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農村道路交通安全工作方案范文1
一、重視道路交通安全工作，落實交通安全責任方面，街道辦建立了街道干部包村、包農村公路，村委會干部包車輛、包駕駛人、包村級路段“掛幫包”責任機制。明確農村道路交通勸導、隱患排查與整治、交通設施完善等責任。貫徹落實省政府辦公廳《關于進一步改進和加強農村道路交通安全管理工作的指導意見》的相關文件精神，通過召開街道、社區安全工作會議，教育廣大干部充分認清當前嚴峻的道路交通安全形勢，深刻吸取近期交通事故教訓，進一步提高對降事故、保安全、保暢通工作極端重要性的認識，切實把預防和減少道路交通事故作為義不容辭的使命和不可推卸的責任，狠抓道路交通安全各項工作措施落實。
二、按照區政府要求落實交管辦交通安全管理員、農村勸導員，交管員人數按照區道安辦要求配備，街道辦有兩個農村村，每個村配備一名交管員和一名勸導員。今年以來，采用以會代訓的方式，對交管員和勸導員進行了培訓，明確了各項管理責任制度，交管員和農村勸導員每天都上路開展檢查勸導，每天上路時間不得低于2個小時。大力力推廣應用“省農村道路交通安全工作信息網”手機APP的應用，交管員和勸導員都加入了“農交安”APP，今年區上培訓時，街道人員全部到位參與培訓。部分人員對使用手機APP不熟練的，我們采用內部互相培訓的方式，教會使用并督促及時錄入開展此項工作，
三、開展交通安全宣傳和隱患排查治理工作方面，街道進一步明確道路交通安全屬地管理責任，真正做到“守土有責、守土負責、守土盡責”，切實將道路交通安全作為日常工作的一項重點。強化道路交通安全宣傳，針對召開村民會和趕集人流集中的特點，采取多種形式對廣大村民進行宣傳教育；通過宣傳活動，積極引導摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴頭盔、汽車駕乘自覺使用安全帶，不斷提升群眾交通安全文明意識；利用場鎮集會、電視媒體等方式加大交通安全宣傳，提高群眾交通安全意識。結合我區實際，圍繞貫徹落實專項會議精神，組織一次針對轄區道路交通安全管理工作的專題研究，嚴格依照法律法規，充分汲取各地事故教訓，牢牢把握工作重點，找準影響本轄區道路交通安全的突出問題，逐項研究解決對策和工作措施。圍繞隱患治理、路面管控、重點車輛管理、安全設施建設、主體責任落實等方面，制定切實可行的工作方案并狠抓落實，力爭盡快取得突破、有所成效，確保我區道路交通安全形勢平穩。會同交警一大隊、二大隊、區公安分局、區交通運輸局、區應急管理局對轄區內農村道路交通安全隱患進行大排查，狠抓隱患排查治理，重點是對國道108沿線路口、路段不留死角地進行聯合執勤執法排查，逐個路口檢查減速帶、警示標志、信號燈、爆閃燈等設施，對城市主干道中央隔離設施等安全設施，明確職責，落實責任，形成安全隱患清單，明確責任人，整改時限，強力推進落實。
四、進一步明確道路交通安全職責，加大安全事故考核力度。
農村道路交通安全工作方案范文2
一、指導思想
按照“政府統一領導，部門依法監管，企業全面負責，群眾參與監督，全社會廣泛支持”的總體要求，深入貫徹預防道路交通事故、加強“五整頓”、“三加強”工作措施，全面推進道路交通安全工作，通過抓好源頭、廣泛宣傳、落實責任，努力實現道路交通安全暢通，著力為打造“實力*、開放*、生態*、活力*、平安*”奮斗目標創造良好的道路交通環境。
二、工作目標
以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標，通過在全區50人以上的規模企事業單位內部建立健全交通安全管理制度，強化源頭管理工作，實現摩托車交通違法行為發生率明顯下降，道路交通秩序明顯改善，道路通行效率明顯提高；交通參與者的安全意識進一步增強，全社會共同維護道路交通安全的氛圍基本形成；實現道路交通事故起數、死亡人數和直接經濟損失三項指標“零增長”。
三、工作任務和職責
(一)鄉鎮
1.依托鄉鎮道路交通安全工作站、安全生產監管站，負責本地企事業單位開展摩托車源頭管理的組織、協調工作。
2.制定本區域內加強企事業單位摩托車交通安全管理工作方案，并負責組織實施。
3.召開企業主、事業單位負責人參加的摩托車源頭管理工作會議，傳達貫徹有關文件精神和本區域內加強企事業單位摩托車交通安全管理工作方案。
4.幫助、指導、督促企事業單位構建摩托車交通安全管理組織，在企事業單位內部成立由分管安全生產負責人為主任的摩托車交通安全管理工作室，工作室按要求配備專兼職人員。
(二)*交警部門
1.指導鄉鎮交通安全工作站，對本地企事業單位開展摩托車交通安全管理工作。
2.以中隊為單位，組織本轄區內規模企業、事業單位的信息員進行集中分批培訓，配合企事業單位對內部員工開展交通安全宣傳教育工作。
3.幫助、指導、督促企事業單位制定內部摩托車源頭管理工作室職責、信息員工作職責和聯系制度、機動車駕駛人管理制度、門衛摩托車安全檢查制度、交通安全宣傳教育制度等。
4.開展上門服務。車管所會同各工作站進企業、事業單位開展服務工作，主要開展摩托車上牌、檢驗、代辦保險以及摩托車駕駛培訓預約等服務工作。
(三)鄉鎮交通安全工作站、安全生產監管站
1.負責對本地規模企業、事業單位的排查登記工作，建立工作臺帳，做到情況清、底數明。
2.及時向鄉鎮、*交警部門匯報本地規模企業、事業單位摩托車交通安全管理工作的開展情況。
3.加強與企事業單位的聯系。配合交警部門幫助、督促各規模企事業單位摩托車交通安全管理各項制度上墻，及時向企事業單位發放交通安全宣傳資料，督促企事業單位及時更換宣傳櫥窗、板報的交通安全宣傳內容。
4.完成鄉鎮、*交警部門布置、交辦的其他工作任務。
四、時間安排
1.試點工作階段。（1）20*年5月15日—30日，由安監局、區交警大隊與八里店鎮政府協調確定八里店鎮久立集團為試點企業單位開展試點工作。
2.全面實施階段。20*年6月1日—15日，由區政府負責，組織召開全區各鄉鎮農村道路交通安全工作站負責人在久立集團召開現場會議，在全區全面開展警企共建摩托車交通安全工作。
3.總結完善階段。20*年6月15日—20日，總結提高，完善此項工作的長效運作機制。
五、工作措施
1.排查摸底。由區交警大隊以農村道路交通安全工作站為單位，對本轄區規模企業、事業單位（管理人員和職工在50人以上或摩托車在10輛以上的）進行全面排查登記。
2.建立工作室。以農村道路交通安全工作站為單位，指導轄區內各規模企業、事業單位，落實企業法人代表（業主）、事業單位負責人對本單位負總責的道路交通安全責任制，成立由企事業單位分管安全工作負責人兼任主任的摩托車源頭管理工作室。
3.物建信息員。在本轄區的每家規模企業、事業單位內物色并建立2—5名摩托車交通安全管理信息員。信息員按企業總人數的1%—2%建立。
4.對信息員進行培訓。以農村工作站為單位，上門對本轄區規模企業、事業單位的信息員進行培訓。
5.建立企事業單位內部管理制度。制定企事業單位內部的摩托車源頭管理工作室職責；信息員工作職責和聯系制度；門衛摩托車安全檢查制度等。
6.設置安全設施。在各轄區內每家規模企業、事業單位增加投入，幫助其規劃在自己單位內設置停車場、在交通復雜的大門口安裝減速帶或信號燈控裝置等必要的交通安全設施。
7.設立宣傳設施。轄區內每家規模企業、事業單位在自己單位內設立交通安全宣傳櫥窗或板報，并持之以恒經常性地開展交通安全宣傳活動。
8.建立基礎臺帳。以農村道路交通安全工作站為單位對本轄區內每家規模企業、事業單位的總人數，摩托車源頭管理工作室及其人員、信息員、交通安全設施、交通安全宣傳設施，摩托車及其駕駛人，無牌無證、未檢驗、脫保、報廢摩托車等情況建立基礎臺帳。
9.開展上門服務。交警部門會同各工作站進企業、事業單位開展服務工作，主要開展摩托車上牌、檢驗、代辦保險以及摩托車駕駛培訓預約等服務工作。
六、工作要求
(一)提高認識，加強領導。要從貫徹落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的高度，把加強企事業單位摩托車源頭管理工作作為建設“和諧*、平安*”社會治安綜合治理和加強安全生產工作的重要內容，作為實現道路交通事故三年“零增長”的重要舉措，提高認識，加強領導，確保該項工作的全面開展和順利進行。
(二)搞好結合，扎實推進。要把此項工作與當前正在開展的預防重特大道路交通事故專項行動和全市摩托車專項整治工作、基層基礎年建設以及交警信息平臺建設等工作有機地結合起來，精心組織，周密部署，落實責任，及時研究解決工作中遇到的困難和問題，扎扎實實地推進該項工作。
農村道路交通安全工作方案范文3
重特大交通事故工作方案
為進一步貫徹省廳“11.23”電視電話會議精神及謝副局長、支隊長的講話精神，預防和減少道路交通事故，維護良好的道路交通秩序，保障人民群眾的生命財產安全，切實落實預防重特大交通事故工作，全力遏制重特大道路交通事故多發的勢頭，特制定本工作方案。
一、指導思想：
堅持以“三個代表”重要思想、科學發展觀和黨的十六屆四中全會精神為指導，圍繞建設“平安泉港”的目標，堅持以人為本、執政為民，全面貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》和全國“二十公”、全省“二十八公”精神及《預防道路交通事故“五整頓”“三加強”實施意見》，深入開展“行車安全秩序整治、貨運車輛超限超載治理、夏季道路交通安全百日大會戰”等專項整治，協同有關部門加快事故多發點段的排查治理進程，努力推進“道路交通安全進社區、進企業、進學校、進農村、進家庭”“五進”活動確保人民群眾生命財產安全，為建設福建石油新城區創造良好的道路交通環境。
二、組織領導
為加強對泉港區預防重特大交通事故工作的組織領導，大隊成立以邱建明大隊長為組長，大隊領導曾耀星、林立卿、劉建文為副組長，辦公室、交管股、車駕管股、涂嶺中隊、山腰中隊、肖厝中隊等股隊室負責人為成員的工作領導組，下設辦公室，掛靠在交管股，由林立卿副大隊長兼任辦公室主任，洪清水股長兼任辦公室副主任，明確責任，制定實施方案。
三、目標任務
（一）、進一步健全預防道路交通事故新機制，充分發揮主力軍作用。道路交通安全管理是一項系統性很強的社會工程。交警部門在充分發揮主力軍作用的基礎上，要積極依靠區黨委、政府，促成各級道路交通安全領導小組的充實調整，并明確領導小組各成員單位的工作職責，建立起扎實有效的日常管理制度。要緊緊依托預防道路交通事故領導小組和局際聯席會議制度，定期通報、分析道路交通安全形勢，研究道路交通安全工作的突出問題，制訂和調整工作規劃，統籌協調道路交通事故預防工作。
（二）、把握事故規律，強化監管，務求實效。加強對各類重特大事故的成因分析，突出對高溫酷暑和低溫雨霧等惡劣氣候下安全行車狀況的分析研究，掌握預防重特大事故工作的特點、規律和對策，避免形勢判斷的片面性和決策部署的盲目性。對轄區國省道加強對超限超載、違法超車等交通違法的監控查糾力度，對街道、鄉村公路等低等級道路，結合農村節假墟日、廟會以及中小學生歸家返校的出行特點，加大對非客運車輛非法載客、客車超員、無證駕駛兩輪摩托車等嚴重交通違法行為的打擊。
（三）、優化警力配置，警力下沉，重心下移。牢固樹立成本意識和效益意識，調整警力結構，把有限的寶貴警力最大限度地擺上路面一線，使警力的分布與交通違法的發生時間、地點相一致，最大限度地壓縮各類道路交通違法行為發生的時間和空間。
（四）、改革勤務方式，量化考評、獎優罰劣。徹底改變出工不出力、干好干壞一個樣的陋習，制定積極合理、符合路面管理實際的勤務模式和考核標準。摒棄把量化考評與下達罰款指標相等同的錯誤認識，在顯見性違章大量存在的情況下，必須明確規定路面民警的工作職責，制定轄區路段各類機動車輛的遵章率，既有糾違的數量，又有糾違的質量。認真落實“定人員、定路段、定時間、定職責”的“四定”責任制，確保白天見警力、晚上見警燈、路面見警察，真正提高路面管控能力。
（五）堅持疏堵并重，城鄉兼顧，整體推進。農村交通安全管理，既是當前預防事故的工作重點也是工作難點。在加強城市和高速公路主干道管理的同時，要堅決貫徹國務委員部長關于加強農村道路交通安全工作的意見，結合各地的實際，抓好各項措施的落實。
（六）、堅持交通安全宣傳為先，提高廣大交通參與者維護交通安全的自覺性，為事故預防工作奠定堅實的群眾基礎。有效地增強社會各界對道路交通安全重要性的認同感，充分發揮群眾參與交通管理的積極性和能動性，從而形成人人關注交通安全，自覺維護交通秩序的良好氛圍。
五、工作措施
（一）、建立預防道路交通事故聯席會議制度，進一步健全預防事故工作機制，積極推動交通安全管理社會化，逐步形成政府統一領導，職能部門各司其責，全社會共同參與的綜合治理格局。
（二）、科學安排警力，調整勤務時間，改革勤務制度，切實加強事故多發時段、路段的管控，尤其重視對上午上班前時段，中午下班時段、黃昏及夜間的道路交通管控，消除盲區，并堅持每周一、三、五三次專項統一行動。由各股隊室在掌握各自轄區責任路段成因分析的基礎上，按照大隊每月的量化考評方案及工作安排，嚴厲打擊、查處可能導致重特大交通事故的嚴重交通違法行為，進一步創建“平安大道”，實施“暢通工程”及“三大生命防護工程”，開展“嚴管街”“文明路”管理，打擊公路上影響交通和整治影響城市交通秩序的各類交通違章違法行為，同時積極查找事故隱患，向有關部門、單位、個人發出交通安全隱患整改通知書，加以限期整改，落實有關安全責任制，最大限度地把事故隱患消滅于萌芽之中。
（三）、強化路面監控，適時開展交通安全專項整治活動，強化對二輪摩托車及營運車輛的交通違法行為的查處力度，重點打擊無證、酒后駕車、占道行駛、不按規定變更車道、不按道行駛、超速行駛、超載及二輪摩托車無牌上路，后載人員不戴安全頭盔等嚴重違法行為。
（四）、科技強警，用高科技的手段對路面動態交通違法行為有效的管控。通過對動態交通違法行為進行攝像、記錄，嚴查嚴處，有效地打擊酒后駕車、二輪摩托車超員乘載、超速行駛等嚴重危害交通安全的違法行為。
（五）、加強和完善客運車輛安全聯系管理工作，從源頭上對營運機動車及駕駛員進行教育，培訓管理工作，提高其安全、文明，遵法行車意識。并做到以下幾點：一是嚴把客運車輛技術狀況安全關，堅決杜絕存在安全隱患的車輛進行客運營運。二是嚴把駕駛員從業資格關，對與準駕車型不符合或駕齡未達到要求的駕駛員，堅決不允許他們從事客運駕駛員工作。三是加強對客運企業及其駕駛員的交通安全監督，并建立客運企業和客運駕駛員臺帳，對其營運路線、時間、車輛數及每日日趟檢不合格車輛存在隱患的車輛做到底細清、情況明，及時將客運駕駛員嚴重交通違法行為，多次違法的駕駛員通報給所其所屬的客運公司，責成所在單位進行嚴肅處理，必要時予以辭退。
（六）、全面貫徹落實節假日期間安全保衛工作，為節假日的交通安全暢通提供了強有力的保障。特別是春節、“5.1”“10.1”等黃金周期間，大隊領導要親自帶隊，深入各客運公司企業，召集相關負責人及駕駛員，進行客運安全知識講座，檢查各中隊對轄區內客運公司的安全管理的落實情況，發現隱患，現場辦公，及時整改，使節假日的客運安全工作落到實處。
（七）、把握重點，積極協調公路、交通、國土局等相關部門做好事故多發點、段的排查整治工作。大隊要結合“三大生命”防護工程的開展，對轄區內各主要道路進行的危險路面路段及公路沿線醫院、中小學校、幼兒園、人行橫道、繁華路口路段的標志標線、交通安全設施不齊全的情況進行全面的排查，在一邊完成整改的同時，一邊以書面形式向區政府提出相應的整改措施，同時在上述路段的整改工作一時未完成的階段，各轄區中隊要加強對上述路段的路面管控、提高路面見警率、糾違力度。
（八）、廣泛深入地開展交通安全宣傳工作。一是抓好社會各界的交通安全宣傳，深入開展“交通安全宣傳五進”活動，深入學校、農村、社區及各有車單位和事故多發單位，如汽運公司、出租車公司、企業、廠礦等進行授課，提高其交通安全意識和自我防護意識，確保這些單位的行車安全，預防事故多發的勢頭。二是要聯合區教育局、廣電局、文體局，在我區電視臺設立的“交通與安全”宣傳欄目中廣泛深入地宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》及其配套法規，采取群眾喜聞樂見的形式，使交通安全意識深入人心，從而形成了人人關注交通安全，自覺維護交通秩序的良好氛圍。三是涂嶺中隊、肖厝中隊與山腰中隊，各自在轄區內與各學區聯合，設立交通安全教育基地，使其作為交通安全宣傳的前沿陣地，重點加強中小學生的交通安全宣傳教育，通過制作交通安全宣傳圖片發放給中小學生，開展交通安全宣傳授課等活動，提高中小學生遵守交通法律法規的自覺性。
農村道路交通安全工作方案范文4
一、工作目標
為確保黨的十七大的勝利召開，結合*實際，采取一系列標本兼治的對策、措施和方法，消除一批道路交通安全隱患，查處一批嚴重交通違法行為，鎖定重點車型、重點路段、重點交通違法行為以及重點時段，通過加強宣傳教育、集中整治，確保10月8日起至10月31日之間不發生重特大道路交通事故，為“十七大”的勝利召開創造一個良好的交通環境。
二、組織領導
為保證保衛工作方案的順利實施，*縣人民政府成立工作領導小組。由副縣長、*局局長*任組長，政府法制辦主任*，交通局局長*、農業局局長*、*局副政委*為副組長，安監局局長*、建設局局長*、教育局局*、廣電局局長*、旅游局局長*、縣人民醫院院長*、*大隊大隊長*、各鄉鎮分管領導為成員，負責全縣的道路交通安全保衛工作。領導小組下設辦公室在*局*大隊，由*兼任辦公室主任，具體負責全縣道路交通安全協調管理工作。
三、工作重點
重點違法行為：重點整治超速、客運車輛超員、疲勞駕駛；違法超車、違法會車、無牌無證、低速載貨汽車和拖拉機違法載人、摩托車不戴安全頭盔、無證駕駛、酒后駕駛等重點交通違法行為。
重點車輛：客運車輛（特別是縣內短途運輸的客運微型車）、低速載貨汽車及拖拉機、無牌無證車輛、危險化學品運輸車輛、農村地區的校車等重點車輛。
重點區域和路段：集市貿易、農村趕街趕集、密集型的群眾活動場所、縣城中心城區和翠大線、江通線、玉江線、大鐵線、北前線、晉思線、環湖線等重點區域和路段。
四、工作措施
（一）認真總結維護“十一”黃金周統一行動的工作經驗，按劃分區域管理，科學布警，認真落實，從管理、預防、控制、服務等四個環節上下功夫，力爭在10月份不發生重特大道路交通事故。
（二）啟動“多點固定交通安全檢查服務站勤務模式”和“農村地區道路交通管理勤務模式”（簡稱“A+C方案”），*交管部門抽調民警輪流檢查服務，主要對客運及七座以上客車和其他車輛進行安全檢查，其中七座以上客車做到逢車必查，并做好登記和面對面的宣傳工作。
（三）按照“一包四定”工作原則，在全縣范圍內劃片為江城片區，前衛、大街、安化片區，路居、雄關片區，九溪片區，*交管部門領導負責片區管理，靠前指揮，科學布警，嚴密控制，加強管理。
（四）*交管部門的民警深入各鄉鎮與派出所民警、村委會專職協管員配合，面對面地對客運車輛、低速載貨汽車、拖拉機等重點車型的駕駛員進行安全宣傳教育。（一至四項責任單位：縣*局）
（五）進一步強化客運企業的安全監管。交通、安全監管、建設等部門，對客運企業、客運場站、公交場站和旅游客運站開展一次安全大檢查，及時發現和消除一批安全隱患，并督促運輸企業落實安全生產主體責任，加強安全監管。要督促客運場站落實安全檢查制度，把檢查車輛安全技術狀況和檢查乘客攜帶危險品情況作為重點，確保出場、出站車輛安全合格。要將湖南省發生特大事故的情況，以及本地客運車輛事故情況及時通報企業和社會，引起重視。（責任單位：縣交通局、縣安監局、縣建設局）
（六）進一步加強農村交通安全工作。充分發動群眾，共同維護鄉村道路交通秩序，加強鄉村道路隱患排查治理，進村、進戶加強農村地區交通安全宣傳，加強低速貨車、拖拉機、摩托車及駕駛人管理。結合本地實際，加強對農民趕集、婚慶等集中出行時段的交通管理，堅決制止低速貨車、拖拉機違法載人等違法行為，防止發生群死群傷事故。（責任單位：各鄉鎮政府，縣農業局）
（七）進一步大力開展交通安全宣傳教育。充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體，大力開展交通安全宣傳教育活動。發揮客運從業人員和導游人員的作用，加強對外出旅游人群的交通安全宣傳教育。（責任單位：縣廣電局、縣旅游局）
（八）進一步提高事故救援水平。發生事故以后，要千方百計搶救傷員，減少人員死亡。組織醫療救護人員、車輛參加值班備勤，與*聯動，一旦發生事故，要確保第一時間趕赴現場，及時搶救傷員。（責任單位：縣人民醫院）
五、工作要求
（一）加強領導，統一思想認識，增強工作積極性和主動性，發揚連續作戰的作風，確保認識到位、責任到位、落實到位，科學部署，取得實效。
（二）規范執勤執法。嚴格按照*部《交通警察道路執勤執法工作規范》的要求開展執勤執法，做到嚴格執法，熱情服務，對重點交通違法行為要嚴格查處，依法處理，做到嚴查、嚴管。
（三）加強安全保護。嚴格落實安全保護措施，配齊安全保護裝備，對車輛進行嚴格檢驗，不駕帶病車，以防引發交通事故，凡是發生執勤執法重大傷亡事故的，實行責任倒查追究制度，追究有關領導責任。
（四）進一步提高事故信息報告效率。發生群死群傷特大道路交通事故的，要在發生事故的第一時間向縣委、政府及上級部門做出及時、準確的報告，以把握工作主動性，最大限度地減少事故造成的不良影響。
（五）進一步嚴格責任追究。凡發生一次死亡5人以上交通事故的，省級*機關要組織紀檢、督察等部門人員，倒查事故管理責任。我縣要按照“四不放過”的原則，切實落實事故責任倒查制度，嚴格責任追究。對該發現超載違法行為而沒有發現，對該開展面對面宣傳而沒有宣傳，對7座以上客車該逐車登記而沒有登記等工作部署和要求不落實的，一律追究相關領導和責任人的責任。
農村道路交通安全工作方案范文5
一、工作目標
以預防和減少道路交通事故為核心，通過開展多種形式交通安全宣傳教育活動，普及交通安全知識，增強公民交通安全意識和相關單位的安全責任意識，減少道路交通傷亡，為經濟社會健康發展提供良好的交通安全保障。
二、工作措施
（一）扎實開展宣傳活動。
各地要組織召開專門會議，對開展“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動進行動員部署。在重要節點、集中開展治理貨車“超限超載”整治等重大行動實施前，要以新聞、公告等多種形式，廣泛宣傳擬實施活動的內容、措施及目的意義，以贏得社會各界對開展攻堅活動的理解和支持。
各級公安交管部門要在辦公場所、車管所辦證大廳、交通事故和違法行為處理窗口、服務執勤點、機動車檢測站、物流集散地等場所懸掛2條以上宣傳標語，擺放和張貼2套以上宣傳展板或招貼畫；每天滾動播放交通安全警示教育片和公益廣告片。要大力開展“122”交通安全宣傳日等主題宣傳活動，組織開展“交通安全文明示范單位（企業、學校、村）”創建活動，深入開展交通安全宣傳“五進”活動。建立道路交通安全信息平臺，面向社會各界全市道路交通安全信息、惡劣天氣條件下交通安全提示、警示信息、典型事故案例，引導安全文明出行。大力倡導“六大文明交通行為”（機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人與非機動車各行其道、行人與非機動車過街遵守信號），自覺摒棄“六大交通陋習”（機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車使用手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施），堅決抵制“六大危險駕駛行為”（酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、超載、強行超車）。
市縣兩級文明辦要把道路交通安全宣傳教育實施情況納入年度考核內容，會同工會、共青團、婦聯、教育等部門，開展文明交通志愿者活動，組織志愿者開展交通勸導、發放傳單、進社區宣講等形式多樣的交通安全宣傳教育活動，并規范活動內容、形式和志愿者標識。
各級交通運輸部門要督促有關單位在客運站（場）、高速公路出入口、服務區張貼交通安全宣傳掛圖和標語橫幅、設置宣傳欄、播放交通安全宣傳視頻。督促客運企業運用公交、出租車、長途客運車輛等的led顯示屏、車載電視等媒介載體，滾動播放交通安全宣傳提示語和交通安全宣傳視頻。對在高速公路上行駛的“雙超”違法、違規車輛信息使用電子顯示屏滾動播出，提醒駕駛人在就近出口駛出高速公路。要指導、督促運輸企業組織制定宣傳教育具體辦法，督促客貨運輸企業每季度至少開展1次交通安全宣傳教育活動，確保企業人員受教育率達100%。
各級教育行政部門要將道路交通安全知識納入學生德育和社會實踐教育內容，采取場景教育、互動體驗等方式對學生進行交通安全宣傳教育。要組織中小學校每學年開展1次交通安全“宣傳教育周”活動，每個學期為學生安排2個課時以上交通安全課，并在安全教育日、開學日、放假前等時間節點有針對性地開展交通安全教育。指導中小學校、
幼兒園會同當地公安交管部門，每學期舉辦1次“小手拉大手”主題交通安全體驗活動，將交通安全教育輻射到家庭。
各級司法行政部門要把交通安全法律法規宣傳教育納入普法宣傳內容。結合“六五”普法、“124”全國法制宣傳日等活動，深入機關、學校、運輸企業和農村，協助有關部門開展道路交通安全宣講活動。督促并協助鄉鎮、街道、社區、村委等基層組織設立交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗，依托鄉鎮司法所和基層普法工作人員，設立交通安全宣傳教育和咨詢點，定期開展交通法律法規宣傳，為群眾提供交通法律法規咨詢和援助。
各級安全監管部門要將道路交通安全宣傳教育工作列入安全社區建設和全國“安全生產月”活動內容，督促有關部門開展交通安全法律法規宣傳。
各級相關部門要加大對城市廣場、公園、社區等人員密集場所的宣傳載體建設力度，確保在宣傳欄、公益廣告牌、櫥窗板報、電子屏幕等載體平臺上每月至少宣傳1次交通安全公益內容。
各單位和企業要將交通安全宣傳教育納入本單位文化建設內容，積極開展“文明交通示范單位（企業）”建設，積極弘揚倡導“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通理念和安全文化建設。每季度在本單位至少開展1次以上交通安全宣傳教育，利用交通安全宣傳掛圖、交通安全讀本、交通安全宣傳教育軟件（課件）和專題（短）片等多種形式，增強文明交通理念的社會認知和文化傳播，提高職工交通安全意識。
（二）充分發揮媒介優勢。
各級通信主管部門要督促移動、聯通、電信等運營商履行交通安全公益宣傳職責，每2個月免費向本地[:請記住我站域名/]網內用戶至少發送1條安全警示、溫馨提示等交通安全宣傳短信。
各級宣傳部門要將道路交通安全宣傳納入年度宣傳方案，協調媒體加強與職能部門的溝通聯系，全年至少牽頭召開兩次道路交通安全宣傳教育主題新聞媒體通報會，組織媒體記者深入一線報道。
各級廣播、電視、報刊、網絡等媒體要充分發揮新聞媒體傳播優勢，針對影響道路交通安全的源頭性、基礎性、根本性問題策劃宣傳報道。在主要版面、時段通過新聞報道、專題節目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳，確保至少每季度有交通安全宣傳專欄，每月有公益安全宣傳，交通廣播電臺每天白天至少滾動播出1次交通安全公益廣告和安全提示。手機報每半月至少播發一條交通安全知識。
各級道路交通安全綜合整治領導小組辦公室要組織收集道路交通聯合執法行動等重點活動的相關資料，在互聯網上設立本地區道路交通安全宣傳教育資料庫，及時更新文字、圖片、影像等道路交通安全專題宣傳教育資料及安全常識，供有關單位、新聞媒體以及社會各界下載使用。
各級公安、交通運輸、農機、安全監管等部門要結合承擔的重點工作任務，制定宣傳報道計劃，與各級廣播、電視、報刊和網絡建立宣傳聯動機制，在政府門戶網站開設“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動專欄，進一步加強官方微博、微信、qq群等“自媒體”建設，重點宣傳道路交通安全法律法規和交通安全知識，宣傳各行業、各單位加強交通安全工作的經驗和做法，宣傳典型事故案例，在全省形成聲勢浩大的安全生產立體宣傳場景。
（三）狠抓重點人群教育。
交通運輸部門要監督機動車駕駛人培訓機構嚴格按照規定將道路交通安全法規和職業道德、文明行車、高速公路行車規則等知識列入教育培訓內容，對未按照全國統一的教學大綱組織培訓的違規駕駛人培訓機構依法進行處罰。要與管轄范圍內的貨運企業、貨運駕駛人簽訂安全生產責任書，加強宣傳教育，從源頭上拒絕超載超限。要將道路運輸企業駕駛人遵守道路交通法律法規情況納入企業評審、駕駛人評優、評先考核內容，會同文明辦、公安交管等部門，開展文明企業、文明駕駛人評選活動。
公安部門要強化客貨運駕駛人、中小學生等重點人群宣傳教育。要把職業道德教育、高速公路行車規則等納入駕駛人科目一考試內容。要按照“點面結合、信息共享、溝通宣傳、防范在先”的原則，對重點車輛（客運車輛、大型貨車、危險品運輸車輛）、重點駕駛人推行“戶籍化”登記、聯系和服務，建立健全客運安全“點對點”宣傳幫教新機制。要建立曝光臺，對酒后駕駛、無證駕駛、超速50%、客運車輛超員20%或違反規定客貨混載、交通違法記滿12分的駕駛人，以及發生一次性死亡3人以上的較大以上道路交通事故和交通違法行為突出的單位和個人，由查處地縣級公安機關在當地媒體曝光一次；對駕駛人異地的嚴重交通違法行為，由查處地公安機關將違法信息傳遞至駕駛人所屬地公安機關進行新聞曝光；市公安局將醉酒駕駛、無證駕駛、超速50%、客運車輛超員20%，發生一次死亡5人以上的道路交通事故和交通違法行為突出的單位和個人在當地媒體曝光，并同時上報省道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，在省級媒體曝光；對連續兩次被曝光的單位，發出整改通知書，督促限期整改。
公安
派出所要積極配合交警大（中）隊和交通、農機等部門做好轄區鄉鎮、社區、辦事處、村委會、中小學校開展機動車駕駛人教育活動；派出所組織民警和鄉鎮“交管辦”人員每逢集市、街天、節慶、假日等時間節點上路糾正和查處低速載貨汽車、拖拉機、摩托車駕駛人的交通違法行為，要對違法駕駛人進行交通安全宣傳和警示教育，并建立臺帳。
農機部門要定期對農機駕駛人開展道路交通安全宣傳，教育引導農民群眾遵守道路交通安全法律法規，文明規范使用農業機械車輛。
道路運輸企業、車輛較多的單位、駕駛人協會（交通安全聯組）及居（村）委會，每季度組織召開一次駕駛人安全教育培訓會，建立駕駛人“安全聯組”學習機制，駕駛人必須定期接受“安全聯組”再教育培訓，提高駕駛人對交通違法行為和不良駕駛習慣危害性的認識，增強遵守交通安全法律法規的自覺性和主動性。
三、工作要求
（一）細化方案，強化責任。
道路交通安全工作是當前我市安全生產工作最重要的內容之一，是各級政府治理能力和管理水平的重要體現。各級政府及公安（交警）、宣傳、交通運輸、安全監管、農機、教育、司法、文明辦等職能部門，要結合當地道路交通安全形勢，牽頭制定本地區（行業、領域）道路交通安全宣傳教育計劃和實施方案，將宣傳任務細化到人頭，緊緊依靠重點平臺，抓住重點時段、重點群體，有針對性地開展交通安全宣傳教育，切實把交通安全宣傳覆蓋到每一位交通參與者。要盡可能調動宣傳資源，堅持正面宣傳與警示教育相結合，大力組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣、寓教于樂的交通安全宣傳教育活動，鼓勵、推動交通安全文化、文藝、影視作品創作和傳播，組織開展交通安全卡通形象設計、標語短信征集等群眾性活動，進一步增強宣傳教育的說服力和感染力，確保安全宣傳的質量和效果。
（二）嚴格督查，強化考核。
各地、各有關部門要明確工作責任，制定考核制度，嚴格獎懲措施，加強對道路交通安全綜合整治年行動宣傳工作的督查，促進交通安全宣傳工作順利開展。宣傳部門要制定道路交通安全宣傳考評辦法，并定期對媒體落實情況進行督查，督促各類媒體制定細化道路交通安全公益宣傳（免費宣傳）計劃，刊播交通安全公益廣告及專題片。市安全監管局要把各地、各有關部門對此次活動的宣傳情況及工作實績列為2014年安全管理工作考核的重要內容。
（三）收集信息，及時上報。
農村道路交通安全工作方案范文6
一、行業基本情況
（一）全縣有危險化學品運輸企業4家。即：xx有限公司運輸車隊，擁有危貨運輸車xx輛，xx噸；xxx客貨運輸有限公司，擁有危貨運輸車 輛，xx 噸；xx縣物資貿易公司擁有危貨運輸車xx輛，xx噸；xx物流運輸有限公司，擁有危貨運輸車xx輛，xx噸。
（二）全縣客運企業2家。即：xx黔順汽車客貨運輸有限公司，擁有客車 輛；xx汽車運輸有限公司，擁有客車 輛。
（三）全縣有客運站（點）3個。即：xx縣xx客運車站、xx客運發車點、x客運發車點。
（四）全縣擁有一、二類汽車維修企業9家，三類汽車維修企業含摩托車維修企業200家。
二、工作目標完成情況
（一）全年度道路運輸行業未發生重特大交通安全責任事故。
（二）為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規，我所始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，把道路運輸行業安全生產擺在重要位置來抓。XX年隨著國家燃料稅改革，我所及時轉變職能，從過去重收費轉安全管理到現在全力抓道路運輸行業安全監管工作，增設安全監管崗位，增加安全監管人員，滿足安全監管工作需要。安全生產形成經?；?、制度化監管。制訂有《春運道路運輸突況應急預案》、《道路運輸重特大安全事故應急預案》、《危險化學品道路運輸應急預案》、《防汛搶險救災預案》、《惡劣天氣應急預案》、《煙花爆竹監管實施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產經營行為專項方案》、《進一步開展安全生產大檢查方案》、《加強農村客運管理工作方案》等有效應對安全事故的發生。
（三）強化危貨運輸車輛安全監管，要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學品，必須嚴格執行公安機關指定的線路行駛，全年未發生運輸危險化學品、民爆物品經過城區和人員密集場所，確保了人民群眾的生命財產安全。
（四）加強道路交通安全宣傳教育。為提高道路運輸行業從業人員的安全生產法律意識、安全知識、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學習培訓。全年組織道路運輸經營單位責任人安全例會 次，會上學習有關文件精神，通報近期發生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓。要求各道路運輸經營單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務員集中進行安全學習和教育培訓，牢固樹立安全發展理念，增強行業安全意識，提高從業人員安全技能素質；利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次，發放宣傳資料XX余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運輸經營單位及每個從業人員和廣大群眾。
（五）建立有交通安全監管人員結構網絡圖，明確有1位副職領導分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責任分工，他們責任心強，堅持原則，工作認真。
（六）建立健全道路運輸安全管理的各項規章制度，有安全生產監管制度，安全生產事故隱患排查治理監管制度等，
（七）為進一步落實安全生產目標管理，所長與副所長簽定安全工作責任書，分管領導與崗位責任人簽定安全責任目標和“包保責任書”，與各道路運輸經營單位簽訂安全生產責任書，做到了層層分解目標，人人落實責任。
（八）有半年和全年安全工作總結，并及時報縣局及縣委辦。
（九）全面按時完成上級臨時交通的各項工作，完成xxx年度新兵運輸工作；完成全縣搶險救災、支農物資運輸；完成突況運輸任務；開設綠色通道，在高考期間組織出租汽車免費接送考生。
（十）大力開展交通安全法律的宣傳教育活動，有圖片、資料。
（十一）全年編寫安全工作簡報8期，并報送縣交通運輸局和縣安辦備案。
（十二）每月28日前按時向縣交通局和縣安辦報送安全生產情況報表。
（十三）全年組織召開安全生產工作14次，有參會人員簽到和會議筆記。
（十四）全年組織道路運輸安全大檢查 次，每次檢查有檢查表格內容，表格上有檢查與被檢查單位簽章。
（十五）全年組織出租汽車從業人員集中安全培訓教育5期，培訓人員535人次，有記錄。
（十六）對上級的督查中提出的整改意見 起，落實率達100%。
（十七）轉變工作作風，全年分別深入對各道路運輸經營單位開展安全檢查共130次，排查隱患48起，已整改38起，整改合格率達95%。查處交警抄告客車23輛，并強制停運5天學習。
