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產品設計與研發范文1
關鍵詞：產品設計 成本控制
進入工業化時代之后，全世界的大部分企業開始不斷的尋找降低生產成本，提高工作效率的方法。這是很多企業在競爭過程中所遵循的一個競爭戰略，叫做低成本競爭。低成本競爭現象在很多企業競爭中都可以看到，他們通過降低生產成本，杜絕浪費資源，精簡生產機構，最終實現了利益和效率的雙豐收。
一、產品設計成本控制的必要性
產品的完成需要很多步驟，從研發到生產，再到出售，每一個細節都需要掌握精準，才
能從根本上提高產品的生產率，實現產品的最大價值。產品設計的開發階段是負責產品的調研和計劃，是從各個方面去調查這個產品的可行性，收集資料去做出大致的流程圖。這樣的過程都需要費用來支撐。
大量的研究表明，一般情況下產品的直接生產成本占據了產品總成本的80%，并且是在產品的開發階段就已經確定。也就是說，倘若在開發階段就確定了這個產品設計，那么說明這個產品已經基本成型，它的資源材料的費用，人工費用也基本確定。典型的例子是日本的豐田公司。二戰之后，由于石油供給產生的危害，讓許多國家都不得不尋求另一種更加高效率低成本的方式去解決這個問題。日本的豐田企業在當時提出了JIT生產理念，主要目的在于，杜絕一切生產過程中的浪費現象，減少生產中不必要的環節項目，提高生產效率，實現成本的減少。因這一理念的提出與實行，日本的制造業快速發展崛起。由此可見，控制產品開發階段的成本，是產品在設計的過程中至關重要的一項內容。通過控制生產成本，可以實現節能減排可持續發展，同時帶來利益的最大化。
二、正確對待客戶需求
（一）處理客戶需求的方法
在產品開發階段，所有的開發人員都要面對客戶所提出來的各種要求。如何快速有效的解決客戶需求，是一個棘手的問題。作為企業方來說，大部分的企業都比較傾向于全盤接收客戶需求。因為不論是項目的開發研究還是產品的生產，都需要客戶的支撐來進行。處理客戶需求一旦不妥當，就很有可能會造成客戶的流失。但是如果全盤接收客戶的需求，不去考慮現實問題，很有可能就會造成產品的不穩定性。還有的企業則是有選擇性地接收客戶需求，選擇他們認為有用的，摒棄無用的。同時也不乏第三種企業，他們對于客戶的需要棄之不理，只按照企業自身的標準來做產品。
從客戶的角度來看，他們希望在產品保持優良的同時也能夠降低成本。提高工作效率，完成成本的控制，實現雙方的各自利益。
（二）如何正確處理客戶需求
處理客戶需求，是一個需要全面考慮的事情。從發展的眼光來看，如果在處理客戶需求的時候，結果不能讓客戶滿意，那么就會降低企業的實力認可。因此，要正確的認識客戶需求。客戶給予的價格是否能夠保證與產品的質量成正比，是否能夠使得條件的對立面互相成立，這都是需要企業從客戶的角度去思考的問題。只有從源頭的本身出發，結合客戶需求，使用不卑不亢的態度，用合理的成本去完成產品生產到出售的整個過程，同時也保證售后與后勤的各項服務，這才是成本控制的關鍵所在。
三、產品開發階段，影響成本高低的誤區
（一）過分追求產品質量，忽略產品經濟性
很多設計師在設計產品的時候，也許是因為職業習慣，他們時常容易將所負
責的產品作為一個科技品來進行設計，這就使得他們陷入一種只追求產品美觀和性能的誤區，而沒有真實考慮產品在生產過程中的成本。就用日常生活中最常見的空調舉例，很多空調設計師在做空調設計的時候，沒有全面了解市場環境，受眾需求等客觀因素，就推出了冷暖保濕多功能空調。而空調的銷售市場集中在溫度濕度都高的南方沿海地區。這就導致市場對這種空調的需求量不大，甚至完全沒有興趣?？照{這一例子說明，功能最多，性能最高的產品并不一定就是銷量最多的產品。一個產品的研發和設計，需要考慮到受眾需求，價格，文化水平等多種因素。
（二）重復開發設計，忽視設計通用性
很多產品的功能和部件都是質量上乘，也受大眾歡迎的。但是有很多企業都看重產品的設計，他們在追求同一款產品的時候，希望做到最新最先進，于是不斷的設計新的產品，來迎接市場的考驗。對一款產品重新設計，需要的經費和精力投資是不小的付出。有的企業為了追求產品的精益求精，不顧現實的考慮，盲目購買許多高質量的材料。這也是一種成本的浪費。
（三）過度追求完美，忽視功能再設計
十全十美的產品是不可能在設計初期就達到的，畢竟其中有很多影響因素存在。而且有的產品在研發階段的時候能夠保證產品的完美，但是一旦投放進市場，就會發現其本身存在的問題，從而需要設計者重新對產品進行設計，通過不斷的修改來呈現出一款產品的最佳功能性。市場上稱對這些不斷設計修改的產品為升級版。我們不難看出，新產品面市，出現小問題是不可避免的。關鍵是在出現問題之后，企業能夠通過修改設計，重新更新產品的功能。另外，再設計已經被很多商家所注意并且利用。重新開發產品的功能，發掘產品的潛力并加以利用。比如說一款手機的研發成功，最開始的時候是有普通版，之后就會在市場中推出升級版，豪華版等多個版本。設計師通過再設計來實現產品的價值，其最終的目的就是滿足顧客的各種需求。
（四）產品設計太過保守
設計人員在設計產品的時候，沒有考慮到產品的與時俱進，設計出來的產品太過刻板和保守。市場對產品不感興趣，即使在后期發現了產品的缺陷，但因為產品本身太過死板，修改更新都無法彌補。最后只能是徹底放棄或者花費更大的投資來修復這款產品。產品本身的設計失敗，給產品設計的成本增加了很重的負擔。
四、產品設計開發階段應該注意的事項
（一）建立完善的立項，審批制度，清晰定位新產品的功能，售價，消費群
企業在實施新產品開發之前，企業相關的職能部門（如市場部、研發中心）必須進行充分的調查，經公司相關職能部門書面論證，只有產品功能及價格有足夠的消費群體的項目才予以立項、批準。切忌個別領導或個別部門想當然閉門造車，造成新產品不能滿足市場需求或沒有足夠的消費群體。
在市場調研環節，本文強調研發人員的參入，如條件許可的企業，可以實行研發人員和營銷人員定期輪換（如兩年一次），此舉可以使研發人員非常了解市場的需求，同時市場銷售人員更能把握產品的性態。
當然，企業如資源有限，也可以將此項工作外包給相關的專業咨詢服務公司進行調研，但該環節必須得以保證。只有進行充分市場調研、論證、按流程審批后，開發出來的產品才是有生命力的產品，否則，只會浪費公司資源，嚴重時企業會因此破產。
（二）設定目標利潤，倒推目標成本并進行相應控制
企業在設定產品功能、售價及目標消費群體后，接下來就是要結合公司的現狀，進行效益分析，設定產品的目標利潤，并由此而確定產品的目標成本。該目標成本一經論證確定，就要作為設計階段的剛性約束，在保證產品既定基本功能的前提下，其他均圍繞該目標展開。
在進行此控制時，需要營銷、技術、財務、工程、采購等部門的通力合作，企業最好在此階段也最好組建臨時的跨職能部門的成本控制小組。
現代企業的競爭，在某種意義上講，是不同供應鏈之間的競爭。所以，企業在此階段還可以借助供應商、客戶的資源達成目標。
另外，傳統的目標成本控制往往限于產品的制造成本，忽略產品其他環節的成本耗費（如：售后服務成本等）。但作為企業，制造環節1個單位成本的支付，與其他環節1個單位成本的支付是等同的資源耗費。所以企業應該對產品其他環節的成本進行預估（如：使用壽命期，或三包期內的成本耗費），在設計階段就引入全成本控制的理念。
（三）控制研發周期，嚴防因競爭對手的相似產品提前問世而導致開發失敗
另外，還需要特別注重的一點是，在研發產品的過程中，一定要注意產品的保密性和產品的時間控制。產品的研發的時間要能夠保證產品的質量和功能，但也要保證在競爭對手研發的相似產品問世之前就確保產品的完成。因為一旦競爭對手的相似產品提前問世，那么我們所研發的產品就失去了預期價值，也意味著產品設計的失敗。
總之，從產品的設計開始到產品的結束，成本控制一直都伴隨左右。產品設計的開發階段則是一款產品成本控制中最為關鍵的地方。要充分了解市場環境，結合企業實際情況，尊重客戶需求，才能夠在競爭激烈的市場中贏得一席之地。
參考文獻：
[1]孫文光.安防企業產品設計開發階段成本控制研究――以S公司為例[D].2011
產品設計與研發范文2
【關鍵詞】FAST法；產品設計；功能
引 言
在產品的構想與設計開發環節中，設計師會將市場調研得到的結果作為設計流程活動的基礎和參照而進行創意構思。當進行產品功能設計時，設計師會參照用戶的心理需求模型，來設置產品的功能體系和功能模型。雖然在前期的市場調研環節中，已經收集到了一些關于用戶需求的信息，但這些信息有時對產品概念的產生并不會起到實質性的幫助作用，反而會混淆設計師的開發思路。并且隨著開發周期的縮短、設計預算的減少及質量要求的不斷提高，導致設計概念與用戶的需求逐漸脫節。從用戶的需求到最終具體的產品設計，這一過程更多的是趨向于一種構思的藝術，而非對現有資料和信息的概括、總結和分析，對于許多用戶化的產品來說，設計師通常是從前人的設計經驗中去尋找創意構思的靈感，最終，市場上雖然出現了大量的不同種類的產品，但是用戶對產品的抱怨聲音也是越來越多。
1、產品功能分解
產品的功能，是產品對一個輸入與其期望輸出之間的一種清晰和可重現的關系，即它是用來做什么的。所有的產品都是具有一定功能，具有用途的，不存在絕對沒有功能，沒有用途的產品，只是功能的表現是否明顯。
用戶對產品功能的需求都很直觀，他們對產品的期望是：輸入――運行――輸出，而對產品的如何運行和結果實現過程并不關心。并且有時用戶期望通過操作實現一種需求，而有時又期望產品的功能可以滿足其不同時刻的多種需求，這就使產品的功能問題變得復雜。所以在構思產品的時候，首先需要將顧客的需求映射到最終功能上，將用戶需求進行細化和分解，從而得到更為細致的分解功能，就降低了設計問題的復雜性，設計師就可以以最小的誤差來分析并設計產品。
2、功能建模
在對需求進行細分和對功能進行分解后，就可以進行產品功能模型的創建了。在建模中，要能夠正確分清產品的主要功能、次級功能和約束。產品的主要功能即基本功能，是這個產品所能夠表現的最基本的關系。次級功能也是子功能，是產品功能的組成部分。通常一個綜合功能能夠也必須分解成為可識別的、相應于子任務的子功能。子功能與綜合功能之間是由約束或輸入與舒服的關系來控制的。約束是對功能實現的一種限制條件，而非一種功能，是產品所必須滿足的一種明確的特點、規范或準則。在功能模型的建立中，將用戶的需求映射成一種功能，還是作為一種約束，取決于最終的設計方案。
功能建模始于概念性的設計階段，需要把用戶需求重新進行組織，將它轉換為明確的設計規范。大致分為描述創建、區分約束、功能結構細化、需求對照和功能建模及分析五個過程，如圖2-1所示。通過建立功能模型，可以對后期的設計開發做出指引，幫助設計師在功能需求與設計表達之間廣泛的尋找最佳的設計方案。
3、FAST法的功能設計
FAST法，即功能分析系統技術法，是Function Analysis System Technique單詞首字母的縮寫，是一種系統化的、自頂向下的功能分析創建方法。FAST法用于定義、分析和理解產品的功能，確定產品功能之間的主次關系，關注產品的重要功能。在創建和排序功能時，是按照邏輯順序進行的，通過對產品功能的主次進行排序，從而檢驗功能與功能之間的相互依賴關系。
Fast法首先從用戶的角度，通過問答的方式，對產品的所有功能進行分析。只需要了解產品是用來做什么的，并不關心產品是什么。之后在定義產品的功能時，必須采用簡單的詞語，如動詞加名詞或者動名詞等，以簡化對產品功能的描述，從而幫助設計師對產品功能進行篩選。在篩選時，根據功能的重要性的不同，從所有功能中選擇一個作為基本功能（也叫主要功能）。從用戶需求來說，產品的基本功能是產品存在和選擇的基礎，每種產品都有其基本功能，而在有些情況下，產品的基本功能不止一個，當在研究這種產品是，將基本功能單獨分析，有助于降低產品功能設計的復雜性，提高產品功能的有效性和高效性，從而滿足用戶的需求。
Fast法是通過創建Fast功能樹的建模方法來對功能進行分析的。首先從基本功能開始，將其放在左上角，將完成基本功能的一個或多個子功能以串聯方式放置在基本功能的右側，子功能串對產品功能的實現具有關鍵作用，這樣就完成了產品功能的基本框架，基本功能到功能串組成的路徑叫關鍵路徑，而關鍵路徑最右側的子功能不是由產品的功能來實現的。在完成關鍵路徑的分析之后，開始對子功能進行分析。對每一個子功能來說，在完成功能的同時也會產生一定的副作用，因此必須創建新的功能來抑制副作用。將這些非關鍵路徑功能都列在關鍵路徑子功能的下方。最后將一些不屬于關鍵路徑上的子功能都列在FAST功能樹的上方，其中在產品工作中始終起作用的伴隨功能列在左上角，一次列在中間，而設計工作的目標列在右上角。通過FAST功能樹的創建，能夠直觀的展示產品功能的整體結構，了解產品功能是如何一步一步實現和完成的，還可以創建子功能來對產品功能問題進行擴展和優化，從而實現新的可用的功能。
4、使用FAST法的家用榨汁機功能設計
利用FAST法對家用榨汁機功能進行建模，其基本功能是研磨果蔬，而實現這一功能是通過電機帶動告訴選擇的刀頭來完成的，而電機旋轉需要提供電能，這就完成了榨汁機功能樹的關鍵路徑，在此基礎上，在對子功能進行分析，榨汁機運行會產生噪聲、震動、難以清洗等副作用，所以還必須創建新的子功能來消除或減弱這些副作用。除了這些，榨汁機的造型美觀、結構緊湊、操作方便等功能又可以看作是設計的輔助作用而將其放置在FAST功能樹上端，最終創建出如圖4-1的榨汁機功能模型樹。
結 語
在產品功能設計中通過運用FAST法，可以有效的幫助設計師分清產品的基本功能和次要功能，輔助他們抓住產品功能開發的關鍵，而對于復雜的功能問題，也可以將其轉化為簡單明了的功能組合，最終開發出滿足用戶功能需求的產品。
【參考文獻】
[1]郭柏林，王軍，馮瑞年.基于功能的機電產品概念設計[J].湖北工業大學學報，2008（02）.
產品設計與研發范文3
關鍵詞：創新經濟時代；知識創新；科技創新；產品創新；新思想；新理論
1 創新與創新設計
1.創新不同于創造和發明。創新主要側重經濟領域的技術改進和制度更新，如使用起來更方便、性能更多、功能更強、應用范圍更廣泛等；創造是指從無到有的過程，而發明則側重于技術的應用。創新的起源可追溯到1912年美籍經濟學家熊彼特的《經濟發展概論》：創新是指把一種新的生產要素和生產條件的“新結合”引入生產體系。目前，對于“創新”比較權威的定義主要有兩個。一是2000年聯合國經濟合作與發展組織（OECD）提出的，“創新的含義比發明、創造更為深刻，它必須考慮在經濟上的運用，實現其潛在的經濟價值。只有當發明創造引入經濟領域，他才成為創新”。二是204年美國國家競爭力委員會在《創新美國》計劃中提出的，“創新是把技術和感悟轉化為能夠創造新的市值、驅動經濟增長和提高生活標準的新的產品新的過程與方法和新的服務”。
2.傳新設計是指充分發揮設計者的創造力，利用人類已有的相關科學技術成果、理論、方法和技術原理等，構造創新產品概念，并進一步應用新技術、新源里和新方法進行產品的設計和分析，開發具有新穎性和實用性產品的實踐活動。
產品創新設計是以用戶需求為目標的整體工程，在需求獲取和創新機會識別的基礎上，對已有知識或資源的組合、疊加、綜合、遷移、推理、聯想，從而產生新的產品、服務、工藝、市場、組織等。創新的過程是創新主體、創新機會和知識資源三者之間有機協調的動態過程，其本質是設計。
2 產品創新設計模式
產品創新設計模式大致可分為三類：技術推動模式、市場推動模式和復合推動模式。
1.技術推動模式
在創新的技術推動模式中，科學技術的發展并將其應用到工業中，必定推動產品的創新?？茖W技術上的重大突破是創新的原動力，它是驅使技術創新活動得以產生和發展的根本原因。
2.市場推動模式
市場推動模式認為，技術創新源于市場需求，源于市場對企業的技術需要。也就是說，技術創新以市場需求為出發點，明確產品技術的研究方向，通過技術創新活動，創造出適合這一需求的產品，使市場需求得以滿足。美國麻省理工學院的馬奎斯等曾研究了當時最新的567項不同的技術創新項目，其中只有1/5的情況是由技術本身的發展引起，而創新活動中3/4的情r都以市場需求作為出發點。由此可見，與技術推進相比，市場需求是當今激勵企業技術創新活動更為重要的動力源泉。
3.復合推動模式
雖然市場推動模式下的產品創新目前暫居于創新的主導地位，但長期以來許多關鍵、重大的進步都來自于技術推動。在現代企業中，產品創新是一個復雜的過程，不能明確某一個因素是創新活動唯一的或最基本的決定因素。產品創新以潛在的市場需求為出發點，以技術應用為支撐，其創新成果往往是開發全新的產品，從而將潛在的市場激活為一個現實的市場。
3 產品創新設計類型
創新設計問題是多種多樣的，總的來說，可分為四類：面向問題的創新、面向目的的創新、面向產品的創新和面向載體的創新。根據類型的不同，可以采用TRIZ、FBS、創造性模板和非邏輯思維等不同的方法實現創新。
1.面向問題的創新：目標是提高現有產品或系統的性能，解決現有產品或系統中影響主要功能的問題，朝著理想化的目標前進。這類創新設計中，所要設計的產品是已經存在的，但由于產品存在問題缺陷或者存在改進的空間，需要將產品的性能進一步提升或將成本進一步降低。由于這類設計問題往往針對的是某種具體的技術問題，所以采用的策略是解決最小化問題，解決系統中的沖突，對系統僅做漸進式改進。TRIZ方法是實施策略比較好的方法。例如，采用矩陣沖突、發明原理，解決系統中的技術沖突，提高現有產品或系統的性能。
2.面向目的的創新：目標是設計一個全新產品或系統，可能待設計的產品或系統在市場上并不存在；或者雖然存在，但是現有產品或系統的主要功能改進已達到極限，需要利用新技術、新方法設計出新一代的產品來代替現有產品。因此，設計時不能局限于現有產品或系統中的某一具體問題，而是應當跳出現有系統，思考設計的最終目的是什么，是否有其他方法和技術可以更好地達到此目的。采用的策略是解決最大化問題和改變系統的工作原理，解決此類問題時，利用FBS映射法結合科學效應、類比等方法，可以有效輔助設計人員對科學原理和效應進行快速搜索，迅速產生多種解決方案，并從這些方案中選出針對該問題的最優解。
3.面向產品的創新：目標實現有產品的主要功能不做改變，著重于產品次要功能的開發和改進。這種類型的創新設計往往應用于現有產品在市場有很好的信譽，而不需要將產品更新換代，但希望通過對產品次要功能的改進繼續保持產品在市場上的競爭優勢的情況。采用的策略是著眼產品本身和功能跟隨形式的方法。創造性模板是實施此策略比較好的方法。
4.面向載體的創新：產品的主要功能和實現功能的原理是確定的，通過改變產品的外觀形式，創造新的產品，主要用于滿足用戶文化和精神上的需求。采用的策略是非邏輯思維法，通過聯想法、隨機對象激勵法產生新穎的設計概念。
4 產品創新設計過程
1.基于認知創新思維展開過程
由于產品創新設計是一個創造性問題求解過程，其主要特征是初始狀態定義不良，即在設計初期，設計者對即將進行的設計僅有一個不完整的、較為模糊的心理表征。因此，必須弄清在產品創新設計過程中涉及這到底是如何進行任職操作的。
2.創新思維展開過程中的思維回路
在創新設計過程中存在許多循環回路，許多學者對此做了大量研究，如問題空間和方案空間的迭代循環、問題定義的循環、評價和生成階段的循環等?；谏鲜龇N種研究，總結出三個回路，即問題重定義回路、概念激勵回路、方案重用回路。
總之，創新是一個民族進步的靈魂，是國家興旺發達的不竭動力。產品創新是推動產業發展和社會進步的強大動力，是提升企業綜合機柜整理的關鍵，企業產品創新是企業得以生存和發展的內在動力。
參考文獻
產品設計與研發范文4
關鍵詞：感性意象；產品造型；設計方法
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.10.197
0 引言
在社會發展初期，人們的購物取向還停留在由產品決定的時期，由于沒有競爭壓力，產品的設計和生產都屬于按照一個公司或者一個設計師自己的想法進行生產，屬于閉門造車，沒有實時的了解人們的購物感性意象的屬性變化，而由于沒有多余的選擇，人們也只有購買在自己心中并不完美的產品。隨著社會的發展，人們對各種風格的產品需求的增加，產品的多樣化，商業競爭的加大，人們不再簡單的趨向于功能上的滿足，人們的消費理念開始由“我需要什么”上升為“什么更好”。
基于上述情況，人們提出了感性意象的產品設計的概念，這一理念是根據市場調查，得出數據，建立數學模型，得出人們對某項產品設計的感性上的認識偏好，以此設計出讓人更加滿意的產品，凸顯了現代社會以人為本的主題。
1 風格的感性認知
人們的“感性意象”是一種潛意識里的一種對自身的心理暗示，如同第六感，它并不能被準確的描繪，但是又真實存在。而且產品的感性意象并不固定，它會隨著人們所處的環境，社會文化，歷史背景等因素發生變化，所以流行的商品也總是在不停的更替。在人們剛接觸到某樣新事物時，首先會通過視覺感官將信息傳入大腦，然后或者是聽覺，觸覺，甚至嗅覺開始對這件事物的進一步認識，對其材質，功能，壽命等不定因素都可能進行一定的猜想與評估。然而這一切其實也就在很短的時間內就完成了。這是對于新事物而言，而如果對于已知事物的創新設計版本，更能在第一時間與自己的潛意識達成共識，表達出對此產品的喜好程度。
在人們認識事物時，“第一印象”――也就是第一認識形態的好壞，通常是人們對該事物總體評價的最重要的階段。所以在人們對產品意象的辨識過程中，可以分為兩個方向進行引導，第一是整體的辨識引導，第二是突出部分引導。在產品設計中，如果能充分利用當前消費者對某件產品的感性意象，并將其有效的融入其中，那么該產品的前景將會更加的值得期待。
2 基于感性意象的產品造型設計
想要設計生產出基于感性意向的產品，那么在這之前了解當前人們對該產品的感性意象則必不可少，該研究方法是通過材料準備，設計問卷調查，得出數據進行數學建模，分析得出結論。這里對其方法步驟進行分析如下：
2.1 材料準備
感性意象的研究必須使用一些具有代表性的材料，在設計問卷調查中，對含糊不清，模棱兩可的材料需要進行剔除，在每一組材料描述中，需要運用到界限分明的形容詞匯，比如好或者不好等作為表達感性意象的詞匯。其次是問卷調查對象的選取，首先明確產品面向的人群，兒童，大學生，社會青年或者老年，又是還不能僅僅考慮單一的購買對象，還應考慮與其緊密相關的對象，比如面向小孩的玩具，不能僅考慮小孩的玩性，還應考慮家長對孩子的發展的關心加入益智成分等。最后設計問卷，每個小問題需要設計不同感性梯度，一般在四個以上，問題，問卷格式簡單易懂，問題數量控制在十個左右。
2.2 調查
在問卷數量達到一個可行數量后對其進行整理調查，調查的目的是對可靠，有效的，普遍的感性意象進行整理。對所有問卷結果進行匯總調查，由于產品是面向主要的消費群體，所以對少數區別明顯的問卷給予剔除，對區別明顯的意象進行分組，大致相同意象進行合并，建立數學模型，運用數學知識得出各個意象對產品占領的比重，結合以往意象比重對銷量的影響數據，得出最終數據。為了得到更加準確的數據，將整理得到的數據，去除無用意象，降低意象梯度，針對性的再設計出一組問卷進行調查，重復調查步驟，分析數據得出結論。
2.3 結果分析
將分析結果可靠意象數據，和意象對應的銷量比重數據建立模型，分析得出不同意象在產品設計中的比重，比如自行的外觀，結構，功能性和舒適度等在被調查者心目中所占的比重來設計出新型的自行車產品。對得出的數據進行整理儲存，形成一個感性意象數據庫，可以在類似的產品設計中提供參考。
3 具體設計案例
在實際運用中，如何靈活的運用到基于感性意象的設計呢？這里以臺燈的感性意象設計為例：
在對臺燈的設計問卷中，首先考慮到人們對購買臺燈的目的以及對臺燈有哪些額外的要求會影響到人們對它的看法。針對這些因素，所以在設計問卷時需要充分考慮到臺燈合理燈光的照明度、知名度高的品牌效應、性價比、是否有額外的附加功能（比如鬧鐘，夜光裝飾等）、節能省電、使用壽命、是否環保、是否有護眼功能、外觀等因素，然后對這些產品功能進行分析，設計合理的形容詞感情梯度，再針對該臺燈面向的特殊人群，比如學生，工作者或者其他人群設計其它問卷題目，比如面向學生時，可以加入是否需要加入潮流元素，面對工作者加入是否需要加入調理生活情感元素等。然后對臺燈面向人群發放大量問卷，學生就面向學校，工作者就面向工作區，等相應地方。對回收的問卷按照調查分析步驟進行整理分析得出結果，比如更多看好護眼那么在設計時就更多的考慮護眼功能，并在時主推該功能。
通過結果表明在運用到感性意象的產品造型設計方法后產品的針對性更強，更能隨時掌握人們對產品的需求。
4 結語
通過對感性意向產品造型設計方法的研究，明確了風格的感性認知，了解了感性意象的產品造型設計的方法步驟，通過對結果的分析知道了感性意象功能對當代產品設計的重要性，以及通過具體設計案例了解了具體的設計情況，為設計者在感性意象設計方面提供更好的參考。
參考文獻：
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產品設計與研發范文5
關鍵詞：長尾理論；農民旅游者；旅游產品；旅行社
中圖分類號：F590．6 文獻標識碼：A 文章編號：0439－8114（2011）24－5274-04
Research on Developing Travel Agencies’ Peasantry Tourism Product based
on the Long Tail
WU Dan
（Nanxu School，Jiangsu University of Science and Technology， Zhenjiang 212005， Jiangsu，China）
Abstract： The reasons why peasantries choose travel by the product of travel agency and the current situation of travel agency＇s peasantry tourism product development were analyzed． Based on the theory of the long tail， the point that using three power of the theory of the long tail to development peasantry tourism products was put forward．
Key words： the long tail； peasantry tourists； tourism product； travel agency
自從1841年英國人托馬斯?庫克成立世界上第一家旅行社以來，旅行社業態在世界上的存在已經有170年的歷史了。旅行社之所以有如此長久的生命力，說明旅行社提供的服務是旅游者所需要的。隨著人們經濟生活水平的不斷提高，越來越多出門旅游的人不滿足于旅行社出售的旅游產品，旅行社的功能對他們來說已逐漸弱化，于是諸如自駕游、自助游等旅游形式日益興起。不過，對于一些特殊的旅游對象來說，旅行社的作用不但沒有被弱化，反而還有待加強?，F在，旅行社一般都忙于為城鎮居民量身定做各種特色旅游產品來吸引他們，卻往往忽視了正在崛起的一個龐大的旅游群體――農民旅游者。新時代的農民與過去相比，經濟收入增加了，手中已有了一定的閑錢，農閑時也有時間，很多農民的旅游需求強烈。一般來說，當一個人或群體有了可自由支配的時間和金錢，也有旅游需求時，旅游行為就會發生。一些農民（特別是年長者）可能一輩子沒有出過遠門。盡管有調查顯示，農民出游主要以自助游為主，但這種自助游也主要是以與親朋好友到異地探親訪友或辦事順便游玩為主，單純以游玩為目的的情況較少。農民要到異地旅游，更多人還是傾向于選擇參加旅行社組織的旅游團，而且對農民旅游者來說，選擇參團出游有很多益處。
1 農民旅游選擇旅行社組團的原因
1．1 參加旅游團方便
參團旅游比較方便，這是吸引農民旅游者的重要原因。當游客參加一個旅游團之后，很多事情都不用自己去操心，旅行社會有專門對游客服務的人員負責訂票、訂房和安排行程等事務。如果這些工作由農民旅游者自己去做，花精力去收集了信息，最后由于知識水平與能力所限，還不一定能充分掌握各種旅游信息，花費了一定的交易成本，也不一定能得到自己想要的結果，旅游的心情和旅行質量會大打折扣。
1．2 參加旅游團較省時間
參加旅游團除了省力之外還省時間。這在與自助游相比較的時候，就能顯現出優勢。自助游時旅游者要花大量的時間用在處理交通問題上，查時刻表、計算行程、趕航班或列車班車等。而參加團隊組織旅游，這一切就不會讓旅游者操心著急。旅行過程中，按照旅行社事先安排好的行程進行就行，會節約大量的時間，行程更順暢。
1．3 參加旅游團很有趣
農民愛熱鬧，與城市居民相比也更加淳樸，更愛與人打交道。在農村，鄰里串門，三五人聚在一塊侃大山、拉家常是常有的事。出去旅游，大家一路同行，在同一輛車上，聊天嬉笑，氣氛活躍。如旅游團中恰有一位好的導游及領隊，一路上不僅氣氛愉快活躍，還會讓旅游者聽到很多趣事。對于農民旅游者來說，這樣的行程可能會了解到很多既新奇又有益的知識。經過這樣的一次旅行，農民旅游者會感到收獲頗豐，印象美好。
1．4 參加旅游團更省錢
農民雖然手中有了些許閑錢，也希望出門旅游增長見識，但是傳統的節儉習慣使得他們舍不得“大手大腳”地花錢。而參加旅行社組織的旅游團要比自己出門旅游更便宜，這也是農民旅游者選擇參團的原因之一。多數情況下，旅行社可以批量從酒店、餐飲、娛樂部門拿到較為優惠的價格，即使是交通費用也遠比個人出行省得多。當然，有些自助旅游者經過精打細算，是可以做到比旅行社組團花費更經濟實惠的，但對于農民旅游者來說，由于知識水平與旅游經歷有限，因此參團出游仍是旅游更省錢的方法。
1．5 參加旅游團更安全
參加旅游團會比自己單獨出游更安全。旅行在外，安全問題必須考慮，有的農民旅游者沒有出過遠門，人生地不熟，單獨出游，生命財產安全沒有保障。而旅游團作為一個集體，顯然比單個旅游者更安全。而且即使出現了安全問題，在旅游團中相應也較容易得到妥善處理，游客還可以通過旅游意外保險及旅行社責任險獲得補償。
2 我國旅行社開發農民旅游產品的現狀
旅游產品作為一種享受型服務產品，消費者須具有一定的經濟能力。隨著我國經濟的不斷發展，占大多數人口的農民已具有了一定的出游能力。在二三十年前，農民尚不知旅游是何物。但今天經濟、社會的高速發展，新時期的農民在人格和社會心理上與以前農民的那種自閉、內向相比已大相徑庭，他們也渴望走出農村看看外面的世界，見識更多的風景。
旅行社雖然已經發現了農民旅游市場對其自身發展的重要意義，但是很多旅行社都不愿開發農民旅游市場，或者只愿投入較少的精力和資金來開發農民旅游產品。從目前來看，旅行社針對農民的旅游產品開發主要有以下不足。
2．1 旅游產品針對性較差
據調查發現，很多農民的旅游意愿其實很強烈，但從沒參加過旅行社的組團出游，究其原因主要是找不到適合自己的旅游產品。有旅行社業內人士介紹，農民選擇旅游產品時往往要求“景點多、價格低”，而當前旅行社推出的旅游產品主要是滿足都市人“舒適、休閑”的要求。許多農民在報名旅游時，要求旅行社按其個人要求調整旅游消費項目，減去自費項目，增加免費或收費低的景點，達到既省錢又玩得開心的目的。而旅行社在設計一些旅游產品時并沒有考慮到農民旅游者的特點，只將大眾化旅游產品出售給旅游者，服務不能讓農民旅游者滿意。例如傳統的“華東五市游”的旅旅產品，往返交通方式有“雙飛”也有“雙臥”的，如果不考慮農民自身經濟條件，而簡單向其推薦“雙飛”，會讓很多農民旅游者望而卻步。但如將“雙飛”改成“單飛加單臥”或者“雙臥”，應該更受歡迎。因此，旅行社要開拓農村市場，必須根據其特點調整設計適合農村居民需要的旅游項目和旅游產品。
2．2 旅行社服務農村市場的門市網點少
我國旅行社在農村幾乎都沒有設立門市網點，使得有出游動機的農民得不到咨詢服務，如果其專門乘坐交通工具到城市內的旅行社進行咨詢則成本太高，這也是造成很多農民放棄出游計劃的原因之一。旅行社不愿在農村設立門市網點，主要有幾種原因：第一是旅行社人員經營觀念陳舊。很多旅行社認為農村居民普遍收入低、旅游消費少。第二是旅行社認為為農民提供旅游服務成本過高。因為農村居民居住分散、單位村組的人口數量也不多，如果要進行前期宣傳推廣，投入太大，市場啟動緩慢，見效時間過長。第三是旅行社認為農民旅游產品的收益有限。目前由于城鎮居民與農村居民之間的收入仍存在較大差異，農民雖然有一定的閑錢在手，但是大多旅游消費還處于中低收入水平：主要表現為不愿參加購物和娛樂等自費項目；對景點要求多，價格又要盡可能低，既要省錢又不愿減少景點；他們對住宿餐飲的標準更低，甚至有部分旅游者出游時還自備干糧，只為省去餐費。因此，大多旅行社認為發展農民旅游無利可圖，不愿積極投入力量。
實際上，部分農民出游意愿強烈，只要旅游產品設計合理，價格適中，農民旅游市場有望“一觸即發”地熱火起來，旅行社在這一塊市場大蛋糕面前還是有“大利”可圖的。
3 長尾理論與農民旅游產品
Chris Anderson［1］在2004年提出長尾理論，他強調，從傳統意識中認為不能盈利或者難以盈利的長尾巴中找到新的盈利點。而長尾的價值就在于“只要存儲和流通的渠道足夠大，需求不旺或銷量不佳的產品共同占據的市場份額就可以和那些數量不多的熱賣品所占據的市場份額相匹敵甚至更大?！伴L尾理論”認為，由于成本和效率的因素，過去人們只關注重要的人或事，如果用正態分布曲線來描繪這些人或事，可以看到人們往往只關注曲線的“頭部”，而將大部分處于曲線“尾部”、需要更多的精力和成本才能關注到的人或事忽略掉了?！伴L尾理論”問世后，人們開始將眼光和精力逐漸聚焦到不占多數市場份額的人和事上，力求通過差異化的產品服務，以高附加值的方式在這樣的市場份額中獲取較高的利潤。長尾理論的重點在于，它認為最重要的核心是企業的未來不在于傳統需求曲線上那個代表暢銷商品的“頭部”，而是在那條代表冷門商品的經常被人遺忘的“長尾”上。斜線區域的曲線總面積是“頭部”，當豎線區域曲線無限延長，并且被加厚之后，豎線區域的面積會超過斜線區域的面積。
旅游產品是一個整體性的概念，在現實生活中既包括有形部分，又包括無形部分。今天，幾乎所有旅行社的產品都在打價格戰，企業利潤越來越薄。長尾理論將企業的注意點轉向人們以前未關注的領域，旅行社在關注城市旅游者的需求、企業間打價格戰的同時，是否想到可以將目光轉向其他市場？旅行社如果多考慮廣大的農民旅游市場，以需求為導向，為農民旅游者量身定做旅游產品和服務，安排以農民旅游者喜好與需求為中心的旅游活動，從長遠來看，收益應該是可觀的。
長尾理論告訴我們，企業98％的產品都會被銷售掉，我們不應忽視冷門產品，它們也許就是企業的利基產品。雖然我國農民數量眾多，但由于經濟收入、個人情況等所限，相對于廣大的城市旅游者來說，他們的確屬于旅行社顧客中的“小眾”群體，他們所需要的旅游產品也許就是旅行社的冷門產品，是“長尾”，此時不應忽視它。也許單個客戶產品的利潤很低，但是它贏在“長度”。旅行社在基于“長尾理論”的農民旅游產品開發上，應加強旅游產品種類的豐富性、針對性，加強服務意識，改善服務質量，以擴大“長尾”利基。不用擔心設計的產品品種多了后游客選擇多而增加的成本，旅行社可以一方面通過“長尾”針對游客提供更多產品種類上的選擇，另一方面通過提供游客購買咨詢和口碑營銷來降低選擇的成本。正如“長尾理論”中所述“長尾”的3種力量：制造它、傳播它、幫助我找到它。制造它，是指生產普及問題；傳播它，則是指傳播普及問題；幫助我找到它，則是要尋求工序相連。
4 基于長尾理論的農民旅游產品開發策略
4．1 制造它――設計合適的農民旅游產品
旅行社之所以不愿意為農民旅游者設計合適的旅游產品，根本原因是因為成本過高和利潤較低：產品成本高，但收益有限。而農民不選擇旅行社出游也是因為旅行社沒有適合自己的旅游產品供選擇。在長尾理論中，“長尾”主要是以一種網絡現象顯現出來，互聯網發揮的作用就是使企業能夠把各種資源、各種創新舉措以低成本融和在一起，增強自身實力，拓展市場范圍。就像環球旅行專家朱兆瑞說的那樣：“我要做的就是一種線路，為旅行者規劃最好的出游線路，結合廉價航空，讓老百姓也能環游世界?！甭眯猩缫龅木褪钦暇€上旅游資源，包括旅游者嘗試過分享出來的旅游線路，通過降低成本，不斷設計價格低廉而品種豐富的產品吸引旅游者，對于農民旅游者更重要的是選擇過程必須方便、易操作，產品更具針對性。旅行社為農民旅游者提供的旅游產品要針對他們的需求，使其獲得身心的滿足。
據調查研究表明，農民旅游者大多熱衷于去大都市參觀旅游，想多了解城市風貌。旅行社應多開發一些都市風情游［2］。雖然現在城市化進程較快，很多農村與城市差別在縮小，但是大多數農民還是很想到都市看一看現代化的建筑風貌、不同于農村的優美城市景觀、歷史悠久的文物古跡、現代的高新技術和產業，享受一下城市里優越的商務與購物環境以及先進的服務設施。當然，對于農民旅游者也要區別對待。例如，針對收入不高的農民旅游者，他們對于旅游產品消費檔次不高，旅行社可以選擇一些消費密度大、空間小的景區和城市安排旅游線路；對于一些東南沿海和經濟發達地區的農民旅游者，旅行社則可以設計一些以原始的地形地貌、特色人文景觀等品位較高的旅游項目來吸引他們［3］。
農民外出旅游還希望學到知識，開闊眼界、提高修養。針對于這一需求，旅行社可以開發生產觀光的旅游產品［4］。把旅游觀光與提高農民生產技能和科技知識結合起來，使農民在休閑中獲得豐富的、并能與自身生產經營相融合的知識，接受文化的熏陶，發揮啟發智力、拓展思維和豐富知識的作用。旅游社可以開發一些諸如參觀農業示范園區、游覽現代科技農業園區、農家樂考察和新農村學習等旅游線路。在外打工的農民子女，為了對父母表示孝心，會為長輩選擇一些價廉物美的短途旅游產品。針對于這些老年游客，旅行社可以設計一些健康游的線路或者針對老年人虔誠信佛、或輕松休閑不宜過于勞累的特點，開發宗教游、組織老年人去宗教勝地、江南游等旅游專線。
4．2 傳播它――選擇合適的宣傳方法
通過口碑效應，擴大影響力。旅行社在農村開展旅游宣傳的還較少，即使有，形式也很單一，主要以散發宣傳手冊和圖片為主，覆蓋面小、影響力弱。據有關調查顯示，農民獲得旅游信息大部分來自親朋好友?！伴L尾營銷”的策略就是致力于在顧客中激勵人們通過口耳相傳，通過別人的經歷，其他游客就能輕松地獲得這類實用參考信息，在尋找某種旅游產品時就能更便捷地找到適合自己的線路?！伴L尾理論”還告訴了我們免費的力量。農民旅游產品價格較低，旅行社可以通過策劃一些活動，選擇普通農民作為免費享受旅游產品的幸運游客，提供優質的服務和合適的產品給他們留下美好的印象，再通過這些人的口口相傳，為旅行社免費宣傳旅游產品。這遠比在廣大農民看起來很遙遠的媒體上做廣告來的更親切、更實際和更有效果。
長尾理論認為，同一種宣傳途徑并不適合所有的人。旅行社應針對于不同的人群和地區，采取不同的宣傳營銷手段。對經濟發達地區的農村，農民的生活消費水平已接近城市居民，就可以采用傳統的旅游宣傳促銷手段。如今互聯網已普及，富裕地區的家庭上網已經實現，就可以通過網絡來廣泛宣傳自己的旅游產品。長尾的力量首先就是通過網絡顯現出來的。而對于一般的農村地區，采用戶外廣告如建筑物墻體廣告效果就較好。在農村農閑的時候，還可以針對一些重點地區和市場，專門下鄉去開展旅游宣傳活動［5］。
4．3 幫助我找到它――建立網點提供服務
“長尾”的第三種力量就是連接供給與需求。旅行社將產品介紹給旅游者，推動旅游的需求向長尾移動就是很好的例證。農民旅游市場的信息網絡尚不健全，信息服務環節還比較薄弱，農民們潛在的旅游需求還沒能得到組織與引導。一般農民通過互聯網絡尋找到合適的旅游產品信息還相對困難較大。因此，旅行社應以方便廣大農民旅游者為目標，在農村直接設立旅行社門市部，或通過設立旅游綜合服務網點來，可考慮將旅行社服務點設到村委會或一些居民較集中的郵政代辦點等，吸納有一些有影響力的農民群眾參與信息網或旅行社銷售網點的建立，通過這些人員和渠道來宣傳、銷售旅游產品。
旅行社還應提高前臺接待服務人員的服務水平和服務質量，不能因為農民思想觀念較落后而對他們上門咨詢態度傲慢。對接待服務人員應進行必要的培訓，除了接待禮儀、行為舉止外，對于農民旅游者的消費特征也應掌握，能對他們的需求提出合理化建議，促成旅游產品的順利銷售。旅行社設立基層服務網點，方便廣大農民旅游者，為他們提供旅游咨詢服務，幫他們推薦合適的旅游產品，做到連接了旅游供給與需求，就推動了農民旅游市場向長尾移動，擴大了銷售市場，增加了利潤。
參考文獻：
［1］ 克里斯?安德森．長尾理論2．0［M］．北京：中信出版社，2009．
［2］ 尹 光，黎克雙．簡論我國農民旅游市場開發中存在的問題及其對策［J］．世紀橋，2007（1）：32－33．
［3］ 劉東南．發展農民旅游的現實意義與市場分析［J］．福建地理，2005（3）：32－33．
產品設計與研發范文6
[關鍵詞]機電一體化 概念設計 理論研究
中圖分類號：T9 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）10-0047-01
機電一體化技術是以其產品為載體而體現出來，是機電一體化技術發展至今的技術水平體現。機電一體化產品設計人員，要使產品設計符合機電一體化技術要求，并富于時代感，就要對于產品設計技術以掌握，并具備多種技術融合的技術能力。面對機電一體化產品的技術先進性和復雜性，就要將符合當代機電一體化技術發展的產品設計理論建立起來。
一、機電一體化產品概念設計理論構建的意義
在機電一體化產品設計中，概念設計對于產品質量起到至關重要的作用。作為產品設計中的重要階段，對于產品質量的決定程度可以達到70%以上。要獲得性能優異的機電一體化產品，就要將機電一體化產品概念確定下來，制定出相應的設計方案和設計技術方法。概念設計理論首先是基于概念設計思想而建立起來的，在其基礎上還先后出現了多種階段性設計理論，如TRIZ設計、公理化設計QFD設計理論等等，對于機電一體化技術發展進程中所獲得的創新設計成果發揮了重要的推動作用。
在機械工程研究領域中，這些理論被運用于其中，進行組合設計而形成了技術綜合性較強的設計產品，由此而促進了機電一體化系統的多種學科交叉。系統的繼承性決定了其設計的復雜性，多門科學技術的融合，使得原有的單一化設計理論不再適應目前的科技發展需求。那么，在機電一體化產品概念設計理論研究中，就要從機電一體化系統自身的性能出發，結合設計目標而建立起完整的概念設計理論，以對創新設計的機電一體化產品以指導。與此同時，還要在機電一體化產品設計概念理論建立起來之后，結合相關學科，以使理論研究逐漸擴展。
二、機電一體化產品概念設計理論研究現狀
按照現代機構角度對機電一體化系統進行分類，可以劃分為三個子系統，即廣義執行機構、信息處理及控制系統和傳感檢測系統。將三個子系統相銜接，建立起框架體系，不僅有效實現機電一體化運動功能，而且還促進了產品創新設計。在機電一體化產品設計系統中，廣義執行機構子系統是核心部分，其概念設計理論研究關乎到機構運動的總功能。特別是在基本工藝動作設計過程中，要基于廣義執行機構的概念設計理論對基本的工藝動作進行構思，以使其具有動作的獨立執行能力。當執行動作的創新技術確定下來之后，就可以結合機構系統建立框架模型，以使系統設計更具有可操作性，而且采用這種方式更能夠結合計算機輔助進行產概念設計。
對于機電一體化產品的框架模型而言，仿真問題是最為重要的。作為設計結構復雜的動態系統，機電一體化產品實現動態性能的同時，更要注重系統仿真性嫩的驗證。那么，在機電一體化產品概念設計階段，就要確立功能實現的約束條件，將各種相關的仿真軟件技術納入到框架模型當中，運用各種通用建模技術，使用仿真軟件將諸如原理圖、鍵合圖、信號流圖以及方框圖等等參數化。運用Simulink仿真軟件將系統仿真平臺建立起來，以為機電一體化產品概念設計的實現奠定基礎。
三、機電一體化產品概念設計理論的發展展望
對于機電一體化產品設計人員而言，產品概念設計理論具有重要的指導作用。國外研究機電一體化產品概念設計理論所獲得的成果，是建立在研究電子控制理論的基礎上的。國內的研究學者則著重于機電一體化產品的運動結構研究。機電一體化系統是基于多種學科而建立起來的，這就需要產品設計者對于產品從多種學科角度進行研究，并趨向于產品概念理論的使用操作性。雖然國內外對于機電一體化產品設計理論的研究方向有所不同，但研究目標是相同的，且對于新技術、新產品的開發具有重要的指導意義。
關于機電一體化產品概念設計理論，從研究趨勢上來看，還要面臨諸多問題有待解決。比如，在進行機電一體化產品概念設計理論時，還要將推理方法建立起來；對于機電一體化產品的運動機構進行分類，為了對驅動元件以及傳動機構等等進行選擇，還要將驅動元件庫以及機構執行庫建立起來；對于傳感器的選擇，有賴于測物理量的參數定量化，以確定傳感器類型。此外，還要將信息處理、控制方法庫建立起來，以提高系統軟件和硬件的可控性。機電一體化產品在不同的設計階段，都會產生不同的概念設計理論，將產品概念設計評價體系建立起來，以利于產品不同階段設計有效銜接。
總結
綜上所述，對于機電一體化產品設計人員而言，概念理論設計所發揮的指導作用是不容忽視的。中國目前對于機電一體化產品設計的研究主要是基于運動功能為主產品結構設計。作為多種學科集合的機電一體化技術，其復雜性決定了機電一體化產品概念設計理論的重要性。
參考文獻
