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建筑施工技術筆記范文1
關鍵詞：戈壁土；路基；填筑；施工
Abstract: along with the high-speed railway construction technology has made a great progress, subgrade filling construction of high standard and of post-construction settlement &strict demand makes subgrade construction from the packing start to roll into the shape to the settlement observational evaluation, each procedure must be strictly code requirements. Especially for the northwest region geography condition by gobi restrictions and special climate effects, considering the investment cost, need to adjust measures to local conditions, on-site select material for subgrade filling construction.
Keywords: gobi desert soil; Subgrade; Filling; construction
中圖分類號：U213.1文獻標識碼：A 文章編號：
1．引言
蘭新鐵路第二雙線自蘭州西站引出，經青海西寧，新疆哈密等引入烏魯木齊站，線路長度1775.8公里,設計時速為250km/h,是我國《中長期鐵路網規劃》重點項目之一。
管段路基途經百里風區、十三間房等大風地區，且該地區夏季溫度高、冬季寒冷、晝夜溫差大、季節性風強、常年干旱無雨、氣候干燥；水資源匱乏，戈壁料大顆粒超標，天然含水率小，滲水性強，我項目部通過科研攻關對戈壁土進行技術處理，在保證路基施工質量的同時，就地取材，有效利用了現有資源；先挖后填，保護了戈壁地區植被和表面硬殼層。用天然戈壁土填筑高標準、高質量高速鐵路路基的施工在我國尚屬首例，目前也沒相對成熟的施工工藝。
2．關鍵技術
2.1．現場“悶料”
地基處理完成后，根據各工地設計要求，對符合要求的取土場進行開挖，準備現場 “悶料”開始，經試驗人員對填料進行的天然含水率進行試驗檢測，戈壁料的天然含水率為1.6~2.1%之間，根據傳統做法對填料要進行灑水濕潤，但現場灑水存在填料灑水不均和部分填料仍為干料現象，嚴重影響了路基填筑的質量，影響了正常填筑進度，對此現象，我項目部研究“悶料法”，即根據第二天填筑的工程量，計算出所需要的用水量，前一天晚上采用水車拉至料場，利用一個晚上的時間對填料進行自然潤濕、滲透，第二天測試含水率，滿足要求后直接用挖掘機進行挖取、運輸至現場進行正常填筑，通過對“悶料法”和“現場灑水法”進行對比發現，“悶料法”施工工藝，不但成功地解決了戈壁灘路基填筑含水率的控制，而且解決了路基含水不均導致碾壓不密實的質量通病，保證了填料的最優含水量，確保了路基施工的質量。
2.2．最佳含水率確定
工地試驗室人員在對料源地取樣后測試合格后，進行天然含水率和最佳含水率的測試試驗，經一遍又一遍的調整和檢測，最終確定填料最佳含水量為6.1~7.2℅之間，保證填料處于最優含水量范圍是路基施工的質量控制要點。由于戈壁灘氣候異常炎熱干燥，在攤鋪整平過程中，填料水分散失比較大，常常會超出最佳含水范圍，影響路基的填筑壓實質量，發現填料運輸過程中的含水量損耗0.1℅，攤鋪的過程中的含水量損耗0.3℅。對此，項目部決定，對出廠的填料加大含水率1~2%，這樣，在填料的運輸和攤鋪整平過程來補償水分的散失，保證在正式碾壓過程中填料有著最佳含水率，保證壓實質量。
2.3．網格二級過篩
由于路基填料全部采用戈壁料，填料粒徑超標現象普遍比較嚴重，影響了填筑的質量，為了不影響路基正常填筑質量和進度，項目部決定采用二級過篩的方法對填料進行嚴格控制，即在料場對填料悶料之前過篩分一次，即現場制作滿足規范中粒徑要求的鋼筋網片，由挖掘機進行挖運、篩分，第二天對悶料裝載運輸時再次篩分，即在運輸車頂安裝鋼筋網片，由裝載機直接裝載，通過兩次篩分，不但減少填料轉運時間，而且嚴格杜絕了少數大粒徑填料混入合格填料的現象，絕對保證了填料粒徑100%的合格率。
2.4．碾壓工藝、檢測手段
碾壓采用LG20A振動壓路機進行壓實， 根據路基本體不同部位的壓實標準，技術人員結合現場，制定出了多種不同的碾壓工藝，在壓路機勻速碾壓，最大碾壓速度不超過4km/h的前提下，經現場測量、試驗、對比、篩選，最終確定路基填筑先靜壓2遍，再弱振2遍、后強振3遍、在最后靜壓收光1遍的壓實工藝。碾壓過程中保證無死角、確保碾壓的均勻性，并安排工人配合機械施工，采用小型夯機對機械碾壓不到位的地方（沉降觀測管埋設處）進行人工夯實，并及時進行修邊。壓實順序應由兩側路肩開始向線路中心碾壓，碾壓過程中壓路機嚴禁掉頭?？v向接頭寬度不小于2.0m，橫向接頭寬度不小于0.4m，上下層接頭錯開不小于3m。路堤填筑質量按照《高速鐵路路基施工質量驗收標準》（TB 10751-2010）進行檢測，基床以下路堤檢測指標為壓實系數K和地基系數K30，基床底層檢測指標為壓實系數K、地基系數K30、動態變形模量Evd。
序號 檢驗項目 檢測長度 質量標準 檢測位置 檢驗數量
1 基床底層 每壓實層100m長 K≥0.95 左右距路肩邊1m各2點，中部2點 6
每壓實層100m長，每90cm高 K30≥130MPa/m 左右距路肩邊1m各2點，中部2點 4
每壓實層100m長，每90cm高 Evd≥40MPa 左右距路肩邊1m各2點，中部2點 4
2 基床以下 每壓實層100m長 K≥0.92 左右距路肩邊1m各2點，中部2點 6
每壓實層90cm高，100m長 K30≥110MPa/m 左右距路肩邊1m各2點，中部2點 4
2.5．沉降觀測
路基面采用觀測樁觀測，地基面采用沉降板、組合式沉降板進行觀測，觀測元件除沉降觀測樁外，均應在地基加固完成后路堤填筑施工前埋設，沉降觀測樁：在一般路基填筑至基床表層頂面（需加載預壓路堤填筑到預壓土頂面）埋設沉降觀測樁，路基面兩側觀測樁一般設在距左右線路中心3.2m處。觀測點鋼筋頭為半球形，高出埋設表面5mm，表面做好防銹處理。
觀測階段 觀測頻次
填筑或堆載 一般 1次/天
沉降量突變 2～3次/天
建筑施工技術筆記范文2
摘 要：從確保建筑施工安全上考慮，充分利用BIM虛擬技術，建立起由基礎資料模塊、BIM虛擬施工模塊、安全監督和管理模塊三部分共同組成的多維數字化安全管理體系，對其中關鍵施工環節進行了深入分析，如：識別危害因素、劃分危險區域、管理施工空間沖突、制定安全措施等關鍵環節?；诖?，該文分析和研究了在建筑項目施工管理中應用BIM技術的可行性，這對于推動建筑行業的進步和發展至關重要。
關鍵詞：建筑施工管理 BIM技術 應用
中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）07（a）-0056-02
當前，在建筑施工中，BIM技術被充分運用在施工、設計建筑、后期施工管理等階段中，可以說BIM技術的應用能夠增強設計圖的可實施性，實現三維碰撞檢查、虛擬技術施工等復雜工作。但隨著建筑規模、建筑范圍的擴大，再加上施工結構越發復雜化，施工階段管理難度越來越高，因此，想要管理好建筑施工，就必須要充分應用BIM技術，通過將BIM技術應用在建筑項目施工管理過程中，有助于提高建筑工程效率，為將來建筑施工管理模式提供可靠、有效的依據。
1 概述BIM技術應用的可行性
建筑信息模型簡稱BIM，是以建筑工程項目中一系列信息為前提構建起的三維建筑模型。BIM不但是一種軟件，并沒有限制在建立建筑模型中，而且是貫穿于整個項目建設的始終，與古舊工作模式、協同管理模式有很大的區別，是將傳統的、粗放型建筑行業轉變成高效、精細的建筑行業，這次重大的轉變被人們廣泛稱之為繼傳統手工繪圖板轉向CAD技術的重大技術改革。在20世紀中期，美國提出了BIM技術，在最近幾年來，BIM技術在很多發達國家得到了迅速發展，據有關數據統計表明，美國建筑前三百強企業中，近75%以上都充分采用了BIM技術，并且歐美國家已頒布了實施BIM技術的標準，但在我國，才剛剛開始應用BIM技術，雖然剛剛開始應用BIM技術，但是已經取得了很顯著的應用成果，可見BIM技術對于加強建筑施工管理起到不可替代的作用。統計表明，在我國應用BIM技術的企業還不足1 000。但在“十一五”國家科技支撐點計劃重點研究項目中，已經明確規定要加大力度研究BIM技術，并結合我國國情，構建出與之相符的BIM技術標準，將BIM技術應用列入“十二五”期間建筑信息化發展重點。建設數字城市作為建筑科技發展的主要目標，想要實現這一目標，就必須要充分運用BIM技術。當前我國已經有很多城市成功運用了BIM技術，如：上海中心大廈、世博場館等重大建設項目，都取得了令人滿意的效果。
2 在建筑項目規劃階段應用BIM技術
2.1 動畫展示中的應用
BIM技術有著很強大的渲染、建模和動畫等技術，在判定項目功能上，非專業工作者也能很好地判定，以便加強判定的準確性。如果設計意圖和使用功能出現變動，那么需要利用很短的時間，修改設計圖，充分采用BIM技術能夠在第一時間內更新和轉變設計動畫圖，確保設計動畫圖能夠最大程度上滿足施工要求，避免返工情況的多次出現。
2.2 協同設計BIM技術
當前，我國建筑工程越發復雜，涉及到多種建筑學科，學科間互相交叉和融合，對協同設計的要求越來越高。BIM協同設計能夠使三維設計優勢充分發揮，以暖通排水、電氣等專業同為模型基礎，提高了三維實體模型生成速度。如果修改或者設計模型，能夠運用中間模型處理器完成上述一系列操作，并及時注釋，保障第一時間內更新和傳遞設計信息，提高建筑設計的工作效率。
3 建筑項目施工管理階段中應用BIM技術
3.1 BIM的算量技術
BIM能夠構建起運算信息，并利用好運算信息，自動識別不一樣的構建，以不同性質信息作為主要依據，對各個構件數量進行統計。BIM模型可直接生成材料尺寸、材料數量等信息，一旦更改設計，應將所更改的內容在表內明顯反映出來，其他構件信息隨之更改。
3.2 BIM的三維碰撞檢查
在設計二維圖紙中，在匯總水暖電、暖電結構等設計圖中，一旦出現不統一的情況，很難解決這一問題，會直接影響到施工質量和施工進度。當前，BIM技術得以充分利用，此技術能夠實現建筑工程項目可視化，在施工前，方便碰撞檢查工藝設備、工藝管線、工藝土建等，達到優化工程設計的最初目的，從最大程度上降低工程錯誤的發生率，從而提高了建筑施工的整體質量和水平，促使工程能夠保質保量地按期完工。
3.3 BIM的虛擬技術
BIM技術可以實現建筑項目建造的虛擬，充分運用虛擬技術，能夠全面了解建筑環境功能、建筑外形等信息，對建筑設計的科學性和合理性進行有效分析，在分析中，充分發揮BIM技術的作用，進而提高建筑工程的效率。建造虛擬應反映出建筑模型物理特征，在不同角度、不同比例下，客戶仔細觀察建筑模型，充分采用BIM技術，能夠完成上述操作，并達到具體要求。在建筑工程施工過程中，要注意整合和優化施工方案，排除施工錯誤和施工風險，深入分析施工方案的科學性和可行性，加強周期管理的效率。
3.4 BIM技術中的4D施工模擬技術
對于建筑項目施工來講，施工模擬技術非常關鍵，其關系到施工整體水平、技術水平、材料質量、施工進度、天氣情況等因素，都會影響到施工過程，并且在實際施工過程中，設計工作者制定出的施工進度，與實際施工對比而言，存在著很大的差異，在施工逐漸發展下，這樣的情況出現的頻率越來越高，直接阻礙著施工進展，甚至還會影響到建筑施工質量和施工安全。充分運用BIM技術，能夠對4D施工進行模擬，結合施工資源和施工場地布置信息，構建出相適應的4D施工模型，從這一模型上而言，可以掌握好施工順序、施工界面，結合專業施工分包狀況，管理和協調施工過程，對配置勞動力、施工材料進入場地、機械排班等工作合理安排和計劃，降低施工潛在風險，加強建筑工程質量。
3.5 BIM技術中的項目數據管理
在建筑項目工程中，有很多種數據，并且工程結構相對而言很復雜，系統功能過于強大，這對建筑項目施工提出了更高的要求。BIM技術能夠構建起信息交流平臺，在此交流平臺之中，能夠實現建筑項目信息資源的共享，保障承包單位、業主和設計院等有關主體密切聯系，便于溝通和管理，促使建筑項目工程管理工作趨于簡單化、快捷化，加強管理質量和管理效率。BIM技術能夠導出建筑信息數據，減少現場測繪工作任務，實現集成化和模塊化的管理，大大降低了建筑施工難度。充分運用BIM技術，能夠及時創建造價數據，明確施工流程、施工成本，確保造價信息的順暢性，方便工作者在第一時間內查閱和核對有關數據。BIM技術可以提供出多種建筑信息數據，保證基礎數據管理自動化、信息化、智能化的實現，整合和優化BIM管理理念和管理技術，完善傳統建筑工程管理中的不足之處，能夠健全施工企業核心數據格局，為提高施工質量提供出可靠、有效的依據，同時還能創新建筑信息創建過程，加強共享信息、管理信息的水平。
4 結語
總而言之，BIM技術能夠有效管理建筑信息數據，構建起數字化建筑信息，科學合理地管理好各項信息數據，大大降低了施工項目管理難度，在最大程度上提高管理質量和管理水平。當前，隨著建筑行業市場競爭越發激烈，在充分利用BIM技術下，能夠大幅度提高施工單位管理水平和施工水平。在施工中，施工企業應不斷完善BIM技術，促使BIM技術滿足現代施工的多樣化需求，從而推動BIM技術得到更廣泛的應用，促使我國施工企業獲取到更多的經濟效益和社會效益。
參考文獻
[1] 程建華，王輝.項目管理中BIM技術的應用與推廣[J].商業經濟，2012（6）：29-31.
建筑施工技術筆記范文3
隨著科學的進步與發展，電磁技術的應用給人類創造物質文明的同時，也把人們帶進一個充滿電磁輻射的環境。電磁輻射已成為巨大的污染源。同時電磁波對電子控制系統造成了一定程度的干擾，可能導致電磁控制系統的誤操作。
2、技術特點
2.1采用閉合六面體網狀電磁屏蔽體與常用的密閉金屬屏蔽體如鍍鋁鋅壓型鋼板相比，存在著投入成本低、自重輕、密封可靠，施工方便、電磁屏蔽性能好。2.2適用范圍廣：適用于各種需要進行電磁屏蔽的建筑物、構筑物。如各類送變電站的閥廳、控制室、設備室；各種精密儀器控制室；各種軍事設施如雷達接受、發射控制室等。
3、工藝流程及操作要點
3.1施工工藝流程 閉合六面體網狀電磁屏蔽措施，做法為：±0.000m室內地坪采用現澆混凝土地面內夾φ4@50×50鍍鋅焊接鋼絲網屏蔽層，四周墻體采用墻體外側襯φ4@50×50鍍鋅焊接鋼絲網屏蔽層，屋面采用現澆混凝土屋面板面鋪設φ4@50×50鍍鋅焊接鋼絲網屏蔽層，各屏蔽網之間相互焊接成為閉合六面屏蔽體。外門采用平開式鋼制電測屏蔽防火門，外窗均為新型斷橋鋁合金窗，采用中空玻璃內襯5厚@850×35菱形鋁板擴張網作為屏蔽網。基層處理鍍鋅焊接鋼絲屏蔽網敷設鍍鋅焊接鋼絲屏蔽網焊接地面、墻體、頂棚面層門窗框扇安裝門窗與墻體屏蔽網連接收頭。
3.2操作要點
3.2.1墻體 （1）屏蔽措施 1）基層處理：基層包括250厚加氣混凝土砌塊圍護墻體、現澆鋼筋混凝土柱、梁；2）鋪釘φ4@50×50鍍鋅焊接鋼絲屏蔽網一層，屏蔽鋼絲縱橫向交叉點采用電焊，各屏蔽網之間每邊搭接長度為50mm；3）18厚1：3水泥砂漿蓋住鋼絲屏蔽網。
（2）操作要點 1）進行基面處理，可選用1：1水泥砂漿拉毛墻面，并噴水養護3～5天。2）選用M6膨脹螺栓雙向@500梅花型布置固定鍍鋅焊接鋼絲屏蔽網；3）每兩塊屏蔽網應確保搭接長度為50mm，接觸處所有接觸點必須逐點滿焊。墻面的拐角處屏蔽網應翻折應做到雙向搭接，搭接長度為50mm；墻面與屋面、地面的交接處，屏蔽網應翻折并與與地面、屋面水平屏蔽網搭接，搭接長度為50mm，接觸處所有接觸點必須逐點滿焊。焊接完畢，應及時敲除焊渣，并進行防腐處理。4）隨后澆水潤濕墻面，用一面墻做基準，吊垂直、套方、找規矩，確定灰餅厚度，根據已抹好的灰餅充筋，抹灰應分層進行，抹前應先抹一層薄灰，要求將基體抹嚴，抹時用力壓實使砂漿擠人細小縫隙內，接著分層裝檔、抹與充筋平，用木杠刮找平整，用木抹子搓毛。
3.2.2地面 （1）地面屏蔽措施 地面采用現澆混凝土地面內夾φ4@50×50鍍鋅焊接鋼絲網屏蔽層。地面屏蔽網設置在地面面層之下，有溝道的房間屏蔽網設置在溝道底部之下。（2）操作要點 1）基層處理：墊層表面的雜物應清理干凈，澆水水潤濕；2）100厚C25細石混凝土，配￠8@300鋼筋網（雙向），內夾φ4@50×50鍍鋅焊接鋼絲屏蔽網一層，屏蔽鋼絲縱橫向交叉點采用電焊，各屏蔽網之間每邊搭接長度為50mm，該屏蔽網伸出建筑外墻并貼墻上翻（高度為300）；室內地面如遇溝道，則屏蔽網沿地溝的側面和底面鋪設。3）每兩塊屏蔽網應確保搭接長度為50mm，接觸處所有接觸點必須逐點滿焊。地面與墻面的交接處，墻面的屏蔽網應番折與地面水平屏蔽網搭接，搭接長度為50mm，接觸處所有接觸點必須逐點滿焊。焊接完畢，應及時敲除焊渣，并進行防腐處理。4）素水泥漿結合層一道；5）20厚1：2水泥砂漿抹面壓光。
3.2.3屋面 （1）屋面屏蔽措施 屋面采用現澆鋼筋混凝土屋面板上鋪設φ4@50×50鍍鋅焊接鋼絲網屏蔽層，用砂漿找平層掩蓋。（2）操作要點 1）基層處理：現澆鋼筋混凝土屋面板，表面清掃干凈；2）選用M6膨脹螺栓雙向@500梅花型布置固定φ4@50×50鍍鋅焊接鋼絲屏蔽網一層，每兩塊屏蔽網應確保搭接長度為50mm，接觸處所有接觸點必須逐點滿焊。墻面的拐角處屏蔽網應翻折應做到雙向搭接，搭接長度為50mm；屋面與墻面的交接處，屏蔽網應翻折并與墻面垂直屏蔽網搭接，搭接長度為50mm，接觸處所有接觸點必須逐點滿焊。焊接完畢，應及時敲除焊渣，并進行防腐處理。3）20厚1： 2.5水泥砂漿找平。
3.2.4屏蔽門
（1）屏蔽措施
采用平開鋼制電磁屏蔽防火門（成品門），采用角鋼與墻體屏蔽網焊接。
（2）操作要點
1）電磁屏蔽防火門采用2厚雙面鍍鋅優質冷軋鋼板通過熔焊工藝進行連續焊接成為雙層屏蔽殼體，殼體內部襯以鋼制龍骨。2）門框安裝時用木楔臨時固定，待檢查立面垂直，左右間隙大小，上下位置一致，均符合要求后，再將鍍鋅錨固板固定在門窗洞口內。3）門與墻體洞口的連接要牢固可靠，門框的鐵腳至框角的距離不應大于180mm，鐵腳間距應小于600mm。4）沿門框周邊敷設L50×50角鋼，與墻內鋪設的φ4@50×50鍍鋅焊接鋼絲屏蔽網搭接長度為50mm，應做到每根鋼絲逐點滿焊，用自鉆螺絲@200與窗框內襯鋼制龍骨進行固定連接。5）門框與洞口的間隙，應采用礦棉條或玻璃棉氈條分層填塞，縫隙表面留5-8mm深的槽口嵌填密封材料。6）安裝門窗扇時，扇與扇，扇與框之間要留適當的縫隙，一般情況下，留縫限值≤2mm，無下框時門扇與地面間留縫4-8mm。7）門扇與門扇之間、門扇與門框之間的接觸面采用鍍青銅電磁單排彈性簧片復合刀口密封，裝配式應正確安裝在沿門周邊結合處的凹槽內，彈性簧片的排列必須平直整齊，結合處縫隙寬度一致。
3.2.5屏蔽窗
（1）屏蔽措施
外窗為新型斷橋路合金窗，采用中空玻璃內襯5厚@80×35菱形鋁板擴張網作為屏蔽層，采用角鋼與墻體屏蔽網焊接。
（2）操作要點
1）安裝鋁合金窗披水：按設計要求將披水條固定在鋁合金窗上，應保證安裝位置正確、牢固。2）防腐處理：窗框兩側的防腐處理應按設計要求進行，固定用連接鐵件進行防腐處理。3）與墻體的固定：連接鐵件與預埋鋼板或剔出的結構箍筋焊接。鐵腳至窗角的距離不應大于180mm，鐵腳間距應小于600mm。4）沿窗框四周敷設L50×50角鋼，與墻內鋪設的φ4@50×50鍍鋅焊接鋼絲屏蔽網搭接長度為50mm，應做到每根鋼絲逐點滿焊，用自鉆螺絲@200與窗框內襯鋼板進行固定連接。
3.2.6屏蔽體接地
（1）屏蔽體接地措施
采用多點接地，屏蔽網在墻角處用-6×50的扁鐵與站區接地網連接，扁鐵與屏蔽網、站區接地網的連接采用搭接焊連接。
（2）操作要點
1）扁鐵與屏蔽網搭接焊時，搭接長度為50mm，上下兩側施焊。2）扁鐵與站區接地網搭接焊時，搭接長度為扁鐵寬度的2倍，不少于三面施焊。3）接地裝置要有防腐措施，要求進行防銹漆打底及聚酯烤漆面層。
4、質量控制
建筑施工技術筆記范文4
前言
由于城市建筑用地的日益緊張，建筑物變得越來越高，高層建筑有助于充分利用土地資源，拓展了人類的活動空間。高層建筑的施工需要借助各種現代化的新興機械設備，在這些機械中最為常見的就是塔吊。可以說大型動臂式塔吊已經與我國超高層建筑緊密聯系在一起了。由于大型動臂式塔吊不同于傳統的塔吊，它具有起升高度高、起重量大、靈活性好等優點，目前超高層建筑施工中所需要的吊裝單元越來越大、結構日益復雜、質量越來越重，一般的塔吊難以達到要求，而大型動臂式塔吊的最大起重質量可達到一百多噸，很好地滿足了高層建筑的施工要求，再加上其起升高度和運轉速度大大提高，從而使得大型動臂式塔吊成為現代超高層建筑施工的首選，甚至是唯一選擇。但是大型動臂式塔吊由于自身質量重、體積大、結構復雜、技術要求高等特點，在安裝和拆卸過程中存在較大難度，一旦在操作中出現問題就有可能導致工程事故。
1.大型動臂式塔吊的結構特性
1.1.吊臂起伏角度大，尾部回轉半徑小
為了適應高層建筑施工的要求，大型動臂式塔吊在設計時就考慮了加大吊臂的起伏角度，因此，目前市場上的大型動臂式塔吊的起伏角度一般在17～83度之間。大幅提高的起伏角度有利于塔吊開展工作，因為起伏角度的增加就相當于增加了塔吊的高度，大大拓展了塔吊的工作空間。另外，起伏角度的增加也使得塔吊的靈活性得到較大的提升。在吊臂起伏角度增加的同時，大型動臂式塔吊的尾部回轉半徑卻比較小，一般都控制在8～11米的范圍內，這對于大樓林立，工作空間狹小的施工環境來說具有重要意義。
1.2.吊臂穩定性好，安裝幅度范圍大
與水平臂塔吊的梁結構不同，大型動臂式塔吊采用桿結構，這種結構的穩定性更強，有效地提升塔吊的結構強固度。而且降低了吊臂結構占塔吊重量的比例。目前市場上的大型動臂式塔吊的起重范圍都在30～100噸之間，很好地適應了超高層建筑的起重量大的要求。由于桿式結構的運用，使得大型動臂式塔吊的安裝范圍擴大了，安裝的靈活性更強，提高了塔吊的環境適應性，使得大型動臂式塔吊可以根據建筑施工的要求靈活地進行調整。
1.3.獨特的爬升和支撐體系
大型動臂式塔吊采用了獨特的整體內爬自升系統，因此，其起升高度不再受到塔身結構的影響，大大提高了塔吊的工作靈活性。大型動臂式塔吊的支撐結構一般采用支承鋼梁形式和三角支承架的形式。在主梁與建筑體以及主梁與主梁之間采用水平撐桿進行連接。
2.超高層建筑施工動臂式塔吊安拆施工新技術
大型動臂式塔吊由于面臨的施工環境復雜、其自身質量和體積龐大、結構復雜，因此其安裝和拆卸都需要較高的技術，而且必須加倍小心，精準操作，一旦出現差錯，往往會釀成安全事故。
2.1.安裝技術
2.1.1.安裝形式
塔吊的安裝方式主要有兩種，一種是固定式，一種是內爬式的。固定式目前采用鋼筋混凝土組合的結構形式，以鋼筋混凝土結構為承臺，將塔吊基腳固定于臺上。內爬式則需要借助于支撐系統。兩種形式都是在預埋件做好之后，先在地面完成各部件的拼裝，然后根據建筑實際情況，選擇合適的起重安裝設備，依照從上到下的順序完成安裝工作。
2.1.2.爬升系統安裝技術
內爬式系統是比較常用的，每套塔吊使用三套支撐系統、三套爬升框以及一套爬升梯，內爬系統由爬升梯、爬升節和爬升液壓系統組成，支撐系統分為抬轎式、斜拉式、斜撐式和撐拉結合式，在具體工程當中根據實際需要選用[1]。
2.1.3.采用合理的安裝形式
由于高層建筑一般為對稱結構，因此，在大型動臂式塔吊安裝也應該是對稱的，而且應該盡量使用懸掛式支撐方式，而不要采用簡單支撐方式。為了提高穩固性，還應該相應地對建筑墻體進行加固處理，以滿足塔吊附著的要求。
2.1.4.防塔吊后傾技術
大型動臂式塔吊是通過吊臂擺動來實現建筑材料的轉運的，目前市場上的大型動臂式塔吊采用桿式結構，上部采用鋼絲繩承拉，再加上新型材料的運用，使得塔吊重量減輕、結構較為合理，但是大型動臂式塔吊也存在缺點，即后傾風險較大，在實際施工當中就出現過后傾的事故。導致后傾的原因是多方面的，一般后傾事故容易發生在吊臂處于最小幅度突然空載時。此時平衡拉索無法發揮作用，塔吊重心后移，當其位移至一定位置時就會使塔身傾翻。為了防止塔吊后傾，在安裝過程中需要采取必要措施。例如在動臂后根部設置強力彈簧，從而增大前傾力矩，從而起到防止動臂后傾。
2.2.拆卸技術
在高層建筑施工完成后，就必須拆除大型動臂式塔吊，而此時的塔吊高度一般會超過兩百米，再加上其自身質量大，因此拆除難度較大。筆者對多年的實際工作進行了分析，并結合有關文獻資料，設計出了一套拆卸大型動臂式塔吊的方法。該種方法主要分為五個基本步驟：第一步使用M600D動臂式塔吊拆除M1280D動臂式塔吊；第二步使用16噸屋面塔吊拆除M600D動臂式塔吊；第三步使用6噸屋面塔吊拆除16噸屋面塔吊；第四步使用簡易拔桿拆除6噸屋面塔吊；最后人工拆除拔桿并利用現場施工升降機落地。
3.結語
隨著建筑的高度不斷增加，大型動臂式塔吊的應用也越來越廣泛，因此其安裝和拆卸也變得越來越頻繁，由于塔吊結構復雜、體積大、重量大等特點，使得操作起來難度很大，近年來時有事故發生，造成了巨大的損失，為了進一步提高超高層建筑施工的安全性，必須進一步探索完善大型塔吊的安裝和拆卸技術，在本文中，筆者結合工作經驗提出了一些新的技術，希望能夠對相關工作有所幫助。
參考文獻：
[1]羅宏，龍傳堯，涂光輝.超高層建筑動臂式塔式起重機施工技術[J].施工技術，2012，41（375）：37 38.
建筑施工技術筆記范文5
關鍵詞：薄壁不銹鋼管；環壓式連接；支吊架；伸縮補償；質量控制
薄壁不銹鋼管主要采用環壓式連接和卡壓式連接兩種形式，環壓式連接由卡壓式連接發展而來，作為薄壁不銹鋼管的一種新型連接方法，用專用的工具將封閉良好的密封圈環壓在連接件和薄壁不銹鋼管之間形成一個封閉的密封腔，從而實現密封。薄壁不銹鋼管環壓連接簡化了施工工序，具有安裝簡單、安裝精度不高且暗裝和明裝都適合，易于掌握、不易腐蝕且等優點，但在實際工程應用中依然存在伸縮補償量不足，連接接口易漏水，安裝后強度低等問題。結合薄壁不銹鋼管環壓連接技術在中石化昌平會議中心-會議、文體中心等4項工程施工中的運用，從施工過程各個階段按順序入手，圍繞在日常質量管理中以及在檢查中所發現的普遍性問題進行逐一分析、制定對策，并提出合理的質量控制要點。
1 工程概況
中石化昌平會議中心-會議、文體中心等4項工程位于北京市昌平區，我項目部承建了其中的客房樓工程，建筑總面積35396m2，地上四層，局部地下一層或兩層。給水水源由會議中心自備生活水井供水，水質達到生活飲用水標準。生活給水全部變頻加壓供水，水泵出口加紫外線消毒器。廚房、洗衣房由會議中心自備生活水井供水，客房、單宿、會議、文體中心洗浴用水及游泳池補水由會議中心自備地熱溫泉水井供水，溫泉水經脫硫、除鐵、除錳、初氟達到生活飲用水標準后使用。室內給水、熱水供回水管和中水主干管和立管采用薄壁不銹鋼管，房間內暗裝嵌墻埋支管采用外覆塑薄壁不銹鋼管，鋼管的管徑為DN15～DN150。
2 環壓式連接工藝
2.1 環壓式連接的工藝原理
環壓式連接技術屬于機械形式的連接，連接可靠、永久性好。環壓式工藝原理是：首先將封閉良好的密封圈套在管材上，等檢查無誤后將其插入管件內；然后用專用的工具，在已選定部位施加足夠大的壓力，促使管件和管材都發生形變，這樣就形成一個封閉的密封腔；最后再進一步壓縮密封腔，使它的容積不斷減小，這就使密封腔充滿密封材料，從而實現了密封。管件的端分為兩個部分，即密封段和穩定段，經過使用專用鉗壓以后，它們就呈現同心圓狀并稍微變形的密封腔。
2.2 薄壁不銹鋼管安裝前準備
薄壁不銹鋼管安裝前，我項目部主要從以下五個方面做準備工作，用已保證管道的安裝質量。
2.2.1 做好圖紙會審工作
組織圖紙會審工作是工程施工一個重要環節，圖紙會審為了使工作人員能夠熟悉圖紙的各部構造，認真核對系統圖和平面圖的各個對應關系。
2.2.2 施工人員崗前培訓
不銹鋼管道環壓式連接是一種新型的連接技術，很多的施工人員對此技術還比較陌生，所以對施工人員進行崗前培訓是非常有必要的，不僅能夠使他們熟練的掌握環壓式工藝的施工技術要領，大大地加快了施工工程的進度，而且還學習了國家在針對薄壁不銹鋼管環壓式施工提出的各項相關的規范要求，以此來保證施工人員的行為達到標準要求。
2.2.3 注重管道材料質量
材料進場后，組織建設單位專業工程師或者是相關專業監理工程師對材料的生產廠家資質、合格證、檢測報告等證明性文件進行檢查；對薄壁不銹鋼管進行抽樣檢查，通過參考相應的國家標注或者樣本庫標準，來審查不銹鋼管的外觀和管件的標識，同時用游標卡尺測量管徑尺寸和管壁厚度，再與標準進行核對。
2.2.4 做好材料管理工作
雖然薄壁不銹鋼管并不貴重，但是與銅薄壁管相比較，薄壁不銹鋼管遇到水泥砂漿混泥土時，就極易被損害。當鋼管被水泥砂漿所覆蓋后，并沒有及時地清理，那么不銹鋼管表層就應經被傷害破壞，外觀質量就嚴重的受到影響，因此，如果薄壁鋼管沒有使用時，要對它采取相應的保護措施；在庫房設置長的貨架來存放薄壁鋼管是非常有必要的，不同規格的薄壁不銹鋼管材擺放在不同的位置，杜絕任意的堆放，以免碰撞擠壓使鋼管因為外觀性能損害而不能使用；還有就是規定在管道在使用前不得拆開包裝袋，這樣就確保不銹鋼管和配件的內部、外部都非常的清潔，不會受到周圍因素的影響。
2.2.5 明確施工質量技術
明確項目施工各項制表技術和工程規范，施工技術人員要把管道壓鉗技術傳到每位施工人員，特別薄壁不銹鋼管環壓連接技術。
2.3 薄壁不銹鋼管環壓連接工藝
我項目部制定了薄壁不銹鋼管道環壓式安裝工藝流程為：
2.3.1 施工準備
（1）在安裝施工前應對管材、管件的外觀進行檢查，管材、管件內外壁應光滑無明顯損傷管材表面被劃傷或凹陷，橡膠密封圈應光滑無裂痕。
（2）安裝部位的墻面、樓板面應施工完畢且經驗收合格，預留孔洞應經驗收位置大小尺寸準確，誤差在允許范圍內。
（3）安裝前應計算好在地面連接的長度，確定三通、彎頭、閥門的部位，應錯開支吊架的位置。
2.3.2 支吊架制作安裝
（1）薄壁不銹鋼管道支吊架結合現場實際采用栽埋法、膨脹螺栓法、預埋焊接法、抱柱法安裝。
（2）支吊架由角鋼、圓鋼、扁鋼等制作而成。針對不同的安裝部位，可制作三角形、門形或抱箍形。
（3）由于薄壁不銹鋼管的管壁較薄，管卡采用扁鋼（明裝時采用不P鋼材質）煨制而成，煨好后，在扁鋼管卡、管道托架與管道接觸面粘貼一層橡膠絕緣軟墊，起到避免發生電化反應和保護管道的作用。不能采用圓鋼做管卡，以防止用力過緊，使管道表面產生凹形變形。
（4）支吊架安裝前應在建筑結構面上彈線定位，確定支吊架的安裝位置，根據管徑大小畫好須鉆孔打眼位置。
2.3.3 地面預制和拼接
（1）地面預制和拼接的長度，以現場施工作業具體條件而定，把各預制和拼接好的管段連成通長管路系統的接頭，盡量留在環壓操作方便之處為宜，但主干管不超過10米為宜；支管預制長度以立管甩口到支管末端而不受結構影響為宜。
（2）按照施工圖和現場實測的長度確定管段長度，進行劃線、切管。由于環壓連接方式是一次成型過程，如拆卸后，管端和管件不可二次利用，因此要確定管段長度準確無誤。
（3）管道整形。對切割好的管材進行整形，去除因切割而留下的毛刺，并校正管圓度。
（4）裝上密封圈（密封圈要適當外露3mm左右），至劃線處，再將管子插入管件。管子和管件插入時應注意其軸線在同一條直線上。
（5）電動液壓環壓連接操作。環壓操作前應根據管材規格選用合適的鉗口和環壓模具。拿出上模一側的連接插銷，揭開上模，放入安裝好密封圈的管材、管件，對準環壓位置后，合上上模，插上插銷（確定插銷插到位）。在壓力表上設定液壓的上限壓力值（此值不超過45MPa），打開電動機開關開始加壓，當液壓壓力值達到該值時，電動液壓機自動停止工作，卸壓閥自動卸壓。完成環壓過程，整個過程如圖3。
（6）檢查成品環壓質量。環壓完成后，檢查環壓部位的質量：如環壓操作徹底，則外露的膠圈邊緣（約3mm）被完全環壓的管口切斷，使之與整個膠圈斷開，可以用手輕輕撕去；如果膠圈邊緣外露部分沒被切斷，無法用手輕輕撕掉，則說明環壓操作沒有壓到位，應重新進行再壓一遍。
（7）檢查已連接好的管段的質量，確保平直美觀，管件方向正確。合格后做好安裝準備。
2.3.4 管道安裝就位
（1）將在地面上連接成一定長度的管段，整體水平安裝到預定位置。高大空間的管段起吊點應均勻布置，且同時同步起吊。吊起后輕放至安裝部位的支吊架上，用管卡卡住，管卡帶上螺母兩到三扣，以不擰緊為限。待整條管路排齊對正后，上緊螺母固定管道，如圖4。
（2）暗裝支管直接將管段在結構施工中預留管槽中固定牢固。
2.3.5 管段連接成管網
（1）將兩管段連接施工，必須保證環壓操作時管道與模具的垂直。
（2）作業受限制，特別難以操作之處，如高大空間緊貼板梁下方的水平干管施工，采用一個自制小型升降平臺，此升降平臺有制作簡單、體積小、重量輕、易于搬動和操作的特點，可以輕松搬到高空腳 手架平臺上，將電動液壓機和模具放在此升降平臺上，升到需要高度，控制好管道平直度后，進行環壓連接施工，如圖5。
2.3.6 閥門、補償器等部件安裝要點
（1）立管、主干管上的閥門應設置單獨的支吊架。
（2）管道與閥門的連接采用成品管件，進行法蘭連接和絲接。
（3）管道補償器設置和安裝要點：
a.輸送熱水的薄壁不銹鋼管道應盡量利用自然彎補償，直線段過長則應設置補償器。b.補償器的型式、規格、位置應符合設計要求。c.管道伸縮補償器應設在兩個固定支撐件的中間部位。
2.3.7 分段試壓
鋪設、暗裝、保溫的給水管道在隱蔽前做好單項水壓試驗。管道系統安裝完后進行綜合水壓試驗。
2.4 薄壁不銹鋼管環壓安裝施工要c
為保證管道安裝后的穩定性和管道的安裝精度，我項目部在支架的制作和安裝，不銹鋼管材的切割加工兩個方面制定施工要點。
2.4.1 支架的制作和安裝
（1）如果管道的直徑小于或者等于20mm，則要用塑料的管卡來。安裝金屬管卡時，則要把橡膠或柔軟的塑料帶墊在金屬管卡與管道之間。
（2）固定支架間的距離要嚴格的小于或者等于16m。
（3）活動支架的間距的選擇參見表2。
2.4.2 不銹鋼管的切割加工
管材的切割要用專用的切管機，保證端面平齊；也可以用砂輪機，但是要使用裝用的砂輪片來進行切割，切完后，管的端面內、外要進行毛刺處理，直至干凈，端面不得出現裂紋、毛刺、殘渣等缺陷，保證斷面平齊。
下料：用量具確定所需管材的長度，所需管件的總長度為：
L總=L+2×L1
其中：L總-為所需管件的總長度；L1-管件的插入長度；L-管件間距，應不小于1mm。
3 質量控制措施
為保證薄壁不銹鋼管的施工質量，我們在施工中嚴格執行《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》（CB 50242-2002）和其他有關國家現行強制性標準、規程、規定。并采取了下類措施。
3.1 管道安裝前的處理
切管是環壓式連接技術中一項重要的步驟，在完成切管后，薄壁管的端部的內、外毛刺都必須去除干凈；如果管材端面成非圓形，這就無法插入管件了，需要使用專用整形工具將管材整形直至可以插入管件底端為止。還有切口端面要保證平整，無裂紋、毛刺、凹凸、縮口、殘渣等。
3.2 處理好接口問題
把握好薄壁不銹鋼管施工過程的質量，關鍵就是要處理好接口問題。在這方面，盡管對現場的工人進行了培訓，但是我們還需要聘用專門的薄壁不銹鋼的生產廠家的技術人員進行現場指導，而這些生產廠家的技術人員，他們所提出的意見往往能夠有針對性地、很好地解決施工人員在實際操作過程中所遇到的問題。
建筑施工技術筆記范文6
關鍵詞：BIM技術 計量 發展 應用
中圖分類號：TU72 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）12（b）-0195-02
BIM（建筑信息模型）技術是一種應用于工程設計、施工、運營和數據化管理的工具，通過集成建筑信息模型的各種相關項目信息，在建設工程項目規劃、策劃、建設、運營和建筑的整個生命周期進行共享和傳輸過程中，使工程技術人員能夠做出正確的理解和有效應對各類建筑的設計，施工，監理，項目管理團隊，并在提高生產效率，管理精細，節約成本和縮短工期等方面發揮了重要作用。
項目成本管理和工程造價控制是基本建設項目的核心任務，這個核心任務的首要工作是快速、正確地計算工程量，且工程量計算又是編制招標控制價工作的基礎，其具有工作量大、復雜、耗時費力等特點，編制招標控制價的60%～80%工作量約被其占用，而且其完整性和準確性會直接影響到編制招標控制價的質量和速度。所以，改進工程量計算方法，對于提高編制招標控制價質量和效率，加快編制招標控制價速度，減輕造價人員的工作量具有非常重要的意義。
1 建筑工程算量成長歷程
1.1 全手工計算工程量階段
在計算機還沒有普及的年代，建筑工程量計算一切只能靠手工來完成。
1.2 算量軟件階段
隨著計算機的逐漸普及，各地算量軟件像雨后春筍一樣不斷涌現，由于工作效率提高明顯，在得到用戶認可后迅速普及，工程量計算復雜而繁瑣的問題為了得到解決，人們利用計算機開發了多種工程量計算軟件：比如工程量表格計算軟件、二維圖形構件算量軟件、三維圖形立體算量軟件、以及廣泛應用的基于CAD技術自動識別的三維算量軟件即BIM技術。
工程量表格計算軟件就是表格數據輸入法，該方法實際是對傳統手工算量進行延伸和改進，需要造價人員在軟件界面中輸入算量表達式，程序會自動進行統計匯總計算，如果發現計算式錯誤后也比較容易修改，只需簡單地更改錯誤的計算式內容，軟件就可以重新完成對工程量的計算并生成新的報表數據，該方法的計算思路比較符合造價人員的計算習慣，優點是容易操作上手快，所以很多造價人員會選擇使用。缺點是造價人員必須邊翻閱圖紙邊往計算機中輸入數據，同時還要考慮相關聯的構件之間扣減關系，而且一般需要在草稿紙上預先羅列出來每個構件的工程量計算表達式，計算上仍然比較復雜繁瑣。
二維圖形構件算量軟件方法是把建筑結構的基礎、柱、墻、梁、板、樓梯等構件按平法圖集標準繪制出來，造價人員根據工程圖紙的構件選擇相對應的構件圖形輸入構件的尺寸及信息，軟件會自動進行工程量計算。構件計算法比表格輸入法相比其工作效率提高了很多，造價人員極大減少了計算式的數據輸入量，但由于計算數據利用率不高，內置的構件相對比較單一固定，不能完全滿足實際工程出現的異型構件工程量計算需要。
基于BIM技術的三維圖形算量軟件計算方法有建模法和數據導入法，建模法通過在計算機上繪制基礎、柱、墻、梁、板、樓梯等構件模型圖，軟件根據設置的清單和定額工程量計算規則，在充分利用幾何數學原理的基礎上自動計算工程量。計算時以樓層為單位元，在計算機界面上輸入相關構件數據，建立整棟樓層基礎、柱、墻、梁、板、樓梯、裝飾的建筑模型，根據建好的模型進行計算工程量。數據導入法將工程圖紙的CAD電子文檔直接導入三維圖形算量軟件，智能識別工程設計圖中的各種建筑結構構件，快速虛擬仿真出建筑。由于不需要重新對各種構件進行繪圖，只需定義構件屬性和進行構件的轉化就能準確計算工程量，極大提高了算量工作效率，降低了造價人員工程計算量，這是工程量計算軟件的主要發展方向。
2 BIM技術在建筑工程算量中的發展趨勢及應用
BIM技術使得其在建筑工程算量方面具有無可比擬的優勢，對于提升建筑工程算量水平、提高工作效率，具有很大的積極意義。
2.1 提高工程量計算準確性
基于BIM的自動化工程算量方法比傳統的計算方法準確率更高。工程量計算是編制招標控制價的基礎，但是計算過程非?？菰锖蛷碗s，造價人員容易因自身原因造成各種計算錯誤，影響后續計算的準確性和完整性。造價人員計算工程量一般誤差在±3%左右已經算很合理了。如果遇到大型工程、復雜工程、不規則工程計算結果的準確性和完整性就更加難說了。另外，由于各地定額計算規則不同也是阻礙手工計算準確性和完整性的重要因素。每計算一個構件要考慮相關哪些部分要扣減，需要極大的耐心和細心。
為了讓工程量計算工作脫離人為因素的影響，必須使用BIM技術的自動計算工程量功能，就能得到更加客觀完整準確的工程量數據。利用建好的三維模型對構件實體進行扣減計算，不管是對于規則構件或者是對于不規則構件都能同樣計算，且計算效果是一樣，不會受到各種因素干擾影響。
2.2 合理安排資源計劃，加快項目進度
建筑工程因為周期長，涉及人員多，條線多，管理復雜，沒有充分合理的計劃，容易導致工期延誤，甚至發生質量和安全事故。
資金使用計劃、人工消耗計劃、材料消耗計劃和機械消耗計劃可以利用BIM模型提供的基礎數據得到合理安排。在BIM模型所獲得的工程量上賦予時間信息（4D），就可以知道任意時間段各項工作量已完成多少，進而可以知道任意時間段造價是多少，還可根據4D來制定資金使用計劃。另外，通過4D技術可以查詢任意時間段的工程量，分析出該工程量所需要消耗的人工、材料、機械數量，工作進度計劃就會得到合理安排。
2.3 控制設計變更
在建設項目執行過程中，經常會碰到工程設計變更，傳統方法是靠手工先在施工藍圖上確認變更位置，然后再計算由于設計變更引起的工程量增減數量。同時，還得要調整與設計變更相關聯的構件工程量。這樣的計算過程不僅速度慢，所用時間多，而且也難以控制和保證準確性。加之可能由于設計變更內容沒有歷史計算數據和構件位置信息，今后想要去查詢也是很不方便。
利用BIM技術建立的模型，設計變更內容不但可以關聯到模型中，而且對模型稍作調整，相關設計變更的工程量變化數據就會自動反映和顯示出來。
2.4 歷史數據積累和共享
建設工程項目結束后，所有算量數據材料要么堆積在檔案室，要么不知所措，今后碰到相關類似項目，如要參考這些算量數據就難以再找到。而且以往計算出工程的算量指標，對今后類似工程項目的投資估算和可行性研究具有比較大的參考價值，造價咨詢單位會把這些數據視為企業核心競爭力。利用BIM模型可以對算量指標進行準確、詳細地分析和提取，并且形成電子檔案資料，方便保存和共享。
2.5 BIM技術算量方法價值和發展趨勢
造價人員從繁重的算量勞動中解放出來一切都得歸功于基于BIM的自動工程量計算方法，該方法為造價人員節省更多的時間和精力用于參與更有價值的工作，如工程造價的BIM咨詢、項目風險評估預測分析、后期運營階段管理等，還可利用節約的時間編制更精確的招標控制價。
BIM技術在建筑工程算量中的發展目標不僅僅是高效率工具，在BIM技術基礎之上，可以將造價人員所建立的模型，加上時間信息（4D）和成本信息（5D），然后進行計算處理，極大提高工程量計算精度和為后續的項目造價管理提供有力的支撐。
3 結語
三維算量軟件作為BIM技術在造價管理中最直接的應用，目前在迅速普及階段，應用率不斷在得到提高，特別是一些“高”“大”“難”工程幾乎都是用的三維算量軟件，利用BIM模型短時間內快速準確提供招標所需的工程量并計算造價數據，一方面可以提高計算的準確度。另一方面可以提高計算的深度，避免因工程量計算問題引起的各方參與項目單位的糾紛。隨著BIM技術在工程算量中的應用不斷深入，建筑工程行業的工程量將變得更加透明，更加有序、準確和合理。
參考文獻
[1]何關培.BIM總論[M].中國建筑工業出版社，2011：100-120.
[2]姬慧，王保.三維技術在工程算量中的應用[J].土木建筑工程信息技術，2010，2（2）：87-90.
