前言：中文期刊網精心挑選了安全監理要點范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
安全監理要點范文1
監理承擔安全責任，從責、權、利的角度來說是并不合理，監理在承擔責任的同時并沒有與之相對應的權力與利益。從法律角度來說，《建筑法》第四十五條規定“施工現場安全由建筑施工企業負責”，即便在《建設工程安全生產管理條例》中規定的監理的安全責任核心仍只是工程的監管責任．這與“誰施工誰負責，誰開發誰管理”的原則是一致的。
但是，由于監理市場的無序競爭的現實，多數監理企業在無力改變外部環境的情況下，只能選擇適應既成的環境，不得不被動的接受強加的安全責任，勉為其難的進行安全監理。
既然安全監理已成定勢。監理就必須義無反顧地承擔起這個責任，這是市場發展和企業生存的必然。在實際工作中應該怎樣履行職責，更為有效的落實監理安全責任呢?
其一，監理機構必須具備良好的團隊精神。監理工作是一個有機的整體，不可能將安全工作與其他監理工作人為割裂，需要全體監理人員的共同配合與協調。
其二，監理人員必須具備扎實全面的專業知識。安全監理是個繁雜龐大的系統工程，涉及的學科很多，而且實際施工中，往往多層面、多因素糾纏穿插，這就要求監理人員具備一專多能的知識功底和扎實全面的經驗積累。
其三，實施監理必須貫徹嚴謹細致的工作作風。安全監理涉及的是人命關天的大事。因此，除了嚴格執行條例規范、履行監理程序之外，監理人員還必須遇事謹慎，處置果斷，始終堅持謹慎、細致、客觀、務實的工作作風。
其四，監理單位必須建立目標明晰的風險機制。監理企業面對各方的多重壓力和隱性危機，除了苦練內功，增強自身生存能力外．還應當建立目標明確、切實可行的風險防范機制，要求全體人員牢固樹立“不給他人制造麻煩，堅決杜絕他人給自己帶來麻煩”的防范意識。
針對以上情況，結合我參與的蘇州某高層住宅建筑監理服務項目的實際情況，簡單敘述一下在高層建筑監理中安全監理的要點。
1 工程概況：該工程為一幢26層的高層住宅建筑和一幢多層住宅建筑，分為樁基、土建、玻璃幕墻及內部精裝修等四個標段。
2 危險源：該工程在施工過程中存在的危險源有――高空作業、塔吊、施工電梯、高空吊籃、臨邊圍護、施工用電等；由于場地狹小，現場臨時辦公室、木工及鋼筋加工場距離建筑物者都很近，最小距離只有4米。
3 危險因素分析：
工程施工的影響因素不外乎人、機、料、法、環，而可能引起施工安全事故的因素則稱之為事故隱患。其中人、機、環境三者安全品質匹配間的缺陷就是事故直接隱患，包括人的不安全行為和物的不安全狀態。監理人員的職責就是要及時發現和控制事故的直接隱患。該工程涉及的危險源如下所列：――人的因素：進場施工單位有土建施工隊伍、幕墻施工隊伍、裝飾施工隊伍、消防施工隊伍、電梯安裝隊伍、水電安裝隊伍等。各工種之間存在大量交叉作業現象；
物的因素：87米塔吊、78米施工電梯、高空吊籃；各種固定式和移動式配電箱、柜；6層總高23.4米懸挑腳手架及附設卸料平臺；還有各種施工設備和機具；
――環境因素：大面積臨邊施工作業面；樓梯、電梯井、通風井、強弱電井、管道井等洞口；現場場地狹小，施工區與加工區、辦公區之間沒有足夠的安全距離； ――其他因素：總包單位雖屬一級總承包企業，但項目部技術員、安全員、現場電工的素質一般，操作I工人來自四面八方，安全意識不足，管理水平一般；建設單位頻繁的變更以及工程量簽證上始終不能與施工單位達成一致意見，在施工單位的管理人員及施工人員心中產生了排斥、逆反的心理，導致現場管理松散。
4 主要工作：
綜合來看，該項目的安全狀況并不理想，安全監理有一定的難度，因此監理部制訂了安全監理制度，全體監理人員共同努力作好安全監理工作。
(1)確定監理工作方針，完善安全工作制度：總監全面負責，專監重點把關，全員團結協作，杜絕安全事故；對重點危險源堅持每天巡查，發現問題記錄在案，每周進行一次安全大檢查，對施工現場進行全面安全檢查，同時對安全臺帳、安全巡檢記錄等施工單位安全資料進行檢查。
(2)完善安全管理體系：除了對施工單位的安全管理體系進行嚴格審查之外，在施工期間加強對體系運行的監督，要求其不斷完善管理體系，發揮施工單位項目部的主觀能動性，督促施工單位自己管好自己。
(3)緊盯重要危險環節：對塔吊、施工電梯、懸挑腳手、卸料平臺、高空吊籃、臨邊圍護、施工用電及防火等重大危險源進行重點安全監控。比如：
A、塔吊和施工電梯，是安全監理的重中之重，除了反復審查專項方案、質量保證資料、施工單位資質、操作人員技術資格外，還要求施工方嚴格履行安全檢測及備案程序，同時對安裝、拆卸、附墻、頂升等重要環節進行旁站監理；對操作人員及指揮人員進行核查。保證持證上崗、人證對應；
B、對懸挑腳手架及卸料平臺，我們側重監控架體總高20m、立桿垂直穩定、立桿間距≯1.8m、工字梁必須錨固兩道、剛性附墻與結構可靠錨固、外側剪刀撐設置規范等關鍵節點；
c、幕墻施工的高空吊籃，除了要求施工方嚴格執行安全監管部門的強制規定，現場配備專職安全員以外，還重點審查了施工人員上崗資格、安全保證措施，堅持對吊籃支承鋼架、配重、鋼絲繩、安全繩、防墜落裝置和安全帶佩戴等情況進行日常巡視檢查；
D、施工用電和消防環節，我們重點監控“二級配電三級保護．一機一閘一漏”配電制度及動用明火報批制度的執行情況，要求施工單位按照強制規定配備消防設施，禁止工人私拉亂接電線；
E、“三寶四口五臨邊”等常規環節也同樣沒有放松，在日常巡視中進行檢查，發現隱患及時指出，并跟蹤督促施工單位進行整改，直至隱患排除為止。
(4)利用好監理例會：每周例會時總結本周安全形勢，分析下周工程施工中可能存在的安全隱患及重點部位。要求施工單位加強預控，分析施工單位安全管理體系在實際運行中的缺陷，并督促其整改、完善，以形成良好的監督循環機制。
(5)收集安全資料：對安全專項施工方案、安全技術交底、日常巡查記錄、旁站監理記錄、安全類監理通知單、安全專題會議紀要及例會中有關安全的內容等資料進行收集，隨時準備接受檢查，在每月的監理月報中如實的反應現場安全情況，并在每月底之前報送當地安監站。
(6)爭取業主支持，合理規避風險：每當可能發生工程進度、質量、造價與安全相沖突的事件時。都主動提前通報業主，要求把安全列為首要，使得“安全第一，預防為主”的方針貫徹本工程始終；向每個監理人員強調安全監理的重要性，以及可能承擔的法律責任。要求遵循監理程序，決不做超越自己職責范圍的事情，涉及安全的問題一律形成書面文件，留存證據，合理規避風險。
四、安全監理的粗淺體會
1 安全監理需要一專多能的復合人才。監理企業應認清形勢。及早建立一支素質較高、業務精通，能夠獨立工作、誠實敬業、吃苦耐勞的監理工程師隊伍，以應對日益嚴峻的市場競爭環境；
2 安全監理需要忍辱負重的奉獻精神。在監理這個行業，必須學會吃苦忍讓，不計名利，牢記自己肩負的責任。恪盡職守。
3 安全監理需要圓潤通達的處世風范。安全監理必須依托團隊，謹言慎行；防范在先，不大包大攬；處理問題實事求是。經得起他人推敲，經得起事后檢驗。
安全監理要點范文2
關鍵詞：公路施工安全監理
Abstract: as an important part of the engineering supervision, highway construction safety supervision is the modern supervision idea guidance, through scientific management method, realize the construction goal of production safety. However, the construction features of the highway engineering decided by its environment, climate the influence of such factors as larger, existing in the construction of the safety risk, in the construction of safety supervision efficiency and system are still has the perfect space. Based on the security supervision in the realization of the benefits of the important role of the highway engineering, we analyzed the cause of formation of the safety management risk, and supervision should be paid attention in the control points are the key explanation.
Keywords: highway construction safety supervision
中圖分類號：X924.4文獻標識碼：A 文章編號：
1 安全監理在實現公路工程效益中的重要作用
作為工程監理的重要組成部分之一，公路施工的安全監理是以現代監理理念為指導，通過科學的管理方式，實現安全生產的建設目標。對監理工作者而言，安全監理既是法律賦予的基本義務，也是其工作的重要內容。高品質的監理能夠杜絕安全事故的發生，避免人民群眾的生命財產安全受到威脅，是促進我國交通運輸事業良性發展，實現企業經濟效益的重要保障。隨著近年來我國基礎建設工程的發展和各地高速公路、高等級公路維修需求的不斷增加，公路施工的工程量也呈現出顯著的上升趨勢。然而，公路工程普遍具有點多、面廣、線長的特點，施工多在露天環境下進行，受氣候、地質條件等影響較大，加之作業人員整體素質參差不齊，在這樣的背景下，如何通過科學的方法保證施工順利、安全地進行，就成為了擺在監理工作者面前亟待解決的重要課題。
2 目前公路施工中存在的安全管理風險
2.1 安全意識薄弱 規章制度不建全
在過分重視經濟效益的誤導下，部分施工單位的領導存在重生產、輕安全的管理意識，忽略了安全施工對企業經濟效益和社會效益的雙重保障作用，對安全教育及安全設施的投入明顯不足，為安全施工埋下了隱患。另一方面，現行的道路施工安全標準中規定的多是針對一般公路的技術規范，不適應目前車輛駕駛速度快、車流量大等實際建設特點，特別是對目前常見的不阻斷交通情況下的維護工程和擴建工程，還未形成建全的安全技術標準體系，使實際安全風險大大提高。
2.2 施工現場的監理風險
對施工現場的控制是公路安全監理的關鍵。施工中的安全風險主要存在于：首先，對挖方爆破、起重吊裝、防風防火等易發生事故的重點環節缺乏有針對性的監督和指導，使作業處于失控狀態。其次，應用于施工現場的很多安全設施過于簡單，已不適應于現代工程的需要。以安全指示標志為例，目前公路施工現場使用的仍以靜態圖片標志為主，在工藝復雜，環境相對混亂的情況下，這些標志很難充分發揮其誘導、警示的功能。此外，部分駕駛者行駛中注意力不集中，甚至不遵守交通規則，也給不阻斷通行情況下的維修施工制造了風險。
3 施工中的安全監理控制要點分析
3.1 深化安全意識 完善安防制度
監理工作者首先應協助施工企業建立自上而下的安全責任意識，并幫助施工企業做好安全技術的培訓與考核。通過減少操作失誤和操作的隨意性使生產工藝更加成熟和穩定，并以人性化的獎懲措施促進施工人員安全生產的積極性。
在安全制度方面，監理的首要職責是使建設、設計、施工各方明確在自身在安全施工中的義務，并通過制度將義務細化和落實。應針對工程中臨時標志和標牌增多，需要傍晚和夜間施工、車輛借道行駛、施工現場作業人員和設備與行駛車輛干擾等問題，必須制定詳細的施工安全對策和管理規章制度，加強路政巡查和現場安全督導，及時制止施工中的不安全因素。此外，應始終堅持執行沒有批準施工安全預案不準開工，沒有施工作業許可證不準上路，沒有經過安全培訓和沒有上崗證的人員不準參加現場作業的“三不準”原則，并做到按規范規定的道路施工標志、標燈、施工人員安全標志、著裝的全部落實到位。應嚴格執行施工單位的施工現場安全責任獎懲制度，明確規定在施工成本中必須有一定比例的安全生產經費計劃，用于購置施工用臨時安全標志、標牌以及先進安全班組的獎勵等。監理工作者應確保施工中企業用于安全建設的經費到位且專款專用，為安全生產提供可靠的經濟支持。
3.2 公路施工現場監理中必須加強控制的重點環節
針對實際情況復雜的施工現場，監理工作者必須具備及時發現問題并及時處理的應變能力，這就需要其全面掌握有關施工工藝和標準規范，以專業的業務水平和認真的職業態度對施工進行實時檢查，并對重點工藝環節或重大危險源制定特別的監理方案。如將技術措施細化到腳手架、高空作業、機械使用、起重吊裝、電力電氣、消防、防火防爆、防風防汛等各個方面的具體工作安全操作和管理要求，從而使施工單位結合自己標段情況有的放矢地實施（如對施工便道的寬度、結構層的厚度、寬度、碎石含量、公里樁、百米樁、排水溝尺寸等都專文下發到施工單位，作為檢查和計量支付的依據），從而使監理工作具體而具有操作性。
對于公路改擴建工程，應按照相關技術標準和規程的要求，針對具體的施工路段情況制定完善的交通誘導方案和作業路段誘導、警示標志，以及醒目的施工警示燈、臨時標線帶、反光輪廓標和護欄等交通安全設施的布設方案。還應針對擴建工程的施工方案和施工特點，對交通安全設施以及施工信息的顯示與應進行專項設計，并將靜態和動態安全設施、普通和電子安全設施、圖形顯示和聲響警示安全設施有機結合、合理布設，使得駕駛人及時掌握施工、天氣等交通異常信息。有條件的工程還可以采用高效率、高技術含量的先進機械設備，提高工程的質量和效率，減少施工中的人工作業，從而降低事故發生的可能性。
在施工緊張階段，施工企業可能為了趕進度對施工的安全性有所疏忽，此時監理工作者一定要堅持“安全第一”的原則，絕不能因搶進度而忽視安全。要敢于利用相關法律、文件和監理招標合同賦予的權利，以事先監理、主動監理為主要手段，對施工過程中的重點部位、隱患工程、高危作業項目提前加強監督管理和控制。
4 結語
公路施工中如對安全風險不加重視，就隨時可能使施工陷于失控狀態，一旦事故發生，不但給受害人員帶來痛苦，也必然使企業蒙受經濟上和進度上的重大損失。有鑒于此，工程中必須充分發揮安全監理的重要作用，對各項安全制度予以嚴格落實，保證公路建設的順利進行。
參考文獻
[1] 王景春, 徐日慶, 侯衛紅. 公路施工安全事故誘因與預警管理的探討[J]. 中國安全科學學報, 2007, (11).
[2] 中華人民共和國交通部. 公路交通安全設施施工技術規范(JTG F71-2006)[S]. 2006.
安全監理要點范文3
【關鍵詞】電網工程；監理；要點
1 電網工程安全文明施工監理的意義
在電力行業中，電網建設和生產是否安全，運行是否正常是關系到國計民生的大事。電網工程屬于高空作業、管道作業，施工地區一般都是在野外，狀況復雜，因此施工建設周期比較長，施工過程中面臨很多不確定因素，風險較大。因此為了減少施工安全事故的發生，加強對電網工程施工過程中的監理工作顯得非常重要。在施工過程中，監理單位不僅要對施工進度、質量進行監管，同時還要檢查施工環境是否安全。監理單位工作人員同時要加強安全監理工作業務知識的學習和積累，這樣才能更好地履行監理工作，保證電網工程的安全實施，及時發現施工過程中存在的安全隱患并進行處理。
2 電網工程安全文明監理的特點、風險及責任
2.1 電網建設工程特點
電網建設具有工程投資大，危險高等特點。近幾年，隨著中國經濟的快速增長，人口的增加，用電需求的不斷擴大，各地政府加大了對電網建設的投入，但還是顯得用電緊張。每年都有一批電網技術改造項目和電網基建項目投入實施，這其中也包含了巨大的資金、人員投入。隨著未來用電需求的增加，今后電網工程的投入還會繼續擴大。
電網工程屬于高空作業、管道作業，一般施工的地方都在偏僻的野外，存在很多不可預料的潛在風險。由于施工隊伍的素質及員工的增長與電力建設需要不能匹配，導致電網建設安全風險逐年增加，每年因安全管理不到位導致施工人員傷亡，電路缺陷導致人身傷亡以及電網停電等惡性事故經常發生。
2.2 電網工程安全管理風險
南方電網基建工程對于基建工程安全管理提出11個要求：零死亡、零事故、零缺陷；一個管理體系，一個“安風”體系，一個信息系統；“兩張皮”；三個“兩張皮”，三個“不合格”；四步法；五嚴禁，5S；六管理，六西格瑪；七個一體化；八個加強；九個一檢查表，安風體系九個單元；“實”和“下”的工作作風。其中五個嚴禁分別是嚴禁非法轉包、違規分包；嚴禁以包代管；嚴禁“皮包公司”、掛靠和借用資質施工隊伍承包工程和入網施工；嚴禁未落實安全風險控制措施開工作業；嚴禁未經安全教育培訓并合格的人員上崗作業。從這些要求當中我們可以發現電網工程的安全管理是非常重要的，監理企業在施工現場專職或兼職安全監理人員，明確工作職責，只有監理了解了安全責任和風險是什么，才能有的放矢。
同時電網工程承建單位素質水平不等，像一些電壓等級較低的工程，由于目前安全管理制度不完善，缺少約束，施工方投入管理資源有限，不能滿足施工管理的需要，這時監理的提醒就顯得很蒼白無力。另一方面監理缺乏對施工單位的控制手段，當前監理除了檢查、下整改通知單以及向業主書面匯報以外沒有其他更直接有效的控制措施。當一旦發生為題以后就會直接追究監理的責任，因此監理承擔的風險很大。
2.3 安全監理的工作責任
對于監理的工作責任在《建設工程安全生產管理條例》中已經明確的指出了在工程中各參建方的安全責任。對于監理單位的工作責任要求就是該檢查的一定要檢查，該審查的一定要審查，而該停工的一定要停工，該報告的就一定要報告，如果沒有做到以上四點那么就要追究法律責任。因為監理單位在對工程建設進行監理責任是法律賦予其監理的職責，如果沒有履行好職責就要受到法律的追究和處罰。
3 電網建設工程安全監理的內容及重點
3.1 安全監理的內容
安全監理的主體是項目監理機構，項目監理機構應該根據監理委托合同和業主工程管理文件，認真研究哪些是要進行重點安全監理的，在依據相關法規對業主施工行為進行監督管理。當確定安全監理范圍以后，監理人員就要按照法律法規進行監理工作，具體包括落實各項安全技術措施，督促施工承包商按照電網建設規定進行施工，防止施工中冒險性、隨意性和盲目性，有效杜絕各種可能的不安全隱患，盡可能減少安全事故，實現安全施工。
3.2 電網建設工程安全監理的重點
3.2.1 建立健全監理企業自身安全管理責任體系
要做好電網建設工程安全監理的工作，首先就是要對監理企業進行規范化管理。目前中國很多監理企業還沒有自身的安全管理責任體系，對和安全監理相關的每個崗位的安全職責沒有進行明確的規定，責任不分明。要改善這些監理企業的問題，就要從安全管理體系本身出發，建立上至公司主管生產領導，中間安全職能部門進行安全監督考核，下至各個項目監理安全責任人都能明確自己的職責和義務，各盡其職。
3.2.2 對監理人員進行安全教育
目前很多電網建設過程中出現的安全事故大部分是由于監理人員的安全意識和安全知識不夠，建議監理企業要建立一套屬于自己內部的安全教育培訓考核制度，明確規定公司生產管理者、監督工作的執行者、項目的總監、監理工程師和監理人員、安全工程師等不同崗位的安全培訓內容以及要求，采用不同的形式進行有效統一的培訓。同時，對于各個部門的特點有針對性的給予安全技術上的指點和培訓，使公司員工能夠在思想上重視、技能上進行彌補。對于上課沒有達到規定學時要求的員工要求進行補課、寫論文進行彌補缺勤。如果考核沒有通過的員工要求進行再學習、補考和處罰的形式進行終期考核，考核還不通過的有可能就要面臨解聘的危險。當然，對于學習表現優秀的成績較高的員工要給予一定的獎勵。
3.2.3 重視事前的安全管理策劃
事前安全管理策劃是監理機構的一項重要工作，在監理工作執行前要明確項目監理人的安全職責，并做好分工，規范各自工作范圍。項目監理機構對于監理規劃的編寫要足夠重視，做好充分的事前控制計劃，同時在監理規劃中對于安全監理的目標和依據，以及工作范圍、工作內容、工作流程、安全監理的重點和措施都要明確，將安全監理的責任納入監理規劃中并在實際工作中嚴格執行。對于一些操作性強的監理細則，如果存在對本工程危險性較大的部分應該重點分析，識別風險，采取不同應對措施，在施工的不同階段制定不同的安全監理控制計劃，做到預防為先，跟蹤置后，事前策劃旁站、巡視和平行檢查等都要進行工作明細，這樣才能很好地完成監理工作，保證電網工程質量。
3.2.4 加強對施工單位的施工計劃、施工人員的審核
經過調查我們發現其實很多安全事故的發生都是因為安全監理機構對于施工單位上交的施工計劃沒有進行嚴格的審核就流于形式的直接批準，同時對于施工人員的素質和技能沒有進行考核，最終導致安全事故的發生。如果監理人員沒有對施工單位的施工計劃或者專項施工方案進行嚴格的審核，那么監理人員就違反了法律法規對監理人員所規定的義務，沒有認真履行監理職責，是要受到法律的責任追究。而對于施工單位所使用的施工人員同樣要進行嚴格把關和考量，不能只是走個形式而已，這種僥幸的心理會造成嚴重的后果，很可能會給電網建設工程施工留下許多安全隱患和質量問題。一旦這些問題導致嚴重的后果，此時監理人員和監理單位就要承擔相應的民事和刑事責任。因此，監理人員和監理單位不能輕視，要做到嚴格把關，不能放過每一個細節。
3.2.5 加強巡視檢查旁站工作
監理人員要求經常在施工地進行監督管理，不僅要嚴格把關施工單位上交的材料，同樣要經常在現場進行巡視、檢查，對于重要的、危險因素工序進行旁站，進而確認審批的施工計劃或者專項施工方案是否得以有效落實。當然一旦發現監理人員在巡視過程中敷衍了事，粗心大意，本應該很明顯就能發現的安全隱患結果沒有發現，不能及時進行問題處理，最后導致安全事故的發生，監理人員同樣要受到法律的制裁，后果會很嚴重。所以監理人員在監理工作過程中一定要足夠重視自己工作的風險性，盡心盡責，加強對施工現場的巡視檢查旁站工作，盡量保證零事故，零人員傷亡。
3.2.6 做好巡視記錄，認真對待工作匯報
對于監理人員在進行監理工作的時候，每一次巡視，每一次檢查，每一次旁站工作都要進行嚴格地務實記錄，并且對記錄進行分析然后做出工作匯報，每周、每月都要給建設單位相關負責人員書面的工作匯報，匯報內容包括施工進度、施工活動是否符合施工計劃要求，以及對于施工活動的安全性進行評價，對于安全檢查、安全會議以及存在的問題都要進行一定的說明。一旦發現了安全隱患，就要進行書面的整改通知單，通知施工單位進行整改，然后報送建設單位。如果發現施工單位沒有按要求進行整改可以書面向建設單位進行反映，讓建設單位出面進行處理。當建設單位出面還不能處理的情況下監理人員有權停止目前的施工工作，并向監理企業領導匯報共同商定處理意見。
3.2.7 安全監理資料要進行妥善保管
規范健全相應的監理用表，目前監理規范對安全監理用表沒有相應的模版，有些行業監理用表中雖然有安全監理表格，但不全或不太實用，需要監理企業內部完善統一，如監理的檢查旁站、審查等日常工作表格，使監理人員在現場的主要工作都能夠記錄和表現出來，也能從側面反應出企業的規范化管理程序。施工現場對于安全監理活動應建立臺賬，如建立起：監理管理文件臺賬、施工方案審核臺賬、資質審核臺賬、安全會議紀要臺賬、安全檢查臺賬、安全旁站臺賬、機械設備/設施審查驗收臺賬、施工安全涉及強制性條文規定落實情況臺帳、上級發文臺賬等，通過這些臺賬，對日常監理安全工作情況能一目了然，便于考核和管理。日常監理企業職能部門對安全監理資料應定期監督檢查，納入績效考核辦法中，使基層監理人員貫徹執行，時間長了會形成一種自覺的行為。
3.2.8 以人為本，總結經驗
在電網建設工程中的安全監理中，不僅要加強監管，同時要突出“以人為本”的理念。監理人員要考慮施工人員的進度和體能，要敦促施工項目經理部合理安排作業時間，避免搞疲勞戰術。在實行“以人為本”的情況下，不但可以得到施工人員的信任，同時也降低了工程建設的事故率。監理機構在推行安全設施標準化制度時，因為很多作業人員會經常出現失誤，考慮到這一點可以增加以下安全冗余設施或者手段來降低失誤率，創建安全的施工環境。監理人員在施工過程中也要不斷總結經驗，探索安全監理標準化工作模式各級工程建設管理部門，應鼓勵監理單位積極探索安全監理的新思路、新方法，在此基礎上進行總結創新，編制安全監理系列標準化工作制度和作業表格，并逐步將其融人合同文件中，以規范電力基建安全監理行為，提高全行業安全監理水平。
參考文獻：
[1]諸葛春蓬.電網工程監理安全控制要點[J].經營與管理，2011（05）.
安全監理要點范文4
【關鍵詞】建筑工程；安全；工程監理要點
前言：
建筑市場的激烈競爭也導致了許多需要正視的問題，偷工減料、徇私枉法等不正當競爭的出現，使得安全問題又一次成為社會關注的重點。建筑工程的安全，不僅關系著施工人員和使用人員的生命財產安全，甚至關系著社會的穩定大局。在建筑施工過程中，施工質量雖然得到了很大的提升，但是安全管理工作卻沒有取得相應的進展，使得施工中的安全事故頻繁發生。因此，需要加強對于建筑工程施工的安全監理，抓住監理工作的要點，切實保證施工的安全進行。
一.建筑工程施工安全的影響因素
在建筑工程的施工過程中，影響其施工安全的因素是多種多樣的，但是總結起來，主要有兩個方面的因素：
首先，是主觀因素。一方面，建筑工程的施工單位對于安全生產工作的認識不足，在施工中一味重視對于成本、工期和質量的控制，而忽視了對于安全生產工作的管理。同時，這樣的問題也存在于部分工程監理單位，其對于自身工作認識不夠全面，偏重于對工程質量、進度等的監理，沒有充分認識到安全監理工作的重要性。另一方面，施工現場監理人員缺乏安全監理方面的專業知識，素質相對較低，在很大程度上制約了安全監理工作的開展。
其次，是客觀因素。這方面的因素主要是指意外事故等的影響，如暴雨、狂風、地震等自然災害，以及突發性機械事故等，這些因素并不能提前避免，只能通過相應的措施進行預防，對于建筑工程的施工安全影響巨大，但是相對而言發生的頻率并不高。
二.建筑工程安全監理要點
建筑工程的安全監理工作，可以從建筑施工的不同階段進行分析，明確其監理要點，切實避免安全事故的發生。
（1）施工準備階段
在這個階段，主要是對工程施工方案的確定、施工材料的準備、施工機械的管理等，其監理工作的要點在于：
①安全管理體系和組織結構的構建，安全管理措施的制定；
②安全管理人員的分配，特種作業人員的資格驗證，分包單位安全資格證明的驗證；
③施工人員的安全教育和健康檢查；
④資金投入和安全保障設備的檢驗等。
同樣在這個階段，可以針對監理要點，采取相應的措施，加強對于施工安全的管理。例如： 加強對施工人員的安全教育， 向施工人員和管理人員傳播安全施工知識，最大程度上消除施工中存在的安全隱患；完善建筑工程安全防護規范，并嚴格按照相應的規范對施工進行安全管理等，切實保證施工的順利進行。
（2）工程施工階段
建筑工程的施工階段可以分為多個分部工程，在這里，主要針對建筑的主體結構進行分析。工程施工階段，工程安全監理工作的要點如下：
①加強對于施工現場的安全監督：相關監理人員要結合工程的施工進度，對施工工序進行跟蹤監督，及時了解施工情況，看是否嚴格按照安全技術防范措施以及安全生產條例進行操作。對于施工中存在的安全隱患以及容易出現故障的關鍵環節，要將日常檢查和隨機抽檢結合起來，切實保證生產的安全進行。在一道工序完工后，要做好安全檢查工作，確定其符合設計要求后，才能進行下一道工序的施工。在施工高峰階段以及惡劣的天氣中，要組織相關人員進行安全專項檢查。尤其要對工程器械和設備等進行重點檢查，防止觸電、機械事故等的發生，預防惡劣天氣如雷雨、暴風等對于建筑工程的影響和破壞。
②腳手架搭建：在搭建之前，要結合建筑工程的特點和施工方案，以及施工現場的實際情況，對搭設方案進行分析和復審，確保方案由專業技術人員進行編制，并且經相關管理人員審核批準后，才能投入使用。在這個過程中，安全監理要點包括：對計劃書中相應承載能力和荷載的計算，對材料質量的檢驗，對技術措施和構造要求的審核，對施工圖紙的核對等。需要尤其注意的是，制定的施工方案必須科學合理，具有針對性，可以有效指導工程施工。在搭建過程中，要隨時對使用的鋼管、扣件等進行檢測，避免不合格構件的使用。
③模板工程：在搭設安裝模板的階段，安全監理工作的要點在于：對施工方案的審核和批準，對模板支撐設備以及搭設質量的檢驗等。確保施工過程中，模板支撐裝置的承載能力和穩定性可以滿足實際要求，支撐裝置的安裝和拆除不會影響到建筑主體的質量，搭設的模板支撐架的基本構件滿足相關的質量標準。對于不合格產品，要及時進行更換，不能存有僥幸心理。同時，要對現場搭設人員的專業素質進行審查，確保其擁有相應的能力。要對搭設過程進行監督，確保其嚴格安裝設計方案進行。
④高空作業：高空作業可以說是建筑施工中最危險的階段，因此需要特別注意。其安全監理工作的要點是：對于臨邊作業，要針對防護欄桿、安全網、安全門等安全防護措施進行細致檢查，切實保證其質量；對于洞口作業，要對洞口的警示標志、防護蓋板、安全網、防墜繩索等設備進行檢查；對于懸空作業，要檢查作業環境，看其是否存在牢固的立足點，作業過程中使用的腳手架、吊籃、搭架以及起吊設備等是否處于正常工作狀態，是否經過相關部門的質量檢驗。
（3）竣工驗收階段
在單一工程項目或者整個建筑工程完工后，首先，承建單位必須進行全面細致的竣工自檢，尤其是對于薄弱環節和關鍵位置，要制定嚴格的檢驗標準。自檢合格后，需要交給工程監理單位進行復檢，其監理要點主要包括：
①對工程承建單位提交的文件和資料進行審查，確保其真實性和完整性。例如，各種建筑材料的質量檢驗報告、試驗報告以及相關的技術性文件等。如果發現其提交的文件和資料存在遺漏或錯誤，要指令承建單位進行補充、核對和修改。
②要結合建筑工程的設計圖紙與竣工圖紙，和實際工程進行對比，切實保證建筑工程的準確性和完整性，不會出現部分漏建的現象。
③要安排專業技術人員，對施工現場進行檢查，查看建筑工程是否存在質量問題，發現問題要及時進行處理。檢驗合格后，要上報工程建設單位，并制定相應的質量評估報告。
三.結語
總而言之，建筑工程的安全監理工作是一項系統性和技術性很強的工作，是工程質量的重要保證，也是確保施工安全的有效手段。監理人員要完善自身專業知識，切實做好工程安全監理工作，減少或避免安全事故的發生，確保建筑工程施工的順利進行。
參考文獻：
[1]王建波.探究高層建筑工程監理要點及難點[J].大陸橋視野，2013，（8）：51，53.
[2]謝培初.淺析建筑工程施工現場安全監理工作之要點[J].山西建筑，2010，36（11）： 228-229.
安全監理要點范文5
關鍵詞：建筑幕墻；施工；工藝流程； 監理
0.引言
由于幕墻工程具有一定的特殊性及隱蔽性，其質量管理難度高，一旦出現質量隱患，就會給國家財產造成損失，甚至會使人身安全受到嚴重的威脅。因此，為了使幕墻工程的質量得到有力保障，就必須推行切實有效地建設監理制度，強化設計、施工階段的質量控制手段與措施，優化幕墻工程的管理制度。
1.施工的前期準備
建筑幕墻施工前期，應做好以下前期的準備工作：
（1）體系審查。開工前，應做好對施工單位和承建單位的各項審查工作，應審查的內容有：施工單位現場項目管理機構的質量管理體系、技術管理體系和質量保證體系，承建單位的資格、以往的施工業績、技術與管理水平、特殊工種人員上崗證書等。
（2）編制監理細則。為加強對建筑幕墻工程的管理，應根據工程驗收規范和實際要求， 編制可切實行的監理實施細則。
（3）審查施工組織設計。施工前，應對施工方案、施工機械及施工順序進行認真審核，做好關鍵工序的工程質量控制工作。關鍵工序主要包括：安裝工序，板材安裝，防火棉安裝，防雷系統安裝，安裝機具和工具，腳手架和預埋件的連接，立柱與橫梁的安裝及位置調整，焊接防銹措施，鋁框和玻璃保護等。
（4）審查進場原材料。幕墻材料應該符合設計要求及國家現行產品標準及工程技術規范的要求。建筑幕墻所用金屬材料除不銹鋼和輕金屬材料外均應進行熱鍍鋅防腐處理，鋁合金應進行表面陽極氧化處理。此外，建筑幕墻所用結構膠的“三性”試驗結果要符合規范規定，以保證建筑幕墻有足夠的耐候性和耐久性。
（5）圖紙會審及設計交底。要注意審核以下方面：設計是否滿足技術規范、標準以及建設單位的要求；圖紙是否符合技術規范要求；設計是否滿足安全、合理、技術先進的原則；施工是否方便、合理、節約。此外，要將重點部位的設計意圖、技術要求、難點及質量保證措施向施工單位作技術交底。
（6）施工安裝前條件檢查復核。主體結構工程應滿足幕墻安裝的基本條件，保證其垂直度、外表面平整度及結構的尺寸偏差達到鋼筋混凝土結構施工及驗收規范的要求。因此，為保證幕墻質量，施工安裝前應進行復核。此外，為保證幕墻與主體結構的連接牢固可靠，應按設計要求埋設幕墻與主體結構連接的預埋件。
2.施工階段的控制措施及要求
在建筑幕墻的施工階段，要對工程質量進行管理，其中監理工作是保證整個建筑幕墻工程質量的關鍵。應從以下兩方面對建筑幕墻工程的施工作業進行監控。
2.1建筑幕墻構件加工制作監控要求
要使建筑幕墻的質量達標，先要控制好建筑幕墻構件的加工制作工序。首先，幕墻構件的加工精度應滿足設計要求，一般來說，金屬構件橫梁的允許偏差為0.5mm，端頭斜度的允許偏差為15度，立柱的允許偏差為1mm，孔距允許偏差為0.5mm，孔位的允許偏差為0.5mm，累計偏差不應大于1mm。其次，應定期對加工幕墻的設備和量具進行檢查和計量認證，使之能滿足加工精度的要求。再次，嚴格按照要求對非金屬材料進行加工組裝監控，做好玻璃及其支撐物的清潔工作，這是關系到構件加工成敗的關鍵；最后，應對幕墻構件進行檢驗，一般按構件的5%進行抽樣檢查，且每種構件不得少于5 件，當有一件不符標準時，應對該構件進行加倍的抽查，經復驗合格才能出廠。
2.2建筑幕墻的施工安裝監控要求
建筑幕墻的施工安裝要控制好以下幾方面：
（1）測量放線。建筑幕墻的測量放線時，為避免誤差積累，水平標高要逐層從地面引上，同時應與主體結構測量放線相配合。此外，還應每天定時測量，測量時風力不應大于三級，以保證能準確檢測出建筑物隨氣溫變化而產生的側移。
（2）立柱的安裝。立柱一般為豎向構件，是幕墻安裝施工的關鍵之一，其安裝質量的好壞影響整個幕墻的質量?？刹捎玫蹂N控制立柱的垂直度，先將連接件連接好，把連接件點焊在預埋鋼板上，然后調整其位置，當確定好位置高度后，再在預埋件上正式焊接牛腿。
（3）橫梁的安裝。在安裝同一層的橫梁時應按由下向上的順序進行，待安裝完一層后，因及時進行檢查、調整、校正、固定，使其符合質量要求，同時，還要保證同層橫梁標高差符合規范要求。
（4）玻璃板材的安裝。安裝玻璃板材時，應使玻璃的鍍膜面朝室外的方向。為保證嵌縫耐候膠的可靠粘結，應在安裝玻璃板材前，清潔玻璃以及四邊的鋁框。（5）耐候膠嵌縫。耐候膠的作用是在玻璃板材或金屬板材安裝后，密封板材之間的間隙，以防止氣體滲透和雨水滲漏。為防止膠耐候膠在受拉時被撕裂，應使其在接縫內形成兩面粘結，且避免三面粘結。（6）幕墻的清洗和保護：在幕墻工程安裝完成后，應從上到下對幕墻進行清洗，以防止表面裝飾發生異常。清洗前要對清洗玻璃和鋁合金件的中性清潔劑進行檢驗，確保其對玻璃和鋁合金無腐蝕作用后方可使用。同時，應注意對幕墻構件的保護，防止發生碰撞，引起變色、變形、污染或排水管堵塞等現象。
3.質量驗收
在進行質量驗收時應提交以下資料：材料出廠質量證書，預制構件出廠質量證書；結構硅酮密封膠相容性試驗報告，幕墻物理性能檢驗報告；設計圖紙，設計修改和材料代用文件，隱蔽工程驗收文件等。
在建筑幕墻的質量驗收階段，應按照設計或規范的要求，對玻璃板材制作、幕墻節點安裝、橫梁與立柱安裝、玻璃板材安裝等關鍵工序分別進行驗收，且每一道工序都要執行嚴格的檢查驗收制度。對檢查不合格的工序要進行整改或返工， 直至合格，之后再進行下一工序的施工。
對于幕墻工程質量的驗收檢驗，應進行觀感檢驗和抽樣檢驗。觀感檢驗的重點是整體外觀、防滲漏功能和變形功能等。抽樣檢驗的要求是：每平方米玻璃的表面質量、鋁合金料的表面質量及其框架構件安裝位置的質量等均應符合有關標準的要求；鋼化玻璃表面不得有傷痕，鋁合金料及玻璃表面不應有鋁屑、毛刺、油斑等污垢；橡膠條與密封條應正確密實鑲嵌，保證表面平整以及玻璃安裝和粘結的牢固。
4.結束語
由于建筑幕墻施工的具有其特殊性，對監理工作帶來一定的難度，因此要堅持以事前控制和事中控制為主。此外，，監理人員應詳細全面地熟悉整個施工工藝流程，并且在施工時應嚴格按照監理實施細則，重點把控關鍵節點及關鍵工序，落實監督管理責任，以確保幕墻工程質量的合格。
參考文獻
[1]《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》（GB50210-2001）.中國建筑工業出社出版.2011
安全監理要點范文6
該工程建筑面積：約7200m2 ，基礎采用鋼筋混凝土獨立基礎，主體采用鋼結構。外墻采用彩鋼板墻面（1M以下為300厚磚墻），防火墻及內隔墻采用240厚頁巖實心磚，屋面為雙層壓型鋼板，中間填150厚超細玻璃棉。
2 監理工作的質量控制要點及目標
2.1 測量放線及標高控制
放線工作要求施工單位及時報驗，項目監理部及時復核，保證誤差控制在要求范圍內；標高要認真復核，控制基礎支承面、總高度及最高點標高，保證誤差控制在規范要求范圍內，保證最高點標高與設計相符。
2.2 地基及基礎工程
2.2.1 土方開挖：檢查開挖方法，開挖深度，加強基底清理，做到無擾動土。施工應滿足設計及勘察要求。
2.2.2 獨立基礎施工：
（1）加強對標高的復核工作；
（2）進場鋼筋檢查：主要進行外觀檢查、合格證、備案證、取樣復試報告等。確保使用材料符合設計及相關驗收標準。
（3）鋼筋的制作安裝檢查：重點檢查鋼筋規格及其數量、錨固長度、保護層厚度等的檢查，確保其滿足設計和相關規范要求。
（4）基礎模板的檢查：要求模板清理干凈，支模后接縫嚴密。按設計及相關規范要求，對軸線位移、標高、截面尺寸等進行抽檢，要求符合相應的規范及設計要求。
（5）混凝土澆注過程的檢查：本工程獨立基礎砼采用C30，澆注前要檢查基坑是否清理干凈。砼澆過程進行旁站監理，主要檢查施工單位質量檢查人員的到位情況，現場澆筑振搗，砼的塌落度，砼下落高度以及予埋地腳螺栓的型號、規格、數量等。砼澆筑完畢，要注意養生，嚴格控制拆模時間。
（6）混凝土拆模后的檢查：重點檢查基礎支承面的標高、水平度，保證誤差控制在規范要求范圍內。檢查地腳螺栓的型號、規格、數量、中心偏移、露出長度、螺紋長度，要求符合相應的規范及設計要求。
2.2.3 土方回填：回填要求確保按照規范、業主要求進行分層壓實，表面平整?；靥钸^程進行旁站監理。
2.3 主體工程
2.3.1 鋼構件進場檢查：重點檢查鋼構件的材料合格證、備案證、取樣復試報告、外形尺寸、柱身扭曲、柱身彎曲矢高、梁長度、端部高度、拱度、側彎矢高、扭曲、梯梁長度、鋼梯寬度、鋼梯安裝孔距離等，確保使用材料符合設計及相關驗收標準。
2.3.2 鋼結構安裝檢查；重點檢查柱腳底座中心線對定位軸線的偏移、柱基準點標高、撓曲矢高、柱軸線垂直度、梁跨中垂直度、撓曲、兩端支座中心位移、梁兩端頂面高差、承重梁側向彎曲、承重梁垂直度、欄桿立柱間距等，確保其滿足設計和相關規范要求。該過程進行旁站監理。
2.3.3 鋼筋的制作安裝檢查：重點檢查鋼筋規格及其數量、錨固長度、保護層厚度等的檢查，確保其滿足設計和相關驗收規范要求。
2.3.4 模板安裝檢查：要求模板清理干凈，支模后接縫嚴密，對軸線位移、標高等進行抽檢，要求符合相應的驗收規范及設計要求。
2.3.5 混凝土澆注過程的檢查：砼澆過程進行旁站監理，主要檢查施工單位質量檢查人員的到位情況，現場澆筑振搗，砼的塌落度，砼下落高度等。砼澆筑完畢，要注意養生，嚴格控制拆模時間。
2.3.6 墻體砌筑的檢查：墻體材料進場要進行外觀尺寸檢查，砌筑過程中重點檢查墻體的垂直度、平整度、砂漿飽滿度、灰縫厚度、拉結筋的設置、防潮層等，確保其滿足設計和相關驗收規范要求。
2.4 屋面工程
重點檢查雙層壓型鋼板的安裝、雙層聚碳酸脂采光板的安裝、接口處的細部處理、保溫材料、卷材防水的鋪貼以及細部處理。有條件的情況下，應進行灌水實驗，確保屋面無滲漏。
2.5 裝飾、裝修工程
2.5.1 內外墻體的檢查：重點檢查墻體基層的處理、面層的垂直度、平整度、面層有無色差、墻體變形縫的處理等，確保其觀感符合驗收規范的要求，達到業主滿意。
2.5.2 地面的檢查：重點檢查地基土的夯實度、墊層混凝土的變形縫設置、厚度、鋼筋網的綁扎、面層平整度、板塊地面面層有無色差等，確保其觀感符合驗收規范的要求，達到業主滿意。
2.5.3 門窗安裝的檢查：重點檢查門窗材料的合格證、備案證、復試報告、安裝固定方式、有無滲漏等，確保其符合驗收規范的要求，滿足使用功能，達到業主滿意。
3 安全控制要點和文明施工
本著“安全第一、預防為主”的原則進行監督檢查。檢查施工單位的質量保證措施及安全保證措施等。
3.1 施工現場要整潔，材料設備布置要合理。
3.2 施工人員的勞動保護品要配戴齊全，職工的安全教育要常抓不懈。每個施工人員要具備良好的安全生產和文明施工意識，現場安全檢查要切實抓好，起到促進安全的作用。
3.3 定期對設備進行維修檢查，在強風和雨天時，塔吊不得運行。
3.4 施工的用電線路布置要合理，并要經常檢查維護。振動器等用電設備必須設有漏電保護器，要保證用電設備接地，接零的可靠性
監理要求施工單位在施工前必須對施工人員進行安全交底，對特殊工種進行具體安全培訓工作，高空作業必須系好安全帶，進入場區戴安全帽。
3.5 總體部署：
3.5.1 審查施工組織設計中的安全技術措施狠抓專項施工方案是否符合工程建設 強制性標準。
3.5.2 在實施監理過程中，發現存在安全事故隱患的，要求施工單位整改；情況嚴重的，要求施工單位停工，并及時通知建設單位。
3.5.3 施工單位拒不整改或者不停止施工的，應及時向有關主管部門報告。
3.5.4 要求施工單位對達到一定規模的危險性較大的分部、分項工程編制專項施工方案，并附具安全驗算結果，經施工單位技術負責人、總監理工程師簽字后實施，由專職安全生產管理人員現場監督。
3.6 安全監理方案：
3.6.1 攀登和懸空作業人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。
3.6.2 施工中對高處作業的安全技術設施，發現有缺陷和隱患時，必須及時解快；危及人身安全時，必須停止作業。
3.6.3 雨天作業必須采取可靠的防滑措施，高空作業人員必須穿防滑鞋方可操作；風力在五級以上（含五級）時，嚴禁高處作業。
3.6.4 鋼結構吊裝前，應進行安全防護設施的逐項檢查和驗收，驗收合格方可進行高處作業。
3.6.5 施工作業場所有附落可能的物件，應一律先進行撤除或加以固定；高處作業中所用的物料，均應堆放平穩，不防礙通行和裝卸；傳遞物件禁止拋棄。
3.6.6 施工現場的各類洞口必須設置防護設施與安全標志。
3.6.7 鋼結構的吊裝，構件應盡可能在地面組裝，并搭設進行臨時固定、電焊連接等工序的高空安全設施，隨構件同時上吊就位。
3.6.8 懸空及高空作業 人員，必須系好安全帶。高空作業禁止高空附落物體。
3.6.9 安裝過程各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作，下層作業的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外，不符合以上條件時，應設置安全防護層。
3.6.10 嚴禁超載吊裝，禁止斜吊。
3.6.11 綁扎構件的吊索須經過計算，所有起重工具，應定期進行檢查，對損壞者作出鑒定，綁扎方法應正確牢靠，以防吊裝中吊索破斷或從構件滑落。
3.6.2 高空操作人員在腳手板上通行時，應該思想集中，防止踏上探頭板而從高空墜落。
3.6.13 在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的火花或金屬落下傷人及造成火災。
