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現代漁業信息范文1
在企業生產、銷售、以及經營決策等各個方面，已經廣泛應用信息技術。在企業業務流程中的所有環節中都離不開信息技術。信息技術的快速發展促進了企業管理思想、以及管理模式、方法、手段的發展，同時也改善了企業內部的組織和操作機制。
一、企業信息化的作用
（一）企業信息化的概念。企業信息化指的是將現代技術應用于企業管理機制中的每一個環節中，從而提高企業信息之間的傳遞速度和效率，使企業及時有效利用這些信息資源，并對其進行加工、處理。企業信息化可以有效提高了企業的管理水平和管理效率，改善企業管理氛圍，有利于企業管理機制的開展，從而確保企業良好運營。
（二）企業信息化建設的表現。信息化建設是通過計算機系統來處理和完成數據分類、資料存儲、信息計算等相關工作，企業員工只需進行原始的計算機系統的記錄、輸入、輸出，大幅降低了其勞動量；企業的內部管理系統通過計算機系統可以快速、精準、明確、及時、有效的進行信息化管理，大幅提高了企業的工作效率，使各部門之間的業務辦理的速度，以及信息處理工作更加快捷、方便，同時，企業的運轉和經營效率也得到了很大程度的提高，實現了企業經濟效益最大化；企業信息化建設，規范了數據的相關來源，以及存在格式等，使企業管理更加規范化，大幅提高了企業的工作質量和工作效率。
二、實現企業信息化的一個重要手段即是管理創新
企業的信息化指的是在企業的相關管理中應用計算機技術，來實現各項業務流程的管理，這即是企業信息化管理與非信息化的管理之間的不同之處。信息化管理模式是在現行的管理模式的基礎上進行的變革、創新、和改進，它使企業生產的流程更加規范、公正、透明。企業在進行信息化建設之前，應進一步完善和創新管理模式、績效考評、運行流程、組織結構等各個方面。發達國家是在工業化進程完成后，開始的信息化管理，而中國企業則是在工業化發展還未結束的情況下，就開始了信息化管理，所以，我國企業不僅現代化的信息基礎不足，而且在管理流程上也沒用規范的數據，有的甚至對管理流程這個概念并未有多少認識，因此，導致許多企業在信息化建設過程中出現了盲目管理的模式，所以說管理模式問題是目前企業信息化建設中急需解決的重大問題。
三、企業信息化與管理創新互助推進
在工業生產，以及企業結構中，其技術生產力是否先進主要體現在信息化程度，在現代的企業管理中，現代化的信息技術在實際管理中，以及實踐中都起著非常重要的作用。為了有效管理控制企業流程，以及經營管理方式，需進一步開發與利用企業資源，有效整合企業運營過程中的分散數據，使管理信息實現共享、分流、交互，從而提高企業的核心競爭能力。信息化建設是通過信息技術與先進的管理技術對企業的運行機制，以及企業管理模式進行重組、改革、以及再造，從而提高企業的管理水平和管理效率。通過信息化技術來使企業管理實現了跨越式的發展進程，同時也創新了一個先進管理思想，有效的引導著整個企業信息化建設系統健康的發展，企業信息化與管理創新二者之間存在著相互影響、相互制約的關系。只有實現企業信息化管理，才能引進現代化的經營理念，也就是通過先進的技術來改造傳統的系統，帶來全新的生產方式、運行模式。通過信息化的管理手段來提升企業技術的發展水平、加工效率，進而帶動創新型技術與研發型設計的完美融合。信息化是企業管理創新、發展的源動力，在企業信息化的時間探索中起到重要的作用，讓我們認識到信息化不僅僅是一個技術性的問題，而是一種觀念、理念上的問題。很多人們在研究企業信息化過程中只側重于信息技術自身，卻對信息化的管理流程和模式沒有提起重視。要想建設出專業化、系統化的管理機制，需與企業經營的具體戰略措施相結合。在企業管理創新中，企業信息化發揮著重要的作用，一方面，它可以實現企業科學化管理，為企業決策提供準確的、可靠的信息依據，從而使抉擇中的不確定性和風險性降到最??；另一方面，提高了企業管理的結構和業務流程的合理性與公正性，將企業資源，以及生產要素有效的整合在一起，促進了信息技術在企業中的快速發展。
四、評價企業信息化與現代企業經營管理創新
（一）企業信息化與新型經營理念相結合。其優勢主要表現是：企業實現信息化拓寬了企業的發展空間，并具備了在線公司的強大功能。有效結合新型經營理念和企業信息化，充分利用信息化技術，改變經營理念，從而大幅提高企業的競爭力。企業信息化建設可以為企業提供更多的盈利條件和機會。傳統企業在網絡條件以及新的經營模式下，可實現以最小的投資獲取最大化的經濟效益，為我國傳統企業改造提供了有利的參考依據。
（二）企業信息化與新型經營理念相結合。其局限性表現在：要求企業管理者必須具備較高綜合素質水平：在企業信息化建設過程中，企業管理者不僅要熟悉市場的運作、管理，以及信息技術的發展，還要對消費者心理，獲取顧客信息的途徑進行充分的了解和掌握，從而創新出企業新的經營管理理念。松散型組織內的各公司資源很難實現共享。通過信息技術可以組織松散型企業，但因各方面條件的限制，我國現在還很難開展松散型公司運作方式，其制約因素包括：公司資質、信息交流、整體社會人文環境、信譽保證等。
五、結語
企業信息化建設具有非常重要的意義。我國應不斷學習發達國家的經驗，同時根據自身的實際情況，以及我國國情，發展企業信息化技術，從而改進企業的經營管理方式。
參考文獻：
[1]陳念，雷玲.企業信息化與企業管理創新[J].當代經理人（中旬刊），2009，02.
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關鍵詞：林業技術創新；可持續發展；現代林業；發展；途徑
隨著林業科技的不斷創新和改革，人們更加重視可持續發展的理念，因此林業資源也得到了保護，為了使林業資源得到更好的改善和穩定增長，需要相關人員能夠根據目前的發展情況對林業技術進行不斷研究，使現代林業的發展更加迅速。實踐證明，林業技術的不斷創新在某種程度上減輕了生態危機，穩固了林業在社會發展過程中以及經濟上的地位，為我國林業資源的可持續發展做出了更大貢獻。
一、當代創新林業技術對林業資源發展的重要影響
（一）健全林業產業體系
目前我國的森林資源呈現出嚴重緊缺的狀態，長期以來林業一直未能避免粗放型經濟增長方式的影響，進而導致林業結構問題不斷涌現，林業經濟也開始陷入困境，同時林業技術人員的技術水平基本較低，缺少專業性，使林業經濟無法跟上社會經濟快速發展的步伐，所以不斷在林業技術方面進行創新已是大勢所趨。因此我國應當及時完善并健全林業產業體系。
隨著林業科技的緩慢發展，產生了更多的滯后問題，許多矛盾關系也因此顯現。面對目前林業生產水平低下的問題，要想使林業在市場上獲得一席之地，必須要改變以往的林業產業結構，健全并完善林業產業體系，首要任務則是建立一定的創新機制，從而在提高林業技術進步的前提下，完善林業產業的原有結構。
（二）健全林業生態體系
生態環境建設主要以林業為建設主體，在促進經濟和改善生態環境等方面具有重要的作用。目前為止，我國相繼出臺了多項政策，如重點生態林業工程的實施和天然林業資源的保護等，對于我國林業資源生態環境的保護都具有深遠的意義。盡管如此，建設林業生態工程也面臨一定的挑戰，但是就我國目前林業發展的情形來看，在生態環境建設方面我國的林業技術還是相對較薄弱的，目前很難滿足建設林業生態工程的重要需求。然而，要想健全林業生態體系，也必須將創新林業技術放在首要位置，同時通過各類技術的相互結合與實踐改變目前存在的生態環境問題。
（三）提高林業教育的發展水平
當今社會，各行各業的發展都遠遠離不開一支高素質人才的隊伍，但是目前我國林業技術人員結構配備不合理的情況在某種程度上還無法滿足現代林業的發展需求，大多數工作者基本都是堅持以往的工作模式，工作效率較低，因此在一定程度上使現代林業的發展受到制約。為了培養林業技術人員成為高素質人才，必須加強林業技術創新，使林業教育的發展更上一層樓。因此唯有配備一支高素質的人才隊伍，才能有效的使林業科技成果迅速轉化出來，進而使現代林業發展更加迅速。與此同時，在林業技術方面不斷的創新，既能改善林業技術結構，又能使林業勞動者的素質得到全方面的提高。那么隨著社會經濟競爭日益激烈，堅持林業技術創新才能使林業教育發展得以順利進行，從而推進現代林業的發展。
二、現代林業在技術創新中產生的主要問題
（一）缺乏技術創新能力
伴隨世界各國現代林業的快速發展，我國在林業建設方面需要更多的林業技術科技成果來進行不斷創新和對林業產業的技術支持，但是由于我國在這方面的成果較匱乏，林業技術創新能力明顯不足，使我國林業發展持續減緩。同時，林業科技成果處于結構性短缺的情況也使得林業發展和生態建設的技術無法達到平衡，特別是重點科研項目方面不突出，缺少研究，致使林業技術創新與許多發達國家無法比擬，甚至落后于一些發展中國家。
（二）缺少技術創新意識
通常林業從業人員往往堅持以往傳統的經營理念，對于林業的研究、投入、發展和開發利用等缺少創新進步意識，從而約束了林業技術人員的創新思維，同時相關部門對林業技術開發工作的不重視也是影響現代林業發展緩慢的重要因素。
三、加強林業技術創新的措施
（一）健全林業技術創新體制
就目前我國的形勢來看，林業企業、林業經濟危機和森林資源危機表現較突出，在經濟方面更是長期堅持粗放型增長模式，進而使我國的現代林業在發展道路上受到很深的影響，使林業產業結構呈現出相對不合理的狀態。因此，為了改善目前的林業發展現狀，必須盡早培養林業技術人員的創新能力，健全林業技術創新體制，使林業產業化，結構更加合理化，實現現代林業的發展與林業產業技術齊頭并進，良好發展。
（二）加強林業教育改革
當今社會，無論是哪個行業都離不開創新，更加離不開一支高素質人才的隊伍，現代林業的發展更是如此，因此唯有提高林業技術創新才能培養出創新型的全能型人才，現代林業要求在不斷發展的過程中，要更加重視林業教育的力度，將林業教育作為發展中的主體，深化并不斷改革林業教育的具體要求，從根本上解決林業教育水平相對低下的問題，從而全方位提高相關人員的綜合素質，激發林業技術人員的積極主動性。所以，為了滿足現代林業的發展需求，必須不斷進行林業技術創新，不斷進行林業教育改革。
（三）儲備林業技術創新型人才
無論是企業還是企業中的一個獨立部門，人才的質量和數量都是衡量其發展好壞與速度的重要標準，那么現代林業產業發展過程中如果想要跟得上目前經濟發展的速度，就必須要儲備大量的創新型林業技術人才，這樣才能為現代林業的發展和不斷創新打下基礎，提高現代林業發展的速度。首先，應該適當調整林業部門的組織結構，培養相關人員的整體素質；其次，組織相關人員定期進行培訓，相互學習和交流，從技術和思想等方面進行全面素質教育，使每個人都能樹立正確的科學發展意識；最后，林業部門應該將林業教育作為林業產業發展的核心目標，并給予高度重視，從多方面為林業技術實現不斷創新提供人才保障。
結束語：
綜上所述，林業技術創新不僅關系著現代林業的不斷進步，同時也影響著現代經濟的發展，對現代林業的發展起著決定性的作用，所以，林業部門應當高度重視對林業技術創新型人才的培養，為促進現代林業的快速發展打好基礎。在我國經濟迅速發展的今天，逐步對林業產業結構進行優化并加強人才的培養和配備，將不斷創新作為林業發展不竭的動力，努力為我國現代林業再創新高作出重大貢獻。
參考文獻：
[1]白洪昌，苑冰冰，羅燕娟，趙亮. 林業技術創新與現代林業的發展[J]. 中國農業信息，2015（03）：143.
[2] 唐元，吳軍，戴洪岡.林業技術創新對林業發展的影響[J]. 安徽農學通報（下半月刊），2012（14） ：07-09.
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關鍵詞：利率風險信貸風險商業銀行管理研究
一、利率市場化與商業銀行風險管理的分析和對策研究
隨著我國利率市場化進程的加快，我國商業銀行也必將面臨日益嚴重的利率風險，主要包括重新定價風險、選擇期權風險和其他風險等。選擇市場基準利率、研究利率期限結構構造及進行利率預測，是商業銀行利率風險管理的前提。
1目前商業銀行面臨的利率風險主要表現在三個方面：
(一)重新定價風險：主要來源于資產負債在總量及期限結構上的不匹配。我國商業銀行資產負債結構失衡的問題十分突出，一是在總量結構上資產與負債總量之間沒有保持合理的比例關系，由于有效信貸需求不足，資金運作渠道有限，造成大量資金積壓，承受著持續利率調整的風險。二是在期限結構上，普遍存在著以短期存款支持長期貸款的情況。三是在利率結構上，同期限的存貸款之間沒有保持合理利差，利率市場化的直接后果就是存款成本的上升和優質信貸資產利率的下降造成存貸利差的下降。
(二)基差風險：即使當商業銀行資產和負債的差額為零時，由于實際利率調整中存貸利率調整幅度往往不一致，同樣使商業銀行面臨利息收入下降的風險。利率市場化后，各行均有權制定存貸款利率，激烈的市場競爭將導致利率波動加劇，利率基差風險加大。
(三)選擇權風險：根據我國有關政策，客戶可以根據意愿決定是否提前提取定期存款，而商業銀行只能被動應對，在利率下調時，客戶可以保持定期存款獲取高利率；而利率上升時，則可以提前支取再存，以獲取高利率。對于貸款，一些優勢客戶往往在利率下調時，要求提前還款再以較低的利率貸款。
2加強商業銀行利率風險管理對策
(一)適應央行宏觀調控方式的變化，做好利率走勢分析。隨著利率市場化改革進程加快，央行對商業銀行的監管逐步走向間接，通過公開市場業務、存款準備金率和再貼現率來傳導政策意圖，間接實現金融宏觀調控。因此，商業銀行要關注央行政策舉措，捕捉政策信號，準確預測政策走勢，及時調整經營策略，以減少政策性風險。
(二)加強以利率風險管理為中心的資產負債管理。一是積極運用敏感性缺口理論和技術，在準確預測和測量利率風險的基礎上，調整資產負債結構，使缺口值始終適應利率變化方向，降低差額風險。二是采用投資組合、新產品開發以及借人資金等利率風險管理手段來控制利率風險；三是隨著金融市場發展和交易品種的增多，可以通過表外項目對利率風險進行控制。
(三)構建適應利率市場化的定價機制。資金定價的目的是收回商業銀行付出的各項成本、實現發展目標、獲取目標利潤、有效控制風險、實現資產負債結構優化。因此，建立科學、合理的資金定價體系是商業銀行取得競爭優勢，實現可持續發展的重要工具。
(四)建立利率風險防范機制。一是利率風險預警機制，建立利率風險指標體系，能直觀反映商業銀行利率風險水平，準確評判利率風險損失值。二是利率風險規避機制，在準確預測和測量利率風險的基礎上，調整資產負債結構，降低差額風險。三是利率風險分散機制，將資金投向不同區域、行業、企業，形成資金在地區、行業和企業問的合理配置，以風險的分散平衡原理，優化風險組合，分散風險損失；四是利率風險轉移機制，通過一定的工具，如利率互換期權期貨等，使利率風險轉移或置換，以降低資產負債的利率風險度。五是利率風險補償機制，在利率風險發生并造成損失時，通過一定的途徑和方式取得補償。如在辦理資產或負債業務時，附打一些保護性條款，在利率發生急劇變化并發牛損失時，從其他渠道及時得到補償。
(五)建立合理高效的利率風險管理運作機制。一是要建立完善的利率管理組織。在商業銀行內部設立專門的利率管理部門，負責制定利率管理辦法和制定具體的實施細則；研究央行、市場利率走向及對本行經營成果的影響；制定系統內往來利率和外部資金基準利率；指導和檢查利率政策貫徹執行情況。二是合理劃分利率風險管理的職責。明確利率風險管理的具體部門和人員，并保證在利率管理程序的重要環節上分工明確，避免“扯皮”現象發生。如計財部門作為利率主管部門，負責基準利率的確定。各對外業務部門根據客戶綜合貢獻度、業務風險等因素，在基準利率上進行上下浮動，制定對不同客戶、不同業務的差別定價。當然，這些必須經利率政策管理委員會審議后執行。三是科學制定利率風險管理操作程序。利率主觀和利率執行部門要定期對利率執行情況進行調研，并向部門負責人提交分析報告及建議。部門負責人審查同意后，向利率政策管理委員會提交議案后執行。
(六)做好利率風險管理的基礎工作。一是加快利率風險管理程序和數據庫的建設，提高信息處理能力和反饋水平，為進行敏感性缺口分析等控制利率風險手段提供技術支撐。二是加強利率管理人員的培養，造就一只能熟練掌握和運用利率風險管理技術的隊伍。三是借鑒吸收西方商業銀行利率管理技術，結合國內利率風險實際狀況，研究出適合自己的利率風險管理體系。
二、信貸擴展化與商業銀行風險管理分析與對策研究
隨著我國消費信貸市場空間不斷拓展，住房信貸、汽車信貸、耐用消費品信貸、助學信貸等業務獲得迅速發展，消費貸款規模的不斷擴大，該項業務中存在的問題和風險也逐步暴露出來，商業銀行應加強對消費信貸風險的分析與識別，以便及時采取措施，防范消費信貸風險。
面對消費信貸的發展過程出現的各種風險，商業銀行急需建立一套防范消費信貸的風險管理體系，具體應從以下幾方面人手：
(一)建立科學的個人信用評價體系。
在建立全社會個人信用制度和信用檔案的基礎上，各銀行還應根據自身業務特點和發展戰略制定具體的個人信用評價體系，以此作為放貸的基本標準，使之從源頭上發揮防范信貸風險的作用。
信用評價體系一般采用積分制，具體分成四個部分：①基本情況評分②業務狀況評分③設立特殊業務獎罰分④根據上述累積得分評定個人信用等級，針對這幾點本文不再做詳細的講解。
(二)建立銀行內部消費信貸的風險管理體系。
從跟蹤、監控人手，建立一套消費信貸風險的預警機制，加強貸款后的定期或不定期的跟蹤監控，掌握借款人動態，對借款人不能按時償還本息情況，或者有不良信用記錄的，列入“問題個人黑名單”加大追討力度，并拒絕再度借貸。
要進一步完善消費貸款的風險管理制度，逐步做到在線查詢、分級審查審批，集中檢查。從貸前調查、貸時審查、貸后檢查幾個環節明確職責，規范操作，強化稽核的再檢查和監督。
銀行內部要建立專門機構，具體辦理消費信貸業務，同時建立消費信貸審批委員會，作為發放消費信貸的最終決策機構，做到審貸分離，形成平衡制約機制，以便明確職權和責任，防范信貸風險。
(三)實現消費貸款證券化，分散消費信貸風險。
在證券化過程中，商業銀行將其持有的消費信貸資產，按照不同地域、利率、期限等方式形成證券組合，出售給政府成立的專門機構或信托公司(SPV]，由其將購買的貸款組合經擔保和信用增級后，以抵押擔保證券的形式出售給投資者。由于消費貸款具有利率、借款人違約、提前償還等多種風險，通過SPV對證券組合采取擔保、保險、評級等信用手段可保護投資人的利益，同時也降低了發行人的融資成本。同時，抵押擔保證券以消費貸款的未來現金流量為基礎，期限較長，相對收益風險比值較高，為金融市場中的長期機構投資者提供了較理想的投資工具。
(四)進一步完善消費貸款的擔保制度。
消費信貸與其他貸款不同，借款人是一個個的消費者，貸款購買的是超過其即期收入限度并較長時問才能歸還貸款的財產或耐用消費品。因此，在發放消費貸款時，用抵押、擔保作還款保證顯得十分重要。我國要盡快健全抵押擔保制度。
(五)實行浮動貸款利率和提前償還罰息。
1．人民銀行應加快利率市場化進程，在利率浮動比率、貸款比例和期限安排上，給商業銀行以更大的余地，以便更好地為客戶服務，更好地防范風險。同時，應允許商業銀行在辦理消費信貸業務中收取必要的手續費、服務費，以補償商業銀行信貸零售業務付出的成本。
2．對貸款期限長、利率風險大的住房貸款尺．決實行固定利率和浮動利率并行的利率制度。通過消費者對兩種利率的自由選擇，增加消費者的風險和收益意識，規范消費者和銀行之問的行為方式和業務往來。
3．實施提前還款罰息制。由于消費信貸一般為長期貸款，利率變化將導致銀行蒙受利率損失的可能。當利率下跌時，消費者會提前償還固定利率的貸款，而以較低的利率舉借新債。借新債還舊債，會導致銀行喪失貸款收益，并給銀行重新安排資金造成困難。為此，銀行應收取高于預定利率的罰息，彌補信貸資產損失。
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【關鍵詞】 風險管理 成因解析 應對措施
1. 信貸風險成因解析
1.1.內因：商業銀行存在著制度上的缺陷
1.1.1信貸風險控制目標不明確。商業銀行缺乏信貸風險與效益整合管理的理念和信貸風險與效益整合管理的機制。表現在信貸管理缺乏清晰的權力責任制度和激勵約束制度，當激勵不足時信貸人員會選擇消極怠工，而激勵過分時則容易選擇鋌而走險。同時，當貸款出現問題時，往往通過所謂信貸委員會的集體負責制度來承擔責任，結果是人人負責而人人又不負責，使得責任的追究無從著手，以致在業務發展與風險控制之間進行單向選擇，或是片面追求信貸資產質量，以致信貸業務持續萎縮；或是無視信貸資產風險，盲目發放貸款，不良貸款率居高不下。
1.1.2信貸風險制度執行不力，存在制度流于形式的問題。一是貸前調查作為風險控制的關鍵環節，信貸人員做不出有深度的調查，對于企業提供的報表數據輕易采信和運用。二是貸后檢查作為風險控制的重點環節，放松對貸款企業的后續管理貸后管理僅限于應付日常制度檢查的需要，不能真實反映企業的實際情況，造成貸款預警機制失靈。三是沒有建立起直觀科學的風險控制指標體系，對企業財務指標的風險預警、監控信息體系過于復雜不易于操作。
1.1.3信貸風險控制廣度不夠。長期以來，國有商業銀行缺乏風險全程控制的理念，忽略對風險事前、事中控制。在對客戶目標的選擇定位、貸款發放、貸后管理和貸款責任等方面存在諸多薄弱環節。
1.1.4信貸風險控制力度大小失當。在經濟杠桿運用上，發放貸款給予一定獎勵，清收不良貸款也給予重獎，造成貸款發放數量越大、質量越差則獎勵越多，而質量越好卻獎勵越少的異常機制；該重獎的信貸資產沒有得到重獎，不該重獎的信貸資產卻因清收了大量不良貸款而得到了實實在在的巨大獎勵。
1.2外因：經營環境風險因素多，制約強度大
1.2.1政府信貸風險的客觀存在。所謂政府信貸風險是指在政府信用的引導下，銀行向政府發放的或者向與政府有關聯的企業發放的貸款，由于政府行為而使銀行面臨的壞賬風險。它是以市場化的面目出現的，銀行可能并未與政府發生直接的信貸關系，但信貸風險的發生卻與政府的行為密不可分。
1.2.2消費信貸的法律環境不完善。我國目前尚未建立起一套完備的個人信用制度。與消費貸款相關的法律不健全。對失信、違約的懲處辦法不具體。對出現的問題往往無所適從，風險控制難以落實。
1.2.3企業財務報表失真及集團客戶關聯交易問題突出。銀行目前遇到的很大困難是企業提供的財務報表不真實，使得銀行的評估辦法基本無效。尤其上市公司的財務報表很難審查，由于上市公司大都是部分上市，上市公司的現金流狀況說明不了問題，因為他們與集團之間存在著重大關聯交易，而集團公司則往往借助多種融資渠道，形成覆蓋銀行、證券、保險以及上市公司的復雜的企業簇群。這種跨領域的多元化集團運作，增大了公眾、監管機構、中介機構的監管難度。而一旦問題爆發，加大銀行貸款的風險。
2. 應對措施探討
2.1逐步建立全社會范圍的個人信用制度
建立科學有效的個人征詢體系是銀行控制消費信貸風險的前提保證。從目前的實際出發，可以分兩步走：先在銀行內部建立全行性個人客戶信用數據庫，同時加快建立國內各金融機構之間的信息交換制度；第二步，由中央銀行牽頭建立一個股份制個人征信公司，聯合金融機構、政法部門、勞動管理部門、企事業單位以及科研機構等，搜集整理個人收入、信用、犯罪等記錄，評估個人信用等級，為發放消費信貸的金融機構提供消費者的資信情況。
2.2加快實行浮動貸款利率
人民銀行應加快利率市場化進程，在利率浮動比率、貸款比例和期限安排上，給商業銀行以更大的余地，以便更好地為客戶服務，更好地防范風險。
2.3加強貸后管理，完善信貸全過程風險控制
2.3.1規范貸后管理程序和內容。貸后管理包括貸款發放或其他信貸業務發生后的賬戶監管、貸后檢查、風險預警、貸款風險分類、客戶維護、有問題貸款處理以及貸款回收和總結評價等。從信用發生到收回必須建立嚴格、規范、科學的管理程序，明確各環節管理內容和要求，建立考核制度，確保貸后管理程序明確，內容規范，要求具體。
2.3.2明確貸后管理職責。明確客戶部門、信貸管理部門、風險資產管理部門以及法律、財務、審計、監察等相關部門的職責，使各部門之間形成管理合力，避免相互推諉扯皮。理順經辦行與管理行貸后管理關系，明確各自職責，共同做好貸后管理工作。
2.3.3建立分層次的貸后管理體系。按授信額度、風險程度、管理難度確定直接管理客戶對象，對審批的重點客戶、跨區域集團客戶、系統性客戶、行業龍頭客戶、直接營銷客戶建立重點管理制度。管理行信貸管理部門風險經理要充分利用人民銀行信貸登記系統和本行信貸管理系統，全面了解和掌握客戶信息；客戶部門要建立重點客戶的定期聯系協調機制，參與現場檢查，組織落實貸后管理內容。
2.3.4完善風險預警機制。設定科學、有效的風險預警信號，規范貸后檢查的頻率和內容，前瞻性地發現客戶潛在風險并通過風險預警快速反應機制在更高層次、更短時間內采取最合適、最有效的風險化解措施，最大限度地維護信貸資產安全。
2.3.5建立責任追究機制。“違章必究”才能保證“有章必循”。貸后管理流于形式的許多原因就是職責不明，追究不力。要通過設定各責任人貸后管理的“高壓線”，對不履行貸后經營管理責任、信貸資產出現風險或出現風險不能及時化解造成損失的必須追究其相應的責任。
2.4對集團客戶授信風險防范應當做到多方聯動、措施及時，從源頭、流程和硬件建設上對集團客戶進行綜合化管理
2.4.1抓源頭。完善集團客戶管理制度，收集客戶的全面準確資料，理清集團客戶內部關聯，為準確判定集團客戶和確定授信提供信息支持。從客戶的公司治理結構、財務制度、經營業績、行業發展等方面進行綜合評價，將產權明晰、公司治理結構完善、管理嚴格規范的優質客戶納入授信視野。
2.4.2抓流程。將監督管理貫穿在授信業務的全過程，變重放輕管、重貸前輕貸后的點式管理為前后并重的全流程管理模式。加強對集團客戶的財務信息的收集和財務活動的監控，將客戶的重要資金運用控制在視野之內。
2.4.3抓硬件。商業銀行應進一步提高電子化建設，盡快將客戶信息綜合匯總，實現全系統客戶信息的共享，上下聯動的立體型、綜合化管理。通過電子化建設，將全系統授信業務的前期調查、復查復核、審查審批、貸款發放、貸后管理、業務分析、檔案管理等環節納入標準化程序，實現授信業務操作流程的全程電子化控制，克服或減少授信業務中的信息不對稱現象。
參考文獻：
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現代漁業信息范文5
論文摘要：在明確現代物流業信息化建設主要內容的基礎上，借鑒發達國家和地區物流信息化建設經驗，分析了南京現代物流業信息化建設的現狀和存在的問題。結合南京現代物流業發展特點和趨勢，提出了通過構建具有不同功能和不同應用對象的各類物流信息平臺來加快現代物流信息化建設，從而促進南京企業內部物流與第三方物流的協調發展。
物流外包策略的實施需要企業內部以及工商企業和第三方物流企業之間的有效協調。在對南京一些工商企業、第三方物流企業和政府相關部門進行調研時中發現．物流產業的這種協調發展面臨很多障礙。工商企業有外包物流業務的需求，但對承接物流外包業務的第三方物流企業有許多顧慮：第三方物流企業抱怨工商企業不肯釋放物流業務；政府相關部門在推進地方物流產業發展過程中有意協調工商企業和第三方物流企業，又往往困惑于沒有合適的指導措施。隨著商業環境的變化，信息流已成為物流系統的關鍵因素，信息化成為提供跨企業、跨區域高質量物流服務的有效手段。因此，加快南京現代物流業信息化建設是促進工商企業和第三方物流企業協調發展的重要途徑．也是政府相關部門推動物流產業發展的重要切人點
1現代物流業信息化建設的內涵及主要內容
物流信息化指通過廣泛應用現代信息技術、信息平臺和信息裝備等對物資的生產、采購、運輸、倉儲、加工和配送等物流全過程進行信息的采集、交換、傳輸和處理．實現物資的供應方、需求方、配送方、儲存方等的有效協調和無縫銜接，從而構造出高效、高速、低成本的供應鏈體系[。物流信息化建設主要包括以下內容：基礎環境建設、物流公共信息平臺的建設、企業(或機構)的內部信息系統建設。
信息化是現代物流發展的必由之路，物流信息化也是電子商務的必然要求。電子商務如火如荼的發展，使現代物流上升到前所未有的重要地位。目前的發展表明．電子商務交易額中80％是企業對企業(b2b)交易，電子商務帶來的這種交易方式的變革，使物流向信息化并進一步向網絡化發展。
2發達國家和地區物流信息化發展狀況
在美國、歐洲、日本等國家和地區，利用無線射頻識別(rfid)技術對貨物進行跟蹤、分揀等；基于電子數據交換(edi)技術進行企業內外的信息傳輸，實現訂單錄入、處理、跟蹤、結算等業務處理的無紙化，實現企業間的信息傳遞和交換。由于貨物包裝形狀和規格各異．為便于機械化裝卸及各種方式聯運，日本制定了一系列標準，統一了貨架、托盤、集裝箱的尺寸標準。日本的豐田物料搬運公司以自動搬運技術為基礎，將搬運(無人搬運車)、保管(自動倉庫)、控制(系統軟硬件)技術有機結合起來，全面支持所有行業的物流。
美國通過建立物流公共信息平臺，實現供應商和客戶的信息共享，運用準時制(jit)、供應商管理庫存(vmi)、協同規劃、預測和補給(cpfr)等供應鏈管理技術，實現供應鏈伙伴之間的協同商務．降低供應鏈的總成本，提高供應鏈的整體競爭力。美國國家運輸交易市場利用internet技術，為貨主、第三方物流公司、運輸商提供一個可委托交易的物流交易公共信息網絡。美國capstan公司建立了一個公共物流信息平臺，以會員制方式提供服務，將采購商、供應商、物流服務商、承運人、海關、金融服務等機構集成到平臺上。日本的住友、三井和三菱等三大綜合商事，2001年就共同合作構筑電子物流信息市場，將商品電子貿易與物流運輸兩大項業務同時在互聯網上完成，從而在日本國內構筑起第一座最大的電子物流信息市場。
美國廣泛應用倉庫管理系統(wms)和運輸管理系統(tms)來提高運輸與倉儲效率，例如沃爾瑪同休斯公司合作發射了專用衛星，用于全球店鋪的信息傳送與運輸車輛的定位及聯絡，公司運輸卡車全部裝備了衛定位系統(gps)，總部實時掌握每輛車的位置、裝載的貨物、目的地等信息，合理安排運量和路程，最大限度地發揮運輸潛力。許多歐洲供應商在配送系統中使用企業資源計劃(erp)，用來提高配送速度和提高供應鏈中的信息流。在德國，有一定規模的同際貨運、運輸公司、船運公司，幾乎在決策、管理、操作各環節都有相應的計算機信息系統，德圍口岸部門也建設了相應的進口報關系統。
3南京現代物流業信息化建設現狀及存在的問題
3．1信息技術應用和基礎環境建設方面
于南京缺乏大型的第_二方物流企業，多數中小型物流企業是傳統儲運企業的翻版，尚不具備運用現代信息技術處理物流信息的能力：根據調研，在閏外物流企業得到廣泛應用的條碼、rfid、gps／gis和edi等現代信息技術往南京物流企業中的應用情況不夠理想。立體倉庫、條碼自動識別系統、自動導向車輛系統、貨物自動跟蹤系統等物流自動化設施應用也不多。在信息化基礎環境建設方面．南京是我目重要的通訊信息巾心．是我同長途交換中心和傳輸中心之一，南京目前已經形成了廣泛覆蓋、高速互聯、具備多種服務能力的信息基礎設施，電信、廣電、計算機3個網絡也都有了較快的發展。
3_2物流公共信息平臺建設方面
2003年南京王家灣物流中心建立了物流信息交易中心、物流配載中心和海關監管點，是南京第一個以先進的計箅機網絡技術為支撐，以物流為載體，進行電子商務交易的綜合物流信息中心。在運營一段時問后，由于規模較4,lf9物流貨運商存在進人壁壘，導致最后該信息平臺被棄用同時隨著王家灣物流中心的物流職能向丁家莊物流中心轉移．王家灣海關監管點也已_并入龍潭港保稅物流中心。
目前南京的政務性公共信息平臺、電子商務平臺、電子口岸平臺、各類交通監管信息系統及某些特殊商品監管信息系統，分別已在各有關職能部門主持下開始運作但南京現代物流業的進一步發展，需要一個具備企業內部物流體系和第三方物流體系信息共享功能的現代化物流信息平臺，這個信息平臺應該是對目前各分散在不同企業和部門的信息系統的綜合集成，具有可視化的特性。
3．3企業內部信息系統建設方面
工業企業方面，南京的電子、石化、鋼鐵、汽車和電力五大支柱產業的企業廣泛使用管理信息系統或erp系統．已構建了較好的企業內部信息系統，但這些企業內部信息系統更多的用于生產物料管理、財務管理、行政管理等．能真正用于物流管理的還不多。商貿企業方面，經過多年的發展，南京已經涌現出蘇寧電器、蘇果超市、江蘇新華發行集團圖=仔物流中心等一大批內部信息化較好的企業。高效的物流配送是商貿企業增加利潤的根本保障，因此，商貿企業一般都以配送中心為基礎，構建了較為完善的企業內部信息系統中小型—『=商企業對物流管理的信息化雖然也有迫切的要求，但是在實現過程中，由于對物流管理的信息化所需的人力、財力認識的不足或者企業經營環境的變化．不能保證對物流信息化的投入，信息化程度還較低物流企業方面．南京目前的物流企業規模普遍偏小，物流設施及裝備的技術水平都比較低。南于物流信息軟件是管理軟件，需求的個性化和生產的批量化難以統一，加之缺少完整的物流信息管理標準，造成物流信息管理軟件開發成本較高。中小型物流企業由于經濟實力、業務范圍和業務總量有限，物流信息軟件的高價格和運作的高成本限制了其購買和使用?？傮w上講，南京的第方物流企業的信息化程度還較低。
4加快南京現代物流業信息化建設的對策
4．1不同功能的物流信息平臺
不同的物流信息平臺實現不同的功能，例如物流業務協同管理平臺、物流過程可視化管理平臺、物流信息共享平臺、物流公共服務平臺和供應鏈管理平臺。
物流業務協同管理平臺：通過對物流過程的運輸、庫存、配送等3個流程進行協同，在實現企業內部協同的基礎上，采用需求為驅動的方法來實現不同區域不同企業之間的協同．實現資源的優化利用。物流過程可視化管理平臺：以運輸、庫存、流通加工、包裝、裝卸搬運、配送等物流過程為對象，以pda、數據庫技術、網絡技術、無線通訊技術為基礎．對物流業務過程進行計算機管理，并為用戶提供查詢、統計、分析、圖形顯示和輸，實時、準確、動態地管理物流業務過程。
物流信息共享平臺：通過對相關信息的采集和處理，為服務企業的決策提供充分的信息支持，對物流活動的良好運作提供信息交換和系統支持．有效地解決企業內部和企業之間缺乏協作和溝通的問題。
物流公共服務平臺：實現物流信息的分類，幫助用戶實現對車源、貨源以及物流企業等信息的查詢；根據用戶輸入的業務請求，運用決策工具進行決策分析，自動將滿足要求的決策方案輸出給用戶。
供應鏈管理平臺：第三方物流企業利用其在信息收集和獲取方面的優勢為供應鏈上所有企業建立的電子商務平臺．一方面實現供應鏈的信息共享，降低交易成本：另一方面，針對交易活動產生的歷史數據進行分析挖掘，創造更高的信息附加價值。
4．2不同應用對象的物流信息平臺
不同的物流信息平臺有不同的應用對象，包括企業層面、行業層面、區域層面等，不同對象的物流信息平臺應既服務于各自的對象又有相互聯系。企業層面的物流信息平臺：2005年8月南京推出了十大現代服務業重點項目，十大重點項目中現代物流集聚區項目有龍潭物流基地、王家灣(丁家莊)物流基地、南京空港物流基地和幕燕金屬物流中心共4個。目前王家灣(丁家莊)物流中心正承擔國家發改委“企業信息化專項”——南京丁家莊現代物流信息化項目，龍潭港具有進口保稅、出口退稅、簡單加工、外匯管理等功能的保稅物流中心已開始運營，這正是這些企業根據各自的特點。構建功能完善的物流信息平臺的良好契機。
行業層面的物流信息平臺：南京有電子、石化、鋼鐵、汽車和電力等五大支柱產業，這些產業在國內也具有明顯的優勢。例如在南京地區就有揚子石化、金陵石化、儀征化纖、揚巴公司、南化公司等多家石化企業．在2006年就成立了中國石化南京地區區域聯合采購協會，同skf軸承、nsk軸承和spirax疏水閥三大品牌供應商簽署了南京區域聯合采購框架協議。建立這些行業的采購、倉儲、配送物流信息平臺不但可以進一步降低物流運營成本，還可以輻射到南京以外的區域。2007年10月南京市提出了要整合資源，重點構建“it供應鏈物流交易平臺”、“化工交易物流信息平臺”和“鋼材物流交易平臺”等公共信息平臺。
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1.1農業信息化市場需求巨大
我國農村和小城鎮人口占絕對比例。在對農村的考察過程中,強烈感受到農民、農業工作者對農業信息的渴望。當前我國許多地方政府通過建設“農業信息服務中心”、“農業110”及農業信息員、農業信息會等多種農業信息形式,開拓了為農業服務的新領域,通過網上交易、網上服務,確使農民嘗到了農業信息的甜頭。這說明農業信息化建設,順應了農民需要,也順應了市場經濟、信息化發展的需要。
1.2信息化是傳統農業的倍增器
信息技術是當今發展最快的高技術,但就信息技術本身來講,它只是一種工具,并不能替代其他產業,只有和其他產業結合,才能夠真正成為傳統產業發展的倍增器。農業信息化主要包括:農業技術信息化,如精準農業信息;農業環境信息化,如氣候預報、病蟲害測報;農業經營信息化。當前,我國農業正處在由傳統農業向現代化農業轉變的時期。要在人均0.067hm2的耕地上解決13億人口的吃穿問題,根本出路在于以科學技術和信息及其物化了的設備工具和生產資料來武裝農業,大幅度地提高生產率,因此發展農業信息將給我國農業帶來難得的機遇。我國傳統農業絕大部分尚處于低質低效水平,雖然勞動力成本低,但勞動力人員素質也低,技術水平、管理水平、經營水平也同樣不高。隨著加入WTO的臨近,我國農業生產不得不面臨國際市場的競爭壓力。要提高農業生產力水平和農業在國際市場的競爭力,就要推進農業現代化;要實現農業現代化,就必須提高農業信息化水平。將當今信息技術與傳統農業相結合,將會極大促進我國傳統農業的現代化水平,并取得跨越式發展。
2對策
2.1把農業信息當作產業來發展
推進農業信息化,必須把農業信息當作一項產業來發展。信息產業在農業上應用,一方面可以使農業生產效率大幅度提高;另一方面,農業信息本身也可以被當作產業來發展。因此,農業信息化建設絕不僅限于信息網建設,它還可以帶動農業信息硬件、軟件建設,還可以拉動農業信息服務、農業信息的收集、加工、處理、分析以及農業信息中介、網上農科教育、網上農產品交易、網上結算、定單農業、物流配送等一系列農業生產、流通活動,既可以創造一大批就業機會,又可真正通過信息化提高農業現代化水平,提高農業整體效益。在農業信息化實施過程中,農業通過信息化可以獲得倍增效益,信息業可以通過對農業的信息軟、硬件服務形成農業信息產業,最終形成農業與信息業雙贏的良好局面。政府要扶持,要給予優惠、引導,最終要按市場規律以企業運作方式來完成。
2.2建立農業信息化指標體系
在談到現代化指標時,往往把信息化程度作為一項衡量現代化水平的重要指標來看待。信息化指數的高低也就反映了該地區、該行業的信息化水平,發展農業信息化產業也就不能不建立農業信息化指標體系,農業信息化指標體系主要由信息量、信息裝備、信息主體水平、信息消費等組成。要提高農業信息化水平,就必須按農業信息化指標體系各方面全面提升農業信息化水平。與我國目前農業水平、農村條件和農業人口來比較,尚有較大差距。但我國農業發展也具有地區性不平衡,西北地區相對落后,而東南沿海由于開放早,市場經濟已經比較發達,農民已經向富裕小康水平轉化,初步具備了推進農業信息化的條件,有了建設農業信息化的投資能力,只要領導重視,加強相關人才隊伍建設,完全有能力發展農業信息產業。另外,在目前衡量農業現代化水平的許多統計材料中,尚缺乏有關農業信息化方面的記錄,應把農業信息化等有關量化指標加以統計,逐步建立起農業信息化指標體系,以推動農業信息化建設。
