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中藥學專業內容范文1
關鍵詞：西醫理論基礎；內容整合；藥學專業
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）35-0131-02
《西醫理論基礎》主要是研究人體正常形態結構、生命現象和活動規律的科學[1]。它是一門綜合性較強的醫學課程，主要包括人體解剖學、組織學和生理學等三方面內容。它是我校非醫學專業如藥學、制藥工程、藥劑、中藥英語和藥物營銷等專業必修課的使用教材。以前使用的同類教材如《解剖生理學》中，解剖在前，生理在后，每一部分知識獨立分布，并分別由不同的老師教授，學生明顯感覺到所學知識既不連貫，也不便于理解。為了適應高等院校教學改革和教材建設的需要，在長期教學實踐和教材研究基礎上[2]，我們創新性地把同一系統同一器官的解剖、組織和生理學知識整合在了一起。如消化系統中的胃，既有胃的解剖又有胃的組織學和生理的知識，把同一器官的形態和功能整合在一起，并由同一教師講授，這樣學生明顯體會到內容緊湊、易于理解、重點突出。下面我們就把使用《西醫理論基礎》教材前后的情況作一調查對比。
一、對象與方法
1.對象。以河南中醫學院4年制藥學專業學生為研究對象，其中2011級學生219人，2010級學生233人。
2.調查方法。分兩部分進行：一是采用問卷式隨機調查，現場回收。共派發問卷452份，回收442份，有效問卷435份，其中2011級212份，2012級223份?？傆行蕿?6.2%。二是統計期末考試成績。
3.統計學方法。使用SPSS16.0軟件分析。采用卡方檢驗，P
二、結果
1.隨機抽取學生進行學習體會問卷調查，結果見表1。
此次調查結果顯示：2012級認為《西醫理論基礎》教材合理的人數多于2011級使用其他同類教材的人數，高出21.9%；，經過X2檢驗（X2=24.867），這種差別具有統計學意義（P
2.通過考試成績分析：2012級學生考試成績優于2011級學生，差異具有顯著性（P
三、討論
藥學相關專業開設的《西醫理論基礎》課程只有90個學時，要在這有限的學時內讓學生掌握人體解剖學、組織學和生理學全部的知識是很困難的。因此，我們應該使教材內容連貫、精練，把相關知識整合成一體，做到形態結構和功能的同步學習[3]。學生對使用教材的評價是教材評估的主要內容之一[4]。從上述的調查統計中發現，認為相關知識整合的《西醫理論基礎》內容量適中、編寫合理的學生比例明顯高于使用其他相關教材的學生。出現這種情況的原因是：其他相關教材中往往前一部分是解剖、組織形態知識，后一部分是生理內容，學完形態再學機能，老師授課容易，但是學生學習效果不佳。所以我們根據這些，創新性地把同一章節的解剖、組織和生理知識整合在一起，一方面可減少內容的重復，另一方面得到了學生的認可。教材則是向學生傳授知識、技能和思想的基礎“范本”[5]。教材的編寫要符合學生的學習進度，便于他們理解和掌握。好的教材有助于學生理解程度的提高。在對課程理解程度的調查中發現；與2011級相比，使用《西醫理論基礎》教材的2012級學生選擇“理解”的學生增加了19.6%，選擇“一般”和“不理解”的下降了10.4%和9.2%。同時，本調查結果也顯示：2012級學生的學習興趣比2011級提高了14.2%。這說明《西醫理論基礎》教材的內容整合不但有助于提高學生對知識理解程度，還能增加學習興趣。藥學相關專業學生學習《西醫理論基礎》主要目的是在有限的時間內系統地掌握一些醫學基礎知識，為他們日后把藥學與醫學知識有機地結合在一起奠定理論基礎。調查結果顯示2012級學生的學習目的比2011級明確，結果具有統計學意義。這說明《西醫理論基礎》可使更多的藥學相關專業學生知道學習醫學基礎知識的重要性。另外，根據對期末考試成績的分析，發現80分以上的人數比例增加，由27.3%上升到44.4%；不及格的人數下降，5.2%降到2.7%；平均分由72.1提高到了81.9，這說明《西醫理論基礎》的內容整合不但增加了學生的學習興趣，明確了學習目的，而且還可以提高學習成績。
通過近幾年把《西醫理論基礎》作為我校藥學專業教科書的使用，得到了相關專業老師和同學們的普遍贊譽，他們認為這本教材知識點緊湊、章節編寫合理、便于理解。當然通過使用我們也發現了不足，如內容還需要進一步的刪減，語言需要更簡練和避免一些細節上的錯誤等。針對這些，我們目前又對《西醫理論基礎》進行了再版，使之更加精確完善，以便讓更多的藥學專業同學能學習到系統的醫學基礎知識，成為社會所需的復合型醫藥人才。
參考文獻：
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[2]廖亞利，黃衛春，云等.高等教材建設與教材管理改革研究[J].華東交通大學學報，2005，22（6）：169-172.
[3]陳杰，彭東，陳禹.人體解剖生理學教材的發展[J].中國校外教育，2013，（3）：130.
中藥學專業內容范文2
隨著我國中藥產業的蓬勃發展,行業和社會對相關人才的要求也在不斷變化,這從近年來碩士研究生獲得學位后的就業去向即可見一斑。越來越多的碩士畢業生將目光從教學和科研崗位上轉移,紛紛投向中藥的研發、生產、質控、銷售、種植、貯藏、鑒定與服務等一線部門。經濟學家用“一只看不見的手”隱喻市場配置資源的方式,專業人才流向也應遵循類似規律。專業學位在設置培養方向時應該適應、體現并服務于這種變化。同時立足于職業需求來培養應用型專門人才,這也符合“職業性是專業學位基本屬性,是專業學位區別于其他學位類型的本質特征”的觀點。因此,中藥學專業學位研究生的培養必須從行業特征和職業需求出發,堅持培養適應中藥行業各領域工作的應用型人才的導向。
2以勝任崗位為落腳點,實現專業學位培養目標
專業學位研究生的未來職業定位涉及到目前中藥行業的各個主要單元,其培養方式必須植根于行業實際來完成?！对O置方案》強調專業學位研究生的培養目標在于“勝任中藥生產、質量評價與控制、新藥研發、注冊申請、流通管理、合理使用、臨床及社會服務等工作高層次、應用型的中藥學專門人才”。研究生教育工作既要重視過程也應重視結果,評價專業學位研究生培養質量的一條重要標準就是學生畢業離校,開始工作以后,能夠勝任所在崗位,其表征是具備了從事中藥相關職業的基本條件并能夠運用專業領域已有的理論、知識和技術有效地從事專業工作,合理地解決專業問題,達到相關醫藥企業、衛生事業單位在選擇、引進人才時的初衷。
3以實踐教學為著力點,把握能力本位的人才培養模式
與學術型研究生重視“以學科為中心劃分”的人才培養模式不同,專業學位研究生的培養模式轉變為“以知識或問題(能力)為中心劃分”。具體到各個環節,實踐要素貫穿培養全程。課程設置上以學生實踐能力訓練內容為主線搭建框架;教學方式上綜合運用課堂講授、案例研討、情境教學、專業實習和崗位模擬等多種形式;導師指導上采取“論文導師(校內)”和“生產導師(校外)”配伍的“雙導師”指導機制;實踐教學上實現“工與學”有機結合,知識學習中穿插工作生產,嘗試“半工半學”、“勤工輔學”、“以工促學”、“真工驗學”等工學結合模式;教學載體依托生產項目和工作任務,適度突破學科知識體系的嚴密構架。根據載體需要,融合相關學科、專業知識,體現知識交叉,創新實用的特點。以上種種,皆圍繞高層次、應用型、專門人才的培養目標,著手于實踐教學,聚焦在能力本位,不斷發展、繼續完善中藥學專業學位研究生培養新模式。
4以技能水平為關鍵點,抓住專業素質和職業道德雙重要求
中藥學專業學位研究生培養歸根結底是要向社會、行業輸送中藥行業所需專門人才。畢業學生技能水平的高低是用人單位做出棄留選擇,社會給出正負評價的重要參照依據。擁有較高的技能水平即已滿足專業學位研究生教育的基本才識要求,繼而獲得進入后續考察的權利和自由,這當然是成功的專業訓練的必然結果。但是,自古人才標準皆需德才兼備,體現在職業者身上就是要求具備良好的職業道德,很多時候,道德因素往往更被外界看重。醫藥行業相關工作領域多少涉及到他人的身體和生命健康,職業的特殊性更加突顯職業道德的重要性,高度的責任心和良好的服務意識正是一線工作者需要的素質,敬業、守業、愛業的優秀品質能夠激發出人的最大潛能,繼而直接轉化為現實生產力。因此,科學的專業學位研究生教育要求在其培養過程中既要強調過硬專業素質的訓練,也要注重良好職業道德的培養。
5以生產創新為支撐點,保證應用研究型人才的本質屬性
中藥學專業內容范文3
新時期,科技不斷進步社會不斷發展,不同行業對人才的要求也逐漸提高。高等醫藥院校也應該轉變觀念,確立新的教學觀、質量觀、人才觀,培養出一批能夠滿足社會需求、基礎牢、能力強、素質高的藥學人才。其中探索高等藥學人才培養模式成為各醫藥院校關注的重要命題。
1 我國藥學人才培養現狀
(1)設置專業口徑窄。我國初期的高等教育體系以原蘇聯的教育模式為參考:忽視通才教育而注重專業教育,在專業設置上呈現出多、細、口徑窄的特點。然而這種“重專業輕人文,重應用輕理論,重知識輕素質”的模式已經不能滿足社會對人才的要求。在今天,科學技術的發展呈現出交叉滲透,綜合發展的趨勢;人員的職業分布也隨著社會經濟結構的逐漸調整更趨向于多元化;社會所需求的人才特點也逐漸的轉變為:基礎知識扎實、適應能力強、素質高。
(2)院校培養模式單一?，F階段,化學—— 藥學仍是我國藥學類專業人才培養模式的主要學科內容,在今天,卻逐漸顯現出弊端。現有模式的課程設置較為單一,多個課程都具有自身的完整性和系統性導致課程之間重復較多,現行的多個版本教材大多內容落后陳舊,不能體現出藥學領域的前沿內容;藥學專業的實驗課也多以驗證為主,沒有大量的引入具有設計性和綜合性的實驗;實踐教學也普遍呈現著內容窄,質量低的特點;課堂教學方法單一,沿用傳統的老師講學生聽的模式,學生的自主探討受到限制;僅僅注重專業課教育,忽視相關的人文課程教學,對于專業性較強的學科,其德育課程的教學效果普遍不佳。
(3)人才結構失衡。新時期,我國科學技術不斷進步促進了醫藥事業的蓬勃發展,然而快速的發展對應的卻是專業人才短缺、結構不合理的尷尬局面。造成這一局面的主要原因就是高校藥學對于人才培養定位不準確,一些院校藥學專業只是追趕潮流,求量而不求質,其教學計劃沒有自己的特色,只是照搬他校,不能夠對自己的人才培養目標有個準確的認識。隨意的課程安排必然導致學生的知識體系不完整,學生的創造能力貧瘠。
2 多學科交叉滲透的藥學人才培養的工作方向
針對現有教學模式存在的弊端,我們提出高素質綜合型藥學人才的培養必須依托多學科交叉滲透的藥學人才培養模式。藥學人才的培養教學計劃必須突出厚基礎、寬口徑、高交叉度,人才培養目標要由“專業對口”向“綜合素質高、知識面廣、思維活躍、有創新意識”復合型人才過渡。
2.1 改革課程體系,加強“雙基”教育
學校在減輕學生過重的負擔,壓縮的必修課學時應該用于設置一些選修課來幫助學生拓展專業知識和提高綜合素質;專業課程的設置應該注重基礎如強化生命科學方面的教育,同時輔以生物醫學和中藥現代化課程,向學生介紹現代醫學的發展成果;注重技能培養,如英語、計算機、文獻檢索能力等;注重教育輔助職業的作用,藥學教育應適當的考慮國家的職業準入制度,適當的增加執業藥師必考課程比例。
2.2 搞好實踐教學環節的整合,構建完善、系統、科學的實驗教學體系
學校應該根據自身特點,建設一套完整的藥學實驗教學體系。在這一體系中有機結合多個課程實驗,針對體系的特點制定出相應的實驗大綱和考核辦法。實驗教學的改革應該從多個方面入手,包括:集約化建設實驗室、建立規范高效的實驗中心、修訂實驗教學課程內容、大綱單獨設置實驗課等等。同時在正常的專業課教學中多引入交叉性強,綜合程度高的設計型項目,將理論與實踐緊密銜接在一起,培養學生的自學能力、動手能力、科研能力。
3 改革實踐取得豐碩成果
3.1 構建了一套全新的課程體系
充分利用學科的優勢,挖掘現有專業的地域、資源等優勢,對相關學科進行重組,以增進學科之間的滲透交叉性。以建設復合型專業為原則,以中藥學學科為核心,以化學學科為基礎,以生命科學學科為前沿的新型平臺課程體系。在這個平臺上,建設課程群教學模塊,充分滿足學生學習的彈性要求。具體如下:依托“化學學科”,將四大化學融為一體構成一個全新的基礎化學課程,淘汰原有的四大化學獨立教學模式,在建設過程中應該突出基礎性、綜合性以及先進性;對藥學專業課如:中藥化學、中藥藥劑學、中藥制劑分析和中藥藥理學等課程同樣采用交叉融合的方式,進行整合,形成
轉貼于
特色鮮明的藥學學科教學體系,融各個專業課為一體。
另外,在模塊內設立選修課程,實現了學生跨年級、跨專業選課,逐步建立并實現在指導性教學計劃基礎上的體現學生個性化的人才培養方案。
3.2 課外科技實踐活動提高學生創新熱情
為了更加有效地實現拔尖創新人才的培養,我們積極挖掘出創新性實踐教學有效載體,形成了以“挑戰杯”學生科技作品展為龍頭,以創業計劃大賽、“新苗計劃”、“藥學院科研立項”、srt(大學生研究訓練計劃)等為主體的課外科技實踐活動體系,并在一系列的科技實踐活動過程中,充分發揮了學生獨立思考、探索和渴望解決問題的主動性,激發了學生學習、研究、實踐的興趣,培養學生的創新意識和創新能力。
3.3 將課外社會實踐和專業實踐融為一體
以社會實踐為依托,鞏固專業知識,加強實踐教學。組織學生采用赴地方經濟實踐服務團形式,開展社會實踐活動,并與實踐教學密切結合。如進行地方藥材產銷調查研究工作,走訪藥材市場,調查藥用植物生長環境等。通過這些密切結合實踐教學的社會實踐活動,一方面鞏固和提高了學生的專業知識;另一方面充實和豐富了實踐教學的內容。
中藥學專業內容范文4
農村改廁是愛衛工作深入鄉村、造福廣大群眾的一項重大工程，也是改善農村人居環境、縮小城鄉差距、加快農村經濟發展的重要舉措，更是預防減少疾病發生、保障群眾健康和生命安全的大事。
近年來，在區委、區政府的高度重視和相關部門的積極努力下，朝天區農村改廁工作得到了較快發展。截至2009年8月底，全區累計建設農村戶用沼氣池廁所13127口，占全區總農戶4.98萬戶的26％。目前朝天區已有7項沼氣技術獲國家專利并推廣使用，沼氣利用率達到95％以上。廣元市下達朝天區2008年中央補助地方農村改水改廁項目共1000個，農村飲用水集中供水工程水質監測點11個，通過區、鄉、村干部的共同努力，該項工作已基本完成。其中，朝天區曾家鎮環境綜合治理、曾家鎮中柏村1組三連通沼氣廁所建設、太平村1組三格化糞池廁所建設經驗，更是讓當地群眾大為受益，吸引了很多地方前來參觀學習。
組織領導是保證
為了搞好這項關乎民生的重大工程，朝天區委、區人大、區政府、區政協四大班子領導對城鄉環境綜合治理工程傾注了大量心血，十分關心農村“兩建五改”工作，經常深入各鄉鎮調研環境治理和改廁工作。同時，為切實推進農村改廁工作，區政府把該項工作納入了城鄉環境綜合治理和新農村建設的重要內容，認真抓好落實：一是召開專題會議。區上先后三次召開了動員會、培訓會、推進會，對該項工作進行了安排部署。二是健全組織機構。成立了由分管副區長任組長。相關部門負責人為成員的改廁領導小組，領導小組下設辦公室，處理農村改廁的具體工作。各鄉鎮也相應成立了農村改廁領導小組，形成了上下齊抓共管的工作格局。三是實行目標管理。根據省、市下達的目標任務，區政府與各項目鄉鎮簽訂了農村改廁責任書，每個項目鄉鎮確定1名分管領導負責改廁工作，層層建立了嚴格的責任制。四是加強部門協調。區財政、農業、愛衛等部門通力協作，各司其職，把改廁的各項工作真正落到實處。
2008年，該區在農村改廁方面共投入資金258.6萬元，其中省撥款40萬元，國債補助資金120萬元，群眾自籌資金98.60萬元，從根本上保證了全區改廁工程順利進行。
宣傳發動是手段
引導廣大群眾養成良好的衛生習慣，調動群眾的改廁主動性和積極性，是農村改廁工作的關鍵。為此，朝天區委、區政府十分注重宣傳教育工作，以提高農民群眾改廁積極性為先導，使他們自覺參與到戶廁改造工作中來。一是開好流動會，技術培訓會和示范點現場會。二是搜集各種相關資料，制作光盤和錄音帶，發給項目鄉鎮、村，并通過區電視臺宣傳農村改廁的重要意義。各鄉鎮在村衛生宣傳欄和黑板報及時充實了關于農村改廁、衛生用廁的宣傳內容，使村民形成了“改廁是提高群眾健康水平，提高社會文明程度，加快建設新農村需要”的其識，極大地調動了農民群眾參與改廁的積極性。三是充分發揮健康教育網絡的作用，結合愛國衛生月、全國億萬農民健康促進活動及鄉鎮中小學健康教育課等工作，自行編制改廁宣傳材料，由區愛衛辦、農業局、衛生局、疾控中心等單位向廣大群眾發放資料并為學生授課，宣傳改廁的好處，發動和動員全社會積極參與戶廁改造。四是為確保無害化廁所能科學、規范使用，區愛衛辦、農能辦印發了《農村家庭無害化衛生廁所使用注意事項30條》，使農戶及時掌握糞便管理和廁所維護的有關事項。
齊抓共管是關鍵
農村改廁工作面廣量大，涉及千家萬戶，時間緊、任務重。在這種情況下，朝天區結合實際，積極探索，在市愛衛辦的指導下，與農業、衛生部門和各鄉鎮、村通力合作，扎實推進了轄區農村改廁工作。一是以公路沿線農戶為建設重點，今明兩年把四條主要干線農戶全部納入改廁目標，以點帶面，向全區縱深推進。在改廁工作實施中，朝天區堅持改廁標準，加強工程質量檢查，確保建一個成一個，在每個項目村先建10戶示范戶，通過成功示范，帶動更多的農戶實施改廁工作。二是因地制宜，選好改廁類型。為了加快施工進度，降低工程成本，分管領導和技術人員多次到各項目村進行實地考察，根據各項目村的具體情況，采用不同的修建材料建造三格式化糞池。既堅持了統一標準，又能把握好“適宜、適用、價廉”的要求，受到了廣大農民群眾的歡迎。三是嚴格采購程序，確保建材質量。區紀委、衛生局、財政局、愛衛辦聯合召開改廁材料采購會議，對農村改廁材料實行市場招標與市場詢價兩種形式進行采購，水泥、蹲便器由區采購中心統一招標采購，沙、石等由四家單位共同參與進行市場詢價采購，在保證改廁材料質量的基礎上，大大降低了改廁成本。四是全力配合，確保工作效果。區愛衛辦、農能辦技術人員堅持深入各改廁點督查指導，并把各個村的改廁任務分解給愛衛辦的每個工作人員，責任到頭，做到分工不分家，既有工作側重點，又共同解決改廁工作中的難點問題，嚴格標準，保證施工質量。
在農村改廁督查指導工作中，朝天區充分發揮各相關鄉鎮衛生院的作用，由各鄉鎮衛生院推薦1名業務精、責任心強的防保人員擔任本鄉鎮農村改廁督導員，經常到項目村督促和進行技術指導，收到較好效果。
科學規范是經驗
朝天區曾家鎮是曾家山鄉村旅游的人流、物流中心，也是曾家片區的政治、經濟、文化中心。在加強城鄉環境綜合整治工作中，該鎮成立了由書記、鎮長任指揮長，班子成員任副指揮長，各辦所及鎮屬各部門負責人為成員的城鄉環境綜合治理指揮部，強化了對這項工作的領導。
在改廁工程中，曾家鎮在堅持科學規范的前提下，在鎮財政極度緊張的情況下，仍然拿出一定資金，加大投入，并注重實效。
今年，曾家鎮正在創建國家環境優美鄉鎮，并結合實際建設100里新村長廊，實現重點打造，突出亮點。
中柏村位于曾家場鎮東南方，距場鎮6公里，中榮公路縱貫全境。中柏村平均海拔1250米，屬亞熱帶季風濕潤氣候，冬暖夏涼，年均氣溫12℃。全村轄6個行政組，總戶數292戶，總人口1130人。2008年全村人均純收入2511元。中柏村有耕地面積1796畝，主要農作物有玉米、小麥、馬鈴薯等。蔬菜產業是本村的主導產業，2009年全村蔬菜播面700余畝，戶均達到2.5畝，人均銷售蔬菜收入逾千元。依托以工代賑項目，中柏村基礎設施建設得到進一步完善，建成村組等級公路30余公里，實現了組組通公路，80％以上民戶通公路；建有兩處較大型安全人飲工程，集中解決500人的飲水困難，全村90％以上人口用上了安全清潔的自來水。改造了高低壓線路，通訊方便。
2007年、2008年，通過連續兩年的新村打造，中柏村成為朝天區百里新村長廊上的一顆璀璨明珠，家家洋樓聳立，戶戶庭院優美。在新村建設過程中，他們堅持“一建三
改”配套規劃，全村共建沼氣池配套改廁、改圈100余戶，使鄉村環境衛生條件得到了極大改善，農村面貌煥然一新。
在今年實施中央補助農村改廁項目過程中，中柏村堅持高起點、高標準，采取統一施工方式，進一步完善了全村的改廁改圈工作。同時，積極開展農村健康教育宣傳活動，廣泛宣傳健康衛生知識，提高了廣大群眾的健康衛生意識，使人們養成了良好的衛生習慣，在城鄉環境綜合治理中起到了積極的示范帶頭作用。
朝天區的農村改廁工作呈現了良好的發展勢頭，在今后的工作中，朝天區委、區政府將以科學發展觀為指導，以城鄉環境綜合治理工作為契機，按照構建和諧社會和社會主義新農村建設的總體要求，以更加有效的舉措，更加扎實的工作，深入推進轄區農村改廁工作。
抓搶機遇促發展交通建設譜新篇
近兩年來，朝天區的交通建設在廣元市交通局的指導和大力支持下，牢牢把握“加快發展、科學發展、又好又快發展”的工作總體思路，克服了特大自然災害的嚴重影響，取得了顯著成績，為全區經濟社會實現超常規發展奠定了良好的基礎。
交通建設成績斐然
2007年以來，省委、省政府和市委、市政府都將農村交通建設列入了“十大惠民行動”，這對農村交通工作提出了更高的要求。2008年，朝天區農村交通建設在區委、區政府的領導下，通過全局干部職工和全區干部群眾的艱苦努力，取得了顯著成效。先后完成了羊西、白李、羊東路等6條共100.5公里通鄉水泥油路建設，基本實現了通鄉公路黑色化：建成183公里通村公路，基本實現村村通達：曾家片區基本實現了村村通水泥油路。完成羊木大橋等8座農村橋梁架設，建成轉斗等7個鄉鎮汽車站。完成大灘、楊家灣兩個小碼頭建設。交通建設投資21927萬元，同比增長62.4％。
2009年，朝天區的交通建設更是濃墨重彩，形勢喜人。截至7月底，全區的交通建設已累計完成投資1.6億多元，占年度目標計劃1.9億元的85％，農村公路建設已累計完成2984公里，占年度目標計劃的65％，其中通鄉油路水泥路、通村公路已分別完成了計劃的87％：縣鄉客運站的加固、擴建工程和農村客運站新建，已完成計劃的83％，水運建設中的白虎碼頭已建成完工：閆家壩、何家嘴等兩座渡改人行橋工程已開工，區內廣陜高速及蘭渝鐵路各工段已全線開工建設，目前廣陜高速全線應征土地2237畝已全部交付使用：蘭渝鐵路計劃征地238畝，已征用54494畝，全線附著物調查登記已全部結束。
災后重建捷報頻傳
2008年的兩場特大自然災害，讓朝天區的交通建設經歷了一場前所未有的巨大考驗。災害發生后，區委、區政府在最短的時間內成立了災后重建委員會，下設交通重建組，由副區長楊勁松任組長，統一領導、協調、督辦全區交通災后重建。區交通局作為牽頭部門，則負責組織實施公路、航運恢復重建規劃。各鄉、鎮也相應成立了領導指揮機構。區委書記、區長等主要領導多次深入農村交通災后重建現場檢查指導工作，為農村交通重建排憂解難。區交通局6名領導干部則實行包片負責制，負責項目協調、工程質量、進度及安全監督管理。
去年元月下旬，朝天區也同全國許多地區一樣，遭受了嚴重的冰雪災害。全區8條干線公路和國道108線棋盤關路段交通阻斷，3000多輛過境客貨車滯留，2000多名學生和民工被暴雪封堵在數百公里的城鄉道路上。面對災情，區交通局迅速行動，成立了應急領導小組和搶險專班，及時啟動搶險應急預案，迅速動員全區交通系統廣大干部職工，全員上崗，全力以赴，不分晝夜，連續作戰，集中人力財力物力除雪除冰、保暢通保安全。交通局局長秦喬昌被國家交通部授予抗冰保通先進個人。
“5?12”汶川特大地震發生后，交通局在區委、區政府和區抗震救災指揮部的堅強領導下，在市交通主管部門的大力支持下，全系統干部職工舍小家、顧大家，趕赴第一線，搶修各條道路。據統計，共出動工程機械臺班1000余臺次、車輛2000多臺次，組織群眾1.5萬人次，在災后48小時內疏通了9條280公里干線公路，72小時內保證了全區25個鄉鎮基本恢復通車。共清理坍塌土石方103萬立方，恢復和砌筑臨時擋土墻2.76萬立方。先后調集客車180臺次、貨車520臺次，累計運送人員3450人次，救災物資2600噸，保證了救援人員、物資在第一時間抵達災區，為抗震救災贏得了寶貴的時間?？拐鹁葹钠陂g，全區交通系統涌現出一大批先進集體和個人，并受到上級表彰。
據汶川地震災后恢復重建規劃，全區將建成瀝青路55.6公里，修復改建瀝青路27公里，新建水泥路140.5公里，修復改建水泥路821.8公里，重建農村橋梁66座3405.34延米，重建二級站一個和三級站一個，維修加固站點一個，已完成計劃總投資139842萬元。
行業管理科學規范
交通建設是關系民生的大事，為了確保工程建設質量，朝天區交通局在區委、區政府的主導下，除了把嚴工程建設中的道道關口，還在行業內實行了科學規范管理。
工程建設管理進一步加強一是嚴格執行工程建設標準。根據本地的實際情況，因地制宜確定建設標準，在工程設計、招投標、材料準備等環節嚴格把關，科學掌握技術標準，充分利用舊路，合理設置料場，減少耕地占用，努力降低建設成本。二是嚴格執行工程招投標制度。工程嚴格按照《招投標法》，在網上進行公開招標，確定施工隊伍。每年開工的所有項目全部實行了公開招標和比選。對災后重建國家投資重點項目，從項目立項到竣工驗收實行全程監督，確保了招投標公開、公正、公平。三是規范項目運作程序。制定了《朝天區汶川地震災后重建交通工程計量與支付辦法》和《朝天區汶川地震災后重建交通工程變更管理辦法》，同時主動邀請審計部門派駐特邀審計員，對新增變更工程實行跟蹤審計。四是進一步規范工程質量管理。工程建設實行業主現場代表制度，強化施工現場監督，嚴格程序要求，對不合格的實行經濟處罰并返工，并在區交通局開設了3個工程質量舉報監督電話。所有完工的項目，必須嚴格按照技術標準和質量要求逐段進行驗收，質量不合格的必須返工，對的責任人，嚴肅追究責任。為了提高農村交通建設質量，還組建了農村公路試驗檢測室，為農村公路建設提供指導、設計、咨詢和試驗檢測等服務。五是建立創先爭優制度。在全區重點工程建設項目中開展比質量、比進度、比文明施工的激勵機制，設立紅、黃、黑三色旗，凡同一項目出現兩次黑旗，交通局將向發改部門報告，提請清退出場。
交通運輸市場秩序規范有序：一是嚴厲打擊運輸市場非法經營活動。在去年開展的打擊“無證經營”專項整治活動中，共查處非法營運車輛26臺，使全區道路運輸市場秩序
得到明顯改善，收到良好效果。二是加強客運市場的治理。全年出動稽查車輛310臺次，稽查人員1100人次，糾正查處各類違章480輛次。三是嚴把營運人員從業資格關，切實加強駕駛員安全教育。四是繼續開展機動車維修市場的整頓，鞏固近年清理整頓成果。五是加強客運車輛的更新和車輛技術等級評定工作。各項扎實有效的措施確保了正常的道路運輸市場秩序。
公路養護管理不斷加強：一是公路養護質量高。朝天區交通局以開展公路養護管理年活動為載體，全面推行公路及橋梁養護公示牌制度，強化公路及橋梁日常養護的指導和督促力度，使全區公路養護質量明顯提高，其中國道好路率60％，縣道好路率81％，均超額完成年度計劃。二是依法治路效果好。2008年共查處損壞公路路產案件30起(查處率100％)，實施路政處罰20件，辦理行政許可25起，清除路障6000余平方米，有效地保護了公路路產路權不受損壞。在規范了合法站(點)的同時，還與區有關部門及鄉、鎮聯手治理公路沿線“臟亂差”，得到了社會各界的好評。三是重拳出擊治“雙超”，將車輛超限有效地控制在15％以下。四是將超限治理延伸至鄉村道，有效地解決了新建通鄉、通村油路水泥路超限運輸問題。
安全生產形勢持續穩定朝天區交通局堅持以人為本，把安全放在突出位
置，使全區水陸交通安全保持了穩定的形勢。在水陸交通安全管理中，做到了職責、目標明確，措施落實。車站源頭管理嚴格，客運秩序良好，春運、“五一”水陸交通安全無重特大事故發生。水上交通安全事故次數、死亡人數、經濟損失三項目標控制指數為零。同時，在冰雪保通和抗震保通工作中，未發生一起交通安全責任事故。
堅持科學發展 增強企業的凝聚力和發展力
趙德勝
四川省投資集團有限責任公司(簡稱川投集團)黨委不僅把學習實踐科學發展觀活動作為內在的工作要求，而且把它作為應對金融危機，促進企業止滑提速、加快發展的重大機遇來牢牢把握。我們緊緊圍繞“打造能源支柱產業，打造一流投資集團”這一主題，在學習實踐活動中，堅持規定動作不走樣、自選動作有創新，敢闖敢試，切實加強領導，精心組織，扎實推進，從而增強了集團的凝聚力和發展力。
“萬人活動”形成科學發展新共識
集團深入學習實踐科學發展觀活動試點工作剛開始，席卷全球的國際金融危機不期而至，生產經營急劇滑坡成為企業發展最主要的矛盾。對此，集團黨委認為，學習實踐科學發展觀，首先必須結合這個最大的實際，在應對金融危機中進一步解放思想，在解放思想中進一步推動企業發展。我們大力開展了三個“萬人活動”：一是深入開展“萬人理論大學習”。把黨的十七大精神等作為學習的重要內容，把中央和省委的要求轉化為推動企業科學發展的思路、推進學習實踐活動的具體措施。二是深入開展“萬人問卷大調查”。圍繞“打造能源支柱產業，打造一流投資集團”實踐主題，將科學重建、技術創新、節能降耗、財務管理、績效管理等確立為學習實踐活動的調研課題。領導班子成員每人負責一個調研課題，深入基層開展調研。發放調查問卷1萬多份，共收集整理科學重建、技術創新、績效管理等方面的建議596條，為形成高質量、高水平的調研報告提供了依據。三是深入開展“萬人發展大討論”。圍繞建設“活力川投、效益川投、和諧川投”，重點就企業發展戰略、發展方式、科學重建等方面的突出問題，采取多種形式組織黨員干部、職工群眾近萬人進行討論，充分解放思想、轉變觀念，在貫徹科學發展觀、推動科學發展上統一思想，形成了“打造能源支柱產業、打造一流投資集團”的共識。
“六大舉措”破解發展難題
實現企業止滑提速、加快發展，既是學習實踐科學發展觀活動最大的實踐特色，也是衡量試點工作實效的重要標準。我們堅持邊學邊改，注重解決問題：圍繞“兩個打造”活動主題，一是針對發展后勁不足抓項目。去年實施重點建設項目11個，完成投資111億元，同比增長36％；今年力爭完成項目投資133億元，同比增長20％。二是針對地震災害抓重建。堅持打破常規，加快災后科學重建，實現了巴蜀江油電廠4臺30萬千瓦機組比原計劃提前半年恢復并網發電，川投能源天彭電力2臺機組提前35天并網發電。三是針對訂單不足抓市場。組織30多個營銷小分隊，放眼市場搶訂單，去年完成銷售收入102億元，今年力爭完成銷售收入112億元。四是針對資金短缺抓融資。制定川投能源定向增發融資方案，大手筆在資本市場融資數十億元，確保集團“兩個打造”目標順利實施。五是針對降本增效抓降耗。實施“嚴、細、實”管理，最大限度降低成本、提升效益。僅川投化工去年同比壓縮成本1.65億元，實現銷售收入7.9億元、利潤2000萬元。六是針對投資風險抓管控。進一步強化財務風險控制，加強資金管理，把金融危機可能造成的風險降到最低點。
“六大機制”強化制度保障
貫徹落實科學發展觀，必須有科學的制度機制作保障。我們圍繞企業的目標，著力建立健全適合于川投集團科學發展的制度保障：一是完善發展機制。在對川投集團發展歷程進行深刻總結的基礎上，針對過去多產業、小規模、低產出等問題，認真就現有產業格局和自身發展條件進行了研究，立意鮮明地提出了“兩個打造”的發展思路，審視修訂了川投集團科學發展戰略規劃，提出了兩步走戰略，即“力爭到2010年，實現資產總額、銷售收入、利潤總額五年翻一番，到2015年實現主要經濟指標十年翻兩番”的宏偉目標。二是建立健全科學領導機制。按照現代企業制度要求，以新的公司章程為指引，擬定出臺了董事會、總經理辦公會以及黨委會三大議事規則，進一步理順了集團公司與出資人、決策層與經營層、集團公司與子公司三大關系，使公司領導體制更加規范、科學。三是建立健全科學用人機制。改革公司選人用人辦法，實行中層管理人員全部競聘上崗；專業性強的崗位面向社會選聘，真正實現員工能進能出，干部能上能下。四是建立健全科學管理機制。以公司章程為母法，以強化經營管理和深化配套改革為目標，對過去出臺的115項管理制度進行了全面清理，重新完善并制定了8大類70項內部管理制度。五是建立健全科學的應急處置機制。針對企業在處理自然災害、事故災難、的經驗教訓，建立健全了應急管理體系。六是建立健全科學的民生保障機制。創建川投和諧基金，兌現“不讓一名職工失業，不讓一名職工家庭生活在當地貧困線以下，不讓一名困難職工子女上不起學，不讓一名重病職工看不起病，不讓一名職工住危房”的“五不讓”承諾，增強了企業凝聚力、向心力和發展力。
深入學習實踐科學發展觀推動四川路橋集團又好又快發展
孫 云
貫徹落實科學發展觀，最終要落實到企業的又好又快發展上來。在當前我省經濟企穩向好、加快發展的大背景下，四川路橋集團認真貫徹落實省委、省政府的部署，緊密結合企業實際情況，理清
發展思路、制定切實舉措，以實現“雙百億”、締造“百年路橋”為目標，為全雀“打造西部綜合交通樞紐、建設西部經濟發展高地”作出了積極的貢獻。
牢牢抓住“發展”這一要義，堅定不移地推動集團搶抓機遇、跨越發展
“發展”是科學發展觀的第一要義。四川路橋集團成立10年來所走過的歷程，就是一個講發展、想發展、謀發展的實踐過程。
1998年四川路橋集團成立之初，實力弱小、結構分散、名不見經傳。在省委、省政府和省國資委的正確領導下，我們理清思路，真抓實干，勇敢地走向市場，在市場中找機遇，在競爭中求發展，大刀闊斧地進行機構重組和體制機制改革，抓住全國和四川公路建設的大好機遇，取得了裂變式增長和跨越發展。在勝利完成了“第一次創業”之后，集團并沒有停止不前，而是及時啟動了“二次創業”的戰略規劃，推動股份公司成功上市，大力實施資本運營，積極投資相關基礎產業，調整產業結構，逐步邁向多元化。10年來，集團市場占有份額從不足10億元上升到400多億元，年營業收入從不足6億元提高到60多億元，今年更將突破100億元大關。10年時間各項主要經濟指標增長10倍以上，成為全省交通基礎建設行業的龍頭企業、全國最大經營規模的省級路橋建設企業，連續兩年躋身“中國企業500強”。
明確發展思路和途徑，確保集團始終處于持續健康發展的軌道
科學發展觀的基本要求是全面協調可持續，根本方法是統籌兼顧。路橋集團從發展方向、發展目標入手，創新發展思路，破解發展難題，科學制定發展戰略，統籌發展規劃，努力實現全面、協調、可持續的發展目標。
從2000年以來，路橋集團一直不斷壯大路橋施工產值規模。一方面解放思想，創新發展思路和途徑，調整產業結構，大力投資相關基礎產業，另一方面經營范圍逐步從單一的路橋施工拓展至路橋投資收費、水電開發、房地產開發等多個方面。目前，集團已擁有3條高速公路BOT項目和宜賓5座獨立大橋BOT項目，投資了巴中和甘孜州的4個水電開發項目，房地產每年開發20多萬平米。這些產業已成為集團新的經濟增長點和利潤源泉，使集團快步向基礎建設行業的綜合性大型企業集團邁進。
堅持以人為本、造福人民的發展理念，實現企業的社會理想和價值
科學發展觀的核心是“以人為本”，實質就是要把發展的成果體現在提高人民生活水平上，體現在滿足人民物質文化的需求上，體現在推動經濟、社會的全面發展上。集團成立以來，我們一直重視人才隊伍的建設，大力推進人才興企戰略。10年中，集團共引進大中專畢業生2000多人，使人才結構發生了巨大變化。現在，公司擁有專業技術人員達到3000余人，其中高級職稱150余人，成為公司發展的中堅力量，為企業快速發展提供了強有力的智力支撐。幾十年來，集團修建了1萬多公里的等級公路，600多座大型橋梁和其它交通設施，為幾十萬人創造了就業機會，為四川乃至全國的交通發展作出了重大貢獻。一在省委、省政府的正確領導下，服務全省發展大局，搶抓機遇，推進企業大發展
省委九屆四次全會提出了“一主、三化、三加強”的重要發展戰略，特別是交通的大建設、大發展，為四川路橋集團創造了難得的發展機遇。按照西部綜合交通樞紐規劃，到2012年全省規劃建設7條鐵路和12條高速公路，鐵路里程達到3765公里，高速公路里程達到3800公里，到2020年，全省規劃建設18條鐵路和21條高速公路，鐵路里程達到8000公里，高速公路里程達到8200公里，初步建成西部綜合交通樞紐，市場前景十分廣闊。對此，我們提出了“三步走”的發展戰略一是在2009年實現產值超百億元的目標，二是抓住機遇，調整產業結構，在未來5年，主業保持百億元以上規模，其它產業協調發展，進一步提高生產經營規模至200億元、甚至300億元，建設基礎設施領域的大型綜合性企業集團，三是統籌兼顧，全面提高企業綜合實力和核心競爭力，實現持續健康長遠發展的目標，締造一個“世代相傳、薪火相遞”、集團基業傳承百年、工程質量確保百年的“百年路橋”。目前，集團市場份額已超過500億元，可以滿足集團今后3年的任務需要，產值接近70億元。下一步，我們將繼續堅定信心、搶抓機遇，緊緊抓住未來5到10年的時間，立足省內建設市場，迅速擴大生產經營規模，加大產業投資力度，深入調整產業結構，多創經濟效益，提高企業綜合實力，為集團長遠、穩定發展打下堅實基礎。
學習實踐科學發展觀是一項長期的工作，必將伴隨著企業的發展而不斷深入下去。四川路橋集團將按照省委和省國資委的要求，繼續把各項學習實踐活動推向深入，真正把科學發展觀的要求轉化為推動發展的正確思路，轉化為促進發展的實際行動，為我省經濟、社會發展作出新的、更大的貢獻。
打造空港大城市的完美“公交名片”――雙流公共交通客運的調查與思考
周 偉
隨著雙流縣打造空港大城市步伐加快，作為城市運轉和經濟社會發展重要標志的公共交通建設迎來了新的發展機遇和挑戰。為建立與雙流空港大城市相適應的公共交通服務體系，提升空港大城市形象。最近，雙流縣交通局組織人員對打造雙流空港大“城市公交名片”進行了調查研究。
打造城市“公交名片”的現實意義
有利于對外開放。城市公交作為城市文明的窗口，是一個城市流動的名片。隨著雙流國際機場二跑道、地鐵、成綿樂城際鐵路的相繼建成和投入運行，雙流的國際化程度將越來越高，進出雙流的客人將會越來越多。據統計，目前每天均有數萬人通過雙流國際機場進入雙流境內，在不久的將來，這個數字還將進一步攀升。這些進出雙流的客人，很大部分會通過乘坐公交來建立起對雙流的第一印象。因此，要著眼服從服務于對外開放，著力提升公交形象、服務質量和服務水平，打造空港大城市“公交名片”，為雙流縣的擴大開放營造良好的環境。
有利于改善民生。讓雙流全體人民共享改革發展的成果是縣委、縣政府關注民生的重要體現。近年來，雙流縣城鄉一體化進程不斷加快，城市規模不斷擴大，人口聚集度越來越高，城市的生產和生活強度不斷增強，人員流動和物資交換愈加頻繁，這對城市公共交通提出了更高的要求。因此，大力發展城市公共交通，對促進經濟社會發展、滿足群眾生產生活需要具有重要的現實意義。
條件初具的城鄉公共交通客運
“一元通”惠及近百萬人。全縣共有客運企業8家(均為股份制民營企業)，客運車輛793輛，其中公交車630輛、公路客運車輛163輛；客運線路74條，其中公交線路44條、班線18條、鎮村客運線路12條，跨區線路26條、區內線路48條?？瓦\車站9個，其中二級站2個、鎮村三級站1個、四級站6個，港灣式站臺86個、簡易站臺334個、招呼站1198個。出租車公司5家、出租汽車406輛。汽車維修企業269家，其中一類維修企
業14家、二類維修企業95家、三類維修企業160家。2008年2月22日，雙流公交“一元通”惠民措施正式啟動實施，開通線路26條，投放車輛377輛，總里程達1000多公里，最遠單邊里程達38公里，覆蓋全縣25個鎮(街道)274個村，全縣日均客流量5萬多人次，方便了全縣近百萬人口的出行。
公路通達，全部覆蓋。全縣公路總里程達2320.6公里，其中國道76.8公里、省道39.3公里、縣道306.9公里、鎮村道路1897.6公里，高級公路38.2公里、一級公路80.8公里、二級公路254.6公里、三級公路701.7公里、四級公路1004.2公里、等外公路241.1公里。鎮、村公路通達率達100％。
大資金投入道路建設。近年來，雙流縣委、縣政府加大了交通基礎設施建設投入，特別是縣委十屆七次全會確定了雙流交通未來發展藍圖，計劃3年內將投入200億元建設交通基礎設施，其中2009年投入39億元。目前，全縣省、市交通重點工程7個，分別是成新蒲快速通道雙流段、成昆鐵路貨運外繞線雙流段、三岔湖旅游快速通道雙流段、成新大件路雙流段、地鐵1號線南延線、成自瀘高速公路雙流段、成綿樂城際鐵路客運專線雙流段。縣重點工程3個，分別是臨港路及支線、華牧路、麓山大道(改擴建)。
此外還有草金路南延線江安河橋、黃龍溪錦江大橋、正公路、黃溫路、正公路南湖段、金灣大道、白河路延伸線太合路、土龍路、成仁快速通道、新興和昆山園區道路、機場二跑道外側道路建設、昆山五座橋、舊危橋改造、鎮村公路等。隨著這些道路交通工程建設的全面鋪開，一個快捷、便利、高效的交通路網體系正加快形成。
還需升級服務的城鄉公交客運
通過分析，雙流公交客運現狀與空港大城市發展還不相適應，主要存在四個方面的差距
進一步優化完善公交路網，保障市民出行方便。雖然雙流境內國道、省道、縣道、鎮村道路縱橫交錯、四通八達，但部分道路(尤其是鎮、村道路)通達能力還不夠高，尚不能完全滿足市民便利出行的需要。
進一步升級美化車輛站牌，保障市民舒適出行。目前，我縣公交車輛的檔次參差不齊，候車亭燈箱、站牌燈箱的廣告五花八門、雜亂無章，還未形成與空港大城市相映襯的公交形象，影響了市民乘坐公交的舒適度。這就迫切需要提高公交車輛檔次，規范各類公交廣告，將公交車打造成為“城市流動的風景線”，真正讓市民舒適乘車、高興出行。
進一步健全汽修檢測體系，保障市民安全出行。完善的車輛維修體系，是確保市民安全出行的先決條件。目前，我縣還沒有建立現代化的車輛維修服務保障體系，需科學規劃、市場運作，盡快構建與現代城市公交相適應的檢測維修體系，保障公交安全運行、市民放心出行。
進一步更新公交服務理念，保障市民滿意出行。目前，全縣共有兩千多名司乘人員在各條公交線路上盡職奉獻，為近100萬雙流市民和外地群眾提供良好的服務，但還不能完全滿足人民群眾的要求，需要進一步更新服務理念，不斷提高服務水平、提升服務質量，盡最大努力讓群眾滿意。
建立公交管理的長效機制
我們認為，打造空港大城市“公交名片”，既要抓好運輸規劃、車輛投入、道路建設，還要不斷更新理念、提升公交服務質量，建立起空港大城市公交管理長效機制。
立足服務空港大城市，對接成都，完善公交規劃。一是抓好交通路網規劃。按照“全域雙流”要求，主動對接成都大交通規劃，分近期、中期、遠期三個階段，以“內外暢通、主次銜接、鎮鎮可達、社區相連”為目標，合理匹配次干道、支路網絡，高起點構建雙流空港大城市交通一體化新格局。二是抓好線路站點規劃。把公共交通站點與配套設施納入舊城改造和新城建設規劃，并作為新建居住小區、開發區、大型公共活動場所等工程項目配套建設的一項必需內容，同步設計、同步建設、同步竣工、同步交付使用。
嚴格按照國際化標準，配置公交要素。一是加強鎮村道路建設和養護管理。按照全縣鎮村公路均能通行公交的標準，到2011年完成全縣鎮村道路改造。同時，進一步加大鎮村公路巡查力度，定期對全縣鎮村公路建設和養護工作進行督查、考核、通報，及時維護受損道路，確保道路安全、暢通。二是科學設置公交線路和站點站牌。對滿足公交車輛通行條件的居住區，根據人口密度和群眾出行需求，及時增加、調整站點設置，在城區設置公交專用通道，科學合理設置單位通勤車和出租汽車?？奎c，以機場二跑道建設為契機，加快航空港公交客運站建設，并按照國際化標準設置中英文對照站牌。三是進一步深化公交“一元通”惠民工程。著力解決熱線乘車擁擠問題，強化監控管理和服務質量考評，合理設置公交班次密度，增加運力投入，保障偏遠丘陵地區鎮村和主城區的人流物流交換，促進全縣城鄉交通一體化的發展。力爭用3--5年時間實現全縣鎮村公路通公交，服務延伸到村社。四是加快車輛設備設施的改造升級。按照安全、舒適、美觀的標準，加快公交車改造升級步伐，規范車輛顏色和車身廣告，統一配備滅火器、安全錘等相關設備設施。力爭3--5年內，全縣更新空調公交車100輛。五是全力打造特色線路和精品線路。根據雙流經濟和旅游業發展的需要，開通一些特色線路和精品線路，如城區到蛟龍工業港、西航港經濟開發區的工業觀光線路，古鎮黃龍溪的特色旅游觀光線路，錦繡東山生態觀光走廊、彭鎮葡萄園的農業觀光線路。六是加大公交營運及路段監管力度。充分利用高新技術，改造交通局現有的公交化智能監控平臺，并在車站、碼頭、公交車內、出租車內、重要路段安裝監控設施，隨時掌控公交客運運營情況和交通道蹭情況。
加快推進公交化改造，提升服務質量。一是整合資源，做大做強公交企業。充分運用市場機制，主動對接成都大公交，對現有公交資源進行整合，推動企業聯合經營、集約化經營，引導公交企業做大做強。同時，對現有客運車輛維修企業進行整合，將利益和責任掛鉤，實行公交客運定點、定時維修。二是加快改造，努力改善乘車環境。加快雙流、華陽客運中心站的外部環境改造，為群眾提供舒適的乘車環境。目前，華陽客運中心站的外部環境已改造完畢，公交專用運行通道、出租車候客點、社會車輛停放點等配套規范，實現了人車分流、進出站單向循環運行。近期將對雙流客運中心站進行外部環境改造。三是創新理念，全面提高服務水平。對公交服務人員進行系統培訓，以“提升公交服務質量大家談”欄目為載體，規范著裝和文明用語，提高駕乘人員的服務意識、服務質量和服務水平，努力探索出一條與空港大城市相適應的公交服務新路子。
喜迎五十載院慶 獻禮六十年華誕――前進中的成都中醫藥大學藥學院
成都中醫藥大學藥學院(原藥學系)成立于1959年，是我國高等中醫藥院校中最早成立的藥學院(系)。學院是我國第一個中藥學
國家級重點學科建設單位，也是我國唯一三次(1988、2002、2007年)榮獲國家級中藥學重點學科殊榮的單位。學院1978年招收了我國第一批中藥學碩士研究生，1981年被國務院學位委員會批準為第一個中藥學博士學位授權點，培養了我國第一個中藥學博士，1988年被教育部批準為當時全國唯一的中藥學國家級重點學科，1995年接納國內第一個中藥學博士后科研人員，1996年被批準為全國唯一的國家理科基礎科學研究與教學人才培養基地――中藥基礎基地，2003年被教育部批準為中藥材標準化重點實驗室建設單位；2007年獲批國家級中藥學特色專業、國家級中藥學實驗教學示范中心、國家理科中藥基礎基地人才培養模式創新實驗區、西部中藥材綜合開發利用教育部工程研究中心，2008年中藥品質教學團隊被批準為國家級教學團隊，中藥資源與綜合開發利用實驗室成為四川省重點實驗室，中藥藥性與效用研究室成為國家中醫藥管理局重點研究室建設單位。
學院以中藥學科為主，兼有藥學、工學、農學等學科滲透協調發展?，F有中藥學、中藥學(中藥學基礎基地班)、制藥工程、藥學等8個本科專業及方向。
學院現有教職工116人，其中正高職稱32人，副高職稱20人；具有博士學位者38人，具有碩士學位者40人：專兼職博士生導師34人，碩士生導師50人。有全國首屆百名教學名師1人，全國優秀教師1人，全國優秀教育工作者1人，四川省教學名師1人：有國務院學位委員會中醫藥學科評議組專家1人，教育部高等學校藥學類教學指導委員會委員、中藥學專業副主任委員1人，全國繼承老中醫藥專家學術經驗指導老師2人，國家級非物質文化遺產項目繼承人1人，享受國務院政府特殊津貼專家7人，四川省學術和技術帶頭人5人，四川省有突出貢獻的優秀專家9人。
學院目前擁有國家級重點學科1個――中藥學；部省級重點學科5個；國家級實驗教學示范中心1個――中藥學實驗教學示范中心；教育部重點實驗室1個――中藥材標準化實驗室：教育部工程研究中心1個――西部中藥材綜合開發利用工程研究中心；財政部基礎實驗室3個――中藥品種質量鑒定實驗室、中藥學實驗室、中藥制藥工程實驗室：國家中醫藥管理局重點研究室1個――中藥藥性與效用重點研究室，國家中醫藥管理局三級科研實驗室5個：四川省重點實驗室1個一中藥資源與綜合開發利用重點實驗室：四川省高校重點實驗室5個。
中藥學專業內容范文5
【關鍵詞】醫學基礎課程；高職藥學；教學；對策
隨著我國物質文化水平的提高，人民對醫療衛生水平的要求越來越高，對高質量的藥學服務需求越來越迫切，為滿足社會的需求，近年來藥學專業分支越來越細，對藥學專業學生的要求也越來越高，無論是社會連鎖藥房、醫館、醫藥公司還是醫院，都要求藥學專業學生有一定的醫學基礎功底。醫學基礎課程是藥學專業的必修課程，且是滿足當前社會需要的重要內容，所以現在越來越多的高職藥學專業非常重視醫學基礎課程。人體解剖學、病原生物學、醫學免疫學等基礎醫學課程是藥學專業課程體系中的重要組成部分。這些課程的教學質量直接影響學生藥學專業課程的學習，對學生就業有直接的影響。由于高職學生本身學習動力不足，學習習慣差、學習能力弱使得學生對醫學基礎課程缺乏學習興趣，且部分學校教師的課堂教學質量不高。為了有效提高教學質量，筆者結合多年教學實踐，對高職藥學專業醫學基礎課程的教學提出一些當前存在的問題及解決方法。
一、存在的問題
（一）教材單一、專業針對性不強
在大部分高職院校，藥學專業與醫學專業選用通用醫學基礎課程教材。這一類教材側重于基礎醫學與臨床醫學的聯系，缺乏與藥學專業的關聯性，有些內容甚至已超出藥學專業的實際需要。而藥學專業需要的醫學基礎知識是需要與藥學知識息息相關的，而不是單獨的醫學知識。如《病原生物與免疫學》這一基礎醫學課程的教材中，沒有藥學專業對應的知識點，全部為醫學通用的內容。如“藥物制劑中常見的放線菌”、“醫學免疫學與生物藥物的關系”等。藥學學生會誤認為這些醫學基礎知識跟他們的專業相關性不大，從而出現對基礎醫學課程重視程度不夠以及學習動力不足等問題。
（二）教學過程缺乏與藥學專業有機聯系
專業基礎課程一般都在第一年開設，醫學基礎課程基本都在大一開設。學生一開始就學習醫學知識，由于醫學基礎課程按照醫學專業內容講解，故藥學專業學生無法了解到本專業相關的藥學知識，這就勢必會影響學生對專業的認識，甚至學生開始厭煩這個專業。如人體解剖學，各種器官、組織的微細結構和各種生理變化的具體過程等具有抽象、復雜、難記的特點，教師在教學過程中往往會局限于理論的講授，疏忽了將這些知識與藥學聯系和交叉滲透。由于大多數內容要求學生死記硬背，且內容相對抽象，沒有與專業掛鉤，學生不太容易理解，造成學生對專業基礎課失去興趣。而學生為了拿到學分、開始應付考試，單純的死記，學習效果較差。
（三）教師缺乏藥學相關專業知識
目前，各高職院校中，進行醫學基礎課教學的老師基本上都是醫學系的專業老師或者是醫院聘請的臨床教師，很少有專門的臨床藥學老師教醫學基礎課程。決大多數教師是從醫學院校畢業就到高職院校教學，沒從事過臨床藥學及其他相關藥學工作，缺乏對醫學知識在藥學工作中的地位和作用的認識，故在教學過程中，難以把握藥學專業學生真正需要的醫學基礎知識，按照醫學專業的特點或者是在醫學專業課的基礎上機械的減少部分課時，就作為藥學專業的基礎課，這個與藥學專業的需求脫鉤，不符合藥學專業的人才培養特點。
二、針對以上問題應采取的對策
（一）選用合適的藥學專業基礎醫學教材
為使醫學基礎課程更好的適用于藥學專業的教學，堅持“以必需為原則、夠用為度、崗位需求為標準”來選取藥學專業相關的醫學基礎課程教材，如采用藥學類專門的醫學基礎課程《生理學》《微生物》《人體解剖學》等教材。這樣，既能方便教師按照專業人才培養需求設計教學，又可以增強醫學基礎課與專業課的關聯性和針對性，有利于學生對藥學專業的認識和理解。
（二）聯系臨床實踐，凸顯基礎醫學的關鍵作用
藥學學生學習醫學基礎課程，目的是讓學生有一定的醫學基礎，為學生走向工作崗位更好地做好藥學服務。目前我國藥學類專業普遍存在重專業課、輕基礎課，重實踐、輕理論的特點，如何提高學生對醫學專業基礎課的重視程度及提升學生的學習興趣顯得尤為重要。因此，對于醫學基礎的授課教師而言，將基本原理與臨床實踐有機結合，突出專業特點，提升學生對專業基礎課的認知和學習興趣是上好此類課程的重要指標，老師們可以采用案例法、講述法等多種教學方法來實現教學目標。
（三）綜合運用CBL教學法與PBL教學法
運用CBL教學法，利用案例，將基礎醫學和藥學有機結合起來，讓同學們明白基礎醫學在藥品銷售、臨床合理用藥及藥物制劑等方面的應用，既能加深學生對藥學的認識又能提升學生的學習興趣，讓學生能夠更直觀的了解如何將醫學基礎知識運用于藥學工作中。PBL教學法以解決問題為目的，學生通過學習基礎醫學知識，自主進行專業課的學習，在學習過程中發現問題，然后通過老師來解決這些問題，在解決問題的過程中獲取知識。例如在講授醫學免疫學中的超敏反應部分內容時，教師可結合運用CBL教學法與PBL教學法，課前，老師通過教學平臺向學生“藥品配制過程中出現過敏性休克”的案例，要求學生自主分組，通過查閱資料，了解發生此類情況的原因，并回答教學平臺上的相關問題。課堂上，教師利用啟發式教學講授I型超敏反應原理，然后請同學在課上分享預習結果，從學生預習中的問題著手，圍繞相關問題進行重點講解。通過此次教學過程，學生在學習中起主要作用，老師起主導作用，充分發揮學生的自主能動性，從而突破重點和難點。
（四）提高醫學基礎課程課堂教學質量
課堂質量是一門課的根本所在，醫學基礎課程理論偏多，學生聽起來往往較為枯燥，且記憶內容較多，學生學習興趣不高。提升課堂上學生的學習興趣，有利于學生對這些課程的吸收。課堂質量是由授課教師的自身專業素質和對課程內容的把握來決定的，課堂教學應該系統而有計劃地進行，充分調動學生的學習積極性，將傳統的以教師為中心轉變為以學生為中心，教師起主“導”的作用，最大限度地提升課堂教學質量。
1.教師提供高質量的多媒體課件。隨著信息化的發展，醫學基礎教學現代教學手段多樣化、教學方法也不斷更新，特別是3D技術在教學上的運用，很大程度的將難以觀察和觸摸的東西具體化、形象化，給了學生視覺、聽覺上的沖擊，可以大大地提高學生的學習興趣。目前，隨著教材的不斷更新，數字資源越來越豐富，許多教材自帶數字資源，如果老師能根據自身教學特點，吸收網絡優秀課件經驗，借鑒同行優秀作品，可以制作出內容豐富、正對性強、系統性強的課件。
2.活躍課堂氣氛。對于基礎醫學的教學，由于理論性較強，教師容易走入“一言堂”的教學模式。因此，教師可以采用混合教學模式，調動學生的學習積極性，充分利用現代教學平臺，采用以學生為中心，教師為主導的教學方法。同時，引入課堂思政，以相關科學家背后的故事來提高學生對學習該理論的欲望，培養學生的職業精神。課堂上，鼓勵學生按小組上臺分享課前預習成果，并充分調動學生之間相互討論和交流的積極性，鼓勵學生提出問題，然后教師根據問題來講解相關知識。通過激發學生的學習熱情，加強互動與交流，充分活躍課堂氣氛，提高課堂學習效率。
（五）提高教師的藥學專業水平
首先，學校應該積極鼓勵醫學基礎課程老師去臨床鍛煉，充分了解行業、積累實踐經驗，為藥學專業的教學做準備。其次，加強藥學基礎課程與藥學專業課之間的集體備課，修訂教學目標，明確教學重難點。鼓勵年輕教師跟師學習。再次，醫學基礎課程教師應該與專業課老師共建網絡在線開放課程、專業實踐課程等，在課程建設過程中將基礎課與專業課充分銜接，并將好的教學資源放入課程平臺，供學生自主學習或者教學使用。最后，教師應加強信息收集，利用網絡、實習檢查、下線學習等機會，充分收集當前企業所需要的相關醫學知識的案例，利用真實案例教學，既可以提升學生的學習興趣，又可以對接企業，讓學生獲得更大的收獲。
三、總結
隨著我國人民對高質量藥學服務的追求，醫學基礎課程成為現代藥學類專業的重要專業基礎課程，如何讓藥學類專業學生學好醫學課程是一個非常值得深入思考的問題，同時，如何做好基礎課程與專業課程之間的銜接，也是非常重要的。醫學基礎課程教師，應該不斷在實踐中探索教學方法和改進教學手段，讓藥學專業學生真正地將醫學知識更好的運用到專業中去。
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中藥學專業內容范文6
《Majors》
A.理學類：數學類、物理學類、化學類、生物科學類、地質學類、地理科學類、大氣科學類、海洋科學類、力學類、電子信息類、心理學類等。
B.工學類：礦業類、地質類、機械類、儀器類、材料類、能源動力類、電氣類、電子信息類、自動化類、計算機類、土木類、水利類、測繪類、化工與制藥類、紡織類、輕工類、交通運輸類、海洋工程類、航空航天類、兵器類、核工程類、農業工程類、林業工程類、環境科學與工程類、生物醫學工程類、食品科學與工程類、建筑類、安全科學與工程類、生物工程類、公安技術類等。
C.農林類：農學、園藝、植物保護、植物科學與技術、種子科學與工程、設施農業科學與工程、農業資源與環境、野生動物與自然保護區管理、水土保持與荒漠化防治、動物科學、動物醫學、動物藥學、林學、園林、森林保護、水產養殖學、海洋漁業科學與技術、草業科學。
D.醫學類：基礎醫學類、臨床醫學類、口腔醫學類、公共衛生與預防醫學類、中醫學類、中西醫結合類、藥學類、中藥學類、法醫學類、醫學技術類、護理學類。
E.管理學類：管理學、信息管理與信息系統、工商管理、市場營銷、會計學、財務管理、人力資源管理、旅游管理、行政管理、公共事業管理、勞動與社會保障、農林經濟管理、農村區域發展、圖書館學、檔案學等。
F.經濟學類：經濟學、國際經濟與貿易、財政學、稅務、保險學、貿易經濟、金融工程、國民經濟管理、信用管理、網絡經濟學、體育經濟、投資學、環境資源與發展經濟學、海洋經濟學。
G.法學類：法學、理論類、社會學、社會工作學、國際政治、政治學與行政學、思想教育學、外交學、治安學、偵察學、邊防管理學。
H. 教育學類：教育學、學前教育、特殊教育。
I.軍事類測量工程、車輛運用工程、船艇指揮、彈藥工程、導彈工程、導航工程、地雷爆破與破障工程、地圖學與地理信息工程、電力工程及其自動化等。
很多同學容易把理工科混為一談，不清楚二者的關系和區別。理科是基礎科學，基礎科學原創成果的數量和質量決定著國家的科學水平；工科是應用數學、物理學、化學等基礎科學的原理，結合生產實踐所積累的技術經驗而發展起來的學科，各類工學人才直接推動著我國的經濟建設和工程技術領域的發展。理科和工科在國家經濟建設中的地位都是非常重要的。由于學科的特點，理科專業的數量和培養學生的數量要比工科的少，但更要求精益求精。理科專業的同學可以在研究生階段轉入工科學習，由于有堅實的理科做基礎，無論是學習還是工作都更得心應手。在現代科技領域，理和工的聯系越來越密切。同學們在選擇專業時應注意兼顧理科專業的基礎、工科專業的發展趨勢，確定長遠的發展目標。此外，要注意管理學類、法學類、教育學類部分專業在招生時更側重文科生。
理科生的就業現狀
（Status of employment）
理科生的就業現狀相對文科生來說要好很多，但由于近年來高校招生人數的不斷增長，導致高校畢業生也在持續增加，那么相應的理工科畢業生人數也越來越多，這使得很多理工科專業崗位的需求正在向“日趨飽和”的方向發展，因此，就業前景也不容樂觀。再加上近年來海歸人數的不斷增多，更加劇了就業壓力。
面對這樣的狀況，理科生們要想在本科畢業時輕松順利地就業，就一定要弄清楚什么才是自己的核心競爭力。
理科生的核心競爭力
（The core competence
對于理科生來說，專業是其核心競爭力，甚至比學校的名氣更重要。為什么這么說呢？原因有三。
1.專業技術性更強
對于理工科專業來說，培養的內容技術性強，行業的社會分工非常明確，對于大多數理科學生來說，將來主要也是從事技術工作。而對于用人單位來說，不論是行業內的龍頭國企還是民營企業，招人考慮的最重要因素也是大學生的技術能力。綜上所述，理工科學生的技術能力是個人發展的最重要的衡量指標。
2.院校行業性更強
任何一個理工科院校都有自己的行業背景，不論是綜合型理工科院校（重慶大學，電力、建筑、制造工業）還是典型的理工科院校（西北工業大學，航天、航空、航海）.二本層次中的西安理工大學（水利水文行業）、昆明理工大學（資源行業），這些院校都有非常明確的行業背景。因此，這些院校的相關工科專業不但具有非常好的行業需求，同時也具備極強的專業培養能力。必須指出的是，理工科專業的學生將來轉型的機會更多，不論是考研換專業，還是從技術型工作到管理型工作的轉型。由于理工科專業的學習難度本身就很大，所以理工科學生的學習能力更強，以至于在將來的學習和工作中，理工科學生更容易適應變化的環境。
3.專業更利于就業
