數字化進展范例6篇

前言:中文期刊網精心挑選了數字化進展范文供你參考和學習,希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感,歡迎閱讀。

數字化進展范文1

西方發達國家在飛機研制過程中率先全面應用了數字化技術,取得了縮短飛機研制周期,提高研制質量,降低研制成本的顯著成效。波音777是全球第一個采用全數字化定義的飛機,波音737-700飛機實現了研制過程的數字化管理和控制,2002年首飛成功的美國第四代戰斗機F-35,在數字化管理和控制的基礎上,采用了優勢企業(中心)聯合的研制模式。西方發達國家在飛機數字化研制道路上走過了“產品數字化定義”、“過程管理數字化”、“優勢企業中心聯合”三個主要發展歷程,形成了比較完善的全新的飛機數字化研制體系,從根本上改變了飛機制造業傳統的設計和制造模式,并取得了顯著的應用效果。(見圖1和表1),數字化技術及其應用已日益成熟,代表了飛機制造業的發展方向。

在上級機關的領導和支持下,中國航空工業通過實施飛機制造業數字化工程,以打通數字化生產線為主線,以并行產品數字化定義為核心,打通了飛機/直升機數字化設計制造主流程,從根本上變革了飛機設計、試驗、制造和管理的模式、流程、方式、方法和手段,形成了數字化生產方式,初步建立了飛機數字化研制基本體系,大幅度地縮短了飛機型號研制周期,降低了生產成本,提高了產品質量。

飛機數字化研制基本體系

體系是由若干個相互關聯、密不可分的要素組成的一個整體。飛機數字化研制基本體系由數字化設計等九大要素組成,各要素在飛機研制過程中的位置、作用及關聯關系見圖2。

數字化設計、試驗仿真、制造、管理構成了飛機數字化研制體系的主線,而基礎數據庫、飛機設計/制造標準規范和政策法規構成了飛機數字化研制體系的基礎;中間的數字化支撐環境和軟件系統將各類要素聯系在一起,集成各類應用系統和網絡,為飛機數字化研制提供支持協同設計制造的協同工作平臺,實現飛機數字化研制的信息溝通、單源數據管理和并行過程控制。

通過構建飛機數字化研制基本體系,中航工業主機廠、所形成了“一個平臺,七個中心”的數字化建設成果,全面支撐了數字化設計、制造主流程和仿真試驗輔流程等全新的飛機數字化并行協同研制模式。見圖3所示。

一個平臺

較大規模的廠、所數字化協同平臺。廠、所數字化協同平臺是以產品設計、工藝設計、產品數據管理、物流管理系統為核心,是航空企業從事產品設計、工藝設計、工裝設計與制造、生產管理等各類數字化研制業務的協同工作環境和信息集成、平臺。是數字化設計管理的基礎設施,它通過建立強壯的網絡連接和提供完善的網絡服務,整合企業內外的各種信息資源,保證設計、制造、管理信息流的通暢流動,實現產品設計制造的數據集成、功能集成和過程集成,形成支持跨廠所的產品設計制造協同工作環境,是飛機數字化研制體系的重要組成部分。

平臺主要由三維設計軟件、產品數據管理軟件,工作站、服務器,連接廠所千兆網絡等組成??晒┤w飛機數字化設計制造人員同時按并行協同的方式,完成全機產品數字化定義和制造生產數據的有效組織和傳遞。見圖4所示。

七個中心:

功能/性能仿真中心,是基于功能/性能數字樣機,通過數字化仿真試驗手段,在產品設計階段早期就替代、減少和簡化部分物理試驗(實物、半實物試驗),通過仿真迭代使產品的功能和性能逼近設計指標,逐步走向成熟。

數字樣機裝配、仿真中心,用以部分取代實物樣機設計協調。確保裝配設計數字樣機評審結果的真實有效。通過虛擬拆裝、人機工效等先進的三維仿真手段對裝配過程進行預演,檢驗產品的可裝配性、可維護性和工藝性。使得在型號研制中采用全新的三維數字化手段和逼真的立體圖像進行設計裝配和協調,替代了過去飛機研制采用的木質或金屬實物樣機。為詳細設計、發出飛機生產圖樣打下基礎,見圖5所示。

工藝仿真中心,主要通過虛擬制造環境,集中開展主要專業制造過程(如裝配、機加、鈑金、復材、焊接等)的模擬仿真,對產品制造過程中的技術關鍵進行分析和預測,提前發現可能存在的工藝問題并優化工藝設計,使工藝方案更科學、合理。如圖6所示。

產品數據管理中心和制造數據管理中心(型號數據中心),由產品數據管理系統和支撐的服務器硬件組成,并通過二次開發和系統集成,將設計數據、分析數據、工藝數據、工裝數據以及各類基礎數據庫等按不同需求物理異地存放,邏輯統一管理,支撐并行協同研制過程,解決型號研制過程對產品數據共享和流程控制的需求,實現單一產品數據源。

物料配送中心,按照數字化的生產組織管理方式要求,對生產物料進行集中管理和配送供應,按照生產作業計劃組織進行工裝工具、毛料、零件和標準件的即時配送管理,實現主要生產過程的流程并行。不僅保證按計劃進行生產,同時能夠實現對物料的統一倉儲規劃、實現系統化作業管理和規范化庫存管理生產管控中心,負責生產計劃指定和設備有限能力的平衡,實現按照架次交付計劃進行生產計劃的優化排序,實現生產計劃編制、下達、跟蹤和反饋全過程的動態管理和控制。從而促使飛機制造企業由傳統的按完成項目百分比考核進度、手工對賬方式統計缺件等粗放的管理方式,向準確、具體、信息反饋及時的生產計劃與管理模式轉變。

在飛機數字化研制基本體系建設過程中,突破了九項重大關鍵技術:

1) 飛機數字化研制模式及并行協同流程關聯技術;

2) 成熟度控制下的并行產品數字化定義技術;

3) 用于并行產品數字化定義的組織模式和管理技術;

4) 數字樣機與虛擬現實融合技術;

5) 面向制造的全機產品數字化定義技術;

6) 跨廠所并行協同工作平臺和產品數據單源管理技術;

7) 飛機總體方案多專業關聯設計技術;

8) 統一模型關聯和參數化模塊化快速設計集成技術;

9) 基于模型定義的全三維設計制造技術(MBD技術)

結合型號研制應用,初步實現了方式、方法和手段的七大變革,顯著縮短了新機研制周期、提高了生產效率和質量、降低了成本。

1)并行產品數字化定義取代了傳統設計/制造串行;

2) 數字樣機取代了實物樣機設計協調;

3) 開展了部分飛機系統的數字試驗仿真,簡化或減少部分物理試驗,加速產品設計迭代過程;

4) 數字量協調傳遞為主的制造技術體系取代標準樣件-模線樣板工作法,取消大量模擬量工裝;

5) 打通了機加、鈑金、焊接、直升機裝配等部分數字化生產線,實現數字化制造取代模擬量制造;

6) 部分工藝數字模擬和仿真試驗取代工藝試切和試驗;

數字化進展范文2

關鍵詞:數字化醫院;下一代互聯網;研究狀況

1 引言

數字化醫院是智慧醫療和區域衛生信息化建設的基礎,是公立醫院改革的重要技術支撐,對全民健康保障體系的建立具有重要的作用。以IPv4為基礎的互聯網所固有的缺陷:網絡地址獲取量不足、安全可信度較差、服務質量較低、網絡復雜性和管理難度增加,網絡與信息安全水平和服務質量降低等突出問題,已不能滿足數字化醫院發展對網絡的需求,嚴重制約著數字化醫院建設向著更高層次發展。迫切要求數字化醫院系統由現行的封閉式物理隔斷模式轉向開放運行模式,與外部系統(如區域衛生信息平臺、社區衛生服務信息系統、公共衛生信息系統等)進行實時信息交換與共享,充分利用下一代互聯網的技術優勢,構建數字化醫院的服務模型及體系結構,可適應數字化醫院的發展趨勢。開放環境下的數字化醫院服務流程、服務模型和體系結構等問題的研究,可充分滿足當前醫院業務系統建設以服務為導向的需求,為數字化醫院建設提供總體規劃和頂層設計,能快速實現更廣泛互聯、更便捷移動、更高效共享的全面數字化醫療。

2 國外基于下一代互聯網的數字化醫院研究狀況

美國已啟動“農村衛生保健試點計劃”,以幫助公共和非營利性醫療機構建設國家或區域范圍內的寬帶網絡連接,以便其向全國各地提供遠程醫療服務,該計劃將資助85%的網絡升級、Internet2連接和選定接收者的先進網絡服務費用。約翰霍普金斯全球臨床健康教育中心正在使用運行在Internet2網絡之上的遠程醫療技術,該技術可提供高質量視頻會議并可連接高分辨率顯微鏡、三維核磁共振成像,支持艾滋病毒耐藥性互助陳述分析。

歐盟2001年建成GeANT高速試驗網,并在2005年6月啟動GeANT2研究計劃。該計劃是第一個在全球范圍部署的混合網絡同時采用包交換和電路交換。GeANT2的許多連接都達到10Gbps的速度,可應用于許多領域的協作研究,如網格計算、生命科學、射電天文學和天氣變化等。GeANT2提供的數據信息包括高清晰度圖像、視頻和音頻文件、DNA樣本及相關數據,目前,歐盟GeANT2高速試驗網已應用于生物醫學信息共享。

亞太地區1997年6月3日由17個亞太地區國家或地區近40多個成員組成的先進網絡組織成立,建立APAN主干網,其主要宗旨是對連接亞太地區各國的學術網絡進行規劃、建設和運行。日本于2002年推出IPv6商用服務,2005年完成互聯網向IPv6的過渡,2007年啟動了“新一代網絡”國家重大項目,研究下一代互聯網的關鍵技術。在醫院信息化應用方面,IPv6技術主要用于電子病歷共享和遠程醫療等方面。如在十勝地區建立起基于IPv6的遠程醫療系統,為地方醫院、大學附屬醫院,甚至一般家庭提供醫療支援、遠程手術指導、遠程會診以及家庭監護等服務。

3 國內基于下一代互聯網的數字化醫院研究狀況

1998年,我國開始搭建IPv6試驗床,開始了下一代互聯網研究。2003年8月我國啟動了下一代互聯網示范工程(CNGD。CNGI的核心網中規模最大的學術性主干網是CNGICERNET2以及CNGI國際/國內互聯中心CNGI-6IX。我國的CERNET2主干網采用純IPV6協議,使用CERNET的全國高速傳輸網,以2.5-10Gbps傳輸速率和部分IPv6路由器,連接全國20個主要城市的CERNET2核心節點,實現全國200余所高校下一代互聯網高速接入,同時為全國其他科研院所和研發機構提供下一代互聯網高速接入服務。目前,我國已建成全球最大的下一代互聯網示范網絡,推動并形成了中國的下一代互聯網產業群,下一代互聯網示范工程項目使我國在下一代互聯網研究及關鍵技術方面走到了世界前列。

我國在基于IPv6的下一代互聯網已取得了一系列成果,可擴展、更安全、更大、可信、可管理、高質量的以IPv6核心協議為基礎的下一代互聯網在學術與產業界共同努力下,現已進入大規模研究和建設階段,其技術已基本成熟并已經商用化,使用它可以改變現行數字化醫院網絡傳輸能力有限、服務質量難以確保、網絡安全隱患嚴重、有效管理機制缺乏、移動性能差等問題。NGI地址空間巨大,接入方式方便快捷,支持100Mbps以上的端到端高性能通信,支持終端的無線接入和移動通信,提供身份認證和訪問授權,對數據進行加密,保證完整性,同時可進行有序的管理、有效的運營和及時的維護,這些優勢都將為數字化醫院的發展提供可靠的技術支撐。

目前利用CERNET和APAN進行國際性的醫療會議和交流應用已經非常成熟,可遠程觀看臨床手術,與主刀醫生現場交流,遠程醫療培訓等。2009年11月在清華大學舉行的第十三屆全國超聲內鏡暨內鏡新技術學術研討會上,利用CERNET與亞太先進網絡APAN連接,北京協和醫院、京都第二紅十字醫院、韓國峨山醫療中心同步操作演示的手術現場,開啟國內醫院首次利用網絡進行手術直播到海外的先例。

就廣東省而言,為了推進廣東省下一代互聯網的發展,已提出了“十二五”期間的一系列發展目標:全省要進一步提升光纖網絡覆蓋率,用戶接入帶寬平均每年翻一番,力爭在光網絡覆蓋、網絡速率和應用水平方面達到先進國家水平;到2015年建成全國規模最大的TD-LTE網絡,推動廣東率先進入4G時代。在“智慧廣東”的重點應用領域中提出了智慧醫療,提出建立家政服務網絡體系,探索居家養老、虛擬養老院等家庭保健服務新模式,推廣應用帶物聯網功能的便攜式醫療設備。加快數字化醫院的建設,建立居民電子健康檔案,重點在重癥監護、病患管理、用藥安全、血液制品管理以及醫療廢棄物處理等方面開展物聯網應用。目前,廣東范圍內部分三甲醫院推行基于下一代互聯網的數字化醫院建設的成效相對比較明顯,初步建立了基于下一代互聯網的數字化醫院服務模型、服務流程和體系結構,但離全面推行基于下一代互聯網數字化醫院還有一定的距離,尚需制度及財務等方面的保障和基層醫院的切實推行。

4 基于下一代互聯網的數字化醫院的應用技術

(1)數字化醫院中的物聯網技術。借助于醫療物聯網技術實現即時監測和自動數據采集以及遠程醫療監護。(2)數字化醫院中的云計算技術。醫療行業的云計算中,病人的電子醫療記錄或檢驗信息都存儲在中央服務器中,病人的信息和相關資料可以全球存取,醫護人員從因特網激活的設備上實時獲取資料。(3)數字化醫院中的移動計算技術。移動計算幫助完成對醫療機構內部網絡傳感器獲得的信息進行語義理解、推理和決策,任何時候都可以通過某種設備訪問所需要的信息,實現智能控制。(4)數字化醫院中的數據融合技術。在臨床診斷、治療、手術導航中,將各種模式的圖像進行配準和融合,提供互補的醫學信息。

數字化進展范文3

【關鍵詞】配電自動化;實用化;關鍵技術;進展

一、目前我國配電自動化發展的狀況

近幾年,隨著城市電網和農村電網的不斷改革,為了能夠提高我國供電的自動化實用化,這就使得許多城市都在不同層次、不同規模上對配電自動化工作進行試點,經過試點,這樣可以幫助供電站積累許多的經驗。

二、我國配電自動化系統的進展和存在問題

1、我國配電自動化實用化的進展

1.1在我國的配電自動化系統中,一般主要是通過重合器時序整定配合的方式逐步過度到通過饋線自動化終端進行故障檢測,結合通信技術進行故障隔離和非故障區域恢復供電,這樣可以實現我國配電的自動化實用化。

1.2配電自動化的關鍵設備由依賴進口逐步轉向使用國產設備,FTU已有了國產的入網許可產品,其功能與性能價格比更有利于各供電部門選用。

1.3配電自動化由單純的配電監控與數據采集系統加配電自動化轉向具有DA、配電管理系統、地理信息系統等較完整的配電自動化實時及供電企業管理系統,配電主站系統也由借用調度主站系統逐步轉向選擇面向配電自動化應用的配電自動化主站系統。

1.4隨著我國通信方式的多樣化,這就使得我國配電網通信有多種多樣的方式,比如:無線、光纖、專用電纜、載波等方式,然而在主通信線路上我國配電網一般使用使用光纖。除此之外,在我國配電網中,10KV配電線載波通信、基于GPRS和CDMA的無線通信也是比較受歡迎的。

1.5隨著科學技術的不斷發展,這就使得GIS從孤獨的靜態設備管理系統逐漸向動態的實時GIS轉變,通過這一轉變形式可以將SCADA和地理信息有機地統一起來。

1.6為了使得DMS與其他系統有機集成構造供電企業信息向著一體化的方向發展,這就使得DMS從需求不確定、功能繁雜逐漸向功能需求實用化轉變。

2、我國配電自動化實用化存在的問題

2.1隨著科學技術的不斷發展,這就使得一次設備不能滿足自動化設備的需求,一次設備的廠家向二次自動化方向發展存在一定的困難,二次自動化系統的廠家向一次設備方向發展也存在一定的問題。2.2雖然《配電自動化系統功能規范》行業標準已經頒布,這就使得配電網有了統一的功能規范,但是各地配電自動化中的應用需求仍然存在不規范問題。2.3雖然有一些配電網已經規定了配電自動化系統實用化的驗收細則,這些驗收細則有利于配電自動化系統實用化的發展,但是配電自動化系統的實用化仍然是非常漫長而又困難的過程。

三、配電自動化實用化的關鍵技術

1、為了能夠很好的實現配電自動化實用化,這就要使用FTU技術。然而FTU技術,應該采用全工業級設計,這樣可以使得FTU技術能夠滿足室外環境的需求,根據有關的規定,FTU的技術指標應該達到戶外D2級標準。在電氣和結構上應該使得柱上開關與FUT相一致,這樣使得柱上開關和FUT的接口可靠,也便于維修。通過使用FTU技術,這樣使得有關人員在充分利用通信和算法的技術,能夠可靠有效的采集故障信息,并且能夠實現故障隔離以及功能的恢復,從而可以實現配電自動化實用化。通過FTU技術對蓄電池進行維護的時候,這樣可以延長蓄電池的壽命。2、為了能夠很好的實現配電自動化實用化,這就要充分利用系統通信方式的廣泛支持性,從而使得通信速率和通信可靠性能夠更好的滿足配電自動化的要求,從而使得配電自動化功能能夠正常運行。3、為了能夠很好的實現配電自動化實用化,應該廣泛的采用開放式支撐平臺技術,這種技術能夠清楚的了解到配電系統的數據運行情況,這樣可以數據之間的轉換。4、在充分考慮全局信息一體化建設的完備性和一致性,這就要求DMS數據建模及設備編碼要做到信息源頭唯一,這樣不僅可以使得系統拓撲信息CIS/SCADA的一致性,而且也可以使得客戶服務信息、用電信息能夠與配電主站系統進行良好的接入,從而有利于構建全局信息的一體化。5、在保證網絡安全的基礎上,配電SCADA系統與GIS應運軟件之間應該進行互通,這樣在GIS中具有與SCADA系統中使得實時信息具有相同的實時性。6、為了能夠很好的實現配電自動化實用化,就要通過中間件軟件技術和工作流方式DMS流程化對配電網進行合理的管理。

四、配電自動化實用化的發展趨勢

1.智能分布式FA

隨著科學技術的不斷發展,這就使得我國電力單位不斷進行改革,我國的電力單位出臺了一些改革方案。這些改革方案不僅促使我國的配電環節逐漸開放,而且使得分散發電裝置能夠被廣泛使用。隨著我國電力單位的一些改革方案的推行,這就使得我國的配電網可以在合適的地點提供合適的能源解決方案,從而降低線路損耗,提高能量轉換效率。FA體系是基于多智能化的一個體系,通過FA體系可以將智能體與區域協調器的協調一致。在研究配電自動化主站建立協調服務器的時候,要充分考慮配電網的運行方式以及拓撲結構的變化這兩個因素,這樣有利于定義智能體之間的通信與規范。

2.配電網優化運行決策支持系統

在配電自動化的有效投運的情況下,不僅可以縮小停電范圍和停電時間,而且可以提高供電的可靠性。然而為了使得配電自動化系統取得一定的經濟效益,就需要不斷優化電網結構與運行方式,這樣可以降低線路損耗,提高供電質量。在配電網中,要不斷優化運行決策支持系統,這樣可以提高供電的經濟性、優化運行方式。在配電網優化運行決策支持系統中,不僅要對建立配電網優化運行決策模型要進行研究,而且要對各種配電網的在線和離線參數信息進行合理的利用。在配電網優化運行決策支持系統中,要借助優化運行決策模型,從而可以實現輸入輸出的關系,有利于配電網的正常運行。

3.信息一體化大平臺背景下的配電實時信息引擎機制

在整個電力企業信息一體化集成系統中,配電自動化和DMS是一個非常重要的組成部分,配電自動化和DMS并不是孤立存在的,而是相互聯系的。在未來的配電自動化系統不僅僅要支持公共信息模型和企業集成總線系統應用層互聯模擬標準的同時,而且要不斷滿足電力二次系統網絡安全框架方案,這樣有利于配電網自動化實用化的發展。

五、結束語

隨著科學技術的不斷發展,這就使得我國配電自動化技術向著智能分布式FA、配電網優化運行決策支持系統、信息一體化大平臺背景下的配電實時信息引擎機制的方向發展。在科學技術的推動下,這為我國配電自動化實用化提供了一定的理論基礎,并且使得我國配電網自動化實用化有了廣闊的發展前景。本文主要探討了我國配電網自動化實用化發展過程中存在的問題,并且分析了我國配電網自動化實用化的發展趨勢和關鍵的技術。為了能夠使得我國配電網系統不斷提高吱聲的經濟效益,這就使得配電網要不斷引進先進的技術,不斷完善自身,這樣不僅僅可以提高配電網的運行方式,而且也可以提高配電網的經濟效益。

參考文獻

[1]劉東,丁振華,滕樂天.配電自動化實用化關鍵技術及其進展[J].2004.

數字化進展范文4

關鍵詞:電子工程技術;現代化;發展;分析;研究

現代化社會發展進程向前推進的過程中,電子工程技術在我國社會各個領域中得到了較為廣泛的應用,在對上文中提及到的這種技術措施加以一定程度的應用的基礎是上,可以使得信息得到有效的處理和控制,因此在各個領域中的實際應用成果都顯得比較好,電子工程技術措施其實也可以對某些產品的研究工作造成一定程度的影響,所以說,在我國科學技術措施發展進程向前推進的過程中一定需要予以電子信息工程充分的重視。電子工程是一門將現代電子技術、信息技術以及通訊技術有機的相互融合在一起的專業型技術措施,所以在發展進程向前推進的過程中,應當使得各項技術水平都得到一定程度的提升,以此為基礎才可以使得電子工程技術措施發展速度得到一定程度的提升,從而使其在我國現代化發展進程向前推進的過程中做出一定的貢獻。

1.首先對現階段我國電子工程技術措施的實際發展情況進行分析

首先創新性水平較為低下,電子工程行業隸屬于新興產業包含的范圍之內,它對科學技術措施提出的要求比較高。但是現階段我國高新技術產業的實際發展情況是創業意識水平較為低下,電子工程技術行業自然也不會例外,真正是我國社會各個行業中的相關企業自主開發出來的電子工程技術產品的數量非常少,電子工程技術措施一般情況之下是國外引進。市場秩序規范性水平較為低下,現階段我國電子工程技術發展進程向前推進的速度較為緩慢。站在整體的層面上展開分析工作,我國范圍之內針對知識產權施行的法律法規并不是十分的完善,人們在實際生活中也難以予以產權保護措施充分的重視,甚至在某些情況之下難以對知識產權形成全面且明確的了解,從而也就會使得我國范圍之內盜版問題出現的幾率大幅度提升,計算機軟件其實也是這樣。除此之外,我國范圍之內電子工程起步時間比較晚,與之相關的技術措施發展速度相較于西方國家來說差異性比較強,從而也就使得人們在電子工程技術領域中難以興起創新意識,在此基礎之上想要對市場需求形成全面且明確的了解也是一件較為困難的事情。在上文中提及到的這些因素的影響之下,使得我國電子工程技術行業中的各個相關企業國際市場競爭力水平較為低下,企業在實際運營的過程中也難以展現出來相應的活力,最終也就會對我國電子工程技術現代化發展進程造成一定程度的影響。

2.電子工程技術發展進程向前推進的過程中應當施行的措施

電子工程技術在我國社會經濟發展進程向前推進的過程中發揮出來的作用較為重要,與此同時也可以對新產品以及新技術的開發工作結果做出一定程度的保證,使得相關產業的效率和質量水平得到一定程度的提升,最終促使我國經濟具體構成結構向著優化充足的方向轉變,因此也就會得到我國政府有關部門的大力支持,在嶄新的時展背景之下,現代化逐漸演變為時展的客觀要求,并且也演變為了電子工程行業的主要發展方向。我國范圍之內的電子工程技術措施在不斷的得到發展和完善的基礎上,更新速度呈現出來一種不斷提升的態勢,以此為基礎形成了自身較為獨特的電子工程理論體系,促使我國經濟發展進程向前推進的速度得到一定程度的提升。電子工程技術在我國社會各個領域中發揮出來的作用都較為重要,電子工程技術措施向著現代化的方向轉變,是我國時展進程向前推進的過程中提出的客觀要求。我們需要將社會整體作為出發點,將我國社會各個行業作為抓手,以此為基礎來使得電子工程技術措施發展進程向前推進的速度得到一定程度的提升。高科技行業的發展和創新之間呈現出來的相互關系較為密切。電子工程技術的創新又和企業的支持之間有一定的相互關系。因此企業在實際運營的過程中應當構建出來完整的創新機制,促使電子工程技術發展進程向前推進的速度得到一定程度的提升。

3.結語

總而言之,在我國電子信息工程發展進程向前推進的過程中,需要予以相關的技術措施充分的重視,除此之外,也應當注意到的一個問題是電子信息行業內部衍生出來的客觀發展規律,只有予以上文中提及到的這兩項內容充分的重視的基礎上,才可以使得產業主導性明確的呈現在人們的眼前。電子信息技術的發展和我國社會各個行業的發展速度之間都有一定的相互關系,只有使得電子信息工程技術措施逐漸完善起來,才可以使得我國社會各個行業在嶄新的時代背景之下得到更好的發展。

作者:王志寬

參考文獻

[1]閆斌.電子工程技術的現代化發展[J].內蒙古科技與經濟,2017,(03):16+18.

數字化進展范文5

【關鍵詞】配電自動化;關鍵技術;發展

目前,配電自動化技術在我國的應用及配電網的改造得到了很大的發展。配電自動化系統的集成是現代通信技術、智能化電器、計算機技術、電力系統分析及空間地理信息系統等多個學科的綜合應用。

1.配電自動化的發展現狀

隨著農網、城網改造的深入,很多供電企業意識到,在供用電指標及供電可靠性的很大提高的前提下,必須將供用電質量水平及對電力用的服務進行不斷提高,實現配電自動化。近年來,我國通過全網配電自動化的實現,使用饋線自動化終端檢測故障替代了重合器時序整定配合,并結合通信技術使非故障區域及故障隔離區恢復了供電。配電化系統也轉向具有地理信息系統、配電管理系統等比較完整的供電企業管理系統,而不再是單純的配電自動化及配電監控及數據采集系統。

2.配電網自動化的原理及意義

配電網自動化技術主要包括用戶、線路、管理自動化及變電站配電。線路自動化具有定位故障與自動恢復供電、數據采集與監控等功能,線路自動化有利于節省維修費用,提高供電可靠性。管理自動化是在通信設備及計算機的基礎上對網絡的自動化管理。管理形式有分層和集中兩種。分層在配電網絡的自動化過程中建立多級主站進行控制。集中指通過采集信息,用戶與管理配電形成的系統。配電網中變電站配電的關鍵技術包括母線接線方式以及負荷計算,下圖(a,b)為兩種母線接線方式:

圖1兩種不同的母線接線方式

(左a:單母線分段接線、右b:雙母線接線)

采用單分接線方方式,能夠保證全所不會同步斷電,同時也有較為靈活的調度性,實踐工程中應用廣泛。電力負荷計算為:

(上式中Sc為計算負荷)

電力是國家重要的經濟的產業,是人們生產生活發展的必要。在經濟發展的時代,隨著人們的用電需求的增加,電力系統也在不斷發展。過去因配電網自動化技術的缺乏,國家供電故障得不到解決,從而對人們的生產及生活造成不利的影響。為適應發展的需求,配電網自動化也逐漸發展起來。配電自動化提高了供電的可靠性,并通過網絡運行和監控有效的減輕了電壓的水平并降低了電網的損耗,對企業的發展及經濟效益起到了重要的作用。配電網自動化的可靠性及靈活性實現了國家電網的可持續發展。且電力系統的供電范圍也因配電網自動化得到了擴大,用戶的停電時間也被縮短。

3.配電自動化關鍵技術

配電自動化實用化的建設,應在系統性能測試手段及方法健全的基礎上,在驗收導則及功能規范的前提下,制定出可行合理的實用化驗收細則。應重點考核饋線自動化動作的可靠性、SCADA系統的穩定連續的運行情況、現場測試及出廠測試的成功率。

3.1配電網自動化關鍵技術

配電網使用的SCADA系統斷電后可通過UPS的使電網能夠正常運行十五小時,且UPS斷電后可保證配電網正常運行三小時。通過將所有的PTU進行開閉,使用雙電源進行供電設備的切換裝置。通信技術為配電網的復雜事項及規模提供了支持,通信技術的應用是實現配電網自動化的關鍵技術之一。為滿足配電網自動化的需求,通信系統的施行投資不能太大,且通信系統要可靠,并能滿足配電網自動化的數據的傳輸。且當通信系統在運行時,發生斷電的情況仍能正常運行以便出現問題后能及時操作和維護。通信系統的通信方式有載波通信、無線網通信、光纖通信等多種方式。無線網通信經常使用GPRS無線業務,其主要是在中心節點及設備的方式進行一定場所內的數據傳輸。這種技術的覆蓋范圍廣,使用時能夠及時的實施數據傳輸。且其只需寬帶普及,不需建設任何設施,GPRS的數據流量就會減少。在配電網自動化中使用這種通信方式可以減少投資,使得經濟效益得到提高。光纖通信以光為載體進行電信號到光信號的轉換,光纖通信的可靠性強,數據的傳輸量也更大。載波通信與有線通信類似,其設備一般設在發電廠與變電站。其對電網的安全運行有著重要的影響。載波通信技術有一個特殊的耦合器,其在電壓過大的時候可以保障電壓的安全,從而保障整個通信系統的安全。且這種耦合器不會對電流的傳輸造成影響,使其在配電終端分散通信信號。因載波通信具有特定的通頻帶,只能使用有限的頻譜。且電力網線路有高頻,容易受到諧波的干擾,且載波信號會對附近的無線通信信號造成影響。且載波通信的干擾源很強,且有噪聲干擾,因此其發信功率必須高。載波通信不需要提供光纜設備和電話線,其使用的電力建設成本少,因此載波通信的投入成本較低。載波通信的覆蓋范圍較廣,為通信網創造了極大的發展空間。且載波通信不用繁瑣的過程就能夠連接電力通信網絡,能夠實現實時在線。且其移動也比較方便,只要通過插座就能將設備與電力通信網絡進行連接。在進行配電網自動化的設計時應先進行規劃。應熟悉供電技術的操作,使用先進的設備,制定節約成本的計劃。制定方案時應根據不同地區的具體情況進行考慮。在進行數據的采集與傳送的設計時,充分利用計算機技術進行資源的共享。且應提高設備的質量保證設備的性能。在設備或網絡出現故障時,可傳送報警信息。針對不同的異常與故障,應根據其具體情況進行正確及時的處理措施。有較大問題的故障應經過定位及測試再進行處理。

3.2配電自動化關鍵技術及發展

實現配電自動化系統的關鍵技術有FTU應能可靠有效的捕捉故障信息,結合算法與通信實現恢復及故障隔離的功能,并對其功能的分層、分布進行控制。通信可靠性與通信速率應滿足要求,通信結構在一點通信故障時保證數據暢通。配電主站應采用具有分布式運行管理環境的開放式支撐平臺技術,歷史數據庫可采用大型商業數據庫,并通過軟總線進行數據交換。配電自動化的推廣及應用時間短,在推進及完善實用化工作時,配電自動化的技術與理論也可進行廣闊的發展。配電自動化技術發展中應注意智能分布式FA、配電網的優化運行決策支持系統及配電實時信息引擎機制等方面。配電環節的開放,可以廣泛使用分散發電裝置,并在適宜的地點提供合適的能源的解決方案,提高能量轉換效率,降低線路損耗。通過有效投運配電自動化,能夠提高供電可靠性,縮短停電時間和范圍。且優化電網結構及其運行方式,也可提高供電質量,降低線路損耗,實現經濟效益的提高。配電網優化運行決策的支持系統能夠為優化運行方式、提高供電經濟性提供有效的工具。且在此系統中可綜合利用配電網離線及在線參數信息,建立配電網優化運行決策的模型,并通過其輸入及輸出的關系,將配電網的未來可能運行方式及在線工況和配電網的規劃信息反映出來。并通過計算各種安全指標、經濟指標等得出在線輔助決策方案及模擬運行效果。DMS及配電自動化不是孤立的系統,而是電力企業信息一體化的有機組成部分。在未來的配電自動化系統(下轉第357頁)(上接第205頁)中,需要研究配電實時信息引擎機制,并支持企業集成總線及公共信息模型系統應用層互聯網模型的標準。

4.總結

現代信息技術的快速發展,為配電自動化技術在技術上提供了支持,保證了配電網的正常運行。隨著人們供電需求的不斷增加,配電網自動化關鍵技術需要不斷進行完善。同時通過對近年來我國配電自動化發展現狀的分析和對其關鍵技術的討論,詳細了解配電自動化技術的發展,配電自動化實用化也受到人們的關注,配電自動實用化也成為發展的必然趨勢。[科]

【參考文獻】

[1]吳子峰.配電自動化實用化關鍵技術及其進展[J].消費電子,2013,18(12):34-35.

數字化進展范文6

【關鍵詞】冶金;工業;自動化;發展

引言

伴隨我國改革開放的不斷深入,冶金工業自動化技術的發展越來越成熟。面對冶金工業如此龐大的生產體系,技術可以說是相當重要的。工業自動化技術在冶金行業的運用可以使生產過程變得更加高效,產品質量也會更高。一些冶金企業越來越追求高回報低消耗的發展目標,所以生產過程中的節能減排成為冶金行業需要重點關注的焦點。可以說,冶金工業自動化的發展前途決定了冶金行業的未來發展前景。

一、冶金工業自動化技術的分析

1、物聯網技術與冶金工業自動化

物聯網技術是信息時代的產物,在第三次科技革命中孕育而生。物聯網技術具有很大的發展空間,它實現了信息的快速傳播和高效利用,為冶金工業自動化技術的發展提供了保障??墒钱斍皩ξ锫摼W技術的探究也只是出于概念階段。許多企業甚至沒有物聯網的概念。隨著技術的不斷更新,雖然物聯網技術在冶金工業自動化中的應用越來越廣泛,但是也出現了較多的問題,主要表現為以下兩個方面:一個是工業傳感器的研制與生產。所謂工業傳感器是指可以對物體的狀態和轉變進行感知,并且將得到的感知轉變成計算機可以讀懂的電子信號。研制與生產工業傳感器要以工業自動管理與自動控制為前提,才可以保證工業設備和機器的正常運行,同時使產品獲得最好的質量。工業傳感器就是對不同參數進行查看和管理。因此,生產物美價廉的工業傳感器有利于現代化冶金工業的發展。另一個是構建工廠傳感網。工業無線網絡技術可以將傳感器技術、現代化的無線網絡通信手段、嵌入式的計算技術以及分布式的信息處理技術有機的結合起來。工廠傳感器網是由很多隨機分布的、能夠進行實時感應和自動組織能力的傳感器節點構成的網絡。工業無線網絡技術在冶金工業領域中的運用是現代化工業的一大突破,能夠將工業領域的檢測費用降到很低,同時又可以使工業領域的運用范圍得到最大程度地擴大??梢哉f,工業無線網絡技術是國內外相關領域非常重視的技術。

2、數學模型與冶金工業自動化

要知道,冶金自動化的快速發展狀況與過程數學模型的運用程度有很大的聯系。要是能夠把數學模型這個技術運用得很熟練,那么就可以增加工業實現高度自動化的可能性。所以,為了可以滿足我們國家對鋼鐵產品的需要,提高鋼鐵產品的質量和生產技術水平,務必要提高冶金工業自動化的水平。我們知道,一些歐美國家冶金工業的自動化水平很高,可是由于某些原因,他們不愿意或是不肯將這種自動化技術與其他國家分享,他們與其他國家進行的技術轉讓的產品大部分是落后的或是有較大缺陷的產品。不過如今,我們國家的自動化水平已經發展到較高的領域,實現冶金高度自動化數學模型的創新具有較為成熟的條件,可以較為廣泛地滿足社會發展的需要。還有就是,我們國家已經建立一個富有創新意識和創新能力的組織,從而為過程控制數學模型的自主創新提供了智力支持。要將數學模型與現代化信息技術、工藝水平以及自動化技術進行緊密結合,才能夠充分地發揮數學模型的優勢之處。可以看出,數學模型是自動化技術和信息化技術的關鍵技術。我們國家鋼鐵企業為了可以生產出市場所需要的鋼鐵材料與品種,就構建了實用性和準確性很高的數學模型。實用性和準確性很高的數學模型可以從本質上保證鋼鐵產品的質量和節約能源的效果,從而推進鋼鐵產品的長久性發展。

3、過程控制系統與冶金工業自動化

對于冶金自動化來說,對于其生產過程中的檢測與控制是相當重要的。在實際應用中,新型傳感器的應用,結合軟測量技術的數據處理,對于其中的關鍵性工藝參數的掌握是相當有效的。其中,物流跟蹤技術,對于能源的平衡控制,在冶金環境下進行有效的環境排放實時監測技術等,都是立足于對冶金產品的全生產過程控制目標,進行有自動化應用與實踐。特別是對于冶金過程中的檢測與在線監控技術,對于冶煉中的鐵水、鋼水、溶渣進行實時的溫度與元素檢測,通過進行鋼水的純凈度監測,達到提前預知預控生產的目標。而對于鋼材產品的溫度、尺寸、元素值范圍、組織缺陷等相關關鍵參數進行的檢測與分析,也是貫穿于整個冶金生產全過程中的。而在對廢氣、煙塵也有著全線的監控,為了提高整個自動化控制的閉環控制度,冶金自動化技術在發展中已經形成了基于機理模型、專家系統、神經元系統、統計分析、支撐矢量機等技術于一體的生產過程控制系統。為了提高整個過程控制的有效性,自適應智能控制的應用對于提高對冶煉過程中關鍵變量的高性能閉環控制作用明顯。而整個過程控制技術都是立足于采用新型電力電子元件,通過交直變頻、高中壓變頻、與交交變頻進行傳動。如有副槍轉爐動態數學模型、連鑄二冷水優化設定、軋機智能過程參數設定、電爐供電曲線優化、智能鋼包精煉爐控制系統、高爐煉鐵過程優化與智能控制系統等等。

4、信息化系統與冶金工業自動化

信息化系統的目的是通過信息共享與數據采集,把冶金流程中的所有信息進行集成處理,從煉鐵、煉鋼到軋鋼進行全面的信息收集與傳達。在這一過程中,也就是一個橫向的信息集成與整合過程。通過建立以計算機為基礎的全流程模擬信息化系統,對各種冶金模型進行流程性離線仿真系統設計,把其生產過程中產生的所有信息進行全面的收集與及時的上傳,并納入仿真系統的環節中去,通過人機交互達到對于數據的監測與生產過程的全面監控目的。而協同計算的參與,對于優化冶金過程組織安排,強化生產智能與人工監控有著重要意義。而信息化系統對于鋼鐵產品的流程設計與新產品開發上,具有著無可比擬的虛擬集成優勢。不僅可以提高整個鋼鐵生產的智能化,同時還可以利用專家系統中的理論與案例知識,對生產組織與管理進行設計與優化。

信息化作為冶金自動化的重要組成部分,不僅可以根據所采集到的數據對生產作業安排作出最快速的調整,同時還可以提高整個冶金生產過程中的智能化程度。通過信息化系統,可以對冶金各工序進行參數臨近,對各工序的參與順序與計劃作業方面進行自動計算與安排,進而自動調整各工序間的作業時間與等待時間。而當出現不可抗力影響時,冶金自動化中的信息化系統可以在最快的反應時間內進行調度與技術工藝重組。通過人機協同動態生產調度,及時判定生產故障與生產過程中發生的品質異常情況。其中,在設備故障方面,不僅可以進行設備壽命預報,還可以進行自動計算與安排維護時間的工作。在冶金成本信息化方面,動態成本控制系統可以對整個原材料與能源介質進行動態全程跟蹤,通過對產線進行自動化檢修與定修、對生產調度情況進行以生產情況為核心的動態調整與安排,達到優化原材料配比,降低冶金生產成本的目的。

二、冶金工業自動化發展分析

1、自動化控制方面

目前來說,我國應正視與提高自身對于高端控制設備的研發與生產,多進行自主知識創新,對智能控制與高性能控制器的設計與開發進行進一步的實踐與生產??紤]到冶金現場的環境情況,對檢測儀表的應用上還多進行加強,提高檢測儀表的數據真實性,提高檢測儀表壽命,進一步對其在測量與預報方面進行技術探索。對于冶金來說,自動化技術的基礎是數學模型的適用性,為了提高其適應性,我國應多考慮把工藝與數學模式,把專家經驗與新時期的冶金自動化技術發展進行有效結合,把煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等典型工位的過程模型和過程進行有效優化。

2、信息化應用方面

信息化的有效應用取決于其長期的落實與實踐,就這一點來說,在應用中,冶金企業應多立足于現有基礎,對自身已有的基礎自動化進行優化,逐步進行信息化與基礎自動化的銜接。重視對整個生產流程的工序梳理與優化,信息化應用的帶頭人應重視對信息化使用者的培訓與有效溝通,確保在生產中,信息化應用發揮其應有作用。

三、結束語

總而言之,冶金自動化的技術對于以往手工系統與現場監控來說,擁有著更高的智能性與預知性。作為耗能大戶,冶金工業自動化發展趨勢受限于其成本因素與人力管理壓力,自動化技術會從以往的粗放型向精細化轉型。通過對耗能的全過程控制與計算,達到對于產能的預估與預控。通過自動化技術的發展與革新,對實現冶金工業的節能減排,降低其生產成本,最終達到增加冶金工業生產效率,建設綠色工廠的目標。

參考文獻:

[1]盧祁. 我國冶金自動化的現狀與發展趨勢――訪冶金自動化研究設計院副院長孫彥廣教授[J]. 中國儀器儀表,2009,07:26-28.

[2]郭雨春,陳志,王昊宇. 冶金自動化發展的策略與思考[J]. 自動化博覽,2009,S1:7-10+15.

[3]薛興昌,張劍武,蘭曉健,師淑珍. 21世紀初葉冶金自動化裝備技術發展和對策[J]. 冶金自動化,1999,01:1-5+10.

亚洲精品一二三区-久久