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綠色供應鏈管理方案范文1
[關鍵詞] 綠色供應鏈 綠色采購 綠色生產
進入21世紀后經濟全球化的趨勢明顯，競爭加劇。企業間的競爭不是企業與企業的競爭，而是供應鏈與供應鏈的競爭。實施綠色供應鏈管理，將環境生態意識融入供應鏈管理之中，促使供應鏈企業合理利用資源，減少對環境的危害，全面提高企業的“綠色競爭力”，是現代企業實現可持續發展的有效途徑。
一、綠色供應鏈的概念與研究現狀
20世紀90年代初，國外學者對返回物流進行了研究，研究的內容主要集中在制造商如何通過環境準則來選擇合適的原材料，合理回收利用產品和包裝物，以達到成本最低、對環境影響最小的目的。后來的學者采用了產品壽命周期的分析方法，把企業生態學的理念引入到供應鏈的研究中，用生態評估工具來評估整個供應鏈的環境影響。1996年密歇根州立大學的制造研究協會(MRC)進行了一項“環境負責制造(ERM)”研究，正式提出了“綠色供應鏈”概念。在Hart的文獻中作者分析了企業價值鏈對整個環境的影響。1999年，Beamon設計了考慮環境因素在內的供應鏈模型。Hock研究了供應鏈實際操作過程中的生態平衡問題。綠色供應鏈理論是環境科學與供應鏈的學科交叉。由于供應鏈本身并沒有一個統一的定義，所以綠色供應鏈至今也沒有一個成熟的定義。這里參照供應鏈比較常用的提法和綠色競爭力的定義，可以認為綠色供應鏈是一種在整個供應鏈中綜合考慮環境影響和資源效率的現代管理模式，它以綠色競爭力理論和供應鏈管理技術為基礎，涉及供應商、生產廠、銷售商和用戶，通過鏈中各企業內部部門和各企業之間的緊密合作，使產品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中，以較高的資源效率來實現整個供應鏈對環境的影響的負作用盡可能小，并使企業整個供應鏈的經濟效益和社會效益協調優化。企業同時能否具備降低成本、提高質量、降低環境污染、節約有效資源的能力是對綠色供應鏈績效的綜合評價。
具體實踐的主要有歐美一些大公司，如惠普(HP)、IBM、通用汽車(GM)、寶潔、耐克等許多企業都實施了某種形式的綠色供應鏈管理方式。其中，通用汽車還被美國環保局(EPA)認定為實施綠色供應鏈管理的標兵企業。
二、綠色供應鏈與傳統供應鏈的比較
1.傳統供應鏈
傳統的供應鏈管理僅僅是基于供應鏈上企業利益最大化的管理, 雖然它也涉及原材料、能源的節約, 但這只是考慮到企業的成本和企業內部環境的改善, 并沒有充分考慮過在制造和流通過程中所選擇的方案會對周圍環境和人員所產生的影響, 并沒有考慮到使用產品的廢棄物和排放物如何處理、回收與再利用, 等等, 因此,其對資源和環境的可持續發展的作用十分有限。
傳統的供應鏈往往是企業從原材料和零部件采購運輸加工制造分銷直至最終送到顧客手中的這一過程，被看成是一個環環相扣的鏈條。供應鏈起始于原材料供應商，終止于用戶，是所謂的“從搖籃到墳墓”(cradle－to－grave)。圖1描述了傳統供應鏈的結構：
圖1 傳統的供應鏈
傳統的供應鏈的設計、建模和分析是對供應鏈中的信息流、物流和資金流進行設計、規劃和控制，從而增強競爭實力，提高供應鏈中各成員的效率和效益。
2.綠色供應鏈
綠色供應鏈把“綠色”理念融入到傳統供應鏈當中，能夠實現經濟效應和環境效應雙重目的，具有很大的現實意義。它把傳統的供應鏈進行擴展，考慮了在產品的整個生命周期中對環境短期及長期的影響。其目的是使得產品從物料獲取、加工、包裝、運輸、使用到報廢處理的整個過程中，對環境影響最小，資源效率最高。通過充分利用具有綠色優勢的外部企業資源，并與具有綠色競爭力的企業建立戰略聯盟，使各企業分別集中精力去鞏固和提高自己的綠色制造核心能力和業務。綠色供應鏈的提出使得企業從傳統的單純靠技術解決環境問題轉化到從產品整個生命周期的角度進行全面環境管理，這不僅在解決環境問題上取得了好的效果，同時也給企業帶來了潛在的效益。例如，通過在設計產品時就考慮了環境因素，避免了未來環境治理成本。
圖2就是擴展后的供應鏈，它包含了傳統供應鏈的所有的元素，但是增加了包括產品及包裝回收、再利用和回收處理商的半閉合鏈條，其中“W”表示廢棄物。可以看出，綠色供應鏈中的物流不僅是普通的原材料、中間產品和終產品，更是一種“綠色”的物流。在生產過程中產生的廢品、廢料和在運輸、倉儲、銷售過程中產生的損壞件及被用戶淘汰的產品均須回收處理。當報廢產品或其零部件經回收處理后可以再使用，或可作為原材料重復利用時，綠色供應鏈沒有終止點，是“從搖籃到再現”(cradle－to－reincarnation)。如經處理后可繼續使用的產品可重新銷售，拆卸后可重新使用的零部件可回到制造廠，可重新回爐的報廢零部件可作為原材料使用。
圖2 傳統供應鏈的擴展
三、綠色供應鏈管理的基本內容及措施
1.綠色采購
供應端是供應鏈的上游，供應端的綠色化能極大地提高整個供應鏈的環境效應。采購對環境友好實踐具有很大的影響，通過與供應商的良好溝通，企業根據綠色制造工程的需要向供貨方提出要求，選擇環保材料作原料，一方面盡量降低材料的使用，減少廢物的產生。同時幫助供應商一起解決環境問題，努力做到需求方、顧客、環境的“三贏”。
2.綠色生產
大量的研究和實踐表明，產品制造過程的工藝方案不一樣，物料和能源的消耗將不一樣，對環境的影響也不一樣。綠色生產就是要根據制造系統的實際，盡量規劃和采用物料和能源消耗少、廢棄物少、對環境污染小的工藝方案和工藝路線，要求生產過程所有活動均按ISO14000 標準生產，它意味著對生產過程、產品及服務持續運用整體預防的環境戰略，以期增加生產效率，減少或降低人類和環境的風險。綠色生產過程要求供應鏈企業的生產過程中對環境無污染或減少污染，對于生產過程，綠色生產意味著節約原材料和能源，取消有毒原材料，在生產過程排放廢物之前減少和降低廢物的數量和毒性。
3.綠色物流
物流過程中減少對環境造成的危害，使物流資源得到充分利用。具體的說，綠色物流就是在輸送、保管、流通加工、包裝和裝卸過程中注重生態效應。做好企業外部、內部物流管理，把物流管理中的環境友好作為績效評價的重要指標，降低企業的物流成本。
4.綠色消費引導
綠色消費又稱可持續消費，主要包括如：消費無污染的產品，消費過程中盡量避免對環境造成污染，自覺抵制和不消費那些破壞環境的產品。產品生產的最終目的是滿足用戶的消費，因此,企業在生產活動中，必須了解消費者對綠色消費的態度，并且積極引導消費者進行綠色消費，從而提高企業的形象，增加用戶對其產品的忠誠度。
5.綠色回收
綠色回收是生態消費的最后環節。產品生命周期結束之后，若不回收處理，將造成資源浪費并導致環境污染。產品生命周期結束之后可以有多種不同的處理方案，各種方案的處理成本和回收價值并不相同，綠色產品回收就是考慮產品及零部件的回收處理成本與回收價值，以最少的成本代價，獲得最高的回收價值。
6.技術支持
綠色供應鏈管理能夠獲取優勢的基礎是要有先進的技術做支撐，同時要緊隨技術的發展，加強企業應用和集成技術的能力。這方面的技術比如:物流過程自動化、企業資源計劃(ERP)、業務流程重組(BPR)以及電子數據交換(EDI)等。而建立綠色供應鏈還需要特別的環保技術作支持。把先進技術與綠色供應鏈管理有機地結合起來，從而提高企業的環境管理水平。企業還應該重視管理咨詢的作用，尋求相應的咨詢管理專家的支持，對企業領導、員工加強綠色供應鏈管理理念的培訓，可以提高企業綠色供應鏈管理的成功率。
總之，綠色供應鏈在傳統供應鏈基礎上考慮環境的因素，通過再造供應鏈達到了經濟效益和環境效益的雙重目的。從傳統的供應鏈管理轉向綠色供應鏈管理已是國際供應鏈研究和實施的必然趨勢。
參考文獻：
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綠色供應鏈管理方案范文2
隨著全球變暖,世界范圍內關于減少溫室氣體排放的法規要求也日益嚴格。針對二氧化碳排放問題的很多機會存在于供應鏈管理之中,這迫使公司尋找新的方法來進行有效的碳管理。
麥肯錫的分析表明,對于消費品生產商、高科技公司和其它制造商來說,一家企業40%-60%的碳足跡存在于其供應鏈的上游――從原材料、運輸和包裝到生產過程中消耗的能源。而對零售商來說,這一數字可達到80%。因此,任何重大的碳減排行動都需要與供應鏈伙伴進行合作。首先要全面了解與產品有關的排放情況,然后系統地分析減排機會。
也許結果令人吃驚,許多減排機會并不意味著增加產品生命周期的凈成本――通過降低能耗或原材料用量,前期投資的回報將會超過支出。但在其它領域,如物流和產品設計(包括產品的規格和功能設計),則需要在排放與盈利能力之間進行權衡。富有遠見的企業正在將這些結論作為培育供應商的機會,例如,將自己在生產、采購和研發(以及提高能效)領域的最佳實踐傳授給重要的供應商。這除了可以幫助供應商從供應鏈中減少更多的碳排放,還為企業進一步降低成本、提高運營績效提供了機會。
有遠見的企業家在建立可持續發展戰略之前,不得不考慮一個問題:如何在降低成本與提高服務水平的同時,最大程度地降低碳排放。
碳排放走進供應鏈管理
統計表明,全球貿易量在過去十年中增加了一倍以上,達到同期全球國民生產總值(GDP)增長率的六倍。相對廉價的能源助長了這一現象,而由此帶來的氣候變化則被放到了次要地位。
據估計,每排放一噸二氧化碳帶來的經濟破壞約85美元,而據估算,2030年全球二氧化碳排放量將逾400億噸!因此,限制溫室氣體排放和實行“有價排放”政策變得很有必要。事實上,在歐盟排放交易體系(EU ETS)之下,一些行業已經實行了這樣的措施。類似計劃在美國各州和全球其它主要工業經濟體也正出臺。隨后的發展趨勢是公司將為排放的二氧化碳付費。由于全球化的影響,可以肯定的是,這些政策將促使全球范圍內的企業改變其供應鏈運作方式。
這個預言或許并不是杞人憂天:上個世紀的普遍做法――例如長途空運、小批量、準時概念以及在環保標準要求較低的國家進行能源密集型生產等,將在經濟和政治上被否定。減少供應鏈中的“碳足跡”將成為企業的一項不能回避的義務。
IBM中國研究院院長李實恭博士說:“公司的選擇要么是采取拖延策略,要么是迎接氣候變化的挑戰,將其作為重組供應鏈以實現經濟和環境收益的一個契機?！瘪R上采取行動的公司獲得的好處,不僅僅是企業可持續的總體增長,與那些等待最終法律規范出臺的公司相比,他們還將獲得不斷增長的“良知消費者”(ethical consumer)、市場的“認知份額”(mindshare)以及吸引和留住對社會責任有強烈認同感的頂尖人才。
經濟因素一直在吸引利益相關者的眼球,與此同時,社會責任感被更多的企業提上戰略地位。目前,全球領先的企業正在推動供應商履行環保責任,如沃爾瑪、寶潔、聯合利華、雀巢等。他們已經認識到環境風險對運營的潛在影響以及品牌形象的重要性。他們建立的社會責任體系標準,遠遠高于大部分國家所制定的環保政策。正如IBM商業價值研究院在2008年公司社會責任調查中所揭示的,現如今的公司中有三分之一被其業務伙伴要求采用或制訂新的碳管理標準。
隨著全球經濟體之間關系的日益密切,供應鏈作為紐帶正發揮越來越重要的作用。控制供應鏈上的碳排放,已經變得與控制污染一樣重要。
過去,容易引起人們注意的環境污染通常來自重工業等領域,比如污水、廢氣以及工業垃圾等,因為它們的影響顯而易見?，F在,知識性、服務型或者技術型的公司正在成為環保者眼中的重點改造對象,資源的使用效率和能耗正在成為此類企業污染環境的最大困擾。人為減少能耗并非不可能,例如,投資于低碳排放設施和節能設備,使用環保系列的材料、提高輪船使用效率、減慢穿行速度以減少油耗等等。全球已經有不少成功的經驗可以借鑒。加拿大紙漿和造紙公司(Catalyst Paper Corporation)利用其自有的副產品(生物能源)來提供運行動力,它還從排放物中回收的熱能來保溫處理水,進一步減少其碳排放。通過提高效率和改用天然氣,該公司自1990年以來使其溫室氣體排放減少了70%,能源使用減少了21%。單是在2005年和2006年,公司就通過減少燃料消耗2%,實現節約440萬美元。
擁有遠見的跨國企業下決心控制供應鏈碳排放的驅動因素中,至關重要一條就是:控制碳排放與企業傳統的經營目標――成本、服務和質量不相違背,而是完全一致的。減少碳排放,意味著能源消耗的降低以及供應鏈效率的提高。不僅如此,IBM商業價值研究院的供應鏈管理研究負責人Karen Butner認為,將減少碳排放的目標融入整體供應鏈管理戰略,公司可以減少其環境排放物中的“碳足跡”,提升品牌形象和競爭優勢。
新觀點認為:在經濟全球化時代,先進的企業責任理念和實踐已成為企業的核心競爭力。企業積極承擔社會責任不但不會阻礙、反而會促進企業發展,社會責任競爭力已經成為企業國際競爭力和核心競爭力的新的重要體現。
更深的綠
2009年7月22日,在綠色和平組織的步步緊逼之下,耐克公司公布了一項新的氣候變化計劃――在巴西,對其鞋類所用皮革的產地和供應商進行限制。耐克官方聲明指出,如果皮革供應商不能在2010年7月1日之前建立起產品在地理上的可追溯性,它們將被排除在耐克的供應體系之外。這項計劃的目標是保護全球最后的熱帶雨林――亞馬遜。
耐克鞋和熱帶雨林,是不是感覺有點風馬牛不相及。不過,只要看一下綠色和平組織在最新報告《被“屠宰”的亞馬遜》公布的調查結果,就會知道它們的關聯到底有多緊密:
每年,有1720000公頃的亞馬遜熱帶雨林毀于巴西牧牛業,相當于每2秒鐘,就有1000平方米的森林被毀滅。
牧牛業是世界上最大的毀林驅動力之一,因為牧牛業被砍伐掉的森林,占亞馬遜總砍伐量的14%。而毀林導致了全球約20%的溫室氣體排放,比全球所有交通系統的排放量總和還要高。
牧牛業是巴西最大的二氧化碳排放來源。自1970年以來,五分之一的亞馬遜雨林已經消失。而巴西已經成為全球第四大溫室氣體排放國。
并不是耐克直接造成了對亞馬遜的破壞。耐克在巴西當地的三家皮革供應商―――Bertin公司、JBS公司和Marfrig公司才是毀林放牧的元兇。一位負責調查毀林事件的巴西檢察官說:“我們知道,亞馬遜森林砍伐的最大推動力就是養牛業”。在地理上,巴西北部并不像南部那樣廣布草原。但在利益的驅使下,一些商人野蠻地將森林改造成草原。由于政府部門疏于監管,這些原本是森林的土地開發成本極低,而且,出售木材還會為帶來額外的收入。
不過,作為整條供應鏈的鏈主,像耐克這樣的跨國公司難脫責任。正是由于他們提供的訂單,使得這些本地的不法供應商成長起來并獲得利潤。自從幾年前的“血汗工廠”事件和“蘇丹紅”事件之后,人們已經接受了關于供應鏈社會責任的基本規則――即跨國公司在利用本土化降低采購成本的同時,也必須承擔起供應鏈上游的社會責任。20世紀90年代,跨國公司利用全球化迅速占據了全球供應鏈上的強勢。供應鏈上游任何一個參與者能夠從中獲利,都是因為跨國公司提供的購買機會。它們對一個產業的影響,往往比消費者或法規來得更直接、更強大。正是因為跨國公司獲得了額外的話語權和利益,因此,在企業公民理論下,他們必須承擔額外的責任。這種責任的大小不應當與企業規模相匹配,而是與其在制定行業游戲規則中的話語權相匹配。如果那些在供應鏈中處于弱勢地位的供應商不承擔社會責任,跨國公司就必須接替這份責任。
碳管理上的“跨界合作”
毫無疑問,低碳是今年的熱門詞匯之一,甚至有人稱2010年為“綠色低碳年”。
2009年Gartner的一份報告指出,IT產業自身的碳排放占全球碳排放的2%。在這新一輪的綠色浪潮中,向來以變革創新形象出現的IT業,該如何行動?溯游而上打造一條綠色供應鏈,將是一個必然的解決方案。
不久前,B2B電子商務方案供應商GXS和全球供應鏈協會在上海聯合了首個中國綠色供應鏈調查報告。該調查的時間為2009年第四季度,共有包括IT行業高層在內的145名各行業受訪者參與調查,結果喜憂參半。
喜的是有47%的企業表示有計劃在未來2年內實施綠色供應鏈管理,“綠色供應鏈管理直接關系企業的成本節約和效率提高”已經獲得相當高的認知度。憂的是,目前高效率的綠色供應鏈沒有被廣泛采用,成本過高和實施復雜性是最大障礙。
如今,更多地企業已經認識到,全球化視角下未來市場的競爭,不再是企業間的單體競爭,而是供應鏈間的整體競爭。一些知名品牌,已經率先垂范,將綠色供應鏈的管理提升到企業的戰略高度。
全程低碳是可口可樂供應鏈管理理念。1998年以后,可口可樂開始了全方位的供應鏈低碳改造。首先是收縮供應鏈。可口可樂絕大部分飲料的生產、銷售、消費都在同一地區內完成,通過減少空跑和引進生物柴油技術,既節約燃料又降低排放。
可口可樂注重與上游供應商合作,推廣創新技術、使用環保材料,降低碳排放。引進先進技術后,可口可樂8盎司玻璃瓶的重量減輕了近60%,2升PET塑料瓶和20盎司玻璃瓶也分別減輕了30%和20%多。此外,可口可樂公司著手推行的一項可持續制冷計劃,向經銷商推廣不含氫氟碳化物絕緣體的新制冷設備,使冰柜節能效率得到極大提高。
摩托羅拉對綠色供應鏈的管理同樣堅持不懈創新。除嚴格的供應商行為準則之外,摩托羅拉還利用與全球電子可持續發展倡議組織聯合制定的自評估調查問卷,和針對特定風險的詳盡的現場審計,監督供應商遵守標準。僅2009年,摩托羅拉就開展了40次現場審計。此外,摩托羅拉還通過與一級供應商(直接向其購買產品和服務的供應商)簽署協議,明確規定要求一級供應商要對其二級供應商進行責任監督,這樣層層監督,以達到對整個供應鏈的綠色管理。
通用汽車對綠色供應鏈的管理更是深入到具體操作層面。通過與供應商的溝通,制定改進方案,以便供應鏈的每一個環節都有針對性地進行生產改進,從而打造節能環保的效果。據悉,通用汽車的改進方案共分為兩類,一類是通用方案,包括原材料節約、能越節約、水資源節約、過程控制、設備更換、包裝改進、鍋爐除塵等措施;另一類是供應商的獨有改進方案。每一項措施都用大量詳細的案例進行解讀,方便供應商理解和采用,綠色供應鏈的管理成效顯著。
理論上,生命周期碳評估用于制定減少供應鏈碳排放的綜合方案。但是在實踐中,端到端的生命周期評估經常是一項耗時和代價不菲的任務。把焦點放在供應鏈伙伴間一些關鍵的協同步驟上,這一方案能夠取得相對較快的切實效果,并可能獲得高于單一參與者所能獲得的投資回報。
綠色供應鏈管理方案范文3
【關鍵詞】建筑行業；綠色供應鏈；管理
隨著我國社會經濟的不斷發展，建筑行業的規模也在不斷的擴大。與此同時，環境污染和資源浪費等問題也逐漸出現在人們的視野中。如何提高資源的利用率成為當代建筑企業應當共同思考的問題。從現階段的發展來看，很多企業已經將綠色供應鏈管理理念植入到企業的管理中，但此種管理方式在建筑行業中的應用范圍還存在一定的局限性。建筑企業的管理者必須認知到綠色管理的重要性，改變管理的模式，使行業能夠適應當前社會的發展。
一、 實施綠色供應鏈管理的必要性
（一） 材料獲取威脅環境健康
由于建筑企業的規模較大，其在進行施工時占用了大量的農田和土地，降低了當地的耕地面積，對環境造成了很大的影響。另外，建筑企業在獲取施工材料時，通常要通過采砂和開礦來完成，易造成資源上的浪費，過量的開采還會給環境帶來巨大的壓力，影響資源的重建。
（二） 噪聲污染影響人們生活
由于建筑行業在施工的過程中要使用到大型的機械設備，這些設備在運行時產生了巨大的聲響，嚴重影響了附近居民的生活質量。還有些建筑企業為了完成施工任務，不分晝夜的進行施工，引起了大量的社會矛盾。
（三） 施工生產導致環境污染
建筑企業在施工的過程中會向空氣中釋放大量灰塵和懸浮顆粒，嚴重影響空氣質量。建筑活動所釋放的二氧化硫等氣體會破壞臭氧層的結構，引起溫室效應。研究表明，在我國十大嚴重污染的城市中，有半數以上城市的環境問題是由于發展城市建設所引起的，城市發展的速度已經不及城市污染的速度。
二、 實行綠色供應鏈管理的方法
綠色供應鏈管理是一種符合現代生產要求的管理模式，對實現資源的合理配置有著積極的意義。建筑企業必須認清自身的不足之處，加深對綠色供應鏈管理的理解，開展綠色施工，減少不良施工因素對環境的破壞。
（一） 開展綠色施工
建設行業在施工的過程中，要對能源和資源進行合理的利用，盡量減少有毒有害氣體的排放，降低所在地區空氣污染的程度。在施工開始之前，管理人員要對施工環境展開詳細的調查，制定出符合當地環境要求的施工方案。對施工人員進行教育，加深其對環境保護、綠色施工等概念的了解。做好施工場地的節水節電工作，降低環境壓力。在施工中要盡量使用預制構件，提高施工材料的重復利用率，合理使用土地資源，提高土地資源利用率。研究表明，采取綠色施工的方式能夠降低城市污染的程度，顯著提高資源的利用率。如我國香港地區多年來一直堅持綠色施工的理念。香港地區地少人多，土地資源十分短缺。該地區大部分建筑施工企業在施工的過程中都會秉承綠色施工的理念，將建筑材料和施工設備整齊的擺放，使空間的利用率達到最大化。香港地區在進行施工建筑時，很少出現塵土飛揚的現象。我國其他地區應當效仿香港地區的施工方式，加強對綠色施工理念的了解，減少因建筑施工對環境造成的污染。
（二） 合理選擇建筑材料
建筑材料的選擇是施工中的關鍵步驟，選擇合適的施工材料不僅能夠保證工程的質量，也能夠使工程滿足建筑行業綠色供應鏈管理的要求。在選擇施工材料時，首先施工單位要做好市場的調研工作，選擇信用度較高的供應商，保證施工材料的質量。與供應商建立長期的合作，降低運輸的成本。并在此基礎上對供應商的售后服務進行綜合評定，確保施工材料的應用價值。其次，管理者應該建立評估競爭機制，對供應商提供的原料展開評估，確定其是否符合綠色施工的標準。設置淘汰標準，將不符合施工標準的建筑材料淘汰出去。即使施工材料滿足綠色施工的標準，也要定期對材料進行復核，保證各個施工階段能夠合理的銜接。另外，施工企業還要做好材料的替補工作，如果供應商無法提供合格的施工材料，企業要及時更換其他的供應商，以保證施工能夠正常進行。最后，管理人員要設立專門的材料監督小組，對原材料的使用進行全程監督，保證施工材料能夠發揮其最大的作用。
（三） 做好綠色回收工作
在當前的建筑行業施工中，當建筑物達到使用年限時，一般要對其做報廢處理。而綠色供應鏈管理強調施工材料的回收利用，以發揮其最大的價值。因此建筑企業在進行施工時，要固守兩個原則，一是合理的利用施工材料，使其作用得到充分的體現。二是要對無法利用的資源進行妥善的處理，降低報廢處理對環境造成的污染。在材料的使用上，施工人員要詳細了解材料的性質，掌握其使用方法。在廢棄材料的處理上，要爭取將材料進行二次利用，使建筑材料能夠發揮其最大的作用。材料顯示，在上個世紀90年代，一些發達國家就已經意識到綠色供應鏈管理在建筑施工中的重要作用。如歐洲國家在20世紀90年代中期就已經有85%的鋼鐵爐渣被回收利用，且大部分用于民用建筑。在20世紀90年代末期已經有97%的鋼鐵爐渣被用作水利工程和道路工程的建設，節約了大量的自然資源。我國的資源回收利用工作開展的較晚，現在仍處于發展階段。為了適應新時期的市場要求，我國的建筑行業必須認識到綠色回收工作的重要性，提高資源二次利用率，使建筑行業的發展滿足綠色供應鏈管理的要求。
結語
將綠色供應鏈管理理念應用于建筑行業的施工管理中，能夠減少資源上的浪費，增強建筑行業各個項目之間的有效合作。由于建筑施工所涉及的范圍較大，所使用的施工原料較多，其造成的土地浪費和噪聲污染已經嚴重影響了人們的生活。建筑行業必須對這種現象進行冷靜的分析，改變管理制度。開展綠色施工、合理選擇施工材料、做好綠色回收工作，將綠色供應鏈管理理念真正的付諸實施。
參考文獻
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綠色供應鏈管理方案范文4
［關鍵詞］ 食品行業；綠色供應鏈；綠色食品
［中圖分類號］ F407.82 ［文獻標識碼］ A ［文章編號］ 1002-2880(2011)04-0056-03
隨著我國人民生活水平的提高食品消費逐漸豐富，而食品污染也隨之加劇。同時，食品的不安全因素也更加復雜。民以食為天，食品安全關系到廣大人民群眾身體健康和生命安全，關系到經濟發展和社會穩定，關系到政府和國家的形象。因而，食品行業的發展亟需科學系統的管理模式的實施，以實現安全的食品流通及食品消費。
一、綠色供應鏈管理是食品行業可持續發展的必要選擇
食品業是從農戶的原料生產開始，經商企加工、制造及流通，到商販的分銷，再到消費者，最終還包括食品廢棄物的處理，從而形成其經營體系。根據其加工程度不同，有各自不同經營環節。但每一環節出現質量安全問題都要影響到最終食品質量。因而，食品綠色供應管理強調經營體系中各利益相關者的合作，以及單位企業內部的系統化的管理。同時，我國是食品消費大國，食品業的集約化經營也關系到我國糧食安全，資源瓶頸等現實問題的有效解決。
綠色供應鏈管理也是國際上近年來提出并研究的課題。主要內容是在供應鏈當中強調“綠色”和“環境意識”，以求得整個供應鏈的清潔安全，資源消耗和環境的負面影響最小。具體說就是通過與上、下游企業的合作，以及企業內部的溝通，從產品的設計、清潔安全材料的選擇、產品制造、產品的銷售以及回收的全過程中考慮環境整體效益的最優化，同時提高企業的環境績效和經濟績效，從而實現企業和所在供應鏈的可持續發展。因而，綠色供應鏈管理模式是實現食品安全以及行業健康發展的必要選擇。
二、食品綠色供應鏈管理的影響因素
(一）食品相關行業的成本及利益相關者的利益因素
1.食品行業實施綠色供應鏈管理的成本分析
食品行業實施綠色供應鏈管理將帶來短期的成本上升。食品綠色供應鏈管理不僅限于食品綠色安全，整個管理過程中還要求節能、節水即對資源的集約使用。食品綠色供應管理還要求使用環保和可再生的材料，減少環境的污染，加強對廢棄物的科學處理和循環利用。這一系列措施的實施會增加食品初期的生產加工制造成本、銷售成本及相關的管理成本。此外，通過實施食品行業的綠色供應鏈管理可產生環境的保護、稀缺資源的節約等正外部性，但由于外部性難通過市場價格表現，也會增加相關食品企業的成本。再者，由于信息不對稱性，實施綠色供應管理的企業在初期有可能難以將經營優勢和產品優勢的信息有效傳遞到市場，在食品市場還未形成良好經營環境和完成體系建設時期，消費者的逆向選擇亦會增加企業成本。因而，食品綠色供應鏈管理體系形成之初，如果不能由其市場競爭力及外部支持等方面的收益所彌補，將會成為制約綠色供應鏈管理的因素。
但從長期來看，食品行業實施綠色供應鏈管理將會降低體系的整體成本。如減少食品不安全事件產生的對生命財產及健康的損害。同時，減少相關企業因此而招致的破產損失。其次，良好的市場形象使相關食品生產、加工、制造企業降低由于貿易壁壘限制而增加的國際化發展的路徑成本。此外，資源節約及環境友好的發展模式是降低整個社會長期成本的最有效的方式，也是可持續發展的必要選擇。
2.食品行業利益相關者實施綠色供應管理的利益因素
從食品行業來看，食品行業的利益相關者包括農牧業原料生產者、食品生產加工企業、食品銷售者、食品流通環節的物流經營者、政府、食品消費者。民以食為天，食品行業的利益相關者包括整個社會群體。共同的利益是食品行業健康持續的發展。因而，目前的粗放式經營，相對混亂的市場秩序，食品污染日益復雜的現狀是相關利益者忽視整體利益而追求局部利益的表現，這種現狀必然是難以持續的，尤其隨著消費者水平和健康安全意識的提高，需求偏好會更加傾向于綠色安全的食品選擇。綠色供應鏈管理的實施從長期看將會增加管理體系內食品的市場競爭力，從而增加相關企業的收益。
(二）消費者參與因素
目前，消費者參與食品綠色供應鏈管理程度的主要影響因素主要包括以下方面：首先是食品價格。一般在綠色供應鏈管理體系建立初期，成本上升而導致食品價格偏高。目前我國人均消費水平總體相對較低的條件下，價格因素在一定程度上會影響社會整體的參與程度。而隨著消費總體水平的提高，參與程度會逐漸上升。其次，消費者認知程度因素。消費者對安全，健康食品的相關知識的了解，對資源節約、環境保護方面的認同是影響消費者參與的又一因素。相關科學的普及和宣傳教育會增加消費者的認知，從而會提高消費者的參與程度。第三，消費者使用食品的偏好因素。食品的健康、安全是滿足消費者的基本需求。而食品污染的加劇會使消費者使用食品的偏好向注重食品的綠色健康安全方向發展。第四，食品質量承諾可信度因素。由于監督管理的缺位，產品信息不對稱性等因素，導致承諾質量的產品出現劣質，承諾質量標準不能被嚴格執行。結果會擾亂市場秩序，影響消費者參與程度。
(三）政策環境及制度因素
國家食品管理體系由5個單元構成：1.食品法規；2.食品管理；3.食品監管；4.實驗室檢測；5.信息、教育、交流和培訓。在食品生產企業中，有食品質量安全市場準入制度、出口企業的出口食品衛生注冊制度等官方要求，有些企業同時建立了ISO9000質量管理體系、衛生質量體系、HACCP體系等。但是企業同時運行兩套或三套體系文件，各個管理體系相互獨立，互不銜接，程序文件不能相互引用，造成質量管理體系運行成本增加。目前，我國實行以市場準入為核心的食品安全監管體系。食品管理涉及農、工、商三大產業，他們的標準和原則存在著廣泛的不一致性。這種廣泛的不一致性，造成食品安全質量監控的低效。
(四）利益相關者的能力因素
食品在整個供應鏈中利益相關者提供綠色供應的能力也是制約綠色供應鏈實施的因素。其中，農戶難以控制環境污染對原料的污染，農戶對于農藥獸藥的使用控制，對于轉基因食品的潛在危險等的認識具有局限性；對于一些小食品生產企業，尤其是在市場準入以外的加工制品的人員對食品添加劑的使用安全也是知識匱乏；在食品運輸過程中，如何保證食品質量最佳以及食品安全的冷鏈技術也是許多食品企業不能完整提供的；在食品銷售環節，很多銷售人員不具備如何使用安全的食品包裝知識。同時，要使整個體系實現充分合作，成本降低，需要高效管理能力與合作能力，但目前這方面也存在各種局限。
：食品行業的綠色供應鏈管理研究三、食品綠色供應鏈管理的原則
(一）生態性原則
生態性原則是一種基于自然的活動原則。生態性原則的核心是保護。食品綠色供應鏈的設計要以生態學為指導，設計中緊緊圍繞環境保護和生態性，使食品業對自然環境的負面影響降到最小，使飲食活動成為人們加深對自然系統和文化系統更好理解的促進因素，樹立消費者的綠色消費觀念。
(二）3R原則
要堅持減量化(Reduce)、再利用(Reuse)、再循環(Recycle)為內容的3R運行原則。在食品綠色供應鏈管理中要做到能源消耗最小化和廢棄物生產最小化。食品建筑物、加工設備、照明設備、食品清洗和食品冷藏等的設計都要高效利用能源，并充分利用可能被浪費的能源，以達到能源最小化。廢棄物最小化的基本目標是通過各種對廢物處理的辦法來減少廢物量和其帶來的危害。對于綠色食品供應鏈管理，在食物和原料購買、食品包裝、食物儲藏、食品廢棄物處理等方面，都要進行嚴格有效的管理，使廢棄物達到最小化。
(三）全程控制原則
企業大多只注重于食品生產過程中產生的環境問題，而對食品消費后的廢棄物對環境造成的污染和破壞則缺乏相應的管理。因此，實施以產品為龍頭，面向全過程的管理是食品綠色供應鏈管理的原則之一。
(四）共贏原則
在處理環境與經濟的沖突時，必須追求既能保護環境，又能促進經濟發展的方案。這就是企業經濟與環境的共贏，也是可持續發展的要求。
四、食品綠色供應鏈管理的實施
(一）做好綠色食品生產的基礎工作
首先，以生產基地為立足點，擴大生產規模，實現產品結構的多樣化。促進綠色食品的產業發展。如遼寧省盤錦、營口等沿海地區利用稻蟹套養技術，大力發展米業和水產業，建設綠色大米生產及加工基地。在阜新、朝陽的半牧區及環境未被污染的大城市郊區建設肉禽蛋奶等畜產品生產及加工基地。其次，通過建立多元化的投入體系，促進綠色食品的快速發展。第三，加大綠色科技投入力度，支持科研院所、大專院校，開展跨學科、跨行業、跨地域的聯合科技攻關，努力開發和創新綠色技術。要有選擇地引進國內外、省內外的先進綠色技術，提高技術引進中“軟件”的比重。第四，要按照質量安全和綠色生態的理念，推進食品生產源頭的潔凈化、生產與經營的標準化、質量安全監管的制度化、建立市場準入制度和質量安全追溯制度，保證綠色食品質量水平。
(二）企業內部的清潔生產
食品綠色供應鏈管理設計應從原料生產開始，貫穿整個供、產、銷的各個環節。因而，對于企業來說首先是生產中使用清潔的能源及各種節能技術的創新和運用等。其次原料使用和加工不僅要注重原材料的綠色無公害，對于大型食品企業可以通過建設集中加工、采購、貯存和配送。對原料進行統一加工來減少浪費，同時也減少運輸成本及能源的浪費。在物流配送環節要避免產生包裝物污染及運輸過程來自外界的污染。第三，在企業環境方面，涉及到環境裝修、裝飾材料、燈光色彩等，不僅是技術問題，還是經營理念問題。企業內環境上，要減少乃至消除空氣污染、水體污染、生產車間環境污染。最后在食品生產廢棄物的處理方面構建食品垃圾的“源頭減量—集中回收—資源化再利用”的閉路循環體系。
(三）綠色供應鏈管理下食品企業合作關系管理
供應鏈是通過對信息流、物流、資金流的控制，將供應商、生產商、貿易商、直到最終用戶耦合成一個整體的功能網鏈結構模式，食品在供應鏈上因加工、包裝、運輸等過程而增加其價值。良好的合作關系具有信息共享、相似性和社會聯系等方面的比較優勢，能夠提高合作企業的核心能力，使合作企業的績效不斷提高，從而進一步穩定合作伙伴間的關系。由于合作企業在各自追求目標之間有一定的差異和沖突，合作主體之間收益分配的合理與否將直接影響到供應鏈的運行效率與穩定。可以通過一系列的協調機制來解決這類非對抗性沖突。公平合理的利益分配機制是綠色供應鏈管理成功的關鍵。但供應鏈上各個企業在規模、資產投入和創造能力等各方面各有不同，進行利益分配時需要對這些因素進行分析評估，但這種評估是相對復雜的，要根據實踐進行科學具體的設計。
(四）政府在食品綠色供應鏈管理中的作用
綠色供應鏈管理的提出是社會進步的表現，綠色供應鏈管理的推廣和受益有很大的市場外部性。因而，要求政府相關部門應承擔相應的推介和引導責任并強化政策制度的監督管理與規范。我國食品安全監管體系實行的是多部門管理，按照一個監管環節由一個部門監管的分工原則，實行分段監管。具體就是由農業系統、質檢系統、技監局、工商系統、衛生系統、環保系統、藥檢局系統負責。這就要求各食品安全監管部門分工明確，密切配合，相互銜接。首先，健全公眾參與機制提高環境監管效能。其次，加強環境法律法規的宣傳普及，健全各類信息傳遞渠道，降低由于信息不對稱而產生的市場秩序混亂及消費者逆向選擇行為的發生。第三，綠色供應鏈管理在一定時期內會提高企業經營成本與管理費用，因此政府應給予一定的政策支持和資金傾斜?？赏ㄟ^適當降低“綠色餐飲”企業的稅費標準，減免部分收費項目來減輕企業負擔；通過表彰并適當獎勵那些執行和實施情況較好的企業來調動企業積極性。此外降低信貸門檻或建立相關發展基金，從資金環節給予支持將有助于企業的發展。
［參考文獻］
［1］朱慶華．影響企業實施綠色供應鏈管理制約因素的實證分析［J］．中國人口·資源與環境，2009(2)．
綠色供應鏈管理方案范文5
作為全國最早引進綠色供應鏈概念的城市之一，深圳在供給側改革的道路上先行先試，走過了近十年歲月，探索出一套政府支持、企業自主、市場化推進、第三方技術扶持、從源頭至末端并重為特色的創新的綠色供應鏈推動方式。
讓改革延伸到產業鏈的上游
“在深圳推動企業供給側改革的過程中我們發現，企業要開展綠色供應鏈，其關鍵是供應商的評價與選擇。”深圳市綠色供應鏈管理項目技術服務供應商之一的深態環境技術有限公司工程師周婧向記者介紹道。
為了探索實際可行的綠色供應鏈模式，2014年1月起，深圳市選取國內影響力較大的企業集團――華為技術有限公司為試點，開展“深圳綠色供應鏈”試點項目，探索建立“政府指導、大企業采購牽引、中小企業改善環境”的政企合作新模式。
“我們的目的是通過分析綠色供應鏈實踐，研究推動供應鏈上下游企業由被動式環境管理變為主動式環境管理，在實踐過程中不斷分析綠色供應鏈實踐的制約因素以及發展的動力機制，搭建綠色供應鏈溝通交流平臺，為深圳市企業綠色供應鏈網絡建設提供經驗借鑒。”周婧表示，這就需要采購商與供應商在環境保護方面建立一個能夠一同面對環境問題的供應鏈伙伴關系，通過供應鏈伙伴關系來共同提高環境意識和績效。
據介紹，試點方案以搭建信息咨詢、技術扶持和鼓勵資助等為特色的政企聯動綠色供應鏈管理模式，政府通過相關的激勵政策引導企業實施綠色供應鏈，加大對違反環保法律法規上游供應商的懲戒，建立上游供應商環保激勵機制，充分發揮政府的規范性、引導性和監督性作用，構建綠色供應鏈管理的外部環境。
而作為試點核心企業的華為，則制定適合行業屬性和價值鏈特性的綠色供應鏈戰略，通過采購份額獎優罰劣，強化上游供應商的環保行動，倒逼供應商通過節約能源、原料；提高資源利用率、降低成本；提升環境績效，促進良性循環；提高研發創新能力，提升企業競爭力。
另一方面，作為第三方技術支持的深態環境技術有限公司負責幫助核心企業的上游供應商制定污染控制和節能減排行動計劃，通過現場診斷、方案建議和定期研討會等方式對其污染減排提供技術指導和信息咨詢服務。
“試點工作分三個階段推進，目前第一階段已初現成果?！敝苕赫f：“第一階段的工作我們在華為的一級供應商中選取了7家重點廠商，對其生產運輸的全過程進行評估，看看是否符合綠色供應鏈的相關標準，并對其提出改進建議。”
事實上，華為作為國內手機制造的龍頭企業之一，為其提供包括電子電路板、噴涂、電鍍等手機生產必須材料的供貨商自然不可或缺。試點的目的正是針對以華為為核心企業的部分供應商，通過評估與審核，調研供應商的綠色供應鏈實施現狀，幫助供應商完善其綠色生產過程，實現節能環保建設。
以其中一家為華為提供高密度互聯板、柔性線路板產品的一級供應商為例，試點研究報告中對其生產過程的每一個細節均有評價――對含第一類污染物廢水進行單獨收集、單獨處理、車間排放口達標；各項設施均由該公司自行運營，廢水處理設施均運行正常，管道標識清晰、機械設備完好、防腐處理完善；廢水、廢氣、噪音均達標排放……
“除了對廠商的深入調研外，對于其近年的獎懲情況也作了詳細調研，包括是否存在國家明令禁止淘汰的工藝和設備、近年內是否有環保處罰記錄等?！?/p>
試點工作的第二階段，準備在第一階段的一級供應商基礎上，進一步向二級供應商擴展，引入華為供應鏈上更多的供應商及其二級供應商加入試點，形成以華為為核心企業的綠色供應鏈鏈條，為其提供分享交流平臺及技術支持，分享節能減排技術方案形成企業合力，利用綠色供應鏈杠桿效應，推動整條供應鏈的綠化。
最后的第三階段，則計劃鼓勵深圳市更多大型企業及其供應商加入試點，實現綠色供應鏈項目的橫向擴展。包括探索綠色供應鏈網絡建設、溝通平臺的搭建、綠色供應鏈研討，形成綠色供應鏈網絡建設基礎。
讓企業成為綠色管理的主人
“深圳市相關政府部門一直以來遵循‘最大幫助，最小干預’的原則，為綠色供應鏈建設提供充分的信息公開，鼓勵資助，技術扶持；由企業自發推動，市場化推進，實現‘自主式造血’的轉變?！鄙钲谑腥司迎h境委相關負責人告訴記者說。
早在 2006年，一場鼓勵企業從源頭開始節能環保的運動――“鵬城減廢行動”在深圳正式啟動。這場由深圳市政府引導，企業自愿參與的環保專項行動，成為了今日深圳推行綠色供應鏈管理的穩固基礎。
“鵬城減廢行動”的定位，是通過鼓勵企業改善內部環境管理、提高單位資源產出效益、降低資源能源消耗、減少生產過程廢棄物的排放，為當地綠色制造改革提供動力。在政府、顧問機構、企業三方的共同努力下，“鵬城減廢行動”在深圳企業中掀起了節能降耗的熱潮，參與企業從2006年的113家發展到2013年的1000余家。
“從2007年起，市政府‘環保資助計劃’每年撥款3000萬元，專門用于獎勵企業實施‘綠色生產’，對企業開展環?？蒲泄ぷ鹘o予資助，并通過環境公共設施服務定價機制、生態補償機制、環保專項資金資助機制、企業環保獎勵制度等一系列機制和制度，激勵企業改進環境行為。”深圳市人居環境委相關負責人表示：“這標志著‘鵬城減廢行動’對于企業來說不再是一場‘賠本’的環保行動，而是得到政府實實在在獎勵、樹立自身品牌的綠色行動?！?/p>
不難看出，對于供給側改革的嘗試來說，深圳早在十年前就有所行動，并逐漸深入發展，以此定立下一套政府引導，企業自主的行動方針。
“無論是天津、上海還是東莞，這些率先探索綠色供應鏈的城市，目前的做法大多還是自上而下的‘政府行為’，但在這一點上，深圳有自己的思考?！敝苕罕硎?，綠色供應鏈作為一種先進理念，目前國內還處于起步階段，并沒有相關法律法規的支持，因此只有讓企業真正了解其帶來的諸多好處，才是發展的長遠之策。
有鑒于此，深圳根據企業的特點，提出將社會和消費者的環境要求轉化為客戶需求，融入產品設計及生產過程，開發更有競爭力的產品和服務，最終達到提升供應鏈的整體效率、改善整個產業鏈環境表現的目的。
為此，深圳組織了包括華為在內全國乃至世界均有廣泛影響力的大型企業，聯合“綠色采購宣言”，承諾進行綠色采購，并接受政府和社會的監督，希望以此促進改革從生產環節延伸到采購環節，拉動下級供應商改善環境，實現產業鏈的生態化和綠色化。
宣言內容主要包括：在效能相同或者相似的條件下，優先采購具有良好環保性能或者采用再生材料的產品或者服務，并推動上游供應鏈生產過程和服務方式的綠色化；建立綠色采購認證管理體系，對采購的產品或服務進行綠色認證，推動和促進上游供應鏈產品或服務的綠色化；不采購違反環保法律法規企業的產品或服務、國家禁止使用的有毒有害物質、國家明令淘汰的落后產品以及以落后生產能力和工藝裝備生產的產品。
2008年9月，深圳進一步與15家規模較大、產值較高的大型企業，在協商一致的基礎上簽署《深圳市企業綠色采購合作協議》。協議主要涵蓋了合作宗旨、原則、內容、機制四個方面，其中在內容里，詳細闡述了深圳市環保局以及企業的具體職責。
與此同時，深圳還推行誠信分類管理，根據企業的環保表現，給予綠、黃、紅牌的不同評定，對獲得綠牌的環保誠信企業，環保部門將在環境管理中采取傾斜政策。對于黃、紅牌企業，除了加大巡查執法力度外，同時還將該類企業的名稱、信息等資料提供給參與綠色采購協議的企業作為參考，建議其選擇環保實力更強、綠色化程度更高的產品，為其綠色采購提供信息依據。
截至目前，包括華為、富士康、比亞迪在內的近數十家大型企業參與綠色采購，這些企業依據鵬城減廢行動、綠色采購宣言以及《綠色采購合作協議》的有關內容，結合企業的行業屬性和價值鏈特性，分別制定了不同的綠色采購戰略。
“從深圳市綠色供應鏈多年的試驗中我們發現，綠色供應鏈發展的動力源于企業自身內部，政府需要找準行政引導與企業需求的‘結合點’，合理利用政府職能，才能產生經濟效益、環境效益和社會效益，實現共贏。”周婧告訴記者。
綠色供應鏈管理方案范文6
（遼寧水利職業學院，沈陽 110122）
摘要： 本文就財務流程的優化設計進行探討，提出了供應鏈環境下財務流程優化設計的思路，并給出了基于精益思想和六西格瑪技術的流程優化設計方法。
關鍵詞 ： 供應鏈；財務流程；精益六西格瑪
中圖分類號：F270 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2015）03-0021-02
作者簡介：劉瑩（1987-），女，遼寧沈陽人，實驗室主任，助教，研究方向為財務管理。
0 引言
隨著市場環境的變化，企業的個性化需求越來越大，企業間的競爭已經轉變成由多個企業形成的供應鏈之間的競爭。供應鏈管理思想的提出把企業戰略管理又向前推進了一步，其對企業管理的理念進行了重新的定位和審視，把整個供應鏈系統中的企業看作是一個整體，強調了企業間的長期戰略性合作，更加注重供應鏈的整體戰略，是企業戰略管理思想的一次飛躍。供應鏈環節下的財務流程是是供應鏈整體的重要組成部分，一直都是管理研究的中心。而針對供應鏈管理的財務流程優化是對供應鏈核心資金流重新梳理，能夠以另一個角度提升績效，降低工作成本。
1 供應鏈管理下財務流程的描述
在理論中，供應鏈環境下財務流程設計以企業的可持續為基礎，注重事中實時控制。此種管理模式不僅有助于拓展財務業務的外延范圍，還有助于豐富原有的財務管理體系的相關理論。在實踐上，供應鏈財務管理模式，能夠在一定程度上增強企業供應鏈管理措施的實施效果，能夠提升企業財務管理部門的工作能力與水平，從而有益于企業形成與成功實施戰略決策。從供應鏈管理的角度來看，供應鏈管理包括前期采購、中期制造和后期銷售這三大部分組成。優化設計供應鏈管理時，應兼顧重組企業的業務流程、內外部產品、信息訂單和對應的資金流，最后降低庫存、運輸等浪費環節，以此提高效率和降低成本。
2 供應鏈管理下財務流程優化設計的思路
財務管理是供應鏈管理中的重要環節。企業應該基于市場規律，結合經營規劃，在供應鏈管理下構建科學的財務流程，并從以顧客為中心、流程化管理和風險控制三方面角度出發，對財務流程進行優化設計。
2.1 以顧客為中心 在客戶需求的驅動下，供應鏈獲得長遠發展?？蛻魸M意度是對供應鏈當中所有運作環節的最合理的評價。第一，財務流程的設計要以創造客戶價值為前提，基于財務流程優化設計的視角，為整個供應鏈的價值實現創造有利條件。與傳統的財務流程相比，在供應鏈環境下財務流程要以完善的顧客服務體系為基礎要素，更多地關注顧客關系維護和顧客服務質量提升。第二，財務流程的設計要完全面向顧客，通過不斷提高顧客滿意度來保持企業財務活動的質量。使供應鏈中的企業整體資金流能夠很好地為顧客服務，幫助其提升業務績效，降低成本，提升價值增值。第三，供應鏈環境下的財務流程應該能介入并控制客戶關系的生命周期，以確保通過關系的維護實現經營目標。
2.2 流程整體化管理 將供應鏈上所有的企業財務流程進行整體化管理，而不在是傳統的每個企業單獨進行割裂式、片段式的管理。
首先，利用精益思想，對財務流程進行價值分析。一是掌握整條供應鏈的業務內容、運作情況。二是基于經濟性、柔性、運行績效及實現難度等指標分析評價各項業務的運作流程，從中遴選出最佳方案。三是針對所選財務流程所包含的細部環節進行整體性分析。其次，對業務流程實行精益化價值分析時，借助六西格瑪方法技術綜合分析財務流中每一個小環節，供應鏈環境下財務流程進行雙目標優化。第一，最大化滿足顧客；第二，滿足供應鏈的運營需求。前一種能力以提升客戶滿意度，擴大增值空間為主要目的，后一種能力的主要目的是通過打造流程核心競爭力提高產品服務質量，以此來拓展更多客戶群。
2.3 注重事中質量風險控制 當前，對財務流程的設計多強調評價及反饋。這種事后控制方式無法防止由于市場及顧客需求的改變或戰略失誤導致的危機。因此，在供應鏈環境下，財務流程的優化設計要突出事中的財務服務質量及風險控制，制定財務流程控制方案，以保障財務流程的高效運轉。在實施中，加強對全過程中各種不利因素的有效控制。采用鏈條式思路綜合管理服務質量相關的管理措施及控制技術，調整業務流程，基于客戶要求提高時效，降低價格，對商業模式進行優化，構建高效的測試評價體系。
3 供應鏈管理下財務流程優化設計的方法
構建供應鏈管理下的新型財務流程能夠有效地將供應鏈的各個企業的財務運轉融合在一起，使其更加高效。為了使整個供應鏈的財務流程能夠很好地為顧客服務，需要建立面向顧客的財務流程機制，并且能夠讓顧客參與流程的運作及優化設計過程，促進顧客及全流程的價值增值。企業可以在六西格瑪管理技術中融入精益化管理思想，以顧客滿意為己任，不斷創新財務流程優化設計理念。精益強調暴露問題，通過對價值流的考察，發現非增值活動及資源浪費；六西格瑪則是借助管理技術或管理方法，基于數據分析鎖定問題根源，采取科學的辦法加以改進?；谏鲜鰞灮O計理念，構建精益六西格瑪流程設計方法—DFSS-SM（Design For Six Sigma-Service Manufacturing）。該方法涵蓋了定義、測量、分析、設計、驗證五大階段。
3.1 定義階段 明確現有資源及財務流程的內容和范圍?；诰媪鞲瘳敼ぞ叨x價值增值方向及須改進項：①定義顧客需求，鎖定變異項或浪費情況，尋找改進機會；②分析整個供應鏈的運轉情況及現有資源；③明確財務流程中的各個環節，定義每個環節的業務范疇、關鍵輸出及所用資源。
3.2 測量階段 第一，分析和識別與供應鏈環境下財務流程有關的顧客，并明確其需求和需求內容的多項關鍵質量特性。其中，包括外部顧客和內部顧客。第二，進行數據采集，對影響財務流程各個環節相對于顧客增值大小的相關指標進行對比分析。
3.3 分析階段 明確財務流程所包含的細部環節，深度查找問題，保證各環節無縫鏈接?？刂谱儺愴?，維護整個供應鏈的穩定性是財務流程運作階段必須重視的問題。此外，從顧客價值增值的角度上去分析流程浪費的原因，提升增值空間。
3.4 設計階段 基于整條供應鏈的運作情況進行財務流程的優化設計，充分體現以顧客需求和供應鏈運營需求為雙層目標的設計要求，并滿足之。在此基礎上，進行詳細的環節功能設計，并進行簡單測試。
3.5 驗證階段 對財務流程進行測試，檢驗是否能夠在供應鏈環境下滿足顧客需求與企業運營需求，并進行試運行。
4 總結
供應鏈環境下對財務流程的運轉提出了新的要求，在流程的優化設計中，要更多地考慮供應鏈所處的整體環境、顧客需求等因素。本文在描述供應鏈環境下財務流程基礎上，提出了財務流程優化設計的思路，并給出了精益思想和六西格瑪技術相融合的方法，這不僅為供應鏈財務管理提供了新的方法，而且進一步豐富了業務流程管理的理論。
參考文獻：
[1]郭占海.供應鏈管理下的企業財務戰略管理[J].財會研究，2014（7）.
