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居住空間設計的現狀范文1
居住空間是環境藝術設計專業的入門課程，具有極強的應用性和實踐性，其致力于解決小空間中居住的舒適度與便捷性。雖然空間不大，但涉及的問題卻很全，如照明、采光、材料、構造、施工繪圖、通風、設計要素、空間界面處理、人體工程學等。課堂內容較繁雜，增加了學生的接受難度，學生學到的知識也往往很淺薄。在傳統教學模式中，課題選擇多是一些概念性空間設計，沒有添加任何實際施工中常需要處理的問題約束，學生經常為了設計而設計，背離了設計的真正意圖。設計本該是以人的需求為中心，解決實際項目中迫切需要改善的問題進行切入的一系列活動。沒有實踐基礎的調研是沒有辦法找到設計的核心存在問題，也就沒有辦法做出好的設計。創意并沒有那么簡單，其不是憑空想象捏造出來的，一定是大多數人發現了一個共同的問題，試著去解決的最后成果。這種傳統的教學模式本身就是片面的，不利于學生真正了解居住空間設計。這種模式教出來的學生可能連基礎的居住空間設計知識都不了解，既不利于后續課程的教學，也影響學生的實際能力培養。
二、實際工程案例驅動教學模式促進交互式教學
實際工程案例驅動教學模式是一種教與學的模式。傳統教學模式中，教師講、學生聽，是一種被動式的“以教定學”的模式，缺乏交互性。實際工程案例驅動教學模式促進交互式教學，創造了以學生為主體，是一種“以學定教”的主動教學模式，拉近了教師與學生的距離。以實際工程案例為平臺，教師與學生積極參與教學過程，共同解決實際案例中遇到的問題，幫助學生消化教師講授的理論知識。居住空間設計是一門綜合性、實踐性很強的課程，適合引入實際工程案例驅動教學模式。以實際工程案例為課題，需要教師對選題、選址做好課前準備工作，以本土項目為宜。除了引入實際項目為設計課題以外，真正做到教師與學生交互，師生與項目交互，學校企業的交互環環相扣、緊密相連。只有真正協調好各個方面的問題，才能使得實際工程案例驅動教學模式有利于學生的能力培養以及就業。
三、實際工程案例驅動教學模式引入新的教學手法
筆者對課程進行了思考和設計，利用廣州地理環境的優勢，在新的一輪教學中提出以“實例驅動教學”作為教學理念。引導學生在設計進行中不單單考慮理論教學的問題，而是要把實際項目案例引進課堂，讓學生與市場需求直接接觸，以客戶與市場需求為出發點設計出符合需要的作品。課程摒棄傳統模式中一味在課堂上完成教學任務的做法，而是把學生帶到企業項目實地。“實例驅動教學”這一教學模式，使學生從“課堂——工地——課題”每一次循環的學習過程中，認識和能力都逐漸提高，從“基礎理論知識——初級實踐能力——更深入的專業知識——更強的實踐能力——完善的設計作品方案”的遞進式課程安排中，將課堂到現場、理論與實踐緊密相扣，從淺至深、循序漸進強化學生的專業素養與應用、創新能力，完成校企合作的無縫對接。培養學生實際項目的設計思維，經過“實例驅動教學”模式的實踐性訓練后，有能力獨立完成居住空間設計項目，脫離了傳統的理論教學模式，上升為對口設計師培養。
四、實際工程案例驅動教學模式有利于校企合作完善
實際工程案例驅動教學模式有效地結合與開展校企之間的發展合作，通過課堂專業教師的教授與企業中優秀設計人才的進一步現場指導，加強學生的參與性和學習的積極性，提高學生思考問題和解決問題的能力。以新的設計理念和教學手段，適應市場的發展和企業的需求。把學與工完美結合，通過課堂與工地學習、教師與設計師共同教授，使學生對居住空間設計的一系列過程了解熟悉，對材料工藝、設計步驟等實踐能力逐漸增強，脫離不實際的空洞理論教育。想為學生爭取更多的就業機會，就必須提高其專業素質，其中實踐能力的培養尤為重要。居住空間的設計是一門應用性、實操性極強的課程，走出學校與企業共同研究培養學生的實踐能力，是雙贏的策略。
五、結語
居住空間設計的現狀范文2
關鍵詞：高職院校;居住空間綜合性階段設計;改革
一、課程性質
2008年環境藝術教研室修改了教學計劃，首次通過專業分班考試，劃分“景觀設計”、“公共空間設計”、“居住空間設計”三個專業方向。參照相關職業資格證書“應知”、“應會”要求，每個專業方向由4-5門單元課程組成的多元職業崗位課程群。以就業為導向，增加崗位目標群?！毒幼】臻g綜合性階段設計》作為環境藝術設計居住空間設計方向畢業設計課程體系的首門課程，在環境藝術專業畢業設計課程體系設置中，《居住空間綜合性階段設計》課程可謂舉足輕重。它既是人居環境設計的重要環節，也是畢業設計其它課程的基礎。其課程的時間安排秩序在畢業設計室內方向課程之首，是學生由二維的思維方式轉向三維方式的起點，前期知識積累提高創新能力的關鍵課程。
二、課程存在以下不足之處：
通過對課程教學現狀的梳理與分析，發現當前課程存在以下不足之處：
①提高課程內容的選取的時效性
課程教學內容的選取應根據市場需要、就業狀況和培養目標的要求，使課程內容具備適時性，緊貼課程能力培養目標和對口崗位特征。
②教學模式改革需進一步深入；
由于教育模式和教學方法的偏差，忽視了對學生知識、能力、素質的綜合考察，沒有起到反映學生靈活運用所學知識進行綜合分析、解決實際問題能力的作用。
③需要不斷充實教學資源庫；
建立集紙質與電子專業圖書和網絡資源于一體的立體化教學資源庫。與企業合作開發校本教參、實驗實訓指導書、教師教學指導書和學生學習指導書等。按照專業教學要求和區域企業、行業的設備標準，完善實踐教學設施，強化教學基礎建設。
三、課程需要改革的內容：
按照重慶某職業學院教改課程建設要求，課程改革的研究與實踐將提高學生自主學習能力、實踐能力與創新意識的途徑與方法。主要研究內容為：
①分析比較各類高職院校該門課程教學改革的成功經驗；
②如何構建有利于提高學生創新意識和實踐能力的教學改革理念；
③探索《居住空間綜合性階段設計》課程的教學內容和方法改革，包括教學模式、教學方法和手段、教學實踐環節設計以及評價方法等方面。
四、課程改革的創新點及特點：
①課程定位“三貼近”、“四為主”、“三中心”
在課程教學改革中盡量貼近新知識，貼近新技術，貼近新標準，以培養學生實踐能力、創造能力、就業能力和可持續發展能力為主改革課程目的，以實踐性、開放性和職業性為中心進行課程教學設計。
②以崗定課，整合課程能力結構，開發“理實”一體教學模式
本課程與室內裝修相關企業合作共同開發新型課程內容與教學模式，形成工學結合的項目課程，圍繞室內設計師職業崗位工作內容，突出了室內設計師職業崗位工作能力培養，并以此為核心，把“典型的職業工作過程”生成了“綜合技能的教學內容”，突破傳統的“先理論講授后實踐”的分離式教學，以典型工作任務及其工作過程為依據整合、序化教學內容，以崗位能力為要求，以實踐性、開放性和職業性為中心進行課程教學設計，構建了“方法能力（知識點）+專業能力（技能點）+社會能力（素質點）”的三維度課程能力結構。
③以項目為載體，以課堂教學為主線，“教、學、做、創、評”融為一體
課堂堅持“以教師為主導，以學生為主體”的教學理念，堅持“依托行業辦專業、產學結合；以理論為引導、講練結合；以能力為本位、項目實踐”為基本原則，沿著“聽”、“看”、“學”、“做”、“創”、“評”等循序漸進的程序，去啟發、挖掘、培育學生的能力與智慧，使學生掌握居住空間設計的基本原理和方法技巧，逐步提高居住空間創作與表達能力。在課堂教學中充分調動學生的學習熱情與自學能力。強調師生的互動，強調過程的體驗而不是簡單的灌輸。構建“成果展覽、人才招聘、作品參賽”三位一體的高職環藝畢業教學質量評價體系。通過“以獎促建”來全面創新質量監控平臺，主要體現在：在雙選會期間舉辦“畢業設計展”，獲得面向社會宣傳和評估的機會，提高就業率和就業質量；每年參加由教育部行政部門主辦的全國高職高專藝術設計優秀作品競賽。（作者單位：重慶工商職業學院）
參考文獻：
［1］《我國城市居住空間結構的演變過程研究》;劉長岐;王凱;等編著;重慶建筑大學學報,出版時間：2004.12.30
居住空間設計的現狀范文3
論文摘要: 從藝術院校學生的基本特點及培養目標出發，分析建筑設計課程設計的原因，對課程設計的每個階段進行解讀，探討其課程設置的特點，得出藝術院校設計教育應以技能培訓、社會實踐、教學研究、市場開發為中心，促進設計教育的實際可操作性。
0引言
建筑設計是目前我國藝術院校中環境藝術設計專業普遍開設的一門基礎必修課，與建筑院校所不同的是，藝術院校中的學生感性意識強、動手能力強而理性思維相對欠缺。針對這一特性，藝術院校的建筑設計其課程設置的主要目的是培養學生樹立有關建筑的基本概念，逐步建立對建筑空間與建筑構造的理性認識，系統縝密的思維方式、扎實的空間設計基本功、提高學生的空間想象能力及設計水平。
1課程設置的原因分析
環境藝術設計專業與建筑設計有著密不可分的聯系，建筑設計課程應當說是環境藝術設計專業的基礎性課程，對其他課程具有重要的指導作用。建筑設計課程開設的成功與否對于環境藝術設計專業中無論是室內設計還是室外景觀設計等其他課程都具有重要影響。
建筑設計追求科學與藝術的完美結合，其建筑空間除滿足正常的功能需求外，還應當追求科學和理性的建筑結構，節能環保和物美價廉的建筑材料，此外，建筑設計還應當充分體現出時代的審美特征與地域風格;體現建筑本身室內室外與周邊環境的協調與統一。在環境藝術設計專業中建筑設計課程是將各門相關聯課程進行緊密聯系的橋梁和紐帶，對其他相關課程有著全局性和指導性的意義。
藝術院校中環境藝術設計專業所開設的建筑設計課程，首先應當是圍繞對建筑設計的理性分析和解讀，摒棄傳統藝術院校中感性過多，任由學生自由發揮的教學特點，必須將建筑設計的嚴謹和細致特點貫穿整個教學的始終。首先，強化對建筑基礎知識的解讀，每一項與建筑及其相關常用元素尺寸都應反復解讀、熟記于心，對近代經典建筑案例要反復解讀、熟記于心。其次，在課堂教學過程中，應當針對藝術院校學生的特點，循序漸進的通過課堂講解及課題練習，在具體的課程講解中應當從建筑設計的最基本知識學起，從研究建筑的選址到建筑設計本身，從建筑造型到建筑材料、從室內到室外等必須嚴格全面系統的了解和掌握。在對建筑形態的講解中應當從研究平面形的組合開始，逐步過渡到立體空間形的研究。由淺入深，了解建筑設計的基本操作方法和技巧，體會空間組織在環境設計中的重要性。此外，藝術院校的建筑設計課程更應當發揮學生的特長，在作業練習的過程中更加注重對學生手頭功夫的培養，培養學生觀察、理解、塑造空間形體的能力，并能夠熟練運用建筑制圖手段將構思準確反映到圖紙上。手頭功夫的訓練和培養是藝術類院校學生的強項，必須借助建筑設計課程強化學生的手頭變現能力。
2課程設計的階段解讀
根據藝術院校的學生特點和普通建筑院校建筑設計課程的設置特征，在藝術院校環境藝術設計專業的建筑設計課程當中，一般分為理論教學和設計實踐兩大塊。綜合普通建筑院校中建筑設計課程的特點，藝術院校中環境藝術設計專業的建筑設計課程主要應當分為對建筑圖紙的精讀、對建筑模型的構建、對建筑周邊環境的統籌協調以及通過對居住類建筑空間設計等實際設計項目和案例的實際訓練來達到建筑設計課程教學的目的。并且嚴格的、系統性強的手頭功夫的培養和訓練體系要貫穿整個教學的始終。
2.1 精讀圖紙，強化基礎訓練水平。這一階段課程訓練的主要目的和重點是培養學生對建筑圖紙的讀圖能力。作為一名設計師，無論是從事建筑設計還是室內設計或是景觀設計，對建筑圖紙的讀圖和識圖能力是設計的基本功，只有對建筑的平面圖、立面圖、剖面圖等有較強的識別能力才能認識建筑、感受建筑空間。對建筑造型的把握、對建筑各構成要素如形體、線條、質感等形式要素的觀察和理解，其最直接和最有效的手段就是通過對各種設計圖紙的觀察和識別。
教師以建筑制圖的手法講授建筑圖紙，從對平、立、剖等圖紙的精讀和講解使學生認識和體會建筑。對平、立、剖等圖紙的觀察、理解，對各種透視手段的講解和比較等是進行實際操作和練習的基礎性內容。精讀過后的大量練習才是真正掌握建筑制圖的關鍵。通過練習使得學生將平、立、剖等建筑圖和基本透視手法的表現手段等內容完整的體現出來，在師生交流和互動中使得學生掌握建筑圖紙繪制的基本形式規律和一般性方法。如我院環藝課程的教學過程中，強調對世界經典建筑圖紙的解讀，如美國著名現代建筑師賴特的“流水別墅”，教師在課程的講解過程中，對原版英文圖紙進行一一講解，包括流水別墅周邊景觀環境在內的平面分析圖等內容都進行了深入分析與講解，學生在學習過程中既練習了專業外語，又熟悉了建筑周邊環境并且對建筑構造、室內設計、建筑用材等內容都有了系統性的學習，一舉多得。
2.2 制作模型，提升空間理解水平。建筑設計課程的另一項重要任務就是培養學生對空間的想象和理解能力，對建筑的“實體”和“虛體”能夠融會貫通，對建筑空間的形式和功能劃分能夠熟練掌握。而對這些知識的掌握初對建筑圖紙的精讀之外，最直接和最有效的方法就是制作建筑模型。
從最基本的空間幾何形體的拼接到經典建筑模型的制作。通過對建筑空間圍合與開啟的解讀使學生對空間的限定方式有直觀和深刻的理解。在教學過程當中使學生體會開啟與圍合程度的不同，可以形成形式多樣、層次豐富的開放或封閉的建筑空間。而建筑設計形式的復雜和多樣，就是通過各種建筑構件利用其圍合和開啟手段所表現出來的。
在建筑模型的制作過程當中，發揮藝術院校學生的手頭功夫較強的特性，前期大量設計草圖的臨摹與繪制，方案的不斷完善與修訂，師生之間不斷的互動和交流，制作小組成員之間的協作與配合，也使得建筑設計課程的形式與內容更加豐富，在教學過程中使學生和老師都能夠受益匪淺。
我院在這一環節更加強調對學生動手能力的培養，我們在這一階段仍然選擇的是對世界經典建筑的分析與解讀，選取的是法國著名現代建筑師勒.柯布西耶的薩伏伊別墅的模型制作及其內部空間分析，通過對圖紙的解讀到設計圖的繪制以及建筑模型材料的購置等各個環節，教師與學生一起全程參與，學生在制作過程中有問題隨時與老師溝通，這一環節的訓練對學生的專業培養的幫助是最大和最直接的，學生普遍反映對建筑空間概念的把握更加直觀和清晰，對空間與圍合的關系把握更加深刻，教學也取得了良好的效果。
2.3 設計環境，凸顯環藝專業特點。作為藝術院校的環境藝術設計專業，其專業特點更加強調建筑與周邊環境的協調與一，更加強調對建筑實體空間室內環境及其外部景觀的設計與完善。因此，形式服務于功能，一切從人的實際需求出發，從人的活動規律出發，將人體工程學、環境心里學的專業知識和材料搭配、色彩搭配、植物及綠化配比、室內外家具的風格與配置等設計原則體現在環境設計的過程當中。
通過對建筑的室內及室外環境的設計，將內外部環境與建筑本身能夠和諧統一，空間的劃分、人流的組織、風格的定位、細節處理的方法、新材料的應用、虛實空間的布置與分隔等建筑設計的基礎性知識和設計常識等內容都能在教學過程中得到應用的體現。此外，通過教學實踐還能夠擴大學生對于空間設計思考的范圍，使學生能真正抓住空間設計這條主線，培養其更有效率的空間塑造和功能定位與布置的能力。
這一環節我們普遍采用真題真做的形式，讓學生直接到現場進行調研，將現狀圖紙和場區環境等現狀資料交給學生，將設計要求布置完后，學生實地進行調研，在此基礎上進行方案設計，我們以南京某市民廣場的改造作為課題，學生再也不是紙上談兵式的去做設計了，他們在進行廣場的設計過程中，要對現場情況進行反復調研，對周邊的居民進行訪談甚至要進行問卷調查，這樣才能掌握和了解使用者的第一手資料，才能清楚諸如廣場正常的客流情況、廣場使用群體的年齡構成、休息座的設置情況、相關配套服務設施的設置情況等直接影響到設計平面布局的信息，對過這種訓練，學生從頭至尾真正體會到了什么才是設計，設計的內涵是什么，什么樣的設計才是好的設計，在后期的過程中指導教師對設計方案進行一一點評，學生普遍反映收獲頗豐。 轉貼于 2.4 居住空間，掌握住宅設計要領。通過對具體的居住空間案例的設計，使學生在設計過程當中更深刻的體會形式美感的基本要素，即點、線、面、體的組合與搭配，從完善功能、滿足實際需求的角度在更加理性的層面上激發出學生更多創新靈感，從而能夠更好的加深對基本空間設計要素的理解。
在教學過程中讓學生了解居住空間設計的基本概念和居住空間的歷史發展，以及居住空間室內的設計內容、相關知識;初步掌握室內設計設計的基本原理和程序，并通過設計課題掌握室內設計工作方法;理解居住空間與建筑、室內家具、戶外庭院的基本構成關系，以及人們生活方式與居住空間室內設計的關系。
重點讓學生理解和掌握居住空間室內設計與建筑設計、外部環境設計之間的關系;居住空間與人們的生活方式之間的內在聯系;居住空間室內設計的平面布局與功能組織;居住空間與文化、藝術、經濟等相關領域之間的關系等。
從歷史發展、設計概況和優秀設計作品分析等方面入手了解居住空間設計的發展歷程。從功能分區、室內空間特征與結構、空間類型設計要點、構成原則、空間性格等方面入手熟悉和掌握居住空間的設計原理。此外，在教學過程中還應當掌握居住空間與建筑、室內家具、戶外庭院的基本構成關系，以及人們生活方式與居住空間的關系等知識。通過指導學生的課題作業，使其掌握從創作構思到最終方案表達的工作方法和設計程序。
與室內設計公司進行聯合設計培訓來培養學生，一直以來是我校環藝專業在這一教學階段的教學特點，我們與南京市的知名設計企業合作，將學生分組直接參與到公司的室內設計業務中去，學生從跟甲方第一次見面談判開始就進入到一線狀態，由師傅帶徒弟性質的在現場手把手的去教學生，重點是讓學生掌握住宅設計的要領、住宅施工的程序流程以及工程造價預決算等內容，通過公司化運作的培訓方式，學生真正的了解了社會的需求和當今的設計風格，一個學期的訓練使他們普遍覺得專業水平得到了很大提高。
3課程設計的特點分析
環境藝術設計專業是比較雜的專業，專業課程面廣量大，而作為其基礎性課程，建筑設計課程在其中所發揮的作用顯得尤為突出。和其他課程相比，它更加看出對建筑基礎知識的培養和在設計過程中對解決實際問題能力的提高。環藝專業的建筑設計課程與普通建筑院校的建筑課程相比，具有如下特點:
3.1 更加注重對建筑環境空間形態的觀察及理解能力的培養。環境藝術的建筑設計課程中所研究的是建筑環境的空間物象，而建筑環境空間形體是處于大尺度的三度空間的立體狀態，要在一個固定的角度獲得其總體的、復雜多變的形體構造認識是很難的。對于建筑環境空間形態的必須進行多角度的、多方位的、多層次的解讀與分析。在課程設計過程中更加注重對學生綜合性觀察、分析、判斷建筑環境空間形態的觀察和理解能力的培養。在授課過程中，無論是對建筑圖紙的解讀、對建筑模型的制作還是對實際經典建筑案例的觀察與分析都能夠較明顯的提高學生觀察、分析及理解能力。
3.2 更加注重對建筑及其周邊環境整體空間形態能力的提升。藝術院校環境藝術專業的學生普遍具有藝術素養較高、造型及形體把握能力較強的特點。因此在建筑設計課程當中更加注重對于學生空間形態能力的培養;又由于環境藝術設計所研究的是建筑及其周邊環境的整體空間，因此，環藝專業的建筑設計更強調建筑及其周邊環境空間整體能力的把握與提升。在建筑設計過程中綜合運用解構、重構、變形、夸張等造型技法，創造空間形體。利用諸如空間形態、體量、明暗等因素表現不同性質與類別的空間。提升對于建筑中的材質、肌理、色彩等構成要素等的理解和運用能力。
3.3 更加注重對建筑環境空間形式與風格的設計能力的把握。環藝專業的建筑設計課程是培養學生的空間設計能力、造型把握能力、形式與風格的變現能力。在教學過程中將不同培養學生對于不同形式與風格的建筑環境空間的理解與把握，從而使學生逐步掌握對于不同類型和風格空間設計的一般性規律及設計原則。使學生逐步強化對不同建筑環境設計空間形態形式與風格的感性性思考;從而增強其對不同建筑環境空間形體的風格的視覺感受與理性認識。在處理今后的環境藝術設計實踐問題時能夠從容應對，得心應手。
3.4 更加注重對建筑環境空間的理性思維與創新能力的提高。環境藝術專業的學生普遍具有感性思維強、缺乏系統性和理性把握及理解空間的能力和水平，設計往往流于形式而忽視最基本的功能，針對這一特點，在建筑設計的實際教學過程中，應強化對其理性思維與創新型能力的提高和培養。我們所設計的環境，以功能的實用性為基本宗旨，以滿足人的實際需求為基本目標，因此在教學過程中必須使端正學生嚴謹和規范的設計態度，在理性和規范的基礎上，拓寬其空間造型的設計能力，逐步提高其理性思維與創新能力。
4結論
環境藝術設計專業的建筑設計課程的開設，應更加注重符合時代需求的新技術、新思維、新材料的應用。把握國際最新建筑設計動態，以創造和諧生活及有利于生態環境可持續發展的理念貫穿于整個教學過程。而未來環境藝術設計教育的目標，應置于創造多樣性、綜合性、環境價值相互和諧的人類生活體系，為人類創造宜居、舒適的生活環境。
為達到這個目標，需要把藝術設計教育方向轉變為以技能培訓、社會實踐、教學研究、市場開發為中心，促進設計教育的實際可操作性。這樣才能真正找準環境藝術設計教育的發展方向。
參考文獻
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居住空間設計的現狀范文4
關鍵詞：室內居住空間設計；環境心理學；影響；原則
室內居住空間設計的本質是為人創造安全、舒適、宜人和富有美感的室內環境。隨著室內設計學科的不斷完善，環境心理學在室內設計中的重要作用日益顯現并且成為現代室內設計的指導理論。了解人在不同室內環境下的心理和行為，科學而藝術地把握室內環境設計中各要素關系，創造符合需要的室內環境。環境心理學在室內設計中的應用，與以往相比，更加強調“以人為本”的設計理念，強調以人的感受作為設計的終極目標。我們研究人在環境中的行為、心理，及它們之間的關系和相互作用的目的就在于：了生活中人們的行為、心理傾向，從而使我們對人環境的關系、對怎樣創造室內人工環境，都應具新的更為深刻的認識。使其及時地反饋到我們室內居住空間的設計中去，合理的組織空間，設計好界面、色和光照，創造出功能合理、舒適優美、滿足人們質和精神生活需要的室內環境。所以，這就要求們對在室內環境中的人的行為、心理進行研究。
在人類社會迅速發展的今天人與環境的關系問題已越來越得到人們的重視。環境即“周圍的境況”，相對于人而言，環境可以說是圍繞著人們并對人們的行為產生一定影響的外界事物。然而人為什么會在不同的環境，表現出不同的表情不同的情緒呢?那是因為環境在悄悄地影響人的情緒。雖然環境影響不是決定性的因素，卻是潛移默化，潤物細無聲的。所以家居環境的設計就變得十分重要，室內設計必須以環境心理學為出發點。在研究每個空間的用途所需要的效果時，要考慮到對其中活動者所產生的影響。
室內設計首先應該滿足“用”的功能。在室內設計過程中首先應該考慮的無疑是空間的功能，不同種類的空間最大的區別無疑是功能的差別。在功能的前提下對空間進行分析是必要的，因為功能的需求是建立在人的需求基礎之上的，人的生活、學習、工作等方面的需求不同就應該提供不同的空間來滿足這些需求。人的基本需求有心理和生理兩個方面。對于室內設計師而言，要理解室內空間的功能要求并不困難，但是要在設計的過程中恰當表現空間的功能性因素卻不是一件容易的事。由于室內空間的功能源于人的需求，因此人類的不同需求就誕生了空間的不同功能。
以住宅空間中的書房設計為例：書房是住宅空間中的學習空間，這種學習空間與公共學習空間相比有相同的功能要求，但也有不同之處，例如私密性、隨意性等。隨著網絡技術的發展，家庭辦公現象也越來越多，書房從某種程度上來講又兼有辦公空間的特點。書房的功能是為了讓人們能集中精力，在寧靜的氛圍中進行學習、閱讀、思考以及通過網絡進行工作或對外聯系。根據以上要求，書房應該具備以下條件才能夠很好地為人服務:首先，房間里要有良好的自然照明或人工照明設施。
通常情況下用于學習的空間其照度在400~500勒克斯。這看起來似乎是一個最基本的生理條件，但是設計不當就不僅僅會造成生理的不適而且也會造成心理上的不適。實踐證明，如果光線過暗會很快造成視覺疲勞進而產生心理疲勞，而光線過亮也會引起人的心里煩躁，光線直接影響人們的閱讀情緒。從用眼衛生的角度考慮，書房最好選擇自然光線比較好的房間。其次，房間要有良好的隔音設施，良好的隔音可以保證專心致志地閱讀和思考。另外，家具陳設也應該體現文化氛圍，讓人們的身心都沉浸其中。
臥室的設計要求就不同于書房了，由于臥室是所有住宅室內空間中私密性最強的空間，是一個完全屬于個體的空間，因此臥室應根據使用者的年齡、個性和愛好而展開設計，舒適宜人是臥室設計的基本原則。臥室空間界面的設計和材料的使用要有充分的親和力；界面裝飾材料的肌理和色彩都不能過于強調變化；頂面裝飾宜采用簡潔的造型和淡雅的色彩，這樣頂部就不會有壓抑感。燈光的設計應該考慮其照明從亮到暗的層次變化，而且隨著光線的變化其室內的氛圍也隨之發生變化，要做到這一點就必須在處理界面時保持“含蓄”的特點。
另外，出于對人健康的考慮，通常情況下臥室在建筑設計時都會在建筑的南側。這主要是考慮到對陽光的充分利用以及保證有良好的通風效果。對原有建筑通風不良的情況在設計中應適當進行改進;對安裝空調的臥室，空調器的送風口出風方向不應該直對著人就寢的床等。
這些都是屬于功能性的要求，功能性的要求一般都是比較明確、細致的。而且表面看起來似乎多與人的生理行為有關，但處理不好將帶來心理問題。對于設計師來說，要求本身很容易理解，但是通過設計和施工過程實現這些功能時往往會出現偏差，因此設計師應該憑借經驗對原建筑空間的不足之處進行改進，并且在施工過程中很好地貫徹功能性原則。
任何種類的設計其開始都是為了“用”，室內空間的建造亦不例外。解決了這個基本問題后對美感的追求會隨之而來。當然人類在造物的過程中也將許多屬于“好用”的功能性因素轉化為“好看”的審美性因素。在室內設計領域，環境心理的主題思想是研究人與環境之間的互動關系，應該說現實生活中凡是需要進行設計的室內空間就不僅僅是為了解決物質的功能性問題。室內空間設計中的精神情感因素不是可有可無的，這是因為在當今社會人們對室內環境的要求不僅僅停留在物質層面上，而是開始重視精神與情感層面的要求，追求具有人文色彩與文化內涵的室內空間環境。④①
參考文獻：
居住空間設計的現狀范文5
關鍵詞：多方群體利益；居住小區；公共空間
Abstract:This article mainly from the concept of public space and its contents, functions, methodology and its meaning and function is discussed from the aspects of many aspects, the Angle of interest group in wuhan, from the nanhu plot urban planning perspective of economic, social and environmental benefit of residential design method of public space.
Keywords:many residential groups interests，residential area，public space
中圖分類號：TU984.12
文獻標識碼：B
文章編號：1008-0422（2011）05-0096-02
1公共空間的界定
公共空間，狹義是指那些供城市居民日常生活和社會生活公共使用的室外空間。它包括街道、廣場、居住區戶外場地、公園、體育場地等。廣義是指公共空間不僅僅只是個地理的概念，更重要的是進入空間的人們，以及展現在空間之上的廣泛參與、交流與互動。這些活動大致包括公眾自發的日常文化休閑活動，和自上而下的宏大政治集會。
本文研究對象是城市公共空間的一部分，即居住小區的公共空間。居住小區公共空間是培養居民的認同感、歸屬感及社區意識，實現小區整合的重要因素，所以研究住區的公共空間顯得尤為必要。
2多方群體利益博弈下居住公共空間的現狀解讀
2.1 多方利益群體涵義
一般而言，與商品房小區有關的權利主體主要有業主、開發商、地方行政主管部門等幾個基本的權利主體。這些權利主體，實質上也是一種利益主體，并相互間形成了復雜的利益關系。大致而言，至少表現為六對利益關系形式：業主與開發商、業委會與地方行政主管部門以及開發商與地方行政主管部門。
2.2 多方群體利益博弈下居住空間的現狀以及存在的問題
多方群體利益博弈下的居住空間，目前大部分居住小區公共空間的存在的問題有:
2.2.1 政府層面上體現在片面關注公共空間的安全性能，忽視合乎人性的住區空間
地方行政主管部門片面關注公共空間的安全性能，如對消防、市政等有相關規定，而沒有過多界定小區的環境要求，不能從合乎人性的角度考量小區的人性化休閑空間。
2.2.2 開發層面上體現在住區中心的商業開發過度，破壞居民間的聯系與交往以及公共空間缺乏特征，私人空間過多
中心廣場被道路孤立，與居民失去了緊密的聯系，對于大型的社區，中心綠地淪為通用空間，缺乏交往空間或不支持交往行為是社區的通病。這種布局的弊端造成了居民面對公共空間的冷漠，而這種冷漠感與“無動于衷”必然會加速小區內外部環境質量的下降，很難產生真正的社區凝聚力。小區中的場所和土地劃分太過明確，或公或私沒有中間和灰色區域。私有化發展趨勢使得多層次公共空間消失。
2.2.3 業主層面上體現在空間權利意識淡薄
精心設計的、高質量的公共空間可以促進豐富多彩的城市活動，各有特色的通暢的步行道和沿路的小憩之處鼓勵著人們步行，進而促發社會和休閑性的活動，一起漫步還可以激發人們領略城市空間并欣賞周圍景色的興致。如果政府只關心建設華而不實的形象工程，如果開發商可以堂而皇之地為了商業利潤而犧牲業主的空間權利，如果公眾不關心或根本沒有渠道去爭取自己的空間權利，等等，公共空間的建設都將是很難的。
2.3 小結
針對目前公共空間現狀，作為群體多方，業主、開發商、地方行政主管部門必須在利益均衡的情況共同開發好住區的公共空間，政府應該著重建設民生工程，讓百姓享受到更大的公共空間，提升休閑空間。開發商在保證利益的同時應該尊重公眾的空間權利，業主應該提高空間權利意識，知曉并且珍惜自己的空間權利，也知道通過哪些平臺和手段來抗爭，只有這樣，才能有更好的公共空間設計。
3多方群體利益博弈下居住公共空間設計在小區中的運用
公共空間在居住小區環境中表現的方面很多，針對目前公共空間的現狀，如何能通過設計達到多方群體利益的平衡點？本文就目前現狀，主要從以下幾個方面進行設計探討。
3.1小區公共空間入口空間
小區公共空間入口是城市住宅公共空間的門面，不僅僅是居住小區與城市內外聯系的通路，更是展示住宅小區形象的窗口。良好的、清晰亮麗的小區入口設計，可以增強住宅小區的可識別性和交通的可達性。本設計采用了主題性構筑物并結合自然景觀或人工景觀進行設計，美化小區，美化了城市街道空間，同時提升小區的品味，符合群體利益訴求（圖1）。
3.2院落空間
現代意義上的院落空間與傳統民居的院落空間有了很大的不同，它已經不是一個家庭內部的空間，而是屬于一個集合體的公共空間。但是傳統民居院落的公共特質仍是值得借鑒的有效方式。院落空間（圖2）相對于城市和整個居住區而言，是內部空間；相對于組團內的住宅而言，是外部空間，是住宅與外部空間之間的過渡空間。院落空間對于組團內的居民來說，具有較強的歸屬感和領域感，是鄰里關系得以和諧的基礎。院落空間功能具有含混多義性，它既是老人聊天下棋的場所，也是兒童嬉戲的地方。它也可以是人們集會、娛樂的場所，還是臨時停車的地方。院落空間同時是重要的景觀要素，人們透過窗外，最直接的景觀就是院落景觀。院落空間有比較明確的空間界定，但空間并不是閉合，而是一種有效的圍合，空間是建筑的延伸，或作為前景，或作為襯托、或作為視覺焦點，每一個這樣的限定開放空間是一個完整的實體，更是相鄰的空間和構筑物不可分割的一部分。該設計采用了不同的建筑空間組合形式，在傳統的院落空間的基礎上再創造，豐富了小區的空間界面，創造了更加多樣的人性化空間，切合城市多樣化、個性化發展的趨勢，也符合群體利益的訴求。
3.3道路
城市居住小區道路是連接城市面域空間的線性空間，它不僅連接了城市的公園、廣場及各個旅游景點，還是城市各個分區的重要聯系通道，具有溝通、災害疏散等功能（圖3）。該設計采用了人車分流的模式，避免了大量私家車對居住生活環境的影響，保證了居住小區的安全。公共空間設計強調將交通空間和生活空間作為一個整體來考慮。以枝狀或環狀道路伸入小區或住宅組群內，結合網格式、多樣化的人行道和自行車道路系統，在空間形態特征上，枝狀或環狀道路設計時結合住宅樓的入口、停車位、廊道等，擴展出形態各異的院落空間，同時結合綠化、鋪底劃分空間并提供人的尺度等，作為滿足多種功能的居住性公共空間。支路空間作為鄰里交往、臨時停車、及兒童和老人活動場地，增加了人的活動，而顯得更富有活力。
3.4底層架空
底層架空是居住小區規劃的常用方式。底層架空也是一種公共空間的設計思想。一方面架空的空間可以做多種用途，如停車場、居民的休閑場地、公共服務配套設施及環境景觀，該設計采用底層架空的模式，底層成了一個多用途的空間，底下不但可以停車而且人們可以在那下棋聊天，為居民提供了更多交往的機會。底層架空也可以將住宅設計與城市設計結合起來作一體化設計，起到聯系城市交通、居民生活以及城市發展的紐帶作用。政府通過容積率獎勵政策鼓勵開發商建設底層架空建筑，不但增大了土地集約利用，也增加了住區公共空間，為住戶提供休閑娛樂的空間，符合群體利益訴求。
3.5小區公共空間中的植物規劃
植物的種植會從小尺度上影響小區公共空間的層次。目前的綠化形式一般都是在兩棟住宅樓之間栽種喬木，這使居住小區外部的空間形態十分單一。所以該設計在小區公共空間中的綠化設計中，樹種搭配應多樣化，采用喬木、灌木、草本、藤本等植物的搭配組合，在設計時盡可能做到立體群展現自然之美，并體現人與自然的和諧關系。用以欣賞樹木的姿態，樹木應孤植； 利用樹木劃分空間，引導視線可以列植；在游戲場地可以利用樹木圍合成獨立的空間，并有隔噪音的作用；休息區域種植了滿足遮陽隔音的樹種等等，這種既提升小區品味，又極大體現了生態環保的做法自然受到各方喜愛。
3.6小區公共空間的層次設計
人站在水平方向來感知空間形態時通常會在視覺上形成近景、中景、遠景的景深變化。在空間形態設計時重點就是要設計好中景，通過中景的設計使空間形成豐富的層次。本居住小區中心的小型雕塑在視覺中形成中景，在居住區里的雕塑應和兒童的活動聯系起來，能夠讓兒童在上面爬、攀、滑等。水景作為中景，居住區里的水景不只是視覺享受，同樣它還應該是可供兒童能親近的小型水源（圖4）。
4結語
住區公共空間設計體現城市公共空間的外延，體現了住區設計的寬容性和交往性。作為群體多方，必須在利益均衡的情況共同開發好住區的公共空間，政府應該著重建設民生工程，讓百姓享受到更大的公共空間，提升休閑空間。開發商在保證利益的同時應該尊重公眾的空間權利，業主知曉并且珍惜自己的空間權利，也知道通過哪些平臺和手段來抗爭，只有這樣，才能有更好的公共空間設計。
參考文獻：
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居住空間設計的現狀范文6
關鍵詞：居住艙室 人性化 效率 舒適感 設計原則
1、概述
大洋綜合科考船是集眾多學科、多功能、多技術手段為一體、滿足以大洋資源為主同時兼顧相關深海多學科交叉研究需求的現代化大洋綜合資源調查船。在特定的航段內，不同領域的科學家與船員將一起工作、生活于該船體空間內。為了保障科學家與船員在一定的航段內高效率的工作與舒適的生活，人居環境的“人性化設計”變得尤為重要。生活（居?。┡撌沂谴皟妊b設計的重要組成部分。良好的居住環境是船員身體健康和精神飽滿的重要保證。而國內關于科考船居住環境“人性化設計”的系統研究尚屬空白。在此基礎上，實現海洋調查船的人性化設計有待加快步伐的發展改進。
2、國內外科考船居住艙室案例比較分析：
良好的居住環境是船員身體健康和精神飽滿的重要保證。事實表明，在我國現當代船舶總體設計和建造過程中將船員居住環境放在從屬地位，忽視居住條件會給船員工作和生活帶來許多困難。因此，如何在船舶的現有條件下改善生活艙室的適居環境，成為了設計研究人員當前首要解決的問題。發達國家例如美國、德國、日本在造船業上有著一定的基礎，有很多國外的優秀設計值得借鑒，并且其優越的成型工藝可以作為技術支撐。為選取典型性案例分析，故通過對德國Maria（2005）號、Meteor（1986）號，英國的Cook號、Discovery號，以及西班牙的cslc號，以及中國的大洋一號六艘科考船進行分析，從而了解各國科考船對于人居艙室環境的設計現狀并進行總結。考慮到生活習慣和文化等特點，大致可以按國家類型進行分析研究。
課題主要選取德國、英國、西班牙、中國典型案例船居艙室（套間、單人間、雙人間）進行比較分析。不難發現，船舶居住艙室的設計受時代性、文化、船員結構以及特定船舶功能等因素影響，在空間規劃設計上有明顯的差異區別：從德國的Maria（2005）號和Meteor（1986）號的設計案例分析中（見圖1）可以發現，德國設計明顯更加追求空間使用效率，體現在居住環境結構規整，以長方形居住空間為主，角落空間利用充分，合理留出人員的活動空間與收納空間。新老船只的差異也能體現德國船舶設計中“民主性價值觀”文化的不斷發展，其倡導每個船員所獲空間大小的合理性，Maria號作為相對較新的船，比起Meteor號有更加寬裕的人居空間，其主要是減少了人員使得人居住面積得到增大，總面積增加了1.13倍，而人均居住面積則增長了1.55倍。從空間的分布格局來看，Maria號的人均居住面積分配更加的民主化，主要體現在平均居住面積：最大居住面積的比率值從0.24增加到0.45，表明“面積均勻度”的增高。再就是兩船基本戶型保持一致：衛生單元貼近內側走廊（防止進出水泄露難于維修的問題）、床（遠離眩窗以減輕顛簸程度），都營造了較私密的內空間，其中雙人間為上下鋪結構。兩船間變化的趨勢為“科學家以雙人間為主，船員以單人間為主”，減員也主要發生在船員身上，從35減少到23，減少了12人，提高了整船的運作效率。
英國船更加倡導“個體獨立化”，基本保證人人有單獨居住艙室，英國的科考船主要都是以“單人間”形式呈現，強調“私密性”保證了船員自我的休整調節空間以至于提高了其心理舒適度，英國新船甚至都取消了雙人間，也就取消了上下鋪（減小了層高帶來的壓迫感），大大增加了舒適性。英國的Cook號、Discovery號不難發現英國的科考船居住空間設計的特點（見圖2）。其總體而言，人均居住面積都較大，且面積均勻度達0.42。居住空間也具備了人性化特點，床也是放置在遠離眩窗的一側，單人間眩窗一側留出會客空間（沙發+茶幾）平時也可以留作臨時休息用，儲存空間大多采用薄柜子，充分利用墻角床頂空間安置合理的壁柜空間用以分類存放物品。相比而言英國船用居住空間就比較“奢”了，單人間變多，隔斷墻隨之變多，零碎空間（走廊）造成空間使用效率變低。與德國、英國的船相比，西班牙的CSIc號規模相對較?。ㄒ妶D3），人均空間面積也比較緊湊，床靠眩窗放置，上下鋪的方式，一定程度上節約了空間，不過同時也使船居空間狹窄，舒適性差。
了解上述幾艘歐洲的船只，最后再來比較T我國的大洋一號科考船的居住艙室規劃（見圖4），在居住面積劃分上還是存在較大差異的，最小居住面積只達到5m2，其中四人間（兩個雙人間+一個公共活動空間含衛生間）的規劃中公共活動空間顯得很松散，同時也占了較大面積，相反減小了居住空間，使得居住空間的家居擺設過于緊湊使人行動不便。床的擺放位置沒有固定套路?？傮w在設計布局上比起歐洲的其他幾艘船來說還是相對薄弱的。
科考船的生活居住艙室規劃設計中需要注意做好空間關系，設計中體現民主化以表達對船員的尊重，空間的規劃既要達到有效的私密性與共享性的平衡也要保證人（行為）與物（存儲）空間的平衡。組織好休息、衛生、會客空間和合理分配需要遵循一些實際的基本原則，比如保證有自然采光，人居住著才不會有封閉壓迫感，盡量將床靠近船的中軸線且平行于中軸線以保持穩定減小顛簸程度。為實現更好人性化體驗就要強化空間的利用率，盡量使艙室靈活舒適，每個船員能夠擁有相應的活動空間，因此在設計上就要盡量考慮到居住空間能夠實現多功能的靈活組織，考量空間在使用狀態與存儲狀態下不同的狀態，在公共區域利用好有限的空間，可以運用以時間換取空間等手法來緩解空間擁堵感。
3、探索中國科考船居艙室的“人性化”改革途徑：
中國科考船居住艙室未來應該如何去規劃設計？這是拋給我們的一個重大課題，生活（居?。┡撌沂且源瑔T為中心的空間，是船員除工作以外用來休息的場所，更是科考船中調節船員心理的主要部位。因此要從人因工程、社會學、心理學等多方面的因素入手進行分析研究，以達到居住空間人性舒適的效果。
3.1 居住空間大小統籌布置：
在上面的國內外居住艙室的面積分配中發現，文化價值觀還是產生很大影響的，前面我們提到了英國和德國的船在船員科學家的居住面積人均配比上體現了民主化，只有在限有的空間下協調好人均住地空間，才能最大限度的改善生理舒適度和心理舒適度。因此首先需要提高居住均勻比率。再就是能夠尋找到空間的最大化的使用，在配置家具時盡量減少死角剩余空間的存在，力求提高收納儲物空間的效率以排除矮小空間的壓抑感。雙人間或四人間在設計規劃中少使用隔斷墻，往往一面隔斷墻就會使本來一片完整空間碎片化，同時造成空間擁堵的直觀感受。
3.2 空間感的塑造：
科考船或一般層高一般都為2m到2.1 m左右，所以層高、及艙室小空間的分割是壓抑感的來源。空間體積感往往對船員來說是很重要，它能直接影響到船員的心理狀態。
通過光線、色彩、質感、照明、家具陳設等子因素對空間的大小和高矮進行調節。一般來說，同樣體積的艙內空間，其四壁及頂部色調比較淺，近于中性或冷調（對于科考船長期在深藍的海上航行，也可考慮運用一些相對較暖的色調來調節視覺厭倦感），表面質感比較細膩，沒有強烈的對比效果，地板用比較深且沉穩的顏色在空間感上要顯得擴大一些，并且家具等配置上盡量減少格擋，通常采用較薄的家具貼墻放置，多選擇低矮家具不易遮擋視線。就臥室而言，室內裝飾不宜采用紛亂艷麗的顏色，色調不應太亮，而應選擇簡單和諧的顏色，以達到寧靜舒適的效果，有利于休息和睡眠。
3.3 配置空間的分享與私密性：
長期漂泊于海上，船員難免會存在各種各樣的壓力?？墒亲鳛榇系囊粏T，你每天不得不面對同樣的人事物，同時你也只能接觸到這些人事物，這就是你全部的“社會”。這就要求船員可以自己尋找釋放渠道。自我沉淀和群體溝通都是有必要的，所以一個人生活既要有群體組織又要有個人的私密性來平衡一個人的心理健康狀態。因此在生活區域應當有個人的私密空間來保證舒適、安逸的休息，自我調節過程；又要有主與溝通、排解煩惱的公共會茶聊天的公共空間。而對于空間緊缺的船舶而言，就要把我并控制好私密空間與公共空間的比例協調性。
3.4 艙室物品及設施人性化定制：
我們常說“物為人所用”，強調物時，更應強調“人”的核心重要性，選擇艙室里的家具及設備時要從用戶行為及心理分析入手，來推斷“人、物”之間的關系。生活居住艙室是船員科學家最頻繁使用的地方也是最重要的場所，因此此間物品需要遵循一定的原則：穩固安全性、收納性、情感化。
實現船舶家具的穩固性就需要對船舶家具進行特殊定制，比如說家具平面有突起邊緣以防東西掉落，櫥柜抽屜不用時能夠保持緊合，信息屏播音機（時間管理功能、全船信息顯示功能，有危險及時報）。衛生間的主要進出水口應該置于走道一側，避免存在漏水溢水等問題給室內帶來的麻煩，衛生間等地要有必要的攙扶把手等。
同時，要保證合理的行為空間及寬敞的視覺空間，艙室內日用品堆積較多，需要合理的進行整理，可以配備分類式衣柜兼儲物空間儲物（衣物及日用品）等設備。關注到人的使用行為細節，比如對開放式寫字臺收納空間（文件、檔案、資料、電腦、水杯……），書柜（靠桌、靠床方便拿?。搀w收納空間，鞋柜的整理，進門有臨時存衣掛鉤，日常飲食BOX小冰箱等家具電器的需求，我們可以做進一步的整合。
實現情感化的途徑可以是安靜環境的營造、舒適休息環境的設計。柔和的照明營造氣氛，提供舒適、適合人體比例的床及桌椅等等。材質上可以選擇木料、織物等盡量去除白天工作余留下的機械金屬感；如果有條件還可以加入休閑綠色氧吧（小沙發、綠植、游戲機、按摩椅），目的都是營造船居空間“feel like home”。
3.5 附加“綠色”設計推進情感的舒適性：
可以說綠色植物是一個寶，現在很多船員都喜歡在自己的艙室內養殖盆栽，因為綠植可以有效調節室內溫度、濕度、降低噪音，特別是長航行更渴望有綠色相伴。船舶可以說是水上建筑，綠植可以使水上建筑空間中充滿大自然的氣息。其容易成為視覺焦點，可以一定范圍內在室內創造溫暖的重要角色；也可以使窗外蒼白的海域面顯出綠色生機豐富船員及旅客的視線。同時要注意植物本身色彩在環境中的影響，即使是綠色，一點點層次深淺的不同，空間的亮度及調性就有明顯變化，把握這一特性可以巧妙的豐富艙室空間層次。
4、設計方案及方向暢想：
4.1 設計原則總結：
總結了諸多因素之后，對比國內外科考船在生活居住艙室的設計優勢，我們可以為以后的居住空間規劃設計擬立設計原則：
1）安全原則（Safe）：在震動、極限氣候等條件下考慮人不受尖銳物的傷害；在樓梯、通道、走廊等空間設計安全扶手等；在火災、事故等緊急情況下的逃生通道指引與救助設備等。
2）衛生原則（Hygiene）：通過設計減輕噪聲、輻射、光污染對人體的影響；在潮濕、不通風、陰暗等條件下，通過設計（去除陰角與死角）防止細菌等微生物的滋生。
3）方便原則（Convenient）：系統考慮工作、休閑、娛樂、休息等基本行為之間的邏輯關系，在此基礎上合理的劃分、組織空間，為人提供便捷的空間使用關系。
4）靈活原則（Flexible）：通過通用的結構件或者模塊設計，實現空間、家具、存儲柜等物體系可根據不同的任務需求而再組織。
5）舒適原則（Comfo rtable）：綜合考慮人的生理與心里、文化與習慣、私密性與公共性、社會流與溝通等側面，在生活環境考慮配置的設施、空間尺度、人因關系、造型細節、色彩與材料機理等方面為人提供最大的工作、生活的舒適度。
6）高效原則（High-efficiency）：綜合考慮時間效率（快速安裝、維修）、空間效率（節省空間的設計）、材料效率（輕結構、減重）、成本效率等方面，本著高效率和好效果的原則進行環境與物體系的設計。
7）美觀原則（beauty）：符合人的一般審美規律，并考慮長時間海上航行帶給人的生理與心理影響，在此基礎上考慮形態、色彩等產品的細節，為人提供親切的、友好的、輕松的環境。
8）簡潔原則（Simpie）：通過模塊化、標準化的功能單元設計，以及簡潔的、通用的、大規模模具量產的結構件設計，實現系統的靈活組織，滿足各種復雜的任務需求。
4.2 格局規劃案例：
就以大洋一號為例，我們對現有居住艙室進行重新規劃設計。按照600mm一個肋位計算，―方面長寬保持肋位的整數倍以便于施工建造加固，另―方面合理部署人員：在船員及科學家總人數不變的情況下，盡量保證居住面積的寬敞，匹配均勻合理。下面以最典型的單人間和四人間的設計為例進行說明。單人間（見圖5）高級船員和高級科學家居住，單間總面積為14.4m2。
設計特點：衛生間靠近走廊一側，以防漏水滲水對房間內部造成影響；床位放置與船行方向一致，并遠離眩窗；保證每個屋子都有一個眩窗，能夠進行充分的自然采光；緊湊的空間里盡量保證家具尺度及關系的合理性，書柜及閱讀燈在書桌上方緊鄰床位方便取書臥讀；家具盡量低矮，不造成視覺阻礙；設置“會客角”豐富房間的功能；收納空間進行細分（衣柜、床下內衣柜，門口鞋柜等），實現合理收納；照明采用LED燈節能減排。
由雙人間衍生出四人間的概念（見圖6）為43.2m2，人均面積10.8m2，其中公共空間19m2，人均私密空間6.1m2，其既保證人居匹配私密空間的享有，又實現非私密空間的有效合并（公共區域衛浴、娛樂、冰箱收納、會客廳）來提高空間使用效率。其設計特點主要就是在設計中區分了共享空間和私密空間。兩個人共用一個衛生間，一個公共休息空間助于溝通交流，保證每個人每間臥室擁有一扇眩窗采集自然光。
4.3 未來趨勢
展望未來，以船居臥室為例，規劃設計中更體現了綠色，信息，人文化的趨勢。系統的收納整合（見圖7），能在較小的空間內提高空間的使用率，將常用物與不常用物進行區分。強調智能娛樂化，信息交互等技術也可以植入到科考船中，使得船員的生活更加豐富多彩?？梢栽谂撌覂瑞B殖自己喜歡的綠植，展示與陳列信息優化的居住空間的文化熏陶。
