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保險公司訴訟案件管理制度范文1
【關鍵詞】機動車輛保險 防騙賠 對策 保險
隨著保險行業的不斷發展進步，保險服務和輻射的領域不斷擴展，而保險騙賠現象也有越來越嚴重的趨勢，特別是機動車輛保險行業出現的騙賠現象更為普遍。機動車輛保險騙賠行為的不斷增加已經嚴重影響了機動車輛保險的持續穩定經營，而采用什么方式來抵御這種騙賠行為，是當前保險行業一項非常重要的工作。
一、機動車輛保險常見的幾種騙賠行為
（一）出險先于投保
很多車主由于存在僥幸心理，覺得自己不會那么倒霉發生車禍事故，認為買保險沒有什么用處，但是由于車禍風險本身具有較大的偶然性和不確定性，一旦發生車禍將會給車主造成或大或小的損失，在沒有購買保險的情況下，車主在受損之后無法得到相應的賠償，這時一部分車主就會想辦法將這些損失轉嫁給保險公司，即“先出險后投保”。這類型車輛保險騙賠行為的主要特點是出險時間過于接近起保時間，并且投保險種比較齊全。
（二）故意高于標的實際價值投保
一些車主在明知車輛已經過于陳舊或者接近于報廢期限的情況下，找各種借口不讓業務人員進行驗車承保，而是以遠遠高出標的實際價值的保險金額投保，即所謂的“低值高保”。這種情況下，一旦標的車輛出險，車主往往容易獲得遠遠超過保險標的實際價值的補償。
（三）人為制造假案、篡改出險原因或責任比例
保險條款中通常都有責任免除規定，對于一些除外責任造成的損失，保險公司不需要承擔賠償責任，或者會加大被保險人自擔責任比例。因此，一部分被保險人為了獲得更多的賠償，故意制造假案、人為篡改出險原因或責任比例。例如會將車輛故意撞到電線桿或者樹上，會將雙方事故偽造為單方肇事，等等。一般情況下車主都會在晚間或者是取證難度較大的地方來制造事故，保險公司在進行調查的過程中很難取得相關的證據。
二、機動車輛保險防騙賠的對策
（一）建立保險業反欺詐團隊，構建信息共享平臺
在保險騙賠案例當中，經常進行騙賠的投保人存在較大的潛在威脅，他們的作案目標通常都不是同一家保險公司，他們主要抓住了保險公司之間缺乏交流的弱點進行犯案，因此，保險公司之間加強溝通交流非常必要。構建行業中常見的欺詐數據信息共享平臺，每個保險公司在不暴露自己商業機密的基礎上，實行反欺詐合作，并將保險行業協會作為每個保險公司之間信息交流的樞紐，及時將每個保險公司受騙的案例收攏集成，進行全面的分析處理，讓每個保險公司都可以共享這些數據信息。
（二）完善保險公司內部的核保核賠制度
為了減少車險騙賠行為，對機動車輛承保風險進行控制和管理是最直接、最有效的手段之一。各個保險公司都很有必要堅持驗車承保，同時加強保險單證的管理力度，如果具備條件，一定要采用必要的防偽技術。另外，在理賠環節，針對現場查勘、責任確定、定損及核價等關鍵節點，一定要嚴格過程管控和質量監督，重點需要認真建立健全以下幾項工作機制：（1）事前防范化解機制；（2）事中控制監督機制；（3）事后稽核復查機制。
（三）嚴格崗位責任追究制度，重要崗位實行定期輪崗
健全完善公司內控制度，嚴格落實崗位責任追究，重要崗位實行定期輪崗，防止、內外勾結等現象的發生。首先，針對那些隨意放松工作標準、未認真盡到工作職責的人員，要嚴格進行問責和處罰。其次，在檢查過程中，一定要遵守兩人檢查，而且兩人共同檢查是工作中的一個重點內容；然后，必須明確定損的標準，對于超出規定額度的定損情況，一定要有管理理賠工作的領導參與；最后，一定要將每個案件的照片、損失部位信息等妥善進行保存，對于需要更換部件材料的則要出示照片、實物，對于沒有照片的案件，核損核賠人員可以根據相關制度不進行受理。另外，還要不斷增強員工的教育力度，不斷提升工作人員的綜合素質、工作能力和道德水平，確保每個工作人員都能做到學法、遵法、守法并依法辦事。
（四）加強與公安、檢察、司法部門的合作
現階段，由于機動車輛保險騙賠行為的不斷增加，其案件情況也更加復雜，特別是在一些重大經濟損失或者人員傷亡的車禍事故中，往往由于涉及主體較多，責任交叉互相干擾，進一步增加了調查取證的難度。在這種情況下，保險人一定要加強與公安、檢察、司法等部門的合作，尤其需要同交警、經偵部門密切合作，聯合進行安檢勘察，只有及時取得第一手資料，才能有效堵塞騙賠行為。首先，保險公司要與公安交警進行合作，嚴厲追查機動車輛騙賠案件；其次，要與當地檢察機關進行合作，不斷地建立有法醫參與的疑難保險事故鑒定關系，針對具有騙賠疑義的案件進行調查鑒定；最后，要加強與法院之間的溝通，爭取在訴訟案件中取得更多主動。保險公司在理賠的過程中如果發現傷殘評定疑義的情況，要及時委托法醫鑒定中心進行鑒定，有效的遏制機動車輛保險事故騙賠行為。
三、結語
保險騙賠花樣越來越多，機動車輛保險由于輻射面廣、參保率高、標的隨時流動等因素的存在，騙賠現象更是層出不窮。保險公司要著眼于公司長遠發展，嚴厲打擊車險領域欺詐行為，深入剖析典型案例，積極排查制度、機制方面的漏洞和隱患，完善經營管控和監督管理方面的制度，認真總結工作中好的經驗做法，積極探索車險領域反欺詐的新途徑、新辦法，營造良好的公司發展環境。
參考文獻
保險公司訴訟案件管理制度范文2
關鍵詞：**省生態保護保險缺位與對策
引言：本文針對**生態保護中的保險缺位進行闡述，運用生態學的方法和成果研究**省保險業存在的問題，從生態主體、生態失調、生態環境等方面提出多項改進和完善措施，對**省生態保險達到動態平衡和良性循環狀態，實現保險業持續、穩定、健康發展具有積極的意義。繼而對**生態環境與經濟發展一些自己的看法，最后對文章做一個總結。
相關索引：
經濟與環境共同發展，既是國家實現宏觀調控理念，也是市場調節的目的，在工業革命爆發以來，科技高速發展，很多資本主義國家在經濟與科技上都出現狂飆式發展，但是隨著工業化發展，生態問題日趨嚴重，，二十世紀60-70年代，當全球生態問題急劇惡化時。大部分國家通過建立中央行政環保管理體系應對全球生態問題急劇惡化，強調制訂新的對環境保護的法律、國家標準化和監控、直至生態審批?！拔廴菊咧Ц丁痹瓌t成為被采納的環保法的最重要的原則，使國家在自然保護活動中無需或少量支付補貼。但在這一時期，對自然保護采取的經濟調節和激勵機制較少被運用。在追求經濟利益最大化同時，生態保險成為了一種污染支付的生態經濟調節手段被提出。
在經濟市場上，生態保險到底是什么呢？俄國學者МоткинГ.А.對生態保險做以下定義：生態保險是針對具有超高生態危險性的企業和投保人的財產利益開展的一種責任保險，生態保險中的責任是由自然環境污染事故引發的，開展生態保險是為了對環境污染造成的部分損失進行賠付、并開辟一條新的對環境污染預防與恢復措施進行資金積累的渠道。生態保險的主要任務是：在保護參保雙方的利益的同時，對由環境污染給受害方造成損失進行賠付，并對保障生態安全的措施進行補充撥款。
在生態保險中，保險學中的風險時空分散效應得到了很好的應用。在繳納保險費的同時，投保人把對第三方進行賠償的責任交給了承保方，自己避免有可能發生的、超出所交保險費很多倍的損失。承保人考慮到，事故的發生具有以下特征：A、在時間和空間上具有一定的隨機性；B、具有一定的概率。
一、背景（針對**省環境污染，作者引入的生態保險）：
據了解，近年來，大型民營企業和鄉鎮工業污染不斷加劇，造成**省生態環境趨向惡化，一些鄉鎮企業缺乏環保意識，加重了農村環境的污染。一些布局分散、規模小、經營粗放的鄉鎮企業使得周邊環境污染尤其嚴重，主要集中在土法選金、電鍍、化工、建材等少數企業及其落后技術上；大型民營企業雖然工藝技術先進，但有的企業環保設施“三同時”制度未執行，如甘河灘工業園區已進駐十幾家大型企業，但是截至目前，工業園區還沒有建設廢水污染處理設施，企業未經處理的廢水隨意排放，工業園區下游農作物累遭企業廢水污染，使農民遭受損失。生態破環，造成了當地居民很大的不忙，省政府與當地市委對此也非常重視，責令要求企業對其污染做出賠償。例如，**同仁鋁業污染事件
（中國企業報2008-08-22）這是一宗涉案原稿2660名，訴訟標的額達2600萬元的集團訴訟案例，訴訟標的額達2600萬元的集團訴訟案例，**省高級人民法院成功調解了這起因環境污染引發的損害賠償集團訴訟糾紛案，法院各級領導秉公執法，維護了法律的尊嚴，我們保安鎮城內村等11個行政村的老百姓感謝你們?！?*省同仁縣保安鎮2660名村民的代表日前為**高級人民法院執行局送來了表揚信，感謝**高級人民法院(以下簡稱**高院)執行局經過多年努力，為他們兌現了因**同仁鋁業有限責任公司(以下簡稱同仁鋁業)污染造成的220萬元賠償款。
雖然，同仁縣2660民村民保護了自己的合法利益，但是從公司的角度來說，卻是一個很大的損失，為了使經濟與環境協調發展，促進經濟市場的利益，筆者認為應該提出生態保險，因為生態保險能一定度的減少企業在賠償中的損失，又能一定度的減少村民因自己受害，而公司從而給公司帶來的負面影響。
從上面可以歸納出，生態保險就是各種保險組織為了生存與發展，與其生存環境及內部其他組織之間在長期密切聯系和相互作用過程中，通過分工、合作形成的具有一定結構特征執行一定功能作用的復雜聯系、有序競爭、良性協作的動態平衡系統。為此，筆者想引入談談保險生態的基本特征：A.保險生態是經歷了從簡單到復雜、從低級到高級發展演進過程的動態系統；B.保險生態的秩序結構是從競爭中形成的，競爭的最主要特征是優勝劣汰；C.保險生態是在一定政治、經濟、文化、法制環境下形成的，具有鮮明的制度結構特征；D.保險生態也是一個具有自我調節功能的體系；最后，保險生態的自我調節能力是有限的，外力影響超過限度就會破壞保險生態平衡。
自然生態環境污染事故所造成的損失意味著：生態保險中所提的損失是以以下兩個條件為前提的：第一、由某一有害物質源流入自然環境是由一定的事故引發的；第二、對受害方造成一定的不利影響。在環境污染事故責任保險中，必須對肇事方和受害方進行人性化處理，在環境污染引發的財產保險當中，不標明單一污染源的貢獻率。從這一原則出發可以推導出：對損失進行資金上的補償不僅僅是由不同的肇事方來保障，而且承保人也將有針對性地使用以前收繳的保險費。
通過上面分析，可以看到一個有效的保險生態在一定保險環境、保險組織、調節機制著三個方面具有顯著的生態特征。對于調節市場，規范市場環境，減小企業因賠償帶來的危害，給參保雙方利益，既然，生態保險能有這么多的好處，繼“綠色稅收”調節手段后產生的又一“污染者支付”的生態經濟調節手段。
二、現狀（針對**生態污染，**生態保護中的保險缺位而提）
**省工業近幾年污染嚴重，破環水資源和其他生態環境，例如，據悉，**湟水水泥有限公司始建于1985年，年生產能力10萬噸，1999年擴建后年生產水泥18萬噸，形成固定資產近8千萬元。主要產品為普通硅酸鹽水泥，主要環保設施為簡易靜電和布袋收塵，無脫硫裝置。這個生產系統生產設備老化，環保設施落后，生產性粉塵長期超標排放，年排放工業廢氣9.2億立方米、粉塵2200噸、二氧化硫61噸，年消耗原煤近3萬噸，嚴重污染周邊環境，被列入西寧市2007年的關閉企業。
雖然，**省已經按照國家的產業政策，按照資源節約環境保護要求，先后淘汰了不符合國家的產業政策、污染嚴重的企業。
但是造成的污染，給當地的百姓帶來的損失，誰來買單？？？環保總局副局長潘岳表示，環保部門正從過分依賴行政手段向運用經濟手段推進污染減排方向轉變。
“現在是沒人買單，但生態保險推出后情形就變了。”中國社科院城市發展與環境研究中心研究員梁本凡說，可操作的辦法是，重化工企業購買生態保險，儲存一筆公眾健康補償資金，以備災難暴發之需。
生態保險顯然不止于應公眾受損之需。它是繼“綠色信貸”之后，由環?？偩滞苿拥牡诙棴h境經濟政策?！斑@是對建立環境經濟政策體系的又一次探索”。
由于**的產業結構比較特殊，**已經確立“生態立省”的發展方向，以環境事故污染責任保險的形式實施的生態保險將以保障生態安全、在以承保人和投保人雙方受益為前提的條件下，對受害第三方的損失進行賠償為己任。這里保費的費率會根據事故污染風險的大小以及污染給受害方帶來的損失的大小來計算，收上來的保費的一部分將被用于自然生態環境保護預防措施的實施。
以財產保險形式實施的生態保險，只有在承保人對投保人進行保險賠付時不造成對投保人的生態不負責任行為做物質鼓勵，才可以成為生態安全保障體系的組成部分。因此，在生態環境污染風險保險中保險費率水平應有一定的上限；只有在承保人與投保人聯手預防事故發生的條件下，環境污染風險保險才能順利進行。
根據保險業固有的運行規律、組成成分及本質屬性，以財產保險形式實施的生態保險，只有在承保人對投保人進行保險賠付時不造成對投保人的生態不負責任行為做物質鼓勵，才可以成為生態安全保障體系的組成部分。因此，在生態環境污染風險保險中保險費率水平應有一定的上限；只有在承保人與投保人聯手預防事故發生的條件下，環境污染風險保險才能順利進行。這樣說來，生態保險的發展道路也不是一帆風順，當然問題不單單是這樣，筆者想深入談談生態保護缺位的狀況：
1.破壞了保險生態的自我調節機制，違背市場規律的人為干預。
自然生態的自我調節能力具有一定限度，與自然生態一樣，保險生態的自我調節能力也有一定的限度，外力影響一旦超越了自我恢復限度，保險生態就會失去平衡。
（1）保險主體批設的數量和速度超過了保險生態閾限（自然生態的自我調節能力具有一定的限度）。
一些新設機構為了生存，采取高回扣、高手續費等形式變相降價進行惡性競爭，使一些險種價格低于成本價，造成全行也經營效益，盈利水平的低下。
（2）生產者的形式比較單一；
我國的保險主體絕大多數是以盈利為目的的商業保險公司。在“十一五”期間保險業面臨的發展環境是社會轉型加速、經濟持續快速增長、金融環境日趨復雜、國際交流合作繼續深化等等，單一的生產者形式很難滿足市場的需求。2005年，我國的保險密度379元，保險深度2.7%，雖然保險業一直在發展，但是目前較世界平均水平還有較大差距。針對**省生態保險基本不存在生產者不足的現象，經過長期的發展演進，保險業逐步形成了自身的運行規律和發展邏輯，成為一種具有諸多生態學特征的、有生命力的現代組織活動。維持保險生態平衡也隨之成為各相關方的重要課題。但是，現階段保險生態還存在諸多問題，內在秩序和邏輯結構不完善，生產者不足乃是問題的集中體現。
（3）市場上的產品具有很高的同質性；
經濟市場中存在著競爭，保險市場也存在競爭，無論在財險市場，還是壽險市場，這個問題都是不容忽視的，就商業健康保險來說，其產品同質率高達到90％。這樣的產品結構不能有效滿足多樣化、個性化的保險需求，而且是造成保險市場惡性競爭的主因。**省份的生態保護中，由于保險市場的惡性競爭造成，造成生態保險不能有效滿足多樣化的需求。好像，中國人壽、平安壽險、太平洋壽險等大型保險公司存在獨占鰲頭的現象。就**省來說，這樣導致保險業不能健康發展。
（4）對資金的運用限制影響了保險業的發展；
我國《保險法》規定，保險資金運用僅限于銀行存款、政府債卷、金融債卷、買入返售、一定比例AA級以上企業債券和證券投資基金等。對于那么大的投資市場，然而投資風險過于集中，投資渠道狹窄，使資金運用回報率低下。很多時候公司考慮到保險的力度會很低，從而失去到投保的熱情，那樣對于公司負債管理、產品創新，費率調整形成了不利影響，削弱了保險生態的抗風險能力。這對**省健全的發展經濟帶來一定的負面影響。
2.制度不完善，阻礙著保險生態的健康發展
（1）對保險公司而言；針對**省保險機構由于產權制度的缺陷和計劃經濟體制的影響，另外還有產權不明，從而在和其他企業簽約時帶來很大的麻煩，特別的導致交易過程中的摩擦和障礙，因為雙方都是想保障自己的利益，所以在執行起來帶來很大的爭執，那樣保險公司的信譽必然下降，產權不清晰還導致了**省保險公司競爭力不足、市場創新動力缺乏，從而**省的生態保險的力度還是做的不好，為此，**省很多地方都是采取行政管理的處理企業污染等等的問題。
（2）由于今年來，國家和省政府對**省的污染非常重視，特別的針對，**省的生態保險不完善的情況下，很多時候都是采取國家干預方式進行市場管理，對污染企業采取行政管理，對污染地區也是國家撥款解決，例如，三江源自然保護區生態保護和建設工程，該工程國家總投資約75億元（2005年），全面完成三江源地區生態保護和建設工程。在制度環境方面，在保險經營活動中，直接或間接的行政干預、執法不力等現象屢有發生，嚴重干擾了保險生態的自然發展。國家的干預對保險市場的發展有一定的影響。強調規模的力度與強調效益的力度不對稱。中國是一個發展中國家，保險業還處于初級階段。將保險密度和保險深度與發達國家相比得出保險潛力巨大的結論，屬于認識誤區。中國有8億農民，他們生活剛達溫飽，哪有多余的錢買保險。定位不準確，過分強調速度、夸大潛力，強調做大，忽略做強，必然是揠苗助長，人為破壞保險生態，后果難以想象。
（3）保險公司經理層的任職及薪酬與經營的業績無關，因此在保險市場發展的同時，經理層都是首先考慮到自身利益最大化而不是公司利益最大化，另外，國有保險公司產權主體的虛設，也使各種監督與激勵機制難以建立。設想，如果上級領導缺乏道德觀念，那么保險市場又怎么健全建設。
（4）保險的基本職能是分散風險和經濟補償或給付；在市場經濟中，保險公司以營利為目的，如果過分強調社會管理職能，**省總是采取行政方法要求保險公司代替政府承擔一些較大的業務，只會造成保險公司經營狀況惡化，影響保險生態的自我發展。畢竟保險公司也是希望在市場競爭中獲取利潤，如果什么總是承受，那么誰愿意挑這個擔子。
（5）保險公司在執行期間都是需要充分的證據或資料才對投保方給予補償，但是對于企業發展來看，市場最經不起的就是時間，對于企業在市場中的效率始終是占很大的地位，如果保險公司的效率很低，對于企業來說是一件很麻煩的事，例如，針對**某地區的居民來說如果自己受到企業的污染時，總希望企業在最快的時間內給予賠償，而不是等待，有些還到企業周邊喧嘩，那么對于一間企業的信譽、執行工作帶來一定的損失。所以有些企業慢慢的就對保險生態開始不信任，從而生態保護中就慢慢出現缺位。
3、保險監督體制的薄弱；
（1）保險企業和一般企業一樣，也存在著經營失敗，需要建立破產、清算、兼并、重組等法律程序。由于缺乏這方面的法規，經營失敗的保險機構遲遲得不到有效的處置，從而導致了社會風險越來越大，惡化了保險生態。
（2）從當前保險發達國家發展趨勢看，國家逐步放松了對保險產品和費率的監管，更側重于償付能力監管。在誠信環境方面，隨著**省保險業的發展，以欺詐手段騙取賠款的案件不斷發生，并呈上升趨勢。保險詐騙之風的蔓延，不僅使保險人蒙受巨大經濟損失，也使保險聲譽受到嚴重影響。
（3）由于監督體制薄弱，現在有些企業都是晚上才排污水出來，總的來說就是充當“小偷”角色瞞著政府。那樣企業就不會白白浪費資金買保險，畢竟對于一個小型企業來說，買保險的資金還是需要很大的支出，而且覺得根本就不需要花這筆“沒用的錢”。
（4）由于市場的不健全，在誠信方面，隨著保險業的發展，以欺詐手段騙取賠款的案例不斷發展，并呈現上升的趨勢，保險詐騙之風的蔓延，不僅使保險人蒙受巨大經濟損失，也使保險聲譽受到嚴重影響。所以一些保險公司辦手續起來比較麻煩，這對保險公司發展帶來一定的阻礙。
總的來說，雖然生態保險可以保障投保雙方利益，而且給第三者一定的補償，種種的問題導致生態保險在**省并沒有很完善的發展，筆者針對上面的為題談談一些措施。
三、改善**省保險生態的建議
1.提高保險信譽；提高保險信譽筆者想從如下幾方面入手。
（1）針對目前，很多公司都是靠效率辦事，所以首先要提高保險辦事效率，也就是說從保險公司入手，一方面加大對內部人員的管理，提高人員的素質與愛崗敬業精神，另一方面制定一套科學的制度，比如通過考核獎罰制度、培訓提高制度，那就要針對保險業內部的狀況決定。
（2）考慮到職權問題，對**省來說，如果國有股份有限公司過多，可能導致到產權清的問題出現，所以筆者因為，利用其他投資主體的硬預算約束解決國有產權軟預算約束問題，有序、適當的降低國有產權的比重，將從總體上提高國有產權主體人格化程度，以及在保護產權利益方面的積極性與主動性，確保國有資產的保值增值。
（3）加大管理基層，完善監督機制，考慮到一個企業在發展中總有監察機構，對保險業也一樣，因為保險公司也是想提高自己的信譽吸取更多的人來參保，那么保險基層就要做好。
（4）加大宣傳，提高競爭力度；在外部治理結構方面，首先要建立充分的競爭，促進與維護公平競爭，轉化激發成員的斗志，引導保險市場向健康的市場結構，公平有序的保險生態環境，一方面做好自身管理制度，另一方面加大對保險宣傳活動，這方面，很多保險公司都做的很好，例如現在保險個人鼓勵別人參保，單位到地方搞活動，提高其他企業加大生態保險意識。筆者在這里想補充一點，就是針對**省生態污染問題，從保險公司出發，應該讓一些企業明白近年來由于省委對環保問題要求嚴格，如果誰破環了環境，對公司來說可能是一個很大的損失，另外，在公司信譽方面也大大打折扣，如果參加了生態保險，不但可以減少企業賠償中的損失，又可以在一定的程度上減少環境的破壞。當然在宣傳的同時要圍繞公司的發展和公司的優點或特出方面入手。
2、從實際出發，解決生態保險審計問題；
（1）保險業（就生態保險方面）要在市場發展除了要吸引一些公司參保，同時也要注意一些保險審計問題：A.根據生產中使用最多的危險化學物質的名單；B.根據數倍超出環境影響最高標準這一點；C.從污染風險與其對應的損失的計算值出發。從上面幾點可以確定工業生產項目的危險性。所以筆者認為，進入環境的有害物質所具有的“造成損失”這一特征對于自然環境污染風險方法提出特定的要求。
（2）針對**省生態環境污染中，必須對肇事方和受害方進行人性化處理，在環境污染引發的財產保險當中，不表明單一污染源的貢獻率，對損失進行資金上的補償不僅僅是由不同的肇事方來保障，而且承保人也將有針對性地使用以前收繳的保險費。
（3）優惠政策；在降低環境污染事故風險的同時，生態保險給參保雙方創造了經濟效益。因為事故發生概率加大將引起保險費率升高，投保人會不斷提高自己的生態安全水平。除此之外，因為沒有事故發生，投保人會在經濟上得到一系列的優惠——在續簽保險合同時享受優惠條件；從承保人的預防措施基金中劃撥更多的資金用于自然保護措施的實施；等等。同樣，承保人在降低生態風險的過程中，制定出一系列的預防措施，包括對投保人的狀況進行生態監督(審計)。承保方有責任花費一部分預防措施基金用于對投保人進行生態審計，改善環境監測工作，以及其它生態需要。
（4）生態保險的投保方既可以不是受害方，也可以不是污染源方。投保方可以是想保障生態安全的國家機構。如果是當地的環保部門，所以對于一些環保部門要著重從生態環境和保障居民利益出發，省政府對地方參加生態保險重視，鼓勵公司或環保部門參保。
3、尋找投資方向，加大生態保險力度；
（1）一方面，國家要加大對保險生態的重視，如果是國家關心的項目，很多型的公司就不用擔心得不到賠償。另一方面，因為在保險業中，中國人壽保險、太平洋保險、平安保險等等公司在全國是很有民的，當然在市場的競爭中，國家要通過市場干預對市場進行管理。規范市場公平競爭。
（2）眾所周知，任何時間都非常需要找到對自然生態環境保護措施進行投資的新的資金來源渠道。找到一個具有吸引力的自然生態環境保護措施投資方向。筆者認為生態保險應該提供的刺激投資的生態經濟學方法，使投資者轉向從事自然保護設備的生產與環境保護措施的實施，例如，同時市場手段（生態保險的承保方的利潤由環境質量直接決定的，而環境質量——是由自然保護預防措施體系決定的）。實現這一目標的資金來源是保險單位籌建的生態的生態預防措施保險基金。所以保險公司除了要審查當地環境的質量還要對環保方面進行防御。
（3）)拓寬投資渠道；股票一級市場遠高于銀行存款水平。因此，股票一級市場與可轉債市場都是比較適合保險資金投資的渠道。隨著保險公司投資技術的提高、經驗的積累與人才儲備的加強，可考慮允許保險資金以適宜比例進行股票二級市場投資，既扶持資本市場的發展，同時也為自身積累投資經驗。
4.健全制度；
（1）獎勵機制；保險過程自身能夠對未來最小化降低風險和社會費用的單位與個人進行獎勵。因此，生態保險機制可以成為使環境損失大大降低的風險調節器與管理手段。這種直接的經濟激勵機制的應用可以作為對社會與自然相互關系調節的傳統經濟與法律手段的有益補充，也是真正能夠使得污染者支付原則得到實施的經濟手段。
（2）市場機制；建立嚴格完善的市場退出機制，堅決淘汰經營不善、償付能力嚴重不足的公司，以激勵其他從業主體改善經營管理、提高經營績效，從而凈化保險市場，防止行業性風險的整體爆發。其次，通過有效的制度安排，使經營失敗的保險公司以最小的社會成本和單位成本退出市場，如增資擴股、發行債券、兼并收購等方式，避免對社會造成太大的負面影響，將相關經濟損失減少到最低限度。
（3）法律、協調機制；通過研究相關法律的理論及實務問題，促使各類保險法律關系主體正確適用法律，達到推動保險業務規范和發展的目的；同時，在研究和實踐中，及時發現和總結法律適用中比較普遍的、爭議較大的現象及新生的保險現象，通過與主管機構、相關部門溝通協調，制定司法解釋或指導意見，從而實現保險法制的持續完善。針對近些年保險糾紛訴訟案大幅增加、保險公司敗訴的報道屢見報端，在消費者中形成了極大的負面影響，成為制約保險業發展的不利因素。對此，建議通過保險行業協會建立保險糾紛案件協商調解機制，例如，在行業協會下設立保險糾紛案件調解委員會，設計一種對被保險人或受益人自愿、對保險人適當強制的案件聽證制度。通過該制度，充分發揮民間調解作用，減少保險糾紛案件及其所產生的負面社會影響，從而為保險業發展創造更為健康、和諧的生態環境。
三、我對生態保險機制；
為了提高經濟效益、給受害者一定的賠償，**省把生態保險機制引入了市場當中。我是人保財險公司的一員，我深知，生態保險是繼“綠色政策”調節手段后產生的又一“污染者支付”的生態經濟調節手段，在追求經濟利益最大化時，如果說國有企業還計劃實施一些自然保護措施，那么私有企業充其量只能說是遵守了自然保護領域的法律法規，并在執行這些法律法規時往往會再打打折扣，生態要求被忽視。所以很多時候，對于環境帶來的危害誰來買單？？？
針對**省今年來生態破環嚴重的角度出發，如果國家使用行政的手段處理一些企業，那么對規范市場又是一個難題，雖然，國家和省政府都非產重視**省生態問題，特別的針對三江源污染，國家不斷的撥款建設，但是在國家宏觀調節中，不可能只是針對某個地區，所以國家提出，“誰污染，誰治理”的政策。但是對于企業來說，總是希望能最大限度的減少污染，所以，在**省中，生態保險政策，省委要著重宣傳，當然保險公司也要加大宣傳力度。生態保險無論參保人是污染企業或國家結構，它都是維系中生態環保提出的一項生態協調政策，在市場與環境下起到很大的作用，例如：
（1）生態保險實現了市場規范化的發展，促進了企業和保險公司的健全發展，正好符合**省實現生態保險的目的。
（2）以環境事故污染責任保險的形式實施的生態保險將以保障生態安全、在以承保人和投保人雙方受益為前提的條件下，對受害第三方的損失進行賠償為己任。為第三方找到賠償的對象，解決的社會矛盾和經濟市場的沖突。
（3）生態保險是生態經濟調節手段。在一定程度上對**省的生態經濟有一定的促進作用，加快了市場規范化的步伐。
（4）生態保險的投保方既可以不是受害方，也可以不是污染源方。投保方可以是想保障生態安全的國家機構，例如，地方環境保護部門。它們的利益在給居民造成損失的環境污染責任保險的框架內得到。所以，地方環保部門能進一步的關心居民的損失和關心生態的保護。帶頭保護**省生態環境。對政府機構樹立好的形象。
由此可見，生態保險是實現可持續發展的經濟協調政策，是繼“綠色政策“之后的又一生態經濟管理策略，生態保險機制可以成為使環境損失大大降低的風險調節器與管理手段。這種直接的經濟激勵機制的應用可以作為對社會與自然相互關系調節的傳統經濟與法律手段的有益補充，也是真正能夠使得污染者支付原則得到實施的經濟手段。既保障力當地居民的合法利益，也減少了高風險的賠償損失，如果是國家結構參保，還可以進一步保障當地環保部門的利益，針對**省工業帶來的污染和生態惡化的情況來看，引入相互保險公司是**省保險業發展的當務之急，是解決**省保險生態系統中生產者不足，促進和維護保險生態平衡的必由之路。
參考文獻：
1.《論我國保險生態的動態平衡與良性循環》來源：中國論文下載中心編輯：studa0714
2.《綠色信貸困難重重生態保險漸次推行》作者：陳峰2008-02來源：華夏時報
保險公司訴訟案件管理制度范文3
針對前一段時間社會媒體高度關注的“無責不賠”、“高保低賠”等熱點、焦點問題，本著更好地保護投保人和被保險人利益的原則，本文從如何完善機動車輛商業保險制度入手，由河南保監局、行業協會、保險學會組成的調研工作組，通過召開以行業內部、法院、律師、媒體、高校專家、交通運輸協會及4S店等部門為主體的多場座談會，在全省12個地市發放并回收1.26萬份有效問卷調查等方式，廣泛征求各界意見，就河南省商業車險發展現狀進行了深入調研。
一、調研中所反映的商業車險主要問題
（一）商業車險部分條款內容不夠科學，條款設計有待完善。
1.部分商業車險條款與現行其他法律法規“相沖突”。調研了解到，由于制定年份較早，加之部分法律的頒布和修改，使得部分車險條款與現行的《保險法》、《道路安全交通法》、《合同法》、《民法通則》、《侵權責任法》、《物權法》等法律法規不同程度地存在沖突。主要有：
第一，“無責不賠”問題?！兜缆钒踩煌ǚā返谄呤鶙l規定，除非機動車駕駛人、行人故意的情形外，機動車一方沒有過錯的，仍應承擔不超過百分之十的賠償責任。即無論保險車輛方是否有過錯，都會因意外事故的發生承擔賠償責任，車險條款內容與此規定不一致。另外，機動車傷人案件的“按責分擔”的比例與現行條款也有沖突。
第二，“高保低賠”問題。轄內產險公司反映，公司處理的車險賠案中，絕大多數是部分損失的情況，做到了“足保足賠”和“足保多賠”。而“高保低賠”所涉及的案件，還不到1%。針對賠案中占比極小的全部損失情況，多數參會人員建議，可以設計兩種條款費率，分別針對部分損失和全部損失，供投保人選擇；還可以在原來條款的基礎上，增加相應規定，對發生全部損失的客戶，退還保險金額與實際價值的差額保費。
第三，“醫保用藥”問題。條款中使用醫保用藥規定的合法合理性亟待解決，且交通事故中為搶救傷員而突破醫保用藥規定的矛盾也十分突出。關于三責險中人傷醫療費用的賠償問題，目前在條款的“賠償處理”中規定“保險人按照國家基本醫療保險的標準核定醫療費用的賠償金額”。但實際操作中，法院支持的醫療費用范圍比三責險條款的要更加寬泛。鄭州市中級法院在內部審理案件指引中明確規定對交通事故涉及住院醫療費用按實際治療需要支付，不考慮保險條款中關于醫保基本用藥目錄的限制。
第四，“交清保費”問題。商業車險條款約定：“除本合同另有約定外，投保人應在保險合同成立時一次交清保險費。保險費交清前發生的保險事故，保險人不承擔保險責任”。此條約定與《保險法》的規定有所沖突，《保險法》第十三條規定，“投保人提出保險要求，經保險人同意承保，保險合同成立。”并且根據第十四條規定，“保險合同成立后，投保人按照約定交付保險費，保險人按照約定的時間開始承擔保險責任。”此規定的法律含義為，被保險人交納保費的行為屬保險合同成立后的附隨義務，而并非是成立保險合同的要件。因此，此條款中約定未交清保險費則不承擔保險責任的規定與《保險法》相關規定不一致。第五，“轉賬支票支付保費”問題?！蛾P于印發<機動車輛保險“見費出單”管理制度實施和驗收標準指引>的通知》（中保協發〔2008〕242號）文件規定，“對于轉賬支票支付方式，……即保險起期不得早于收取轉賬支票后的第三天……。”順延的三天內如果發生事故該如何處置，以上規定同樣與《保險法》第十三條、第十四條規定相矛盾。
2.部分商業車險條款內容“不嚴謹”
一是“實際價值”的確定前后矛盾。車險合同是“不定值保險合同”，“不定值保險合同”是指保險合同當事人事先不約定保險標的的價值，僅約定保險金額，在保險事故發生后再確定保險標的的實際價值的保險合同。該“實際價值”的概念是指保險標的在事故發生地、事故發生時的重置市場價。而車損險“賠償處理”的條款中約定“發生全部損失時，……按保險事故發生時被保險機動車的實際價值計算賠償。保險事故發生時被保險機動車的實際價值根據投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格確定。”此處的“實際價值”與“不定值保險合同”中“實際價值”的計算方式和含義均不相同，也與損失補償原則相矛盾。
二是公司索賠資料規定不合理。如，全車盜搶險第七條第四款規定，被保險人索賠時須提供的材料中包括“養路費報停證明”。但事實上自2009年1月1日起，已在全國范圍內統一取消了公路養路費。要求被保險人提供此類資料明顯不合理。
三是表述不夠科學。如，在三責險第四條“保險責任”中規定的是，“依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任。”此條款與《侵權責任法》中強調機動車使用人承擔責任的內容不一致，如將上述內容改為“依法應當由被保險人或其允許的合法駕駛人承擔的損害賠償責任”更為妥當。
四是概念界定不清。（1）“事故”。三責險中對事故的概念表述有保險事故、意外事故、交通事故等三種，容易產生歧義，應統一規范。（2）“第三者”。三責險“保險責任”中規定，“致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀……”。主要是，車上人員由于各種原因下車后，被自己的車所撞所傷害，在保險理賠中對此認定是“第三者”還是“車上人員”爭議很大。（3）“家庭成員”。三責險的“責任免除”中“其家庭成員”的人身傷亡和財產損失的規定。如何界定“家庭成員”，是一起生活的為家庭成員，還是以幾代之內的血緣關系來認定，對此法院有不同的判例。（4）“火災”和“自燃”。兩個概念表述不清晰，在實際操作中發生的“車中放置的打火機、香水瓶被太陽曬曝引燃汽車，排氣管纏繞稻草或其他可燃物導致燃燒”等情況，是屬于自燃還是火災，無法明確界定。（5）“未依法采取措施逃離”。車險條款的“責任免除”中包括，“事故發生后，被保險人或其允許的駕駛人在未依法采取措施的情況下駕駛被保險機動車輛或者遺棄被保險機動車輛逃離事故現場……”。如何界定“未依法采取措施”，如肇事后打110、112電話后逃離現場能否拒賠；另外，目前部分交警部門出具的事故認定書載明“駛離”，事實上多為逃離。就此應進一步進行明確和銜接。#p#分頁標題#e#
3.部分商業車險條款“顯失公平”一是三責險第十二條，該條款規定以主車賠償限額為限承擔賠償責任。但在購買保險時，往往是主車、掛車分別購買，責任承擔時卻以主車為限賠償。二是車損險第六條第二、四款規定，“倒車鏡單獨損壞、車燈單獨損壞、玻璃單獨破碎……”等損失和費用，保險人不負責賠償。倒車鏡、玻璃、車輪、車燈等其他零部件都屬于保險車輛不可割裂的一部分，購買保險時是全車購買，保險理賠時卻是有選擇的賠償，對投保人有失公平。三是未上牌新車投保盜搶險時，會增加特別約定：盜搶險自車輛上牌之日起生效。但未上牌期間的盜搶險保費并不退還，這對于被保險人是不公平的。建議被保險人車輛上牌后，保險公司應按日退還未上牌期間的盜搶險保費。
（二）投保人對商業車險條款“難讀懂”，保險人說明義務履行不到位
1.由于車險條款字體較小，內容多，專業性強，多數投保人不愿或沒有耐心進行閱讀了解。問卷調查顯示，78.94%的消費者認為車險條款“非常不簡化，太繁瑣”和“專業詞語太多，不夠通俗化”；只有21.06%的消費者認為“表述清晰嚴謹，比較通俗”。多數投保人的車險條款知識多為出險理賠過程中的被動積累。
2.保險人說明義務履行不到位。作為車險條款格式合同提供方的保險人有義務將條款中免除或者限制其責任的內容“采取合理的方式”對投保人進行說明，但是在實際操作中，部分產險公司對承保環節重視不夠，審核把關不嚴，銷售人員對產品講解不到位甚至不講解的情況較為普遍，個別銷售人員用所謂“全險”等不規范的概念誤導消費者，部分參會代表反映甚至出現銷售人員代客戶在投保單上簽名、客戶手中無保單的情況。在對消費者“購買車險時，保險公司工作人員是否詳細告知條款中內容”的問卷調查中，“什么也沒有講”的占比5.38%，講解了“保險責任”的占比52.20%、講解了“責任免除”的占比41.99%、講解了“投保人和被保險人義務”的占比29.64%。過半數的消費者在購買車險過程中，銷售人員連重要的“責任免除”條款都沒有講到，投保人說明義務的履行程度還有待加強。因此，投保人在對車險條款的主動理解或被動認知方面都存在問題，這也是造成部分條款被“誤讀”的重要原因，為日后保險糾紛埋下隱患。
（三）保險消費者感到理賠服務“有落差”，車險理賠流程有待改善對于商業車險，消費者普遍反映“購買容易理賠難”，理賠實際與預期有落差。
1.理賠服務不到位。主要體現在理賠效率低、手續繁瑣、賠付周期長等方面。部分保險公司理賠人員不能在出險后及時到達事故現場，被保險人或車主等待時間較長。另外，保險公司對于索賠材料要求的過于繁瑣，并且“一次性通知所需理賠資料”的要求落實不到位。在關于“保險公司讓你提供了幾次索賠材料”的問卷調查中，有理賠經歷的消費者中，提供“1次”的不足一半，只有45.42%；“2次及以上”的占比54.58%。
2.理賠透明度不高。目前定損估價機制尚不健全，在車輛維修價格、施救費用、醫療用藥等方面缺乏權威的賠款計算方法，保險公司單方面的核定價格與客戶實際發生的費用往往不一致，保險消費者認同度不高。同時，消費者反映“定損價格亂”，由于缺乏透明度，同樣的損失程度，“找不找熟人”會大大影響定損結果，這也是理賠糾紛居高不下的重要原因。
3.司法訴訟的導向作用強化了保險消費者的不滿。參會代表反映，法院處于各種考慮在保險理賠糾紛時往往會加重保險公司的責任。保險公司理賠數額結論通常低于司法訴訟結果，引發保險消費者不滿。
（四）車險條款宣傳“不到位”，車險知識普及率有待提高第一，宣傳不系統。調研了解到，目前商業車險條款宣傳基本處于產險公司“各自為戰”的狀態，缺乏統一的平臺，沒有形成行業合力。宣傳重點集中在費率優惠方面，在普及保險基礎知識、培育理性消費觀念方面宣傳不夠。如，承保理賠客戶信息自主查詢制度的普及情況并不理想，問卷調查顯示，只有三成的消費者知道可通過保險公司的電話、網絡、柜臺3種方式查詢相關信息。甚至連作為中介機構的人員都不清楚可通過保險公司網絡自主查詢承保理賠信息。第二，宣傳不通俗。在實際宣傳過程中專業術語較多，典型案例較少；書面文字形式多，活潑語言形式少；保險銷售人員推銷宣傳多，保險公司公益宣傳少。車險知識普及率較低，細節宣傳不到位。
（五）商業車險產品條款費率影響因素單一，審慎差異化是市場化的改革方向目前的車險產品條款費率影響因素較少，費率定價不能很好地同被保險人的出險及賠款情況、違章記錄、車輛風險程度等因素有效結合，難以體現差異化。一是車險條款設計以“從車”因素為主，其他各類因素風險程度考慮相對較少。二是費率浮動方法單一，費率計算不能真正做到“獎優懲惡”，沒有體現出差異化，可以考慮將實際賠付金額和駕駛員扣分情況等作為浮動因素，通過費率杠桿的作用引導車主謹慎駕駛，發揮保險的社會管理功能。三是各家公司產品保障責任和免除責任與現行的A、B、C三類條款基本趨同，難以滿足多樣化的消費需求。在車險費率市場化方面，轄內產險公司對此總體持審慎態度，認為車險費率市場化應該是循序漸進，穩步實施。據調查，11家的產險公司認為“市場還不成熟，不適宜推行”，占比為50%，11家產險公司認為“可以對部分地區先行試點”，占比為50%，沒有1家公司認為“可以全面推行”。多數公司認為產品多樣化是理性市場化的基礎，如果產品條款費率無明顯差異，市場化的結果將會導致新一輪價格競爭的出現，不利于保險行業的規范發展。
二、相關建議
（一）逐步推進商業車險產品創新一是堅持市場改革方向。逐步細化車險費率的形成要素及其權重，綜合考慮“從車”、“從人”、“從責”“從使用”、“從地域”等因素，合理設置各類因素風險程度所占權重。進一步細化費率浮動檔次和幅度，豐富費率浮動因素，充分體現差異化。二是切合實際，要考慮產險市場的成熟程度，有計劃、分步驟，在試點基礎上扎實推進。三是建立產品創新保護機制。堅持合法合理原則，兼顧行業整體發展和社會效益，建立新產品創新保護機制。采取切實有效、科學合理的保護措施實施車險產品創新保護，使創新公司獲得創新利益，提高車險產品創新積極性，規范競爭行為。#p#分頁標題#e#
（二）進一步完善商業車險條款內容一是對商業車險條款中與法律法規存在沖突、表述不嚴謹、顯失公平的條款進行修改完善，特別是要符合修訂后的《保險法》、《道路交通安全法》和新頒布的《侵權責任法》的要求。二是除了“責任免除”外，在條款設計中對有關“限制類條款”也要進行突出顯示，使投保人對自己和保險人的權利義務有全面的了解。如，《保險法》第六十一條第三款規定，“被保險人故意或者因重大過失致使保險人不能行使代位請求賠償的權利的，保險人可以扣減或者要求返還相應的保險金。”以上內容包含有限制責任，應在條款中進行突出顯示。三是賦予保險消費者更多選擇權。在投保單中，對保險金額確定方式、消費者告知等內容增加可供保險消費者的選擇項，并按不同選項對應賠付方式和保費計算基礎，努力提高產品針對性，滿足不同層次保險消費者的需求。四是健全與法院、公安等司法機關的溝通機制，努力使保險產品條款中免責部分與司法實踐中實際操作標準相協調，有效減少訴訟案件的發生。
（三）加強車險銷售、承保環節的過程管理進一步完善銷售、承保過程管理，督促公司認真履行說明義務，做到有痕跡、可驗證。一是建議在投保單中增加投保提示內容，提示保險消費者認真閱讀重要條款內容，提示消費者自助查詢承保理賠信息，并由投保人本人簽字。二是在投保單上顯示銷售渠道來源和銷售人員，明確銷售機構和銷售人員講解條款的說明義務和責任并簽字確認，規范銷售機構和人員的銷售行為，最大限度避免代簽名等誤導現象的發生。三是強化錄入環節復核功能，嘗試通過電話回訪等形式確保投保單要素信息真實、完整，并將保單要素真實性和完整性與銷售機構與銷售人員績效掛鉤。四是加強對銷售人員的培訓。各保險公司應強化對于人、營銷員的培訓管理工作，就說明義務的必要性和操作要點向銷售人員進行深入培訓，防止出現承保上的漏洞。
（四）強化保險服務管理一是做好理賠服務。保險公司要改善理賠觀念，改進服務態度，統一車險理賠服務標準，規范理賠服務流程，提高理賠效率，切實踐行理賠服務承諾。二是提高車險理賠價格的透明化和一致性。保險公司在進一步完善車險定損機制的同時，要加強與交通事故處理部門、車輛管理部門等部門的交流與合作，及時了解事故處理中各項賠償標準等方面情況，更合理的確定保險金額、賠償服務標準等相關行業指引，提高賠付合理性和準確性。三是搞好增值服務。各公司應突破目前的經營習慣，把各項服務做到前端，多些便民化措施，滿足消費者“酒后代駕”、“代步車”等新的需求。四是營造理賠良好外部環境。應建立事故處理中有關拖車、修車、傷員救治、傷殘鑒定等價格定損方面的制約機制，提高相關業務定價的合理度與可信度，為保險公司快速理賠、合理賠付營造公平環境。
保險公司訴訟案件管理制度范文4
述職，顧名思義，就是陳述自己的工作，陳述的方式可以是口頭的，也可以是書面的，書面的就稱為述職報告。小編在這里給大家帶來2020年度財務崗位人員述職報告5篇，但愿對你有借鑒作用!
財務崗位人員述職報告1我自2020年__月__日進入公司任職，至今已有3個多月的時間，現正式提出轉正申請。這期間在公司的大力支持下，在公司各部門同仁的積極配合下，我與公司同仁一道，團結一心，踏實工作，較好地完成和正在開展各項工作任務。下面我將3個多月來自己的工作、學習等方面的情況向公司做簡要匯報：
一、嚴格要求，遵章守紀，團結同志
自到公司上班以來，我能嚴格要求自己，每天按時上下班，能正確處理好公司與家庭的關系，嚴格遵守公司的各項規章制度;對公司的人員，不管公司領導還是普通員工，我都能與他們搞好團結。
二、盡職盡責履行好自己的工作職責
我在公司主要從事財務工作，為此我從以下方面做了一些工作：
1、初步公司財務目前存在的問題并提出解決方案。
根據公司規范化運作的要求，熟悉公司各部門流程，經過到實地倉庫熟悉物料情況，了解公司成立以來的帳務資料，主要發現的問題涉及：資金管理方面，往來賬管理，單據傳遞，成本核算，稅務籌劃等方面，提出了包括《公司存貨物流管理實施細則(草案)》7項等解決方案。
2、正確核算，及時編制財務報表并申報國稅地稅報表。
在日常財務工作中，我能嚴格按財務規定正確核算公司的經營情況，按時結算有關帳務，每月末及時將財務報表和納稅申報表報送稅務機關;及時處理遺留發票問題。
3、及時做好公司的統計工作，參加本部門例會。
根據福田區統計局要求及時申報公司的統計數據;及時參加財務部馬經理組織的財務部門例會，對工作中出現的問題及時提出合理化建議，發揮財務在公司經營中的參謀和監督作用;對其他人員在銷售、采購中有關報銷費用中單據不符合要求的做法，及時提醒和指出。
4、規范售后中心倉庫物料管理并指導帳務核算。
__月初，按照__董的指示對公司售后中心進行駐部門規范倉庫管理，在這期間，結合實際情況和對相關人員的了解，發現：帳實不符，單據白條，未嚴格建立進銷存臺帳，于__月__日制定盤點通知，__月__日和__日進行全面盤點;根據倉庫物料的價值大小結合存貨ABC分類，重點關注三大網：攝像頭、液晶屏和主板，于__月__日草擬《關于售后部倉庫收發等情況的補充規定》。到目前為止，根據規范的要求，倉庫物料進銷存已建立，卡片已建立，單據已規范起來(除特殊情況外);根據抽查，三大網基本實現帳、卡、實三者相符;針對新發現的問題，相關規定需要進一步修訂。
三、建議公司有必要完善內部控制管理制度
總之，由于剛來公司3個多月時間，熟悉和了解的東西不夠深入和全面，希望公司領導多提寶貴意見，感謝公司領導和同仁對我的指導和幫助，我愿在今后的工作中更加深入的學習，和公司同仁一道，為公司的發展壯大做出不懈的努力。同時也希望能夠公司能對我如期轉正，謝謝大家!
述職人：___
20__年__月__日
財務崗位人員述職報告2歲末年初，又一個學期過去了。這學期的工作中我在園各級領導和同事的帶領和幫助下，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則堅持高標準嚴要求按時保質保量地完成了本期的各項工作任務。自身的政治素質、業務水平和綜合技能也得到提高。現將一年來的工作情況總結如下：
一、思想品德方面
本人始終以教師職業道德規范嚴格要求自己，加強政治學習、參加園內各項活動及政治學習，遵守紀律，熱愛集體，服從分配，對本職工作努力求真、求實、求新。以積極熱情的態度去完成園里安排的各項工作。認真履行自己的工作職責，為人師表，盡忠職守。
二、工作能力和工作實績方面
在實際的工作當中本期我在工作中學習和努力提高業務技能，使自身的工作能力和工作效率得到了提高，保質保量地完成好了以下多項工作：
1、嚴格執行現金管理和結算制度，定期核對現金與帳目，發現金額不符，做到及時查正，及時處理。
做好每月的幼兒收費和退費工作。及時按月收取幼兒費，開出收據，及時將收回的現金存入銀行。并按月到教育中心做好園幼兒費的賬務工作。做好幼兒費的退費工作，并給家長耐心解釋幼兒園的退費規定。并在收取幼兒費的過程中改進過去的收費方法將收費和退費分開，提高了收費的速度，減少了收費差錯的機率。
2、及時配合會計做好住房公積金的繳納工作，并利用市住房公積金中心的住房公積金網廳業務，使住房公積金繳納工作變得更為便捷及時。
3、做好固定資產的年報工作。
按時完成國資辦交辦的行政事業單位固定資產管理信息的年統計工作。以及固定資產卡片的豋統工作。
4、配合會計做好20__年的公務員門診報銷工作。
今年我配合會計完成了我園退休人員的門診報銷單據的審核和報銷工作。
5、做好幼兒園人員保險辦理工作。
在工作中我為幼兒園新增和減少的人員及時進行了各項保險的增加和減少的辦理工作。
6、配合會計做好單位汽車臺賬的設立和汽車保險購買以及完成上級單位的事業單位公務用車報表工作。
7、本期還配合檔案室做好會計檔案的移交、整理和準備上等級工作。
8、完成領導交辦的臨時任務及其他工作。
以上是我本期工作以來的一些體會和認識，也是我不斷在工作中將理論轉化為實踐的一個過程，在以后的工作和學習中我還將不懈的努力做好自己的本職工作。這是我20__年一年來的述職報告，不妥之處，敬請領導和同志們批評指正。
財務崗位人員述職報告3時光如白駒過隙，歲月荏苒，光陰似箭，轉瞬間新的一學期又到了結束時。本學期作為幼兒園財務人員，在收付、反映、監督、管理四個方面盡到了應盡的職責，在不斷改善工作方式方法的同時，順利完成了本職工作、上級要求完成的各項工作及其他事務工作?，F將幼兒園財務管理工作總結如下：
一、端正工作態度，完成財務工作
做好財務工作，首先就是要做好每月的財務預算，嚴格按照每月的預算執行，保證資金的正常運行。
1、我園本學期嚴格按照發改委核定的收費標準收費。
2、學校在開學前制作安裝了收費標準公示牌，讓老百姓明白交費。
3、在收費過程中，對家庭特別困難的兒童，我園根據實際情況認真貫徹落實“減、免、緩”政策，允許其先入學，盡努力提高兒童入園率。
4、對我鄉所有入園幼兒的收費都實行一人一票的收費模式，邊收費邊開票。
二、熱情接待家長，做好招生工作
雖然托、小班已經滿額，也要耐心的回答家長一些關于入園的問題，能解決的盡量幫家長解決，或者告知他們附近還有哪些幼兒園，適時地進行幼兒園財務管理工作總結并提供一些合理的建議。
1、嚴格執行財務管理制度，每月定期核對現金與帳目，做到日清月結，發現金額不符，做到及時向領導匯報，及時處理。
2、貫徹執行收費管理制度，每月不定期地收取各幼兒的費用，開出收據，即使將收到的現金存入財政局預算外專戶。
3、井然有序地完成了職工工資、其它應發放的經費發放工作和其他應付經費的繳付工作。
4、堅持財務手續，嚴格審核，發票上必須有園長、經手人簽字方可報帳，對不符合報銷手續或是不正規的發票不予支付報銷。
5、按時采購幼兒園教育教學需要的各種物資，保證幼兒園各項工作的正常開展。
三、細心做好人事，保證教工利益
工資是大家的經濟命脈，也是人們最關心，最關注的，我的主要工作職責就是認真做好工資表的編制，工資項目仔細核對并做好幼兒園財務管理工作總結，做到萬無一失，不能讓任何一個人的個人利益受到損失。節日前，要為大家購買物美價廉的節日福利，爭取給大家選購到最實惠的物品。
1、協助做好固定資產管理以及固定資產的預決算，及時向財政局上報固定資產相關材料;
2、做好人員、工資的統計工作，按時上報各種統計資料;
3、做好社會保險、公積金的按時、足額繳納等保障性工作;
4、按時足額征繳個人所得稅，做好個人所得稅的每季的結報工作;
5、重新辦理了法人登記證書和組織機構代碼證;
6、按時審核收費許可證、社會保險證、法人登記證等;
7、按時交納電費、電話費;
四、及時溝通班級，耐心服務幼兒并做好幼兒園財務管理工作總結
班級幼兒的伙食費每月總會有粗心的家長忘記存錢，為了不增加老師的負擔，扣款后及時給未存錢的家長發短信，提醒他們存錢。幼兒的學平險費用也在開學初收齊付給保險公司，收集齊的名單上報到教育局，為了不影響幼兒的保險報銷，仔細查看家長提交的出險材料，指導填寫報銷表格，盡快的送到教育局，以免影響幼兒保險的報銷。
1、做好教師的服務工作(工資、津貼的發放、醫療費用的報銷、購房等);
2、做好教師實名制工作，加班加點地完成了教師實名制信息錄入和上報工作;
3、做好教師動態信息庫的變更上報工作;
4、積極協助搞好幼兒園的美化和環境整治，創設良好的育人環境。
5、按時足額收繳黨費;
6、在教育局和幼兒園之間傳送各種文件、資料、材料等。
在今后的財務工作中，我將繼續認真貫徹執行幼兒園的各項規章制度，為幼兒園的正常運行，打好堅實的基礎，參照平日積累的幼兒園財務管理工作總結作為自身參考標準，為促進幼兒園的發展做出更大的貢獻。
財務崗位人員述職報告4在公司董事會和總經理的領導下，根據董事會和總經理20__年度工作報告和任務要求，結合分管工作實際，現述職如下：
一、20__年工作任務完成情況
(一)董事會事務工作
1、籌備年度內召開的董事會、股東大會會議議程與材料，使董事長更換、重大項目投資、年度報告等重大事項獲得通過。
與董事、獨立董事保持良好的溝通。
2、履行了中國證監會、深交所對上市公司的信息披露要求，及時與中國證監會__監管局和深交所的溝通，信息披露工作受到中國證監會大連監管局的肯定;
公司信息披露工作被深交所評為優良單位。
3、接受了中國證監會大連監管局月、季度關于獨立董事盡職調查、大股東資金占用資金的檢查、三年巡檢的復查等，提交了關于提高上市公司質量的專項報告等。
4、完成了季報、年報工作。
與會計師事務所溝通，提出協調解決公司歷史問題的方案，會計事務所出具了無保留意見的審計意見。
(二)財務工作
1、在公司推行全面預算管理，特別是銷售、成本(費用)、現金流以及項目預算管理等;
在公司范圍內推行收支兩條線的管理模式，為公司制定客觀、公正、透明、公平指標評價體系提供了客觀依據。
2、建立統一融資的資金管理體系，合理控制資金規模，有償使用資金，使公司資產負債率由期初的68.63%下降9.36%，降至59.27%，實現了公司資產負債率控制在60%的要求。
集團公司、股份公司、地產公司資金成本均有較大幅度節約。繼續協調國資委用國有股權質_貸款1億元，從外部短期融資1億解決集團公司以解決銀行倒貸、償還銀行訴訟案件借款、公司與關聯方資金占用等以及其他急需，節約了資金成本;為集團公司爭取1億資金額度。
3、根據20__年各單位經營計劃做好跟蹤考核工作，對重點單位進行專題分析，并結合宏觀形勢變化和經營工作中帶有趨勢性和傾向性的問題及時提出建設性建議。
4、組織公司各級干部及財會人員學習集團關于明確經營單位開支權限的暫行規定。
對集團公司貫徹、執行新會計制度進行檢查、監督、指導。加強對各單位會計基礎工作的監督、檢查、和指導。下半年重點檢查：
(1)《關于明確經營單位開支權限的暫行規定》執行情況檢查;
(2)《集團現金、支票管理制度》、《友誼集團貨幣資金、銀行印鑒專項管理檢查辦法》執行情況檢查。組織財務人員進行改制后企業調帳培訓，調帳工作已開始。
5、進行資產盤點、摸清家底。
并根據站隊分析情況預估損失，對各分公司的資產質量做到心中有數。加強調對應收款項的跟蹤清理;對存貨的站隊分析，向經營單位提出壓縮庫存提高庫存質量建議。
6、組織計算機管理部門和財務部門做好集團計算機網絡化管理選型前的調研、考察、培訓和研討工作，選型工作基本確定，為建立和完善集團財務管理網絡平臺奠定了基礎。
(三)稅收工作
1、接受了國稅、地稅征收、稽查局的多次檢查，對檢查出的問題進行協調解決，豁免了相關的罰金、滯納金。
2、房地產公司“__”一期經與稅務部門溝通通過緩繳營業稅、所得稅方式節約資金利息;
免征部分契稅。通過納稅策劃實現土地增值稅達到零稅負(如交納須6640萬元)。
3、組織財務人員參加稅務籌劃培訓，提高財務人員稅收籌劃意識。
(四)解決歷史遺留
關于大廈問題
大廈系__公司屬進出口公司在為大廈229萬美元業務向銀行開具信用證被追溯連帶責任后我公司1999年向法院起訴后經調節，__年大廈同意將坐落在大廈部分在建工程作價2300萬元低償進出口公司的損失。但該項目一直沒有處置。按大連會計師事務所要求年應計提500萬壞帳準備。
接手此項工作后，以2250萬元合同標的額與合作方簽訂合同，同時，找到了即避免在解決歷史問題時又出現新的問題又能盡快回收資金的辦法。但后因該項目有五次被抵押和查封，經協調省高院、市中院以及房地產交易市場，款項已全部收回。
(五)房地產公司財務工作
1、嚴格履行公司授予的財務控制權，發現有不合理的開資和資金支付及時制止和糾正。
使得該公司及項目的成本得到有效的控制。
2、調度資金，及時償還房地產于20__年11月11日到期的銀行個人委托理財貸款2億元。
3、為地產籌措了2.24億項目資金。
(六)改制工作
1、改制工作被列入計劃后，主要負責協調工作和改制預案，在較短的時間內完成了大連市國資委、大連市政府的審批工作以及國家國資委的核準工作。
2、關于改制的信息披露工作，已作了集團公司改制提示性公告，與中國證監會進行了有效的溝通，材料已形成，并與深交所進行了溝通，效果較好。
二、存在的問題：
20__年各項工作較多、任務較重、協調的事情也較多，在對內溝通上沒有擺正自身位置，因此，工作方法簡單、處理事情缺乏藝術性。自己在政府機關擔任處長多年，調到企業擔任副總，不能很快適應企業的為人處事方法，不能很快融入企業文化氛圍。對上級、平級、下級都存在說話不注意分寸、討論不注意方法、處事不注意后果的問題。
特別是對個人認為不按制度、不按規定、不按程序辦事的人和事時就會性急直言，生硬批評，往往使人難以接受，沒有過多顧及別人的感受，不注意耐心解釋。
有時，還錯誤地認為自己是為公司負責，出發點是好的，沒有惡意。但客觀上，拉開自己了與領導、與同事、與下級之間的距離，造成了隔閡，甚至給工作、給他人、給自己帶來一定的負面影響
三、20__年的工作打算：
1、做好改制后的企業調帳和按新的會計制度核算工作;
2、好20__年的審計、決算工作;
3、做好20__年度經營單位的指標考核評價工作，并爭取建立新的指標考核體系;
4、做好財務分析并對影響公司較為重大問題提出建議;
5、做好年報、季報及相關信息的披露工作;
6、做好集團計算機網絡化管理工作;
7、做好融資工作，滿足經營發展需要;
8、加強財務人員隊伍建設，提高財務人員素質。
9、提高自身協調能力，改進工作方法，完成董事會、總經理交辦的其它任務。
財務崗位人員述職報告5__年上半年財務工作在公司領導的正確指導及各位同仁的共同努力下，各項工作取得了較大的進展，回顧半年來的工作，我個人工作以成本核算為重心，做好日常費用報銷和采購核算工作，通過加強自身學習、努力掌握生產工藝流程以及嚴格執行費用報銷制度等措施不斷提高會計服務質量，促進工作正常有序地進行，圓滿完成了各項財務工作。
作為我個人而言，上半年的工作讓我感受頗深，現將工作述職如下：
一、積極做好成本核算和費用報銷工作。
負責公司成本核算工作，成本管理是財務工作中重要的一項工作內容，只有掌握生產工藝才能準確的計算成本，工作期間我認真學習公司生產工藝流程，主要包括產品結構構成、產品生產工藝、設備運轉基本知識等，在費用報銷和付款單據審核過程中，做到及時準確，嚴格把關，把不符合公司報銷規定和付款條件的單據予以退回，責令整改。
具體工作如下：
(一)積極協調各部門做好成本核算的基礎工作。
成本管理工作來說，它是一項綜合性很強、涉及面很廣的管理工作，僅靠財會部門和成本會計工作是難以完成的。為了使公司成本管理工作有計劃地進行，根據我自身工作特點，發揮成本崗位主導作用，積極協調生產統計和倉庫保管員對賬，到生產現場和倉庫進行實物盤點工作，做到賬賬相符，賬實相符，協調各部門，做好成本管理基礎工作。
(二)及時、正確地進行成本核算，開展成本分析。
制定公司成本核算規程，及時準確的核算成本。成本核算在月末生產和倉庫、財務對賬正確，現場成品、廢料盤點結束后，三日內完成成本核算。在完成成本核算基礎工作后，認真、全面地開展成本分析工作。
通過成本分析，分析出影響成本升降的各種因素及其影響程度，正確評價公司內部各有關單位在成本管理工作中的成績和公司成本管理工作中的問題，從而促進成本管理工作的改善，提高企業的經濟效益。
(三)嚴格審核和控制各項費用支出，努力節約開支，不斷降低成本。
在審核公司報銷單據過程中，嚴格按照國家有關成本費用開支范圍和開支標準，以及公司各項制度和規定，嚴格控制各項費用的開支，審核各部門是否按照規定辦理，簽字是否齊全等，并積極探求節約開支、降低成本的途徑和方法，以促進公司更好的節約成本，提高效益。
二、與成本會計交接，交出成本崗位工作，與原財務部長交接，接手財務部工作。
(一)4月份根據公司安排著手成本會計交接工作。
首先為接手人詳細介紹工作內容和崗位職責，其次為接手人進行會計電算化軟件方面的培訓和指導，在為期兩個月的時間內完成交接工作，接手人基本能順利開展工作，為公司工作持續穩定的開展做好了基礎。
(二)6月末根據公司人事調整安排，進行財務部門工作交接。
1、接手部門日常事務和基礎工作。
2、核對現金、銀行賬務，盤點現金、銀行和承兌匯票。
3、做好銀行、稅務和項目貸款工作的交接。
4、做好賬目核對，完善交接手續。
三、協調財務部工作，保持財務工作的一貫性和穩定性。
6月末接手財務部工作，由于在月底結賬時間緊，在接手工作后立即著手工作，積極做好財務日常工作，嚴格審核付款手續，做好物資清產盤點和賬務整理工作。
