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安全風險分析管理范文1
[關鍵詞]物探 野外現場 風險分析 安全管理 評價與對策
[中圖分類號] P631 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2013）-11-137-2
1風險分析的相關概念與內容
1.1風險的概念
風險是指對潛在的、未來可能發生的損害的一種度量，是有害結果發生的可能性。包含兩方面含義：（1）風險的存在意味著可能出現損失或者未能實現預期目標；（2）雖然損失發生與否具有不確定性，但是可用概率來表示其會發生的可能程度，而不能做出確定性的判斷。物探野外現場的安全風險就是指在施工環境中和施工期間客觀存在的，可能導致經濟損失和人員傷亡的可能性，受到現場客觀條件和主觀因素的影響，具有較大的隨機性。
1.2物探野外現場風險分析的內容
風險分析工作是一項系統且內容眾多的工作，是對整個安全管理系統的綜合評價和具體細節的嚴格評估。物探野外現場的安全管理，則是指應用系統分析，專業的風險識別技術，對安全關鍵點進行有效的分析和相應的對策管理。
物探野外現場風險主要包括了風險的識別、風險對策制定、風險對策的實施、風險對策的評價等內容。其中風險識別是指認識損失發生的可能性，確認損失的根源、性質及范圍，同時包括確認導致損失的有效、積極及直接原因，它是物探野外現場安全管理的關鍵。首先，風險識別要進行危險源的識別工作，它是指發現并識別出安全管理系統中的危險源，是控制危險源的基礎。所謂的危險源是長期或臨時生產、加工、搬運、使用或存儲的危險物質，其危險物的數量等于或者超過國家規定的臨界值。這里的危險物指能夠導致火災、爆炸、觸電、機械傷害等事故的一種或者多種危險物。
結合《企業職工傷亡事故分類標注》（GB6441-86）與物探野外現場施工的情況，總結出物探野外現場主要的可能發生的事故如表1。
2物探野外現場安全事故發生的原因分析
物探野外現場安全事故主要涉及到人員、設備、環境和管理四個方面的內容，它們之間相互聯系、相互制約，人員、設備、環境是導致安全事故的原因，而安全事故又受制約于管理狀態。（1）人為因素。主要包括了現場施工人員和技術管理人員，他們存在有忽視安全隱患、不規范操作、危險作業、安全管理不嚴格等情況，而造成安全事故。（2）設備因素。由于設備存在有燃料存儲不當、材料強度不足、設備零部件磨損和老化、安全防護缺乏的情況，造成事故。（3）環境因素。主要是自然環境和生產環境，自然環境指即巖石、地質、水文、氣象等的異常變化導致的施工、設備和人員的傷害。生產環境主要是指噪音、振動、溫度、照明等因素造成的傷害。（4）管理因素。管理因素是導致事故的間接原因。主要情況有：技術存在缺陷，即工藝流程、操作方法存在設計缺陷；組織不合理，對現場缺乏安全檢查指導工作；沒有安全操作規程和安全防護措施及不認真整改安全隱患；安全培訓工作不足等。
3物探野外現場安全管理評價與對策
物探野外現場安全管理評價需在遵循一定的原則的基礎上，進行評價指標的確立，建立起多角度、多層次高效的評價體系。（1）科學性原則。即野外現場的評價指標體系，應以安全管理的相關理論為根據，根據評價指標間的邏輯關系、時間順序等來構建。（2）系統性原則。即指標體系構成一個全面整體，而又層次清晰，因素優化組合的系統。（3）動態性原則。所謂動態性是指安全評價指標不但要能評價出物探野外現場安全管理的強弱方面，又能夠指出安全管理中存在的問題，為安全管理的改善提高提供依據和指明方向。（4）客觀性和實用性原則。評價指標的確定要根據客觀實際進行建立，盡可能的反映出評價對象的實際安全狀態，同時能夠易于操作，以保證實施的效果。基于以上對風險分析的物探野外現場安全管理評價的分析，主要從以下五個方面進行評價和制定相關對策。
3.1安全管理制度
安全生產管理制度主要有五項內容。安全生產責任制度、安全生產資金保障制度、安全教育培訓制度、安全檢查制度和事故報告制度。將安全生產作業的責任落實到具體的部門和人員，同時投入一定的資金加強安全措施；安全教育培訓制度則要求制定明確的安全教育計劃和實施方案；安全檢查主要是各層次或高層次的定期或不定時的檢查，強化現場安全管理力度。事故報告制度則要求建立對各類事故的相關預案和如實報告方案，以保證及時的處理事故和總結事故教訓。基于風險分析的安全管理評價和對策，都可從這五方面進行制定和實施。
3.2安全教育
物探野外現場施工人員多在野外進行工作，由于野外工作的周期長，缺乏持續的安全意識和自我保護意識，存在有安全意識逐漸降低的現象。再者，由于施工人員的流動性大和管理不到位，更加重了人員的安全意識的不到位的情況。安全教育主要從思想教育和技術教育兩個方面入手。思想教育要經常對施工人員進行安全生產政策、法規和紀律的教育，并結合本企業在安全生產方面的安全實例和經驗教訓，進行多元化的提高人員的安全意識。而技術教育，主要針對施工作業人員進行本專業、崗位的安全技術、操作規程等方面的教育。最終達到思想上時時有強烈的安全意識，又能夠熟知相關的安全技術知識。安全管理評價則從思想教育、技術教育和安全教員三個方面評價和制定相關政策。
3.3安全管理機構
物探野外現場的安全管理機構是最為缺乏的，目前安全管理主要通過施工作業人員的自我意識來規避安全風險。根據系統風險分析的要求，建立起野外現場的安全管理結構是十分必要的?？赏ㄟ^配備一定數量的安全專（兼）職員，并建立人員輪班安全值日制度，將安全工作貫穿與整個野外現場施工作業當中。
3.4現場管理
物探野外現場是多工種交叉作業，設置有眾多的臨時設施，作業環境變化大、人機流動性大。所以為了保障施工人員的安全，對施工現場的各種材料要統一布置，分類安放，并據各材料的特點，采取相應的安全保護措施。安全評價指標有材料堆放、現場防火、施工場地布置和綜合治理等四個指標。
3.5安全防護措施
物探野外現場的施工過程中，施工人員的會接觸到各類有損于身體健康和具有一定危險性的操作或機器設備，或者由于工作環境的惡劣導致的生理慢性職業病等，這些都是安全防護措施中的重要內容。因此，安全防護措施要提高預防各種潛在危險對施工人員的傷害，提供充足的、免費的、質量合格的防護產品。如安全帽、安全帶、防毒罩等。除此之外，還要不斷的提高安全防護措施的設備的科技含量，做到有效簡便。
安全風險分析管理范文2
關鍵詞：一體化；風險分析；安全管理
作者簡介：紀會爭（1974-），男，河北文安人，廊坊供電公司，高級工程師，注冊安全工程師；王宏（1974-），男，內蒙古杭錦后旗人，廊坊供電公司，高級工程師，注冊安全工程師。（河北?廊坊?065000）
中圖分類號：F273?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）21-0105-02
一、集控一體化改革
廊坊電網2010年12月進行了集中監控改革，變電運行管理模式由改革前的集控站（包括監控班和操作隊）和常規站（有人值班變電站）相結合的模式，變為改革后的“集控班+運維操作班”的集控一體化的變電管理模式。全區主網82座變電站全部采用無人值班方式，由集控班集中監控。集控班承擔全區所有變電站監視、控制和特殊情況下緊急遙控操作等職責（目前，集控班與地區調度同臺辦公，已初步具備調控一體化條件）。運行維護班則負責所轄變電站倒閘操作、事故處理、巡視以及其它日常管理工作。運維操作班設三個類型組：第一類型組為應急巡視組，采用24小時值班方式，負責所轄變電站的夜巡及應急處置；第二類型組為正常巡視組，上白班，負責所轄變電站有計劃的白天巡視、變電設備運行維護及應急處置；第三類型組為計劃操作組，負責所轄變電站有計劃的操作、變電設備運行維護及應急處置。
集控一體化改革，完成了技術進步和管理提升，提高了日常工作效率和事故處理效率。利用自動化、信息化、可視化等技術實現對區域內變電設備的集中監控、績效分析和風險預控，逐步提升了變電運行科技含量。進行集約化管理，減少了變電運行人員數量需求，降低了運維成本，更加有利于人力資源的優化和統籌調配。
二、安全風險分析
1.提高整體安全管理水平關鍵在于人員素質
變電運行部現有職工296人，肩負著廊坊地區主網變電站的運行與維護工作。變電運行人員除承擔傳統的運行管理工作之外，逐步增加部分設備的試驗維護工作。同時，變電站數量逐年增加（2011年與2010年相比數量增加10%），在未來幾年內隨著運維一體化的深入、調控一體化改革，工作中會不斷出現新的安全問題，不斷面臨新的安全風險。在運行人員總體數量不會增加的前提下，對運行人員的個人素質提出了更高要求，包括在工作態度作風、主動學習意愿和能力、工作技能和業務水平等方面，必須跟得上安全管理和運行的要求。
2.班組層面的安全管理工作仍然是重點
改革既是對機構和人員的重組，也是對班組工作任務、工作流程、管理機制的再造。在改革前后的相當長一段時間內，機構變動對班組人員的心理影響和班組管理的波動是必然存在的，改革是把雙刃劍，帶來進步發展的同時，細節處理不當，就可能在局部引起工作的失誤。同時，變電運行部班組由改革前的23個改為改革后的10個。單班組人數增多，其中3個班組人數突破50人，單個班組人員數量居公司班組之首，比如大屯運維班共有人員61人，其中運行人員53人、司機8人。人數眾多的班組之間如果在工作計劃、人員管理、車輛調配等方面工作不到位，就會形成混亂局面，在某個現場或某個環節就會出現問題，形成隱患。比如集控班是新成立的班，目前負責地區變電站的日常監控、單一開關操作工作。遙控操作斷路器時，如果斷路器發生故障造成爆炸，當現場該斷路器附近有運行巡視或檢修人員時，就會危及現場的人員安全。避免事故的有效途徑就是建立監控人員與現場運行、檢修人員的有效溝通機制，消除安全隱患。
3.設備升級改造過程中的安全風險
刀閘電動化改造，是其中一項重要工作。為實現對刀閘的遠方遙控操作，對變電站老舊刀閘進行電動化升級改造。改造過程中，涉及變電站數量多，且許多站是重載，存在一定的安全風險。一是倒閘操作。由于現場改造使部分五防鎖具漏鎖或五防系統與實際設備不一致而又未發現，造成倒閘操作過程中五防失效。二是特殊運行方式。由于改造，母線頻繁停電，單電源或單母線長期運行，外來或內部的事故引發停電，易造成違反《電力安全事故應急處置和調查處理條理》的事件發生。三是外部因素。外來施工隊伍和頻繁使用的大型機械設備在現場存在安全隱患。
4.交通安全壓力增加
部分運維班巡視人員和操作人員每天從市區出發，相比以前從駐地站出發，無論在車輛的數量，還是在行駛距離的里程上，都成倍增加。尤其是倒閘操作停電開始時間一般安排在清晨，送電也一般在檢修工作完成后的傍晚，運行及管理人員在規定的操作時間前到達變電站。起早貪黑，車輛交通存在的安全風險是必須注意的。
三、集控一體化改革后一年多的安全管理工作實踐
1.認真總結、不斷改進，加強對班組的管控
通過集控一體化及之前的機構改革，車間一級的生產管理逐步扁平化，減少了對班組管理的部門和層級，與以前相比，更加強調班組工作的主動性，而班組必須不斷加強自身對工作的布置、執行和落實。針對集控一體化改革在工作流程、資源配備等方面需要改進的地方，舉行了公司、運行部到班組各級層面的9次集控一體化改革總結會議，認真總結梳理存在的工作亮點和問題，群策群力、務實工作，對亮點和經驗，互相學習、取長補短；對問題和不足，共同研究、不斷改進。通過有形的流程梳理、培訓教育、安全管理等工作，積極提升安全管理水平和積極發揮班組的整體合力，努力在班組建設和管理工作的制度化、規范化、精細化上下工夫，切實實現對班組安全工作的全面管控，達到改革的目的。
2.到崗到位履行監督職責
全面落實各級人員安全生產責任制，繼續將安全管理重心下移，重點放在倒閘操作現場和變電站日常管理檢查上。嚴格執行管理人員到崗到位制度，做到所有現場都在控。對現場發現的苗頭問題深入分析和研究，屬于運維班管理的，督促運維班落實整改；屬于個性問題的，要求運行人員現場整改；總結到崗到位的經驗和不足，將到崗到位反饋表提出的問題及班站整改措施作為運行部月度安全例會一項重點內容，對整改情況進行績效考核，使到崗到位實現閉環管理。同時，認真聽取一線人員的意見和建議，對工作流程細節和運行管理環節進行優化和改進。
3.安全培訓管理工作注重實效
2011年，以開展月考為主線，按照考試與培訓相結合的模式，開展了針對變電運行人員的月度培訓和月度考試工作，實現培訓的目的。月度培訓由運行部兼職教師和技術負責人為運行人員進行專題講座，內容緊密聯系生產運行。每月的抽考工作，選取12%的運行人員參加。考試內容包括安全規程、事故處理、日常工作、電工基礎等，對不及格者給予罰款，考試結果與班組績效工資掛鉤。同時，利用SG186培訓系統，每月對全體運行人員進行在線普考，主要內容有《安規》、緊急救護法等。通過提高考試的頻次，達到提高班組培訓實效和員工自學的目的。通過績效、獎罰等考核手段傳遞培訓壓力，從根本上加強和提高教育培訓的實效，增強員工尤其是青年員工的學習動力。
4.變電運行應急管理
變電運行人員第一時間面對變電站的突發事件，安全風險概率遠遠高于其他專業。一是電網停電事故。梳理各種運行方式下事故停電的應急預案和工作流程，確保協助調度及時恢復負荷或切除故障，保證電網安全。二是設備爆炸火災事故。及時、正確、有效地判斷事故苗頭或已發生的設備問題。提升應急處置能力，加強應急管理工作，編制和完善《10（35）千伏高壓室電氣火災現場應急處置方案》、《觸電傷亡事故現場處置方案》等應急預案，提高可操作性，防止一旦發生安全事故時出現錯誤判斷，處置失當或驚慌失措，使小事故變成大事故，給設備和人員安全帶來更大的危害。
安全風險分析管理范文3
[關鍵詞]淺埋暗挖法；地鐵隧道施工；安全風險管理；問題；措施
中圖分類號：U455.1 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）16-0189-01
引言
地鐵隧道大多數埋深較淺，地面建筑復雜，交通設施和地下管線多，地鐵隧道的施工出現的各類風險因素給整個城市帶來的損失和影響無法避免。所以要加強對淺埋暗挖隧道施工安全風險管理，對風險因素進行預防、控制、避免，將風險對社會的危害影響程度降到最低，為地鐵隧道施工的安全、順利開展提供保障。
1 淺埋暗挖法概述
淺埋暗挖技術是一種一邊挖掘一邊澆注的技術。淺埋暗挖技術的原理是利用了土層被挖掘后短時間的自穩能力，在這段短時間內采用適當的支撐措施，讓圍巖以及土層表面形成密貼型的薄壁支護進而減小地層沉降的一種技術。該技術的結合了動態設計以及施工信息化，同時還建立了變位以及應力監測的系統進行施工監測，還強調了施工技術中的支護重要性以及對地層利用研究、創新的方法進行加固，并在施工過程中采取鋼筋網構拱架進行支護。
2 地鐵隧道施工安全風險影響因素
2.1 工程地質和水文地質條件
工程地質和水文條件是經過漫長的時間形成的，有隨機變異性、離散性等特點，地層中有大量的水活動，地質勘探是只能通過個別測試點的分析取樣，得到近似值，地鐵施工因這些復雜的因素，存在很大的風險性。淺埋暗挖時，涂層在開挖短時間內具有一定的自穩能力，要及時采取支護措施，使圍巖形成薄壁支護結構，主要適用于粘性土層、砂土層等地質條件。
2.2 地下管線
地鐵施工不可避免的會對周圍地面埋設的各種管線造成影響，不利于正常使用，處理不正確的話，極有可能導致嚴重的后果，施工時要了解清楚地層、地下水和地下管線的情況，知道地下管線的哪些方面容易造成安全風險。在地下管線復雜的地方，管線交叉造成移動不便，施工機械設備沒法正常開展工作，增加了施工難度，降低了施工效率；燃氣管道和電纜發生破裂后極易導致漏電爆炸危害；過水管道破裂后會在施工場地留下積水，會破壞路面，導致塌陷，影響隧道結構的穩定性，上部水囊破壞，還會造成路面額開裂，需要進行對空洞、塌陷進行維修。
2.3 埋深和斷面類型的影響
淺埋暗挖隧道施工時，上層覆蓋的土較薄，地層加固措施不當的話很容易引起地面的移動現象。覆跨比是判斷圍巖穩定性的一個指標，是指拱頂土層厚度和隧道結構的跨度之比，比值盡量大于1。隧道的界面類型影響圍巖應力，根據界面類型可以分析隧道結構是否合理，另外界面類型還對控制地表沉降有一定的作用。所以界面類型對圍巖的穩定性也有一定的影響，例如設置仰拱就是為了使界面更加合理。
3 淺埋暗挖法地鐵隧道施工安全風險管理中存在的問題
3.1 施工準備
由于各地建設環境的差異，目前淺埋暗挖法并沒有統一的施工工藝，配套施工工法也不盡相同，需要根據項目具體情況進行施工工藝設計，但在實際工作中，并沒有完全做到因地制宜的設計施工工藝，主要表現在施工工藝、施工方案部分內容不能滿足工程實際的需要，未發揮其對實際施工的指導作用。
3.2 施工過程
在完善施工方案的基礎上，施工過程中嚴格按照施工方案執行是保證施工安全的關鍵，但在實際工作中存在未按照施工方案實施或變更管理不嚴格等情況。施工過程中的安全管理問題還表現在對施工地質情況管理不足，不能及時掌握施工地質情況。
3.3 施工管理
按照國家相關規范要求，施工項目要建立安全管理體系，配備相應的安全管理人員，但是實際工作中并沒有按要求實施，主要表現在：安全管理體系未發揮應有的作用，安全管理人員不足等，這在一定程度上影響了項目的安全管理。
4 \埋暗挖法地鐵隧道施工安全風險管理措施
4.1 加強施工準備安全風險管理
在實施淺埋暗挖隧道施工前，施工單位需根據施工現場地質水文情況和土體覆蓋層厚度以及土壤斷層面、環境的情況，制定出開挖、支護、監控的方案，同時制定處理局部地質不良情況的方案，并提供相應的安全技術措施，再根據制定的方案編制施工人員組織設計，施工單位專業人員對設計的方案進行論證，以確保設計方案能夠實施。施工前風險管理主要包括以下方面：識別地質，環境風險；分析重點施工工序風險；評估施工組織合理性。
4.2 加強施工過程安全風險管理
在施工過程中需要抓好開挖、襯砌這兩大工序。其中開挖是隧道施工的關鍵工序。在開挖的過程中，需盡量減少超挖的情況，以保證隧道的規整；需盡量大斷面，以減少對巖土周圍的擾動；需貫徹落實好“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”這十。在施工過程中，按照施工要求規范操作，對可以優化的工序進行優化處理，并科學合理地安排工序。施工過程風險管理需做好以下方面的管理工作：施工開挖地質風險管理，支護結構體系風險管理，施工周邊的環境風險管理，特殊施工工序和關鍵部分管理。
4.3 加強施工管理安全風險管理
完善施工風險管理體系，落實施工人員、設備、應急物資等資源。按照施工要求和施工現場的具體情況組織好施工人員，并配備好施工設備和相應的應急物資，以便應對突發狀況。落實安全防護措施。在施工前落實施工人員安全防護用品、設施，在施工時落實施工人員文明施工情況。落實設計文件。在施工前落實超前支護、開挖支護工作是否滿足設計要求，在施工時落實交叉施工工序是否滿足設計要求。落實施工方案。在施工時落實土方開挖、注漿、降水施工滿足施工方案。完善應急管理體系。依據隧道施工的特點建立相應的應急組織管理體系，建立切實可行的應急方案，并準備相應的應急物資資源。強化管理工作面的施工過程。每一個隧道施工場地配備數名專業技術管理人員，以便監督和指導施工人員施工，從而保證施工工作面的質量。
結語
在淺埋暗挖法法的應用中，要針對工程的設計情況，要合理分析安全風險管理的影響因素，從施工準備、施工過程、施工管理等方面，針對不同問題，采用不同的安全風險管理措施，對施工中的安全風險問題進行有效控制，為施工安全和工程質量提供保障。
參考文獻：
[1] 蒙路兵.淺埋暗挖隧道施工的風險管理研究[J].甘肅科技縱橫，2016，（08）：44-45+50.
[2] 海占權.城市淺埋暗挖隧道施工風險管理研究[D].北京交通大學，2015.
安全風險分析管理范文4
關鍵詞：建筑施工現場；安全風險；管理
中圖分類號： TU7 文獻標識碼： A
建筑行業快速發展，各個地區的建筑工程越來越多，建筑工程涉及的內容較多，施工時間長，容易受到很多不確定因素的影響，建筑施工現場的安全風險很可能會造成巨大的財產損失和人員傷亡。因此必須高度重視建筑施工現場的安全風險管理，積極采取有效措施，不斷提高風險管理水平，推動建筑行業的可持續發展。
一、建筑施工現場常見的安全風險
1、監督管理機構不健全
很多建筑施工企業缺少專業的施工隊伍，安全風險管理水平和能力非常有限，很多施工人員都是從農村招聘起來的農民工，沒有經過嚴格的、系統的專業技能培訓[1]，在建筑工程施工過程中，施工企業只是派幾名技術人員在現場管理，缺少專門的施工現場安全管理專業人員，施工企業的監督管理機構不健全，一些安全管理專業人員形同虛設，使得建筑施工現場難以實現安全管理和文明施工。
2、施工企業忽視安全風險管理
很多建筑工程施工企業沒有充分認識到安全風險管理的重要性，認為只要達到施工要求，提高施工質量就可以了，但是他們忽視了只有先做好安全風險管理，才能確保施工質量和施工要求。由于安全風險管理對于施工企業來說不能產生直接的經濟效益，因此很多施工企業總是盡可能地減少安全管理投入，一味追求經濟利潤的最大化，沒有嚴格落實建筑施工現場的安全管理制度，給建筑工程的施工建設埋下了很多的安全隱患。
3、施工企業管理人員的安全風險管理能力和水平較低
建筑施工企業的很多管理人員、技術人員以及施工人員普遍都缺乏建筑工程施工建設的安全知識，不了解安全施工操作流程、操作規范以及相關安全施工規章制度，很多建筑施工企業管理人員的安全風險管理和水平較低，難以滿足建筑施工現場的安全風險管理要求，因此也會影響建筑施工現場安全風險管理的效果。
二、建筑施工現場安全風險管理措施
1、加強安全教育，提高安全意識
（1）加強特殊工種的安全技術培訓
建筑施工現場包含很多項目，其中有很多施工項目具有很大的危險性，如起重機操作工、施工電梯、架子工、電工等，這些工種專業技術性很強，對其的安全要求也很高，一旦發生安全事故，將會嚴重威脅施工人員的生命安全，因此建筑施工企業要堅持持證上崗、考核、培新和教育的要求[2]，針對不同工種的要求和特點，加強安全技術培訓，提高施工全體人員的安全意識。
（2）加強對全體人員的安全法律法規教育
建筑施工企業要對企業的全體員工，包括企業經營者、管理人員、施工人員和技術人員等，加強崗前教育、安全知識教育、職業道德教育、法律法規教育等，通過多種安全教育活動，提高施工企業所有工作人員的安全責任意識，找出建筑施工現場危險源，消除建筑施工現場的安全隱患，加強建筑施工現場的安全風險管理，積極預防施工現場可能會發生的安全事故，最大程度地降低施工現場的安全風險。同時對技術人員和施工人員加強對機械操作和觸電的安全操作技能培訓，強化安全風險意識，提高建筑施工現場安全風險管理水平。
2、加強建筑施工現場安全防護措施
人們往往受到生理或者心理等方面的影響，即使安全責任意識較強，也很難完全避免安全事故，因此建筑企業要積極加強建筑施工現場安全防護措施，保護建筑施工人員的生命安全，最大程度地減少安全事故，建筑施工現場要做好五臨邊、四口、三寶的安全防護措施，五臨邊是指屋面周邊、陽臺或平臺邊、樓梯側邊、樓層周邊、深基礎、槽、坑和溝周邊。在這五個臨邊必須設置防護立網、擋腳板或者防護欄桿。四口是指通道口、預留洞口、電梯口、樓梯口。在預留洞口、電梯口和樓梯口要架設安全網、設置蓋板或者安全防護欄桿，在進入建筑物的入口都要搭設安全的防護棚，三寶是指安全網、安全帶、安全帽[3]。凡是進入建筑施工現場的人員必須佩戴安全帽，高空作業沒有安裝安全帶的，必須設計安全欄桿或者安全拉繩等，懸空作業點的下方要設計安全網，在施工現場還要設計水平兜網和安全立網。對于五臨邊、四口、三寶的防護措施，可以有效地井底物體打擊事故和高空墜落事故機率，保護施工人員的生命安全。另外，在建筑施工現場還要做好三相五線制、一箱一漏和一機一閘的安全防護，一旦施工人員發生觸電，在防護措施的保護下，可以及時觸發漏電保護設備，保護施工人員的安全，可以有效地減少觸電事故。
3、采取多種措施，降低安全風險
（1）科學規劃建筑施工流程
建筑施工企業要科學規劃建筑使用流程，結合不同施工環節的實際情況，規范施工措施，對施工人員做好技術較低，降低建筑施工安全，提高建筑施工質量。
（2）提高建筑施工機械化水平
建筑施工企業要積極引進先進的機械設備，減少建筑施工現場的人員數量，提高操作人員的專業技能和安全意識，即使發生安全事故，由于施工現場人員較少，可以迅速控制事故范圍，建筑施工機械水平的提高，不僅有利于提高建筑工程施工質量，還有利于規范建筑施工現場的秩序，減少施工現場安全事故。
結束語：
近年來，建筑行業快速發展，建筑施工企業只要不斷加強施工現場的安全風險管理，關注安全、尊重生命，堅持綜合治理、預防為主、安全第一的重要原則，嚴格按照建筑施工現場安全管理要求，積極采取有效措施，做到安全生產、高效生產、標準化生產，才能逐漸提高企業的綜合競爭力，獲得更大的經濟效益。
參考文獻：
[1]馬慶來. 淺談建筑施工現場安全風險管理措施[J]. 城市建筑,2012,11:39-40.
安全風險分析管理范文5
【關鍵詞】電力調度控制;安全風險;人員素質
引言
作為電力系統中的重要組成部分，電力調度主要起著維護電網穩定運行的作用。通過對反饋信息的分析，結合生產能力和各地用電情況，指揮系統或人員予以適當調整。隨著用電需求驟增，調度控制風險有所增加，稍有不慎，極易出現安全事故。影響電力調度安全性的因素有很多，如調度系統缺陷、安全意識薄弱、管理不當、維護不周等，都有可能成為風險。所以在實際指揮調度中，必須學會風險預估，并采取有效措施對其加以控制。
1.電力調度控制及安全風險控制
1.1 調度控制
就國內而言，調度系統可分為國家、區域、省級、市級和縣級5個級別。這是我國當前的電力運行方式，對調控人員有著嚴格要求，以保證各項制度能夠真正落實，維護電網穩定。電力調度安全是首先考慮的問題，但實際情況并不理想，存在有環境、設備、人員不安全的情況。因缺乏經驗、制度不完善，或粗心大意、錯誤操作，使得調度系統的安全性無法保障。對以往的電力事故分析發現，誤操作占了很大比例，必須予以解決。
1.2 安全風險控制
安全風險指的是不利于系統安全運行的因素，需控制風險，減少事故、降低損失。關于風險控制，依據主要是風險管理理論，可從以下兩點加以分析：
①風險辨識
電力調度系統是由人執行操作的，所以人為因素極為重要。按照相關規定，防護、操作和指揮等方面的失誤都屬于行為性因素，對電力調度安全影響重大，需加強重視。
②風險預估
大多風險都有先兆，可以對其出現的可能性以及嚴重程度進行預估。對電力調度風險控制而言，預估評價常采用事故發生幾率、工作人員處于危險中的頻繁度、風險帶來的后果、風險性分值4個指標。除了控制和處理風險，更應做好預防工作。
2.電力調度控制中的安全風險因素分析
2.1 客觀因素
電網事業不斷進步，為適應新形勢要求，越來越多的現代化技術被應用其中，逐漸實現了自動化調度，并朝著智能化方向邁進。相比以前，安全性能有所提高，但系統內部依舊存在很多安全問題。如設備容易老化、使用壽命縮短;結構太過復雜，易出現故障且維修不方便;由于工藝落后，建設中埋下了安全隱患;運行模式不合理，易造成資源浪費;警告信息冗雜，可能會掩蓋真實的安全問題;維修時間較長，且期間系統不能工作;監控系統或網絡傳輸出現狀況，致使不能及時掌握信息。
此外，環境因素也頗為重要。各項設備若要發揮作用，需有一個安全良好的運行環境，然而實際中此方面也有很多不足。如電源電器養護管理不到位、環境潮濕、人員過多等。調度系統基本實現了信息化，與網絡連接后，可能會中病毒，或被黑客非法侵入。而雷電等自然災害也會對此產生不利影響。
2.2 人為因素
①綜合素質
包括工作人員缺少安全觀念、責任意識薄弱、巡檢力度不足等。部分操作人員過于信賴高科技，認為計算機操作就不可能出現失誤，以至于工作中態度不認真。不按規定操作，而是憑借經驗行事，加上巡視檢修力度不足，導致某些報廢設備不能及時更換，最終引發安全事故;或在調度指揮時，存在輕視心理，沒有結合實際情況下達命令;缺乏責任感導致經常出現錯誤。這些都有可能影響到調度系統的安全。
②管理缺陷
管理模式陳舊，與新技術、新設備稍有脫節。部分人員不熟悉新設備性能，也無法熟練操作，因而埋下了安全隱患;安全管理工作不到我，如基礎防范措施缺失、制度存在漏洞等;將重點放在了技術上，而對安全有所忽視;運行規程不完善、內容不詳細、使用不科學。此外，由于管理缺陷，調度人員常出現操作失誤的情況。不熟悉系統結構和運行方式，沒有按照規定操作，加上工作量過大，極易誤下命令;交接班不認真，現場核對不嚴，也容易造成錯誤。
3.如何控制電力調度中的安全風險
3.1 提高調度人員素質
人為性風險是影響安全的主要因素，因此要加強人的管理，提高人員綜合素質。首先要轉變調度人員的思想觀念，強化其安全意識，使其深刻認識到安全風險控制的重要性。同時要制定科學合理、全面具體的管理制度，并積極落實。培養一支高素質的現代化隊伍，實行責任制，明確劃分各自職責，一旦出現事故，要追究具體責任，并予以相應的懲罰。管理階層應定期組織員工開展培訓，并及時考察;或舉辦安全網絡活動，確保網絡安全。鍛煉員工對故障的識別能力，并掌握簡單的解決問題的能力。
3.2 加強技術建設
由于自動化設備的不斷深入.因此對于二次設備的日常管理尤為重要。要加強技術投入，以改進設備自身不能克服的缺陷，并且在電力調度過程中使新技術不斷的成熟起來。首先要在采購環節把好關，對于無質量證書的產品一律不得采購在設備運行期間，做好維護工作，并且盡量改善設備環境，堅持設備巡檢制度。定期對電網安全隱患進行排查 并且對系統要進行實時監控，對存在的安全隱患一經發現，就要采取相應的措施將之泯滅于初始階段。
3.3 加強風險規避制度建設
①要加大對安全工作的重視程度。不僅要在設備、員工素質和責任性上下功夫，更要建設一套體系完備、運行有序的監督和管理機制，通過規章制度的規范，明確各方的責任，將責任落實到實處。做到有章可依，違章必究，在制度下做到安全有保障。
②加強電力調度現場的堅持和監督，對于存在的安全隱患及時進行排查，對于形式主義要嚴格杜絕，對于管理上的漏洞要及時改進。
③建立完善一系列安全管理體系，如安全責任體系及安全目標、安全保障體系和安全監督體系等。消除一切不安全因素，從風險管控方面著手，切合實際，認真開展各項工作。
4.結束語
電力調度意義重大，直接關乎電力系統能否穩定運行。隨著管理難度的增加，安全風險也相對增多，必須加強控制。實際指揮操作中應及時分析各種風險，并采取相應的措施，同時應提前預估、做好防范工作。
參考文獻
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[2]胡潤滋.電力調度安全風險控制及措施解析[J].中國電子商情，2013，24（20）：176-178.
安全風險分析管理范文6
Abstract: With the prosperous development of China's construction industry, construction accidents occur frequently on the socio-economic and construction industry development has brought a greater negative impact. Article on the causes of construction accidents in the analysis, construction safety and risk management to enhance the way suggested.
關鍵詞:建筑安全 事故分析 風險管理
Key words: Construction Safety Risk Management Accident Analysis
作者簡介:桑毅紅(1973-),女,山東菏澤鄆城縣,山東同力建設項目管理有限公司,注冊監理工程師。
一、 建筑安全事故成因分析
針對建筑安全的管理必須從了解建筑安全事故的成因開始。為此,國內外的專家學者進行了大量的調查和研究,得出了一系列好的建筑安全事故成因分析理論。其中比較有代表性的有這么幾種:
第一種是多米諾骨牌理論。該理論認為,建筑安全事故是由5大因素按照一定的順序起連鎖反應而引起的。即社會環境和管理上的缺陷A1促使人為過失A2的發生;又造成了人的不安全行為或物質及機械危險A3:A3又導致意外事件A4的發生;并從而產生人身傷害或意外損失A5。這五個因素是彼此聯系、相互依存、相互制約的因果關系,五個因素的連鎖反應就構成了建筑安全事故。
第二種是綜合因素影響理論。該理論強調,在建筑工程安全事故原因、在研究建筑安全事故的發生機理的過程中,一定要深入的研究造成這次建筑安全事故的基本要素,并將這些基本要素進行分類、排序,采用從導致事故的直接原因入手,找出事故發生的間接原因,并分清其主次地位的研究分析方法。實質是分清當前建筑工程施工過程中安全領域的主次矛盾。
第三種是人的失誤理論。該理論主要是強調建筑安全事故發生的類型和這些事故是怎樣發生的。
但是上面的這些建筑安全事故分析的理論有一個共同的缺點,那就是雖然通過分析能夠找到導致建筑安全事故發生的主要因素,但是對于為什么這個事故會發生以及它發生的關鍵原因是什么等等問題,這些理論沒有給出滿意的答復。所以在以后的研究中需要加強這方面的研究。
盡管大量的理論研究和建筑實踐經驗表明,建筑安全事故的產生原因是多方面的,但是事故的根本原因在于建筑安全管理整個系統的漏洞。我們國家雖然在上世紀90年代后建筑業發展速度非?？?但是隨著大量的鄉鎮企業的迅速建立,建筑業的隊伍成分非常復雜。除具有一定規模、資金的等級企業外,社會中還存在大批的等外級企業既不具備企業執照的各種農村承包隊。這些資質外的建筑隊伍在給我國的建筑業帶來繁榮發展的同時也帶來很多的安全隱患。
第三,建筑企業管理人員受教育程度及工作年限都偏低。其中,只接受過中等職業教育的管理人員占43.3%,接受過高等職業教育的管理人員占16.7%,接受過普通高等學校教育的僅為26.7%,可以看出,建筑企業管理人員的受教育程度普遍偏低,這從根本上影響了管理水平的提高。另外,從管理人員從事工作的年限看,參加工作少于6年的竟然占到29.5%,將近三分之一。這一部分人從事實際工作的時間較短,在實踐中對自己本身固有的管理理論檢驗機會也較少,這對其本人管理水平的提高也是一個重要的制約因素。(馮利軍,2008年5月)
二、 建筑安全風險管理方法
1、借鑒發達國家建筑安全管理的經驗,明確建筑安全管理的法律責任
制定嚴格的法律制度,并且嚴格監督執行是提高建筑安全風險管理的基礎性工作。這也是發達國家在建筑安全管理方面得出的寶貴經驗。
在建筑安全管理法律制度方面,美國除一般的法律規定以外,主要依據1970年頒發的適用于美國各州和地區的《職業安全與健康法》。該法明確規定,每個雇主都應遵守下列要求:第一,必須為每個雇員提供沒有被認為對雇員造成或可能造成死亡或嚴重生理傷害危險的工作和工作場所;第二,必須遵守根據本法令頒布的職業安全衛生標準?？梢?按照美國《職業安全與健康法》的規定,業主和承包商要承擔相當大的安全責任風險,建筑安全事故的最終法律責任和經濟責任,大部分落到了業主身上。因此在美國,業主和總承包商對安全問題已越來越重視。業主在工程項目招標時,一般都將承包商良好的安全施工記錄列為取得投標資格的必備條件之一。
2、利用經濟杠桿作用,有效調節建筑安全管理的成效
我國的建筑法制建設相對滯后,市場經濟杠桿對建筑安全業績沒有發揮應有的積極調節作用。主要表現在:建筑市場安全制約機制不健全,建筑企業在市場競爭中不重視安全業績,有關安全的強制保險制度不完善,違規處罰力度較輕等。由于保險法制不健全,沒有權威及真實的安全業績紀錄,建筑企業安全狀況無法判斷,保險公司不敢過多涉足建筑市場,直接導致建筑保險市場發展緩慢,保險險種單一,保費高昂,理賠困難,大多數建筑企業參加保險的積極性不高。
利用業主、承包商、監理公司、保險公司等各個方面經濟上的相互制約,加強建筑業強制保險的建設。以法律的形式規定進行工程項目建設前,業主和承包商必須辦理有關強制性保險(Forced Insurance),否則將無法從事相應的業務活動。同時,投保費率完全按市場規律協商確定。承包商交納安全保費的多少,嚴格和其安全施工的業績與信譽密切相關。這樣在經濟杠桿的作用下,不僅承包商自己安全施工意識十分強烈,而且保險公司為自身利益,也對施工安全極為重視,積極參與到施工安全管理之中。
