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物流工程知識體系范文1
關鍵詞：電力營銷 服務 質量管理 要求
電力營銷服務質量管理工作是一項十分專業的工作，原則性比較強，規則比較多，所以相關的工作人員一定要具有扎實的理論基礎知識，并能在實際工作中不斷總結經驗，進而提高工作效率和質量，促進電力營銷服務質量管理的健康發展。
一、電力營銷服務質量管理體系的要求
（一）文件的編寫和管理方面的要求
貫徹相應的要求，圍繞一定的核心。在編寫電力營銷服務質量管理體系的文件過程中，一定要保證圍繞著ISO9000的質量管理原則展開，保證整個文件的連貫性及同質量管理體系相應標準一致性。以顧客需求為中心，不斷改進服務質量水平。
進行全面覆蓋，突出一定的重點。在編寫電力營銷服務質量管理體系文件的過程當中，要把相應電力企業的營銷和服務當中的各個細節、環節等進行全方位的覆蓋，明確規定質量服務管理當中的重點問題。
進行整體性設計，優化系統。在編寫和管理電力營銷服務質量管理體系文件時，一直都要把電力營銷和服務當做一個整體，梳理清楚各個流程，有效地促進整個相關部門間的系統聯動，優化整個系統。
（二）如何進行質量管理體系文件的控制
控制電力營銷服務管理體系文件的時候，首先可以授權特定的工作人員對相應的文件進行審批，審核的時候必須確保文件整體的合理性。其次，對同電力營銷和服務有一定關系的法律法規和省級公司規范性的文件要由營銷部的主任或者副主任進行管理，并執行相關文件中控制程序的規定。
二、電力營銷服務質量管理體系的工作流程
（一）電力營銷服務質量管理體系的主體和其質量要求
通常情況下，主體包括各個供電公司實施相應的電力營銷和服務的部門和配套的計量服務中心，各個供電營業部門也是該體系的一個重要組成部分。這些主體在進行服務的過程當中必須遵循以下質量要求：合法性、功能性、準確性。合理性、安全性、便利性、時間性、文明性和經濟性。
（二）電力營銷服務質量管理體系所關注的焦點
該體系的主要關注焦點為客戶的滿意程度。通過相應的分析工具及手段分析并分解客戶滿意的焦點和目標，分配給各級部門。對相關工作人員進行業務培訓，提升各部門服務意識。
（三）電力營銷服務質量管理體系的方針和目標的管理
供電公司的電力營銷服務質量管理體系在運行的過程當中，良好的溝通可以增強電力營銷服務內部各個職能及層次對相應的質量反震、目標管理理念的理解和貫徹。
（四）電力營銷和服務覆蓋產品實現過程
電力營銷和服務所覆蓋的產品實現過程一般包括兩類，也就是支持性過程和最高管理者過程。前者是支持后者進行相應的經營決策的一系列的輔助行為，如記錄管理、文件管理、采購管理、人力資源、標識管理、數據分析管理、基礎設施管理等等。
（五）如何控制客戶和相關方的滿意
對客戶機相關方滿意的控制，相關人員可以從客戶產生需求到滿足客戶需求的過程當中，積極收集提高質量體系管理水平的信息，這樣才能對相關的問題進行有針對性的改良。
三、電力營銷服務質量管理體系的實現過程
（一）積極實現一顧客及相關方為主要關注焦點
首先，盡量滿足顧客的需求及期望；其次，滿足相關的法律法規的要求；再次，滿足相應電力企業職工的需求及期望；最后，滿足政府有關部門的需求及期望。
（二）引入相應的質量方針
引入相關質量方針時一定遵循上級要求進行統一部署，按照相應要求制定出適合自身的量方針。質量方針的內容必須符合國家的法律法規和對電力行業的要求。
（三）服務實現的過程
1.有效策劃電力營銷和服務的實現。該策劃通常包含這樣幾個過程：過程的識別、編制過程控制文件、進行相關資源的配置、明確服務接受的要求、確定相應的監控準則、確定記錄等等。
2.有效控制同客戶有關的過程。大客戶服務、電力營銷業務、客戶服務中心、營銷分部等制定相應的《與客戶有關的過程控制程序》，這樣才能有效控制電力營銷和服務要求的識別、評審和同客戶的溝通過程等。大客戶服務，電力營銷業務、客戶服務中心及營銷分部負責和各自范圍之內的客戶機政府相關的部門溝通，溝通的內容通常包括電價政策、電力法律法規、需求側相關管理信息等。
結論
作為電力企業，服務質量在很大程度上決定了企業的興衰成敗。電力營銷服務就是體現供電企業經濟價值及社會價值的一個窗口。本文針對建立電力營銷服務質量管理體系的有關問題做以間的那分析，描述了工作流程和實現過程，希望能對有關企業提供一點幫助。
參考文獻：
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[2]刁柏青，周尊國.電力改革環境下的客戶關系管理[M].北京：中國電力出版社，2011
物流工程知識體系范文2
《倉儲管理》課程是本科物流管理專業課程教學體系的重要組成部分。針對普通本科高校《倉儲管理》課程教學體系設置現狀，分析其存在的不足之處，指出《倉儲管理》課程教學體系改革的方向，希望能為廣大《倉儲管理》課程授課教師提供參考價值。
【關鍵詞】
課程教學體系;應用型本科高校;《倉儲管理》
《倉儲管理》，或稱《庫存控制與倉儲管理》、亦稱為《倉儲管理與庫存控制》，是普通高等學校物流管理專業的必修課程和核心課程，在物流管理專業的教學體系中的地位十分重要［1－2］?！秱}儲管理》是一門綜合性和實踐性很強的課程，提升課程的教學質量，鍛煉學生的實踐應用能力，對于提高物流管理專業人才培養質量具有舉足輕重的作用。在日常教學環節，其主要授課內容包括倉儲管理基本概念介紹、倉庫選址和布局、倉儲設施和設備管理、倉儲作業流程管理、庫存控制、倉儲成本管理與績效評估等六個模塊。《倉儲管理》課程的培養目標是培養具備倉儲管理理論知識和實踐能力，能在企業倉儲部門從事有關崗位工作的創新性高素質高技能應用型人才［3］。根據培養目標的要求，本課程要運用現代物流系統論和供應鏈管理思想，將庫存與倉儲管理理論知識和庫存與倉儲業務實際相結合，將課程內容組織成以庫存與倉儲作業管理為核心、培養學生分析、解決物流實際問題能力，同時使學生得到一定實踐技能的訓練，為培養學生從事庫存和倉儲業務管理工作打下堅實的基礎［4］。然而目前國內大多數高校的《倉儲管理》課程教學體系設置存在許多不足之處。下面筆者結合自身講授《倉儲管理》課程的一線教學經驗及多次參加國內物流專業教學研討會與兄弟院校同仁深入交流的心得，來談談目前該課程教學體系設計中存在的問題，并提出課程可進一步改革的方向。
1現有課程教學體系存在的問題
1．1理論教學課時比重過大，部分課程內容重復設置
多數本科高校的《倉儲管理》課程教學采用“教材理論內容為大綱”的組織模式，實行“一本教材包打天下”的傳授方式。這種以“老師為主、學生被動、依靠課本、灌輸知識”的填鴨式教學模式抹殺了學生的學習興趣，忽視了學生在學習過程中的主體地位，學習積極性不高，并且容易導致學生分析解決問題的能力不足，特別是綜合分析能力、謀劃組織能力、信息獲取和知識加工能力更弱［5］。另外，國內的《倉儲管理》教材為了保證知識體系的完整性，往往追求大而全、包羅萬象，結果使得部分章節的內容設置與其它課程的內容重復。如經典的經濟訂貨批量(EconomicOrderQuantity，EOQ)模型，在前幾學期開設的《運籌學》、《運營管理》等課程里都設有專門的章節講授，而這部分內容又是《倉儲管理》課程的重點、難點內容之一，到底講解還是不講解，許多老師難以抉擇。本來保持教材知識體系的完整性無可厚非，但若授課教師對課堂上講授的內容不加以篩選，而是照本宣科，則會導致以下后果:一是學生的學習負擔加重，重復學習容易產生排斥心理;二是使得本來就緊張的課時更加捉襟見肘，每個模塊內容只能走馬觀花地看一遍，教學重點不突出。
1．2實踐實驗教學手段簡單，教學效果不顯著
《倉儲管理》課程是包含倉儲、運籌學、系統工程、管理學、機械設備、系統規劃與設計等多學科的綜合叉課程，涉及的相關實際操作內容覆蓋面廣、種類多，實踐實驗教學難度大，發展還很不成熟，教學手段相對簡單，許多實踐實驗教學內容受限于辦學條件也是僅僅流于形式［6］。而對于具有濃厚的技術與實踐色彩的物流專業、尤其是實踐性很強的《倉儲管理》課程來說，僅僅局限于課堂講授和從有限的課本上獲取知識，不了解新觀念、新方法，不參與實際的物流活動，必然產生“高理論知識，低實踐能力”的現象，使理論與實踐脫節，無法圓滿實現該課程的教學目標及物流管理專業人才培養目標［7］。另一方面，普通本科高校新引進的教師基本上要求博士畢業，這些人的科研理論水平自不必說，但往往由于是“離開一個校門”又“邁入另一個校門”的“校校對接”，根本沒有在企業從事相關專業鍛煉的實踐經驗，在教學過程中也只能“紙上談兵”，實踐實驗教學無法開展，教學效果可想而知。
1．3評價體系不盡合理，評價方法弊端大
正如上文所言，《倉儲管理》是一門實踐性很強的課程，學生的綜合應用能力是培養的主要目標，因此在進行課程考核時，應突出對實踐操作能力的考核，如實訓環節、實驗環節等。然而，《倉儲管理》課程目前的考核方式仍以試卷為主，偏重于對理論知識掌握程度的考察，不能很好地衡量和反映學生對教材理論知識的熟練應用程度。雖然也考慮到了學生日常學習表現應占有一定比重，但各校往往限定比重的區間，這個區間基本上維持在20%～30%之間，明顯占總成績的比例過低。這種限定比重導致的后果就是學生平時不好好上課，甚至逃課，考前花一周時間死記硬背，照樣能拿到比較高的課程成績，因為平時成績的調節作用實在太有限，考試卷面成績基本決定了總成績，授課教師明知這樣的考核結果存在弊端性，卻也無能為力。通過以上對《倉儲管理》課程教學體系中不足之處的分析，可以看出目前《倉儲管理》課程的實際教學效果與該課程應達到的教學目標和物流管理專業培養目標還有不小的差距，無法完全滿足當今社會對物流類本科人才的需求［6］，加強倉儲管理課內外的教學質量，對于該專業人才培養具有重要作用［8］。因此，對現有的《倉儲管理》課程教學體系進行改革已迫在眉睫。
2現有課程教學體系改革方向
2．1現有課程教學體系優化
在專業培養“平臺+模塊”課程結構體系的指導下，依據《倉儲管理》課程的教學目標和培養目標，對課程教學體系進行優化，全面推進素質教育和創新教育，主要包括以下兩個方面:一是課程理論教學體系的優化。課程內容的選擇必須不定期的進行調研，以嚴格的工作流程分析為基礎，基于工作過程選擇并有機整合課程內容，并結合倉儲管理領域的最新研究成果，保證教學內容能夠反映課程最新理論和應用成果。二是課程實驗教學體系的優化。課程實驗內容應與倉儲的實際發展和社會需求相融合，開設具有時代性和先進性的實驗內容項目，形成從低到高、由淺及深，包括基礎驗證性、綜合設計性和研究創新性等在內的層次多樣、系統合理的實驗教學體系。
2．2課程研究性學習的探索
《倉儲管理》課程是面向物流管理專業高年級學生開設的一門核心專業課，一般安排在第六或第七學期講授。物流管理專業的學生經過前幾個學期的專業基礎知識積累，在學習《倉儲管理》課程時，已具備一定的研究性學習能力，授課教師只需要合理加以引導，便可以激發學生的內在學習潛能。老師可鼓勵學生建立學習興趣小組，對課程內容感興趣的領域，可利用課余時間查閱資料，進行深度學習;邀請高年級學生加入教師的科研項目，指導學生進行學術研究;以學科競賽、學生自主科研項目等為契機，如全國大學生物流設計大賽、全國商科院校物流技能大賽、全國大學生創新創業訓練計劃項目，提煉與課程知識體系相關的內容，鍛煉學生自己動手、分析問題、解決問題的能力，培養創新人才、提高學生綜合素質。
2．3課程教學過程監控和效果評估體系設計
鑒于許多高校出現的“重理論教學，輕實踐操作”的現狀，為防止課程實訓、實驗教學內容不能被有效執行，建立一個針對課程教學體系的全面監控系統，加強對課堂理論教學過程和課堂內外實踐教學過程的監控和管理是非常有必要的。建立完善的教學成果評價體系是目前檢驗教學效果的有效手段。傳統的考評制度在形式上較為單一，扼殺了學生的積極性和創造性，因此，在《倉儲管理》課程教學過程中，應積極推進教學考核評價體系的改革創新，采用多層次全方位的考評方式，全面評估教學效果。
3結束語
三尺講臺就像一個舞臺，教師既是編劇、又是導演和演員，學生既是投資方又是觀眾，投資方愿不愿意投資，觀眾愿不愿意買票就看劇本的質量，導演的功力和演員的演技，而劇本乃一劇之本，劇本的質量高低直接關系到影片的成功與失敗。一個好的劇本可能會被拍成一部壞片子，但一個壞劇本絕不可能拍成一部好片子。課程教學體系就是課程的“劇本”，沒有科學合理的課程教學體系，就絕不可能培養出滿足社會需求的創新性高素質高技能應用型人才。因此，筆者提出進行《倉儲管理》課程教學體系改革，進一步完善原有課程教學體系，優化教育教學手段和方法，是符合客觀實際的，具有重要的理論和實踐意義。
作者：張云豐 單位：安徽工程大學管理工程學院
［參考文獻］
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物流工程知識體系范文3
上海自貿區的設立被認為是國際貿易的福音，也是對上海建設全球物流中心的關鍵支撐。
隨著國家相關優惠政策的落實，貿易自由化將擴大貨物自由流動的空間，促使越來越多的各國貨物到自貿區進行集散周轉，自貿區內企業的數量和種類將大幅增加，自貿區的貨物自由貿易、金融自由流通，以及進出口服務貿易會更加活躍。而自由貿易活躍度提高，必將利好國際航運、國際貨代、港口、保稅物流等多個直接相關產業，開啟一場物流“盛宴”。與此同時，上海自貿區對物流的影響也不會僅僅停留在自貿區內的物流企業，它將帶動整個上海乃至華東地區的物流業的成長和發展。物流行業信息在不斷地給我校（東華大學）物流管理專業的發展帶來利好消息的同時，對學校的人才培養體系、課程體系等也提出了更新更高的要求。
我校物流管理本科專業目前在全國排名第7位,屬于5星級專業，并且我校物流管理專業直接依托的管理科學與工程學科擁有一級學科博士學位點，還有管理科學與工程一級碩士學位點和物流工程專業碩士學位點。我校物流管理專業具備上述學科融合、專業領先的優勢，更應大膽創新，提出具有創新性、可操作和可復制的物流管理專業建設思路，為培養高端物流人才進行有益的探索。
物流管理以物流系統為研究對象，研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制及經營管理。它具有學科范圍廣、實踐應用性強、系統性強的特點，要求在物流管理專業教育中不僅僅關注學生的物流管理能力的培養,還應注重學生的物流工程實踐技能的培養。但是，目前在工程實踐技能的培養方面還存在著以下一些問題：
(1)當前加強物流工程實踐技能培養的手段之一是在課程教學中引入大量的教學案
例、現場圖片及視頻錄像等，但學生或是看了熱鬧，無法真正深人領會，或是由于教學材料設計得不合理，使得學生對物流工作有“低端、臟、亂、差”等印象，因而不利于學生今后的正確擇業。
(2)我校作為一所教學與研究并重的重點院校，在教學中還要強調專業的科學研究活動。如果僅是呈現實例、案例和操作性技能知識,片面地強調應用性、實踐性，而沒有仔細設計呈現的方式和過程，沒有有意識地培養學生分析問題、解決問題，以及從實例中發現問題的能力，這就與研究型大學的要求不相符，也無法很好地實現研究型大學物流管理專業的教學目標。
因此,本文針對當前物流行業快速發展的形勢，探索科學的教學模式，設計物流管理專業核心課程體系，使我校物流管理專業既保證有扎實的實踐性，又能超越定位于一線物流作業的做法，將專業的實踐性與專業的科學研究相聯系，創新性地設計一些教學資源，引人多樣化的教學方法，滿足與實現對高端物流管理人才的要求。
高端物流管理人才是當前物流行業人才需求的一個重要部分。國內外已經有一批教育研究者對這類人才的培養提出了一些理念與方案。對高端物流管理人才的定義，體現在理論與實踐兼具,具有全局觀、整體觀、創新能力這幾個方面⑴。從實際來看，美國一項物流從業人員的教育程度和專業結構的調查結果顯示，高端的物流管理人員具有物流管理和物流工程兩方面的專業知識。他們對物流管理概念，包括從簡單的倉儲、運輸到綜合物流、全球供應鏈管理等方面有全面、深人的認識M。美國麻省理工學院、加州大學伯克利分校、密歇根州立大學等知名大學均提供以工程、管理科學和供應鏈管理策略為主的本科課程，其課程內容不但注重應用性和實用性，而且兼具理論和研究特性。
在培養方式上，針對各種教學對象，國內外也有一些有益的探索。在本科教育中，李慶明提出了“寬口徑、重基礎”的培養目標。在研究生教育中,孫衛等對美國的案例教學、計算機模擬、課程講座等實踐教學手段予以肯定[4]。劉峰濤等以東華大學全日制物流工程碩士培養為例，采用項目管理理論中K作分解結構(WBS)方法，提出物流工程碩士培養管理思路[5]。劉丹提出了“產學研”教學理念與校企互動機制，從課程實驗教學、綜合性實驗教學兩方面完善教學計劃&。王曉鋒構建了一體化實踐教學體系和創新物流人才培養模式，以物流實驗室為平臺，將物流管理專業實踐教學環節分為社會實踐、物流案例教學、課程實踐、物流模擬實驗、認知實習和專業實習、物流設計大賽、畢業論文等，并進行系統化研究與實施，使之成為一種相互配合、相互促進的全程實踐教學模式[7]。針對案例教學，張劍芳提出適應多元化的物流教育需要，注重多種形式的案例教學方法w。劉彬斌將過程管理理念引入課程改革過程中，提出物流學教學與評價質量控制方法:95。
總體來說，無論是對高端物流管理人才的定位,還是人才培養的方式設計，都已經有了--些成功的探索。但是針對我校的實際，仍需要設計一整套詳細的、具有可操作性的物流管理專業核心課程群方案。本文在以下兩方面作一些有益的探索：
(1)提出基于創新性工程實踐能力培養的物流管理專業建設新方案，為探索創新性、應用型高端物流人才培養提供新的理論參考。
(2)提出基于創新性實踐能力培養的課程群建設思路，包括基于創新性物流工程實踐能力培養的物流管理專業核心課程群理論體系建設、物流案例群的貫通式建設、物流實踐環節的一體化建設、物流課程群的平臺建設四個方面。這些建設方案不僅應具有創新性，而且應具有可操作性，為高校物流管理類課程的教學和改革提供新的可借鑒的方法。
二、物流管理專業核心課程群的建設
1.基于創新性物流工程實踐能力培養的核心課程群建設框架
本文從四個方面進行系統研究。該體系中，課程群體系的建立是實施課程群建設的基礎，如何建立適應創新性物流T:程實踐能力的培養體系和基于能力體系的課程群
2.創新性物流工程實踐能力的三階段培養體系
通過廣泛調研，以上海為中心的長三角地區對以下兩類人才有著廣泛的需求：
(1)適應國際航運中心地位的國際物流服務人才，包括海運或航運管理、港口管理、報關報檢、國際貿易等方面的專業人才。
(2)適應國際化都市經濟與生活發展要求的城市物流設計規劃和服務人才，包括物流園區、第三方物流、物流公共信息平臺、應急物流、逆向物流、港口物流、國際采購、以電子商務為導向的城市配送等方面的專業人才。
針對以上兩類物流專業人才均需具備創新性物流工程實踐能力的專業技能與素質要求。筆者認為，物流管理專業人才培養的方式不僅是傳授知識，重點是要培養學生如何學習，如何發揮主動探索、不斷創新的精神和能力。因此，提出了物流管理專業能力培養的三階段培養體系，將教學定位由知識傳授轉變為能力培養。
第一階段:基礎能力的培養。包括英語聽說讀寫能力、計算機應用能力、管理素養的培養。這類能力在大一、大二的管理科學與工程大類的培養中落實。
第二階段:專業技能的培養。通過物流專業核心課程的理論教學、案例教學與企業業務模擬、第三方物流模擬、國際物流模擬等一體化的專業系統綜合性實驗教學,強化學生理解物流業務，熟悉物流運作,逐步掌握倉儲、運輸、配送等物流業務分析與運作優化方法，提高物流系統規劃與設計能力、供應鏈建模能力。這類能力的培養在大三的教學中落實。
第三階段:從業能力的培養。通過物流系統規劃與設計、供應鏈實踐等專業綜合性課程，以及社會實習、專業實習、畢業設計、物流設計大賽等實踐形式，讓學生從實驗認知到企業實踐直至綜合應用中提升物流系統規劃能力、供應鏈設計能力，切實提高學生的創新性實踐能力，縮短學校與社會需求之間的距離，實現“供”與“需”的無縫對接。這對提高人才培養質量起著重要的促進作用。
3.三階段培養體系下物流管理專業核心課程群
以三階段能力體系為框架，歸納分析各能力框架下的知識點，并進行知識點梳理與整合，確定物流管理專業的理論知識體系和實踐知識體系。研究物流管理理論的傳授與物流實踐能力培養的融合體系，最終確立以管理科學與工程大類基礎能力培養為基礎，展開物流管理基礎、第三方物流、供應鏈、電子商務物流四個專業核心課程群的建設，進一步理順課程教學內容,保證群內課程知識點的連貫性與群間課程的協同性。課程群劃分方案見圖2。
三、基于核心課程群的建設方案
1.基于課程群的物流案例群貫通式建設
(1)建設群內的貫通式案例教學模式。物流管理專業教學需要大量的案例作支撐，但管理科學與工程大類基礎能力培養課程：大學外語類、高等數學類、計算機類、管理學、會計學、應用統計學、運籌學、微觀經濟學等是傳統的案例教學只是停留在理論知識的簡單應用層面,學生只能了解某個理論知識的應用，而不明白為什么應用，以及在什么業務環境下應用，造成了案例教學與物流實踐的脫節。因此，以課程群的形式將多門相關課程綁定，建設群內各門課程的貫通式案例，讓案例能夠貫穿在課程理論教學中，并在多門課程中進行綜合應用，真正實現全方位、多層次地將案例融人到物流專業教學中。
(2)通過企業實踐、物流設計大賽等建設案例庫。真正好的案例一定來源于企業實踐，通過學生的企業實踐收集企業案例素材、全國物流設計大賽等方式，師生真正參與的企業案例才更具有典型性，更能深人進行研究和進行企業實踐應用。因此，應通過各種方式組織教師和學生進行案例的編寫，以完善案例庫。
2.基于課程群的物流實踐一體化建設方案
基于課程群,在物流管理專業實踐教學中實施物流實踐一體化方案，包括“一個目標、三個階段”。即圍繞培養創新性、工程實踐應用型高端物流人才的培養目標，分為三階段實施的物流實踐教學。包括第一階段物流體驗性實踐環節，結合物流綜合管理課程群理論教學開展實驗，培養學生的基礎能力;第二階段物流專業系統實踐環節和第三階段的物流綜合應用實踐環節，培養學生的專業技能和從業能力。二-階段的實踐教學環節按照認知一實踐一綜合成用逐層遞進，形成一種全程不間斷的物流管理專業一體化實踐教學模式。物流管理專業實踐教學一體化模式系統架構如圖3所示。
3.基于課程群的教學平臺網絡化建設
為保證課程群建設的效果，利用網絡平臺及時將相關信息上網，才能實現及時有效的溝通，并將最新成果及時展示和分享?因此，不同于一般的課程建設，我們根據四個課程群組織開發了物流管理專業課程群網站，實現課程群的教學資源共享，為師生交流搭建了良好的互動平臺U
四、結語
本文提出了基于創新性T程實踐能力培養的物流管理專業建設新方案，以及基于創新性實踐能力培養的課程群建設思路，包括基于創新性物流工程實踐能力培養的物流管理專業核心課程群理論體系建設、物流案例群的貫通式建設、物流實踐環節的一體化建設、物流管理專業課程群的平臺建設。本文的研究為知識、能力、素質結構多方位要求下的高端物流人才培養提出了有效的解決方案，可切實提高學生的創新性實踐能力，縮短學校與社會需求之間的距離，實現“供”與“需”的無縫對接，這對提高物流人才培養質量，滿足社會經濟發展新形勢下對物流人才的需求具有重要的意義。
物流工程知識體系范文4
關鍵詞：物流教學、專業英語 綠色教學
文獻標識碼:A 中圖分類號：G424
一、引言
專業英語(ESP)即“English for Specific Purpose”,是指與某種特定職業、學科或目的相關的英語,是根據學習者的特定目的和特定需要而開設的英語課程，其目的是培養在一定工作環境中運用英語開展工作的交際能力，如商務英語、法律英語等都屬于專業英語范疇。高等院校的專業英語是以基礎英語教學為前提的，具有很強的針對性，具有更多的專業特征，其內容也形式多樣。
當今全球一體化進程不斷加速，國際合作日益深化，對人才的培養提出了新的要求，不但要具備扎實的專業知識和基本技能，還需要有良好的國際化視野，能夠以外語為工具進行專業交流，掌握本領域的最新動態，因此專業英語的教學是現代化復合型人才培養的重要環節，對于物流這一側重于實際應用的學科尤為重要。
二、加強專業英語教學的措施
專業英語是英語課程與專業知識課程的有機組合，是一門培養學生以英語為工具，接收先進專業知識技能培養的課程。不能單純地將專業英語的教學重心放在專業基本知識的了解和專業詞匯的掌握上，要重視培養學生將英語作為工具應用于專業領域的能力，完善自身的專業知識體系，開闊專業視野。然而以往的專業英語教學主要側重提高學生的基本英語知識，對英語應用能力的培養重視不足，必須進行必要的改進。
1．設置合理的教學目標
要根據教育部《大學英語課程教學要求》（試行）的指導思想，合理地進行教學設計，由于各個專業的具體特點和所面臨的社會需求等不盡相同，應根據本專業的實際情況，制定科學系統而又個性化的專業英語教學體系。
要想做好專業英語教學必須首先設定合理的教學目標，專業英語是大學英語的重要組成部分，是英語學習的高級階段，是學生進行專業知識應用的重要工具，不單純是擴展專業詞匯量,熟悉本領域的專業術語,更是學生進行專業領域探索學習的有效載體，促進學生綜合素質的培養。
在教學過程中要樹立了以人為本的教學觀念，要考慮學生的實際情況，對于不同層次的學生要考慮到其具體的英語水平，同時兼顧興趣，對于培養應用型人才的高校還要考慮到實際工作應用情況，切不可一味地增加理論深度，脫離實際培養目標，要重視英語這一工具與專業領域的滲透結合,為學生搭建學習和應用的系統平臺，使學生全方位地應用英語，而不是一味地學習英語。專業英語的教學要引導學生利用英語工具進行專業知識的獲取，同時培養具體的應用能力，從事專業工作，促使學生完成從“學英語”到“用英語”的轉變。
2．教學內容的選取
傳統的教學模式大多是將以教材為主要依據，物流作為一個新興專業，其教材建設尚不完善，同時物流是一個快速發展的新興學科，其知識體系是不斷動態變化的，因此在教學過程中應該有一種大教材觀，應該根據本專業的具體特點和發展趨勢合理地確定教學內容，不應該局限于某一特定教材，應根據實際情況合理地確定教學內容。以物流工程專業英語為例，可以選擇基本物流概念、各種專業領域技術等作為教學內容，同時增加一些介紹具體物流運作的材料作為輔助教學內容，教育內容選材要廣泛，不僅要有專業基礎理論，專業文獻和科普讀物，還可以包括文摘索引、專業論文、專著節選、技術合同、產品樣本等多種形式；從專業內容選取來看，要注意體現物流工程領域的多個研究方向，例如機械工程、管理工程、運輸功能等多領域。同時應使教學內容能夠在教學過程中成為載體，便于學生進行專業表達和交流，專業英語的教學內容應該是能夠綜合地反映整個學科體系，重視教學內容的邏輯性、連貫性和系統性，符合學生的學習規律。教學內容的選取要突出時代感，反映物流工程學科高速發展的現狀。
3．教學方法的改革
教學方法是一種有效實施教學計劃及實現教學目的的手段。教學方法是否科學是直接關系到教學質量。專業英語的教學應該重視教學培養目標的多元性，充分發揮課堂的導引作用，綜合的培養學生的聽、說、讀、寫、譯能力，在多媒體教學的基礎上合理引入多樣化的教學方法,如課堂討論、實踐作業、案例分析、模擬實驗等,應特別強調情景教學，利用現有的條件積極地創造與教學內容相輔的實際運作場景，將課堂理論知識演化為直觀的實踐操作，引導學生將所學的知識應用于實踐，調動學生學習的積極性。
應讓學生以英語為載體進行物流運作練習，解決物流作業中的實際問題。例如在教學過程中可開展倉儲作業實驗，模擬工作時學生相互交流以及各種表單的制作和填寫都采用英文，教師作為主管合理地進行調度，極大地提高了學生的參與熱情，在實踐中完成了學習，實現了從學習英語到使用英語的轉換。教師應注意緊緊地圍繞教學培養目標展開，同時要注意難易度的把握，不能脫離學生的實際情況。
4．充分利用各種學習載體，建立多元化的綜合學習平臺
當今社會資源極為豐富，傳統的課堂教學已經無法滿足學生的學習需求，應充分地利用各種學習載體，建立多元化的綜合學習平臺，特別是網絡平臺，教學不應局限于一種形式，不應完全受到教師和課堂環境的束縛。利用網絡溝通的快捷性，可以建立教師與學生的溝通平臺；同時可以利用校園講座以及參與相關專業國際會議的形式進行專業英語學習，為有限的教學資源形成良好的補充。
5.應用現代綠色教學理念
所謂“綠色教育”,就是將可持續發展的思想和觀念融入到教學工作之中，注重學生的情商培養，發掘學生的內在潛力，使學生愉快地學習，接受知識，潛移默化地受到熏陶。在專業英語的教學中可以將環保意識融入其中，讓學生明白物流與環境的相互關系，通過查閱國外相關的技術資料，讓學生理解集約型物流的涵義，培養良好的品德，為學生一生的發展奠定良好基礎。同時綠色教學是一種尊重學生天性的教學模式，教師應該積極地引導學生進行富有個性化的教學，充分地調動學生的學習積極性，真正做到因材施教。
五、教學評估體系的構建分析
教學評估是專業英語課程教學的一個重要環節。全面、客觀、科學、準確的評估體系對于實現課程目標至關重要。它既是教師獲取教學反饋信息、改進教學管理、保證教學質量的重要依據，又是學生調整學習策略、改進學習方法、提高學習效率的有效手段。要適應新時代復合應用型人才培養的要求，就必須建立多元化和多層次的考評體系。要注意考核的過程化，弱化期末集中考試功能，建立學生學習的長效考核機制，提高平時成績的比重，避免依靠死記硬背和突擊集中復習的現象，有利于端正學生的學風。應盡量采用形成性評估，通過課堂活動和課外活動的記錄等形式對學生的學習過程進行觀察、評估和監督，促進學生有效地學習。
要注重以考核為手段，以促進學生綜合能力的培養，提高綜合素質?？梢砸攵喾N考核形式，比如撰寫相關領域的綜述報告，以小組為單位讓學生選擇某一比較具體的物流技術領域進行文獻索引查詢，充分利用學校圖書館以及互聯網資源，要求每一組學生都相互討論，進行分工寫作，并保證每一部分的內容都能夠表達正確、連貫，在加深專業知識理解的基礎上同時培養學生的合作能力。在撰寫綜述報告過程中重要注意分析該學科領域的現狀，要重視外文原文文獻的查詢，并進行必要的分析，比如研究中國與發達國家在某一專業領域存在的差距，如何合理地學習國外先進的技術和經驗，側重學生綜合能力的培養。對綜述報告教師可以不進行直接評判，而是組織學生進行交流，并安排一定的主題演講，對其在成績上給予傾斜，中央不但可以提高學生的積極性，創造實踐機會，還可以培養學生英語的綜合應用能力。同時也可以采用口試的形式，讓學生進行討論式的交流，有針對性的深化對專業知識的理解。
物流專業英語的教學目前還沒有建立完善的體系，需要不斷地根據物流專業技術的發展而改變，同時也應該本著以人為本的思想，注重培養學生的人文情懷。高等學校的教學工作是一個不斷創新，動態發展的過程，需要不斷地進行探索，不應拘泥于單一的形式和方法，否則將會損害我國的物流教育發展。
作者單位：王成林，劉紅，王微怡，北京物資學院物流學院；趙蓮萍，中央廣播電視電學；王宏波，哈爾濱第二十四中學
參考文獻
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Study on the Teaching of Logistics ESP
Wang Chenglin1Liu Hong1Wang Weiyi1Zhao Lianping2 Wang Hongbo3
（1.Beijing Wuzi Institute；2.Central Broadcast Television Electricity；3.Harbin 24th Middle School）
物流工程知識體系范文5
一、適應CAFTA區域國際物流發展需求的高校物流管理專業人才培養要求
高校專業人才培養是為國家和地區經濟社會發展服務的，當前廣西高校物流管理專業人才培養要滿足廣西北部灣經濟區和CAFTA區域國際物流中心建設發展需求。根據國內外經濟發展特別是廣西北部灣經濟區、CAFTA發展及其人才需求態勢分析，適應 CAFTA區域國際物流中心建設需求的高校物流管理專業人才培養需要滿足以下幾個素質要求：
（一）應用性。高職物流管理專業是一門實踐性、操作性很強的專業，廣西高校物流管理專業在人才培養目標上應重點培養學生適應廣西北部灣經濟區和CAFTA物流中心建設大產業、大港口、大交通、大物流發展需求，熟練運用GPS、GIS、BC條碼技術、RFID射頻識別技術、WMS、TMS、CMS等現代物流信息技術和管理方法；在教學理念、培養模式、課程體系設置、教學內容、實訓環節設計等教學改革和實施應適應廣西北部灣經濟區及CAFTA國內商貿物流和國際港口物流行業企業崗位需求和技能要求；拓廣深化訂單式人才培養模式，著力推行學歷證書和職業資格證書并重的雙證制制度，使畢業生畢業即能上崗，上崗即是能手。
（二）復合性。物流管理是以降低物品流通成本、提高流通經濟效益為目標進行的物流規劃、流程設計、信息控制、組織管理等工作，涉及工程技術、信息技術、經濟科學、管理科學等學科知識與技術，是一門復合性很強的專業。在全球經濟一體化、競爭國際化背景下，現代物流業向產供運銷國際供應鏈一體化集約發展，廣西北部灣經濟區和中國東盟內外貿一體化發展，制造業、流通業、服務業相互交織融合，服務于廣西北部灣和中國東盟物流中心所需要處理的管理事務和技術問題日趨復雜，涉及商品采購、物流設計、報關報檢、金融保險、國際貿易、商務談判、外語外交、經濟法律等。因此廣西物流管理專業人才培養特色必須朝著厚基礎、寬知識、強技能、一專多能復合型人才方向發展，才能在國際人才競爭中脫穎而出。
（三）區域國際性。廣西作為中國唯一與東盟國家既有海上通道又有陸地接壤的省區，將成為中國東盟國際區域物流中心，具有明顯的區位特色。因此，廣西高校物流管理人才培養要符合區域國際性需求，通過國際區域專業特色培養，使流管理專業學生具有先進國際視野和管理思維，掌握國際物流運作業務，熟悉國際規則與慣例，能熟練應用外語進行交流。
二、面向CAFTA區域國際物流發展的廣西高校物流管理專業課程體系構建
科學合理的專業課程體系設置是人才培養方案設計的核心工作，也是開展有效教學、實現專業人才培養目標的根本保障，因此其在專業教學改革中具有重要意義。廣西高校物流管理專業課程體系設置需要研究明確以下幾個問題：課程體系設置原則、課程體系設置思路、課程體系架構設計。
（一）廣西高校物流管理專業課程體系設計應把握的原則。（1）科學性。課程體系設置要科學把握學科知識體系邏輯結構、學生認知規律、教育教學規律。（2）實踐性。高職物流管理專業是一門實踐性、操作性很強的專業，物流管理課程體系應以國內外物流行業企業崗位任務和技能需求，突出應用性。（3）特色性。廣西高校物流管理課程體系設置應體現本專業立足廣西、面向東盟、服務廣西北部灣經濟區及中國東盟區域國際物流中心的人才就業定位和專業特色。
（二）廣西高校物流管理專業課程體系設計思路。遵循學科知識體系、學生認知規律、教育教學規律基礎上，以培養學生的物流管理實務技能為重點，根據物流管理專業人才培養目標、專業特色、就業面向、國家物流職業資格標準，設置基礎課程、專業課程、拓展課程，突出實踐課程教學地位，采用教、學、做一體化教學模式，開展系列課程的建設和改革，使課程體系適應廣西北部灣經濟區及中國東盟區域國際物流中心發展人才培養需求。
（三）廣西高校物流管理專業課程體系架構設計。根據物流管理專業課程體系設計原則與思路，基于工學結合服務CAFTA區域國際物流職業導向思想，對物流管理專業人才崗位技能分析和職業成長過程深入分析，構架物流管理專業課程體系。該課程體系由職業素質、職業能力、職業能力拓展三大課程模塊構成。職業素質課程由職業基礎素質課程和職業拓展素質課程組成，職業能力課程由職業通用能力課程和職業專業能力課程組成，其中，職業專業能力課程由專業核心能力課程、專業實踐能力課程和專業拓展能力課程組成。該課程體系將職業素質、職業能力培養與職業認證、職業拓展能力有機結合起來，同時兼顧到學生可持續發展能力的培養。在課程模塊里，特別重視職業核心能力和素質的培養，重點開展立足廣西，面向東盟職業核心能力課程的建設和改革，以企業真實案例為背景，以作業流程為主線，設計學習情境、學習任務，形成職業特色、區域特色鮮明的課程內容和嚴密的課程體系。
三、面向CAFTA區域國際物流發展廣西高校物流管理專業實踐教學模式設計
高職教育以培養技能型實踐性人才為根本目標，應大力開展實踐教學。《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》明確指出：高職教育要重點培養學生的實踐操作技能，實施多種形式的實踐教學。廣西高校物流管理專業應面向廣西北部灣經濟區和CAFTA商貿物流行業企業人才需求和崗位能力要求開展實踐教學，實訓方式以職業見習+課程實訓+集中實訓+畢業設計+頂崗實習+畢業實習進行，采取基于職業能力導向的導入嵌入融入實踐教學模式。
（一）導入式實踐教學。安排第1學期進行，通過組織學生參觀、學習、調研校內物流實訓室和物流企業如沃爾瑪物流配送中心、廣西運德物流公司、廣西北部灣港務集團，了解CAFTA區域國際物流行業企業發展態勢及物流崗位技能要求，初步認識現代物流設施設備與物流運作管理實務。通過采用案例分析法、角色扮演法等教學方法開展實踐教學，提升學生專業認知與專業興趣，為日后專業學習奠定良好基礎。導入式實踐教學具體課程可設置為專業教育或職業見習，納入專業課程體系。
（二）嵌入式實踐教學。安排在第2～4學期進行，包括專項實訓和集中實訓，專項實訓是基于課程知識、技能、素質人才培養目標在理論教學和實踐教學課時分配，根據課程教學方案設計和課程進度安排有計劃地開展課程內專項實訓，如現代物流基礎、供應鏈管理課程，可分別選擇物流包裝、現代物流信息技術和供應鏈延遲技術、供應鏈企業聯盟等教學模塊，到物流實訓室或CAFTA區域國際物流企業通過講解演示、項目教學、角色扮演開展互動式實踐教學，目的是讓學生掌握課程某項具體物流技術或管理實務。集中實訓課程，是純實訓課程，第2～4學期每學期安排一門，分別為倉儲與配送實訓、港口物流、物流技能實操，前期安排在校內物流實訓室，后期安排在CAFTA區域國際物流企業進行，采取案例分析、情景模擬、輪崗交流等教學方法，讓學生掌握具體物流崗位業務操作技能。
（三）融入式實踐教學。安排在第5～6學期，分別為頂崗實習和畢業實習。該實踐教學環節可安排在CAFTA區域國際物流企業或學生自選單位進行。教師可通過布置畢業設計、企業調研等實習任務，通過有效的實習實訓校企互動聯合指導教學，開展問題教學、項目教學和企業輪崗實訓，讓學生與職業崗位零距離接觸，將之前所學的理論知識和專業技能與企業物流運作管理實務有機結合，提升學生靈活運用能力和創新能力，為即將畢業上崗，接受市場檢驗做好充分準備。
物流工程知識體系范文6
關鍵詞:中職；計算機網絡技術；物聯網技術；軟件技術；實訓教學
前言
物聯網技術作為信息產業發展的第三次革命，涉及的領域廣，其理念也日趨成熟。從整體來看，中國物聯網市場主要份額有智能工業、智能物流、智能交通、智能電網、智能醫療、智能農業和智能家居等行業。2009年8月，“感知中國”的講話把我國物聯網領域發展推向了，我國在無錫建立了“感知中國”研究中心，中國科學院、電信運營商和多所大學在無錫建立了物聯網研究機構，越來越多的行業和企業需要物聯網技術人才，加大物聯網工程技術各級人才培養力度，已經成為當前職業教育相關專業改革與發展的一項重要和緊迫任務，中職業學校的計算機網絡技術專業課程的設置應該著眼于社會的發展需要，增加在物聯網技術應用型人才培養，在課程設置、教學內容以及實訓上增加物聯網技術的知識與技能實訓，培養既掌握計算機專業的知識技能，又懂得物聯網技術的復合型技術人才，適應社會信息化產業新趨勢的發展。
1中職物聯網技術專業現狀
目前，全國大多數本科、高職院校都開設物聯網工程技術專業，并把該專業作為重點規劃和發展專業，學科知識體系及課程設置都在研究與探討，物聯網專業教學與實訓處在摸索、實踐階段，沒有成熟的體系、成功的經驗可以借鑒。中職學校也積極創造條件開設物聯網技術應用專業，但是物聯網技術是多個學科技術交叉融合的新興發展技術，主要涉及計算機網絡技術、計算機軟件開發和電子技術等綜合的學科應用，而大多數中職學校學科體系不夠完善、受學制，專業師資和教學實訓設備等因素限制，如何在學校現有師資、課程、實訓設備的基礎上，創建能滿足物聯網產業企業的需求、又具有本校特色的物聯網專業，是各個學校急需解決的問題。在物聯網技術專業的建設與人才培養上采用兩步走的方式來實現：第一步，各中職學校將結合學校學科專業體系的特點與優勢在電子技術應用、計算機網絡技術、計算機軟件技術專業增加物聯網技術方向的基礎課程和實訓課程，進行探索與實踐。第二步，整合相關專業教學實踐、教學資源，制定統一、完善的物聯網專業課程體系和人才培養方案，使之形成一個整體。
2物聯網技術的專業課程設置
目前，計算機網絡技術專業所開設的專業課程與教學實踐都是基于普通計算機之間互聯的網絡工程技術，而物聯網是物與物相連的互聯網，是互聯網的延伸，物聯網技術是多個學科技術交叉融合的新興發展綜合技術。主要涉及電子技術、網絡技術和軟件技術等綜合的學科應用技術，知識系統非常龐大，必須進行研究與梳理，依據人才培養的目標定位，考慮中職學制與學生學習能力，根據網絡專業的課程架構與知識體系，合理組織增加物聯網技術的知識，進行適時課程的設置調整，根據物聯網技術系統層次結構特點和關鍵技術，課程設置如圖1所示，使學生掌握新的知識與技術，從而擴大就業面，提升在就業中的優勢而計算機網絡技術專業標準課程設置中已經涵蓋了物聯網技術網絡層知識領域，只需要增加的主要是物聯網感知層和應用層的相關核心課程。具體是在專業基礎課增加《物聯網技術導論》，專業課上增加感知層《傳感技術與檢測》、《RFID技術與應用》、《傳感網組網技術》課程和《網站建設與管理》、《數據庫的應用技術》應用層課程。
3物聯網技術實訓體系設置
對于中職學生而言，物聯網技術應用的定位應體現在工程實踐性，學生需要有知識理論的學習，更要注重工程能力的實踐，根據物聯網工程的工作過程構建實踐體系，設計教學實訓內容，注重培養學生實際工程的應用技能，根據物聯網技術專業課程的設置，結合計算機網絡技術專業的實訓教學與設施情況，確定物聯網技術專業課程的實訓體系，確定實訓教學的內容。（見表1）
4物聯網技術教學實訓的實踐
中職計算機網絡技術專業受學制（三年）和學生學習能力、實訓條件、師資等因素限制，課程調整的空間較小，在明確專業人才培養定位，根據網絡專業的課程架構與知識體系，合理組織增加物聯網技術的知識教學與實訓，系統的增加物聯網技術的知識，適當調整專業課程，一方面將物聯網傳輸層新技術與知識“嵌入”到原有的課程教學中，比如：將傳感器技術和RFID技術知識作為電子技術基礎的內容，無線傳感網組網技術加入到網絡課程中，將數據庫技術知識融入網站建設與管理課程中。另一方面，進行適時課程的設置調整，在有限的學時上增加《物聯網技術應用》課程教學與實訓，進行典型的應用系統綜合實訓，如智能家居與智能安防監控綜合實訓。
5物聯網技術實訓室設計
計算機網絡技術專業建設有完善的網絡布線實訓室、網絡設備配置實訓室、系統搭建實訓室、網絡安全實訓室，能完成網絡工程的實踐教學實訓。物聯網技術實訓室可以對原有的網絡工程實訓室進行改造，規劃和購置物聯網實訓模塊設備，模擬物聯網應用工程環境和實際應用環境，構建“理實一體化”物聯網技術應用實訓室，拓展原有實訓室的功能，提供課程教學實訓從理論知識學習、講解到演示、基本技能訓練、工程項目實踐等多層次教學實踐。借鑒網絡技術的項目教學實踐體系，根據物聯網工程的工作過程構建實踐體系，設計教學實訓內容，注重培養學生實際工程的應用技能。因此，通過物聯網技術專業課程、實訓體系設置、實訓實踐及實訓室建設的研究和探索，我們可以在中職計算機網絡技術專業增加物聯網技術的知識與技能實訓，培養既掌握計算機網絡專業的知識技能，又懂得物聯網技術的復合型技術人才，擴寬計算機網絡專業的學生就業渠道，提高學生就業競爭力。
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