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化學品的危險特性范文1
隨著我國現代工業的發展,危險化學品的運輸量逐年增多,由此引發的危險化學品公路運輸事故也日益增多?，F階段每年發生的各類危險化學品公路運輸事故已多達上百起,給國家財產和人民生命安全造成了極大的威脅,帶來巨大的損失。公安機關對危險化學品的管理負有公共安全監管職責,其監管的目的是維護公共安全。因此,如何有效預防危險化學品在公路運輸中發生事故或在事故發生時采取有效措施使損失和災害程度降至最低,對保障人民生命和財產的安全具有十分重要的意義,亦是公安機關義不容辭的責任。
二、危險化學品安全運輸存在的不足之處
由于我國從事危險化學品安全運輸的研究剛剛起步,相關領域的理論知識和實踐經驗尚處于空白狀態,大部分危險化學品的運輸模式只能沿用甚至直接套用普通貨物的運輸操作,致使運輸事故不斷發生。具體表現在以下幾方面:
(一)安全運輸管理體系不完善
目前,我國危險化學品公路安全運輸存在的問題主要是法律法規不健全、監督管理不到位。大量的法律、法規與目前的市場經濟體制不相適應;現行的危險化學品公路運輸法規層次較低,約束力不夠。公安機關也僅是依據《民用爆炸物品安全管理條例》(國務院令第466號)、《煙花爆竹安全管理條例》(國務院令第455號)、《危險化學品安全管理條例》(國務院令第344號)等法律、法規進行管理。
(二)運輸企業安全現狀差
我國現階段大多危險化學品公路運輸企業的規模小、專業化程度低;無證非法營運現象大量存在,危險化學品公路運輸市場秩序較混亂;車輛技術狀況不合格率居高不下,運輸設備、設施落后;從業人員素質參差不齊,缺乏專業技術人員,無證上崗現象嚴重;企業安全管理不到位,沒有落實安全生產責任制。
(三)運輸信息化滯后
目前的危險化學品公路運輸管理大多是依靠經驗進行管理,運輸工作的信息化嚴重滯后,遠遠不能適應形勢發展的需要。運輸工作的信息化帶來的后果是:(1)難以全面、準確掌握危險化學品公路運輸的基本情況;(2)難以為從業人員提供全面、正確的技術支持和應急處理指導;(3)難以全面、準確把握存在的問題,難以適時制定恰當政策、法規推動危險化學品公路運輸業的健康發展。
(四)運輸技術咨詢服務薄弱
隨著危險化學品公路運輸量的增大,各種運輸方式與危險化學品公路運輸要求的不一致性產生的矛盾越來越突出,危險化學品公路運輸的事故也隨之發生。然而,國內至今沒有一個全國性的危險化學品公路運輸咨詢機構及完善的應急資料數據庫。作為對危險化學品的公共安全負有監管職責的公安機關,在大多數情況下也只能是在車輛行駛過程中例行檢查一些明顯、突出的問題,卻難以提供太多的技術咨詢服務。
三、危險化學品安全運輸存在不足之處的原因分析
發生危險化學品公路運輸事故的原因往往十分復雜,總體來說,引發事故的原因主要分為:人為失誤、設備設施原因、管理原因、交通事故原因、外界環境原因等。[1]
(一)人為因素
根據我國目前的危險化學品公路運輸狀況,從事危險化學品公路運輸的人員素質參差不齊,缺乏專業技術人員,且大多數人員文化素質較低,法律意識淡薄,對所裝運危險化學品的性質、注意事項、應急處置方法等知之甚少,從而導致思想麻痹,放松警惕,違規操作。因此,他們的任何失誤都可能導致危險化學品公路運輸事故的發生。
(二)設備設施原因
裝運危險化學品的車輛安全狀況是決定危險化學品能否安全運輸的一個重要因素,是危險化學品安全運輸的基礎。如果車況不好,不符合有關安全要求,會嚴重影響行車安全,導致事故發生。設備設施的缺陷一般可分為3類,即車上的危險化學品容器或危險化學品包裝固定的缺陷;車下的公路設施的缺陷;車本體(主要包括制動系統、轉向系統、行駛系統、發動機系統等)的缺陷。
(三)管理原因
公安機關及安全生產管理部門對運輸危險化學品的監管不力、資質認定不嚴,致使部分不具備危險化學品公路運輸資質的運輸單位和個人參與危險化學品公路運輸,導致事故發生。另一方面,危險化學品公路運輸企業的自律性缺失,如:把危險化學品等同一般貨物運輸;危險化學品的包裝、裝載不合格;選擇運輸路線不當;車輛日常維護不力,存在安全隱患;沒有制定相應應急措施等。
(四)交通事故原因
根據對危險化學品公路運輸事故的統計分析,有一半以上的運輸事故是由交通事故引發的。運輸危險化學品的車輛一旦發生交通事故,往往會引發危險化學品泄漏,甚至引發大規模的火災、爆炸事故。
(五)外界環境原因
危險化學品公路運輸事故的發生,很多時候與道路狀況、天氣狀況有直接或間接的關系。在山道、彎道較多的路段容易發生打滑、失控等而引發事故;道路路況較差時,汽車顛簸,危險品相互間容易發生碰撞,從而引發危險化學品公路運輸事故。
四、危險化學品安全運輸的控制對策
為降低危險化學品的運輸風險,杜絕或減少危險化學品公路運輸事故的發生,必須加強危險化學品公路運輸的安全管理,選擇優化的運輸路徑和操作方式。結合公安機關所負有的監管職責及目前我國危險化學品公路運輸的現狀和國外危險化學品公路運輸的安全管理經驗,建議采取以下控制對策和措施:
(一)采取預防性措施
采取預先的防范措施應符合相關法律、法規的規定,并從運輸企業、車輛、從業人員三個方面入手。[2][3]
1.運輸企業
首先,安全生產管理部門必須嚴把市場準入關,公安機關嚴格執行危險化學品的購買、使用、運輸許可證的審查核發工作以及公路運輸的各項安全檢查工作;其次,作為運輸企業自身也要合法營運,決不運輸營運許可范圍之外的危險化學品。同時,運輸企業在運輸危險物品時,其運輸的時間、路線應事先報請當地公安部門批準并按公安部門指定的時間、路線行駛,不得擅自改變行駛的時間、路線。與此同時,公安機關應協同其它部門加強對從事危險化學品公路運輸單位的檢查,可采取定期與不定期相結合的檢查方式,考核其是否具備從事危險化學品公路運輸的資格以及是否嚴格按照相關的法律、法規進行各項操作;各項制度是否健全、日常安全管理是否到位,是否具有應急預案和演練記錄等。對不具備從業資格的單位要堅決取締,對在從事危險化學品公路運輸操作過程中違規的單位予以嚴懲。
2.車輛
公安機關必須嚴格執行車輛安全達標才能發放危險化學品公路運輸許可證的規定,并要求運輸單位保持其安全狀態。經營單位必須對已獲得運輸許可證的車輛進行經常性的維護和保養,安裝必需的安全裝備并進行定期和不定期檢查。同時,公安機關應積極推行危險化學品車輛上路必須按照相關規定設置明顯的危險化學品標識,以警示其它車輛和行人。
3.從業人員
從業人員必須接受專業知識的培訓,具備與其從事的職業相關的基本素質,具有強烈的安全責任感,遵章守紀,通過相關部門的崗位培訓并考試合格,持有交通主管部門核發的《操作證》或從業資格證書,方可上崗作業。通過對從業人員的崗前安全培訓,增強從業人員的安全意識,掌握一般危險化學品的理化特性和消防常識及處置突發事故的應變技能。
(二)建立危險化學品的計算機管理體系
1.建立安全技術數據庫
危險化學品安全技術數據庫可根據國際標準“ISO11014SafetyDataSheetforChemicalProducts”規定的數據模式建立,[4][5]其中每種物質數據分大項16項,小項72項,內容包括:標識、危險特性、防護、理化特性、活性反應、燃爆特性、毒理學資料、環保資料、運輸及儲存以及相關法律等信息。該數據庫的建立可參考化學工業出版社出版的《危險化學品安全技術全書》和《化工產品理化特性檢驗與檢測手冊》等。
2.建立安全運輸數據庫檔案
每一個危險化學品公路運輸單位都應建立計算機安全管理檔案,對所有的危險化學品都有詳細的記錄,并由專人管理。使所有危險化學品的進出、流向等信息都記錄在計算機中,從而可隨時查看各危險化學品的分布、流向和進出等情況。當前,為加強危險化學品的運輸安全管理,公安機關應協同危險化學品儲運單位,搞好危險化學品的統計工作,依據危險化學品的分類分項標準編注,進行數據庫管理,把危險性大、易發生事故的儲運場所編制到若干軟件中;把企業自防自救措施、存儲的易發事故點以及各單位的管理制度和可能出現的災害隱患存儲于計算機管理軟件中,以便于檢查和監督相關單位的整改落實情況。
(三)建立安全運輸的風險預警機制
在危險化學品識別和監控體系的基礎上,在共性技術的支持下,開發多介質的風險現場模擬系統,確立預測、預警指標體系,對相關技術進行集成,構建預警技術平臺。[6]根據危險化學品的理化特性,設計危險化學品風險預警系統,包括前端預警和末端預警,分別對應危險化學品公路運輸事件發生前及發生后的風險預測,檢測出危險化學品公路運輸事件發生的早期“信號”并及時預報,從而指導潛在風險承受者采取科學的風險控制對策。前端預警系統在事故出現之前提供警告信息,以便采取措施阻止事故的發生,有助于決策者選擇適宜的應急控制對策,并使應急系統進入戒備狀態;也可為危險化學品的安全運輸等提供科學的決策依據。末端預警系統在事故發生時以最佳應急方案和最快的處理速度對危險化學品事故進行處理,從而對事故進行有效控制,及時切斷風險源,減少受害范圍,使危險化學品公路運輸事故危害最小化。
化學品的危險特性范文2
關鍵詞：危險化學品 質量 安全 預防 建議
中圖分類號：F745 文獻標識碼：A
隨著我國經濟的快速發展，進口危險化學品的品種、數量、來源越來越多。檢驗檢疫部門在對進口危險化學品檢驗監管中，屢次出現質量、安全、環保和欺詐等問題，甚至個別進口產品質量低劣，包裝泄露等嚴重威脅我國人民群眾的生命財產安全和環境安全。為此，通過對2015年我國進口危險化學品情況及質量情況進行科學分析，結合多年來的工作實踐，提出提高進口危險化學品質量安全水平和科學、有效檢驗監管的意見和建議。
一、我國進口危險化學品現狀
（一）進口貿易情況
1.進口量
以2015年度為例，全國進口危險化學品檢驗96460批次，9265.79萬噸，貨值522.27億美元，重量和貨值同比分別增長4.18%和-23.90%； 2015年度進口和2014年度基本保持穩定，但貨值降幅較為明顯，與全球大宗資源類商品貶值具有較大關系。
2.進口類別
進口危險化學品主要有三大類（第3類易燃液體、第2類易燃氣體和壓縮氣體以及第8類腐蝕品）共994個品種（較2014年度1034種減少40種）。
3.運輸方式
進口危險化學品采用海運、陸運、空運三種方式運輸，其中海運有散裝運輸和集裝箱運輸兩種形式。散裝運輸的進口危險品品種少、批次少，但重量大、貨值大；集裝箱運輸的進口危險品品種多、批次多，但重量少、貨值低。由于物流成本上的優勢，大宗進口危險化學品基本采用散裝海運方式進口，主要有硫磺（UN1350/2448）、丙烯（UN1077）、1，4-二甲苯（UN1307），苯乙烯（UN2055）、苯（UN1114）等幾十個品種。包裝進口危險化學品采用空運包裝、陸路或海運集裝箱運輸，品種達900多個。
（二）進口來源和品種分析
1.來源分析
2015年度，全國進口危險化學品來源于90個國家和地區，較2014年度的132個國家和地區有一定幅度的減少。進口批次排名前十位分別是日本、韓國、中國臺灣、德國、美國、俄羅斯、哈薩克斯坦、新加坡、保稅區、法國等（除美國和德國之外，其余都是我國的周邊國家），這十國2015年共進口76690批次，占全年96460批次的79.50%。
2.品種分析
進口品種批次排名前十為含易燃溶劑的油漆、輔助材料及涂料、含易燃溶劑的合成樹脂、硫磺、苯乙烯、1，4-二甲苯、正丁醇、甲醇、印刷油墨、2-丙醇、丙烯。進口品種以貨值排名依次為天然氣、1-4二甲苯、苯乙烯、丙烷、丙烯、甲醇、乙烯、硫磺、含易燃溶劑的油漆、輔助材料及涂料。
二.我國進口危險化學品質量安全現狀
以2015年度為例，全國進口危險化學品不合格7533批次，432.13萬噸，貨值23.19億美元；不合格產品來源于68個國家和地區。按不合格批次排列，從高到低的進口口岸依次為廣東、上海、山東、天津、江蘇。有大約50%的進口危險品品種存在不合格情況，不合格項目包括安全標識不合格、包裝不合格、品質不合格、數重量不合格和其他不合格等五類。
（一）不合格種類及來源分析
1.不合格品種分析
2015年度，全國不合格進口危險化學品共涉及462個種類。主要不合格品種有含易燃溶劑的合成樹脂；含易燃溶劑的油漆、輔助材料及涂料；印刷油墨；含易燃溶劑的膠粘劑；聚苯乙烯珠體[可發性的]；蓄電池[注有酸液]；苯乙烯和硫磺共九個品種。其中含易燃溶劑的合成樹脂項和含易燃溶劑的油漆、輔助材料及涂料進口批次最多，不合格率也最高，占總不合格批次的45.17%。由于這兩個品種基本是定量小包裝，加上貨值偏低，由于部分國家地區尚未實施GHS制度等原因，造成危險公示信息等不符合我國規定要求。
2.不合格類別分析
第3類易燃液體、第2類易燃氣體和壓縮氣體以及第8類腐蝕品均出現不合格情況，不合格批次最多的與往年一致，依然是第3類易燃液體。
3.不合格項目分析
安全標識不合格的主要品種有含易燃溶劑的合成樹脂和含易燃溶劑的油漆、輔助材料及涂料。包裝不合格的主要有含易燃溶劑的油漆、輔助材料及涂料和蓄電池[注有酸液]。品質不合格主要有硫磺、丙烷和液化天然氣等三個品種。
4.不合格來源分析
進口不合格產品主要來源國家（批次排名前五）有日本、韓國、中國臺灣、美國和德國，上述五個國家與地區也是我國進口危險化學品的主要來源國，2015年，共檢出來自上述五個國家和地區不合格進口危險化學品5492批。
（二）不合格項目及原因分析
進口危險化學品不合格項目有安全標識不合格、包裝不合格、品質不合格、數重量不合格和其他不合格等五類，不合格情況分別如下（為便于說明，同批貨物有兩項不合格的只計一項）。
1.安全標識不合格
共6303批次、139.36萬噸、11.65億美元。安全標識檢驗不合格項目主要有：一是未加貼中文危險公示標簽或者未隨附中文安全數據單，二是中文危險公示信息（標簽和安全數據單）的格式及內容不符合我國國家標準的要求。2015年，安全標識不合格批次占總不合格批次的83.67%。經分析，安全標識不合格的主要原因是：一是不少進口商對我國法律法規規定不熟悉或進口商未將有關要求通報供應商，信息傳遞機制失效；二是國外供應商、生產商未對我國相關規定給予足夠重視，考慮到貿易成本等因素，不配合轉換格式或語言，不愿意額外承擔人工加貼標簽的成本；三是國內最終用戶只注重進口產品的使用性能，對危險化學品安全標識有關要求不明確，造成進口危險化學品無UN標識、中文危險化學品公示標簽不規范或者沒有中文安全標簽和安全數據單等不合格；四是各國危險化學品包裝管理的程序和尺度、GHS制度的執行內容上存在一定差異，導致安全標識信息不合格等；五是由于GHS制度是我國對危險化學品標簽管理的參照原則之一，但其和我國的強制性技術規范有所不同，部分企業草率地將我國對于進口危險化學品的管理要求完全等同于GHS、TDG等國際規則要求，導致化學品安全標簽不規范；六是部分進口危險化學品，由于其生產企業多為跨國集團公司，其供貨地遍及全球，為適應不同國家對于危險化學品管理規定要求，這些企業都有自己獨立的標簽管理系統。在產品進口至中國時，無法有效匹配我國的政策法規要求。七是部分國外發貨人對其產品信息保護嚴格，為避免有效成分泄露造成知識產權被侵害，或供應商信息被獲知導致損失，往往有意隱去部分信息。
2.包裝不合格
2015年，包裝不合格的共176批次、899.14噸、337.62萬美元。包裝不合格批次占總不合格批次的2.34%，較2014年的2.44%相比，略微有所下降。包裝不合格項目主要有：一是未使用具有聯合國危險貨物包裝代碼的包裝，而是使用了只適合盛裝一般化工品的普通包裝；二是進口的危險化學品包裝在運輸、搬運和儲存等環節出現包裝破損、滲漏、泄漏、變形和開裂。經分析，包裝不合格情況產生的原因主要是：一是裝、卸貨過程的野蠻操作，并且未進行防護或防護措施不當導致包裝破損，內容物撒漏；二是各國對危險化學品的歸類尺度不同，執行GHS的進度不一，部分納入我國《危險化學品名錄》的產品在輸出國屬于普通貨物；三是部分國外發貨企業對相關政策不了解或隨意選擇包裝容器。
3.品質不合格
2015年，品質不合格共110批次、141.37萬噸、貨值2.96億美元。品質不合格批次占總不合格批次的1.46%，較2014年相比，品質不合格情況下降明顯。品質不合格基本全部屬于大宗散貨進口危險化學品，主要有硫磺、液化石油氣等。產生品質不合格的原因主要為原料品質波動、生產工藝不穩定或對產品除雜和脫硫不到位，一般不涉及安全、衛生、環保等要求。由于國內對相關進口產品具有一定的需求，對產品品質要求有所放寬，故在其品質能滿足國內收貨人的生產或貿易需要時，國內收貨人多數選擇讓步接收。
4.數重量不合格
2015年，數重量不合格共142批、134.76萬噸、7.46億美元。數重量不合格情況有所增加，主要集中在苯乙烯、丙烯等大宗散裝運輸危險化學品，造成數重量不合格原因也是多方面的，一是國外發貨人在裝貨時候未精確灌裝，且多數為少裝，尤其是對于貨值較高的化工原料，盡量按照下限控制灌裝重量；二是裝貨港和卸貨港地理環境、溫度等不同造成密度差異，從而引起數重量的不同；三是對于衡器鑒重，在長途跨境運輸中車輛本身自重會隨著油料和水的變化而發生變化，極易造成產品短重；四是部分進口產品在國外的裝運計重過程缺乏有效監管。
5.其他不合格
2015年 其他不合格共802批次、16.54萬噸、1.08億美元，其他不合格主要是申報單證問題、工業用途標識問題等。
三、提高進口危險品質量安全的對策建議
（一）完善質量安全評價體系
通過構建完善的進口危險品質量安全評價體系，依法有效地對進口危險品進行合格判定和處置，可以降低品質、高污染、有嚴重安全隱患的產品拒之國門之外，為口岸執法把關提供科學依據。
1.明確危險品范圍
當前對于危險化學品的范圍界定已成為最為棘手的問題。一是HS編碼問題。如以海關HS編碼作為實施危險化學品監管的依據，就會出現大量危險化學品未列入監管范圍，而歸類在同一HS編碼下的非危險化學品大量被列入監管范圍的問題。二是品名問題。如以危險化學品名稱作為實施危險化學品監管的依據，就會出現品名與成分難以嚴格對應的問題。三是混合物界定問題。建議總局在《法檢目錄》調整時，將《危險化學品名錄》的進出口危險化學品全部納入《法檢目錄》內，同時積極協調有關部門不斷完善補充《危險化學品名錄》。
2.規范分類鑒別報告
《危險特性分類鑒別報告》是判定該貨物是否為危險化學品及其危險類別、使用包裝類別的主要依據，是口岸查驗的基礎。目前“危險特性分類鑒別報告”有近10種，不僅分類鑒別報告名稱不一，而且出具報告的單位和內容格式也不盡相同。30號公告中涉及的《危險特性分類鑒定報告》、安全數據單、危險公示標簽出具單位的資質和法律地位未明確，可能導致在檢驗監管環節中，無法做到對相同出口貨物的一致性管理。因此建議研究出臺相關的規范文件，對危險特性分類鑒別報告、危險公示標簽和安全數據單格式、內容等進行統一和規范，對各種危險化學品的分類標準、限量標準和檢驗方法等技術規范也需要盡快制定。
3.規范大型容器和TANK罐包裝監管
企業提供的大型容器和TANK罐包裝監管報告版本眾多，有中國船級社檢驗證書以及不同版本及簽發單位的TANK罐證明等；報告內容格式差別也較大，且普遍沒有對于適用危險化學品包裝容器類別的分類說明，以及擬裝貨物狀態的說明，這都給口岸查驗判定和監管帶來了一定的困難。因此，建議通過出臺有關文件，規范大型容器和TANK罐包裝的檢驗依據，明確證明證書格式要求，便于檢驗檢疫機構開展有效監管。
4.加強口岸能力建設
一是口岸應調整和加強進口危險品的執法把關力量；二是發揮專家的“傳幫帶”作用，定期開展各個口岸的檢驗執法人員培訓和交流活動；三是提高實驗室的技術保障能力，解決“檢不全、檢不快”的問題；四是開展全國性的監督檢查，以提高工作質量和執法統一性。
（二）構建質量安全信息平臺和預警機制
1.搭建危險化學品信息共享平臺
由于不同實驗室引用數據庫或采取實驗方法的不同，國際危規號要求不同，在危險特性的判斷上難以維持統一標準，目前還存在著同一種危險化學品在不同實驗室進行危險特性分類鑒別后，得出的危險品分類結果不同的情況，甚至在是否危險化學品或危險貨物的關鍵問題上產生分歧。為此，建議搭建危險化學品信息共享平臺，由各危險化學品分類鑒別實驗室將已明確的危險化學品安全數據單、危險公示標簽樣本共享。同時，在平臺中持續維護更新國內外標準、法規資源信息共享、分類整合，建立完備的標準及法規數據庫，實現相關標準、危險化學品數據資源、TDG、IATA、GHS等國際規章以及危險化學品安全防護數據的實時上傳與查詢。
2.建立風險分析和預警機制
圍繞安全、衛生、環保和防欺詐，開展進口危險品的動態監測研究，全面收集、匯總來自不同國家或地區、不同品種的進口危險品的風險信息并進行分析，及時向公眾進口危險品安全、危險特性和預警信息。
（三）提升口岸檢驗監管技術水平
1.加強政府監管部門合作
危險化學品監管工作涉及很多其他政府部門，如檢驗檢疫、海關、海事、安監、環保、公安、交通運輸部門等等。建議建立危險品監管信息共享平臺，口岸各機構對貨物進行共同審核把關，實現信息共享，預防和減少危險化學品事故。
2.指導企業規避貿易風險
一是充分利用現有檢驗檢疫部門的人力資源和技術信息優勢，加強對國際危險品市場的規則研究，防止一些國家濫用經濟壁壘阻礙國際正常貿易的行為，積極維護我國企業的合法權益。二是提醒收貨人在進口前確認貨物是否符合我國國家標準；三是要求進口企業盡可能在貿易合同中爭取以到貨港檢測結果作為計價調整依據，以便在貨物發生品質不符、重量短少等問題時，能有效地維護自身的合法權益。
3.加強重點環節檢驗監管
一是繼續把好危險化學品安全標識。二是對于可疑進口貨物（首次進口或混合組分），在確保安全的前提下加大成分/組分檢測力度，驗證是否與公示標簽和安全數據單所示信息相符。三是重點關注3類易燃液體及危害等級高的危險化學品的包裝情況，檢查其包裝適用性，是否存在包裝破損、泄漏等情況，是否使用符合規定的包裝容器、使用方法是否得當、是否有潛在危害等。四是加大對非法檢商品的抽查力度，結合集裝箱、木質包裝檢疫查驗工作發現未主動申報進口危險化學品，防范進口危險化學品質量安全風險。五是加強進口危險化學品入境后儲存運輸管理，杜絕儲放在非危險化學品專用倉庫或是存放倉庫缺少與產品特性相適應的防護措施。
參考文獻：
[1] 徐濤.中國進口原油研究與分析[J].當代石油石化，2008（12）
化學品的危險特性范文3
關鍵詞：危險化學品；儲運安全；管理措施
中圖分類號：TU714 文獻標識碼： A
一、危險化學品的分類
危險化學品是指具有燃燒、爆炸、毒害、腐蝕等性質，以及在生產、貯存、裝卸、運輸等過程中易造成人身傷亡和財產損失的任何化學物質。危險化學品分類方式多樣，在化工生產中，按照危險特性，根據《常用危險化學品的分類和標志》（GB13690―92）以及中華人民共和國國家標準《危險貨物分類和品名編號》（GB6944―86）可分為類：即爆炸物質、放射性物質、自燃物質和遇濕易燃物質、易燃固體、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、腐蝕物質、氧化劑和有機過氧化物。
二、危險化學品造成化學事故主要特性
1、易燃易爆性
在常溫常壓下，若有摩擦、撞擊、火源、熱源等條件存在，易燃易爆化學品可能發生自燃、劇烈燃燒甚至爆炸。易燃易爆化學品的結構和物質組成以及當時的環境條件決定了其燃燒爆炸的能力。
2、毒害性
化學物質分為脂溶性和水溶性兩種，無論是哪一種，有毒的化學物質都能滲入機體并影響機體的正常功能。
3、突發性
危險化學品事故經常在很短時間內甚至是瞬間發生，時間短，威力大，沒有先兆，猝不及防的事故會加重對人員和財產的傷害。
4、擴散性
有害化學物質溢出之后，會向周圍環境中擴散，密度比空氣小的可燃性氣體在空氣中擴散非常迅速，其與空氣形成的混合物，隨著氣流飄蕩各處，會使危害蔓延擴大。比空氣密度大的物質一般聚集在地表、溝河、角落等地勢低洼處，如果長時間積聚不擴散，會存在潛在危險，比如遲發性燃燒、爆炸和人員中毒等。
三、危險化學品儲運安全管理的現狀
1、我國危險化學品儲運現狀分析
中國當前貯存危險化學品庫房主要有平房庫房存儲、儲罐式儲存、立體庫房儲存、貨場露天存儲和貨棚存儲五種庫型，其間平房庫房占60%以上的比例，而且我國還規定危險化學品倉儲禁止采用樓房庫房。目前我國大型國有危險化學品企業儲運管理水平相對比較高，大多數符合現代化規范，實現了機械化、科學化、自動化作業水平，倉儲管理人員的作業素質和責任意識較高，安全作業保證較好。而民營和個體倉儲公司一般規劃不大，管理水平一般，危險化學品行業人員安全管理意識、管理人員業務水平和管理經驗較差。這些公司沒有重視對危險化學品進行分庫、分區位、分類貯存養護，常會把化學性質不一樣、滅火方法不一樣的危險化學品堆積同一庫房，致使應急管理無法實施，人員的安全責任心無法用安全管理制度落實到實際生產中去，容易導致發生事故。
2、我國危險化學品運輸現狀分析
我國危險化學品的運送每年重大事端頻發，安全管理狀況不佳，造成了國家財產和人民生命的嚴重損失，其間絕大部分是短少資質的個體運送戶和非專業從事危險化學品運送的企業。剖析形成危險化學品運輸事故的主要原因：首要駕駛人員違規操作，對危險化學品安全知識掌握較少，對事故的應急處置不當，違背危險化學品運送管理規定，行車過程中亂停亂放、超速、超載行車；其次駕駛人員未經專業安全培訓，缺少專業運送常識，預防認識不足，險情發生時的應急處置能力差。
三、危險化學品儲存與運輸的安全管理措施
1、危險化學儲存的安全管理措施
1.1危險化學品倉庫選址
在挑選危險化學品倉庫建造地時，應當在遠離城市供水源、人群密集的居民區、城市主要路網和交通干線、江河湖海、農田等地進行選址，易燃易爆的危險化學品放置在地勢低洼處，桶裝易燃夜體放在庫內，而炸藥和爆破物品貯存于專用的地下設備和防爆防熱設備倉庫以內，依據危險化學品的特性和城市總體規劃，挑選距人口密集地較遠的空位選址。
1.2危險化學品庫內安全管理
我國對危險化學品管理的法律法規和辦理部門的具體要求，明確指出了相關企業應當實行掛號和報告的責任，要嚴格實行出入庫準則，健全完善的安全防控規章辦理程序，依據危險化學品的性質和特色，嚴格落實危險化學品分區貯存，分庫貯存，分類貯存與養護的管理準則。在危險化學品入庫時，倉庫管理人員要嚴格控制倉庫進出人員，細心核對進出人員和車輛的證件，核查危險化學品品名、標準、用處、包裝、標志、數量等信息，在斷定無誤后做好掛號作業，值班人員做好交接作業。危險化學品出庫時，倉庫裝卸車管理人員要仔細核對危險化學品信息，對營運單位車輛、人員信息要認真檢查核對，必須按照危險化學品車輛的營運資質和車輛信息認真登記，杜絕向不符合要求的單位、個人及車輛進行危化品的裝卸。在應急處置方面，危化品庫房應當具備滿的消防設施和穩定的配電系統，電源線路嚴格按照防爆要求設置，禁止倉庫周圍堆積其他貨物或其他物品，保證消防通道的通暢，?；饭芾砣藛T必須經過專業的培訓合格后持證上崗。在儲運過程中嚴格控制危險化學品的溫度，對儲存場所進行定期的安全檢查，及時處理存在的隱患。
1.3裝卸作業安全管理
在裝卸工作過程中，必須嚴格遵守危險化學品裝卸工作的操作規章制度，要做到文明裝卸工作，防止碰擊、碰擦、震晃和跑、冒、滴、漏等清況。裝卸轉移危險化學品宜選在白天進行，在戶外應盡量防止日曬。夏天宜在早晚進行，避開高溫時段，如必須在夜間進行的?；费b卸車工作，應保證現場足夠的照明，在冰雪惡劣氣候時，應落實現場的防滑措施。各種裝卸工具要注意每年定時檢修和年審，保證滿足的安全系數，每個器械須事前進行消除發生火花的辦法。裝卸操作人員應一致規范著裝，穿帶防護服裝防止靜電。當危險化學品庫房出現緊急意外情況時，應立即向上報安全管理部門并組織現場人員疏散，采取應急措施。相關作業人員應定期對?；返膽鳖A案進行演練，保證發生事故時人員的應急處置步驟對事故現場的有效控制。對廢棄的危險化學品和包裝容器要經過無害化處理，不得遺留污染危險。劇毒危險品、放射品、爆炸品等危險品被盜、丟失或誤用時，應立即向公安部門報告，避免對社會發生損害。
2、危險化學品運輸安全管理措施
依據國務院的《危險化學品安全管理條例》，對從事專業裝運危險化學品的公司、單位和個人，必須依法從事運營，保證運送安全。運送危險化學物品要事前了解貨品的性能和消防、環保等應急處理辦法，對包裝容器、物品和防護設備要仔細檢查，禁止危險化學品漏、散和車輛帶病運轉。禁止將有理化特性沖突的危險化學品混裝在同一輛車運送，各種機動車進入危險化學品庫區、場所時，必須在消聲器上安裝阻火器后，方能進入。危險化學品運送的車輛，應對槽車罐體及安全附件進行定期的檢查，確保完好備用，要及時進行清潔、消毒處理，在清潔、消毒時，應主意危險物品的性質，掌握清潔、消毒辦法常識，避免污染或引起中毒等事故。裝運危險物品的車輛，應裝備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險品警示標志品等。道路運輸過程中，駕駛人員不得隨意泊車。對于危險化學品的人員，各單位應當在上崗前經過專業部門培訓取證合法經營、各單位定期組織對最新有關?；愤\輸管理知識的學習，對從業人員進行經常性安全生產、職業道德、業務常識和操作規程的教育訓練。
3、建立安全監管體系
我國在危險化學用品的管理上應當充分的吸收國外的先進管理方式，化學品安全監管部門應建立協調機制，加強彼此間的溝通和合作。傳遞和共享各種安全管理信息源，建立監管部門之間的常態合作協調機制，整合我國危險化學品安全監管網絡。結合我國的實際情況，制定并完善在危險化學用品管理上的法律，確保從業單位有法可依，執法部門在執法過程中執法必嚴。制定的法規一定要有長遠眼光，法規應當具有較強的實用性和可操作性，同時依據變化應當及時的對法規做出調整。
4、對安全監管進行全程監控
要從法律上強調危險化學用品登記的重要性，利用法律制度強制企業對危險化學用品進行登記，將危險化學用品登記作為企業生產和進入市場的必須條件，生產條件不符的企業無法通過審計審核，相關部門可取消該企業生產、運出、存儲危險化學用品的資格。危險化學藥品涉及的行業多、環節多、部門多，因此監管過程繁瑣，政府部門要對所有的危險化學藥品登記，建立危險化學藥品數據庫，對管轄區域內的危險化學藥品的生產、運輸、運用、廢棄處理等實施實時的監管。
5、建立急救應急體系
事故應急救援工作是政府的責任，政府應當進一步的對預案體系進行完善，對可能存在的風險進行詳細的分析，圍繞危險化學用品引發的事故建立急救應急體系，并不定期的進行急救演練，全面提高對危險化學用品引發事故的急救水平。國家應當加大在應急救援上的投資，確保社會的穩定發展。在應急救援過程中，相關的部門應當相互合作、分工明確、降低內耗。在我國的諸多城市已經成立了化學危險品事故應急救援中心，加強了我國在危險化學品引起發事故上的應急救援工作，提高了對危險化學品的管理水平。
結束語
社會的發展需要在安全的情況下進行，對危險化學品的安全管理是我國當前安全管理的重要內容，必須依據我國的實際情況對危險化學品進行有效的管理，才能達到社會穩定發展的要求。雖然目前對危險化學品的安全管理還存在一些問題，但相信隨著國家各部門的高度重視和各級工作人員的努力，我國危險化學品的安全管理一定會得到完善。
參考文獻
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化學品的危險特性范文4
【關鍵詞】危險化學品；儲藏問題；安全儲藏；問題探究
中圖分類號：TQ077文獻標識碼： A
危險化學品：指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質，對人體、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品，基本上都屬于危險貨物。如此一來，?；返陌踩珒Υ婢惋@得尤為重要。因此，相關人員應該加強?；穬Υ娣矫娴闹R。
一、?；返姆诸?/p>
1.爆炸品
易爆的一類化合物在受熱、受壓、摩擦、撞擊等外部條件的作用下，會發生劇烈的、不可阻斷的化學反應，在反應發生的瞬間產生大量的氣體以及熱量，使周圍壓強在一瞬間大幅度增大，發生爆炸。
2.壓縮氣體和液化氣體
本類化學品系指壓縮、液化或加壓溶解的氣體。
3.易燃液體
本類物質是指在常溫的情況下易揮發，其蒸氣與空氣混合可以形成爆炸性混合物的一類物質。
4.易燃固體
指燃點低，對熱、撞擊、摩擦敏感，易被外部火源點燃，燃燒迅速，并可能散發出有毒煙霧或有毒氣體的固體。
5.氧化劑和有機過氧化物
這類物質具有很強的氧化性，容易引起燃燒以及爆炸等問題。
6.毒害品
毒害品是一類對人體有害的物質，它進入機體組織后，在人體內不斷積累，最終達到一定量，與體液以及身體各部分組織發生作用，破壞人體的正常功能，使人體發生病變，嚴重的會喪失生命。
7.放射性物品
當物品的放射性活度大于7.4×104Bq/kg時，該物品被稱為放射性物品。
8.腐蝕品
腐蝕品是指能夠灼傷人體組織并且對金屬造成一定損傷的液體或固體。
二、?；返膬Σ刂幸⒁獾膯栴}
1.儲藏的基本要求
相關單位在儲藏危險品化學時，一定要嚴格遵守國家的相關規定，要清楚的認識到違反規定的操作會為單位的日常工作和正常收入帶來巨大的影響。因此，為了單位的發展以及單位員工的正常生活，在危險化學品儲藏過程中，相關單位一定要將遵守國家相關規定作為開展工作的基本準則。
只有公安部門批準設置的專門的化學危險品倉庫才可以儲藏化學危險品，同時相關單位所儲藏的化學危險品種類及其數量也要通過公安部門的批準。
化學危險品在露天堆放的情況下，應該達到防火、防爆的安全要求，值得注意的是爆炸物品、一級易燃物品、遇濕燃燒物品、劇毒物品不得露天堆放，否則會造成無法想象的惡果。
儲藏化學危險品的倉庫的管理人員中必須有具備專業知識的技術人員，同時?；返膬Σ貛旆考皥鏊鶓撚泄潭ǖ墓芾砣藛T，除此之外管理人員必須配備可靠的個人安全防護用品。
危化品要根據各自的特性分開儲存，切忌將化學危險品混合儲藏。
貯存化學危險品的建筑物、區域內嚴禁吸煙和使用明火。
2.對庫房的要求
倉庫管理人員要做到將儲藏物品根據其危險性進行分類和品名編號，并根據其特性分別貯存在相應的庫房內，庫房的耐火等級應符合標準要求。
危險化學品應采用分類、分區、分庫貯存；嚴禁將自身具有爆炸性的物質、相互接觸能引起爆炸或燃燒的物質和滅火方法不同的物質同庫儲藏。
3.消防設施以及通道的要求
工作人員要保證消防器材防火警示和指示標志漆色醒目、完好。
防火間距一定要按照要求，與此同時耐火等級也要符合國家相關規定。除此之外，相鄰的庫房也應該用防火墻隔開。
?；穬Σ貍}庫在修建時應做到消防設施布局合理，同時要保證消防通道暢通無阻。
對于倉庫中所使用的工具來說，它們都應該滿足防火防爆的要求。
4.儲藏工作對庫內隔熱、降溫、通風措施的要求
在對庫房進行通風時應該以自然風為主，機械通風僅僅起到輔助作用，一定要保證使危險化學品儲藏倉庫保持良好的通風。
危險化學品儲藏庫房一定要做到防止陽光直射這一點，同時還要有良好的散熱、隔熱措施。
有毒物品應儲藏在陰涼、通風、干燥的場所，不要露天存放，不要接近酸類物質。
5.電氣設施的要求
危險化學品儲藏單位一定要根據所儲藏的危險化學品的種類、分級以及分區安裝相應等級的防火防爆電氣設施，同時該電氣設施各個部件一定要匹配合理，防止因電氣設備出現故障而發生意外，造成嚴重的損失。
6.危化品儲藏倉庫周邊要求
危險化學品儲藏單位應該保證化學危險品儲藏倉庫周邊沒有堆積可燃廢棄物品，消除一切有可能引發事故的安全隱患。
當包裝容器沾有泄漏或滲漏的危險化學品時，危險化學品儲藏單位應該將包裝容器迅速轉移到安全區域并進行相應的處理，防止發生意外。
按照危險化學品特性，用化學的或物理的方法處理廢棄物品，不得任意拋棄廢棄物，污染環境。
7.化學危險品儲藏方式
隔離儲藏。所謂隔離儲藏，是指在同一儲藏倉庫或者同一儲藏區域內，不同的化學危險品之間要分開一定的距離，對于不會因混合儲藏而造成事故的危險化學品，工作人員可以利用通道來保持儲藏距離的儲藏方式。在儲藏工作中，如果相互禁忌的危險化學品儲藏在同一區域而無法保證他們之間相隔的距離，一旦發生意外情況時，這些危險化學品將很可能混合在一起，從而導致嚴重的事故。
隔開貯存。所謂隔開儲藏，是指在同一儲藏倉庫或同一儲藏區域內，工作人員利用隔板或墻，將危險化學品和它的禁忌物料進行分開儲藏，防止因意外情況發生事故。
分離儲藏。所謂分離儲藏，是指在不同的建筑物或遠離所有建筑的外部區域對危險化合物進行儲藏的一種儲藏方式。
8.危險化學品的及時養護
危險化學品在入庫儲藏之前，相關工作人員應該按照要求對危險化學品進行嚴格的檢查，明確入庫危險化學品的質量、數量、包裝情況以及是否出現泄漏。只有這樣，才可以為危險化學品的安全儲藏加上一把保護鎖。
危險化學品在入庫之后相關的工作人員要定期對這些物品采取適當的養護措施，在儲藏期間內，一定要做到定期檢查，一旦發現所儲藏的化學危險品出現變質、包裝破損、滲漏、穩定劑短缺等情況，應該做到及時處理，消除隱患。
9.對工作人員進行培訓
危險化學品儲藏單位應該對危險化學品儲藏倉庫管理人員進行相應的培訓，在確保他們掌握了相關的知識后對他們進行考核，使工作人員做到持證上崗。
在對危險化學品進行裝卸工作之前，相關單位務必要對裝卸人員進行必要的安全知識培訓，督促他們按照規章制度進行操作，防止在危險化學品的裝卸過程中發生意外或是為日后的儲藏工作帶來不必要的麻煩。
危險化學品儲藏倉庫的消防工作人員除了要具有最基本的消防知識之外，還應進行危險化學品儲藏工作的專門培訓，使其熟悉各區域貯存的化學危險品種類、特性、貯存地點、事故的處理程序及方法。
總結：
危險化學品作為現今社會發展不可缺少的一類物料，相關工作單位應該做好其安全儲藏措施，要有效的防止意外情況的發生。與此同時，相關工作單位還要重視危險化學品儲藏倉庫工作人員的專業素養，定期對他們進行培訓。除此之外，相關單位還要吸納相關的專業人才，保證危險化學品儲藏工作的安全進行。只有做到了這些，才可以確保危險化學品不會因為一些儲藏管理漏洞而造成不可控的后果。
參考文獻：
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化學品的危險特性范文5
(一)法檢目錄與《危險化學品名錄》中的危險化學品范圍不一致按照文件要求，出入境檢驗檢疫機構對列入國家《危險化學品名錄》的進出口危險化學品實施檢驗監管，但按照《中華人民共和國進出口商品檢驗法》的規定，出入境檢驗檢疫機構實施法定檢驗的商品范圍依據是《出入境檢驗檢疫機構實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》(以下簡稱法檢目錄)，2012年最新法檢目錄調整最大的變化是將160個涉及危險化學品的HS編碼列入法檢，對涉及危險化學品的62個HS編碼檢驗檢疫類別進行調整?，F行有效的法檢目錄內包含的危險化學品種類遠小于《危險化學品名錄》，對屬于法檢目錄同時也在《危險化學品名錄》內的進出口危險化學品實施檢驗監管無可厚非，但《危險化學品名錄》內、法檢目錄外的進口危險化學品實際上并不需要出入境檢驗檢疫機構的檢驗，出口危險化學品也只需實施包裝的性能檢驗和使用鑒定，無須進行產品檢驗。這就導致各直屬檢驗檢疫機構對危險化學品的檢驗范圍不一致。
(二)出口危險化學品檢驗與包裝使用鑒定分兩次進行按照規定，出口危險化學品除了需要進行安全、衛生、健康、環境保護、防止欺詐等要求以及相關的品質、數量、重量等項目檢驗外，其包裝還應按照海運、空運、汽車、鐵路運輸出口危險貨物包裝檢驗管理規定、標準實施性能檢驗、使用鑒定，分別出具《出境貨物運輸包裝性能檢驗結果單》和《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》，但在很多出入境檢驗檢疫機構，對危險化學品實施產品檢驗和包裝鑒定的并不是一個部門，導致企業出口一批危險化學品時需要向兩個部門申請檢驗鑒定，延長通關時間的同時也增加了企業的商檢成本，如果兩個部門的要求不一致，企業便會無所適從。
(三)不同實驗室出具的危險特性分類鑒別報告不一致目前，出入境檢驗檢疫機構在審核出口企業提供的危險特性分類鑒別報告時大多采信以上實驗室出具的報告，但不同實驗室出具的分類鑒別報告還存在以下問題:一是不同實驗室出具的分類鑒別報告內容不一致。大多數實驗室出具的報告對危險貨物的分類依據《關于危險貨物運輸的建議書》(TDG)進行，側重于貨物包裝運輸;僅有極少數實驗室出具的報告同時包含GHS分類，從危險化學品生命全周期考慮其危險特性。二是同一種危險化學品在不同實驗室出具的分類鑒別報告結果不一致。以活性碳(HS編碼:3802109000)為例，在《危險化學品名錄》內，其危險貨物編號42521，UN編號1362，應為4.2類自熱物質，但有國家重點實驗室出具的報告顯示該物質為非危險品，企業據此申報為普通貨物，造成逃漏檢驗。其他諸如油墨、硅鐵和乳酸亞鐵等化學品在不同實驗室出具的報告結果也不一致。
(四)危險公示標簽與安全數據單編制質量不高新要求很大的一個變化是要求企業報檢時提供危險公示標簽與安全數據單樣本，目前企業制作危險公示標簽與安全數據單主要有以下幾種途徑:一是企業自行組織人員編制;二是企業在檢驗檢疫部門的指導下編制;三是企業付費委托有資質的實驗室編制。第一種途徑由于企業大多缺乏了解GHS及相關文件要求的人員，編制過程隨意，大多草草應付了事;第二種途徑受檢驗檢疫工作人員業務水平的局限，掌握的尺度不一致，各地制作的樣版也不盡相同;只有第三種途徑編制的危險公示標簽與安全數據單質量比較有保證，但由于費用偏高，中小企業普遍不愿采用這種方法，這就導致企業實際使用的危險公示標簽與安全數據單可信度較低，篡改、缺項現象時有發生，不能真實表達危險品的危險公示信息。
(五)出口逐批檢驗模式不適應企業快速通關的需要目前檢驗檢疫機構對列入《法檢目錄》的出口工業產品生產企業實施分類管理辦法，即根據企業類別和產品的風險分級確定檢驗監管方式。但《出口工業產品企業分類管理辦法》又規定:列入國家標準公布的《危險貨物品名表》《劇毒化學品目錄》等的商品及其包裝按照嚴密監管方式進行檢驗監管，《法檢目錄》內的危險化學品大多在此列，應采用嚴密監管方式，這就要求檢驗檢疫機構對此類企業實施嚴格監督檢查的同時，對其出口的危險化學品實施逐批檢驗，隨著危險化學品出口量的不斷增加，逐批檢驗的模式顯然不能適應出口企業快速通關的需要。
(六)危險化學品的瞞報、誤報、漏報時有發生危險化學品作為普通貨物出運既有監管機構自身檢驗能力不足的原因，也有危險品托運人和貨代公司瞞報、誤報的原因。檢驗檢疫工作人員由于專業知識不足可能未考慮到某些物質可能帶有的危險性憑經驗把危險貨物誤判為普通貨物，如鋼屑，本身是普通貨物，但因在加工過程中可能添加切屑油，而使鋼屑上沾有油類物質，從而成為易自燃固體而變成危險品。
二、加強進出口危險化學品檢驗監管的工作建議
(一)創新檢驗監管模式，提高監管有效性一是盡快制定進出口危險化學品及其包裝檢驗監管工作規范，把國務院591號令和國家質檢總局30號公告落實到每個關鍵點，明確監管范圍、檢驗內容、檢驗依據、不合格處置和處罰等工作重點，統一檢驗依據，統一原始記錄，統一證稿格式，進一步規范進出口危險化學品的檢驗監管工作，保證檢驗監管工作的有效性。二是研究創新監管模式，探究分類管理、風險分析、電子監管和誠信管理等業務創新成果在危險化學品檢驗監管中的應用，構建既能確保安全又能便利企業的適應危險化學品外貿狀況的監管模式。三是加強業務創新，將危險品分類鑒定、安全數據單和危險公示標簽的預審查環節放在企業出口之前進行，對企業出口的同一批次貨物中包裝使用鑒定和法定檢驗同步進行，做到一次報檢、一次抽樣、一次檢驗檢疫、一次計收費、一次簽證放行，縮短檢驗流程，減少通關費用。
(二)加強實驗室能力建設，提高檢測技術水平一是加大化學品分類鑒別與評估重點實驗室能力建設投入，使其能夠分別按照TDG和GHS對危險品進行分類定級檢測，同時可進行必須的危險化學品理化項目的檢測;二是深入研究檢測方法，組織技術骨干進行技術攻關和檢測方法開發，力爭盡早覆蓋我國主要大宗進出口危險化學品的檢驗鑒定。三是探索快速檢測手段，在確保檢測質量準確的前提下，用最短的時間完成檢測，保證進出口危險化學品快速通關。四是強化技術指導，確保企業檢測實驗室發揮保障質量安全的有效作用。五是加強國際間的交流與合作，通過國際認證，進一步與國際接軌，打破GHS全球實施后引發的技術壁壘。
(三)加強業務知識培訓學習，提高專業技能進出口危險化學品檢驗專業性強，產品風險高，安全技術要求高且檢驗監管責任大，只有檢驗人員自身業務能力提高，才能更好地規避檢驗環節的風險，要加強對《危險化學品安全管理條例》《關于實施2012年〈出入境檢驗檢疫機構實施檢驗檢疫的進出境商品目錄〉有關問題的通知》《關于進出口危險化學品及其包裝檢驗監管有關問題的公告》等文件、GHS制度及國外危險化學品技術貿易措施的研究，定期組織召開危險化學品檢驗監管業務學習和業務討論，以過硬的業務素質武裝自己，切實提升檢驗監管能力。同時還要對出口危險化學品生產經營企業和報檢公司進行培訓和重點政策講解，明確生產企業和經營單位的職責，統一做法，理順危險化學品相關業務流程，引導企業誠信自律。
(四)加強溝通協調配合，增強責任意識新修訂的《危險化學品安全管理條例》以行政法規的形式將對進出口危險化學品實施檢驗的職責賦予了檢驗檢疫機構，各進出口危險化學品生產經營企業應高度重視、積極適應，嚴格執行新要求。一是加強學習，增強遵紀守法的自覺性。各相關企業要認真學習《危險化學品安全管理條例》和國家質檢總局相關配套文件精神，結合企業自身進出口產品情況，把各項要求落到實處，不斷增強法律法規意識和質量安全意識;二是統一思想，提高認識。要充分認識進出口危險品檢驗監管工作的重要性，嚴格遵守《危險化學品安全管理條例》和國家質檢總局有關規定，確保危險化學品的安全順利進出口;三是加強溝通配合。要積極配合檢驗檢疫的施檢和管理，加強與外方、貨代及危險化學品包裝生產企業的溝通交流，促進各項工作有效展開;四是不斷強化企業誠信建設和質量第一責任人意識。要認真貫徹落實《質量發展綱要》，充分發揮質量主體作用，牢固樹立質量第一責任人的理念，加強企業的自檢自控能力，力保誠信，嚴抓質量。建議企業加強與國外供應商的聯系溝通，要求供應商嚴格按照我國最新法律法規的要求，在輸出產品中隨附安全數據單和粘貼危險公示標簽。
(五)完善標準法規體系，促進產業健康發展新的《危險化學品安全管理條例》出臺后，質檢、環保、安監、公安、交通等監管部門也制定了一系列法規、標準，但目前這些法規、標準還不能做到產業鏈各環節間全覆蓋，存在著互相不協調甚至相互矛盾等問題，既給不法企業有空可鉆、有機可乘，也給守法企業造成執行上的困難，需要根據新情況及時進行修改和完善，以促進產業健康持續發展。
化學品的危險特性范文6
關鍵詞：危險化學品；泄漏；應急處理；預防措施
中圖分類號TQ086 文獻標識碼A 文章編號1674-6708（2011）51-0086-01
1 危險化學品泄漏應急處理
1.1 應急處理
危險化學品泄漏事故的應急處理過程一般包括匯報（報警）、緊急疏散、現場急救、泄漏的處理和控制（包括火災控制）等幾方面。一個成功的泄漏控制包括以下幾個步驟，這幾個步驟快速發生也經常相互重疊。
1）匯報（報警）
報警內容應包括：事故單位、事故發生的時間、地點、化學品名稱和泄漏量以及泄漏的速度、事故性質（外溢、爆炸、火災）、危險程度、有無人員傷亡以及報警人姓名及聯系電話等內容；
2）緊急疏散
（1）建立警戒區域。?；沸孤┦鹿拾l生后，應根據化學品泄漏的擴散情況或火焰輻射熱所涉及到范圍建立警戒區域。警戒區域的邊界應設警示標志并有專人警戒，除消防及應急處理人員外，無關人員禁止進入警戒區域；
（2）緊急疏散。當班員工必須及時拉響警報，迅速將警戒區內與事故應急處理無關的人員撤離，以減少不必要的人員傷亡；
3）現場急救
當現場有人受到危險化學品傷害時，應立即進行以下處理：（1）迅速將患者脫離現場至空氣新鮮處；呼吸困難時給氧；（2）呼吸停止，心搏存在者，就地平臥解松衣扣，通暢氣道，立即口對口人工呼吸，有條件的可氣管插管，加壓氧氣人工呼吸。亦可針刺人中、十宣、涌泉等穴，或給予呼吸興奮劑（如山梗菜堿、咖啡因、可拉明等）；（3）心搏停止，呼吸存在者，應立即作胸外心臟按壓；（4）呼吸心跳均停止者，則在人工呼吸的同時實行胸外心臟按壓，以建立呼吸和循環，恢復全身器官的氧供應?，F場搶救最好能兩人分別施行口對口人工呼吸及胸外心臟按壓，以1:5的比例進行，即人工呼吸1次，心臟按壓5次。如現場搶救僅有一人，用15:2的比例進行胸外心臟按壓和人工呼吸，即先作胸外心臟按壓15次，再口對口人工呼吸2次，如此交替進行，搶救一定要堅持到底；（5）皮膚污染時，脫去污染的衣服，用流動清水沖洗，沖洗要及時、徹底、反復多次；（6）眼睛接觸到危險化學品時，立即翻開上下眼瞼，用流動清水沖洗至少15min，就醫；（7）吸入危險化學品時，迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道暢通。呼吸困難時給輸氧。如呼吸及心跳停止。立即進行人工呼吸。就醫，忌用腎上腺素；（8）食入危險化學品時，應立即漱口。飲足量溫水，催吐，急送醫院；（9）當人員發生凍傷時，應迅速復溫。復溫的方法是采用40℃～42℃恒溫熱水浸泡，使其溫度提高至接近正常；在對凍傷的部位進行輕柔按摩時，應注意不要將傷處的皮膚擦破，以防感染；（10）當人員發生燒傷時，應迅速將患者衣服脫去，用水沖洗降溫，用清潔布覆蓋創傷面，避免傷面污染，不要任意把水皰弄破；
4）泄漏的處理和控制
危險化學品泄漏處理不當，隨時都有可能轉化為火災爆炸事故，而火災爆炸事故又常因泄漏事故蔓延而擴大。因此，要成功地控制危險化學品泄漏，必須事先進行計劃，并且對化學品的化學性質和反應特性有充分的了解。
泄漏處理人員進入泄漏現場進行處理時，應注意以下幾項：
（1）進入現場人員必須配備必要的個人防護器具；（2）如果泄漏物化學品是易燃易爆的，應嚴禁火種；（3）應急處理時嚴禁單獨行動，要有監護人，必要時用水槍、水炮掩護；（4）封閉下水道和雨水口和一切危險化學品可能外溢的路徑。
泄漏控制可通過局限性措施將危險物質的泄漏局限在特定的區域。這些措施基本上是防守性的，可通過以下方法：（1）泡沫覆蓋。為減少揮發性液體化學品在大氣中的蒸發速度，可將泡沫覆蓋在泄漏物表面形成覆蓋層，從而減少泄漏物的蒸發，降低其對大氣的危害和防止可燃泄漏物發生燃燒。通常的泡沫覆蓋只適用于陸地泄漏物，并根據泄漏物的特性選擇合適的泡沫，一般要每隔30min~60min覆蓋一次泡沫，以便有效地控制泄漏物的揮發。另外，泡沫覆蓋必須和其他的收容措施如筑堤、挖溝槽等配合使用；（2）筑堤。筑堤是將液體泄漏物控制到一定范圍內，再進行泄漏物處置的前提。確定筑堤的地點很重要，既要離泄漏點足夠遠，保證有足夠的時間在泄漏物到達前修好圍堤，又要避免離泄漏點太遠，使污染區域擴大，帶來更大的損失；（3）圍堵。圍堵被認為是主動性措施。能否成功地進行堵漏取決于幾個因素：接近泄漏點的危險程度、泄漏孔的尺寸、泄漏點處實際的或潛在的壓力、泄漏物質的特性。若在生產使用過程中發生化學品泄漏，可采取關閥斷料、開旁通導流、排料泄壓、緊急停車等工藝措施制止泄漏。
1.2 泄漏物的處置
危險化學品泄漏，不管泄漏范圍是大還是小，防止被污染的物質包括水、土壤流入工廠或其他干凈區域、和地下水等尤為關鍵。有的化學物質，哪怕是非常微量，也會污染整個水源。所以需要把所有泄漏的、損壞的化學容器或污染的物體以及土壤放入有毒物質密封桶，等待專門處理。
2 危險化學品泄漏預防
首先，企業應規范設備質量保證和機械完整性管理，保障設備從規劃、設計、安裝到使用、維護、修理、檢驗、變更、報廢等各個環節得到全面質量保證和受控管理，確保工藝設備的本質安全。其次：企業應制訂一套切實可行的安全管理辦法和各項操作規程。加強操作人員的安全教育和業務培訓，使之嫻熟掌握操作技術及消除故障和隱患的方法。再者，還需要加強危險化學品安全管理，比如：開展危險化學品安全專項整治活動或加強危險化學品廢棄處置的安全管理等。隨著科學的進步，經濟的發展，化學品的種類越來越多且被廣泛應用于生產和生活，但其固有的危險性所帶來的安全、健康和環境問題也日益突出。因此我們加強危險化學品的管理同時要確保工藝設備的本質安全、崗位員工的規范操作，即使發生了危險化學品泄漏事故，我們也應該有一套成熟的、切實可行的應急處理程序可以遵循。
