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簡述管道運輸的特點范文1
關鍵詞：石油工程；管道建設；施工管理；方法
隨著人們環保意識的增強，對煤炭的使用量越來越少，轉而比較青睞天然氣、石油等原料。而近幾年隨著對這些原料的過多使用，就有必要建設管道，因為管道不僅是一個輸送工具，而且安全性極高，能夠充分保證實施者、使用者的安全。但是在建設管道的過程中卻遇到了很多難題，比如有的口徑大小不一樣、功能也不盡相同、還有就是不得不考慮距離問題，以上這些問題在建設管道時都是難以避免的。因而，接下來本文詳細論述的就是對石油工程管道建設施工管理的方法。
熟知管道工程項目的人都知道此工程特點頗多，但相對來說比較突出的有兩個：其一，石油管道的工程項目很多，必然環節也很多。據統計，要想使管道工程竣工，那么最少要實施四十多項工作，涉及的范圍比較廣，而且在實施的過程中，還必須向有關部門報備，只有得到允許，才能開展項目。除此之外，在實施項目的過程中由于項目本身的復雜性，就不得不遵循以下原則：①前后原則，所謂的前后原則指的是在工作的過程中，要嚴格的按照步驟來，不能心血來潮想出一出是一出，而之所以要嚴絲合縫的開展石油管道這個工程項目，是因為開展的各項工作之間都是有內在聯系的，就比如：建造一座高樓大廈，就必須要打好地基，而這就是所謂的前后原則。②平行原則。所謂的平行原則指的是：石油管道工程中的一些項目可以同時開展工作，比如在整個工程的準備階段，都需要做一些可行性的報告，等到這些完成后，就可以同時的對土地進行規劃、對項目旁邊的項目進行評價。③交叉原則。所謂的交叉原則主要指：在實施項目的過程中，有些項目可以交叉進行，但前提是兩項工作不能互相影響。比如在資金籌備的時候，既可以在工程剛開始策劃時就開始籌備，也可以在石油管道工程施工前進行。但是為了保證石油管道工程項目的順利實施，就應該在施工之前，就把資金落實到位。其二，眾口難調，也就是各項目部門間的關系不容易協調。眾所周知，眾人拾柴火焰高，那么要想使整個項目順利高質量的完成，那么除了要具備過硬的技術外，還要工作人員之間的相互協作、互幫互助。因而，在實施石油管道項目的過程中，就應該努力協調各部門的關系，比如：對于外部關系，也就是政府，這是無法忽視的部門，畢竟有了政府的支持，工程實施起來就能順風順水；而內部關系，就是要協調各個單位間的相互配合，只有各個單位配合的好，才能提高工作效率。以上就是石油管道工程較為顯著的特點。
2簡述石油管道工程建設中的要點
在石油管道工程建設的工程中，要想促使其順利高質量的進行，那么在建設的過程中，就應該注意以下幾點：
2.1建設初，要有一個明確的目標
目前在我國的石油管道建設過程中，普遍存在這樣的問題：即由于我國對管道施工的管理大多都是紙上談兵，沒有過多的付諸實踐，再加上對工程進行監督的工作人員技術普遍低，這樣一來，就極有可能會給這個工程留下安全隱患。因為，為了有效減少因工程監督人員技術水平低而不能及時發現問題而留下隱患，就應該制定一個明確的目標，這樣就能有章可循，就能夠盡量在規定的期限內，完成指定的建設任務。
2.2在工程實施的過程中，要有效抓住兩個要點
而所謂的兩個要點指的是：市場開發和油源供應，而之所以要想重點關注這兩個方面，是因為建設管道是因為有人消費，如果沒人消費，建設管道就毫無用處形同虛設；同樣的如果有了充足的客源，但是供不需求，石油得不到保證。
2.3要做好監督工作
在實施石油管道工程項目的過程中，不僅要監督其質量，還要控制其進度。但是這兩個方面在一定程度上都會受到主觀或者客觀等因素的影響，而為了減少不利因素對其的影響，就應該對開展的各項工作項目進行監督，比如在采購原材料的過程中，就應該把好質量關，只有原材料質量好，才能建設高質量的石油管道；除此之外，為了能夠讓工程進度順利開展，就應該做好規劃，做好不同時間內應做的項目。
2.4在石油管道項目建設的過程中，要嚴格控制四個階段內容
其一，在設計圖紙階段，一般情況下，建設大型的工程項目，提前都必須要設計科學、合理的圖紙，然后交給相關部門審核，只有審核通過，才能開展，所以在這個階段就需要花費更多的心思。其二，在項目招標階段，要對其進行嚴格控制。在此階段主要控制的是：要給各個投標單位提供一個公開、公平的競爭環境，要嚴格制止明修棧道暗度陳倉的行為，進而選擇出真正具有實力的建筑單位。其三，要有效協調各個單位的關系，讓其能夠相互協作，只有這樣才能確保工程進度以及工程質量。其四，就是在石油管道工程竣工的時候，控制好驗收工作，以上就是在施工的過程中，要控制的四個環節。
2.5要能夠保障資金的供應以及各個單位間的協調關系
如果把石油管道工程項目比作一個人，那么資金可以說是其血液，人離開血液不能活，那同樣的，沒有資金的支撐，管道項目也不能完成。因此，在工程實施之前，就需要做好融資貸款等工作，還有最好拓寬融資渠道，這樣相對的也能減少資金風險。
2.6要緊跟時代潮流，創新管理制度
這里所說的制度主要指的是：安全施工制度、工程項目質量制度以及責任制度。因為只有完善這些制度，才能使整個管道工程項目在有法可依的狀態下進行，才能有效規范一些人的行為，進而更好的促進管道工程項目的實施。
3結語
由上面內容可知，建設石油管道是項很復雜的工作，不僅要在施工前做好規劃，在施工中協調各個單位間的工作，控制各個環節，把好質量關，在竣工后，還要做好驗收工作。而在以上篇幅中，本人已對這些內容作了詳細介紹，希望對大家有所幫助。
參考文獻：
[1]洪琳.管道工程施工質量管理對策[J].科技致富向導,2013(26).
簡述管道運輸的特點范文2
關鍵詞：天然氣；球閥；選型；故障；運行對策
天然氣作為新型燃料能源已在各行各業得到廣泛應用，未來幾年，將有更多天然氣管線建設和運營，其中包括中俄東線管道、中亞D線、西四線工程等大型戰略管網。球閥具有流體阻力小、密封性能好、可靠性能高、啟閉速度快等突出優點，成為天然氣管道使用最廣泛、用量最大的設備，同時也是出現問題最多的設備[1]。本文將根據中亞A/B/C線的建設和運行經驗，淺談在天然氣管道中球閥的閥體選型，以及在運行過程中出現的故障和解決對策。
1 球閥結構
球閥一般由閥體、球體、閥座、閥桿和傳動裝置組成。閥體結構可分為全焊接閥體、頂裝式閥體、兩段式螺栓連接閥體、三段式螺栓連接閥體[2]。球體可分為浮動球體和固定球體。閥座結構根據API 6D標準分為雙關雙泄放閥（DBB）[3]、雙隔離與泄壓閥（DIB-1和DIB-2）[4]。DBB型球閥的兩個閥座均為自泄壓式閥座（SPE），當閥腔壓力超高后，通過閥座自泄壓。DIB-1型球閥的兩個閥座均為雙活塞效應閥座（DPE），在任意一側閥座受損失效后，其另一側閥座仍然可以保證球閥具備雙向密封功能。DIB-2型球閥的一端閥座為SPE，一端閥座為DPE。閥座密封數量可分為單密封、雙重密封盒多重密封。傳動裝置可分為手動、電動、氣動、氣液聯動。
2 球閥閥體選型
天然氣一般從天然氣井口匯集至天然氣集氣站和處理廠，處理后，經管道輸送，在輸送過程中，通過壓氣站（壓縮機）進行加壓，確保流速和流量。
（1） 天然氣管道一般情況口徑大、埋地。輸送的氣體來源于天然氣處理廠，氣體具有潔凈、烴和水露點低、溫差范圍窄、流量大、壓力高等特點。因此，最好選用大口徑、埋地、全焊接、DIB-1型球閥。全焊接球閥滿足泄漏點少的要求，滿足無人值守的要求。DIB-1型球閥可實現雙向密封，出現一側密封滲漏后，第一側密封也可以起到切斷作用，滿足上下游切斷、維護管道的要求。天然氣烴和水露點低、溫度穩定、閥門埋地的特點，不會出現球閥閥腔壓力過高的問題，因此天然氣管道上的埋地球閥可以不設置閥體放空安全閥，即可以減少泄漏點又可以降低每年效驗安全閥的工作。
（2） 天然氣管道在輸送氣體過程中，氣體壓降明顯，天然氣壓氣站成為重要組成部分。壓氣站內的閥門一般都在地上，閥門具有開關頻繁的特點。因此，最好選用大口徑、地上、三段式螺栓連接閥體、DIB-1（帶閥體安全閥）型球閥。三段式螺栓連接的球閥維修方便，在閥門密封面損壞的情況下，可以進行線下維修，更換閥座密封即可。對于閥體螺栓連接有可能增加泄漏點的問題，加強壓氣站巡檢和日常維護即可。DIB-1（帶閥體安全閥）型球閥可實現雙向密封，滿足壓氣站上游或下游經常放空作業，同時，由于球閥安裝在地上，氣溫變化范圍大，不排除閥腔氣體異常升高的可能性，使用閥體安全閥可滿足運行安全的要求。
3 閥體故障原因
閥體故障的原因有很多，包括生產問題、運輸問題、施工問題、運行問題等[5]，實際上在中亞A/B/C線和國內大型天然氣管網的采購、運輸和施工中，很少出現生產問題和運輸問題，在當今的大型采購和運輸中，有嚴格的采購流程、生產監造過程、第三方出廠檢驗程序、包裝運輸要求、到貨檢驗計劃等，對于存在問題的閥門不會進行安裝，即使意外安裝后，在氣密試驗時，也會進行更換。
（1） 施工問題主要指管線和球閥施工完成后，無法進行管網的全面清理，在管網和球閥水壓試驗時、管線吹掃時，會有雜質進入附著在密封面處，開關球閥時導致球閥密封面出現損壞。對于其它原因包括吊裝損壞、焊接過熱損壞、保護不到位造成的損壞，在目前的嚴格施工程序和監理監督下，很少出現上述情況。
（2） 運行問題主要表現為球閥內漏和外漏，外漏位置可能在閥桿、注脂嘴、放空口、排污口、閥體安全閥、三段式螺栓連接處等。主要原因：①閥桿產生銹蝕并脫離、限位螺栓不準，導致球閥開關不到位，長期運行磨損密封面。②長期不保養或不活動球閥，發生閥座和球體抱死、閥桿密封和閥桿抱死，在開關時造成密封面損壞。③缺乏周期性保養球閥或保養不到位，導致密封脂變干、變硬，阻礙彈性閥座或注脂嘴單向閥運動，導致內漏或外漏。④操作不當，使用球閥進行流量調節，導致密封面因沖刷而損壞。
4 運行對策
球閥作為輸氣管道上重要的設備，出現任何問題都將對運行造成影響，同時，球閥使用量大、安裝位置分散，因此，監測球閥運行狀況、完善維護保養程序、嚴格執行操作規程是非常重要的工作。
（1） 施工期間，在水壓試驗前，對球閥進行清洗液保養，同時球閥處于半開半關狀態，在管網進行水壓試驗時，可以保證球體均勻受壓，防止因球體變形導致損壞。水壓試驗后，再次注入清洗液，在球閥開關過程中，可以使密封面保持濕潤，減少雜質對密封面的損傷的可能性，同時球閥處于全開狀態，再排出管網內的水和進行吹掃工作，減少因水流動，而將更多的雜質帶入密封面。管網吹掃、清理完畢后，盡快完成注脂工作，減少清洗液對密封面的腐蝕。
（2） 運行期間，建立球閥運行狀況臺賬，詳細記錄每個球閥的運行狀態、保養日期、開關日期等，防止因為疏漏，出現球閥長期不動作的發生。完善球閥保養程序，嚴格進行按時、保質、保量的保養工作，其中閥桿的注脂工作也必不可少，確保每個球閥都處于最佳的運行狀態中。
（3） 球閥內漏處理。球閥內漏一般情況在線處理，首先判斷球閥內漏的原因，針對性的進行處理。當限位不準時，利用球閥2%-5%球面余量，通過開啟閥腔放空閥，進行球閥的限位調整。限位調整后，如果閥腔放空量明顯減少，可進一步微調，當處于微漏情況，鎖定限位，進行清洗液注入，并開關球閥2-4次，24h靜置后進行開關測試，一般可以解決微漏問題，然后進行注脂保養。調整限位后，依然大量泄露，且需要切斷時，進行密封脂作業，直到密封住為止，建議注完密封脂后立即注入少量脂，防止注脂嘴位置單向閥因密封脂干燥后，引起外漏問題。對于球閥大量泄露問題，一般為密封面損壞，待合適時機進行線下維修。
（4） 球閥外漏處理。球閥外漏一般是由微漏到漏量較大的過程，除特殊情況外，當球閥出現閥桿外漏時，只能通過閥桿注脂的方法，如果不能解決，需釋放閥門兩端氣體，然后進行閥桿密封更換工作。當排污口、放空口出現外漏時，可根據實際情況，放空閥腔氣體或關閉排污口和放空口的根部閥進行操作，此情況相對簡單。當注脂嘴出現外漏，此問題比較復雜，首先需根據圖紙，確認注脂嘴與閥腔還是外部管道連接，然后根據泄漏量和經驗判斷是否可以在線更換，本文根據經驗建議：注脂嘴的外漏盡量不在線更換。當三段式螺栓連接處出現外漏時，一般情況均勻擰緊螺絲即可，由于螺絲過緊會導致閥門開關扭矩增大，同時，在線情況下，需擰緊螺栓與閥門安裝的法蘭螺栓間距少，需根據螺栓尺寸加工專業工具并考慮防爆要求，本文建議：有閥門經驗的人員和管工合作完成，防止因螺栓過緊，扭矩增大，導致閥門開關過程中，執行機構損壞。
5 結論
本文通過對天然氣管道球閥的功能分析，確定不同情況下球閥的閥體。探討施工、運行過程中球閥的問題，提出相關運行策略，解決問題。為未來幾年天然氣管線的建設和運行，提供借鑒。
參考文獻
[1] 張立忠， 張盟， 許琛琛等. 油氣管道工程中閥門啟用理念的探究[J]. 油氣儲運， 2008， 27（9）： 48.
[2] 朱喜平， 郭存杰， 付京晶等. 長輸天然氣管道球閥的結構特點與應用[J]. 管道技術與設備， 2008， 36（3）： 36-37.
[3] 中國國家標準化管理委員會. 管線閥門技術條件： GB/T19672-2005[S]. 北京：中國標準出版社， 2005： 4.
簡述管道運輸的特點范文3
一、現今國內外管道清污技術發展狀況及設計要求
針對在管道使用過程中發生的問題，國內外部分研究人員對問題進行了深入的分析，并且得到了部分成果，把他們的研究成果進行綜合，按處理的機理進行分類，可以簡單分為物理清洗法及化學清洗法。
二、管道機器人的設計要求
在綜合考慮國內外管道機器人的發展情況及實際使用狀況的基礎上，可以得出在進行管道機器人的銑削結構設計時，需要特別注意的有以下幾個問題：管道的尺寸需要和機器人的最大直徑相貼合；對刀具的設計在性能上要匹配工作環境；銑削裝置的驅動能源提供方案要合理；銑削的效果和現有的清污方法對比，其在某些方面應有明顯的優勢；銑削裝置應具有自我保護模式以及良好的人機交互功能。
筆者以現有的設計要求為背景，加上設計任務書要求（一是輸灰管道直徑限制在φ250～φ300mm范圍內；二是機器人的行走速度要根據銑削時的進給速度進行選擇與設計），將二者進行結合，通過功能對比及設計優化來實現作業功能件，確定最終方案。筆者以下設計主要通過自由形態設計以及軟件輔助模型設計，來完成銑削機構本體的形態。
一是通過對管道的分析，對銑削機構上的各種配置組件進行自由設計，主要涉及的組件有銑削刀具部分、機體承載部分以及電動機部分。二是通過對模型的結構設計，在工程軟件Pro/E中進行構建及裝配，實現整個機構的三維可視化。
三、輸灰管道機器人銑削機構的設計方案
1.銑削刀具設計方案
根據實時工作情況，對管道的除污方法基本可以歸為兩大類，一是物理法，二是化學法。本設計選擇物理除污法，刀具結構采用自行設計。通過對現有的幾種物理方法進行簡要分析，并確定最終方案及刀具形態設計。
本設計綜合人工擊振方式以及移動銑削機械式兩種方案進行刀具設計。刀具架設在移動機器（管道機器人）上并由電動機帶動，使得刀具繞著電動機軸進行旋轉。在刀具旋轉的過程中，刀具緊貼著管道內壁，并適應內壁的情況，且具有一定的半徑變化，以達到能夠適應一定范圍變化的管道的目的。
按照以上的刀具要求，將銑削刀具設計成多片可分離式組合刀具，選擇刀具類似敲擊錘的形態，且連接的部位具有一定的滑動槽口，在連接的同時能夠相對連接中心具有一定的半徑變化。由此聯想到銑削刀具安裝在電動機軸上，開始使用一塊支撐鈑金件，在對應的兩邊分別安裝上兩個刀具（敲擊錘）。如果銑削的污垢層較厚，還需要在鈑金上再添加一塊鈑金，上面再安裝上兩個刀具，并與第一組安裝的刀具成90度的角度偏差。應注意的是第一組刀具切削的直徑范圍應比第二組安裝的刀具切削直徑范圍大。其他方面可以在鈑金件的邊緣設置一些折彎葉片，這樣可以具有推進機器本體前進的附加作用，減小行走機構的負載。
2.作業電動機設計方案
根據銑削環境，銑削機構的作業電動機由于受到外殼直徑的限制，故不能從現有標準電動機中選擇。電動機的設計需要滿足兩方面的要求，一是外殼直徑根據實際工作情況，需要限制在直徑為φ100mm的范圍之內；二是根據電動機作業的情況，其額定功率不能小于1kW。根據情況參照選取無刷直流電動機，生產商為寧波安川大道機電科技有限公司，電動機型號為：36BL.100.550.005。電動機安裝在萬向調整組件內圈相連接的鋼桶內部，并用螺釘進行固定。
3.萬向調整組件設計方案
管道在長期使用后，難以避免會出現內壁貼合了一些難以甚至不能去除的東西。管道機器人在用常規設計的銑削頭進行作業時，在管道內作業的銑削機構往往會發生打刀故障，甚至機器電動機燒毀，導致機器損毀。針對這些問題，有必要去設計一種具有柔性的銑削頭，當銑削部件的刀具運動到此位置時，可以利用自身的柔性避開管道內壁上的貼合物質，從而可以延長刀具的使用壽命，也使得管道機器人的作業過程更加順利。
為了達到預期效果，這里的結構設計時是根據萬向陀螺儀的基本結構加以改進和優化而來的。裝置是將陀螺儀的最外圈與機器人銑削機構的整體機架焊接在一起，內圈通過兩銷軸固定在電動機的外圓柱面，從而使得電動機能夠在空間里全自由度旋轉。關于控制旋轉角度的方法，則可以通過在電動機組件外面包裹的外殼后蓋，添加一個口沿，利用拉簧與平衡輪基盤進行連接來保持平衡，使之在一定角度范圍之內進行可控轉動。
4.定心平衡輪組件設計方案
銑削裝置進行作業時，銑削裝置一方面需要基本的結構支撐，另一方面由于刀具旋轉對管道內壁進行切削而產生出較大的扭力，會使整個管道機器人裝置具有向相反方向轉動的趨勢，所以需要設計一種能夠在起到支撐作用的同時也具有一定的平衡扭力作用的輪子或輪組。本方案使用6組輪子，對機器人本體進行設計，能夠達到良好的支撐作用，同時每個支撐腿所承受刀具帶來的扭力也不至于過大。
在設計時考慮到管道直徑也會有所變化，所以在平衡輪組件中使用凸輪機構，使得輪子的半徑可以隨著管道的變化而變化。
5.控制電路模塊設計方案
輸灰管道機器人本體形態是自由設計的，除了機械功能部件以外，還配置有電路控制模塊部分，并將其分成兩塊，機器人部分安裝在銑削電動機后端處，包裹在鋼桶內，外部模塊安裝在控制端里。應用了控制模塊之后，能夠讓其實現機器操作的可控性，幫助其對自身的環境做出判斷以及發出應急反應。比如銑削裝置在作業過程中遇到大塊異常物體而不能實現銑削時，電路控制模塊會啟動自我保護，使得銑削刀具以及行走裝置都能及時有效停止。
電路模塊還配置有外部的顯示屏，進行友好的交互，能夠讓操作者更好地去使用它，對機器人的工作模式進行及時、適當的調節。
四、銑削機構特點簡述及配置速度
銑削機構與行走機構在設計時為分離體。這樣的設計結構具有很多的優勢，首先能夠為管道的轉彎空間帶來很大提升，相較于整體式設計，它的轉彎角度擴大到原來的6倍，這意味著它的作業環境會更廣；其次在增加了一組支撐輪后，只要具有相應的動力裝置，它就能獨立在管道中進行作業；最后分離式設計也使得機器本體的動力裝置更換方便快捷，在維修上也具有很大的便利。
簡述管道運輸的特點范文4
關鍵詞：GRVE 施工要求 總結分析
一、概述
筆者參與建設的國外場站工程采用了在國內應用相對較少的GRVE（Glass-Fiber Reinforced Vinyl Ester，玻璃纖維增強乙烯基脂），用于消防、給排水等系統；且在此工程中的應用量較大，管徑種類較多，從2吋到36吋不等，壓力等級主要分為兩種，其中消防水和消防泡沫主要為高壓系統，生產水及排污系統較低。在施工實踐中，對GRVE管材的施工技術工藝進行分析總結。
二、玻璃鋼管線（GRVE）
GRVE 全稱 Glass-Fiber Reinforced Vinyl Ester，中文名稱玻璃纖維增強乙烯基脂，簡稱玻璃鋼管線，是一種輕質、高強度、耐腐蝕的非金屬管道。此種管道是具有樹脂基體重的玻璃纖維按工藝要求逐層纏繞在旋轉的芯模上，并在纖維層之間均勻地鋪上石英砂作為夾砂層。GRVE管材的施工主要采用手工糊制法膠接工藝，糊制質量的優劣，關鍵在于膠接材料：樹脂、固化劑、促進劑等的配比和固化成型狀態及施工人員的熟練程度。
GRVE管材的結構特點
1.耐腐蝕性好，對水質無影響，不用陰極保護及其它防腐措施；
2.輕質高強，同比同長度的鋼管道，要輕便的多運輸方便；
3.內表面光滑，流通能力好；
4.低溫性能好，隔熱性能強；
5.價格相對便宜；
6.工程壽命長、安全可靠；
成型原理
玻璃鋼是由樹脂膠在引發系統的引發作用下，通過固化劑經過縮合、閉環、加成或催化等化學反應，使熱固性樹脂發生不可逆變化形成的。由引發劑與促進劑組成的體系常稱為引發系統。引發劑是指用來降低樹脂中有機過氧化物分解溫度的物質；促進劑是指樹脂在固化過程中，促使樹脂中有機過氧化物在引發劑的引發溫度下產生游離基的物質。固化劑又名硬化劑、熟化劑或變定劑，是增進或控制固化反應的物質。
三、施工技術工藝
1.承插連接結構
管線到貨時分為裸管﹙D
此種連接形式主要采用的是由兩條密封橡膠圈及一條銷條鎖定連接而成。密封橡膠圈起著密封作用，銷條起著緊固連接作用。在連接前，要檢查接頭密封圈凹槽處的清潔度，在放入橡膠密封圈后，將油脂涂抹在橡膠圈上及銷條槽內，管線連接時一定要保證管線的水平度，通過倒鏈將接頭插口對準銷條插槽，然后將銷條打入槽內，直到銷條交叉方為合格。管線下溝時，接頭不能受力。接頭處管線兩側管線不水平會造成接頭受力，易產生泄露，處理難度較大。
2.纏接連接結構
圖中L為纏接層（玻璃絲布）寬度（mm），δ為纏接層厚度（mm），管徑大小的不同L、對口間隙3-10mm，δ的數值要求也不同，見下表1：
對接口處坡口度要求在20°～40°，對口間隙控制在3mm～5mm。用丙酮將坡口處清洗，然后在坡口處填滿油灰，至固化。隨后進行外部纏接工序，纏接部分用砂輪對表面進行精細打磨，再丙酮清洗；按順序纏繞2層玻璃絲布（200mm寬），2層玻璃纖維短絲氈（300mm寬），用力壓實，每纏一層，用滾刷浸沾一次樹脂，用磙子將氣泡碾凈處理，如有氣泡無法處理，可使用尖頭將氣泡挑破，再用磙子滾刷樹脂，直至樹脂固化。
打磨表面，纏繞紗布和玻璃纖維短絲布，逐層交替纏接，每纏一層浸沾一次樹脂，至標準厚度為止，再緊纏一層紗布；同時為避免接頭處過熱，以上步驟完成后，暫停30分鐘以釋放熱量。最后纏一層紗布，消除氣泡并擠出多余的樹脂。接頭纏接完成、固化后要進行硬度測試，固化后24小時，才能進行吊裝，以避免接頭處斷裂的風險。每一層纏繞均需用力壓實，避免氣泡產生。
四、施工要求
GRVE管材在施工過程中的過程管理，要嚴格按照項目制定的程序文件及質檢計劃要求執行，屬于隱蔽工程，對將來的隱患要降到最低。尤其是接口的處理，要嚴格把好質量關。
施工前，考慮現場作業環境的局限性，要進行深度預制。另外，管線的預制要考慮現場情況，要把預留的現場纏接口盡量放在作業方便的位置，比如選擇高點或低點，不能選擇中間點，尤其是在斜坡上的作業。盡量避免纏接接頭，在直管段連接處，預制時要準確計算長度，盡量避免纏接接頭，根據現場試壓結果分析，纏接接頭出現泄露的較多，且操作空間要求較大。
管溝開挖要求的寬度及坡度，要按程序文件施工，本工程完全在沙漠及山石環境下開挖。一定的坡度是為避免管溝塌方對管線的破壞，墊層的夯實處理尤為重要。地下管線的標高會影響地上管線的安裝，如果管線墊層未夯實，地下管線的法蘭面垂直度將無法得到保障，會成為地上管線安裝、管道運行的隱患，需要做到提前預計施工過程中會出現的問題的早期預防。
五、管道試壓
1.為了減少試壓時增加的臨時管線，節省時間，提高合格率，管道試壓工作按系統、片區、壓力等級進行，試壓前必須編制方案指導施工；
2.管道試壓采用潔凈水；
3.壓力試驗時，無關人員不得進入；壓力試驗完畢，不得在管道上進行修補；
4.壓力試驗前，應具備下列條件：
4.1試驗前，注液體時應排盡空氣；
4.2管道試驗壓力為設計壓力的1.5倍；
4.3管道上的膨脹節已設置了臨時約束裝置；
4.4試驗用壓力表已經校驗，并在周期內，其精度不得低于1.5級，表的滿刻度值應為被測最大壓力的1.5-2倍，壓力表不得少于兩塊。
六、總結分析
施工過程中，因為經驗不足，遇到很多問題。
1.管溝內水平度不夠，工人施工經驗不足，涂膜厚度達不到，導致管線試壓時到處漏水。建議管溝內鋪沙均勻，施工前對工人做好培訓，做好每一層的測厚工作。
2.閥門法蘭面處的密封采用的是凹槽形式，施工中發現墊片安裝難度較大，試壓過程中，管線會出現膨脹，如果在試壓前，在需要安裝閥門處的兩法蘭間預留出閥門的空間。試壓后預留間距一定會變小，墊片和閥門根本無法安裝，此時又需要重新割口。所以，建議在閥門處用直管段直接通過，待系統管線試壓完后再重新安裝法蘭和閥門。
3.避免預制好的管段長時間暴曬在陽光下，做好防護措施，否則易造成管線較脆，給吊裝下管帶來危險。
4.玻璃鋼管線接頭表面用蝶磨片打磨粗糙，且表面要干凈不留雜質，避免氣泡的產生。
5.與地上管線連接處連接點標高的設計要求，GRVE與鋼管接頭處，設計時應考慮盡量露出地面，施工工程中，發現垂直方向的GRVE法蘭口處，因為標高低經常被破壞且雜物很容易進入管線，同時，可避免連接法蘭處泄漏檢修不方便的隱患。
6.接頭出現脫層、固化不徹底。玻璃鋼基層表面光滑、受污染、有浮灰時，不容易與膠粘結好，造成脫層。樹脂膠的配合比不正確；用錯固化劑；沒有配套使用不飽和聚酯樹脂固化劑；引發劑或促進劑用錯；固化劑用量不足。
7.玻璃鋼膠料固化慢、不固化或固化過快。樹脂或固化劑過期變質，使固化劑與樹脂反應不正常。使用有效期內的合格固化劑、引發劑及促進劑。固化劑應按正常使用量加入。當施工需要膠料存放時間較長時，可適當減少固化劑用量，相反可適當增加固化劑用量。
七、結語
簡述管道運輸的特點范文5
關鍵詞：天然氣管道施工問題對策
中圖分類號：U175文獻標識碼： A 文章編號：
隨著社會發展速度的不斷變遷，傳統的技術手段和管理方法已無法有效的解決當前所面臨的問題，管道周邊的環境、技術配置、人文環境較之前相比已經發生了很大的改觀和變化。在新的發展背景下，迫切要求能夠有效的利用現展技術，通過新的思想來解決問題。在天然氣管道施工管理系統模式構建過程中，要切實根據天然氣長輸管線運輸的具體特點，利用當前先進的技術手段、管理理念，理順勘察、設計、施工等業務流程和管理規范，利用多種數字技術建立和集成“環境資源管理系統”、“工程建設管理系統”、“管道運輸管理系統”，有效的提高質量，通過規范有效的服務提升天然氣管線的服務能力。在整個管道生命周期內通過數字管線建設，提高其管線建設與運營管理的水平。數字管理系統在天然氣管道中的應用，目的就是為了利用信息技術手段來解決管線建設中存在的問題與不足，徹底解決管理流程不順暢、信息不完整、數據不準確、效率不高等問題，結合我國當前發展的實際狀況，實現施工管理的信息化，為建設高水平的綠色管線服務。
一、天然氣管道工程作業簡述
隨著我國產業化經濟的快速發展，我國基礎市政工程等服務設施的建設投入比重逐年提升，而天然氣化工業的化工燃料等的提供與人們生活息息相關。所以，當前形勢下提高其管道燃料的輸送技術水準，以及其輸送燃料的質量控制對完善社會基礎服務設施功能有著重要意義。
由于天然氣管道本身具備輸送效率大、原料容量大、能耗損失小、費用較低、占地面積小、以及安全程度相對可靠等實用性特點，所以天然氣管道作業施工在此優良性能的基礎上加強其技術保障，使管道本身作業時期與投運時期等質量指標得以保障，勢必會促進天然氣化工產業化經濟實現穩步提升。
二、天然氣管道施工過程中存在的問題
在天然氣管道的施工過程中，其大都會穿過城市的道路，而在施工的過程中，勢必會對城市的道路交通形成一定的影響，如果施工的時間過長，城市的相關的部門也會對其進行干預，但施工工程時間太短的話，又不能很好地避免相關責任事故的發生。這就需要在時間以及經濟等方面進行權衡，很多的安全風險就是因為疏于分析而最終發生，如何控制施工過程中的這些風險已成為研究的核心問題。在天然氣管道的作業施工過程中，很多事故的發生和風險管理有一定的關系，在相關項目進行風險管理的過程中，主要存在以下的一些問題：風險控制的理論還存在一定的偏差，具體的控制也沒有真正落實到管理過程中；風險控制的指導思想還不夠明確，對于實際過程中的風險問題沒有明確清晰的管理方法和措施；根據以往風險發生的情況來看，施工人員和管理人員對于風險的重視程度都不夠，施工人員在施工過程中的防護意識比較差，管理人員則不能及時提醒施工人員施工過程中可能發生的風險以及相應的應對措施；施工人員的法律意識比較缺乏，對于可能存在的風險沒有及時報告相關人員，在生命受到威脅時沒有利用法律武器保證自己的權利；在天然氣管道項目施工之上大都沒有請相關的風險管理機構對施工的方案以及施工人員的標準進行考核，對施工中的工具是否符合國家的相關規范也沒有進行檢查；風險控制的手冊不夠完整，科學性不強；風險的識別與控制都沒有達到國家的相關標準，具體的措施只是限于形式，并沒有得到真正的應用；安全事故發生的責任不到位。
三、提高天然氣管道施工質量的對策
1、天然氣輸運管道施工工藝方面
一般情況下，天然氣管道敷設施工工藝往往采用埋地敷設法。埋地敷設法在天然氣管道開挖時被廣泛應用，這里需要我們注意的是，天然氣輸運管道的埋設深度應該是根據輸運管道所經過的地段的地形或者地質條件、凍土深度、管道穩定性要求、農田耕作深度以及地下水位深度等等因素來進行的，對這些因素進行綜合分析，從而確定天然氣管道開挖的深度。
天然氣輸運管道施工工程中，輸運管道管溝斷面的形式一般采用梯形，而溝底的寬度主要是根據土質、管徑以及施工方法等進行確定，一般的管外徑加零點七米。而為了保障其輸運管道作業開挖時具備穩定性，就必須衡量好作業地段的邊坡坡度、以及土體的實質情況等進行確定。如，粉土、亞粘土的邊坡比應當取值1:0.5，而諸如像鹽水塘段的邊坡比應當取值1:0.5—1:1 之間。與此同時，我們還要結合具體的施工作業設計規范要求做好回填土作業。如回填土作業進行時，可回填至自然地面0.3 米以上，但是也要預留好沉降量，這主要是為了保障天然氣輸送管路受自然因素遭到侵蝕時能夠長時間抵抗，保持自身使用壽命。
2、天然氣管道敷設方面
天然氣輸運管路如果經受部分水域或者灘涂時，一般所采取的敷設方法多半是土堤敷設。但是，這時要注意的是土堤中徑和覆土深度之間的關系。即土堤中徑向覆土的厚度最好保持在一米范疇之內，并且要求頂寬限制在一米之下。而土堤邊坡的坡度應該根據土堤的高度以及土質來確定，粘性的土堤堤高在小于二十米的時候，土堤的邊坡坡度可以采用1:0.75—1: 1 的比例，當粘性的土堤堤高為兩米至五米時，我們可以采用1:1.25—1:1.5 的比例，并要結合作業地段的水流情況采取一些保護措施。
3、施工成本控制方面
可以說，天然氣輸運管道的技術方面或工藝方面與作業質量控制之間的關系非常密切。但不可否認的是，天然氣成本方面的規劃與控制也是十分必要的。因為，成本控制往往涉及到人員安排、工程量的確立、以及相關機械租賃設備、施工材料等方面。而這些方方面面，在天然氣輸運管道作業過程中，如果不能統籌安排與合理部署的話，勢必會導致現場執行管理質量大打折扣，從而直接影響到天然氣輸運管道作業的質量建設控制成效的高低。
(1)人力資源的控制。人員部署問題，主要涉及到的作業人員能夠定員安排，即在施工作業前就要做好準備工作。其中，人員安排應結合工程作業內容、工程量、以及人員進場作業時間等方面的問題做出具體細致安排。
(2) 材料控制。材料做到成本控制并實現最終的質量控制一般所使用的管理制度有定額領用機制、倉庫設置機制、出入庫使用機制、以及盈余材料處理機制等。其目的，是為了充分利用材料而非浪費材料，從而才能使得材料成本得到控制并使之達到質量控制體系指標。
(3) 機械租賃設備控制。機械設備控制應首先明確兩點。即應該從充分使用與保養、養護方面著手。首先在使用機械設備時所貫用的原則應當是人機固定原則；其次，堅持持證上崗；最后，做好設備養護所需的保養措施。這樣，不僅能夠使得設備可以充分利用，降低設備使用能耗與節約開支，并大幅度提高作業設備的使用效率，還能夠使得天然氣輸運管道工程的整體作業進度能夠合理提前。
綜上所述，天然氣管道作業風險必須得到施工相關人員的重視，然后采取科學合理的措施去控制施工過程中風險，才能將風險最終控制在合理的控制之內，從而保證施工人員的生命安全并且減少不必要的經濟損失。
參考文獻：
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簡述管道運輸的特點范文6
【關鍵詞】直埋供熱管道；特點；線路設計；安裝工程；質量控制
一、直埋供熱管道的特點
供熱工程的組成主要是由熱源、供熱管道和采暖構筑物構成，隨著科學技術的進步，人們已經逐漸的在使用高密度聚乙烯外護預制直埋保溫管的無補償供熱直埋方式，供熱管道都為壓力管道，它具有很多的特點，包括管道內壓大、管道附件多、連接點多，因此對于埋地管道出現問題后找到泄露點是非常困難的，所以對于管道工程的質量要求也是非常高的。
二、直埋供熱管道安裝施工線路設計及材料質量控制
2.1施工線路設計
在進行直埋供熱管道安裝工程中，施工線路的設計主要充分考慮兩方面：第一，應針對市政規格、建筑施工規格、工程量以及施工條件等因素進行充分考慮；二，在線路設計中應盡量降低補償器設置的數量。一般在進行補償器設置時，主要將其安裝在以下位置：（1）L型管段兩端的位置處；（2）管道分支處的兩端；（3）干線閥門的兩端；（4）直埋、地溝交接處。其中L型管段中補償器設置數量嚴重影響到其線路的走向，因此應采用科學、全面的線路設計方案，降低補償器安裝的數量。
2.2施工材料的質量控制
（1）鋼管質量管理。供熱工程中使用的鋼管主要是輸送流體用無縫鋼管和螺旋縫埋弧焊鋼管。其中DN200及以下的一般使用無縫鋼管，大于DN200的管道使用埋弧焊管，其質量應滿足《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163和《城市供熱用螺旋縫埋弧焊鋼管》CJ/T2033的要求，主要應在鋼管成分、可焊性和厚度等方面要滿足質量要求。（2）高密度聚乙烯外護管的質量管理。外護管由高密度聚乙烯塑料制造，現場檢測主要是外觀檢測和厚度檢測，外觀應為黑色，其內外表面目測不應有損失其性能的溝槽。不允許有氣泡、裂紋、凹陷、雜質、顏色不均等缺陷，不允許出現色差條紋。（3）聚氨酯保溫層的質量控制。泡沫體應無污染、無收縮分層開裂現象，泡孔應均勻細密，泡沫的閉孔率不應小于88%等。要注意保護管殼與硬質泡沫粘接力的問題，如果保溫層與鋼管粘接力不足，則保溫體變成了鋼管內地溝，地下水一旦滲入就非常難以排除，會通過孔隙進入鋼管外壁，不但造成鋼管嚴重腐蝕，還失去限制鋼管膨脹的能力，最終導致鋼管整體失效，造成巨大經濟損失。
三、供熱管道安裝施工過程中的質量控制措施
供熱管道安裝施工工藝在施工階段發揮著關鍵性的作用。然而影響直埋供熱管道安裝工程的因素是多種多樣的，因此不僅要對關鍵的施工步驟予以重視和規范，而且還要選擇科學的施工手段進行，以便從整體上提高直埋供熱管道的安裝質量。
3.1開挖直埋供熱管道
開挖直埋管道時，需要借助機械來完成。但是要在定線合格之后才可以進行，此時溝底標高要控制在200毫米的地方。在控制完成之后，便不能繼續使用機械進行開挖了，而需要使用傳統的人工開挖方式繼續進行開挖，只有科學合理的安排開挖人員和機械的分工，才能從根本上將由于超挖而導致出現回填現象的幾率降到最低。同時，通過這種方式，可以極大的節約建筑施工成本和各項費用，而且還在一定程度上優化了施工建設資源，取得了良好的開挖效果。當開挖工作完成后，保證施工場地能夠進行順利的排水是高度關注的問題。尤其是在出現下雨這種情況下，更加應該加強對排水工作的重視，積極尋求切實可行的排水方案，對排水問題進行科學的治理，避免雨水灌入到槽溝內。另外，應該盡可能的將管道上浮發生的可能性降到最低。
3.2下管質量控制
現在下管施工時大管一般都使用起重機械完成，施工時要注意保護外護管，運輸吊裝時宜用寬度大于50mm吊帶吊裝，嚴禁用鐵棍撬動外護管和用鋼絲繩直接捆綁外殼，以免造成保護層的損壞。下管后要用封頭將管道兩端封閉起來，直到焊接時再拿開，防止將泥沙帶入管道內，給運行帶來不便。
3.3管道焊接質量控制
在進行管道焊接過程中，要根據相關的規則來安裝，而且對于焊工以及工藝的質量要進行嚴格的要求。首先，應該對焊接人員進行合理的選擇和聘用，沒有壓力管道焊接資格證書的焊接人員堅決杜絕其上崗工作，而且在對管道進行焊接的過程中必須確保其能夠固定在合理的范圍之內。其次，在焊接前期進行一定的準備工作是十分必要的。對焊接工藝作業指導書進行科學的編制，然后應該在充分考慮焊接施工方案和設計規劃的基礎之上對焊接手段進行科學的選擇。再者，在焊接的過程中，要及時清理表面的氯化皮，與此同時在施工過程中，要保證所使用的機械，設備能夠正常進行工作，性能優良。
3.4接口保溫的質量控制
直埋管道施工不同于別的管道施工，需要對其接口進行保溫，保溫措施能否做到位將會在很大程度上影響直埋供熱管道的安裝質量，而且還會在一定程度上對管道使用期限的長短造成影響。若對接口處不能采取科學的保溫措施，將會導致接口不能有效的發揮防水作用。一旦管道出現破損現象，地下水便很有可能從此處流入到管道內部，在這種情況下想要將水順利的排除將會十分困難，隨著時間的不斷推移，管道極有可能出現腐蝕現象，導致資源被過度浪費，增加施工的成本和費用。為了減少這種情況的產生，加強管道接口處的保溫力度十分重要。只有進行科學的保溫，才能盡可能的減少管道被腐蝕的可能性。但是，對其進行保溫還必須以接頭保溫試壓合格為前提，并且補口處和直管段的保溫結構與材料應該保持一致，同時，對聚氨酯泡沫的密度來說，應該將其控制在每立方米五十千克以上，并且在整個補口段環狀空間中都應該充滿著泡沫。如果此時環境的溫度遠遠低于10攝氏度，則采取保溫措施就顯得尤為重要。
3.5管道試壓和沖洗的質量控制
試壓是檢測施工質量的重要一環，焊接完成后應進行強度試驗和嚴密性試驗，強度試驗壓力應為1.5倍設計壓力，嚴密性試驗壓力應為1.25倍設計壓力，且不得低于0.6MPa。管道的沖洗往往引不起重視，但在雨季施工時，泥沙容易進入管道而且很多焊渣也在管線內部，管道沖洗能將這些雜質沖出管線，防止堵塞過濾器和板式換熱器。沖洗應按主干線$支干線$支線分別進行，二級管網應單獨進行沖洗，沖洗前應充滿水并浸泡管道，水流方向與設計的介質流向一致。沖洗應連續進行并宜加大管道內的流量，管內平均流速不應低于1m/s，排水時不得形成負壓，水力沖洗的合格標準應以排水水樣中固體物的含量接近或等于沖洗用水中固體物的含量為合格。
3.6管溝回填的質量控制
管溝回填質量的好壞嚴重影響著管道的垂直力以及軸向受力情況的好壞。在進行管溝回填時，應保證土質均勻，特別是保證管道底部回填密度達到設計的要求，并針對不同的區位采取不同的夯實措施，保證其土質密度能對管道起到充足的保護作用。
四、結束語
隨著城市集中供熱區域的不斷發展和擴大，直埋供熱管道的普及，直埋供熱管道施工安裝工藝的不斷改進，運行管理的不斷完善，為了確保供熱系統安全運行，減少熱網系統故障，必須加強直埋供熱管道安裝的質量控制。
參考文獻：
[1]張斌.直埋供熱管道安裝工程的質量管理對策分析[J].門窗，2013
