘坐公共電汽車時,下面的行為哪個不安全? A.在車廂內隨意站立 B.行車時扶好扶手 C.將手或身體置于車窗外 12.小學生排路隊為什么要戴"小黃帽"? A.好看 B.黃彩鮮明,司機叔叔好辨認 C.學校規定

13、步行或騎自行車不得進入以下道路:

A.城市快速路 B.高速公路 C.封閉的機動車道

14、當你遇到燈光信號、交通標志或交通標線與交通警察的指揮不一致時,應該: A.服從指揮信號燈 B.服從交通標志、標線 C.服從交通警察指揮

15、在有人行道的路上,你應該:

A.走人行道 B.走非機動車道 C.隨心所欲,哪兒沒車走哪兒 16.我國的道路通行原則是:

A.右側通行原則 B.左側通行原則 C.中間通行原則

17、爸爸開車帶小紅參加姑姑的婚禮,在婚禮上,爸爸喝了三杯啤酒,婚禮結束后,小紅坐爸爸的車回家。請問,下面哪些說法是正確的? A.爸爸和小紅都違反了道路交通安全法的有關規定 B.喝三杯啤酒沒有關系,照樣可以開車

C.爸爸誰違反了道路交通安全法的有關規定,小紅沒有

三、低碳生活小竅門 (1)廢物循環再用;

(2)少用紙巾,重拾手帕;

(3)紙張的雙面使用,節約用紙;

(4)減少糧食的浪費;

(5)不用一次性的筷子,水杯,飯盒和一次性的塑料袋;

(6)隨手關燈,隨手管好水龍頭;

(7)開啟電腦的節能模式,合理關閉相關設備,節約電耗;

(8)出門多坐公交車、騎自行車或條件允許的話,以步代行。

綠色交通案例范文2

關鍵詞:綠色建筑,低碳,上海世博會

 

1 引言

如果要評選2009年最流行的詞匯,“綠色”和“低碳”一定榜上有名。隨著全球資源短缺情況的日趨嚴重,城市發展陷入了瓶頸區,我們迫切地需要一種理想的“可持續發展”城市模式,來化解由于工業革命以來200年的“高碳”城市給人類社會帶來的災難風險。,低碳。

在全球應對氣候變化的背景下,低碳經濟應運而生,成為了實現經濟發展與資源環境保護雙贏的必然選擇。所謂低碳經濟,是一種能夠最大限度地減少煤炭和石油等高碳能源消耗的經濟,也就是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式。低碳城市則是低碳經濟發展的必然過程。,低碳。

2 低碳城市需要綠色建筑

當今世界,全球化和城市化已經是一種不可逆轉的趨勢。城市作為人類經濟活動的中心、社會發展的心臟,面臨著能源短缺和環境惡化的雙重危機,為了實現城市的可持續發展,追求“低碳”的城市模式已勢在必行。2009年,中國城市發展高峰論壇暨《城市藍皮書》會上提出,低碳城市作為節能減排和發展低碳經濟的重要載體,將引領未來城市建設的新趨勢。

建筑作為城市的主要載體,占用了大量的土地,并消耗著巨大的能源。因此,要發展低碳城市,首先要求建筑實現生態轉型,而綠色建筑就是城市建筑生態化的產物。它的基本內涵是減輕建筑對環境的負荷,節約資源及能源,提供安全、健康、舒適性良好的生活空間,親近自然,并能夠做到人、建筑、環境的和諧共處和永續發展。

3 上海世博會綠色建筑詮釋低碳理念

上海世博會園區內的各種建筑、場館均采用了大量的新技術、新材料、新能源、新創意,反映出世博會所思考和前瞻的理念,體現著“城市,讓生活更美好”的主題。這些作品傳達了21世紀建筑的新思潮:節能、環保、健康、綠色、和諧、多樣。筆者通過實地考察,選擇了部分具有代表性的建筑,來探討上海世博會綠色建筑詮釋低碳理念的技術手段。

3.1 世博軸:陽光谷

世博軸是上海世博會園區主入口及空間景觀和人流交通的主軸線,為半敞開式建筑,地下、地上各兩層,全長1045m,寬約100m,建筑面積25.2萬m2,是一個集商業、餐飲、娛樂、會展等服務于一體的大型商業、交通綜合體,也是園區內最大的單體項目。

世博軸的設計充分引入生態、環保和節能的低碳理念,通過大型張拉膜結構頂蓋和輕型鋼結構搭建起“喇叭花”狀的陽光谷,將綠色、新鮮空氣和自然光引入各層空間,大幅降低照明、通風、降溫所使用的能耗;圓錐形的陽光谷還可像漏斗一樣收集雨水后再處理,提供廁所、綠化灌溉等用水;此外,還采用地源熱泵、江水源熱泵、LED照明等環保節能新技術。,低碳。

圖1 世博軸景觀圖2 “喇叭花”狀的陽光谷圖3 自然采光

3.2 法國館:垂直花園

法國館位于世博園區C片區,設計師雅克·費里埃則希望通過“感性之城”的設計理念,表達對水環境及綠色植被的重視。

漂浮于水平面的法國館盡顯水韻之美——溪流沿著法式庭院流淌、小型噴泉表演、水上花園。法國館在展館內部呈現了垂直的法式園林,與水面上的倒影交相呼應,而屋頂也被綠色所覆蓋,綠意盎然、動感十足,由此形成了一個巨大的“垂直花園”。這一設計理念主要是考慮到目前一些特大型城市的擁擠狀況,需要對建筑和自然進行重新布局。

圖4 法國館鳥瞰效果圖圖5 法國館外觀

圖6 法式內庭院圖7 建筑底層架空溪流環繞

圖8 垂直的法式園林

3.3上海案例館:滬上·生態家

滬上·生態家是專為上海的地理、氣候條件量身打造的實物案例項目,它位于浦西E片區的城市最佳實踐區北面。

滬上·生態家通過引領一種綠色健康的生活方式,詮釋了綠色生態之家的設計理念。它的總建筑面積3147 m2,建筑整體以灰、青、白為主色調,兼以綠墻、磚墻、玻璃幕墻和景觀水池等點綴,滲透了許多里弄、老虎窗、石庫門、花窗等上海地域傳統建筑元素,并通過夏三伏、冬三九、梅雨天等本土氣候特征,描繪出“滬上”映像。,低碳。該案例對“風、光、影、綠、廢”五種生態元素進行一體化設計,“呼吸窗”、“導風墻”等自然通風技術、智能化控光系統、自遮陽系統,以及薄膜光伏發電、垂直綠化、LED 照明和再生材料的綜合設計選用等,充分展現了上海未來人居的都市綠色住宅理念。,低碳。

圖9 滬上·生態家外觀

圖10 中庭生態核:植物過濾凈化系統

圖11 微藻欄桿圖12 綠墻圖13 人工濕地

3.4 倫敦案例館:零碳館

倫敦零碳館案例的原型是全世界首個零二氧化碳排放的社區——位于英國倫敦南部的貝丁頓零碳社區,它位于浦西E片區的城市最佳實踐區北面。

“零碳館”的設計理念是盡可能減少煤、石油、天然氣等化石能源的使用,以降低二氧化碳排放;與此同時,盡最大可能利用太陽能、風能、生物能、地源熱能等,力爭使建筑達到能源“自給自足”。“零碳館”由兩棟零碳排放的建筑前后相接而成,總建筑面積2500 m2,四層高。場館內溫度、濕度通過太陽能和22個風力驅動的吸收式制冷風帽系統來調節,電力則通過太陽能發電板和生物能熱電聯系統產生。此外,還運用了水源熱泵、雨水收集回用等技術解決節能減排的問題,并利用環保材料及可回收的廢棄物,設計出了各種對人類環境友好的家居用品。

圖14 倫敦低碳館模型

圖15 太陽能電池板圖16 零碳家園房門

圖17 風帽:幫助室外冷空氣和室內熱空氣能完成熱交換圖18 利用廢棄光盤做的椅子

3.5 漢堡之家案例館:被動房

“漢堡之家”位于浦西E片區的城市最佳實踐區北部,它的原型是位于漢堡市的“港口新城”的“被動屋”H2O(Hometo Office)大樓。

“漢堡之家”案例館是國內首座獲得認證的“被動房”,它是一幢高約18m的典型漢堡式傳統紅磚房,總建筑面積3150 m2,線條硬朗、簡潔大氣,造型像四個不同方向打開的“抽屜”疊放在一起,并集辦公和居住的功能于一體。“漢堡之家”不需要空調和暖氣,而是通過一系列可再生能源,如利用地源熱泵獲得采暖、制冷、通風和去濕,利用太陽能實現建筑能源供應的自給自足和零廢氣排放,同時結合上海的氣候特點,通過隔熱隔音、密封性強的建筑外墻創造出相對隔離的空間,使得室內能四季保持25℃左右的恒溫,做到冬天保暖、夏天降溫,而建筑本身所消耗的外部能源只有普通房屋的10%。

圖19 漢堡之家外觀:型似抽屜狀

圖20 漢堡式傳統紅磚外墻:隔熱、隔音、密閉性強

圖21 漢堡之家內部構造圖

4 結語

建筑是凝固的音樂,而上海世博園區正是由綠色音符組成的優美樂章。“綠染世博”,在上海世博會園區內,所有場館建筑都以生態可持續為基本宗旨,呈現出最精彩、最集中、最前沿、最適用的綠色建筑技術。,低碳。然而,當這些超前的技術被引入到現實生活中時,究竟該如何規劃設計詮釋?這需要我們不斷地思考和創新,通過更深入的研究、更廣泛的實踐,在綠色建筑創作和低碳城市規劃之路上走得更好、更遠。

參考文獻:

[1]中國社會科學院城市發展與環境研究中心.城市藍皮書[M].北京:社會科學文獻出版社. 2009

[2]辛章平、張銀太.低碳經濟與低碳城市[J]. 城市發展研究,2008(4):98-102

[3]龍惟定.低碳經濟與建筑節能發展[J]. 建設科技,2008(3):15-20

綠色交通案例范文3

關鍵詞:唐山;生態城市;國外生態城市

目前,唐山市生態環境形勢十分嚴峻,環境污染嚴重。生態破壞程度在不斷加劇,資源衰竭與浪費相當嚴重,迫切需要城市的生態建設。

1 生態城市

城市是人類在自然環境基礎上,建設發展的以人為核心的人工生態系統,是人類生活和生產的主要場所。生態城市則是人類在對人與自然關系的長期探索過程中,所提出的關于城市發展模式的一種理想形態。它是一個經濟發展、社會進步、生態保護3者保持高度和諧、技術和自然達到充分融合、城鄉環境清潔、優美、舒適,從而能最大限度地發揮人類的創造力、生產力,并促使城鎮文明程度不斷提高的穩定、協調與永續發展的自然和人工環境復合系統。

城市生態建設是城市可持續發展的重要基礎,不僅事關億萬城市居民的生活質量,而且是一個國家現代化的重要標志之一。面對中國未來巨大的城市化前景,北京大學景觀規劃設計中心主任俞孔堅教授前瞻性地提出了城市生態基礎設施建設的十大戰略。通過這些景觀戰略,建立大地綠脈,成為城市可持續發展的生態基礎設施。

2 國外生態城市建設案例

2.1 澳大利亞的阿德雷德

阿德雷德(AdelMde)是澳大利亞南澳洲的首府,整個市中心都被公園綠地包圍,徒步的可達性很強。通過以下5個方面實現生態城市的目標:使用本地的材料和本地能源、空氣和水流以達到最好的效果;將自然生態系統融入城市地區、引入本地的野生動植物、提升城市公共空間;使用植被控制城市小氣候――以穩定溫度和濕度;通過創造歡樂的社會環境,增強社區生活和社會人際關系;支持創新文化,使人們能繁榮和發展創造潛力,并使用新技術改善建筑的宜居性。

2.2 新西蘭的生態城市建設

1993年,Waitakere是新西蘭第1個完成21世紀議程的城市。21世紀議程是1個相當龐大和復雜的文件,其關鍵是采用可持續發展的整體戰略,尤其是認識人類、環境和經濟之間的密切關系。Waitakere市的生態城市藍圖最終由社區居民而非市議會實現。

2.3 丹麥生態城市建設

丹麥生態城市1997~1999項目是一個內容十分豐富的綜合性項目。該項目在丹麥首都哥本哈根人口密集的IndreNorrebro城區進行,區內有3萬人。其別具特色的內容包括:建立綠色帳戶。綠色帳戶記錄了1個城市、1個學?;蛘?個家庭日?;顒拥馁Y源消費,提供了有關環境保護的背景知識,有利于提高人們的環境意識。

2.4 巴西的庫里蒂巴

位于巴西南部的庫里蒂巴被認為是世界上最接近生態城市的城市。其是公共交通發展受到國際公共交通聯合會的推崇,廢物回收和循環使用措施以及能源節約措施,也分別得到聯合國環境署和國際節約能源機構的嘉獎。庫里蒂巴的城市開發規劃有著獨特的做法:沿著5條交通軸進行高密度線狀開發,改造內城;以人為本而不是以小汽車為本,確定優先發展的內容;增加公園面積,改進公共交通。

2.5 德國的埃爾蘭根

德國的埃爾蘭根(Erlangen)是一個只有10萬人口的小城市,從20世紀70年代起,就開始了生態城市建設,在城市發展發展決策中同時考慮環境、經濟和社會3方面的需求和效益。埃爾蘭根的主要做法包括:在景觀規劃的基礎上制定可持續發展總體規劃,高度重視重要生態功能區的保護,在城區內及周邊地區建設更多的綠地和綠帶,在城市區域規劃中充分尊重生態限制,確保經濟和社會在生態承載力范圍內快速發展,廣泛開展節能、節水活動,采用多種措施防治水、氣、土壤污染,實行步行、公交優先的交通政策,確保行人、自行車與汽車享有同等權利。

2.6 日本的九州市

日本的九州市提出的“從某種產業產生的廢棄物為別的產業所利用,地區整體的廢棄物排放為零”的生態城市建設構想,包括了環境產業的建設、環境新技術的開發和社會綜合開發3個方面的內容。千葉新城從規劃開始就以建立生態型城市為主要目標,采取了生態原生態與網絡化兼具的開發模式;大阪強調利用大量最新技術措施來達到生態城市建設的可能。

2.7 新加坡

新加坡是世界著名的“花園城市”。新加坡人有著強烈的追求人與自然和諧共處觀念,倡導天人合一。新加坡城市規劃中專門有一章“綠色和藍色規劃”,充分利用水體和綠地提高新加坡人的生活質量。在規劃和建設中,特別提出了如下內容:建設更多的公園和開放空間;將各主要公園用綠色廊道相連;重視保護自然環境;充分利用海岸線并使島內的水系適合休閑的需求。

3 案例總結和分析

綜上所述,現階段生態城市建設的特點可概括如下:制定明確的生態城市建設目標和指導原則;強調自然生態系統構建和保護;強調循環經濟、節能減排,提倡生產資源利用、生活消費和垃圾生產的3原則;促進地方社區的參與,提高市民的生態意識;倡導綠色交通;加強生態型基礎設施。

綠色交通案例范文4

日前,工信部在其網站公布推進物流信息化工作指導意見,意見提出積極推進物聯網、云計算等新技術在物流領域的應用。

重點支持電子標志、自動識別、信息交換、智能交通、物流經營管理、移動信息服務、可視化服務和位置服務等先進適用技術的研發與應用。支持重點企業開展第三代移動通信(3G)、3s(GNSS、GIS、RS)、機器到機器(M2M)、RFID等現代信息和通信技術在物流領域的創新與應用。

大力支持TD-SCDMA等移動通信技術和北斗導航等全球導航技術在物流管理中的應用。支持利用軟件即服務(saaS)、平臺即服務(PaaS)、云計算等技術,開展物流信息技術服務平臺建設試點,提高物流信息化關鍵共性技術研發、推廣和應用水平。在裝備制造、食品、藥品、危險化學品、煙草等具有高附加值或需重點監管的行業,開展物聯網應用試點。

支持智能交通系統(ITS)、物流基地綜合管理系統、智能集裝箱管理系統、物流信息管理系統(LMS)以及海關特殊監管區域信息化管理系統等的開發和應用。

工信部:“綠色發展”須首先關注高耗能領域

“關注綠色發展,行業的綠色發展首先關注的是高耗能領域,不是所有的工業領域都眉毛胡子一把抓?!比涨埃I和信息化部節能與綜合利用司處長黃建忠在第二屆綠色中小企業影響力典范活動頒獎典禮暨《綠色中小企業影響力典范案例集2013》會上說道。

黃建忠提及的高耗能領域,包括鋼鐵、石化、電力、有色、建材等高污染企業。近年來,綠色發展的理念被諸多企業青睞,而目前工業領域產業格局是,大型企業往往起著領頭羊的作用,再由多家中小企業為它配套、服務。

在產業發展過程中,中小企業和大企業之間的關系,就好像物理學上講的勢能和動能,大企業可能更多具備的是勢能,站得高且體魄大,而中小企業雖然小一些,但是活動起來非常方便,具有充分的動能。

“二者之間的關系是從動能到勢能,從勢能到動能的轉換。所以,我們應該把中小企業當成一支重要的力量來關注?!秉S建忠對媒體記者說。

綠色交通案例范文5

【關鍵詞】高中數學 生活化案例 有效教學

【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889(2014)07B-0102-02

新課程大綱中指出,數學教學的目的,是讓學生在已有的知識經驗和生活經驗中學習和理解數學。這也就告訴我們,數學來源于現實生活,也應該用于現實生活中。因此,數學教學的最終目的應圍繞引導學生把數學知識應用到現實生活中展開,讓學生體會到數學知識的應用價值。在此,筆者在教學實踐經驗的基礎上,探索生活化案例在高中數學課堂中的有效應用。

一、以社會熱點為教學案例開展教學

熱點是社會生活的重要部分。所謂熱點問題,也就是與民生有關的問題,是老百姓比較關注的問題。通過熱點問題,引導學生從數學角度分析社會現象,從而提高分析社會現象的能力,達到鍛煉思維的教學目的。為此,數學教師在課堂教學中,以社會熱點為教學案例,把數學問題和社會生活實際相結合,讓學生在關注社會熱點問題的基礎上,體會到數學知識對社會的應用價值,增強學生對社會的責任感。

為此,數學教師應鉆研教材,把數學知識和社會熱點巧妙結合來設計問題。在問題的設計上,引導學生探究問題答案的意識,從而啟迪智慧,激發學生的思維火花和學習欲望。例如教師在講述《計數原理》(高中數學人教版選修2-3)這一節課的時候,可根據現在經濟水平提高,社會上私家車比較多,許多學生的家庭都買有小車的熱點問題,來講述計數原理,設計這樣的問題:“某一城市的私家車數量不斷增多,為了方便汽車的管理,汽車牌照號碼因此需要擴容。為此,該市的交通部門專門出臺了一種組合汽車牌照的方法。要求每一輛汽車要有三個不重復的英文字母和三個不重復的阿拉伯數字,并且三個數字需要合成一組出現,三個字母也需要合成一組出現。運用這種汽車牌照的組合方法,能給多少輛汽車安裝牌照?”之后,引導學生通過公式來算出答案。通過這個社會熱點的案例講述,不僅能引導學生關注社會,也能讓學生理解到數學知識對社會的實用價值,從而成功達到教學目的。

二、以學生生活為教學案例開展教學

新課程數學大綱指出,必須從學生已有的知識和生活經驗來學習數學。因此,生活化案例必須以學生生活為出發點來構建。為此,教師在課堂教學應以學生所熟悉的生活原型來構建生活案例。在生活案例構建上,為學生創建探究問題答案的情境,讓學生在尋求答案的過程中體驗生活。這樣不僅能激發學生參與數學學習的積極性,而且能讓學生體會到數學與生活的聯系。

在以學生生活為主的教學案例構建上,教師應以學生在平時生活中所看到的、所觀察到的、所摸得到的事例來開展教學,把書本上深奧、枯燥、抽象的數學理論知識轉為活生生、形象直觀的生活現實,讓學生能發現生活中的數學知識,并引導學生在生活中發現數學、學習數學知識等。為此,教師在設計數學方法和教學內容的時候,應把教材知識和學生生活聯系起來展開教學。如在講述“數列”的時候,教師可以舉例學生在生活中比較熟悉的保險、證券、存貸款、期貨等,也可以舉學生比較熟悉的社會例子,如人口質量、人口數量增多、土地等資源利用和分配、環境問題中的空氣污染、水資源保護、植被覆蓋等問題,讓學生在熟悉的生活例子中理解抽象的數列知識。

又如在講解《概率》(人教版高中數學必修3)的時候,為了讓學生理解概率的應用,教師也可以舉學生熟知的出租車的應用題為教學案例。城市里有紅色出租車公司和綠色出租車公司,其中紅色出租車占城市的出租車比例為85%,綠色出租車占城市出租車的比例為15%。一個晚上,一輛出租車發生了交通事故,根據目擊證人敘說,在事故現場的出租車是綠色的。警方之后對目擊證人的辨別能力進行了測定,證人正確辨認率為85%。根據這判定,警方也就確認這倆出租車是綠色的。然后教師可以讓學生根據所學的概率知識進行解題,得出紅色出租車出現的概率應該是0.59,綠色出租車出現的概率應該是0.41,因此警方的判定方法是不科學、不公平的。這一種學生所熟知的生活化案例,能令學生產生一種親切的感受,并且加深對數學知識的理解。

三、以知識應用為教學案例

“知識的全部價值在于應用”。數學知識的靈魂就在于實用性。數學知識在生活中有著積極的應用價值,如生活中的購物、分期付款、算賬等,這些都需要用到數學知識。高中數學教育的最終目的不是為了灌輸知識,而是教會學生去靈活應用數學知識。高中數學教師應該把課堂教學內容與學生的生活實際、學生的生活經驗結合起來,引導學生把所學到的數學知識應用在生活上,讓學生在學以致用、學有所用的過程中,激發學習數學的熱情。

為了達到把數學知識應用到實際生活中的目的,教師應指導學生學會運用數學知識,去分析、觀察和解決生活中的現象和問題。如在講述不等式、函數、統計、數列等數學知識的時候,教師可以把它們與解決生活中的問題聯系起來,讓學生在學習數學知識的同時,提高數學知識實踐應用能力。

如在講述《等差數列的前n項和》(人教版高中數學必修5)(下轉第104頁)(上接第102頁)的時候,教師可以學生生活為例子來講述。

為了參加冬季運動會的 5000 m 長跑比賽,某同學給自己制定了 7 天的訓練計劃。

5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000

學生通過解答,得知這等差數列的差 d=500,a1=5000,a7=8000,因此求前 n 項的和是 Sn=n(a1+an)/2=7(5000+8000)/2=47000。這個應用題把等差數列應用到學生的生活中,使學生感悟到等差數列對生活的實際應用價值。

又如這樣一道應用題,“某人參加養老保險,每年年末存入等差額年金 a 元,即第一年末存入 a 元,第二年末存入2 a 元……,第 n 年末存入 na 元,年利率為 k ,按復利計算,則第 k+l 年初他可一次性獲得養老本息多少元?”這個養老保險算率問題,讓學生也體驗到了數學知識在生活中的應用。

綠色交通案例范文6

一、以弘揚“筑心暢行”理念為主題,凝聚行業發展力量。

1.開展“群眾工作優秀案例(項目)”征集評選活動。為深入推進交通系統黨的群眾路線教育實踐活動,在全系統開展“群眾工作優秀案例(項目)”征集評選活動。推動聯系服務群眾新的路徑、方法和舉措創新,切實解決聯系服務群眾“最后一公里”問題,為做好群眾工作提供示范借鑒,確保群眾路線教育實踐活動取得實效。

2.開展“最美交通人”、“最佳交通團隊”評選活動。結合群眾路線教育實踐活動和“美麗故事”征集評選活動,積極培育和挖掘一批堅守一線、情系群眾(服務對象),奉獻崗位的先進個人和團隊。通過組織推薦、考察確認、公開投票等環節,分別評選出“最美交通人”和“最佳交通團隊”。對于典型事跡,通過網絡、表彰命名、宣講推介等各種形式,擴大先進典型影響力,并將部分先進個人和團隊積極向上推薦,參加上級部門組織的評先評優活動,進一步發揮典型引路、榜樣示范、輻射延伸的效果。

二、以提升“行業整體文明”為目標,夯實文明創建基礎。

3.注重黨的宗旨和理想信念教育。圍繞黨的群眾路線、社會主義核心價值體系等重大主題,強化黨的宗旨意識、理想信念教育,用正確的思想理論引領社會思潮。繼續深化學習型單位建設,通過組織報告會、學習交流會、在線學習、讀書征文等形式為抓手,推動學習常態化、制度化、規范化。

4.扎實落實“五個一”具體要求。按照《文明機關(單位)創建工作考評體系》要求,認真開展“五個一”活動,即上好一堂文明課,培育一批身邊典型,開展一項志愿服務,組織一場主題文化活動,舉行一次公益宣傳。重點要加強“道德講堂”建設和志愿服務建設。“道德講堂”建設要與推薦“最美交通人”評選、“美麗故事”征集等活動結合起來,強化典型示范效應。

5.鞏固和擴大品牌效應。全面深化現有品牌創建,重點研究和規劃品牌未來發展,突破機關服務品牌建設的瓶頸。著力推進“筑心暢行”品牌鏈建設,完善和深化子品牌建設,從而匯聚亮點、形成聲勢,發揮出品牌鏈的整體效應。

三、以抓好“城市文明程度測評”為重點,樹立行業文明新風。

6.組織開展“文明在身邊”主題活動。圍繞運輸服務、文明禮儀、交通秩序、服務環境等為重點,組織交通服務窗口、公交客運企業開展“文明服務競賽”。深化文明交通志愿服務,宣傳交通法規和安全常識,勸阻不文明行為,引導和帶動廣大市民文明乘車。強化對窗口服務人員的職業道德和服務意識的教育,積極倡導“真誠服務”,讓我們每一個交通人都成為優質服務的實踐者。

7.抓好“講文明、樹新風”公益廣告。根據上級文明委部署要求,相關部門和單位要會同道路客運場站、公交出租車公司,充分利用他們客流量大、流動性強的優勢,搞好公益廣告宣傳工作,當好“講文明、樹新風”宣傳的踐行者。同時,注重廣告圖片、視頻資料的收集,及時上傳網絡,接受國家文明辦的審驗。

8.深化志愿服務活動。圍繞“三關愛”(關愛他人、關愛社會、關愛自然)主題,繼續深化交通在職黨員、青年團員(綠色通途)志愿活動。在強化“港城車大夫”志愿義診、陽光公益志愿服務、客運站志愿服務基地建設的基礎上,積極探索“志愿服務項目化建設和運作,力爭培育出1-2個有一定影響力的志愿服務項目,全面推動志愿活動經?;?、社會化、項目化。

9.扎實做好城市文明指數測評迎檢工作。細化測評分解落實機制,按照定人員、定任務、定時限、定標準、定責任“五定”要求,落實任務、明確職責,及時做好從業人員的文明服務禮儀教育、資料收集整理、實地考察點位督查工作,及時發現和整改存在的問題,盡最大努力保證交通得高分、不失分。

四、以提升“輿論引導能力”為目標,強化新聞輿論宣傳。

10.做好重大題材的策劃宣傳。注重新聞策劃的方式、方法,找準交通運輸發展中的亮點和重點,認真抓好重大主題實踐活動、重大交通項目建設、重大民生實施、重大行業改革動向等重大題材的宣傳策劃活動。主動邀請媒體記者深入基層一線進行采訪,力爭多上影響大、質量高、影響好的稿件,有效提升交通運輸行業的工作能見度、群眾滿意度和社會美譽度。

11.開展“群眾看交通”系列活動。結合黨的群眾路線教育實踐活動,與相關部門對接,組織普通市民、市網宣志愿者及組織系統“綠色信鴿”志愿者,赴交通一線,參觀交通建設成果,觀摩交通服務窗口,體驗交通發展變化。聯合市委宣傳部創辦一期“外宣看交通”網絡微刊,在系統內部開展一次“美麗交通”攝影比賽活動,全面展現交通建設新成就,交通人工作新風貌、宣傳交通行業新風尚。

12.做好新興媒體的宣傳。加強傳統媒體與微博、論壇新媒體融合發展,通過培訓、實戰演練提升綠色信鴿網宣隊伍的業務能力;加強對論壇、博客、新聞的跟帖工作,做好熱點、難點及敏感問題的輿論引導,掌握工作主動權,科學妥善處置好輿情。

13.做好文明創建信息報道工作。加強精神文明創建類信息編報(文明單位考核的重點內容之一),各單位要及時總結編報信息,展現本單位精神文明建設成果;鼓勵干部職工積極撰寫精神文明類心得和評論。完善精神文明信息統計和考核制度,形成系統各單位、各部門共同參與的工作格局。

五、以豐富“群眾性文化活動”為載體,增強行業文明創建感召力。

亚洲精品一二三区-久久