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工程設計質量管理范文1
中圖分類號：F253.3 文獻標識碼：A 文章編號：
設計企業與其他產品生產企業雖同為企業同樣生產產品，但設計企業的產品是純單件生產，是根據客戶具體情況、具體要求融入設計人員的經驗、想法按照國家各項規范畫出的藍圖。設計產品彼此差別巨大，每一子項都是一個單品、孤例，基本不具有橫向可比性，也很難用某幾個統一的指標來衡量產品質量。那么如何管理質量，只能從不同中找相同，從差異中找共性，設計產品雖千差萬別，但設計程序相對固定，控制好每一個程序節點，才能控制好最后的產品質量，即通過過程管理來控制設計質量。
設計管理的基本原則應遵循“PDCA”循環，無論從整個項目的管理，還是針對某一個具體環節的實施，均應通過策劃、實施、檢查、改進四個環節進行管理，這是在整個工程設計過程中都非常適用的一個基本管理原則。
下面，就以筆者實際工作中的典型設計流程為例詳細闡述設計過程中各質量控制關鍵點的控制方法和注意事項。
方案設計階段
方案設計階段主要是指與甲方簽訂設計合同到整個設計方案確定的過程，它包括了解甲方需求、收集原始資料、方案設計及其評審、溝通、確認等。
（一）了解甲方需求。甲方需求主要是指業主心目中希望建成一個什么樣的工廠、樓盤或公用建筑，這個工程應該達到哪些要求，滿足哪些使用功能，實現多大的生產能力等。一般來說甲方需求都會在設計合同里進行詳細的闡述，但必須注意到，合同中所寫明的設計要求其實只是冰山一角，我們還必須了解海平面下90%看不見的冰山，即甲方的潛在需求。這主要是因為甲方并非設計專業人員，很多具體問題由于對建設過程的不熟悉很難說清楚，這就需要設計人員從專業的角度與甲方溝通，了解其潛在需求，并將其轉化為設計要求。
（二）收集原始資料。是指在了解甲方需求的前提下，編制各專業原始資料清單，并由設計人員下現場收集原始資料的過程。原始資料的收集必須滿足以下三點要求：正確性、完整性、權威性。
（三）方案設計。方案設計的過程中應注意設計人員的選擇，方案階段相較于施工圖設計階段更為重要，方案設計中的一點缺陷將會在后續的施工圖設計中被不斷放大，難以彌補，一旦修改方案，還有可能造成整個施工圖設計顛覆性修改，因此一定要選擇擁有豐富的設計經驗人員從事方案設計。
（四）方案評審。方案評審是控制方案質量的最后也是最重要的環節，具體評審過程中應注意以下幾個問題：
1、選擇合適評審人。聞道有先后、術業有專攻，即便是同一個專業的評審專家也有其更精通的領域，例如建筑專業，有的專家主攻民用建筑，有的專家擅長工業建筑，為了保證評審質量，就要選擇合適的人，審合適的項目。
2、給評審人充裕的時間。要做到早策劃、早安排，足夠的評審時間才能為評審專家全面、細致的了解整個方案創造一個良好的條件。
3、及時總結、提升。一方面，將評審中查出的問題統計、分類，發給相關專業討論、改進；另一方面，對評審人的評審內容進行評價，并反饋給評審人的相關管理部門，為其督促改進評審人工作提供必要的評價信息。
二、施工圖設計階段
施工圖設計階段主要指按照施工圖方案進行施工圖設計的過程，主要包括互提資料、設計、校對、審核、會做、會簽六個環節。
（一）設計。這里所說的設計是指繪制施工圖的過程。此處設計不同于方案設計，對于設計人員的要求也沒有方案階段高，重點強調設計人的認真、細致、與其他各專業的協調能力。除了對設計人的要求不同外，施工圖設計更加強調團隊的組織與協調。
（二）互提資料?；ヌ豳Y料是指各專業在設計過程中按照進度計劃的要求，向其他相關專業提供設計圖紙、數據及相關要求的過程。這個過程非常重要，必須按照進度計劃的要求開展，而不能隨意發生，因為施工圖設計更強調各專業的協作，上下游專業設計順序不能混亂，如果下游專業在上游專業設計完成后又提出相關設計要求，便會引起一系列連鎖反應，產生一環套一環的修改，一旦有一個人修改的不全，就會產生連續的錯誤，這種修改是產生設計質量問題的重要原因之一，因此，控制施工圖設計質量，要讓各專業間充分的互提資料，但又不能隨意亂提資料，而應有組織有計劃地開展，才能保證設計質量。
（三）校對。校對其實包含兩方面的內容，一方面是設計人的自校，即圖紙畫完后設計人對自己的設計圖紙進行自查。另一方面是不同設計人之間進行的校對。在實際質量管理過程中，我們往往容易只強調了第二方面的內容，而忽略第一方面。但是，自校的過程其實也是保證設計產品質量的一個重要環節，設計人自己最清楚設計的內容，更容易把握住問題的關鍵點，特別是一些經驗豐富的設計人員，對自己的強項、弱項最為清楚，因此自校會更有針對性，效率也更高，與設計人之間進行的校對相結合才能最大限度的保證設計產品出手質量。
（四）審核。校改后的設計文件送交審核人進行審核，審核人應指出設計中存在的問題或差錯，要求原設計人修改，審核時還應檢查校對人的工作質量，確認校對已認真執行，校對發現的問題已由設計人改正，此外，審核人應是設計人和專業負責人以外的人員。
（五）會做。會做指在設計進行到一定階段，由總設計師或總師指定項目主導專業負責人主持的會議，目的是進行專業配合和協作、協調專業沖突和矛盾，作出相互關聯的設計決定。校對與審核是解決設計產品各專業內部的正確性問題，而會做主要是解決各專業之間的正確性問題，根據實際需要，設計過程中可安排多次會做。會做質量的保證，主要依賴于會做會議前各專業準備的是否充分，準備的越充分、越詳細，會做的深度就越深，會做的效果就越好，設計出的產品發生專業間沖突的可能性就越小，但如果會做時匆匆上場，對自己設計中的細節都不太清楚，就無法與其他專業進行深入核對，發生管線打架、設計沖突就在所難免。
（六）會簽。會簽指設計文件交付前，由相關專業間的設計人及專業負責人相互檢查、確認滿足互提任務資料的要求后，在對方設計圖紙上簽字認可。會簽也是各專業之間的一種相互確認方式，與會做的不同之處，在于會簽是設計完成時對其他專業設計內容的確認，會做是設計過程中與其他專業設計內容的協商。會簽是保證專業間一致性的關鍵環節，保證會簽質量需做到以下兩點：
1、各專業開會時拿各自打印出的硫酸圖進行會簽。這樣看起來更直觀、更細致有了問題直接在最終版上修改，效率高。
2、會簽會議要安排足夠的時間。一個項目涉及到上百張圖紙，各專業提出的資料至少也要幾十頁，沒有足夠的時間保證，會簽就容易流于形式。
三、圖紙交付階段
圖紙一旦進入交付階段，該項目的內部質量控制工作基本可以告一段落，但是從整個設計項目質量管理的角度來看，還需要做到“C”和“A”，也就是檢查和改進環節，檢查環節可以通過施工圖復抽查和回訪的形式獲取交付給甲方設計產品相關質量信息，將收集到的質量信息整理、匯總、分類分析后，總結出常見病、多發病，并將相關信息反饋給設計人，以促使其不斷改進和提高，這樣就完成了整個設計過程的質量管理工作。
以上簡單介紹了工程設計企業質量控制各關鍵點的控制方法和注意事項，也是筆者實際工作中的一些總結和心得，希望能夠給其他讀者提供一點借鑒。
參考文獻：
[1] JBJ35-2004 機械工業建設工程設計文件深度規定
[2] GB-T19001-2008 質量管理體系 要求
工程設計質量管理范文2
【關鍵詞】工程設計；質量管理；分析
工程設計是工程建設的靈魂，是工程建設的指向標，它在一個工程的建設中起著舉足輕重的作用，是工程建設的先導。因此，關注企業質量體系的的運行，有著深刻而重要的意義。
一、工程設計的內部質量管理的重要性
1、工程設計業的巨大變化
隨著經濟的發展，質量管理已經發生了深刻的變化，不但內部發生變化，而且外部也在時時刻刻的進行著翻天覆地的變化具體來說，有以下幾點：首先，多元化的投資主體。在計劃經濟時代，我們面臨的客戶只有國企，而現在我們不但面對國企，而且還有民企，甚至一些跨國企業。其次，日益完善的法律體系。改革開放以來，隨著經濟的發展，各項法規政策也隨著逐漸的完善一些法規比如《合同法》《建筑法》《建筑工程質量管理條例》等經過不斷的修改和出臺，使得工程設計人員對于質量問題應承擔的責任也規定的越來越清晰。再次，越來多元化的競爭對手。改革開放以前，只有一些傳統的國有設計單位，但是改革開放以后隨著經濟的發展，建設業的繁榮，一些私人設計企業如雨后春筍一般的冒出來，使得設計單位越來越多，而且競爭力越來越大。最后，傳統的單一設計業務已經不適合發展，未來的主流是總承包和產業投資，也就是說，業務范圍的拓展會帶來質量管理的改變。
2、加強質量管理的必要性和迫切性需求
隨著社會的高速發展，經濟建設的繁榮，一些建筑領域的質量問題也是頻頻出現，從“樓歪歪”到“樓倒到”甚至“樓脆脆”，無不顯示了質量問題的嚴峻程度，更加讓人難以忘記的是多年前韓國發生的三豐百貨大樓倒塌事件，就是在韓國經濟高速發展，建筑業興盛的時期發生的，死亡五百多人，令人觸目驚心。雖然說建筑的質量問題和設計上的相關性不是非常大，但也從另一個方面也就是質量工作與社會環境方面有著極高的關聯程度，因此，隨著社會的發展，人們對質量管理的要求會越來越高，越來越嚴格，這就給質量管理工作帶來了全所未有的挑戰和壓力，從另一個方面來說，更是突出了社會對質量管理提出來新的標準和要求，所以必須加強質量管理。
3、提升質量管理的重要性
工程設計是一個產品或者項目的核心階段，因為設計一旦定型，就決定了該產品或項目的不可改變性，所以，質量管理的重要性就顯得異常的重要，這就要求了設計人員在設計過程中一定要不但具有深厚的技術積累和經驗，而且要認認真真的完成設計，保證質量，絕對不能掉以輕心。
二、設計中目前存在的明顯質量問題
1、設計質量達不到高標準
一些企業由于管理不善，致使一些設計在前期質量就達不到要求，從而影響了后期的工作計劃。在一些企業，由于實行大鍋飯制度，導致設計員對技術沒有銳意進取，無法提高其設計技術。有的設計單位，設計人員技術參差不齊，如果碰上一位技術高的設計員，前期服務到位，如果碰上技術差的，那就只能說倒霉。更有一些企業，為了掙錢一味的聽從開發商的指揮甚至聽取一些不合理的建議，結果造成違規設計。
2、設計人員綜合素質不高
部分設計員眼高手低，以為自己的技術在大學里已經學精學透，設計完全不在話下，就忽視了在工作崗位上的學習。因此在實際的工作中一和業主單位溝通交流，由于缺乏必要的經驗和實踐，流出該會不會的尷尬，再加上不經常去現場勘查，讓業主單位對其能力產生懷疑由此中斷合同轉移項目，給企業造成損失。
3、設計方案缺陷較多
有些企業沒有一個嚴謹的設計態度，過程往往偷工減料，更有一些設計員不等所有的菜都準備齊了再下鍋，這樣就出現了各種違規現象，甚至出現設計跑到規劃前的笑話。有的設計方案設計完不經過討論就馬上施工，結果由于一些設計不合理需要修改，不但耗時耗力，耽誤工期，而且損害企業的名譽。有的設計還與造價相差甚遠。更嚴重的是，有些企業負責人沒有責任心，往往認為只要可行就上馬，完全忽視了經濟因素，結果造成費用遞增，最后資金不到位。還有一些方案設計完全是應付，不但外表形象差，而且不合理，認為只要產品質量好就行了，不必重視外表，結果給企業造成不可挽回的損失。
4、設計完畢后期服務不足
設計人員更加注重理論，卻容易忽視實踐?，F在的設計人員，往往認為設計已完成就萬事大吉，在制作設計圖后也很少勘察現場，就算設計公司派了專業人員去，也往往解決不了問題，因為沒有相關的實踐經驗，所以往往發生一些問題。再者就是設計圖的存放沒有做到嚴謹，甚至一些設（下轉第95頁）（上接第60頁）計院，設計圖完成交給企業后留存檔，不留電子檔，年代一久，存在大量丟失的現象。
三、如何去增強內部質量
1、控制前期設計的質量
在設計中，必須先讓一些設計經驗豐富的設計員去和業主單位溝獲得信任，認真完成設計的前期工作，在設計中，讓一些設計經驗不足的新人在一旁學習，只是在一些不重要的設計中慢慢的讓其參與，同時，利用空閑時間加強設計員的不斷學習不斷進步。直到基礎扎實而且經驗積累到一定程度，才能讓其慢慢和業主溝通。
2、重視建設優秀人才隊伍
加強培訓，其中有兩點，一是全員培訓，無論領導和員工。二是增強技能和崗位兩方面的培訓，制定一套合理的獎懲制度，提高員工的學習積極性，工作責任心。工程項目上，要實行設計責任制并加強審理和監督，一定要在設計方案的初期控制質量，同時，要把設計責任定為項目的設計質量的第一負責人。
3、初步方案注重質量
對項目的審查實行三級負責制度，也就是技術負責人、項目負責人、總工審三個人共同負責，有力的保證項目的質量。同時把項目質量和經濟問題聯系到一起，堅決不讓任何一個不合格的設計面世。同時，公司也要加強對硬件和軟件的更新，俗話說，磨刀不誤砍柴工，只有把相關的設備弄好了設計員做起來才能得心應手，才能能有激情，所以，相關的打印機、照相機和電腦等一定要做到及時的更新，讓設計員隨時能把才能做到最好的發揮。。
4、做好后期相關服務
設計后的相關工作是設計能不能真正得到應用的一個關鍵環節，一定要作為一個重點來抓，首先，要讓員工心里有一個設計后期服務也是設計的一部分這個理念，認真對待，同時，對于設計員，一定要做好相關的安全培訓工作，防止工地意外發生。因為只有安全，才能有高質量的設計，才能有高質量的服務。同時，要派遣有經驗的設計員充當設計代表，全程參與工程，充當顧問。同時派遣資深設計員長時間的進駐工地，一旦在施工中遇到問題，可以得到合理妥善的解決。同時也可以理論聯系實際，讓設計更上一層樓。對于所有工程，不但要做好檔案的保存工作，電子檔和紙質檔案缺一不可，不但要保證安全，而且保證查詢方便。而且要建立一個完整的回訪制度，相關設計員進行回訪后要認真寫回訪記錄等，然后進行專門的討論，對于存在的問題，一定要引起重視，力爭下次杜絕發生。
一個企業想要出類拔萃，就必須不斷的從內部質量上下足功夫，提高設計技術和質量。只有這樣，才能取得信任，從而獲得一個快速發展的良好渠道，在市場上百戰百勝。
參考文獻
[1]謝秀云.內部審計是企業經營管理工作的重要環節[J].成人高教學刊.1996（02）.
工程設計質量管理范文3
關鍵詞: 市政工程 質量控制 設計
中圖分類號： TU99 文獻標識碼： A
隨著城市基礎設施建設的發展，市政工程質量監督工作已不完全局限于以往的道路、橋梁、排水工程, 城市污水處理、垃圾處理、步行街、園林綠化、廣場、供熱燃氣等工程都陸續納入市政工程監督管理范疇。近十年來，市政建設得到迅速發展，市政工程的設計標準嚴密和工程質量高。和其他工程相比，設計質量本身具有影響多、質量波動大、質量變異大、質量隱患和終檢局限大的特點。因此必須重視和加強市政工程設計中的工程質量控制，防患于未然，提高市政工程質量。分析市政工程項目質量控制因素，把握市政工程項目質量控制方法，對加強工程質量管理，提高工程質量水平極其重要。
一、市政工程設計自身的特殊性
市政工程是一項復雜的系統工程，從規劃、設計、施工到使用，各階段密不可分。市政工程建設項目同其他工程項目相比有許多獨特之處。
設計質量和安全要求高，市政公用設施使用頻率高，人流、車流集中，其質量和安全是否安全可靠，將直接影響到廣大人民群眾生命財產安全和社會綜合效益；
2) 設計工期要求緊，城市基礎設施普遍處在急需改善和加強的狀態，有限的資金大多用在關鍵地方，要求建設的市政工程項目往往是急于投入使用的，故在工期上要求盡早完工，設計周期特別短;
3) 工程投資管理要求高，一般市政工程資金投入量大，且多數是在資金未完全到位的情況下就要開工建設，一方面要求管理者合理控制投資規模，盡可能節省國家投資，另一方面還要求管理者要根據資金籌措情況，適時調整工程項目的進度計劃；
所涉及的設計專業種類多，涉及到道路、排水、橋梁、照明電器、綠化及供水、供電、電信等專業且資金來源渠道不一，需要跨行業、跨部門協調；
5) 市政工程建設項目所涉及的管線交叉，矛盾復雜，交通干擾等影響因素多。
二、市政工程設計質量控制存在的問題
1) 施工單位質量意識淡薄。
2) 施工企業管理體制不規范。
3) 同步建設施工質量差。位于人行道或慢車道上的同步設施以及各類管線檢查井標高與路面標高都不同程度存在差異，致使路面平整度差。尤其是部分管線基礎未按行業標準和道路設計標準進行回填和處理，使地基基礎留下質量和安全隱患，造成路面沉陷。
4) 部分監理人員素質不高、把關不嚴。少數監理單位對關鍵部位和關鍵工序沒有做到旁站監理，或是旁站監理把關不嚴，不能及時糾正出現的問題，使少數市政工程出現質量和安全缺陷。
5) 施工現場對地下管線設施保護措施不力。a. 建設單位提供的管線資料不完整、不準確；b. 施工企業對現場未做詳細調查或全段面探坑施工； c. 管線單位提供的資料與實際情況不符，使施工現場對地下管線的保護措施難以有效落實。所以，要保證市政工程設計質量，必須首先加強質量和安全管理，建立健全質量和安全體系，并且要重視工程建設中質量、安全管理存在的問題，以保證工程質量。
三、市政工程設計質量控制的具體措施
1) 提高設計質量。設計質量的優劣與施工質量的好壞是息息相關的。在市政工程上，出問題的結構物大部分是道路面層，如果施工沒有問題，那么設計就會存在不合理的地方。目前道路基礎的設計，對基礎的加固考慮不充分，未設計用碎石、砂礫墊層等補強處理方案，所以當地基承載力不足時，發生道路局部不均勻沉降，致使沉降縫處產生裂縫。最后處理辦法采用返工，重新對基礎進行加固處理，不但影響工期，而且還影響工程的質量，因此對基礎設計要嚴密謹慎。返工處理后的質量，肯定不如一次完成的質量。施工中發現的設計問題很多，有些工程從排水到道路都發生了設計變更，有的無法按圖施工。遇到變更問題，都是要施工單位先拿出處理方案，然后再由設計部門審批，施工單位為設計變更做了大量試驗，花費許多資金，所以在市政工程設計階段，一定要加強質量控制, 提高設計質量，只有設計質量控制好，施工的質量才能得到控制。
2) 施工方法的控制。包含工程項目整個建設周期內所采取的技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設計等的控制。施工方案正確與否，是直接影響工程項目的進度控制、質量控制、投資控制三大目標能否實現的關鍵。往往由于施工方案考慮不周而影響質量。為此，制訂施工方案時，必須結合工程實際，從技術、組織管理、工藝、操作、經濟等方面進行全面分析、綜合考慮，力求方案技術可行、經濟合理、工藝先進、措施得力、操作方便，這有利于提高質量、加快進度、降低成本。
3) 健全質量控制的組織網絡，是質量控制的關鍵。施工過程是形成工程實體質量的主要階段，該階段工程如果出現了質量缺陷，將會對工程的使用性能和年限產生很大的影響。因此，對施工現場的質量控制就顯得非常重要。工程質量決策層確定工程的質量目標，由工程建設部實施；工程建設部對每個項目都派出現場管理工程師，具體代表業主管理工程項目；每個項目都建立項目監理部，項目監理部對承包人的施工全過程實施監理，對工程勘測單位的成果進行復核, 并對工程設計實施監理；公司派出的現場管理工程師代表業主檢查、監督項目監理部的工作；每個項目的現場管理工程師和監理工程師及時將施工信息反饋到工程建設部，由工程建設部做出相應的處置。質量控制是一個系統工程，在這個系統網絡中，每一個“鏈節”對工程質量都起著至關重要的作用。
4) 施工機械設備選用的質量控制。施工機械設備是實現施工機械化的重要物質基礎，是現代化建設中必不可少的設施，對工程項目進度和質量均有直接影響。因此在項目施工階段，必須考慮施工現場條件、建筑結構形式、機械設備性能、施工工藝和方法、施工組織與管理、建設技術經濟等各種因素參與承包單位機械化施工方案的制訂和評審，使之合理裝備、配套使用、有機聯系，以充分發揮建筑機械的效能，力求獲得較好的綜合經濟效益。從保證項目施工質量出發，著重從機械設備的主要性能參數和機械設備的使用操作要求等方面予以控制。
5) 環境因素的控制。影響工程項目質量的環境因素較多，有工程技術環境, 如工程地質、水文、氣象等; 工程管理環境，如質量保證體系、質量管理制度等；另外還有勞動組合、勞動工具、工作面等。
環境因素對工程質量的影響，具有復雜而多變的特點，如氣象條件就變化萬千，溫度、濕度、大風、暴雨、酷暑、嚴寒都直接影響工程質量，往往前一工序就是后一工序的環境，前一分項、分部工程也就是后一分項、分部工程的環境。因此，根據工程特點和具體條件，應對影響質量的環境因素，采取有效的措施嚴加控制。對環境因素的控制，又與施工方案和技術措施緊密相關。若工程的地質條件為砂類土，地下水位又高，進行基礎工程施工時，就不能采用明溝排水大開挖的施工方案。因該工程的地質條件必然會產生流砂現象。這樣，不僅會使施工條件惡化，拖延工期，增加對流砂處理的費用，更嚴重的是將會影響地基的質量。另外，對環境因素的控制，涉及范圍較廣，在擬定控制方案、措施時，必須全面考慮、綜合分析，才能達到有效控制的目的。
6) 現場跟蹤檢查。該點是工程質量控制的最實用辦法，工程質量的許多問題，都是通過現場跟蹤檢查而發現的。要做好現場檢查，設計工程師就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤記錄。要在施工現場發現問題、解決問題，讓設計質量事故消滅在萌芽狀態，減少經濟損失。在一些道路面層施工時，由于瀝青廠設備出現故障，到達工地的瀝青砂含油量小、溫度達不到要求，設計人員果斷要求退料，從而避免了一場質量事故。同時要求質量管理人員要在施工現場督促施工人員按規范施工，并隨時抽查一些項目，如混凝土的砂石料、水的稱量是否準確，預制構件和進場材料是否達到規范要求, 含灰量是否符合要求等。質量管理人員還應在現場給工人做正確操作的示范，遇到質量難題，質量管理人員要同施工人員一起研究解決，出現質量問題, 不能把責任全部推向施工人員。質量管理者只有做深入細致的調查研究工作，才能做到工程質量管理獎罰分明，措施得當。
工程設計質量管理范文4
近年來，我省交通基礎設施建設管理取得了明顯的進步，“四新”技術的應用取得了較好的效果，工程質量總體處于上升趨勢。為總結和推廣工程管理經驗和“四新”技術研究成果，現就進一步提高公路工程設計質量提出以下意見，請認真貫徹落實。
一、針對我省軟土地基的特點，設計單位應強化軟土地基路段的技術設計，對于采用排水固結法處理的路段，設計文件應明確堆載預壓時間，堆載預壓時間原則上不得少于8-10個月。對于結構物與軟土地基路段之間、不同的軟基處理方式路段之間，設計單位必須作專門的過渡段設計，使不同的工后沉降差能平緩地過渡，提高行車舒適性。
二、設計單位應細化上路床、橋臺和通道臺背路基回填、隧道口路基回填等路段的填料質量要求及填筑要求，根據工程所在地的實際情況，明確上述路段采用透水性材料或進行土體改良，并在工程量清單中將上述路段的填方細目單列。
三、在“工可”階段設計單位應對路線走廊帶進行充分調查，多方論證比較，合理確定。選線應充分利用數字地形模型、地質遙感等先進的選線輔助技術，地質勘察深度必須符合規范要求，尤其對路線走廊帶是否經過不良地質路段、是否有高邊坡等進行重點分析，原則上邊坡高度不得超過30米。對于超過20米的土質邊坡、超過30米的巖石邊坡、不良地質路段，地質勘測應加密測點，出具專項地質勘測資料，并進行專項邊坡防護設計。咨詢單位應對地質勘察及邊坡防護設計認真進行復核。
對于邊坡防護形式，一是要因地制宜，對于巖質較好的，應采用光面爆破，并可不再進行其他形式的防護。設計應明確光面爆破的具體技術要求和質量指標。二是將工程防護與生態防護相結合。邊坡防護首先要確保安全，在確保邊坡穩定的基礎上，考慮進行生態防護，且生態防護優先采用防沖刷能力強、易養護的小灌木等，使邊坡達到穩定、美觀的效果。
四、瀝青路面的設計應嚴格執行《浙江省高速公路瀝青路面施工補充技術要求》（浙交〔20*〕235號）、《關于進一步加強高速公路瀝青路面施工管理的通知》（浙交函〔20*〕36號）、《浙江省高速公路瀝青路面規范化施工與質量管理指導意見（20*年修訂版）》（浙交〔20*〕75號）、《關于浙江省國省道新（改）建工程瀝青路面結構的意見》（浙交〔20*〕217號）等文件的規定。水穩基層推廣采用振動成型法，以減少基層干縮裂縫。
五、根據橋梁典型病害調研結果，空心板在通車幾年后普遍存在較多病害，因此，必須限制使用空心板。在凈空高度能滿足的情況下，推薦使用T梁、小箱梁。只有因凈空高度受限或交通量較小，特別是重載交通量較小的路段，可考慮采用空心板，但應對空心板梁的鉸縫等作強化設計，必須采用大鉸縫形式，鉸縫高度大于三分之二梁高，并明確鉸縫鑿毛、鉸縫混凝土澆筑、振搗、勾縫等施工工藝方面的要求。
六、對于曲線梁橋，應慎用獨柱式橋墩的結構形式。如需采用，設計單位應采用不同的橋梁設計軟件進行空間驗算和復算，咨詢單位也應按照要求進行復核，確保曲線橋梁的抗傾覆能力。
七、為提高鋼筋混凝土結構的耐久性。設計單位應將鋼筋混凝土結構的裂縫設計控制標準提高到0.15mm。對于高速公路互通區的曲線橋梁等，可考慮以鋼混組合結構的形式代替現澆鋼筋混凝土結構。橋墩蓋梁負彎矩區配置的彎起鋼筋和短鋼筋應分別滿足《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTGD62-2004第9.3.11條和第9.3.9條的規定。對于地基承載力較差的路段，應強化通道、小橋涵的基礎設計，并盡量少采用超靜定結構。
八、高速公路的多孔橋梁，推薦采用先簡支后連續結構形式。一般的國省道等的多孔橋梁，可采用先簡支后連續結構形式或全簡支結構形式。原則上不得采用橋面連續結構。
九、預制安裝結構（整體式預制的除外）的橋面，設計應充分考慮到實際的施工控制精度，鋪裝（調平）層厚度應不小于10cm，并且明確施工控制時最小的鋪裝（調平）層厚度。同時，細化鋪裝（調平）層混凝土的配合比設計及施工控制要求，力求不出現或少出現裂縫。設計還應強化梁板與鋪裝（調平）層之間的結合設計，可采取在預制梁板頂面打入剪力釘等方式，提高混凝土鋪裝（調平）層的抗剪效果。
對于現澆箱梁，原則上不設鋪裝（調平）層，應在設計圖中明確懸澆法施工的掛籃剛度、節段長度、張拉時間等和支架法施工的支架剛度、預壓、張拉時間等要求，明確箱梁頂、底面的撓度和平整度控制精度等技術指標。在橋面防水層設計中，應明確防水層與箱梁頂面混凝土及面層瀝青混凝土之間的粘結力、抗剪切、抗滑動等方面的技術指標要求。
十、橋梁伸縮縫伸縮量不大于80mm時，推薦采用異型鋼伸縮裝置。伸縮量大于80mm時，應根據伸縮量、橋梁結構特點等，選用合理、經濟、性能可靠的伸縮裝置。
工程設計質量管理范文5
關鍵詞：水利工程；質量管理；設計控制
無論是任何工作，在開始的階段以及在前期的準備都是非常重要的，伴隨著如今經濟水平的提升和發展，我們漸漸地了解作為一個國家，基礎設施是否完善以及其完善的具體程度都將會直接影響該國的經濟水平以及未來經濟的發展速度，因此，我國目前不但重視包括鐵路、道橋、航空等其他方面的交通設施在內的項目，同時對水利水電工程也十分重視，其不但能夠很好地推進交通活動，同時還能夠直接地拉動外資，同時推進我國經濟水平的發展。因此對其進行設計質量的控制是非常重要的，本文將就此問題展開分析。
一、對水利水電工程的整體設計水平產生影響的主要因素
（一）在工程進行規劃的前期資料的收集
對水利水電工程進行設計的工作，主要需要從工程具體施工的地點所具備的實際情況來作為施工設計的主要依據，需要對施工地區的水源情況以及其具體的位置、周邊條件以及施工點的地形結構、生物結構以及礦場資源等常規性的情況進行比較詳細且比較全面的調研，對施工點是否能夠滿足建設水利水電項目所需求的優勢和劣勢進行總結分析。
不過在當前的社會環境下，有一部分水利水電建設單位在進行項目的設計過程中為了能夠縮小成本，調整工作的強度，有意調整工序減少工作的環節，不認真地收集建筑項目資料，對施工地的實際情況調查不夠詳細，建筑工程的選址不科學、結構有弊端、規劃不合理或者和實際情況不符等情況，導致設計方案出現不合理的內容甚至根本不能用于該建筑項目，而這都是設計水平不高所造成的。
（二）對設計方案對比不夠重視
在水利水電工程當中，適當地進行方案對比能夠在很大程度上保證對水利水電工程進行質量把關的程度，是非常關鍵的工作。大部分情況下水利水電工程都需要建設在大江大河上，實際施工的難度要比常規性的建筑工程高一些，國家對水利水電工程建設也有更多的建設投入，因此為了能夠讓國家投資起到更加充分的有效作用，同時提升水利水電建設工程所具備的安全穩定性，需要更加高度地去重視對水利水電工程進行設計的工作，同時在設計方案成型之后必須及時展開非常全面且系統的論證，與多種同類設計方案資料進行對比，以期能夠找到更加全面、準確且合理、科學的一套設計方案。
就目前情況來看，大多水利水電工程都沒能重視設計方案對比的工作，基本上都只追求最終設計方案與國家的規范制度相符合，并不會選擇最理想的方案。
（三）需要提升工作人員的專業素質
從事水利水電工程的設計行業的人員，他們的專業素質也會對最終水利水電的工程設計水平起到十分關鍵的影響，在通常情況下，水利水電工程建設設計的過程中需要涉及到眾多的子項目，工作量大且專業復雜，因此需要各專業設計的工作人員來共同參與設計，并且保證協商和溝通，以此來保證水利水電能夠擁有高度的設計水平。不過相對的，假如水利水電工程進行建設設計的工作人員沒有專業的職業素質，就很可能導致專業設計無法實現有效銜接，最終造成工程的設計不夠完善、科學性比較低等。
比方說，在對某地的輸水管道進行設計的過程中，假如設計的深度不夠，就很可能會導致出現物資、財力以及人力非常嚴重的浪費情況，嚴重的甚至會造成水利水電工程安全性降低，出現潛在的安全隱患。而這些現象在如今很多的水利水電工程建設的設計過程中都存在。
二、怎樣才能夠充分把握設計水利水電工程的質量控制
（一）保證設計管理體系的合理
按照國家的相關要求和規范，并且結合各級單位實際的情況來對設計過程進行流程控制系統的建設。需要對現有的管理流程進行充分的反思和總結，必要的時候整合對質量進行控制的管理體系，對設計管理的具體流程進行創新性的設計和調整，強化設計的具體思路以及實際方案、成果、變更設計等比較重要的質量控制，完善可持續性發展的思想觀念，建立簡明且有效的設計流程來對工程進行質量控制。
（二）必要的時候展開質量管理的培訓
各主管部門可以根據實際情況來制定一些培訓計劃，將全部的工作人員分成不同的等級來進行培訓，例如從單位領導到各級負責人，最后再到每一位員工，展開非常全面且系統的專業培訓，借助培訓的方式能夠很好地提升工作人員對于質量管理的重視程度，同時還能夠很好地強化質量意識，保證每一位員工都能參與到工作當中去，這樣，質量管理體系能夠保持長久的健康持續性發展。
（三）提升對設計過程的控制力度
1、設計策劃：按照工程設計所具備的任務特征、任務要求以及具體內容，結合基礎性數據資料以及實際工程的復雜難度，按照需要要完成現場勘探的工作，針對工程項目的設計產品進行總體的設計策劃。在其中需要設計工作的具體設計階段、目標等進行明確。
2、評審設計：進行評審的主要目的是為了保證設計結果充分地滿足實際需求，并且能夠切實地起到解決問題的作用，需要在設計的適當時機展開設計評審工作。
3、設計輸入：需要進行包括內容以及設計大綱的輸入和編制。
4、驗證設計：通常要在設計過程當中某個特殊的時段進行成果輸出操作之前，經過層級審核并且確認簽字之后才能放行，必要的時候還要選擇多種不同的方式來完成計算和驗證，比方說在水文分析的過程中的計算，選取地質數據等。
5、輸出設計：輸出的內容包括設計的報告以及相關的說明書、預算書等不同的方面。需要注意的是，進行輸出必須要滿足相關要求，并且適當地給出后續的設計過程信息以及驗收標準等內容。
6、確認設計以及后期更改：根據實際情況進行設計的最終確認。在后期階段如果原始資料出現了變化或者客戶的要求出現了變化，需要及時調整設計。
結語：
總的來說，假如進行水利水電工程設計的單位對于提升項目設計的總體水平提升不夠重視，那么必然會導致整個水利水電工程整體的質量下滑，繼而對國家、對整個社會形成非常巨大的經濟損失。在此基礎之上，水利水電工程相關的水利企業需要隨時關注工程設計的總體水平，整體提升，通過這樣的方式來保證水利水電工程的整體設計質量。
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工程設計質量管理范文6
關鍵詞：建設；工程；質量；管理
Abstract: the construction project quality to have very high demand, the influence factors on the quality of the construction project is various, in the whole construction process, a slight negligence, extremely easy cause system quality variation, produce quality problem or serious engineering quality accident. This paper discusses the construction project quality management.
Keywords: construction; Engineering; Quality; management
中圖分類號：F253.3文獻標識碼：A 文章編號：
建設工程質量狀況不僅關系到建設資金的有效使用, 而且關系到國民經濟持續快速健康發展和廣大人命群眾生命和財產安全, 關系到建設行業的文明程度和社會形象。近年來, 建設工程質量問題引起了全社會的廣泛關注, 已成為人們談論的一個焦點。“百年大計, 質量第一”也已經成為了工程建設者的共識, 提高建設工程施工質量, 必須落實質量管理責任制、實行全面質量管理。
一、工程準備階段的質量管理
1、工程圖紙設計質量管理
設計階段是建設項目成本控制的關鍵和重點。設計質量的優劣直接影響建設費用的多少和建設工期的長短，直接決定人力、物力和財力的投入量。
盡管設計費在建設工程全過程費用中一般只占建安成本的1.5%～2%，但對工程造價的影響力可達75%以上，特別是初步設計階段對項目的經濟影響可達98%。設計單位必須按資質等級及業務范圍承擔相應的設計任務，建立健全設計質量保證體系，加強設計全過程的質量控制，建立完整的設計文件的編制、復核、審查、會簽和批準制度。在工程設計實例中發現，當前設計單位普遍經濟觀念和市場觀念淡薄，“重技術、輕經濟”，加上設計費的取費標準一般按建筑面積或投資額計算，設計保守不合理，浪費大。在我國，對于建筑施工單位的質量監督較為完善，但至今還沒有一個專門的質量監督機構來監督設計單位的設計質量。這樣無異于忽略了質量控制的源頭，在這個階段造成的失誤是難以在以后彌補的。所以建設方應充分發揮和利用自己的技術優勢，應認真審核設計，及時發現問題，以免初步設計批復后，存在的技術經濟問題難以解決。
2、施工隊伍選擇。施工隊伍的素質高低，直接影響工程質量的好壞。一項工程建設立項批準之后，必須經過招標投標、或議標選擇施工隊伍，具體方法：一是聽，即聽取施工隊介紹技術力量、設備狀況、資金情況以及擬承擔工程所采取的措施；二是看，即看正在施工和已經竣工交付使用項目的施工質量和現場管理情況；三是查，即考察施工單位的設備、技術力量、企業等級、資格證書；四是訪，即走訪己交付使用工程的建設方，征求使用單位對工程隊伍的評價，以便了解其信譽。在此基礎上，按照標價合理、工期短、質量優、信譽高、素質好的原則，綜合比較。絕不能靠關系，走后門，搞“名投實定”，特別要防止通過私人關系指定施工隊伍，嚴禁在招標、投標活動中徇私舞蔽。
3、施工合同簽訂。施工隊伍選定后，建設單位即應與其簽訂施工合同（或協議），把甲乙雙方的關系用法律條文固定下來，合同內容必須是嚴密細致，條款詳盡，責任明確，獎罰分明，要求合理，手續完備，查核有據。合同簽訂前與上一級主管業務部門報告，合同簽訂后，經當地公證部門公證，以便受法律監督。
4、材料質量管理。材料和設備采購一般占到工程總造價的60%以上，對工程投資、進度、質量等均有重大影響。在工程物資采購管理方面，應當特別關注以下方面：第一，重大設備和大宗材料的采購應當采用招標方式。第二，對于由承包單位購買的工程物資，建設單位應當采取必要措施，確保工程物資符合設計標準和合同要求。首先，在施工合同中，建設單位應具體說明建筑材料和設備應達到的質量標準，明確責任追究方式。其次，對于承包單位提供的重要材料和工程設備，應由監理機構進行檢驗，查驗材料合格證明和產品合格證書，一般材料要進行抽檢。未經監理人員簽字，工程物資不得在工程上使用或安裝，不得進行下一道工序施工。再次，運入施工場地的材料、工程設備，包括備品、備件、安裝專用器具等，必須專用于合同工程，未經監理人員同意，承包單位不得運出施工場地或挪作他用。
二、施工過程的質量控制
工程項目的質量是在施工過程中創造的，而不是靠最后檢驗出來的，為了把工程產品的質量從事后檢查把關，轉向事前控制，達到以“預防為主”的目的，必須加強施工過程中的質量控制。
1、每一道工序施工前，為了保證工序質量而需要進行控制的重點或關鍵部位，或薄弱環節，要事先分析可能造成隱患的因素，針對隱患因素，找出對策，采取措施加以預控。影響工序質量的因素很多，如施工操作者、材料、施工機具、設備、施工工藝等，只有找出影響工序質量的主要因素加強控制，才能達到工序質量控制的目的。在施工過程中只有對人進行重點控制，才能達到對其他方面的控制。施工需要人進行操作，材料需要人把關驗收，施工機具、設備需要人進行操作，施工方案、工藝需要人制定，工序質量控制重點或關鍵部位、薄弱環節需要人進行分析和設置，需要人提出常見的質量通病，事先研究對策，提出預防措施等等。所以質量控制應以人為本，重點進行控制。每一道工序施工前，應對事項參與者和具體操作者進行事前教育，關鍵部位或薄弱環節和常見的質量通病，對施工操作者應交代清楚，采取相應的措施來預防。在工程施工過程中，應對施工操作者經常進行巡視檢查，檢查其是否按事先制定的預防措施操作，是否符合操作規程，對施工操作不符合質量要求的要及時糾正，以防患于未然，經多次巡視檢查經常出現質量問題的施工操作者應下崗學習、并進行處罰，以增強每一位施工操作者的責任心和質量意識。
